CLAS OH 9000 User manual

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CHARIOT PORTE ROUES PL/ENGINS TP/AGRICOLES
WHEEL DOLLY HGV
OH 9000

OH 9000
CHARIOT PORTE ROUES PL/ENGINS TP/AGRICOLES
INTRODUCTION
CARACTERISTIQUES
Le chariot professionnel porte roues est conçu pour une utilisation sans effort, un enlèvement rapide et sécurisé, une
manutention et une pose de roues d’engins agricole, industriel et commercial.
Le soulèvement du chariot porte roues est obtenu grâce à une pompe hydraulique à deux vitesses montée à
l’intérieur du cadre.
La roue qui doit être manipulée est soulevée sur deux tables à roulettes, chacune montée sur une branche. La
pompe hydraulique tire les branches ensemble sous la roue de manière à ce que la roue soit soulevée par les
roulettes et le verrouillage de sécurité est appliqué.
La roue est solidement équilibrée en utilisant le support intégral de roue avant l’utilisation.
Capacité maximale : 1500 Kg
Dimensions : 1310 x 980 x 1270
Poids : 125 Kg
Diamètre minimum de roue : 1000mm
Diamètre maximum de roue : 2200mm
Largeur maximum de roue : 800mm
L’angle de chaque support de roue peut
être ajusté par la goupille d’enlèvement
(n°8) pour s’adapter aux différentes
congurations de roue.
N° Pièce N° Pièce
1 Attache du bras de soutien 7 Pédale de contrôle
2 Verrou du bras 8 Goupille
3 Verrou du bras 9 Verrou de goupille
4 Support du bras 10 Bouchon du réservoir d’huile
5 Table à roulettes 11 Douille
6 Levier de pompe 12 Poignée

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CHARIOT PORTE ROUES PL/ENGINS TP/AGRICOLES
SECURITE
An d’éviter des blessures corporelles ou des dégâts matériels, merci de suivre les précautions de sécurité. Le
constructeur n’est pas responsable de blessures ou dégâts résultant d’une utilisation dangereuse ou inappropriée,
ou d’un manque de maintenance.
DANGER est utilisé uniquement quand l’action, ou le manque d’action peut causer des blessures graves qui
peuvent entraîner la mort.
WARNING indique un potentiel danger qui requiert une action correctrice pour éviter des blessures.
IMPORTANT indique une action correcte pour prévenir d’un dégât ou d’une défaillance de l’équipement.
DANGER
Risques provenant d’un chargement non sécurisé. L’utilisateur doit s’assurer que les roues portées par la machine
sont correctement chargées et soutenues conformément au manuel d’utilisation.
Pour éviter les blessures, merci de ne pas modier ou souder l’équipement hydraulique sans l’accord du fabricant.
Toujours utiliser le dispositif de verrouillage en verrouillant les roulettes de soulèvement avant de faire fonctionner le
chargeur du chariot porte roue.
Risque potentiel de glissement/chute. Ne jamais se mettre ou monter sur le chariot porte roue quand vous l’utilisez.
AVERTISSEMENT
L’utilisateur doit être expérimenté, en bonne santé pour ne pas représenter un danger pour lui-même ou les autres.
Ne jamais utiliser le chariot porte roues pour des roues ayant un trop large diamètre ou étant plus larges ou plus
lourdes que stipulé dans le manuel d’utilisation.
Le support de bras (n°4) et l’attache du bras de soutien (n°1) doivent être uniquement utilisés pour balancer la roue,
PAS pour transporter une charge.
Le chariot porte roue ne doit être utilisé que sur des sols horizontaux ayant été préalablement balayés et sans
débris. L’utilisation de l’appareil sur une surface glissante est rigoureusement interdite.
Ne pas actionner la machine contre des angles, sur une surface rugueuse, ou dans des coins. Lorsque la machine
est chargée, il y a un risque de renversement.
Pour des raisons de sécurité, il est très important que la machine soit sécurisée par le verrou de goupille (n°9) dans
le trou le plus proche avant de la faire fonctionner. Si le verrou n’est pas utilisé, le chariot porte roue peut s’écrouler
au chargement et la roue peut basculer.
Toujours utiliser la machine en restant derrière le support du bras (n°4).
Ne pas utiliser ou déplacer la roue à l’avant de l’attache du bras de soutien (n°1).
Lors du remplissage du réservoir d’huile, la machine doit être pompée totalement avant de retirer le bouchon du
réservoir d’huile (n°10). Un risque de pression excessive du réservoir peut entrainer une giclée d’huile quand la
vis de remplissage est relâchée.
Merci d’utiliser uniquement l’huile du constructeur ou d’autres huiles hydrauliques approuvées par celui-ci.
Pour des conseils techniques hydrauliques ou réparation, merci de contacter le SAV. Le constructeur n’a pas
d’obligations, sous garantie quelconque, de s’occuper de produits ayant été réparés par une personne non
autorisée, modiés, endommagés à cause d’une mauvaise utilisation, maltraités, accidentés, négligés, ou
incorrectement manipulés.

