Ecoflam ECOJET 5 User manual

LB 757
18.03.2002
ECOJET 5 - 5R
GASTEC
BRUCIATORI DI GASOLIO
OIL BURNERS
BRULEURS A MAZOUT
QUEMADOR DE GASOLEO

pag.2
A
LB757 Ecojet 5/5 R
0
0,5
1,0
1,5
2,0
1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 4,0 4,5 kg/h
15 20 25 30 35 40 45 50 kW
mbar
55
ECOJET 5 R
PRESSIONE IN CAMERA DI COMBUSTIONE
PRESSURE IN THE COMBUSTION CHAMBER
PRESSION DANS LA CHAMBRE DE COMBUSTION
PRESION EN LA CAMARA DE COMBUSTION
60
5
2,5
ECOJET 5
PORTATA / BURNER OUTPUT / DEBIT / CAUDAL DEL QUEMADOR
MODELLO ECOJET 5 ECOJET 5 R
Portata termica max. kW 53 53
Portata termica min kW 21,3 17,8
Max. portata gasolio kg 4,5 4,5
Min. portata gasolio kg 1,8 1,5
Tensione alimentazione 50 Hz V 230 230
Potenza motore W75 75
Giri -minuto Nº 2.800 2.800
Trasf. accensione kV/mA 8/20 8/20
App. controllo fiamma LANDIS LOA 24 LOA 24
Combustibile : gasolio kcal/kg 10.200 max. visc 1,5°E a 20°C
CURVE DI LAVORO
PRESSIONE IN CAMERA DI COMBUSTIONE
PORTATA
CARATTERISTICHE TECNICHE

pag.3
LB757 Ecojet 5/5 R
A
ALIMENTAZIONE COMBUSTIBILE
A
"
"
B
C
F
D-D1 E H
G
G
I
C
F
D - D1
G
G
H
I
E
DIMENSIONI DI INGOMBRO
MODELLO ABCDD1EFG HI
ECOJET 5 250 240 185 69 126 250 90 100 135 M8
ECOJET 5 F.M. 250 240 185 42 102 277 90 100 135 M8
D = testa corta D1 = testa lunga
H
H
H
(m)
L (m)
ø 8 mm ø 10 mm
0,5
1
2
3
50
52
61
70
120
130
130
135
480135
ø 6 mm
14
15
18
22
25
H
(m)
L (m)
ø 8 mm ø 10 mm
0,5
1
2
3
35
29
20
9
80
75
55
28
413
ø 6 mm
10
8
4
1,5
0
H
H
44
0,5
1
2
3
68
77
94
111
48
54
67
80
4 129
4
85
95
116
137
157
Ugello
(US GPH)
H (m) d (mm) 4
35
40
50
61
0,5 0,6 08 1
06041
75 30
L (m)
0,5
1
2
3
51
42
25
13
35
38
15
7
40
64
54
33
18
0
25
29
9
4
06041
45 30
00
44
4
Ugello
(US GPH)
H (m) d (mm) 4
0,5 0,6 08 1
L (m)
Alimentazione bitubo
fig.2
Alimentazione monotubo
MONTAGGIO DEL BRUCIATORE
–
+
+
–
+
-
+
–

