MINN KOTA MKA-53 User manual

MKA-53/RTA-54 ELECTRIC STEER
COMPOSITE RELEASE BRACKET
1854053 & 1854054
TOOLS AND RESOURCES REQUIRED
Item /
Assembly Part # Description Qty.
A
Items 2-16 2994935 BAG ASM, HT COMP QRB 1
2 2372633 PIN-PADLOCK MAX/AT QCK REL. 1
4 2373484 SCREW-1/4-20 X 7/8 PFH SS 1
6 2260800 CLIP-HAIR SPRING,SS,MAX BG 1
8 2223446 SCREW-1/4-20 X 2" PFH SS 6
10 2371712 WASHER-FLAT 9/32 X 5/8 X 1/16 6
12 2373482 SCREW-1/4-20 X 3" PFH SS 4
14 2261713 WASHER-1/4 FLAT 18-8 SS 4
16 2073100 NUT-HEX 1/4-20 NYLOC-JAM SS 10
B
Items 18-22 2990955 HANDLE ASM, HT COMP QRB 1
18 ✖HANDLE, SS, HT COMP QRB 1
20 ✖PIN-LOCKING, SS, HTC QRB 2
22 ✖SCREW-5/16-18 X 3/4 BHCS SS 2
C
Items 24-26
2991690 PLATE ASM, BLACK, HTC QRB 1
2991691 PLATE ASM, WHITE, HTC QRB 1
24
2371690 PLATE-INNER, BLACK, HTC QRB 1
2371691 PLATE-INNER, WHITE, HTC QRB 1
26
2371692 PLATE-OUTER, BLACK, HTC QRB 1
2371693 PLATE-OUTER, WHITE, HTC QRB 1
28
2378848 STIFFENER-PLATE/PUCK,BLK 1
2378849 STIFFENER-PLATE/PUCK,WHT 1
p2374951 INSTRC. HT COMPOSITE QRB 1
22
24
26
B
12141016
8
A
• #3 Phillips Screw Driver
• Drill
• Scissors
• 17/64” Drill Bit
• 7/16” Box End Wrench
• 33/64 (.516”) Drill Bit
• A second person to help with
the installation
pNot shown on Parts Diagram.
✖This part is included in an assembly and cannot be ordered individually.
The MKA-53 is recommended with the Ulterra™, Terrova®, PowerDrive™, PowerDrive V2 and the Pontoon PowerDrive™ Minn Kota®Motors and
the Deckhand 40. The RTA-54 is recommended with the RT Ulterra™, RT Terrova®, RT PowerDrive™ and RT PowerDrive V2 Minn Kota®Motors.
20
18
28
4
2
6
C
MOUNTING CONSIDERATIONS
Complete Typical Installation
It is recommended that the motor be mounted as close to the
centerline of the boat as possible. The motor must not encounter
any obstructions as it is lowered into the water or raised into the
boat when stowed and deployed. Make sure the motor rest is
positioned far enough beyond the edge of the boat. Make sure the
area under the mounting location is flat, clear to drill holes and
install nuts and washers.
NOTICE: Images are a graphical representation and
may vary from your motor. Save the box! A template for
installation is printed on the inside of the box.
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a. Make sure that the Power Cables from the battery
are disconnected, or that the breaker, if equipped,
is "off".
Power Cables
INSTALLATION
Ulterra &
RT Ulterra
PowerDrive, Pontoon
PowerDrive &
RT PowerDrive
Terrova &
RT Terrova Pontoon Hand Control Bracket DeckHand 40
Inboard InboardInboard Inboard Inboard
The MKA-53 and RTA-54 are designed to be compatible with the Ulterra™, RT Ulterra™, Terrova®, RT Terrova®, PowerDrive™,
RT PowerDrive™, PowerDrive V2 and RT PowerDrive V2 and the Pontoon PowerDrive™ Minn Kota®motors and the Deckhand 40.
The base extrusion or mounting bracket of the trolling motors may vary. Please note the appearance of the applicable trolling motors
and mounting brackets. For a complete list of motors compatible with the MKA-53 and RTA-54, please refer to the website at
minnkotamotors.com.
NOTICE: This motor weighs up to 65lbs. We recommend
having a second person help with the installation.
