FTX 5576B User manual

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Congratulations on your purchase of the
FTX R/C Vehicle.
This scale model has been factory assembled and all electrics installed and set up to make it
the easiest possible introduction to the sport of driving RC cars.
WARNING: Read the ENTIRE instruction manual to become familiar with the features of the product before operating.
Failure to operate the product correctly can result in damage to the product, personal property and cause serious injury.
This is NOT a toy and must be operated with caution and common sense.
Failure to operate this product in a safe and responsible manner could result in damage, injury or damage to other property.
This product is not intended for use by children without direct adult supervision. It is essential to read and follow all the instructions and
warnings in the manual, prior to assembly, set-up or use, in order to operate correctly and avoid damage or serious injury.
Safety Precautions and Warnings
• You are responsible for operating this model such that it does not endanger yourself and others, or result in damage to the product or
the property of others.
• This model is controlled by a radio which is possibly subject to interference which can cause momentary loss of control so it is
advisable to always keep a safe distance to avoid collisions or injury.
• Age Recommendation: 14 years or over. This is not a toy. This product is not intended for use by children without direct adult
supervision.
Carefully follow these directions and warnings, plus those of any additional equipment
associated with the use of this model, chargers, ESC and motors, radio etc.
• Never operate your model with low transmitter batteries.
• Always operate your model in an open area away from cars, trafc or people.
• Never operate the model in the street or in populated areas.
• Always keep the vehicle in direct line of sight, you cannot control what you cannot see!
• Keep all chemicals, small parts and anything electrical out of the reach of children.
• Although splash-proof the car and electronics are not designed to be subjected to extended moisture exposure or submersion.
To do so will result in permanent damage.
• Avoid injury from high speed rotating parts, gears and axles etc.
• Novices should seek advice from more experienced people to operate the model correctly and meet its performance potential.
• Exercise caution when using tools and sharp instruments.
• Do not put ngers or any objects inside rotating and moving parts.
• Take care when carrying out repairs or maintenance as some parts may be sharp.
• Do NOT touch equipment such as the motor, electronic speed control and battery, immediately after using your model because they
can generate high temperatures.
• Always turn on your transmitter before you turn on the receiver in the car. Always turn off the receiver before turning your transmitter
off.
• Keep the wheels of the model off the ground, and keep your hands away from the wheels when checking the operation of the radio
equipment.
• Prolong motor life by preventing overheat conditions. Undue motor wear can result from frequent turns, rapid change of direction
forwards/backwards, continuous stop/starts, pushing/pulling objects, driving in deep sand and tall grass, or driving continuously
up hill.
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REQUIRED EQUIPMENT FOR OPERATION
2 pcs AA Alkaline Batteries
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INSTALLING HEADLIGHTS & REAR WING
INSTALLING REAR WING (TRUGGY ONLY)
INSTALLING HEADLIGHTS
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GETTING TO KNOW YOUR RC VEHICLE
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RUNNING YOUR CAR
1. TURNING ON THE RECEIVER OF YOUR CAR 2. TURN ON THE RADIO CONTROLLER
3. CHECK STEERING PERFORMANCE
The power switch is located
on the esc/receiver unit.
Press and hold the power
switch for 2-3 seconds
until the LED on the ESC
(or headlight LED if tted)
blinks. It will be a few
seconds before the LEDs
stop blinking and become
solid.
Switch on the
power switch
on the radio
controller.
Your radio is
bound with
your car
automatically.
CENTRE TURN RIGHT TURN LEFT
1. To keep the car running straight,
keep the steering wheel centered.
2. Turn the steering wheel to the right
to allow the car to right.
3. Turn the steering wheel to the left
to allow the car to turn to the left.
4. CHECK TRIGGER RESPONSE
PLEASE NOTE: THE MODEL SWITCHES BETWEEN
FORWARD AND REVERSE INSTANTLY FOR SLOW SPEED
MANOEUVRABILITY. EXCESSIVE USE OF THIS FEATURE
CAN CAUSE TRANSMISSION AND ESC DAMAGE.
STOP!
A. B.
A. Pull the trigger back to accelerate, release it to decelerate.
B. To stop running your car, release the trigger to neutral.
C. Pushing the trigger forward activates reverse.
PULL TRIGGER BACK
CENTRE
PUSH
TRIGGER
FORWARD
C.
