Xylem Flojet 2840 series Operating and installation instructions

2840 Series RV/Marine

Water Booster System

INSTALLATION & SERVICE INFORMATION

Vattenförstärkningssystem

INSTALLATION OCH SERVICEINFORMATION

Sistema di potenziamento dell’acqua

INFORMAZIONI SU INSTALLAZIONE E SERVIZIO

Sistema de refuerzo de agua

INFORMACIÓN DE INSTALACIÓN Y SERVICIO

Wasser-Booster-System

INSTALLATIONS- UND SERVICEINFORMATIONEN

Water Booster-systeem

INSTALLATIE & SERVICE INFORMATIE

Système de surpression d’eau

INFORMATIONS SUR L’INSTALLATION ET L’ENTRETIEN

2840 SERIES RV/MARINE − WATER BOOSTER SYSTEM

Description

The FLOJET 2840 Series Water Booster System is designed to provide

steady water pressure and generous water ﬂow. The pump is fully auto-

matic with a built-in switch and check valve to maintain system pressure

and will supply smooth water ﬂow from a trickle to full ﬂow. Typically

used in large yachts, motor homes & bus conversions where high vol-

ume ﬂow is required for multiple ﬁxtures and amenities (e.g. washing

machine, dishwasher, ice maker and water puriﬁer).

PERFORMANCE SPECIFICATIONS

Pump

Motor Max Amp Draw (A)

(-100) 10.0 @ 12 Vdc

(-110) 8.5 @ 12 Vdc

(-300) 5.0 @ 24 Vdc

(-400) 3.8 @ 32 Vdc

(-000) 1.5 @115 Vac

Priming Dry 10 ft (3 M)

Wet 20 ft (6.1 M)

Flow Rate Max (-100) 4.5 GPM (17 LPM)

Max (-110) 3.5 GPM (13.2 LPM)

Max (Others) 4.5 GPM (17 LPM)

Pressure Switch Off 40 PSI (2.8 Bar)

On 27 PSI (1.9 Bar)

Tank

Total Volume 1.1 GL. (4.2 L)

Air Pressure Setting 25 PSI (1.7 Bar)

Note: The 12, 24 and 32 VDC models meet the USCG Electrical Re-

quirement (Title 33, Chapter I, Part 183, Subpart 1), meets ISO 8846 Ma-

rine Ignition Protection. All pumphead wetted materials meet IAPMO

TSC-14-90 and TSC 31- 90 for potable water.

Product Data

Pump Design Quad Diaphragm

Motor Permanent Magnet TENV

Wetted Parts Diaphragm Material Santoprene

Check Valve Material EPDM

Housing Material Polypropylene

Accumulator Tank Diaphragm Material Butyl

Liner Material Polypropylene

Ports 3/4” (19 mm) HB Inlet

1/2” (13 mm) HB Outlet

Net Weight 2840-100 Type 8.8 Pounds (4 kgs)

2840-110 Type 7.3 Pounds (3.3 kgs)

(2.8)

(2.4)

(2.1)

(1.7)

(1.4)

(1.0

(0.7)

(0.4)

(18.9) (22.7) (26.5) (30.3)

Pressure on PSI (Bar)

Flow in GPM (LPM)

27 PSI (1.9 Bar) Cut-In Pressure

Pump Only

Pump & Fully

Charged Tank

Dimensional DrawingInches (Millimeters)

Dessin dimensionnel en pouces (millimètres) / Maßzeichnung Zoll (Millimeter) / Disegno dimensionale Pollici (millimetri)

Maattekening inch (millimeter) / Måttritning tum (millimeter) / Dibujo dimensional en pulgadas (milímetros)

Vertical Horizontal

GENERAL SAFETY INFORMATION

Protect yourself and others by observing all safety information. Shut off

power and drain pressure from system prior to service.

Mounting

The FLOJET 2840 Series Water Pressure System should be mounted in

a dry and adequately ventilated area.

Select a location where the plumbing is as direct as possible and the

inlet strainer is visible and accessible for cleaning.

The unit can be deck or bulkhead mounted. If bulkhead mounted, the

pump head should be down or lower than the motor.

Fasten base securely with the four rubber mounting feet assembled to

base as shown below.

Plumbing

Fasten strainer in a visible and accessible location for future cleaning.

Use 3/4” (19 mm) I.D. hose between pump inlet & strainer. Connect

strainer inlet to water supply line from tank and clamp all hose connec-

tions securely to avoid air leaks.

City water supply may be connected at any location in the pressurized

cold water line.

City water inlet

Autoﬁll tank valve,

plumb to tank

Do not plumb auto ﬁll

to pump suction line

Water heater

Check valve

Water Pressure

System

Water

tank

ELECTRICAL

WARNING

RISK OF AN ELECTRICAL SHOCK!

When wiring an electrically driven pump, follow all electrical and safety

codes, as well as the most recent National Electrical Code (NEC) and

the Occupational Safety and Health Act (OSHA).

RISK OF PRODUCT DAMAGE!

Make certain the power source conforms to the pump voltage. Be sure

all power is disconnected before installation or removal.

For 12 VDC, 24 VDC and 32 VDC models, the red wire is positive and

black is negative. Use the maximum recommended fuse for pump pro-

tection. Recommended fuse amp rating is located on pump label. Fail-

ure to provide correct overload device may result in motor failure.

For 115 VAC models plug AC cord into a conventional 115V AC outlet.

OPERATION

IMPORTANT − For correct operation, the tank must be properly pres-

surized on the air side before pump is started. Follow instructions on

the tank label and check air pressure after ﬁlling and before starting the

pump. The air valve is standard tire valve. Compressed air hose or hand

pump may be used to pressurize. Pressure can be reduced by pressing

the center pin in the valve.

To start up the Water Pressure System, make sure water supply tank is

at least 1/4th full and is open to pump inlet. Open all valves or taps on

outlet side to purge air from the system. Turn power on to the pump,

pump will start up. Allow to pump for a minute or until all the air has

been purged from the system. Close all valves in the system, the pump

will pressurize the tank, shut off and operate automatically to maintain

pressure in the system.

To completely ﬁll the pressure tank for maximum volume, shut off pow-

er to pump and open faucet (or valve) closest to tank. Trapped air will

be expelled. Turn on power to pump.

DO NOTUSE PUMP IN A FLAMMABLE ENVIRONMENT. DO NOTPUMP GASOLINE, PET-

ROL OR FLUIDS WITH FLASH POINT BELOW 100°F (37.8°C). DOING SO MAY RESULT IN

EXPLOSION WHICH COULD CAUSE PERSONAL INJURY, DEATH OR PROPERTY DAMAGE.

Do not use Water Boost System if it presents some damage such as burned or broken

pressure switch, exposed wire and/or contacts.

WARNING: DISCONNECT POWER TO PUMP AND OPEN VALVE TO

RELIEVE WATER PRESSURE PRIOR TO SERVICING PUMP

7Includes items 1 thru 4

PART LIST − Reference image on page 3

Key Part No. Description Qty

0 20409043 Service Kit*

1 20404003 Upper Housing Assy Kit 1

2 20407030 Check Valve Kit - EPDM 1

w/O-Ring & Ferrules

3 20403040 Diaphragm Kit, Santo 1

w/Pistons & Screws

4 20419002 Lower Housing 1

5 02009080A Motor 12 Volt DC 2840-100 1

—— Motor 12 Volt DC 2840-110 —

—— Motor 12 Volt DC 2840-120 —

02019027A Motor 24 Volt DC 2840-300 1

—— Motor 32 Volt DC 2840-400 —

—— Motor 115 Volt AC 2840-000 —

“ 20799000A Accumulator Tank 1

Key Part No. Description Qty

“ 120796000A Base 1

6 20381022 Port Kit - (set of 2)

Hose Barb,90° 3/4” 1

Hose Barb,Straight 3/4” 1

7 20406002A Pump Head Assy. 1

8 20408000 Port Clips (Set of 2) 1

9 02090118 Pressure Switch - 40 PSI Off, Sealed 1

“ 04325143A Complete MPU w/Strainer - 12V4.5 GPM 1

“ 04305144A Complete MPU w/Strainer - 12V3.5 GPM 1

“ 04305500A Complete MPU w/Strainer - 12V3.3 GPM 1

“ 04325343A Complete MPU w/Strainer - 24V4.5 GPM 1

“ 04325443A Complete MPU w/Strainer - 32V4.5 GPM 1

“ 04325043A Complete MPU w/Strainer - 115V4.5 GPM 1

“ 01740000 Strainer, Inline 3/4” Hose Barb 1

*Service Kit includes #2, #3,#8 and drive cam assembly.

DISASSEMBLE

Pressure Switch (9)

1. Disconnect power to pump and open a faucet or valve to relieve

system pressure.

2. Remove the two visible Pressure Switch Screws located on each side

of the Pressure Switch (9). DO NOT ADJUST ALLEN HEAD SCREW

IN CENTER OF SWITCH.

Upper Housing (1)

3. Loosen but DO NOT remove the four Pump Head Screws and care-

fully remove Upper Housing Assembly (1).

4. Slide Port Clip (8) back and unplug from Tank Plumbing.

5. Remove Check Valve (2) and inspect for debris.

Check Valve Assembly (2) Follow Steps 1, 3 & 4

6. Inspect Check Valve (2) and O-Ring

Lower Housing (4) Follow Step 1

7. Remove pump from both Base and Tank Plumbing.

8. Remove Rubber Feet by pulling out and sliding to the rear and fol-

low step 3.

9. Rotate Lower Housing (4), so access Rubber Grommet foot notch is

aligned with Cam Bearing Set Screw (4-C), loosen set screw with a

1/8” Allen Wrench and slide pump head off motor shaft.

Diaphragm (3-B)

10. Loosen four cam piston screws with Phillips head screw driver and

pull apart cam (4-B) from Inner Pistons (3-A). (Both pistons (3-A &

C) should be replaced when a new Diaphragm (3-13) is installed.)

Motor (5) Follow Steps 1, 7, 8 & 9

REASSEMBLE

Diaphragm (3-B)

1. Insert Outer Pistons (3-C) into Lower Housing (4-A) by bending pis-

tons at center fold.

2. Placing the Diaphragm (3-B) (ﬂatter side of Diaphragm facing the

motor) on the Lower Housing (4-A). Press each Inner Piston (3-A)

through the Diaphragm and Lower Housing (4-A) into Outer Pis-

ton (3-C). Hex stem of Inner Pistons (3-A) must be aligned into hex

holes in Outer Pistons (3-C). Tighten cam piston screws partially,

center piston in diaphragm, and tighten screws securely (18 in. lbs.

torque). Also, the Outer Pistons (3-C) must be aligned with align-

ment slots on Cam Assembly (4-B) making sure screw holes align in

cam assembly, otherwise diaphragm will leak.

Cam Bearing (4-B)

3. Place Cam Bearing (4-B) over Inner Pistons (3-C) and tighten down

with four Phillips Head Screws. (18 in. lbs. torque)

Lower Housing (4) to Motor (6)

Coat motor shaft with grease prior to installing Cam Bearing (4-B).

4. When installing the Lower Housing (4), rotate mounting foot notch

to align with Cam Bearing Set Screw (4-C).

5. Attach Cam Bearing (4-B) to motor shaft indentation with Cam Bear-

ing Set Screw (4-C). (35 in. lbs. torque)

6. Reinsert Rubber Feet.

Check Valve (2)

7. Place Ferrules (Rubber Cones) in the Upper Housing (1) coned side

ﬁrst.

8. Properly seat O-Ring in Check Valve (2) and insert Check Valve (2)

into the Upper Housing (1).

Upper Housing (1)

9. Place Upper Housing (1) on top of the Lower Housing (4-A) and

tighten Hex Bolts (30 in. lbs. torque) through the Upper Housing (1)

to the Motor.

TROUBLESHOOTING CHART

CONVERSION TABLE

WARRANTY

XYLEM LIMITED WARRANTY WARRANTS THIS PRODUCTTO BE FREE OF DEFECTS AND WORK-

MANSHIP FOR APERIOD OF 1 YEAR FROM DATE OF MANUFACTURE.THE WARRANTY IS EXCLU-

SIVE AND IN LIEU OF ANY AND ALL OTHER EXPRESS OR IMPLIED WARRANTIES, GUARANTEES,

CONDITIONS OR TERMS OF WHATEVER NATURE RELATING TO THE GOODS PROVIDED HERE-

UNDER, INCLUDING WITHOUT LIMITATION ANY IMPLIED WARRANTIES OF MERCHANTABILITY

AND FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE, WHICH ARE HEREBY EXPRESSLY DISCLAIMED

AND EXCLUDED. EXCEPT AS OTHERWISE PROVIDED BY LAW, BUYER’S EXCLUSIVE REMEDY

AND SELLER’S AGGREGATE LIABILITY FOR BREACH OF ANY OF THE FOREGOING WARRANTIES

ARE LIMITED TO REPAIRING OR REPLACING THE PRODUCTAND SHALL IN ALLCASES BE LIMIT-

ED TO THE AMOUNTPAID BY THE BUYER HEREUNDER. IN NO EVENTIS SELLER LIABLE FOR ANY

OTHER FORM OF DAMAGES, WHETHER DIRECT, INDIRECT, LIQUIDATED, INCIDENTAL,CONSE-

Symptom Possible Cause(s) Corrective Action

Pump will not prime or retain

prime after operating

• Air leak in suction line

• Defective check valve

• Upper housing leaking

• Suction lift too high

• Debris in check valve(s)

• Repair or replace

• Replace

• Tighten bolts

• Lower pump

• Clean check valve(s)

Pump runs but no ﬂuid

• Faulty suction piping

• Defective check valve

• Suction lift too high

• Clogged inlet

• Inlet line valve closed

• Repair or replace

• Replace

• Lower pump

• Clean or replace

• Open valve

Motor runs too hot • Voltage incorrect

• Insufﬁcient ventilation for motor

• Check voltage

• Insure proper ventilation

Flow rate is low

• Piping or hose is damaged

• Clogged check valve

• Worn check valve

• Voltage incorrect

• Tank over pressurized

• Clean or replace

• Clear obstruction

• Replace

• Check voltage

• Check tank pressure

Pump leaks

• Upper housing loose

• Pistons loose

• Pump head loose on motor

• Switch loose

• Defective Diaphragm

• Tighten screws

• Tighten pistons

• Tighten pump head

• Tighten switch

• Replace

Pump will not run

• No electricity

• Defective pressure switch

• Motor has open circuit

• Thermal protector has cut off

• Check connections, fuse, breakers

• Replace switch

• Replace

• Allow motor to cool 15-30 min

TO CONVERT TO MULTIPLY BY

Gallons, U.S. Liters 3.785

Liters Gallons, U.S. 0.264

Pounds/Square Inch Bar 0.069

Bar Pounds/Square Inch 14.5

Fahrenheit Celsius (°F-32) .556

Celsius Fahrenheit (°C X 1.8) + 32

TABLEAU DE CONVERSION / UMRECHNUNGSTABELLE / TABELLA DI CONVERSIONE

CONVERSIETABEL / KONVERTERINGSTABELL / TABLA DE CONVERSIÓN

QUENTIAL, PUNITIVE, EXEMPLARY OR SPECIAL DAMAGES, INCLUDING BUT NOT LIMITED TO

LOSS OF PROFIT, LOSS OF ANTICIPATED SAVINGS OR REVENUE, LOSS OF INCOME, LOSS OF

BUSINESS, LOSS OF PRODUCTION, LOSS OF OPPORTUNITY OR LOSS OF REPUTATION. THIS

WARRANTY IS ONLY A REPRESENTATION OF THE COMPLETE LIMITED WARRANTY. FOR A DE-

TAILED EXPLANATION, PLEASE VISIT US AT www.xylem.com/en-us/support/, CALL OUR OFFICE

NUMBER LISTED,OR WRITE A LETTER TO YOUR REGIONAL OFFICE.

