Topmodel PILATUS B4 User manual

ATTENTION ! CAUTION !
Distribué par / Distributed by:
TOPMODEL S.A.S.
Le jardin d’entreprises de SOLOGNE - F-41300 SELLES SAINT DENIS
www.topmodel.fr
©TOPMODEL 2015
Ce modèle à construire n’est pas un jouet, il
ne convient pas aux enfants de moins de
14 ans.
Une mauvaise utilisation de ce matériel peut
provoquer des dommages matériels
ou corporels. Vous êtes pleinement
responsable
lorsque vous utilisez votre modèle.
Volez à une distance de sécurité des zones
habitées.
Soyez sûr que personne n’émet sur la même
fréquence que vous.
This model construction kit is not a toy and is
not suitable for children under the age of 14.
Incorrect use of this material could cause
material damage ou personal injury.
You are fully responsible for your actions
when you use this model.
Fly at a safe distance from occupied zones.
Be sure that no one else is using the same
frequency as you.
Caractéristiques techniques / Technical data :
Envergure / wingspan : 2,00 m
Longueur / length : 0,93 m
Poids / TO weight : 1,1 / 1,2 kg
Surface / wing area : 26,9 dm
2
Prol / airfoil : Spécial
Equipements recommandés / Related items :
Moteur / motor : XPower XC2813/18 LS
Contrôleur / ESC : XPower XREG30
Accu de propulsion / Power pack : LiPo HOT LIPS 11,1 V 2200 mAh
Hélice / Propeller : XPower 10 x 6” #099FB1006
Porte pales : XPower Ø4,0/20 mm +5° #099H200805
Radio / RC set : Récepteur/receiver : JETI DUPLEX R6 EX
Ailerons 2 servos TOPMODEL 1816 (#0201816)
Profondeur/elevator : 1 servo TOPMODEL 1816 (#0201816)
Direction/rudder: 1 servo TOPMODEL 1516 (#0201516)
Planeur semi-maquette
Semi-scale glider
Order N° 066GB4S
ARF
ADV
Pour modélistes ayant
un bon niveau
For advanced
modellers

Notice Ecotop - Page 2 - Pilatus B4 (2 mètres)
MERCI d’avoir choisi le planeur semi-maquette Pilatus B4 !
Nous avons fait un grand effort en dessinant et construisant ce planeur pour qu’il soit le meilleur modèle que vous ayez jamais
construit et fait voler.
Nous vous fournissons un kit avec la plus haute qualité et les meilleures performances possibles.
Nous vous souhaitons un grand succès en assemblant et en faisant évoluer votre nouveau Pilatus B4.
C'est au milieu des années soixante que la "Firma Rheintalwerke G. Basten" fait voler le prototype d'un planeur de classe standard (15
mètres d'envergure, sans volets) de fabrication principalement métallique (Aluminium), le B4. On en doit le dessin à Manfred Herbst
et Rudolf Kueppers. Quelques années plus tard, en 1972, le célèbre fabricant d'avions Suisse Pilatus achète la licence et lance la
production. 322 exemplaires seront fabriqués jusqu'en 1980, et 13 exemplaires supplémentaires seront produits au Japon par Nippi
Aircraft. En plus de la fabrication métallique qui est peu courante sur des planeurs Européens, le B4 est conçu pour pouvoir voltiger,
et au l de la production, sa structure sera renforcée pour supporter d'importants facteurs de charge.
Les points forts du Pilatus B4
●La voilure en expansé coffré rigide.
●Le fuselage en bre de verre avec les perçages pour positionner la voilure réalisés en usine.
●Le stab est démontable, ce qui facilite le transport et le stockage.
●Une motorisation électrique proposée en option qui permet soit de voler en plaine sans remorqueur, soit en pente de disposer d'une
sécurité et de ne pas aller au trou.
●Et bien sûr… le modèle est livré monté et entoilé, il ne vous reste plus que l’assemblage nal, le montage de la radio et éventuellement
de la motorisation à réaliser.
Vous disposez avec le Pilatus B4 d'une petite maquette utilisable en plaine comme en pente, vraiment peu encombrante pour le
transport et le stockage, au comportement particulièrement joueur, tout en offrant une allure très réaliste.
Informations additionnelles :
●Le servo de profondeur installé au pied de la dérive permet une commande très directe.
●La grande surface de la dérive assure une très bonne tenue de cap.
●Les ailerons peuvent se relever simultanément pour servir d'aérofreins.
●Le prol spécial utilisé permet de voler avec des vents soutenus.
IMPORTANT :
Merci de bien vouloir lire et étudier cette notice de montage avant de commencer l’assemblage. Faire l’inventaire des pièces à l’aide
de la nomenclature pour contrôler qu’il n’y a pas d’élément manquant ou d’imperfection.
Merci de contacter immédiatement TOPMODEL si vous constatez une pièce manquante ou une pièce endommagée.
GARANTIE :
Il est important de notier à TOPMODEL tous dommages ou problèmes avec ce modèle dans les 7 jours suivant la réception du kit
pour bénécier de la garantie. En cas de retour du modèle, le client est responsable du transport et le port retour est à sa charge. En
cas de défaut, la pièce sera échangée ou remplacée une fois que celle-ci sera réceptionnée par TOPMODEL pour expertise (transport
à la charge du propriétaire). En cas de problème, n’hésitez pas à contacter TOPMODEL.
TOPMODEL ne peut pas contrôler la dextérité du modéliste et ne peut pas inuencer le constructeur durant l’assemblage ou l’utilisation
de ce modèle radiocommandé. Aussi, nous ne pouvons, en aucun cas, être tenus responsables des dégâts matériels, accidents
corporels ou décès pouvant être causés par ce modèle réduit.
L’acheteur/utilisateur accepte toutes les responsabilités en cas de problèmes
structurels ou mécaniques.
Pour assembler ce kit, vous aurez besoin des produits énumérés ci-dessous :
●COLLES : Cyano uide, cyano mi-uide, époxy 30 mn et 5 mn.
●OUTILS : Couteau de modéliste, tournevis cruciforme (petit et moyen), pince à bec n, pince coupante, ciseaux, ruban adhésif, ruban
adhésif de masquage, ruban adhésif double-face, perceuse (foret divers diamètres), papier de verre, règle, feutre, alcool, fer à souder, chiffon, etc.
POUR ASSEMBLER CE KIT
RAPPEL
Nous prenons grand soin à fournir la meilleure qualité possible.
Toutefois, nous vous rappelons que ce ne sont pas des modèles prêts à voler et que la part du travail restante vous
incombant est très importante pour rendre le modèle apte au vol. Pour cette raison, nous vous demandons de bien
vouloir contrôler tous les collages et assemblages. Sécurité d’abord !
Nous vous remercions pour votre attention lors de l’assemblage de nos kits, et vous souhaitons de bons et nombreux
vols !
TOPMODEL SAS

