Mityvac MV5530 User manual

COMPRESSION TEST KIT
MODEL ©MV5530
Form 824255
JAN - 08 Section Page
- MV18 - 1B
www.mityvac.com © Indicates change

Page Number - 2 Form 824255
823440
Pressure Hold Adapter
823441
Field Service
Kit
823437
Hose 14MM Long Reach
823436
Hose 14MM Short Reach
823438
Hose 18 MM Short Reach
823435
Hose 14MM
Short Reach
823434
Gauge, Valve
and Hose
823433
14MM - 18MM
Adapter
823431
10MM Adapter
823432
12 MM Adapter
823442
Plastic Case
Part No. Description Part No. Description
823431 10MM Adapter 823437 14 MM Long-Thread x 12 in. (305 MM) Long Hose
823432 12MM Adapter 823438 18 MM Short-Thread x 12 in. (305 MM) Long Hose
823433 14MM Female - 18MM Male Adapter 823440 Pressure Hold Adapter
823434 Gauge Assembly 823441 Field Service Kit
823435 14 MM Short-Thread x 6 in. (150 MM) Long Hose 823442 Case
823436 14 MM Short-Thread x 12 in. (305 MM) Long Hose

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Always read instructions carefully prior to use.
Included in this Kit
• Heavyduty2¾”(70mm)gaugewithhighimpactlens,
rubberboot,andthree(3)scalesofmeasure(psi,
kg/cm2,bar),attachedto10”(250mm)hoseandquick
release coupler
• Four(4)extensionhoses:
• 6½”(165mm)longx14mmthread,short
• 12”(305mm)longx14mmthread,short
• 12”(305mm)longx14mmthread,long
• 12”(305mm)longx18mmthread,short
• One(1)adapter:14mmthread,shortx18mmthread,
long
• Two(2)smallengineadapters
• 10mmthread
• 12mmthread
• One(1)quickreleaseairholdadapter
• Customblow-moldedcase
• Fieldservicekit
Applications
The Mityvac Professional Compression Test Kit can per-
form dry or wet compression tests to determine the amount
of pressure produced in the cylinder of an engine. It can
also be used as a tool for pressurizing an engine cylinder
to hold the valves closed while performing repairs.
How to Perform a Comression Test
Precautions & Diagnostic Notes:
WARNING: DO NOT use the ignition switch during the
compression test on fuel-injected vehicles. Use of a
remote starter switch to crank the engine is recom-
mended. Fuel injectors on many late model vehicles
are triggered by the ignition switch during the cranking
mode, this could result in a re hazard or contamina-
tion of the engine’s oil with fuel.
Always use eye protection when performing compres-
sion tests.
An engine in good operating condition will produce a
certainamountofpressureineachcylinder.Normally,
the cylinders should be within 10 percentage points of
oneanotherandwithinthemanufacturer’sspecications.
The pressure should rise smoothly on each stroke of the
engine,untilitreachesapeak.
Ifthepressurereadingfailstorise,oritremainsthesame
forseveralstrokesoftheengineandbeginstorise,the
likely cause of the problem is a sticking valve.
If two adjacent cylinders show pressure readings of 20 or
morepoundsbelowtheothercylinderreadings,suspecta
blown head gasket.
If a cylinder shows a pressure reading of 15 or more
poundshigherthantheothercylinders,theprobablecause
is carbon build-up inside the cylinder.
The Mityvac Professional Compression Test Kit can
performtwotests:thedrycompressiontestandthewet
compression test. The result of performing these tests will
provideanindicationoftheconditionofthepistonrings,the
cylinders,andvalve-train.
Dry Compression Test Procedures:
1. Refer to the appropriate service manual for the com-
pressionspecicationsspecictotheengineyouare
testing.
2. Start engine and allow engine to run until it reaches nor-
mal operating temperature (usually about 15 minutes.)
TurnengineOFF.
3. Install an auxiliary starter switch in the starting circuit.
4. Whilewearingeyeprotection,usecompressedairto
carefully remove dirt and debris from the area around
the spark plugs.
5. Removesparkplugsoneatatime,markingthenumber
ofthecylindertheywereremovedfrom,andplacethem
onacleanatsurface.Thiswillaidyouinidentifying
problem cylinders by allowing the comparison of spark
plug appearance to the compression level of a given
cylinder.
NOTE: When testing engines with two spark plugs
per cylinder, it is only necessary to remove the
spark plugs located on the exhaust side.
6. Onvehicleswithstandarddistributors,disconnectthe
coil wire (high tension lead) from the distributor cap and
secureittoasuitableground,ordisabletheignitionby
disconnecting the positive (BAT) terminal from the igni-
tion coil.
7. Onvehicleswithadistributorlessignition(DIS),disable
the ignition system by removing the electronic ignition
(control)modulefuse,ordisconnectthecrankangle
sensor.
NOTE: Refer to the appropriate service manual to
determine which fuse or component to temporarily
remove or disconnect.
8. Remove air cleaner from carburetor or throttle body and
securethrottlelinkageinwide-openthrottle(WOT)posi-
tion.
NOTE: NEVER place anything inside the throttle
body; internal damage to the engine could result.
On vehicles equipped with port fuel injection,
remove throttle linkage covers (as necessary) and
secure throttle linkage in the wide-open throttle
(WOT) position.
9. Crank engine several times to ensure removal of any for-

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eign matter that may have fallen into the cylinders during
preparation for test.
10.Selecttheappropriateadaptertting(14mm,18mmshort
reachor14mm,18mmlong-reach),andthreadadapter
into spark plug hole of cylinder head.
11. Connect the appropriate test hose or adapter to the
gauge assembly.
12.Cranktheengineatleastvecompressionstrokesor
until the pressure reading stops increasing on gauge.
13.Read the pressure level on the gauge and record the
reading along with the cylinder number being tested.
Example: #1-150 psi, #2-145 psi, etc.
14.Repeat this test on each cylinder. If any of the cylinder
readingsarefoundtobeloworuneven,performwet
compression test.
15.Whencompressiontestiscomplete,returnthespark
plugs to their respective cylinders and the throttle and
ignition components to their normal positions.
Wet Compression Test Procedure
CAUTION: DO NOT perform the wet compression test
on any diesel engine. The higher compression in a
diesel engine may cause engine damage or injury to
the technician.
Thewetcompressionisawaytoremovetheinuenceof
thepistonrings,pistonsandcylindersfromthecompres-
siontest.Aftercompletingthedrycompressiontest,squirt
approximately one teaspoon of engine oil into the spark
plug holes and crank the engine several times to seal the
piston rings. Repeat the dry compression test outlined
above. NOTE: If the readings during the wet compression
testaregreater,thenairisleakingaroundwornordam-
aged piston rings. If the reading is approximately the same
forbothwetanddryteststhenthevalves,valveliftersor
the camshaft lobes are worn. Any low reading of cylinder
compression indicates worn or damaged parts.
Small Engine Compression Testing
The Mityvac Professional Compression Test Kit has two
(2)adapters,10mmand12mm,thatallowittobeusedon
smallenginesfoundinlawnmowers,chainsawsandline
trimmers.Tousetheseadapters:
1. Disconnectthesparkplugwireandremovethespark
plug.
2. Thread the appropriate size adapter onto the compres-
sion tester main hose end until the o-ring seats (do not
use a wrench to tighten).
3. Thread the assembly into the cylinder spark plug hole
untiltheo-ringontheadapterseatsrmly(donotusea
wrench to tighten).
4. Ensure the spark plug is grounded to the cylinder head
or is insulated in a way that will prevent an electric
shock hazard.
5. Crank the engine over using the pull cord (or starter if
electric) a minimum of 5 revolutions. This will allow the
cylindertobuildsufcientcompressiontobemeasured.
6. Refer to the manufacturer’s data to determine the cor-
rect reading
Using the Pressure Hold Adapter
The Mityvac Professional Compression Tester comes with
a pressure hold adapter. This adapter is used to perform
valve seal replacement on an engine without removing the
cylinderhead(s).Tousetheadapter:
1. Remove the spark plug from the desired cylinder.
2. Selecttheappropriateextensionhosethatwilltthe
spark plug hole.
3. Usingthevalvecoretool(fromtheeldservicekitin-
cluded),removethevalvecorefromtheendofthehose
and lay it aside.
4. Thread the extension hose into the spark plug hole
until the o-ring seats; do not use pliers or a wrench to
tighten.
5. Attach the Air Hold Adapter to the extension hose.
6. AttachashopairhosetotheAirHoldAdapter,thiswill
maintain air pressure in the cylinder to hold the valves
closed while performing repairs. (It may be necessary
to rotate the engine until all valve are closed and air is
holding in the cylinder)
Note: Air Hold quick connector does not come with a
compressed air line tting to adapt to your air source.
This will have to be purchased separately to t your
system.
Contacting Lincoln Industrial Corp.
LincolnIndustrialCorporation,
OneLincolnWay,
St.Louis,MO63120
Phone:(314)679-4200Ext.4410
Fax:(800)424-5359
E-mail:[email protected]
Fortechnicalquestions,pleasecontactourTechnicalSer-
viceDepartment:
Phone:(314)679-4200Ext4782
Fax:(314)679-HELP(4357)
E-mail:[email protected]
VisitourWebSiteat:www.mityvac.com
TO AVOID PERSONAL INJURY AND/OR VEHICLE DAM-
AGE:
Whilesomeprecautionsarespeciedinthismanual,
and should be noted to avoid personal injury or vehicle

