iKarus Bleriot III User manual

Norbert Grüntjens
#160600
160600-0203
Bauanleitung
BLERIOT III - Der Slow- und Parkflyer.
Die Bleriot III ist der in Flugeigenschaften und Stabilität noch einmal wesentlich verbesserte Nachfolger
unseres Erfolgsmodelles Bleriot II. Erleben Sie Flugvergnügen der ganz besonderen Art. Dieses Modell kann
mit 2-3 Kanälen gesteuert werden und fliegt so langsam, daß auch der absolute Anfänger stets das Gefühl
maximaler Kontrolle hat. Die BLERIOT fliegt mit gemütlicher Spaziergeschwindigkeit. Sie können jedoch nicht
nur bei Windstille - wie bei Slowflyern üblich - sondern aufgrund der höheren Stabilität auch bei leicht böigem
Wetter (bis Windstärke 3) fliegen. Die einfache Montage anhand der folgenden Montageanleitung ist in
kürzester Zeit durchgeführt. Sie benötigen nur wenig Werkzeug und etwas Sekundenkleber, Styroporkleber
(z.B. Uhu-Por) und lösungsmittelfreien Expoxidkleber.
Lieferumfang BLERIOT III
Zubehör (nicht im Lieferumfang enthalten)
Motor-/Getriebeset mit Luftschraube, Nr. 160611 Akkupack 250mAh Nr.160535
Akkupack 600mAh Nr. 160601
Verwenden Sie eine handelsübliche 2-3 Kanal-
Fernsteuerungsanlage und Microservos.
Wenig Werkzeug erforderlich
Microregler Nr. 160533
www.ikarus.net

Der Zusammenbau
1.) Schieben Sie die beiden Flügelhalter wie abgebildet
auf den Alu-Rumpfstab. Bitte verkleben Sie die
Flügelhalter noch nicht, dies wird erst später nach der
Ermittlung des korrekten Schwerpunktes erledigt.
Bohrung
Flügelhalter
2.) Kleben Sie die Fahrwerkshalterung mit
Sekundenkleber ca. 11 cm vom Stabende am
Rumpfstab fest (siehe Abbildung). Rauhen Sie den
Alustab an der Klebestelle vorher mit Sandpapier etwas
an. Achten Sie auf rechtwinklige Ausrichtung der
Halterung.
Fahrwerkhalterung
Hier kleben
Rumpfstab
11cm
3.) Verkleben Sie nun wie abgebildet eine der beiden
Achshalterungen mit der vorderen Verstrebung und der
Fahrwerkhalterung.
Hier
kleben
Verstrebung
Achshalterung
4.) Stecken Sie das Achs-hölzchen und das Drahtstück
durch die angeklebte Achshalterung.
Achshölzchen / Draht
5.) Fädeln Sie das Achs-hölzchen und das Drahtstück
durch die zweite Achshalterung und verkleben diese mit
der Fahrwerkshalterung und der Verstrebung. Verkleben
Sie anschließend die Verstrebung mit dem Rumpfstab.
Damit ist das Fahrwerk fertig.
Erst hier
kleben..
...Dann hier
kleben
6.) Nun stecken Sie die Hölzchen der
Gondelaufhängung und den Hecksporn durch den
Rumpfstab und kleben diese fest.
Gondelaufhängung
Ca.. 80 mm
Stecken Sie den Hecksporn
zunächst rechtwinklig ein und
biegen Sie ihn dann in einem
Winkel von ca. 20° ab. Fixieren
Sie den Sporn mit etwas
Klebstoff, wobei Sie auch die
Spornspitze mit Klebstoff
versehen und gegen die
Rohrinnenseite drücken.
Hecksporn

