marklin V200.0 User manual

Modell der Diesellokomotive V200.0
88203

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0 - 10 V
max. ± 10V = DC > 10 V = DC ~ AC
67011
67020 + 67030
67201
67271

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Sicherheitshinweise
• ACHTUNG! Funktionsbedingte scharfe Kanten und
Spitzen.
• Das verwendete Gleisanschlusskabel darf maximal
2 Meter lang sein.
• Verbaute LED`s entsprechen der Laserklasse 1 nach
Norm EN 60825-1.
Allgemeiner Hinweis zur Vermeidung elektromagne-
tischer Störungen:
Um den bestimmungsgemäßen Betrieb zu gewährleisten,
ist ein permanenter, einwandfreier Rad-Schiene-Kontakt
der Fahrzeuge erforderlich. Führen Sie keine Verände-
rungen an stromführenden Teilen durch.
Safety Notes
• WARNING! Sharp edges and points required for operati-
on.
• The wire used for feeder connections to the track may
be a maximum of 2 meters / 78 inches long.
• The LEDs in this item correspond to Laser Class 1
according to Standard EN 60825-1.
General Note to Avoid Electromagnetic Interference:
A permanent, awless wheel-rail contact is required in
order to guarantee operation for which a model is desi-
gned. Do not make any changes to current-conducting
parts.
Remarques importantes sur la sécurité
• ATTENTION ! Pointes et bords coupants lors du
fonctionnement du produit.
• Le câble de raccordement à la voie utilisé ne doit
en aucun cas dépasser deux mètres.
• Les DEL installées correspondent à la classe laser 1
selon la norme EN 60825-1.
Indication d‘ordre général pour éviter les interférences
électromagnétiques:
La garantie de l‘exploitation normale nécessite un contact
roue-rail permanent et irréprochable. Ne procédez à
aucune modication sur des éléments conducteurs de
courant.
Veiligheidsvoorschriften
• OPGEPAST! Functionele scherpe kanten en punten.
• De gebruikte aansluitkabel mag maximaal 2 meter lang
zijn.
• Ingebouwde LED’s komen overeen met de laserklasse
1 volgens de norm EN 60825-1.
Algemene aanwijzing voor het vermijden van elektroma-
gnetische storingen:
Om een betrouwbaar bedrijf te garanderen is een per-
manent, vlekkeloos wielas - rail contact van het voertuig
noodzakelijk. Voer geen wijzigingen uit aan de stroomvoe-
rende delen.

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5
AB
B
A
!

6
O
I
L
• Nur sparsam ölen (max. 1 Tropfen). Zuviel Öl führt
häufig zum Verschmieren der Kollektoren und damit zur
Beschädigung des Ankers.
• Oil sparingly (max. 1 drop). Too much oil frequently
causes the commutator to become dirty and thereby
leads to damage to the armature.
• Lubriez en très petite quantité (1 goutte max.). Trop
d‘huile entraîne souvent l‘encrassement du collecteur
et à des dommages à l‘induit.
• Slechts spaarzaam oliën (max. 1 druppel). Te veel olie
leidt vaak tot versmeren van de collector en daarmee
tot beschadiging van het anker.
20h

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10
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4
4
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Details der Darstellung können von dem Modell abweichen.

1 Puffer E191 284
2 Beleuchtungseinheit E161 319
3 Schraube E785 190
4 Schraube E785 550
5 Motor mit Kupplung E279 651
6 Getriebeteile E167 298
7 Getriebegehäuse vorn E266 980
8 Getriebegehäuse hinten E266 990
9 Radsätze/Blende E167 299
10 Kupplung E166 264
Gebr. Märklin & Cie. GmbH
Stuttgarter Str. 55 - 57
73033 Göppingen
Germany
www.maerklin.com
298509/0418/Sm1Ef
Änderungen vorbehalten
© Gebr. Märklin & Cie. GmbH
www.maerklin.com/en/imprint.html
Hinweis: Einige Teile werden nur ohne oder mit anderer
Farbgebung angeboten.
Teile, die hier nicht aufgeführt sind, können nur im Rahmen ei-
ner Reparatur im Märklin-Reparatur-Service repariert werden.
Note: Several parts are offered unpainted or in another color.
Parts that are not listed here can only be repaired by the
Märklin repair service department.
Remarque : Certains éléments sont proposés uniquement
sans livrée ou dans une livrée différente. Les pièces ne gu-
rant pas dans cette liste peuvent être réparées uniquement
par le service de réparation Märklin.
Opmerking: enkele delen worden alleen kleurloos of in een
andere kleur aangeboden. Delen die niet in de in de lijst
voorkomen, kunnen alleen via een reparatie in het Märklin-
service-centrum hersteld/vervangen worden.