RETURN PROCEDURE

Warranty returns are conducted through the place of purchase. Please

contact the appropriate entity with a receipt of purchase to verify date.

SYSTÈME DE SURPRESSION D’EAU RV/MARINE SÉRIE 2840

LA DESCRIPTION

Le système de surpression d’eau de la série FLOJET 2840 est conçu pour fournir une pression d’eau con-

stante et un débit d’eau généreux. La pompe est entièrement automatique avec un interrupteur intégré

et un clapet anti-retour pour maintenir la pression du système et fournira un débit d’eau régulier d’un

ﬁlet à un débit complet. Généralement utilisé dans les grands yachts, les camping-cars et les conversions

d’autobus où un débit élevé est requis pour plusieurs appareils et commodités (par exemple, lave-linge,

lave-vaisselle,machine à glaçons et puriﬁcateur d’eau).

SPÉCIFICATIONS DE PERFORMANCES

Pompe

Moteur Consommation maximale d’ampères (A)

(-100) 10.0 @ 12 Vdc

(-110) 8.5 @ 12 Vdc

(-300) 5.0 @ 24 Vdc

(-400) 3.8 @ 32 Vdc

(-000) 1.5 @115 Vac

Amorçage Sécher 10 ft (3 M)

Mouiller 20 ft (6.1 M)

Débit Max (-100) 4.5 GPM (17 LPM)

Max (-110) 3.5 GPM (13.2 LPM)

Max (Autres) 4.5 GPM (17 LPM)

Pressostat Désactivé 40 PSI (2.8 Bar)

Allumé 27 PSI (1.9 Bar)

Réservoir

Volume total 1.1 GL. (4.2 L)

Réglage de la pression de l’air 25 PSI (1.7 Bar)

Remarque : Les modèles 12, 24 et 32 VDC sont conformes aux exigences électriques de l’USCG (Titre 33,

Chapitre I,Partie 183,Sous-partie 1). Tous les matériaux mouillés de la tête de pompe sont conformes aux

normes IAPMO TSC-14-90 etTSC 31-90 pour l’eau potable.

Données du produit

Conception de la pompe Quad Diaphragme

Moteur à aimant permanent TENV

Pièces mouillées Matériau du diaphragme Santoprène

Matériau du clapet anti-retour EPDM

Matériau du boîtier Polypropylène

Réservoir d’accumulateur Matériau du diaphragme Butyle

Matériau de la doublure Polypropylène

Ports Entrée 3/4” (19 mm) HB

Sortie 1/2” (13 mm) HB

Poids 2840-100 Type − 8,8 livres (4 kg)

2840-110 Type − 7,3 livres (3,3 kg)

(2.8)

(2.4)

(2.1)

(1.7)

(1.4)

(1.0

(0.7)

(0.4)

(18.9) (22.7) (26.5) (30.3)

Pression PSI (Bar)

Couler GPM (LPM)

27 PSI (1.9 Bar) Pression d’enclenchement

Pompe

uniquement

Pompe et réservoir

entièrement chargé

Verticale Horizontale

INFORMATIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ

Protégez-vous et protégez les autres en respectant toutes les consignes de sécurité. Couper l’alimentation

et vidanger la pression du système avant l’entretien.

Montage

Le système de pression d’eau de la série FLOJET 2840 doit être monté dans un endroit sec et bien aéré.

Sélectionnez un emplacement où la plomberie est aussi directe que possible et où la crépine d’entrée est

visible et accessible pour le nettoyage.

L’unité peut être montée sur le pont ou sur une cloison. En cas de montage sur cloison, la tête de pompe

doit être vers le bas ou plus bas que le moteur.Fixez solidement la base avec les quatre pieds de montage

en caoutchouc assemblés à la base comme illustré ci-dessous.

Plomberie

Fixez la crépine dans un endroit visible et accessible pour un nettoyage futur.Utilisez un diamètre intérieur

de 3/4 po (19 mm). tuyau entre l’entrée de la pompe et la crépine. Connectez l’entrée de la crépine à la

conduite d’alimentation en eau du réservoir et serrez solidement tous les raccords de tuyau pour éviter

les fuites d’air.

L’alimentation en eau de la ville peut être raccordée à n’importe quel endroit de la conduite d’eau froide

sous pression.

Arrivée d’eau de ville

Vanne de réservoir de

remplissage automa-

tique, d’aplomb au

réservoir

Ne raccordez pas le remplissage

automatique à la conduite

d’aspiration de la pompe

Chauffe-eau

Clapet anti-retour

Système de pression

d’eau

Réservoir

d’eau

ÉLECTRIQUE

ATTENTION

RISQUE DE CHOC ÉLECTRIQUE!

Lors du câblage d’une pompe à entraînement électrique, respectez tous les codes électriques et de sécu-

rité, ainsi que le Code national de l’électricité (NEC) et la loi sur la sécurité et la santé au travail (OSHA) les

plus récents.

RISQUE D’ENDOMMAGEMENT DU PRODUIT!

Assurez-vous que la source d’alimentation est conforme à la tension de la pompe. Assurez-vous que toutes

les alimentations sont déconnectées avant l’installation ou le retrait.

Pour les modèles 12 VDC, 24VDC et 32 VDC, le ﬁl rouge est positif et le noir est négatif. Utilisez le fusible

maximal recommandé pour la protection de la pompe. L’ampérage recommandé du fusible se trouve sur

l’étiquette de la pompe. Le défaut de fournir un dispositif de surcharge correct peut entraîner une panne

du moteur.

Pour les modèles 115 VAC,branchez le cordon d’alimentation dans une prise 115V AC conventionnelle.

ATTENTION

OPÉRATION

IMPORTANT − Pour un fonctionnement correct, le réservoir doit être correctement pressurisé côté air

avant le démarrage de la pompe. Suivez les instructions sur l’étiquette du réservoir et vériﬁez la pression

d’air après le remplissage et avant de démarrer la pompe. La valve à air est une valve de pneu standard.Un

tuyau d’air comprimé ou une pompe à main peut être utilisé pour pressuriser.La pression peut être réduite

en appuyant sur la goupille centrale de la valve.

Pour démarrer le système de pression d’eau,assurez-vous que le réservoir d’alimentation en eau est rempli

au moins au 1/4 et qu’il est ouvert à l’entrée de la pompe. Ouvrez toutes les vannes ou tous les robinets

côté sortie pour purger l’air du système. Mettez la pompe sous tension,la pompe démarrera. Laisser pomp-

er pendant une minute ou jusqu’à ce que tout l’air ait été purgé du système.Fermez toutes les vannes du

système, la pompe mettra le réservoir sous pression, s’éteindra et fonctionnera automatiquement pour

maintenir la pression dans le système.

Pour remplir complètement le réservoir sous pression pour un volume maximal, coupez l’alimentation

de la pompe et ouvrez le robinet (ou la vanne) le plus proche du réservoir. L’air emprisonné sera expulsé.

Mettez la pompe sous tension.

NE PAS UTILISER LA POMPE DANS UN ENVIRONNEMENTINFLAMMABLE. NE PAS POMPER

D’ESSENCE, D’ESSENCE OU DE LIQUIDES AVEC UN POINT D’ÉCLAIR INFÉRIEUR À 100°F (37,8°C).

CELA POURRAIT PROVOQUER UNE EXPLOSION QUI POURRAIT PROVOQUER DES BLESSURES

CORPORELLES, LA MORT OU DES DOMMAGES MATÉRIELS.

COUPEZ L’ALIMENTATION À LA POMPE ET OUVREZ LA VANNE À SOULAGER LA PRESSION D’EAU

AVANT L’ENTRETIEN DE LA POMPE

LISTE DES PIÈCES − Image de référence à la page 3

Code Numéro de pièce La description Qté

0 20409043 Kit de service*

1 20404003 Kit d’assemblage de boîtier supérieur 1

2 20407030 Kit clapet anti-retour - EPDM 1

sans joint torique et viroles

3 20403040 Kit diaphragme, Santo 1

avec pistons et vis

4 20419002 Logement inférieur 1

5 02009080A Moteur 12 volts CC 2840-100 1

—— Moteur 12 volts CC 2840-100 —

02019027A Moteur 24 Volts CC 2840-300 1

—— Moteur 32 volts CC 2840-400 —

—— Moteur 115 V CA 2840-000 —

“ 20799000A Réservoir d’accumulateur 1

Code Numéro de pièce La description Qté

“ 120796000A Base 1

6 20381022 Kit de ports - (jeu de 2)

Raccord cannelé,90° 3/4” 1

Raccord cannelé,droit 3/4” 1

7 20406002A Assemblage de tête de pompe. 1

8 20408000 Clips de port (jeu de 2) 1

9 02090118 Pressostat - 40 PSI Off, Scellé 1

“ 04325143A MPU complet avec ﬁltre - 12 V4,5 GPM 1

“ 04305144A MPU complet avec ﬁltre - 12 V3,5 GPM 1

“ 04305500A MPU complet avec ﬁltre - 12 V3,3 GPM 1

“ 04325343A MPU complet avec ﬁltre - 24 V4,5 GPM 1

“ 04325443A MPU complet avec ﬁltre - 32 V4,5 GPM 1

“ 04325043A MPU complet avec ﬁltre - 115 V4,5 GPM 1

“ 01740000 Crépine,cannelure de tuyau 3/4” en ligne 1

*Le kit d’entretien comprend le n°2, le n°3, le n°8 et l’ensemble de came d’entraînement.

DÉMONTER

Pressostat (9)

1. Débranchez l’alimentation de la pompe et ouvrez un robinet ou une vanne pour relâcher la pression

du système.

2. Retirez les deux vis visibles du pressostat situées de chaque côté du pressostat (9).NE PAS RÉGLER LA

VIS À TÊTE ALLEN AU CENTRE DE L’INTERRUPTEUR.

Logement supérieur (1)

3. Desserrez mais NE retirez PAS les quatre vis de la tête de pompe et retirez soigneusement l’ensemble

du boîtier supérieur (1).

4. Faites glisser l’attache du port (8) vers l’arrière et débranchez-la de la plomberie du réservoir.

5. Retirez le clapet anti-retour (2) et vériﬁez qu’il n’y a pas de débris.

Clapet anti-retour (2) Suivez les étapes 1, 3 et 4

6. Inspecter le clapet anti-retour (2) et le joint torique

Boîtier inférieur (4) Suivez l’étape 1

7. Retirez la pompe de la plomberie de la base et du réservoir.

8. Retirez les pieds en caoutchouc en tirant et en faisant glisser vers l’arrière et suivez l’étape 3.

9. Faites pivoter le boîtier inférieur (4) de sorte que l’encoche du pied de l’œillet en caoutchouc soit

alignée avec la vis de réglage du roulement à came (4-C), desserrez la vis de réglage avec une clé

Allen de 1/8po et faites glisser la tête de pompe hors de l’arbre du moteur.

Diaphragme (3-B)

10. Desserrez les quatre vis du piston de came avec un tournevis cruciforme et séparez la came (4-B)

des pistons intérieurs (3-A). (Les deux pistons (3-A et C) doivent être remplacés lorsqu’un nouveau

diaphragme (3-13) est installé.)

Moteur (5) Suivez les étapes 1, 7, 8 et 9

REMONTER

Diaphragme (3-B)

1. Insérez les pistons extérieurs (3-C) dans le logement inférieur (4-A) en pliant les pistons au pli central.

2. Placer le diaphragme (3-B) (côté plat du diaphragme face au moteur) sur le boîtier inférieur (4-A).

Appuyez sur chaque piston intérieur (3-A) à travers le diaphragme et le boîtier inférieur (4-A) dans

le piston extérieur (3-C). La tige hexagonale des pistons internes (3-A) doit être alignée dans les

trous hexagonaux des pistons externes (3-C).Serrez partiellement les vis du piston de came, centrez

le piston dans le diaphragme et serrez fermement les vis (couple de 18 po-lb). De plus, les pistons

extérieurs (3-C) doivent être alignés avec les fentes d’alignement sur l’ensemble de came (4-B) en

s’assurant que les trous de vis sont alignés dans l’ensemble de came, sinon le diaphragme fuira.

Roulement de came (4-B)

3. Placez le roulement de came (4-B) sur les pistons intérieurs (3-C) et serrez avec quatre vis cruciformes.

(couple de 18 po-lb)

Boîtier inférieur (4) au moteur (6)

Enduisez l’arbre du moteur de graisse avant d’installer le roulement de came (4-B).

4. Lors de l’installation du boîtier inférieur (4),tournezl’encoche du pied de montage pour l’aligner avec

la vis de réglage du roulement à came (4-C).