NOTICE: If mounting to a Pontoon Hand Control
Bracket or Deckhand 40, directions specific to motor
installation do not apply.
Deployed Stowed
b. Place the mount on an elevated, level surface such
as a workbench or the tailgate of a pickup. The
motor should be in the stowed position.
c. Remove the four sideplate screws using a #3
Phillips screwdriver. Two of these screws will be
located on each side of the mount.
1
2
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2c
Sideplate Screw

d. Remove the Right Sideplate.
e. Swing the Left Sideplate out and away from the
Base Extrusion. Removing the sideplates exposes
the Mounting Holes in the Base Extrusion.
Right Sideplate
Mounting
Holes
Left Sideplate
Base Extrusion
f. The Plate Assembly (Item #C) consists of the Outer
Plate (Item #26) and the Inner Plate (Item #24).
Take the Outer Plate and align the Mounting Holes
with the Mounting Holes in the Base Extrusion.
The appearance of your Base Extrusion may vary
depending on motor type. The Outer Plate will
be oriented so that the end with the screw holes
farthest from the edge sits under the Power Cord
when mounted to the motor. There is a single screw
hole on each side of the Outer Plate that does not
pass all the way through the plate. The screw hole
will be used to hold the Padlock Pin in place later
in the installation. Turn the Outer Plate so this
screw hole is facing downwards.
g. Use six each of the 1/4-20 X 2" Flat Head Screw
(Item #8), 9/32 X 5/8 X 1/16 Flat Washer (Item
#10) and Nylock Nuts (item #16) to secure the
Outer Plate to the Base Extrusion. The screws will
pass from the bottom up, through the Outer Plate
and then the Base Extrusion. The Nylock Nuts are
placed on the screws on top of the Base Extrusion
and tightened with the 7/16” Box End Wrench.
Make sure all hardware is secure.
ITEM(S) NEEDED
#C x 1 #26 x 1 #24 x 1 #10 x 6 #16 x 6
Outer Plate
Mounting Holes
Mounting
Holes
Base Extrusion
Power Cord
Exits Here
Flat Head
Screw
Nylock Nuts Flat Washer
Outboard
Inboard
NOTICE: If you are mounting an Ulterra to the Quick
Release Bracket, the Clipped Washers that were previously
used to install the motor to the boat, or included in the
mounting hardware that came with the Ulterra motor
should be used. Place the Clipped Washer above the
Base Extrusion, between the Base Extrusion and the
Nylock Nut. Refer to the Ulterra Owner’s Manual online at
minnkotamotors.com for complete details on mounting the
Ulterra. To prevent seizing of the stainless steel hardware,
do not use high speed installation tools. Wetting the
screws or applying an anti-seize may help prevent seizing.
#8 x 6
3
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3e
3d

ITEM(S) NEEDED
#B x 1 #2 x 1
k. Determine if the motor will be mounted on the
Port or Starboard side of the bow and if the
Handle Assembly (Item #B) will release inboard or
outboard. Be sure that the Handle Assembly will not
encounter any obstructions on the bow of the boat
and can be completely pulled out to release the
plates when mounted. The bracket is designed so
that the handle can be positioned on either side to
accommodate clearances and personal preference.
The side of the bracket that the Handle Assembly is
used on will determine which side the Padlock Pin
(Item #2) will be installed on.
NOTICE: Make sure that the motor will not encounter
any obstructions when positioning the motor on and
off the composite bracket. The exact placement of the
motor and bracket, when mounting, may vary depending
on the boat, boat deck, and which base extrusion or
bracket the bracket is being mounted to. The Ulterra
motor cannot be deployed before mounting and
connecting a power source.
h. Replace the Right Sideplate.
i. Swing the Left Sideplate back into its correct
position on the Base Extrusion.
j. Replace the four sideplate screws using a #3
Phillips screwdriver. Two of these screws will be
located on each side of the mount.
Right Sideplate
Left Sideplate
Base Extrusion
Bow of
Boat
Bow of
Boat Handle
Assembly
Positions
Handle Assembly
Positions
Outboard
Outer
Plate
Outboard
Inboard
Inboard
Port Starboard
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5i
5h
5j
Sideplate Screw

l. Place the Quick Release Bracket and motor as close
to the center line or keel of the boat as possible.
