Raasm 618 User manual

s. 618 s. 638

AVVOLGITUBO MOTORIZZATI

PNEUMATICI

PNEUMATIC MOTOR POWERED

HOSE REELS

ENROULEURS DE TUYAU MOTORISÉS

PNEUMATIQUES

MOTORBETRIEBENER PNEUMATISCHER

AUFROLLER

ENROLLATUBOS MOTORIZADOS

NEUMÀTICOS

ENROLADORES DE TUBO MOTORIZADOS

PNEUMÀTICOS

MOTOR AANGEDREVEN PNEUMATISCHE

SLANGHASPELS

SLANGETROMLER MED

TRYKLUFTSMOTOR

SLANGEOPPRULLERE MED

TRYKKLUFTDREVET MOTOR

MOTORDRIVEN PNEUMATISK

SLANGUPPRULLARE

MOOTTOROIDUTPAINEILMAKÄYTTÖISET

LETKUNKELAUSLAITTEET

ΚΑΡΟΥΛΙΑ ΤΥΛΙΓΜΑΤΟΣ ΜΕ

ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ

Istruzione originale

Translation from Italian

Traduction de l'italien

Übersetzung aus dem Italienischen

Traducción del italiano

Tradução do italiano

Vertaling uit het Italiaans

Oversættelse fra italiensk

Oversettelse fra italiensk

Översättning från italienska

Käännös italian kielestä

Μετάφραση από τα Ιταλικά

V606_REV03–04/15

-2-

⚠

LEGGERE ATTENTAMENTE IL LIBRETTO DI ISTRUZIONI PRIMA DI METTERE IN FUNZIONE L’ATTREZZATURA.

È compito del rivenditore (esportatore) accertare che il seguente manuale d’uso sia tradotto in lingua

compatibilmente al paese destinatario della merce acquistata.

⚠

READ THE INSTRUCTION BOOKLET CAREFULLY BEFORE USING THE EQUIPMENT.

It is up to the dealer (exporter) to ensure that the following user manual is translated into the language of the

country of destination of the purchased goods.

⚠

LIRE ATTENTIVEMENT LE MANUEL DE MODE D'EMPLOI AVANT DE METTRE EN MARCHE L'ÉQUIPEMENT.

Il appartient au détaillant (exportateur) de s’assurer que le manuel de mode d’emploi suivant soit traduit en

une langue compatible avec le pays de destination de la marchandise achetée.

⚠

VOR INBETRIEBNAHME DES GERÄTS DIE BEDIENUNGSANLEITUNG AUFMERKSAM LESEN.

Es ist Aufgabe des Händlers (Exporteurs), sicherzustellen, dass die folgende Bedienungsanleitung in eine mit

dem Bestimmungsland der erworbenen Ware kompatible Sprache übersetzt wird.

⚠

LEAN ATENTAMENTE EL MANUAL DE INSTRUCCIONES ANTES DE PONER EN FUNCIONAMIENTO EL EQUIPO.

Una de las obligaciones del vendedor (exportador) es comprobar que el siguiente manual de uso esté traducido

al idioma compatible con el país destinatario de la mercancía adquirida.

⚠

LEIA COM ATENÇÃO O MANUAL DE INSTRUÇÕES ANTES DE FAZER FUNCIONAR O EQUIPAMENTO.

Cabe ao vendedor (exportador) garantir que o seguinte manual do usuário seja traduzido no idioma oficial do

país destinatário, onde a mercadoria foi adquirida.

⚠

LEES DE GEBRUIKSAANWIJZING NAUWKEURIG DOOR ALVORENS HET APPARAAT IN GEBRUIK TE NEMEN.

Het is de taak van de verkoper (exporteur) om zich ervan te verzekeren dat deze gebruiksaanwijzing vertaald

is in de voertaal van het land van bestemming van de gekochte goederen.

⚠

LÆS BRUGSANVISNINGEN GRUNDIGT INDEN START AF UDSTYRET.

Det er forhandlerens (eksportørens) opgave at sikre sig, at følgende manual bliver oversat til modtagerlandets

sprog.

⚠

LES BRUKSANVISNINGEN NØYE FØR DU BRUKER UTSTYRET.

Det er forhandlerens (eksportørens) ansvar å sørge for at bruksanvisningen oversettes til mottakerlandets

språk.

⚠

LÄS BRUKSANVISNINGEN NOGA INNAN UTRUSTNINGEN TAS I BRUK.

Det åligger återförsäljaren (exportören) att försäkra sig om att denna användningsmanual är översatt till det

språk där den sålda varan är avsedd att användas.

⚠

LUE KÄYTTÖOHJEET HUOLELLISESTI ENNEN VARUSTEEN KÄYTTÖÄ.

Jälleenmyyjän (viejän) tehtävänä on tarkastaa, että tämä käyttöopas on käännetty laitteen asennusmaassa

käytetylle viralliselle kielelle.

⚠

IAΒAΣTE ΠPOΣEΚTIΚA TO ΒIΒΛIO OΗΓIN ΠPIN ΘEΣETE ΣE ΛEITOYPΓIA TON EΞOΠΛIΣMO.

Είναι ευθύνη του εταπωλητή (εξαγωγέα) να βεβαιωθεί πω το ακόλουθο εγχειρίδιο χρήση έχει εταφρασθεί

στη γλώσσα τη χώρα προορισού των αποκτηθέντων προϊόντων.

-3-

INDICE/INDEX

AVVERTENZE GENERALI ....................................................................................pag. 4

ALGEMENE AANWIJZINGEN............................................................................pag. 4

GENERAL INSTRUCTIONS.................................................................................pag. 4

GENERELLE FORSKRIFTER ...............................................................................pag. 4

INSTRUCTIONS GENERALES............................................................................pag. 4

GENERELLE ADVARSLER ...................................................................................pag. 4

ALLGEMEINE HINWEISE.....................................................................................pag. 5

ALLMÄNNA ANVISNINGAR..............................................................................pag. 5

ADVERTENCIAS GENERALES ..........................................................................pag. 5

YLEISIÄ VAROITUKSIA........................................................................................pag. 5

ADVERTÊNCIAS GERAIS ....................................................................................pag. 5

ΓΕΝΙΚΕΣ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ ..................................................................................pag. 5

MANUTENZIONI E CONTROLLI ......................................................................pag. 6

ONDERHOUD EN CONTROLES........................................................................pag. 6

MAINTENANCE AND CHECKS ........................................................................pag. 6

VEDLIGEHOLDELSE OG KONTROLLER.......................................................pag. 6

ENTRETIEN ET CONTROLES.............................................................................pag. 6

VEDLIKEHOLD OG KONTROLLER..................................................................pag. 6

WARTUNG UND KONTROLLEN.......................................................................pag. 7

UNDERHÅLL OCH KONTROLLER...................................................................pag. 7

MANUTENCIONES Y CONTROLES.................................................................pag. 7

HUOLLOT JA TARKISTUKSET...........................................................................pag. 7

MANUTENÇÃO E CONTROLES........................................................................pag. 7

ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΕΛΕΓΧΟΙ................................................................................pag. 7

PRESENTAZIONE AVVOLGITUBO..................................................................pag. 8

AVVOLGITUBO FORNITI SENZA TUBO.......................................................pag. 8

PRESENTATIE VAN DE SLANGHASPEL........................................................pag. 8

SLANGHASPELS GELEVERD ZONDER SLANG........................................pag. 8

HOSE REELS PRESENTATION...........................................................................pag. 8

HOSE REELS SUPPLIED WITHOUT TUBE ...................................................pag. 8

PRÆSENTATION AF SLANGETROMLE .......................................................pag. 8

KABELTROMLER LEVERET UDEN SLANGE...............................................pag. 8

PRESENTATION DE L’ENROULEUR................................................................pag. 9

ENROULEURS FOURNIS SANS TUYAU........................................................pag. 9

PRESENTASJON AV SLANGEOPPRULLEREN...........................................pag. 9

LANGEVINDER SOM LEVERES UTEN SLANGE........................................pag. 9

BESCHREIBUNG SCHLAUCHAUFROLLER .................................................pag. 9

AUFROLLER OHNE MITGELIEFERTEM SCHLAUCH...............................pag. 9

PRESENTATION AV SLANGUPPRULLARE .................................................pag. 9

SLANGUPPRULLARE SOM LEVERERAS UTAN SLANG........................pag. 9

PRESENTACIÓN ENROLLATUBO ...................................................................pag. 9

ENROLLADORES SUMINISTRADOS SIN TUBO.......................................pag. 9

LETKUKELAN ESITTELY .....................................................................................pag. 9

ILMAN LETKUATOIMITETTAVAT LETKUNKELAUSLAITTEET .........pag. 9

APRESENTAÇÃO ENROLADOR DE TUBO...................................................pag. 9

ROLDANAS FORNECIDAS SEM TUBO .........................................................pag. 9

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΚΑΡΟΥΛΑΣ.................................................................................pag. 9

ΣΥΣΚΕΥΕΣ ΠΕΡΙΕΛΙΞΕΣ ΠΟΥ ΠΑΡΑΙΟΝΤΑΙ ΧΡΙΣ ΣΛΗΝΑpag. 9

INSTALLAZIONE DELL’AVVOLGITUBO .......................................................pag. 10

APPLICAZIONE A MURO....................................................................................pag. 10

INSTALLATIE VAN DE SLANGHASPEL........................................................pag. 10

MONTAGE AAN DE MUUR.................................................................................pag. 10

HOSE REEL INSTALLATION ..............................................................................pag. 10

WALL MOUNTING .................................................................................................pag. 10

MONTERING AF SLANGETROMLE................................................................pag. 10

VÆGMONTERING..................................................................................................pag. 10

INSTALLATION DE L’ENROULEUR.................................................................pag. 11

APPLICATION AU MUR .......................................................................................pag. 11

INSTALLASJON AV SLANGEOPPRULLEREN ............................................pag. 11

FESTING TIL VEGGEN ..........................................................................................pag. 11

MONTAGE SCHLAUCHAUFROLLER..............................................................pag. 11

ANBRINGUNG AN DER WAND.........................................................................pag. 11

MONTERING AV SLANGUPPRULLARE........................................................pag. 11

VÄGGMONTERING................................................................................................pag. 11

INSTALACIÓN DEL ENROLLATUBO..............................................................pag. 11

APLICACIÓN A PARED ........................................................................................pag. 11

LETKUKELAN ASENNUS ....................................................................................pag. 11

SEINÄASENNUS .....................................................................................................pag. 11

INSTALAÇÃO DO ENROLADOR DE TUBO .................................................pag. 11

APLICAÇÃO DE PAREDE.....................................................................................pag. 11

ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΗΣ ΚΑΡΟΥΛΑΣ.....................................................................pag. 11

ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΣΤΟΝ ΤΟΙΧΟ ............................................................................pag. 11

MONTAGGIOTUBO AVVOLGITUBO ATTACCO DA 1”..........................pag. 12

SMONTAGGIOSOSTITUZIONE TUBO.........................................................pag. 12

MONTAGE VAN DE SLANG VAN DE SLANGHASPEL

AANSLUITING VAN 1” .........................................................................................pag. 12

DEMONTAGEVERVANGING VAN DE SLANG..........................................pag. 12

FITTING HOSE REEL HOSE 1”CONNECTION ...........................................pag. 12

HOSE REMOVALREPLACEMENT...................................................................pag. 12

MONTERING AF SLANGE I SLANGETROMLE MED 1”KOBLING ....pag. 12

AFMONTERING/UDSKIFTNING AF SLANGE............................................pag. 12

MONTAGE DUTUYAU DE L’ENROULEUR DE TUYAU

EMBOUT DE 1’’........................................................................................................pag. 13

DEMONTAGE  REMPLACEMENT DU TUYAU...........................................pag. 13

MONTERING AV SLANGE I SLANGEOPPRULLEREN MED

KOPLING PÅ 1”........................................................................................................pag. 13

DEMONTERING/UTSKIFTING AV SLANGEN............................................pag. 13

BEFESTIGUNG SCHLAUCH AM SCHLAUCHAUFROLLER

MIT 1”ANSCHLUSS..............................................................................................pag. 13

ABMACHEN / AUSWECHSELN VOM SCHLAUCH....................................pag. 13

SLANGMONTERING SLANGUPPRULLARE 1”FÄSTE ...........................pag. 13

NEDMONTERING/BYTE AV SLANG...............................................................pag. 13

MONTAJE TUBO ENROLLATUBO ENGANCHE DE 1”............................pag. 13

DESMONTAJESUSTITUCIÓN TUBO ............................................................pag. 13

LIITTIMELLÄ 1’’VARUSTETUN LETKUKELAN

LETKUN KIINNITYS...............................................................................................pag. 13

LETKUN IRROTUS/VAIHTO...............................................................................pag. 13

MONTAGEMTUBO ENROLADOR DE TUBO JUNÇÃO DE 1”..............pag. 13

DESMONTAGEMSUBSTITUIÇÃO TUBO ....................................................pag. 13

ΣΥΝΕΣΗ ΣΛΗΝΑ ΣΤΟ ΚΑΡΟΥΛΙ ΜΕ ΡΑΚΟΡ 1”.................................pag. 13

ΑΠΟΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΣΛΗΝΑ ........................pag. 13