7.) Anschließend wird die Gondel mit Styropor-Kleber
festgeklebt.
8.) Schieben Sie die Kunststoffringe auf die Karbonstäbe
und kleben Sie sie mit Sekundenkleber fest. Rauhen Sie
vorher die Klebestelle an den Stäben mit Sandpapier
etwas an.
28mm
9.) Kleben Sie jetzt mit Styroporkleber die
Kohlefaserstäbe in den Aussparungen der
Tragflächen fest und verwenden Sie zusätzlich
Klebeband zur weiteren Stabilisierung.
Klebeband
Hier kleben
Tragfläche
10.) Schleifen Sie eine Fase von ca. 30° an die
abgetrennten Ruderklappen. Kleben Sie die Klappen
dann mit Klebeband wieder an den Leitwerken fest.
Leitwerk Flosse
30° Fase anschleifen
Klebeband
11.) Stecken Sie nun wie abgebildet die Ruderhörner
durch die Ruderklappen und befestigen Sie sie mit
Styroporkleber, besser jedoch mit lösungsmittelfreiem
Expoxidkleber. Die Stopper werden zur Stabilisierung
aufgesteckt.
Ruderhorn
Ruderhorn
Ruderhorn
12.) Kleben Sie nun mit Styroporkleber wie abgebildet
das fertige Höhenleitwerk auf den Rumpfstab.
13.) Schieben Sie so dann das fertige Seitenleitwerk
über das Höhenleitwerk, sodaß sich die Ruderklappen
um ca. +/- 30° bewegen lassen,und kleben Sie es mit
Styroporkleber fest.
14.) Stecken Sie nun die Räder auf die Drahtachsen und
biegen Sie die Drahtenden nach unten weg.

15.) Um die separat erhältlichen Mikroservos zu
befestigen, kleben Sie das zweite Flachhölzchen am
Rumpfstab fest. Montieren Sie die Servos zwischen den
beiden Flachhölzern.
16.) Verspannen Sie die Servos mit den Ruderhörnern
wie im folgenden Schema gezeigt.
17.) Die Luftschraube aus dem Zubehörset sollten Sie
auswuchten. Verwenden Sie dazu zum Beispiel unsere
Blattwaage Nr. 67597. Beschweren Sie ggfls. das
leichtere Blatt mit etwas Klebeband.
18.) Schieben Sie nun den Motorsockel mit montiertem
Getriebe und Motor auf den Rumpfstab und fixieren Sie
ihn mit Sekundenkleber. Die Motorachse(Sturz) sollte
leicht nach unten zeigen (ca. 2-3°), welches durch
Verwendung des Ikarus-Motorsets gewährleistet wird.
Auf der Abbildung sehen Sie auch den Microregler Nr.
160533.
19.) Führen Sie das Antennenkabel des Empfängers
nach hinten und sichern Sie es mit Klebeband.
20.) Stecken Sie nun die Flügel in die
Flügelhalterungen. Verstauen Sie den Flugakku in der
Gondel und sichern Sie ihn mit Schaumstoff gegen
verrutschen. Balancieren Sie die Bleriot III durch
Verschieben der Flügelhalterungen mitsamt der Flügel
so aus, daß sie sich leicht nach vorne neigt. Greifen Sie
zum Ausbalancieren des Modelles an der Pfeilposition
mit je einem Finger unter eine Tragfläche und halten
das Modell in der Luft. Das Modell sollte sich dabei um
ca. 10° nach vorn neigen. Korrigieren Sie ggfls. die
Position der Flügeleinheit. Nach dem Ausbalancieren
sollten Sie die Flügelhalterungen mit einem Tropfen
Sekunderkleber am Rumpfstab fixieren.
Env. 10cm

