Nederman MagnaTrack Basic User manual

INSTRUCTION MANUAL
BEDIENUNGSANLEITUNG
MANUEL D’INSTRUCTION
MANUAL DE INSTRUCCIONES
GEBRUIKSAANWIJZING
INSTRUKTIONSMANUAL
No. 148429/00
M
AGNA
T
RACK
B ASIC

M
AGNA
T
RACK
B ASIC

Inhoudsopgave
Technische informatie
Overeenkomstigheidsverklaring, CE
Montagehandleiding
Electrische installatie
Installatiecontrolelijst
Ventilatoren
Gebruiksaanwijzing
Waarschuwing
Onderhoudsinstructies
Stabilisator
Reserveonderdelen
Accessoires
Inhaltsverzeichnis
Technische Daten
Konformitätserklärung, CE
Montageanleitung
Elektroinstallation
Installationskontrolle
Ventilatoren
Bedienungsanleitung
Warnung
Instandhaltungsanleitung
Federmechanismus
Ersatzteile
Zubehör
List of contents
Technical data
Declaration of conformity, CE
Mounting instructions
Electrical installation
Installation checklist
Fans
User instructions
Warnings
Maintenance
Balancer
Spare parts
Accessories
Innehållsförteckning
Tekniska data
Försäkran, CE
Montageinstruktion
Elektrisk installation
Installationskontroll
Fläktar
Bruksanvisning
Varningsföreskrifter
Skötselinstruktion
Balansblock
Reservdelar
Tillbehör
GB
ENGLISH
FR
FRANÇAISDEUTSCH
D
NL
NEDERLANDS
ESPAÑOL ES SE SVENSKA
Seite
4
8
10-23
24-25
26
28
30-33
34
36-37
40
44-45
48
Table des matières
Caractéristiques techniques
Déclaration de conformité, CE
Instructions de montage
Installation électrique
Contrôle de montage
Ventilateurs
Instructions d'utilisation
Attention
Instructions d'entretien
L'équilibreur
Pièces de rechange
Accessoires
page
4
8
10-23
24-25
26
28
30-33
34
36-37
41
44-45
48
Índice
Datos técnicos
Declaración de conformidad, CE
Instrucción de montaje
Instalación elétrica
Control de instalación
Ventiladores
Instrucciones de uso
Atencion
Instrucciones de cuidado
Bloque de equilibrado
Piezas de repuesto
Accesorio
pag.
5
9
11-23
24-25
27
29
30-33
35
38-39
42
46-47
48
pág.
5
9
11-23
24-25
27
29
30-33
35
38-39
42
46-47
48
sida
5
9
11-23
24-25
27
29
30-33
35
38-39
43
46-47
48
page
4
8
10-23
24-25
26
28
30-33
34
36-37
40
44-45
48

Caractéristiques techniques
Hauteur de montage
Vitesse de l’utilisateur
Débits d'air
Chutes de pression
pour 600 m
3
/h
Chutes de pression
pour 800 m
3
/h
Diamètre du tuyau
Matériau
- tuyau (anti-écrasement)
- rail
Résistance à la
température
- tuyau
Transformateur
- tension secondaire
- intensité courant
chargé à plein
- puissance
Raccodement au réseau
GB
ENGLISH
FR
FRANÇAISDEUTSCH
D
4
3 - 4 m (10 - 13 ft)
10 km/h (6.3 mph)
600 - 800 m
3
/h
(350 - 470 cfm)
610 Pa (2.4 in wg)
1040 Pa (4.2 in wg)
125 mm (5")
EPDM
aluminium
150 °C (300 °F)
26 V DC
0,1 A
5 VA
230 V AC, 1~
or
115 V AC, 1~
Technical data
Mounting height
User speed
Airflow
Pressure drop at
600 m
3
/h (350 cfm)
Pressure drop at
800 m
3
/h (470 cfm)
Hosediameter
Material
- hose (overrunnable)
- rail
Temperature
resistance - hose
Transformer
- secundary voltage
- power consumption
- capacity
Power supply
Technische Daten
Montagehöhe
Nutzgeschwindigkeit
Luftstrom
Druckabfall bei
600 m
3
/h
Druckabfall bei
800 m
3
/h
Schlauchdurchmesser
Material
- Schlauch (überfahrbar)
- Schiene
Temperaturbeständigkeit
- Schlauch
Transformator
- Sekundärspannung
- Power consumption
- Leistung
Netzanschluß
3 - 4 m
10 km/h
600 - 800 m
3
/h
610 Pa
1040 Pa
125 mm (5")
EPDM
Aluminium
150 °C
26 V DC
0,1 A
5 VA
230 V AC, 1~
oder
115 VAC, 1~
3 - 4 m
10 km/h
600 - 800 m
3
/h
610 Pa
1040 Pa
125 mm (5")
EPDM
aluminium
150 °C
26 V DC
0,1 A
5 VA
230 V AC, 1~
ou
115 VAC, 1~