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damage,itisnotpossibleforthesecautionstocoverall
conceivable ways in which service or testing might be
done,orallpossiblehazardousconsequencesofeach
way,norcouldLincolnpossiblyknoworinvestigateall
such ways. It is therefore the responsibility of anyone
usingthismanualoranyotherMityvacproduct,tosatisfy
him or herself completely that neither personal safety nor
vehicle safety will be jeopardized by the service methods
selected. Any such injury or damage is entirely the user’s
responsibility. This device is not to be used in any man-
ner on the human body.
Lincoln Industrial Standard Warranty
LIMITED WARRANTY
LincolnwarrantstheequipmentmanufacturedandsuppliedbyLincolntobefreefromdefectsinmaterialandworkman-
shipforaperiodofone(1)yearfollowingthedateofpurchase,excludingtherefromanyspecial,extended,orlimited
warrantypublishedbyLincoln.Ifequipmentisdeterminedtobedefectiveduringthiswarrantyperiod,itwillberepairedor
replaced,withinLincoln’ssolediscretion,withoutcharge.
ThiswarrantyisconditioneduponthedeterminationofaLincolnauthorizedrepresentativethattheequipmentisdefec-
tive.Toobtainrepairorreplacement,youmustshiptheequipment,transportationchargesprepaid,withproofofpur-
chase to a Lincoln Authorized Warranty and Service Center within the warranty period.
Thiswarrantyisextendedtotheoriginalretailpurchaseronly.Thiswarrantydoesnotapplytoequipmentdamaged
fromaccident,overload,abuse,misuse,negligence,faultyinstallationorabrasiveorcorrosivematerial,equipmentthat
hasbeenaltered,orequipmentrepairedbyanyonenotauthorizedbyLincoln.Thiswarrantyappliesonlytoequipment
installed,operatedandmaintainedinstrictaccordancewiththewrittenspecicationsandrecommendationsprovidedby
Lincolnoritsauthorizedeldpersonnel.
THISWARRANTYISEXCLUSIVEANDISINLIEUOFANYOTHERWARRANTIES,EXPRESSORIMPLIED,INCLUD-
ING,BUTNOTLIMITEDTO,THEWARRANTYOFMERCHANTIBILITYORWARRANTYOFFITNESSFORAPAR-
TICULARPURPOSE.
InnoeventshallLincolnbeliableforincidentalorconsequentialdamages.Lincoln’sliabilityforanyclaimforlossordam-
agesarisingoutofthesale,resaleoruseofanyLincolnequipmentshallinnoeventexceedthepurchaseprice.Some
jurisdictionsdonotallowtheexclusionorlimitationofincidentalorconsequentialdamages,thereforetheabovelimitation
or exclusion may not apply to you.
Thiswarrantygivesyouspeciclegalrights.Youmayalsohaveotherrightsthatvarybyjurisdiction.
CustomersnotlocatedintheWesternHemisphereorEastAsia:PleasecontactLincolnGmbH&Co.KG,Walldorf,Ger-
many,foryourwarrantyrights.
Lincoln Industrial Contact Information
To nd Lincoln Industrial’s Nearest Service Center
Calloneofthefollowingnumbers,youmayalsouseourWebsite
Customer Service 314-679-4200
Website:lincolnindustrial.com

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823441
Kit de réparation
sur place
823437
Tuyau avec letage de 14 long
823436
Tuyau avec letage de 14 mm court
823438
Tuyau avec letage de 18 mm court
823435
Tuyau avec letage
de 14 mm court
823434
Manomètre, vanne
et tuyau
823433
Adaptateur 14
mm - 18 mm
823431
Adaptateur pour 10
823432
Adaptateur pour 12 mm
823442
Mallette en plastique
823440
Adaptateur de maintien de pres-
N° de cat. Description N° de cat. Description
823431 Adaptateur pour 10 mm 823437 Filetage de 14 mm long x tuyau de 305 mm (12 in)
823432 Adaptateur pour 12 mm 823438 Filetage de 18 mm long x tuyau de 305 mm (12 in)
823433 Adaptateur 14 mm femelle à 18 mm mâle 823440 Adaptateur de maintien de pression
823434 Manomètre 823441 Kit de réparation sur place
823435 Filetage de 14 mm court x tuyau de 150 mm (6 in) 823442 Mallette
823436 Filetage de 14 mm court x tuyau de 305 mm (12 in)