5. Fixez le roulement à came (4-B) à l’indentation de l’arbre du moteur avec la vis de réglage du rou-

lement à came (4-C). (couple de 35 po-lb)

6. Réinsérez les pieds en caoutchouc.

Clapet anti-retour (2)

7. Placez les ferrules (cônes en caoutchouc) dans le côté conique du boîtier supérieur (1) en premier.

8. Placez correctement le joint torique dans le clapet anti-retour (2) et insérez le clapet anti-retour (2)

dans le boîtier supérieur (1).

Boîtier supérieur (1)

9. Placez le boîtier supérieur (1) sur le dessus du boîtier inférieur (4-A) et serrez les boulons hexagonaux

(couple de 30 po-lb) à travers le boîtier supérieur (1) jusqu’au moteur.

ATTENTION

N’utilisez pas le système Water Boost s’il présente des dommages tels qu’un pressostat brûlé ou

cassé, des ﬁls et/ou des contacts exposés.

TABLEAU DE DÉPANNAGE

GARANTIE PROCÉDURE DE RETOUR

Symptôme Causes possibles) Action corrective

La pompe ne s’amorce pas ou ne retient pas

l’amorçage après avoir fonctionné

• Fuite d’air dans la conduite d’aspiration

• Clapet anti-retour défectueux

• Boîtier supérieur qui fuit

• Hauteur d’aspiration trop élevée

• Débris dans le(s) clapet(s) anti-retour

• Réparer ou remplacer

• Remplacer

• Serrer les boulons

• Pompe inférieure

• Nettoyer le(s) clapet(s) anti-retour

La pompe tourne mais pas de

liquide

• Tuyauterie d’aspiration défectueuse

• Clapet anti-retour défectueux

• Hauteur d’aspiration trop élevée

• Entrée bouchée

• Vanne d’admission fermée

• Réparer ou remplacer

• Remplacer

• Pompe inférieure

• Nettoyer ou remplacer

• Vanne ouverte

Le moteur chauffe trop • Tension incorrecte

• Ventilation insufﬁsante pour le moteur • Vériﬁer la tension

• Assurer une bonne ventilation

Le débit est faible

• La tuyauterie ou le tuyau est endommagé

• Clapet anti-retour obstrué

• Clapet anti-retour usé

• Tension incorrecte

• Réservoir surpressurisé

• Nettoyer ou remplacer

• Effacer l’obstruction

• Remplacer

• Vériﬁer la tension

• Vériﬁer la pression du réservoir

Fuites de la pompe

• Boîtier supérieur desserré

• Pistons desserrés

• Tête de pompe desserrée sur le moteur

• Commutateur lâche

• Diaphragme défectueux

• Serrer les vis

• Serrer les pistons

• Serrer la tête de pompe

• Serrer l’interrupteur

• Remplacer

La pompe ne fonctionnera pas

• Pas d’électricité

• Pressostat défectueux

• Le moteur a un circuit ouvert

• Le protecteur thermique s’est coupé

• Vériﬁez les connexions,les fusibles, les disjoncteurs

• Remplacer l’interrupteur

• Remplacer

• Laisser le moteur refroidir 15-30 min

LA GARANTIE LIMITÉE XYLEM GARANTIT QUE CE PRODUIT EST EXEMPT DE DÉFAUTS ET DE FABRICATION

PENDANT UNE PÉRIODE DE 1 AN À COMPTER DE LA DATE DE FABRICATION. LA GARANTIE EST EXCLUSIVE ET

REMPLACE TOUTES LES AUTRES GARANTIES,GARANTIES, CONDITIONS OUTERMES DE QUELQUE NATURE QUE

CE SOIT, EXPRESSES OU IMPLICITES, RELATIVES AUX MARCHANDISES FOURNIES CI-DESSOUS, Y COMPRIS,

SANS S’Y LIMITER,TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE QUALITÉ MARCHANDE ET D’ADÉQUATIONÀ UN USAGE PAR-

TICULIER, QUI SONT PAR LA PRÉSENTE EXPRESSÉMENT DÉCLINÉE ET EXCLUE. SAUF INDICATION CONTRAIRE

PAR LA LOI, LE RECOURS EXCLUSIF DE L’ACHETEUR ET LA RESPONSABILITÉ GLOBALE DU VENDEUR EN CAS

DE VIOLATION DE L’UNE DES GARANTIES PRÉCÉDENTES SONT LIMITÉS À LA RÉPARATION OU AU REMPLACE-

MENT DU PRODUIT ET SERONT, DANS TOUS LES CAS, LIMITÉS AU MONTANT PAYÉ PAR L’ACHETEUR EN VERTU

DES PRÉSENTES. EN AUCUN CAS LE VENDEUR N’EST RESPONSABLE DE TOUTE AUTRE FORME DE DOMMAG-

ES, QU’ILS SOIENT DIRECTS, INDIRECTS, LIQUIDÉS, ACCESSOIRES, CONSÉCUTIFS, PUNITIFS, EXEMPLAIRES

OU SPÉCIAUX, Y COMPRIS, MAIS SANS S’Y LIMITER, LA PERTE DE PROFIT, LA PERTE D’ÉCONOMIES OU DE

REVENUS ANTICIPÉS, LA PERTE DE REVENU , PERTE D’ACTIVITÉ, PERTE DE PRODUCTION, PERTE D’OPPORTU-

NITÉ OU PERTE DE RÉPUTATION. CETTE GARANTIE N’EST QU’UNE REPRÉSENTATION DE LA GARANTIE LIMITÉE

COMPLÈTE. POUR UNE EXPLICATION DÉTAILLÉE,VEUILLEZ NOUS VISITEZ SUR www.xylem.com/fr-fr/support/,

APPELER NOTRE NUMÉRO DE BUREAU INDIQUÉ OU ÉCRIRE UNE LETTRE ÀVOTRE BUREAU RÉGIONAL.

Les retours sous garantie sont effectués via le lieu d’achat. Veuillez contacter l’entité appropriée avec un

reçu d’achat pour vériﬁer la date.

REIHE 2840 WOHNMOBILE/MARINE − WASSERBOOSTERSYSTEM

Beschreibung

Das Water Booster-System der FLOJET 2840-Serie wurde entwickelt, um einen konstanten Wasserdruck und

einen großzügigen Wasserﬂuss bereitzustellen. Die Pumpe ist vollautomatisch mit einem eingebauten Um-

schalt- und Rückschlagventil,um den Systemdruck aufrechtzuerhalten, und liefert einen gleichmäßigenWas-

serﬂuss von einem Rinnsal bis zu einem vollen Durchﬂuss.Wird normalerweise in großen Yachten, Wohnmo-

bilen und Bussen verwendet,wo ein hoher Volumenstrom für mehrere Einrichtungen und Annehmlichkeiten

(z. B.Waschmaschine, Geschirrspüler, Eismaschine undWasserreiniger) erforderlich ist.

PERFORMANCE SPECIFICATIONS

Pumpe

Motor Max. Stromentnahme (A)

(-100) 10,0 bei 12 VDC

(-110) 8,5 bei 12 VDC

(-300) 5,0 bei 24 VDC

(-400) 3,8 bei 32 VDC

(-000) 1,5 bei 115 VAC

Grundierung Trocken 10 Fuß (3 M)

Nass 20 Fuß ( 6.1 M)

Fließrate Max. (-100) 4.5 GPM (17 LPM)

Max. (-110) 3.5 GPM (13.2 LPM)

Max. (Andere) 4,5 GPM (17 LPM)

Druckschalter Aus 40 PSI (2,8 bar)

Ein 27 PSI (1,9 bar)

Panzer

Volle Lautstärke 1.1 GL.(4.2 Liter)

Luftdruckeinstellung 25 psi (1,7 bar)

Hinweis: Die 12-, 24- und 32-VDC-Modelle erfüllen die USCG Electrical Requirement (Title 33, Chapter

I, Part 183, Subpart 1). Alle benetzten Materialien des Pumpenkopfs erfüllen IAPMO TSC-14-90 und TSC

31-90 für Trinkwasser.

Produktdaten

Pumpendesign Quad-Membran

Motor Permanentmagnet TENV

Benetzte Teile Membranmaterial Santoprene

Material des Rückschlagventils EPDM

Gehäusematerial Polypropylen

Speichertank Membranmaterial Butyl

Auskleidungsmaterial Polypropylen

Häfen 3/4” (19 mm) HB-Einlass

1/2” (13 mm) HB-Auslass

Reingewicht 2840-100 Typ 8,8 Pfund (4 kg)

2840-110 Typ 7,3 Pfund (3,3 kg)

(2.8)

(2.4)

(2.1)

(1.7)

(1.4)

(1.0

(0.7)

(0.4)

(18.9) (22.7) (26.5) (30.3)

Druck PSI (bar)

Durchﬂuss GPM (LPM)

27 PSI (1.9 Bar) Einschaltdruck

Nur Pumpe

Pumpe und voll

aufgeladener Tank

Vertikal Horizontal

ALLGEMEINE SICHERHEITSHINWEISE

Schützen Sie sich und andere, indem Sie alle Sicherheitshinweise beachten. Schalten Sie vor Wartungsar-

beiten die Stromversorgung ab und lassen Sie den Druck aus dem System ab.

Montage

Das Wasserdrucksystem der Serie FLOJET 2840 sollte in einem trockenen und ausreichend belüfteten

Bereich montiert werden.

Wählen Sie einen Ort, an dem die Rohrleitungen so direkt wie möglich verlaufen und das Einlasssieb

sichtbar und für die Reinigung zugänglich ist.

Das Gerät kann an Deck oder Schott montiert werden. Bei Schottmontage sollte der Pumpenkopf unten

oder niedriger als der Motor sein.

Befestigen Sie die Basis sicher mit den vier Gummi-Montagefüßen, die wie unten gezeigt an der Basis

montiert sind.

Installation

Befestigen Sie das Sieb für eine spätere Reinigung an einer sichtbaren und zugänglichen Stelle.Verwen-

den Sie 3/4” (19 mm) I.D. Schlauch zwischen Pumpeneinlass und Sieb. Schließen Sie den Filtereinlass

an die Wasserversorgungsleitung vom Tank an und klemmen Sie alle Schlauchverbindungen fest, um

Luftlecks zu vermeiden.

Die städtische Wasserversorgung kann an beliebiger Stelle in die unter Druck stehende Kaltwasserleitung

angeschlossen werden.

Städtischer

Wasserzulauf

Autoﬁll-Tankventil, Lot

zum Tank

Schließen Sie die

automatische Befüllung

nicht an die Saugleitung der

Pumpe an

Wasserkocher

Rückschlagventil

Wasserdrucksystem

Wassertank

ELEKTRISCH

WARNUNG

STROMSCHLAGGEFAHR!

Befolgen Sie beim Verkabeln einer elektrisch angetriebenen Pumpe alle Elektro- und Sicherhe-

itsvorschriften sowie den neuesten National Electrical Code (NEC) und dasArbeitsschutzgesetz (OSHA).

GEFAHR VON PRODUKTSCHÄDEN!

Stellen Sie sicher, dass die Stromquelle der Pumpenspannung entspricht. Stellen Sie sicher, dass die

Stromversorgung vor der Installation oder Entfernung getrennt ist.

Bei 12-VDC-, 24-VDC- und 32-VDC-Modellen ist der rote Draht positiv und der schwarze negativ. Verwen-

den Sie die maximal empfohlene Sicherung für den Pumpenschutz. Die empfohlene Amperezahl der Si-

cherung ist auf dem Pumpenetikett angegeben. Wenn keine korrekte Überlastvorrichtung bereitgestellt

wird,kann dies zu einem Motorausfall führen.

Stecken Sie bei 115-V-AC-Modellen das Netzkabel in eine herkömmliche 115-V-AC-Steckdose.

OPERATION

WICHTIG − Für einen korrekten Betrieb muss der Tank auf der Luftseite richtig unter Druck gesetzt

werden, bevor die Pumpe gestartet wird. Befolgen Sie die Anweisungen auf dem Tanketikett und prüfen

Sie den Luftdruck nach dem Befüllen und vor dem Starten der Pumpe. Das Luftventil ist ein Standard-Reif-

enventil. Zur Druckbeaufschlagung kann ein Druckluftschlauch oder eine Handpumpe verwendet werden.

Der Druck kann durch Drücken des mittleren Stifts im Ventil reduziert werden.

Um das Wasserdrucksystem zu starten, stellen Sie sicher, dass der Wasserversorgungstank mindestens zu

1/4 gefüllt und zum Pumpeneinlass geöffnet ist. Öffnen Sie alle Ventile oder Hähne auf der Auslassseite,

um das System zu entlüften. Schalten Sie die Pumpe ein, die Pumpe startet. Eine Minute lang pumpen

lassen oder bis die gesamte Luft aus dem System entfernt wurde. Schließen Sie alle Ventile im System,

die Pumpe setzt den Tank unter Druck, schaltet ab und arbeitet automatisch, um den Druck im System

aufrechtzuerhalten.

Um den Drucktank vollständig für maximales Volumen zu füllen, schalten Sie die Stromversorgung zur

Pumpe ab und öffnen Sie den Hahn (oder das Ventil) am nächsten zum Tank. Eingeschlossene Luft wird

ausgestoßen. Schalten Sie die Pumpe ein.

VERWENDEN SIE DIE PUMPE NICHT IN EINER ENTZÜNDLICHEN UMGEBUNG.PUMPEN SIE KEIN

BENZIN, BENZIN ODER FLÜSSIGKEITEN MIT EINEM FLAMMPUNKTUNTER 37,8 °C (100 °F). DIES

KANN ZU EINER EXPLOSION FÜHREN, DIE ZU VERLETZUNGEN,TOD ODER SACHSCHÄDEN FÜHREN

KÖNNTE.

STROMVERSORGUNG ZUR PUMPE TRENNEN UND VENTIL ZU ÖFFNEN ENTLASSEN SIE DEN WASSER-

DRUCK, BEVOR SIE DIE PUMPE WARTEN

Verwenden Sie das Water Boost System nicht, wenn es Schäden wie verbrannte oder gebrochene

Druckschalter,freiliegende Drähte und/oder Kontakte aufweist.