Hinweise zum Flug.
Fliegen Sie nur an windstillen Tagen , in der Halle, in
einem Saal oder vergleichbaren Orten oder bei leichtem
Wind bis Stärke 3.
Kontrollieren Sie vor dem Flug den sicheren Sitz aller
Komponenten und den Schwerpunkt. Schalten Sie Ihren
Sender ein. Stellen Sie sicher, daß der Speed Schalter
(2-Kanal Betrieb) ausgeschaltet ist bzw. der
Drosselknüppel (3-Kanal Betrieb) auf Minimum steht.
Schließen Sie nun den Flugakku an. Lassen Sie die
Antenne eingeschoben am Sender und entfernen Sie
sich vom Modell. Ein Helfer sollte Ihr Modell festhalten.
Mit eingeschobener Antenne sollte nach ca. 30 m noch
keine Störung festzustellen sein und alle Steuerbefehle
sollten einwandfrei ausgeführt werden. Ziehen Sie die
Antenne anschließend ganz aus.
Zum Austrimmen der Fernsteuerung starten Sie Ihr
Modell. Bringen Sie das Höhenruder in Mittelstellung,
und beobachten Sie Ihr Modell. Sinkt es, korrigieren Sie
mit der Trimmung des Höhenruders, bis die BLERIOT III
waagrecht fliegt. Verstellen Sie die Timmung des
Seitenruders, bis Ihr Modell bei Mittelstellung des
Seitenruderknüppels gerade aus fliegt.
Mit dem Micro Regler können Sie problemlos vom Boden
starten. Stellen Sie Ihr Modell ab. Geben Sie Vollgas.
Nach sehr kurzem Rollweg hebt die BLERIOT III ab.
Trimmen Sie Ihr Modell wie oben beschrieben.
Gegen Ende der Akkukapazität wird Ihr Modell langsam
zu Boden segeln. Gleichen Sie ggf. mit etwas
Höhenruder aus. Suchen Sie beizeiten nach einem
geeigneten Landeplatz. Auch bei minimaler
Geschwindigkeit ist Ihre BLERIOT III noch sehr gut
steuerbar.
Mit zunehmendem Geschick werden Ihnen ausgefallene
Manöver glücken. Landen und starten auf einem Tisch
ist stets eine Herausforderung. Sollten Ihre Flüge
gelegentlich zu "unerwarteten" Ergebnissen führen, hilft
in den meisten Fällen Sekundenkleber als
Universalwerkzeug.
Bitte beachten Sie die übliche Sicherheitsregeln für den
Umgang mit Flugobjekten und Funkanlagen.

Norbert Grüntjens
Internet: www.ikarus-germany.com
Internet: www.ikarus-usa.com
Internet: www.ikarus-france.com
#160600
160600-0702
Building Instruction
Bleriot III - The Parkflyer
When it comes to flight characteristics and stability, Bleriot III is the improved successor to our successful
model, the Bleriot II. Experience a truly special kind of flying. This model can be flown with only 2-3 channels
and flies so slowly that even the absolute novice has at all time the feeling of complete control. Bleriot flies at a
comfortable walking pace. However, you can not only fly when it is calm, as it is usally the case with slowflyers,
but because of the greater stability, you can also fly in slightly windy conditions. With the following instructions
you can easily assemble your Bleriot very quickly. You only need a few tools, CA Cyano-acrylate glue,
Styrofoam glue and (solvent-free) epoxy glue.
Bleriot III Package Contents (The tail units are delivered uncut)
Additional items needed (not included in the kit)
IK160611 HL/Ikarus Motor/Gear/Prop for Park
Flyer
NiCad 250mAh IK 160535
NiCad 600mAh IK 160601
Use a 2-3 channel radio with micro servos and receiver
Few tools
Motor controller Ik160533

Assembly
1) Using CA glue, attach the supports of the landing gear
to the fuselage as shown; about 11 cm (4.3") from the
fuselage's front end. (Illustration). Make sure that the
single drill hole at the tail end of the tube is pointing
downward.
Drilling
Wing owner
2) Attach the forward supports to the landing-gear struts
and the fuselage.
Landing gear support
Here stick
Fuselage
11cm
3) Insert the wood/wire axle combination through the
corresponding hole provided in the landing gear struts.
Here
Stick
Bracing
Strut
4)Continuing, insert the axle through the second
landing-gear strut. Glue the axle securely to the struts.
Axle/Wire
5) Insert and securely glue the tail skid and struts which
will later support the cockpit/gondola.
First stick...
6) Attach the cockpit/gondola with Styrofoam glue.
Suspension
Ca.. 80 mm
tail skid