Make sure to check clearance of the motor, bracket
and handle for any possible obstructions on the bow
of the boat.
m. Check placement with the motor in the stowed
and deployed positions. Review the mounting
considerations at the beginning of the installation.
When the motor is in the deployed position, make
sure that the Shaft is 1-1/2” out past the Gunwale
of the boat. The lower unit, when stowed and
deployed must not encounter any obstructions.
n. Mark the side and rear edges of the Outer Plate on
the bow of the boat. These markings will be used
to position a template that will be used to mark and
drill the holes for the Inner Plate.
1-1/2"
Minimum
Gunwale
Shaft
Deck of Boat
Keel
o. Once an orientation for the Handle Assembly is
selected place the Padlock Pin into the Outer Plate
on that side, so that the larger diameter of the pin
is in the Outer Plate. Rotate the Pin so that the hole
in the pin lines up with the hole in the Outer Plate.
Secure the Pin with the 1/4-20 X 7/8 Screw (Item
#4) using an #3 Screwdriver.
ITEM(S) NEEDED
#4 x 1
Bow of
Boat
Outer
Plate
Outboard
Markings
Inboard
Outer Plate
Padlock Pin
Screw
Outer Plate
Padlock Pin
NOTICE: The Ulterra motor cannot be deployed before
mounting and connecting a power source.
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7l
7m
7n

p. Take the box that the Quick Release Bracket came
in and carefully pull the glued edges apart and open
the box so that it lays flat. On the inside of the box
a template is printed to help locate, mark, and drill
the holes for the Inner Plate. Cut the template out
and place it on the bow. Align it with the markings
that were made while checking handle and motor
clearances. Make sure that the orientation of the
Outer Plate in the template matches the orientation
of the Outer Plate as it is attached to the Motor.
q. The template indicates 4 drill holes on the Inner
Plate. Use the template to mark the locations of
the drill holes, then use a 17/64" drill bit to drill
the holes.
r. Set the template aside and take the Stiffener
Plate (Item #28) and place it on top of the Inner
Plate (Item#24). One surface of the Inner Plate
is recessed to accommodate the placement of the
Stiffener Plate. This surface should face upward.
The Stiffener plate should be set on the Inner Plate
so the recesses for the flat head screws in each
corner are facing upwards.
s. Place the Inner Plate and Stiffener Plate on the bow
of the boat and align them with the holes that were
drilled using the template as a guide. For the best
fit, it is recommended that the mounting surface
under the Inner Plate is completely flat. Use shims
or rubber washers to level the mounting surface.
If the Inner Plate is not mounted flat, the Handle
Assembly will not slide properly.
t. Put a 1/4-20 X 3” Flat Head Screw (Item #12) in
each of the four drilled locations. The Flat Head
Screw should pass through the Stiffener Plate and
Inner Plate and then the boat deck.
u. Place a Flat Washer (Item #14) and then a Nylock
Nut (Item #16) at the end of each bolt as shown
and tightened with the 7/16” Box End Wrench.
Make sure all hardware is secure.
ITEM(S) NEEDED
#14 x 4 #16 x 4 #24 x 1
Inner Plate
Stiffener Plate
Bow of Boat Template
Template
Inside
of Box
Markings
Nylock Nut
Flat Washer
Flat Head Screw
Drill
Holes
Inner
Plate
Stiffener
Plate
Bow
Bow of Boat
Markings
Drill
Holes
#28 x 1
#12 x 4
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10
9p
9q
10r
10t
Drill Holes
Drill
Holes

v. Place the outer plate attached to the motor back
onto the inner plate that is mounted to the bow
of the boat and secure with the handle assembly
and clip spring. Always make sure that the handle
is fully inserted and retained using the hair clip
pin. If the Handle Assembly does not slide easily
into place, it may be necessary to ream out the
handle rod holes. With the Inner and Outer Plate
assembled, use a 33/64 (.516”) Drill Bit to ream
the rod holes so that the Handle Assembly slides
easily into place.
w. You can use a padlock in place of the Hair Clip Pin
to prevent motor theft.