PART LIST − Reference image on page 3

Code Teile-Nr. Beschreibung Menge

0 20409043 Service-Kit*

1 20404003 Bausatz für oberes Gehäuse 1

2 20407030 Rückschlagventilsatz - EPDM 1

mit O-Ring & Aderendhülsen

3 20403040 Membransatz, Santo 1

mit Kolben und Schrauben

4 20419002 Unteres Gehäuse 1

5 02009080A Motor 12 Volt Gleichstrom 2840-100 1

—— Motor 12 Volt Gleichstrom 2840-100 —

—— Motor 12 Volt Gleichstrom 2840-120 —

02019027A Motor 24 Volt Gleichstrom 2840-300 1

—— Motor 32 Volt Gleichstrom 2840-400 —

—— Motor 115 Volt Wechselstrom 2840-000 —

“ 20799000A Speichertank 1

Code Teile-Nr. Beschreibung Menge

“ 120796000A Base 1

6 20381022 Port-Kit - (2er-Set)

Schlauchtülle, 90° 3/4” 1

Schlauchtülle, gerade 3/4” 1

7 20406002A Pumpenkopf kpl. 1

8 20408000 Anschlussclips (2er-Set) 1

9 02090118 Druckschalter - 40 PSI aus,versiegelt 1

“ 04325143A Komplette MPU mit Sieb - 12 V4,5 GPM 1

“ 04305144A Komplette MPU mit Sieb - 12 V3,5 GPM 1

“ 04305500A Komplette MPU mit Sieb - 12 V3,3 GPM 1

“ 04325343A Komplette MPU mit Sieb - 24 V4,5 GPM 1

“ 04325443A Komplette MPU mit Sieb - 32 V4,5 GPM 1

“ 04325043A Komplette MPU mit Sieb - 115 V4,5 GPM 1

“ 01740000 Sieb, Inline-3/4-Zoll-Schlauchtülle 1

*Service-Kit enthält Nr. 2, Nr. 3, Nr. 8 und Antriebsnockenbaugruppe.

DEMONTAGE

Druckschalter (9)

1. Trennen Sie die Stromversorgung zur Pumpe und öffnen Sie einen Wasserhahn oder ein Ventil, um

den Systemdruck zu entlasten.

2. Entfernen Sie die beiden sichtbaren Druckschalterschrauben, die sich auf jeder Seite des Druckschal-

ters (9) beﬁnden. DIE INBUSSCHRAUBE NICHT IN DER MITTE DES SCHALTERS EINSTELLEN.

Oberes Gehäuse (1)

3. Lösen Sie die vier Pumpenkopfschrauben,aber entfernen Sie sie NICHT,und entfernen Sie vorsichtig

die obere Gehäusebaugruppe (1).

4. Schieben Sie den Anschlussclip (8) zurück und ziehen Sie den Stecker von derTankleitung ab.

5. Entfernen Sie das Rückschlagventil (2) und untersuchen Sie es auf Ablagerungen.

Rückschlagventilbaugruppe (2) Befolgen Sie die Schritte 1, 3 und 4

6. Überprüfen Sie das Rückschlagventil (2) und den O-Ring

Unteres Gehäuse (4) Befolgen Sie Schritt 1

7. Entfernen Sie die Pumpe sowohl von der Basis als auch von der Tankverrohrung.

8. Entfernen Sie die Gummifüße, indem Sie sie herausziehen und nach hinten schieben, und folgen

Sie Schritt 3.

9. Drehen Sie das untere Gehäuse (4), sodass der Zugang zur Fußkerbe der Gummitülle mit der

Stellschraube des Nockenlagers (4-C) ausgerichtet ist, lösen Sie die Stellschraube mit einem

1/8-Zoll-Inbusschlüssel und schieben Sie den Pumpenkopf von der Motorwelle.

Membran (3-B)

10. Lösen Sie die vier Nockenkolbenschrauben mit einem Kreuzschlitzschraubendreher und ziehen Sie

den Nocken (4-B) von den inneren Kolben (3-A) ab. (Beide Kolben (3-A & C) sollten ersetzt werden,

wenn eine neue Membran (3-13) installiert wird.)

Motor (5) Befolgen Sie die Schritte 1, 7, 8 und 9

WIEDER ZUSAMMENBAUEN

Membran (3-B)

1. Setzen Sie die äußeren Kolben (3-C) in das untere Gehäuse (4-A) ein, indem Sie die Kolben an der

Mittelfalte biegen.

2. Platzieren der Membran (3-B) (ﬂachere Seite der Membran zeigt zum Motor) auf dem unteren Ge-

häuse (4-A). Drücken Sie jeden inneren Kolben (3-A) durch die Membran und das untere Gehäuse

(4-A) in den äußeren Kolben (3-C). Der Sechskantschaft der inneren Kolben (3-A) muss in den Sechs-

kantlöchern der äußeren Kolben (3-C) ausgerichtet sein. Ziehen Sie die Nockenkolbenschrauben teil-

weise an, zentrieren Sie den Kolben in der Membran und ziehen Sie die Schrauben fest (18 in. lbs.

Drehmoment). Außerdem müssen die äußeren Kolben (3-C) mit den Ausrichtungsschlitzen an der

Nockenbaugruppe (4-B) ausgerichtet werden, wobei darauf zu achten ist, dass die Schraubenlöcher

in der Nockenbaugruppe ausgerichtet sind,da sonst die Membran undicht wird.

Nockenlager (4-B)

3. Platzieren Sie das Nockenlager (4-B) über den inneren Kolben (3-C) und ziehen Sie es mit vier

Kreuzschlitzschrauben fest. (18 in. lbs. Drehmoment)

Unteres Gehäuse (4) zum Motor (6)

Beschichten Sie die Motorwelle mit Fett, bevor Sie das Nockenlager (4-B) installieren.

4. Drehen Sie beim Installieren des unteren Gehäuses (4) die Kerbe des Montagefußes,um sie mit der

Stellschraube des Nockenlagers (4-C) auszurichten.

5. Befestigen Sie das Nockenlager (4-B) mit der Nockenlager-Einstellschraube (4-C) an der Vertiefung

der Motorwelle. (35 in. lbs. Drehmoment)

6. Gummifüße wieder einsetzen.

Rückschlagventil (2)

7. Platzieren Sie die Hülsen (Gummikegel) mit der konischen Seite zuerst im oberen Gehäuse (1).

8. Setzen Sie den O-Ring richtig in das Rückschlagventil (2) und setzen Sie das Rückschlagventil (2) in

das obere Gehäuse (1) ein.

Oberes Gehäuse (1)

9. Setzen Sie das obere Gehäuse (1) auf das untere Gehäuse (4-A) und ziehen Sie die Sechskantschrau-

ben (30 in. lbs.Drehmoment) durch das obere Gehäuse (1) am Motor fest.

TABELLE ZUR FEHLERBEHEBUNG

Symptom Mögliche Ursachen Korrekturmaßnahme

Die Pumpe saugt nicht an oder behält die Ansau-

gung nach dem Betrieb bei

• Luftleck in der Saugleitung

• Rückschlagventil defekt

• Oberes Gehäuse undicht

• Saughöhe zu hoch

• Ablagerungen in Rückschlagventilen

• Reparieren oder ersetzen

• Ersetzen

• Schrauben festziehen

• Untere Pumpe

• Rückschlagventile reinigen

Pumpe läuft, aber keine Flüssigkeit

• Fehlerhafte Saugleitung

• Rückschlagventil defekt

• Saughöhe zu hoch

• Verstopfter Einlass

• Einlassleitungsventil geschlossen

• Reparieren oder ersetzen

• Ersetzen

• Untere Pumpe

• Reinigen oder ersetzen

• Ventil öffnen

GARANTIE

XYLEM BESCHRÄNKTE GEWÄHRLEISTUNG GEWÄHRLEISTET, DASS DIESES PRODUKTFÜR EINEN ZEITRAUM

VON 1 JAHR AB HERSTELLUNGSDATUM FREI VON MÄNGELN UND VERARBEITUNG IST. DIE GEWÄHRLEIS-

TUNG GILTAUSSCHLIESSLICH UND ANSTELLEALLER ANDEREN AUSDRÜCKLICHEN ODER STILLSCHWEIGEN-

DEN GEWÄHRLEISTUNGEN, GARANTIEN, BEDINGUNGEN ODER BEDINGUNGEN JEGLICHER ART IN BEZUG

AUF DIE HIERIN BEREITGESTELLTEN WAREN, EINSCHLIESSLICH UND OHNE EINSCHRÄNKUNG ALLER

STILLSCHWEIGENDEN GEWÄHRLEISTUNGEN DER MARKTFÄHIGKEIT UND EIGNUNG FÜR EINEN BESTIM-

MTEN ZWECK, DIE HIERMIT GEWÄHRT WERDEN AUSDRÜCKLICH ABGELEHNT UND AUSGESCHLOSSEN.

SOFERN NICHT ANDERS GESETZLICH VORGESEHEN, SIND DIE AUSSCHLIESSLICHEN RECHTSMITTEL DES

KÄUFERS UND DIE GESAMTHAFTUNG DES VERKÄUFERS BEI VERLETZUNG EINER DER VORSTEHENDEN

GEWÄHRLEISTUNGEN AUF DIE REPARATUR ODER DEN ERSATZ DES PRODUKTS BESCHRÄNKT UND IST IN

ALLEN FÄLLEN AUF DEN VOM KÄUFER GEZAHLTEN BETRAG BESCHRÄNKT. IN KEINEM FALL HAFTET DER

VERKÄUFER FÜRANDERE FORM VON SCHÄDEN, OB DIREKTE, INDIREKTE,LIQUIDIERTE, ZUFÄLLIGE, FOLGE-,

Symptom Mögliche Ursachen Korrekturmaßnahme

Motor läuft zu heiß • Spannung falsch

• Ungenügende Belüftung des Motors • Spannung prüfen

• Sorgen Sie für ausreichende Belüftung

Die Durchﬂussrate ist niedrig

• Leitungen oder Schläuche sind beschädigt

• Verstopftes Rückschlagventil

• Abgenutztes Rückschlagventil

• Spannung falsch

• Tank steht unter Überdruck

• Reinigen oder ersetzen

• Klares Hindernis

• Ersetzen

• Spannung prüfen

• Tankdruck prüfen

Pumpe leckt

• Oberes Gehäuse lose

• Kolben locker

• Pumpenkopf lose am Motor

• Los schalten

• Defekte Membran

• Schrauben festziehen

• Kolben festziehen

• Pumpenkopf festziehen

• Schalter festziehen

• Ersetzen

Pumpe läuft nicht

• Keinen Strom

• Defekter Druckschalter

• Motor hat Unterbrechung

• Thermoschutz hat abgeschnitten

• Anschlüsse, Sicherung, Unterbrecher prüfen

• Schalter ersetzen

• Ersetzen

• Motor 15-30 min abkühlen lassen

STRAF-, BEISPIEL- ODER SPEZIELLE SCHÄDEN, EINSCHLIESSLICH, ABER NICHT BESCHRÄNKT AUF GEWINN-

VERLUST, VERLUST ERWARTETER EINSPARUNGEN ODER EINNAHMEN, EINKOMMENSVERLUST, GESCHÄFT-

SAUSFALL, PRODUKTIONSAUSFALL, CHANCENVERLUST ODER RUFVERLUST. DIESE GARANTIE IST NUR EINE

DARSTELLUNG DER VOLLSTÄNDIGEN BESCHRÄNKTEN GARANTIE. FÜR EINE DETAILLIERTE ERKLÄRUNG

BESUCHEN SIE UNS BITTE UNTER www.xylem.com/de-de/support/, RUFEN SIE UNSERE AUFGEFÜHRTE

BÜRONUMMER AN ODER SCHREIBEN SIE EINEN BRIEFAN IHR REGIONALES BÜRO.

RÜCKGABEVERFAHREN

Garantierückgaben werden über die Verkaufsstelle durchgeführt.Bitte wenden Sie sich mit einem Kaufbe-

leg an die zuständige Stelle,um das Datum zu überprüfen.

SERIE 2840 RV/MARINE − SISTEMA ACQUA BOOSTER

Descrizione

Il sistema Water Booster FLOJET serie 2840 è progettato per fornire una pressione dell’acqua costante e

un ﬂusso d’acqua generoso. La pompa è completamente automatica con un interruttore integrato e una

valvola di ritegno per mantenere la pressione del sistema e fornirà un ﬂusso d’acqua regolare da un gocci-

olamento a un ﬂusso completo.Tipicamente utilizzato in grandi yacht, camper e conversioni di autobus in

cui è richiesto un ﬂusso di volume elevato per più dispositivi e servizi (ad esempio lavatrice, lavastoviglie,

fabbricatore di ghiaccio e depuratore d’acqua).

SPECIFICHE PRESTAZIONALI

Pompa

Motore Massimo assorbimento di

corrente (A)

(-100) 10.0 @ 12 Vdc

(-110) 8.5 @ 12 Vdc

(-300) 5.0 @ 24 Vdc

(-400) 3.8 @ 32 Vdc

(-000) 1.5 @115 Vac

Adescamento Asciutto 10 piedi (3 M)

Bagnato 20 piedi (6.1 M)

Portata Massimo (-100) 4.5 GPM (17 LPM)

Massimo (-110) 3.5 GPM (13.2 LPM)

Massimo (Altri) 4.5 GPM (17 LPM)

Pressostato Spento 40 PSI (2,8 Bar)

Acceso 27 PSI (1.9 Bar)

Serbatoio

Volume totale 1.1 GL. (4.2 L)

Impostazione della pressione dell’aria 25 PSI (1.7 Bar)

Nota: i modelli da 12, 24 e 32 VDC soddisfano i requisiti elettrici USCG (Titolo 33, Capitolo I, Parte 183,

Sottoparte 1).Tutti i materiali bagnati della testina della pompa soddisfano IAPMOTSC-14-90 e TSC 31-90

per l’acqua potabile.

