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FONCTIONNEMENT
Suivez les instructions pour enlever ou installer une transmission, une boîte de transfert ou une boîte-pont en
respectant les indications du manuel du propriétaire fourni par le fabricant du véhicule.
Soulever l'assemblage du point d'appui :
1. Fermez la soupape de surpression en tournant le croisillon dans le sens horaire fermement.
2. Insérez la poignée dans la douille de la poignée, puis appuyez sur celle-ci jusqu'à ce que le point d'appui entre
en contact avec la charge.
3. Attachez la charge avec les chaînes fournies.
Assurez-vous que le centre de gravité est centré sur le point d'appui et que la charge est stable avant de
déplacer le cric. Une transmission qui ne se trouve pas au centre pourrait faire basculer le cric.
Abaisser le point d'appui :
Avant d'abaisser la charge, assurez-vous qu'il n'y a aucun outil ni aucune personne en dessous de celle-ci.
Ouvrez
lentement la soupape de surpression! Plus le levier est tourné dans le sens antihoraire, plus la charge
descend rapidement. Contrôlez en tout temps la vitesse à laquelle la charge s'abaisse!
1. Fixez la charge au cric avec la chaîne fournie.
2. Tournez lentement, et avec précaution, la soupape de surpression dans le sens antihoraire, sans faire plus d'un
demi-tour complet, jusqu'à ce que la charge soit complètement abaissée.
3. Faites reposer la charge immédiatement sur l'équipement d'un poste de travail approprié.
4. Après avoir retiré la charge, faites descendre le point d'appui à son niveau minimal pour prévenir la rouille et la
contamination du vérin.
!
!
• Lisez, comprenez et suivez toutes les consignes se trouvant dans les documents fournis ou qui sont sur
cet appareil avant de l'utiliser.
• Ne dépassez pas la capacité nominale.
• Utilisez l'appareil seulement sur des surfaces dures et de niveau.
•Soutenez le véhicule de manière adéquate avant de commencer à faire les réparations.
• Si un cric avec une charge doit être déplacé, assurez-vous que la charge est retenue de manière
sécuritaire, qu'elle est stable, qu'elle est à la position la plus basse possible, que le cric est déplacé sur
une surface dure, lisse et à niveau et que la plate-forme de levage est à niveau.
• Ce produit doit seulement être utilisé pour enlever, installer et transporter des transmissions, des
boîtes de transfert et des boîtes-ponts d'automobiles et de véhicules utilitaires légers.
• Utilisez seulement les adaptateurs et les accessoires fournis par le fabricant de ce cric pour transmission.
• Utilisez seulement les adaptateurs et les accessoires dont la capacité nominale est supérieure à la
capacité nominale du cric.
• Assurez-vous que le centre de gravité se trouve au centre du point d'appui lorsqu'il y a une charge.
• N'utilisez jamais ce cric comme poste de travail pour faire des réparations ou des travaux. Faites
reposer la charge immédiatement sur un poste de travail adéquat.
• Ne modiez pas ce produit.
• Le non-respect des consignes peut entraîner des blessures et des dommages matériels.
Pour éviter un écrasement et les blessures en lien avec celui-ci :
•
Ne travaillez jamais autour d'une charge, en dessous d'elle ou sur celle-ci, si elle
est supportée seulement par un cric hydraulique.
• Soyez vigilant et sobre lorsque vous utilisez ce produit. Ne vous en servez pas si
vous avez consommé de l'alcool ou de la drogue.
ENTRETIEN
Important : Utilisez seulement de l'huile pour cric hydraulique de première qualité. Évitez de mélanger différents types
de liquides et N'UTILISEZ JAMAIS de liquide pour frein, d'huile de turbine, de liquide de transmission, d'huile moteur
ou de glycérine. L'utilisation d'un liquide inapproprié peut entraîner une défaillance prématurée du cric et causer une
chute potentielle soudaine et immédiate de charge. Il est recommandé d'utiliser de l'huile pour cric hydraulique de
première qualité ou un produit équivalent.
Ajouter de l'huile
1. Lorsque le point d'appui est à son niveau minimal, mettez le cric debout et à niveau. Trouvez et enlevez le bouchon
de remplissage d'huile.
2. Mettez de l'huile jusqu'à ce que son niveau se trouve à environ 0,48 cm (3/16 po) au-dessus du cylindre intérieur,
selon ce qui peut être observé à partir de l'orice de remplissage. Remettez le bouchon.
Changer l'huile
An d'obtenir une performance et une durée de vie optimales, remplacez complètement l'huile au moins une fois par année.
1. Lorsque le point d'appui est à son niveau minimal, enlevez le bouchon de remplissage d'huile.
2. Posez le cric sur le côté et purgez le liquide en l'envoyant dans un contenant adéquat.
Remarque : Jetez l'huile hydraulique en respectant la réglementation locale.
3. Mettez le cric à niveau. Mettez de l'huile jusqu'à ce que son niveau se trouve à environ 0,48 cm (3/16 po) au-dessus
du cylindre intérieur, selon ce qui peut être observé à partir de l'orice de remplissage. Remettez le bouchon.
4. Suivez la procédure de la section « Purge de l'air emprisonné ».
Lubrication
Une lubrication périodique des points de pivotement, des axes et des charnières faite avec de l'huile légère aide à
prévenir la rouille et à assurer que les galets et les assemblages du levier bougent librement.
Nettoyage
Inspectez périodiquement le piston du levier et le vérin à piston plongeur pour voir s'il y a de la rouille ou de la
corrosion. Nettoyez selon les besoins et essuyez avec un linge huileux.
Remarque : N'utilisez jamais de papier sablé ou de matériau abrasif sur ces surfaces!
Stockage
Lorsque le cric n'est pas utilisé, rangez-le, son point d'appui devant être à son niveau minimal.
DÉPANNAGE
Problème Causes possibles Mesure corrective
Cric ne soulevant pas la
charge
• Soupape de surpression qui n'est
pas bien fermée
• Charge trop pesante
• Assurez-vous que la soupape est bien
fermée
• Utilisez un cric à plus grande capacité.
Cric soulevant la charge,
mais qui ne maintient pas
la pression
• Soupape de surpression qui n'est
pas bien fermée
• Défaillance du vérin hydraulique
• Assurez-vous que la soupape est bien
fermée.
• Cessez d'utiliser le cric et communiquez
avec le soutien technique d'Omega.
Cric ne descendant pas
après avoir enlevé la
charge
• Trop de liquide hydraulique dans le
réservoir
• Blocage des articulations
• Assurez-vous que la charge est enlevée,
puis purgez le liquide hydraulique pour qu'il
soit au bon niveau.
• Nettoyez les pièces mobiles et lubriez-les.
Performance de levage
médiocre
• Niveau de liquide bas
• Air emprisonné dans le réservoir
• Assurez-vous que le niveau de liquide est
adéquat.
• Suivez la procédure de la section « Purge
de l'air emprisonné » à la page 13.
Le point d'appui ne s'élève
pas au maximum
• Niveau de liquide bas • Assurez-vous que le niveau de liquide est
adéquat.
!N'utilisez jamais ce cric comme poste de travail!
MISE EN GARDE
!
MISE EN GARDE
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