Power Fist 8102048 User manual

Water Pump
8102048
2"
8102055
3"
Owner’s Manual

This water pump is ideal for agricultural, industrial, construction, fisher and garden use. Please read the operation
manual before use to ensure the proper handling and operation. Follow the instructions carefully to keep your
machine in the best running condition, which will prolong its life span.
Specifications
Construction
Water pump consists of gasoline engine and pump kit. The pump is fixed on a frame with a roll bar design.
The self-priming pump consists of a pump body, cover, flow guidance, impeller and seals. Shaft sealing is a
machinery type seal and the pump inlet is higher than the impeller inlet allowing it to self prime with only water
filling the body of the pump. The pump inlet is fixed with a one-way valve to prevent liquid from siphoning back
into the water from the pump body after stopping. It stores enough liquid in the pump body for the next start.
The self-priming pump's flow guidance and impeller are cast iron.
Operation
1. The coupling of suction pipe to the pump must be tight, reliable and without any leaks.
2. Install a filter screen on the suction pipe inlet to protect impurities from being sucked into the pump and
sticking or damaging the impeller.
3. Prime the pump until water overflows.
4. Do not run pump at high speed until after priming.
5. Drain the pump for storage
Model: 8100248 8100255
Suction port diam.: 2" 3"
Max displacement: 9,510 GPH 13,208 GPH
Rated displacement: 5,812 GPH 9,510 GPH
Max head: 85.3 ft 82 ft
Rated head 49.2 ft 42.7 ft
Self-priming time (13 ft) 70 secs 120 secs
Max suction head 26.2 ft 26.2 ft
Rated power: 3.2 kw/3,600 RPM 3.2 kw/3,600 RPM
Displacement: 0.043 gal. 0.043 gal.
Fuel tank 0.95 gal 0.95 gal
Weight 53.4 lbs 58 lbs
Outside dimensions 17.5" x 14.8" x 15" 510" x 375" x 443"

Remove the
screw cock
Fill pump
with water
Replace the screw cock
Adding water.
1. When starting the pump for the first time, add a small quantity of water to the pump body.
2. Start the engine.
Caution
1. Only use good quality gasoline that has not been mixed with another product. Keep fire and other explosives
and flammable objects away from the pump. Operate the pump on a level surface to prevent fuel spilling.
2. Keep the fuel clean. The fuel must be filtered or settled for 24 hours before use. Do not add fuel into the fuel
tank or crank case when the machine is running.
3. Exhaust gas contains poisonous carbon monoxide. Never use the machine in poorly ventilated locations.
4. Do not touch muffler or muffler cover while the machine is running or hot, as it will burn skin.
5. Run new or newly maintained machines at low speed with low load for a test period of 20 hours. Do not run at
high speed with a full load.
Maintenance
1. Air pressure and the suction head of pump will decrease at elevated altitudes. The value of decrease can be
estimated by subtracting the local atmosphere value from the head rating.
2. Short and straight pipe is preferred as it can reduce unnecessary loss of pressure. The pipeline must be
supported to avoid vibration or damaging the pump. Before operation, check connections between pump and
pipeline to enure there is nothing loose, and pay special attention to leakage of inlet pipeline.
3. The filter screen must keep a certain distance between water surface, water bottom and bank. The pipe must
dipped into the water at least 1 foot to avoid sucking air and to keep a distance that of at least 4 feet from water
bottom or bank, to avoid sucking up organic debris.
4. When using the pump in the winter, unscrew the drain cock and draw off water thoroughly after use to prevent
the pump being broken by expanding ice inside.
5. When changing self-priming pump’s machinery seal, apply adhesive to the connection between the steel part
(#7) and the pump cover.When affixed, do not hit with force. Please see the Machinery Seal structure diagram
on the following page.

Machinery Seal Structure Diagram
1. Seal ring
2. Ceramics moving ring
3. Graphite static ring
4. Corrugated pipe
5. Washer
6. Spring
7. Steel part
Fitting a hose to the inlet pipe
Set the rubber hose on the connector of inlet pipe. Ensure it is seated over the thread, and then tighten it with the
clipper joint. See below.