Informazioni prodotto

Progettazione della pompa Quad Diaframma

Motore Magnete permanente TENV

Parti bagnate Materiale del diaframma Santoprene

Controllare il materiale della valvola EPDM

Materiale dell’alloggiamento Polipropilene

Serbatoio accumulatore Materiale del diaframma Butile

Materiale della fodera Polipropilene

Porti 3/4” (19 mm) Ingresso HB

1/2” (13 mm) Uscita HP

Peso netto Tipo 2840-100 8,8 libbre (4 kg)

Tipo 2840-110 7.3 libbre (3.3 kg)

(2.8)

(2.4)

(2.1)

(1.7)

(1.4)

(1.0

(0.7)

(0.4)

(18.9) (22.7) (26.5) (30.3)

Pressione PSI (Bar)

Flusso GPM (LPM)

27 PSI (1.9 Bar) Pressione di inserimento

Solo pompa

Pompa e serbatoio

completamente carico

Verticale Orizzontale

INFORMAZIONI GENERALI SULLA SICUREZZA

Proteggi te stesso e gli altri osservando tutte le informazioni sulla sicurezza. Spegnere l’alimentazione e

scaricare la pressione dal sistema prima della manutenzione.

Montaggio

Il sistema a pressione dell’acqua FLOJET serie 2840 deve essere montato in un’area asciutta e adeguata-

mente ventilata.

Selezionare una posizione in cui l’impianto idraulico sia il più diretto possibile e il ﬁltro di ingresso sia

visibile e accessibile per la pulizia.

L’unità può essere montata sul ponte o su paratia. Se montata a paratia, la testa della pompa deve essere

in basso o più in basso rispetto al motore.

Fissare saldamente la base con i quattro piedini di montaggio in gomma assemblati alla base come

mostrato di seguito.

Plumbing

Fasten strainer in a visible and accessible location for future cleaning. Use 3/4” (19 mm) I.D. hose between

pump inlet & strainer.Connect strainer inlet to water supply line from tank and clamp all hose connections

securely to avoid air leaks.

City water supply may be connected at any location in the pressurized cold water line.

Presa d’acqua

della città

Valvola del serbatoio

di riempimento

automatico,piombo al

serbatoio

Non collegare il riempimento

automatico alla linea di

aspirazione della pompa

Scaldabagno

Valvola di ritegno

Sistema di pressione

dell’acqua

Acqua

serbatoio

ELETTRICO

AVVERTIMENTO

RISCHIO DI SCOSSE ELETTRICHE!

Quando si cabla una pompa elettrica, attenersi a tutti i codici elettrici e di sicurezza,nonché al più recente

National Electrical Code (NEC) e all’Occupational Safety and HealthAct (OSHA).

RISCHIO DI DANNI AL PRODOTTO!

Assicurarsi che la fonte di alimentazione sia conforme alla tensione della pompa.Assicurarsi che tutta l’ali-

mentazione sia scollegata prima dell’installazione o della rimozione.

Per i modelli a 12 VDC, 24VDC e 32 VDC,il ﬁlo rosso è positivo e il nero è negativo.Utilizzare il fusibile mas-

simo consigliato per la protezione della pompa.L’amperaggio del fusibile consigliato si trova sull’etichetta

della pompa. La mancata fornitura del dispositivo di sovraccarico corretto può causare il guasto del motore.

Per i modelli da 115 V CA,collegare il cavo CA a una presa CAconvenzionale da 115 V.

OPERAZIONE

IMPORTANTE − Per un corretto funzionamento, il serbatoio deve essere opportunamente pressuriz-

zato sul lato aria prima di avviare la pompa.Seguire le istruzioni sull’etichetta del serbatoio e controllare la

pressione dell’aria dopo il riempimento e prima di avviare la pompa. La valvola dell’aria è una valvola per

pneumatici standard. Per pressurizzare è possibile utilizzare un tubo dell’aria compressa o una pompa a

mano.La pressione può essere ridotta premendo il perno centrale nella valvola.

Per avviare il sistema di pressione dell’acqua, assicurarsi che il serbatoio di alimentazione dell’acqua sia

pieno per almeno 1/4 e sia aperto all’ingresso della pompa. Aprire tutte le valvole oi rubinetti sul lato di

uscita per spurgare l’aria dal sistema. Accendere la pompa, la pompa si avvierà. Lasciare pompare per

un minuto o ﬁnché tutta l’aria non è stata spurgata dal sistema. Chiudere tutte le valvole nel sistema, la

pompa pressurizzerà il serbatoio, si spegnerà e funzionerà automaticamente per mantenere la pressione

nel sistema.

Per riempire completamente il serbatoio a pressione per il volume massimo,interrompere l’alimentazione

alla pompa e aprire il rubinetto (o la valvola) più vicino al serbatoio. L’aria intrappolata verrà espulsa. Ac-

cendere l’alimentazione per pompare.

NON UTILIZZARE LA POMPA IN UN AMBIENTE INFIAMMABILE. NON POMPARE BENZINA, BENZINA

O FLUIDI CON PUNTO DI INFIAMMABILITÀ INFERIORE A 37,8°C (100°F). FARE COSÌ POTREBBE

PROVOCARE UN’ESPLOSIONE CHE POTREBBE PROVOCARE LESIONI PERSONALI, MORTE O DANNI

ALLA PROPRIETÀ.

SCOLLEGARE L’ALIMENTAZIONE ALLA POMPA E APRIRE LA

VALVOLAnSCARICARE LA PRESSIONE DELL’ACQUA PRIMA DELLA MANUTENZIONE DELLA POMPA

Non utilizzare il sistema Water Boost se presenta danni come pressostati bruciati o rotti, cavi e/o

contatti scoperti.

SMONTARE

Pressostato (9)

1. Scollegare l’alimentazione per pompare e aprire un rubinetto o una valvola per scaricare la pressione

del sistema.

2. Rimuovere le due Viti del Pressostato visibili poste su ciascun lato del Pressostato (9).NON REGOLARE

LA VITE ATESTA ESAGONALE AL CENTRO DELL’INTERRUTTORE.

Alloggiamento superiore (1)

3. Allentare ma NON rimuovere le quattro viti della testa della pompa e rimuovere con cautela il gruppo

dell’alloggiamento superiore (1).

4. Far scorrere la clip della porta (8) indietro e scollegare dall’impianto idraulico del serbatoio.

5. Rimuovere la valvola di ritegno (2) e controllare la presenza di detriti.

Gruppo valvola di ritegno (2) Seguire i passaggi 1,3 e 4

6. Ispezionare la valvola di ritegno (2) e l’O-ring

Alloggiamento inferiore (4) Seguire il passaggio 1

7. Rimuovere la pompa sia dalla base che dall’impianto idraulico del serbatoio.

8. Rimuovere i piedini in gomma estraendoli e facendoli scorrere all’indietro e seguire il passaggio 3.

9. Ruotare l’alloggiamento inferiore (4), in modo che l’accesso alla tacca del piedino dell’anello di tenu-

ta in gomma sia allineato con la vite di fermo del cuscinetto a camme (4-C),allentare la vite di fermo

con una chiave a brugola da 1/8” e far scorrere la testa della pompa fuori dall’albero del motore.

RIMONTARE

Diaframma (3-B)

1. Inserire i pistoni esterni (3-C) nell’alloggiamento inferiore (4-A) piegando i pistoni nella piega centrale.

2. Posizionamento del diaframma (3-B) (lato piatto del diaframma rivolto verso il motore) sull’allog-

giamento inferiore (4-A). Spingere ciascun pistone interno (3-A) attraverso il diaframma e l’allog-

giamento inferiore (4-A) nel pistone esterno (3-C). Lo stelo esagonale dei pistoni interni (3-A) deve

essere allineato nei fori esagonali dei pistoni esterni (3-C). Serrare parzialmente le viti del pistone

della camma, centrare il pistone nel diaframma e serrare saldamente le viti (coppia di 18 libbre per

pollice). Inoltre, i pistoni esterni (3-C) devono essere allineati con le scanalature di allineamento sul

gruppo camma (4-B) assicurandosi che i fori delle viti siano allineati nel gruppo camma, altrimenti

il diaframma perde.

Cuscinetto a camme (4-B)

3. Posizionare il cuscinetto a camme (4-B) sui pistoni interni (3-C) e serrare con quattro viti a testa Phil-

lips. (coppia di 18 libbre libbre)

Diaframma (3-B)

10. Allentare le quattro viti del pistone della camma con un cacciavite a croce e separare la camma (4-B)

dai pistoni interni (3-A). (Entrambi i pistoni (3-A e C) devono essere sostituiti quando viene installata

una nuova membrana (3-13).)

Motore (5) Segui i passaggi 1, 7,8 e 9

ELENCO DELLE PARTI − Immagine di riferimento a pagina 3

Codice Parte n. Descrizione Qtà

0 20409043 Kit di servizio*

1 20404003 Kit gruppo alloggiamento superiore 1

2 20407030 Kit valvola di ritegno - EPDM 1

con O-ring e puntali

3 20403040 Kit diaframma, Santo 1

con pistoni e viti

4 20419002 Alloggiamento inferiore 1

5 02009080A Motore 12 Volt DC 2840-100 1

—— Motore 12 Volt DC 2840-110 —

—— Motore 12 Volt DC 2840-120 —

02019027A Motore 24 Volt DC 2840-300 1

—— Motore 32 Volt DC 2840-400 —

—— Motore 115 Volt AC 2840-000 —

“ 20799000A Serbatoio accumulatore 1

Codice Parte n. Descrizione Qtà

“ 120796000A Base 1

6 20381022 Kit porte - (set di 2)

Portagomma, 90° 3/4” 1

Portagomma, Dritto 3/4” 1

7 20406002A Gruppo testa pompante. 1

8 20408000 Port Clips (Set of 2) 1

9 02090118 Pressostato - 40 PSI spento, sigillato 1

“ 04325143A MPU completo con ﬁltro - 12V 4,5 GPM 1

“ 04305144A MPU completo con ﬁltro - 12V 3,5 GPM 1

“ 04305500A MPU completo con ﬁltro - 12V 3,3 GPM 1

“ 04325343A MPU completo con ﬁltro - 24V 4.5 GPM 1

“ 04325443A MPU completo con ﬁltro - 32V 4.5 GPM 1

“ 04325043A MPU completo con ﬁltro - 115V 4.5 GPM 1

“ 01740000 Filtro,portagomma da 3/4” in linea 1

*Il kit di servizio include n. 2,n. 3,n. 8 e il gruppo camme di azionamento.

Alloggiamento inferiore (4) al motore (6)

Ricoprire di grasso l’albero motore prima di installare il cuscinetto a camme (4-B).

4. Quando si installa l’alloggiamento inferiore (4), ruotare la tacca del piedino di montaggio per allinearla con la vite di fermo del cuscinetto a camma (4-C).

5. Attaccare il cuscinetto a camma (4-B) alla rientranza dell’albero motore con la vite di fermo del cuscinetto a camma (4-C). (coppia di 35 libbre libbre)

6. Reinserire i piedini in gomma.

Valvola di ritegno (2)

7. Posizionare prima i puntali (coni di gomma) nel lato conico dell’alloggiamento superiore (1).

8. Posizionare correttamente l’O-ring nella valvola di ritegno (2) e inserire la valvola di ritegno (2) nell’alloggiamento superiore (1).

Alloggiamento superiore (1)

9. Posizionare l’alloggiamento superiore (1) sopra l’alloggiamento inferiore (4-A) e serrare i bulloni esagonali (coppia di 30 libbre per pollice) attraverso l’alloggiamento superiore (1) al motore.

TROUBLESHOOTING CHART

Sintomo Cause possibili Azione correttiva

La pompa non si adescherà o non manterrà adesca-

mento dopo il funzionamento

• Perdita d’aria nella linea di aspirazione

• Valvola di ritegno difettosa

• Alloggiamento superiore che perde

• Altezza di aspirazione troppo alta

• Detriti nelle valvole di ritegno

• Riparare o sostituire

• Sostituire

• Stringere i bulloni

• Pompa inferiore

• Pulire le valvole di ritegno

La pompa funziona ma non c’è liquido

• Tubazione di aspirazione difettosa

• Valvola di ritegno difettosa

• Altezza di aspirazione troppo alta

• Ingresso ostruito

• Valvola di ingresso chiusa

• Riparare o sostituire

• Sostituire

• Pompa inferiore

• Pulisci o sostituisci

• Aprire la valvola

Il motore gira troppo caldo • Tensione errata

• Ventilazione insufﬁciente per il motore • Controllare la tensione

• Assicurare una ventilazione adeguata

La portata è bassa

• La tubazione o il tubo ﬂessibile sono danneggiati

• Valvola di ritegno ostruita

• Valvola di ritegno usurata

• Tensione errata

• Serbatoio troppo pressurizzato

• Pulisci o sostituisci

• Ostruzione chiara

• Sostituire

• Controllare la tensione

• Controllare la pressione del serbatoio

Perdite dalla pompa

• Alloggiamento superiore allentato

• Pistoni allentati

• Testa della pompa allentata sul motore

• Lascia perdere

• Diaframma difettoso

• Stringere le viti

• Stringere i pistoni

• Serrare la testa della pompa

• Serrare l’interruttore

• Sostituire

La pompa non funzionerà

• Senza elettricità

• Pressostato difettoso

• Il motore ha circuito aperto

• La protezione termica si è interrotta

• Controllare collegamenti, fusibile, interruttori

• Sostituire l’interruttore

• Sostituire

• Lasciar raffreddare il motore 15-30 min

GARANZIA

LA GARANZIA LIMITATAXYLEM GARANTISCE CHE QUESTO PRODOTTO È ESENTE DA DIFETTI E LAVORAZIONE

PER UN PERIODO DI 1 ANNO DALLA DATA DI FABBRICAZIONE. LA GARANZIA È ESCLUSIVA E SOSTITUISCE

QUALSIASI ALTRA GARANZIA ESPRESSA O IMPLICITA, GARANZIA, CONDIZIONE O TERMINI DI QUALSIASI

NATURA RELATIVAMENTE AI MERCI FORNITI DI SEGUITO, INCLUSE, A TITOLO ESEMPLIFICATIVO, EVENTUALI

GARANZIE IMPLICITE DI COMMERCIABILITÀE IDONEITÀ PER UNO SCOPO PARTICOLARE, CHE SONO CON LA

PRESENTE ESPRESSAMENTE ESCLUSO ED ESCLUSO. SALVO QUANTO DIVERSAMENTE PREVISTO DALLA LEG-

GE, ILRIMEDIO ESCLUSIVO DELL’ACQUIRENTE E LA RESPONSABILITÀ COMPLESSIVADEL VENDITORE PER LA

VIOLAZIONE DI QUALSIASI DELLE PRECEDENTI GARANZIE SONO LIMITATE ALLA RIPARAZIONE O SOSTITUZI-

ONE DEL PRODOTTO E SARANNO IN OGNI CASO LIMITATE ALL’IMPORTO PAGATO DALL’ACQUIRENTE IN BASE

AL PRESENTE. IN NESSUN CASO IL VENDITORE È RESPONSABILE DI ALCUN DANNO DI QUALSIASI ALTRA

FORMA, DIRETTO, INDIRETTO, LIQUIDATO, ACCIDENTALE, CONSEQUENZIALE, PUNTIVO, ESEMPLARE O SPE-

CIALE, INCLUSI, A TITOLO ESEMPLIFICATIVO, IL PERDITA DI GUADAGNO, LA PERDITA DI RISPARMI O RICAVI

ATTESI, PERDITA DI REDDITO , PERDITA DI BUSINESS, PERDITA DI PRODUZIONE, PERDITA DI OPPORTUNITÀ

O PERDITA DI REPUTAZIONE. LA PRESENTE GARANZIA È SOLO UNA RAPPRESENTAZIONE DELLA GARANZIA

LIMITATA COMPLETA. PER UNA SPIEGAZIONE DETTAGLIATA, VISITATECI SU www.xylem.com/it-it/support/,

CHIAMA ILNUMERO DI UFFICIO INDICATO O SCRIVETE UNA LETTERA ALVOSTRO UFFICIO REGIONALE.