COLLEGAMENTO PNEUMATICO....................................................................pag. 14

PERSLUCHTAANSLUITING................................................................................pag. 14

PNEUMATIC CONNECTION...............................................................................pag. 14

TILSLUTNING AF TRYKLUFT ............................................................................pag. 14

BRANCHEMENT PNEUMATIQUE ...................................................................pag. 15

TRYKKLUFTTILKOPLING....................................................................................pag. 15

DRUCKLUFTANSCHLUSS...................................................................................pag. 15

TRYCKLUFTANSLUTNING..................................................................................pag. 15

CONEXÃO NEUMÁTICA ......................................................................................pag. 15

PAINEILMAKYTKENTÄ........................................................................................pag. 15

CONEXΧO PNEUMÀTICA....................................................................................pag. 15

ΣΥΝΕΣΗ ΜΕ ΤΟ ΚΥΚΛΜΑ ΤΟΥ ΠΕΠΙΕΣΜΕΝΟΥ ΑΕΡΑ ..................pag. 15

INFORMAZIONI GENERALI MOTORE ..........................................................pag. 16

ALGEMENE INFORMATIE OVER DE MOTOR.............................................pag. 16

MOTOR GENERAL INFORMATION.................................................................pag. 16

GENERELLE OPLYSNINGER VEDRØRENDE MOTOR.............................pag. 16

INFORMATIONS GENERALES SUR LE MOTEUR......................................pag. 17

GENERELL INFORMASJON VEDRØRENDE MOTOREN........................pag. 17

ALLGEMEINE INFORMATIONEN ZUM MOTOR.......................................pag. 17

ALLMÄN INFORMATION MOTOR..................................................................pag. 17

INFORMACIONES GENERALES MOTOR.....................................................pag. 17

MOOTTORIN YLEISTIEDOT...............................................................................pag. 17

INFORMAÇÕES GERAIS MOTOR....................................................................pag. 17

ΓΕΝΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΑΡΟΧΗΣ ΑΕΡΑ.............................................................pag. 17

LUBRIFICAZIONE...................................................................................................pag. 20

SMERING....................................................................................................................pag. 20

LUBRICATION..........................................................................................................pag. 20

SMØRING...................................................................................................................pag. 20

LUBRIFICATION......................................................................................................pag. 20

SMØRING...................................................................................................................pag. 20

ABSCHMIEREN........................................................................................................pag. 21

SMÖRJNING .............................................................................................................pag. 21

LUBRICACIÓN..........................................................................................................pag. 21

VOITELU .....................................................................................................................pag. 21

LUBRIFICAÇÃO .......................................................................................................pag. 21

ΛΙΠΑΝΣΗ....................................................................................................................pag. 21

ESERCIZIO MOTORE.............................................................................................pag. 22

WERKING VAN DE MOTOR................................................................................pag. 22

MOTOR OPERATION.............................................................................................pag. 22

MOTORENS DRIFT.................................................................................................pag. 22

TRAVAIL DU MOTEUR .........................................................................................pag. 22

MOTORDRIFT...........................................................................................................pag. 22

MOTORBETRIEB .....................................................................................................pag. 22

MOTORDRIFT...........................................................................................................pag. 22

EJERCICIO MOTOR................................................................................................pag. 22

MOOTTORIN KÄYTTÖ..........................................................................................pag. 22

FUNCIONAMENTO MOTOR..............................................................................pag. 22

ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ .....................................................................................pag. 22

ATTENZIONE ...........................................................................................................pag. 23

OPGELET....................................................................................................................pag. 23

ATTENTION...............................................................................................................pag. 23

ADVARSEL.................................................................................................................pag. 23

ATTENTION...............................................................................................................pag. 23

ADVARSEL.................................................................................................................pag. 23

ACHTUNG..................................................................................................................pag. 23

VARNING....................................................................................................................pag. 23

ATENCIÓN .................................................................................................................pag. 23

HUOMAA ...................................................................................................................pag. 23

ATENÇÃO...................................................................................................................pag. 23

ΠΡΟΣΟΧΗ..................................................................................................................pag. 23

-4-

NL DK

AVVERTENZE GENERALI

- Per l’installazione dell’avvolgitubo

assicurarsi che la superficie di appoggio

sia piana e verificare che la consistenza

del muro sia idonea a sopportare il peso

dell’arrotolatore.

- L’allacciamento dell’avvolgitubo alla

tubazione dell’impianto di distribuzione

va eseguito impiegando raccordi idonei ed

utilizzando sigillante di tenuta nei punti di

connessione (ad esempio Teflon e loctite)

- Si ricorda che sottoporre frequentemente

i tubi a pieghe con raggi di curvatura

troppo piccoli potrebbe, a lungo andare,

pregiudicare l’integrità del tubo stesso,

facilitandone la fessurazione.

- Durante il riavvolgimento del tubo occorre

accompagnare lo stesso il più possibile con

la mano, al fine di non sottoporre il tubo ad

urti od abrasioni che ne compromettano

l’integrità ed evitare danni a persone o

cose.

- Non esporre il tubo a fonti di calore e pro-

teggerlo dagli urti meccanici prevedibili in

relazione all’ambiente di installazione.

- Per l’alimentazione del motore usare

solamente aria compressa priva di polveri

e altri inquinanti. Qualsiasi altro gas non è

utilizzabile.

GENERAL INSTRUCTIONS

- For installing the hose reel make sure that

the support surface is flat and check that

the wall is suitable for supporting the

weight of the reel.

- Connection of the hose reel to the

distribution system tubing must be carried

out using suitable fittings and tight sealant

in the connection points (e.g. Teflon and

Loctite)

- Remember that frequent bending of the

hose at very tight angles could eventually

compromise the integrity of the hose,

facilitating cracking.

- During hose winding, the hose must be

guided as much as possible with hands, to

prevent impacts or abrasions that would

compromise its integrity, and to avoid

damage to persons and things.

- Do not expose the hose to heat sources,

and protect it from mechanical impacts

possible in relation to the place of

installation.

- To feed the motor, only use compressed air

free of dusts and other pollutants. No other

type of gas can be used.

INSTRUCTIONS GENERALES

- Pour l’installation de l’enrouleur, il faut

s’assurer que la surface d’appui soit

plate et vérifier que la consistance du

mur soit adaptée à supporter le poids de

l’enrouleur.

- Le branchement de l’enrouleur à la

tuyauterie de l’installation de distribution

doit être effectué en utilisant des raccords

appropriés et une colle de tenue aux niveau

des points de connexion (par exemple

Teflon ou Loctite).

- Nous rappelons que soumettre

fréquemment les tuyaux à des pliages avec

des rayons de courbure trop petits pourrait,

à la longue, compromettre l’intégrité du

tuyau et faciliter la fissuration.

- Pendant le réenroulement du tuyau, il faut

l’accompagner le plus possible avec la main,

afin de ne pas le soumettre à des chocs ou

des abrasions qui en compromettraient

l’intégrité et afin d’éviter des dommages

aux personnes et aux choses.

- Ne pas exposer le tuyau à des sources de

chaleur et le protéger contre les chocs

mécaniques que l’on peut prévoir selon le

milieu d’installation.

- Pour l’alimentation du moteur n’utiliser

que de l’air comprimé sans poudres ou

autres éléments polluants. Aucun autre

type de gaz n’est utilisable.

ALGEMENE AANWIJZINGEN

- Alvorensdeslanghaspel te installeren moet

u zich ervan verzekeren dat de ondergrond

vlak is en moet u controleren of de muur

stevig genoeg is om het gewicht van de

haspel te dragen.

- Voor de aansluiting van de slanghaspel

op de leiding van de distributie-installatie

moeten er geschikte aansluitk-oppelingen

gebruikt worden en moet er op de

verbindingspunten een afdichtingsmiddel

aangebracht worden (bijvoorbeeld Teflon

of Loctite).

- Denk eraan dat als de slangen vaak in een

te kleine hoek gebogen worden, zij op den

duur beschadigd kunnen worden en dat zij

hierdoor makkelijker kunnen barsten.

- Tijdens het weer oprollen van de slang

moet u de slang zoveel mogelijk met de

hand begeleiden om de slang tegen stoten

of schuren te beschermen waardoor hij

beschadigd kan worden en om schade aan

personen of voorwerpen te voorkomen.

- Stelde slangnietbloot aanwarmtebronnen

en bescherm de slang tegen mechanische

stoten die al naargelang de plaats waar hij

geïnstalleerd wordt te voorzien zijn.

- Gebruik voor de toevoer van de motor

alleen perslucht zonder stof en andere

verontreinigende deeltjes. Er mogen geen

andere gassen gebruikt worden.

GENERELLE FORSKRIFTER

- Kontrollér, at slangetromlens

støtteoverflade er plan og kontrollér,

at væggen er egnet til at understøtte

slangetromlens vægt.

Slangetromlen skal sluttes til

fordelingssystemets

slanger ved hjælp af

passende koblinger og forseglingsmiddel i

tilslutningspunkterne (eksempelvis Teflon

og låsevæske).

- Vær opmærksom på, at hyppig bøjning af

slangerne med tiden kan øve indflydelse

på slangens tæthed og øge risikoen for

sprækkedannelser.

- I forbindelse med den efterfølgende

oprulning af slangen er det nødvendigt

så vidt muligt at føre den med hånden.

Herved beskyttes slangen mod slag og

afskrabninger, som kan øve indflydelse

på dens tæthed og endvidere forebygges

risikoen for kvæstelser og materielle

skader.

- Udsæt ikke slangen for varmekilder og

beskyt den mod mulige mekaniske slag i

installationslokalet.

- Motoren må kun forsynes med

filtreret trykluft (uden støv og andre

snavspartikler). Der må ikke anvendes

andre former for luft.

GENERELLE ADVARSLER

- Når du installerer slangeopprulleren må du

passe på at overflaten er flat og kontrollere

at veggens fasthet er egnet til å tåle

slangeopprullerens vekt.

- Tilkoplingen av slangeopprulleren til

forsyningssystemet skal utføres med

egnete koplingsstykker og du skal bruke

tetningsmidler ved forbindelsene (f.eks.

Teflon og Loctite).

- Husk på at dersom slangen bøyes for mye

og for ofte vil den lettere ødelegges og

revne.

- Når slangen skal rulles opp må du hjelpe til

med hånden slik at ikke slangen slår mot

ting eller skrapes opp. På denne måten

varer slangen lengre og du unngår skader

på personer og gjenstander.

- Slangen må ikke utsettes for varmekilder

og den må beskyttes mot mulige støt på

installasjonsstedet.

- Til forsyning av motoren, bruk kun

trykkluft som er fri for støv og annen skitt.

Hvilken som helst annen gass kan ikke

brukes.

-5-

SFI GR

ALLGEMEINE HINWEISE

- Vor der Befestigung vom Schlauchaufroller

muss sichergestellt werden, dass die

Auflagefläche eben ist und sich die Wand

aufgrund ihrer Beschaffenheit für das Gewicht

vom Schlauchaufroller eignet.

- Für den Anschluss vom Schlauchaufroller an die

Wasserleitung müssen geeignete Anschlüsse

verwendet werden. Die Verbindungsstellen

müssen mit Dichtmasse (z.B. Teflon oder

Loctite) abgedichtet werden.

- Bitte beachten! Wenn die Schläuche häufig

sehr eng aufgerollt werden, können sich im

Laufe der Zeit Risse bilden und die Schläuche

beschädigt werden.

- Beim Aufrollen vom Schlauch muss so gut

wie möglich mit der Hand nachgeholfen

werden, damit der Schlauch nicht durch Stöße

oder Abrieb beschädigt wird und Sach- und

Personenschäden vermieden werden.

- Den Schlauch von Wärmequellen fernhalten

und vor mechanischen Stößen schützen, denen

er am Installationsort ausgesetzt sein könnte.

- Zur Speisung vom Motor ausschließlich

Druckluft verwenden, die frei von Staub und

anderen Verunreinigungen ist. Alle anderen

Gasarten sind ungeeignet.

ADVERTENCIAS GENERALES

- Para instalar el enrollatubo hay que

cerciorarse de que la superficie de apoyo

sea plana y comprobar que la consistencia

de la pared sea idónea a soportar el peso

del bobinador.

- El enlace del enrollatubo con la tubería

del equipo de distribución se tiene que

hacer utilizando empalmes adecuados y

una masilla impermeable en los puntos de

conexión (por ejemplo Teflon y loctite)

- Les recordamos que si se someten con

frecuencia los tubos a dobleces con radios

de curvatura demasiado pequeños, eso

podría, con el paso del tiempo, perjudicar

la integridad del tubo mismo, provocando

su fisuración.