Troubleshooting
Problem Cause Solution
The pump cannot pump Not enough water to prime Add more water to the pump
Inlet pipe leakage Check inlet pipe and pipe connection.
Change pipe or tighten.
Pump speed is too low Check speed and find cause for remedy.
The filter is obstructed Check and clean up
The pump's capacity is exceeded Check position of installation
The seal was abraised and leaks air Change the machinery seal
The water flow is too low The filter, pipeline or impeller is choked Clean the obstruction
The speed is low Increase speed
Impeller or seal is worn Adjust the gap or change impeller and
machinery seal
Inlet pipe leakage Check inlet pipe and pipe connection,
change the pipe or tighten.
Impeller damage and leakage Replace impeller.
Power consumption too large Total head is too high Check reason and adjust
There is air in the pump or inlet, air leak into
the seal
Unscrew air drain screw cock, and eliminate
the air. Check the pipeline or change
machinery seal
Speed of engine is not stable Adjust the speed of engine
There is friction between impeller and flow
guide
Listen and see if the impeller is contacting
the case, and adjust accordingly
The impeller is obstructed by foreign objects Check and clean up
Sudden loss of flow The inlet pipe connector is loose or leaking Check the inlet pipeline and remedy
Suction head is too high Check suction head and lower the position
of pump
Vibration or noise Suction head is too high Check suction head and lower the position
of pump
Output of water is too large Decrease the output of water
Inlet pipe is obstructed by foreign body so
the resistance is too large
Check inlet pipe and filter net to clean up
Rotary part is loose Listen carefully and inspect the part that
causes the noise. Stop the machine to adjust
Pump mounting is unstable Stop the machine, check and adjust
There is air built up in the pump or pipeline Unscrew the drain cock and expel the air
Impeller damage Stop the machine. Check and replace the
impeller.

2" Self Priming Pump
No. Part Qty
1Pump housing 1
2 Cover 1
3Discharge flange 1
4Inlet valve 1
5Nut, connector 2
6 Propeller 1
7 Volute casing 1
8Pipe connector 2
9Filter connector 1
10 Filter 1
11 Priming cap 2
12 Check 1
13 Discharge flange gasket 1
14 Inlet/Outlet gasket 2
15 O-ring 218x3.55 cover 1
No. Part Qty
16 O-ring 49x5.3 volute casing 1
17 O-ring, priming cap 2
18 Bolt gasket, inlet valve 4
19 Mechanical seal 1
20 Rotating seal 1
21 Clip 3
22 Nut M6, flange 4
23 Bolt M6 x 20, flange 4
24 Bolt M8 x 25, flange 3
25 Bolt M8 x 25, flange 4
26 bolt M8 x 25, flange 4
27 bolt M8 x 25, flange 4
28 Coronary nut M6 3
29 Double-ended stud AM6 x 30 2
30 Double-ended stud AM6 x 50 1

3" Self Priming Pump
No. Part Qty
1Pump housing 1
2 Cover 1
3Discharge flange 1
4Inlet valve 1
5Nut, connector 2
6 Propeller 1
7 Volute casing 1
8Pipe connector 2
9Filter connector 1
10 Filter 1
11 Priming cap 2
12 Check 1
13 Discharge flange gasket 1
14 Inlet/Outlet gasket 2
15 O-ring 218x3.55 cover 1
No. Part Qty
16 O-ring 49x5.3 volute casing 1
17 O-ring, priming cap 2
18 Bolt gasket, inlet valve 4
19 Mechanical seal 1
20 Rotating seal 1
21 Clip 3
22 Nut M8, flange 4
23 Bolt M8 x 30, flange 4
24 Bolt M8 x 30, flange 3
25 Bolt M8 x 30, flange 4
26 bolt M8 x 25, flange 4
27 bolt M8 x 25, flange 4
28 Coronary nut M6 3
29 Double-ended stud AM6 x 30 2
30 Double-ended stud AM6 x 50 1

