pewag helt perfekt User guide

Mounting instruction
helt perfekt –
exclusive for John Deere

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helt perfekt –
exclusive for John Deere
Mounting
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Symbol photo

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Shortening

Extending
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Repair

Model designation
Reifendimension
Tire size
Dimension du pneu
Däcks dimension
Dekkdimensjon
Rengas koko
Rozmiar opony
Rozměr pneumatiky
Rozmer pneumatiky
Размер шин
Identnummer
ID number
Numéro d‘identication
ID nummer
Identikasjonsnummer
ID numero
Numer seryjny łańcuchów
Identikační číslo
Identikačné číslo
Идентификационный номер
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Montage
Die Montage aller pewag helt perfekt Kettentypen ist generell
gleich, ein Unterschied besteht lediglich in der Anzahl der
Verschlussteile am Laufnetz.
Nehmen Sie die Ketten aus der Verpackung. Kette hinter
oder vor dem Rad geordnet auslegen, Montagekette
an den Enden der Seitenketten einhaken und in das
Reifenprofil einhängen.
Eine Radumdrehung vorfahren bis die Kette das komplette
Rad umschlingt. Die Montagekette entfernen und in der
Maschine aufbewahren. Es ist ideal, die Kette in der
unteren Hälfte des Rades zu schließen.
Kette auf dem Rad symmetrisch ausrichten und
Seitenketten wie abgebildet – zuerst an der Radinnenseite,
dann an der Aussenseite – schließen. Schäkel mit einem
verstellbaren Schraubenschlüssel festziehen.
Laufnetz mit den Verbindungsschlössern schließen
und mit einem Hammer die Verschlussstifte zur Gänze
einschlagen.
Ausführung mit Spannkette
Am Ende der Spannkette anziehen und festhalten. Mit
der anderen Hand den Spannhebel nehmen und den
Spannhebeldorn in ein gerade noch erreichbares Glied
der Spannkette einführen. Die Kette spannen und mit
dem Schäkel den Spannhebel an der Spannkette fixieren.
Schäkel mit einem verstellbaren Schraubenschlüssel
festziehen.
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Den Rest der Spannkette verwahren und ebenso mit
einem Schäkel fixieren.
Nach der Montage ist sicherzustellen, dass die Kette in allen
Radpositionen genügend Freiraum zum Fahrzeug hat.
Ketten nicht überspannen. Forstketten müssen in
der Regel relativ locker gefahren werden, sodass die
Selbstreinigungseigenschaften bestehen bleiben.
Verkürzung
Jede pewag Forstkette verfügt über ausreichend Verkürzungs-
und Verstellmöglichkeiten, sodass die jeweilige Kette optimal
auch an abgefahrene Reifen angepasst werden kann.
Schäkel in den Seitenketten öffnen und die Seitenketten
symmetrisch kürzen. Schäkel mit der Zange festziehen.
Laufnetzstege an jenen Stellen herausschneiden, an
denen sich in den Seitenketten die Schäkel befinden.
Nicht die Ringe trennen!
Verbindungsglieder in die Ringe einhängen und
die Sicherungsstifte mit einem Hammer zur Gänze
einschlagen.
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Verlängerung
Nicht alle Reifenhersteller halten sich an die ETRTO
(European Tyre and Rim Technical Organisation). Daher
kann es bei Neureifen und einzelnen Reifenmodellen
erforderlich sein, die beigepackten Verlängerungsteile zu
verwenden.
Verlängerungsteile mit den Verbindungsschlössern an
den Verschlussstellen der Kette einhängen und mit dem
Hammer die Verschlussstifte zur Gänze einschlagen.
Korrektes Spannen
Die korrekte Spannung von pewag Forstketten hängt generell
von der Beschaffenheit des befahrenen Untergrundes ab;
je lockerer der Untergrund ist desto lockerer muss die Kette
gespannt werden. Die korrekte Spannung von pewag Forst-
ketten muss einmal pro Woche kontrolliert und gegebenenfalls
korrigiert werden.
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Bsp: korrekte Kettenspannung für
harte Untergründe
Bsp: in jedem Fall zu lockere
Kettenspannung

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VerbindungsschlossSchäkel
Reparatur
Einen gebrochenen Ring wenn nötig herausschneiden
und entfernen.
An dieser Stelle den Reparaturring in die Kettenstege
einhängen. Verschlussteil auf den Reparaturring schieben.
Den Spannstift mit einem Hammer zur Gänze in den Ver-
schlussteil schlagen.
Achtung
Bei unsachgemäßer Änderung der Kette erlischt der Garantie-
anspruch des Käufers! Nach der Änderung ist sicherzustellen,
dass die Ketten zu jedem Bauteil der Maschine, insbesondere
die Innenkette zu den Radaufhängungen, genügend Freiraum
haben! Ist dies nicht gewährleistet, kann es zu schweren Schä-
den an der Maschine kommen!
Zu Ihrer Sicherheit empfehlen wir das Tragen von Schutzbrillen
beim Hantieren mit Verbindungsschlössern und Schäkeln.
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Reparaturring