- Durante el rebobinado del tubo hay

que acompañarlo con la mano lo más

posible, para no someter el tubo a choques

o abrasiones que podrían perjudicar su

integridad y para evitar daños a personas o

a cosas.

- No exponer el tubo a fuentes de calor

y protegerlo da los choques mecánicos

previsibles en relación con el ambiente en

que está instalado.

- Para la alimentación del motor, utilizar

únicamente aire comprimido sin polvos ni

otros contaminantes. Cualquier otro gas

no es utilizable.

ADVERTÊNCIAS GERAIS

- Para instalar o enrolador de tubo assegurar-

se que a superfície de apoio seja plana

e verificar que a consistência da parede

seja apropriada para aguentar o peso do

enrolador.

- A ligação do enrolador de tubo aos tubos da

instalação de distribuição deve ser efetuada

empregando as conexões apropriadas e

utilizando materiais vedantes nos puntos

de conexão (por exemplo Teflon e loctite)

- Lembramos que dobrar frequentemente os

tubos com raios de curva muito pequenos

poderia, com o tempo, prejudicar

a integridade do tubo, facilitando

rachaduras.

- Duranteoenrolamentodotuboénecessário

acompanhá-lo o mais possível com a mão,

a fim de não submetê-lo a impactos ou

abrasões que possam comprometer a sua

integridade e evitar danos à pessoas ou

objetos.

- Não expôr o tubo à fontes de calor e

protegê-lo contra os impactos mecânicos

previsíveis em relação ao local de

instalação.

- Para a alimentação do motor, utilizar

somente ar comprimido sem pós e demais

poluentes. Qualquer outro tipo de gás não

é utilizável.

ALLMÄNNA ANVISNINGAR

- Kontrollera vid montering av

slangupprullaren att fästunderlaget

är plant och att väggen håller för

slangupprullarens vikt.

- Koppla slangupprullaren till

distributionssystemets rörledningar

med lämpliga anslutningar. Använd

gängtätning i anslutningspunkterna (t.ex.

Teflon och Loctite).

- Tänk på att slangarna kan spricka om de

ofta veckas.

- Håll tag i slangen så mycket som möjligt

när den rullas upp. Detta för att förhindra

att slangen går sönder om den utsätts för

slag eller skrapskador samt för att undvika

person- eller materialskador.

- Utsätt inte slangen för värme och skydda

den mot möjliga mekaniska slag i

installationslokalen.

- För att driva motorn använd endast

tryckluft fri från damm och andra

föroreningar. Ingen annan gas går att

använda.

YLEISIÄ VAROITUKSIA

- Varmista letkukelaa asentaessasi, että

tukipinta on tasainen. Tarkista, että seinä

kestää letkukelan painon.

- Letkukela liitetään jakelujärjestelmän

letkuun sopivilla letkuliittimillä.

Liitoskohtiin tulee asettaa tiivisteainetta

(esim. Teflon ja Loctite).

- Letkun jatkuva taivuttaminen tiukoille

mutkille saattaa vaurioittaa sitä ajan

kuluessa ja aiheuttaa rikkoutumisen.

- Tue letkua mahdollisimman paljon

kädelläsi kelatessasi sitä sisään, ettei se

iskeydy tai hankaannu mitään vasten

ja vaurioidu, ja välttääksesi ihmisten tai

esineiden vahingoittumisen.

- Suojaa letku kuumuudelta ja

asennustilassa siihen mahdollisesti

kohdistuvilta iskuilta.

- Käytä moottorin ilmansyöttöön

ainoastaan sellaista paineilmaa, jossa ei

ole pölyä tai muita epäpuhtauksia. Älä

käytä minkään muun tyyppisiä kaasuja.

ΓΕΝΙΚΕΣ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ

- Για την εγκατάσταση τη καρούλα

βεβαιωθείτε ότι η επιφάνεια στήριξη είναι

επίπεδη και ότι η ανθεκτικότητα του τοίχου

είναι κατάλληλη να βαστάξει το βάρο τη

καρούλα.

- Η σύνδεση τη καρούλα ε το σωλήνα

τη εγκατάσταση διανοή πρέπει

να πραγατοποιείται εφαρόζοντα

κατάλληλου συνδέσου και

χρησιοποιώντα στεγανοποιητικό υλικό

στα σηεία σύνδεση. (για παράδειγα

Τεφλόν ή λοκτίτη)

- Σα υπενθυίζουε ότι η συχνή κάψη των

σωλήνων ε πολύ ικρέ γωνίε, ε τον

καιρό, θα πορούσε να διακινδυνέψει την

ακεραιότητα του σωλήνα, διευκολύνοντα

το σχίσιο.

- Κανά το επανατύλιγα, ο σωλήνα πρέπει

να συνοδεύεται όσο το δυνατό περισσότερο

ε το χέρι, έτσι ώστε να αποφεύγονται

κτυπήατα ή γδαρσίατα πάνω στο σωλήνα

και σωατικέ βλάβε ή ζηιέ σε άτοα ή

πράγατα.

- Ο σωλήνα δεν πρέπει να εκτίθεται σε πηγέ

θερότητα και πρέπει να προστατεύεται

από πιθανά ηχανικά κτυπήατα σε σχέση

ε το χώρο εγκατάσταση.

- Ο κινητήρα πρέπει να τροφοδοτείται

όνο ε καθαρό πεπιεσένο αέρα (χωρί

σκόνη και/ή άλλε ρυπογόνε ουσίε). εν

επιτρέπεται η χρήση οποιουδήποτε άλλου

αερίου.

-6-

NL DK

MANUTENZIONI E CONTROLLI

Eseguire, almeno due volte all’anno, il

controllo del buon funzionamento di motori,

accessori e collegamenti, una prova di tenuta

della parte girevole e dei raccordi utilizzando

uno spray a schiuma per il rilevamento perdite,

pulizia dei raccordi e della parte girevole,

controllo che il tubo sia intatto, controllo del

fissaggio dell’avvogitubo a parete o a soffitto

e verificare il serraggio di tutte le viti.

NOTA IMPORTANTE

PER RAGIONI DI SICUREZZA E INTEGRITÀ

DEL PRODOTTO, L’OPERATORE DEVE

LIMITARSI ALLA MANUTENZIONE

ORDINARIA PULIZIA... MENTRE PER

EVENTUALI RIPARAZIONI O MANUTENZIONE

STRAORDINARIADEVERIVOLGERSIAINOSTRI

CENTRI VENDITA E ASSISTENZA.

MAINTENANCE AND CHECKS

At least twice a year, check the correct

operation of the motors, accessories and

connections, the seal of the revolving part and

the connections using a foam spray to detect

leaks, clean the unions and the revolving part,

make sure the hose is intact, check the fixing

of the hose reel to the wall or ceiling and

check the tightness of all screws.

IMPORTANT NOTE

FOR REASONS OF SAFETY AND PRODUCT

INTEGRITY, THE OPERATOR MUST LIMIT

HIMSELF TO ORDINARY MAINTENANCE

(CLEANING...) WHEREAS FOR EVENTUAL

REPAIRS OR EXTRAORDINARY MAINTENANCE,

HE MUST TURN TO OUR SALES AND

ASSISTANCE CENTRES.

ENTRETIEN ET CONTROLES

Effectuer, au moins deux fois par an, le

contrôle du bon fonctionnement des moteurs,

accessoires et branchements, un test de tenue

de la partie tournante et des raccords en

utilisant un spray à mousse pour la localisation

de fuites, le nettoyage des raccords et de la

partie tournante, contrôler que le tuyau soit

intact, contrôler le fixage de l’enrouleur au

mur ou au plafond et vérifier le serrage de

toutes les vis.

NOTE IMPORTANTE

POUR DES RAISONS DE SÉCURITÉ ET

D’INTÉGRITÉ DU PRODUIT, L’OPÉRATEUR

DOIT SE LIMITER À L’ENTRETIEN

ORDINAIRE NETTOYAGE... TANDIS QUE

POUR LES ÉVENTUELLES RÉPARATIONS OU

POURL’ENTRETIENEXTRAORDINAIRE,ILDEVRA

S’ADRESSER À NOS CENTRES DE VENTE ET

ASSISTANCE.

ONDERHOUD EN CONTROLES

Controleer minstens twee keer per jaar of de

motoren, de accessoires en de aansluitingen

goed werken, of het draaiende gedeelte en de

aansluitkoppelingen goed afdichten door een

schuimende spray om lekken op te sporen te

gebruiken, maak de aansluitkoppelingen en

het draaiende gedeelte schoon, controleer of

de slang intact is, controleer de bevestiging

van de slanghaspel aan de muur of aan het

plafond en controleer of alle schroeven goed

aangedraaid zijn.

BELANGRIJK:OM VEILIGHEIDSREDENENEN

OM ERVOOR TE ZORGEN DAT HET PRODUCT

INTACT BLIJFT, MOET DE GEBRUIKER ZICH

BEPERKENTOT HETGEWONEONDERHOUD

(SCHOONMAKEN...) TERWIJL MEN ZICH VOOR

EVENTUELE REPARATIES EN BUITENGEWOON

ONDERHOUD TOT ONZE VERKOOPS- EN

SERVICECENTRA MOET WENDEN.

VEDLIGEHOLDELSE OG KONTROLLER

Gør følgende min. to gange årligt: Kontrollér,

at motorerne, udstyret og tilslutningerne

fungerer korrekt. Udfør en lækagekontrol af

den drejelige del og koblingerne ved hjælp

af en skumspray til lækagekontrol. Rengør

koblingerne og den drejelige del. Kontrollér,

at slangen er intakt. Kontrollér, at den

væg- eller loftsmonterede slangetromle er

fastgjort korrekt. Kontrollér, at alle skruerne

er fastspændt.

VIGTIGT

AF HENSYN TIL SIKKERHED OG PRODUKTETS

INTEGRITET, MÅOPERATØREN KUN

UDFØRE NORMAL VEDLIGEHOLDELSE

(RENGØRING). MED HENSYN TIL

EVENTUELLE REPARATIONER ELLER

EKSTRAORDINÆR VEDLIGEHOLDELSE SKAL

DER RETTES HENVENDELSE TIL VORES SALGS-

OGSERVICECENTRE.

VEDLIKEHOLD OG KONTROLLER

Minst to ganger i året må du kontrollere at

motorene, tilbehør og tilkoplinger fungerer

korrekt. Du må også kontrollere at den

roterende delen og forbindelsesstykkene

ikke lekker (bruk en skumspray). Rengjør

koplingsstykkene og den roterende delen.

Videre må du kontrollere at slangen er hel, at

slangeopprulleren er korrekt festet til veggen

eller til taket og at alle skruene er strammet

på egnet måte.

VIKTIG BEMERKNING

AVSIKKERHETSMESSIGEÅRSAKEROGP.G.A.

PRODUKTETS HELHET, MÅ OPERATØREN

KUN UTFØRE ORDINÆRT VEDLIKEHOLD

(RENGJØRING...), OG KONTAKTE VÅRE

UTSALGSSTEDER OG SERVICESENTER FOR

EKSTRAORDINÆRT VEDLIKEHOLD.

-7-

SFI GR

WARTUNG UND KONTROLLEN

Mindestens alle sechs Monate sollte die

Funktionstüchtigkeit von Motoren, Zubehör

und Anschlüssen überprüft werden.

Außerdem die Dichtigkeit des drehbaren Teils

und der verwendeten Anschlüsse mit einem

Schaumspray überprüfen. Die Anschlüsse und

das drehbare Teil sauber machen. Kontrollieren,

ob der Schlauch sich in einwandfreiem Zustand

befindet.Die Befestigung vom Schlauchaufroller

an der Wand oder der Decke überprüfen.

Kontrollieren, ob alle Schrauben fest angezogen

sind.

WICHTIGER HINWEIS!

AUS GRÜNDEN DER SICHERHEIT UND

UNVERSEHRTHEIT DES PRODUKTS DÜRFEN

VOM BEDIENER NUR DIE ORDENTLICHEN

WARTUNGSARBEITEN DURCHGEFÜHRT

WERDEN REINIGUNG USW.. FALLS

REPARATUREN ODER AUSSERORDENTLICHE

WARTUNGSARBEITEN ANFALLEN, WENDEN

SIESICHBITTEDIREKTANUNSEREVERKAUFS

UND KUNDENDIENSTSTELLEN.

MANUTENCIONES Y CONTROLES

Efectuar, por lo menos dos veces al año, el

control del buen funcionamiento de motores,

de accesorios y de conexiones, una prueba

de estanquedad de la parte giratoria y de los

empalmes utilizando un spray de espuma

para analizar las pérdidas, la limpieza de los

empalmes y de la parte giratoria, controlar

que el tubo esté intacto, controlar la sujeción

del enrollatubo a la pared o al techo y

comprobar el cierre de todos los tornillos.

NOTA IMPORTANTE

POR RAZONES DE SEGURIDAD E

INTEGRIDADDELPRODUCTO.ELOPERADOR

DEBE LIMITARSE A LA MANUTENCION

ORDINARIA (LIMPIEZA...) MIENTRAS

QUE POR EVENTUALES REPARACIONES

O MANUTENCIONES EXTRAORDINARIAS

DEBE DIRIGIRSE A NUESTROS CENTROS DE

ASISTENCIA.