Pompe à eau
8102048
2 po
8102055
3 po
Manuel du propriétaire

Cette pompe à eau est idéale pour les fermes, les usines, les chantiers de construction, les embarcations de pêche et
les jardins. Avant de vous en servir, vous devriez lire attentivement ce manuel, afin d'être en mesure de l'utiliser
correctement. Suivez bien les instructions pour que votre pompe fonctionne le plus efficacement possible et pour
prolonger sa durée de vie utile.
Fiche technique
Fabrication
Cette pompe à eau est composée d'un moteur à essence et d'un ensemble de pompage. Elle est attachée à un cadre
muni d'un arceau de sécurité.
La pompe à amorçage automatique comprend un corps de pompe, un couvercle, un guide-débit, une turbine et des
dispositifs d'étanchéité. Pour sceller l'arbre, on se sert d'un joint mécanique et l'orifice d'aspiration de la pompe est
plus haut que l'entrée de sa turbine, ce qui lui permet de s'amorcer uniquement avec l'eau qui remplit le corps de la
pompe. L'orifice d'aspiration est muni d'un clapet anti-retour qui empêche le liquide de revenir dans le corps de la
pompe après son arrêt. En fait, elle emmagasine suffisamment de liquide dans le corps de la pompe pour la
prochaine mise en marche.
Le guide-débit et la turbine de la pompe à amorçage automatique sont en fonte.
Utilisation
1. Le raccordement du tuyau d'aspiration à la pompe doit être bien serré, fiable et parfaitement étanche.
2. Posez un tamis filtrant sur l'entrée du tuyau d'aspiration afin d'empêcher les impuretés de s'introduire dans la
pompe, où elles pourraient adhérer à la turbine ou l'endommager.
3. Amorcez la pompe jusqu'à ce que l'eau déborde.
4. Attendez que la pompe soit amorcée avant de la faire marcher à haute vitesse.
5. Videz bien la pompe avant de la ranger ou de l'entreposer.
Modèle 8100248 8100255
Diamètre de l'orifice d'aspiration 2 po (50 mm) 3 po (80 mm)
Capacité maximale 9 510 gal/h (36 000 L/h) 13 208 gal/h (50 000 L/h)
Capacité nominale 5 812 gal/h (22 000 L/h) 9 510 gal/h (36 000 L/h)
Hauteur d'élévation maximale 85,3 pi (26 m) 82 pi (25 m)
Hauteur d'élévation nominale 49,2 pi (15 m) 42,7 pi (13 m)
Délai d'amorçage automatique(13 pi / 4 m) 70 secondes 120 secondes
Hauteur d'aspiration maximale 26,2 pi (8 m) 26,2 pi (8 m)
Puissance nominale 3,2 kW/3 600 tr-min 3,2 kW / 3 600 tr-min
Cylindrée 0,043 gal (0,163 L) 0,043 gal (0,163 L)
Réservoir à essence 0,95 gal (3,6 L) 0,95 gal (3,6 L)
Poids 53,4 lb (24,2 kg) 58 lb (26,3 kg)
Dimensions extérieures 15,5 x 14,8 x 15 po
(445 x 375 x 383 mm)
20 x 14,8 x 17,4 po
(510 x 375 x 443 mm)

