AL-KO Back Pack 150 User manual

AL-KO / Back Pack Seite 1
INFORMATION / MANUALS / SERVICE
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Back Pack
Stand:21.08.2014

AL-KO / Back Pack Seite 2
Zu diesem Handbuch
Lesen Sie diese Dokumentation vor der Inbetriebnahme durch. Dies ist Voraussetzung für sicheres Arbeiten
und störungsfreie Handhabung. Beachten Sie die Sicherheits- und Warnhinweise in dieser Dokumentation und auf dem
Produkt.
Diese Dokumentation ist permanenter Bestandteil des beschriebenen Produkts und sollte bei Veräußerung dem
Käufer mit übergeben werden.
Sicherheitshinweise
Achtung - Unfallgefahr
Achten Sie bei der Beladung ihres Fahrzeuges auf die zulässigeAchslast hinten und ausreichend
Achslast vor- ne. Werden diese nicht eingehalten kann es zu Fehlfunktionen bei elektronischen
Fahrdynamik-Regelsystemen führen (z.B. ESP)!
Achtung - Beschädigung
Bei der Beladung des Lastenträgers niemals auf den Leuchtenträger steigen oder treten. Dieser kann
beschädigt werden.
Lassen Sie die Montage nur durch eine autorisierte Fachwerkstatt durchführen.
Alle Schrauben sind nach spätestens 50 km Fahrt mit den vorgeschriebenen Drehmomenten nachzuziehen.
Bei Montage oder Beladen des Lastenträgers immer Handbremse anziehen und Fahrzeug gegen
Wegrollen sichern.
Es dürfen keine Gepäckstücke oder Ladung über den Lastenträger oder das Fahrzeug seitlich hinausragen.
Eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer ist aus zu schließen. Beachten Sie die nationalen und
gesetzlichen Ländervorschriften hinsichtlich Ladung.
Die Beleuchtung und das amtliche Kennzeichen am Lastenträger dürfen nicht durch die Ladung verdeckt
werden.
Gepäck oder Zweiräder sind sicher zu befestigen. Der Schwerpunkt der Ladung sollte mittig zur Plattform
sein. Hierfür ist der Fahrzeugführer verantwortlich.
Spanngurte können durch Einflüsse von Fahrt und Witterung ihre Spannkraft verlieren. Überprüfen Sie in
regelmäßigenAbständen ihre Ladung auf festen Sitz.
Durch Anbau und Beladung des Lastenträgers kann sich das Fahrverhalten ihres Fahrzeuges verändern.
Fahren Sie deshalb mit einer dem Fahrzeug und Ladung angepassten Geschwindigkeit.
Achtung: Durch einen verlängerten Überhang schwenkt das Fahrzeugheck weiter aus.
Beachten Sie bei der Beladung ihres Fahrzeuges, dass die Lenkbarkeit an der Vorderachse erhalten bleibt.
Die Basis-Fahrzeughersteller schreiben häufig eine Mindest- Vorderachslast vor. Fragen Sie bei Ihrem
Fahrzeughersteller nach.
Vor Antritt der Fahrt überprüfen sie die Achslasten. Berücksichtigen Sie dabei ihr Gepäck im Fahrzeug und
die mitfahrenden Personen.
Überprüfen Sie vor der Fahrt die elektrische Beleuchtung des Lastenträgers.
Nehmen Sie den Träger ab, wenn kein Gepäck transportiert wird.
Die gleichzeitige Nutzung vonAnhängerkupplung und Träger ist nicht gestattet.

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Produktbeschreibung
Der Lastenträger ist zur Beförderung von Ladung bis maximal
150 kg geeignet. Für den Lastenträger ist eine EWG-Betriebserlaubnis erteilt. Eine Korrektur der Fahrzeugpapiere ist
nicht notwendig.
Die Montage- und Bedienungsanleitung ist zusammen mit den Fahrzeugpapieren mitzuführen.
Für Anbau und Gebrauch sind die länderspezifischen Vorschriften zu beachten (74/483/EWG, Artikel 3).
Ein elektrischer Anschluss mit 13-poliger Steckdose nach
DIN ISO 11446 muss vorhanden sein.
Die Montage ist in Verbindung mit einer Anhängevorrichtung möglich. Bei angebautem Lastenträger ist die
Benutzung derAnhängevorrichtung nicht zugelassen.
Bestimmungsgemäße Verwendung
Die Ladung ist verkehrssicher zu verstauen und gegen Herabfallen zu sichern.
Vor dem verzurren und sichern der Roller bzw. der Ladung ist die Auffahrrampe wieder in der Plattform zu
verstauen. Anderenfalls kann die Rampe nach dem verzurren der Ladung beim hineinschieben klemmen.
Maximal zulässige Nutzlast: 150 kg!
Achtung
Lassen Sie die Montage nur durch eine autorisierte
Fachwerkstatt durchführen.
Achtung
Als Benutzer dieses Trägers sind Sie für die korrekte Sicherung des Transportgutes verantwortlich.
Position der Spanngurte und weitere Sicherungsmaßnahmen sind je Transportgut und
Ladungsgewicht unterschiedlich.
Überprüfen Sie vor jeder Fahrt die korrekte Sicherung des Transportgutes. Führen Sie auch während
der Fahrt, bei Zwischenstopps eine Prüfung auf korrekte Sicherung des Transportgutes durch.
Durch den Lastenträger oder die Ladung kann das amtliche Kennzeichen des Fahrzeuges verdeckt werden. In diesem
Fall ist das Kennzeichen am Leuchtenträger zu wiederholen.

