Bitzer SW-110-1 Operating and maintenance instructions

SW-110-1
Wartungsanleitung
Maintenance Instruction
Instruction de maintenance
Prüf- und Austausch-
Intervalle bei halbhermeti-
schen und offenen
Schraubenverdichtern
Verdichtertypen
• HS.53 / HS.64 / HS.74
• OS.53 / OS.70 / OS.74
Inhalt
1 Allgemeine Erläuterungen
2 Prüf- und Austausch-Intervalle
1 Allgemeine Erläuterungen
Verlässliche Angabe zu Prüf- und
Austausch-Intervallen sind nur einge-
schränkt möglich, da die Standzeiten
der Verschleißteile von vielen
Einflüssen abhängig sind.
Haupteinflüsse:
• Betriebsbedingungen:
- Betriebsdrücke,
- Saug- und Druckgastemperatur,
- Öltemperatur
• Ölsorte und Ölviskosität in Betrieb
• Kältemittel
• Intensität und Häufigkeit von Flüs-
sigkeitsschüben aus dem Verdam-
pfer
• Starthäufigkeit
• Zeitspanne nach dem Start bis zur
Stabilisierung der Betriebsbedin-
gungen
Inspection and Replace-
ment Intervals with Semi-
hermetic and Open Type
Screw Compressors
Compressor types
• HS.53 / HS.64 / HS.74
• OS.53 / OS.70 / OS.74
Content
1 General Explanations
2 Inspection and replacement
intervals
1 General Explanations
Serious statements on inspection and
replacement intervals are only possi-
ble with restrictions since the lifetimes
of the working parts are determined
by several influences.
Main influences:
• Operating conditions:
- operating pressures,
- suction and discharge gas tem-
peratures,
- oil temperature
• Oil type and operational viscosity
• Refrigerant
• Liquid floodback rates and intensi-
ties
• Cycling rates
• Time after start until stabile condi-
tions are achieved
Intervalles de contrôle et de
remplacement pour les com-
presseurs à vis hermétiques-
accessibles et ouverts
Types de compresseur
• HS.53 / HS.64 / HS.74
• OS.53 / OS.70 / OS.74
Sommaire
1 Généralités
2 Intervalles de contrôle et de
remplacement
1 Généralités
Fixer des intervalles de contrôle et de
remplacement est assez aléatoire car les
durées de vie des pièces d'usure dépen-
dent de nombreux facteurs.
Facteurs principaux:
• Conditions de fonctionnement
- Pressions de fonctionnement
- Températures des gaz à l'aspiration
et au refoulement
- Température de l'huile
• Types d'huile et viscosité de l'huile
durant le service
• Fluide frigorigène
• Intensité et fréquence des poussées
de liquide hors de l'évaporateur
• Fréquence des démarrages
• Laps de temps entre démarrage et
conditions de fonctionnement stables

SW-110-12
• Compressor oil level at start
- risk of hydraulic pressure peaks
with high level
- risk of compressor trips and
resulting high cycling rates with
low levels
• Type and control of oil cooling
• System and oil contamination lev-
els
All given inspection and replacement
intervals can only be rough guide-
lines. Any kind of assurance for a cer-
tain lifetime or characteristic feature –
as defined by warranty – cannot be
obliged to.
Lifetime of moving parts and replace-
ment intervals can only be predicted
relatively exact
• for factory produced systems or
• for systems, that are equipped with
several compressors (parallel oper-
ation)
and if at the same time
• one or more compressors of the
series or a parallel system are tho-
roughly inspected after 10 000 run-
ning hours.
The signs of wear of single compo-
nents gained by this method make it
possible to give relatively exact pre-
dictions – always based on the specif-
ic operating conditions.
• Niveau d'huile dans le compresseur au
démarrage:
- Risque de pics de pression hydrau-
lique
- Risque de démarrages fréquents
avec faible pression d'huile après des
arrêts par sécurité
• Type et commande du refroidissement
d'huile
• Niveau d'encrassement du système et
de l'huile
Tous les intervalles de contrôle et de
remplacement énumérés ci-après, le sont
à titre indicatif. Ces références ne sont
pas à interpréter comme étant une garan-
tie sur la durée de vie ou sur certaines
propriétés de ces pièces.