pag.4
A
LB757 Ecojet 5/5 R
43
5
21
6
6
12
3
4
5
33
SUNTEC AL 35 A
SUNTEC AS 47 K
INNESCO E REGOLAZIONE DELLA POMPA GASOLIO
1- ASPIRAZIONE
2- RITORNO
3- SFIATO E PRESA MANOMETRO
4- PRESA VUOTOMETRO
5- REGOLAZIONE PRESSIONE
6- ALL' UGELLO
DATI DI TARATURA
Ugello Pressione pompa Portata Regolazione testa Regolazione aria
GPH angolo bar kg/h indice indice
0,50 60° 12 1,9 0,5 1,4
0,60 60° 12 2,4 0,6 1,7
0,65 60° 12 2,7 0,7 2
0,75 60° 12 3,18 0,8 2,3
0,85 60° 12 3,5 1,4 3,1
1,00 60° 12 4,3 2,5 4,5
0,50 60° 9 1,55 0 1,1
0,50 60° 13 1.82 0 1,4
0,60 60° 12 1,92 0,5 1,6
0,65 60° 12 2,4 0,6 1,8
0,75 60° 12 2,8 0,9 2,5
0,85 60° 12 3,1 1,5 3,0
1,00 60° 12 3,8 1,6 3,2
1,10 60° 12 4,3 2,5 4,5
ECOJET 5
ECOJET 5 R
Esempio :
Potenza utile caldaia = 30 kW
Rendimento caldaia = 90% Potenza bruciatore necessaria
Pressione al focolare = 0 mm CE
30 kW = 33,33 kW
90 %
CONTROLLARE:
- Che le tubazioni siano perfettamente a tenuta;
- Che siano usati tubi rigidi (preferibilmente di rame), ove possibile;
- Che la depressione in aspirazione non ecceda 0,45 bar, per evitare che la pompa entri in cavitazione;
- Che la valvola di fondo sia dimensionata correttamente;
La pressione della pompa viene regolata al valore di 12 bar durante il collaudo del bruciatore. Prima di avviare
il bruciatore, spurgare l’aria contenuta nella pompa attraverso la presa del manometro. Riempire le tubazioni
di gasolio per facilitare l’innesco della pompa. Avviare il bruciatore e verificare la pressione di alimentazione
della pompa. Se l’innesco della pompa non dovesse avvenire durante il primo prelavaggio, con conseguente,
successiva entrata in blocco del bruciatore, riarmarne il blocco per riavviarlo, premendo il pulsante rosso
sull’apparecchiatura di controllo. Se, ad innesco della pompa avvenuto, il bruciatore dovesse andare in blocco
dopo la fase di prelavaggio, a causa di una caduta di pressione del gasolio nella pompa, riarmarne il blocco per
riavviarlo. Non permettere che la pompa funzioni per più di tre minuti senza gasolio. Nota: prima di avviare
il bruciatore, assicurarsi che il tubo di ritorno sia aperto. Una sua eventuale occlusione provocherebbe una rot-
tura dell’organo di tenuta della pompa.

pag.5
LB757 Ecojet 5/5 R
A
3
2
1
1
3
2
1
1
1-FLESSIBILI
2-FILTRO
3-RUBINETTO DI INTERCETTAZIONE
2 mm 3 mm 3 mm
5/6 mm
Utilizzare solo la apposita chiave fornita in dotazione pre rimuovere l’ugello, facendo attenzione a non dan-
neggiare gli elettrodi. Montare il nuovo ugello con la medesima cura.
N.B.: Verificare sempre la posizione degli elettrodi dopo il montaggio dell’ugello (vedi figura). Una posizione
errata può comportare problemi di accensione.
PULIZIA E SOSTITUZIONE DELL’UGELLO
posizione tubi flessibili
AVVIAMENTO E REGOLAZIONE DEL BRUCIATORE
Dopo aver eseguito l’installazione del bruciatore, verificare i seguenti punti:
- Tensione di alimentazione del bruciatore ed i fusibili di protezione di rete.
- I collegamenti del motore.
- La corretta lunghezza delle tubazioni e la loro tenuta.
- Il tipo di combustibile, che deve essere adatto al bruciatore.
- Il collegamento dei termostati caldaia e delle varie sicurezze.
- Il senso di rotazione del motore.
- La corretta taratura della protezione termica del motore.
Quando tutte queste condizioni sono verificate e soddisfatte, si può procedere con il collaudo del bruciatore.
Dare tensione al bruciatore. L’apparecchiatura di controllo alimenterà, allo stesso tempo, sia il trasformatore
di accensione che il motore del bruciatore, che provvederà ad effettuare un prelavaggio della camera di com-
bustione per un periodo di 13 secondi circa (20 secondi con apparecchiatura Brahma).
Al termine del prelavaggio, l’apparecchiatura di controllo apre l’elettrovalvola della pompa gasolio, il trasfor-
matore d’accensione produce una scintilla ed il bruciatore si accende. Dopo l’intervallo di sicurezza di 5
secondi, ad accensione avvenuta, l’apparecchiatura di controllo disinserisce il trasformatore di accensione. In