Part #2374951 Rev C 05/19ECN 40102
NOTICE: Lock your motor
to help prevent theft.
Inner Plate
Bow
Handle
Assembly
Outer Plate
Hair Clip Pin
11
For warranty information, please visit www.minnkotamotors.com.
A Johnson Outdoors Company
Minn Kota Consumer & Technical Service
Johnson Outdoors Marine Electronics, Inc.
PO Box 8129
Mankato, MN 56001
121 Power Drive
Mankato, MN 56001
Phone [phone]
Fax [phone] ©2019 Johnson Outdoors Marine Electronics, Inc.
All rights reserved.
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DIRECTION ÉLECTRIQUE MKA-53/RTA-54
SUPPORT DE DÉGAGEMENT EN COMPOSITE
1854053 & 1854054
OUTILS ET RESSOURCES NÉCESSAIRES
Article/
Ensemble Nº de pièce Description Qté.
A
Items 2-16 2994935 BAG ASM, HT COMP QRB 1
2 2372633 PIN-PADLOCK MAX/AT QCK REL. 1
4 2373484 SCREW-1/4-20 X 7/8 PFH SS 1
6 2260800 CLIP-HAIR SPRING,SS,MAX BG 1
8 2223446 SCREW-1/4-20 X 2" PFH SS 6
10 2371712 WASHER-FLAT 9/32 X 5/8 X 1/16 6
12 2373482 SCREW-1/4-20 X 3" PFH SS 4
14 2261713 WASHER-1/4 FLAT 18-8 SS 4
16 2073100 NUT-HEX 1/4-20 NYLOC-JAM SS 10
B
Items 18-22 2990955 HANDLE ASM, HT COMP QRB 1
18 ✖HANDLE, SS, HT COMP QRB 1
20 ✖PIN-LOCKING, SS, HTC QRB 2
22 ✖SCREW-5/16-18 X 3/4 BHCS SS 2
C
Items 24-26
2991690 PLATE ASM, BLACK, HTC QRB 1
2991691 PLATE ASM, WHITE, HTC QRB 1
24
2371690 PLATE-INNER, BLACK, HTC QRB 1
2371691 PLATE-INNER, WHITE, HTC QRB 1
26
2371692 PLATE-OUTER, BLACK, HTC QRB 1
2371693 PLATE-OUTER, WHITE, HTC QRB 1
28
2378848 STIFFENER-PLATE/PUCK,BLK 1
2378849 STIFFENER-PLATE/PUCK,WHT 1
p2374951 INSTRC. HT COMPOSITE QRB 1
• Tournevis Cruciforme nº 3
• Perceuse
• Ciseaux
• Mèche de 17/64 po (6,75 mm)
• Clé polygonale de 7/16 po (11,11 mm)
• Mèche de 33/64 po (13,09 mm)
• Une deuxième personne pour vous
aider avec l’installation
pNon visible sur le schéma des pièces.
✖Cette pièce est incluse dans un ensemble et ne peut pas être
commandée individuellement.
Le MKA-53 est recommandé avec les moteurs Ulterra™, Terrova®, PowerDrive™, PowerDrive V2 et le Pontoon PowerDrive™ et le Deckhand
40 Minn Kota®. Le RTA-54 est recommandé avec les moteurs RT Ulterra™, RT Terrova®, RT PowerDrive™ et RT PowerDrive V2 Minn Kota®.
FACTEURS DE MONTAGE
Installation Complète Typique
On recommande de monter le moteur aussi près que possible de
l’axe du bateau. Le moteur ne doit rencontrer aucune obstruction
lorsqu’il est dans l’eau ou monté dans le bateau pour arrimage
ou déploiement. Assurez-vous que le support du moteur est
positionné assez loin du bord du bateau. Vérifiez que la zone sous
l’emplacement de montage est dégagée et plate pour percer des
trous et installer des rondelles et des écrous.
AVIS : Les images sont une représentation graphique et peuvent être différentes de votre moteur. Conservez cette boîte! Un
gabarit pour l’installation est imprimé sur l’intérieur de la boîte.
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B
12141016
8
A
20
18
28
4
2
6
C

a. Assurez-vous que les câbles d’alimentation de la
batterie sont déconnectés, ou que le disjoncteur, le
cas échéant, est en position « arrêt ».
