GRAUPNER EXTRA 300S User manual

GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 12/2007
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zu Best.-Nr. 9565
ANLEITUNG
EXTRA 300 S
Für Elektroantrieb mit 4 LiPo-Zellen
Es wird eine Fernsteuerung mit 4 Funktionen benötigt

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Technische Daten
Spannweite ca. 1550 mm
Länge ü.a. ca. 1270 mm
Flächeninhalt ca. 50 dm²
Leergewicht ca. 1600 g
Fluggewicht je nach
Ausrüstung 2600 g
EWD ca. 0,5°
Schwerpunktbereich ca. mm
hinter der Vorderkante Nasenleiste
Achtung: Dieses Modell ist kein Spielzeug!
Sollten Sie mit solch motorisiertem Modell keine Erfahrung haben, wenden Sie sich
bitte an erfahrene Modellflieger, die Sie unterstützen können. Es könnte zu
Verletzungen kommen, wenn das Modell ohne Vorkenntnisse in Betrieb genommen
wird. Denken Sie an die Sicherheit und Ihre Gesundheit.
Wichtige Sicherheitshinweise
Sie haben einen Bausatz erworben, aus dem – zusammen mit entsprechendem
geeignetem Zubehör – ein funktionsfähiges RC-Modell fertiggestellt werden kann.
Die Einhaltung der Montage- und Betriebsanleitung im Zusammenhang mit dem
Modell sowie die Installation, der Betrieb, die Verwendung und Wartung der mit dem
Modell zusammenhängenden Komponenten können von GRAUPNER nicht
überwacht werden. Daher übernimmt GRAUPNER keinerlei Haftung für Verluste,
Schäden oder Kosten, die sich aus dem fehlerhaften Betrieb, aus fehlerhaftem
Verhalten bzw. in irgendeiner Weise mit dem vorgenannten zusammenhängend
ergeben. Soweit vom Gesetzgeber nicht zwingend vorgeschrieben, ist die
Verpflichtung der Firma GRAUPNER zur Leistung von Schadensersatz, aus welchem
Grund auch immer ausgeschlossen (inkl. Personenschäden, Tod, Beschädigung von
Gebäuden sowie auch Schäden durch Umsatz- oder Geschäftsverlust, durch
Geschäftsunterbrechung oder andere indirekte oder direkte Folgeschäden), die von
dem Einsatz des Modells herrühren.
Die Gesamthaftung ist unter allen Umständen und in jedem Fall beschränkt auf den
Betrag, den Sie tatsächlich für dieses Modell gezahlt haben.
Die Inbetriebnahme und der Betrieb des Modells erfolgt einzig und allein auf
Gefahr des Betreibers. Nur ein vorsichtiger und überlegter Umgang beim
Betrieb schützt vor Personen- und Sachschäden.
Nach der neuen Regelung des §103 Abs. 3 LuftVZO müssen alle Flugmodelle, egal
ob Slowflyer, Parkflyer, Segelflugzeuge, Flugmodelle mit Antrieben jeglicher Art vor
Aufnahme des Flugbetriebs versichert sein. Schließen Sie daher eine spezielle RC-
Modell-Haftplichtversicherung ab. Fragen hierzu, werden Ihnen vom Fachhandel
gerne beantwortet.
Diese Sicherheitshinweise müssen unbedingt aufbewahrt werden und müssen bei
einem Weiterverkauf des Modells an den Käufer weitergegeben werden.