MANUTENÇÃO E CONTROLES

Efetuar, ao menos duas vezes por ano,

controle de bom funcionamento dos motores,

acessórios e conexões, um teste de resistência

da parte rotatória e das conexões utilizando

um spray espumoso para relevar vazamentos,

limpeza das conexões e da parte rotatória,

controle para verificar que o tubo esteja

intacto, controle da fixação do enrolador de

tubo de parede ou de teto e verificare o

bloqueio de todos os parafusos.

NOTA IMPORTANTE

POR MOTIVOS DE SEGURANÇA E

INTEGRIDADE DO PRODUTO, O OPERADOR

DEVE LIMITAR-SE A MANUTENÇÃO

ORDINARIA(LIMPEZA..) AO PASSO QUE, PARA

EVENTUAIS CONSERTOS OU MANUTENÇÃO

EXTRAORDINARIA, DEVE DIRIGIR-SE AOS

NOSSOS CENTROS DE VENDA E ASSISTANCIA.

UNDERHÅLL OCH KONTROLLER

Följande kontroller och åtgärder ska göras

minst två gånger om året: Kontrollera två

gånger om året att motorn, tillbehören

och anslutningarna fungerar bra. Gör ett

hållfasthetprov för de rörliga delarna och

för anslutningarna med ett skumspray som

upptäcker läckage. Gör rent anslutningar och

rörliga delar, kontrollera att slangen är hel

och att slangupprullaren är ordentligt fastsatt

till väggen eller taket samt kontrollera att alla

skruvar är ordentligt åtdragna.

VIKTIG ANMÄRKNING

AV SÄKERHETSSKÄL OCH FÖR ATT

PRODUKTEN SKA BIBEHÅLLA SITT

OSKADADE SKICK, SKA OPERATÖREN

ENDAST UTFÖRA NORMALT UNDERHÅLL

(RENGÖRING...) MEDAN VÅRA SÄLJ- OCH

SERVICEAVDELNINGAR SKA KONTAKTAS FÖR

EVENTUELLA REPARATIONER ELLER EXTRA

UNDERHÅLL.

HUOLLOT JA TARKISTUKSET

Suorita seuraavat toimenpiteet vähintään

kaksi kertaa vuodessa: tarkista moottorin,

lisävarusteiden ja liittimien asianmukainen

toiminta, testaa pyörivän osan ja liitosten

tiiviys suihkuttamalla vuodot ilmaisevaa

vaahtoa ja tarkista, että liitokset ja pyörivä

osa ovat puhtaita, että letku on ehjä, että

letkukela on asianmukaisesti kiinni seinässä

tai katossa ja että kaikki ruuvit ovat kireällä.

TÄRKEÄÄ

LAITTEEN KÄYTTÄJÄ SAA SUORITTAA

AINOASTAAN LAITTEEN PÄIVITTÄISEEN

HUOLTOON LIITTYVÄT TOIMENPITEET

(PUHDISTUS...), SILLÄ MUUSSA TAPAUKSESSA

LAITE VOI VAHINGOITTUA TAI SEN

KÄYTTÖTURVALLISUUS VAARANTUA.

ANNA VALTUUTETUN JÄLLEENMYYNTI JA

HUOLTOPISTEIDEN SUORITTAA KAIKKI MUUT

LAITTEEN KORJAUS- JA HUOLTOTOIMENPITEET.

ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΕΛΕΓΧΟΙ

Τουλάχιστον δύο φορέ το χρόνο, πρέπει να

κάνετε τι εξή ενέργειε: έλεγχο τη οαλή

λειτουργία των κινητήρων, των εξαρτηάτων

και των συνδέσεων, έλεγχο τη στεγανότητα

τουπεριστρεφόενου έρου καιτων ρακόρ,ε

έναν αφρό εντοπισού διαρροών, καθαρισό

των ρακόρ και του περιστρεφόενου έρου,

έλεγχο τη ακεραιότητα του εύκαπτου

σωλήνα, έλεγχο τη στερέωση του καρουλιού

στον τοίχο ή την οροφή και έλεγχο σφιξίατο

όλων των βιδών.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΠΡΟΕΙΟΠΟΙΗΣΗ

ΓΙΑ ΛΟΓΟΥΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΚΑΙ ΑΚΕΡΑΙΟΤΗΤΑΣ

ΤΟΥ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ, Ο ΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ

ΠΕΡΙΟΡΙ∑ΕΤΑΙ ΣΤΗΝ ΤΑΚΤΙΚΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ

(ΚΑΘΑΡΙΣΜΟ...) ΕΝ ΓΙΑ ΕΝΕΧΟΜΕΝΕΣ

ΕΠΙΣΚΕΥΕΣ Ή ΕΚΤΑΚΤΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΠΡΕΠΕΙ

ΝΑΑΠΕΥΘΥΝΕΤΑΙ ΣΤΑ ΙΚΑ ΜΑΣ ΚΕΝΤΡΑ

ΠΛΗΣΗΣ ΚΑΙ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗΣ.

-8-

NSFI GR

NL DK

PRÆSENTATION AF

SLANGETROMLE

Fastmonterede slangetromler i

lakeret stål med trykluftsmotor

til automatisk genoprulning af

slangen. De leveres med eller

uden slange til brug med følgende

driftstryk: 10, 20, 100, 150 og 400

bar (145-290-1450-2175-5800

psi).

KABELTROMLERLEVERET UDEN

SLANGE

Kabeltromlerne kan leveres

uden slange.

VIGTIGT

Slangen, der skal monteres, skal

kunne tåle tryk, der overstiger

driftstrykket, som er angivet på

kabeltromlens etiket.

ADVARSEL

Producenten kan ikke gøres

ansvarlig for eventuelle proble-

mer, driftsforstyrrelser eller defek-

ter, der opstår som følge af den

anvendte slange, eller måden

hvorpå denne slange er blevet

monteret af forhandleren, af bru-

geren eller af andre.

PRESENTATIE VAN DE

SLANGHASPEL

Vaste slanghaspel in gelakt staal

uitgerust met motoren met

pneumatische toevoer om de

slang automatisch weer op te

rollen. Zij zijn verkrijgbaar met of

zonder slang en voor de volgende

werkdrukken: 10, 20, 100, 150,

400bar (145-290-1450-2175-5800

psi)

SLANGHASPELS GELEVERD

ZONDER SLANG

De slanghaspels kunnen zonder

slang geleverd worden.

BELANGRIJK!

Het type slang dat gemonteerd

wordt moet geschikt zijn om een

druk te verdragen die hoger is dan

de werkdruk, aangegeven op het

etiket van elk model slanghaspel.

ATTENTIE!

De fabrikant wijst elke aansprake-

lijkheid af voor eventuele afwijkin-

gen, mankementen of storingen

veroorzaakt door het type slang of

de manier waarop deze door de

dealer, de gebruiker of ieder ander

dan de fabrikant zelf gemonteerd

is.

HOSE REELS PRESENTATION

Fixed hose reel in painted steel,

equipped with pneumatic feed

motors for automatic hose

winding.

They are available with or without

hose and for the following

working pressures: 10 - 20 – 100 –

150 – 400bar (145-290-1450-2175-

5800 psi).

HOSE REELS SUPPLIED

WITHOUT TUBE

The hose reels can be supplied

without tube.

IMPORTANT!

The type of tube to be fitted must

be suitable for taking pressures

higher than the working pressures

given on the label, for each hose

reel model.

ATTENTION!

The manufacturer declines any

responsibility for any faults, trou-

bles or malfunctions eventually

caused by the type of tube or by

the manner in which the same

is fitted by the dealer, user or by

others.

PRESENTAZIONE

AVVOLGITUBO

Avvolgitubo fissi in acciaio ver-

niciato equipaggiati con motori

ad alimentazione pneumatica per

il riavvolgimento automatico del

tubo.

Sono disponibili con o senza tubo

e per le seguenti pressioni di eser-

cizio: 10 - 20 – 100 – 150 – 400 bar

(145-290-1450-2175-5800 psi).

AVVOLGITUBO FORNITI SENZA

TUBO

Gli avvolgitubo possono essere

forniti senza tubo.

IMPORTANTE !

Il tipo di tubo da montare dev’es-

sere atto a sopportare pressioni

superiori a quelle di esercizio indi-

cate, per ogni modello di avvolgi-

tubo, sull’etichetta.

ATTENZIONE!

La ditta costruttrice declina qual-

siasi responsabilità per eventuali

anomalie inconvenienti o disfun-

zioni provocati dal tipo di tubo

o dal modo con cui lo stesso é

stato montato dal rivenditore,

dall’utilizzatore o altri differenti

dal costruttore.

555 mm

21.8”

740 mm

29.1”

467 mm

18.38”

400 mm

15.75”

283 mm

11.1”

220 mm

8.66”

692 mm

27.2”

692 mm

27.2”

283 mm

11.14”

185 mm

7.2”

140 mm

5.5”

467 mm

18.38”

370 mm

14.58”

140 mm

5.5”

Ø 570 mm

Ø 22.4”

Ø 570 mm

Ø 22.4”

621 mm

24.45”

621 mm

24.45”

130 mm

5.1”

130 mm

5.1” 310 mm

12.2”

310 mm

12.2” 360 mm

14.17”

360 mm

14.17”

SEZIONE TUBO

TUBE SECTION

SECTION TUYAU

SCHLAUCHDURCHMESSER

SECCION TUBO

SEÇÃO TUBO

SLANGDOORSNEDE

SLANGENS TVÆRSNIT

SLANGENS TVERRSNITT

SLANGENS TVÄRSNITT

LETKUN LÄPIMITTA

ΙΑΤΟΜΗ ΣΛΗΝΑ

CAPACITA’

CAPACITY

CAPACITÉ

SCHLAUCHLÄNGE

CAPACIDAD

CAPACIDADE

CAPACITEIT

KAPACITET

KAPASITET

KAPACITET

KAPASITEETTI

ΠΕΡΙΕΚΤΙΚΟΤΗΤΑ

ART.

Ø 1/2” max. 50 m - 164 ft

Ø 3/4” max. 30 m - 98.5 ft

Ø 1” max. 20 m - 65.5 ft

Ø 1/2” max. 100 m - 328 ft

Ø 3/4” max. 60 m - 197 ft

Ø 1” max. 40 m - 131 ft

Art.

8618.100

8618.200

8618.400

8618.500

Art.

8638.100

8638.200

8638.400

8638.500

8618.100

8618.200

8618.400

8618.500

8618.000

8638.100

8638.200

8638.400

8638.500

8638.000

-9-

NSFI GR

PRESENTASJON AV

SLANGEOPPRULLEREN

Fastmonterte slangeopprullere

laget av lakkert stål utstyrt

med trykkluftdrevet motor

for automatisk opprulling av

slangen. Slangeopprullerne

er tilgjengelige med eller uten

slange og for følgende driftstrykk:

10, 20, 100, 150 og 400 bar (145-

290-1450-2175-5800 psi).

LANGEVINDER SOM LEVERES

UTEN SLANGE

Slangevinden kan leveres uten

slange.

VIKTIG !

Slangetypen som skal

monteres må tåle høyere trykk

enn det driftstrykket som er

oppgitt på etiketten på hver

slangevindemodell.

ADVARSEL!

Fabrikanten fraskriver seg ethvert

ansvar for eventuelle uregelmes-

sigheter eller driftsforstyrrelser

som skyldes slangetypen eller

måten den har blitt montert

av forhandleren, brukerne eller

andre enn fabrikanten.

PRESENTATION AV

SLANGUPPRULLARE

Fast slangupprullare i lackerat

stål utrustad med tryckluftsdriven

motorför automatisk upplindning

av slangen. Finns disponibla

med eller utan slang för följande

arbetstryck: 10 - 20 – 100 – 150 –

400bar (145-290-1450-2175-5800

psi).

SLANGUPPRULLARE SOM

LEVERERAS UTAN SLANG

Slangupprullarna kan levereras

utan slang.

VIKTIGT!

Den slangtyp som monteras

måste klara tryck över de

indikerade arbetstrycken som

anges på etiketten för varje

modell av slangupprullare.

VARNING!

Tillverkaren frånsäger sig allt

ansvar för eventuella driftstör-

ningar eller felfunktioner som

orsakas av slangtypen eller det

sätt slangen monteras av återför-

säljaren, användaren eller andra

än tillverkaren.

LETKUKELAN ESITTELY

Kiinteät maalatusta teräksestä

valmistetut letkukelat, jotka on

varustettu paineilmakäyttöisillä

moottoreilla letkun automaattista

kelausta varten. Ne ovat saatavilla

joko letkun kanssa tai ilman sitä

seuraaville käyttöpaineille: 10 - 20

- 100 - 150 - 400 bar (145-290-

1450-2175-5800 psi).