La durée de vie et les intervalles de rem-
placement des pièces d'usure ne peuvent
être déterminés de façon relativement
exacte que
• pour des systèmes assemblés en
usine, ou
• pour des systèmes équipés de plu-
sieurs compresseurs (fonctionnement
en parallèle)
et si, simultanément
• un ou plusieurs compresseurs de la
série ou d'un système fonctionnant en
parallèle sont contrôlés de manière
préventive après 10 000 heures de
service.
Avec l'aide d'un profil d'usure des diffé-
rents composants ainsi établi, il est pos-
sible de faire des prévisions relativement
exactes pour des conditions de fonction-
nement bien spécifiques.
• Ölmenge im Verdichter beim Start
- Gefahr von hydraulischen Druck-
spitzen
- Nach Sicherheitsabschaltungen
besteht die Gefahr hoher Schalt-
häufigkeit bei geringem Öldruck
• Art und Steuerung der Ölkühlung
• Verschmutzungsgrad des Systems
und des Öls
Alle nachfolgend angegebenen Prüf-
und Austausch-Intervalle sind nur als
annähernde Richtwerte zu verstehen.
Die Zusicherung einer bestimmten
Lebensdauer oder Eigenschaft im
Sinne einer Gewährleistung ist damit
nicht verbunden.
Standzeiten und Austausch-Intervalle
von Verschleißteilen können nur rela-
tiv exakt angegeben werden
• bei fabrikmäßig gefertigten
Systemen oder
• bei Systemen, die mit mehreren
Verdichtern ausgerüstet sind
(Parallelbetrieb)
und wenn gleichzeitig
• ein oder mehrere Verdichter aus
der Serie oder einem Parallelsys-
tem nach 10 000 Betriebsstunden
vorsorglich überprüft werden.
Aus einem so ermittelten Verschleiß-
bild der einzelnen Komponenten las-
sen sich ziemlich genaue Vorraus-
sagen treffen, die auf die spezifische
Betriebsweise bezogen sind.

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2 Prüf- und Austauschintervalle
2.1 Wellenabdichtung
Leckölmengen bis zu 0,05 cm3pro
Betriebsstunde liegen im zulässigen
Toleranzbereich.
Gasdichtheit kann mittels eines Leck-
detektors geprüft werden. Er muss für
das jeweilige Kältemittel geeignet
sein.
2.2 Druckentlastungs-Ventil
Das Druckentlastungs-Ventil hat eine
Ansprech-Druckdifferenz von 28 bar.
Das Ventil ist wartungsfrei. Allerdings
kann es nach wiederholtem Abblasen
auf Grund abnormaler Betriebsbedin-
gungen zu stetiger Leckage kommen.
2 Inspection and replacement
intervals
2.1 Shaft seal
Leakage oil quantities up to 0.05 cm³
per operating hour are within the per-
mitted tolerance range.
Gas tightness of the shaft seal can be
detected by a leak detector. It must be
suitable for the respective refrigerant.
2.2 Pressure relief valve
The relieve valve has a response
pressure difference of 28 bar.
The valve is maintenance free.
Repeated opening of the valve due to
abnormal operating conditions, how-
ever, may result in steady leakage.
2 Intervalles de contrôle et de rempla-
cement
2.1 Garniture d'étanchéité
Un débit de fuite d'huile jusqu'à 0,05 cm³
par heure de fonctionnement est encore
admissible. L'étanchéité au gaz peut être
contrôlée avec un détecteur de fuites. A
vérifier que celui-ci est adapté au fluide
frigorigène concerné.
2.2 Soupape de surpression
La soupape de surpression réagit quand
la différence de pression atteint 28 bar.
Cette soupape n'exige aucun entretien.
