CLAS HU 0139 User manual

clas.com
VIDANGEUR ASPIRATION 24L
24L SUCTION DRAINER
RECUPERATEUR 80L
80l WASTE DRAINER
HU 0139
HU 0149 HU 0159 HU 0180

HU 0139 HU 0149 HU 0159 HU 0180
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d’utilisation, panne, problème de fabrication...), merci de nous contacter.
Contact :
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rendre directement sur notre site clas.com
Si vous avez changé d’avis concernant votre achat, veuillez retourner ce produit avant
d’essayer de l’installer.
ATTENTION
Before returning this product for any reason (installation problem, instructions for use,
breakdown, manufacturing problem...), please contact us.
Contact :
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our website clas.com
If you have changed your mind regarding your purchase, please return this product before
you attempt to install it.
WARNING

RECUPERATEURS/VIDANGEURS
CARACTERISTIQUES
HU 0139
Caractéristiques :
• système venturi
• alimentation : 6 à 8bar
• alimentation pour décharge du réservoir : 0.5bar
• indicateur de niveau
HU 0149
Caractéristiques :
• vidange par gravité
• vidange par aspiration
• alimentation : 6 à 8bar
• Ø vasque : 520mm
• alimentation pour décharge du réservoir : 0.5bar
• indicateur de niveau
• h. mini : 1210mm
• h. maxi : 1795mm
HU 0159
Caractéristiques :
• vidange par gravité
• vidange par aspiration
• alimentation : 6 à 8bar
• Ø vasque : 520mm
• capacité préchambre : 9l
• alimentation pour décharge du réservoir : 0.5bar
• indicateur de niveau
• h. mini : 1350mm
• h. maxi : 1795mm
HU 0180
Caractéristiques :
• capacité : 80l
• pression de vidange : 0.5bar
• 4 roues dont 2 directionnelles
• hauteur mini : 1200mm
• hauteur maxi : 1795mm
• indicateur de niveau
Tous sont livrés avec sondes flexibles et rigides
39x42x92cm
16,5kg
48x48x103cm
27,5kg
48x52x121cm
32,3kg
48x49x113cm
25kg

HU 0139 HU 0149 HU 0159 HU 0180
SECURITE
MONTAGE
• Avant toute utilisation, bien lire ce manuel d’utilisation
• Porter un équipement de sécurité pendant l’utilisation (gants, lunettes et vêtement de protection,
protection auditive)
• Attention ! La température de l’huile ne doit pas excéder 80°C
• Attention ! La capacité d’huile ne doit pas dépasser la valeur indiquée
• Avertissement ! Fermez la vanne lorsque vous vidangez l’huile
• Pour évacuer l’huile du réservoir, la pression ne doit jamais dépasser 0,5 bar ou 7,3 psi
• N’utilisez que des pièces de rechange d’origine. N’utilisez jamais de pièces qui ne sont pas dans
la sélection optionnelle sinon la garantie de pourra pas s’appliquer
• Veiller à la protection de l’environnement. Faire attention aux gouttes d’huile usagée. Respecter
toujours la réglementation sur les huiles usagées.
• Utiliser seulement pour l’huile. Ne pas utiliser pour/avec : diesel, essence, solvants, etc.
Retirer la pompe et la sonde d’aspiration d’huile de l’emballage.
Monter le vacuomètre (1) et la partie silencieux (2).
Lors de l’évacuation ou du stockage d’huiles usagées, veillez à respecter la réglementation en
matière de protection de l’environnement.
Le produit est prêt à être utilisé.
Pour l’aspiration d’huile :
Fermer toutes les vannes qui se trouvent sur la pompe.
Connecter le coupleur d’air au raccord d’entrée d’air (3), qui est situé sur le silencieux.
Ouvrir la soupape (4) qui se trouve sous le silencieux.
La pression d’air pour une dépressurisation correcte se situe entre 6,5 et 7 bar.
Lorsque la jauge à vide indique la valeur 500-600, fermer la vanne (4).
Choisir la sonde d’aspiration
d’huile (5) adaptée à votre
utilisation. Raccorder ensuite
la sonde au tuyau d’aspiration
d’huile (6).
Vacuomètre
Joint
torique Silencieux
3
4
2