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RUNNING YOUR CAR
5. TUNING THE STEERING TRIM
STEERING TRIM KNOB
Gently pull the trigger to allow your car to run slowly.
Meantime, tune the steering trim to allow the front
wheels to be aligned.
STEERING
6. THROTTLE SPEED SWITCH
THROTTLE SPEED SWITCH
The throttle speed switch is used to tune the trigger
throttle. Turning the knob all the way will reduce
the maximum speed down to 40%. Turning it up
will increase to a max of 100%. It is advisable to
operate the model at a slower setting until you are
comfortable with control.
7. STEERING REVERSE SWITCH
STEERING REVERSE:
If the vehicle turns right when you steer left or left when you steer right,
ip the steering reverse switch for the correct direction.
THROTTLE TRIM
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(Note: Your model is already bound from the factory)
GETTING TO KNOW YOUR RC VEHICLE
CHARGING
• When charging the Green LED will ash and the Red LED will
be solid.
• When the battery is fully charged both Red and Green LED will
be solid.
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Getting Started
Switch on transmitter. Hold vehicle clear of the ground, connect battery pack and
switch on receiver. Bind the Transmitter and receiver if required.
Test the transmitter to check control of the vehicle with wheels off the ground.
Start driving slowly and if the vehicle does not go straight, adjust steering trim dial
on Transmitter. For the very rst run use the throttle gently, to gradually bed in the
motor brushes and help the driver become accustomed to the vehicles behaviour
and controls.
PLEASE NOTE:
Although the electronics are waterproof the rest of car can be subjected to damage
if running in excessively wet or submerged conditions.
After Run.
Switch off the receiver power, switch off the transmitter and lower the aerial.
Disconnect the battery and remove it from the vehicle, allow it to cool before
recharging. If you have a second charged battery all ready to use, still allow the
vehicle to cool slightly before continuing.
Regular maintenance.
Frequently check the whole vehicle for loose or missing xings. Use thread lock on
any replacement screws into metal threads.
Frequently check rotating parts are free from grass, string etc. that might bind
their motion and over stress the motor or speed controller. Remove the wheels
occasionally and check behind the mounting hex for obstructions or anything that
might have been wrapped around the axle and caused extra drag.
Shock absorbers will wear prematurely if used in dirty dusty conditions. Replace oil
and seals as required to keep a smooth dampening action.
Warranty
Due to the nature of this product and potential use FTX warrants it to be free
of material and workmanship defects when new. FTX will at its sole discretion
repair or replace defective components free of charge within 30 days from date of
purchase. This warranty does not cover wear and tear, crash or impact damage,
modications, component water damage failure to perform maintenance or damage
from improper use. Proof of purchase date will be required to action any warranty
claims. In no case shall FTX’s liability exceed the original cost of the purchased kit.
SHORT RUNTIME:
Battery damaged/not
charged
Motor dirty or brushes worn
Drivetrain binding
SLUGGISH ACTION:
Motor dirty or brushes worn
Bind in drive train
Battery running low on
power
MOTOR/ESC OVERHEAT:
Over-geared
Binding transmission.
Seized axle bearing.
Motor binding
MOTOR SPINS BUT VEHICLE
REFUSES TO MOVE:
Gears damaged.
Gears loose on shaft.
Drive shaft broken or
missing.
POOR RANGE OR FAILS TO
OPERATE:
Transmitter batteries low
Vehicle Battery Low.
Transmitter switched off
Transmitter/receiver aerial
not extended.
ESC switched off or battery
not connected.
Loose connectors/wires.
Instructions for disposal.
Environmental Protection Notes & WEEE
The crossed-out wheeled bin symbol shown here, which may be found on the
product itself, in the operating instructions or on the packaging, is in accordance
with the Waste Electrical and Electronic Equipment (WEEE) Directive. Individual
markings indicate which materials can be recycled and re-used. You can make an
important contribution to the protection of our common environment by re-using
the product, recycling the basic materials or recycling redundant equipment in
other ways.
When this product comes to the end of its useful life, you must not dispose of it
in the ordinary domestic waste. Many electrical items that we throw away can
be repaired or recycled. Recycling items helps to save natural resources and
also reduces the environmental and health impacts that are linked with sending
electrical goods to landll. The correct method of disposal is to take it to your local
collection point for recycling electrical and electronic equipment. You can go to
recycle-more.co.uk for details of locations.