pag.6
A
LB757 Ecojet 5/5 R
caso di accensione difettosa, l’apparecchiatura di controllo causa il blocco del bruciatore entro 10 secondi. In
questo caso, il riarmo manuale del bruciatore non potrà avvenire prima che siano trascori 30 secondi
dall’entrata in blocco. La pressione di alimentazione della pompa gasolio dovrà aggirarsi sui 12 bar.
Nota: Nella versione con preriscaldatore, il bruciatore effettua un preriscaldamento della testa di combustione
per circa un minuto. In questo caso, alla chiusura dei termostati caldaia, il consenso all’accensione del brucia-
tore verrà dato dal termostato montato sul preriscaldatore stesso.
REGOLAZIONE SERRANDA ARIA
Allentare la vite di bloccaggio. Girare la vite di regolazione sino a portare l’indice all’altezza del valore stabilito
con la tabella precedente. Controllare i valori della combustione. Regolare la quantità d’aria sino ad ottenere
una combustione corretta. Riavvitare la vite di bloccaggio.
REGOLAZIONE DELLA TESTA DI COMBUSTIONE
Detta regolazione consiste nel posizionare la testa di combustione in avanti o all’indietro, per ottimizzare la
combustione, regolando il valore della CO2. Una scala graduata con appositi riferimenti servirà come guida
per tale regolazione. Il riferimento 0 corrisponde alla testa di combustione posizionata per un apporto mini-
mo d’aria secondaria. Girando verso sinistra (+) si riduce la pressione sulla testa e si aumenta la quantità d’aria
secondaria introdotta nella camera di combustione, facendo diminuire il tasso di CO2. Girando verso destra (-
) si aumenta la pressione sulla testa di combustione e si riduce la quantità d’aria secondaria introdotta nella
camera di combustione, facendo aumentare il tasso di CO2.
+
–
Vis de blocage
1
2
3
4
5
+
-
fig.7 - Regolazione serranda aria fig.8 - Regolazione testa di combustione
Vite di bloccaggio

pag.7
LB757 Ecojet 5/5 R
A
+
–
+
–
13 10
13
10
Smontaggio del bruciatore
Pompa
-+
fig. 12 - Accesso all’interno della voluta
MANUTENZIONE ANNUALE
Utensileria: chiave a brugola da 3, cacciavite a stella medio, chiavi fisse esag. da 13 e 16, chiave per ugello.
- Scollegare caldaia e bruciatore
- Rimuovere il coperchio (fig. 11)
- Rimuovere la coclea con la chiave da 13 ed esporla, agganciandola come indicato in figura 12
- Asciugare la fotocellula con un panno
- Rimuovere la ventola come indicato in fig. 12
- Pulire la ventola con un pennello a setole dure e sgrassarla con del solvente, quindi rimontare il tutto.
- Controllare che il boccaglio sia pulito
- Rimettere la coclea in posizione e fissarla.

pag.8
B
LB757 Ecojet 5/5 R
0
0,5
1,0
1,5
2,0
1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 4,0 4,5 kg/h
15 20 25 30 35 40 45 50 kW
mbar
55
ECOJET 5 R
PRESSIONE IN CAMERA DI COMBUSTIONE
PRESSURE IN THE COMBUSTION CHAMBER
PRESSION DANS LA CHAMBRE DE COMBUSTION
PRESION EN LA CAMARA DE COMBUSTION
60
5
2,5
ECOJET 5
PORTATA / BURNER OUTPUT / DEBIT / CAUDAL DEL QUEMADOR
MODELS ECOJET 5 ECOJET 5 R
Thermal power max.kW 53 53
Thermal power min. kW 21,3 17,8
Max. flow rate light oil kg 4,5 4,5
Min. flow rate light oil kg 1,8 1,5
Feeding power 50 Hz V 230 230
Motor W75 75
Rpm Nº 2.800 2.800
Ignition transformer kV/mA 8/20 8/20
Control box LANDIS LOA 24 LOA 24
Fuel : light oil kcal/kg 10.200 max. visc 1,5°E a 20°C
WORKING FIELDS
PRESSURE IN THE COMBUSTION CHAMBER
BURNER OUTPUT
TECHNICAL DATA

