iwc IW3240 User manual

www.iwc.com
BEDIENUNGSANLEITUNG
OPERATING INSTRUCTIONS
MODE D’EMPLOI
ISTRUZIONI D’USO
INSTRUCCIONES DE MANEJO
MANUAL DE INSTRUÇÕES
REF. 3240
PILOT’S WATCH
AUTOMATIC 36
REFERENZ 3240
IWE05506/01.16/4.0

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— 5 —
BEDIENUNGSANLEITUNG
Deutsch
— 21 —
OPERATING INSTRUCTIONS
English
— 37 —
MODE D’EMPLOI
Français
— 53 —
ISTRUZIONI D’USO
Italiano
— 69 —
INSTRUCCIONES DE MANEJO
Español
— 85 —
MANUAL DE INSTRUÇÕES
Português
PILOT'S WATCH AUTOMATIC 36

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PILOT'S WATCH AUTOMATIC 36
Willkommen im kleinen Kreis der Leute,
die von ihrer Uhr genau genommen noch etwas mehr verlangen,
als dass sie ganz genau geht. Freude an der Uhr ist mehr als
Freude an der genauen Zeit. Es ist die Begeisterung für eine
verblüffende Idee. Für das Zusammenspiel von Präzision und
Phantasie. Von Zeit und Zeitlosigkeit. Von Grenzen und Unend-
lichkeit. Von Gesetzen, an die sich alle Welt zu halten hat, und
von Geschmack, den man niemandem vorschreiben kann. Wir
nehmen uns deshalb seit 1868 etwas mehr Zeit für die Uhr, die
nicht nur ganz genau gehen soll, sondern von der mit jedem
Augenblick auch die Faszination handwerklicher Meisterlei-
stungen ausgeht durch neue Erfindungen technischer, materieller
oder formaler Natur, selbst wenn sie im kleinsten Detail stecken,
das vielleicht nicht einmal sichtbar ist. Ein schönes neues Beispiel
dieser IWC-Tradition ist hiermit in Ihrem Besitz: Wir möchten
Ihnen hierzu von Herzen gratulieren, verbunden mit den besten
Wünschen für eine Zeit mit Ihrer Uhr, die man vielleicht gar nicht
genauer beschreiben kann – als hier.
DIE DIREKTION VON IWC

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PILOT'S WATCH AUTOMATIC 36
DIE TECHNISCHEN FEINHEITEN
DER PILOT'S WATCH AUTOMATIC 36
Ihre IWC-Uhr zeigt Ihnen die Zeit in Stunden, Minuten und
Sekunden sowie das Datum. Das mechanische Uhrwerk mit auto-
matischem Aufzug hat eine Gangreserve nach dem Vollaufzug
von ca. 42 Stunden. Ihre Pilot‘s Watch Automatic 36 ist geschützt
durch ein Saphirglas des Härtegrades 9 nach Mohs, das bei Unter-
druck, wie er z. B. bei Druckabfall in extremen Flughöhen auftritt,
sicher im Gehäuse festgehalten wird. Ihre Uhr ist wasserdicht
6 bar. Das Weicheisen-Innengehäuse gewährleistet Schutz gegen
Magnetfelder. Damit diese aussergewöhnliche Uhr ihre zukünf-
tigen Aufgaben erfüllen kann, müssen Sie die wenigen, wichtigen
Bedienungshinweise unbedingt beachten.

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PILOT'S WATCH AUTOMATIC 36
1Stundenzeiger
2Minutenzeiger
3Sekundenzeiger
Datumsanzeige 4
verschraubte Krone 5
3
2
4
5
1

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PILOT'S WATCH AUTOMATIC 36
DIE FUNKTIONEN DER KRONE
X — Normalstellung (verschraubt)
0 — Aufzugsstellung
1 — Datumseinstellung
2 — Zeiteinstellung
DIE NORMALSTELLUNG
Diese Uhr besitzt eine verschraubte Krone. Die Verschraubung
(Normalstellung, Position X) verhindert ein unbeabsichtigtes
Verstellen der Uhrzeit oder des Datums, und das Uhrengehäuse
ist dadurch zusätzlich gegen eindringendes Wasser geschützt.
Zum Entsichern wird die Krone durch Linksdrehen losgeschraubt
und befindet sich dann automatisch in Position 0, der Aufzugs-
stellung. Durch Drücken der Krone in Position X und gleichzei-
tiges Rechtsdrehen wird sie wieder festgeschraubt und gesichert.
X 0 1 2