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©Indiquelechangement
TEST DE COMPRESSION PROFESSIONNEL
P/N ©MV5530
Prenez soin de toujours lire les instructions avant utilisa-
tion.
Inclus dans Ce Kit
• Calibrerenforcéde70mm(2¾’’)aveclentillederésistance
élevéeauxchocs,enveloppedecaoutchouc,ettrois(3)
échellesdemesure(psi,kg/cm2,bar),attachéàuntuyaude
250 mm (10’’) et un raccord rapide
• Quatre(4)tuyauxderallonge:
• 165mm(6½’’)longx14mmdepartieletée,courte
• 305mm(12’’)longx14mmdepartieletée,courte
• 305mm(12’’)longx14mmdepartieletée,longue
• 305mm(12’’)longx18mmdepartieletée,courte
• Un(1)adaptateur:14mmdepartieletée,courtex18mmde
partieletée,longue
• Deux(2)adaptateursdemoteurdefaiblecylindrée
• 10mmdepartieletée
• 12mmdepartieletée
• Un(1)adaptateurrapidedupointdebulle
• Unecaissemoulée-souféesurmesure
• Kitdeserviceaprès-vente
Applications
Le Kit/Machine d’Essais à la Compression Professionnel Mityvac
peuteffectuerdesessaisdecompression,secsoumouillés,an
de déterminer la pression produite dans le cylindre d’un moteur. Il
peut aussi être utilisé comme un outil pour pressuriser un cylindre
demoteurandegarderlesvalvesferméeslorsquel’oneffectue
des réparations.
Comment effectuer un essai de com-
pression
Remarques : Précautions et Diagnostic
AVERTISSEMENT : NE PAS utiliser l’interrupteur pendant le
test de compression sur des véhicules à injection de com-
bustible. L’utilisation d’un démarreur télécommandé pour
mettre le moteur en marche est recommandé. Les systèmes
d’injection de carburant sur de nombreux modèles récents
sont déclenchés par l’interrupteur pendant la mise en marche,
cela peut provoquer un incendie ou la contamination de
l’huile moteur par du carburant.
Prenez soin de toujours utiliser une protection pour les yeux
lorsque vous faites des tests de compression.
Un moteur en bon état de fonctionnement produira un certain
niveaudepressionsurchaquecylindre.Normalement,lescylin-
dres doivent rester dans une fourchette de dix points (pour cent)
l’undel’autre,etrespecterlescaractéristiquesdufabricant.La
pressiondoitaugmenterdoucementàchaquesursautdumoteur,
jusqu’àcequ’elleatteigneunpic.
Silapressionneparvientpasàmonter,ousiellerestelamême
aprèsplusieurssursautsdumoteurpuisaugmente,lacausedu
problème est probablement une valve collante.
Si,surdeuxcylindresadjacents,l’unmontreunniveaudepression
de20livresouplusdemoinsquel’autre,onpeutsuspecterune
tête de garniture cassée.
Si un cylindre montre une pression supérieure de 15 livres ou
plusauxautrescylindres,c’estqu’ilyacertainementunamasde
carbone dans le cylindre.
Procédures pour le Test de Compression
Sèche :
1. Se reporter au manuel d’entretien approprié pour les caractéri-
stiquesdecompressionspéciquesaumoteurquevoustestez.
2.Démarrezlemoteuretlaissezluiletempsd’atteindreune
température normale de fonctionnement (environ 15 minutes
habituellement). Arrêtez le moteur.
3. Installez un interrupteur de starter auxiliaire dans le circuit de
démarrage.
4.Engardanttoujoursvosprotectionsoculaires,utilisezdel’air
comprimé pour évacuer avec soin poussière et débris de la
zone environnante des bougies d’allumage.
5.Retirezlesbougiesuneaprèsl’autre,ennotantlenumérode
cylindreduquelchaquebougieaétéretirée,etdisposez-lessur
unesurfaceplaneetpropre.Celavousaideraàidentierles
cylindres à problème en vous permettant de comparer l’aspect
de la bougie au niveau de compression d’un cylindre donné.
À NOTER : En testant les moteurs à deux bougies par cyl-
indre, il n’est nécessaire d’enlever que les bougies situées
du côté de l’échappement.
6. Surlesvéhiculesàdistributeurstandard,branchezlabo-
bine (tête haute tension) du capot du distributeur et mettez-
la en sureté sur une surface adaptée ou bien désac-
tivez l’allumage en débranchant le terminal positif (BAT) de la
bobine d’allumage.
7. Surlesvéhiculesàallumagesansdistributeur(DIS),désac-
tivez le système d’allumage en ôtant le fusible d’allumage
électronique(commande)oudésactivezlecapteurd’anglede
mise en marche.
 ÀNOTER:Sereporteraumanueld’entretienappropriépour
savoirquelfusibleoucomposantôteroudéconnecterdefaçon
temporaire.
8.Ôtezleltreàairducarburateuroulecorpsdurégulateuret
placez le lien du régulateur en position régulateur grand ouvert
(WOT).
À NOTER : NE JAMAIS placer quoique ce soit dans le
corps du régulateur ; le moteur pourrait subir des dégâts
internes. Sur les véhicules équipés d’injection gauche [??]
de carburant, ôtez les couvercles de liens du régulateur
(si nécessaire) et placez le lien du régulateur en position
régulateur grand ouvert (WOT).
9. Mettreenmarchelemoteurplusieursfoispours’assurerque
toutcorpsétrangerquiseraittombédanslescylindrespendant
la préparation du test ait été évacué.
10.Sélectionnezlatailledel’adaptateur(14mm,18mmexten-
sioncourteou14mm,18mmextensionlongue,etfairepasser
l’adaptateur dans le trou de la bougie de la tête de cylindre.

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11. Branchez le tuyau de test approprié ou l’adaptateur à la jauge.
12.Fairefaireaumoteuraumoinscinqcoupsdecompressionsou
jusqu’àcequelapressioncessed’augmentersurlajauge.
13. Lire le niveau de pression sur la jauge et enregistrez cette lec-
tureainsiquelenumérodecylindretesté.Exemple : #1-150
psi, #2-145 psi, etc.
14.Répétezcetestsurchaquecylindre,silesrésultatsconstatés
surlescylindressemblentbasouirréguliers,faitesletestde
compression mouillée.
15.Lorsqueletestdecompressionestterminé,replacezlesbou-
giessurleurcylindrerespectif,remettezlerégulateuretles
composants de l’allumage en position normale.
Procédures pour le Test de Compression
Mouillée
ATTENTION : NE PAS faire de test de compression mouillée
sur les moteurs diesel. La compression plus élevée sur un
moteur diesel peut causer des dégâts au niveau du moteur ou
des blessures pour le mécanicien.
Lacompressionmouilléepermetd’enleverl’inuencedesanneaux
depiston,despistonsetcylindresdutestdecompression.Après
avoirterminéletestdecompressionsèche,verserenvironune
cuillère à café d’huile de moteur dans les fentes de bougies et
faire démarrer le moteur plusieurs fois pour sceller les anneaux de
pistons. Répéter l’essai de compression sec décrit ci-dessus.
ÀNOTER:Silesrésultatspendantletestdecompressionmouil-
léesontplusélevés,c’estquedel’airfuitautourdesanneauxde
pistons usés ou endommagés. Si les résultats sont à peu près les
mêmespourlesdeuxtests,c’estquelesvalves,lesvalvespous-
soirs ou l’arbre à cames sont usés. Tout résultat faible au niveau
ducylindredecompressionindiquequedespiècessontuséesou
endommagées.
Test de Compression d’un Petit Moteur
Le Testeur de Compression Professionnel Mityvac possède deux
(2)adaptateurs,10mmet12mmquipermettentdel’utilisersurdes
petitsmoteurstelsqueceuxdestondeuses,destronçonneuseset
desoutilsdetaille.Pourutilisercesadaptateurs:
1. Débranchezlecâbledelabougieetôtezlabougie.
2. Placez l’adaptateur de taille appropriée à l’extrémité du tube
principaldutesteurdecompressionjusqu’àcequel’anneause
place (ne pas utiliser de clé pour serrer).
3. Fileter le montage dans le cylindre de la bougie d’allumage
jusqu’àcequel’anneaudel’adaptateurseplaceettienne
fermement (ne pas utiliser de clé pour serrer).
4. Vériezquelabougiesoitxéeàlatêtedecylindreousoit
isoléedefaçonàévitertoutdangerdechocélectrique.
5. Démarrezlemoteurenutilisantlacourroiededémarrage(ou
lestartersic’estélectrique)enattendantaumoinsletemps
de5révolutions.Celapermettraaucylindredecréersufsam-
ment de compression à mesurer.
6. Se reporter aux données du fabricant pour connaître les résul-
tats corrects à obtenir.
Utilisation de l’Adaptateur de Maintien de
Pression
Le testeur de Compression Professionnel Mityvac est livré avec un
adaptateur de maintien de pression. Cet adaptateur est utilisé lors
du remplacement des joints de valves sur un moteur sans enlever
laoulestêtesdecylindre.Pourutiliserl’adaptateur:
1. Ôtez la bougie du cylindre désiré.
2. Choisissezl’extenseuradéquatquis’adapteraàlafentedela
bougie.
3. Otezelcoeurdelapoupapeàl’extrémitédutuyauenutilisant
l’outil compris dans le kit d’entretien. Posez le de côté.
4. Faitespasserl’extenseurdanslafentedebougiejusqu’àce
quel’anneauseplace,nepasutiliserdepincesoudeclépour
serrer.
5. Fixez le connecteur rapide Air Hold à l’extenseur.
6. Fixezuntubedechambreàairàl’AdaptateurAirHold,cela
maintiendrasufsammentd’airdanslecylindrepourmaintenir
les soupapes fermées pendant les réparations.
 (Ilpets’avérernécessairedefairetournerlemoteurjusqu’àce
quetouteslessoupapessoientferméesetquel’airsoitmain-
tenu dans le cylindre).
À NOTER : Le connecteur rapide Air Hold n’est pas livré
avec un tube à air comprimé à adapter à votre source d’air.
Il devra être acheté séparément pour s’adapter à votre
système.
Contacter Lincoln Industrial Corp.
Service Clientèle Lincoln
OneLincolnWay
St.Louis,MO63120
Tel:(314)679.4200
Fax:(314)679.4359