Enlevez le
bouchon fileté
Versez l'eau
dans la pompe
Remettez le bouchon
en place
Ajout d'eau
1. Avant de mettre la pompe en marche pour la première fois, versez un peu d'eau dans son corps.
2. Faites démarrer le moteur.
Mises en garde
1. Employez uniquement de l'essence de bonne qualité qui n'a jamais été mélangée avec une autre substance.
2. Gardez le carburant propre. Le carburant doit être filtré ou il faut le laisser décanter pendant 24 heures avant de
s'en servir.
3. Les gaz d'échappement contiennent du monoxyde de carbone qui est toxique. Ne vous servez jamais de la
pompe dans un endroit mal ventilé.
4. Ne touchez jamais au silencieux ou à son couvercle alors que la pompe fonctionne ou qu'elle est encore très
chaude.
5. Si la pompe est neuve ou qu'elle vient d'être entretenue, faites-la marcher à vitesse réduite avec une faible
charge pendant une période d'essai de 20 heures. Ne l'utilisez pas à haute vitesse avec une pleine charge.
Entretien
1. À haute altitude, la pression de l'air et la capacité d'aspiration de la pompe diminuent. On peut estimer cette
diminution en soustrayant la pression atmosphérique locale de la hauteur d'élévation nominale.
2. Le tuyau utilisé devrait être droit et court, afin de réduire toute perte inutile de pression. La canalisation doit être
soutenue pour éviter la vibration et pour prévenir l'endommagement de la pompe. Avant de la mettre en service,
vérifiez les raccordements entre la pompe et la canalisation, afin de vous assurer que tout est bien serré. Veillez
particulièrement à éliminer toute fuite d'eau au tuyau d'aspiration.
3. Le tamis filtrant doit être à une certaine distance de la surface de l'eau, du fond du cours d'eau et de la rive. Le
tuyau doit être au moins 1 pied (30 centimètres) dans l'eau pour que la pompe n'aspire pas d'air. Il faut aussi
maintenir un écart d'au moins 4 pieds (1,2 mètre) à partir du fond et de la rive du cours d'eau, pour éviter toute
aspiration de débris organiques.
4. Si vous vous servez de cette pompe en hiver, dévissez son bouchon de purge et éliminez toute l'eau après l'avoir
utilisée, afin de prévenir les dommages que pourrait causer l'expansion de la glace à l'intérieur.
5. Lorsque vous changez le dispositif d'étanchéité mécanique de la pompe à amorçage automatique, mettez un peu
d'adhésif sur le raccordement entre la pièce en acier (#7) et le couvercle de la pompe. Une fois en place, ne le
frappez jamais durement. Veuillez consulter le diagramme ci-dessous qui illustre la structure du dispositif
d'étanchéité mécanique.

Diagramme de la structure
du dispositif d'étanchéité mécanique
1. Anneau d'étanchéité
2. Joint dynamique en céramique
3. Joint statique en graphite
4. Tuyau ondulé
5. Rondelle
6. Ressort
7. Pièce en acier
Ajustage du tuyau flexible sur le tuyau d'aspiration
Posez le boyau en caoutchouc sur le raccord du tuyau d'aspiration. Veillez à ce qu'il soit bien ajusté sur le filetage,
puis immobilisez-le à l'aide du joint de serrage. Voyez l'illustration ci-dessous.