Notice Ecotop - Page 3 - Pilatus B4 (2 mètres)
THANK YOU for your purchase of the semi-scale sailplane Pilatus B4 !
We made a main effort while drawing and building this electro sailplane so that it is the best model you ever built and y.
We provide you a kit with the highest quality and the best possible performances.
We wish you a great success while assembling and ying your new Pilatus B4.
In the mid 60s, the "Firma Rheintalwerke G. Basten" ew the prototype of a standard class glider (15 meter wingspan without aps),
mainly made of metal (aluminium), the "B4". Manfred Herbst and Rudolf Kueppers were the designers. Some years later, in 1972,
the famous aircraft manufacturer Pilatus (Switzerland) gets the license and starts production. 322 Pilatus B4 were produced until
1980, and 13 additional sailplanes were produced in Japan by Nippi Aircraft. In addition to metal building, which is uncommon for
Europeans gliders, the B4 is designed for aerobatics, and over the production, the airframe was reinforced to withstand signicant
load factors.
Pilatus B4 key features
●Strong sheeted foam wings.
●The glass ber fuselage is factory pre-drilled so the wings and stab ts perfectly.
●Stab is removable for easy transportation and storage.
●An optional brushless motor allows ying without any tug plane, and for slope ying, provide a great safety.
●And of course... the model is delivered fully assembled and covered, you just have to make nal assembly, install the radio system
and the motor.
With the Pilatus B4, you can practice soaring on at elds as well as slope soaring with a tiny semi scale sailplane, very easy to
store and to carry. Flight characteristics are fun, with a very realistic shape.
Additional informations :
●Elevator servo is located at the bottom of the n, so the elevator pushrod is straight.
●A big n surface ensure a very good directional stabillity.
●Ailerons can be tackled simultaneously for an airbrake effect.
●The thin special airfoil can y with moderate winds.
IMPORTANT :
Please take a few moments to read this instruction manual before beginning assembly. Do an inventory of the parts using the parts
list, to control that there is no lack or imperfection.
Thank you to contact TOPMODEL immediately, if you note a missing part or a damaged part.
WARRANTY :
It is important to notify to TOPMODEL all damage or problems with this model within 7 days following the reception of the kit to be able
to benet the warranty. In the event of return of the model, the customer is responsible for transport and return shipping cost is at his
expenses. In the event of defect, the part will be exchanged or replaced once this one will be delivered to TOPMODEL for expertise
(transport on your cost). In the event of problem, do not hesitate to contact TOPMODEL.
TOPMODEL cannot control the dexterity of the modeler and cannot inuence the builder during the assembly or the use of this
radiocontrolled model, thus TOPMODEL will in no way accept or assume responsability or liability for damages resulting from the use
of this user assembled product.
The purchaser/user accepts all the responsibilities in the event of structural or
mechanical problems.
To assemble this kit, you’ll need the items listed below:
●ADHESIVE : Cyanoacrylate thin and thick, epoxy 30’ and 5’ adhesives.
●TOOLS : Knife (X-acto), Phillips screw driver (small and medium), needle tip pliers, pliers, scissors, scotch tape, masking tape, double
sticking tape, drill (bits all size set), sanding paper, ruler, ball point pen, clips, alcohol, soldering iron, piece of cloth or rags, etc.
TO ASSEMBLE THIS KIT
REMINDER
We take great care to delivering the best possible quality.
We kindly remind you that these models are not ready to y and that the remaining work is an important part to get the
model ying. For this, please, check all glue joints and assemblies.
Safety rst !
We thank you for your attention during the assembly of our kits, and wish you good and numerous ights !
TOPMODEL SAS