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Pourlesquestionsd’ordretechnique,contacteznotreSer-
viced’EntretienTechnique:
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GARANTIE LIMITEE
Lincolngarantitquel’équipementqu’ilfabriqueetfournitest
sans vice de matériau ou de fabrication durant une période
d’un(1)anaprèsladated’achat,saufsicetéquipement
estsousgarantiespéciale,prolongéeoulimitéepubliée
parLincoln.Sil’équipements’avèredéfectueuxdurantla
périodedegarantie,celui-ciseraréparéouremplacé,àla
discrétiondeLincoln,sansfrais.
Cettegarantienes’appliquequesiunreprésentantauto-
risédeLincolnjugequel’équipementestdéfectueux.Pour
faireréparerouremplacervotreéquipement,vousdevez
l’expédiertousfraisdeportpayés,avecpreuvededate
d’achat,aucentredeserviceaprès-venteautoriséLincoln
durant la période de garantie.
Cettegarantienecouvrequel’acheteuroriginel.Ellene
couvrepastoutéquipementendommagédurantunacci-
dent,surcharge,abus,négligence,installationdéfectueuse
ou matériaux abrasifs ou corrosifs. Cette garantie ne
couvrepastoutéquipementquiaétéaltéréouréparépar
toutepersonnequinesoitpasautoriséeparLincoln.Cette
garantienes’appliquequ’àl’équipementinstalléetutilisé
suivant les recommandations écrites de Lincoln ou de son
personnel autorisé itinérant.
CETTEGARANTIEESTEXCLUSIVEETTENANTPOUR
TOUTESAUTRESGARANTIESEXPRESSESOUTA-
CITES,YCOMPRIS,MAISNONLIMITEA,LAgarantiede
qualitémarchandeOULAgarantied’aptitudePOURUNE
RAISONPARTICULIERE.
Lincoln n’est en aucun cas responsable pour les dommag-
es accessoires ou indirects. La responsabilité de Lincoln ne
peut excéder le prix d’achat en cas de perte ou de dom-
magesduàlavente,reventeouutilisationdel’équipement.
Certaines juridictions n’acceptent pas d’exclusion ou de
limitationsurlesdommagesaccessoiresouindirects,aussi
les limitations ci-dessus ne vous concernent pas forcement.
Cette garantie vous donne des droits précis reconnus par
la loi. Certaines juridictions peuvent vous donner d’autres
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del’Ouestoul’Estdel’Asie:Mercidebienvouloircontact-
erLincolnGmbH&Co.KG,Walldorf,Allemagnepourfaire
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dustrial le plus proche
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Vous pouvez aussi aller sur notre site Internet
SiteInternet:  lincolnindustrial.com
POURÉVITERLESBLESSURESET/OULESDÉGÂTS
DEVÉHICULE:
Alorsquecertainesprécautionssontspéciéesdansce
manuel,etdevraientêtrenotéespouréviterlesblessures
personnellesoulesdégâtsdevéhicule,iln’estpaspossible
de couvrir toutes les possibilités d’utilisation d’entretien ou
detest,ouuneéventuelleconséquencedangereusedeces
possibilités ; Lincoln ne pourrait non plus connaître ou en-
quêtersurcespossibilités.Laresponsabilitédequiconque
utilisantcemanueloutoutautreproduitMityvac,estdonc
engagéepoursonentièresatisfaction,sachantqu’aucune
des méthodes d’utilisation sélectionnées ne peut mettre
en danger la sécurité des personnes ou des véhicules.
L’utilisateur est entièrement responsable de toute bles-
sure ou dommage. Cet appareil ne doit en aucun cas
être utilisé sur le corps humain.

Page Number - 10 Form 824255
823440
Druckhalteadapter
823441
Kundendienstsatz
823437
Schlauch 14mm, lang
823436
Schlauch 14mm, kurz
823438
Schlauch 18mm, kurz
823435
Schlauch
14mm, kurz
823434
Anzeige, Ventil
und Schlauch
823433
14mm – 18mm
Adapter
823431
10MM Adapter
823432
12 MM Adapter
823442
Plastikkoffer
Teilnummer Beschreibung Teilnummer Beschreibung
823431 10mm Adapter 823437 14mm langes Gewinde x 12 Zoll
823432 12mm Adapter (305mm) langer Schlauch
823433 14mmAdapter,weiblich– 823438 18mm kurzes Gewinde x 12 Zoll
18mmAdapter,männlich (305mm) langer Schlauch
823434 Anzeigenbaugruppe 823440 Druckhalteadapter
823435 14mm kurzes Gewinde x 6 Zoll 823441 Kundendienstsatz
(150mm) langer Schlauch 823442 Tragekoffer
823436 14mm kurzes Gewinde x 12 Zoll
(305mm) langer Schlauch