Câbles d’Alimentation
INSTALLATION
Ulterra et
RT Ulterra
PowerDrive, Pontoon
PowerDrive et
RT PowerDrive
Terrova et
RT Terrova Support de la commande
manuelle du Pontoon DeckHand 40
En-bord En-bordEn-bord En-bord En-bord
Le MKA-53 et le RTA-54 sont conçus afin d’être compatibles avec les moteurs Ulterra™, RT Ulterra™, Terrova®, RT Terrova®,
PowerDrive™, RT PowerDrive™, PowerDrive V2 et RT PowerDrive V2, ainsi que les moteurs Pontoon PowerDrive™ Minn Kota®et le
Deckhand 40. L’extrusion de la base ou le support de montage des moteurs de pêche à la traîne peut varier. Veuillez noter l’apparence
des moteurs de pêche à la traîne et des supports de montage concernés. Pour une liste complète des moteurs compatibles avec le
MKA-53 et le RTA-54, veuillez vous reporter au site Web minnkotamotors.com.
AVIS : Ce moteur pèse jusqu’à 65 lb (29,5 kg). Pour
l’installation, nous recommandons de vous faire aider
par une deuxième personne.
AVIS : Pour un montage du support de la commande
manuelle à un Pontoon ou Deckhand 40, les directives
spécifiques à l’installation au moteur ne s’appliquent pas.
Déployé Arrimé
b. Placez le support sur une surface élevée, de niveau,
comme un établi ou le hayon d’une camionnette. Le
moteur devrait être en position arrimée.
c. Retirez les quatre vis de la plaque latérale en
utilisant un tournevis cruciforme nº 3. Deux de ces
vis seront situées de chaque côté du support.
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1
2
Vis de Plaque Latérale
2c

d. Enlevez la plaque latérale droite.
e. Faites pivoter la plaque latérale gauche en
l’éloignant de l’extrusion de la base. Le retrait des
plaques latérales expose les trous de montage dans
l’extrusion de la base.
Plaque Latérale Droite
Plaque Latérale
Gauche
Extrusion de la Base
f. L’ensemble de plaques (article nº C) se compose
d’une plaque externe (article nº 26) et d’une plaque
interne (article nº 24). Prenez la plaque externe
et alignez les trous de montage avec ceux de
l’extrusion de la base. L’apparence de votre extrusion
de la base peut varier selon le type de moteur. La
plaque externe sera orientée de manière à ce que
l’extrémité avec les trous vissés les plus éloignés du
bord repose sous le cordon d’alimentation lorsque
montée au moteur. Il y a un seul trou à vis sur
chaque côté de la plaque externe qui ne traverse
pas toute la plaque. Le trou à vis servira à tenir en
place la goupille cadenas lors de son installation.
Retournez la plaque externe de manière à ce que le
trou à vis soit orienté vers le bas.
g. Utilisez six vis à tête plate de 1/4 -20 x 2 po (6,35-
20 x 50 mm) (article nº 8), la rondelle plate de 9/32
x 5/8 x 1/16 (7,11 x 15,88 x 1,59 mm) (article nº
10) et les écrous Nylock (article nº 16) pour fixer
la plaque externe à l’extrusion de la base. Les vis
passeront du bas vers le haut, à travers la plaque
externe et ensuite, l’extrusion de la base. Les écrous
Nylock sont placés sur les vis qui se trouvent sur le
dessus de l’extrusion de la base et ensuite serrés à
l’aide de la clé polygonale de 7/16 po (11,11 mm).
Veillez à ce que toute la quincaillerie soit bien fixée.
ARTICLE(S) REQUIS
#C x 1 #26 x 1 #24 x 1 #10 x 6 #16 x 6
Plaque Externe
Trous de
Montage
Vis à
Tête Plate
Écrous Nylock Rondelle
Plate
Hors-bord
En-bord
AVIS : Si vous montez un moteur Ulterra sur le support à
dégagement rapide, vous devriez utiliser la rondelle taillée
utilisée précédemment pour l’installation du moteur au
bateau, ou incluse dans la quincaillerie de montage qui
accompagnait le moteur Ulterra. Placez la rondelle taillée
au-dessus de l’extrusion de la base, entre l’extrusion de la
base et l’écrou Nylock. Consultez le manuel de l’utilisateur
Ulterra en ligne à minnkotamotors.com pour les détails
complets du montage d’un moteur Ulterra. Pour prévenir le
grippage de la quincaillerie en acier inoxydable, n’utilisez
pas d’outils haute vitesse pour l’installation. Le fait de
mouiller les vis ou d’appliquer un antigrippant peut aider à
prévenir qu’elles grippent.