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CHARIOT PORTE ROUES PL/ENGINS TP/AGRICOLES
IMPORTANT
L’utilisateur doit être en bonne santé, avoir une bonne vue et audition et des aptitudes physiques pour effectuer
toutes les opérations requises.
L’utilisateur doit comprendre comment fonctionne la machine, être responsable quand la machine est en marche,
et être attentif au danger potentiel.
L’utilisateur doit avoir lu ce manuel d’utilisation, et entièrement compris les symboles d’avertissement de la machine.
Tenir les équipements propres tout le temps.
Quand l’équipement n’est pas utilisé, relâcher complètement la pression.
INSTRUCTIONS
Utilisation du chariot porte roue pour enlever une roue
Positionner le véhicule sur un sol horizontal approprié.
Soulever l’axe de la roue à changer avec un cric roulant adapté, à distance du plancher.
Sécuriser avec des supports d’essieux.
Utiliser le chariot porte roues. Déverrouiller la goupille (n°9), puis appuyer sur la pédale de contrôle (n°7) jusqu’à
la position A et pomper le chariot porte roue avec le levier de pompe (n°6) pour mettre la table à roulettes dans
la bonne position.
Ajuster le support de bras de roue (n°4) pour que l’attache du bras de soutien (n°1) soit positionné au-dessus de
la roue à manipuler.
Pousser le chariot porte roues sous la roue pour que les tables à roulettes soient positionnées de chaque côté de la
roue et que la roue soit contre le support de bras vertical (n°4).
L’attache du bras de soutien inférieure (n°1) doit être derrière la roue et ajustée de façon à ce que la roue soit
verticale et puisse bouger d’environ 5cm de chaque côté. Cela permettra à la roue de tourner dans le chariot
lorsque l’on met/démet les vis de roue.
Verrouiller l’attache du bras de soutien en position en resserrant le verrouillage du bras (n°2 et n°3).
ATTENTION ! LE SUPPORT DE BRAS DE ROUE (n°4) ET L’ATTACHE DU BRAS DE SOUTIEN SERVENT SEULEMENT
A BALANCER LA ROUE, PAS A TRANSPORTER DES CHARGES !
Appuyer sur la pédale de contrôle (n°7) jusqu’à la position B. Monter la roue en pompant le levier (n°6). Quand
la roue est positionnée sur le chariot porte roue, elle doit être sécurisée en position de levée avec le verrou de
goupille (n°9).
IMPORTANT : s’assurer que le verrou de goupille soit sécurisé dans le trou le plus proche de l’élément interne. Ceci
prévient d’une baisse non intentionnelle de la roue manipulée.
Lorsque les vis de la roue sont enlevées, elle peut être chargée prudemment sur le chariot porte roues.
Placer le levier de pompe (n°6) dans la douille (n°11) utilisée de la même manière que la poignée (n°12), ainsi
l’ensemble de la machine peut être poussé pour être déplacé.