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Montage
Achtung –Unfallgefahr!
Als Benutzer dieses Trägers sind Sie für die korrekte Montage des Trägers verantwortlich.
Die zur Montage notwendigen Aufnahmeelemente dürfen nur von einer Fachwerkstatt am
Fahrzeugrahmen montiert werden. Hier sind umfangreiche Abstimmungen mit dem Fahrzeughersteller
über Montagepunkte der Aufnahmeelemente und ggf. weitere Versteifungsmaßnahmen am
Fahrzeugrahmen notwendig.
Führen Sie die Montage mit mindestens einer weiteren Person durch.
Schraubengröße
Drehmoment Festigkeitklasse 8.8
M6
10 Nm
M8
25 Nm
M10
49 Nm
M12
86 Nm
Übliche Anzugsdrehmomente für trockene, nicht gefettete Befestigungsschrauben (µ=0,14)
Davon abweichende Werte sind in speziellen Hinweisen angegeben.
Steckerhalter montieren
Wenn Sie eineAnhängerkupplung am Fahrzeug haben, entfällt dieser Schritt!
1. Steckerhalter mit Schraubenmaterial an das Fahrgestell des Fahrzeugs anbringen
2. Stecker des Fahrzeugs am Halter befestigen
3. 13-pol. Stecker mit dem Fahrzeug verbinden
Vor der Fahrt
Befestigung des Transportgutes kontrollieren (Position, Spanngurte, etz.)
Befestigung des Lastenträgers am Fahrzeug prüfen
Kabelsatz mit dem 13-poligen Stecker des Fahrzeugs verbinden
Alle Leuchten vor der Fahrt auf Funktion prüfen
Achtung
Nehmen Sie den Träger ab, wenn kein Gepäck transportiert wird.
Reparatur
Achtung
Reparaturen an elektrischen Leitungen und sicherheitsrelevanten Bauteilen dürfen nur von
Fachwerkstätten und Fachpersonal durchgeführt werden!
Wir empfehlen die Verwendung von Original-Ersatzteilen!

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Wartung und Reinigung
Bei Fahrten im Winter die Streusalzreste abwaschen.
Steinschlagschäden an Stahlteilen mit Lackfarbe ausbessern.
Kontrollieren Sie den Lastenträger vor jeder Beladung oder mindestens 1x jährlich auf Beschädigungen.
Verbogene oder beschädigte Teile sind auszutauschen.
Ersatzteile können anhand der Ersatzteilkarte bestellt werden.
Selbstsichernde Muttern dürfen nur einmal verwendet werden.
Entsorgung
Verpackung, Gerät und Zubehör sind aus recycling- fähigen Materialien hergestellt und entsprechend zu
entsorgen.
EG-Konformitätserklärung
Hiermit erklären wir, dass dieses Produkt, in der von uns in Verkehr gebrachten Ausführung, den Anforderungen der
harmonisierten EU-Richtlinien, EU-Sicherheitsstandards und den produktspezifischen Standards entspricht.
Gewährleistung
Etwaige Material- oder Herstellungsfehler beseitigen wir während der gesetzlichen Verjährungsfrist entsprechend
unserer Wahl durch Reparatur oder Ersatzlieferung. Die Verjährungsfrist bestimmt sich jeweils nach
dem Recht des Landes, in dem das Gerät gekauft wurde.

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About this manual
Read this documentation before placing into operation. This is a prerequisite for safe and trouble-free operation.
Please observe the safety and warning notices in this manual and on the product.
This manual is a permanent part of the product described and should be handed over to the buyer when sold.
Safety instructions
Danger - risk of injury!
When loading your vehicle, please observe the permitted rear axle loading limit and sufficient axle loading in the
front. If these are not complied with, it may lead to malfunctions with the electronic driving dynamics control
system (e.g. ESP)!
Have the installation performed by an authorised specialist workshop only.
Retighten all bolts to the specified torque after 50 km of driving at the latest.
Always engage the handbrake and secure the vehicle against rolling away during installation or loading of
the load carrier.
No items of luggage or load may extend above the load carrier or beyond the sides of the vehicle. You must
prevent a risk to other road users. Observe the national and legal country regulations with regard to loads.
The load may not cover the lighting and legal license plate on the load carrier.
Secure luggage or bicycles. The centre of gravity of the load should be centred to the platform. The driver of
the vehicle is responsible for this.
Straps can lose their tensioning strength due to effects from driving and weathering. Check your load for
secure hold at regular intervals.
The driving characteristics of your vehicle can change when the load carrier and load is attached. You
should therefore adapt your driving speed appropriately to the ve- hicle and load when driving.
Caution! An extended overhang can cause the vehicle to swing out further.
Therefore, please observe when loading your vehicle that the steerability at the front axle is maintained. The
base vehicle manufacturer frequently specifies a minimum front axle load. Please consult with your vehicle
manufacturer.
Check the axle loads before starting the journey. Please also take into account your luggage and passengers in
the vehicle.
Check the electric lighting of the load carrier before driving.
Remove the carrier when no luggage is being transported.
The simultaneous use of trailer coupling and carrier is not permitted.
Description of product
The load carrier is suitable for the transportation of loads up to a maximum of 150 kg. An EEC vehicle type
approval is granted for the load carrier. A correction of the vehicle papers is not necessary.
The installation and operating instructions are to be pro- vided with the vehicle papers.
Observe the country-specific regulations for attachment and use (74/483/EEC, Article 3).
An electrical connection with 13-pin socket according to DIN ISO 11446 must be present.
The installation is possible in conjunction with a trailer hitch. The use of the trailer hitch is not permitted when the
load carrier is attached.