6) Attach the cockpit/gondola with Styrofoam glue.
25mm( 1in.)
7) Using the Styrofoam glue, attach the carbon-fiber rod
to the wings. Use adhesive tape to strengthen and
support the carbon-fiber rod (Illustration)
Adhesive
Glue
Wing
9) Cut a 30-degree bevel in the removed sections of the
tailplane (i.e., rudder and elevators). When this is done
attach them to their respective control surfaced using
adhesive tape. (Illustration)
Tailplane Rudder
30° bevel
Adhesive
10) “Carefully cut with the razor blade knife small
openings for the rudder control arms to pass through.
th
Rudder horn location at the elevator: 20 mm (6/8 in.)
th
from the center and 5 mm (2/16 in.) From the hinge line;
th
location at the rudder 80 mm (3 1/8 in.) from the top and
th
5 mm (2/16 in.) from the hinge line. As shown …….”
Control arm
Control arm
Control
11) Using Styrofoam glue, attach the completed elevator
assembly to the fuselage as shown.
12) Now slide the rudder assembly onto the end of the
fuselage so that the rudder still has about 30 degrees of
free-play in each direction.
13) Slide the wheels onto either end of the wire axles
and bend the axle tips downward to secure the wheels.

14) To attach the Micro-servos (not included), glue the
second piece of flat wood to the fuselage. Attach the
servos between the two pieces of wood.
15) Connect the servos to the control arms as shown in
the following illustration.
16) You should balance the propeller from the accessory
set. For this, you may want to use our Prop Balancer
No.67597.
If necessary, weight down the lighter blade with some
adhesive tape.
17) Slide the base of the motor with transmission
attached onto the fuselage and attach with CA glue. The
motor/propeller axis should tilt forward from that of the
fuselage by should tilt downward by about 2 to 3
degrees.. Depending on the supplied motor mount, this
might require some beveling. The illustration below also
shows the Motor Controller and receiver.If you are using
the IKARUS Slow Flyer Power Set No. 160611 the
correct down thrust angle is already built into the molded
motor base.
18) Run the receiver's antenna cable against the
fuselage and secure with tape.
19) Store the battery pack in the cockpit/gondola ,
using extra pieces of foam to prevent and movement.
Balance the Bleriot III by sliding the battery pack
forward and backwards until the craft starts to nose
down. When balancing the model, support it about 10
cm (4 inches) from the leading edge of the wing with
your index finger, as shown. The model should nose
forward slightly about 10 degrees down from level
flight. (Illustration)
Ca.. 10cm

Flying instructions
Only fly on calm days or indoors. Check the centre of
gravity before each flight and make sure all parts are
fixed properly. Switch on the transmitter and make sure
that the Micro controller 2000 (2-channel) is off, resp.
the throttle is in minimum position. Connect the
powerpack. Do not extend the transmitter antenna and
walk away from the model. Someone should help you
to hold the model. Although the antenna is not pulled
out there may be no malfunction malfunction within a
range of 30meters (100 ft).and all instructions should
be executed properly. Now you may pull out the
antenna.
The Speedswitch only allows starting by hand. Push
the Speedswitch forward and carefully move the model
ahead. Watch your model. If it falls, pull slightly on your
stick until the Bleriot III starts climbing. Use the
The Micro switch 2G allows you to start from the ground.
Put the model down, open the throttle and after a few
meters the BLERIOT III is climbing. Do the trimming of
the model as described before.
When the powerpack runs down, the model will slowly
fall. If necessary, correct by pulling the stick and look for a
suitable place to land in time. Even at minimum speed
the BLERIOT III is easy to fly.
Important: This product may be used only in the way it is
designed for and it cannot compensate poor quality
product it cooperates with. Also it cannot compensate for
poor model setup and maintenance, design faults or
steering mistakes.
Guarantee, warranty and liability according to our
general conditions of sale.