Notice Ecotop - Page 4 - Pilatus B4 (2 mètres)
1) Déballez doucement en prenant soin de ne pas endommager
une partie du kit. Déballez toutes les pièces de leur emballage
plastique pour inspection. Avant de commencer tout montage
ou de poser tout autocollant, il est très important de retendre
l’entoilage déjà appliqué. Votre Pilatus B4 est entoilé avec de
l’Oracover®. A cause du transport, de la chaleur et de l’humidité
qui varient beaucoup suivant les différents climats, l’entoilage
peut se détendre et se “rider” au soleil. Si vous prenez le temps
de retendre l’entoilage, vous serez récompensé par un modèle
qui restera magnique dans le temps.
2) En utilisant un fer à solar et un chiffon doux, “repassez”
délicatement et “suivez” en appliquant le lm avec le chiffon.
Si des bulles apparaissent, votre fer est peut être trop chaud.
Réduire la température et travaillez doucement et patiemment.
3) Si les bulles persistent, piquer les bulles à l’aide d’une aiguille
pour évacuer l’air emprisonné et chauffer de nouveau.
4) Utilisez le décapeur thermique avec beaucoup de précaution.
Faire attention de ne pas chauffer au même endroit trop
longtemps. Cela pourrait trop rétracter les bords et laisser
un espace découvrant le bois aux jointures des différentes
couleurs. Les lets sont particulièrement vulnérables à la
surchauffe.
Votre Pilatus B4 Ecotop est entoilé avec de l’Oracover® blanc N° 10 et rouge N° 22.
1) Open you kit slowly and take care not to damage any parts
of the kit. Remove all parts from their plastic protective bags
for inspection. Before doing any assembly or installation of any
decals, it is very important to re-shrink or re-tighten the already
applied covering. The Pilatus B4 is covered with Oracover®.
Due to the shipping process, heat and humidity changes from
different climates, the covering may become lose and wrinkle in
the sun. If you take the time to re-tighten the covering, you’ll be
rewarded with a long lasting beautifully covered model.
2) Using your covering iron with a soft sock, gently apply
pressure and rub in the covering. If any bubbles occur, your iron
may be too hot.
Reduce heat and work slowly.
3) If bubbles persist, use a small pin to punch holes in the
bubble to relieve trapped air and reheat.
4) Use your heat gun with extreme caution. Take care not to
apply too much heat to one area for long periods of time. This
may cause the trim colors to over shrink and pull away leaving
sightly gaps on the color lines. The trim stripes are especially
vulnerable to over shrinking.
Your Ecotop Pilatus B4 is covered with Oracover® white #10 and bright red N°22.
RETENDRE L’ENTOILAGE
RE-SHRINKING THE COVERING

Notice Ecotop - Page 5 - Pilatus B4 (2 mètres)
F1
F8
F7
F2
F3
F4
A1
A3
A3
A2
A4
E1
E2
F7
F5
A5 F6
B
E
F9
C
D
Note : Les pièces contenues dans les sachets B sont référencées B1, B2, B3… dans la nomenclature additionnelle
page 6.
Note : Parts included in "B" bags are named "B1, B2, B3..." in additional part list page 6.
CONTENU DU KIT KIT CONTENT
PIECES FUSELAGE
(F1) Fuselage.......................................................................................1
(F2) Baquet de verrière..................................................................1
(F3) Verrière ......................................................................................1
(F4) Fermeture de dérive ..............................................................1
(F5) Gaine de commande de profondeur..................................1
(F6) Commande de profondeur ....................................................1
(F7) Jeu de pièces en contreplaqué découpées laser...........1
(F8) Tête de pilote thermoformée...............................................1
(F9) Trappe de pied de dérive ......................................................1
PIECES AILES
(A1) Aile gauche ................................................................................1
(A2) Aile droite..................................................................................1
(A3) Saumon d'aile........................................................................... 2
(A4) Clé d'aile jonc carbone Ø 8 mm...........................................1
(A5) Cache de servos.................................................................1 set
PIECES EMPENNAGES
(E1) Empennage horizontal ...........................................................1
(E2) Gouverne de direction ...........................................................1
DIVERS
(B) Sachet de petites pièces.......................................................... 2
(C) Autocollants couleur .........................................................1 set
(D) Manuel de montage...................................................................1
(E) Gaine thermorétractable ........................................................3
FUSELAGE PARTS
(F1) Fuselage.......................................................................................1
(F2) Canopy frame............................................................................1
(F3) Canopy..........................................................................................1
(F4) Vertical fin post.......................................................................1
(F5) Elevator linkage outer tube ................................................1
(F6) Elevator linkage ......................................................................1
(F7) Lasercut plywood parts ........................................................1
(F8) Vacuum molded pilot head ..................................................1
(F9) Fin base hatch...........................................................................1
WING PARTS
(A1) Left wing.....................................................................................1
(A2) Right wing .................................................................................1
(A3) Wing tip...................................................................................... 2
(A4) Ø8 mm Carbon wing joiner ..................................................1
(A5) Servo cover.........................................................................1 set
TAIL PARTS
(E1) Stab................................................................................................1
(E2) Rudder .........................................................................................1
MISC
(B) Small parts bag.......................................................................... 2
(C) Decals.......................................................................................1 set
(D) Assembly manual ......................................................................1
(E) Shrink tube...................................................................................3