PROCEDURA DI RESO

I resi in garanzia vengono effettuati tramite il luogo di acquisto. Si prega di contattare l’entità appropriata

con una ricevuta di acquisto per veriﬁcare la data.

2840 SERIE RV/MARINE − WATERBOOSTERSYSTEEM

Beschrijving

Het FLOJET 2840-serie waterboostersysteem is ontworpen om een constante waterdruk en een royale wa-

terstroom te bieden. De pomp is volledig automatisch met een ingebouwde schakelaar en terugslagklep

om de systeemdruk op peil te houden en zorgt voor een soepele waterstroom van een straaltje naar een

volledige stroom. Meestal gebruikt in grote jachten, campers en busconversies waar een hoge volume-

stroom vereist is voor meerdere armaturen en voorzieningen (bijv. wasmachine,vaatwasser,ijsblokjesma-

chine en waterzuiveraar).

PRESTATIE SPECIFICATIES

Pomp

Motor Max. stroomverbruik (A)

(-100) 10.0 @ 12 Vdc

(-110) 8.5 @ 12 Vdc

(-300) 5.0 @ 24 Vdc

(-400) 3.8 @ 32 Vdc

(-000) 1.5 @115 Vac

Priming Droog 10 voet (3 M)

Nat 20 voet (6.1 M)

Flow Rate Max (-100) 4.5 GPM (17 LPM)

Max (-110) 3.5 GPM (13.2 LPM)

Max (Anderen) 4.5 GPM (17 LPM)

Pressure Switch Uit 40 PSI (2.8 Bar)

Aan 27 PSI (1.9 Bar)

Tank

Totale volume 1.1 GL.(4.2 L)

Instelling luchtdruk 25 PSI (1.7 Bar)

Opmerking: De 12, 24 en 32 VDC-modellen voldoen aan de elektrische vereisten van de USCG (titel 33,

hoofdstuk I, deel 183,subdeel 1). Alle met de pompkop bevochtigde materialen voldoen aan IAPMOTSC-

14-90 en TSC 31-90 voor drinkwater.

Productgegevens

Pomp ontwerp Viervoudig diafragma

Motor Permanente magneet TENV

Natte delen Membraanmateriaal Santopreen

Materiaal terugslagklep EPDM

Behuizingsmateriaal Polypropyleen

Accumulatortank Membraanmateriaal Butyl

Voeringmateriaal Polypropyleen

Poorten 3/4” (19 mm) HB-inlaat

1/2” (13 mm) HB-uitlaat

Netto gewicht 2840-100 Type 8,8 pond (4 kg)

2840-110 Type 7,3 pond (3,3 kg)

(2.8)

(2.4)

(2.1)

(1.7)

(1.4)

(1.0

(0.7)

(0.4)

(18.9) (22.7) (26.5) (30.3)

Druk PSI (Bar)

Stroom GPM (LPM)

27 PSI (1,9 bar) inschakeldruk

Alleen pomp

Pomp & volledig

opgeladen tank

Verticaal Horizontaal

ALGEMENE VEILIGHEIDSINFORMATIE

Bescherm uzelf en anderen door alle veiligheidsinformatie in acht te nemen. Schakel de stroom uit en laat

de druk uit het systeem lopen voordat u onderhoud pleegt.

Montage

Het FLOJET 2840-serie waterdruksysteem moet in een droge en voldoende geventileerde ruimte worden

gemonteerd.

Kies een locatie waar de leidingen zo direct mogelijk zijn en de inlaatzeef zichtbaar en toegankelijk is

voor reiniging.

De unit kan op het dek of op een schot worden gemonteerd. Als het schot is gemonteerd, moet de pomp-

kop naar beneden of lager zijn dan de motor.

Maak de basis stevig vast met de vier rubberen montagevoeten gemonteerd op de basis zoals hieronder

getoond.

Loodgieter

Bevestig dezeef op een zichtbareen toegankelijkeplaats voortoekomstige reiniging.Gebruik eenbinnen-

diameter van 19 mm (19 mm) slang tussen pompinlaat en zeef.Sluit de zeeﬁnlaat aan op de watertoevoer-

leiding van de tank en klem alle slangaansluitingen stevig vast om luchtlekken te voorkomen.

De stadswatervoorziening kan op elke locatie in de koudwaterleiding onder druk worden aangesloten.

Stadswaterinlaat

Tankklep automatisch

vullen, loodrecht

op tank

Lood automatisch

vullen niet naar de

zuigleiding van de

pomp

Waterkoker

Terugslagklep

Waterdruksysteem

Watertank

ELEKTRISCH

WAARSCHUWING

RISICO VAN EEN ELEKTRISCHE SCHOK!

Volg bij het bedraden van een elektrisch aangedreven pomp alle elektrische en veiligheidsvoorschriften,

evenals de meest recente National Electrical Code (NEC) en de Occupational Safety and HealthAct (OSHA).

RISICO VAN PRODUCTSCHADE!

Zorg ervoor dat de stroombron overeenkomt met de pompspanning. Zorg ervoor dat alle stroom is los-

gekoppeld voor installatie of verwijdering.

Voor 12VDC-, 24 VDC- en 32VDC-modellen is de rode draad positief en zwart is negatief. Gebruik de maxi-

maal aanbevolen zekering voor pompbeveiliging.De aanbevolen ampèrewaarde van de zekering staat op

het pomplabel. Het niet voorzien van de juiste overbelastingsvoorziening kan leiden tot motorstoringen.

Voor 115VAC-modellen sluit u de AC-kabel aan op een conventioneel 115 VAC-stopcontact.

OPERATIE

BELANGRIJK − Voor een correcte werking moet de tank aan de luchtzijde voldoende onder druk staan voordat de pomp wordt gestart.Volg de instructies op het tanketiket en controleer de luchtdruk na het vullen en voordat

u de pomp start. Het luchtventiel is een standaard bandventiel. Persluchtslang of handpomp kan worden gebruikt om onder druk te zetten. De druk kan worden verlaagd door op de middelste pen in het ventiel te drukken.

Om het waterdruksysteem op te starten, moet u ervoor zorgen dat de watertoevoertank ten minste 1/4e vol is en open staat voor de pompinlaat. Open alle kleppen of kranen aan de uitlaatzijde om lucht uit het systeem te

verwijderen. Schakel de stroom naar de pomp in, de pomp zal opstarten. Laat een minuutje pompen of totdat alle lucht uit het systeem is verwijderd. Sluit alle kleppen in het systeem, de pomp brengt de tank onder druk,

schakelt uit en werkt automatisch om de druk in het systeem te handhaven.

Om de druktank volledig te vullen voor het maximale volume, schakelt u de stroom naar de pomp uit en opent u de kraan (of klep) die zich het dichtst bij de tank bevindt. Opgesloten lucht zal worden verdreven.Schakel de pomp in.

GEBRUIK DE POMP NIET IN EEN ONTVLAMBARE OMGEVING. POMP GEEN BENZINE, BENZINE OF

VLOEISTOFFEN MET EEN VLAMPUNTONDER 100°F (37,8°C). DITKAN RESULTEREN IN EEN EXPLOSIE

DIE PERSOONLIJK LETSEL, DOOD OF SCHADE KAN VEROORZAKEN.

Gebruik het Water Boost-systeem niet als het enige schade vertoont,zoals een verbrande of

gebroken drukschakelaar, blootliggende draad en/of contacten.

KOPPEL DE VOEDING NAAR DE POMP EN OPEN KLEP NAAR VERLAAG DE WATERDRUK VOORAFGAAND AAN HET

ONDERHOUD VAN DE POMP

ONDERDELENLIJST − Referentiebeeld op pagina 3

Code Onderdeelnr. Beschrijving aantal

0 20409043 Servicepakket*

1 20404003 Assyset voor bovenbehuizing 1

2 20407030 Terugslagklepset - EPDM 1

met O-ring en adereindhulzen

3 20403040 Membraankit, Santo 1

met zuigers en schroeven

4 20419002 Lagere behuizing 1

5 02009080A Motor 12 Volt DC 2840-100 1

—— Motor 12 Volt DC 2840-110 —

—— Motor 12 Volt DC 2840-120 —

02019027A Motor 24 Volt DC 2840-300 1

—— Motor 32 Volt DC 2840-400 —

—— Motor 115 Volt AC 2840-000 —

“ 20799000A Accumulatortank 1

Code Onderdeelnr. Beschrijving aantal

“ 120796000A Baseren 1

6 20381022 Poortkit - (set van 2)

Slangpilaar, 90° 3/4” 1

Slangpilaar, Recht 3/4” 1

7 20406002A Pompkop Assy. 1

8 20408000 Poortclips (set van 2) 1

9 02090118 Drukschakelaar - 40 PSI uit,verzegeld 1

“ 04325143A Complete MPU met zeef - 12V 4.5 GPM 1

“ 04305144A Complete MPU met zeef - 12V 3.5 GPM 1

“ 04305500A Complete MPU met zeef - 12V 3.3 GPM 1

“ 04325343A Complete MPU met zeef - 24V 4.5 GPM 1

“ 04325443A Complete MPU met zeef - 32V 4.5 GPM 1

“ 04325043A Complete MPU met zeef - 115V 4.5 GPM 1

“ 01740000 Zeef,inline 3/4” slangpilaar 1

*Servicekit bevat #2, #3,#8 en aandrijfnokkenas.

DEMONTEREN

Drukschakelaar (9)

1. Koppel de stroom naar de pomp los en open een kraan of klep om de systeemdruk te ontlasten.

2. Verwijder de twee zichtbare schroeven van de drukschakelaar die zich aan weerszijden van de

drukschakelaar (9) bevinden. STEL DE INSTELSCHROEF IN HET MIDDEN VAN DE SCHAKELAAR NIET

BIJ.

Bovenste behuizing (1)

3. Draai de vier pompkopschroeven los maar verwijder ze NIET en verwijder voorzichtig de bovenste

behuizing (1).

4. Schuif Port Clip (8) naar achteren en haal de stekker uit de tankleiding.

5. Verwijder de keerklep (2) en inspecteer op vuil.

Terugslagklepconstructie (2) Volg stappen 1, 3 & 4

6. Inspecteer terugslagklep (2) en O-ring

Onderste behuizing (4) Volg stap 1

7. Verwijder de pomp van zowel de basis als de tankleiding.

8. Verwijder rubberen voetjes door uit te trekken en naar achteren te schuiven en volg stap 3.

9. Draai de onderste behuizing (4), zodat de inkeping in de voet van de rubberen doorvoertule is uit-

gelijnd met de noklagerstelschroef (4-C), draai de stelschroef los met een 1/8” inbussleutel en schuif

de pompkop van de motoras.

Diafragma (3-B)

10. Draai de vier nokkenzuigerschroeven los met een kruiskopschroevendraaier en trek de nok (4-B) uit

de binnenste zuigers (3-A). (Beide zuigers (3-A & C) moeten worden vervangen wanneer een nieuw

membraan (3-13) wordt geïnstalleerd.)

Motor (5) Volg stappen 1, 7,8 & 9

OPNIEUW MONTEREN

Diafragma (3-B)

1. Steek de buitenste zuigers (3-C) in de onderste behuizing (4-A) door de zuigers bij de middenvouw

te buigen.

2. Het membraan (3-B) (plattere kant van het membraan tegenover de motor) op de onderste behuiz-

ing (4-A) plaatsen. Druk elke binnenzuiger (3-A) door het membraan en de onderste behuizing (4-A)

in de buitenste zuiger (3-C). De zeskantige steel van de binnenzuigers (3-A) moet worden uitgelijnd

in de zeskantige gaten in de buitenzuigers (3-C). Draai de nokkenzuigerschroeven gedeeltelijk vast,

centreer de zuiger in het membraan en draai de schroeven stevig vast (18 in.lbs. koppel).Ook moet-

en de buitenste zuigers (3-C) worden uitgelijnd met de uitlijnsleuven op de nokconstructie (4-B) en

zorg ervoor dat de schroefgaten in de nokkenconstructie zijn uitgelijnd, anders zal het membraan

gaan lekken.

Nokkenlager (4-B)

3. Plaats het noklager (4-B) over de binnenzuigers (3-C) en zet vast met vier kruiskopschroeven. (18

inch lbs. koppel)

Onderste behuizing (4) naar motor (6)

Smeer de motoras in met vet voordat u het nokkenlager (4-B) installeert.

4. Draai bij het installeren van de onderste behuizing (4) de inkeping van de montagevoet om uit te

lijnen met de nokkenlagerstelschroef (4-C).