NL
NEDERLANDS
ESPAÑOL
ES SE SVENSKA
5
* material flexible que soporta el pisado
de las ruedas de los vehículos.
3 - 4 m
10 km/h
600 - 800 m
3
/h
610 Pa
1040 Pa
125 mm (5")
EPDM
aluminium
150 °C
26 V AC
0,1 A
5 VA
230 V AC, 1~
of
115 VAC, 1~
3 - 4 m
10 km/h
600 - 800 m
3
/h
610 Pa
1040 Pa
125 mm (5")
EPDM
aluminium
150 °C
26 V DC
0,1 A
5 VA
230 V AC, 1~
eller
115 V AC, 1~
Datos técnicos
Altura de montaje
Velocidad de usuario
Candales de aire
Caídas de presión a
600 m
3
/h
Caídas de presión a
800 m
3
/h
Diámetro de la
manguera
Material
- manuera (*)
- guía
Resistencia térmica
- manguera
Transformador
- tensión secundaria
- intensidad plena carga
- potencia
Conexion a red
3 - 4 m
10 km/h
600 - 800 m
3
/h
610 Pa
1040 Pa
125 mm (5")
EPDM
aluminio
150 °C
26 V DC
0,1 A
5 VA
230 V AC, 1~
o
115 V AC, 1~
Technische gegevens
Montagehoogte
Gebruikerssnelheid
Luftstroming
Drukval met 600 m
3
/h
Drukval met 800 m
3
/h
Diameter slang
Materiaal
- slang (overrijdbaar)
- rail
Temperatuur-
bestendigheid
- slang
Transformator
- secundaire spanning
- stroomverbruik
- vermogen
Voeding, wisselstrom
Tekniska data
Montagehöjd
Användningshastighet
Luftflöde
Tryckfall vid 600 m
3
/h
Tryckfall vid 800 m
3
/h
Slangdiameter
Material
- slang (överkörningsbar)
- skena
Temperaturtålighet
- slang
Transformator
- sekundärspänning
- strömförbrukning
- effekt
Nätanslutning

GB
ENGLISH
FR
FRANÇAISDEUTSCH
D
NL
NEDERLANDS
ESPAÑOL
ES SE
SVENSKA
6
För att säkerställa rätt funktion och
minimalt servicebehov är det viktigt
att taga del av informationen i denna
instruktionsmanual.
Manualen innehåller viktiga
varningsföreskrifter som måste
läsas och följas.
Um optimale Funktion und minimalen
Servicebedarf zu gewährleisten, ist
es wichtig, daß Sie die Informationen
in dieser Betriebsanleitung sorgfältig
durchlesen.
Die Bedienungsanleitung enthält
wichtige Sicherheitsvorschriften, die
gelesen und befolgt werden müssen.
To guarantee a correct function and
a minimal service, it is important to
read and understand the information
in this instruction manual.
The manual contains important
warning directions which have to be
read and followed.
Pour assurer le bon fonctionnement
et réduire les besoins d'entretien, lire
attentivement les informations
contenues dans ce manuel.
Le manuel contient des avertisse-
ments importants qui devront être
lus et respectés.
Para garantizar un funcionamiento
correcto y una mínima necesidad de
servicio, es importante leer este
manual de instrucciones.
El manual contiene reglas de seguri-
dad importantes que deben ser leídas
y respetadas.
Om een correcte werking en een
minimum aan onderhoud te garanderen,
is het belangrijk dat u de informatie in
deze handleiding leest en begrijpt.
De handleiding bevat belangrijke aan-
wijzingen die moeten worden gelezen
en nageleefd.