Notice Ecotop - Page 6 - Pilatus B4 (2 mètres)
A RAJOUTER POUR ASSEMBLER CE KIT
TO BE ADDED TO BUILD THIS KIT
●Ensemble radio
- 1 émetteur avec au minimum 6 voies. (Recommandé:
JETI DC-16 # 007TDC16NRM1 ou # 007TDC16NRM2)
- 1 récepteur (Recommandé: Jeti Duplex R6 # 007R6)
- 3 servos TOPMODEL 1816 (# 0201816)
- 1 servo TOPMODEL 1516 (# 0201516)
- 1 rallonge de servo de 50 cm ( 0434054-50P)
- 2 rallonges de servo de 10 cm (0434054-10Y & 0434054-10P)
- 2 rallonges de servo de 70 cm (0434054-70Y & 0434054-70P)
●Motorisation
- 1 moteur XPower XC2813/18 LS (# 099C281318LS)
- 1 contrôleur brushless XPower XReg 30 (# 099REG30)
- 1 Pack Lipo 3S 2200 mAh HotLips (# 09122003S1P40)
- 1 XPower FOLDING PROP 10 x 6 (# 099FB1006)
- 1 Porte pales XPower Ø4,0/20mm +5° (# 099H200805)
●Radio set
- 1 Tx with at least 6 channels. (suggested: JETI DC-16
# 007TDC16NRM1 ou # 007TDC16NRM2)
- 1 receiver (Suggested : Jeti Duplex R6 # 007R6)
- 3 servos TOPMODEL 1816 (# 0201816)
- 1 servo TOPMODEL 1516 (# 0201516)
- 1 servo extension 50 cm (0434054-50P)
- 2 servo extensions 10 cm (0434054-10Y & 0434054-10P)
- 2 servo extensions 70 cm (0434054-70Y & 0434054-70P)
●Power system
- 1 XPower brushless motor XC2813/18 LS (# 099C281318LS)
- 1 ESC XPower XReg 30 (# 099REG30)
- 1 Lipo Pack 3S 2200 mAh HotLips (# 09122003S1P40)
- 1 XPower FOLDING PROP 10 x 6 (# 099FB1006)
- 1 XPower H PROP HUB Ø4.0/20mm +5° (# 099H200805)
CONTENU DES SACHETS "B"
(B1) Vis autotaraudeuse de 3 mm ............................................. 4
(B2) Rondelle plate de 3 mm........................................................ 2
(B3) Vis M3 x 12 mm....................................................................... 2
(B4) Aimant........................................................................................ 4
(B5) Guignol de profondeur et direction ................................ 2
(B6) Guignol d'aileron .................................................................... 2
(B7) Commande d'aileron.............................................................. 2
(B8) Verrou rapide plastique ...................................................... 2
"B" BAGS CONTENT
(B1) 3 mm self tapping screw ...................................................... 4
(B2) 3 mm flat washer ................................................................... 2
(B3) M3 x 12 mm screw.................................................................. 2
(B4) Magnet........................................................................................ 4
(B5) Elevator and rudder control horn ................................... 2
(B6) Aileron control horn ............................................................. 2
(B7) Aileron linkage ....................................................................... 2
(B8) Quick snap lock ....................................................................... 2
B1
B2
B4
B5
B6 B7 B8
B3

Notice Ecotop - Page 7 - Pilatus B4 (2 mètres)
PIECES AILES
(A2) Aile droite..................................................................................1
(A3) Saumon d'aile............................................................................1
(A5) Cache de servo..........................................................................1
(B6) Guignol d'aileron .....................................................................1
(B7) Commande d'aileron...............................................................1
(B8) Verrou rapide plastique .......................................................1
(E) Gaine thermorétractable ........................................................1
AUTRES FOURNITURES
Servo d'aileron (Non fourni) ........................................................1
Rallonge de servo 70 cm (Non fournie)....................................1
Petite gaine thermorétractable (Non fournie)....... 3 x 3 cm
WINGS PARTS
(A2) Right wing .................................................................................1
(A3) Wing tip.......................................................................................1
(A5) Servo cover................................................................................1
(B6) Aileron control horn ..............................................................1
(B7) Aileron linkage ........................................................................1
(B8) Quick snap lock ........................................................................1
(E) Shrink tube...................................................................................1
MISC
Aileron servo (Not included)........................................................1
Servo extention 70 cm (Not included)......................................1
Small shrink tube (Not included)................................ 3 x 3 cm
MONTAGE DE L'AILE DROITE
RIGHT WING ASSEMBLY
A3
A2
A5
B8
E B6
B7
3) Démontez le boîtier de la prise sur le côté servo de la
rallonge, et démontez le boîtier de la prise du servo.
Remove the cover of the connector on the servo extention
(servo side) and the cover of the servo's connector.
Commencez par monter l'aile droite, ainsi, les photos correspondront à votre travail
Start assembly with the right wing so that pictures matches with your work.
1) Sous l'aile, repérez le puits de servo et découpez l'entoilage
en laissant 1 mm de débord à l'intérieur.
Under each outer panel, locate the servo bay, and cut the
covering, keeping 1 mm inside the hole.
2) A l'aide d'un fer à entoiler, ou de la pointe d'un fer à
repasser, collez les bords de l'ouverture et rabattez l'entoilage
dans l'ouverture.
With a covering iron, cement the edges of the hole, and flip
the covering inside the bay.