#8 x 6
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3
4
Le Cordon
d’Alimentation
Sort Ici Extrusion de
la Base
Trous de
Montage
3e
3d
Trous de Montage

ARTICLE(S) REQUIS
#B x 1 #2 x 1
k. Déterminez si le moteur sera monté sur le côté
bâbord ou tribord de l’étrave et si l’ensemble poignée
(article nº B) sera libéré vers l’en-bord ou l’hors-
bord. Veillez à ce qu’il n’y ait pas d’obstruction à
l’ensemble poignée sur l’étrave du bateau et qu’il
puisse être complètement sorti pour dégager les
plaques lorsqu’elles sont montées. Le support est
conçu afin que la poignée puisse être placée sur l’un
ou l’autre des côtés pour permettre les dégagements
et les préférences personnelles. Le côté du support sur
lequel l’ensemble poignée est utilisé déterminera le
côté où sera installé la goupille cadenas (article nº 2).
AVIS : Assurez-vous que le moteur ne rencontrera pas
d’obstacles lorsque vous le placez sur le support en
composite et que vous l'enlevez. L’emplacement précis
du moteur et du support peut varier selon le bateau, le
pont du bateau et l’extrusion de la base ou le support
auquel est monté le support. Le moteur Ulterra ne peut
pas être déployé avant le montage et la connexion à une
source d’alimentation.
h. Replacez la plaque latérale droite.
i. En la faisant pivoter, replacez la plaque latérale
gauche dans sa position appropriée sur l’extrusion
de la base.
j. Replacez les quatre vis de la plaque latérale en
utilisant un tournevis cruciforme nº 3. Deux de ces
vis seront situées de chaque côté du support.
Plaque Latérale Droite
Plaque Latérale
Gauche
Extrusion de la Base
Étrave du
Bateau
Étrave du
Bateau Positions de
l’Ensemble
LPoignée
Positions de
l’Ensemble
LPoignée
Hors-bord
Plaque
Externe
Hors-bord
En-bord
En-bord
Bâbord Tribord
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5
6
5i
5h
5j
Vis de Plaque Latérale

l. Placez le support à dégagement rapide et le moteur
le plus près possible de l’axe ou la quille. Veillez à
vérifier que le dégagement du moteur, du support et
de la poignée n’est gêné par aucune obstruction sur
l’étrave du bateau.
m. Vérifiez l’emplacement avec le moteur dans la
position arrimée et déployée. Relisez les facteurs
de montage juste avant l’installation. Lorsque le
moteur est en position déployée, veillez à ce que
l’arbre dépasse le plat-bord de 1 1/2 po (3,8 cm).
L’appareil inférieur lorsque arrimé et déployé ne
doit pas rencontrer d’obstacles.
n. Marquez les bords latéraux et arrière de la plaque
extérieure sur l’étrave de votre bateau. Ces marques
serviront à placer un gabarit qui sera utilisé pour
marquer et percer des trous pour la plaque interne.
1 1/2 po
( 3,8 cm)
minimum
Plat-bord
Arbre
Pont du
Bateau
Quille
o. Une fois le choix de l’orientation pour l’ensemble
poignée effectué, placez la goupille cadenas dans
la plaque externe sur ce côté, afin que le plus grand
diamètre de la goupille soit dans la plaque externe.
Tournez la goupille afin que son trou s’aligne avec
le trou dans la plaque externe. Fixez la goupille
avec la vis 1/4-20 x 7/8 (6,35-20 x 22,2 mm)
(article nº 4) en utilisant un tournevis nº 3.
