Honeywell Miller Twin Turbo G2 Connector Operator's manual

I324 Rev C / MFP9720200
November 2016
Miller Twin Turbo™ G2 Connector
USER INSTRUCTION MANUAL

TABLE OF CONTENTS
SOMMAIRE / ÍNDICE
Instructions for Use
Mode d’emploi / Instrucciones de uso
English ............................................................4-7
Français.........................................................8-11
Español .......................................................12-15
Appendix A: Referenced Pictures............................16-20
Annexe A: Images référencées / Apéndice A: Imágenes referenciadas
Appendix B: Product Labels .........................................21
Annexe A: Étiquettes sur les Produits / Apéndice A: Etiquetas de los Productos
Appendix C: Inspection and Maintenance Log............22
Annexe A: Registre D’inspection et D’entretien / Apéndice A: Registro de
Inspección y Mantenimiento
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EN
FR
ES

3
Twin Turbo G2 Fall Protection System
Fig. 1
Fig. 1a
Fig. 1b
Fig. 1c

4
Personal Protective Equipment
TWIN PERSONAL
FALL LIMITER
CONNECTOR SYSTEM
Thank you for your purchase of Honeywell
Miller fall protection equipment manufactured
by Honeywell Industrial Safety.
This Miller Twin Turbo G2 Connector In-
struction Supplement must be used in
conjunction with the Miller Self-Retracting
Lifelines & Fall Limiters User Instruction
Manual (I267).
WARNING
All persons using this equipment must
read, understand and follow all instruc-
tions. Failure to do so may result in se-
rious injury or death. Do not use this
equipment unless you are properly
trained.
1.0 Purpose
The Miller Twin Turbo™ G2 Connector is
a compact, lightweight device uniquely
engineered to allow two compatible personal
fall limiters (or self-retracting lifelines) to be
connected to the back of a user’s harness for
continuous 100% tie-off fall protection.
3.0 General Requirements,
Warnings and Limitations
The warnings and instructions provided
with the harness and the personal fall
limiter/self-retracting lifeline must be read,
understood and followed in conjunction
with this instruction supplement.
The Twin Turbo G2 Connector is designed
for use by ONE person only. Maximum
capacity is 400 lbs (181.4 kg), combined
tool and body weight. — DO NOT EXCEED
THIS WEIGHT.
Use only Honeywell-approved compatible
personal fall limiters/self-retracting
lifelines with this device.
Never attach snap hooks, rebar hooks or
carabiners to the G2 Connector.
Webbing retainer clip should remain on G2
Connector for safest and best function of
device.
Inspect harness, personal fall limiter/
self-retracting lifeline and G2 Connector
before each use in accordance with the
manufacturer’s instructions.
INSTRUCTIONS FOR USE
EN
2.0 System & Components
Twin Turbo G2 Connector with
Webbing Retainer Clip (see Fig. 1a/
page 3)
• Compact, lightweight device designed to
provide continuous 100% fall protection
• Fits Miller harnesses
• Built-in retainer clip holds harness web-
bing in place and does not interfere with
vital performance of the connector gate
and locking mechanism
TABLE 1: Miller Twin Turbo G2 Connector
Model No. Description Materials Weight
MFLC Twin Turbo G2 Connector
with harness D-pad clip
Aluminum,
nylon plastic
6 oz. (0.23kg) - G2 Connector w/webbing retainer clip
0.67 oz (0.03kg) - optional D-pad clip
• 5,000 lb. tensile strength connector with
3,600 lb. gate strength
Miller Personal Fall Limiters (PFL)
(see Fig. 1b/page 3)
• Compatible PFLs include: TurboLite™
Personal Fall Limiters and Turbo T-
BAK™ Personal Fall Limiters
Optional Harness D-Pad Clip (see
Fig. 1c/page 3)
• Attaches to Miller D-ring back pads (aka
D-pads) to minimize potential slippage,
maintaining the proper positioning of
the connector on the harness webbing

5
4.0 Assembly and
Installation
Refer to referenced pictures in Appendix A
on pages 16-20.
TABLE 2: Honeywell-Approved Components
For Use with the Twin Turbo G2 Connector
Compatible
Personal Fall Limiters (PFLs)/
Self-Retracting Lifelines (SRLs)
Compatible Harnesses
(recommended with D-Pad Clip)
Miller TurboLite Personal Fall Limiters
Miller Revolution Harnesses (including Construction,
Arc-Rated, Tower Climbing, Derrick/Oil Rig, and Vinyl-
Coated)
Miller Turbo T-BAK Personal Fall Limiters Miller DuraFlex Stretchable and Miller DuraFlex ULTRA
Harnesses
Compatible Harnesses
(without D-Pad Clip)
Miller DuraFlex Python and Miller DuraFlex Python
ULTRA Harnesses
Miller AirCore Harnesses Miller HP (High Performance) Non-Stretch Harnesses
Titan T2000, T2007, and T2500 Series Harnesses Miller Standard Non-Stretch Harnesses
Titan T-Flex Stretchable Harnesses Miller Specialty Harnesses (including Concrete Construc-
tion, Oil Rig, ProCraft, and Welding)
Titan Non-Stretch Harnesses (including T4000, T4007,
T4078, T4500, T4507, and T4577 series)
North Harnesses*
*North Rite-On Harnesses (including the Saf T Climb Harness) are not compatible with the G2 Connector; North Rite-On II
Harnesses are compatible.
WARNING
When Twin Turbo G2 Connector is prop-
erly installed, harness webbing MUST-
be captured in connector carabiner and
webbing retainer clip.
4.1 Installing Optional Har-
ness D-Pad Clip to Harness
D-Pad
To install D-pad clip to harness, see
Fig. 3.
• Harness D-pad clip is only compatible
with Miller style harness D-pad shown in
Fig. 2a.
• D-pad clip is optional, but recommended
for best performance to minimize slip-
page of the G2 Connector on the harness
webbing.
• D-pad clip is not necessary for harnesses
with back pads sewn to the harness
webbing (e.g., Miller AirCore Harnesses);
D-pad clip is also not needed for some
Miller D-pads, such as the two examples
shown in Fig. 2b. See section 4.3 for
installation of the G2 Connector without
using the D-pad clip.
To remove D-pad clip from harness,
see Fig. 4.

