Bitzer F400 User manual

KB-100-6
Halbhermetische
Hubkolbenverdichter
OCTAGON Serie
• 2KC-05.2(Y) .. 4NCS-20.2(Y)
• 22EC-4.2(Y) .. 44NCS-40.2(Y)
• 4FDC-5Y .. 4NDC-20Y
• 4VES-6Y .. 4NES-20Y
• 44VES-12Y .. 44NES-40Y
Inhalt Seite
1 Sicherheit 1
2 Anwendungsbereiche 3
3 Montage 4
4 Elektrischer Anschluss 13
5 In Betrieb nehmen 17
6 Betrieb / Wartung 22
7 Außer Betrieb nehmen 24
1 Sicherheit
Diese Kältemittel-Verdichter sind zum
Einbau in Maschinen entsprechend
der EG-Maschinenricht linie
2006/42/EG vorgesehen. Sie dürfen
nur in Betrieb genommen werden,
wenn sie gemäß vorliegender
Montage-/Betriebsanleitung in diese
Maschinen eingebaut worden sind
und als Ganzes mit den entsprechen-
den gesetzlichen Vorschriften überein-
stimmen (anzuwendende Normen:
siehe Hersteller-/Einbauerklärung).*
Autorisiertes Fachpersonal
Sämtliche Arbeiten an Verdichtern
und Kälteanlagen dürfen nur von
Fachpersonal ausgeführt werden,
das in allen Arbeiten ausgebildet
und unterwiesen wurde. Für die
Qualifikation und Sachkunde des
Fachpersonals gelten die jeweils gülti-
gen Richtlinien.
Semi-hermetic
recipro cating com pres sors
OCTAGON Series
• 2KC-05.2(Y) .. 4NCS-20.2(Y)
• 22EC-4.2(Y) .. 44NCS-40.2(Y)
• 4FDC-5Y .. 4NDC-20Y
• 4VES-6Y .. 4NES-20Y
• 44VES-12Y .. 44NES-40Y
Content Page
1 Safety 1
2 Application ranges 3
3 Mounting 4
4 Electrical connection 13
5 Commissioning 17
6 Operation / Maintenance 22
7 De-commissioning 24
1 Safety
These refrigeration compressors are
intended for installation in machines
according to the EC Machines
Directive 2006/42/EC. They may be
put to service only, if they have been
installed in these machines according
to the existing Assembly/Operating
Instructions and as a whole agree
with the corresponding provisions of
legislation (standards to apply: refer
to Declaration of Manufacturer/of
Incorporation).*
Authorized staff
All work on compressor and refrigera-
tion systems shall be carried out only
by refrigeration personnel which has
been trained and instructed in all
work. The qualification and expert
knowledge of the refrigeration person-
nel corresponds to the respectively
valid guidelines.
Compresseurs hermétiques
accessibles à pis tons
Série OCTAGON
• 2KC-05.2(Y) .. 4NCS-20.2(Y)
• 22EC-4.2(Y) .. 44NCS-40.2(Y)
• 4FDC-5Y .. 4NDC-20Y
• 4VES-6Y .. 4NES-20Y
• 44VES-12Y .. 44NES-40Y
Sommaire Page
1 Sécurité 1
2 Champs d’application 3
3 Montage 4
4 Raccordement électrique 13
5 Mise en service 17
6 Service / Maintenance 22
7 Mise hors service 24
1 Sécurité
Ces compresseurs frigorifique sont sont
prévus pour être incorporés dans des
machines conformément à la Directive
CE Machines 2006/42/CE. Leur mise en
service est uniquement autorisée s’ils ont
été incorporés dans des machines con-
formément à la présente Instruction de
montage/de service et si ces machines
répondent dans leur totalité aux régle-
mentations légales en vigueur (les nor-
mes qu’il faut utiliser: voir la Déclaration
du constructeur/de l'incorporation).*
Personnel spécialisé autorisé
Seul un personnel spécialisé ayant été
formé et initié est autorisé à réaliser
l'ensemble des travaux sur les compres-
seurs et installations frigorifiques. Les
directives en vigueur à cet effet sont vala-
bles pour la qualification et la compéten-
ce du personnel spécialisé.
* Hinweis gilt für Länder der EU * Information is valid for countries of the EC * Indication valable pour les pays de la CE
kb-100-6_kb-100-6.qxd 05.07.2011 10:42 Seite 1
Offene
Hubkolbenverdichter für
Fahrzeug-Anwendungen
 •F400(Y)
 •F600(Y)
Inhalt Seite
1 Sicherheit 1
2 Anwendungsbereiche 4
3 Montage 5
4 Schutzeinrichtungen 13
5 In Betrieb nehmen 13
6 Betrieb/Wartung 17
7 Außer Betrieb nehmen 22
1 Sicherheit
Diese Kältemittel-Verdichter sind zum
Einbau in Maschinen entsprechend
der EG-Maschinenrichtlinie
98/37/EG vorgesehen. Sie dürfen nur
in Betrieb genommen werden, wenn
sie gemäß vorliegender Anleitung in
diese Maschinen eingebaut worden
sind und als Ganzes mit den entspre-
chenden gesetzlichen Vorschriften
übereinstimmen (anzuwendende
Normen: siehe Herstellererklärung).*
Autorisiertes Fachpersonal
Sämtliche Arbeiten an Verdichtern
und Kälteanlagen dürfen nur von
Fachpersonal ausgeführt werden,
das in allen Arbeiten ausgebildet
und unterwiesen wurde. Für die
Qualifikation und Sachkunde des
Fachpersonals gelten die jeweils
gültigen Richtlinien.
Open drive reciprocating
compressors for
Transport Applications
 •F400(Y)
 •F600(Y)
Content Page
1 Safety 1
2 Application ranges 4
3 Mounting 5
4 Protectiondevices 13
5 Commissioning 13
6 Operation/Maintenance 17
7 De-commissioning 22
1 Safety
These refrigeration compressors are
intended for installation in machines
according to the EC Machines
Directive 98/37/EC. They may be
put to service only, if they have been
installed in these machines according
to the existing instruction and as a
whole agree with the corresponding
provisions of legislation (standards to
apply: refer to Manufacturers Declara-
tion).*
Authorized staff
All work on compressor and refrige-
ration systems shall be carried out
only by refrigeration personnel which
has been trained and instructed in
all work. The qualification and expert
knowledge of the refrigeration person-
nel corresponds to the respectively
valid guidelines.
Открытые поршневые
компрессоры для
применения на транспорте
 •F400(Y)
 •F600(Y)
Содержание Стр.
1 Правила техники безопасности 1
2 Области применения 4
3 Монтаж 5
4 Защитные устройства 13
5 Ввод в эксплуатацию 13
6 Эксплуатация / Обслуживание 17
7 Вывод из эксплуатации 22
1 Правила техники безопасности
Данные холодильные компрессоры
предназначены для установки в машины
согласно Предписанию ЕС 98/37/EС.
Ввод этих компрессоров в эксплуатацию
допускается только в том случае, если
они установлены в машины в соответ-
ствии с настоящей инструкцией и в
комплексе удовлетворяют требованиям
соответствующих предписаний
(применяемые нормы: см. Декларацию
изготовителя).*
Специалисты, допускаемые к работе
Все работы на компрессорах и
холодильных установках должны
выполняться только специалистами по
холодильным установкам, прошедшими
обучение и инструктаж на все виды
работ. Квалификация и знания спец-
иалистов должны соответствовать
действующим директивам.
ÈíñòðóêöÈЯïî ýêñïëóàòàöÈÈ
KB-570-1 RUS
* Hinweis gilt für Länder der EU * Information is valid for countries of the EC
* Информация действительна только для стран ЕС

2KB-570-1 RUS
ST-130-2
2
2 Functions
The OLC-D1-S can monitor either the
minimum or the maximum oil level,
depending on its mounting position
and incorporation into the safety
chain. If the minimum and the maxi-
mum oil level should be monitored,
two OLC-D1-S devices must be
installed.
2.1 Monitoring of the minimum
level
Lock out
The compressor is shut off, if the
prism sticks out of the oil longer than
the delay time specified by the circuit.
The OLC-D1-S then opens the output
contact and the circuit locks out elec-
tronically: The control voltage to the
compressor contactor is interrupted.
The red LED at the face side of the
opto-electronic unit lights up (figure 1)
as well as the signal lamp H4.
Reset
The circuit can be manually reset by
pressing the reset button. This reset
button (S4) has to be mounted into
the swich board. (Connection see
schematic wiring diagram.)
2 Fonctionnement
Le OLC-D1-S peut contrôler soit le
niveau d'huile minimal soit le niveau
d'huile maximal, dépendant de la position
de montage et de l'intégration dans la
chaîne de sécurité. Pour surveiller le
niveau d'huile minimal et maximal en
même temps, deux OLC-D1-S doivent
être installés.
2.1 Contrôle du niveau d'huile minimal
Verrouiller
Le compresseur est arrêté des lors que le
temps pendant lequel le cône de verre
dépasse le niveau d'huile est supérieur à
la la temporisation prédéfinie par le
réglage.
Le OLC-D1-S ouvre alors le contact de
sortie et le circuit se verrouille électroni-
quement: la tension de commande du
contacteur du compresseur est alors
coupée. La LED rouge sur le côté frontal
de l'unité opto-électronique s'allume (figu-
re 1) et ainsi que la lampe H4.
Déverrouiller
Le circuit peut être remis manuellement
en fonctionnement par la touche de reset.
Cette touche (S4) devra être montée
dans l'armoire électrique. (Raccordement
voir schéma de principe.)
2 Funktionen
Das OLC-D1-S kann entweder das
minimale oder das maximale Ölniveau
überwachen, je nach Montage-Positi-
on und Einbettung in die Sicherheits-
kette. Falls sowohl das minimale wie
das maximale Ölniveau überwacht
werden soll, müssen zwei OLC-D1-S
installiert werden.
2.1 Minimale Ölniveau-Überwa-
chung
Verriegeln
Der Verdichter wird abgeschaltet,
wenn der Glas-Kegel länger als die
durch die Schaltung vorgegebene Ver-
zögerungszeit aus dem Öl herausragt.
Das OLC-D1-S öffnet dann den Aus-
gangskontakt und die Schaltung ver-
riegelt elektronisch: Die Steuerspan-
nung zum Verdichterschütz wird unter-
brochen. Die rote LED auf der Stirn-
seite der opto-elektronischen Einheit
(Abb. 1) und die Signallampe H4
leuchten.
Entriegeln
Die Schaltung kann über eine Reset-
Taste manuell zurück gesetzt werden.
Diese Reset-Taste (S4) muss im
Schaltschrank montiert werden.
(Anschluss siehe Prinzipschaltbild.)
Abb. 1 Abmessungen und Aufbau Fig. 1 Dimensions and design

  




                  

Fig. 1 Dimensions et construction
1 Prisma-Einheit
2 Glas-Kegel
3 Dichtung
4 Opto-elektronische Einheit "OLC-D1"
(360° drehbar)
5 Anschlusskabel
6 Schraubkappe
1 Prism unit
2 Glass cone
3 Gasket
4 Opto-electronic unit "OLC-D1"
(360° revolving)
5 Connecting cable
6 Screwing cap
1 Unité prisme
2 Cône en verre
3 Joint
4 Composant opto-électronique "OLC-D1"
(mobile sur 360°)
5 Câble de raccordement
6 Chapeau à visser
Die Verdichter sind nach dem aktu-
ellen Stand der Technik und entspre-
chend den geltenden Vorschriften ge-
baut. Auf die Sicherheit der Anwender
wurde besonderer Wert gelegt.
Diese Betriebsanleitung während der
gesamten Verdichter-Lebensdauer
aufbewahren.
Restgefahren
Vom Verdichter können unvermeidbare
Restgefahren ausgehen.
Jede Person, die an diesem Gerät
arbeitet, muss deshalb diese Bedie-
nungsanleitung sorgfältig lesen!
Es gelten zwingend
• dieeinschlägigenSicherheits-Vor-
schriften und Normen (z.B. EN 378,
EN 60204),
• dieallgemeinanerkannten
Sicherheitsregeln,
• dieEU-Richtlinien,
• LänderspezischeBestimmungen
Sicherheitshinweise
sind Anweisungen um Gefährdungen
zu vermeiden.
Sicherheitshinweise genauestens
einhalten!
!
!
Achtung!
Anweisung um eine mögliche
Gefährdung von Geräten zu
vermeiden.
Vorsicht!
Anweisung um eine mögliche
minderschwere Gefährdung von
Personen zu vermeiden.
!Warnung!
Anweisung um eine mögliche
schwere Gefährdung von
Personen zu vermeiden.
Gefahr!
Anweisung um eine unmittelbare
schwere Gefährdung von
Personen zu vermeiden.
The compressors are constructed
according to the state of the art
and valid regulations. Particular
emphasis has been placed on the
users’ safety.
Retain these Operating Instructions
during the entire lifetime of the
compressor.
Residual hazards
Certain residual hazards from the
compressors are unavoidable.
All persons working on these units
must therefore read these operating
instructions carefully!
All of the following have validity:
• specicsafetyregulationsand
standards (e.g. EN 378, EN 60204),
• generallyacknowledgedsafety
standards,
• EUdirectives,
• nationalregulations.
Safety references
are instructions intended to prevent
hazards.
Safety instructions must be stringently
observed!
!
!
Attention!
Instructions on preventing
possible damage to equipment.
Caution!
Instructions on preventing
a possible minor hazard to
persons.
!Warning!
Instructions on preventing
a possible severe hazard to
persons.
Danger!
Instructions on preventing an
immediate risk of severe hazard
to persons.
Данные компрессоры изготовлены в
соответствии с современным уровнем
техники и отвечают действующим
предписаниям. Особое внимание
обращено на безопасность пользователей
.
Сохраняйте данную инструкцию на
протяжении всего периода эксплуатации
компрессора.
Остаточная опасность
Компрессор может являться источником
остаточной опасности. Поэтому все
работающие на этом оборудовании
должны тщательно изучить данную
инструкцию по эксплуатации!
Обязательные для соблюдения
предписания:
• соответствующие правила техники
безопасности и нормы (например,
EN 378 и EN 60204),
• общие правила техники безопасности,
• предписания ЕС,
• действующие в стране пользователя
предписания.
Указания по технике безопасности
это указания, направленные на исклю-
чение угроз опасности.
Следует неуклонно соблюдать указания
по технике безопасности!
!
!
Внимание!
Указание для предотвращения
возможного повреждения
оборудования.
Осторожно!
Указание для предотвращения
возможной незначительной
опасности для персонала.
!
Предупреждение!
Указание для предотвращения
возможной серьезной опасности
для персонала.
Опасность!
Указание для предотвращения
непосредственной серьезной
опасности для персонала.

3KB-570-1 RUS
ST-130-2 3
2.2 Maximale Ölniveau-Überwa-
chung
Elektrischer Anschluss und Einbin-
dung in die Steuerungslogik sind von
der Konzeption der jeweiligen Anlage
abhängig.
So kann beispielsweise bei einer
Anlagenkonzeption mit überflutetem
Verdampfer ein Magnetventil in der
Ölleitung je nach Ölniveau im Verdich-
ter angesteuert werden. Ebenso ist
die Regelung einer Ölumspeisung im
Parallelverbund möglich.
2.3 Technische Daten
2.2 Monitoring of the maximum
level
The electrical connection and its inte-
gration into the control logic depend
on the design of the particular system.
Thus, for example, in an installation
with flooded evaporator, a solenoid
valve in the oil line can be activated,
depending on the oil level in the com-
pressor. Likewise, the oil circulation
can also be controlled in parallel.
2.3 Technical data
2.2 Contrôle du niveau d'huile maxi-
mal
Le raccordement électrique et l'incorpora-
tion à la logique de commande dépen-
dent de la conception de l'installation en
question.
Il est ainsi possible, par exemple dans le
cas d'une conception d'installation avec
évaporateur noyé, de commander une
vanne magnétique dans la conduite d'hui-
le, suivant le niveau d'huile dans le com-
presseur. La régulation d'un transfert
d'huile dans des compresseurs en
parallèle est également possible.
2.3 Données techniques
Anschluss-Spannung Supply voltage Tension d'alimentation 230 V AC ± 10% 
Netzfrequenz Supply frequency Fréquence du réseau 50 / 60 Hz
Verzögerungszeit (integriert) Delay time (integrated) Temporisation (integré) 5 s ± 2 s
Vorsicherung für Gerät Fusing for device and Fusible pour appareil et
und Schaltkontakte switch contacts contacts de commutation
Maximal zulässiger Druck Maximum allowable pressure Pression maximale admissible
Anschlusskabel Connecting cable Câble de raccordement
Kältemaschinenöle Refrigeration compressor oil Huiles pour machines frigorifiques alle / all / toutes
Kältemittel Refrigerants Fluides frigorigènes
Schutzart (montiert) Enclosure class (mounted) Classe de protection (monté) IP54
Zulässige Umgebungstemperatur Allowable ambient temperature Température ambiante admissible -30 .. +60°C
Gewicht Weight Poids 390 g
Opto-elektronische Einheit wird als
OLC-D1 ausgeliefert (siehe Seite 2,
Abbildung 1, Position 4)
andere Spannungen auf Anfrage,
auch mit UL-Abnahme erhältlich
Kabel sind farbkodiert
Opto-electronic unit is delivered as
OLC-D1 (see page 2, figure 1, pos. 4)
other voltages upon request, also
available with UL approval
Cables are color coded
Le composant opto-électronique est livrée
comme OLC-D1 (voir page 2, figure 1,
position 4)
d'autres types de tension sur demande,
aussi avec contrôle UL
Câbles avec code couleur
5 x AWG 20 (0,75 mm2)
L = 2 m 
HFKW, (H)FCKW
HFC, (H)CFC
Relais-Ausgänge: Relay output: Sorties de relais:
Schaltspannung Switching voltage Tension de commutation max. 240 V AC
Schaltstrom Switching current Intensité de commutation max. 2,5 A
Schaltleistung Switching capacity Puissance de commutation max. 300 VA
max. 4 A
Maximale Öltemperatur Maximum oil temperature Température d'huile maximale 120°C
33 bar (-20°C .. -10°C)
45 bar (-10°C .. 120°C)
Geräte-Typ Device type Type de dispositif OLC-D1-S 
Allgemeine Sicherheitshinweise
!Warnung!
Der Verdichter ist im Ausliefe-
rungszustand mit Schutzgas ge-
füllt (Überdruck ca. 0,5..2 bar).
Bei unsachgemäßer Handhabung
sind Verletzungen von Haut und
Augen möglich.
Bei Arbeiten am Verdichter
Schutzbrille tragen!
Anschlüsse nicht öffnen, bevor
Überdruck abgelassen ist.
Vorsicht!
Im Betrieb können Oberflächen-
Temperaturen von über 60°C
bzw. unter 0°C auftreten.
Schwere Verbrennungen sind
möglich.
Zugängliche Stellen absperren
und kennzeichnen.
Vor Arbeiten am Verdichter:
Gerät ausschalten und abkühlen
lassen.
Bei Arbeiten am Verdichter, nachdem
die Anlage in Betrieb genommen
wurde:
!Warnung!
Verdichter steht unter Druck!
Bei unsachgemäßen Eingrif-
fen sind schwere Verletzungen
möglich.
Verdichter auf drucklosen Zu-
stand bringen!
Schutzbrille tragen!
Gefahr!
Haare, Hände oder Kleidung
können von Riementrieb oder
Kupplung erfasst werden!
Schwere Verletzungen möglich.
Verdichter nur bei geschlossener
Motorhaube betreiben!
General safety references
!Warning!
The compressor is under pres-
sure with a holding charge to a
pressure of 0.5 to 2 bar above
atmospheric pressure.
Incorrect handling may cause
injury to skin and eyes.
Wear safety goggles while work-
ing on compressor.
Do not open connections before
pressure has been released.
Caution!
During operation surface tem-
peratures exceeding 60°C or
below 0°C can be reached.
Serious burnings possible.
Lock and mark accessible
sectors.
Before working on the com-
pressor:
Switch off and let cool down.
For any working at the compressor
after the plant has been commis-
sioned:
!Warning!
Compressor is under pressure!
In case of inproper handling
serious injuries are possible.
Release the pressure in the
compressor!
Wear safety goggles!
Danger!
Hair, hands or clothing can
be caught in the belt drive or
coupling!
Serious injuries are possible.
Run compressor only when
engine hood is closed!
Общепринятые указания по технике
безопасности
!
Предупреждение!
Компрессор в состоянии поставки
наполнен защитным газом
(Избыточное давление примерно
0,5 .. 2 бар). Неправильное
обращение может вызвать
повреждение кожных покровов и
глаз. При работе с компрессором
одевайте защитные очки! Не
открывайте присоединительные
элементы до полного сброса
избыточного давления.
Осторожно!
Во время работы температура
поверхности может быть выше
60°C или ниже 0°C. Возможны
тяжелые ожоги или обморожения.
Следует оградить доступные для
прикосновения места и обозначить
их соответствующим образом. Перед
выполнением работ на компрессоре:
отключите компрессор и дайте ему
остыть.
При выполнении работ на компрессоре
после его ввода в эксплуатацию:
!
Предупреждение!
Компрессор находится под
давлением!
В случае неправильного обращения
возможны серьезные травмы.
Сбросьте давление из компрессора!
Оденьте защитные очки!
Опасность!
Волосы, руки или одежда могут
попасть на ремень привода или
муфту! Возможны серьезные
травмы. Запускайте компрессор
только тогда, когда закрыт капот
двигателя!