ILMAN LETKUA

TOIMITETTAVAT

LETKUNKELAUSLAITTEET

Letkunkelauslaitteet voidaan

toimittaa ilman letkua.

TÄRKEÄÄ !

Asennettavan letkun tulee

kyetä kestämään käyttöpainetta

suurempia paineita. Jokaisen

letkunkelauslaitteen käyttöpaine

on osoitettu kyltissä.

HUOMIO!

Valmistaja ei vastaa mistään sel-

laisista toiminnassa ilmenevistä

häiriöistä tai vaikeuksista, jotka

johtuvat jälleenmyyjän, käyttäjän

tai muiden kuin valmistajan asen-

taman letkun väärästä tyypistä tai

asennuksesta.

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΚΑΡΟΥΛΑΣ

Σταθερά καρούλια από βαένο

ατσάλι, εξοπλισένα ε κινητήρε

πνευατική τροφοδοσία, για το

αυτόατο τύλιγα του σωλήνα.

ιατίθενται ε ή χωρί σωλήνα, για

τι εξή πιέσει λειτουργία: 10 - 20

– 100 – 150 – 400 bar (145-290-

1450-2175-5800 psi).

ΣΥΣΚΕΥΕΣ ΠΕΡΙΕΛΙΞΕΣ

ΠΟΥ ΠΑΡΑΙΟΝΤΑΙ ΧΡΙΣ

ΣΛΗΝΑ

Οι συσκευέ περιελίξεω

πορούν να παραδοθούν χωρί

σωλήνα.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ!

Ο τύπο του σωλήνα που πρόκειται

να τοποθετηθεί πρέπει να είναι

κατάλληλο να υποστεί πιέσει

υψηλότερε από τι πιέσει

λειτουργία που ενδείκνυνται πάνω

στην πινακίδα, για κάθε οντέλο

συσκευή περιελίξεω.

ΠΡΟΣΟΧΗ!

Ο κατασκευαστή δεν ευθύνεται για

ενδεχόενε ανωαλίε, βλάβε ή

κακή λειτουργία που προκλήθηκαν

από τον τύπο του σωλήνα ή από τον

τρόπο ε τον οποίο ο ίδιο τοποθετή-

θηκε από τον προηθευτή, το χρήστη

ή από άλλα άτοα.

PRESENTATION DE

L’ENROULEUR

Enrouleurs de tuyau fixes en

acier peint équipés de moteurs à

alimentation pneumatique pour

l’enroulement automatique du

tuyau.

Ils sont disponibles avec ou sans

tuyau pour les pressions de travail

suivantes:

10 - 20 – 100 – 150 – 400 bars (145-

290-1450-2175-5800 psi).

ENROULEURS FOURNIS SANS

TUYAU

Les enrouleurs peuvent être

fournis sans tuyau.

IMPORTANT!

Le type de tuyau à monter doit être

à même de supporter des pressions

supérieuresauxpressionsde service

indiquées, pour chaque modèle

d’enrouleur, sur l’étiquette.

ATTENTION!

La firme constructrice décline toute

responsabilité en cas d’éventuels

anomalies, inconvénients ou dys-

fonctionnements provoqués par le

type de tuyau ou par la manière

dont ce tuyau a été monté par

le revendeur, par l’utilisateur ou

par toute personne autre que le

constructeur.

BESCHREIBUNG

SCHLAUCHAUFROLLER

Fest montierter Schlauchaufroller

aus lackiertem Stahl mit

druckluftbetriebenen Motoren für

das automatische Aufrollen vom

Schlauch.

Erhältlich mit oder ohne Schlauch

und für folgende Betriebsdrücke:

10-20-100-150-400 Bar (145-290-

1450-2175-5800 psi).

AUFROLLER OHNE

MITGELIEFERTEM SCHLAUCH

Die Aufroller sind auch ohne

Schlauch erhältlich.

ACHTUNG!

Der gewählte Schlauch muß einen

Druckaushaltenkönnen,derüberdem

Betriebsdruck liegt. Der Betriebsdruck

von jedem Aufrollermodell ist auf der

Etikette angegeben

ACHTUNG!

Die Herstellerfirma übernimmt

keine Haftung für eventuelle

Anomalien, Störungen oder feh-

lerhaftes Funktionieren, die durch

den Schlauchtyp oder die Art und

Weise bedingt sind, auf die der

Schlauch vom Zwischenhändler, vom

Benutzer oder von anderem, nicht zur

Herstellerfirma gehörendem Personal

befestigt worden ist.

PRESENTACIÓNENROLLATUBO

Enrollatubos fijos de acero

barnizado equipados con motores

de alimentación neumática para

el enrollado automático del tubo.

Están disponibles con o sin tubo

y para las siguientes presiones

de ejercicio: 10 - 20 – 100 – 150 –

400 bar (145-290-1450-2175-5800

psi).

ENROLLADORES

SUMINISTRADOS SIN TUBO

Los enrolladores pueden ser

suministrados sin tubo.

IMPORTANTE!

El tipo de tubo para montar debe

ser apto para soportar presiones

superiores a aquellas de ejercicio

indicadas, para cada modelo de

enrollador, sobre la etiqueta.

ATENCION!

La empresa constructora renuncia a

toda responsabilidad por eventua-

les anomalías, inconvenientes o mal

funcionamiento provocados por el

tipo de tubo o por el modo con el

cual el mismo ha sido montado por el

revendedor, por el utilizador u otros,

diferentes del constructor.

APRESENTAÇÃO ENROLADOR

DE TUBO

Enroladores de tubo fixos de

aço envernizado equipados

com motores de alimentação

pneumática para o rebobinamento

automático do tubo. São

disponíveis com ou sem tubo e

para as seguintes pressões de

funcionamento: 10 - 20 – 100 – 150

– 400bar (145-290-1450-2175-5800

psi).

ROLDANAS FORNECIDAS SEM

TUBO

Asroldanas podem serfornecidas

sem tubo.

IMPORTANTE!

O tipo de tubo a ser montado deve

ser capaz de suportar pressões

superioresàsdo exercício indicadas,

para cada modelo de roldana, na

etiqueta.

ATENÇÃO!

A empresa construtora não se respon-

sabiliza por eventuais anomalias, incon-

venientes ou disfunções provocadas

pelo tipo de tubo e pelo modo com o

qual o mesmo foi montado pelo reven-

dedor, pelo utilizador ou por outros que

não sejam o construtor.

-10-

NSFI GR

NL DK

MONTERING AF

SLANGETROMLE

Mulige positioner A, Bog C:

Ved levering er slangetromlens

styrearme normalt placeret

i position A, som er egnet til

montering på arbejdsbænk

eller på væg. For at muliggøre

vægmontering med styrearmene

i en anden position eller

loftsmontering er det nødvendigt

at udføre følgende ændringer

i forhold til den oprindelige

position:

- For at skifte til position Ber det

nødvendigtatdreje styrearmene

90°.

- For at skifte til position Cer det

nødvendigtatdreje styrearmene

180° og vende slangetromlen.

VÆGMONTERING

Vælg den ideelle position og

kontrollér væggens fasthed og

tykkelse. Afmærk hullerne til

rawlplugsene (se boreskabelonen,

som leveres sammen med

slangetromlen) og kontrollér, at de

ikke krydser vand- eller elledninger.

Bor herefter hullerne (fig. 1). Fastgør

rawlplugsene på væggen og indsæt

slangetromleni de respektive sæder.

Fastspænd de fire låsemøtrikker.

INSTALLATIE VAN DE

SLANGHASPEL

Mogelijke plaatsen A-B-C:

De slanghaspel wordt normaal

geleverd met de armen in stand

Ageschikt voor montage op de

werkbank of aan de muur. Om de

slanghaspel met de armen in een

andere stand aan de muur of aan het

plafond te kunnen monteren moet

u vanuit de beginstand de volgende

veranderingen aanbrengen:

- om naar stand Bover te gaan moet

u de armen 90° draaien.

- om naar stand Cover te gaan

moet u de armen 180° draaien en

de slanghaspel ondersteboven

draaien.

MONTAGE AAN DE MUUR

Na de ideale plaats gekozen te hebben,

de stevigheid en de dikte van de muur

gecontroleerd te hebben, de gaten voor

de pluggen afgetekend te hebben (zie

de bij uw haspel meegeleverde mal) en

gecontroleerd te hebben of zij niet op

waterleidingen of elektrische bedrading

terechtkomen kunt u overgaan tot het

boren van de gaten, zie fig. 1. Bevestig

de pluggen aan de muur en breng de

slanghaspel vervolgens op de daarvoor

bestemde plaats aan. Draai de 4

bevestigingsmoeren aan.

HOSE REEL INSTALLATION

Possible positions A-B-C:

The hose reel is normally supplied

with arms in position Asuitable

for bench or wall mounting. To

enable wall mounting with a

different position of the arms or

ceiling mounting, the following

modifications from the starting

position must be carried out:

- to go to position B, turn the

arms 90°.

- to go to position C, turn the

arms 180° and turn the hose reel

upside down.

WALL MOUNTING

After choosing the ideal position,

checking the consistency and

thickness of the wall, marking the

holes for the plugs (see template

supplied with the hose reel) and

making sure they do not interfere

with the water pipes or electric

cables, proceed with drilling fig.

Fix the plugs in the wall then fit

the hose reel in the special seats.

Tighten the 4 fixing screws.

INSTALLAZIONE

DELL’AVVOLGITUBO

Posizioni possibili A-B-C:

L’avvolgitubo viene fornito nor-

malmente con i bracci nella posi-

zione Aidonea per l’applicazio-

ne a banco o a parete. Per per-

mettere l’applicazione a parete

con diversa posizione dei bracci

o a soffitto occorre eseguire le

seguenti modifiche dalla posizio-

ne di partenza:

- per passare alla posizione Bruo-

tare i bracci di 90°.

- per passare alla posizione Cruo-

tare i bracci di 180° e capovolge-

re l’avvolgitubo.

APPLICAZIONE A MURO

Dopo aver scelto la posizione ide-

ale, verificato la consistenza e lo

spessore del muro, indicato i fori

per i tasselli (vedi dima in dota-

zione al proprio avvolgitubo) e

controllato che non vadano ad

intercettare tubi idraulici o cavi

elettrici, procedere con la foratura

fig. 1.

Fissare i tasselli al muro poi inse-

rire l’avvolgitubo nelle apposite

sedi. Avvitare i 4 dadi di fissaggio.

-11-

NSFI GR

ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΗΣ

ΚΑΡΟΥΛΑΣ

υνατέ θέσει A-B-C:

Το καρούλι τυλίγατο παρέχεται

συνήθω ε του βραχίονε στη

θέση A, που είναι κατάλληλη για

τοποθέτηση σε πάγκο ή σε τοίχο.

Για να το στερεώσετε στον τοίχο ε

διαφορετική θέση των βραχιόνων ή

στην οροφή πρέπει να κάνετε τι εξή

ετατροπέ:

- Για περάσετε στη θέση B

περιστρέψτε του

βραχίονε κατά 90°.

- Για να περάσετε στη θέση C,

περιστρέψτε

του βραχίονε κατά 180° και

αναποδογυρίστε το καρούλι.

ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΣΤΟΝ ΤΟΙΧΟ

Αφού επιλέξετε την ιδανική θέση,

έχοντα προτού ελέγξει την

ανθεκτικότητα και το πάχο του

τοίχου, σηαδέψτε τι τρύπε για

του πείρου (βλέπετε περίγραα

που παρέχεται ε την καρούλα) αφού

βεβαιωθείτε ότι δε θα παρέβουν

πάνω σε υδραυλικού σωλήνε ή σε

ηλεκτρικά καλώδια και στη συνέχεια

κάντε τι τρύπε όπω δείχνει η εικ.

1. Στερεώστε τα βύσατα στον τοίχο

και, στη συνέχεια, τοποθετήστε το

καρούλι στι ειδικέ υποδοχέ.

Βιδώστε τι 4 βίδε στερέωση.

LETKUKELAN ASENNUS

Mahdolliset asennot A-B-C:

Letkunkelauslaite toimitetaan

tavallisesti ohjausvarsien ollessa

asennossa A, joka on yleensä

paras asento työtasolle tai seinään

tapahtuvanasennuksenyhteydessä.

Suorita seuraavat muutokset

ohjausvarsien asentoon, mikäli

haluat asentaa letkunkelauslaitteen

seinään tai kattoon siten, että

ohjausvarret ovat alkuperäisestä

poikkeavassa asennossa:

- voit siirtyä asentoon Bkiertämällä

ohjausvarsia 90° astetta.

- voit siirtyä asentoon Ckiertämällä

ohjausvarsia 180° astetta ja

asettamalla letkukelan ylösalaisin.

SEINÄASENNUS

Valitse sopiva kiinnityspaikka

letkukelalle, tarkista seinän

koostumusjapaksuus,merkitsereiät

levityspulteille(ks.letkukelanohessa

toimitettua porausmallia), tarkista

etteivät ne katkaise vesiputkia tai

sähkökaapeleita ja aloita poraus

(kuva 1). Kiinnitä levityspultit

seinään ja aseta letkukela tämän

jälkeen oikealle paikalleen. Ruuvaa

4 kiinnitysmutteria kiinni.