6
4.2 Assembling and Installing
Twin Turbo G2 Fall Protec-
tion System (with optional
Harness D-Pad Clip)
To assemble and install Twin Turbo
G2 Fall Protection System with har-
ness D-pad clip, see Fig. 5a (Steps 1
& 2) and Fig. 5b (Steps 3, 4 & 5).
4.3 Assembling and Installing
Twin Turbo G2 Fall Protec-
tion System (without using
optional Harness D-Pad Clip)
• Honeywell harnesses with sewn back
pads (back pads sewn to the harness
shoulder straps) do not require the use
of the harness D-pad clip as the sewn
back pad performs a similar function of
minimizing connector slippage.
To assemble and install Twin Turbo
G2 Fall Protection System without
harness D-pad clip, see Fig. 5a (Steps
1 & 2) and Fig. 5c (Steps 3, 4 & 5).
5.0 Use
Once the Twin Turbo G2 Fall Protection
System has been properly assembled and
connected to the harness, don the harness,
ensuring that it is properly tted according to
the harness instructions. Connect the lifeline
end snap hook (or other connector) of one of
the PFLs/SRLs to an approved anchorage.
Anchorages must be capable of supporting
a 5,000 pound (22.2kN) tensile load, or they
must be designed, installed, and used under
the supervision of a qualied person as part of
a complete fall arrest system which maintains a
safety factor of two. Make sure the connection
between the PFL/SRL and the anchorage is
compatible with regard to size, strength and
shape. Always verify that the connector gate is
completely closed and locked.
While the Twin Turbo G2 System is designed
to provide a user with two connecting devices
for continuous 100% tie-off fall protection, it is
important to note that both PFLs/SRLs should
only be connected at the same time when
transitioning from one anchorage to another.
During the normal course of work, only one
of the PFLs/SRLs should be connected to the
anchorage.To retain 100% tie-off, one PFL/
SRL must be connected to an anchorage at
all times.
WARNING
Webbing must be captured by connec-
tor carabiner and retainer clip.
See Fig. 6a for another example
showing the Titan line harness,
where the D-pad clip is not needed.
Side views (see Fig. 6b) show how carabiner
is behind webbing and in front of D-ring. G2
Connector and D-ring must be in the same
webbing loop through the D-pad to work prop-
erly. D-pad clip is not needed in this applica-
tion.

7
6.0 Inspection and
Maintenance
6.1 Inspection
The Miller Twin Turbo G2 Connector shall
be thoroughly inspected and operationally
tested by the user before each use, and
additionally, by a competent person, other
than the user, at regular intervals of no
more than one year.
IMPORTANT!
TurboLite and Turbo T-BAK Personal Fall
Limiters used in conjunction with the G2
Connector must be thoroughly inspected
and operationally tested in accordance
with the PFL/SRL instruction manual
(I267).
Inspect product for any of the following: bent,
cracked, distorted, worn, malfunctioning
or damaged parts; loose fasteners or
missing parts/components; deterioration;
deformation; corrosion; signs that indicate
the product has been subjected to a fall
arrest; or any other indications of damage/
problems that may affect the integrity and
operation of the product. If in doubt, contact
the manufacturer.
Conrm proper operation of the connector
gate. The gate of the connector should seat
into the nose without binding and should not
be distorted or obstructed. The gate spring
should exert sufcient force to rmly close
the gate. The gate locking mechanism must
prevent the gate from opening when closed.
WARNING
Devices that do not pass inspection or
have been subjected to fall arrest forces
or loading must be removed from ser-
vice immediately.
6.2 Maintenance
Basic care of all fall protection equipment will
prolong its service life and will contribute to-
ward the performance of its vital safety func-
tion.
6.2.1 Cleaning and Storage
Periodically clean the device using a damp
cloth and mild detergent to remove any dirt,
paint, corrosives, contaminants, or other
materials that may have accumulated. Then
wipe dry with a clean cloth. When not in
use, store in a clean, dry location, free of
exposure to heat, light, excessive moisture,
oil, chemicals, vapors, or other degrading
elements.
6.2.2 Servicing
Servicing of Miller fall protection equipment
must only be carried out by Honeywell Indus-
trial Safety or persons or entities authorized
in writing by Honeywell. A record log of all
servicing and inspection dates for this device
must be maintained. Only original Honeywell
replacement parts are approved for use in this
device. Non-repairable devices that do not
pass inspection must be disposed of in a man-
ner to prevent inadvertent further use. Contact
Honeywell Technical Service at 800.873.5242
(press 4) if you have any questions.