5. Bevestig het nokkenlager (4-B) aan de inkeping van de motoras met de stelschroef voor het nokken-

lager (4-C). (35 in. lbs. koppel)

6. Plaats rubberen voetjes terug.

Terugslagklep (2)

7. Plaats de adereindhulzen (rubberen kegels) eerst in de kegelvormige kant van de bovenste behu-

izing (1).

8. Plaats de O-ring op de juiste manier in de keerklep (2) en steek de keerklep (2) in de bovenste be-

huizing (1).

Bovenste behuizing (1)

9. Plaats de bovenste behuizing (1) bovenop de onderste behuizing (4-A) en draai de zeskantbouten

(30 in. lbs.torsie) door de bovenste behuizing (1) aan de motor vast.

PROBLEEMOPLOSSING GRAFIEK

GARANTIE

XYLEM BEPERKTE GARANTIE GARANDEERT DIT PRODUCT VRIJ VAN DEFECTEN EN VAKMANSCHAP VOOR

EEN PERIODE VAN 1 JAAR NA DE FABRICAGEDATUM. DE GARANTIE IS EXCLUSIEF EN IN PLAATS VAN ENIGE

EN ALLE ANDERE UITDRUKKELIJKE OF IMPLICIETE GARANTIES, GARANTIES, VOORWAARDEN OF VOOR-

WAARDEN VAN WELKE AARD MET BETREKKING TOT DE GOEDEREN DIE HIERONDER GELEVERD WORDEN,

INCLUSIEF MAAR NIET BEPERKT VOOR ALLE IMPLICIETE GARANTIES VAN GARANTIES UITDRUKKELIJK AF-

GEWEZEN EN UITGESLOTEN.TENZIJ ANDERS BEPAALD DOOR DE WET,ZIJN DE EXCLUSIEVE VERHAALSMO-

GELIJKHEID VAN DE KOPER EN DE TOTALE AANSPRAKELIJKHEID VAN DE VERKOPER VOOR SCHENDING

VAN EEN VAN DE VOORGAANDE GARANTIES BEPERKTTOT REPARATIE OF VERVANGING VAN HET PRODUCT

EN ZAL INALLE GEVALLEN BEPERKTWORDEN TOT DE KOPER. IN GEEN GEVALIS DE VERKOPER AANSPRAKE-

LIJK VOOR ENIGE ANDERE VORM VAN SCHADE, HETZIJ DIRECTE, INDIRECTE, VLOEIBARE, INCIDENTELE,

Symptoom Mogelijke oorzaken) Corrigerende actie

Pomp zal niet vullen of behouden na gebruik

• Luchtlek in aanzuigleiding

• Defecte terugslagklep

• Bovenste behuizing lekt

• Zuighoogte te hoog

• Vuil in terugslagklep(pen)

• Repareren of vervangen

• Vervangen

• Draai de bouten vast

• Lagere pomp

• Terugslagklep(pen) reinigen

Pomp loopt maar geen vloeistof

• Defecte aanzuigleiding

• Defecte terugslagklep

• Zuighoogte te hoog

• Verstopte inlaat

• Inlaatleidingklep gesloten

• Repareren of vervangen

• Vervangen

• Lagere pomp

• Reinigen of vervangen

• Open klep

Motor loopt te warm • Spanning onjuist

• Onvoldoende ventilatie voor motor • Controleer spanning

• Zorg voor goede ventilatie

Debiet is laag

• Leiding of slang is beschadigd

• Verstopte terugslagklep

• Versleten terugslagklep

• Spanning onjuist

• Tank overdruk

• Reinigen of vervangen

• Obstructie wissen

• Vervangen

• Controleer spanning

• Tankdruk controleren

Pomp lekt

• Bovenste behuizing los

• Zuigers los

• Pompkop los op motor

• Schakel los

• Defect membraan

• Draai de schroeven vast

• Draai de zuigers vast

• Draai de pompkop vast

• Draai schakelaar vast

• Vervangen

Pomp draait niet

• Geen elektriciteit

• Defecte drukschakelaar

• Motor heeft open circuit

• Thermische beschermer is afgesneden

• Controleer aansluitingen, zekering, stroomonderbrekers

• Vervang schakelaar

• Vervangen

• Laat de motor 15-30 min . afkoelen

GEVOLGSCHADE, BEPAALDE, VOORBEELDSCHADE OF BIJZONDERE SCHADE, MET INBEGRIP VAN MAAR

NIET BEPERKT TOT WINSTVERLIES, VERLIES VAN SAVANTISCH VERLIES , VERLIES VAN ZAKEN, VERLIES VAN

PRODUCTIE, VERLIES VAN KANS OF VERLIES VAN REPUTATIE. DEZE GARANTIE IS SLECHTS EEN VERTEGEN-

WOORDIGING VAN DE VOLLEDIGE BEPERKTE GARANTIE. GA VOOR EEN GEDETAILLEERDE UITLEG ONS

BEZOEKEN OP www.xylem.com/nl-nl/support/, BELONS KANTOORNUMMER, OF SCHRIJF EEN BRIEF NAAR

UW REGIONALE KANTOOR.

RETOURPROCEDURE

Garantieretouren worden uitgevoerd via de plaats van aankoop. Neem contact op met de juiste entiteit

met een aankoopbewijs om de datum te veriﬁëren.

2840 SERIEN RV/MARIN − VATTENBOOSTERSYSTEM

Beskrivning

FLOJET 2840-seriens vattenförstärkarsystem är designat för att ge ett jämnt vattentryck och generöst

vattenﬂöde. Pumpen är helautomatisk med en inbyggd strömbrytare och backventil för att upprätthålla

systemtrycket och kommer att ge ett jämnt vattenﬂöde från en sirupp till fullt ﬂöde. Används vanligtvis i

stora yachter,husbilar och busskonverteringar där högt volymﬂöde krävs för ﬂera inventarier och bekväm-

ligheter (t.ex.tvättmaskin, diskmaskin,ismaskin och vattenrenare).

PRESTANDA SPECIFIKATIONER

Pump

Motor Maximalt förstärkardrag (A)

(-100) 10.0 @ 12 Vdc

(-110) 8.5 @ 12 Vdc

(-300) 5.0 @ 24 Vdc

(-400) 3.8 @ 32 Vdc

(-000) 1.5 @115 Vac

Grundning Torr 10 fot (3 m)

Våt 20 fot (6.1 m)

Flödeshastighet Max (-100) 4.5 GPM (17 LPM)

Max (-110) 3.5 GPM (13.2 LPM)

Max (Andra) 4.5 GPM (17 LPM)

Tryckbrytare Av 40 PSI (2,8 bar)

På 27 PSI (1,9 bar)

Tank

Total volym 1.1 GL. (4.2 L)

Lufttrycksinställning 25 PSI (1.7 Bar)

Obs: 12, 24 och 32 VDC-modellerna uppfyller USCG Electrical Requirement (avdelning 33, kapitel I, del

183, underdel 1). Alla material som väts i pumphuvudet uppfyller IAPMO TSC-14-90 och TSC 31-90 för

dricksvatten.

Produktdata

Pumpdesign Quad diafragma

Motor Permanent magnet TENV

Våta delar Membranmaterial Santoprene

Backventilmaterial EPDM

Material för hölje Polypropen

Ackumulatortank Membranmaterial Butyl

Liner material Polypropen

Hamnar 3/4” (19 mm) HB-inlopp

1/2” (13 mm) HB-uttag

Nettovikt 2840-100Typ 8,8 pund (4 kg)

2840-110 Typ 7,3 pund (3,3 kg)

Vertikal Horisontell

ALLMÄN SÄKERHETSINFORMATION

Skydda dig själv och andra genom att följa all säkerhetsinformation. Stäng av strömmen och dränera try-

cket från systemet före service.

Montering

FLOJET 2840-seriens vattentryckssystem ska monteras i ett torrt och tillräckligt ventilerat utrymme.

Välj en plats där rördragningen är så direkt som möjligt och inloppssilen är synlig och tillgänglig för

rengöring.

Enheten kan vara däcks- eller skottmonterad. Om skottet är monterat ska pumphuvudet vara nere eller

lägre än motorn.

Fäst basen ordentligt med de fyra gummimonteringsfötterna monterade på basen enligt bilden nedan.

VVS

Fäst silen på en synlig och tillgänglig plats för framtida rengöring. Använd 3/4” (19 mm) I.D. slang mellan

pumpinlopp och sil. Anslut silinloppet till vattentillförselledningen från tanken och kläm fast alla slan-

ganslutningar ordentligt för att undvika luftläckor.

Stadsvattenförsörjning kan anslutas var som helst i den trycksatta kallvattenledningen.

Stadens vatteninlopp

Autofyll tankventil, lod

till tank

Koppla inte automatisk

påfyllning till pumpens

sugledning

Varmvattenberedare

Backventil

Vattentrycksystem

Vattentank

ELEKTRISK

VARNING

RISK FÖR EN ELEKTRISK STÖT!

När du kopplar in en elektriskt driven pump, följ alla elektriska och säkerhetsföreskrifter, såväl som den

senaste National Electrical Code (NEC) och Occupational Safety and HealthAct (OSHA).

RISK FÖR PRODUKTSKADA!

Se till att strömkällan överensstämmer med pumpspänningen. Se till att all ström är frånkopplad före

installation eller borttagning.

För modellerna 12 VDC, 24 VDC och 32 VDC är den röda ledningen positiv och svart är negativ. Använd

maximalt rekommenderad säkring för pumpskydd. Rekommenderad säkringsförstärkare ﬁnns på pum-

petiketten.Underlåtenhet att tillhandahålla korrekt överbelastningsanordning kan resultera i motorfel.

För modeller med 115V AC anslut nätkabeln till ett vanligt 115 VAC-uttag.

(2.8)

(2.4)

(2.1)

(1.7)

(1.4)

(1.0

(0.7)

(0.4)

(18.9) (22.7) (26.5) (30.3)

Tryck PSI (bar)

Flödes-GPM (LPM)

27 PSI (1,9 bar) inkopplingstryck

Endast pump

Pump & fulladdad

tank

VARNING

DRIFT

VIKTIGT − För korrekt drift måste tanken vara ordentligt trycksatt på luftsidan innan pumpen startas.Följ instruktionerna på tankens etikett och kontrollera lufttrycket efter påfyllning och innan pumpen startas. Luftventilen

är standard däckventil.Tryckluftsslang eller handpump kan användas för att trycksätta.Trycket kan minskas genom att trycka in mittstiftet i ventilen.

För att starta vattentryckssystemet, se till att vattenförsörjningstanken är minst 1/4 full och är öppen mot pumpinloppet. Öppna alla ventiler eller kranar på utloppssidan för att tömma luft från systemet. Slå på strömmen

till pumpen, pumpen startar. Låt pumpa i en minut eller tills all luft har tömts ur systemet. Stäng alla ventiler i systemet,pumpen trycksätter tanken,stänger av och arbetar automatiskt för att upprätthålla trycket i systemet.

För att helt fylla trycktanken för maximal volym, stäng av strömmen till pumpen och öppna kranen (eller ventilen) närmast tanken. Instängd luft kommer att drivas ut. Slå på strömmen till pumpen.

ANVÄND INTE PUMPEN I EN BRANDFARLIG MILJÖ. PUMP INTE BENSIN, BENSIN ELLER VÄTSKOR

MED FLAMPPUNKT UNDER 100°F (37,8°C). ATT GÖR DET KAN RESULTERA I EXPLOSION SOM KAN

ORSAKA PERSONSKADA, DÖDSFALL ELLER EGENDOMSSKADA.

Använd inte Water Boost System om det uppvisar några skador såsom bränd eller trasig tryckbry-

tare, exponerad ledning och/eller kontakter.

KOPPLA FRÅN STRÖMEN TILL PUMPEN OCH ÖPPNA VENTILEN TILL AVLÄSTA VATTENTRYCKET INNAN SERVICE AV PUMPEN

DELLISTA − Referensbild på sidan 3

Koda Delnr. Beskrivning Antal

0 20409043 Service Kit*

1 20404003 Övre hölje Assy Kit 1

2 20407030 Backventilsats - EPDM 1

med O-ring & hylsor

3 20403040 Diafragmasats, Santo 1

m/kolvar & skruvar

4 20419002 Nedre bostäder 1

5 02009080A Motor 12 Volt DC 2840-100 1

—— Motor 12 Volt DC 2840-110 —

—— Motor 12 Volt DC 2840-120 —

02019027A Motor 24 Volt DC 2840-300 1

—— Motor 32 Volt DC 2840-400 —

—— Motor 115 Volt AC 2840-000 —

“ 20799000A Ackumulatortank 1

Koda Delnr. Beskrivning Antal

“ 120796000A Bas 1

6 20381022 Port Kit - (set med 2)

Slangbygel, 90° 3/4” 1

Slangtapp, rak 3/4” 1

7 20406002A Pumphuvud Assy. 1

8 20408000 Portklämmor (uppsättning med 2) 1

9 02090118 Tryckbrytare - 40 PSI av,förseglad 1

“ 04325143A Komplett MPU m/sil - 12V 4,5 GPM 1

“ 04305144A Komplett MPU m/sil - 12V 3.5 GPM 1

“ 04305500A Komplett MPU m/sil - 12V 3.3 GPM 1

“ 04325343A Komplett MPU m/sil - 24V 4.5 GPM 1

“ 04325443A Komplett MPU m/sil - 32V 4.5 GPM 1

“ 04325043A Komplett MPU m/sil - 115V 4.5 GPM 1

“ 01740000 Sil, Inline 3/4” Slang Barb 1

*Servicesatsen innehåller #2, #3,#8 och drivkamenheten.

TA ISÄR

Tryckbrytare (9)

1. Koppla bort strömmen till pumpen och öppna en kran eller ventil för att minska systemtrycket.

2. Ta bort de två synliga tryckomkopplarskruvarna som ﬁnns på varje sida av tryckomkopplaren (9).

JUSTERA INTE ALLEN HUVUDSKRUV I MITT PÅ BRYTARE.