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Intended use
The load is to be stowed so that it is safe for traffic and so that it cannot fall down.
Maximum permitted payload: 150 kg!
Caution!
Have the installation performed by an authorised specialist workshop only.
Caution!
As user of this carrier you are responsible for the correct securing of the transported items. The position of the
straps and additional safety measures are different depending on the items being transported and the loading
weight. Check the secure hold of the transported items before every journey.
The legal license plate of the vehicle may possibly be covered by the load carrier or the load. If this is the case, the
license plate must be repeated on the light carrier .
Assembly
Perform the installation with at least one additional person.
The installation parts are marked with item numbers.
Tools and tightening torques
Bolt sizes
Torque strength class 8.8
M6
10 Nm
M8
25 Nm
M10
49 Nm
M12
86 Nm
Standard tightening torques for dry, non-greased mounting bolts (µ=0.14)
Values deviating from this are specified in special instructions.
Mounting the plug holder
This step is omitted if you have a trailer coupling on the vehicle!
1. Attach the plug holder to the chassis of the vehicle using the screw material
2. Secure the connector of the vehicle to the holder
3. Connect the 13-pin connector with the vehicle
Before driving
Check the attachment of the of the items being transported
(position of the straps, running board clamp)
Check the attachment of the load carrier to the vehicle
Connect the cable set with the 13-pin connector of the vehicle
Check all lights for proper function before starting the journey
Caution!
Removethe carrier whennoluggage is being transported.

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Repairs
Caution!
Use only original parts!
Repairs to electrical lines and safety-relevant components may only be performed by specialist workshops and
qualified personnel!
Maintenance and cleaning
When driving in winter, be sure to wash off the road salt residue.
Repair any stone damage to steel parts with black paint.
Check the load carrier each time before loading or at least 1x per year for damage.
Replace any bent or damaged parts.
You can order replacement parts from the replacement parts card.
Self-locking nuts may only be used once.
Disposal
Do not dispose of worn-out machines, batteries or rechargeable batteries in the household rubbish!
Packaging, device and accessories are made of recy- clable materials and are to be disposed of accordingly.
EC declaration of conformity
We hereby declare that this product in the form in which it is marketed by us complies with requirements of the
harmonized EC directives, EC safety standards and the product-specific standards.
Warranty
We will address claims for any defects in materials and workmanship during the statutory period of limitation
by means of repairs or replacements of our choice. The period of limitation is governed by the laws of the country
in which the machine was purchased.
F

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A propos de ce manuel
Lire entièrement cette documentation avant la mise en service. Ceci est la condition préalable à un travail en toute
sécurité et une utilisation sans défaut. Respecter les consignes de sécurité et les avertissements de cette
documentation et sur le produit.
Cette documentation est un composant permanent du produit décrit et doit être remise en même temps que
l'appareil à l'acheteur en cas de cession.
Consignes de sécurité
Attention –risque d'accident !
Lors du chargement du véhicule, respecter la charge par essieu autorisée à l'arrière et veiller à ce que la charge
par essieu soit suffisante à l'avant. En cas de non respect, des dysfonctionnements peuvent se produire au
niveau des systèmes de régulation électroniques de la dynamique du véhicule (ESP par exemple) !
Faire toujours effectuer le montage par un atelier spé- cialisé autorisé.
Toutes les vis doivent être resserrées au couple prescrit au plus tard après 50 km.
Lors du montage ou du chargement du portecharge, tou- jours serrer le frein à main et bloquer le véhicule pour
évi- ter tout déplacement intempestif.
Aucun bagage ou aucune charge ne doit dépasser audessus du porte-charge ou sur les côtés du
véhicule. Il convient de ne pas mettre en danger les autres usagers de la route. Respecter les prescriptions
nationales et lé- gales concernant la charge.
L'éclairage et la plaque d'immatriculation du portecharge ne doivent pas être masqués par la charge.
Les bagages ou les deux-roues doivent être parfaitement fixés. Le centre de gravité de la charge doit toujours
se trouver au centre de la plateforme. La responsabilité in- combe au conducteur du véhicule.
Les sangles de serrage peuvent se desserrer en raison des intempéries ou lors du déplacement. Contrôler
régu- lièrement la fixation correcte de la charge.
Le montage et le chargement du porte-charge peuvent en- traîner une modification du comportement du
véhicule lors de la conduite. La vitesse de déplacement doit toujours être adaptée au véhicule et à la charge.
Attention : L'arrière du véhicule pivote d'avantage en cas de porte-à-faux prolongé.
Lors du chargement du véhicule, veiller à ce que la ma- nœuvrabilité de l'essieu avant ne soit pas entravée.
Les constructeurs du véhicule de base prescrivent souvent une charge par essieu avant minimale. Se
renseigner au- près du constructeur du véhicule respectif.
Contrôler les charges par essieu avant le déplacement.
Lors de ce contrôle, tenir compte des bagages dans le vé- hicule et des personnes voyageant dans le véhicule.
Contrôler l'éclairage électrique du porte-charge avant le déplacement.
Retirer le porte-charge en l'absence de bagages.
L'utilisation simultanée d'un dispositif d'attelage et du porte-charge n'est pas autorisée.