GB
ENGLISH
FR
FRANÇAISDEUTSCH
D
NL
NEDERLANDS
ESPAÑOL
ES SE
SVENSKA
Denna produkt är konstruerad för att
uppfylla kraven i de EG-direktiv den
omfattas av. För att behålla denna
status får installation, reparation och
underhåll endast utföras av kompetent
personal och med användning av
original reservdelar. Kontakta närmaste
auktoriserad återförsäljare eller AB Ph.
Nederman & Co. för rådgivning vid
teknisk service eller vid behov av
reservdelar.
Ce produit est conçu pour répondre aux
normes des directives européennes.
Pour maintenir celles-ci, l’installation, la
réparation et la maintenance ne doivent
être effectuées que par un personnel
qualifié en n’utilisant que des pièces d’o-
rigine. Pour toute assistance technique
et la fourniture de pièces détachées,
veuillez vous adresser à votre reven-
deur le plus proche ou AB Ph. Neder-
man & Co.
Dieses Produkt wurde unter Berück-
sichtigung der in den EG-Richtlinien
festgelegtenAnforderungen entwickelt.
Um diesen Qualitätsanforderungen zu
entsprechen, dürfen Installationen,
Reparatur- und Wartungsarbeiten nur
von Fach-leuten unter Anwendung von
Original-Ersatzteilen ausgeführt werden.
Wenden Sie sich bei technischen Fragen
oder beim Bedarf von Ersatzteilen an
den nächstgelegenen autorisierten Fach-
händler oder an AB Ph. Nederman & Co.
This product is designed to meet
the requirements of the relevant EC
directives. To maintain this status all
installation, repair and maintenance
work must be carried out by qualified
personnel using only original spare
parts. Contact your nearest authorised
dealer or AB Ph. Nederman & Co. for
advice on technical service or if you
require spare parts.
Este producto está diseñado y constru-
ido para satisfacer los requerimientos
de las directivas de la CE (Comunidad
Europea) que lo abarcan. Para mantener
este estado, es necesario que la insta-
lación, reparación y mantenimiento sólo
sean efectuados por personal cualificado
y utilizando recambios originales. Para
asesoría técnica o adquisición de recam-
bios, tengan la amabilidad de ponerse
en contacto con el concesionario más
cercano o AB Ph. Nederman & Co.
Dit produkt is zo vervaardigd dat het
voldoet aan de eisen in de EEG-richt-
lijnen. Om deze status te behouden mag
installatie, reparatie enonderhoudslechts
worden uitgevoerd door vakkundig per-
soneel en met gebruik van originele
reserveonderdelen. Neem contact op
met de dichtstbijzijnde ge-autoriseerde
wederverkoper of AB Ph. Nederman &
Co. voor adviezen bij technische service
of voor reserve-onderdelen.
7

GB
ENGLISH DEUTSCH
D
ESPAÑOL
ES NL
NEDERLANDS
8
Overeenkomstigheidsverklaring
Wij, AB Ph Nederman & Co., verklaren geheel onder
eigen verantwoordelijkheid dat het produkt
- MagnaTrack Basic
waarop deze verklaring betrekking heeft, in overeenstemming
is met de volgende normen of andere normatieve documenten:
EN 292-1:1991, EN 292-2:1991, EN 50081-1,
EN 50082-2, EN 55011 class B, EN 61000-4-2,
EN 61000-4-3, EN 61000-4-4, EN 61000-4-5,
EN 61000-4-6, EN 61000-4-8, EN 60204-1
volgens de bepalingen van 89/392/EEC, 89/336/EEC,
73/23/EEC, 93/68/EEC Richtlijn.
Declaración de Conformidad
AB Ph. Nederman & Co. declara bajo su exclusiva
responsabilidad que el producto:
- MagnaTrack Basic
al que se refiere esta declaración, está de acuerdo con
estas normas u otros documentos normativos:
EN 292-1:1991, EN 292-2:1991, EN 50081-1,
EN 50082-2, EN 55011 class B, EN 61000-4-2,
EN 61000-4-3, EN 61000-4-4, EN 61000-4-5,
EN 61000-4-6, EN 61000-4-8, EN 60204-1
de acuerdo con las disposiciones de las Directivas:
89/392/EEC, 89/336/EEC, 73/23/EEC, 93/68/EEC.
Declaration of conformity
We, AB Ph. Nederman & Co., declare under our
sole responsibility that the Nederman product:
- MagnaTrack Basic
to which this declaration relates, is in conformity with
the following standards or other normative documents:
EN 292-1:1991, EN 292-2:1991, EN 50081-1,
EN 50082-2, EN 55011 class B, EN 61000-4-2,
EN 61000-4-3, EN 61000-4-4, EN 61000-4-5,
EN 61000-4-6, EN 61000-4-8,
following the provisions of Directive
89/392/EEC, 89/336/EEC, 73/23/EEC, 93/68/EEC.
Konformitätserklärung
Wir, AB Ph Nederman & Co., erklären in alleiniger
Verantwortung, dass das Nederman-Produkt:
- MagnaTrack Basic
auf das sich diese Erklärung bezieht, mit den folgenden
Normen oder normativen Dokumenten übereinstimmt:
EN 292-1:1991, EN 292-2:1991, EN 50081-1,
EN 50082-2, EN 55011 class B, EN 61000-4-2,
EN 61000-4-3, EN 61000-4-4, EN 61000-4-5,
EN 61000-4-6, EN 61000-4-8,
gemäß den Bestimmungen der Richtlinien
89/392/EEC, 89/336/EEC, 73/23/EEC, 93/68/EEC.