Alternatively FTX can offer our customers free take-back of their WEEE on a like-
for-like basis when they buy a new Electrical or Electronic product from us.
For example, if a customer bought a new radio system from us or a dealer, we
would accept their old radio and prevent it going into a landll site by disposing
of it safely. Customers must return their old WEEE item to us within 28 days of
purchasing their new item.
Remove batteries from your device and dispose of them at your local collection
point for batteries. If you don’t know the location of your nearest disposal centre,
please enquire at your local council ofce.
Trouble shooting guide.
CML Distribution, Saxon House, Saxon Business Park, Hanbury Road,
Bromsgrove, B60 4AD. WEE/GB4215VX
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Félicitations pour votre achat du FTX R/C Vehicle.
Ce modèle réduit a été assemblé en usine et tous les appareils électriques installés et
congurés pour en faire l’introduction la plus simple possible au sport de la conduite de
voitures RC.
Attention: lisez l’intégralité du manuel pour exploiter au mieux la voiture et éviter des dommages
mécaniques ou corporels. Ce modèle n’est pas un jouet, il doit être manipulé avec précaution. Utilisé dans de
mauvaises conditions, ce modèle peut causer des dommages.
Ce modèle n’est pas fait pour être utilisé par un enfant sans la surveillance directe d’un adulte.
Il est essentiel de lire et de suivre les instructions et les recommandations de ce manuel pour entretenir et
faire évoluer votre modèle dans de bonnes conditions.
Mesures de sécurité:
• Vous êtes responsable lors de l’évolution de ce modèle, veillez à ne pas vous mettre en danger, à mettre en danger le modèle
ou la propriété d’autrui.
• Ce modèle radiocommandé peut être perturbé par d’autres sources d’onde radio, ce qui peut entrainer la perte momentanée
du contrôle de la voiture.
• Age recommandé : 14 ans, ceci n’est pas un jouet, ce produit n’est pas fait pour être utilisé par un enfant sans surveillance.
Suivez consciencieusement les instructions suivantes :
• Ne jamais évoluer avec des batteries d’émission faibles
• Toujours évoluer dans une zone dégagée, loin de la circulation et de la foule
• Ne jamais évoluer dans une rue ou un endroit fréquenté
• Toujours garder le modèle dans son champ de vision
• Gardez hors de portée des enfants tous les composants de petite taille, électriques ou chimiques
• Tenez le modèle hors de portée de l’eau (la rouille peut causer des dommages irréversibles au modèle)
• Faites attention aux pièces en rotations, axes, pignons etc.
• Les débutants doivent prendre conseil auprès de personnes plus expérimentées
• Faites attention lors de l’utilisation des outils
• Attention à ne pas mettre les doigts ou d’autres parties du corps en contact avec les pièces en rotation
• Faites attention lors du transport, de la maintenance ou de la réparation, certaines pièces peuvent être coupantes.
• NE JAMAIS toucher les composants tels que le moteur, le variateur ou les batteries après utilisation, ces pièces peuvent être
chaudes
• Lorsque vous changez de fréquence d’émission assurez-vous que les quartz de fréquence sont bien
positionnés (RX pour récepteur et TX pour l’émetteur)
• Toujours éteindre en premier la voiture avant l’émetteur
• Vériez le bon fonctionnement de la voiture les roues dans le vide (en prenant les précautions nécessaires)
• Prolongez la durée de vie du moteur en le préservant de la surchauffe (la durée de vie du moteur dépend aussi de la fréquence
de roulage, des changements rapide de direction avant/arrière, des conditions de roulage difciles poussière/boue des
utilisations abusives tirer/pousser des objets)
FRANÇAIS
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EQUIPMENTS REQUIS POUR LA MAINTENANCE:
2
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MONTAGE DES PHARES
ET DE L’AILERON ARRIERE
MONTAGE DE L’AILERON ARRIERE
(SEULEMENT POUR LES TRUGGY)
MONTAGE DES PHARES
1. Les phares, qui vous sont fournis en cadeau dans la boite, ne sont pas montés sur la voiture.
2. Prenez donc dans la boite, les phares, les colliers rilsan, et le ruban adhésif (voir photo 1).
3. Branchez la connectique du phare dans la prise dédiée sur le récepteur / ESC (voir photo 2).
Note : Ne forcez pas pour le brancher ou le débrancher.