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PILOT'S WATCH AUTOMATIC 36
DIE AUFZUGSSTELLUNG
In der Aufzugsstellung (Position 0) können Sie das automati-
sche Uhrwerk auch von Hand aufziehen. Zum Ingangsetzen des
Werkes genügen wenige Umdrehungen der Krone. Wir empfehlen
jedoch, die Uhr durch ca. 20 Umdrehungen der Krone aufzu-
ziehen, da dann die maximale Ganggenauigkeit gewährleistet ist.
DIE DATUMSEINSTELLUNG
Hat ein Monat weniger als 31 Tage, müssen Sie das Datum von
Hand auf den ersten Tag des Folgemonats einstellen. Lösen Sie
dazu die verschraubte Krone und ziehen Sie diese in Position 1.
Durch Linksdrehen können Sie nun das Datum verstellen (Direkt-
schaltung). In der Zeit zwischen 20 und 2 Uhr dürfen Sie keine
Schnellkorrektur vornehmen, da in dieser Zeit das Datum auto-
matisch vom Uhrwerk weitergeschaltet wird.

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PILOT'S WATCH AUTOMATIC 36
DIE ZEITEINSTELLUNG
Ziehen Sie die Krone in Position 2. Dadurch stoppen Sie das
Uhrwerk. Für ein sekundengenaues Einstellen ist es vorteilhaft,
wenn das Uhrwerk beim Durchgang des Sekundenzeigers über der
60 angehalten wird. Bewegen Sie nun den Minutenzeiger einige
Minutenstriche über die einzustellende Zeit hinaus. Positionieren
Sie anschliessend den Minutenzeiger durch eine leichte Rück-
wärtsbewegung exakt über den einzustellenden Minutenstrich.
Durch diese Vorgehensweise wird sichergestellt, dass sich beim
Starten des Uhrwerkes der Minutenzeiger ohne Verzögerung fort-
bewegt. Zum Starten des Sekundenzeigers drücken Sie die Krone
wieder in Position 0. Bitte beachten Sie bei der Zeiteinstellung
die Datumsschaltung, die jeweils um Mitternacht (24 Uhr) erfolgt.
Sollte diese Schaltung schon um 12 Uhr mittags erfolgt sein,
müssen Sie die Zeiger um 12 Stunden vorwärtsdrehen.
Wichtig: In den Positionen 0, 1 und 2 ist die Uhr zwar wasser-
dicht, die Krone muss aber für den normalen Gebrauch immer
wieder verschraubt werden (Position X).

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DAS ZEITABLESEN BEI DUNKELHEIT
Das Zifferblatt sowie der Stunden- und Minutenzeiger Ihrer Uhr
sind mit Leuchtelementen versehen, die auch bei völliger Dunkel-
heit ein einwandfreies Ablesen der Zeit ermöglichen. Als Orientie-
rungshilfe dient das markante Dreieck bei 12 Uhr.
DIE HANDHABUNG UND EINSTELLUNG
DES METALLBANDES
Das Metallband ist so konzipiert, dass Sie es komfortabel dem
Umfang Ihres Handgelenkes anpassen können. Diese Anpas-
sung können Sie durch Herausnehmen oder Hinzufügen einzelner
Bandglieder selbst vornehmen.
PILOT'S WATCH AUTOMATIC 36