8
Équipements de protection
individuelle
DOUBLE SYSTÈME À
CONNECTEUR DE LIMITEUR
DE CHUTE PERSONNEL
Nous vous remercions pour votre achat
d’équipement de protection contre les chutes
Honeywell Miller fabriqué par Honeywell In-
dustrial Safety.
Ce complément d’instructions pour le con-
necteur Miller Twin Turbo G2 doit être utilisé
en conjonction avec lemanuel d’instructions
des lignes de vie autorétractables
et des limiteurs de chute Miller (I267).
AVERTISSEMENT
Toutes les personnes utilisant cet équi-
pement doivent lire, comprendre et
observer l’intégralité des instructions.
Le non-respect de cette consigne peut
entraîner des blessures, ou même le
décès. N’utilisez cet équipement que si
vous avez été correctement formé.
1.0 Objectif
Le connecteur Miller Twin Turbo™ G2 est
un dispositif compact et léger spécialement
conçu pour permettre de relier deux limiteurs
de chute personnels (ou lignes de vie
autorétractables) au dos du harnais d’un
utilisateur, an d’offrir une protection totale et
continue contre les chutes.
3.0 Exigences générales,
avertissements et limitations
Les avertissements et instructions fournies
avec le harnais et le limiteur de chute
personnel ou la ligne de vie autorétractables
doivent être lus, compris et observés
en conjonction avec ce complément
d’instructions.
Le connecteur Twin Turbo G2 est conçu
pour être utilisé par UNE seule personne.
La capacité maximale est de 181 kg (400 lb),
poids corporel et outils combinés. — NE
DÉPASSEZ PAS CE POIDS.
Utilisez uniquement des limiteurs de
chute personnels ou des lignes de vie
autorétractable compatibles et approuvés
par Honeywell avec ce dispositif.
N’attachez jamais de mousqueton ou de
crochetpourtiged’armatureauconnecteurG2.
MODE D’EMPLOI
2.0 Composants et système
Connecteur Twin Turbo G2 avec
attache de maintien de sangles (voir
Fig. 1a / page 3)
• Un dispositif compact et léger conçu
pour fournir une protection totale et
continue contre les chutes
• S’adapte aux harnais Miller
TABLEAU 1: Connecteur Miller Twin Turbo G2
N° de modèle Description Matériaux Poids
MFLC Connecteur Twin Turbo G2
avec attache pour plaquette
en D pour harnais
Aluminium,
plastique en
nylon
0,23 kg (6 oz) - Connecteur G2 avec attache
de maintien des sangles
0,03 kg (0,67 oz) - attache optionnelle pour plaquette en D
• L’attache de maintien intégrée maintient
les sangles du harnais en place et
n’interfère pas avec la performance
vitale du clapet du connecteur et du
mécanisme de verrouillage
• 2 267 kg de force de traction pour le
connecteur et 1 632 kg pour le clapet
Limiteur de chute personnel (PFL) /
ligne de vie autorétractables Miller
(voir Fig. 1b / page 3)
• Les limiteurs de chute personnels
et les lignes de vie autorétractables
compatibles incluent : les limiteurs de
chute personnels TurboLiteMC et Turbo
T-BAKMC
Attache optionnelle
pour plaquette en D pour harnais
(voir Fig. 1c / page 3)
• Se xe aux plaquettes en D Miller
an de minimiser les glissements
potentiels tout en maintenant un bon
positionnement du connecteur sur les
sangles du harnais
FR

9
4.0Assemblageetinstallation
Reportez-vous aux images référencées à
l’Annexe A aux pages 16-20.
4.1 Installation de l’attache
optionnelle pour plaquette
en D pour harnais sur la pla-
quette en D au dos du harnais
Pour installer l’attache de pavé de di-
rection sur le harnais, voir Fig. 3.
• L’attache pour plaquette en D pour har-
nais n’est compatible qu’avec la pla-
quette en D pour harnais de style Miller
illustrée (voir Fig. 2a).
• L’attache pour plaquette en D est option-
nelle, mais son utilisation est recom-
mandée pour optimiser la performance
et minimiser les glissements du con-
necteur G2 sur les sangles du harnais.
• L’attache pour plaquette en D n’est
pas nécessaire pour les harnais dont
les plaquettes de dos sont cousues
aux sangles du harnais (par exemple,
les harnais Miller AirCore); L’attache
de pavé de direction n’est également
pas nécessaire pour certains pavés
de direction Miller, à l’instar des deux
exemples illustrés (voir Fig. 2b). Voir
la section 4.3 pour l’installation du
connecteur G2 sans utilisation de
l’attache de pavé de direction.
Pour ôter l’attache de pavé de direc-
tion du harnais, voir Fig. 4.
L’attache de maintien des sangles doit
rester sur le connecteur G2 pour que le
dispositif fonctionne de la manière la plus
efcaceetlaplussûrepossible.
Avant chaque utilisation, inspectez le
harnais, le limiteur de chute personnel
ou la ligne de vie autorétractables et
le connecteur G2, dans le respect des
instructions du fabricant.
Lorsque le connecteur Twin Turbo
G2 est installé correctement, les san-
gles du harnais DOIVENT être accro-
chées au mousqueton du connecteur
et à l’attache de maintien des sangles.
AVERTISSEMENT
TABLEAU 2: Composants approuvés par Honeywell
à utiliser avec le connecteur Twin Turbo G2
Limiteurs de chute
personnels et lignes de vie
autorétractables compatibles
Harnais compatibles
(recommandés avec l'attache pour plaquette en D)
Limiteurs de chute personnels Miller TurboLite
Harnais Miller Revolution (dont les harnais de construction, les
harnais résistants aux arcs, les harnais d'escalade de tour, les
harnais pour exploitation pétrolière, et les harnais recouverts
de vinyle)
Limiteurs de chute personnels Miller Turbo T-BAK Harnais extensibles Miller DuraFlex et DuraFlex ULTRA
Harnais compatibles
(sans attache pour plaquette en D)
Harnais Miller DuraFlex Python et Miller DuraFlex Python
ULTRA
Harnais Miller AirCore Harnais non-extensibles Miller HP (haute performance)
Harnais des séries Titan T2000, T2007 et T2500 Harnais non-extensibles Miller standards
Harnais extensibles Titan T-Flex Harnais spécialisés Miller (dont les harnais pour construction
impliquant du béton, les harnais pour plateformes pétrolières,
les harnais ProCraft, et les harnais de soudage)
Harnais non-extensibles Titan (dont les séries
T4000, T4007, T4078, T4500, T4507 et T4577)
Harnais North*
*Les harnais North Rite-On (dont le harnais Saf T Climb) ne sont pas compatibles avec le connecteur G2. Les harnais
North Rite-On II sont compatibles.