4KB-570-1 RUS
ST-130-2
2
2 Functions
The OLC-D1-S can monitor either the
minimum or the maximum oil level,
depending on its mounting position
and incorporation into the safety
chain. If the minimum and the maxi-
mum oil level should be monitored,
two OLC-D1-S devices must be
installed.
2.1 Monitoring of the minimum
level
Lock out
The compressor is shut off, if the
prism sticks out of the oil longer than
the delay time specified by the circuit.
The OLC-D1-S then opens the output
contact and the circuit locks out elec-
tronically: The control voltage to the
compressor contactor is interrupted.
The red LED at the face side of the
opto-electronic unit lights up (figure 1)
as well as the signal lamp H4.
Reset
The circuit can be manually reset by
pressing the reset button. This reset
button (S4) has to be mounted into
the swich board. (Connection see
schematic wiring diagram.)
2 Fonctionnement
Le OLC-D1-S peut contrôler soit le
niveau d'huile minimal soit le niveau
d'huile maximal, dépendant de la position
de montage et de l'intégration dans la
chaîne de sécurité. Pour surveiller le
niveau d'huile minimal et maximal en
même temps, deux OLC-D1-S doivent
être installés.
2.1 Contrôle du niveau d'huile minimal
Verrouiller
Le compresseur est arrêté des lors que le
temps pendant lequel le cône de verre
dépasse le niveau d'huile est supérieur à
la la temporisation prédéfinie par le
réglage.
Le OLC-D1-S ouvre alors le contact de
sortie et le circuit se verrouille électroni-
quement: la tension de commande du
contacteur du compresseur est alors
coupée. La LED rouge sur le côté frontal
de l'unité opto-électronique s'allume (figu-
re 1) et ainsi que la lampe H4.
Déverrouiller
Le circuit peut être remis manuellement
en fonctionnement par la touche de reset.
Cette touche (S4) devra être montée
dans l'armoire électrique. (Raccordement
voir schéma de principe.)
2 Funktionen
Das OLC-D1-S kann entweder das
minimale oder das maximale Ölniveau
überwachen, je nach Montage-Positi-
on und Einbettung in die Sicherheits-
kette. Falls sowohl das minimale wie
das maximale Ölniveau überwacht
werden soll, müssen zwei OLC-D1-S
installiert werden.
2.1 Minimale Ölniveau-Überwa-
chung
Verriegeln
Der Verdichter wird abgeschaltet,
wenn der Glas-Kegel länger als die
durch die Schaltung vorgegebene Ver-
zögerungszeit aus dem Öl herausragt.
Das OLC-D1-S öffnet dann den Aus-
gangskontakt und die Schaltung ver-
riegelt elektronisch: Die Steuerspan-
nung zum Verdichterschütz wird unter-
brochen. Die rote LED auf der Stirn-
seite der opto-elektronischen Einheit
(Abb. 1) und die Signallampe H4
leuchten.
Entriegeln
Die Schaltung kann über eine Reset-
Taste manuell zurück gesetzt werden.
Diese Reset-Taste (S4) muss im
Schaltschrank montiert werden.
(Anschluss siehe Prinzipschaltbild.)
Abb. 1 Abmessungen und Aufbau Fig. 1 Dimensions and design

  




                  

Fig. 1 Dimensions et construction
1 Prisma-Einheit
2 Glas-Kegel
3 Dichtung
4 Opto-elektronische Einheit "OLC-D1"
(360° drehbar)
5 Anschlusskabel
6 Schraubkappe
1 Prism unit
2 Glass cone
3 Gasket
4 Opto-electronic unit "OLC-D1"
(360° revolving)
5 Connecting cable
6 Screwing cap
1 Unité prisme
2 Cône en verre
3 Joint
4 Composant opto-électronique "OLC-D1"
(mobile sur 360°)
5 Câble de raccordement
6 Chapeau à visser
2 Anwendungsbereiche
!
!
Achtung!
Betrieb im Unterdruck-Bereich
unbedingt vermeiden!
Einsatzgrenzen beachten und
Anlage durch Niederdruck-
wächter absichern!
Im Falle von Lufteintritt:
!
!
Achtung!
Chemische Reaktionen möglich
sowie überhöhter Verflüssigungs-
druck und Anstieg der Druckgas-
temperatur.
!Warnung!
Bei Lufteintritt ggf. kritische
Verschiebung der Kältemittel-
Zündgrenze.
Lufteintritt unbedingt vermeiden!
Weitere Kältemittel auf Anfrage
Weitere Daten siehe KT-500 und
KT-510.
Die Verdichter sind optimiert für den
Einsatz mit Fahrzeugmotor bei variabler
Drehzahl. Maximaldrehzahl (4500 min-1)
auch bei Abregeldrehzahl (Leerlauf) des
Fahrzeugmotors nicht überschreiten.
Further refrigerants upon request
For further data see KT-500 and
KT-510.
The compressors are optimised for
the application with vehicle engine
at variable speed. Do not exceed
maximum speed (4500 rpm) even at
high idle speed (no-load peration) of
vehicle engine.
 Другие хладагенты по запросу
 Для получения дополнительных данных
см. KT-500 и KT-510.
 Компрессоры оптимизированы для
применения с двигателем автомобиля с
переменными скоростями. Не превышайте
максимальную скорость (4500 оборотов
в минуту) даже при высоких оборотах
холостого хода (без нагрузки) двигателя
автомобиля.
2 Application ranges
!
!
Attention!
Avoid operation in the vacuum
range!
Pay attention to application limits
protect system by means of low
pressure limiter!
In case of air admission:
!
!
Attention!
Chemical reactions possible as
well as increased condensing
pressure and discharge gas
temperature.
!Warning!
In case of air admission a critical
shift of the refrigerant ignition
limit is possible.
Absolutely avoid air admission!
2 Области применения
!
!
Внимание!
Не допускайте работу на вакууме!
Обратите внимание на области
применения, защищайте систему с
помощью реле низкого давления!
В случае проникновения воздуха:
!
!
Внимание!
Возможно протекание нежелательных
химических реакций, а также
повышение давления конденсации и
температуры газа на нагнетании.
!
Предупреждение!
При попадании воздуха может
произойти опасное снижение точки
воспламенения смеси масла и
хладагента. Проникновение воздуха
в холодильный контур категорически
не допускается.
Zulässige Kältemittel
Permitted refrigerants 
Допустимый хладагент
Ölfüllung
Oil charge 
Запpавка маслом
Drehzahlbereich
Speed range 
Диапазон частоты вращения
500 .. 4500 min
-1
500 .. 4500 rpm
500 .. 4500 min
-1
BITZER BSE55
POE
HFKW / HFC
R134a
F400(Y) • F600(Y)

5KB-570-1 RUS
ST-130-2 3
2.2 Maximale Ölniveau-Überwa-
chung
Elektrischer Anschluss und Einbin-
dung in die Steuerungslogik sind von
der Konzeption der jeweiligen Anlage
abhängig.
So kann beispielsweise bei einer
Anlagenkonzeption mit überflutetem
Verdampfer ein Magnetventil in der
Ölleitung je nach Ölniveau im Verdich-
ter angesteuert werden. Ebenso ist
die Regelung einer Ölumspeisung im
Parallelverbund möglich.
2.3 Technische Daten
2.2 Monitoring of the maximum
level
The electrical connection and its inte-
gration into the control logic depend
on the design of the particular system.
Thus, for example, in an installation
with flooded evaporator, a solenoid
valve in the oil line can be activated,
depending on the oil level in the com-
pressor. Likewise, the oil circulation
can also be controlled in parallel.
2.3 Technical data
2.2 Contrôle du niveau d'huile maxi-
mal
Le raccordement électrique et l'incorpora-
tion à la logique de commande dépen-
dent de la conception de l'installation en
question.
Il est ainsi possible, par exemple dans le
cas d'une conception d'installation avec
évaporateur noyé, de commander une
vanne magnétique dans la conduite d'hui-
le, suivant le niveau d'huile dans le com-
presseur. La régulation d'un transfert
d'huile dans des compresseurs en
parallèle est également possible.
2.3 Données techniques
Anschluss-Spannung Supply voltage Tension d'alimentation 230 V AC ± 10% 
Netzfrequenz Supply frequency Fréquence du réseau 50 / 60 Hz
Verzögerungszeit (integriert) Delay time (integrated) Temporisation (integré) 5 s ± 2 s
Vorsicherung für Gerät Fusing for device and Fusible pour appareil et
und Schaltkontakte switch contacts contacts de commutation
Maximal zulässiger Druck Maximum allowable pressure Pression maximale admissible
Anschlusskabel Connecting cable Câble de raccordement
Kältemaschinenöle Refrigeration compressor oil Huiles pour machines frigorifiques alle / all / toutes
Kältemittel Refrigerants Fluides frigorigènes
Schutzart (montiert) Enclosure class (mounted) Classe de protection (monté) IP54
Zulässige Umgebungstemperatur Allowable ambient temperature Température ambiante admissible -30 .. +60°C
Gewicht Weight Poids 390 g
Opto-elektronische Einheit wird als
OLC-D1 ausgeliefert (siehe Seite 2,
Abbildung 1, Position 4)
andere Spannungen auf Anfrage,
auch mit UL-Abnahme erhältlich
Kabel sind farbkodiert
Opto-electronic unit is delivered as
OLC-D1 (see page 2, figure 1, pos. 4)
other voltages upon request, also
available with UL approval
Cables are color coded
Le composant opto-électronique est livrée
comme OLC-D1 (voir page 2, figure 1,
position 4)
d'autres types de tension sur demande,
aussi avec contrôle UL
Câbles avec code couleur
5 x AWG 20 (0,75 mm2)
L = 2 m 
HFKW, (H)FCKW
HFC, (H)CFC
Relais-Ausgänge: Relay output: Sorties de relais:
Schaltspannung Switching voltage Tension de commutation max. 240 V AC
Schaltstrom Switching current Intensité de commutation max. 2,5 A
Schaltleistung Switching capacity Puissance de commutation max. 300 VA
max. 4 A
Maximale Öltemperatur Maximum oil temperature Température d'huile maximale 120°C
33 bar (-20°C .. -10°C)
45 bar (-10°C .. 120°C)
Geräte-Typ Device type Type de dispositif OLC-D1-S 
3 Montage
!
!
Achtung!
Verdichter stehend trans-
portieren!
Ausschließlich an Transportöse
anheben!
Gefahr!
Motor abschalten!
Vor Wartungsarbeiten sicher-
stellen, dass der Motor nicht
gestartet werden kann!
3.1 Verdichter einbauen
Verdichter so montieren, dass zu-
lässige Schräglage im Betrieb nicht
überschritten wird (siehe KH-540).
Bei Einsatz unter extremen Bedingun-
gen (z.B. aggressive Atmosphäre)
geeignete Maßnahmen treffen.
Ggf. empfiehlt sich Rücksprache
mit BITZER.
3.2 Keilriemenantrieb
Gefahr!
Haare, Hände oder Kleidung
können von Riementrieb oder
Kupplung erfasst werden!
Schwere Verletzungen möglich.
Verdichter nur bei geschlossener
Motorhaube betreiben!
Verdichter entweder starr direkt am
Motor oder elastisch gelagert am
Fahrzeug-Chassis befestigen (Abb. 1).
• DirekteMontageamMotor
(Abb. 1a):
- Federbelastete Spannrolle innen
am Trum einsetzen, um Riemen-
spannung zu regeln. Bei Poly-V-
Riemen auch außen am Trum
möglich.
• Chassis-Montagemitelastischer
Lagerung (Abb. 1b):
- Verdichter auf Wippensystem mit
hydraulischen, pneumatischen
oder federbelasteten Spann-
einrichtungen aufstellen.
- Wippe spielfrei lagern. Wippen-
achse exakt parallel zur Welle
ausrichten!
3 Mounting
!
!
Attention!
Transport the compressor in an
upright position!
Lift only at the eyebolts!
Danger!
Switch off motor!
Ensure that motor cannot be
started while carrying out main-
tenance work!
3.1 Compressor installation
Mount the compressor so that the
permissible tilt is not exceeded while
in operation (see KH-540).
For operation under extreme condi-
tions (e.g. aggressive or corrosive
atmospheres) suitable measures must
be taken. Consultation with BITZER is
recommended.
3.2 V-Belt drive
Danger!
Hair, hands or clothing can
be caught in the belt drive or
coupling!
Serious injuries are possible.
Run compressor only when
engine hood is closed!
Fasten the compressor either solid at
the engine or elastically to the vehicle
chassis (fig. 1).
• Directmountingattheengine
(fig. 1a):
- Use spring-loaded idler pulley at
inner side of span to regulate belt
tension. With poly-V belts outer
span side is also possible.
• Chassismountingwithelastic
bearing (fig. 1b):
- Set up compressor with
rocker system using hydraulic,
pneumatic or spring-loaded
tensioning devices.
- Position rocker free from play.
Align rocker axis exactly parallel
to the shaft!
3 Монтаж
!
!
Внимание!
Транспортируйте компрессор
в вертикальном положении!
Поднимайте только за рым-болты!
Опасность!
Заглушите двигатель! Убедитесь,
что двигатель не запустится при
проведении работ по техническому
обслуживанию!
3.1 Установка компрессора
Установите компрессор, так что бы
допустимый угол наклона не увеличи-
вался во время работы (см. KH-540).
При работе в экстремальных
условиях (например, агрессивная или
коррозионная атмосфера) должны
быть приняты соответствующие меры.
Рекомендуется консультация с BITZER.
3.2 Клиноременная передача
Опасность!
Волосы, руки или одежда могут
попасть на ремень привода или
муфту! Возможны серьезные
травмы. Запускайте компрессор
только тогда, когда закрыт капот
двигателя!
Закрепите компрессор либо жестко
к двигателю или упруго к шасси
автомобиля (рис. 1).
• Непосредственный монтаж на
двигателе (рис. 1а):
- Используйте подпружиненный
вспомогательный шкив на
внутренней стороне пролета, для
регулирования натяжения ремня.
При использовании поликлиновых
ремней также можно использовать
с внешней стороны пролета.
• монтаж на шасси с упругой опорой
(рис. 1б):
- Установите компрессор с помощью
балансировочной системы, используя
гидравлическое, пневматическое или
пружинное устройство натяжения.
- Установите балансир без люфтов.
Точно выровните ось балансира
параллельно с валом!