Page Number - 11Form 824255
Vor Gebrauch immer die Anweisungen sorgfältig lesen
In diesem Satz enthalten
*Hochleistungsfähige2¾Zoll(70mm)
AnzeigevorrichtungmitstoßfesterLinse,
Gummiüberzugunddrei(3)Mess-Skalen(psi,
kg/cm2,bar),verbundenmit10Zoll(250mm)
Schlauch und Schnelltrennanschluss.
*Vier(4)Verlängerungsschläuche:
• 6½Zoll(165mm)langx14mmGewinde,kurz
• 12Zoll(305mm)langx14mmGewinde,kurz
• 12Zoll(305mm)langx14mmGewinde,lang
• 12Zoll(305mm)langx18mmGewinde,kurz
*Ein(1)Adapter,14mmGewinde,kurzx18mm
Gewinde,lang.
* Zwei (2) Adapter für Kleinmotoren
• 10mm Gewinde
• 12mm Gewinde
* Ein (1) Schnelltrennlufthalteadapter
*Kundenspezischerblasgeformter
Plastikkoffer
* Kundendienstsatz
Anwendungen
MitdemMityvacProfessionellenDrucktestsatzkannmantrockene
odernasseDrucktestsdurchführen,umdenimZylindereines
MotorserzeugtenDruckzumessen.Erkannauchbenutzt
werden,umeinenMotorzylinderunterDruckzusetzen,damitdie
Ventilegeschlossenbleiben,währendReparaturendurchgeführt
werden.
Durchführung eines Drucktests
Sicherheits- und diagnostische Bemerkungen:
VORSICHT: Den Zündschalter während eines Drucktestes bei
Fahrzeugen mit Kraftstoff-einspritzung NICHT betätigen. Es
wird empfohlen, eine Fernstartbedienung zu benutzen, um
den Motor zu starten. Bei vielen Fahrzeugen späterer Modelle
wird die Kraftstoffeinspritzung im Anlassmodus in Gang
gesetzt. Dies könnte zu Feuergefahr oder Kontaminierung des
Motoröls mit Kraftstoff führen.
BeiderDurchführungvonDrucktestsimmereinenAugenschutz
tragen.
Ein Motor in gutem Betriebszustand erzeugt einen gewissen
DruckinjedemZylinder.NormalerweisesolltederDruckinden
Zylindern um nicht mehr als 10 Prozentpunkte von einander
abweichen und innerhalb der vom Hersteller angegebenen Werte
liegen.DerDrucksolltemitjedemHubebenmäßigansteigen,bis
er einen Spitzenwert erreicht.
WenndieDruckanzeigenichtansteigtoderfürmehrere
Maschinenhübegleichbleibtunddannerstzusteigenbeginnt,ist
derwahrscheinlicheGrunddafüreinhängendesVentil.
WennbeizweiZylindernnebeneinanderdieDruckanzeigen20
odermehrPfundunterhalbderanderenZylinderanzeigenliegen,
sovermutetmaneinebeschädigteKopfdichtung.
FallseinZylindereinenDruckvon15odermehr
PfundüberdemderanderenZylinderanzeigt,soistder
wahrscheinliche Grund dafür eine Ansammlung von Kohlenstoff im
Zylinder.
Mit dem MytivacProfessionellenDrucktestsatzkannmanzwei
Testsdurchführen:dentrockenenunddennassenDrucktest.Das
TestergebniszeigtdieKonditionderKolbenringe,derZylinderund
der Ventile an.
Verfahren zum trockenen Drucktest:
1. DasentsprechendeHandbuchfürdie
DrucktestspezikationendeszuprüfendenMotorszurate
ziehen.
2. DenMotorstartenundlaufenlassen,biserdiereguläre
Betriebstemperatur erreicht (normalerweise etwa 15 Minuten).
DenMotorABSCHALTEN
3. Im Startkreis einen Zusatzstartschalter einbauen.
4. DenAugenschutzanlegenundDruckluftbenutzen,um
Schmutz und Abfall aus dem Zündkerzenbereich zu
entfernen.
5. DieZündkerzennacheinanderentfernenunddieNummer
desZylindersmarkieren,vondemsiegenommenwurden.
DieZündkerzenaufeinesaubereebeneOberächelegen.
Dashilft,dieProblemzylinderfestzustellen,indemman
dasAussehenderZündkerzenmitderDruckstärkeeines
bestimmten Zylinders vergleicht.
HINWEIS: Wenn man Motoren mit zwei Zündkerzen pro
Zylinder prüft, ist es nur nötig, die Zündkerzen auf der
Abgasseite zu entnehmen.
6. An Fahrzeugen mit Standardverteilern trennt man die
Drahtspule(Hochspannungsdraht)vomVerteiler-deckelund
erdetsie,odermanverhindertdieZündung,indemmanden
elektronischen Zündungs- (Steuerungs)- positiven (BAT)
Anschluss von der Zündspule trennt.
7. BeiFahrzeugenmitverteilerloserZündung(DIS)unterbricht
mandasZündungs-system,indemmandieelektronische
Zündmodul- (Steuer-) sicherung entfernt oder den
Kurbelstellungssensor abtrennt.
HINWEIS: Im angemessenen Handbuch nachschlagen, um
festzustellen, welche Sicherung oder Komponente zeitweise
entfernt oder getrennt werden muss.
8. DenLuftltervomVergaseroderdem
Drosselkörperentfernenunddas
Drosselgestängeinderweitoffenen
(WOT)Drosselstellungfeststellen.
HINWEIS: NIEMALS irgendetwas in den Drosselkörper
legen; das könnte zu internen Schäden am Motor führen. Bei
Fahrzeugen mit direkter Treibstoffeinspritzung entfernt man
nötigenfalls die Drosselgestängeabdeckungen und stellt das
Drosselgestänge in der weit offenen Stellung (WOT) fest.
9. DenMotormehrmalsanlassen,umsicherzustellen,dass
jeglichesFremdmaterial,daswährendderVorbereitungfür
DRUCKVERSUCH-INSTALLATIONSSATZ
MODELL ©MV5530
© Zeigt Änderung an