MONTERING AV

SLANGUPPRULLARE

Möjliga lägen A-B-C:

Slangupprullaren levereras

vanligtvis med armarna i läge A,

lämplig för montering till bänk

eller vägg. För att kunna använda

sig av väggtillämpningen med

olika armlägen eller för taket,

måste följande modifieringar

utföras i förhållande till

utgångsläget:

- vrid armarna i 90° för att byta

till läge B;

- vrid armarna i 180° och vänd

slangupprullaren upp och ned,

för att byta till läge C.

VÄGGMONTERING

Välj en lämplig placering och

kontrollera väggens hållfasthet

och tjocklek. Markera hålen

för pluggarna (se mallen som

medföljer slagupprullaren) och

se till att de inte hamnar mitt

för vattenledningar eller elkablar.

Borra hålen (se fig. 1). Fäst

expansionpluggarna i väggen och

för därefter in slangupprullaren i

de avsedda säterna. Dra åt de 4

fästmuttrarna.

INSTALLASJON AV

SLANGEOPPRULLEREN

Mulige posisjoner A, Bog C:

Slangeopprulleren leveres

vanligvis med armene i posisjon

A. Denne posisjonen er egnet

for å feste den til arbeidsbenken

eller til veggen. For å kunne feste

den til veggen med armene i en

annen posisjon eller i taket må du

gjøre som følger:

- For posisjon B, drei armene 90°.

- For posisjon C, drei armene 180°

og sett slangeopprulleren opp

ned.

FESTING TIL VEGGEN

Velg den ideelle posisjonen,

kontroller veggens fasthet og

tykkelse, merk av hullene til

pluggene (se boremalen som

følger med slangeopprulleren)

og kontroller at de ikke kommer

nær vann- eller strømledninger.

Nå kan du lage hullene som

vist på fig. 1. Fest låsepinnene

i veggen og plasser deretter

slangeopprulleren i de dertil

bestemte setene. Skru inn de fire

festemutrene.

INSTALAÇÃO DO ENROLADOR

DE TUBO

Posições possíveis A-B-C:

O enrolador de tubo é fornecido

normalmente com os braços

na posição Aapropriada para

aplicação no balcão ou na parede.

Para permitir a aplicação de

parede com posição diversa dos

braços ou de teto, é necessário

efetuar as seguintes modificações

da posição inicial:

- para passar para a posição B

girar os braços de 90°.

- para passar para a posição C

girar os braços de 180° e virar o

enrolador de tubo.

APLICAÇÃO DE PAREDE

Após ter escolhido a posição ideal,

ter verificado a consistência e a

espessura da parede, ter indicado

os furos para as buchas (vide

plaqueta no próprio enrolador de

tubo) e ter controlado que não

interceptem tubos hidráulicos ou

cabos elétricos, iniciar a furar fig.

1. Fixar as buchas na parede e

inserir os enroladores de tubo nas

suas sedes. Parafusar as 4 porcas

de fixação.

INSTALACIÓN DEL

ENROLLATUBO

Posiciones posibles A-B-C:

El enrollatubo se entrega

normalmente con los brazos

en la posición Aidónea para la

aplicación a banco o a pared. Para

permitir la aplicación a pared con

diferente posición de los brazos

o a techo, hay que efectuar las

siguientes modificaciones desde

la posición de partida:

- para pasar a la posición B, girar

los brazos de 90°.

- para pasar a la posición C, girar

los brazos de 180° y volcar el

enrollatubo.

APLICACIÓN A PARED

Tras elegir la posición ideal,

comprobar la consistencia y

el espesor de la pared, marcar

los agujeros para los tacos

(véase plantilla en dotación al

enrollatubo mismo) y comprobar

que los agujeros no intercepten

tubos hidráulicos o cables

eléctricos, hacer los agujeros fig.

Fijar los tacos a la pared luego

introducir el enrollatubo en sus

correspondientes alojamientos.

Atornillar las 4 tuercas de

sujeción.

MONTAGE

SCHLAUCHAUFROLLER

Mögliche Positionen A-B-C:

Der Schlauchaufroller wird norma-

lerweise mit den Armen in Position

Ageliefert zur Montage an der

Werkbank oder an der Wand. Zur

Montage an der Wand mit einer

anderen Position der Arme oder zur

Montage an der Decke muss die

Ausgangsposition wie folgt geändert

werden:

- um zur Position Bzu wechseln, die

Arme um 90° drehen.

- um zur Position Czu wechseln,

die Arme um 180° drehen und den

Schlauchaufroller auf den Kopf stel-

len.

ANBRINGUNG AN DER WAND

Nach Auswahl der idealen Position

muss überprüft werden, ob sich die

Wand aufgrund ihrer Beschaffenheit

und Dicke zum Bohren der

Dübellöcher eignet (siehe beiliegen-

de Schablone). Vor dem Bohren muss

sichergestellt werden, dass keine

Wasserleitungen oder Stromkabel

getroffen werden können. Dann die

Dübellöcher bohren (Abb. 1). Die

Dübel an der Wand befestigen und

dann den Schlauchaufroller in die

entsprechenden Sitze stecken. Die 4

Befestigungsmuttern anziehen.

INSTALLATION DE

L’ENROULEUR

Positions possibles A-B-C:

Normalement l’enrouleur de

tuyau est fourni avec les bras en

position Aadaptée à l’application

sur établi ou murale. Pour

permettre l’application murale

avec une position différente

des bras ou au plafond il faut

effectuer les modifications de la

position de départ suivantes:

- pour passer à la position Bfaire

pivoter les bras de 90°.

- pour passer à la position C

faire pivoter les bras de 180° et

retourner l’enrouleur de tuyau.

APPLICATION AU MUR

Après avoir choisi la position

idéale, vérifié la consistance et

l’épaisseur du mur, indiqué les

trous pour les chevilles (voir le

gabarit fourni avec l’enrouleur),

et contrôlé qu’ils ne gêneront

pas des tuyaux hydrauliques ou

des fils électriques, effectuer le

perçage fig. 1.

Fixer les chevilles au mur, ensuite

introduire l’enrouleur de tuyau

dans les emplacements prévus.

Visser les 4 écrous de fixation.

-12-

NSFI GR

NL DK

MONTERING AF SLANGE I

SLANGETROMLE MED 1”

KOBLING

Kontrollér, at slangetromlen er

blokeret ved hjælp af den dertil

beregnede bremse (fig. 2).

Vælg en nippel Nmed udvendigt

gevind på 1” BSP og forbind den

med albuen G. Gevindet i den

anden ende af niplen skal være

egnet til tilslutning med slangen,

som skal oprulles. Smør en smule

forseglingsmiddel på gevindet

(fig. 3a) og fastspænd det på

albuen G.

Fastspænd herefter slangens

kobling på niplen ved hjælp af

en sekskantnøgle (fig. 3b). Udløs

bremsen inden genoprulning af

slangen (fig. 4).

AFMONTERING/UDSKIFTNING

AF SLANGE

Gentag ovenstående indgreb

vedrørende montering af slangen

i omvendt rækkefølge.

MONTAGE VAN DE SLANG

VAN DE SLANGHASPEL

AANSLUITING VAN 1”

Verzeker u ervan dat de

slanghaspel met de speciale

haspelrem vergrendeld is (fig. 2).

Kieseen nippel Nmetbuitendraad

1” BSP voor de aansluiting op

bocht G. De andere schroefdraad

van de nippel moet geschikt

zijn voor de aansluiting op de

op te rollen slang. Breng een

beetje afdichtingsmiddel op de

schroefdraad aan (fig. 3a) en draai

hem op bocht G. Draai daarna

de koppeling van de slag op de

nippel en maak daarbij gebruik

van een speciale inbussleutel (fig.

3b). Ontgrendel de haspelrem

voordat u de slang weer gaat

oprollen (fig. 4).

DEMONTAGEVERVANGING

VAN DE SLANG

Herhaal de hierboven beschreven

om de slang te monteren in

omgekeerde volgorde.

FITTING HOSE REEL HOSE 1”

CONNECTION

Make sure the hose reel is secured

by means of the special parking

brake (fig. 2).

Choose a nipple Nwith 1” BSP

male thread for connecting to the

elbow G. The other nipple thread

must be suitable for connection

to the hose to be wound. Apply a

little sealant on the thread (fig. 3a)

and screw it on the elbow G.

Then screw the hose union

onto the nipple, using a special

hexagon wrench (fig. 3b).

Release the parking brake before

starting to wind the hose (fig. 4).

HOSEREMOVALREPLACEMENT

Repeat the above hose fitting

operations in reverse order.

MONTAGGIO TUBO

AVVOLGITUBO ATTACCO DA 1”

Assicurarsi che l’avvolgitubo sia

bloccato mediante l’apposito

freno di stazionamento (fig 2).

Scegliere un nipple Nche

abbia filetto maschio 1” BSP da

collegare al gomito G. L’altro

filetto del nipple dovrà essere

idoneo per la connessione con il

tubo da avvolgere. Mettere un po’

di sigillante sul filetto (fig. 3a) ed

avvitarlo sul gomito G.

Avvitare poi il raccordo del

tubo sul nipple servendosi

di apposita chiave esagonale

(fig 3b). Sbloccare il freno di

stazionamento prima di iniziare il

riavvolgimento del tubo (fig. 4).

SMONTAGGIOSOSTITUZIONE

TUBO

Ripetere a ritroso le operazioni di

montaggio tubo sopra riportate.

-13-

NSFI GR

ΣΥΝΕΣΗ ΣΛΗΝΑ ΣΤΟ

ΚΑΡΟΥΛΙ ΜΕ ΡΑΚΟΡ 1”

Βεβαιωθείτε ότι το καρούλι είναι

πλοκαρισένο ε το ειδικό

φρένο (σχ. 2). Πάρτε ένα αστό

Nε αρσενικό σπείρωα 1” BSP

και συνδέστε το στη γωνία G.

Το σπείρωα τη άλλη πλευρά

του αστού πρέπει να ταιριάζει

στο σωλήνα που πρόκειται

να συνδέσετε. Βάλτε λίγο

στεγανοποιητικό υλικό πάνω στο

σπείρωα (σχ. 3a) και βιδώστε

το αστό στη γωνία G. Στη

συνέχεια, βιδώστε το ρακόρ του

σωλήνα πάνω στο αστό, ε ένα

ειδικό εξάγωνο κλειδί (σχ. 3b).

Απελευθερώστε το φρένο πριν

αρχίσετε το τύλιγα του σωλήνα

(σχ. 4).

ΑΠΟΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ

ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΣΛΗΝΑ

Επαναλάβετε ε αντίστροφη

διαδοχή τι παραπάνω διαδικασίε

συναρολόγηση σωλήνα.

LIITTIMELLÄ 1’’ VARUSTETUN

LETKUKELAN LETKUN

KIINNITYS

Varmista, että letkukelan letku on

lukittu paikoilleen tarkoitukseen

olevaa lukitussalpaa käyttämällä

(kuva 2).

Valitse uroskierteellä 1” BSP

varustettu nippa N, joka on

kytkettävä taivekappaleeseen

G. Nipan toisen kierteen on

sovelluttava kelattavan letkun

liitintä varten. Levitä jonkin verran

tiivisteainetta kierteille (kuva 3a)

ja ruuvaa nippa taivekappaleelle

Ruuvaa letkun liitin tämän jälkeen

nippaan kiinni tarkoitukseen

soveltuvaa kuusiokoloavainta

käyttämällä (kuva 3b). Vapauta

lukitussalpa ennen letkun

kelaamisen aloittamista (kuva 4).

LETKUN IRROTUS/VAIHTO

Suorita yllä annetut letkun asen-

nustoimenpiteet vastakkaisessa

järjestyksessä.

SLANGMONTERING

SLANGUPPRULLARE 1” FÄSTE

Försäkra dig om att slangupp-

rullaren är blockerad med den

särskilda handbromsen (fig 2).

Välj en nippel Nsom har 1” BSP

hangänga som ska anslutas till

krök G. Den andra gängen på nip-

peln ska passa till anslutningen

av slangen som ska lindas upp.

Tillsätt lite fästmassa på gängen

(fig. 3a) och skruva fast den på

kröken G.

Skruva därefter fast slangkopp-

lingen på nippeln med hjälp av

den avsedda sexkantsnyckeln(fig

3b). Lossa handbromsen innan du

börjar linda upp slangen (fig. 4).

NEDMONTERING/BYTE AV

SLANG

Upprepa ovanstående monte-

ringsanvisningar i omvänd ord-

ning.

MONTERING AV SLANGE I

SLANGEOPPRULLEREN MED

KOPLING PÅ 1”

Kontroller at slangeopprulleren

er blokkert med bremsen

(fig. 2). Velg en nippel Nmed

hanngjenge 1” BSP og kople den

til alburøret G. Den andre gjengen

til nippelen må være egnet for å

tilkople slangen som skal rulles

opp. Legg litt tetningsmiddel på

gjengen (fig. 3a) og skru den på

alburøret G.