Norbert Grüntjens
Internet: www.ikarus-germany.com
Internet: www.ikarus-usa.com
Internet: www.ikarus-france.com
#160600
160600-0702
NOTICE DE MONTAGE
BLERIOT III - Le Slow et ParkFlyer
Le BLERIOT III est une évolution de notre modèle BLERIOT II qui avait connu un vif succès avec des
qualités de vol et de stabilité améliorées. Vivez un plaisir particulier. Ce modèle peut être commandé par
une radio 2-3 voies, et grâce à son vol très lent,même un débutant peut éprouver une maîtrise totaledu
pilotage. On peut dire que le BLERIOT vole vraiment au pas! Vous pouvez non seulement évoluer par
temps calme, comme c'est le cas habituellement avec les Slowflyer, mais vous pouvez également voler
avec des vents un peu plus forts, jusqu'à force 3. Le montage simple décrit ci-dessous est réalisé en très
peu de temps. La construction ne nécessite ps d'outillage particulier, et il ne vous faut maintenant plus que
de la colle cyano, de la colle pour polystyrène (par exemple UHU Por) et éventuellement un peu de résine
Epoxy, sans solvants.
Contenu de la boîte de construction BLERIOT III
Accessoires (non fournis)
Ensemble propulsion électrique moteur/réducteur
Et hélice Réf. Cde 160611
Accu 250 mAh Réf. Cde 160535
Accu 600 mAh Réf. Cde 160601
Utilisez une radiocommande 2 - 3 voies et des
Micros servos
Ne nécessite aucun outillage particulier
Micro variateur Réf. Cde 160533

Le montage
1. Montez les deux supports d'aile sur le tube fuselage
en alu, selon la vue ci-dessous. Ne les collez pas
encore sur le tube, ils ne seront collés qu'une fois le
centre de gravité déterminé.
Perçage
Support aile
2. Collez le support de train d'atterrissage sur le tube
fuselage avec de la colle cyano, à 11 cm de l'extrémité
du tube (voir vue ci-dessous). Avec du papier de verre,
grattez les surfaces à coller du tube, ceci augmentera
l'adhérence. Veillez à ce que le tout soit d'équerre.
support de train d'atterrissage
coller ici
tube fuselage
11cm
3. Selon la vue ci-contre, collez maintenant entre eux
un des deux supports d'axes avec les haubans avants
et le support de train.
coller ici
Hauban
support axe
4. Montez l'axe en bois et la corde à piano dans le
support de l'axe
Axe bois/corde à piano
5. Enfilez l'axe bois et le bout de corde à piano à
travers le second support d'axe et collez celui-ci sur le
support de train et sur les haubans. Puis collez les
haubans sur le tube fuselage. Le train d'atterrissage
est ainsi terminé
coller tout
D'abord ici
puis là
6. Montez maintenant la baguette de support de la
nacelle et le support de la roulette arrière au travers du
tube fuselage et collez le tout ensemble.
Support de nacelle
env. 80 mm
Montez tout d'abord le
support de roulette arrière à
angle droit, puis pliez-le à
env. 20°. Fixez le support
avec un peu de colle en
enduisant l'extrémité avec de
la colle et en la plaquant
contre la paroi intérieure du
tube fuselage.
support de
roulette arrière

7. Collez ensuite la nacelle avec de la colle
polystyrène.
8. Montez les bagues plastiques sur les tiges carbone
et collez-les avec de la colle cyano. Grattez les
surfaces des tiges carbone où les bagues seront
collées avec du papier de verre.
28mm
9. Avec de la colle polystyrène, collez les tiges
carbone dans les dégagements des ailes et mettez
une bande adhésive le long du collage afin d'obtenir
une meilleure rigidité de l'ensemble. Les ailes sont
ainsi terminées.
Bande adhésive
A coller
Aile
10. Poncez un chanfrein de 30° sur la gouverne puis
fixez -la sur le stabilisateur avec une bande adhésive.
Stabilisateur Gouverne
poncer un chanfrein de 30°
bande adhésive
11. Selon la vue ci-dessous, montez les guignols sur
les gouvernes et collez-les avec de la colle
polystyrène, ou mieux encore avec de la résine Epoxy
sans solvants; Les plaques supports qui rigidifient
l'ensemble sont collées en même temps.
Guignol
Guignol
Guignol
12. Selon la vue ci-dessous, collez avec de la colle
polystyrène, le stabilisateur terminé sur le tube
fuselage.
13. Faites glisser la dérive terminée par dessus le
stabilisateur de telle sorte que le débattement des
gouvernes puisse être de +/- 30° puis collez
l'ensemble avec de la colle polystyrène.
14. Montez maintenant les roues sur les axes et pliez
l'extrémité des axes vers le bas