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Herstellererklärung:
Sollten sich Mängel an Material oder Verarbeitung an einem von uns in der
Bundesrepublik Deutschland vertriebenen, durch einen Verbraucher (§ 13 BGB)
erworbenen Gegenstand zeigen, übernehmen wir, die Fa. Graupner GmbH & Co KG,
D 73230 Kirchheim/Teck im nachstehenden Umfang die Mängelbeseitigung für den
Gegenstand.
Rechte aus dieser Herstellererklärung kann der Verbraucher nicht geltend machen,
wenn die Beeinträchtigung der Brauchbarkeit des Gegenstandes auf natürlicher
Abnutzung, Einsatz unter Wettbewerbsbedingungen, unsachgemäßer Verwendung
(einschließlich Einbau) oder Einwirkung von außen beruht.
Diese Herstellererklärung lässt die gesetzlichen oder vertraglich eingeräumten
Mängelansprüche und –rechte des Verbrauchers aus dem Kaufvertrag gegenüber
seinem Verkäufer (Händler) unberührt.
Umfang der Garantieleistung
Im Garantiefall leisten wir nach unserer Wahl Reparatur oder Ersatz der
mangelbehafteten Ware. Weitergehende Ansprüche, insbesondere Ansprüche auf
Erstattung von Kosten im Zusammenhang mit dem Mangel (z.B. Ein-/Ausbaukosten)
und der Ersatz von Folgeschäden sind – soweit gesetzlich zugelassen –
ausgeschlossen. Ansprüche aus gesetzlichen Regelungen, insbesondere nach dem
Produkthaftungsgesetz, werden hierdurch nicht berührt.
Voraussetzung der Garantieleistung
Der Käufer hat den Garantieanspruch schriftlich unter Beifügung des Originals des
Kaufbelegs (z.B. Rechnung, Quittung, Lieferschein) und dieser Garantiekarte geltend
zu machen. Er hat zudem die defekte Ware auf seine Kosten an die o.g. Adresse
einzusenden
Der Käufer soll dabei den Material- oder Verarbeitungsfehler oder die Symptome des
Fehlers so konkret benennen, dass eine Überprüfung unserer Garantiepflicht möglich
wird.
Der Transport des Gegenstandes vom Verbraucher zu uns als auch der
Rücktransport erfolgen auf Gefahr des Verbrauchers.
Gültigkeitsdauer
Diese Erklärung ist nur für während der Anspruchsfrist bei uns geltend gemachten
Ansprüche aus dieser Erklärung gültig. Die Anspruchsfrist beträgt 24 Monate ab Kauf
des Gerätes durch den Verbraucher bei einem Händler in der Bundesrepublik
Deutschland (Kaufdatum). Werden Mängel nach Ablauf der Anspruchsfrist angezeigt
oder die zur Geltendmachung von Mängeln nach dieser Erklärung geforderten
Nachweise oder Dokumente erst nach Ablauf der Anspruchsfrist vorgelegt, so stehen
dem Käufer keine Rechte oder Ansprüche aus dieser Erklärung zu.

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Verjährung
Soweit wir einen innerhalb der Anspruchsfrist ordnungsgemäß geltend gemachten
Anspruch aus dieser Erklärung nicht anerkennen, verjähren sämtliche Ansprüche aus
dieser Erklärung in 6 Monaten vom Zeitpunkt der Geltendmachung an, jedoch nicht
vor Ende der Anspruchsfrist.
Anwendbares Recht
Auf diese Erklärung und die sich daraus ergebenden Ansprüche, Rechte und
Pflichten findet ausschließlich das materielle deutsche Recht ohne die Normen des
Internationalen Privatrechts sowie unter Ausschluss des UN-Kaufrechts Anwendung.
Wichtig! Bevor Sie mit dem Bau beginnen!
Auch wenn Sie schon viele RC-Modelle gebaut haben, lesen Sie diese Anleitung
genauestens durch und kontrollieren Sie die Teile dieses Bausatzes auf
Vollständigkeit. Es wurde viel Mühe darauf verwandt, den Aufwand möglichst
einfach zu halten, ohne die Sicherheit zu beeinträchtigen.
Das weitgehend vorgefertigte Modell benötigt nur noch wenig Bauzeit. Aber die
verbleibenden Arbeiten sind wichtig und müssen sorgfältig ausgeführt werden. Von
deren einwandfreier Ausführung hängt es ab, ob das Modell letztlich die
vorgesehene Festigkeit und Flugeigenschaften haben wird; deshalb langsam und
präzise arbeiten!
Hinweise zur Folienbespannung
Auf Grund von starken Wetterveränderungen (Temperatur, Feuchtigkeit etc.) können
in der Bespannfolie kleine Falten auftreten. In seltenen Fällen auch ein Verzug der
Bauteile. Dies liegt in der Natur der Holzbauweise mit Folienbespannung. Es kann,
wie folgt, mit einem Heißluftgebläse (Fön) oder Folienbügeleisen, wie sie für den
Modellbauer angeboten werden, wieder korrigiert werden.
Falten: Glattbügeln oder mit Warmluft anblasen und mit weichem Tuch
anreiben.
Verzogener Flügel: Flügel dem Verzug entgegen leicht verdreht aufspannen und mit
Bügeleisen oder Warmluft die Bespannung wieder glätten.
Vorsicht! Nicht mehr Wärme zuführen, als unbedingt notwendig. Bei zu heißem
Bügeleisen schmilzt die Folie und es entstehen Löcher.
Wenn Blechschrauben in Holz eingeschraubt werden, diese durch Weißleim
gegen Lösen sichern: Weißleim in Bohrung einspritzen und Schraube
eindrehen.
Hinweis zur Benutzung von EXTRA 300 S
Vor dem Versuch der ersten Inbetriebnahme muss die gesamte Betriebs- und
Montageanleitung sorgfältig gelesen werden. Sie alleine sind verantwortlich