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Description du produit
Le porte-charge est conçu pour le transport d'une charge maximale de 150 kg. Une homologation CEE est
nécessaire pour le porte-charge. Il n'est pas nécessaire de corriger les papiers du véhicule.
La notice de montage et d'utilisation doit être jointe aux papiers du véhicule.
Lors du montage et de l'utilisation, respecter les prescrip- tions nationales (74/483/CEE, article 3).
Un raccordement électrique avec prise 13 pôles conforme
à la norme DIN ISO 11446 doit être disponible.
Le montage en liaison avec un dispositif d'attelage est possible. Lorsque le porte-charge est monté, l'utilisation
du dispositif d'attelage n'est pas autorisée.
Utilisation conforme
La charge doit être arrimée en toute sécurité et sécurisée contre toute chute.
Charge utile maximale autorisée : 150 kg !
Attention
Faire toujours effectuer le montage par un atelier spécia- lisé autorisé.
Attention
L'utilisateur de ce porte-charge est responsable de la fixation correcte des marchandise transportées. La posi-
tion, des sangles de serrage et des autres dispositifs de sécurité varient en fonction du poids de la charge et des
marchandises à transporter. Contrôler la fixation correcte des produits à transporter avant chaque déplacement.
Le porte-charge ou la charge peuvent masquer la plaque d'im- matriculation du véhicule. Dans ce cas, le numéro
d'immatri- culation doit être rajouté sur le support d'éclairage (36).
Montage
Le montage doit être effectué avec au moins l'aide d'une deuxième personne.
Taille de vis
Couple de serrage classe
de résistance 8.8
M6
10 Nm
M8
25 Nm
M10
49 Nm
M12
86 Nm
Couples de serrage usuels pour vis de fixation sèches, non graissées (µ=0,14)
Les valeurs divergentes font l'objet de remarques spéciales.
Monter le support de prise
Si le véhicule est muni d'un dispositif d'attelage, cette étape ne s'applique pas.
1. Installer le support de prise avec le matériel de vissage au niveau du châssis du véhicule.
2. Fixer le connecteur du véhicule au niveau du support.
3. Connecter le connecteur 13 pôles avec le véhicule.

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Avant le déplacement
Fixation de la marchandises à transporter (position sangles de serrage, éventuellement marchepied)
Contrôler la fixation du porte-charge au niveau du véhi- cule.
Raccorder le faisceau de câbles au connecteur 13 pôles du véhicule
Contrôler le fonctionnement de tous les éclairages
Attention
Retirer le porte-charge en l'absence de bagages.
Réparation
Attention
Utiliser uniquement des pièces de rechange d'origine ! Les réparations sur les conduites électriques et les com-
posants de sécurité doivent uniquement être réalisées par des ateliers et du personnel spécialisés.
Maintenance et nettoyage
Lors des déplacements en hiver, rincer les restes de sel.
Corriger les dommages dus aux gravillons sur les pièces en acier avec de la peinture noire.
Avant chaque chargement ou au moins une fois par an, vérifier que le porte-charge ne présente aucun endomma-
gement.
Les pièces déformées ou endommagées doivent être rem- placées.
Les pièces de rechange peuvent être commandées grâce
à la carte des pièces de rechange.
Les écrous autobloquants ne doivent être utilisés qu'une seule fois.
Mise au rebut
Ne pas jeter les appareils, piles ou batteries usa- gés dans les ordures ménagères !
L'emballage, l'appareil et ses accessoires sont fabri- qués dans des matériaux recyclables et doivent être
éliminés en conséquence.
Déclaration de conformité CE
Nous déclarons par la présente que ce produit, dans la version dans laquelle nous le commercialisons, répond aux
exigences
des directives CE harmonisées, des normes de sécurité CE et des normes spécifiques au produit.
Garantie
Nous remédierons à tout défaut de matériel et de fabrication dans le délai de prescription légal selon la méthode de
notre choix, sous forme soit de réparation, soit de livraison de remplacement. Le délai de prescription est déterminé
en fonction de la loi du pays dans lequel l'appareil a été acheté.
I