pag.9
LB757 Ecojet 5/5 R
B
MAXIMUM LENGTHS OF SUCTION LINES FOR TWO-PIPE SYSTEM
A
"
"
B
C
F
D-D1 E H
G
G
I
C
F
D - D1
G
G
H
I
E
OVERALL DIMENSIONS
MODEL ABCDD1EFG HI
ECOJET 5 250 240 185 69 126 250 90 100 135 M8
ECOJET 5 F.M. 250 240 185 42 102 277 90 100 135 M8
D = short head D1 = long head
H
H
H
(m)
L (m)
ø 8 mm ø 10 mm
0,5
1
2
3
50
52
61
70
120
130
130
135
480135
ø 6 mm
14
15
18
22
25
H
(m)
L (m)
ø 8 mm ø 10 mm
0,5
1
2
3
35
29
20
9
80
75
55
28
413
ø 6 mm
10
8
4
1,5
0
H
H
44
0,5
1
2
3
68
77
94
111
48
54
67
80
4 129
4
85
95
116
137
157
Ugello
(US GPH)
H (m) d (mm) 4
35
40
50
61
0,5 0,6 08 1
06041
75 30
L (m)
0,5
1
2
3
51
42
25
13
35
38
15
7
40
64
54
33
18
0
25
29
9
4
06041
45 30
00
44
4
Ugello
(US GPH)
H (m) d (mm) 4
0,5 0,6 08 1
L (m)
Two-pipe system
fig.2
One-pipe system
MOUNTING TO THE BOILER
–
+
+
–
+
-
+
–

pag.10
B
LB757 Ecojet 5/5 R
43
5
21
6
6
12
3
4
5
33
SUNTEC AL 35 A
SUNTEC AS 47 K
PRIMING AND ADJUSTMENT OF OIL PUMP
1- INLET
2- RETURN
3- BLEED AND PRESSURE GAUGE PORT
4- VACUUM GAUGE PORT
5- PRESSURE ADJUSTMENT
6- TO NOZZLE
ADJUSTMENT DATA
Nozzle Pump pressure Burner output Firing head setting Air regulation
GPH angle bar kg/h index index
0,50 60° 12 1,9 0,5 1,4
0,60 60° 12 2,4 0,6 1,7
0,65 60° 12 2,7 0,7 2
0,75 60° 12 3,18 0,8 2,3
0,85 60° 12 3,5 1,4 3,1
1,00 60° 12 4,3 2,5 4,5
0,50 60° 9 1,55 0 1,1
0,50 60° 13 1.82 0 1,4
0,60 60° 12 1,92 0,5 1,6
0,65 60° 12 2,4 0,6 1,8
0,75 60° 12 2,8 0,9 2,5
0,85 60° 12 3,1 1,5 3,0
1,00 60° 12 3,8 1,6 3,2
1,10 60° 12 4,3 2,5 4,5
ECOJET 5
ECOJET 5 R
Esempio :
Thermal power = 30 kW
Boiler efficency = 90% Needed burner power
Pression foyer = 0 mm CE
30 kW = 33,33 kW
90 %
VERIFY:
- That piping system is perfectly sealed;
- That the use of hoses is avoided whenever is possible (use copper pipes preferably);
- That depression is not greater than 0,45 bar, to avoid pump’s cavitation;
- That check valve is suitably designed for the duty;
The pump pressure is set at a value of 12 bar during the testing of burners. Before starting the burner, bleed
the air in the pump through the gauge port. Fill the piping with light-oil to facilitate the pump priming.
Start the burner and check the pump feeding pressure. In case the pump priming does not take place during
the first prepurging, with a consequent, subsequent lock-out of the burner, rearm the burner’s lock-out to
restart, by pushing the button on the control box. If, after a successful pump priming, the burner locks-out
after the prepurging, due to a fuel pressure drop in the pump, rearm the burner’s lock-out to restart the bur-
ner. Do never allow the pump working without oil for more than three minutes. Note: before starting the
burner, check that the return pipe is open. An eventual obstruction could damage the pump sealing device.