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Déchargement du chariot porte roue
Lorsque la roue est placée sur ses vis et sécurisée avec les écrous ou lorsqu’elle a été déplacée, ou stockée, elle
peut être relâchée.
Lever et relâcher le verrou de goupille (n°9).
Appuyer sur la pédale de contrôle (n°7) jusqu’à la position A. Actionner le levier de pompe (n°6).
Desserrer l’attache du bras de soutien (n°1) en libérant le verrouillage du bras (n°2 et n°3).
Ajuster le support de bras (n°4) pour qu’il n’accroche pas le haut de la roue. Puis déplacer le chariot porte roue.
Rechargement de l’huile hydraulique
Pour de meilleurs résultats, changer le liquide toutes les 8 heures de travail.
Pour recharger le réservoir d’huile hydraulique, pomper le chariot porte roue jusqu’à ce que les roues soient élevées
à leur maximum. Puis retirer le bouchon du réservoir d’huile (n°10), remettre de l’huile (ISO VG13) dans le réservoir.

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WHEEL DOLLY HGV
INTRODUCTION
CHARACTERISTICS
The Professional Dual Wheel Dolly is designed for effortless, fast and safe removal, handling and tting of
agricultural, industrial and commercial wheels.
The Dual Wheel Dolly’s’ lifting action is achieved using a two stage hydraulic pump mounted inside the frame.
The wheel to be handled is lifted on two tables of rollers, one mounted on each leg. The hydraulic pump draws the
legs together under the wheel so that the wheel is lifted by the rollers and a safety lock applied.
The wheel is balanced securely using the integral wheel support before operated.
Maximum Capacity: 1500Kg
Dimensions: 1310x980x1270
Weight: 125Kg
Minimum wheel diameter: 1000mm
Maximum wheel diameter: 2200mm
Maximum wheel width: 800mm
The angle of each wheel support can
be adjusted by the removal of pin
(NO.8) to accommodate different
wheel congurations.
N° Piece N° Piece
1 Clamp Support Arm 7 Control Pedal
2 Lock Arm 8 Pin
3 Lock Arm 9 Lock Pin
4 Support Arm 10 Oil Reservoir Plug
5 Roller Table 11 Socket
6 Pump Lever 12 Handle

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WHEEL DOLLY HGV
SAFETY
To avoid personal injury or property damage, please follow all safety precautions. The manufacturer cannot be
responsible for injury or damage resulting from unsafe and incorrect products use or system operation, or lack of
maintenance.
DANGER is only used when your action or lack of action may cause serious injury or even death.
WARNING indicates a potential danger that requires correct action to avoid personal injury.
IMPORTANT indicates correct action to prevent damage or equipment failure.
DANGER
Danger from unsecured load, The operator must ensure that Wheels to be carried by the machine are correctly
loaded and supported in accordance with the operating instructions.
To avoid personal injury, please do not modify or weld hydraulic equipment without approbated by manufacturer
Always use the locking mechanism which locks the lifting rollers in position before operate the loaded Dual Wheel
Dolly.
Potential slip/fall hazard. Never stand or ride on the Dual Wheel Dolly when working with the Machine.
WARNING
The operator should be experienced and in good health to avoid danger to himself and others.
Never use the Dual Wheel Dolly unit for wheels of larger diameter. Wider or heavier than those stipulated in the
technical specication.
The Support Arm (NO.4) and Clamp Support Arm (NO.1) are only to be used to balance the wheel, NOT to
carry a load!
The Dual Wheel Dolly unit must only be used on horizontal workshop oors. Swept dean of any debris, the use of
the unit on a sloping surface is absolutely forbidden.
Never drive the unit over edges, rough surfaces, or corners etc. When there is a load on it as the whole unit can
overturn.
It is of the greatest importance for safety that the unit is secured by the locking Pin (NO.9) on the nearest hole before
operating the unit. If this lock is not used, the Dual Wheel Dolly could come apart while carrying the load and the
wheel could tip out.
Always stand and operate the unit from behind the Support Arm (NO.4).
Do not operate or move the wheel from in front of the Clamp Support Arm (NO.1).
When relling the oil reservoir, the unit must be pumped fully apart before the Oil Reservoir Plug (NO.10) is
removed otherwise there is a risk of excess pressure in the reservoir which can cause oil to squirt out when the rell
screw is loosened.
Please use manufacturer oil or other approved hydraulic oil.
For hydraulic technical help or repair service. Please contact the Service Center in your area. Manufacturer has
no obligations under any warranty with respect to products that have been repaired by unauthorized personnel,
modied, or damaged through misuse, abuse, accident, neglect, or mishandling.