Skru deretter forbindelsesstykket

til slangen på nippelen med en

sekskantnøkkel (fig. 3b). Løsne

bremsen før du begynner å rulle

opp slangen (fig. 4).

DEMONTERING/UTSKIFTING

AV SLANGEN

Gjenta monteringsprosedyren for

slangen som er beskrevet ovenfor,

men i motsatt rekkefølge.

MONTAGEM TUBO ENROLADOR

DE TUBO JUNÇÃO DE 1”

Assegurar-se que o enrolador de

tuboestejabloqueadomedianteo

especial freio de estacionamento

(fig. 2).

Escolher um nipple Ncom macho

para abrir roscas 1” BSP a ser

conectado na curva G.

O outro filete do nipple deverá ser

apropriado para conexões com o

tubo a ser enrolado. Colocar um

pouco de vedante no filete (fig.

3a) e parafusá-lo na curva G.

Parafusar a junção do tubo no

nipple com a especial chave

exagonal (fig 3b). Desbloquear

o freio de estacionamento antes

de iniciar o rebobinamento do

tubo (fig. 4).

DESMONTAGEM

SUBSTITUIÇÃO TUBO

Repetir ao contrário as operações

de montagem tubo acima

citadas.

MONTAJE TUBO ENROLLATUBO

ENGANCHE DE 1”

Comprobar que el enrollatubo

esté bloqueado mediante

su correspondiente freno de

estacionamiento (fig. 2).

Elegir un niple Nque tenga rosca

macho 1” BSP y conectarlo al codo

G. La otra rosca del niple tendrá

que ser apta para su conexión

con el tubo a enrollar. Poner un

poco de masilla impermeable en

la rosca (fig. 3a) y enroscarla en

el codo G.

Luego, atornillar el racor del

tubo en el niple utilizando su

correspondiente llave exagonal

(fig 3b). Desbloquear el freno

de estacionamiento antes de

empezar a enrollar el tubo (fig.

4).

DESMONTAJESUSTITUCIÓN

TUBO

Repetira la inversa lasoperaciones

de montaje tubo explicadas

arriba.

BEFESTIGUNG SCHLAUCH AM

SCHLAUCHAUFROLLER MIT

1”ANSCHLUSS

Sicherstellen, dass der

Schlauchaufroller mit der Bremse

(Abb. 2) blockiert ist.

Einen Nippel Nmit 1” BSP

Außengewinde für den Anschluss

an das Kniestück Gauswählen.

Das andere Gewinde vom Nippel

muss sich für den Anschluss

vom Schlauch eignen, der

aufgerollt werden soll. Etwas

Dichtungsmasse auf das Gewinde

geben (Abb. 3a) und den Nippel

auf das Kniestück Gschrauben.

Dann den Schlauchanschluss auf

den Nippel schrauben und dazu

einen geeigneten Inbusschlüssel

verwenden (Abb. 3b).

Die Bremse lösen, bevor der

Schlauch aufgewickelt wird (Abb.

4).

ABMACHEN / AUSWECHSELN

VOM SCHLAUCH

Die oben genannten

Arbeitsschritte zur Befestigung

vom Schlauch in umgekehrter

Reihenfolge durchführen.

MONTAGE DU TUYAU DE

L’ENROULEUR DE TUYAU

EMBOUT DE 1’’

Il faut s’assurer que l’enrouleur de

tuyau soit bloqué au moyen du

frein de stationnement prévu à

cet effet (fig. 2).

Choisir un mamelon Navec un

filet mâle 1” BSP à relier au coude

G. L’autre filet du mamelon devra

être adapté pour la liaison au

tuyau à enrouler. Mettre un peu

de mastic sur le filet (fig. 3a) et le

visser au coude G.

Visser ensuite le raccord du tuyau

au mamelon en se servant de la

clef hexagonale prévue à cet effet

(fig. 3b).

Débloquer le frein de

stationnement avant de

commencer l’enroulement du

tuyau (fig. 4).

DEMONTAGE 

REMPLACEMENT DU TUYAU

Répéter à l’inverse les opérations

de montage tuyau indiquées

ci-dessus.

-14-

NSFI GR

NL DK

TILSLUTNING AF TRYKLUFT

Slut en trykluftsslange (maks.

7 bar/101.5 psi) til luftindtaget

Eved hjælp af en kobling med

indvendigt gevind på F3/8”

BSP. Trykluftsslangen skal være

forsynet med stophane Hog

luftfilter med kondensudskiller

I. Ved genoprulning af slangen

er det nødvendigt at kontrollere,

at bremsen er udløst og herefter

åbnelufthanengradvist.Endvidere

anbefales det at styre slangen med

den ene hånd for at hindre, at den

udsættes for slag eller gnidninger,

som kan beskadige slangen,

og undgå materielle skader og

kvæstelser.

PERSLUCHTAANSLUITING

Sluit een persluchtslang max.

7 bar/101.5 psi door middel van

een fitting F3/8” BSP aan op de

luchtinlaat E. De persluchtslang

moet voorzien zijn van een open/

dicht kraan Hen een speciaal

luchtfilter met condensafscheider

I. Om de slang weer op te rollen

moet u zich ervan verzekeren

dat de haspelrem ontgrendeld is

en daarna moet u de luchtkraan

geleidelijk opendraaien. Er wordt

verder aangeraden om de slang

met één hand te begeleiden om

op die manier gevaarlijke stoten

of schuren te vermijden waardoor

hij beschadigd kan worden en

om schade aan personen of

voorwerpen te voorkomen.

PNEUMATIC CONNECTION

Connect a compressed-air hose,

max. 7 bar/101.5 psi, to air inlet

Eby means of an F3/8” BSP

union. The compressed-air hose

must be fitted with an open/

close cock Hand a special air filter

with condensate separator I. For

rewinding the hose, make sure the

parking brake is released and then

gradually open the air cock. It is

also advisable to guide the hose

with a hand in order to prevent

injury or damage and to avoid

dangerous impacts or abrasions

that could compromise the good

condition of the hose.

COLLEGAMENTO PNEUMATICO

Collegare un tubo d’aria

compressa, max 7 bar/101.5 psi,

all’entrataariaEmedianteraccordo

F3/8” BSP. La tubazione d’aria

compressa dovrà essere dotata

di rubinetto apri-chiudi He di

apposito filtro aria con separatore

dicondensaI.Perilriavvolgimento

del tubo assicurarsi che il freno

di stazionamento sia sbloccato

e poi aprire gradualmente il

rubinetto dell’aria. Si consiglia

inoltre di accompagnare il tubo

con una mano impedendo così

urti pericolosi o abrasioni che

compromettano l’integrità del

tubo stesso ed evitando danni a

cose o persone.

-15-

NSFI GR

ΣΥΝΕΣΗ ΜΕ ΤΟ ΚΥΚΛΜΑ

ΤΟΥ ΠΕΠΙΕΣΜΕΝΟΥ ΑΕΡΑ

Συνδέστε ένα σωλήνα παροχή

πεπιεσένου αέρα (έγιστη

πίεση: 7bar/101.5psi) στην

είσοδο E, χρησιοποιώντα ένα

ρακόρ F3/8” BSP. Η σωλήνωση

του πεπιεσένου αέρα πρέπει να

διαθέτει διακόπτη Hκαι ειδικό

φίλτρο αέρα ε διαχωριστή

συπυκνωάτων (νεροπαγίδα)

I. Για να τυλίξετε το σωλήνα,

βεβαιωθείτε ότι το φρένο είναι

απελευθερωένο και ανοίξτε

σταδιακά το διακόπτη του αέρα.

Σα συνιστούε να συνοδεύετε

το σωλήνα ε το χέρι για να

η χτυπήσει και/ή να τρίβεται,

έτσι ώστε να προστατεύεται

η ακεραιότητά του και να

αποφεύγονται βλάβε σε

πράγατα ή πρόσωπα.

PAINEILMAKYTKENTÄ

Kytke paineilmaletku, maks.

7 bar/101.5 psi, ilman syöttöön

Eliitintä F3/8” BSP käyttämällä.

Varmista, että paineilmaletku on

varustettu auki/kiinni hanalla H

sekä tarkoitukseen soveltuvalla

ilmansuodattimella lauhteen

erotinta Ivarten. Varmista

ennen letkun kerimistä, että

lukitussalpa on vapautettu ja

aukaise ilmahanaa tämän jälkeen

asteittain. Suosittelemme tämän

lisäksi, että tuet letkua toisella

kädellä siten, ettei se iskeydy

tai hankaannu mitään letkua

vahingoittavia esteitä tai kulmia

vasten, sillä vahingoittunut letku

saattaisi aiheuttaa henkilö- tai

omaisuusvahinkoja.

TRYCKLUFTANSLUTNING

Anslut en tryckluftslang max

7 bar/101.5 psi vid luftingång

Emed hjälp av en F3/8” BSP

koppling. Tryckluftslangen ska

vara försedd med öppning-

stängningskran Hoch ett särskilt

luftfilter med kondensseparerare

I. När slangen ska lindas upp

försäkra dig om att handbromsen

är åtdragen och öppna därefter

luftkranen lite i taget. Vi råder dig

även att hålla i slangen med ena

handen, för att förhindra farliga

stötar eller nötningar, som kan

skada själva slangen och på så vis

undvika skador på föremål eller

personer.

TRYKKLUFTTILKOPLING

Tilkople et trykkluftrør, maks.

7 bar/101.5 psi, til luftinntaket E

med en kopling med hunngjenge

F3/8” BSP. Trykkluftrøret må

være utstyrt med utkoplingskran

Hog med et luftfilter med

kondensseparator I. For å rulle

opp slangen må du kontrollere

at bremsen er løsnet. Deretter

må du åpne kranen gradvis. Det

anbefales også å følge slangen

med hånden slik at den ikke

utsettes for slag eller den skrapes

opp, noe som kan skade slangen

og føre til skader på gjenstander

eller personer.

CONEXΧO PNEUMÀTICA

Conectar um tubo de ar

comprimido, máx 7bar/101.5psi,

na entrada ar Eatravés da junção

F3/8” BSP.

A tubulação de ar comprimido

deverá possuir torneira abre-

fecha He de filtro de ar com

separador de condensação I.

Para o rebobinamento do tubo,

assegurar-se que o freio de

estacionamentoesteja bloqueado

e abrir progressivamente a

torneira do ar. Além disso,

aconselha-se acompanhar o

tubo com uma mão impedindo,

desta forma, golpes perigosos ou

abrasões que comprometam a

integridade do tubo e evitando

danos a objetos ou pessoas.

CONEXÃO NEUMÁTICA

Conectar un tubo de aire

comprimido, max 7bar/101.5psi,

a la entrada de aire Emediante

racor F3/8” BSP. La tubería del

aire comprimido tendrá que estar

provistadellaveabre-cierraHydel

correspondiente filtro de aire con

separador de condensación I. Para

el enrollado del tubo, comprobar

que el freno de estacionamiento

esté desbloqueado y luego

abrir gradualmente la llave del

aire. Aconsejamos además

acompañar el tubo con una

mano impidiendo de esa manera

choques peligrosos o abrasiones

que comprometan la integridad

del tubo mismo y evitando daños

a cosas o personas.

DRUCKLUFTANSCHLUSS

Einen Druckluftschlauch mit

maximal7bar/101.5psi mit Fitting

F3/6” BSP an den Luftanschluss E

anschließen. Die Druckluftleitung

muss mit einem Sperrhahn H

und einem geeigneten Luftfilter

mit Kondenswasserabscheider

Iausgestattet sein. Vor dem

Aufwickeln vom Schlauch

sicherstellen, dass die Bremse

gelöst ist. Dann zum Aufwickeln

den Lufthahn nach und nach

öffnen. Es wird dazu geraten,

den Schlauch mit einer Hand

zu führen, um gefährliche

Schläge oder Abschürfungen

zu vermeiden, durch die der

Schlauch beschädigt werden oder

Sach- oder Personenschäden

entstehen könnten.

BRANCHEMENTPNEUMATIQUE

Relier un tuyau d’air comprimé,

7 bar/101.5 psi maxi, à l’entrée

d’air Eau moyen du raccord F

3/8’’ BSP. La tuyauterie de l’air

comprimé devra être équipée

d’un robinet ouverture-fermeture

Het d’un filtre de l’air avec

séparateur d’eau de condensation

Iapproprié.Pourl’enroulementdu

tuyau il faut s’assurer que le frein

de stationnement soit bloqué et

ensuite ouvrir graduellement le

robinet de l’air. Nous conseillons

par ailleurs d’accompagner le

tuyau d’une main pour éviter

de cette manière des chocs

dangereux ou des abrasions

qui compromettraient le bon

état du tuyau, évitant ainsi des

dommages aux choses ou aux

personnes.

-16-

NSFI GR

NL DK

HOVEDTRYKLUFTSSYSTEM (fig.