6KB-570-1 RUS
ST-130-2
2
2 Functions
The OLC-D1-S can monitor either the
minimum or the maximum oil level,
depending on its mounting position
and incorporation into the safety
chain. If the minimum and the maxi-
mum oil level should be monitored,
two OLC-D1-S devices must be
installed.
2.1 Monitoring of the minimum
level
Lock out
The compressor is shut off, if the
prism sticks out of the oil longer than
the delay time specified by the circuit.
The OLC-D1-S then opens the output
contact and the circuit locks out elec-
tronically: The control voltage to the
compressor contactor is interrupted.
The red LED at the face side of the
opto-electronic unit lights up (figure 1)
as well as the signal lamp H4.
Reset
The circuit can be manually reset by
pressing the reset button. This reset
button (S4) has to be mounted into
the swich board. (Connection see
schematic wiring diagram.)
2 Fonctionnement
Le OLC-D1-S peut contrôler soit le
niveau d'huile minimal soit le niveau
d'huile maximal, dépendant de la position
de montage et de l'intégration dans la
chaîne de sécurité. Pour surveiller le
niveau d'huile minimal et maximal en
même temps, deux OLC-D1-S doivent
être installés.
2.1 Contrôle du niveau d'huile minimal
Verrouiller
Le compresseur est arrêté des lors que le
temps pendant lequel le cône de verre
dépasse le niveau d'huile est supérieur à
la la temporisation prédéfinie par le
réglage.
Le OLC-D1-S ouvre alors le contact de
sortie et le circuit se verrouille électroni-
quement: la tension de commande du
contacteur du compresseur est alors
coupée. La LED rouge sur le côté frontal
de l'unité opto-électronique s'allume (figu-
re 1) et ainsi que la lampe H4.
Déverrouiller
Le circuit peut être remis manuellement
en fonctionnement par la touche de reset.
Cette touche (S4) devra être montée
dans l'armoire électrique. (Raccordement
voir schéma de principe.)
2 Funktionen
Das OLC-D1-S kann entweder das
minimale oder das maximale Ölniveau
überwachen, je nach Montage-Positi-
on und Einbettung in die Sicherheits-
kette. Falls sowohl das minimale wie
das maximale Ölniveau überwacht
werden soll, müssen zwei OLC-D1-S
installiert werden.
2.1 Minimale Ölniveau-Überwa-
chung
Verriegeln
Der Verdichter wird abgeschaltet,
wenn der Glas-Kegel länger als die
durch die Schaltung vorgegebene Ver-
zögerungszeit aus dem Öl herausragt.
Das OLC-D1-S öffnet dann den Aus-
gangskontakt und die Schaltung ver-
riegelt elektronisch: Die Steuerspan-
nung zum Verdichterschütz wird unter-
brochen. Die rote LED auf der Stirn-
seite der opto-elektronischen Einheit
(Abb. 1) und die Signallampe H4
leuchten.
Entriegeln
Die Schaltung kann über eine Reset-
Taste manuell zurück gesetzt werden.
Diese Reset-Taste (S4) muss im
Schaltschrank montiert werden.
(Anschluss siehe Prinzipschaltbild.)
Abb. 1 Abmessungen und Aufbau Fig. 1 Dimensions and design

  




                  

Fig. 1 Dimensions et construction
1 Prisma-Einheit
2 Glas-Kegel
3 Dichtung
4 Opto-elektronische Einheit "OLC-D1"
(360° drehbar)
5 Anschlusskabel
6 Schraubkappe
1 Prism unit
2 Glass cone
3 Gasket
4 Opto-electronic unit "OLC-D1"
(360° revolving)
5 Connecting cable
6 Screwing cap
1 Unité prisme
2 Cône en verre
3 Joint
4 Composant opto-électronique "OLC-D1"
(mobile sur 360°)
5 Câble de raccordement
6 Chapeau à visser
• BeigrößerenAchsabständen
Beruhigungsrolle (5) verwenden.
Dies reduziert die Riemen-
schwingungen.
• RiemenscheibeundKupplung
müssen fest sitzen und exakt mit
der Antriebsscheibe, Spannrolle
und Motorachse fluchten (Abb. 2).
- Riemenscheiben / Magnet-
kupplungen mit geringst mög-
lichen Abstand der Spurrillen zum
Verdichterlager verwenden.
- Nebenaggregate nur bei geringem
Drehmomentbedarf über die
Verdichter-Riemenscheibe
antreiben (äußere Spurrillen).
- Maximal zulässige Radialkraft
auf die Verdicherwelle:
3000 N bezogen auf Mitte der
Riemenscheibe.
• Useidlerpulley(5)forgreateraxis
spacing. This reduces the belt
vibrations.
• Pulleyandclutchmustbeseated
firmly and be exactly flush with the
drive wheel, idler pulley and engine
axis (fig. 2).
- Use pulleys / magnetic clutches
with the minimum possible
distance between the grooves and
the compressor bearing.
- Run additional units over
the compressor pulley (outer
grooves) at the minimum torque
requirement only.
- Maximum permissible radial force
on the compressor shaft:
3000 N, referenced from the
centre of the pulley.
• Используйте натяжной шкив (5) при
больших расстояниях между осями.
Он снизит вибрации ремня.
• Шкив и муфта должны сидеть плотно
и расположены точно вровень с
ведущим шкивом, натяжным шкивом
и осью двигателя (рис. 2).
- Используйте шкивы / магнитные
муфты с минимально возможным
расстоянием между канавками и
подшипником компрессора.
- Подключайте дополнительные
устройства на шкив компрессора
(внешние канавки) только с учетом
минимальных требований крутящего
момента.
- Максимальная допустимая радиа-
льная сила на валу компрессора:
3000 N по отношению к центру
шкива.
Abb. 1 Einbau-Beispiele
astarrer Anbau am Motor
bVerdichter drehelastisch auf
Chassis montiert
1: Wippe
2: Chassis
3: hydraulischer / pneumatischer
Spannzylinder
4: Riemenspannrolle
(Spannrolle am Trum innen an-
ordnen. Bei Poly-V-Riemen auch
außen möglich.)
5: Beruhigungsrolle
(bei größeren Achsabständen)
Fig. 1 Mounting examples
aSolid mounting at the engine
bCompressor elastically mounted
on a Chassis
1: Rocker
2: Chassis
3: hydraulic / pneumatic tensioning
cylinder
4: Idler pulley
(Arrange pulley at inner side of
span. With poly-V belts outer side
is also possible.)
5: Idler pulley
(for greater axsis spacing)
Рис. 1 Примеры монтажа
a Жесткое крепление к двигателю
b Упругое крепление компрессора на
шасси
1: Балансир
2: Шасси
3: Гидравлический / пневматический
натяжной цилиндр
4: Вспомогательный шкив
(располагайте на внутренней стороне
пролета, при использовании поликлино-
вых ремней можно использовать с
внешней стороны пролета.)
5: Натяжной шкив
(для больших расстояний между осями)




a b
Vereinfachte Darstellung Simplified sketch
Упрощенный эскиз

7KB-570-1 RUS
ST-130-2 3
2.2 Maximale Ölniveau-Überwa-
chung
Elektrischer Anschluss und Einbin-
dung in die Steuerungslogik sind von
der Konzeption der jeweiligen Anlage
abhängig.
So kann beispielsweise bei einer
Anlagenkonzeption mit überflutetem
Verdampfer ein Magnetventil in der
Ölleitung je nach Ölniveau im Verdich-
ter angesteuert werden. Ebenso ist
die Regelung einer Ölumspeisung im
Parallelverbund möglich.
2.3 Technische Daten
2.2 Monitoring of the maximum
level
The electrical connection and its inte-
gration into the control logic depend
on the design of the particular system.
Thus, for example, in an installation
with flooded evaporator, a solenoid
valve in the oil line can be activated,
depending on the oil level in the com-
pressor. Likewise, the oil circulation
can also be controlled in parallel.
2.3 Technical data
2.2 Contrôle du niveau d'huile maxi-
mal
Le raccordement électrique et l'incorpora-
tion à la logique de commande dépen-
dent de la conception de l'installation en
question.
Il est ainsi possible, par exemple dans le
cas d'une conception d'installation avec
évaporateur noyé, de commander une
vanne magnétique dans la conduite d'hui-
le, suivant le niveau d'huile dans le com-
presseur. La régulation d'un transfert
d'huile dans des compresseurs en
parallèle est également possible.
2.3 Données techniques
Anschluss-Spannung Supply voltage Tension d'alimentation 230 V AC ± 10% 
Netzfrequenz Supply frequency Fréquence du réseau 50 / 60 Hz
Verzögerungszeit (integriert) Delay time (integrated) Temporisation (integré) 5 s ± 2 s
Vorsicherung für Gerät Fusing for device and Fusible pour appareil et
und Schaltkontakte switch contacts contacts de commutation
Maximal zulässiger Druck Maximum allowable pressure Pression maximale admissible
Anschlusskabel Connecting cable Câble de raccordement
Kältemaschinenöle Refrigeration compressor oil Huiles pour machines frigorifiques alle / all / toutes
Kältemittel Refrigerants Fluides frigorigènes
Schutzart (montiert) Enclosure class (mounted) Classe de protection (monté) IP54
Zulässige Umgebungstemperatur Allowable ambient temperature Température ambiante admissible -30 .. +60°C
Gewicht Weight Poids 390 g
Opto-elektronische Einheit wird als
OLC-D1 ausgeliefert (siehe Seite 2,
Abbildung 1, Position 4)
andere Spannungen auf Anfrage,
auch mit UL-Abnahme erhältlich
Kabel sind farbkodiert
Opto-electronic unit is delivered as
OLC-D1 (see page 2, figure 1, pos. 4)
other voltages upon request, also
available with UL approval
Cables are color coded
Le composant opto-électronique est livrée
comme OLC-D1 (voir page 2, figure 1,
position 4)
d'autres types de tension sur demande,
aussi avec contrôle UL
Câbles avec code couleur
5 x AWG 20 (0,75 mm2)
L = 2 m 
HFKW, (H)FCKW
HFC, (H)CFC
Relais-Ausgänge: Relay output: Sorties de relais:
Schaltspannung Switching voltage Tension de commutation max. 240 V AC
Schaltstrom Switching current Intensité de commutation max. 2,5 A
Schaltleistung Switching capacity Puissance de commutation max. 300 VA
max. 4 A
Maximale Öltemperatur Maximum oil temperature Température d'huile maximale 120°C
33 bar (-20°C .. -10°C)
45 bar (-10°C .. 120°C)
Geräte-Typ Device type Type de dispositif OLC-D1-S 
Die erforderliche Radialkraft liegt
bei fachgerechtem Antrieb
unterhalb 1500 N.
• RiemenentsprechenddenHer-
stellerempfehlungen spannen.
- Nur gleichlange Keilriemen
verwenden (mit kalibrierten
Längen oder als Satz).
!
!
Achtung!
Gefahr von Leckage!
Lager- und Wellenschädigung an
Verdichter und Kupplung durch
zu große Radialkräfte möglich.
Empfohlene Vorspannung nicht
überschreiten (ggf. empfiehlt
sich Rücksprache mit BITZER)!
The required radial force is less
than 1500 N for a drive specia-
lised for this purpose.
• Tensionbeltsaccordingtothe
recommendations from the
manufacturer.
- Use only V-belts of the same
length (with calibrated lengths or
as a set).
!
!
Attention!
Danger of leakage!
Possible damage to bearing and
shaft at compressor and clutch
caused by excessive radial force.
Do not exceed the recommen-
ded pretension (consultation
with BITZER is recommended).
Для привода специализированного
для этих целей требуемая
радиальная сила менее 1500 N.
• Натяните ремень в соответствии с
рекомендациями завода-изготовителя.
- Используйте только клиновые ремни
одинаковой длины (с калиброванной
длиной или в виде набора).
!
!
Внимание!
Опасность утечки!
Возможны повреждения подши-
пников и вала на компрессоре и
муфте, вызванные чрезмерной
радиальной силой.
Не превышать рекомендуемое
предварительное натяжение
(рекомендуется консультация с
BITZER).

Abb. 2 Riemenscheiben ausrichten
Fig. 2 Aligning the belt pulleys
Рис. 2 Выравнивание шкивов
Abb. 3 Riemen-Vorspannung überprüfen
Fig. 3 Checking belt tension
Рис. 3 Проверка натяжения ремня
макс. 3000 N

8KB-570-1 RUS
ST-130-2
2
2 Functions
The OLC-D1-S can monitor either the
minimum or the maximum oil level,
depending on its mounting position
and incorporation into the safety
chain. If the minimum and the maxi-
mum oil level should be monitored,
two OLC-D1-S devices must be
installed.
2.1 Monitoring of the minimum
level
Lock out
The compressor is shut off, if the
prism sticks out of the oil longer than
the delay time specified by the circuit.
The OLC-D1-S then opens the output
contact and the circuit locks out elec-
tronically: The control voltage to the
compressor contactor is interrupted.
The red LED at the face side of the
opto-electronic unit lights up (figure 1)
as well as the signal lamp H4.
Reset
The circuit can be manually reset by
pressing the reset button. This reset
button (S4) has to be mounted into
the swich board. (Connection see
schematic wiring diagram.)
2 Fonctionnement
Le OLC-D1-S peut contrôler soit le
niveau d'huile minimal soit le niveau
d'huile maximal, dépendant de la position
de montage et de l'intégration dans la
chaîne de sécurité. Pour surveiller le
niveau d'huile minimal et maximal en
même temps, deux OLC-D1-S doivent
être installés.
2.1 Contrôle du niveau d'huile minimal
Verrouiller
Le compresseur est arrêté des lors que le
temps pendant lequel le cône de verre
dépasse le niveau d'huile est supérieur à
la la temporisation prédéfinie par le
réglage.
Le OLC-D1-S ouvre alors le contact de
sortie et le circuit se verrouille électroni-
quement: la tension de commande du
contacteur du compresseur est alors
coupée. La LED rouge sur le côté frontal
de l'unité opto-électronique s'allume (figu-
re 1) et ainsi que la lampe H4.
Déverrouiller
Le circuit peut être remis manuellement
en fonctionnement par la touche de reset.
Cette touche (S4) devra être montée
dans l'armoire électrique. (Raccordement
voir schéma de principe.)
2 Funktionen
Das OLC-D1-S kann entweder das
minimale oder das maximale Ölniveau
überwachen, je nach Montage-Positi-
on und Einbettung in die Sicherheits-
kette. Falls sowohl das minimale wie
das maximale Ölniveau überwacht
werden soll, müssen zwei OLC-D1-S
installiert werden.
2.1 Minimale Ölniveau-Überwa-
chung
Verriegeln
Der Verdichter wird abgeschaltet,
wenn der Glas-Kegel länger als die
durch die Schaltung vorgegebene Ver-
zögerungszeit aus dem Öl herausragt.
Das OLC-D1-S öffnet dann den Aus-
gangskontakt und die Schaltung ver-
riegelt elektronisch: Die Steuerspan-
nung zum Verdichterschütz wird unter-
brochen. Die rote LED auf der Stirn-
seite der opto-elektronischen Einheit
(Abb. 1) und die Signallampe H4
leuchten.
Entriegeln
Die Schaltung kann über eine Reset-
Taste manuell zurück gesetzt werden.
Diese Reset-Taste (S4) muss im
Schaltschrank montiert werden.
(Anschluss siehe Prinzipschaltbild.)
Abb. 1 Abmessungen und Aufbau Fig. 1 Dimensions and design

  




                  

Fig. 1 Dimensions et construction
1 Prisma-Einheit
2 Glas-Kegel
3 Dichtung
4 Opto-elektronische Einheit "OLC-D1"
(360° drehbar)
5 Anschlusskabel
6 Schraubkappe
1 Prism unit
2 Glass cone
3 Gasket
4 Opto-electronic unit "OLC-D1"
(360° revolving)
5 Connecting cable
6 Screwing cap
1 Unité prisme
2 Cône en verre
3 Joint
4 Composant opto-électronique "OLC-D1"
(mobile sur 360°)
5 Câble de raccordement
6 Chapeau à visser
3.3 Elektromagnet-Kupplung
einbauen
!
!
Achtung!
Schrauben und Muttern mit vor-
geschriebenen Drehmomenten
anziehen (siehe Kapitel 8.1).
!
!
Achtung!
Nur von BITZER zugelassene
Kupplungen verwenden.
Einbau am Beispiel der Kupplung
LINNIG LA18.060Y (Abb. 4):
Montage des Magneten (2):
• Magnet(2)aufdieWelleschieben
und Aussparung an die richtige
Position drehen.
• Magnet(2)mit4Schrauben(3)
M6x16 an den Verdichter schrau-
ben (Anzugsmoment 10 Nm).
• Kabelsoanschließen,dasses
nicht mit heißen Teilen in Berührung
kommt (tmax = 105°C).
Dabei muss nicht auf die Polung
geachtet werden.
Montage der Riemenscheibe (1):
• Riemenscheibe(1)aufdenMag-
neten (2) aufschieben und Siche-
rungsring (5) in die Nut einrasten.
!Warnung!
Sicherungsring (5) steht unter
mechanischer Spannung!
Schwere Verletzungen möglich.
Schutzbrille tragen!
3.3 Installing the electro-magnetic
clutch
!
!
Attention!
Tighten bolts and nuts to
the specified torques (see
chapter 8.1).
!
!
Attention!
Use only BITZER-approved
clutches.
Installation example for LINNIG clutch
LA18.060Y (fig. 4):
Mounting the magnet (2):
• Slidemagnet(2)ontoshaftandturn
groove into right position.
• Screwmagnet(2)ontocompressor
with 4 screws (3) M6x16 (tightening
torque 10 Nm).
• Connectcableandkeepawayfrom
hot parts (tmax = 105°C).
Polarity is irrelevant here.
Mounting the pulley (1):
• Slidepulley(1)ontomagnet(2)and
lock in retaining ring (5).
!Warning!
Retaining ring (5) is under
tension!
Serious injuries are possible.
Wear safety goggles!
3.3 Установка электромагнитной
муфты
!
!
Внимание!
Затяните болты и гайки с указанными
моментами (см. раздел 8.1).
!
!
Внимание!
Используйте только одобренные
BITZER муфты.
Пример монтажа муфты Linnig LA18.060Y
(рис. 4):
Монтаж магнита (2):
• Насадите магнит (2) на вал и
поверните в правильное положение
под паз.
• С помощью четырех винтов (3) M6x16
привинтите магнит (2) на компрессор
(момент затяжки 10 Нм).
• Подключите кабель так, чтобы он
не соприкасался с горячими частями
(Tмакс. = 105°C).
Полярность не имеет значения.
Монтаж шкива (1):
• Надвиньте шкив (1) на магнит (2) и
зафиксируйте стопорным кольцом (5).
!
Предупреждение!
Стопорное кольцо (5) механически
напряжено!
Возможны серьезные травмы.
Оденьте защитные очки!