4. Appliquez le ruban adhésif sur le module des phares et collez-le sur le pont supérieur comme
montré sur la photo 3.
5. Insérez gentiment les phares dans les emplacements prévus à l’arrière du pare-chocs avant.
Assurez-vous qu’ils soient correctement montés. (Voir photo 4 et photo 5)
6. Maintenezlescâblesenplaceetxezlesensemblegrâceauxcolliersrilsan.(voirphoto6)
Anderéduirelatailledelaboitedelavoitureetderespecterlesrèglementsdefret,enusinel’aileron
arrière n’est pas monté. Bien sûr, il est alors fourni dans la boite.
Pour le monter sur le truggy, utilisez les 2 vis comme montré sur les photos ci-dessus.
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PRISE EN MAIN DE VOTRE VOITURE RC
ENTREINEZ-VOUS :
Si vous êtes débutant n’hésitez pas à faire rouler votre voiture à faible vitesse. Lorsque vous
commencezàmieuxmaitriservotrevoiture,vouspouvezcommenceràvousentrainersurun
circuit. Entrainez-vous jusqu’à ce que
vous soyez à l’aise avec la direction,
les gaz et les freins à faible vitesse.
Vous pouvez alors changer de circuit.
Une fois que vous maitrisez les bases,
vous pourrez conduire votre voiture à
une vitesse plus élevée et de manière
plus précises
INTRODUCTION À LA TÉLÉCOMMANDE 2.4GHZ :
1. Volant de direction
2. Gâchette des gaz
3. Trim de la direction
4. Molette de réglage de la
vitesse
5. Bouton d’inversion de la
direction
6. Indication d’alimentation
7. Allumer / Eteindre
8. Bouton AUX (Ce bouton est
désactivé pour cette voiture)
1. Volant de direction
2. Gâchette des gaz
3. Trim de la direction
4. Molette de réglage de la
vitesse
5. Bouton d’inversion de la
direction
6. Indication d’alimentation
7. Allumer / Eteindre
8. Bouton AUX (Ce bouton est
désactivé pour cette voiture)
Faites glissez et enlevez le couvercle des piles de la
télécommande, montez les 2 piles AA (1.5V chacune),
et remontez le couvercle des piles. Attention à ne pas
inverser les polarités lors du montage. Utilisez toujours les
piles d’une même marque, et enlevez les piles lorsque vous
ne vous en servez pas. Avant d’utiliser la télécommande
assurez-vous qu’il y ait assez de piles.
Pour batterie 2S (7.4 V) uniquement
Antenne
Pointez toujours l’antenne vers le ciel pour de meilleures
performances
Veuillez remplacer les piles de la télécommande lorsque la LED clignote lentement
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GESTION DE VOTRE VOITURE
1. METTRE SUR ON INTERRUPTEUR 2. METTRE LA RADIO SUR ON
L’ensemble variateur/recepteur se
situe sur ON comme montré
sur la photo.
Le bouton d’alimentation est
situé sur l’ensemble récepteur /
ESC. Restez appuyé sur le bouton
d’alimentation pendant 2 – 3
secondes jusqu’à ce que la LED de
l’ESC clignote.
Cela peut prendre quelques
secondes pour que la LED arrête
de clignoter et reste allumée.
Mettre le bouton
d’allumage de la radio
sur ON. Votre voiture
est automatiquement
appairer avec votre
radio.
CENTRE TOURNE À GAUCHE
2. Tourner à droite pour permettre à
votre d’aller à gauche.
3. Tourner à gauche pour permettre à
votre voiture d’aller à droite.
S’IL VOUS PLAÎT NOTEZ :
LE MODÈLE PASSE ENTRE LA MARCHE AVANT ET ARRIÈRE
INSTANTANÉMENT POUR UNE MANŒUVRABILITÉ À
FAIBLE VITESSE. UNE UTILISATION EXCESSIVE DE
CETTE FONCTIONNALITÉ PEUT ET VA ENDOMMAGER LA
TRANSMISSION ET L’ESC.
A. Tirer la gâchette en arrière pour accélérer? La lâcher pour décélérer et la
pousser pour freiner.
B. Pour arrêter la voiture, lâchette jusqu’au neutre.
C. Pousser la gâchette vers l’avant active la marche arrière.
TIRER
CENTRE
POUSSER
EN
AVANT
TOURNE À DROITE
1. Pour que la voiture aille droite ne
pas tourner le volant (le laisser au
centre).