Övre hölje (1)

3. Lossa men ta INTE bort de fyra pumphuvudsskruvarna och ta försiktigt bort den övre husenheten (1).

4. Skjut portklämman (8) bakåt och dra ur kontakten från Tank VVS.

5. Ta bort backventilen (2) och inspektera efter skräp.

Backventilenhet (2) Följ steg 1, 3 och 4

6. Inspektera backventilen (2) och O-ringen

Nedre hölje (4) Följ steg 1

7. Ta bort pumpen från både bas- och tankrör.

8. Ta bort gummifötter genom att dra ut och skjuta bakåt och följ steg 3.

9. Vrid det nedre huset (4), så att åtkomst till gummigenomföringsfotsskåran är i linje med kamlager-

satsskruven (4-C), lossa ställskruven med en 1/8” insexnyckel och skjut bort pumphuvudet från mo-

toraxeln.

Diafragma (3-B)

10. Lossa fyra kamkolvskruvar med en Phillips-skruvmejsel och dra isär kammen (4-B) från de inre kolvar-

na (3-A). (Båda kolvarna (3-A & C) bör bytas ut när ett nytt membran (3-13) installeras.)

Motor (5) Följ steg 1, 7,8 och 9

ÅTER SAMLA

Diafragma (3-B)

1. Sätt in de yttre kolvarna (3-C) i det nedre huset (4-A) genom att böja kolvarna vid mittvikningen.

2. Placera membranet (3-B) (ﬂatare sida av membranet vänd mot motorn) på det nedre huset (4-A).

Pressa in varje inre kolv (3-A) genom membranet och det nedre huset (4-A) in i den yttre kolven (3-C).

Sexkantsskaft på de inre kolvarna (3-A) måste passas in i sexkantshålen i de yttre kolvarna (3-C). Dra

åt kamkolvens skruvar delvis, centrera kolven i membranet och dra åt skruvarna ordentligt (18 tum

lbs. vridmoment).Dessutom måste de yttre kolvarna (3-C) vara inriktade med inriktningsslitsarna på

kamenheten (4-B) och se till att skruvhålen är i linje med kamenheten,annars kommer membranet

att läcka.

Kamlager (4-B)

3. Placera kamlager (4-B) över inre kolvar (3-C) och dra åt med fyra Phillips-huvudskruvar. (18 tum lbs.

vridmoment)

Nedre hölje (4) till motor (6)

Smörj motoraxeln med fett innan kamlager (4-B) installeras.

4. När du installerar det nedre huset (4), vrid monteringsfotsskåran så att den kommer i linje med ka-

mlagersatsskruven (4-C).

5. Fäst kamlagret (4-B) på motoraxelns fördjupning med kamlagers inställningsskruv (4-C). (35 tum

lbs. vridmoment)

6. Sätt tillbaka gummifötter.

Backventil (2)

7. Placera hylsor (gummikoner) i det övre höljet (1) med konformade sida först.

8. Sätt in O-ringen ordentligt i backventilen (2) och sätt in backventilen (2) i det övre huset (1).

Övre hölje (1)

9. Placera det övre huset (1) ovanpå det nedre huset (4-A) och dra åt sexkantsbultarna (30 tum lbs.

vridmoment) genom det övre huset (1) till motorn.

TROUBLESHOOTING CHART

GARANTI

XYLEM BEGRÄNSAD GARANTI GARANTERAR ATT DENNA PRODUKT ÄR FRI FRA DEFEKT OCH UTFÖRANDE

UNDER EN PERIOD AV 1 ÅR FRÅN TILLVERKNINGSDATUM. GARANTIN ÄR EXKLUSIV OCH I STÄLLET FÖR

ALLA ANDRA UTTRYCKLIGA ELLER UNDERFÖRSTÅDDA GARANTIER, GARANTIER, VILLKOR ELLER VILLKOR

AV OAVSIKTIG KARAKTER RELATANDE TILL DE VAROR SOM TILLHANDAHÅLLS HÄR, INKLUSIVE UTAN BE-

GRÄNSNING OCH UTAN BEGRÄNSNING AV EN BEGRÄNSNING UTTRYCKLIGEN FRISTAS OCH EXKLUDERAS.

UTOM SOM ANNAT BESTÄMMES I LAGEN, ÄR KÖPARENS EXKLUSIVA KOMPONENTER OCH SÄLJARENS

SAMLADE ANSVAR FÖR BROTT PÅ NÅGON AV FÖREGÅENDE GARANTIER BEGRÄNSADE TILL REPARATION

ELLER ERSÄTTNING AV PRODUKTEN OCH SKA GÄLLER ATT GÄLLA HÄR. SÄLJAREN ÄR UNDER INGA OMSTÄN-

DIGHETER ANSVARIG FÖR NÅGON ANNAN FORM AV SKADOR, VARKEN DIREKTA, INDIREKTA, LIKVIDERADE,

OAVSIKTLIGA,FÖLJDSKADOR,STRAFSKADOR, EXEMPLARISKA ELLER SÄRSKILDASKADOR, INKLUSIVE MEN

Symptom Possible Cause(s) Corrective Action

Pumpen kommer inte att prima eller behålla prime

efter drift

• Luftläcka i sugledningen

• Defekt backventil

• Överhuset läcker

• Suglyft för högt

• Skräp i backventil(er)

• Reparera eller byt ut

• Byta ut

• Dra åt bultarna

• Sänk pumpen

• Rengör backventil(er)

Pumpen går men ingen vätska

• Defekt sugrör

• Defekt backventil

• Suglyft för högt

• Täppt inlopp

• Inloppsventilen stängd

• Reparera eller byt ut

• Byta ut

• Sänk pumpen

• Rengör eller byt ut

• Öppna ventilen

Motorn går för varm • Spänning felaktig

• Otillräcklig ventilation för motor • Kontrollera spänningen

• Säkerställ ordentlig ventilation

Flödeshastigheten är låg

• Rör eller slang är skadad

• Tilltäppt backventil

• Sliten backventil

• Spänning felaktig

• Tank övertrycksatt

• Rengör eller byt ut

• Rensa hinder

• Byta ut

• Kontrollera spänningen

• Kontrollera tanktrycket

Pump läcker

• Övre hölje löst

• Kolvar lösa

• Pumphuvudet löst på motorn

• Koppla loss

• Defekt membran

• Dra åt skruvarna

• Dra åt kolvarna

• Dra åt pumphuvudet

• Dra åt strömbrytaren

• Byta ut

Pumpen går inte

• Ingen elektricitet

• Defekt tryckvakt

• Motorn har öppen krets

• Termiskt skydd har skurits av

• Kontrollera anslutningar, säkringar, brytare

• Byt ut strömbrytaren

• Byta ut

• Låt motorn svalna i 15-30 min

INTE BEGRÄNSADE TILL FÖRLUST AV FÖRLUST AV FÖRLUST, MEDFÖLJANDE , FÖRLUST AV VERKSAMHET,

FÖRLUST AV PRODUKTION, FÖRLUST AV MÖJLIGHET ELLER FÖRLUST AV anseende. DENNA GARANTI ÄR

ENDAST EN REPRESENTATION AV DEN KOMPLETTA BEGRÄNSADE GARANTIEN. FÖR EN DETALJERAD FÖRK-

LARING, BESÖK OSS PÅ www.xylem.com/sv-se/support/, RING VÅRT KONTORSNUMMER, ELLER SKRIV ETT

BREV TILL DITT REGIONALKONTOR.

RETURPROCEDUR

Garantireturer utförs via inköpsstället. Vänligen kontakta lämplig enhet med ett inköpskvitto för att veri-

ﬁera datum.

(2.8)

(2.4)

(2.1)

(1.7)

(1.4)

(1.0

(0.7)

(0.4)

(18.9) (22.7) (26.5) (30.3)

Presión PSI (Bar)

Flujo GPM (LPM)

Presión de corte de 27 PSI (1,9 bar)

Solo bomba

Bomba y tanque

completamente

cargado

Vertical Horizontal

INFORMACIÓN GENERAL DE SEGURIDAD

Protéjase a sí mismo y a los demás observando toda la información de seguridad. Apague la energía y

drene la presión del sistema antes del servicio.

Montaje

El sistema de presión de agua de la serie FLOJET 2840 debe montarse en un área seca y adecuadamente

ventilada.

Seleccione una ubicación donde la tubería esté lo más directa posible y el ﬁltro de entrada esté visible y

accesible para su limpieza.

Launidad puede montarseen cubierta oen mamparo.Si se monta en un mamparo,el cabezal de la bomba

debe estar hacia abajo o más bajo que el motor.

Sujete la base de forma segura con las cuatro patas de montaje de goma ensambladas a la base como se

muestra a continuación.

Plomería

Fije el colador en un lugar visible y accesible para una futura limpieza. Use 3/4” (19 mm) D.I. manguera

entre la entrada de la bomba y el ﬁltro.Conecte la entrada del colador a la línea de suministro de agua del

tanque y sujete ﬁrmemente todas las conexiones de las mangueras para evitar fugas de aire.

El suministro de agua de la ciudad se puede conectar en cualquier lugar de la línea de agua fría presurizada.

Entrada de agua de la

ciudad

Válvula de llenado

automático del tanque,

plomería al tanque

No conecte el llenado

automático a la línea

de succión de la

bomba

Calentador de agua

Válvula antiretorno

Sistema de presión

de agua

Tanque de

agua

SERIE 2840 RV/MARINO − SISTEMA DE IMPULSIÓN DE AGUA

Descripción

El sistema de refuerzo de agua de la serie FLOJET 2840 está diseñado para proporcionar una presión de

agua constante y un ﬂujo generoso de agua. La bomba es completamente automática con un interruptor

incorporado y una válvula de retención para mantener la presión del sistema y suministrará un ﬂujo de

agua uniforme desde un goteo hasta un ﬂujo total. Por lo general, se usa en grandes yates,casas rodantes

y conversiones de autobuses donde se requiere un ﬂujo de alto volumen para múltiples accesorios y servi-

cios (por ejemplo,lavadora, lavavajillas,máquina de hielo y puriﬁcador de agua).

ESPECIFICACIONES DE RENDIMIENTO

Bomba

Motor Consumomáximode amperios (A)

(-100) 10.0 @ 12 Vdc

(-110) 8.5 @ 12 Vdc

(-300) 5.0 @ 24 Vdc

(-400) 3.8 @ 32 Vdc

(-000) 1.5 @115 Vac

Cebado Seco 10 pies (3 m)

Húmedo 20 pies ( 6.1 m)

Tasa de ﬂujo Max (-100) 4.5 GPM (17 LPM)

Max (-110) 3.5 GPM (13.2 LPM)

Max (Otros) 4.5 GPM (17 LPM)

Interruptor de presión Apagado 40 PSI (2.8 Bar)

Encendido 27 PSI (1.9 Bar)

Tanque

Volumen total 1.1 GL. (4.2 L)

Ajuste de presión de aire 25 PSI (1.7 Bar)

Nota: Losmodelos de 12, 24 y 32VCC cumplen con los requisitos eléctricos de la USCG (Título 33,Capítulo

I, Parte 183, Subparte 1). Todos los materiales húmedos del cabezal de bomba cumplen con IAPMO TSC-

14-90 y TSC 31-90 para agua potable.

Datos del producto

Diseño de bomba Diafragma cuádruple

Motor Magneto permanente TENV

Partes húmedas Material del diafragma Santopreno

Material de la válvula de retención EPDM

Material de la carcasa Polipropileno

Tanque Acumulador Material del diafragma Butilo

Material del revestimiento Polipropileno

Puertos Entrada HB de 3/4” (19 mm)

Salida HB de 1/2” (13 mm)

Peso neto 2840-100 Tipo 8,8 libras (4 kg)

2840-110 Tipo 7,3 libras (3,3 kg)

Table of contents

Languages:

Other Xylem Water Pump manuals

Xylem

Xylem Goulds AquaBoost Advanced User manual

Xylem

Xylem McDonnell & Miller MM-706B User manual

Xylem

Xylem Flojet 02830000A Operating and installation instructions

Xylem

Xylem Bell & Gossett ecocirc XL Troubleshooting guide

Xylem

Xylem Goulds MPVN Series User manual

Xylem

Xylem Lowara e1631 User manual

Xylem

Xylem JABSCO 2620 Series User manual

Xylem

Xylem Bell & Gossett GLC Series User manual

Xylem

Xylem Bell & Gossett ecocirc XL Series User manual

Xylem

Xylem e-IXP Manual

Xylem

Xylem Lowara Presfix Beta MK2 Manual

Xylem

Xylem FLOJET BW5000 Series User manual

Xylem

Xylem GOULDS LC Manual

Xylem

Xylem LOWARA SEKAMATIK 408 E Series Service manual

Xylem

Xylem Lowara e-IXPS Manual

Xylem

Xylem JO5X User manual

Xylem

Xylem GOULDS WEHT0311M Manual

Xylem

Xylem Lowara ESH User manual

Xylem

Xylem JABSCO 11860 Series User manual

Xylem

Xylem LOWARA VOGEL Series Manual

Xylem

Xylem GOULDS NSC Owner's manual

Xylem

Xylem Flygt 5520 User manual

Xylem

Xylem Rule A53S User manual

Xylem

Xylem Flygt 3201 Owner's manual

Popular Water Pump manuals by other brands

Muncie

Muncie E Series installation instructions

GÜDE

GÜDE GS 7502 PI Translation of the original instructions

Franklin Electric

Franklin Electric Little Giant 16 G Series owner's manual

Aqua

Aqua HC899 Series Operating and maintenance instructions

Actron

Actron CP7830-101 operating instructions

Air Monitoring Solutions

Air Monitoring Solutions AMS16L Technical manual

Pentair Jung Pumpen

Pentair Jung Pumpen Compli 300 E instruction manual

Grundfos

Grundfos UPS 200 Series instructions

BRINKMANN PUMPS

BRINKMANN PUMPS KTF151/140 operating instructions

Oase

Oase promax cleardrain 7000 operating instructions

PAPILLON

PAPILLON LOBSTER instruction manual

Dover

Dover PSG Wilden GPS220 Engineering, operation & maintenance

Lincoln

Lincoln B Series manual

Renkforce

Renkforce 1168660 operating instructions

Grundfos

Grundfos JP PS Series Installation and operating instructions

Johnson Pump

Johnson Pump SPX FLOW F4B-11 12V DC instruction manual

Profi-pumpe

Profi-pumpe INVERT-TECH 3 operating instructions

UPRENT

UPRENT BBA PT 250 Series user manual

Xylem FLOJET 2840 Series Operating and installation instructions

Popular Water Pump manuals by other brands