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für den sicheren Betrieb Ihres RC-Flugmodells. Bei Jugendlichen unter 14
Jahren muss der Bau und Betrieb von einem Erwachsenen, der mit den
Gegebenheiten und möglichen Gefahren eines RC-Flugmodells vertraut ist,
verantwortlich überwacht werden.
Diese Bedienungsanleitung muss sorgfältig aufbewahrt und im Falle einer
Weitergabe dem nachfolgenden Benutzer unbedingt mit ausgehändigt werden.
Fragen, die die Sicherheit beim Betrieb des RC-Flugmodells betreffen, werden
Ihnen vom Fachhandel gerne beantwortet.
Fernsteuer-Flugmodelle sind sehr anspruchsvolle und gefährliche
Gegenstände und erfordern vom Betreiber einen hohen Sachverstand, Können
und Verantwortungsbewusstsein.
Rechtlich gesehen, ist ein Flugmodell ein Luftfahrzeug und unterliegt
entsprechenden Gesetzen, die unbedingt eingehalten werden müssen. Die
Broschüre »Modellflugrecht, Paragrafen und mehr«, Best.-Nr. 8034.02, stellt
eine Zusammenfassung dieser Gesetze dar; sie kann auch beim Fachhandel
eingesehen werden. Ferner müssen postalische Auflagen, die die
Fernlenkanlage betreffen, beachtet werden. Entsprechende Hinweise finden
Sie in der Bedienungsanleitung Ihrer Fernsteueranlage.
Es dürfen nur die im Bausatz enthaltenen Teile, sowie die ausdrücklich von
uns empfohlenen Original-Graupner-Zubehör- und Ersatzteile verwendet
werden. Wird auch nur eine Komponente der Antriebseinheit geändert, ist ein
sicherer Betrieb nicht mehr gewährleistet und es erlischt jeglicher etwaiger
Garantieanspruch.
Verwenden Sie immer nur passende, verpolungssichere Steckverbindungen.
Alle stromführenden Leitungen, Steckverbindungen, sowie die
Antriebsbatterie, bei Selbstkonfektionierung, kurzschlusssicher isolieren.
Kombinieren Sie niemals unterschiedliche, z. B. Blech- und Goldkontakte, da
hier keine sichere Funktion gewährleistet ist.
Bei Verwendung von Schaltern bzw. Reglern mit Empfängerstromversorgung
nur Steckverbindungen mit Graupner-Gold-Kontakten verwenden.
Kurzschlüsse und Falschpolungen vermeiden.
Durch die hohe Energie der LiPo-Batterien besteht Explosions- und
Brandgefahr.
Ein RC- Flugmodell kann nur funktionsfähig sein und den Erwartungen
entsprechen, wenn es im Sinne der Bauanleitung sorgfältigst gebaut wurde.
Nur ein vorsichtiger und überlegter Umgang beim Betrieb schützt vor
Personen- und Sachschäden. Niemand würde sich in ein Flugzeug setzen und
- ohne vorausgegangene Schulung - versuchen, damit zu fliegen. Auch
Modellfliegen will gelernt sein.
Der Hersteller hat jedoch keine Möglichkeit den Bau und den Betrieb eines RC-
Flugmodells zu beeinflussen. Deshalb wird hiermit auf die Gefahren
nachdrücklich hingewiesen und jede Haftung dafür abgelehnt.

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Bitte wenden Sie sich dazu an erfahrene Modellflieger, an Vereine oder
Modellflugschulen. Ferner sei auf den Fachhandel und die einschlägige
Fachpresse verwiesen. Am besten als Club-Mitglied auf zugelassenem
Modellflugplatz fliegen.
Sie alleine sind verantwortlich für den sicheren Betrieb Ihres RC- Flugmodells.
Fragen, die die Sicherheit beim Betrieb des RC- Flugmodells betreffen, werden
Ihnen vom Fachhandel gerne beantwortet.
Klebstoffe und Lacke enthalten Lösungsmittel, die unter Umständen
gesundheitsschädlich sein können. Beachten Sie daher unbedingt auch die
entsprechenden Hinweise und Warnungen der Hersteller.
Der Betreiber muss im Besitz seiner vollen körperlichen und geistigen
Fähigkeiten sein. Wie beim Autofahren, ist der Betrieb des Flugmodells unter
Alkohol oder Drogeneinwirkung nicht erlaubt.
Informieren Sie alle Passanten und Zuschauer vor der Inbetriebnahme über alle
möglichen Gefahren, die von Ihrem Modell ausgehen und ermahnen diese, sich
in ausreichendem Schutzabstand, wenigstens 5 m hinter der
Luftschraubenebene, aufzuhalten.
Stets mit dem notwendigen Sicherheitsabstand zu Personen oder
Gegenständen fliegen; nie Personen in niedriger Höhe überfliegen oder auf sie
zufliegen!
Modellflug darf nur bei Außentemperaturen von - 5º C bis + 35º C betrieben
werden. Extremere Temperaturen können zu Veränderungen von z. B.
Akkukapazität, Werkstoffeigenschaften und mangelhafte Klebeverbindungen
führen.
Jeder Modellflieger hat sich so zu verhalten, dass die öffentliche Sicherheit
und Ordnung, insbesondere andere Personen und Sachen, sowie die Ordnung
des Modellflugbetriebs nicht gefährdet oder gestört wird.
Das Flugmodell niemals in der Nähe von Hochspannungsleitungen,
Industriegelände, in Wohngebieten, öffentlichen Straßen, Plätzen, Schulhöfen,
Parks und Spielplätzen usw. fliegen lassen.
Warnungen müssen unbedingt beachtet werden. Sie beziehen sich auf Dinge
und Vorgänge, die bei einer Nichtbeachtung zu schweren - in Extremfällen
tödlichen Verletzungen oder bleibenden Schäden führen können.
Luftschrauben und generell alle sich drehenden Teile, die durch einen Motor
angetrieben werden, stellen eine ständige Verletzungsgefahr dar. Sie dürfen
mit keinem Körperteil berührt werden! Eine schnell drehende Luftschraube
kann z. B. einen Finger abschlagen!
Sich niemals in oder vor der Drehebene von Luftschrauben aufhalten! Es
könnte sich doch einmal ein Teil davon lösen und mit hoher Geschwindigkeit