Mikael Brandsten Product Manager
R
FR
FRANÇAIS
SE
SVENSKA
9
AB Ph. Nederman & Co.
Sydhamnsgatan 2
S-252 28 Helsingborg Sweden
2001-08-01
Försäkran om överensstämmelse
Vi,AB Ph Nederman & Co., försäkrar under
eget ansvar att Nedermanprodukten
- MagnaTrack Basic
som omfattas av denna försäkran är i överensstämmelse
med följande standarder eller andra regelgivande dokument:
EN 292-1:1991, EN 292-2:1991, EN 50081-1, EN 50082-2,
EN 55011 class B, EN 61000-4-2, EN 61000-4-3,
EN 61000-4-4, EN 61000-4-5, EN 61000-4-6, EN 61000-4-8,
EN 60204-1, enligt villkoren i direktiv
89/392/EEC, 89/336/EEC, 73/23/EEC, 93/68/EEC.
Déclaration de conformité
Nous, AB Ph. Nederman & Co., déclarons sous notre
seule responsabilitéque le produit:
- MagnaTrack Basic
auquel se réfère cette déclaration est conforme à
la aux normes ou autres documents normatifs:
EN 292-1:1991, EN 292-2:1991, EN 50081-1,
EN 50082-2, EN 55011 class B, EN 61000-4-2,
EN 61000-4-3, EN 61000-4-4, EN 61000-4-5,
EN 61000-4-6, EN 61000-4-8, EN 60204-1,
conformément aux dispositions de Directive:
89/392/EEC, 89/336/EEC, 73/23/EEC, 93/68/EEC.

GB
ENGLISH DEUTSCH
D
ESPAÑOL
ES NL
NEDERLANDS
10
Montageanleitung (Schiene, Federmech., Schlauch)
Bevor das Absaugsystem MagnaTrack Basic installiert
wird, mußdie richtige Position zum parkenden Fahrzeug
ermittelt werden.
Der Abstand zwischen Unterkante Laufschiene und Hallen-
boden sollte zwischen 3 und 4 Metern betragen. Seitlich sollte
die Laufschiene mindestens 0,3 m Abstand zur Toröffnung
haben. Soll der Schlauch zwischen zwei Fahrzeugen ein-
gesetzt werden, sollten die Fahrzeuge mindestens 1,2 m
voneinander entfernt stehen.
Der Abstand von der Vorderseite der Schiene bis zum Gara-
gentor sollte ungefähr 1 m sein. Darauf achten, daßdas Tor
beim Öffnen nicht in derAufhängung hängenbleiben kann.
Instrucción de montaje (guía, bloque, manguera)
Antes de montar la guía se deben decidir la altura y
posición en relación a la posición del vehículo en el local.
La altura de montaje desde el piso hasta el borde inferior
de la guía debe ser de 3 a 4 m. La guía se debe montar a
un mínimo de 0,3 m de uno de los lados de la abertura de
la puerta. Si el extractor se piensa utilizar entre dos vehículos,
la distancia entre éstos no debe ser inferior a 1,2 m.
La distancia entre el borde superior de la guía y la puerta
debe ser de 1 m aproximadamente. Compruebe que la puerta
se pueda abrir sin que choque contra el soporte de la
manguera.
Montagehandleiding (rail, stabilisator, slang)
Voor MagnaTrack Basic wordt geïnstalleerd, moet een ge-
schikte hoogte en plaats worden bepaald, rekening houdend
met de parkeerplaats van het voertuig in de garage.
De afstand van de vloer tot de onderste rand van de
rail moet normaal 3 tot 4 m bedragen. De rail moet wor-
den geïnstalleerd op minstens 0,3 m van de zijkant van de
deuropening.Als MagnaTrack Basic wordt gebruikt tussen
twee voertuigen, moet de afstand tussen de voertuigen
minstens 1,2 m bedragen.
De afstand van de voorkant van de rail tot de deuropening
moet ongeveer 1 m zijn. De deur moet wel probleemloos
opengaan zonder dat ze de rail hindert.
Mounting instruction (rail, balancer, hose)
Before MagnaTrack Basic can be installed, a suitable
position must be determined in relation to the vehicle's
parking space in the station.
The distance from the floor to the bottom edge of the rail
should normally be 3 - 4 m (10 - 13 ft). The rail should be
installed at least 0.3 m (1 ft) from the side of the station
opening. If Magna-Track Basic is to be used between two
vehicles, the distance between the vehicles must be at
least 1.2 m (4 ft).
The distance from the rail's leading edge to the station
door should be approximately 1 m (3 ft). Make sure the
door can open freely without interference to the rail.