Notice Ecotop - Page 8 - Pilatus B4 (2 mètres)
5) Mettez un morceau de gaine thermorétractable (fournie)
autour du servo, puis rétractez-la avec un décapeur thermique.
Insert a piece of provided shrink tube over the servo and retract
it using a heat gun.
6)Placezun morceaude 3 cmdepetite gainethermorétractable
(non fournie) sur chaque fil du servo.
Install 3 cm of small shrink tube (Non included) on each wire
of the servo.
7) Branchez les broches des fils du servo sur les prises de la
rallonge. Respectez les couleurs des fils. Glissez ensuite les
gaines thermorétractables sur les connexions et rétractez-les
avec un briquet ou un pistolet à air chaud.
Connect the servo's pins to the connectors of the servo
extention. Respect the colors of the wires. Then, slide the
shrink tubes onto the connections and retract them using a
lighter or a heat gun.
8) Tirez avec précaution la rallonge dans l'aile.
Pull with care the extension into the wing.
4) A l'aide d'une petite corde à piano ou d'un morceau de
gaine (non fourni), tirez la rallonge de servo de l'emplanture
jusqu'au puits de servo.
Using a thin music wire or a piece of inner tube (not provided),
route the servo extention from the root of the wing to the
servo's housing.
NOTE: Cette méthode permet de ne pas avoir de soudure à réaliser. Si vous préférez, vous pouvez souder les fils après avoir
coupé les connecteurs.
NOTE : This method avoid the need to weld wires. If you prefer, you can solder the wires after cutting the connectors.

Notice Ecotop - Page 9 - Pilatus B4 (2 mètres)
9) A l'aide d'un testeur de servo, ou de votre ensemble radio,
mettez le servo au neutre. Après avoir coupé les bras inutiles,
placez un palonnier sur le servo, avec le bras décalé légèrement
vers l'avant. Ceci permet d'obtenir plus de débattement vers le
haut que vers le bas.
Using a servo-tester or your RC system, set the servo to
neutral. Cut the unused arms of a servo arm. Then, install a
single arm on the servo, with the arm slightly inclined to the
leading edge.
NOTE : la tête du servo doit être côté bord de fuite de l'aile
The servo's head should be toward the trailing edge of the
wing.
10) N'oubliez pas de monter la vis sur le palonnier;
Don't forget to fit the screw onto the servo arm.
11) Collez le servo dans son logement avec de l'époxy 5
minutes.
Using 5 minutes epoxy, secure the servo in the housing.
Vous pouvez découper le coffrage en arrière du palonnier afin
de bien dégager son débattement. (Flèche)
You can cut the sheeting behind the servo arm, to clear up the
servo arm from the wing. (Arrow)
12) Avec une règle et un feutre fin, tracez un repère sur
l'aileron dans l'axe du palonnier de servo.
Using a ruler and a felt pen, draw a mark onto the aileron lined
up with the servo arm.
13) Utilisez le guignol en le plaçant au-dessus du tracé pour
marquer la position des perçages pour les pions du guignol.
Percez l'aileron sans perforer l'extrados avec un foret de
2 mm sur les marques, et découpez l'entoilage sur une surface
légèrement plus petite que la plaque de pose du guignol.
Set the aileron control horn onto the mark, and draw the
location for the pins of the horn. Using a 2 mm drill, make
holes but don't drill the upper side of the aileron. Cut the
covering on a area slightly smaller than the plate of the control
horn.
14) Collez guignol à l'époxy après avoir légèrement recoupé
les pions en longueur.
Slightly cut the pins of the horn. Using epoxy, secure the horn
onto the aileron.
15-20°

Notice Ecotop - Page 10 - Pilatus B4 (2 mètres)
15) Enfilez un connecteur rapide sur la commande d'aileron
comme représenté.
Slide a quick snap lock on the aileron linkage as shown.
16) Bloquez l'aileron au neutre à l'aide d'un morceau de ruban
adhésif.
Using tape, set the aileron to neutral.
17) Insérez le pli en Z de la commande dans le trou extérieur
du palonnier de servo. Tracez une marque sur la commande en
face des trous du guignol.
Insert the Z bend of the aileron linkage in the outer hole of
the servo arm. Use a felt pen to mark the linkage in front of
the holes of the control horn.
18) Avec une pince plate, pliez la commande au niveau de la
marque. Insérez le pli dans le guignol. Verrouillez la commande
à l'aide du raccord rapide.
Using flat nose pliers, bend the end of the linkage on the mark.
Insert the end of the linkage in the control horn. Secure the
linkage with the quick snap lock.
19) Découpez le cache servo suivant les besoins et scotchez-le
au-dessus du servo.
Cut the servo cover as needed, then, tape it over the servo.
20) Découpez l'entoilage pour dégager le bois de la nervure marginale. Collez ensuite le saumon à l'époxy, affleurant à l'extrados.
Il déborde à l'intrados, et forme ainsi un patin de protection à l'atterrissage.
Cut the covering on the wing tip rib. Then, use epoxy to secure the wing tip, flush with the upper side of the wing. At bottom
side, the wing tip protrudes, so it makes a skid and protect the wing during landings.
MONTAGE DE L'AILE GAUCHE
LEFT WING ASSEMBLY
Répétez les opérations 1 à 20 pour l'aile gauche. Repeat steps 1-20 for the left wing.