IMPORTANT
The operator must be in good health with good Sight and hearing and the physical ability to carry out all operations
required.
The operator must understand how the machine works. Be responsible when operating the machine and aware of
potential danger.
The operator must have read this booklet and fully understand the warning symbols on the machine.
Please keep the equipment clean all the time.
When the equipment is not in use, fully release the pressure.
INSTRUCTIONS
Using the Dual Wheel Dolly to remove a wheel
Position the vehicle on a suitable horizontal oor, applying the break. Jack up the axle of the wheel to be changed,
with a suitable trolley jack, so that it is clear of the oor. Secure with axle stands.
I. Using the Dual Wheel Dolly. Unlock the pin (NO.9), then press the control pedal (NO.7) to A position Pump
apart the Dual Wheel Dolly with the pump lever (NO.6) to make the Roller Table (NO.5) in to right position.
2. Adjust the wheel support Arm (NO.4) so that the clamp support arm (NO.1) is positioned over the wheel to be
handled.
3. Push the Dual Wheel Dolly unit under the wheel so that the roller tab les are positioned either side of the wheel
and that the wheel sits up against the vertical wheel support Arm (NO.4).
5. Lower clamp support arm (NO.1) behind the wheel and adjust until the wheel is vertical and can be moved
approx 5cm sideways. This will allow the wheel to be rotated in the Dual Wheel Dolly when re-locating wheel
studs. Lock the clamp support arm in position by tightening lock Arm (NO.2and NO.3).
WARNING! WHEEL SUPPORT ARM (NO.4) AND CLAMP SUPPORT ARM (NO.1) ARE ONLY USED TO BA-
LANCE THE WHEEL NOT TO CARRY A LOAD!
6. Press the control pedal (NO.7) to B position. Lift the wheel by pumping the level (NO.6). When the wheel is
positioned on the unit the Dual Wheel Dolly must be secured in the lifting position with the lock Pin (NO.9).
IMPORTANT: Ensure that lock Pin (NO.9) is secured through the nearest location hole on the inner member. This
prevents unintentional lowering of the wheel while it is being handled.
7. With the wheel nuts removed, the wheel can now be safely carried away on the Dual Wheel Dolly.
8. Put Pump Level (NO.6) into Socket (NO.11) used same as a handle as (NO.12), thus the whole machine can
be pushed to move.
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WHEEL DOLLY HGV

Unloading the Dual Wheel Dolly
When the wheel is located on the wheel studs and secured with wheel nuts or the wheel has been moved to a
place for storage, the wheel can be released.
1. Lift and release the locking Pin (NO.9).
2. Press the Control pedal (NO.7) to the A position. Operate the pump lever (NO.6).
3. Loose n Clamp Support Arm (NO.1) by releasing Lock arm (NO.2 and NO.3).
4. Adjust the Support Arm (NO.4) so that it does not catch on the top of the wheel. Then move the Dual wheel
dolly.
Relling the hydraulic oil
For best results, change uid every 8 working hours:
When relling the hydraulic oil reservoir, pump the Dual Wheel Dolly until the lifting rollers are to their widest pos-
sible. Then remove the Oil Reservoir Plug (NO.10) and ll the oil (ISO VG13) into the reservoir.
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WHEEL DOLLY HGV

NOTES

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Si vous avez besoin de composants ou de pièces, contactez le revendeur
En cas de problème veuillez contacter le technicien de votre distributeur agréé
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