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und viel Energie wegfliegen und Sie oder Dritte treffen. Darauf achten, dass
kein sonstiger Gegenstand mit einer laufenden Luftschraube in Berührung
kommt!
Die Blockierung der Luftschraube, durch irgendwelche Teile, muss
ausgeschlossen sein.
Vorsicht bei losen Kleidungsstücken wie Schals, weiten Hemden usw.: sie
werden vom Propellerstrahl angesaugt und können in den Luftschraubenkreis
gelangen.
Überprüfen Sie vor jeder Inbetriebnahme das Modell und alle an ihm
gekoppelten Teile (z. B. Luftschrauben, Getriebe, RC- Teile usw.) auf festen Sitz
und mögliche Beschädigungen. Das Modell darf erst nach Beseitigung aller
Mängel in Betrieb genommen werden.
Auf gute Standfestigkeit achten, wenn Sie das Modell in der Hand halten.
Passendes Schuhwerk, z. B. Sportschuhe tragen.
Vergewissern Sie sich, dass die verwendete Frequenz frei ist. Erst dann
einschalten! Funkstörungen, verursacht durch Unbekannte, können stets ohne
Vorwarnung auftreten! Das Modell ist dann steuerlos und unberechenbar!
Fernlenkanlage nicht unbeaufsichtigt lassen, um ein Betätigen durch Dritte zu
verhindern.
Elektromotor nur einschalten, wenn nichts im Drehbereich der Luftschraube
ist. Nicht versuchen, die laufende Luftschraube anzuhalten. Elektromotor mit
Luftschraube nur im fest eingebauten Zustand laufen lassen.
Die Fluglage des Modells muss während des gesamten Fluges immer eindeutig
erkennbar sein, um immer ein sicheres Steuern und Ausweichen zu
gewährleisten. Machen sich während des Fluges
Funktionsbeeinträchtigungen/Störungen bemerkbar, muss aus
Sicherheitsgründen sofort die Landung eingeleitet werden. Sie haben anderen
Luftfahrzeugen stets auszuweichen. Start- und Landeflächen müssen frei von
Personen und sonstigen Hindernissen sein.
Immer auf vollgeladene Akkus achten, da sonst keine einwandfreie Funktion
der RC-Anlage gewährleistet ist.
Niemals heiß gewordene, defekte oder beschädigte Batterien verwenden. Es
sind stets die Gebrauchsvorschriften des Batterieherstellers zu beachten.
Vor jedem Flug eine Überprüfung der kompletten RC-Anlage, sowie des
Flugmodells auf volle Funktionstüchtigkeit und Reichweite durchführen.
Dabei ist zu beachten, dass bei der Inbetriebnahme die Motorsteuerfunktion am
Sender immer zuerst in AUS-Stellung gebracht wird. Danach Sender und dann
erst Empfangsanlage einschalten, um ein unkontrolliertes Anlaufen des
Elektromotors zu vermeiden. Gleichfalls gilt immer zuerst Empfangsanlage
ausschalten, danach erst den Sender.