4. VÉRIFIER LA REEPONSE DE LA GACHETTE
STOP!
B. C.
3. ASSURE UNE BONNEPERFORMANCE DE PILOTAGE
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GESTION DE VOTRE VOITURE
5. POUR MODIFIER LE TRIM DE DIRECTION
Placer la voiture sur le stand avec les roues qui ne
touchent pas le sol, puis regler le Trim de direction
pour aligner les roues avant.
TRIM DE DIRECTION
6. MOLETTE DE LA VITESSE DE GAZ
La molette de vitesse des gaz est utilisée an de
régler la gâchette des gaz.
Si vous tournez la molette au minimum, la vitesse
maximale sera réduite à 40%.
Vers le maximum, la vitesse maximale sera à 100%.
De manière générale, il est recommandé de prendre
en main votre voiture avec un réglage plus lent
avant d’augmenter la vitesse petit à petit.
TRIM DE GAZ
7. REG/AGE DES REVERSES DIRECTION/GAZ
DIRECTION REVERSE:
Cela permet electroniquement d’inverser le sens derotation du servo.
Par exemple si vous si vous tournez le volant a droite.
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(Remarque: votre modèle est déjà lié de l’usine)
PRISE EN MAIN DE VOTRE VOITURE RC
CHARGE
8. CHARGEMENT ET MONTAGE DE LA BATTERIE
•Stockez toujours votre voiture avec la batterie
débranchée et enlevée
•Chargez toujours votre batterie en dehors de la voiture.
Le chargeur USB inclus met environ 2h à 2h30 pour charger
la batterie lorsqu’elle est déchargée.
•Pendant la charge, la LED verte clignote et la LED rouge reste
allumée
•Lorsque la batterie est chargée, les LED verte et rouge
restent allumées.
• Labatteriepeutlégèrementchauerpendantlacharge,mais
elle ne doit pas être chaude.
•Si la batterie est chaude, arrêtez immédiatement la charge. Débranchez alors la batterie du chargeur dès
que la LED du chargeur devient verte.
9. NOTES SUR L’UTILISATION DE LA BATTERIE
•Laissez toujours la batterie refroidir après son utilisation avant de la recharger.
•Inspectez toujours la batterie avant de la charger
• Toutldénudé,connecteurcoupéoufuitemontreunemauvaiseutilisationdelabatterie
•N’essayez jamais de charger une batterie endommagée ou morte
•Ne démontez pas la batterie et/ou ne coupez pas les câbles
•Si la connectique de la batterie devient tellement chaude qu’elle fond, cela indique qu’il y a un problème
important avec votre voiture, la transmission, les câbles de la batterie ou le contrôleur de vitesse.
Trouvez alors l’origine du problème et corrigez-le avant de monter une autre batterie
•Ne chargez jamais la batterie sans la surveiller en cas ce surcharge, vous devez pouvoir monitorer la
charge à tout moment
• Chargezlabatterieéloignéedetoutmatériauxinammablessurunesurfacenoninammabledansle
cas où la batterie deviendrait trop chaude.
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19
En route
Dépliez l’antenne passez sur ON la radio, tenez la voiture les roues en l’air, connectez les batteries puis allumez la voiture. Testez
la voiture les roues en l’air pour vous assurer de son bon fonctionnement puis poser la voiture au sol et testez doucement son
fonctionnement. Si la voiture ne va pas droit ajustez le trim de direction. Lors de la première utilisation accélérez doucement pour
vous familiariser avec l’utilisation de la voiture.
S'IL VOUS PLAÎT NOTE
IMPORTANT : Veuillez noter que ce véhicule n'est pas étanche et ne doit pas être exécuté dans des conditions mouillées ou humides
où l'humidité pourrait pénétrer dans l'électronique.
Arrêt du modèle
Eteignez l'interrupteur du récepteur (voiture), éteignez ensuite l'interrupteur de la radio-commande puis repliez l'antenne.
Débranchez ensuite les batteries et retires celles-ci de la voiture.
Laissez les batteries refroidir avant des les recharger. Si vous possédez une seconde batterie déjà chargée, laissez le véhicule
refroidir quelques minutes avant d'installer cette deuxième batterie.
Entretien.