Page Number - 12 Form 824255
denTestindieZylindergefallenseinkönnte,entferntist.
10. denrichtigenAdapteranschlusswählen(14mm,18mm
kurzoder14mm,18mmlang)unddenAdapterindas
Zündkerzenloch des Zylinderkopfes einschrauben.
11. DenrichtigenTestschlauchoderAdaptermitder
Anzeigenbaugruppe verbinden.
12. DenMotorfürmindestensfünfKompressionshübeanlassen
oderbisdieDruckmessungaufdenAnzeigenichtmehr
ansteigt.
13. DieDruckanzeigelesenunddasErgebniszusammenmitder
NummerdesgetestetenZylindersnotieren.Z.B.:No.1-150
psi,no.2-145psi,usw.
14. DiesenTestmitjedemZylinderwiederholen.Wenneine
derZylinder-anzeigenniedrigoderungleichmäßigist,den
nassenDrucktestdurchführen.
15. NachBeendigungdesDrucktestsdieZündkerzenzuihren
jeweiligenZylindernzurückbringenunddieDrossel-und
Zündkomponenten in ihre normale Lage zurückversetzen.
Verfahren zum nassen Drucktest
VORSICHT: Den nassen Drucktest NICHT an Dieselmotoren
durchführen. Der höhere Druck in einem Dieselmotor kann zu
Motorschaden oder Verletzung des Monteurs führen.
DernasseDruckisteineMethode,denEinussderKolbenringe,
Kolben und Zylinder auf den Test zu unterbinden. Nach
BeendigungdestrockenenDrucktestessprühtmanetwaeinen
TeelöffelMotorölindieZündkerzenlöcherundlässtdenMotor
mehrmalsan,umdieKolbenringeabzudichten.Danndenoben
beschriebenentrockenenDrucktestwiederholen.HINWEIS:
Wenn die Anzeigen während des nassen Drucktestes höher sind,
leckt Luft von abgenutzen oder beschädigten Kolbenringen. Ist
die Anzeige bei den trockenen und nassen Tests ungefähr gleich,
dann sind die Ventile, Ventilheber oder die Nockenwellennocken
abgenutzt. Jede niedere Anzeige des Zylinderdrucks deutet auf
abgenutzte oder beschädigte Teile hin.
Drucktests für Kleinmotoren
DerMityvac ProfessionelleDrucktestsatzhatzwei(2)Adapter,
10mmund12mm,sodasserfürKlein-motoreninRasenmähern,
BandsägenundRasentrimmernbenutztwerdenkann..Umdiese
Adapterzubenutzen:
1. DenZündkerzendrahttrennenunddie
Zündkerze entfernen.
2. DenAdapterderrichtigenGrößeaufdas
EndedesDruckprüfgeräthauptschlauchs
schrauben,bisderO-Ringfestsitzt(nicht
mit einem Schraubenschlüssel festziehen).
3. DieEinheitindasZylinderzündkerzenlocheinschrauben,bis
derO-RingdesAdaptersfestsitzt(zumFestziehenkeinen
Schraubenschlüssel verwenden).
4. Sicherstellen,dassdieZündkerzeamZylinderkopfgeerdet
istoderaufeineWeiseisoliertist,wodurchdieGefahreines
elektrischen Schocks verhindert wird.
5. DenMotormiteinerZugschnur(oderStarter,fallselektrisch)
umwenigstensfünfUmdrehungendrehen.Dadurchwirdim
ZylindergenügendmessbarerDruckaufgebaut.
6. DieHerstellerangabenbenutzen,umdiekorrekteAnzeige
festzustellen.
Benutzung des Druckhalteadapters
DasMityvacProfessionelleDruckprüfgerätenthälteinen
Druckhalteadapter.DieserAdapterwirdbeimErsatzvon
Ventildichtungen eines Motors ohne Entnahme des (der)
Zyinderkopfes(köpfe)verwendet.GebrauchdesAdapters:
1. DieZündkerzevomgewünschtenZylinderentfernen.
2. DenrichtigenVerlängerungsschlauchwählen,derindas
Zündkerzenloch passt.
3. Mit dem Ventileinsatzwerkzeug (im Kundendienstsatz
enthalten) den Ventileinsatz vom Ende des Schlauchs
nehmen und beiseite legen.
4. DenVerlängerungsschlauchindasZündkerzenloch
einschrauben,bisderO-Ringfestsitzt;zumFestziehen
weder eine Beißzange noch einen Schraubenzieher
verwenden.
5. DenLuftdruckhalteadapteramVerlängerungsschlauch
anbringen.
6. EinenDruckluftschlauchmitdemDrucklufthalteadapter
verbinden,dashältdenLuftdruckimZylinderstetig,
sodassdieVentilegeschlossenbleiben,währenddie
Reparaturendurchgeführtwerden.(Nötigenfallsmuss
derMotorrotiertwerden,bisalleVentilegeschlossen
sind und der Luftdruck im Zylinder stetig bleibt.
HINWEIS: Der Luftdruckhalte-Schnelltrennanschluss wird
nicht mit einem Druckluftanschluss geliefert, der sich an Ihre
Luftquelle anpassen lässt. Dieser muss zur Anpassung an Ihr
System separat gekauft werden.
Lincoln Industrial Corp. Kontaktinformation.
Lincoln Industrial Corporation
OneLincolnWay
St.Louis,MO63120
Tel:(314)679-4200,Apparat4410
Fax:(800)424-5359
E-Mail:[email protected]
Für technische Fragen wenden Sie sich bitte an unsere
TechnischeKundendienstabteilung:
Tel:(314)679-4200Apparat4782
Fax:(314)679-HELP(4357)
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Page Number - 13Form 824255
STANDARDGARANTIE DER FIRMA LINCOLN
BESCHRÄNKTE GARANTIE
DieFirmaLincolngarantiert,dassvonLincolnhergestellteundgelieferteProduktefüreineZeitspannevoneinem(1)Jahrnachdem
VerkaufsdatumfreivonMaterial-undVerarbeitungsfehlernsind,ausschließlichallerspeziellen,verlängertenoderbeschränktenvon
LincolnveröffentlichenGarantien.StelltsichwährenddieserGarantieperiodeheraus,dasseinProduktfehlerhaftist,sowirdesgemäß
Lincolns ausschließlicher Entscheidung kostenlos repariert oder ersetzt.
Diese Garantie beruht auf der Voraussetzung, dass ein von Lincoln autorisierter Vertreter das Produkt als fehlerhaft bezeichnet. Für
Reparatur oder Ersatz muss der Kunde das Produkt auf seine Kosten, zusammen mit dem Kaufbeweis, innerhalb der Garantiezeit
an ein von Lincoln autorisiertes Garantie- und Kundendienstzentrum schicken.
DieseGarantiebeziehtsichnuraufdenerstenKäufer.SiegiltnichtfürProdukte,diedurchUnfall,Überbelastung,Missbrauch,falschen
Gebrauch,Vernachlässigung,falscheInstallierungoderscheuerndesundkorrodierendesMaterialbeschädigtwurden,oderfürProdukte,
welchevonPersonen,dienichtvonLincolnautorisiertwaren,geändertoderrepariertwurden.DieseGarantiegiltnurfürGeräte,diein
genauerÜbereinstimmungmitdenschriftlichen,vonLincolnoderseinemautorisiertenPersonalamStandortgeliefertenAnweisungen
undEmpfehlungeninstalliert,betriebenundgewartetwerden.
DIESE GARANTIE IS EXKLUSIV UND STEHT ANSTELLE ALLER ANDEREN GARANTIEN, SEIEN SIE AUSDRÜCKLICH
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InkeinemFallistLincolnhaftbarfürZufalls-oderNachfolgeschäden.DieHaftbarkeitderFirmaLincolnfürSchadensersatzansprüche
fürVerlusteoderSchäden,diesichdurchdenVerkauf,WiederverkaufoderdieVerwendungeinesProduktesvonLincolnergeben,
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SchadensersatzanspruchesfürZufalls-oderNachfolgeschädennicht,daherkannessein,dassdieobenerläuterteBegrenzungoderder
Ausschluss für Sie nicht gilt.
DieseGarantiegibtIhnenspezielleRechte.SiebesitzenmöglicherweisenochandereRechte,diejenachGerichtsbarkeitverschieden
seinkönnen.
Kunden,diesichnichtinderwestlichenHemisphäreoderOstasienbenden:BittewendenSiesichanLincolnGmbH&Co.KG,
Walldorf,Deutschland,wennSieFragenüberIhreGarantierechtehaben.
Lincoln Industrial Kontaktinformation
Um das nächstgelegene Kundendienstzentrum zu nden,
rufenSiediefolgendeNummeran.SiekönnenauchunsereWebsitebenutzen
Kundendienst:USA314-679-4200
Website:lincolnindustrial.com
ZUR VERMEIDUNG VON PERSONENVERLETZUNGEN
UND/ODER SCHADEN AM FAHRZEUG:
Einige Vorsichtsmaßnahmen sind zwar in diesem
Handbucherwähntundmüssenbeachtetwerden,um
Personenverletzungen oder Fahrzeugschaden zu
verhindern.DieseVorsichtsmaßnahmenkönnenaber
unmöglichalleKundendienstmethodenoderTestmethoden
behandeln,oderallemöglichendamitverbundenen
gefährlichenKonsequenzen.Lincolnkannauchunmöglich
alle diese Methoden kennen oder untersuchen. Es ist daher
dieVerantwortungderPerson,welchediesesHandbuchoder
irgendeinanderesMityvacProduktbenutzt,sichvölligdavon
zuüberzeugen,dassdurchdiegewählteMethodewederdie
Sicherheit von Personen noch die Sicherheit des Fahrzeugs
gefährdetwird.FürjeglichesolcheVerletzungoder
BeschädigungistausschließlichderBenutzerverantwortlich.
DiesesGerätdarfkeinesfallsammenschlichenKörper
benutzt werden.