FR
FRANÇAIS
SE
SVENSKA
11
Montageinstruktion (skena, balansblock, slang)
Innan avgasutsugets skena monteras skall skenans läge i
förhållande till fordonens uppställning i lokalen bestämmas.
Montagehöjden från golv till skenans underkant skall
normalt vara 3 - 4 m. Skenan skall vara monterad minst
0,3 m från portöppningens ena sida. Om avgasutsuget
skall användas mellan tvåfordon får avståndet mellan
fordonen inte vara för litet, minst 1,2 m.
Avståndet från skenans framkant till garageporten skall
vara ca. 1 m. Se till att porten kan öppnas fritt utan att ta
i skenans upphängning.
0,3 - 0,5 m
(1 ft - 1 ft 8 in) min. 0,3 m
(1 ft)
Instructions de montage (rail, équilibreur, tuyau)
Avant de pouvoir monter le rail de l'extracteur, on devra
choisir àla fois la hauteur et l'emplacement souhaités par
rapport au véhicule.
La distance du sol au bord inférieur du rail sera normalement
de 3 à5 mètres. Le rail doit être montéà0,3 m au moins de
l'un des côtés de l'ouverture de porte. Si l'extracteur est utilisé
entre deux véhicules, la distance entre les deux véhicules
devra être d'au moins 1,2 m.
La distance entre le bord avant du rail et la porte du garage
devra être de 1 m environ. Vérifier que la porte peut s'ouvrir
sans accrocher la suspension du rail.
3 - 4 m (10 - 13 ft)

GB
ENGLISH DEUTSCH
D
ESPAÑOL
ES NL
NEDERLANDS
12
¡ATENCIÓN!
¡Riesgo de
accidentes personales!
Al montar la guía, compruebe que la manguera no
se enganche al sacar o aparcar el vehículo.
1. Place all the rail profiles in line with each other on the
floor. Screw the profiles together with the lengthening joints.
2. Fasten the mounting devices in the middle of every other
profile (see picture on page 15).
WARNUNG!
Verletzungsgefahr!
Bei der Montage der Schiene beachten, dass der
Schlauch, beim Herausfahren oder Einparken in die
Fahrzeughalle, nicht an herausstehenden Fahrzeugteilen
hängenbleiben kann.
WARNING!
Risk of personal injury!
When mounting MagnaTrack Basic, check that the
system will not snag protruding parts on the vehicle
when driving in or out.
WAARSCHUWING!
Risico op letsels!
Let bij de montage van MagnaTrack Basic op dat het
systeem niet kan vasthaken aan uitstekende delen van
het voertuig bij het binnen- of buitenrijden.
1. Alle Profile hintereinander auf den Boden legen. Profile
mit Hilfe der Verbindungsleisten zusammenschrauben.
2. Die Aufhängungen in der Mitte jedes zweiten Profils
festschrauben (siehe Abbildung auf Seite 15).
1. Coloque todas las partes en el suelo una al lado de la otra
como indica la figura. Sujételas con las uniones.
2. Atornille el dispositivo de suspensión en el centro de cada
uno de los demás perfiles (véase imagen en pág. 15).
1. Leg alle railprofielen op één lijn achter elkaar op de vloer.
Schroef de profielen met de verbindingsplaten aan elkaar.
2. Bevestig de montagehulpmiddelen in het midden van elk
tweede profiel (zie afbeelding pag. 15).