RECUPERATEURS/VIDANGEURS
Ensuite, ouvrir la vanne du tuyau d’aspiration d’huile (6). L’huile usagée se remplira à l’intérieur de
l’entonnoir.
Vous pouvez voir la capacité de l’entonnoir, sur l’autocollant qui se trouve sur la vitre de l’entonnoir.
Ne pas dépasser la capacité de l’entonnoir (HU 0159).
Après l’aspiration de l’huile, pour évacuer l’huile usée de l’entonnoir, ouvrir la vanne (7), laquelle se
trouve sous l’entonnoir.
Avertissement !
Avant d’ouvrir la vanne (7), vérifier le réservoir. S’il y a une pression d’air dans le réservoir, ouvrir le
(8) et décharger la pression d’air.
• Lorsque l’entonnoir est complètement rempli, ne jamais donner de pression d’air à l’entonnoir.
Sinon, l’huile usagée peut s’extraire du plastique du silencieux.
• Lorsque l’entonnoir est complètement
rempli d’huile, faire attention à la
transporter sur un sol plat sinon peut
s’extraire du plastique du silencieux.
Dans ce cas, retirez le plastique du
silencieux et donnez une pression d’air
à l’entonnoir. Et puis nettoyez la partie
silencieux comme sur la photo.
La capacité de l’entonnoir peut être
différente selon le modèle.
Partie vitrée
7Valve
Insérer la sonde d’aspiration
d’huile.
Monter le tuyau d’aspiration
d’huile sur la sonde d’aspiration
d’huile.
Ouvrez la vanne qui se trouve
sur le tuyau d’aspiration d’huile
et terminez le processus
d’aspiration d’huile (HU 0159).

HU 0139 HU 0149 HU 0159 HU 0180
Pour vidanger l’huile usagée du réservoir
Fermer toutes les vannes qui se trouvent sur le produit. Connecter le coupleur d’air au raccord
d’entrée d’air
Fermer la vanne (8) lorsque la pression atteint la valeur de 0,5 bar.
AVERTISSEMENT !
Ne jamais modifier les réglages de la soupape de sécurité qui se trouve au-dessus du réservoir. Si
vous modifiez les réglages ou retirez la soupape de sécurité, vous risquez de vous blesser ou de
d’endommager le produit.
Monter le tuyau d’évacuation d’huile (11) sur la cuve, qui est destiné à l’huile
usagée. Veiller à la protection de l’environnement.
Ouvrir la soupape de vidange d’huile (12) et vidanger.
Montage de la canne (HU 0149/ HU 0159)
Dévisser le boulon en bakalite (13) et régler le tuyau de vasque pour votre travail. Ensuite, revisser
le boulon en bakalite pour plus de stabilité.
Ouvrir la vanne (14), qui se trouve sous la vasque et vidanger l’huile.
Attention : avant d’ouvrir la valve, vérifier le réservoir. S’il y a de l’air sous pression à l’intérieur du
réservoir, pour votre sécurité , vous devez le décharger.
Valve
Raccord d’entrée d’air
13
14