   



 
 
Abb. 4 Elektromagnet-Kupplung und
Ringlochschlüssel
Fig. 4 Electro-magnetic clutch and ring
hole type wrench
Рис. 4 Электромагнитная муфта и ключ с
кольцевыми отверстиями





1 Riemenscheibe
2 Magnet
3 Befestigungsschrauben
4 Ankerscheibe
5 Sicherungsring
6 Einstellscheiben
7 Zentrale Befestigungsschraube
1 Pulley
2 Magnet
3 Fixating screws
4 Armature disc
5 Retaining ring
6 Adjusting washers
7 Central fixing screw
1 Шкив
2 Магнит
3 Крепежные болты
4 Анкерная плита
5 Стопорное кольцо
6 Регулировочные шайбы
7 Центральный крепежный болт

9KB-570-1 RUS
ST-130-2 3
2.2 Maximale Ölniveau-Überwa-
chung
Elektrischer Anschluss und Einbin-
dung in die Steuerungslogik sind von
der Konzeption der jeweiligen Anlage
abhängig.
So kann beispielsweise bei einer
Anlagenkonzeption mit überflutetem
Verdampfer ein Magnetventil in der
Ölleitung je nach Ölniveau im Verdich-
ter angesteuert werden. Ebenso ist
die Regelung einer Ölumspeisung im
Parallelverbund möglich.
2.3 Technische Daten
2.2 Monitoring of the maximum
level
The electrical connection and its inte-
gration into the control logic depend
on the design of the particular system.
Thus, for example, in an installation
with flooded evaporator, a solenoid
valve in the oil line can be activated,
depending on the oil level in the com-
pressor. Likewise, the oil circulation
can also be controlled in parallel.
2.3 Technical data
2.2 Contrôle du niveau d'huile maxi-
mal
Le raccordement électrique et l'incorpora-
tion à la logique de commande dépen-
dent de la conception de l'installation en
question.
Il est ainsi possible, par exemple dans le
cas d'une conception d'installation avec
évaporateur noyé, de commander une
vanne magnétique dans la conduite d'hui-
le, suivant le niveau d'huile dans le com-
presseur. La régulation d'un transfert
d'huile dans des compresseurs en
parallèle est également possible.
2.3 Données techniques
Anschluss-Spannung Supply voltage Tension d'alimentation 230 V AC ± 10% 
Netzfrequenz Supply frequency Fréquence du réseau 50 / 60 Hz
Verzögerungszeit (integriert) Delay time (integrated) Temporisation (integré) 5 s ± 2 s
Vorsicherung für Gerät Fusing for device and Fusible pour appareil et
und Schaltkontakte switch contacts contacts de commutation
Maximal zulässiger Druck Maximum allowable pressure Pression maximale admissible
Anschlusskabel Connecting cable Câble de raccordement
Kältemaschinenöle Refrigeration compressor oil Huiles pour machines frigorifiques alle / all / toutes
Kältemittel Refrigerants Fluides frigorigènes
Schutzart (montiert) Enclosure class (mounted) Classe de protection (monté) IP54
Zulässige Umgebungstemperatur Allowable ambient temperature Température ambiante admissible -30 .. +60°C
Gewicht Weight Poids 390 g
Opto-elektronische Einheit wird als
OLC-D1 ausgeliefert (siehe Seite 2,
Abbildung 1, Position 4)
andere Spannungen auf Anfrage,
auch mit UL-Abnahme erhältlich
Kabel sind farbkodiert
Opto-electronic unit is delivered as
OLC-D1 (see page 2, figure 1, pos. 4)
other voltages upon request, also
available with UL approval
Cables are color coded
Le composant opto-électronique est livrée
comme OLC-D1 (voir page 2, figure 1,
position 4)
d'autres types de tension sur demande,
aussi avec contrôle UL
Câbles avec code couleur
5 x AWG 20 (0,75 mm2)
L = 2 m 
HFKW, (H)FCKW
HFC, (H)CFC
Relais-Ausgänge: Relay output: Sorties de relais:
Schaltspannung Switching voltage Tension de commutation max. 240 V AC
Schaltstrom Switching current Intensité de commutation max. 2,5 A
Schaltleistung Switching capacity Puissance de commutation max. 300 VA
max. 4 A
Maximale Öltemperatur Maximum oil temperature Température d'huile maximale 120°C
33 bar (-20°C .. -10°C)
45 bar (-10°C .. 120°C)
Geräte-Typ Device type Type de dispositif OLC-D1-S 
Montage der Ankerscheibe (4) und
Justieren des Luftspalts:
• SchraubeM10(7)durchdie
zentrale Bohrung der Ankerscheibe
(4) stecken. Alle beiliegenden
Einstellscheiben in der verzahnten
Bohrung auf die Schraube
schieben. Ankerscheibe (4) mit
verzahnter Nabe auf die verzahnte
Welle stecken. Schraube M10 (7)
handfest anziehen.
• MitFühlerlehreLuftspaltzwischen
Ankerscheibe (4) und Riemen-
scheibe (1) an 3 Stellen am Umfang
messen. Der Luftspalt muss an
allem Messstellen gleich sein und
zwischen 0,4 und 0,7 mm liegen.
Bei Bedarf Ankerscheibe (4)
demontieren und entsprechend
viele Einstellscheiben entfernen.
Die dünnen Einstellscheiben sind
0,25 mm dick, die dicken 0,5 mm.
Überzählige Scheiben werden nicht
benötigt. Schraube M10 (7) anzie-
hen (Anzugsmoment 49 Nm). Dazu
mit speziellem Ringlochschlüssel
(Abb. 4) gegenhalten.
!
!
Achtung!
Riemenscheibe muss sich von
Hand drehen lassen, ohne am
Magnet zu schleifen!
Anleitungen für den Einbau anderer
Kupplungen auf Anfrage.
3.4 Absperrventile
Die Absperrventile können gedreht und
an unterschiedlichen Stellen montiert
sein (Anschlüsse siehe Seiten 12, 13).
Mounting the armature disc (4) and
adjusting the gap:
• PutscrewM10(7)intocentrebore
of the armature disc (4). Slide all
included adjusting washers through
the teethed bor onto the screw.
Slide armature disc (4) with teethed
hub onto teethed shaft. Fasten
screw M10 (7) hand-tight.
• Usefeelergaugetomeasure
gap between armature disc (4)
and pulley (1) at 3 points at the
circumference. The gap must be
identical at all measuring points
and lie bewteen 0.4 and 0.7 mm.
If necessary dismantle armature
disc (4) and remove as many
adjusting washers as needed.
The thin adjusting washers are
0.25 mm thick, the thick ones
0.5 mm. Redundant washers are
not needed. Tighten screw M10 (7)
(tightening torque 49 Nm).
Use special ring hole type wrench
(fig. 4) to counter.
!
!
Attention!
You must be able to turn the
pulley by hand without it rubbing
against the magnet!
Instructions for the installation of other
clutches upon request.
3.4 Shut-offvalves
The shut-off valves can be rotated
and mounted in various positions (for
connections, see pages 12, 13).
Монтаж анкерной плиты (4) и
регулировка зазора:
• Вставьте болт M10 (7) в центральное
отверстие анкерной плиты (4).
Установите все имеющиеся
регулировочные шайбы внутрь
зубчатой втулки на болт. Установите
анкерный диск (4) с зубчатой втулкой
на зубчатый вал. Затяните болт M10
(7) от руки.
• Используйте щуп для измерения
зазора между анкерным диском (4) и
шкивом (1) в 3 точках по окружности.
Значения зазоров должны быть
одинаковыми во всех точках измере-
ния и лежать между 0,4 и 0,7 мм.
При необходимости демонтировать
анкерный диск (4) и удалить столько
регулировочных шайб сколько
необходимо. Толщина тонких
регулировочных шайб 0,25 мм, толстых
0,5 мм.
Резервные шайбы не нужны. Затяните
винт M10 (7) (момент затяжки 49 Нм).
Используйте специальный ключ с
кольцевыми отверстиями (рис. 4), для
удержания.
!
!
Внимание!
Шкив должен проворачиваться
вручную, без трения о магнит!
Инструкции для установки других муфт
по запросу.
3.4 Запорные клапаны
Запорные клапаны могут быть повернуты
и установлены в различных положениях
(варианты соединений, см. стр. 12, 13).

 

 
  


 

 
1 Verschlusskappe
2 Spindel
3 Service-Anschluss (absperrbar)
4 Mess-Anschluss
1 Sealing cap
2 Spindle
3 Service connection (can be shut-off)
4 Measurement connection
1 Уплотнительный колпачок
2 Шпиндель
3 Сервисное присоединение (может перекрываться)
4 Присоединение для замеров
Abb. 5 Offenes Absperrventil (Betriebsstellung)
Fig. 5 Open shut-off valve (operating position)
Рис. 5 Открытый запорный клапан (рабочее положение)
Abb. 6 Geschlossenes Absperrventil
Fig. 6 Closed shut-off valve
Рис. 6 Закрытый запорный клапан

10 KB-570-1 RUS
ST-130-2
2
2 Functions
The OLC-D1-S can monitor either the
minimum or the maximum oil level,
depending on its mounting position
and incorporation into the safety
chain. If the minimum and the maxi-
mum oil level should be monitored,
two OLC-D1-S devices must be
installed.
2.1 Monitoring of the minimum
level
Lock out
The compressor is shut off, if the
prism sticks out of the oil longer than
the delay time specified by the circuit.
The OLC-D1-S then opens the output
contact and the circuit locks out elec-
tronically: The control voltage to the
compressor contactor is interrupted.
The red LED at the face side of the
opto-electronic unit lights up (figure 1)
as well as the signal lamp H4.
Reset
The circuit can be manually reset by
pressing the reset button. This reset
button (S4) has to be mounted into
the swich board. (Connection see
schematic wiring diagram.)
2 Fonctionnement
Le OLC-D1-S peut contrôler soit le
niveau d'huile minimal soit le niveau
d'huile maximal, dépendant de la position
de montage et de l'intégration dans la
chaîne de sécurité. Pour surveiller le
niveau d'huile minimal et maximal en
même temps, deux OLC-D1-S doivent
être installés.
2.1 Contrôle du niveau d'huile minimal
Verrouiller
Le compresseur est arrêté des lors que le
temps pendant lequel le cône de verre
dépasse le niveau d'huile est supérieur à
la la temporisation prédéfinie par le
réglage.
Le OLC-D1-S ouvre alors le contact de
sortie et le circuit se verrouille électroni-
quement: la tension de commande du
contacteur du compresseur est alors
coupée. La LED rouge sur le côté frontal
de l'unité opto-électronique s'allume (figu-
re 1) et ainsi que la lampe H4.
Déverrouiller
Le circuit peut être remis manuellement
en fonctionnement par la touche de reset.
Cette touche (S4) devra être montée
dans l'armoire électrique. (Raccordement
voir schéma de principe.)
2 Funktionen
Das OLC-D1-S kann entweder das
minimale oder das maximale Ölniveau
überwachen, je nach Montage-Positi-
on und Einbettung in die Sicherheits-
kette. Falls sowohl das minimale wie
das maximale Ölniveau überwacht
werden soll, müssen zwei OLC-D1-S
installiert werden.
2.1 Minimale Ölniveau-Überwa-
chung
Verriegeln
Der Verdichter wird abgeschaltet,
wenn der Glas-Kegel länger als die
durch die Schaltung vorgegebene Ver-
zögerungszeit aus dem Öl herausragt.
Das OLC-D1-S öffnet dann den Aus-
gangskontakt und die Schaltung ver-
riegelt elektronisch: Die Steuerspan-
nung zum Verdichterschütz wird unter-
brochen. Die rote LED auf der Stirn-
seite der opto-elektronischen Einheit
(Abb. 1) und die Signallampe H4
leuchten.
Entriegeln
Die Schaltung kann über eine Reset-
Taste manuell zurück gesetzt werden.
Diese Reset-Taste (S4) muss im
Schaltschrank montiert werden.
(Anschluss siehe Prinzipschaltbild.)
Abb. 1 Abmessungen und Aufbau Fig. 1 Dimensions and design

  




                  

Fig. 1 Dimensions et construction
1 Prisma-Einheit
2 Glas-Kegel
3 Dichtung
4 Opto-elektronische Einheit "OLC-D1"
(360° drehbar)
5 Anschlusskabel
6 Schraubkappe
1 Prism unit
2 Glass cone
3 Gasket
4 Opto-electronic unit "OLC-D1"
(360° revolving)
5 Connecting cable
6 Screwing cap
1 Unité prisme
2 Cône en verre
3 Joint
4 Composant opto-électronique "OLC-D1"
(mobile sur 360°)
5 Câble de raccordement
6 Chapeau à visser
Die Absperrventile sind mit 2 An-
schlüssen versehen: einem absperr-
baren Service-Anschluss (3) und
einem Mess-Anschluss (4). Der
Service-Anschluss (3) ist immer näher
zur Verschlusskappe (1) angeordnet.
Der Mess-Anschluss (4) ist nicht ab-
sperrbar. Hier werden Geräte ange-
schlossen, die den Druck permanent
messen, überwachen oder regeln.
Beim Anschließen Dichtheit sicher-
stellen.
Der Service-Anschluss (3) ist ge-
schlossen, wenn das Ventil ganz
geöffnet ist. Diesen Anschluss nicht
für Sicherheitsgeräte verwenden.
3.5 Rohrleitungen anschließen
!Warnung!
Verdichter steht unter Überdruck
durch Schutzgas.
Verletzungen von Haut und
Augen möglich.
Bei Arbeiten am Verdichter
Schutzbrille tragen!
Anschlüsse nicht öffnen, bevor
Überdruck abgelassen ist.
!
!
Achtung!
Lufteintritt unbedingt vermeiden!
Absperrventile bis zum Evakuie-
ren geschlossen halten.
Rohr-Anschlüsse
Die Rohr-Anschlüsse sind so ausge-
führt, dass Rohre in den gängigen
Millimeter- und Zoll-Abmessungen
verwendet werden können. Löt-An-
schlüsse haben gestufte Durchmesser.
Je nach Abmessung wird das Rohr
mehr oder weniger tief eintauchen.
!
!
Achtung!
Ventile nicht überhitzen!
Während und nach dem Löten
Ventilkörper kühlen!
Maximale Löttemperatur 700°C
The shut-off valves have two connec-
tions: a service connection (3) which
can be shut-off and a measurement
connection (4). The service connection
(3) is always positioned closer to the
sealing cap (1).
The measurement connection (4)
cannot be shut off. Devices which
constantly measure, monitor or regu-
late the pressure are connected here.
Ensure that connections are sealed
completely.
The service connection (3) is closed
when the valve is completely open.
Do not use this connection for safety
devices.
3.5 Pipelineconnections
!Warning!
Compressor is under pressure
with holding charge.
Injury of skin and eyes possible.
Wear safety goggles while
working on compressor.
Do not open connections
before pressure has been
released.
!
!
Attention!
Absolutely avoid penetration
of air!
The shut-off valves should remain
closed until evacuating.
Pipeconnections
The pipe connections are designed to
accept tubes with standard millimetre
or inch dimensions. Solder connec-
tions have stepped diameters.
According to the size the tube can be
pushed more or less into the fitting.
!
!
Attention!
Do not overheat the valves!
Cool valve body while and after
brazing!
Max. brazing temperature 700°C.
Запорные клапаны имеют два присое-
динения: сервисное присоединение (3),
которое может перекрываться и присое-
динение для замеров (4). Сервисное
присоединение (3) всегда расположено
ближе к колпачку (1).
Присоединение для замеров (4)
перекрыть невозможно. Устройства,
которые постоянно производят замеры,
контролируют или регулируют давление,
подключаются здесь. Убедитесь, что
присоединения полностью уплотнены.
Сервисное присоединение (3) пере-
крывается, когда клапан полностью
открыт. Не использовать это присое-
динение для подключения устройств
защиты.
3.5 Присоединение трубопроводов
!
Предупреждение!
Компрессор находится под
давлением защитного газа.
Возможны травмы кожных покровов
и глаз.
Оденьте защитные очки при
выполнении работ на компрессоре.
Не открывайте присоединительные
элементы до полного сброса
давления.
!
!
Внимание!
Избегайте проникновения воздуха
внутрь компрессора!
Запорные клапаны должны оста-
ваться закрытыми до выполнения
операции вакуумирования.
Присоединение трубопроводов
Соединительные элементы выполнены
так, что могут применяться трубы со
стандартными размерами в миллиметрах
и дюймах. Соединительные элементы
под пайку имеют ступенчатые диаметры.
Труба вдвигается внутрь на разную
глубину в зависимости от диаметра.
!
!
Внимание!
Не перегревать клапаны!
Охлаждайте корпус клапана во
время и после пайки! Максимальная
температура пайки 700°C.