Page Number - 14 Form 824255
823440
Adaptador de retención de presión
823442
Caja de plástico
823432
Adaptador de 12 mm
823431
Adaptador de 10 mm
823438
Manguera de corto alcance de 18 mm
823434
Manómetro,
válvula y
manguera
823437
Manguera de largo alcance de 14 mm
823441
Juego de servicio en
el taller
823436
Manguera de corto alcance de 14 mm
823435
Manguera de corto
alcance de 14 mm
823433
Adaptador de 14
– 18 mm
N° de pieza Descripción N° de pieza Descripción
823431 Adaptador de 10 mm 823437
Rosca larga de 14 mm x manguera de 12
pulg (305 mm) de largo
823432 Adaptador de 12 mm 823438
Rosca corta de 18 mm x manguera de 12
pulg (305 mm) de largo
823433 Adaptador hembra de 14 mm y macho de 18 mm 823440 Adaptador de retención de presión
823434 Conjunto de manómetro 823441 Juegodeservicioeneltaller
823435
Rosca corta de 14 mm x manguera de 6 pulg (150
mm) de largo © 823442 Caja
823436
Rosca corta de 14 mm x manguera de 12 pulg (305
mm) de largo

Page Number - 15Form 824255
© Indica el cambio
EQUIPO PROFESIONAL PARA PRUEBAS DE COMPRESIÓN
NÚMERO DE PARTE ©MV5530
Siempre lea las instrucciones cuidadosamente antes de
usarlo.
En este juego se incluye lo siguiente
• Calibredeserviciopesadode2¾”(70mm)conlenteresis-
tentealosgrandesimpactos,fundadecauchoytres(3)es-
calas de medición (lb/pulg2,kg/cm2,bares),conectadosauna
manguerade10”(250mm)yunacoplamientodedesconexión
rápida
• Cuatromanguerasdeextensión(4):
• 6½”(165mm)delargox14mmderosca,corta
• 12”(305mm)delargox14mmderosca,corta
• 12”(305mm)delargox14mmderosca,larga
• 12”(305mm)delargox18mmderosca,corta
• Un(1)adaptador:14mmderosca,cortax18mmrosca,larga
• Dos(2)adaptadoresdemotorpequeños
• 10mmderosca
• 12mmderosca
• Un(1)adaptadorderetencióndeairededesconexiónrápida
• Cajaespecialmoldeadaporsoplado
• Juegodeservicioenlaobra
Aplicaciones
El juego de pruebas de compresión profesional Mityvac puede
realizar pruebas de compresión en seco o mojado para determi-
nar la presión producida en el cilindro de un motor. También se
puede usar como herramienta para someter a presión un cilindro
demotorandemantenerlasválvulascerradasalrealizarlas
reparaciones.
Cómo realizar una prueba de compresión
Precauciones y Notas Diagnósticas:
ADVERTENCIA: NO use el interruptor de encendido durante
la prueba de compresión en los vehículos con inyección de
combustible. Se recomienda el uso de un interruptor remoto
del motor de arranque para hacer girar el motor sin que ar-
ranque. Los inyectores de combustible en muchos vehículos
de modelo reciente son activados por el interruptor de en-
cendido durante la modalidad de hacer girar el motor sin que
arranque; esto podría resultar en un riesgo de incendio o en
la contaminación del aceite del motor con combustible.
Siempre use protección para los ojos cuando haga pruebas
de compresión.
Un motor en buen estado de funcionamiento producirá cierta canti-
daddepresiónencadacilindro.Porlogeneral,loscilindrosdeben
tener una diferencia de no más de 10 puntos porcentuales entre
síyestardentrodelasespecicacionesdelfabricante.Lapresión
debe aumentar suavemente con cada carrera de los pistones del
motor,hastaquealcanceunvalormáximo.
Si la lectura de presión no aumenta o permanece igual durante
variascarrerasdelospistonesdelmotoryempiezaasubir,la
causa probable del problema es una válvula pegada.
Si dos cilindros adyacentes muestran lecturas de presión de 20 o
máslibrasdebajodelaslecturasdelosdemáscilindros,sedebe
sospecharquehayunempaquedelaculataquemado.
Si un cilindro muestra una lectura de presión de 15 o más libras
másaltaquelosdemáscilindros,lacausaprobableeslaacumu-
lación de carbón dentro del cilindro.
Procedimientos de la Prueba de Compresión
en Seco:
1. Consulteelmanualdeservicioapropiadoparalasespecica-
cionesdecompresiónespecícasdelmotorqueestéproban-
do.
2. Arranqueelmotorydéjelofuncionarhastaquealcancela
temperatura normal de trabajo (por lo general alrededor de 15
minutos.) Apague el motor.
3. Instaleuninterruptorauxiliardearranqueenelcircuitocor-
respondiente.
4. Utilizandoalgúntipodeprotecciónparasusojos,useaire
comprimido para eliminar cuidadosamente la suciedad y los
desechos del área alrededor de las bujías de encendido.
5. Quitelasbujíasdeencendidounaporuna,marcandoel
númerodelcilindrodelquefueronquitadasycolóquelassobre
unasupercieplanalimpia.Estoleayudaráaidenticarlos
cilindros problema al per-mitirle hacer una comparación de la
apariencia de la bujía de encendido con el nivel de compresión
de un cilindro determinado.
NOTA: Al probar motores con dos bujías de encendido por
cilindro, sólo es necesario quitar las bujías de encendido
localizadas del lado del escape.
6. Enlosvehículoscondistribuidoresconvencionales,desco-
necte el cable de la bobina (el conductor de alta tensión) de
la tapa del distribuidor y fíjelo a una tierra apropiada o inactive
el encendido desconectando la terminal positiva (BAT) de la
bobina del sistema de encendido.
7. En los vehículos con un sistema de encendido sin distribuidor
(DIS),inactiveelsistemadeencendidoquitandoelfusibledel
módulo (de control) del encendido electrónico o desconecte el
sensordelángulodelcigüeñal.
NOTA: Consulte el manual de servicio apropiado para
determinar cuál fusible o componente debe quitarse o
desconectarse temporalmente.
8. Quiteelltrodeairedelcarburadoroelcuerpodelestrangu-
lador y asegure el varillaje del estrangulador en la posición del
estrangulador totalmente abierto (ETA).
NOTA: NUNCA coloque alguna cosa dentro del cuerpo del
estrangulador pues esto podría resol-tar en daños inter-
nos en el motor. En los vehículos equipados con inyec-
ción de combusti-ble en los puertos, quite las cubiertas
del varillaje del estrangulador (según sea necesario) y
asegure el varillaje del estrangulador en la posición del
estrangulador totalmente abierto (ETA).
9. Hagagirarelmotorvariasveces,sinarrancarlo,paraasegurar
laeliminacióndecualquiermateriaextrañaquepuedahaber
caído dentro de los cilindros durante la preparación para la
prueba.