Notice Ecotop - Page 11 - Pilatus B4 (2 mètres)
1) Découpez et ajustez la trappe de pied de dérive.
Cut and adjust the fin base hatch.
2) Sur le stabilisateur, repérez les trous de fixation. Découpez
l'entoilage au niveau de ces trous.
On the stabilizer, locate the fixing holes. Cut the covering over
these holes.
3) Sous la gouverne de profondeur, tracez une fente de 3 mm
de large et 10 mm de long dans l'axe des trous de fixation.
Creusez la fente avec un cutter, sans déboucher sur le dessus.
Under the elevator, draw a 3 mm wide and 10 mm long slot,
lined up with the fixing holes. Cut the slot, but don't cut over
the upper side of the elevator.
4) Recoupez la partie filetée du guignol en gardant 4 mm de
filetage.
Cut the threaded portion of the control horn to keep 4 mm
of threads.
5) Collez le guignol à l'époxy
dans la fente comme montré.
Using epoxy, glue the horn in
the slot as shown.
PIECES FUSELAGE ET EMPENNAGES
(F1) Fuselage.......................................................................................1
(F7) Commande de profondeur (cap 1,5 mm).........................1
(F9) Trappe de pied de dérive ......................................................1
(E1) Empennage horizontal ...........................................................1
DIVERS
(B2) Rondelle Ø3 mm ...................................................................... 2
(B3) Vis M3 x 12 mm....................................................................... 2
(B5) Guignol de profondeur ..........................................................1
(E) Gaine thermorétractable ........................................................1
Servo de profondeur (Non fourni)..............................................1
Rallonge de servo de 50 cm (Non fournie)..............................1
FUSELAGE AND TAIL PARTS
(F1) Fuselage.......................................................................................1
(F7) Elevator pushrod (music wire 1,5 mm)..........................1
(F9) Fin base hatch...........................................................................1
(E1) Horizontal stabilizer ..............................................................1
MISC
(B2) Washer Ø3 mm ........................................................................ 2
(B3) Screw M3 x 12 mm ................................................................. 2
(B5) Elevator control horn ............................................................1
(E) Shrink tube...................................................................................1
Elevator servo (Not included)......................................................1
Servo extention 50 cm (Not included)......................................1
F1
E1
E
B3
F7
F9
B2
B5
MONTAGE DU STABILISATEUR HORIZONTAL
HORIZONTAL STABILIZER ASSEMBLY
10 mm
3 mm
4 mm
9 mm

Notice Ecotop - Page 12 - Pilatus B4 (2 mètres)
6) Vissez les vis de 3 x 12 mm dans les inserts du sommet de
dérive afin de vérifier qu'il n'y a pas de bavures de gelcoat dans
les filets. Enlevez les vis.
Insert the 3 x 12 mm screws into the blind nuts at the top
of fin, to check there is no smudge of resin in the threads.
Remove the screws.
7) Fixez le stabilisateur sur la dérive avec les deux vis de 3 x
12 mm et les deux rondelles de 3 mm. (Note: Le diamètre des
rondelles peut être différent de celui de la photo)
Attach the stab at the top of the fin with two M3 x 12 mm
screws and two 3 mm flat washers. (Note : the diameter of the
washers may differ of the diameter shown on the photo)
8) Prenez le servo de profondeur et la gaine thermorétractable. Insérez le servo dans la gaine thermorétractable et rétractez la
gaine en la chauffant avec un pistolet à air chaud.
Take the elevator servo and the shrink tube. Insert the servo into the shrink tube. Retract the shrink tube using a hot air gun.
9) Avec un testeur de servo ou votre ensemble radio, mettez le servo au neutre, puis montez le palonnier perpendiculaire au
boîtier du servo. Coupez le bras inutile.
10) Using a servo tester or your RC system, set the servo at neutral, then, attach the servo arm to the servo, with the servo arm
perpendicular with the servo case. Cut the unused arm.
11) Pliez la commande de profondeur en vous basant sur le
schéma ci-dessous.
Bend the elevator pushrod, as shown below.
12) Insérez le pli à 90° de la commande dans le guignol de
profondeur et passez la commande dans la dérive.
Insert the 90° bend of the linkage into the hole of the control
horn and set the linkage into the fin.
200 mm 18 mm
8 mm
5 mm

Notice Ecotop - Page 13 - Pilatus B4 (2 mètres)
13) Fixez le palonnier de servo sur l'extrémité pliée en Z de la
commande et vérifiez que le servo peut rentrer dans la dérive
sans que le palonnier ne frotte sur le flanc de dérive.
Attach the servo arm on the Z bend of the linkage and check
if the servo can be inserted into the fin and if the servo arm
doesn't touch the side wall of the fin.
14) Utilisez deux baguettes de balsa (non fournies) et deux
petits serre-joints pour bloquer la gouverne de profondeur au
neutre.
Using two balsa sticks (not included) and two small clamps,
set the elevator to neutral.
15) Collez le servo de profondeur contre le flanc gauche de
la dérive. Le palonnier doit être perpendiculaire au boîtier de
servo.
Using epoxy, secure the elevator servo to the left side wall of
the fin. The servo arm should be perpendicular with the servo
case.
18) Fixez la trappe avec du ruban adhésif transparent.
Attach the hatch with clear tape.
4 à 5 mm
16) Durant le séchage de l'époxy, assurez-vous que la commande de profondeur est parallèle à la face arrière de la dérive et en
retrait de 4 à 5 mm, afin de laisser la place pour coller ultérieurement la fermeture de dérive.
Before the epoxy harden, make sure that the elevator linkage is parallel to the aft of the fin, and shifted 4 to 5 mm behind, so
there will be enough room to glue the fin post.
17) Connectez la rallonge de servo de 50 cm sur le fil de servo et passez la rallonge dans le fuselage.
Attach the 50 cm servo extension to the servo, and route the servo extension into the fuse.