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Informazioni sul manuale
Prima della messa in funzione leggere l'intero contenuto della presente documentazione, per lavorare in sicurezza e
preve- nire eventuali problemi durante l'uso. Osservare le norme di sicurezza e le avvertenze contenute nella presente
documen- tazione e riportate sul prodotto.
La presente documentazione è parte integrante del prodotto descritto, pertanto in caso di vendita del prodotto è
necessario consegnarla all'acquirente.
Indicazioni di sicurezza
Attenzione - Pericolo di incidenti
Nel caricamento della vettura fare attenzione al carico ammesso sull'assale posteriore e a un carico sufficiente
sull'assale anteriore. Se non sono rispettati tali carichi, possono verificarsi malfunzionamenti dei sistemi elettro-
nici di regolazione della dinamica di marcia (ad es. ESP)!
Il montaggio deve essere effettuato solo da officine au- torizzate
Tutte le viti devono essere nuovamente serrate con le cop- pie prescritte dopo massimo 50 km di percorrenza.
Nel montaggio o nel caricamento del portacarichi tirare sempre il freno a mano e assicurare la vettura per
evitarne lo spostamento.
Dal portacarichi o dalla vettura non devono sporgere la- teralmente bagagli o carichi. Si deve evitare di
mettere in pericolo gli altri utenti della strada. Rispettare le norme di legge e le disposizioni nazionali in materia
di carichi.
Le luci e la targa del portacarichi non devono essere coperte dal carico.
I bagagli o le biciclette devono essere fissati in modo si- curo. Il baricentro del carico deve essere centrale
rispetto alla piattaforma. Il conducente della vettura è responsa- bile del carico.
Le cinghie di fissaggio possono perdere la loro efficacia di tenuta a causa degli influssi della marcia e del
tempo. Controllare a cadenza regolare il fissaggio del carico in condizioni di sicurezza.
In seguito al montaggio e al caricamento del portacarichi il comportamento della vettura può variare. Viaggiare
per- tanto a una velocità adeguata alla vettura e al carico.
Attenzione: A causa del prolungamento della sporgenza, la parte posteriore della vettura oscilla maggiormente.
Durante il caricamento della vettura occorre mantenere inalterata la possibilità di sterzare con l'assale
posteriore. Le case automobilistiche prescrivono spesso un carico mi- nimo per l'assale anteriore. Chiedere
informazioni al pro- prio costruttore. conto del peso dei bagagli all'interno della vettura e dei passeggeri.
Prima di partire controllare l'illuminazione elettrica del por- tacarichi.
Smontare il portacarichi se non sono trasportati bagagli.
Non è consentito utilizzare contemporaneamente la frizio- ne per rimorchio e il portacarichi.

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Descrizione del prodotto
Il portacarichi è adatto al trasporto di carichi fino a massimo 150 kg. Per il portacarichi viene rilasciato un permesso di
uti- lizzo CEE. Non sono necessarie modifiche sul libretto della vettura.
Le istruzioni di montaggio e uso devono essere abbinate al libretto della vettura.
Per il montaggio e l'utilizzo devono essere rispettate le
prescrizioni specifiche territoriali (74/483/CCE, articolo 3).
Deve essere presente un collegamento elettrico con spina a 13 poli a norma DIN ISO 11446.
Il montaggio in abbinamento a un rimorchio è possibile.
Con il portacarichi montato non è ammesso l'utilizzo del rimorchio.
Uso conforme alle prescrizioni
Il carico deve essere posizionato in sicurezza per il trasporto e fissato in modo da evitare cadute.
Massimo carico utile: 150 kg!
Attenzione
Il montaggio deve essere effettuato solo da officine
autorizzate.
Attenzione
L'utilizzatore del portacarichi è responsabile del corret- to fissaggio degli oggetti trasportati. La posizione delle
cinghie di fissaggio e gli altri dispositivi di sicurezza sono differenti in funzione degli oggetti trasportati e del peso
del carico. Prima di partire controllare che gli oggetti tra- sportati siano correttamente fissati.
Il portacarichi e/o il carico potrebbero coprire la targa della vettura. In questo caso la targa deve essere presente
anche sul portaluci.
Montaggio
Eseguire il montaggio insieme ad almeno un'altra per- sona.
Dimensioni viti
Classe di resistenza coppia 8.8
M6
10 Nm
M8
25 Nm
M10
49 Nm
M12
86 Nm
Le normali coppie di serraggio per le viti di fissaggio a secco, non ingrassate, sono (µ=0,14)
I valori eventualmente diversi sono indicati con avvertenze speciali.
Montaggio del portaspina
Se sulla vettura è presente un gancio traino, questa fase viene eliminata!
1. Fissare il portaspina con le viti sul telaio della vettura
2. Fissare la spina della vettura al supporto
3. Collegare la spina a 13 poli alla vettura