11KB-570-1 RUS
ST-130-2 3
2.2 Maximale Ölniveau-Überwa-
chung
Elektrischer Anschluss und Einbin-
dung in die Steuerungslogik sind von
der Konzeption der jeweiligen Anlage
abhängig.
So kann beispielsweise bei einer
Anlagenkonzeption mit überflutetem
Verdampfer ein Magnetventil in der
Ölleitung je nach Ölniveau im Verdich-
ter angesteuert werden. Ebenso ist
die Regelung einer Ölumspeisung im
Parallelverbund möglich.
2.3 Technische Daten
2.2 Monitoring of the maximum
level
The electrical connection and its inte-
gration into the control logic depend
on the design of the particular system.
Thus, for example, in an installation
with flooded evaporator, a solenoid
valve in the oil line can be activated,
depending on the oil level in the com-
pressor. Likewise, the oil circulation
can also be controlled in parallel.
2.3 Technical data
2.2 Contrôle du niveau d'huile maxi-
mal
Le raccordement électrique et l'incorpora-
tion à la logique de commande dépen-
dent de la conception de l'installation en
question.
Il est ainsi possible, par exemple dans le
cas d'une conception d'installation avec
évaporateur noyé, de commander une
vanne magnétique dans la conduite d'hui-
le, suivant le niveau d'huile dans le com-
presseur. La régulation d'un transfert
d'huile dans des compresseurs en
parallèle est également possible.
2.3 Données techniques
Anschluss-Spannung Supply voltage Tension d'alimentation 230 V AC ± 10% 
Netzfrequenz Supply frequency Fréquence du réseau 50 / 60 Hz
Verzögerungszeit (integriert) Delay time (integrated) Temporisation (integré) 5 s ± 2 s
Vorsicherung für Gerät Fusing for device and Fusible pour appareil et
und Schaltkontakte switch contacts contacts de commutation
Maximal zulässiger Druck Maximum allowable pressure Pression maximale admissible
Anschlusskabel Connecting cable Câble de raccordement
Kältemaschinenöle Refrigeration compressor oil Huiles pour machines frigorifiques alle / all / toutes
Kältemittel Refrigerants Fluides frigorigènes
Schutzart (montiert) Enclosure class (mounted) Classe de protection (monté) IP54
Zulässige Umgebungstemperatur Allowable ambient temperature Température ambiante admissible -30 .. +60°C
Gewicht Weight Poids 390 g
Opto-elektronische Einheit wird als
OLC-D1 ausgeliefert (siehe Seite 2,
Abbildung 1, Position 4)
andere Spannungen auf Anfrage,
auch mit UL-Abnahme erhältlich
Kabel sind farbkodiert
Opto-electronic unit is delivered as
OLC-D1 (see page 2, figure 1, pos. 4)
other voltages upon request, also
available with UL approval
Cables are color coded
Le composant opto-électronique est livrée
comme OLC-D1 (voir page 2, figure 1,
position 4)
d'autres types de tension sur demande,
aussi avec contrôle UL
Câbles avec code couleur
5 x AWG 20 (0,75 mm2)
L = 2 m 
HFKW, (H)FCKW
HFC, (H)CFC
Relais-Ausgänge: Relay output: Sorties de relais:
Schaltspannung Switching voltage Tension de commutation max. 240 V AC
Schaltstrom Switching current Intensité de commutation max. 2,5 A
Schaltleistung Switching capacity Puissance de commutation max. 300 VA
max. 4 A
Maximale Öltemperatur Maximum oil temperature Température d'huile maximale 120°C
33 bar (-20°C .. -10°C)
45 bar (-10°C .. 120°C)
Geräte-Typ Device type Type de dispositif OLC-D1-S 
Rohrleitungen
Grundsätzlich nur Rohrleitungen,
Schläuche und Anlagen-Komponenten
verwenden, die
• innensauberundtrockensind(frei
von Zunder, Metallspänen, Rost-
und Phosphatschichten)
• luftdichtverschlossenangeliefert
werden.
Verdichter mit flexiblen Leitungen
anschließen.
!
!
Achtung!
Bei Anlagen mit längeren Rohr-
leitungen oder wenn ohne
Schutzgas gelötet wird: Saug-
seitigen Reinigungsfilter einbauen
(Filterfeinheit < 25 mm).
!
!
Achtung!
Verdichterschaden möglich!
Im Hinblick auf hohen Trock-
nungsgrad und zur chemischen
Stabilisierung des Kreislaufs
müssen reichlich dimensionierte
Filtertrockner geeigneter Qualität
verwendet werden (Molekular-
Siebe mit speziell angepasster
Porengröße).
3.6 Leistungsregelung(CR)
Die Ventil-Oberteile werden zum
Schutz gegen Transportschäden als
Beipack geliefert. Sie müssen vor dem
Evakuieren montiert werden. Dazu
den Blindflansch gegen das Oberteil
wechseln.
(Auf Wunsch ist bereits eine Montage
ab Werk möglich.)
• ZumNachrüstenZylinderkopf
austauschen. Richtige Positionie-
rung ist durch Pass-Stift in der
Flanschfläche gewährleistet.
!Warnung!
Verdichter steht unter Druck
durch Schutzgas!
Schwere Verletzungen möglich.
Verdichter auf drucklosen
Zustand bringen!
Schutzbrille tragen!
Weitere Erläuterungen siehe Techn.
Informationen KT-100 und KT-110.
Pipelines
Only use pipelines, hoses and
components which are
• cleananddryinside(freefrom
slag, swarf, rust and phosphate
coatings) and
• whicharedeliveredwithanairtight
seal.
Connect compressor with flexible
lines.
!
!
Attention!
Plants with longer pipe lines
or if it is soldered without
protection gas: Install cleaning
suction side filter (mesh size
< 25 mm).
!
!
Attention!
Compressor damage possible!
Generously sized high quality
filter driers must be used
to ensure a high degree of
dehydration and to maintain the
chemical stability of the system
(molecular sieves with specially
adjusted pore sice).
3.6 Capacitycontrol(CR)
The upper parts of the valves are
delivered separately packed to avoid
transport damage. These valve parts
must be fitted in place of the sealing
flanges before the compressor is
evacuated.
(Mounting can be performed at the
factory, if desired.)
• Retrotrequiresexchangeof
the cylinder head. A pin in the
flange surface allows the correct
assembly.
!Warning!
Compressor is under pressure
by holding charge!
Severe injuries possible.
Release the pressure in the
compressor!
Wear safety goggles!
For further explications see Technical
Informations KT-100 and KT-110.
Трубопроводы
Используйте только трубопроводы,
шланги и компоненты, которые
• чистые и сухие внутри (отсутствуют
частицы окалины, стружки, ржавчины
и фосфатных покрытий) и
• поставляются с герметичными
заглушками.
Подключите компрессор к гибким
трубам.
!
!
Внимание!
В установках с трубами
значительной длины, а также с
трубопроводами, паянными без
защитного газа, устанавливаются
очистительные фильтры на стороне
всасывания (размер ячеек < 25 m m).
!
!
Внимание!
Возможно повреждение компрес-
сора! Для обеспечения высокой
степени осушения холодильного
контура и для поддержания
химической стабильности
системы следует применять
высококачественные фильтры-
осушители большой емкости
(молекулярные фильтры со специа-
льно подобранным размером ячеек).
3.6 Регулирование
производительности (CR)
Верхние части клапанов для защиты
от повреждений при транспортировке
поставляются в отдельной упаковке. Они
должны быть установлены взамен глухих
фланцев до выполнения вакуумирования
компрессора. (Монтаж может быть выпо-
лнен на заводе, если это необходимо.)
• Дооснащение требует замены
головки блока цилиндра. Штифт
на поверхности фланца позволяет
осуществить правильную сборку.
!
Предупреждение!
Компрессор находится под давле-
нием защитного газа.
Возможны тяжелые травмы.
Сбросьте давление в компрессоре!
Оденьте защитные очки!
Дополнительную информацию см. в
технических инструкциях KT-100 и KT-110.

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ST-130-2
2
2 Functions
The OLC-D1-S can monitor either the
minimum or the maximum oil level,
depending on its mounting position
and incorporation into the safety
chain. If the minimum and the maxi-
mum oil level should be monitored,
two OLC-D1-S devices must be
installed.
2.1 Monitoring of the minimum
level
Lock out
The compressor is shut off, if the
prism sticks out of the oil longer than
the delay time specified by the circuit.
The OLC-D1-S then opens the output
contact and the circuit locks out elec-
tronically: The control voltage to the
compressor contactor is interrupted.
The red LED at the face side of the
opto-electronic unit lights up (figure 1)
as well as the signal lamp H4.
Reset
The circuit can be manually reset by
pressing the reset button. This reset
button (S4) has to be mounted into
the swich board. (Connection see
schematic wiring diagram.)
2 Fonctionnement
Le OLC-D1-S peut contrôler soit le
niveau d'huile minimal soit le niveau
d'huile maximal, dépendant de la position
de montage et de l'intégration dans la
chaîne de sécurité. Pour surveiller le
niveau d'huile minimal et maximal en
même temps, deux OLC-D1-S doivent
être installés.
2.1 Contrôle du niveau d'huile minimal
Verrouiller
Le compresseur est arrêté des lors que le
temps pendant lequel le cône de verre
dépasse le niveau d'huile est supérieur à
la la temporisation prédéfinie par le
réglage.
Le OLC-D1-S ouvre alors le contact de
sortie et le circuit se verrouille électroni-
quement: la tension de commande du
contacteur du compresseur est alors
coupée. La LED rouge sur le côté frontal
de l'unité opto-électronique s'allume (figu-
re 1) et ainsi que la lampe H4.
Déverrouiller
Le circuit peut être remis manuellement
en fonctionnement par la touche de reset.
Cette touche (S4) devra être montée
dans l'armoire électrique. (Raccordement
voir schéma de principe.)
2 Funktionen
Das OLC-D1-S kann entweder das
minimale oder das maximale Ölniveau
überwachen, je nach Montage-Positi-
on und Einbettung in die Sicherheits-
kette. Falls sowohl das minimale wie
das maximale Ölniveau überwacht
werden soll, müssen zwei OLC-D1-S
installiert werden.
2.1 Minimale Ölniveau-Überwa-
chung
Verriegeln
Der Verdichter wird abgeschaltet,
wenn der Glas-Kegel länger als die
durch die Schaltung vorgegebene Ver-
zögerungszeit aus dem Öl herausragt.
Das OLC-D1-S öffnet dann den Aus-
gangskontakt und die Schaltung ver-
riegelt elektronisch: Die Steuerspan-
nung zum Verdichterschütz wird unter-
brochen. Die rote LED auf der Stirn-
seite der opto-elektronischen Einheit
(Abb. 1) und die Signallampe H4
leuchten.
Entriegeln
Die Schaltung kann über eine Reset-
Taste manuell zurück gesetzt werden.
Diese Reset-Taste (S4) muss im
Schaltschrank montiert werden.
(Anschluss siehe Prinzipschaltbild.)
Abb. 1 Abmessungen und Aufbau Fig. 1 Dimensions and design

  




                  

Fig. 1 Dimensions et construction
1 Prisma-Einheit
2 Glas-Kegel
3 Dichtung
4 Opto-elektronische Einheit "OLC-D1"
(360° drehbar)
5 Anschlusskabel
6 Schraubkappe
1 Prism unit
2 Glass cone
3 Gasket
4 Opto-electronic unit "OLC-D1"
(360° revolving)
5 Connecting cable
6 Screwing cap
1 Unité prisme
2 Cône en verre
3 Joint
4 Composant opto-électronique "OLC-D1"
(mobile sur 360°)
5 Câble de raccordement
6 Chapeau à visser
Anschlüsse Connections Присоединения
F400Y
F600Y
  
 

 




 
 
 
 


 



 



 

 
 
 
 
Anschluss-Positionen
1 Hochdruck-Anschluss (HP)
2 –
3 Niederdruck-Anschluss (LP)
4 Öleinfüll-Stopfen
5 –
6 Ölablass / Magnetschraube (Ölfilter)
7 –
8 –
9 Schauglas
10 Ölablass (Sammelraum)
Connection positions
1 High pressure connection (HP)
2 –
3 Low pressure connection (LP)
4 Oil fill plug
5 –
6 Oil drain / magnetic screw (oil filter)
7 –
8 –
9 Sight glass
10 Oil drain (reservoir)
Положение присоединений
1 Реле высокого давления (HP)
2 –
3 Реле низкого давления (LP)
4 Пробка штуцера заправки маслом
5 –
6 Слив масла /намагниченный болт
(масляный фильтр)
7 –
8 –
9 Смотровое стекло
10 Слив масла (резервуар)

13KB-570-1 RUS
ST-130-2 3
2.2 Maximale Ölniveau-Überwa-
chung
Elektrischer Anschluss und Einbin-
dung in die Steuerungslogik sind von
der Konzeption der jeweiligen Anlage
abhängig.
So kann beispielsweise bei einer
Anlagenkonzeption mit überflutetem
Verdampfer ein Magnetventil in der
Ölleitung je nach Ölniveau im Verdich-
ter angesteuert werden. Ebenso ist
die Regelung einer Ölumspeisung im
Parallelverbund möglich.
2.3 Technische Daten
2.2 Monitoring of the maximum
level
The electrical connection and its inte-
gration into the control logic depend
on the design of the particular system.
Thus, for example, in an installation
with flooded evaporator, a solenoid
valve in the oil line can be activated,
depending on the oil level in the com-
pressor. Likewise, the oil circulation
can also be controlled in parallel.
2.3 Technical data
2.2 Contrôle du niveau d'huile maxi-
mal
Le raccordement électrique et l'incorpora-
tion à la logique de commande dépen-
dent de la conception de l'installation en
question.
Il est ainsi possible, par exemple dans le
cas d'une conception d'installation avec
évaporateur noyé, de commander une
vanne magnétique dans la conduite d'hui-
le, suivant le niveau d'huile dans le com-
presseur. La régulation d'un transfert
d'huile dans des compresseurs en
parallèle est également possible.
2.3 Données techniques
Anschluss-Spannung Supply voltage Tension d'alimentation 230 V AC ± 10% 
Netzfrequenz Supply frequency Fréquence du réseau 50 / 60 Hz
Verzögerungszeit (integriert) Delay time (integrated) Temporisation (integré) 5 s ± 2 s
Vorsicherung für Gerät Fusing for device and Fusible pour appareil et
und Schaltkontakte switch contacts contacts de commutation
Maximal zulässiger Druck Maximum allowable pressure Pression maximale admissible
Anschlusskabel Connecting cable Câble de raccordement
Kältemaschinenöle Refrigeration compressor oil Huiles pour machines frigorifiques alle / all / toutes
Kältemittel Refrigerants Fluides frigorigènes
Schutzart (montiert) Enclosure class (mounted) Classe de protection (monté) IP54
Zulässige Umgebungstemperatur Allowable ambient temperature Température ambiante admissible -30 .. +60°C
Gewicht Weight Poids 390 g
Opto-elektronische Einheit wird als
OLC-D1 ausgeliefert (siehe Seite 2,
Abbildung 1, Position 4)
andere Spannungen auf Anfrage,
auch mit UL-Abnahme erhältlich
Kabel sind farbkodiert
Opto-electronic unit is delivered as
OLC-D1 (see page 2, figure 1, pos. 4)
other voltages upon request, also
available with UL approval
Cables are color coded
Le composant opto-électronique est livrée
comme OLC-D1 (voir page 2, figure 1,
position 4)
d'autres types de tension sur demande,
aussi avec contrôle UL
Câbles avec code couleur
5 x AWG 20 (0,75 mm2)
L = 2 m 
HFKW, (H)FCKW
HFC, (H)CFC
Relais-Ausgänge: Relay output: Sorties de relais:
Schaltspannung Switching voltage Tension de commutation max. 240 V AC
Schaltstrom Switching current Intensité de commutation max. 2,5 A
Schaltleistung Switching capacity Puissance de commutation max. 300 VA
max. 4 A
Maximale Öltemperatur Maximum oil temperature Température d'huile maximale 120°C
33 bar (-20°C .. -10°C)
45 bar (-10°C .. 120°C)
Geräte-Typ Device type Type de dispositif OLC-D1-S 
4 Schutzeinrichtungen
Druck-Wächter(HP+LP)
sind erforderlich, um den Einsatzbe-
reich des Verdichters so abzusichern,
dass keine unzulässigen Betriebs-
bedingungen auftreten können.
Anschluss-Position siehe Seiten 12,
13. Druck-Wächter keinesfalls am
Service-Anschluss des Absperrventils
anschließen!
5 In Betrieb nehmen
Der Verdichter ist ab Werk sorgfältig
getrocknet, auf Dichtheit geprüft und
mit Schutzgas (N2) befüllt.
!
!
Achtung!
Druckfestigkeit und Dichtheit
der gesamten Anlage bevorzugt
mit getrockneten Stickstoff (N2)
prüfen.
Bei Verwendung von getrockneter
Luft Verdichter aus dem Kreislauf
nehmen – Absperrventile unbe-
dingt geschlossen halten.
Gefahr!
Verdichter darf keinesfalls mit
Sauerstoff oder anderen tech-
nischen Gasen abgepresst
werden!
!Warnung!
Dem Prüfmedium (N2oder Luft)
keinesfalls Kältemittel beimischen
– z.B. als Leck-Indikator.
Kritische Verschiebung der Kälte-
mittel-Zündgrenze bei Überdruck
möglich!
Umweltbelastung bei Leckage
und beim Abblasen!
5.1 Druckfestigkeit prüfen
Kältekreislauf (Baugruppe) entspre-
chend EN 378-2 prüfen (oder gültigen
äquivalenten Sicherheitsnormen).
Der Verdichter wurde bereits im Werk
einer Prüfung auf Druckfestigkeit
unterzogen. Eine Dichtheitsprüfung
(5.2) ist deshalb ausreichend.
Wenn dennoch die gesamte Baugrup-
pe auf Druckfestigkeit geprüft wird:
4 Protectiondevices
Pressurelimiters(HP&LP)
are necessary in order to limit the
operating range of the compressor
to avoid inadmissible operating
conditions. For connection positions
see pages 12, 13. By no means
pressure limiters may be connected to
the service connection of the shut-off
valve!
5 Commissioning
The compressor is already thoroughly
dehydrated, tested for leaks and
under pressure with holding charge
(N2).
!
!
Attention!
Test the strength pressure
and the tightness of the entire
plant preferably with dry
nitrogen (N2).
Compressor must be put out
of circuit when using dried
air – keep the shut-off valves
closed.
Danger!
By no means the compressor
may be pressure tested with
oxygen or other industrial
gases!
!Warnung!
Never add refrigerant to the
test gas (N2or air) – e.g. as leak
indicator.
Critical shift of the refrigerant
ignition limit with high pressure
possible!
Environmental pollution with
leakage or when deflating!
5.1 Strength pressure test
Check the refrigerant circuit (assemb-
ly) according to EN 378-2 (or valid
equivalent safety standards). The
compressor had been already tested
in the factory for strength pressure.
Therefore a tightness test (5.2) is
sufficient.
However, if the whole assembly is
tested for strength pressure:
4 Защитные устройства
Реле давления (HP & LP)
Эти реле необходимы для ограничения
области функционирования компрессора,
чтобы избежать недопустимых условий
эксплуатации. Положение соединительных
элементов см. на стр. 12, 13. Ни в коем
случае не допускается подключение
реле давления к сервисному штуцеру на
запорном клапане!
5 Ввод в эксплуатацию
Компрессор на заводе-изготовителе
тщательно высушен, проверен на
герметичность и заполнен защитным
газом под давлением (N2).
!
!
Внимание!
Опрессовку и проверку
герметичности всей установки
желательно проводить сухим
азотом (N2).
При использовании сухого воздуха
компрессор должен быть осечен
от системы – держите запорные
клапаны закрытыми.
Опасность!
Ни в коем случае не допускается
проводить испытания компрессора
кислородом или другими
промышленными газами!
!
Предупреждение!
Никогда не добавляйте хладагент в
газ для испытания (N2 или воздух) –
например, как индикатор утечек.
Может произойти опасное снижение
точки воспламенения хладагента
при высоком давлении! Возможно
загрязнение окружающей среды при
утечке во время опрессовки контура
или при откачке испытательного газа!
5.1 Испытание давлением на
прочность
Произведите проверку на герметичность
смонтированного холодильного контура
в целом согласно указанию EN 378-2
(или другому действующему стандарту
безопасности). Компрессор уже был
испытан давлением на прочность в
заводских условиях. Поэтому испытание
на плотность (5.2) является достаточным.
Однако, если весь агрегат испытывается
давлением на прочность:

14 KB-570-1 RUS
ST-130-2
2
2 Functions
The OLC-D1-S can monitor either the
minimum or the maximum oil level,
depending on its mounting position
and incorporation into the safety
chain. If the minimum and the maxi-
mum oil level should be monitored,
two OLC-D1-S devices must be
installed.
2.1 Monitoring of the minimum
level
Lock out
The compressor is shut off, if the
prism sticks out of the oil longer than
the delay time specified by the circuit.
The OLC-D1-S then opens the output
contact and the circuit locks out elec-
tronically: The control voltage to the
compressor contactor is interrupted.
The red LED at the face side of the
opto-electronic unit lights up (figure 1)
as well as the signal lamp H4.
Reset
The circuit can be manually reset by
pressing the reset button. This reset
button (S4) has to be mounted into
the swich board. (Connection see
schematic wiring diagram.)
2 Fonctionnement
Le OLC-D1-S peut contrôler soit le
niveau d'huile minimal soit le niveau
d'huile maximal, dépendant de la position
de montage et de l'intégration dans la
chaîne de sécurité. Pour surveiller le
niveau d'huile minimal et maximal en
même temps, deux OLC-D1-S doivent
être installés.
2.1 Contrôle du niveau d'huile minimal
Verrouiller
Le compresseur est arrêté des lors que le
temps pendant lequel le cône de verre
dépasse le niveau d'huile est supérieur à
la la temporisation prédéfinie par le
réglage.
Le OLC-D1-S ouvre alors le contact de
sortie et le circuit se verrouille électroni-
quement: la tension de commande du
contacteur du compresseur est alors
coupée. La LED rouge sur le côté frontal
de l'unité opto-électronique s'allume (figu-
re 1) et ainsi que la lampe H4.
Déverrouiller
Le circuit peut être remis manuellement
en fonctionnement par la touche de reset.
Cette touche (S4) devra être montée
dans l'armoire électrique. (Raccordement
voir schéma de principe.)
2 Funktionen
Das OLC-D1-S kann entweder das
minimale oder das maximale Ölniveau
überwachen, je nach Montage-Positi-
on und Einbettung in die Sicherheits-
kette. Falls sowohl das minimale wie
das maximale Ölniveau überwacht
werden soll, müssen zwei OLC-D1-S
installiert werden.
2.1 Minimale Ölniveau-Überwa-
chung
Verriegeln
Der Verdichter wird abgeschaltet,
wenn der Glas-Kegel länger als die
durch die Schaltung vorgegebene Ver-
zögerungszeit aus dem Öl herausragt.
Das OLC-D1-S öffnet dann den Aus-
gangskontakt und die Schaltung ver-
riegelt elektronisch: Die Steuerspan-
nung zum Verdichterschütz wird unter-
brochen. Die rote LED auf der Stirn-
seite der opto-elektronischen Einheit
(Abb. 1) und die Signallampe H4
leuchten.
Entriegeln
Die Schaltung kann über eine Reset-
Taste manuell zurück gesetzt werden.
Diese Reset-Taste (S4) muss im
Schaltschrank montiert werden.
(Anschluss siehe Prinzipschaltbild.)
Abb. 1 Abmessungen und Aufbau Fig. 1 Dimensions and design

  




                  

Fig. 1 Dimensions et construction
1 Prisma-Einheit
2 Glas-Kegel
3 Dichtung
4 Opto-elektronische Einheit "OLC-D1"
(360° drehbar)
5 Anschlusskabel
6 Schraubkappe
1 Prism unit
2 Glass cone
3 Gasket
4 Opto-electronic unit "OLC-D1"
(360° revolving)
5 Connecting cable
6 Screwing cap
1 Unité prisme
2 Cône en verre
3 Joint
4 Composant opto-électronique "OLC-D1"
(mobile sur 360°)
5 Câble de raccordement
6 Chapeau à visser
Gefahr!
Prüfdruck des Verdichters darf
die auf dem Typschild genannten
maximal zulässigen Drücke nicht
überschreiten!
Bei Bedarf Absperrventile
geschlossen halten!
5.2 Dichtheit prüfen
Kältekreislauf (Baugruppe) als Ganzes
oder in Teilen auf Dichtheit prüfen –
entsprechend EN 378-2 (oder gültigen
äquivalenten Sicherheitsnormen).
Dazu vorzugsweise mit getrocknetem
Stickstoff einen Überdruck erzeugen.
Gefahr!
Prüfdrücke und Sicherheits-
hinweise siehe Kapitel 5.1.
5.3 Evakuieren
Absperr- und Magnetventile öffnen.
Das gesamte System einschließlich
Verdichter auf Saug- und Hoch-
druckseite mit Vakuumpumpe evaku-
ieren.
Bei abgesperrter Pumpenleistung
muss ein „stehendes Vakuum“ (= kein
Druckanstieg innerhalb 2 Stunden)
kleiner als 1,5 mbar erreicht werden.
Wenn nötig Vorgang mehrfach wieder-
holen.
!
!
Achtung!
Mechanische Schäden möglich.
Verdichter nicht im Vakuum
starten!
Zuerst mit Kältemittel befüllen!
Danger!
Test pressure shall not exceed
the maximum operating
pressures indicated on the name
plate!
If necessary leave the shut-off
valves closed!
5.2 Tightness test
Evaluate tightness of the entire
refrigerant circuit (assembly) or parts
of it – according to EN 378-2 (or valid
equivalent safety standards) by using
preferably an overpressure of dry
nitrogen.
Danger!
Test pressures and safety
references see chapter 5.1.
5.3 Evacuation
Open shut-off valves and solenoid
valves. Evacuate the entire system
including compressor using a vacuum
pump connected to the high and low
pressure sides.
A “standing vacuum” (i.e. pressure
does not rise within two hours) less
than 1.5 mbar must be reached with
shut-off pump capacity.
If necessary repeat this procedure
several times.
!
!
Attention!
Mechanical damages possible.
Do not start compressor under
vacuum.
Charge refrigerant first!
Опасность!
Пробное давление не может
превышать максимальное рабочее
давление, указанное на заводской
табличке!
При необходимости держать
запорные клапаны закрытыми!
5.2 Испытание на плотность
Произведите проверку на герметичность
смонтированного холодильного контура
в целом или по частям в соответствии
с EN 378-2 (или другим действующим
стандартом безопасности), желательно
используя сухой азот.
Опасность!
Методика проведения испытаний
давлением и указания по
безопасности указаны в главе 5.1.
5.3 Вакуумирование
Открыть запорные клапаны и электро-
магнитные клапаны. Свакуумировать всю
систему, включая компрессор, с помощью
вакуумного насоса соединенного со
сторонами высокого и низкого давления.
«Остаточный вакуум» (т. е. давление
не поднимается в течение двух часов)
должен сохраняться равным меньше, чем
1,5 мбар при выключенном насосе. При
необходимости повторите эту процедуру
несколько раз.
!
!
Внимание!
Возможны механические
повреждения.
Не запускайте компрессор под
вакуумом.
Сначала заправьте хладагент!

15KB-570-1 RUS
ST-130-2 3
2.2 Maximale Ölniveau-Überwa-
chung
Elektrischer Anschluss und Einbin-
dung in die Steuerungslogik sind von
der Konzeption der jeweiligen Anlage
abhängig.
So kann beispielsweise bei einer
Anlagenkonzeption mit überflutetem
Verdampfer ein Magnetventil in der
Ölleitung je nach Ölniveau im Verdich-
ter angesteuert werden. Ebenso ist
die Regelung einer Ölumspeisung im
Parallelverbund möglich.
2.3 Technische Daten
2.2 Monitoring of the maximum
level
The electrical connection and its inte-
gration into the control logic depend
on the design of the particular system.
Thus, for example, in an installation
with flooded evaporator, a solenoid
valve in the oil line can be activated,
depending on the oil level in the com-
pressor. Likewise, the oil circulation
can also be controlled in parallel.
2.3 Technical data
2.2 Contrôle du niveau d'huile maxi-
mal
Le raccordement électrique et l'incorpora-
tion à la logique de commande dépen-
dent de la conception de l'installation en
question.
Il est ainsi possible, par exemple dans le
cas d'une conception d'installation avec
évaporateur noyé, de commander une
vanne magnétique dans la conduite d'hui-
le, suivant le niveau d'huile dans le com-
presseur. La régulation d'un transfert
d'huile dans des compresseurs en
parallèle est également possible.
2.3 Données techniques
Anschluss-Spannung Supply voltage Tension d'alimentation 230 V AC ± 10% 
Netzfrequenz Supply frequency Fréquence du réseau 50 / 60 Hz
Verzögerungszeit (integriert) Delay time (integrated) Temporisation (integré) 5 s ± 2 s
Vorsicherung für Gerät Fusing for device and Fusible pour appareil et
und Schaltkontakte switch contacts contacts de commutation
Maximal zulässiger Druck Maximum allowable pressure Pression maximale admissible
Anschlusskabel Connecting cable Câble de raccordement
Kältemaschinenöle Refrigeration compressor oil Huiles pour machines frigorifiques alle / all / toutes
Kältemittel Refrigerants Fluides frigorigènes
Schutzart (montiert) Enclosure class (mounted) Classe de protection (monté) IP54
Zulässige Umgebungstemperatur Allowable ambient temperature Température ambiante admissible -30 .. +60°C
Gewicht Weight Poids 390 g
Opto-elektronische Einheit wird als
OLC-D1 ausgeliefert (siehe Seite 2,
Abbildung 1, Position 4)
andere Spannungen auf Anfrage,
auch mit UL-Abnahme erhältlich
Kabel sind farbkodiert
Opto-electronic unit is delivered as
OLC-D1 (see page 2, figure 1, pos. 4)
other voltages upon request, also
available with UL approval
Cables are color coded
Le composant opto-électronique est livrée
comme OLC-D1 (voir page 2, figure 1,
position 4)
d'autres types de tension sur demande,
aussi avec contrôle UL
Câbles avec code couleur
5 x AWG 20 (0,75 mm2)
L = 2 m 
HFKW, (H)FCKW
HFC, (H)CFC
Relais-Ausgänge: Relay output: Sorties de relais:
Schaltspannung Switching voltage Tension de commutation max. 240 V AC
Schaltstrom Switching current Intensité de commutation max. 2,5 A
Schaltleistung Switching capacity Puissance de commutation max. 300 VA
max. 4 A
Maximale Öltemperatur Maximum oil temperature Température d'huile maximale 120°C
33 bar (-20°C .. -10°C)
45 bar (-10°C .. 120°C)
Geräte-Typ Device type Type de dispositif OLC-D1-S 
5.4 Kältemitteleinfüllen
Nur zugelassene Kältemittel einfüllen
(siehe Kapitel 2).
• BevorKältemitteleingefülltwird:
- Ölstand im Verdichter
kontrollieren.
- Verdichter nicht einschalten!
• FlüssigesKältemitteldirektinden
Verflüssiger bzw. Sammler füllen.
• NachInbetriebnahmekannes
notwendig werden, Kältemittel zu
ergänzen:
Bei laufendem Verdichter Kälte-
mittel auf der Saugseite einfüllen,
am besten am Verdampfer-Eintritt.
Bei Flüssigkeits-Einspeisung:
!
!
Achtung!
Gefahr von Nassbetrieb!
Äußerst fein dosieren!
Öltemperatur oberhalb 40°C
halten.
Gefahr!
Berstgefahr von Komponenten
und Rohrleitungen durch hydrau-
lischen Überdruck.
Überfüllung des Systems mit
Kältemittel unbedingt vermeiden!
5.5 Kontrollen vor dem Start
• Ölstand
(im markierten Schauglasbereich)
Bei Verdichter-Austausch:
!
!
Achtung!
Es befindet sich bereits Öl im
Kreislauf. Deshalb kann es
erforderlich sein, einen Teil der
Ölfüllung abzulassen.
Bei größeren Ölmengen im Kreis-
lauf (z.B. durch vorausgegangenen
Verdichterschaden) besteht zudem
Gefahr von Flüssigkeitsschlägen
beim Startvorgang .
Ölstand innerhalb markiertem
Schauglasbereich halten!
• EinstellungundFunktionder
Sicherheits- und Schutz-Ein-
richtungen
• AbschaltdrückederHoch-und
Niederdruck-Wächter
• Absperrventillegeöffnet?
5.4 Chargingrefrigerant
Charge only permitted refrigerants
(see chapter 2).
• Beforerefrigerantischarged:
- Check the compressor oil level.
- Do not switch on the compressor!
• Chargeliquidrefrigerantdirectly
into the condenser resp. receiver.
• Aftercommissioningitmaybe
necessary to add refrigerant:
Charge the refrigerant from the
suction side while the compressor
is in operation. Charge preferably
at the evaporator inlet.
If liquid is charged:
!
!
Attention!
Danger of wet operation!
Charge small amounts at a time!
Keep the oil temperature above
40°C.
Danger!
Explosion risk of components
and pipelines by hydraulic
overpressure.
Avoid absolutely overcharging of
the system with refrigerant!
5.5 Checks before starting
• Oillevel
(within range on sight glass)
When exchanging a compressor:
!
!
Attention!
Oil is already in the system.
Therefore it may be necessary
to drain a part of the oil charge.
If there are large quantities of
oil in the circuit (possibly from a
preceding compressor damage),
there is also a risk of liquid
slugging at start.
Adjust oil level within the marked
sight glas range!
• Settingandfunctionofsafetyand
protection devices
• Cut-outpressuresofthehigh-and
low-pressure limiters
• Aretheshut-offvalvesopened?
5.4 Заправка хладагентом
Заправляйте только разрешенные
хладагенты (см. главу 2).
• Перед заправкой хладагента:
- Проверьте уровень масла в
компрессоре!
- Не включайте компрессор!
• Заправляйте жидкий хладагент
непосредственно в конденсатор или
ресивер.
• После ввода в эксплуатацию может
потребоваться дополнительная
заправка хладагента: Заправляйте
хладагент со стороны всасывания
во время работы компрессора.
Предпочтительно заправлять на входе
в испаритель.
При заправке жидкостью:
!
!
Внимание!
Опасность влажного хода!
Заправляйте небольшое количество
за один раз! Температуру масла
поддерживайте выше 40°C.
Опасность!
Опасность взрыва компонентов и
трубопроводов из-за избыточного
гидравлического давления.
Избыточная заправка хладагентом
абсолютно недопустима.
5.5 Проверки перед пуском
• Уровень масла
(в пределах смотрового стекла)
В случае замены компрессора:
!
!
Внимание!
Масло уже находится в системе.
Поэтому может возникнуть
необходимость слить часть масла.
При наличии большого количества
масла в контуре (возможно, от
предыдущего компрессора, выше-
дшего из строя), также существует
риск гидроудара при пуске.
Скорректируйте уровень масла
в пределах обозначенной зоны
смотрового стекла!
• Настройки и функционирование
устройств защиты и безопасности
• Величина давления отключения реле
высокого и низкого давления
• Открыты ли запорные клапаны?