Cependant des fuites permanentes peu-
vent se produire après l'avoir crachée à
plusiers reprises en raison des conditions
SW-110-1
Rückschlagventil
Check valve
Clapet de retenue 20 000 h .. 40 000 h
5 000 h
Druckentlastungs-Ventil
Pressure relief valve
Soupape de surpression 100 000 h
20 000 h .. 40 000 h
siehe Text
see text
voir texte
M, L10 000 h
H5 000 h
Öl-Magnetventil
Oil solenoid valve
Vanne magnétique d'huile
Öldurchfluss-Wächter
Oil flow switch
Contrôleur de débit d'huile
Ölfilter
Oil filter
Filtre à huile
100 000 h
100 000 h
5 000 h
5 000 h
5 000 h
Bauteil
Part
Composant
Prüfintervall
Inspection interval
Intervalle contrôle
Austauschintervall
Replacement interval
Intervalle de remplacement
Wellenabdichtung
Shaft seal
Garniture d'étanchéité
nach den ersten / after first /
après les premières
50 h .. 100 h
L Tiefkühl-Bereich
M Normalkühl-Bereich
H Klimabereich
oder mindestens jährliche Kontrolle
anläßlich Routine-Service
L Low temperature range
M Medium temperature range
H Air conditioning range
or at least annual inspection in com-
bination with routine service check
L Domaine de congélation
M Réfrigération à moyenne température
H Domaine de climatisation
ou au minimum un contrôle annuel à l’oc-
casion d’un entretien de routine

4
Consequences are losses in capacity
and increased discharge temperature.
Check and replace the valve in this
case.
2.3 Integrated check valve
To protect against reverse rotation
(expansion operation) during standstill
a check valve is incorporated in the
discharge chamber.
If the compressor runs in reverse
direction for more than approx. 2-3
sec. after switch-off, the valve may be
damaged and should be replaced if
neccessary to protect the compressor.
Strong leakage of the oil soleno-
id valve can also lead to reverse
rotation.
Check the valve if necessary.
2.4 Oil solenoid valve
During standstill of the plant and with
closed oil solenoid valve an oil flow
must not be visible in the oil sight
glass.
In case of a leaking valve the dia-
phragm and the retaining ring have to
be checked regarding deformations.
Max. height of retaining ring is 2.0mm.
A deformation of the diaphragm and /
or the retaining ring indicates hydrau-
lic overload.The reason could be e. g.
oil or refrigerant flooding to the com-
pressor during standstill periods.
Reason must be found and elimi-
nated.
2.5 Oil flow switch
• Operational check:
Disconnect power to the oil sole-
noid valve. For this test the com-
pressor should already be in opera-
tion for more than one minute.
• After max. 5 sec the oil flow control
must switch off the compressor.
Reason for the malfunction could be
damaged electrical control compo-
nents as well.
Carry out an adequate examination.
de service anormales. Une capacité
réduite et une température du gaz de
refoulement élevée sont des conse-
quences. Contrôler la soupape et la rem-
placer en cas utile.
2.3 Clapet de retenue intégré
Un clapet de retenue est monté dans la
chambre haute pression afin de protéger
le compresseur à l'arrêt de toute rotation
inverse (fonctionnement d'expansion).
Si après le déclenchement, le compres-
seur tourne plus de 2-3 secondes environ
en sens inverse, ce clapet peut être
défectueux et doit être remplacé en cas
utile.
Une fuite importante de la vanne
magnétique d'huile peut aussi pro-
voquer une rotation inverse.
Contrôler la vanne en cas utile.
2.4 Vanne magnétique d'huile
A l'arrêt, quand la vanne magnétique
d'huile est fermée, aucun débit d'huile ne
doit être visible dans le voyant d'huile.
En cas de fuite, il faut vérifier que la
membrane et la bague d'appui ne sont
pas déformées. Hauteur de la bague
d'appui: 2,0 mm max.
Une déformation de la membrane et / ou
de la bague d'appui laisse supposer une
surcharge hydraulique. Le compresseur
noyé durant les arrêts (huile / fluide frigo-
rigène) peut en être la cause.
A vérifier et faire le nécessaire pour y
remédier.
2.5 Contrôleur de débit d'huile
• Contrôle du fonctionnement:
Couper l'alimentation électrique de la
vanne magnétique d'huile après que le
compresseur a déjà fonctionné plus
d'une minute.
• Après 5 secondes max., le contrôleur
de débit d'huile doit déclencher le com-
presseur.
Des composants défectueux de la com-
mande électrique peuvent également être
à l'origine d'un mauvais fonctionnement.
Effectuer les contrôles en conséquence.
Folgen sind Minderleistung und er-
höhte Druckgastemperatur.Ventil prü-
fen und ggf. austauschen.
2.3 Integriertes Rückschlagventil
Zum Schutz des Verdichters gegen
Rückwärtslauf (Expansionsbetrieb) im
Stillstand ist in die Druckkammer ein
Rückschlagventil eingebaut.