10
4.2 Assemblage et installation
du système de protection an-
tichute Twin Turbo G2 (avec
attache optionnelle pour pla-
quette en D pour harnais)
Pour monter et installer le système
de protection antichute Twin Turbo
G2 avec attache de pavé de direction
sur harnais, voir les Fig. 5a (étapes 1
et 2) et Fig. 5b (étapes 3, 4 et 5).
4.3 Assemblage et installa-
tion du système de protec-
tion antichute Twin Turbo G2
(sans attache pour plaquette
en D pour harnais)
• Il est inutile d’utiliser une attache pour
plaquette en D pour harnais avec les
harnais Honeywell dotés de plaquettes
cousues au dos (aux sangles d’épaules
du harnais). La plaquette cousue au dos
remplit la même fonction : minimiser les
glissements du connecteur.
Pour monter et installer le système
de protection antichute Twin Turbo
G2 sans attache de pavé de direction
sur harnais, voir les Fig. 5a (étapes 1
et 2) et Fig. 5c (étapes 3, 4 et 5).
5.0 Utilisation
Une fois que le système de protection
antichute Twin Turbo G2 a bien été assemblé
et raccordé au harnais, enlez ce dernier et
vériez s’il est bien ajusté conformément aux
instructions relatives au harnais. Accrochez
le mousqueton côté ligne de vie (ou un autre
connecteur) de l’un des limiteurs de chute
personnels ou lignes de vie autorétractables
à un point d’ancrage approuvé. Les points
d’ancrage doivent pouvoir supporter une
force de traction de 2 267 kilos (22,2 kN), ou
doivent être conçus, installés et utilisés sous
la supervision d’une personne qualiée, dans
le cadre d’un système d’arrêt complet dont
le facteur de sécurité est de deux. Assurez-
vous que le raccord entre le limiteur de chute
personnel ou la ligne de vie autorétractable et
le point d’ancrage est compatible en termes
de taille, de force et de forme. Assurez-vous
toujours que le clapet du connecteur est
complètement fermé et verrouillé.
Bien que le système Twin Turbo G2 soit
conçu pour proposer à son utilisateur deux
dispositifs reliés, pour une protection totale
et continue contre les chutes, il est important
de souligner que les deux limiteurs de chute
personnels ou lignes de vie autorétractables
ne doivent être reliés en même temps que
lors du passage d’un point d’ancrage à un
autre. Lors d’une utilisation normale, un seul
limiteur de chute personnel ou une seule
ligne de vie autorétractable doit être relié(e)
au point d’ancrage. An de garantir un lien
de raccordement constant, un seul limiteur
de chute personnel ou une seule ligne de vie
autorétractable doit être relié(e) à un point
d’ancrage à tout moment.
Les sangles doivent passer par le
mousqueton du connecteur et l’attache
de maintien.
Voir Fig. 6a pour un autre exemple il-
lustrant le harnais de ligne Titan ne
nécessitant aucune attache de pavé
de direction.
Les vues latérales (voir Fig. 6b) montrent le
mousqueton à l’arrière de la sangle et en face
de l’anneau en D. Pour fonctionner correcte-
ment, le connecteur G2 et l’anneau en D doi-
vent être placés dans la même boucle de san-
gle à travers le pavé de direction. L’attache de
pavé de direction n’est pas nécessaire pour
cette opération.
AVERTISSEMENT