Notice Ecotop - Page 14 - Pilatus B4 (2 mètres)
PIECES FUSELAGE ET EMPENNAGES
(F4) Fermeture de dérive ..............................................................1
(F5) Gaine de commande de direction ......................................1
(F6) Commande de direction (Corde à piano)........................1
(E2) Gouverne de direction
(avec ses 3 charnières cyano)......................................................1
DIVERS
(F7) Platine servo et support de gaine .............. 1 de chaque
Servo de direction (Non fourni)..................................................1
FUSELAGE AND TAIL PARTS
(F4) Fin post ........................................................................................1
(F5) Rudder linkage outer tube...................................................1
(F6) Rudder linkage (Music wire) .............................................1
(E2) Rudder (with 3 CA hinges)..................................................1
MISC
(F7) Servo tray and outer tube holder ....................1 of each
(3) Rudder servo (Not included).................................................1
E2
F4
F6
F5
F7
MONTAGE DE LA GOUVERNE DE DIRECTION
RUDDER ASSEMBLY
1) Percez la sortie de commande de direction avec un foret du
diamètre de la gaine de commande.
Use a drill of the diameter of the outer tube to drill the rudder
linkage exit.
2) Démontez les charnières de la gouverne de direction et
collez-les à la cyano dans les fentes de la fermeture de dérive.
La moitié doit dépasser de la face entoilée.
Remove the hinges from the rudder. Then, insert the hinges
in the slots of the fin post and secure them using thin CA.
Half of their length should protrude at the back side (side with
Oracover covering)

Notice Ecotop - Page 15 - Pilatus B4 (2 mètres)
3) Mettez la fermeture de dérive en place, puis tracez et
découpez une petite fente en haut à droite de cette baguette,
pour dégager le passage de la commande de profondeur.
Fraisez aussi suivant les besoins l'arrière du plan de pose du
stab, au sommet de la dérive, pour que le guignol débatte
sans toucher le sommet de la dérive. Testez la commande de
profondeur.
Test fit the fin post, then draw and cut a small slot at the top
right of the post, so that the elevator linkage can move freely.
Then, ream the rear top of the fin, so that the elevator control
horn can move easily. Test the elevator linkage.
4) Collez la fermeture de dérive à l'époxy. Veillez à ne pas
mettre de colle sur la commande de profondeur. Maintenez
serré avec de petits serre-joints ou pinces à linges durant le
séchage de l'époxy.
Using epoxy, glue the fin post. Be sure to not glue the elevator
linkage. Use small clamps to maintain pressure until the epoxy
harden.
Découper/Cut
Fraiser/Ream
5) Vérifiez que les fentes dans la gouverne de direction sont
alignées avec les charnières, retouchez si nécessaire. Ensuite,
collez les charnières à la cyano fluide.
Check the alignment of the slots in the rudder with the hinges,
adjust if needed. Then, secure the hinges using thin CA.
6) Placez la gaine dans le trou de sortie, placez le guignol sur le pli en Z de la commande et insérez la commande dans la gaine.
Utilisez le guignol pour tracer la position du trou. Percez un trou de 3 mm sur cette marque, sans percer le côté gauche.
Insert the outer tube into the exit hole. Fit the control horn on the Z-bend of the linkage and slide the linkage into the outer
tube. Use the horn to mark the location of the hole. Drill a 3 mm hole at this mark, but don't drill the left side of the rudder.

Notice Ecotop - Page 16 - Pilatus B4 (2 mètres)
7) Vissez le servo de direction sur la platine. Collez la platine
dans le fuselage comme montré. Collez le support de gaine,
puis passez la gaine dans le support et collez-la.
Secure the servo using the screws provided with the servo. Use
epoxy to glue the tray into the fuse, as shown. Glue the tube
holder. Then slide the tube in the holder and glue it using
epoxy.
8) Collez la gaine à l'intérieur du fuselage, au niveau du bord
de fuite de l'aile, en mettant une noisette d'époxy à l'aide
d'une longue baguette.
Use epoxy to glue the outer tube against the fuselage, near
the trailing edge of the wing. Use a long stick to apply a "nut"
of epoxy.
9) Replacez la commande de direction dans la gaine par l'avant,
et accrochez le pli en Z sur le palonnier de servo. Mettez le
servo au neutre et placez le palonnier perpendiculaire au
boîtier de servo. Pensez à monter la vis du palonnier.
Re-insert the linkage into the outer tube from the front side,
and attach the Z-bend on the servo arm. Set the servo to
neutral and fit the servo arm on the servo, perpendicular to
the servo case. Don't forget to add the screw on the arm.
9) Avec deux baguettes de balsa et des serre-joints, tenez la
gouverne de direction au neutre. Collez le guignol dans le
trou de la dérive à l'époxy. Faites un pli sur la commande et
insérez ce pli dans le guignol. Coupez l'excédent 8 mm après le guignol.
Using two balsa sticks and two clamps, set the rudder at neutral. Use epoxy to glue the control horn in the rudder hole. Bend the
linkage, and fit the linkage in the horn. Cut the linkage 8 mm after the horn.