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Prima della partenza
Controllare il fissaggio degli oggetti trasportati (posizio- ne delle cinghie di fissaggio, eventuali bloccaggi
della pedana)
Controllare il fissaggio del portacarichi alla vettura
Collegare il fascio di cavi alla spina a 13 poli della vettura
Controllare il funzionamento di tutte le luci prima della partenza
Attenzione
Smontare il portacarichi se non sono trasportati bagagli.
Riparazione
Attenzione
Utilizzare solo ricambi originali!
Le riparazioni dei cavi elettrici e dei componenti rilevanti per la sicurezza devono essere effettuate solo da officine
autorizzate e da personale specializzato!
Manutenzione e pulizia
In inverno asportare il sale antigelo accumulatosi durante la marcia.
Eliminare con vernice nera i danni causati da pietrisco sui componenti in acciaio.
Controllare la presenza di danni sul portacarichi prima di ogni carico o almeno 1 volta all'anno.
I componenti deformati o danneggiati devono essere sostituiti.
I pezzi di ricambio possono essere ordinati tramite la lista dei ricambi.
I dadi autofilettanti possono essere utilizzati una sola volta.
Smaltimento
Non smaltire nei rifiuti domestici gli apparecchi, le pile e le batterie ricaricabili non più utilizzabili! L'imballaggio,
l'apparecchio e gli accessori sono re- alizzati in materiali riciclabili e devono essere smaltiti come tali.
Dichiarazione di conformità CE
Con la presente si dichiara che il presente prodotto, nella versione da noi messa in commercio, è conforme ai
requisiti delle direttive UE, agli standard di sicurezza UE e agli standard specifici del prodotto.
Garanzia
A nostra discrezione eliminiamo, tramite riparazione o sostituzione, eventuali difetti nei materiali o vizi di
produzione entro il termine legale di prescrizione. Il termine di prescrizione è determinato in base alla legge vigente
nel paese in cui l'apparecchio è stato acquistato.
NL

AL-KO / Back Pack Seite 15
Met betrekking tot deze handleiding
Deze handleiding doorlezen vóór het in gebruik nemen. Dit is een voorwaarde voor veilig werken en ongestoord
gebruik. Volg de veiligheidsen waarschuwingsverwijzingen in deze documentatie en op het product op.
Deze documentatie is een permanent onderdeel van het beschreven product en moet worden doorgegeven aan de
nieuwe eigenaar als het product wordt verkocht.
Veiligheidsverwijzingen
Let op - Gevaar voor ongevallen
Let bij het beladen van uw voertuig op de toelaatbare asbelasting aan de achterkant en of er voldoende asbelas- ting
aan de voorkant is.Als deze niet worden nageleefd, kan dit leiden tot storingen in de elektronische controle
systemen van de rijdynamiek (bijv. ESP)!
Laat de installatie uitsluitend door een erkende dealer uitvoeren.
Alle schroeven moeten uiterlijk na een rit van 50 km worden aangedraaid volgens de voorgeschreven
aanhaal- momenten.
Bij montage of laden van de bagagedrager het voertuig altijd op de handrem zetten en tegen wegrollen
beveiligen.
Er mag geen bagage of lading zijdelings uitsteken over de bagagedrager of het voertuig. Gevaar voor andere
weggebruikers moet worden voorkomen. Let op de nationale en wettelijke, landelijke voorschriften met
betrekking tot la- ding.
De verlichting en het voertuigkenteken op de bagagedra- ger mogen niet door de lading worden afgedekt.
Bagage of tweewielers moeten goed worden vastgemaakt. Het zwaartepunt van de lading moet in het midden
van het platform zijn. Hiervoor is de bestuurder verantwoordelijk.
Spanbanden kunnen door rijomstandigheden en weersinvloeden hun spankracht verliezen. Controleer met
regel- matige tussenpozen of uw lading goed vastzit.
Het rijgedrag van uw auto kan door de aanbouw en belasting van de bagagedrager veranderen. Rijd daarom
met een aangepaste snelheid die geschikt is voor uw auto en lading.
Let op: Door een langer overhangend gedeelte zwenkt de achterzijde van de auto verder uit.
Let op dat bij het laden van uw auto de bestuurbaarheid bij de vooras behouden blijft. De fabrikanten van het
ba- sisvoertuig bepalen vaak de minimale druk op de vooras. Vraag uw fabrikant voor meer informatie.
Controleer de belastingen van de as voordat u uw reis begint. Houd hierbij rekening met uw bagage in de
auto en de passagiers.
Controleer vóór de reis de elektrische aansluiting voor de verlichting van de bagagedrager.
Verwijder de drager, als geen bagage wordt vervoerd.
Het gelijktijdige gebruik van de trekhaak en de drager is niet toegestaan.