11
6.2 Entretien
Un entretien de base de tout équipement
de protection prolongera la durée de vie du
dispositif et contribuera à optimiser sa perfor-
mance et à sa fonction de sécurité vitale.
6.2.1 Nettoyage et entreposage
Nettoyez régulièrement le dispositif à l’aide
d’un chiffon humide et d’un détergent doux
pour enlever les saletés, la peinture, les
produits corrosifs et polluants, ainsi que
toute autre substance ayant pu s’accumuler.
Séchez-le ensuite avec un chiffon propre.
Lorsque vous n’utilisez pas le dispositif,
rangez-le dans un endroit propre, sec et à
l’abri de la chaleur, de la lumière, de l’humidité
excessive, du pétrole, des produits chimiques,
des vapeurs et de tout autre élément pouvant
provoquer une détérioration..
6.2.2 Entretien
L’entretien des équipements de protection an-
tichute Miller doit être effectué par Honeywell
Industrial Safety ou par des personnes ou des
entités agréées par écrit par Honeywell. Un
journal contenant toutes les dates d’inspection
et d’entretien de ce dispositif doit être tenu.
Seuls des pièces de remplacement Honey-
well originales peuvent être utilisées avec
ce dispositif. Les dispositifs non réparables
ne réussissant pas l’inspection doivent être
éliminés, et toute utilisation ultérieure éventu-
elle doit être empêchée. Contactez le service
technique d’Honeywell au 800 873-5242 (ap-
puyez sur 4) si vous avez des questions.
6.0 Inspection et entretien
6.1 Inspection
Le connecteur Miller Twin Turbo G2 devra
être inspecté méticuleusement et faire
l’objet d’un essai de fonctionnement par
l’utilisateur avant chaque utilisation et
par une personne compétente autre que
l’utilisateur à intervalles réguliers, une fois
par an.
REMARQUE!
Les limiteurs de chute personnels
TurboLite et Turbo T-BAK utilisés en
combinaison avec le connecteur G2
doiventêtreinspectésméticuleusementet
faire l’objet d’un essai de fonctionnement
en conformité avec le mode d’emploi
du limiteur de chute personnel / lin de
sécurité autorétractable (I267).
Inspectez le produit et recherchez toute
trace de : pliure, ssure, déformation, usure,
pièce défaillante ou endommagée ; fermeture
lâche, pièce ou composant manquant ;
détérioration ; altération ; corrosion ; chute ;
ou toute autre indication de dommages ou
de problèmes pouvant affecter l’intégrité et le
fonctionnement du produit. En cas de doute,
contactez le fabricant.
Vériez le bon fonctionnement du clapet
du connecteur. Le clapet du connecteur
doit reposer sur le nez sans plier, et ne doit
être ni déformé ni obstrué. Le ressort du
clapet doit exercer une force sufsante pour
fermer solidement le clapet. Le mécanisme
de verrouillage du clapet doit empêcher ce
dernier de s’ouvrir lorsqu’il est fermé.
Les appareils non inspectés ou soumis à
des forces d’arrêt liées à des chutes ou
au chargement doivent être immédiate-
ment retirés du service.
AVERTISSEMENT

12
Equipos de protección personal
SISTEMA LIMITADOR PER-
SONAL DE CAÍDAS DOBLE
Gracias por comprar el equipo de protección
contra caídas Honeywell Miller fabricado por
Honeywell Industrial Safety.
Este suplemento de instrucciones para el co-
nector Miller Twin Turbo G2 debe utilizarse
junto con el Manual de instrucciones del us-
uario de rieles de seguridad autorretráctiles
y limitadores de caídas Miller (I267).
ADVERTENCIA
Las personas que utilicen este equipo
deben leer, comprender y observar to-
das las instrucciones aplicables para
evitar lesiones de gravedad, o incluso
la muerte. No utilice este equipo si no
cuenta con la capacitación adecuada.
1.0 Uso previsto
El conector Miller Twin Turbo™ G2 es un
dispositivo compacto y liviano exclusivamente
diseñado para conectar dos limitadores
personales de caídas (o rieles de seguridad
autorretráctiles) compatibles a la parte trasera
del arnés de un usuario, a n de garantizar
una protección anticaídas continua mediante
una sujeción completa con amarres.
3.0 Requisitos generales,
advertencias y limitaciones
Las advertencias e instrucciones
proporcionadas con el arnés y el
limitador personal de caídas/riel de
seguridad autorretráctil deben ser leídas,
comprendidas y aplicadas junto con este
suplemento de instrucciones.
El conector Twin Turbo G2 ha sido diseñado
para ser utilizado solo por UNA persona. La
capacidad máxima es de 400 lbs (181,4 kg),
lo que incluye el peso corporal y el peso de
la herramienta combinados. — NO EXCEDA
ESTE PESO.
Utilice solo limitadores personales de
caídas/rieles de seguridad autorretráctiles
compatibles y aprobados por Honeywell
con este dispositivo.
No agregue nunca ganchos de cierre,
ganchos de doble seguridad ni
mosquetones al conector G2.
INSTRUCCIONES DE USO
2.0 Componentes y sistema
Conector Twin Turbo G2 con clip
de sujeción para cintas de arnés
(consultar la Fig. 1a / página 3)
• Dispositivo compacto y liviano, diseñado
para brindar protección anticaídas com-
pleta y continua
• Compatible con los arneses Miller
• El clip de sujeción integrado sostiene en
el lugar el entramado de cintas del arnés
sin interferir con el rendimiento vital del
mecanismo de cierre y traba del conector
• Conector con 5000 lbs (2270 kg) de resis-
tencia a tracción y 3600 lbs (1630 kg) de
fuerza de cierre
Limitador personal de caídas/riel de
seguridad autorretráctil Miller (con-
sultar la Fig. 1b / página 3)
• Los limitadores de caídas y rieles au-
torretráctiles compatibles incluyen los
limitadores personales de caídas Turbo-
Lite™ y Turbo T-BAK™
Clip opcional de pasador D para
arnés (consultar la Fig. 1c / página 3)
• Se coloca en los pasadores traseros
para anillas en “D” (o pasadores D) con
elndeminimizarlaposibilidaddedesl-
izamiento y mantener la posición cor-
recta del conector en el entramado del
arnés
ES
TABLA 1: Conector Miller Twin Turbo G2
N.º de modelo Descripción Materiales Peso
MFLC Conector Twin Turbo G2
con clip de pasador D
para arnés
Aluminio,
nylon plástico
6 oz (0,23 kg) - Conector G2 con clip de sujeción para
cintas de arnés
0,67 oz (0,03 kg) - Clip de pasador D opcional