16 KB-570-1 RUS
ST-130-2
2
2 Functions
The OLC-D1-S can monitor either the
minimum or the maximum oil level,
depending on its mounting position
and incorporation into the safety
chain. If the minimum and the maxi-
mum oil level should be monitored,
two OLC-D1-S devices must be
installed.
2.1 Monitoring of the minimum
level
Lock out
The compressor is shut off, if the
prism sticks out of the oil longer than
the delay time specified by the circuit.
The OLC-D1-S then opens the output
contact and the circuit locks out elec-
tronically: The control voltage to the
compressor contactor is interrupted.
The red LED at the face side of the
opto-electronic unit lights up (figure 1)
as well as the signal lamp H4.
Reset
The circuit can be manually reset by
pressing the reset button. This reset
button (S4) has to be mounted into
the swich board. (Connection see
schematic wiring diagram.)
2 Fonctionnement
Le OLC-D1-S peut contrôler soit le
niveau d'huile minimal soit le niveau
d'huile maximal, dépendant de la position
de montage et de l'intégration dans la
chaîne de sécurité. Pour surveiller le
niveau d'huile minimal et maximal en
même temps, deux OLC-D1-S doivent
être installés.
2.1 Contrôle du niveau d'huile minimal
Verrouiller
Le compresseur est arrêté des lors que le
temps pendant lequel le cône de verre
dépasse le niveau d'huile est supérieur à
la la temporisation prédéfinie par le
réglage.
Le OLC-D1-S ouvre alors le contact de
sortie et le circuit se verrouille électroni-
quement: la tension de commande du
contacteur du compresseur est alors
coupée. La LED rouge sur le côté frontal
de l'unité opto-électronique s'allume (figu-
re 1) et ainsi que la lampe H4.
Déverrouiller
Le circuit peut être remis manuellement
en fonctionnement par la touche de reset.
Cette touche (S4) devra être montée
dans l'armoire électrique. (Raccordement
voir schéma de principe.)
2 Funktionen
Das OLC-D1-S kann entweder das
minimale oder das maximale Ölniveau
überwachen, je nach Montage-Positi-
on und Einbettung in die Sicherheits-
kette. Falls sowohl das minimale wie
das maximale Ölniveau überwacht
werden soll, müssen zwei OLC-D1-S
installiert werden.
2.1 Minimale Ölniveau-Überwa-
chung
Verriegeln
Der Verdichter wird abgeschaltet,
wenn der Glas-Kegel länger als die
durch die Schaltung vorgegebene Ver-
zögerungszeit aus dem Öl herausragt.
Das OLC-D1-S öffnet dann den Aus-
gangskontakt und die Schaltung ver-
riegelt elektronisch: Die Steuerspan-
nung zum Verdichterschütz wird unter-
brochen. Die rote LED auf der Stirn-
seite der opto-elektronischen Einheit
(Abb. 1) und die Signallampe H4
leuchten.
Entriegeln
Die Schaltung kann über eine Reset-
Taste manuell zurück gesetzt werden.
Diese Reset-Taste (S4) muss im
Schaltschrank montiert werden.
(Anschluss siehe Prinzipschaltbild.)
Abb. 1 Abmessungen und Aufbau Fig. 1 Dimensions and design

  




                  

Fig. 1 Dimensions et construction
1 Prisma-Einheit
2 Glas-Kegel
3 Dichtung
4 Opto-elektronische Einheit "OLC-D1"
(360° drehbar)
5 Anschlusskabel
6 Schraubkappe
1 Prism unit
2 Glass cone
3 Gasket
4 Opto-electronic unit "OLC-D1"
(360° revolving)
5 Connecting cable
6 Screwing cap
1 Unité prisme
2 Cône en verre
3 Joint
4 Composant opto-électronique "OLC-D1"
(mobile sur 360°)
5 Câble de raccordement
6 Chapeau à visser
5.6 Start-upprocedure
Lubrication/oilcheck
Danger!
Hair, hands or clothing can
be caught in the belt drive or
coupling!
Serious injuries are possible.
Ensure that motor cannot be
started while comissioning!
Bring plant up to operating tempera-
ture via increased dry-running speed.
Check lubrication of the compressor
after approx. 15 minutes.
• Oillevel¼to¾heightofsight
glass (repeat checks within the
first hours of operation).
If larger quantities of oil have to be
added:
!
!
Attention!
Danger of liquid slugging!
Check the oil return.
Vibrations
The whole plant, especially the
compressor mounting, drive (V-belts),
flexible pipelines and capillary tubes
must be checked for abnormal
vibrations. If necessary, take suitable
measures.
!
!
Attention!
Pipe fractures and leakages at
compressor and other com-
ponents of the plant possible!
Avoid strong vibrations!
Switching frequency
The compressor should not be started
more than 10 times per hour. Thereby
a minimum running time of 2 min.
should be guaranteed.
Checking the operating data
• Evaporatingtemperature
• Suctiongastemperature
• Condensingtemperature
• Dischargegastemperature
• Oiltemperature
• Switchingfrequency
• Initialbelttension
• Preparedataprotocol.
5.6 Startvorgang
Schmierung/Ölkontrolle
Gefahr!
Haare, Hände oder Kleidung
können von Riementrieb oder
Kupplung erfasst werden!
Schwere Verletzungen möglich.
Vor Inbetriebnahme sicherstellen,
dass der Motor nicht gestartet
werden kann!
Anlage mit erhöhter Leerlauf-Drehzahl
auf Betriebstemperatur bringen. Nach
ca. 15 min. die Schmierung des Ver-
dichters kontrollieren.
• Ölstand¼bis¾Schauglashöhe
(wiederholte Kontrollen innerhalb
der ersten Betriebsstunden).
Wenn größere Ölmengen nachgefüllt
werden sollen:
!
!
Achtung!
Gefahr von Flüssigkeits-
schlägen!
Ölrückführung überprüfen.
Schwingungen
Die gesamte Anlage insbesondere
Verdichteraufbau, Antrieb (Keilriemen)
flexible Rohrleitungen und Kapillar-
rohre auf abnormale Schwingungen
prüfen. Wenn nötig, geeignete Maß-
nahmen treffen.
!
!
Achtung!
Rohrbrüche sowie Leckagen am
Verdichter und sonstigen Anla-
gen-Komponenten möglich!
Starke Schwingungen vermeiden!
Schalthäufigkeit
Der Verdichter sollte nicht häufiger als
10 mal pro Stunde gestartet werden.
Dabei die Mindest-Laufzeit von 2 min.
nicht unterschreiten.
Betriebsdaten überprüfen
• Verdampfungstemperatur
• Sauggastemperatur
• Verüssigungstemperatur
• Druckgastemperatur
• Öltemperatur
• Schalthäugkeit
• Riemenvorspannung
• Betriebs-Datenprotokollanlegen.
5.6 Запуск компрессора
Проверка смазки / масла
Опасность!
Волосы, руки или одежда могут
попасть на ремень привода или
муфту! Возможны серьезные
травмы.
Убедитесь в том, что двигатель
не запустится во время ввода в
эксплуатацию.
Доведите установку до рабочей
температуры за счет увеличения
скорости вращения на холостом ходу.
Через прим. 15 минут проверьте уровень
масла в компрессоре.
• Уровень масла ¼ до ¾ высоты
смотрового стекла (повторяйте
проверки в течение первых часов
работы).
Если необходимо добавить большой
объем масла:
!
!
Внимание!
Опасность гидравлического удара!
Проверьте возврат масла.
Вибрации
Весь агрегат, особенно крепления
компрессора, привод (клиновые ремни),
гибкие трубопроводы и капиллярные
трубки должны быть проверены на
отсутствие повышенного уровня
вибрации. В случае необходимости,
принять соответствующие меры.
!
!
Внимание!
Возможны разрушения труб и
утечки на компрессоре и других
компонентах установки! Не
допускать значительных вибраций!
Частота включений
Компрессор не должен запускаться
более чем в 10 раз в час. Таким образом,
должно быть гарантировано минимальное
время работы 2 мин.
Проверка рабочих параметров
• Температура испарения
• Температура всасываемого газа
• Температура конденсации
• Температура нагнетаемого газа
• Температура масла
• Частота включений
• Начальное натяжение ремня
• Результаты измерений занести в акт
ввода установки в эксплуатацию.

17KB-570-1 RUS
ST-130-2 3
2.2 Maximale Ölniveau-Überwa-
chung
Elektrischer Anschluss und Einbin-
dung in die Steuerungslogik sind von
der Konzeption der jeweiligen Anlage
abhängig.
So kann beispielsweise bei einer
Anlagenkonzeption mit überflutetem
Verdampfer ein Magnetventil in der
Ölleitung je nach Ölniveau im Verdich-
ter angesteuert werden. Ebenso ist
die Regelung einer Ölumspeisung im
Parallelverbund möglich.
2.3 Technische Daten
2.2 Monitoring of the maximum
level
The electrical connection and its inte-
gration into the control logic depend
on the design of the particular system.
Thus, for example, in an installation
with flooded evaporator, a solenoid
valve in the oil line can be activated,
depending on the oil level in the com-
pressor. Likewise, the oil circulation
can also be controlled in parallel.
2.3 Technical data
2.2 Contrôle du niveau d'huile maxi-
mal
Le raccordement électrique et l'incorpora-
tion à la logique de commande dépen-
dent de la conception de l'installation en
question.
Il est ainsi possible, par exemple dans le
cas d'une conception d'installation avec
évaporateur noyé, de commander une
vanne magnétique dans la conduite d'hui-
le, suivant le niveau d'huile dans le com-
presseur. La régulation d'un transfert
d'huile dans des compresseurs en
parallèle est également possible.
2.3 Données techniques
Anschluss-Spannung Supply voltage Tension d'alimentation 230 V AC ± 10% 
Netzfrequenz Supply frequency Fréquence du réseau 50 / 60 Hz
Verzögerungszeit (integriert) Delay time (integrated) Temporisation (integré) 5 s ± 2 s
Vorsicherung für Gerät Fusing for device and Fusible pour appareil et
und Schaltkontakte switch contacts contacts de commutation
Maximal zulässiger Druck Maximum allowable pressure Pression maximale admissible
Anschlusskabel Connecting cable Câble de raccordement
Kältemaschinenöle Refrigeration compressor oil Huiles pour machines frigorifiques alle / all / toutes
Kältemittel Refrigerants Fluides frigorigènes
Schutzart (montiert) Enclosure class (mounted) Classe de protection (monté) IP54
Zulässige Umgebungstemperatur Allowable ambient temperature Température ambiante admissible -30 .. +60°C
Gewicht Weight Poids 390 g
Opto-elektronische Einheit wird als
OLC-D1 ausgeliefert (siehe Seite 2,
Abbildung 1, Position 4)
andere Spannungen auf Anfrage,
auch mit UL-Abnahme erhältlich
Kabel sind farbkodiert
Opto-electronic unit is delivered as
OLC-D1 (see page 2, figure 1, pos. 4)
other voltages upon request, also
available with UL approval
Cables are color coded
Le composant opto-électronique est livrée
comme OLC-D1 (voir page 2, figure 1,
position 4)
d'autres types de tension sur demande,
aussi avec contrôle UL
Câbles avec code couleur
5 x AWG 20 (0,75 mm2)
L = 2 m 
HFKW, (H)FCKW
HFC, (H)CFC
Relais-Ausgänge: Relay output: Sorties de relais:
Schaltspannung Switching voltage Tension de commutation max. 240 V AC
Schaltstrom Switching current Intensité de commutation max. 2,5 A
Schaltleistung Switching capacity Puissance de commutation max. 300 VA
max. 4 A
Maximale Öltemperatur Maximum oil temperature Température d'huile maximale 120°C
33 bar (-20°C .. -10°C)
45 bar (-10°C .. 120°C)
Geräte-Typ Device type Type de dispositif OLC-D1-S 
6 Betrieb/Wartung
Gefahr!
Haare, Hände oder Kleidung
können von Riementrieb oder
Kupplung erfasst werden!
Schwere Verletzungen möglich.
Vor Wartungsarbeiten sicher-
stellen, dass der Motor nicht
gestartet werden kann!
6.1 RegelmäßigeKontrollen
Anlage entsprechend den nationalen
Vorschriften regelmäßig prüfen.
Dabei folgende Punkte kontrollieren:
• Betriebsdaten(vgl.Kapitel5.6)
• Ölversorgung(vgl.Kapitel5.6)
• Schutz-EinrichtungenundalleTeile
zur Überwachung des Verdichters
(siehe Kapitel 4)
• Riemen-Vorspannungnach
Einlaufzeit nochmals kontrollieren
• Verschraubungenundelektrische
Kabel-Verbindungen auf festen Sitz
prüfen.
• Kältemittelfüllung,Dichtheits-
prüfung
• Schraubenanzugsmomentesiehe
KW-550
• Betriebs-Datenprotokollpegen
Integriertes Druckentlastungsventil
Das Ventil ist wartungsfrei.
Allerdings kann es nach Abblasen
auf Grund abnormaler Betriebsbedin-
gungen zu stetiger Leckage kommen.
Folgen sind Minderleistung und er-
höhte Druckgastemperatur. Ventil
prüfen und ggf. austauschen.
Arbeitsventile
sind für wartungsfreien Betrieb aus-
gelegt. Trotzdem empfiehlt sich eine
Überprüfung nach Betriebsstörungen
und im Zusammenhang mit Ölwechsel
(etwa alle 10000 bis 12 000 Betriebs-
stunden).
Siehe Wartungsanleitung KW-540.
6 Operation/Maintenance
Danger!
Hair, hands or clothing can
be caught in the belt drive or
coupling!
Serious injuries are possible.
Ensure that motor cannot
be started while carrying out
maintenance work!
6.1 Regularchecks
Examine regularly the plant according
to national regulations.
Check the following points:
• Operatingdata(chapter5.6)
• Oilsupply(chapter5.6)
• Protectiondevicesandallcom-
pressor monitoring parts (see
chapter 4)
• Checkinitialbelttensionagainafter
running-in period
• Checkscrewedjointsandelectri-
cal cable connections on tight
fitting.
• Refrigerantcharge,tightnesstest
• TighteningtorquesseeKW-550
• Updatedataprotocol
Internal pressure relief valve
The valve is maintenance free.
Opening of the valve due to abnormal
operating conditions, however,
may result in steady leakage.
Consequences are losses in capacity
and increased discharge temperature.
Check and replace the valve in this
case.
Workingvalves
are designed for maintenance free
operation. It is however recommended
to make an inspection after operating
failures and in conjunction with an
oil change (approx. every 10000 to
12000 operating hours).
See Maintenance Instruction KW-540.
6 Эксплуатация / обслуживание
Опасность!
Волосы, руки или одежда могут
попасть на ремень привода или
муфту! Возможны серьезные
травмы.
Убедитесь в том, что двигатель не
запустится при проведении работ по
техническому обслуживанию!
6.1 Регулярные проверки
Регулярно обследуйте установку
согласно национальным предписаниям.
Проверяйте следующие параметры:
• Рабочие параметры (глава 5.6)
• Уровень масла (глава 5.6)
• Защитные устройства и все
контрольные устройства компрессора
(см. главу 4)
• Проверьте начальное натяжение
ремня после периода обкатки
• Проверьте резьбовые соединения и
электрические кабельные соединения
и на момент затяжки.
• Заправка хладагента, испытание на
плотность
• Моменты затяжки см. KW-550
• Обновить протокол испытаний
Встроенный предохранительный
клапан
Клапан не требует обслуживания.
Однако, открытие клапана из-за
ненормальных условий эксплуатации,
может привести к постоянной утечке.
Как следствие потеря производите-
льности и повышение температуры
нагнетаемого газа. В этом случае
проверьте и замените клапан.
Рабочие клапаны
разработаны для работы без
необходимости обслуживания.
Однако при этом рекомендуется
произвести проверку данных клапанов
после сбоев в работе или совместно с
процедурой замены масла (примерно
каждые 10 000 – 12 000 часов работы).
См. инструкцию по техническому
обслуживанию KW-540.

18 KB-570-1 RUS
ST-130-2
2
2 Functions
The OLC-D1-S can monitor either the
minimum or the maximum oil level,
depending on its mounting position
and incorporation into the safety
chain. If the minimum and the maxi-
mum oil level should be monitored,
two OLC-D1-S devices must be
installed.
2.1 Monitoring of the minimum
level
Lock out
The compressor is shut off, if the
prism sticks out of the oil longer than
the delay time specified by the circuit.
The OLC-D1-S then opens the output
contact and the circuit locks out elec-
tronically: The control voltage to the
compressor contactor is interrupted.
The red LED at the face side of the
opto-electronic unit lights up (figure 1)
as well as the signal lamp H4.
Reset
The circuit can be manually reset by
pressing the reset button. This reset
button (S4) has to be mounted into
the swich board. (Connection see
schematic wiring diagram.)
2 Fonctionnement
Le OLC-D1-S peut contrôler soit le
niveau d'huile minimal soit le niveau
d'huile maximal, dépendant de la position
de montage et de l'intégration dans la
chaîne de sécurité. Pour surveiller le
niveau d'huile minimal et maximal en
même temps, deux OLC-D1-S doivent
être installés.
2.1 Contrôle du niveau d'huile minimal
Verrouiller
Le compresseur est arrêté des lors que le
temps pendant lequel le cône de verre
dépasse le niveau d'huile est supérieur à
la la temporisation prédéfinie par le
réglage.
Le OLC-D1-S ouvre alors le contact de
sortie et le circuit se verrouille électroni-
quement: la tension de commande du
contacteur du compresseur est alors
coupée. La LED rouge sur le côté frontal
de l'unité opto-électronique s'allume (figu-
re 1) et ainsi que la lampe H4.
Déverrouiller
Le circuit peut être remis manuellement
en fonctionnement par la touche de reset.
Cette touche (S4) devra être montée
dans l'armoire électrique. (Raccordement
voir schéma de principe.)
2 Funktionen
Das OLC-D1-S kann entweder das
minimale oder das maximale Ölniveau
überwachen, je nach Montage-Positi-
on und Einbettung in die Sicherheits-
kette. Falls sowohl das minimale wie
das maximale Ölniveau überwacht
werden soll, müssen zwei OLC-D1-S
installiert werden.
2.1 Minimale Ölniveau-Überwa-
chung
Verriegeln
Der Verdichter wird abgeschaltet,
wenn der Glas-Kegel länger als die
durch die Schaltung vorgegebene Ver-
zögerungszeit aus dem Öl herausragt.
Das OLC-D1-S öffnet dann den Aus-
gangskontakt und die Schaltung ver-
riegelt elektronisch: Die Steuerspan-
nung zum Verdichterschütz wird unter-
brochen. Die rote LED auf der Stirn-
seite der opto-elektronischen Einheit
(Abb. 1) und die Signallampe H4
leuchten.
Entriegeln
Die Schaltung kann über eine Reset-
Taste manuell zurück gesetzt werden.
Diese Reset-Taste (S4) muss im
Schaltschrank montiert werden.
(Anschluss siehe Prinzipschaltbild.)
Abb. 1 Abmessungen und Aufbau Fig. 1 Dimensions and design

  




                  