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Productbeschrijving
De bagagedrager is geschikt voor ladingen tot maximaal 150 kg. Voor de bagagedrager is een EG-
gebruiksvergunning verleend. Een correctie van de voertuigdocumenten is niet noodzakelijk.
De montage en gebruiksaanwijzing moeten bij de voertuigdocumenten worden bewaard.
De specifieke voorschriften voor montage en gebruik in uw land moeten in acht worden genomen
(74/483/EEC, artikel 3).
Een elektrische aansluiting met 13-polige stopcontact volgens DIN ISO 11446 moet beschikbaar zijn.
De bagagedrager kan worden gemonteerd in combinatie met een trekhaak. De trekhaak mag niet worden
gebruikt als een bagagedrager is gemonteerd.
Beoogd gebruik
De lading moet verkeersveilig worden geladen en moet tegen vallen worden beveiligd.
Maximale toegestane belasting: 150 kg!
Let op
Laat de installatie uitsluitend door een erkende dealer uitvoeren.
Let op
Als gebruiker van deze bagagedrager bent u verant- woordelijk voor de juiste bevestiging van de lading. De
positie van de riemen en andere veiligheidsmaatregelen variëren afhankelijk van de lading en het gewicht van de
lading. Controleer vóór elke rit de juiste bevestiging van de lading.
Door de bagagedrager of de lading kan het voertuigkenteken worden afgedekt. In dit geval moet het kenteken tevens bij
de verlichting worden aangebracht.
Montage
Voer de montage met tenminste één andere persoon uit.
Schroefmaat
Sterkteklasse van het
draaimoment 8.8
M6
10 Nm
M8
25 Nm
M10
49 Nm
M12
86 Nm
Gebruikelijke aanhaalmomenten voor droge, nietgesmeerde bevestigingsbouten (µ=0,14)
Hiervan afwijkende waarden worden vermeld in speciale verwijzingen.
Stekkerdoos monteren
Als u uw voertuig over een trekhaak beschikt, kunt u deze stap overslaan!
1. Stekkerdoos met schroeven aan het chassis van het voertuig bevestigen
2. Stekker van het voertuig aan de houder bevestigen
3. 13-polige stekker met het voertuig verbinden

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Vóór de reis
Controleer de bevestiging van de bagage (positie spanbanden, eventueel treeplankspanner)
Controleer de bevestiging van de bagagedrager aan het voertuig
Verbind de kabelset met de 13-polige stekker van het voertuig
Controleer vóór aanvang van de reis alle lichten op werking
Let op
Verwijder de drager, als geen bagage wordt vervoerd.
Repareren
Let op
Gebruik uitsluitend originele reserveonderdelen gebruiken!
Reparaties aan elektrische bedrading en veiligheidsrelevante componenten mogen uitsluitend door dealers en
experts worden uitgevoerd!
Onderhoud en reiniging
Bij het rijden in de winter de resten van het strooizout afwassen.
Beschadigingen door steenslag op stalen onderdelen re- pareren met zwarte lakverf.
Controleer de bagagedrager vóór elke belading of tenmin- ste 1x per jaar voor beschadigingen.
Verbogen of beschadigde onderdelen moeten worden vervangen.
Reserveonderlenen kunnen aan de hand van de onderde- lenkaart worden besteld.
Zelfborgende moeren mogen slechts eenmaal worden gebruikt.
Afhandeling
Afgedankte apparaten, batterijen of accu's mogen niet via het huisvuil worden verwijderd!
Verpakking, apparaat en accessoires zijn gemaakt van recyclebaar materiaal en moeten dienovereenkomstig worden
verwijderd.
EG-conformiteitsverklaring
Hierbij verklaren wij dat dit product, in de door ons in de handel gebrachte uitvoering, voldoet aan de eisen van de
geharmoniseerde EU-richtlijnen, EU-veiligheidsnormen en de productspecifieke normen.
Garantie
Eventuele materiaal- of fabricagefouten worden door ons gedurende de wettelijke verjaringstermijn conform onze
keuze gere- parareerd of vervangen. In elk geval wordt de verjaringstermijn bepaald volgens de wet van het land waar het
product is gekocht.

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О данной брошюре
Прочтите данную документацию перед вводом вэксплу атацию. Это –обязательное условие для безопасной
работы иэксплуатации без сбоев. Соблюдайте предупредительные указания иуказания по безопасности в
данной документации и на устройстве.
Данная документация является неотъемлемой частью описываемого изделия иподлежит передаче
покупателю в случае перепродажи.
Указания по безопасности
Внимание – Опасность несчастного случая
При загрузке вашего транспортного средства следите за соблюдением допустимой нагрузки на за-
днюю ось идостаточной нагрузкой на переднюю ось. При их несоблюдении возможны сбои электронной
системы регулировки динамики (например, ESP)!
Поручайте выполнение монтажа только авторизо ванной мастерской.
Все винты следует подкручивать через каждые 50 км на предписанные моменты затяжки.
Примонтаже илизагрузке внешнего багажника всегда ис пользуйте ручной тормоз ипредохраняйте
транспортной средство от укатывания внаправлении заднего хода.
Никакой багаж иникакие грузы не должны выступать сбоку за пределы внешнего багажника илитранспорт
ного средства. Следует позаботиться об исключении опасности длядругих участников движения. Соблюдай
те национальные изаконодательные предписания со ответствующей страны вотношении перевозки грузов.
Не допускается закрытие грузом каких-либо освети тельных средств или государственного регистрацион
ного номера.
Багаж или двухколесное транспортное средство под лежат надежному закреплению. Центр тяжести груза
должен находиться на середине платформы. За это отвечает водитель транспортного средства.
Крепежные ремни могут потерять силу натяжения при нахождении впути ипод воздействием погодных ус-
ловий. Регулярно проверяйте ваш груз на надежность фиксации.
Монтаж изагрузка внешнего багажника могут изменить поведение вашего транспортного средства при
езде. Поэтому следует ехать на скорости, соответствующей характеристикам транспортного средства и
груза.
Внимание: Удлиненный свес ведет кболее сильному раскачиванию транспортного средства.
При загрузке вашего транспортного средства следите за тем, чтобы сохранялась управляемость передней
оси. Обычно производители транспортных средств предписывают определенную минимальную нагрузку
на переднюю ось. Осведомитесь об этом упроизводителя вашего транспортного средства.
учитывайте багаж внутри транспортного средстваи пассажиров.
Перед поездкой проверяйте электрическую подсветку внешнего багажника.
Демонтируйте багажник, если не перевозится никакой груз.
Одновременное использование тягово-сцепного устройства дляприцепа ивешнего багажника запрещено.