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Überprüfen Sie, dass die Ruder sich entsprechend der Steuerknüppel-
betätigung bewegen.
Beim Bewegen des Querruder-Steuerknüppels nach rechts, muss das rechte
Querruder nach Oben und das linke Querruder nach unten ausschlagen.
Beim Bewegen des Höhen-/Tiefenruder-Knüppels nach hinten, zum Bauch,
muß das Ruder nach oben ausschlagen.
Beim Fliegen keine abrupten Steuerknüppelbewegungen durchführen.
Mit diesen Hinweisen soll auf die vielfältigen Gefahren hingewiesen werden,
die durch unsachgemäße und verantwortungslose Handhabung entstehen
können. Richtig und gewissenhaft betrieben ist Modellflug eine kreative,
lehrreiche und erholsame Freizeitgestaltung.
Hinweise zum Bau und Flugbetrieb von EXTRA 300 S
Bevor mit dem Bau begonnen wird:
Achten Sie beim Kauf einer Funkfernsteuerung darauf, dass die Sende- und
Empfangsgeräte auch für Flugmodelle geeignet und bei der Deutschen
Bundespost-Telekom zugelassen sind, sowie eine FTZ-Serienprüfnummer besitzen.
In den Frequenzbereichen für Funkfernsteuerung werden auch andere Funkanlagen
und Hochfrequenzgeräte betrieben. Deshalb kann kein Schutz vor Störungen durch
solche Geräte gewährt werden.
Der Betrieb einer Funkfernsteuerung für Flugmodelle auf den freigegebenen
Kanälen im 35 MHz-Band sind gebührenfrei
Weitere Informationen zu diesem Thema bekommen Sie bei Ihrer örtlichen Telekom-
Niederlassung oder bei Ihrem Modellbau-Fachhändler.
Anleitung und Warnhinweise zur Benutzung von LiPo – Akkus
Den allgemeinen Hinweis für die Benutzung von LiPo- Akkus entnehmen
Sie bitte die dem Akkupack beiliegenden Beipackzettel.
Allgemeine Warnhinweise
Die Akkus dürfen nicht in Feuer gelangen oder eingeäschert werden.
Ebenso dürfen die Zellen nicht in Flüssigkeiten wie Wasser, Meerwasser oder
Getränke eingetaucht werden. Jeder Kontakt mit Flüssigkeit gleich welcher Art ist zu
vermeiden.

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Einzelne Zellen und Akkus sind kein Spielzeug und dürfen deshalb nicht in die
Hände von Kindern gelangen. Akkus/Zellen außerhalb der Reichweite von Kindern
aufbewahren.
Akkus dürfen nicht in die Nähe von Babys oder Kleinkinder gelangen. Sollten Akkus
verschluckt worden sein, so ist sofort ein Arzt oder Notarzt aufzusuchen.
Akkus dürfen nicht in eine Mikrowelle oder unter Druck geraten. Rauch und Feuer
und noch mehr können die Folgen sein.
Zerlegen Sie niemals einen LiPo-Akku. Das Zerlegen eines Akkus kann interne
Kurzschlüsse verursachen. Gasentwicklung, Feuer und Explosionen oder andere
Probleme können die Folge sein.
Die in den LiPo-Akkus enthaltenen Elektrolyte und Elektrolytdämpfe sind
gesundheitsschädlich. Vermeiden Sie in jedem Fall direkten Kontakt mit Elektrolyte.
Bei Kontakt von Elektrolyte mit Haut, Augen oder anderen Körperteilen muss ein
sofortiges Aus- oder Abspülen mit ausreichend frischem Wasser vorgenommen
werden, anschließend muss ein Arzt konsultiert werden.
Im Gerät eingebaute Akkus immer aus den Geräten entnehmen, wenn das Gerät
gerade nicht verwendet wird. Geräte nach dem Gebrauch immer ausschalten um
Tiefentladungen zu vermeiden. Akkus immer rechtzeitig aufladen. Akkus auf einer
nicht brennbaren, hitzebeständigen und nicht leitenden Unterlage lagern!
Tiefentladene Li-Po Akkus sind defekt und dürfen nicht mehr verwendet werden!
• WICHTIG: Der im Modell eingebaute Akku darf nicht im Hausmüll entsorgt
werden. Der Akku muss in Altbatterierücknahmebehältern entsorgt werden.
• WICHTIG: Das Modell und der Sender dürfen nicht im Hausmüll entsorgt werden
und müssen auf einem Wertstoffhof als Elektroschrott abgegeben werden.
Erkundigen Sie sich hierzu bei Ihrer Gemeinde.
Während der Bauphase
RC-Teile, sowie Rudergestänge werden während des Zusammenbaus nach den
entsprechenden Baustufen eingebaut. Ein späterer Einbau ist gar nicht oder nur
sehr schwierig möglich.
Die Bauanleitung
Die nachfolgenden Hinweise sollen noch zusätzlich einige Erläuterungen geben.
Abweichungen von der aufgeführten Reihenfolge beim Bau des Modells sind nach
eigenem Ermessen vorzunehmen.
Achten Sie darauf, dass Balsamesser, Stecknadeln, dünne Drahtenden usw. spitz
bzw. scharf sind und somit leicht zu Verletzungen führen können.
Achten Sie darauf, dass Kinder keinen Zugang zu Werkzeugen, Klebstoffen oder
Lacken haben.
Sorgen Sie bei Klebstoffen mit Lösungsmitteln für einen gut belüfteten Raum.
Geben Sie Klebstoff- und Farbreste bei Sondermüllsammelstellen ab.
Eine großzügig bemessene freie Arbeitsfläche ist bei allen Bastelarbeiten von
besonderem Vorteil.