ARTICLE(S) REQUIS
#4 x 1
Étrave du
Bateau
Plaque
Externe
Hors-bord
Marques
En-bord
Plaque Externe
Goupille
Cadenas
Vis
Plaque Externe
Goupille
Cadenas
AVIS : Le moteur Ulterra ne peut pas être déployé avant
le montage et la connexion à une source d’alimentation.
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7
8
7l
7m
7n

p. Prenez la boîte dans laquelle le support de
dégagement rapide a été livré et séparez
délicatement les bords collés, puis ouvrez la boîte
pour qu’elle soit à plat. À l’intérieur de la boîte se
trouve un gabarit imprimé pour aider à localiser,
marquer et percer les trous pour la plaque interne.
Découpez le gabarit et placez-le sur l’étrave.
Alignez-le avec les marques qui sont faites tout
en vérifiant les dégagements pour la poignée et le
moteur. Veillez à ce que l’orientation de la plaque
externe dans le gabarit corresponde à l’orientation
de la plaque externe lors de la fixation au moteur.
q. Le gabarit indique 4 trous de perçage sur la
plaque interne. Utilisez le gabarit pour marquer les
emplacements des trous percés, puis utilisez une
mèche de perceuse de 17/64 po (6,75 mm) pour
percer les trous.
r. Mettez le gabarit de côté; prenez le contrefort de
plaque (article nº 28) et placez-le sur le dessus de
la plaque interne (article nº 24). Une surface de
la plaque interne est encastrée pour permettre de
placer le contrefort de plaque. Cette surface doit
être tournée vers le haut. Le contrefort de plaque
doit être installé sur la plaque interne afin que les
encastrements pour les vis à tête plate dans chaque
coin soient tournés vers le haut.
s. Placez la plaque interne et le contrefort de plaque
sur l’étrave du bateau et alignez-les avec les trous
percés en utilisant le gabarit comme guide. Pour
un meilleur ajustement, il est recommandé que
la surface de montage sous la plaque interne
soit entièrement plate. Utilisez des cales ou des
rondelles de caoutchouc pour mettre la surface de
montage de niveau. Si la plaque interne n’est pas
montée à plat, l’ensemble poignée ne glissera pas
correctement.
t. Mettez une vis à tête plate 1/4-20 x 3 po (6,35-
20 x 76,2 mm) (article nº 12) dans chacun des
emplacements percés. La vis à tête plate devrait
traverser le contrefort de plaque, la plaque interne
et le pont du bateau.
u. Mettez une rondelle plate (article nº 14) et ensuite
un écrou Nylock (article nº 16) à l’extrémité de
chaque boulon, selon l’illustration, et serrez avec
une clé polygonale de 7/16 po (11,11 mm). Veillez
à ce que toute la quincaillerie soit bien fixée.
ARTICLE(S) REQUIS
#14 x 4 #16 x 4 #24 x 1
Plaque
Interne
Étrave du Bateau Gabarit
Gabarit
Intérieur
de la
boîte
Marques
Écrou Nylock
Rondelle Plate
Vis à Tête Plate
Percer
les Trous
Percer
les Trous
Plaque
Interne
Contrefort
de Plaque
Étrave
Étrave du
Bateau
Marques
Percer
les Trous
Percer
les Trous
#12 x 4 #28 x 1
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9
10
9p
9q
10r
10t
Contrefort
de Plaque

v. Replacez la plaque externe fixée sur le moteur
sur la plaque interne qui a été montée à l’étrave
du bateau et fixez-la avec un ensemble poignée
et une pince ressort. Assurez-vous toujours que la
poignée est entièrement insérée et retenue par la
goupille Béta. Si l’ensemble poignée ne glisse pas
facilement en place, il pourrait être nécessaire de
fraiser les trous de la tige de la poignée. Avec les
plaques internes et externes assemblées, utilisez
une mèche de 33/64 po (13,09 mm) pour fraiser
les trous de la tige afin de permettre à l’ensemble
poignée de glisser facilement en place.
w. Vous pouvez utiliser un cadenas à la place de la
goupille Béta pour empêcher le vol du moteur.
AVIS : Verrouillez votre
moteur pour éviter le vol.
Plaque
Interne
Étrave
Ensemble
Poignée
Plaque Externe
Goupille Béta
Part #2374951 Rev C 05/19ECN 40102
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