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Описание изделия
Внешний багажник предназначен для перевозки грузов весом не более 150 кг. На внешние багажники
выдается эксплуатационный допуск ЕЭС. Корректировки документов транспортного средства не требуется.
Руководство по монтажу итехобслуживанию следует возить вместе с документами на ТС.
Для монтажа иэксплуатации следует соблюдать спец- ифические предписания соответствующей
страны (74/483/ЕЭС, статья 3).
Необходимо наличие электрического подключения с 13-полюсной розеткой согласно DIN ISO 11446.
Монтаж возможен в сочетании с тягово-сцепным устройством для прицепа. При монтированном внеш-
нем багажнике использование тягово-сцепного устрой-ства не допускается.
Применение по назначению
Груз надлежит размещать безопасным для дорож-ного движения образом и предохранять от падения.
Максимально допустимая полезная нагрузка: 150 кг!
Внимание
Поручайте выполнение монтажа только авторизованной мастерской.
Внимание
Как пользователь данного багажника вы несете всю ответственность за правильное закрепление транс-
портировочного ремня. Расположение крепежных ремней ипрочие меры безопасности различаются
взависимости от типа ремня ивеса груза. Перед каждой поездкой проверяйте надежность фиксации
транспортировочного ремня.
Багажник или загруженный груз могут закрывать собой государственные регистрационные знаки
транспортного средства. Вданном случае следует продублировать регистрационный знак на держателе фар
Монтаж
Выполняйте монтаж вместе сеще хотя бы одним человеком.
Монтажные детали отмечены номерами позиций.
Инструмент и моменты затяжки
Размер винта
Момент вращения – класс прочно-
сти 8.8
M6
10 Нм
M8
25 Нм
M10
49 Нм
M12
86 Нм
Обычные моменты затяжки для сухих не смазанных крепежных винтов (µ=0,14)
Значения, отличные от данного, приведены вспециальных указаниях.
Монтаж держателя штекера
Если на транспортном средстве монтировано тягово-сцепное устройство для прицепа, то этот шаг отпадает!
1. Поместить держатель штекера вместе с резьбовым материалом на шасси транспортного средства
2. Закрепить штекер транспортного средства в держателе
3. Соединить 13-полюсный штекер с транспортным средством

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Перед поездкой
Проверить крепление груза (положение крепежных ремней, натяжного устройства подножки, при его на-
личии)
Проверить крепление внешнего багажника на транспортном средстве
Подключить комплект кабелей к 13-полюсному штекеру транспортного средства
Проверить все осветительные средства перед поездкой на исправность работы
Внимание
Демонтируйте багажник, если не перевозится никакой груз.
Ремонт
Внимание
Используйте только оригинальные запасные части! Ремонтные работы сэлектропроводкой иважными
для безопасности узлами подлежат выполнению только авторизованными мастерскими икомпетент-
ным персоналом!
Техобслуживание и очистка
При езде зимой необходимо счищать остатки соли для посыпки улиц.
Повреждения металлических деталей от выброса щебня заделывать черной лаковой краской.
Проверяйте внешний багажник перед каждой загрузкой или хотя бы 1 раз в год на наличие повреждений.
Искривленные или поврежденные детали подлежат замене.
Запасные части можно заказать по карточке запасных частей.
Самоконтрящиеся гайки разрешается использовать только один раз.
Утилизация
Отслужившие устройства, батареи или аккуму ляторы нельзя утилизировать вместе с быто вым мусором!
Упаковка, устройство и принадлежности выполнены из перерабатываемых материалов и подлежат
утилизации соответствующим образом.
Сертификат соответствия ЕС
Настоящим мы заявляем, что данный продукт втом исполнении, вкотором мы его выпустили на рынок,
соответствует требованиям согласованных директив ЕС, стандартов безопасности ЕС испецифических
стандартов для данного изделия.
Гарантия
Любые недостатки материала или производственные ошибки возмещаются нами втечение установленного
законом
срока давности по нашему выбору либо путем ремонта, либо путем замены. Срок давности определяется в
соответ-
ствии с соответствующим законодательством той страны, где было продано устройство.
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