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Lassen Sie sich schwierige Arbeitsgänge von erfahrenen Modellbauern zeigen,
wenn Sie noch wenig Erfahrung im Modellbau haben.
Verhaltensregeln
Betreiben Sie Ihr Modell niemals auf öffentlichen Straßen, Wegen und Plätzen,
Gebäuden oder in der Nähe von Hochspannungsleitungen.
Lassen Sie die EXTRA 300 S niemals in Naturschutz- oder
Landschaftsschutzgebieten fliegen. Nehmen Sie Rücksicht auf die dort lebenden
Tiere und Pflanzen.
Bäume und Sträucher dienen als Kinderstube, Nist- und Lebensraum von Vögeln.
Gefährden Sie niemals Tiere, Zuschauer oder andere Piloten.
Funkfernsteuerung für EXTRA 300 S
Als Funkfernsteuerung schlagen wir folgende minimale Ausrüstung vor:
1 Computer System mx-12 im 35 MHz-Band, z. B. Best.-Nr.4722 oder 4722 B
5 Servo C 5077 Best.-Nr. 4103
1 Micro-Empfänger R 700 Best.-Nr. 3551
2 Verlängerungskabel Best.-Nr. 3935.18
2 Verlängerungskabel Best.-Nr. 3935.11
Die entsprechenden Ladegeräte dazu siehe GRAUPNER Hauptkatalog FS.
Elektroantrieb und Zubehör
1 COMPACT 540 12V Best.-Nr. 7720
1 Drehzahlregler GENIUS 70 Best.-Nr. 2897
1.LiPo-Akku-Pack Best.-Nr. 7650.4
1 GRAUPNER G-SONIC Best.-Nr. 1318.30.20
1.Luftschraubenkupplung Best.-Nr. 6053.50
oder
1 Spinner Best.-Nr.- 1385.60
1 Klett-Kabelbinder Best.-Nr. 1587
Das Modell ist sehr weit und hervorragend vorgefertigt, Motorhaube in GFK liegt dem
Bausatz bei. Falls erforderlich, bügeln Sie zuerst sämtliche bespannten Holzteile
nach, insbesondere an Kanten und im Bereich von Scharnieren bzw. Folienstößen.
Es ist empfehlenswert, Anschlagseiten, an denen die Ruderscharniere eingeklebt
werden, komplett mit Tesafilm kristallklar zu überkleben, weil unter Umständen
Feuchtigkeit die Folie an solchen Stellen abheben bzw. anlösen können.
Erforderliches Material und Werkzeug
Spiralbohrer Ø 1,7 mm
Spiralbohrer Ø 2,0 mm z.B. Best.-Nr.574.2
Schraubendreher Kreuzschlitz und Langschlitz z.B. Best.-Nr. 810
Sechskant- Schraubendreher z.B. Best.– Nr.5735.1,5
Flachzange

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Klebstoffe
Weißleim, z. B. UHU coll, Best.-Nr. 958.60
UHU hart, z. B. Best.-Nr. 534
Sekundenkleber dünnflüssig, z. B. Best.-Nr. 5822
Der Zusammenbau von EXTRA 300 S
Beginnen Sie erst mit dem Zusammenbau, wenn Sie sich mit den Bauteilen und
einzelnen Baustadien vertraut gemacht haben. Sollte ein Bauteil Grund zur
Beanstandung geben, so ist die vor Baubeginn Ihrem Fachhändler mitzuteilen.
Wie auf dem Foto zu sehen die beiden Fahrwerksbügel an den Rumpf schrauben.
Dabei zeigen die Fahrwerksbügel nach vorne. Die Schrauben mit UHU
schraubensicher gegen Lösen sichern.
In die beiden Radverkleidungen die Befestigungslöcher Ø 4 mm bohren. Die Mitte
der Radachsen sollte ca. 10 mm oberhalb der Unterkante und mittig zur Öffnung von
den Verkleidungen sein.

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Wie auf den Fotos zu sehen die Radachsen zusammen mit den Rädern in die
Verkleidungen stecken und an den Fahrwerksbügeln anschrauben. Muttern und
Gewindestifte mit UHU schraubensicher sichern.
An den Klebestellen am Rumpf und Höhenflosse die Bespannfolie entfernen.
Höhen- und Seitenflosse in die Aufnahme im Rumpf stecken und zur Rumpflängs-
und Querachse genau ausrichten. Mit einem Filzstift die Rumpfaußenkontur auf
Höhen- und Seitenflosse übertragen.
Etwas kleiner als angezeichnet die Bespannfolie, an einem Stahllineal entlang, mit
einem heißen Lötkolben durchschmelzen und ablösen.
Unter Zugabe von Klebstoff die Höhen- und Seitenflosse in die Rumpfaufnahme
kleben, genau ausrichten. Bis zum Aushärten des Klebstoffes die Bauteile gegen
Verrutschen sichern.
Nach dem Aushärten des Klebstoffes wird das Spornfahrwerk zusammen mit der
Abstrebungshalterung montiert. Die Teile werden so an den Rumpf geschraubt, wie
auf dem Foto zu sehen und dass der Drehpunkt des Seitenruders mit dem Drehpunkt
des Spornfahrwerkes übereinstimmt.