13
4.0 Montaje e instalación
Reportez-vous aux images référencées à
l’Annexe A aux pages 16-20.
4.1 Colocación del clip opcio-
nal de pasador D para arnés
en el pasador D trasero del
arnés
Para instalar el clip de pasador D al
arnés, consultar la Fig. 3.
• El clip de pasador D para arnés solo es
compatible con el pasador D para arnés
estilo Miller que se muestra (consultar la
Fig. 2a).
• Si bien el clip de pasador D es opcional,
se recomienda su uso para obtener
máximo rendimiento y minimizar el
deslizamiento del conector G2 en el
entramado del arnés.
• El clip de pasador D no es necesario en
arneses con pasadores traseros cosidos
al entramado del arnés (por ejemplo,
los arneses Miller AirCore); El clip de
pasador D tampoco es necesario para
algunos pasadores D de Miller, como
los dos ejemplos ilustrados (consultar la
Fig. 2b). Consultar la sección 4.3 para la
instalación del Conector G2 sin usar un
clip de pasador D.
Para retirar el clip de pasador D del
arnés, consultar la Fig. 4.
Cuando el conector Twin Turbo G2 esté
correctamente colocado, las cintas del
entramado del arnés DEBEN sujetarse
en el mosquetón del conector y en el
clip de sujeción para cintas.
ADVERTENCIA
El clip de sujeción para cintas de arnés
debe permanecer en el conector G2 para
garantizar máxima seguridad y un óptimo
funcionamiento del dispositivo.
Inspeccione el arnés, el limitador personal
de caídas/riel de seguridad autorretráctil
y el conector G2 antes de cada uso de
conformidad con las instrucciones del
fabricante.
TABLA 2: Componentes aprobados por Honeywell
para usar con el conector Twin Turbo G2
Limitadores personales
de caídas/rieles de seguridad
autorretráctiles compatibles
Arneses compatibles
(recomendados con el clip de pasador D)
Limitadores personales de caídas Miller TurboLite
Limitador personal de caídas Miller Turbo T-BAK
Arneses Miller Revolution (lo que incluye arneses para
construcción, con calicación para arcos, para torres,
para plataformas y torres de perforación petroleras, y
con recubrimiento de vinilo)
Arneses elásticos Miller DuraFlex y arneses Miller
DuraFlex ULTRA
Arneses compatibles
(sin clip de pasador D)
Arneses Miller DuraFlex Python y Miller DuraFlex Python
ULTRA
Arneses Miller AirCore Arneses rígidos Miller HP (alto rendimiento)
Arneses serie Titan T2000, T2007 y T2500 Arneses rígidos estándar Miller
Arneses elásticos Titan T-Flex Arneses especiales Miller (lo que incluye arneses para
construcción en hormigón y plataformas petroleras,
arneses ProCraft y arneses para soldadura)
Arneses rígidos Titan (lo que incluye las series T4000,
T4007, T4078, T4500, T4507 y T4577)
Arneses North*
*Los arneses North Rite-On (incluso el arnés Saf T Climb) no son compatibles con el conector G2. Los arneses North
Rite-On II son compatibles.

14
5.0 Uso
Una vez que el sistema de protección contra
caídas Twin Turbo G2 ha sido colocado
y acoplado al arnés de forma adecuada,
colóquese el arnés para asegurarse de que
está correctamente preparado de acuerdo
con las instrucciones. Conecte el gancho
de cierre nal (u otro conector) de uno de
los limitadores personales de caídas/rieles
de seguridad autorretráctiles a un elemento
de anclaje aprobado. Los anclajes deben
estar en condiciones de soportar una carga
de tracción de 5000 libras (22,2 kN) o deben
ser diseñados, instalados y utilizados bajo
la supervisión de personal calicado como
parte de un sistema de detención de caídas
completo que tenga un coeciente de
seguridad de al menos dos puntos. Asegúrese
de que la conexión entre el limitador personal
de caídas/riel de seguridad autorretráctil y el
anclaje sea compatible respecto del tamaño,
la resistencia y la forma. Verique siempre
que el conector esté completamente cerrado
y trabado.
Si bien el sistema Twin Turbo G2 ha sido
diseñado para ofrecer al usuario la posibilidad
de usar dos dispositivos de conexión y brindar
una protección anticaídas continua mediante
una sujeción completa con amarres, cabe
señalar que los limitadores personales de
caídas/rieles de seguridad autorretráctiles
solo deben conectarse al mismo tiempo
al pasar de un anclaje al otro. Durante el
trabajo habitual, solo uno de los limitadores
personales de caídas/rieles de seguridad
autorretráctiles debe estar conectado al
anclaje. Para mantener una sujeción
completa, un limitador personal de caídas/
riel de seguridad autorretráctil debe estar
conectado en todo momento a un anclaje.
Consultar en la Fig. 6a otro ejemplo
del arnés de línea Titan, donde el clip
de pasador D no es necesario.
Las vistas laterales (consultar la Fig. 6b)
muestran como la carabina está detrás del
entramado y delante del anillo en D. El co-
nector G2 y el anillo en D deben estar en el
mismo lazo del entramado a través del pasa-
dor D para funcionar correctamente. En esta
aplicación no es necesario el clip del pasador
en D.
4.2 Montaje e instalación del
sistema de protección contra
caídas Twin Turbo G2 (con
clip opcional de pasador D
para arnés)
Para ensamblar e instalar el Sistema
de protección contra caídas Twin
Turbo G2, con el clip de pasador D
para arnés, consultar la Fig. 5a (Pa-
sos 1 y 2) y la Fig. 5b (Pasos 3, 4 y 5).
4.3 Montaje e instalación del
sistema de protección contra
caídas Twin Turbo G2 (sin
clip de pasador D para arnés)
• Los arneses Honeywell con pasadores
traseros cosidos (pasadores traseros
cosidos a las correas de hombros del
arnés) no requieren el uso del clip de
pasador D porque el pasador trasero
cosido cumple una función similar para
reducir el deslizamiento del conector.
Para ensamblar e instalar el Sistema
de protección contra caídas Twin
Turbo G2, sin el clip de pasador D
para arnés, consultar la Fig. 5a (Pa-
sos 1 y 2) y la Fig. 5b (Pasos 3, 4 y 5).
Las cintas del entramado deben quedar
sujetas mediante el mosquetón del co-
nector y el clip de sujeción..
ADVERTENCIA