FR
FRANÇAIS
SE
SVENSKA
13
1
2
1. Placera alla profiler efter varandra pågolvet. Skruva ihop
profilerna med hjälp av skarvdonen.
2. Skruva fast upphängningsdonen mitt påvarannan profil
(se bild sidan 15).
VARNING!
Risk för personskador!
Vid montage av skenan, kontrollera att slangen inte kan
hänga upp sig i några utstickande detaljer påfordonet
vid ut- eller inkörning.
1. Aligner tous les profilés sur le sol comme indiquésur l'illust-
ration. Visser les profilés àl'aide du dispositif d'assemblage.
2. Fixer les dispositifs de montage au centre d’un profilésur
deux (voir figure page 15).
ATTENTION!
Risque d'accident!
Contrôler, lors du montage du rail, que le tuyau ne risque
pas de s'accrocher àdes éléments saillants sur le véhicule
quand celui-ci rentre et sort du garage.

GB
ENGLISH
FR
FRANÇAISDEUTSCH
D
14
3. Lift the whole rail and fit it in the ceiling.
The mounting devices should be fixed in
bars, brackets or similar arrangements
according to the examples.
All mounting brackets should be braced
with bracing bars positioned sideways
according to one of the figures A and B.
When mounting the rail, ensure that
suitable fixing bolts are used considering
the ceiling construction material and the
traction forces in the suspension points
(see figure).
3. Die gesamte Schiene aufhängen
und an der Decke montieren. Die Auf-
hängungen an Halterungen, Dachbalken
o. ä. anschrauben, siehe abgebildete
Beispiele.
Alle Befestigungspunkte seitlich ver-
steifen, siehe Abbildungsbeispiele
Aund B.
Zur Schienenmontage mußdie Befes-
tigungskonstruktion den angegebenen
möglichen Zugkräften, angepaßt werden
(siehe Angaben in Skizze).
3. Suspendre tout le rail et l'accrocher
au plafond. Visser les dispositifs de mon-
tage dans les consoles et les poutrelles
de plafond comme indiquédans
l'exemple ci-dessous.
Tous les points de suspension devront
être consolidés par des étais latéraux
comme indiqués sur les figures Aet B.
Lors du montage, il faut adapter les
éléments de fixation àla nature du pla-
fond et au poids total de l’installation.
NL
NEDERLANDS
ESPAÑOL
ES SE
SVENSKA
3. Häng upp hela skenan och montera
fast den i taket. Upphängningsdonen
skruvas fast i konsoler, takbalkar eller
liknande enligt bildexemplen.
Samtliga upphängningspunkter bör
stagas upp med stag i sidled enligt
någon av figurerna Aoch B.
Vid montering av skenan skall fäst-
elementen anpassas till takunderlaget
och dragkrafterna i upphängnings-
punkterna (se bild).
3. Hef de complete rail op en maak hem
vast aan het plafond. De montagehulp-
middelen moeten worden bevestigd aan
stangen, steunen of soortgelijk materiaal,
zoals getoond op onderstaande
voorbeelden.
Alle montagebeugels moeten worden
ondersteund door twee schuine steun-
stangen, zoals getoond op de afbeel-
ding Aen B.
Gebruik voor de montage van de rail
geschikte bevestigingsbouten, rekening
houdend met de trekkrachten (zie af-
beelding) en het materiaal waaruit
de plafondconstructie bestaat.
3. Cuelgue toda la guía y fíjela al techo.
El dispositivo de suspensión se sujeta en
consolas, vigas del techo o similar como
se indica más abajo.
Todos los puntos de sujeción deben
ser reforzados con una barra hacia
el costado como se indica en las
figuras Ay B.
Al montar la guía, se deben adaptar los
dispositivos de sujeción al techo y el
peso total de la instalación