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Als Mitnehmer des Spornfahrwerks durch das Seitenruder wird, wie auf dem Foto zu
sehen, das Kunststoffteil auf das Seitenruder gesteckt und angeschraubt. Mitnehmer
mittels der Querbohrung auf den Draht des Spornfahrwerks stecken und
anschrauben.
Wie auf den Fotos zu sehen die Höhenleitwerksabstrebung montieren. Hierzu die
Aluminiumgewindebuchsen in die Höhenflosse, Messingschraube eindrehen und
ausrichten. Auf die Gewindestange einen Kunststoffgabelkopf aufdrehen, Länge des
Gestänges abmessen und rechtwinkelig abbiegen. Die Abbiegung wird soweit
gekürzt, dass sie ca. 1,5 mm am Sicherungsclip übersteht. Die Länge des Gestänges
so einstellen, dass es ohne Spannung eingehängt werden kann.
Die Ruderscharnier bis zur Hälfte in die Ruder kleben. Hierzu die Scharniere ca.
1mm tief in die Schlitz in den Rudern stecken, Klebstoff (Sekundenkleber) angeben
und Scharniere bis zur Hälfte einschieben.
Die beiden Höhenruder werden mittels dem Stahlverbinder verbunden. Den
Verbinder unter Zugabe von Klebstoff (Epoxydkleber) in die Aufnahmebohrungen der
beiden Ruder kleben. Bis zum Aushärten des Klebstoffes die beiden Ruder auf ein
ebenes Baubrett legen, so dass sie nicht gegeneinander verdreht zusammengeklebt
werden können.
Nach dem Aushärten des Klebstoffes werden die Ruder mittels der Scharniere an
Höhen-, Seitenflosse und Tragflügel montiert.
Zuerst werden die Höhenruder montiert und dann das Seitenruder
Dabei darauf achten, dass zwischen Ruder und Flosse bzw. Tragflügel ein Spalt von
ca. 1 mm bleibt.

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Nach dem Trocknen des Klebstoffes die Ruderhörner anschrauben. Dabei darauf
achten, dass der Einhänge- und Drehpunkt der Ruder übereinstimmt.
Das Ruderhorn des Seitenruders muss leicht angeschrägt werden, damit der
Ausschlag nach rechts und links gleich groß eingestellt werden kann

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Wie auf dem Foto zu sehen, die Gummitüllen und Hohlnieten in die Servoflansche
einsetzen.
Jetzt das Höhen- und Seitenruderservo in das Servobrettchen montieren. Für die
Befestigungsschrauben mit Ø 1,5 mm vorbohren.
Bei Neutralstellung der Ruder und eingehängten Gabelköpfen (in den Ruderhörnern)
wird die Länge der Gestänge angezeichnet.
Die Gestänge rechtwinkelig abbiegen und so kürzen, dass sie noch ca. 1,5 mm am
Sicherungsclip überstehen.
Die Anschlusskabel der beiden Querruderservos mit den entsprechenden
Verlängerungskabeln (Best.-Nr. 3935.11)verlängern und Steckverbindung gegen
Lösen sichern.

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Wie auf dem nachfolgenden Foto zu sehen die Querruderservos in die
Tragflügelhälften einsetzen und anschrauben.
Die Anschlusskabel fallen aus den Öffnungen in den Wurzelrippen heraus.
Jetzt die Position der Ruderhörner auf den Querrudern anzeichnen. Hierbei darauf
achten, dass zum Einen die Gestänge parallel zur Servoausenkante verlaufen zum
Anderen der Einhängepunkt des Gestänges mit dem Drehpunkt der Ruder
übereinstimmt.
Ruderhorn mittels den beiden Schrauben und Gegenglatte anschrauben. Schrauben
nur so fest anziehen bis das Ruderhorn unverrückbar befestigt ist. Schrauben auf der
Oberseite mit einem Seitenschneider kürzen und mit der Gegenplatte bündig feilen.
Bei Servo und Ruder in Mittelstellung die Gabelköpfe in den Ruderhörnern
einhängen, Länge der Gestänge anzeichnen, rechtwinkelig abbiegen und so
abschneiden, dass das Gestänge ca. 1,5 mm beim Sicherungsclip übersteht.
Gestänge in Servohebel stecken und mit Sicherungsclip sichern.

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Wie auf dem Foto zu sehen den Motor mit den beiliegenden Schrauben am
Kopfspant des Motorträgers befestigen.
Unter Zugabe von Klebstoff (UHU Holz expressleim) den Motorträger in den
Kopfspant einhängen und bis zum Anschlag nach unten schieben.
Auf der Innenseite in alle Ecken, besonders am Kopfspant des Motorträgers
ausreichend Klebstoff streichen.
Den Deckel des Motorträgers einpassen und unter Zugabe von Klebstoff einkleben.
Bis zum Aushärten des Klebstoffes die Teile mit Klebeband zusammenziehen.