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6.0 Inspección y
mantenimiento
6.1 Inspección
El Conector Miller Twin Turbo G2 debe
ser inspeccionado a fondo y probado
funcionalmente por el usuario antes de
cada uso, y además, por una persona
competente, que no sea el usuario, a
intervalos regulares no mayores a un año.
¡IMPORTANTE!
Los Limitadores personales de caídas
TurboLite y Turbo T-BAK usados
conjuntamente con el Conector G2,
deben ser inspeccionados a fondo y
probados funcionalmente de acuerdo
con el manual de instrucciones PFL/SRL
(I267).
Inspeccione el producto para detectar
dobleces, grietas, alteraciones, desgaste,
piezas dañadas o que funcionan
incorrectamente, sujetadores ojos o
piezas/componentes faltantes, deterioro,
deformaciones, corrosión, señales que
indiquen que el producto se utilizó en sistemas
anticaídas o cualquier otra indicación referida
a problemas o daños que puedan afectar la
integridad y el funcionamiento del producto.
En caso de duda, comuníquese con el
fabricante.
Compruebe el funcionamiento correcto del
cierre del conector. El cierre del conector
debe asentarse en el puente sin necesidad
de sujeción y no debe sufrir alteraciones ni
obstrucciones. El resorte del cierre debe
ejercer suciente fuerza para cerrar por
completo y con seguridad. El mecanismo de
traba del cierre debe evitar que se abra una
vez que se ha cerrado.
6.2 Mantenimiento
El cuidado básico de todos los equipos de
protección anticaídas ayuda a prolongar su
extensa vida útil y favorece un óptimo ren-
dimiento para su función de seguridad vital.
6.2.1Limpiezay almacenamiento
Limpie el dispositivo periódicamente con
un paño húmedo y detergente suave
para eliminar restos de suciedad, pintura,
sustancias corrosivas, contaminantes u
otros materiales que se hayan acumulado.
A continuación, seque con un paño limpio.
Mientras el dispositivo no se utiliza, guárdelo
en un lugar limpio y seco y alejado de la
exposición al calor, la luz, el exceso de
humedad, sustancias oleosas, productos
químicos, vapores u otros elementos
degradantes.
6.2.2 Reparaciones
Las reparaciones de los equipos de protección
anticaídas Miller solo deben ser realizadas por
representantes de Honeywell Industrial Safety
u otras personas o entidades autorizadas por
escrito por Honeywell. Es preciso llevar un
registro con las fechas de todas las tareas
de inspección, reparación y mantenimiento.
Solo se admite el uso de repuestos Honey-
well aprobados. Los dispositivos que no pu-
edan repararse y no aprueben la inspección
deberán desecharse de forma tal de prevenir
cualquier uso accidental en el futuro. En caso
de duda, comuníquese con el Servicio técnico
de Honeywell al 800.873.5242 (presione 4).
Los dispositivos que no sean aprobados
después de la inspección, o que hubi-
eran sido sometidos a fuerzas o cargas
de detención de caídas, deben retirarse
inmediatamente de servicio.
ADVERTENCIA

16
Fig. 2a Fig. 2b
1Pull webbing away from D-pad and place clip between web-
bing and D-pad, orienting as shown.
Écartez les sangles de la plaquette en D et placez l’attache entre
les sangles et la plaquette en D en suivant l’orientation illustrée.
Quite las cintas del entramado del pasador D y coloque el
clip entre las cintas y el pasador D, con la orientación que se
muestra en la imagen.
2Insert clip into D-pad, adjusting the positioning until it fully “snaps” into place.
Insérez l’attache sur la plaquette en D et ajustez-la pour qu’elle s’enclenche complète-
ment et se mette en place.
Inserte el clip en el pasador D y ajuste la posición hasta que encaje por completo en
el lugar.
3Reach behind D-pad and “snap” back of clip into D-pad. Once the clip is fully installed
onto the D-pad, re-tighten the harness webbing around the clip and D-pad.
Passez la main derrière la plaquette en D et « enclenchez » l’arrière de l’attache sur la
plaquette en D. Une fois que l’attache est bien xée sur la plaquette en D, resserrez
les sangles du harnais autour de l’attache et de la plaquette en D.
En la parte de atrás del pasador D, encaje la parte trasera del clip en el pasador. Una
vez que el clip esté completamente instalado en el pasador D, vuelva a ajustar el
entramado del arnés alrededor del clip y del pasador D.
4.1 Fig. 3
4.1
APPENDIX A: REFERENCED PICTURES
ANNEXE A: IMAGES RÉFÉRENCÉES
APÉNDICE A: IMÁGENES REFERENCIADAS