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10.Seleccionelaconexiónadaptadoraapropiada(14mm,18mm
decortoalcanceo14mm,18mmdelargoalcance)yatorníl-
lela en el agujero de la bujía de encendido de la culata de
cilindros.
11. Conecte la manguera de prueba o la conexión adaptadora
apropiada al conjunto de la carátula del compresómetro.
12.Hagagirarelmotor,sinarrancarlo,porlomenoscincocar-
rerasdecompresiónohastaquelalecturadepresióndejede
aumentar en la carátula del compresómetro.
13. Lea el nivel de presión en el compresómetro y regístrela junto
conelnúmerodelcilindroqueestéprobando.Ejemplo: #1150
psi, #2145 psi, etc.
14.Repitaestapruebaencadacilindro.Siseencuentraque
cualquieradelaslecturasdeloscilindrosesbajaodesigual,
haga la prueba de compresión en condiciones húmedas.
15.Cuandolapruebadecompresiónestécompleta,vuelvaa
colocar las bujías de encendido en sus respectivos cilindros y
vuelva a colocar los componentes del varillaje y el encendido
en sus posiciones normales.
Procedimiento de la Prueba de Compresión
en Condiciones Húmedas
PRECAUCIÓN: NO haga la prueba de compresión en condi-
ciones húmedas en ningún motor diesel. La mayor com-
presión en un motor diesel puede causar daños al motor o
lesiones al técnico.
La compresión en condiciones húmedas es una manera de elimi-
narlainuenciadelosanillosdelospistones,lospistonesylos
cilindrosdelapruebadecompresión.Despuésdehacerlaprueba
decompresiónenseco,inyecteconlaaceiteraunchorrode
aproximadamente una cucharadita de aceite para motores en los
agujeros de las bujías de encendido y haga girar el motor varias
veces,sinarrancarlo,parasellarlosanillosdelospistones.Repita
la prueba de compresión en seco descrita arriba.
NOTA: Si las lecturas durante la prueba de compresión en
condicioneshúmedassonmayores,entonceshayescapesdeaire
alrededordelosanillosdelospistonesgastadosodañados.Sila
lectura es aproximadamente igual para las pruebas en condicio-
neshúmedasylaspruebasenseco,entonceslasválvulas,los
levantaválvulas o los lóbulos del árbol de levas están gastados.
Cualquierlecturabajadecompresióndeloscilindrosindicapartes
gastadasodañadas.
Pruebas de Compresión de Motores
Pequeños
El Probador de Compresión Profesional Mityvac tiene dos (2)
adaptadores,de10mmy12mm,quepermitenusarloenlos
motoresqueseencuentranenlaspodadorasdecésped,lasca-
denas de motosierras y las recortadoras de cable. Para usar estos
adaptadores:
1. Desconecteelcabledelabujíadeencendidoyquiteésta.
2. Atornilleeladaptadordetamañoapropiadoenlamanguera
principaldelcompresómetrohastaqueasienteelanilloen“O”
(no use una llave para apretarlo).
3. Rosqueelconjuntoenlabujíadelcilindrohastaqueelanillo
en“O”deladaptadorseasientermemente(nouseunallave
para apretarlo).
4. Asegúresequelabujíadeencendidoestéconectadaatierra
conlaculatadelcilindrooqueestéaisladadetalmaneraque
eviteunriesgodechoque(toque)eléctrico.
5. Hagagirarelmotorutilizandoelcordóndearranque(oel
motordearranquesieseléctrico)unmínimode5revolucio-
nes.Estopermitiráqueelcilindroacumuleunacompresión
sucienteparaquepuedamedirse.
6. Consulte los datos del fabricante para determinar la lectura
correcta.
Como Usar el Adaptador de Retención de
Presión
El Probador de Compresión Profesional Mityvac viene con un
adaptador de retención de presión. Este
adaptador se usa cuando los sellos de las válvulas de un mo-
torsonreemplazadossinquitarlaculataoculatasdelcilindroo
cilindros.Parausareladaptador:
1. Quitelabujíadeencendidodelcilindrodeseado.
2. Seleccionelamangueradeextensiónapropiadaquese
adapte al agujero de la bujía de encendido.
3. Utilizando la herramienta de remoción del pivote core de vál-
vula(delequipodeserviciodecampoincluido),quiteelpivote
core de válvula del extremo de la manguera y póngalo aparte.
4. Atornille la manguera de extensión en el agujero de la bujía de
encendidohastaqueasienteelanilloen“O”;nousepinzasni
una llave para apretarla.
5. Conecte el adaptador de retención de aire a la manguera de
extensión.
6. Conecte una manguera de aire comprimido al adaptador
deretencióndeaire,éstemantendráunapresióndeaireen
el cilindro para mantener las válvulas cerradas mientras se
efectúan las reparaciones. (Podría ser necesario hacer girar
elmotorhastaquetodaslasválvulasesténcerradasyelaire
esté retenido en el cilindro).
Nota: El conector rápido de Retención de Aire no viene
con una conexión para línea de aire comprimido que
pueda adaptar a su fuente de aire comprimido. Ésta tendrá
que comprarse por separado para adaptarla a su sistema.
Como Comunicarse con Lincoln Industrial Corp.
Servicio a Clientes de Lincoln
OneLincolnWay
St.Louis,MO63120
Teléfono:(314)6794200
Fax:(314)6794359
Email:[email protected]

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Parapreguntastécnicas,favordeponerseencontactocon
nuestroDepartamentodeServicioTécnico:
Servicio Técnico de Lincoln
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Lincolngarantizaquelosequiposquefabricaysuministracarecen
de defectos de materiales y fabricación durante un período de (1)
añocontadoapartirdelafechadecompra,excluidacualquier
garantíaespecial,extendidaolimitadapublicadaporLincoln.
Sisedeterminaquelosequipossondefectuososduranteeste
períododegarantíaserepararánoremplazarán,adiscreciónde
Lincoln,deformagratuita.Estagarantíaestácondicionadapor
la determinación de un representante autorizado de Lincoln de
quelosequipossondefectuosos.Paraobtenersureparacióno
reemplazo,debeenviarlosequipos,gastosdetransportepagados
deantemano,conlapruebadecompraauncentrodegarantíasy
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Esta garantía se extiende al comprador minorista original
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oalteradosporcualquierpersonaquenoestéautorizadapor
Lincolnpararepararoalterarlosequipos.Estagarantíase
aplicasolamenteaequiposinstaladosyoperadossegúnlas
recomendaciones de Lincoln o su personal de obra autorizado.
ESTAGARANTÍAESEXCLUSIVAYENLUGARDECUALQUIER
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EnningúncasoseráLincolnresponsabledelosdaños
emergentes o concomitantes. La responsabilidad de Lincoln
encualquierreclamaciónporpérdidasodañosquesurjan
delaventa,reventaousodelosequiposquesuministreno
debe sobrepasar en ningún caso el precio de compra. Algunas
jurisdiccionesnopermitenlaexclusiónolimitacióndedaños
emergentesoconcomitantes,porloqueesposiblequela
limitaciónoexclusiónnoseapliqueensucaso.
Estagarantíaledaderechoslegalesespecícos.Tambiénpuede
tenerotrosderechosquevaríansegúnlajurisdicción.
ClientesquenoesténlocalizadosenelHemisferioOccidental
oLejanoOriente:PónganseencontactoconGmbH&Co.KG,
Walldorf,Alemania,paraobtenersusderechosdegarantía.
PARAEVITARLESIONESPERSONALESY/ODAÑOSAL
VEHÍCULO:
Aunqueenestemanualseespecicanalgunasprecaucionesy
éstas deben tomarse en cuenta para evitar las lesiones person-
alesolosdañosalvehículo,noesposiblequeestasprecauciones
cubrantodaslasformasimaginablesenlasquepodríanhacerse
elservicioolaspruebas,otodaslasposiblesconsecuencias
peligrosasdecadaforma,nitampocoLincolnposiblementepodría
conoceroinvestigartodasesasformas.Porlotanto,esrespon-
sabilidaddecualquierpersonaqueuseestemanualocualquier
otroproductoMityvac,convencerseporcompletoquenila
seguridad personal ni la seguridad del vehículo se pondrán
en peligro por los métodos de servicio seleccionados. Cu-
alquierlesiónodañodeesetipoestotalmenteresponsabili-
dad del usuario. Este dispositivo no debe usarse de ninguna
manera en el cuerpo humano.

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