Analog- und Digitalbetrieb, werkseitig pro-
grammierte Fahrstufentabelle
6 = normale Fahrtrichtung, 28 Fahrstufen,
Analog- und Digitalbetrieb, werkseitig pro-
grammierte Fahrstufentabelle
7 = inverse Fahrtrichtung, 28 Fahrstufen,
Analog- und Digitalbetrieb, werkseitig pro-
grammierte Fahrstufentabelle
16 = normale Fahrtrichtung, 14 Fahrstufen,
nur Digitalbetrieb, vom Anwender program-
mierte Fahrstufentabelle
17 = inverse Fahrtrichtung, 14 Fahrstufen,
nur Digitalbetrieb, vom Anwender program-
mierte Fahrstufentabelle
18 = normale Fahrtrichtung, 28 Fahrstufen,
nur Digitalbetrieb, vom Anwender program-
mierte Fahrstufentabelle
19 = inverse Fahrtrichtung, 28 Fahrstufen,
nur Digitalbetrieb, vom Anwender program-
mierte Fahrstufentabelle
20 = normale Fahrtrichtung, 14 Fahrstufen,
Analog- und Digitalbetrieb, vom Anwender
programmierte Fahrstufentabelle
21 = inverse Fahrtrichtung, 14 Fahrstufen,
Analog- und Digitalbetrieb, vom Anwender
programmierte Fahrstufentabelle
22 = normale Fahrtrichtung, 28 Fahrstufen,
Analog- und Digitalbetrieb, vom Anwender
programmierte Fahrstufentabelle
23 = inverse Fahrtrichtung, 28 Fahrstufen,
Analog- und Digitalbetrieb, vom Anwender
programmierte Fahrstufentabelle
Bei "Analog- und Digitalbetrieb" gilt:
- Normale Fahrt auf dem Digitalgleis.
- Normale Fahrt auf dem Analoggleis,
solange nicht vorher digital gefahren
wurde.
- Wechsel von digital auf analog: Lok fährt
mit letzter Fahrstufe weiter, unabhängig
von der Polung der Analogstrecke.
- Wechsel von analog auf digital: Lok
beschleunigt oder verzögert auf eingestell-
te Fahrstufe und fährt normal.
Bei "nur Digitalbetrieb" gilt:
- Normale Fahrt auf dem Digitalgleis.
- Keine Fahrt auf dem Analoggleis, wenn
nicht vorher digital gefahren wurde.
- Wechsel von digital auf analog: Lok
bremst mit eingestellter Verzögerung ab
bei richtiger Polung; Lok fährt mit letzter
Fahrstufe weiter bei falscher Polung
- Wechsel von analog auf digital: Lok
beschleunigt oder verzögert auf eingestell-
te Fahrstufe und fährt normal.
CV 49 Spannungsregelung für Funktionsausgang
F1 (1..32) [32]
32 = Loks mit Decoder-Schnittstelle
5 = Für direkten Anschlußvon 5V-Lampen
26 = Für direkten Anschlußvon 19V-Lam-
pen
CV 50 Spannungsregelung für Lichtausgänge
(1..32) [32] (siehe CV 49)
CV 51 Schaltbefehl F1-Ausgang [1]
0 = Schalten mit Lichttaste 9
1 = Schalten mit Taste 1
Bei F2 - F8 wird mehrfach ein/ausgeschal-
tet
9 = Schalten von L1 mit Taste 1
Schaltbefehle von F2 - F8 werden ignoriert
10 = Schalten mit Taste 2
11 = Schalten mit Taste 3
12 = Schalten mit Taste 4
13 = Schalten mit Taste 5
14 = Schalten mit Taste 6
15 = Schalten mit Taste 7
16 = Schalten mit Taste 8
64 = Schalten mit Lichttaste (Ein nur bei
Rückwärtsfahrt)
65 = Schalten mit Funktionstaste 1 (Ein nur
bei Rückwärtsfahrt)
128 = Schalten mit Lichttaste (Ein nur bei
Vorwärtsfahrt)
129 = Schalten mit Funktionstaste 1 (Ein
nur bei Vorwärtsfahrt)
CV 52 Schaltbefehl Licht vorne [128]
(siehe CV 51)
CV 53 Schaltbefehl Licht hinten [64]
(siehe CV 51)
CV 54 (0..1) [0]
0 = Übernahme-Funktion aus
1 = Übernahme-Funktion ein
CV 55 Wiederherstellen des Auslieferungszu-
stands
55 = alle CVs werden wieder auf die
werkseitige Einstellung programmiert
CV 67 bis CV 94 Fahrstufentabelle vom
Anwender programmiert (0..255)
Die Geschwindigkeitstabelle wird immer
mit 28 Werten abgelegt, die in CV 67 bis
CV 94 programmiert werden.
Beim Betrieb mit dem LGB-MZS wird jeder
zweite Wert übersprungen (14 Fahrstufen).
Werkseitig programmierte Fahrstufentabel-
le:
7, 9, 11, 13, 16, 20, 24, 28, 32, 36, 42, 48,
54, 60, 68, 76, 84, 92, 102, 112, 124, 136,
152, 168, 188, 208, 230, 255
Vorgeladene Werte der programmierbaren
Kurve:
8, 16, 24, 32, 40, 48, 56, 64, 72, 80, 88, 96,
104, 112, 120, 128, 136, 144, 152, 160,
168, 176, 184, 192, 208, 224, 240, 255
Programmierbeispiel:
Maximale Fahrspannung verrin-
gern (einstellen auf Funktions-
wert 85).
Programmierablauf:
- Register 6 wählen (Taste 6
drücken).
- 5 eingeben (zu programmieren-
des Register).
- Programmierablauf auslösen
(rechte Pfeiltaste bei Universal-
Handy 55015)
- Register 5 wählen.
- 85 eingeben (zu programmie-
render Funktionswert).
- Programmierablauf auslösen.
Stromversorgung
Achtung! Um Sicherheit und
Zuverlässigkeit zu gewährleisten,
darf das Produkt nur mit LGB-Tra-
fos und Fahrreglern betrieben
werden. Bei Verwendung von
anderen Trafos wird Ihre Garantie
ungültig.
Weitere Informationen über die
LGB-Trafos und Fahrregler zur
Verwendung im Haus oder im
Freien und über das Mehrzugsy-
stem finden Sie im LGB-Katalog.
AUTORISIERTER SERVICE
Bei unsachgemäßer Wartung
wird Ihre Garantie ungültig. Um
fachgerechte Reparaturleistun-
gen zu erhalten, wenden Sie sich
an Ihren Fachhändler oder an die
LGB-Service-Abteilung:
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