Mounting
The fitting procedure for all pewag helt perfekt chain models is
the same. The only difference is in the number of connecting
parts on the tread net.
Remove the chains from the packaging. Spread the chain
out in front of (or behind) the tyre and hook the mounting
chain in the end of the side chains and the tyre tread.
Drive forwards (or backwards) for one full turn so that the
chain is spread out evenly over the whole tyre. Remove the
mounting chain and store in the forestry machine. Ideally,
connect the chain at the lower half of the tyre.
Arrange the chain symmetrically on the tyre and connect
the side chains in accordance with the pictures – start with
the inside of the tyre followed by the outside. Tighten the
shackles with a wrench.
Connect the tread net with the connecting locks. Drive the
securing pin fully in to the connecting lock using a hammer.
Model with tensioning chain
Pull on the end of the tensioning chain and hold in
position. Take the tension lever with the other hand and
hook it in to the last possible link of the tensioning chain
that you can manage. Tension the chain and fix the
tensioning lever with a shackle in to the tensioning chain.
Tighten the shackle with a wrench.
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Attach the remaining loose tensioning chain and secure
with a shackle.
After fitting please ensure that there is enough space between
the chain and the vehicle with the wheels in all positions.
Do not over tension the chain. Generally, forestry chains are
run loosely to support the self cleaning properties of the chain.
Shortening
Each pewag forestry chain has several shortening and
extension possibilities to enable it to adapt perfectly to the wear
of the tyre.
Undo the shackles on the side chains and shorten the
chain symmetrically as required. Attach the shackles and
tighten with a wrench.
Cut out the cross parts in the tread net where the shackles
are located in the side chains. Do not cut the rings!
Connect the tread net with the connecting locks. Drive
the securing pin fully in to the connecting lock using a
hammer.
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Extending
Not all tyre manufacturers conform to ETRTO (European
Tyre and Rim Technical Organisation). Therefore it may
be necessary to use the enclosed extension parts on new
tyres and some tyre models.
Fit the extension parts in to the chain using the connecting
locks. Drive the securing pin fully in to the connecting lock
using a hammer.
Correct tensioning
Generally, the correct tensioning of pewag forestry chains
depends on the consistence of the ground the chain is used
on; the looser the ground the looser the chain should be
tensioned. To ensure the right tensioning of pewag forestry
chains the tensioning has to be checked once a week and
when indicated the tensioning has to be corrected.
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Eg: correct tensioning for hard
grounds
Eg: too loose tensioning in any
case

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Closing lock Repair ringShackle
Repair
If required, cut out any broken rings.
Fit a repair ring in it’s place in the tread net. Push the
connecting part over the repair ring.
Drive the securing pin fully in to the connecting part using
a hammer.
Attention
Any unauthorised modification of the chain will invalidate the
warranty and no claim can be made by the buyer. Should any
modifications be carried out, care must be taken to ensure that
there is sufficient space between the chain and the vehicle,
especially between the inside of the chain and any suspension
parts! Insufficient clearance could result in serious damage to
the machinery.
For personal safety always wear protective glasses when
working with connecting locks and shackles.
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Montage
La procédure de montage et d’ajustement est généralement la
même pour tous les modèles de chaînes helt perfekt. La seule
différence est le nombre de points de fermeture sur le filet de
bande de roulement.
Ôter la chaîne de son emballage. Étaler la chaîne devant
ou derrière le pneu et accrocher la chaîne de montage sur
l’anneau de jonction entre le filet de bande de roulement et
les chaînes latérales. Puis accrocher la chaîne de montage
dans la sculpture du pneu.
Faire avancer (ou reculer) d’un tour de roue complet
jusqu’à ce que la chaîne entoure complètement le pneu.
L’idéal est de procéder à la fermeture en zone basse du
pneu.
Positionner la chaîne symétriquement sur le pneu
(centrage), et fermer les chaînes latérales (voir image), en
commençant par le côté intérieur. Serrer les manilles avec
une pince.
Fermer la bande de roulement avec les serrures de
connexion et enfoncer les goupilles de verrouillage à fond
à l’aide d’un marteau.
Version avec chaîne de tension
Tirer d’une main sur la chaîne de tension et maintenir la
position. De l’autre main, insérer la pointe du levier de
tension dans le dernier maillon possible de la chaîne de
tension. Tendre la chaîne et verrouiller le levier à l’aide
d’une manille dans la chaîne de tension. Serrer la manille
à l’aide d’une pince.
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Attacher le pendant de chaîne de tension et sécuriser
avec une manille.
Après montage, s’assurer que l’encombrement intérieur entre
la roue chaînée et le châssis est suffisant dans toutes les
positions de l’essieu.
Ne pas trop tendre les chaînes. Les chaînes forestières doivent
être utilisées de manière relativement relâchées pour que
l’auto-nettoyage soit efficace.
Raccourcissement
Chaque chaîne forestière pewag dispose de plusieurs manilles
sur les chaînes latérales et de possibilités de raccourcissement
pour être ajustées et adaptées aux pneus usés.
Ouvrir les manilles des chaînes latérales, ajuster à la
bonne longueur en reprenant le même nombre de
maillons côtés intérieur et extérieur, puis refermer les
manilles à l’aide d’une pince.
Découper (si nécessaire) la bande de roulement au
niveau des maillons précédent les anneaux, en face des
manilles latérales. Ne jamais couper les anneaux.
Fermer la bande de roulement avec les serrures de
connexion et enfoncer les goupilles de verrouillage à fond
à l’aide d’un marteau.
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Allongement
Certains manufacturiers pneumatiques ne respectent
pas toujours les conformités ETRTO (European Tyre and
Rim Technical Organisation), c’est pourquoi il est parfois
nécessaire d’utiliser les rallonges fournies avec les chaînes
pour des pneus neufs.
Accrocher les rallonges à l’aide des serrures de
connexion et verrouiller en enfonçant entièrement les
goupilles à l’aide d’un marteau.
Tension des chaînes
La tension des chaînes forestières pewag dépend de la
configuration et de la consistance du sol sur lequel elles
évoluent. Plus le terrain est mou, plus la tension devra être
relâchée. Elle devra être contrôlée régulièrement et réadaptée
en fonction des circonstances.
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P.ex : tension correcte pour
terrains durs
P.ex : mauvaise tension de la
chaîne