15
;;;;;;
;;;
The first mounting bracket should be braced.
Den ersten Aufhängungspunkt mit einer Aussteifung versehen.
Consolider le premier point de suspension àl'aide d'un étai
dirigévers l'arrière.
El primer punto de suspensión debe ser reforzado.
De eerste montagebeugel moet worden ondersteund.
Första upphängningspunkten skall stagas upp.
The last mounting bracket should be braced.
Den letzten Aufhängungspunkt mit einer Aussteifung versehen.
Consolider le dernier point de suspension àl'aide d'un étai
dirigévers l'avant.
El último punto de suspensión debe ser reforzado.
De laatste montagebeugel moet worden ondersteund.
Sista upphängningspunkten skall stagas upp.
3
;;;
A
;;;
B
Alt. 1 Alt. 2
~ 2,4 m (8 ft)
0,5 - 0,6 m
1 ft 8 in - 2 ft
1300 N 1300 N 1300 N
1300 N 1300 N 1300 N

GB
ENGLISH
FR
FRANÇAISDEUTSCH
D
NL
NEDERLANDS
ESPAÑOL
ES SE
SVENSKA
16
4. Montera anslutningsstosen över en
skenskarv sånära mitten av skenan
som möjligt. OBS! Fordonets uppställ-
ningsplats skall vara påmotsatt sida
av skenan (se bild sidan 11).
5. Montera vagn med balansblock.
6. Koppla fast balansblockets lina i
90°-böjen.
4. Den Kanalanschluss über einer
Schienenverbindung so nahe wie möglich
an der Mitte der Schiene anbringen.
ACHTUNG! Der Stellplatz des Fahr-
zeugs muss auf der gegenüberliegen-
den Seite der Schiene liegen (siehe
Abbildung auf Seite 11).
5. Den Wagen mit dem Federmechanis-
mus montieren.
6. Das Zugseil für den Federmechanis-
mus am 90°-Winkelstück befestigen.
4. Fit the duct connector over a rail joint
as near the middle of the rail as possible.
NB! The vehicle's parking position
must be on the opposite side of the
rail (see picture page 11).
5. Mount the trolley with balancer.
6. Fit the balancer cord in the 90°-bend.
4. Monter le manchon de raccordement
sur un joint de rail aussi près que pos-
sible du centre du rail. Important ! Le
véhicule doit se trouver àl’opposé
du rail (voir figure page 11).
5. Monter le chariot avec l’équilibreur.
6. Monter l’équilibreur sur le coude en
équerre.
4. Ajuste el conector del conducto
sobre una junta de la guía, tan próxi-
mo al centro de la misma como sea
posible.¡Atención! El vehículo debe
quedar estacionado enfrente de la
guía (véase gráfico en página 11)
5. Monte el caro con el nivel.
6. Ajuste la cuerda del nivel al arco
de 90
o
.
4. Monteer het slangkoppelstuk zo dicht
mogelijk bij het midden van de rail over
een railverbinding. NB! Het voertuig
moet tegenover de rail worden ge-
parkeerd (zie plaatje pagina 11).
5. Monteer de wagen met stabilisator.
6. Monteer de lijn van de stabilisator in
het 90º-bochtstuk.