Fig. 1 Dimensions et construction
1 Prisma-Einheit
2 Glas-Kegel
3 Dichtung
4 Opto-elektronische Einheit "OLC-D1"
(360° drehbar)
5 Anschlusskabel
6 Schraubkappe
1 Prism unit
2 Glass cone
3 Gasket
4 Opto-electronic unit "OLC-D1"
(360° revolving)
5 Connecting cable
6 Screwing cap
1 Unité prisme
2 Cône en verre
3 Joint
4 Composant opto-électronique "OLC-D1"
(mobile sur 360°)
5 Câble de raccordement
6 Chapeau à visser
6.2 Elektromagnet-Kupplung
ausbauen
!
!
Achtung!
Verdichterschaden möglich! Beim
Ausbau der Kupplung darf die
Welle keinesfalls durch Hebeln
zur Antriebsseite hin verschoben
werden!
Kupplung genau nach Anleitung
des Herstellers ausbauen.
Ausbau-Beispiel für LINNIG Kupplung
LA18.060Y (siehe auch Abb. 4):
• Stromversorgungunterbrechenund
Verdichter auf mindestens 40°C
abkühlen lassen.
• ZentraleSchraubeM10heraus-
schrauben. Ankerscheibe von der
Verdichterwelle ziehen.
• EinstellscheibenfürWiedermontage
aufbewahren. Sicherungsring vor
dem Lager entfernen.
• Riemenscheibeherunterziehen.Die
4 Schrauben M6, mit denen der
Magnet befestigt ist, herausschrau-
ben und Magnet abziehen.
6.3 Wellenabdichtung
Eine routinemäßige Überprüfung der
Wellenabdichtung ist im Regelfall nicht
erforderlich.
Die Wellenabdichtung arbeitet mit
einer Ölvorlage, die ein Austreten von
Kältemittel verhindert. Das Öl bildet
einen dünnen Schmier- und Dichtfilm
und trägt zusätzlich zur Kühlung der
Wellenabdichtung bei.
Leckölmengen bis ca. 0,05 cm3pro
Betriebsstunde liegen im zulässigen
Toleranzbereich. Austretendes Öl wird
im Ölsammelraum aufgefangen.
Viermal jährlich und bei Ölaustritt and
der Welle Ölstand im Verdichter prüfen
und ggf. Öl ergänzen. Wenn Öl nach-
gefüllt werden muss, Ölsammelraum
über Service-Anschluss (Seiten 12, 13,
Pos. 10) entleeren.
6.2 Removingtheelectro-magnetic
clutch
!
!
Attention!
Compressor damage possible!
The shaft must never be forced
towards the drive side by the use
of levers to remove the clutch!
By removing the electro-magnetic
clutch keep exactly to the
instructions of the manufacturer.
Removal example for LINNIG clutch
LA18.060Y (see also fig. 4):
• De-energizecompressorandhave
it cooled down to at least 40°C.
• Unscrewandremovecentralscrew
M10. Pull armature disc from
compressor shaft.
• Keepadjustingwashersforre-
assembly. Remove retaining ring
before bearing.
• Removepulley.Unscrewandre-
move the 4 screws M6 which are
used to fix the magnet and pull off
magnet.
6.3 Shaftseal
It is not necessary to make a regulary
routine inspection of the shaft seal.
The shaft seal works with an oil
barrier, which prevents leakage of
the refrigerant. The oil forms a thin
lubricant and sealing film and also
contributes to cooling the shaft seal.
Leakage oil quantities up to 0.05 cm3
per hour are within the permitted
tolerance range.
Four times a year and in case of oil
loss at the shaft check oil level in
compressor and add oil if necessary.
If oil is added, drain oil reservoir via
service connection (pages 12, 13,
pos. 10).
6.2 Снятие электромагнитной
муфты
!
!
Внимание!
Возможно повреждение
компрессора!
При демонтаже муфты, не
перемещать вал в сторону привода
при помощи рычагов!
Демонтаж электромагнитной муфты
производить в соответствии с
инструкциями производителя.
Пример демонтажа муфты Linnig
LA18.060Y (см. также рис 4.):
• Обесточьте компрессор и дайте ему
остыть до менее 40°C.
• Отверните и снимите центральный
болт М10. Вытяните анкерный диск
с вала компрессора.
• Сохраните регулировочные шайбы для
повторной сборки. Снимите стопорное
кольцо перед подшипником.
• Снимите шкив. Отверните 4 винта M6
используемые для крепления магнита
и снимите магнит.
6.3 Сальник
Нет необходимости выполнять
регулярную проверку сальника.
Сальник работает с масляным барьером,
который препятствует утечке хладагента.
Масло образует тонкий слой смазочного
материала и герметизирующую пленку,
а также способствует охлаждению
сальника.
Утечка масла в объеме до 0,05 см
3
в
час находится в пределах допустимого
диапазона.
Четыре раза в год и в случае утечки
масла по валу проверяйте уровень
масла в компрессоре и добавляйте при
необходимости. Если масло добавлено,
слить масло из резервуара через
сервисное присоединение (стр. 12, 13,
поз. 10).

19KB-570-1 RUS
ST-130-2 3
2.2 Maximale Ölniveau-Überwa-
chung
Elektrischer Anschluss und Einbin-
dung in die Steuerungslogik sind von
der Konzeption der jeweiligen Anlage
abhängig.
So kann beispielsweise bei einer
Anlagenkonzeption mit überflutetem
Verdampfer ein Magnetventil in der
Ölleitung je nach Ölniveau im Verdich-
ter angesteuert werden. Ebenso ist
die Regelung einer Ölumspeisung im
Parallelverbund möglich.
2.3 Technische Daten
2.2 Monitoring of the maximum
level
The electrical connection and its inte-
gration into the control logic depend
on the design of the particular system.
Thus, for example, in an installation
with flooded evaporator, a solenoid
valve in the oil line can be activated,
depending on the oil level in the com-
pressor. Likewise, the oil circulation
can also be controlled in parallel.
2.3 Technical data
2.2 Contrôle du niveau d'huile maxi-
mal
Le raccordement électrique et l'incorpora-
tion à la logique de commande dépen-
dent de la conception de l'installation en
question.
Il est ainsi possible, par exemple dans le
cas d'une conception d'installation avec
évaporateur noyé, de commander une
vanne magnétique dans la conduite d'hui-
le, suivant le niveau d'huile dans le com-
presseur. La régulation d'un transfert
d'huile dans des compresseurs en
parallèle est également possible.
2.3 Données techniques
Anschluss-Spannung Supply voltage Tension d'alimentation 230 V AC ± 10% 
Netzfrequenz Supply frequency Fréquence du réseau 50 / 60 Hz
Verzögerungszeit (integriert) Delay time (integrated) Temporisation (integré) 5 s ± 2 s
Vorsicherung für Gerät Fusing for device and Fusible pour appareil et
und Schaltkontakte switch contacts contacts de commutation
Maximal zulässiger Druck Maximum allowable pressure Pression maximale admissible
Anschlusskabel Connecting cable Câble de raccordement
Kältemaschinenöle Refrigeration compressor oil Huiles pour machines frigorifiques alle / all / toutes
Kältemittel Refrigerants Fluides frigorigènes
Schutzart (montiert) Enclosure class (mounted) Classe de protection (monté) IP54
Zulässige Umgebungstemperatur Allowable ambient temperature Température ambiante admissible -30 .. +60°C
Gewicht Weight Poids 390 g
Opto-elektronische Einheit wird als
OLC-D1 ausgeliefert (siehe Seite 2,
Abbildung 1, Position 4)
andere Spannungen auf Anfrage,
auch mit UL-Abnahme erhältlich
Kabel sind farbkodiert
Opto-electronic unit is delivered as
OLC-D1 (see page 2, figure 1, pos. 4)
other voltages upon request, also
available with UL approval
Cables are color coded
Le composant opto-électronique est livrée
comme OLC-D1 (voir page 2, figure 1,
position 4)
d'autres types de tension sur demande,
aussi avec contrôle UL
Câbles avec code couleur
5 x AWG 20 (0,75 mm2)
L = 2 m 
HFKW, (H)FCKW
HFC, (H)CFC
Relais-Ausgänge: Relay output: Sorties de relais:
Schaltspannung Switching voltage Tension de commutation max. 240 V AC
Schaltstrom Switching current Intensité de commutation max. 2,5 A
Schaltleistung Switching capacity Puissance de commutation max. 300 VA
max. 4 A
Maximale Öltemperatur Maximum oil temperature Température d'huile maximale 120°C
33 bar (-20°C .. -10°C)
45 bar (-10°C .. 120°C)
Geräte-Typ Device type Type de dispositif OLC-D1-S 
Während der Einlaufzeit der neuen
Gleitringdichtung (ca. 250 Stunden)
kann eine erhöhte Leckölmenge aus-
treten.
Schädliche Einflüsse auf die Wellenab-
dichtung:
• zugeringeSauggas-Überhitzung,
insbesondere Nassbetrieb
• zuhoheRiemenspannung
• schlagendeRiemen
• thermischeÜberbelastung(Betrieb
außerhalb der Einsatzgrenzen)
• häugesTakten
• langeStillstandzeiten
• Material-Ablagerungen
• SchmutzausdemSystem
Durch diese Einflüsse kann die Wel-
lenabdichtung undicht werden und
muss getauscht werden. Ursache für
Undichtheit ermitteln und beseitigen!
Wellenabdichtungaustauschen
(Abb. 7)
Ausbau
• Befestigungsschrauben(5)des
Abschlussdeckels (4) herausdrehen.
• Abschlussdeckel(4)mitderHand
von der Welle (7) abziehen.
• DieGewindestifte(2)imGleitring(1)
lösen und entnehmen (nicht wieder
verwenden!). Anschließend den
Gleitring (1) von Hand von der Welle
(7) abziehen.
• Gegenring(3)derWellenabdichtung
aus dem Abschlussdeckel (4)
herausdrücken.
!
!
Achtung!
Radial-Wellendichtring (6) nicht
beschädigen!
Vorbereitung zum Einbau
• Abschlussdeckel(4)reinigen.
• BendensichAblagerungenauf
der Welle (7), müssen diese vorher
entfernt werden. Hierzu Putztücher
oder Ölgetränkte Polierleinen bzw.
Schleifleinen mit Körnung 280 oder
feiner verwenden.
During the running-in period of the
new shaft seal (about 250 hours) an
increased oil leak rate may occur.
Damaging influences on shaft seal:
• insufcientsuctiongassuperheat,
especially with wet operation
• excessivebelttension
• impactingbelts
• thermaloverload(operationoutside
of application limits)
• frequentoscillation
• longshut-offperiods
• materialdeposits
• Contaminationsfromthesystem
These influences can cause the shaft
seal to become leaky and require
replacement. Determine and eliminate
cause for leakiness!
Replacement of the shaft seal
(fig. 7)
Removal
• Screwoutthexingscrews(5)of
the sealing cover (4).
• Pulloffthesealingcover(4)from
the shaft (7) by hand.
• Loosenthesetscrews(2)insidethe
sealing ring (1) and remove (do not
reuse!). Finally pull the sealing ring
(1) from the shaft (7) manually.
• Pushoutthestationaryring(3)
of the shaft seal from the sealing
cover (4).
!
!
Attention!
Be careful not to damage the
gasket ring (6) on the sealing
cover!
Preparationfortting
• Cleanthesealingcover(4).
• Ifcoatingsareontheshaft(7),they
must be removed; for this purpose,
use cleaning rags and oil-soaked
emery cloths or emery cloths with
280-grit or finer.
Во время обкатки нового уплотнения
вала (около 250 часов) скорость утечки
масла может быть повышенной.
Воздействия, повреждающие сальник:
• недостаточный перегрев газа на
всасывании, особенно с «влажным»
ходом
• чрезмерное натяжение ремня
• биение ремней
• тепловая перегрузка (работа за
пределами области применения)
• частые колебания
• длительные периоды неиспользо-
вания
• частицы материала
• Загрязнения из системы
Эти факторы могут способствовать
появлению утечки и необходимости
замены сальника. Определить и
устранить причину неплотности!
Замена сальника
(рис. 7)
Демонтаж
• Открутите крепежные болты (5) из
защитной крышки (4).
• Снимите защитную крышку (4) с вала
(7) вручную.
• Ослабить установочные винты (2)
внутри уплотнительного кольца (1) и
удалить (не использовать повторно!).
И наконец, снять уплотнительное
кольцо (1) с вала (7) вручную.
• Выдавите неподвижное кольцо (3)
сальника из защитной крышки (4).
!
!
Внимание!
Будьте осторожны, не повредите
уплотнительное кольцо (6) на
защитной крышке!
Подготовка к монтажу
• Очистить защитную крышку (4).
• Если есть отложения на валу (7),
они должны быть удалены, для этого
используйте ветошь и пропитанную
маслом наждачную бумагу или
наждачную бумагу с зернистостью
равной 280 или меньше.

20 KB-570-1 RUS
ST-130-2
2
2 Functions
The OLC-D1-S can monitor either the
minimum or the maximum oil level,
depending on its mounting position
and incorporation into the safety
chain. If the minimum and the maxi-
mum oil level should be monitored,
two OLC-D1-S devices must be
installed.
2.1 Monitoring of the minimum
level
Lock out
The compressor is shut off, if the
prism sticks out of the oil longer than
the delay time specified by the circuit.
The OLC-D1-S then opens the output
contact and the circuit locks out elec-
tronically: The control voltage to the
compressor contactor is interrupted.
The red LED at the face side of the
opto-electronic unit lights up (figure 1)
as well as the signal lamp H4.
Reset
The circuit can be manually reset by
pressing the reset button. This reset
button (S4) has to be mounted into
the swich board. (Connection see
schematic wiring diagram.)
2 Fonctionnement
Le OLC-D1-S peut contrôler soit le
niveau d'huile minimal soit le niveau
d'huile maximal, dépendant de la position
de montage et de l'intégration dans la
chaîne de sécurité. Pour surveiller le
niveau d'huile minimal et maximal en
même temps, deux OLC-D1-S doivent
être installés.
2.1 Contrôle du niveau d'huile minimal
Verrouiller
Le compresseur est arrêté des lors que le
temps pendant lequel le cône de verre
dépasse le niveau d'huile est supérieur à
la la temporisation prédéfinie par le
réglage.
Le OLC-D1-S ouvre alors le contact de
sortie et le circuit se verrouille électroni-
quement: la tension de commande du
contacteur du compresseur est alors
coupée. La LED rouge sur le côté frontal
de l'unité opto-électronique s'allume (figu-
re 1) et ainsi que la lampe H4.
Déverrouiller
Le circuit peut être remis manuellement
en fonctionnement par la touche de reset.
Cette touche (S4) devra être montée
dans l'armoire électrique. (Raccordement
voir schéma de principe.)
2 Funktionen
Das OLC-D1-S kann entweder das
minimale oder das maximale Ölniveau
überwachen, je nach Montage-Positi-
on und Einbettung in die Sicherheits-
kette. Falls sowohl das minimale wie
das maximale Ölniveau überwacht
werden soll, müssen zwei OLC-D1-S
installiert werden.
2.1 Minimale Ölniveau-Überwa-
chung
Verriegeln
Der Verdichter wird abgeschaltet,
wenn der Glas-Kegel länger als die
durch die Schaltung vorgegebene Ver-
zögerungszeit aus dem Öl herausragt.
Das OLC-D1-S öffnet dann den Aus-
gangskontakt und die Schaltung ver-
riegelt elektronisch: Die Steuerspan-
nung zum Verdichterschütz wird unter-
brochen. Die rote LED auf der Stirn-
seite der opto-elektronischen Einheit
(Abb. 1) und die Signallampe H4
leuchten.
Entriegeln
Die Schaltung kann über eine Reset-
Taste manuell zurück gesetzt werden.
Diese Reset-Taste (S4) muss im
Schaltschrank montiert werden.
(Anschluss siehe Prinzipschaltbild.)
Abb. 1 Abmessungen und Aufbau Fig. 1 Dimensions and design

  




                  

Fig. 1 Dimensions et construction
1 Prisma-Einheit
2 Glas-Kegel
3 Dichtung
4 Opto-elektronische Einheit "OLC-D1"
(360° drehbar)
5 Anschlusskabel
6 Schraubkappe
1 Prism unit
2 Glass cone
3 Gasket
4 Opto-electronic unit "OLC-D1"
(360° revolving)
5 Connecting cable
6 Screwing cap
1 Unité prisme
2 Cône en verre
3 Joint
4 Composant opto-électronique "OLC-D1"
(mobile sur 360°)
5 Câble de raccordement
6 Chapeau à visser
!
!
Achtung!
Gleitringe sind bruchempfindlich.
Gleitflächen sind empfindlich
gegen Verkratzen. Ersatz-
Wellenabdichtung bis unmittelbar
vor dem Einbau in der Schutz-
folie belassen. Gleitflächen nicht
berühren.
!
!
Achtung!
Schrauben und Muttern mit vor-
geschriebenen Drehmomenten
anziehen.
Einbau
• NeuenGleitring(1)undDichtäche
mit sauberen Kältemaschinenöl
einölen. Gleitring (1) auf die Welle
(7) aufschieben und bis an die
Wellenschulter (Wellenbund)
führen.
• Gewindestifte(2)einsetzenund
gleichmäßig anziehen.
!
!
Achtung!
Gleitring (1) beim Anziehen der
Gewindestifte (3) an die Wellen-
schulter drücken, ohne dabei die
Gleitfläche zu berühren!
!
!
Attention!
Sealing rings are susceptible
to breakage. Sealing surfaces
are susceptible to scratches.
Keep the replacement shaft seal
inside its protective foil until
immediately before installing.
Do not touch the sealing faces.
!
!
Attention!
Tighten bolts and nuts with the
specified torques.
Mounting
• Lubricatenewsealingring(1)and
sealing surface with clean refrigera-
tion compressor oil. Then push
sealing ring (1) on the shaft (7) and
guide it up to the shaft shoulder
(shoulder on the shaft).
• Insertsetscrews(2)andtighten
uniformely.
!
!
Attention!
Press the sealing ring (1) when
tightening the set screws (3)
on the shaft shoulder, without
touching the sealing surface!
!
!
Внимание!
Уплотнительные кольца восприи-
мчивы к повреждениям. Уплотните-
льные поверхности восприимчивы
к царапинам. Не доставайте
сальник из защитной пленки до
самого последнего момента перед
установкой. Не прикасайтесь к
уплотнительной поверхности.
!
!
Внимание!
Затяните болты и гайки с указанным
моментом.
Монтаж
• Смажьте новое уплотнительное кольцо
(1) и уплотнительную поверхность
чистым маслом холодильного компрес-
сора. Затем установите уплотнительное
кольцо (1) на вал (7) и продвиньте его
до буртика вала (переходный участок
между ступенями вала).
• Вставьте установочные винты (2) и
затяните равномерно.
!
!
Внимание!
Прижмите уплотнительное кольцо (1)
к буртику вала, при затягивании
установочных винтов (2), не
прикасаясь к уплотнительной
поверхности!







Abb. 7 Wellenabdichtung Fig. 7 Shaft seal
Рис. 7 Сальник
1 Gleitring
2 Gewindestifte
3 Gegenring
4 Abschlussdeckel
5 Befestigungsschrauben
6 Radial-Wellendichtring
7 Welle
1 Sealing ring
2 Set screws
3 Stationary ring
4 Sealing cover
5 Fixating screws
6 Radial gasket ring
7 Shaft
1 Уплотнительное кольцо
2 Установочные винты
3 Стационарное кольцо
4 Защитная крышка
5 Крепежные болты
6 Радиальное уплотнительное кольцо
7 Вал