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PILOT'S WATCH AUTOMATIC 36
DAS TRENNEN DES BANDES
Öffnen Sie die Butterfly-Schliesse und legen Sie das Band mit
der Aussenseite nach unten auf eine feste Unterlage. Um ein
Verkratzen von Band und Unterlage zu vermeiden, sollte ein Tuch
untergelegt werden. Mit dem beiliegenden Hilfswerkzeug können
Sie nun an der gewünschten Trennstelle den Fixierbolzen hinun-
terdrücken und gleichzeitig das Bandglied nach aussen schieben
(1). Schieben Sie nun das gegenüberliegende äussere Bandglied,
ohne dessen Fixierbolzen hinunterzudrücken, mitsamt den beiden
Gelenkbolzen vom Band weg (2). Jetzt ist das Band getrennt (3).
DAS ERMITTELN DER
ZU ENTFERNENDEN BANDGLIEDER
Legen Sie die Uhr mit geschlossener Butterfly-Schliesse um Ihr
Handgelenk und schätzen Sie anhand der Überlappung die Anzahl
der überzähligen Bandglieder ab, die Sie nun, wie im Folgenden
beschrieben, herausnehmen können: Müssen Sie mehrere Glieder
entfernen, empfehlen wir, von beiden Seiten des Bandes die
möglichst gleiche Anzahl Bandglieder herauszunehmen, sodass
der Verschluss ungefähr in der Mitte des Handgelenkes getragen
werden kann.

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Beachten Sie bitte folgenden Hinweis: In der Regel nimmt der
Umfang Ihres Handgelenkes im Laufe des Tages, abhängig von
Temperatur und körperlicher Anstrengung, zu.
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PILOT'S WATCH AUTOMATIC 36
DAS HERAUSNEHMEN EINZELNER BANDGLIEDER
UND DAS ZUSAMMENFÜGEN DES BANDES
Wiederholen Sie die Schritte 1 bis 3 im soeben ermittelten
Abstand von der ersten Trennstelle.
Entfernen Sie die freigelegten Bandglieder und fügen Sie das
verkürzte Band zusammen. Achten Sie beim Einlegen des mitt-
leren Bandgliedes darauf, dass dessen Aussenseite weiterhin nach
unten deutet.
Fügen Sie das zu Beginn entfernte äussere Bandglied mit den
beiden Gelenkbolzen wieder in das Band ein (4). Das gegen-
überliegende äussere Bandglied können Sie nun wieder bündig in
das Armband einschieben, indem Sie gleichzeitig dessen Fixier-
bolzen herunterdrücken (5).
Prüfen Sie zum Abschluss den korrekten Sitz der Fixierbolzen (6).
Diese müssen wieder bündig bis zur Oberkante der äusseren
Bandglieder hochgeschnappt sein.
Bitte bewahren Sie die überzähligen Bandglieder und das Trenn-
werkzeug für eventuelle spätere Anpassungen gut auf.

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PILOT'S WATCH AUTOMATIC 36
HINWEIS ZU MAGNETFELDERN
Aufgrund der immer höheren Verbreitung von sehr starken
Magneten aus Seltenerdlegierungen (beispielsweise Neodym-
Eisen-Bor) in den letzten Jahren – diese kommen u. a. in Gegen-
ständen wie Lautsprechern, Schmuck sowie Verschlüssen von
Mobiltelefon- und Handtaschen vor – können mechanische Uhren
beim Kontakt mit solchen Magneten magnetisiert werden. Dieser
Vorgang kann zu einer permanenten Gangabweichung Ihrer Uhr
führen, die nur durch eine fachmännische Entmagnetisierung
behoben werden kann. Wir empfehlen Ihnen, Ihre Uhr nicht in die
Nähe solcher Magnete zu bringen.
Uhren mit Weicheisen-Innengehäuse bieten einen höheren Schutz
gegen Magnetfelder und übertreffen die Forderung der DIN-Norm
8309 um ein Vielfaches. Dennoch kann es auch hier in der unmit-
telbaren Umgebung von sehr starken Magneten zu einer Magne-
tisierung des Werkes kommen. Wir empfehlen Ihnen daher, auch
Uhren mit Weicheisen-Innengehäuse nicht in direkten Kontakt mit
starken Magneten zu bringen.
Im Falle einer plötzlichen Veränderung der Ganggenauigkeit
wenden Sie sich bitte an einen autorisierten IWC-Fachhändler
(Official Agent), um Ihre Uhr auf Magnetismus prüfen zu lassen.