RECUPERATEURS/VIDANGEURS
MAINTENANCE
PANNES
PERIODE DE MAINTENANCE Jour Semaine Mois Année
Nettoyer la surface de la pompe et des accessoires. •
Vérifier le raccordement du tuyau. Si un raccord est
desserré, le serrer à fond. •
Vérifier la pression d'air avant d'utiliser la pompe. Elle
doit être comprise entre 6 et 8 bar. •
Vérifier le câble électrique avant d'utiliser la pompe. •
Vérifier le tuyau de niveau du réservoir. Si le réservoir
est complètement rempli, vidanger l'huile dans un bac. •
Vérifier le joint de l'entonnoir. Si les joints d'étanchéité
sont endommagés, remplacez-les par des joints neufs. •
Vérifier le manomètre et la jauge à vide. S'il y a un
dommage sur ces pièces, remplacez-les par des pièces
neuves.
•
Vérifier la sonde d'aspiration d'huile. S'il y a un
dommage sur ces pièces, remplacez-les par des pièces
neuves.
•
Vérifier les roues de la pompe. S'il y a un dommage sur
ces pièces, remplacez-les par des pièces neuves. •
PROBLEME SOLUTION
Connexion d'air branchée, mais le système de vide ne
fonctionne pas. Contrôler la vanne (4). Allumez-le.
Raccordement d'air branché, mais la pression ne
monte pas dans l'entonnoir.
Vérifier les joints de l'entonnoir. Si les joints de
l'entonnoir sont endommagés, remplacez-les
par des joints neufs.
Connexion d'air terminée, mais le système de vide ne
fonctionne pas.
Il peut s'agir d'un corps étranger dans le
silencieux. Retirer le silencieux (2) et nettoyer
l'intérieur de la partie silencieux.
La jauge à vide fonctionne mais le processus
d'aspiration ne fonctionne pas.
Vérifier la température de l'huile usée. Elle doit
être comprise entre 60 et 80 C.
Vérifier la sonde d'aspiration. Si la sonde est
endommagée, remplacez-la par une sonde
neuve.
Clapet anti-retour du tuyau d'aspiration d'huile
(6). S'il est fermé, allumez-le.
Le manomètre ne fonctionne pas Remplacez-le par un neuf.

HU 0139 HU 0149 HU 0159 HU 0180
SPECIFICATIONS
HU 0139
Specifications:
• venturi design
• air inlet pressure: 6 to 8bar
• air pressure for oil discharge: 0.5bar
• oil level indicator
HU 0149
Specifications:
• gravity draining
• vacuum draining
• air inlet pressure: 6 to 8bar
• Ø tray: 520mm
• air pressure for oil discharge: 0.5bar
• oil level indicator
• h. min.: 1210mm
• h. max.: 1795mm
HU 0159
Specification:
• gravity draining
• vacuum draining
• air inlet pressure: 6 to 8bar
• Ø tray: 520mm
• pre-chamber capacity: 9l
• air pressure for oil discharge: 0.5bar
• oil level indicator
• h. min.: 1350mm
• h. max.: 1795mm
HU 0180
Specifications:
• capacity: 80l
• drain pressure : 0.5bar
• 4 wheels including 2 directional
• h. min.: 1200mm
• h. max.: 1795mm
• oil level indicator
All models are supplied with flexible and rigid probes
39x42x92cm
16,5kg
48x48x103cm
27,5kg
48x52x121cm
32,3kg
48x49x113cm
25kg

WASTE OIL/SUCTION DRAINERS
SAFETY
ASSEMBLY
• Before use, please read this user manual carefully.
• Wear safety equipment during use (gloves, goggles and protective clothing, hearing protection)
• Attention! The oil temperature must not exceed 80°C
• Attention! The oil capacity must not exceed the indicated value
• Warning! Warning! Close the valve when draining the oil
• To drain the oil from the tank, the pressure must never exceed 0.5 bar or 7.3 psi
• Use only original spare parts. Never use parts that are not in the optional selection otherwise the
warranty may not apply.
• Ensure environmental protection. Be careful with used oil drops. Always comply with the
regulations on waste oils.
• Use only for oil. Do not use for/with: diesel, gasoline, solvents, etc.
Remove the pump and oil suction probe from the package.
Mount the vacuum gauge (1) and the silencer part (2).
When disposing of or storing waste oils, comply with environmental protection regulations.
The product is ready to be used.
For oil suction:
Close all valves on the pump.
Connect the air coupler to the air inlet connection (3), which is located on the silencer.
Open the valve (4) under the silencer.
The air pressure for correct depressurization is between 6.5 and 7 bar.
When the vacuum gauge indicates the value 500-600, close the valve (4).
Choose the right oil suction
probe (5) for your application.
Then connect the probe to the
oil suction pipe (6).
Vacuum gauge
O-ring Silencer
3
4
2