17
4
6
5

GB
ENGLISH
FR
FRANÇAISDEUTSCH
D
NL
NEDERLANDS
ESPAÑOL
ES SE
SVENSKA
18
7. Montera mikrobrytaren påskenans
främre del. Exakt rätt avstånd från
skenans framkant skall provas ut enligt
installationskontrollen, se sid. 27.
8. Montera fast kabeln påskenans
ovandel.
9. Skruva fast stötdämparen i skenans
främre ände.
10. Fäst skruv och mutter i skenans
bakre ände.
7. Monter le microrupteur sur la section
la plus avant du rail. Vérifier la distance
exacte depuis le bord avant du rail
comme indiquéàla section contrôle
du montage, voir page 26.
8. Monter le câble sur la partie
supérieure du rail.
9. Monter l’amortisseur sur le bord
avant du rail.
10. Monter la vis et l’écrou sur le bord
arrière du rail.
7. Den Mikroschalter am vorderen Ende
der Schiene befestigen. Den genauen
Abstand von der Vorderkante der
Schiene gemäß der Installationskontrolle
auf Seite 26 kontrollieren.
8. Das Kabel an der Oberseite der
Schiene anbringen.
9. Stoßdämpfer an der vorderen Seite
der Schiene anschrauben.
10. Schraube durch das hintere Ende
der Schiene durchstecken und mit
Mutter sichern.
7. Fit the micro switch on the front part
of the guide track. The exact distance
from the front edge of the guide track
must be checked according to the
installation checklist, see page 26.
8. Fit the cable on the top of the
guide track.
9. Fit the shock absorber in the front
edge of the guide track.
10. Fit screw and nut at the back edge
of the guide track.
7. Fijar el micro interruptor en la parte
delantera del carril. Controle la distancia
de la cara anterior de la guía como se
indica en el control de instalación, ver
página 27.
8. Ajuste el cable a la parte superior del
raíl de la guía.
9. Ajuste el amortiguador al extremo
anterior del raíl de la guía.
10. Fije tornillos y tuercas al extremo
posterior del raíl de la guía.
7. Bevestig de microschakelaar op het
voorste deel van de rail. De juiste afstand
tot de voorste rand van de rail moet wor-
den bepaald op basis van de installatie-
controlelijst op pagina 27.
8. Monteer de kabel op de bovenkant
van de rail.
9. Schroef de schokdemper vast aan
de voorkant van de rail.
10. Draai de schroeven en moeren aan
het uiteinde van de rail vast.

19
7
8
9
10
min. 0,8 m (2 ft 8 in)

GB
ENGLISH DEUTSCH
D
ESPAÑOL
ES NL
NEDERLANDS
Ankerplatte
Die Ankerplatte seitlich am Fahrzeug befestigen, so daßder
Abstand vom Auspuff 600 mm beträgt. Falls erforderlich kann
dieserAbstand mit Hilfe der Justierschraube verändert werden
(+ 100 mm, -25 mm), siehe Seite 23.
De uitlaatpijp
De iutlaatpijp moet recht zijn en gelijk lopen met de zijkant
van het voertuig of iets uitsteken. Let ook op de minimum-
afstanden vanaf de onderkant van de carrosserie en het
achterwiel. Het is mogelijk dat aanpassingen aan het uitlaat-
systeem van het voertuig nodig zijn voor een optimale
positie van de uitlaatpijp.
Tubo de escape
La punta del tubo debe ser recta y quedar en línea con o
sobresalir algo de la carrocería. El tubo debe estar colocado
de manera que la distancia hasta el borde inferior de la
carrocería y hasta el cuerpo trasero de la rueda, no sea
inferior a la indicada en la figura. Puede ser necesario
modificar la posición del tubo de escape. Ankerplaat
De ankerplaat moet worden bevestigd op de zijkant van
het voertuig, op 600 mm afstand van de uitlaatpijp. Deze
afstand kan zo nodig worden aangepast (+ 100 mm, -25
mm) door de stelschroef in de elektromagnetische
eenheid los te draaien (pag. 23).
Auspuff
Das Rohr sollte gerade sein und mit der Fahrzeugkarosserie
abschließen oder seitlich geringfügig hervorstehen. Außerdem
sollte das Auspuffrohr so angebracht sein, daßder Abstand
zwischen Unterkante Karosserie und Unterkante Auspuff sowie
Auspuffmitte und Radkasten die Mindestmaße nicht unter-
schreitet (siehe Abbildung). Möglicherweise ist es für die opti-
male Position erforderlich, die Auspuffposition zu ändern.
The exhaust pipe
The pipe should be straight and lie flush with or protrude
slightly out from the side of the vehicle. Also note the minimum
distances from the bottom of the coachwork and the back
wheel. It is possible that modifications may be required to the
exhaust system of the vehicle to ensure the optimum position
of the exhaust pipe.
Placa de anclaje
La placa de anclaje debe montarse en el lateral del
vehículo a 600 mm del tubo de escape. Si es necesario,
esta medida se puede modificar (+100 mm, -25 mm)
regulando la tobera con el tornillo de ajuste del mangote
magnético (ver la figura pág 23).
Anchor plate
The anchor plate should be fitted to the side of the vehicle
600 mm (2 ft) from the exhaust pipe. If necessary this
distance can be changed (+100 mm (4 in), -25 mm (- 1 in))
by loosening the adjusting screw in the electromagnetic
unit (see page 23).