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PILOT'S WATCH AUTOMATIC 36
DIE WASSERDICHTHEIT
Die Wasserdichtheitsangabe erfolgt bei IWC-Uhren in bar und
nicht in Metern. Meterangaben, wie sie sonst häufig in der Uhren-
industrie zur Angabe der Wasserdichtheit verwendet werden,
können aufgrund der oftmals verwendeten Testverfahren nicht
mit der Tiefe eines Tauchganges gleichgesetzt werden. Meter-
angaben lassen deshalb auch keine Rückschlüsse auf die tatsäch-
lichen Gebrauchsmöglichkeiten bei Feuchtigkeit, Nässe und im
bzw. unter Wasser zu. Gebrauchsempfehlungen im Zusammen-
hang mit der Wasserdichtheit Ihrer Uhr finden Sie im Internet
unter www.iwc.com/water-resistance. Gerne informiert Sie auch
Ihr autorisierter IWC-Fachhändler (Official Agent).
Um eine einwandfreie Funktion Ihrer Uhr sicherzustellen, muss
diese mindestens einmal jährlich durch eine IWC-Servicestelle
geprüft werden. Eine solche Prüfung muss auch nach ausser-
gewöhnlichen Belastungen durchgeführt werden. Werden diese
Prüfungen nicht ordnungsgemäss durchgeführt oder wird die Uhr
von nicht autorisierten Personen geöffnet, so lehnt IWC jegliche
Garantie- oder Haftungsansprüche ab.
Empfehlung: Nach jedem Öffnen und Service Ihrer IWC-Uhr
muss Ihr autorisierter IWC-Fachhändler (Official Agent) wieder
eine Wasserdichtheitsprüfung durchführen.

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PILOT'S WATCH AUTOMATIC 36
HINWEIS
Wenn Ihre Uhr mit einem Armband aus Leder, Textil oder
Kautschuk mit Leder- bzw. Textilinlay versehen ist, vermeiden Sie
den Kontakt Ihres hochwertigen Armbandes mit Wasser, öligen
Stoffen, Lösungs- und Reinigungsmitteln oder kosmetischen
Produkten. Auf diese Weise können Sie Verfärbungen und einer
schnellen Alterung des Materials vorbeugen.
DER SERVICE AN IHRER
PILOT'S WATCH AUTOMATIC 36
Alle Bestandteile dieser Uhr sind aus bestem Material gefertigt.
Trotzdem unterliegen einige Teile einer natürlichen Abnutzung.
Wichtig ist vor allem, dass die Abnutzungsstellen immer optimal
geölt sind und dass die Verschmutzung des Öles durch metalli-
schen Abrieb rechtzeitig beseitigt wird. Wir empfehlen deshalb,
an Ihrer Uhr ca. alle fünf Jahre einen Unterhaltsservice durch-
führen zu lassen. Wenden Sie sich dazu an einen autorisierten
IWC-Fachhändler (Official Agent) oder direkt an den IWC-Kunden-
dienst in Schaffhausen.

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Stand: Januar 2016.
Technische Änderungen vorbehalten.
GEHÄUSEMATERIALIEN
PILOT'S WATCH AUTOMATIC 36
GEHÄUSEWERKSTOFF KRATZFESTIGKEIT BRUCHFESTIGKEIT GEWICHT
EDELSTAHL niedrig
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hoch niedrig
● ● ● ● ●
hoch niedrig
● ● ● ● ●
hoch
BRONZE niedrig
● ● ● ● ●
hoch niedrig
● ● ● ● ●
hoch niedrig
● ● ● ● ●
hoch
ROTGOLD/WEISSGOLD niedrig
● ● ● ● ●
hoch niedrig
● ● ● ● ●
hoch niedrig
● ● ● ● ●
hoch
PLATIN niedrig
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hoch niedrig
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hoch niedrig
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hoch
TITAN niedrig
● ● ● ● ●
hoch niedrig
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hoch niedrig
● ● ● ● ●
hoch
TITANALUMINID niedrig
● ● ● ● ●
hoch niedrig
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hoch niedrig
● ● ● ● ●
hoch
KERAMIK (ZIRKONOXID) niedrig
● ● ● ● ●
hoch niedrig
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hoch niedrig
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hoch
KERAMIK (BORCARBID) niedrig ● ● ● ● ● hoch niedrig ● ● ● ● ● hoch niedrig ● ● ● ● ● hoch
CARBON niedrig
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hoch niedrig
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hoch niedrig
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hoch
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