HU 0139 HU 0149 HU 0159 HU 0180
Then open the valve of the oil suction pipe (6). The used oil will fill inside the funnel.
You can see the capacity of the funnel on the sticker on the funnel glass. Do not exceed the
capacity of the funnel (HU 0159).
After the oil has been drawn in, to remove the used oil from the funnel, open the valve (7), which
is located under the funnel.
Warning! Warning!
Before opening the valve (7), check the tank. If there is air pressure in the tank, open the (8) and
release the air pressure.
• When the funnel is completely filled, never give air pressure to the funnel. Otherwise, the used
oil can be extracted from the plastic of the silencer.
• When the funnel is completely filled
with oil, be careful to transport it on flat
ground or it may come out of the plastic
of the muffler.
In this case, remove the plastic from the
muffler and apply air pressure to the
funnel. And then clean up the part as in
the picture.
The capacity of the funnel may be
different depending on the model.
Funnel glass
7Valve
Insert the oil suction
probe.
Mount the oil suction hose on
the oil suction probe.
Open the valve on the oil
suction pipe and complete the
oil suction process (HU 0159).

WASTE OIL/SUCTION DRAINERS
To drain used oil from the tank
Close all valves on the product. Connect the air coupler to the air inlet connection
Close the valve (8) when the pressure reaches 0.5 bar.
WARNING !
Never change the settings of the safety valve above the tank. Changing the settings or removing
the safety valve may cause injury or damage to the product.
Mount the oil drain pipe (11) on the tank, which is intended for used oil.
Ensure environmental protection.
Open the oil drain valve (12) and drain.
Mounting the rod (HU 0149/ HU 0159)
Unscrew the bakalite bolt (13) and adjust the basin pipe for your work. Then screw the bakalite
bolt back on for more stability.
Open the valve (14) under the basin and drain the oil.
Caution: Before opening the valve, check the tank. If there is pressurized air inside the tank, for
your safety, you must discharge it.
Valve
Raccord d’entrée d’air
13
14

HU 0139 HU 0149 HU 0159 HU 0180
MAINTENANCE
TROUBLESHOOTING
MAINTENANCE PERIOD Day Week Month Year
Clean the surface of the pump and accessories. •
Check the hose connection. If a fitting is loose, tighten
it tightly. •
Check the air pressure before using the pump. It must
be between 6 and 8 bar. •
Check the electrical cable before using the pump. •
Check the level pipe of the tank. If the tank is
completely full, drain the oil in a tank. •
Check the funnel seal. If the seals are damaged,
replace them with new ones. •
Check the pressure gauge and vacuum gauge. If there
is damage to these parts, replace them with new ones. •
Check the oil suction probe. If there is damage to
these parts, replace them with new ones. •
Check the pump impellers. If there is damage to these
parts, replace them with new ones. •
PROBLEME SOLUTION
Air connection connected, but the vacuum system
does not work. Check the valve (4). Turn it on.
Air connection connected, but the pressure does not
rise in the funnel.
Check the funnel seals. If the funnel seals are
damaged, replace them with new ones.
Air connection completed, but the vacuum system
does not work.
It may be a foreign body in the silencer. Remove
the silencer (2) and clean the inside of the
silencer part.
The vacuum gauge works but the suction process
does not work.
Check the temperature of the used oil. It must
be between 60 and 80 C.
Check the suction probe. If the probe is
damaged, replace it with a new one.
Check valve on the oil suction pipe (6). If it is
closed, turn it on.
The pressure gauge does not work Replace it by a new one.

Si vous avez besoin de composants ou de pièces, contactez le revendeur
En cas de problème veuillez contacter le technicien de votre distributeur agréé
If you need components or parts, please contact the reseller.
In case of problems, please contact your authorized technician.
CLAS Equipements
ZA de la CROUZA
73800 CHIGNIN
FRANCE
Tél. [phone]
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VIDANGEUR / RECUPERATEUR
SUCTION/WASTE OIL DRAINERS
HU 0159
HU 0139 HU 0149
HU 0180