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In die Ecken von Motorträger und Kopfspant werden jetzt noch Dreikantleisten
geklebt
Drehzahlregler an Motor anschließen ( Drehrichtung des Motors kontrollieren)
Der Drehzahlregler kann mittels Doppelklebeband an dem Brettchen hinter dem
Kopfspant befestigt werden.
Der Empfänger wird vor dem Servobrettchen auf dem Rumpfboden befestigt. Er
sollte dabei in der Best.-Nr. 1665 weiche Empfängerbefestigung eingewickelt sein.
Zum Befestigen der Motorhaube wird diese so auf den Rumpf geschoben, dass sie
vorne am Motorträger anliegt. In dieser Position werden die Befestigungslöcher durch
Motorhaube und Rumpfseitenwand ca. 25 mm vor der Endkante der Motorhaube
gebohrt.

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Jetzt werden noch die einzelnen Schriftzüge aus dem Dekorbogen ausgeschnitten
und nach der Abbildung auf dem Verpackungskarton aufgeklebt.
Zusammenbau der EXTRA 300 S
Den Antriebsakku mittels Klettband und Klettkabelbinders auf dem
Befestigungsbrettchen befestigen.
Die Position des Akkus bei korrekter Schwerpunktlage mit einem Bleistift auf dem
Befestigungsbrettchen anzeichnen. Beim Zusammenstecken des Steckers von
Regler und Akku unbedingt darauf achten, dass der Gasknüppel sich in Stellung
»Aus« befindet.
Für den Anschluss der beiden Querruderservos an den Empfänger empfiehlt es sich,
in die entsprechenden Empfängerbuchsen (2 und 5) je ein 180 mm langes
Verlängerungskabel einzustecken.
Flächensteckungsrohr durch die Aufnahme des Rumpfes stecken. Rechte und linke
Tragfläche auf Steckungsrohr schieben, so dass die beiden Servokabel
zusammengesteckt werden können. Jetzt die beiden Tragflächen an den Rumpf
schieben bis sie am Rumpf anliegen. Die vier Befestigungsschrauben nur so fest
anziehen, bis die beiden Tragflügel unverrückbar am Rumpf anliegen
Kabinenhaube auflegen und mittels der zwei Schrauben befestigen.
Auswiegen der EXTRA 300 S
Das Modell rechts und links neben dem Rumpf, ca. 100 - mm hinter der
Tragflächennasenleiste, am besten in Rückenfluglage, unterstützen. Bei korrekter
Schwerpunktlage sollte das Modell sich waagerecht auspendeln, bzw. die
Rumpfnase leicht nach unten zeigen. Falls erforderlich, muss der Schwerpunkt durch
Verschieben des Antriebsakkus oder Ankleben von Blei erreicht werden. Vor dem
Erstflug müssen sämtliche Ruder, bei Sendertrimmung in Mitte, genau auf
Mittelstellung (Nullstellung) gebracht werden.
Ruderausschläge für Normalflug
Querruder nach oben und unten 12 mm
Höhenruder nach oben und unten 15 mm
Seitenruder nach rechts und links 40 mm

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Es empfiehlt sich, senderseitig folgende Exponentialwerte einzustellen:
Querruder 30 %
Höhenruder 25 %
Seitenruder 20 %
Ruderausschläge für Kunstflug
Querruder nach oben und unten 25 mm
Höhenruder nach oben und unten 25 mm
Seitenruder nach rechts und links 60 mm
Es empfiehlt sich, senderseitig folgende Exponentialwerte einzustellen:
Querruder 50 %
Höhenruder 40 %
Seitenruder 30 %
Wichtig:
Bei der Montage der Gestänge grundsätzlich sorgfältig darauf achten, dass diese
leicht laufen, ihren vollen steuerbaren Weg - einschließlich Trimmung - ausführen
können und keinesfalls mechanisch begrenzt werden.
Beim Bewegen des Steuerknüppels nach rechts, muss das Seitenruder nach rechts
ausschlagen (links/links). Beim Bewegen des Höhen-/Tiefenruder-Knüppels nach
hinten, sprich zum Bauch, müssen die Ruder nach oben ausschlagen (vorne = nach
unten). Beim Bewegen des Querruder-Steuerknüppels nach rechts, muss das rechte
Querruder nach oben, das linke nach unten ausschlagen. Beim Bewegen des
Gasknüppels nach vorne, muss der Motor in Vollgasstellung laufen. Bei Gasknüppel
und Trimmung ganz hinten muss der Motor stehen bleibt.
Nun bleibt nur noch viel Spaß und Freude beim Fliegen mit Ihrer EXTRA 300 S zu
wünschen.
Ihr Team !