Dépannage
Problème Cause Solution
La pompe
refuse de
pomper
Pas assez d'eau pour l'amorcer Ajoutez de l'eau dans la pompe
Fuite au tuyau d'aspiration Examinez le tuyau d'aspiration et son raccord;
changez le tuyau ou serrez le raccord
La vitesse de la pompe est trop faible Vérifiez la vitesse et décidez ce qu'il faut faire
Le filtre est obstrué Examinez le filtre et nettoyez-le
On a dépassé la capacité de la pompe Vérifiez l'emplacement de l'installation
Le dispositif d'étanchéité laisse entrer de l'air Changez le dispositif d'étanchéité mécanique
Le débit
d'eau est
trop faible
La canalisation, la turbine ou le filtre est encrassé Éliminez l'obstruction
La vitesse est trop basse Augmentez la vitesse
La turbine ou le dispositif d'étanchéité est usé Ajustez l'écart ou changez la turbine et le dispositif
d'étanchéité mécanique
Il y a une fuite au tuyau d'aspiration Examinez le tuyau d'aspiration et son raccord;
changez le tuyau ou serrez le raccord
La turbine est endommagée et il y a une fuite Remplacez la turbine
La
consommat
ion
d'énergie
est trop
élevée
La hauteur totale est trop grande Trouvez le problème pour le régler
Il y a de l'air dans la pompe ou l'entrée, ou bien une
infiltration d'air dans le dispositif d'étanchéité
Dévissez le purgeur d'air pour éliminer l'air;
examinez la canalisation ou changez le dispositif
d'étanchéité
La vitesse du moteur n'est pas stable Ajustez la vitesse du moteur
Il y a de la friction entre la turbine et le guide-débit Tendez l'oreille pour savoir si la turbine vient en
contact avec le corps de pompe, puis ajustez-la au
besoin
La turbine est obstruée par des objets étrangers Examinez la turbine et nettoyez-la
Perte
soudaine de
débit
Le raccord du tuyau d'aspiration est desserré ou n'est
pas étanche
Examinez la canalisation d'aspiration et faites le
nécessaire
La hauteur d'aspiration est trop grande Vérifiez la hauteur d'aspiration et abaissez la pompe
Vibration
ou bruit
La hauteur d'aspiration est trop grande Vérifiez la hauteur d'aspiration et abaissez la pompe
Le débit d'eau est trop considérable Diminuez le débit d'eau
Le tuyau d'aspiration est obstrué par un objet étranger
et la résistance est trop considérable
Examinez le tuyau d'aspiration et le filtre, puis
nettoyez-les
Une pièce rotative est desserrée Écoutez attentivement et examinez la pièce qui
cause le bruit; arrêtez la pompe avant de l'ajuster
Le support de la pompe est instable Arrêtez la pompe, examinez et ajustez le support
Il y a une accumulation d'air dans la pompe ou la
canalisation
Dévissez le purgeur et expulsez l'air
La turbine est endommagée Arrêtez la pompe; vérifiez et remplacez la turbine

N° Pièce Qté
1Corps de la pompe 1
2 Couvercle 1
3 Collet de sortie 1
4 Clapet d'aspiration 1
5 Écrou de raccord 2
6 Turbine 1
7 Volute 1
8 Raccord de tuyau 2
9 Raccord de filtre 1
10 Filtre 1
11 Capuchon d'amorçage 2
12 Arrêt 1
13 Joint du collet de sortie 1
14 Joint d'entrée/sortie 2
15 Joint torique 218 x 3.55 1
No. Part Qty
16 Joint torique 49 x 5.3 1
17 Joint torique 2
18 Joint étanche pour boulon 4
19 Joint étanche mécanique 1
20 Joint étanche rotatif 1
21 Serre-tuyau 3
22 Écrou M6 4
23 Boulon M6 x 20 4
24 Boulon M8 x 25 3
25 Boulon M8 x 25 4
26 Boulon M8 x 25 4
27 Boulon M8 x 25 4
28 Écrou M6 3
29 Goujon double AM6 x 30 2
30 Goujon double AM6 x 50 1
Pompe de 2 po à amorçage automatique

N° Pièce Qté
1Corps de la pompe 1
2 Couvercle 1
3 Collet de sortie 1
4 Clapet d'aspiration 1
5 Écrou de raccord 2
6 Turbine 1
7 Volute 1
8 Raccord de tuyau 2
9 Raccord de filtre 1
10 Filtre 1
11 Capuchon d'amorçage 2
12 Arrêt 1
13 Joint du collet de sortie 1
14 Joint d'entrée/sortie 2
15 Joint torique 218 x 3.55 1
No. Part Qty
16 Joint torique 49 x 5.3 1
17 Joint torique 2
18 Joint étanche pour boulon 4
19 Joint étanche mécanique 1
20 Joint étanche rotatif 1
21 Serre-tuyau 3
22 Écrou M6 4
23 Boulon M6 x 20 4
24 Boulon M8 x 25 3
25 Boulon M8 x 25 4
26 Boulon M8 x 25 4
27 Boulon M8 x 25 4
28 Écrou M6 3
29 Goujon double AM6 x 30 2
30 Goujon double AM6 x 50 1
Pompe de 3 po à amorçage automatique