15. Pour fixer les micro servos, collez la deuxième
plaque support sur le tube fuselage. Montez les servos
entre les deux plaques de fixation.
16. Reliez les palonniers des servos aux guignols de
commande comme le montre le schéma ci-dessous
17. Nous vous conseillons d'équilibrer l'hélice qui est
fournie avec l'ensemble de propulsion. Vous pouvez
par exemple, utiliser notre balance Réf. Cde 67957.
Vous pouvez alourdir la pale la plus légère avec un
morceau de ruban adhésif.
18. Montez maintenant le moteur, avec le réducteur
sur le tube fuselage et fixez-le avec un peu de colle
cyano. Le calage du moteur doit être piqueur, de
l'ordre de 2 à 3°. En utilisant l'ensemble de propulsion
Ikarus , cet angle piqueur est déjà donné.
Sur la vue ci-dessous, vous voyez également le micro
variateur Réf. Cde 160533.
19. Posez l'antenne du récepteur vers l'arrière, et
fixez-la avec un morceau de ruban adhésif.
20. Montez maintenant les ailes. Calez l'accu dans la
nacelle avec un peu de mousse.
Centrez maintenant votre BLERIOT en déplaçant les
supports d'aile avec l'aile
montée dessus, jusqu'à ce que le modèle pique
légèrement du nez. Pour le centrage, soupesez le
modèle avec deux doigts par le dessous de la voilure
aux endroits marqués d'une flèche. Le modèle doit
être piqueur d'environ 10°. Si nécessaire déplacez
l'ensemble de la voilure avec son support. Après le
centrage, nous vous conseillons de fixer les supports
de l'aile sur le tube fuselage avec une goutte de colle
cyano.
Env. 10cm

Recommandations pour le vol
Ne volez que par vent faible ou nul, en salle, ou dans
un endroit similaire ou le vent ne dépasse
pas force 3
Avant le vol, vérifiez si tous les éléments de réception
sont bien calés, ainsi que le centrage. Pour cela,
allumez votre émetteur. Si vous utilisez une radio 2
voies, assurez-vous que votre interrupteur Speed soit
sur arrêt; si vous utilisez une radio 3 voies, le manche
de commande des gaz doit être au mini. Branchez
maintenant l'accu de propulsion. Demandez à
quelqu'un dde tenir votre modèle. Laissez votre
antenne repliée et éloignez-vous du modèle. A 30
mètres, avec l'antenne de l'émetteur repliée, il ne doit y
avoir aucune interférence, et toutes les commandes
doivent fonctionner correctement, cela veut dire que
les servos doivent réagir correctement aux ordres de
commande des manches.
Vous pouvez maintenant déployez l'antenne de votre
émetteur.
Pour les réglages des trims, décollez votre modèle.
Mettez la gouverne de profondeur au neutre et
observez le modèle. S'il chute, corrigez avec le trim
jusqu'à obtenir un vol en palier. Réglez le trim de la
direction jusqu'à ce que votre Blériot vole tout droit.
Si vous utilisez le micro variateur , vous pouvez
décoller sans problèmes du sol. Amenez votre modèle
en position sur la piste et mettez plein gaz. Le
BLERIOT III décolle très vite. Trimez votre modèle
comme décrit précédemment.
Lorsque l'accu de propulsion arrive en fin de charge,
votre modèle entamera un véritable vol plané. Si
nécessaire, soutenez un peu à la profondeur. En
même temps, recherchez un endroit où vous poser.
Même à faible vitesse, votre BLERIOT III très
maniable.
Avec le temps, vous tenterez des manoeuvres de plus
en plus osées. Atterrir et poser sur une table n'est
certes pas évident, et si néanmoins tout ne devait pas
se passer comme prévu ou souhaité, une colle à prise
instantanée est dans la plupart des cas la solution à
tous les problèmes.
Respectez les conseils d'utilisation des
radiocommandes et les conseils de sécurité des objets
volants

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Vous venezd’acqu rir anproduit deQualit
Felicitations!
Le produit a t
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