Wenn der Verdichter nach dem Ab-
schalten länger als ca. 2-3 sec. rück-
wärts dreht ist dieses Ventil mögli-
cherweise schadhaft und muss gege-
benenfalls ausgetauscht werden.
Starke Leckage des Öl-Magnet-
ventils kann ebenfalls zu
Rückwärtslauf führen.
Ventil bei Bedarf prüfen.
2.4 Ölmagnetventil
Im Stillstand der Anlage darf bei
geschlossenem Ölmagnetventil kein
Ölfluss im Ölschauglas sichtbar sein.
Bei Leckage müssen Membran und
Stützring auf Verformungen hin über-
prüft werden. Höhe des Stützrings
max. 2,0 mm.
Eine Verformung der Membran und /
oder des Stützrings deutet hin auf
hydraulische Überlastung. Die Ursa-
che kann z. B. Öl- oder Kältemittel-
Überflutung des Verdichters während
Stillstands-Zeiten sein.
Ursache feststellen und beseitigen.
2.5 Öldurchfluss-Wächter
• Funktion prüfen:
Stromzufuhr zum Ölmagnetventil
unterbrechen. Dazu sollte der Ver-
dichter bereits mehr als eine
Minute in Betrieb sein.
• Nach max. 5 sec muss der
Öldurchfluss-Wächter den Verdich-
ter abgeschalten.
Ursache für Fehlfunktion können auch
schadhafte elektrische Steuerungs-
Komponenten sein.
Entsprechende Prüfung durchführen.
SW-110-1

SW-110-1 5
2.6 Filterelemente
Die Prüf- und Austausch-Intervalle
von Filtern sind stark abhängig vom
Verschmutzungsgrad des Systems.
Bei Ölfiltern empfiehlt sich ein erster
Filterwechsel nach 50 bis 100 Be-
triebsstunden.
Bei Druckabfall am Filter > 0,35 bar
(unter stabilisierten Betriebsbedingun-
gen) sollte die Filterpatrone ausge-
tauscht werden.
2.7 Wälzlager
BITZER Schraubenverdichter sind mit
dauerfesten Wälzlagern ausgerüstet.
Deshalb ist ein Austausch grundsätz-
lich nicht erforderlich unter der Vor-
aussetzung, dass der Verdichter im-
mer im sicheren Betriebsbereich und
innerhalb der von BITZER dokumen-
tierten Anwendungsgrenzen betrieben
wird.
Wälzlager prüfen
Die Wälzlager werden anhand einer
Geräuschanalyse geprüft. Empfohlene
Prüfintervalle siehe Tabelle.
Für eine vorbeugende Wartung sind
ebenfalls Austauschintervalle der
Wälzlager angegeben. Im Falle eines
störungsfreien Betriebs ist dann aber
das volle Lebensdauer-Potenzial der
Lager nicht ausgeschöpft.
Bei Austausch der Wälzlager
sollten auch die Rotoren, das
Gehäuse sowie der Druck-
flansch optisch überprüft wer-
den.
Bei starken Riefen oder abnor-
malem Verschleiß empfiehlt sich
eine Generalüberholung des
Verdichters oder dessen
Austausch.
2.6 Filter elements
The inspection and replacement inter-
vals of all filters depend upon the con-
tamination level of the whole system.
For oil filters an initial filter change is
recommended after 50 to 100 operat-
ing hours.
If the pressure drop increases above
0.35 bar at the filter (with stabilisized
operating conditions) the filter car-
tridge has to be changed.
2.7 Roller bearing
BITZER screw compressors are
equipped with fatigue resistant bear-
ings.Therefore a replacement is gen-
erally not necessary provided that the
application is kept at safe conditions
and within the operating limits relea-
sed by BITZER.
Checking the roller bearing
Bearing wear detection is to be car-
ried out by a sound analysis. For
recommended inspection intervals
see table below.
For a preventive maintenance the
replacement intervals of the bearings
are also listed in the table. In case of
normal operation, however, the total
life span potential of the bearings is
not reached.
At bearing change the rotors, the
housing and the discharge
flange should also be checked
visually.
With severe scores or distinct
signs of wear a general overhaul
or the replacement of the entire
compressor should be consid-
ered.
2.6 Eléments de filtre
Les intervalles de contrôle et de rempla-
cement des filtres dépendent avant tout
du taux d'encrassement du système.