Vérifiez souvent que des vis ne sont pas absentes ou dévissées. Utilisez du frein filet pour
tout remplacement de vis dans du métal. Vérifiez que les pièces en rotation sont bien libres
(herbe , pierre etc ). Si ces pièces ne sont pas libres cela peut les endommager ou encore
user le moteur ou le variateur. Enlevez les roues et vérifiez que rien ne s’est glissé derrière
l’hexagone de roue et n’empêche une bonne liberté de la transmission. Si le moteur bouge
ou est enlevé pour entretien/échange, vous devez refaire le réglage de l’entre dents. Pour
cela devisez les vis moteur et bougez-le jusqu'à avoir un petit jeu fonctionnel entre le pignon
moteur et la couronne. Si ce réglage est mal fait la transmission peut être bruyante mais
aussi s’endommager. Les amortisseurs vont s’user plus vite si vous roulez dans des
conditions poussiéreuses, remplacez l’huile ainsi que les joins pour conservé un bon
amortissement.
Solutions aux problèmes:
Garantie
De part la nature de ce produit et l’utilisation potentiel, FTX garanti qu’il n’a pas défaut lorsque le modèle est neuf. FTX s’engage à
réparer ou remplacer les composants défectueux gratuitement dans un délai de 30 jours à compter de la date d'achat. Cette
garantie ne couvre pas l'usure normale, l’accident ou l’impact, les modifications, les dégâts des eaux (appareil n'étant pas étanche)
le manque d'entretien ou de dommages causés par une mauvaise utilisation. La preuve de la date d'achat sera nécessaire lors des
réclamations de garantie.
Instructions pour la mise au rebut.
Ce produit ne doit pas être jeté avec les autres déchets. L’utilisateur doit le déposer dans un point de collecte et de recyclage des
déchets. Pour plus d'informations sur l'endroit où vous pouvez déposer vos déchets, s'il vous plaît contacter votre municipalité, ou
bien où vous avez acheté le produit.
Durée de roulage très
courte:
Les batteries sont
endommagées ou mal
chargées.
Le moteur est sale ou
les charbons usés.
Vitesse lente:
Le moteur est sale ou
les charbons usés.
Le moteur ou le variateur
surchauffe:
La transmission n’est
pas libre
Le moteur est
endommagé.
Le moteur tourne mais la
voiture n’avance pas:
La transmission est
abîmée.
Le slipper est desserré,
un cardant est cassé ou
manquant.
Une portée courte ou
aucun contrôle de la
voiture:
Les piles de la
télécommande sont
vides, les batteries de la
voiture sont vides,
l’antenne n’est pas
dépliée, un fil est
débranché,
l’électronique est
endommagée.
WEE/GB4215VX
CML DISTRIBUTION, SAXON HOUSE, SAXON BUSINESS PARK,
HANBURY ROAD, BROMSGROVE, B60 4AD.
Outlaw Manual.qxp_Brushed Oulaw 18/10/2016 16:38 Page 19
Vériez souvent que les vis ne manquent pas ou ne sont pas desserrées. Utilisez Threadlocker pour
tout remplacement de vis en métal. Vériez que les pièces rotatives sont libres (herbe, pierre, etc.). Si ces pièces ne sont
pas libres, cela peut les endommager ou usent le moteur ou l’entraînement. Retirez les roues et vériez que rien n’a glissé
derrière l’hexagone de roue et empêche une bonne liberté de transmission. Les amortisseurs s’useront plus rapidement si
vous roulez conditions poussiéreuses, remplacez l’huile ainsi que les joints pour maintenir un bon amortissement. Vériez
souvent que les vis ne manquent pas ou ne sont pas desserrées. Utilisez Threadlocker pour tout remplacement de vis
en métal. Vériez que les pièces rotatives sont libres (herbe, pierre, etc.). Si ces pièces ne sont pas libres, cela peut les
endommager ou usent le moteur ou l’entraînement. Retirez les roues et vériez que rien n’a glissé derrière l’hexagone de
roue et empêche une bonne liberté de transmission. Les amortisseurs s’useront plus rapidement si vous roulez conditions
poussiéreuses, remplacez l’huile ainsi que les joints pour maintenir un bon amortissement.
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FTX TRACER
EXPLODED PARTS DIAGRAM
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FTX TRACER
EXPLODED PARTS DIAGRAM
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FTX TRACER
EXPLODED PARTS DIAGRAM
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