Notice Ecotop - Page 17 - Pilatus B4 (2 mètres)
1) Découpez, ajustez et collez des deux parties de la tête du
pilote. Poncez la ligne de jonction. Placez la tête sur une
baguette pour la peindre selon vos préférences.
Cut, adjust and glue the two parts of the pilot's head. Sand the
sealing line. Fit the head on a stick and paint the head as you
like.
2) Collez ensemble les deux pièces de contreplaqué. Collez
l'ensemble sous le tableau de bord comme montré.
Glue the two plywood parts together. Glue this assembly
under the instrument panel as shown.
3) Découpez et collez le tableau de bord en position.
Cutout and glue the instrument panel in position.
MONTAGE DE LA CABINE
CANOPY ASSEMBLY
PIECES FUSELAGE
(F2) Baquet de verrière..................................................................1
(F3) Verrière.......................................................................................1
(F7) Rectangle de contreplaqué ................................................. 2
(F8) Tête de pilote .............................................................................1
DIVERS
(B4) Aimant ....................................................................................... 4
(C) Tableau de bord autocollant ..................................................1
FUSELAGE PARTS
(F2) Canopy frame............................................................................1
(F3) Canopy..........................................................................................1
(F7) Plywood rectangle.................................................................. 2
(F8) Pilot's head.................................................................................1
DIVERS
(B4) Magnet ....................................................................................... 4
(C) Panel decal....................................................................................1
F3
F2
F8
B4
F7
C

Notice Ecotop - Page 18 - Pilatus B4 (2 mètres)
4) Collez deux aimants sous le baquet de verrière, au niveau de la tête du pilote. Repérez la position correspondante sur
l'ouverture du fuselage. Collez les deux autres aimants sur le bord du fuselage. Pensez à tenir compte de la polarité des aimants.
Glue two magnets under the canopy frame, at the pilot's head level. Mark the matching location onto the opening of the
fuselage. Glue the two remaining magnets on the sides of the fuse. Please, take care to the polarity of the magnets.
5) Peignez le buste du pilote selon vos préférences, puis, collez
la tête en place.
Paint the pilot's bust as you like, then, glue the pilot's head
into position.
6) Ajustez la verrière et collez-la sur le baquet.
Adjust the canopy, and glue the canopy to the canopy frame.
7) Avec des bandes d'adhésif blanc (non fourni), faites un
cadre sur le pourtour de la verrière. (Vous pouvez aussi le
peindre si vous préférez)
Using white tape (not included), makes a frame around the
canopy. (You can paint it if you prefer)
8) Collez le demi-couple en
contreplaqué à l'intérieur du
fuselage à l'époxy.
Using epoxy, glue the
plywood half former inside
the fuselage as shown.

Notice Ecotop - Page 19 - Pilatus B4 (2 mètres)
1) Assemblez les pales sur le porte-hélice et placez les vis de
pressions sans les serrer.
Mount the blades on the prop hub, and fit loosely the two set
screws.
2) Contrecollez les deux couples en contreplaqué. Alignez les
découpes intérieures.
Glue together the two flywood frames. The inner cutouts
should be flush.
3) Vissez la croix derrière le
moteur. Vissez l'ensemble
sur les couples en
contreplaqué avec les vis
autotaraudantes de 3 mm.
Attach the cross at the back
of the motor, then secure
the assembly to the plywood
frame using the four 3 mm
self tapping screws.
MONTAGE DU MOTEUR OPTIONNEL
OPTIONAL MOTOR ASSEMBLY
F7
B1
PIECES FUSELAGE
(F7) Couple support moteur ......................................................... 2
DIVERS
(B1) Vis autotaraudeuses 3 mm ................................................ 4
Moteur XPower XC 2813/18 LS et accessoires (Non fourni)...1
Porte pales XPower Ø4,0/20 mm +5° (Non fourni) .................1
Pale d'hélice repliable 10 x 6" (Non fournie) ........................ 2
FUSELAGE PARTS
(F7) Moteur mount frame............................................................. 2
MISC
(B1) Self Tapping screw 3 mm .................................................... 4
XPower XC 2813/18 LS and accessories (Not included) ....1
XPower H Prop hub Ø4.0/20mm +5° (Not included).............1
Folding prop blade 10 x 6" (Not included).............................. 2

Notice Ecotop - Page 20 - Pilatus B4 (2 mètres)
4) Glissez l'ensemble moteur-couples dans le nez. Pour
faciliter la mise en place, vous pouvez glisser une "paille" par
le trou du nez. Laissez cette paille en place durant le collage
initial des couples, vous assurez ainsi un jeu entre l'axe du
moteur et les bords du trou.
Slide the motor-frames assembly into the nose. You can use a
drinking straw to help positioning the motor shaft. Keep the
straw during the first glueing of the frames, you are sure to
have an even spacing between the shaft and the hole.
5) Collez les couples par quelques points de cyano mi-fluide
contre le fuselage. Une fois la cyano sèche, démontez le
moteur des couples.
Tack glue the frames against the fuselage wall with some drops
of medium-CA. When CA has cured, remove the motor.
6) Faites un congé d'époxy à la liaison entre les couples et le
fuselage. Vous pouvez ajouter du microballon pour épaissir le
joint de colle.
Add a bed of epoxy all around the frames. Yous can add some
microballoon to the epoxy to thicken the joint.
7) Remontez le moteur, vérifiez qu'il tourne librement.
Ajustez si nécessaire.
Re-attach the motor. Be sure it turns freely. Adjust if needed.
7) Avec une petite lime ou une petite meule, faites un méplat
sur l'axe du moteur au niveau des vis de pression du porte pales.
Ensuite montez le porte pales et serrez les vis de pression.
Using a small metal file or a small grindstone, makes a flat spot
on the motor shaft at the location of the set screws of the prop
hub. Then, secure the prop hub using the two set screws.