17
1Open webbing retainer clip and slide to the side.
Ouvrez l’attache de maintien des sangles et faites-la glisser latéralement.
Abra el clip de sujeción de cintas y deslícelo hacia el costado.
2Hook connector through the anchorage ring of the rst personal fall limiter/self-retracting
lifeline. Then slide the PFL/SRL around the carabiner until it is next to the retainer clip.
Passez le connecteur à l’anneau d’ancrage du premier limiteur de chute personnel ou
de la première ligne de vie autorétractable. Faites ensuite glisser le limiteur de chute
personnel ou la ligne de vie autorétractable le long du mousqueton, jusqu’à ce qu’il se
trouve à côté de l’attache de maintien.
Enganche el conector a través de la anilla de anclaje del primer limitador personal de
caídas/riel de seguridad autorretráctil. A continuación, deslice el limitador personal de
caídas/riel de seguridad autorretráctil alrededor del mosquetón hasta que quede junto
al clip de sujeción.
1To release D-pad clip from harness
back D-pad, use thumbs to press
outward on clip edges while allow-
ing D-pad to ex.
Pour relâcher l’attache de la
plaquette en D au dos du harnais,
appuyez avec vos pouces sur les
extrémités de l’attache tout en per-
mettant à la plaquette en D de échir.
Para soltar el clip del pasador D tra-
sero del arnés, presione hacia afuera
con los pulgares en los extremos del
clip mientras exiona el pasador D.
4.2/4.3 Fig. 5a
4.1 Fig. 4

18
3Hook connector through the D-pad retainer clip tube located underneath the webbing.
For proper orientation of the system, insert connector from the left side as shown.
Continue to push the connector through the tube until it is oriented with the PFL/SRL
on the left and the gate of the connector on the lower end.
Faites passer le connecteur par le tube de l’attache de maintien de la plaquette en
D, qui se trouve sous les sangles. An de bien orienter le dispositif, insérez le con-
necteur par la gauche comme illustré. Continuez à pousser le connecteur dans le
tube jusqu’à ce que le limiteur de chute personnel ou la ligne de vie se trouve sur la
gauche, et que le clapet du connecteur se trouve vers le bas.
Enganche el conector a través del tubo del clip de sujeción del pasador D ubicado
debajo de las cintas del entramado. Para lograr una correcta orientación del sistema,
inserte el conector desde el lado izquierdo tal como se muestra en la imagen. Siga
empujando el conector a través del tubo hasta que quede orientado de forma tal que
el limitador personal de caídas/riel de seguridad autorretráctil quede a la izquierda y el
cierre del conector quede en el extremo inferior.
4Next install the second PFL/SRL onto the
right side of the connector.
Ensuite, installez le second limiteur de chute
personnel ou la seconde ligne de vie autoré-
tractable sur le côté droit du connecteur
A continuación, coloque el segundo limitador
personal de caídas/riel de seguridad autor-
retráctil en el lado derecho del conector.
5With webbing straps oriented in the center, close webbing retainer clip.
Tout en orientant les sangles vers le centre, fermez l’attache de maintien des sangles.
Con las cintas del entramado ubicadas en el centro, cierre el clip de sujeción.
4.2 Fig. 5b

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3Hook connector behind webbing straps, making sure to capture both webbing straps in
the connector. For proper orientation of the system, insert connector from the left side
as shown. Adjust connector position until it is oriented with the PFL/SRL on the left
and the gate of the connector on the lower end.
Passez le connecteur derrière les sangles, en vous assurant de passer les deux sangles
dans le connecteur. An de bien orienter le dispositif, insérez le connecteur par la gauche
comme illustré. Ajustez le positionnement du connecteur jusqu’à ce que le limiteur de chute
personnel ou la ligne de vie se trouve sur la gauche, et le clapet du connecteur vers le bas.
Enganche el conector detrás de las cintas del entramado, de forma tal de asegurarse de
sujetar ambas cintas en el conector. Para lograr una correcta orientación del sistema,
inserte el conector desde el lado izquierdo tal como se muestra en la imagen. Ajuste la
posición del conector hasta que quede orientado con el limitador personal de caídas/riel
de seguridad autorretráctil a la izquierda y el cierre del conector en el extremo inferior.
4.3 Fig. 5c
4Next install the second PFL/
SRL onto the right side of the
connector.
Ensuite, installez le second
limiteur de chute personnel
ou la seconde ligne de vie
autorétractable sur le côté
droit du connecteur.
A continuación, coloque el
segundo limitador personal
de caídas/riel de seguridad
autorretráctil en el lado
derecho del conector.
5With webbing straps oriented in the center, close webbing retainer clip.
Tout en orientant les sangles vers le centre, fermez l’attache de maintien des sangles.
Con las cintas del entramado ubicadas en el centro, cierre el clip de sujeción.

20
Fig. 6a
4.3
Fig. 6b