Un remplacement des filtres à huile est
recommandé après 50 à 100 heures de
fonctionnement.
Si la chute de pression dans le filtre >
0,35 bar (dans des conditions de fonc-
tionnement stables), il faut procéder au
remplacement de la cartouche filtrante.
2.7 Paliers à roulements
Les compresseurs à vis BITZER sont
équipés de paliers à roulements résis-
tants à la fatigue. Ainsi, un remplacement
n'est en principe pas nécessaire, sous
réserve que le compresseur fonctionne
en permanence dans la plage de fonc-
tionnement préconisée et dans les limites
d'application indiquées par BITZER.
Contrôle des paliers à roulements
Le contrôle des paliers à roulements
repose sur une analyse acoustique.Voir
tableau pour les intervalles de contrôle
recommandés.
Des intervalles de remplacement des
paliers à roulements dans le cadre d'un
entretien préventif sont également indi-
qués. Dans le cas d'un fonctionnement
sans problèmes, le potentiel de durée de
vie des roulements n'est pas totalement
épuisé alors.
Lors du remplacement des paliers à
roulements, un contrôle visuel des
rotors, du carter, ainsi que de la
bride au refoulement est à envisa-
ger.
Une révision générale du compres-
seur ou son remplacement s'impose
en cas de stries prononcées ou d'u-
sure anormale.

6
Inspection and replacement inter-
vals
Replacement intervals see table bel-
low if preventive maintenance is
intended. In this case, however, the
total life span potential for normal
operation of the bearings is not
reached.
Due to occasional deviations from
normal operating conditions like lack
of oil, wet operation, insufficient suc-
tion superheat or thermal overload a
bearing change might become neces-
sary.
Intervalles de contrôle et de remplace-
ment
Pour les intervalles de remplacement
dans le cadre d'un entretien régulier, voir
tableau ci-dessous. Dans ce cas, la durée
de vie totale des paliers à roulements
n'est pas épuisée.
Un remplacement des paliers peut s'avé-
rer nécessaire en cas d'écarts occasion-
nels des conditions de fonctionnement
normales engendrés par un manque
d'huile, une huile diluée lors d'un fonction-
nement en noyé, une surchauffe à l'aspi-
ration trop faible ou une surcharge ther-
mique.
Prüf- und Austauschintervalle
Austauschintervale bei regelmäßiger
Wartung siehe untere Tabelle. In die-
sem Fall wird die gesamte Lebens-
dauer der Wälzlager nicht ausge-
schöpft.
Durch gelegentliche Abweichungen
vom normalen Betrieb wie Ölmangel,
Ölverdünnung durch Nassbetrieb, zu
geringe Sauggas-Überhitzung oder
thermische Überlastung, kann ein
Austausch der Lager erforderlich wer-
den.
SW-110-1
Kältemittel
Refrigerant
Fluide frigorigène
Klimabereich
Air conditioning
Climatisation
Normalkühlung
Medium temperature
Réfrigération normale
Tiefkühlung
Low Temperature
Congélation
R134a 10 000 h / 50 000 h 10 000 h / 50 000 h –––
R22 / R407C 10 000 h / 40 000 h 10 000 h / 40 000 h 10 000 h / 50 000 h
NH310 000 h / 40 000 h 10 000 h / 40 000 h 10 000 h / 50 000 h
R404A / R507A 10 000 h / 40 000 h 10 000 h / 40 000 h 10 000 h / 50 000 h
R134a 10 000 h / 40 000 h 10 000 h / 50 000 h –––
R22 / R407C 10 000 h / 30 000 h 10 000 h / 40 000 h 10 000 h / 40 000 h
NH310 000 h / 30 000 h 10 000 h / 40 000 h 10 000 h / 40 000 h
R404A / R507A 10 000 h / 30 000 h 10 000 h / 40 000 h 10 000 h / 40 000 h
Prüfinterval / Austauschinterval
Inspection interval / Replacement interval
Périodicité d'essai / Périodicité d'échange
Wälzlager
Roller bearing
Palier à roulement
bei normalem Betrieb with normal operation en fonctionnement normal
Betrieb vorwiegend oberhalb predominant operation above fonctionnement principalement au-dessous
50°C Verflüssigungstemperatur 50°C condensing temperature de 50°C température de condensation

7SW-110-1

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