1 Hovedforsyningslinie

2 Forgrening til forsyning af

motor

3 Lyddæmper

4 Trykluftsmotor

5 FRL-enhed

6 Styreventil

7 Forsyningssystem til tryklufts-

motor

GENERELLE OPLYSNINGER

VEDRØRENDE MOTOR

Denne motor kan kun drives af

trykluft og ikke af andre former

for luft. Forsyningsluften må ikke

indeholde væsker eller andre

former for fremmedlegemer.

Specielt gælder, at luften ikke

må indeholde brændstof. Herved

undgås eksplosioner.

Eventuelt indhold af

vanddamp, oliebaserede

kontaminationssubstanser

eller andre væsker skal

fjernes ved hjælp af filtrering.

Omgivelsestemperaturen må ikke

overskride 121°C/250°F.

Trykluftsmotoren (fig. 8) er envejs

og muliggør kun genoprulning af

slangen. Udrulningen skal udføres

HOOFDLUCHTDISTRIBUTIE-

INSTALLATIE (fig. 7)

1 Hoofdluchtleiding

2 Toevoergedeelte motor

3 Geluiddemper

4 Pneumatische motor

5 Filters, regelaar, smeerinrich-

ting

6 Stuurklep

7 Toevoersysteem pneumatische

motor

ALGEMENE INFORMATIE OVER

DE MOTOR

Deze motor kan alleen

aangedreven worden door

perslucht en geen andere

gassen. Vloeistoffen, deeltjes,

vaste stoffen of andere stoffen

mogen niet in de toevoerlucht

zitten en dit geldt met name voor

brandstoffen om ontploffingen te

voorkomen. De eventuele inhoud

vanwaterdamp,verontreinigende

stoffen op basis van olie of andere

vloeistoffen moet door middel

van filteren verwijderd worden.

De omgevingstemperatuur mag

niet hoger zijn dan 121°C/250°F.

De pneumatische motor (fig. 8)

werkt in één richting en dient

uitsluitend om de slang weer

op te rollen terwijl de slang met

MAIN AIR

SUPPLY SYSTEM (fig. 7)

1 Main air line

2 Motor feed branch

3 Silencer

4 Pneumatic motor

5 Filters, regulator, lubricator

6 Control valve

7 Pneumatic motor feed system

MOTOR GENERAL

INFORMATION

This motor can only be operated

bymeansofcompressedairand no

other type of gas. Fluids, particles,

solids or any other substance (and

fuels, in particular, to prevent the

risk of explosions) must not be

present in the feed air.

Any possible content of water

vapour, oil-base contaminant

substances or other liquids

must be eliminated by means of

filtering. The ambient temperature

must not exceed 121°C/250°F.

The pneumatic motor (fig. 8) is

unidirectional and only allows

rewinding of the hose, whereas

unwinding is carried out

manually. The motor is supplied

with a silencer Lalready installed

in the special outlet, and the

compressed-air feed hose must be

IMPIANTO GENERALE

DISTRIBUZIONE ARIA (fig. 7)

1 Linea aria principale

2 Ramo alimentazione motore

3 Silenziatore

4 Motore pneumatico

5 Filtri, regolatore, lubrificatore

6 Valvola di comando

7 Sistema d’alimentazione motore

pneumatico

INFORMAZIONI GENERALI

MOTORE

Questo motore può essere

azionato solo mediante aria

compressa e nessun altro gas.

Fluidi, particelle, solidi o qualsiasi

altra sostanza non devono essere

presenti nell’aria di alimentazione

ed in particolare combustibili per

evitare esplosioni.

L’eventuale contenuto di

vapore acqueo, di sostanze di

contaminazione a base di olio

o di altri liquidi deve essere

eliminato mediante filtraggio. La

temperatura ambiente non deve

superare i 121°C/250°F.

Il motore pneumatico (fig. 8) è

unidirezionale, e consente solo il

riavvolgimento del tubo, mentre

lo svolgimento viene eseguito

manualmente. Il motore viene

2 3

-17-

NSFI GR

ΓΕΝΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΑΡΟΧΗΣ

ΑΕΡΑ ΣΧ. 7

1 Κύρια γραή αέρα

2 Τήα τροφοδοσία κινητήρα

3 Σιγαστήρα

4 Πνευατικό κινητήρα

5 Φίλτρα, ρυθιστή, λιπαντήρα

6 Βαλβίδα ελέγχου

7 Σύστηα τροφοδοσία

πνευατικού κινητήρα

Για τη λειτουργία αυτού

του κινητήρα πρέπει να

χρησιοποιείται όνο

πεπιεσένο αέρα (κανένα άλλο

αέριο). Ο παρεχόενο αέρα δεν

πρέπει να περιέχει υγρά ή στερεά

σωατίδια και/ή οποιαδήποτε

άλλη ουσία. Ειδικά, δεν πρέπει

να περιέχει αναφλέξιε

ουσίε, για την αποφυγή του

κινδύνου έκρηξη. Η υγρασία

του αέρα και οι ρυπογόνε

ουσίε που προέρχονται από

λάδια ή άλλα ρευστά πρέπει

να εξουδετερώνονται ε

φιλτράρισα. Η θεροκρασία του

χώρου δεν πρέπει να υπερβαίνει

του 121°C/250°F. Ο πνευατικό

κινητήρα (σχ. 8) είναι ια

κατεύθυνση και επιτρέπει

όνο το τύλιγα του σωλήνα.

Το ξετύλιγα πρέπει να γίνεται

YLEINEN LAITTEISTO

ILMAN JAKELU (kuva 7)

1 Pääilmalinja

2 Moottorin syöttöhaara

3 Äänenvaimennin

4 Paineilmakäyttöinen moottori

5 Suodattimet, säädin,

voitelulaite

6 Ohjausventtiili

7 Paineilmakäyttöisen moottorin

syöttöjärjestelmä

MOOTTORIN YLEISTIEDOT

Tämän moottorin toimintaan

voidaan käyttää ainoastaan

paineilmaa. Älä käytä muun

tyyppisiä kaasuja. Syöttöilmassa

ei saa missään tapauksessa olla

palonarkoja nesteitä, hiukkasia,

kiinteitä aineita tai muita

epäpuhtauksia, jotka saattaisivat

aiheuttaa järjestelmän

räjähtämisen.

Poista mahdolliset vesihöyryt

sekä öljyn tai muiden nesteiden

aiheuttamat epäpuhtaudet

suodattimien avulla. Varmista,

ettei ympäristön lämpötila ylitä

121°C/250°F.

Paineilmakäyttöinen moottori

(kuva 8) toimii yhteen suuntaan

ja suorittaa siis ainoastaan letkun

kelalle kelaamisen. Auki kelaus

HUVUDANLÄGGNING

LUFTFÖRDELNING (fig. 7)

1 Huvudluftlinje

2 Motordriftlinje

3 Ljuddämpare

4 Tryckluftsmotor

5 Filter, reglerare, smörjare

6 Styrventil

7 Driftsystem tryckluftsmotor

ALLMÄN INFORMATION

MOTOR

Den här motorn kan endast

aktiveras med tryckluft och ingen

annan gas. Vätskor, partiklar, fasta

eller andra ämnen får inte finnas

i matningsluften och i synnerhet

får inga bränslen förekomma för

att undvika explosioner.

Eventuella vattenångor,

föroreningar från oljor eller andra

vätskor, ska elimineras genom

filtrering. Temperaturen i miljön

får inte överskrida 121°C/250°F.

Tryckluftsmotorn (fig. 8) fungerar

endast i en riktning och det

går bara att linda upp slangen

med den, medan avlindningen

måste utföras manuellt. Motorn

levereras med ljuddämparen L

redan installerad i den avsedda

utgången och slangen för

tryckluftsdriften ska installeras

HOVEDSYSTEM

FOR LUFTFORSYNING (fig. 7)

1 Hovedluftledning

2 Forgreining for forsyning av

motoren

3 Lyddemper

4 Trykkluftdrevet motor

5 FRL-enhet

6 Kontrollventil

7 Forsyningssystem for trykkluft-

drevet motor

GENERELL INFORMASJON

VEDRØRENDE MOTOREN

Dennemotoren kanbareaktiveres

med trykkluft, og ingen annen

gass. Væsker og faste partikler

eller andre stoffer må ikke finnes

i forsyningsluften. Dette gjelder

spesielt for drivstoff for å unngå

eksplosjoner.

Hvis luften inneholder vanndamp,

forurensende oljebaserte stoffer

ellerandrevæskermådissefiltreres

vekk. Omgivelsestemperaturen

må ikke overskride 121°C/250°F.

Den trykkluftdrevne motoren

(fig. 8) er enveis og kan bare

brukes for å rulle opp slangen,

mens slangen må rulles ut

manuelt. Motoren leveres med

lyddemperen Lallerede montert

på det dertil bestemte utløpet.

INSTALAÇÃO GERAL

DISTRIBUIÇÃO AR (fig. 7)

1 Linha ar principal

2 Ramo alimentação motor

3 Silenciador

4 Motor pneumático

5 Filtros, regulador, lubrificador

6 Válvula de comando

7 Sistema de alimentação motor

pneumático

INFORMAÇÕES GERAIS MOTOR

Este motor pode ser acionado

somentemediantearcomprimido

e nenhum outro gás. Não deve

haver fluidos, partículas, sólidos

ou qualquer outra substância

no ar de alimentação e

especialmente combustíveis para

evitar explosões.

Eventual conteúdo de água

vaporizada, de substâncias de

contaminação a base de óleo

ou de outros líquidos deve ser

eliminado mediante filtragem. A

temperatura ambiente não deve

superar 121°C/250°F.

O motor pneumático (fig. 8) é

unidirecional e permite somente

o rebobinamento do tubo, ao

passo que, o desenrolamento é

efetuado manualmente. O motor

é fornecido com silenciador Ljá

INSTALACIÓN GENERAL

DISTRIBUCIÓN AIRE (fig. 7)

1 Línea aire principal

2 Ramo alimentación motor

3 Silenciador

4 Motor neumático

5 Filtros, regulador, lubricador

6 Válvula de mando

7 Sistema de alimentación motor

neumático

INFORMACIONES GENERALES

MOTOR

Este motor puede ser accionado

sólo mediante aire comprimido y

ningúnotrogas.Fluidos,partículas,

sólidos o cualquier otra sustancia

no tienen que estar presentes en

el aire de alimentación y sobre

todo los combustibles para evitar

explosiones.

Un eventual contenido de

vapor de agua, de sustancias de

contaminación a base de aceite

o de otros líquidos tiene que ser

eliminado mediante filtrado. La

temperatura ambiente no tiene

que superar los 121°C/250°F.

El motor neumático (fig. 8) es

unidireccional, y permite sólo

rebobinar el tubo, mientras

que para desenrollarlo hay que

actuar manualmente. El motor se

DRUCKLUFTANLAGE (Abb. 7)

1 Hauptleitung

2 Leitung Motorspeisung

3 Schalldämpfer

4 Druckluftmotor

5 Filter, Regler, Selbstöler

6 Steuerventil

7 System zur Speisung vom

Druckluftmotor

ALLGEMEINE INFORMATIONEN

ZUM MOTOR

Dieser Motor kann ausschließlich

mit Druckluft betrieben werden. Alle

anderen Gase sind ungeeignet. Es

dürfen keine Flüssigkeiten, Partikel,

Feststoffe oder Substanzen anderer

Art in der zugeführten Druckluft

enthalten sein. Das Zuführen von

Druckluft, die brennbare Substanzen

enthält, ist streng verboten!

Explosionsgefahr!

Eventuell in der Druckluft enthaltener

Wasserdampf oder Verunreinigungen

auf der Basis von Öl oder anderen

Flüssigkeiten müssen ausgefiltert

werden. Die Temperatur am

Gerätestandort darf 121°C/250°F

nicht übersteigen.

Der Druckluftmotor (Abb. 8) läuft

nur in eine Richtung und ermöglicht

damit ausschließlich das Aufwickeln

vom Schlauch. Das Abwickeln vom

INSTALLATION GENERALE DE

DISTRIBUTION DE L’AIR (FIG. 7)

1 Ligne principale de l’air

2 Branche alimentation moteur

3 Silencieux

4 Moteur pneumatique

5 Filtres, régulateur, lubrificateur

6 Soupape de commande

7 Système d’alimentation du

moteur pneumatique

INFORMATIONS GENERALES

SUR LE MOTEUR

Ce moteur ne peut être actionné

que par air comprimé et par

aucun autre gaz. Des fluides, des

particules, des solides ou tout

autre substance ne doivent pas se

trouver dans l’air d’alimentation,

en particulier les combustibles

pour éviter des explosions.

L’éventuel contenu de vapeur

d’eau, de substances de

contamination à base d’huile ou

d’autres liquides doit être éliminé

par le filtrage. La température

ambiante ne doit pas dépasser

121°C/250°F.

Le moteur pneumatique (fig.8)

est unidirectionnel, et permet

uniquement l’enroulement du

tuyau, alors que le déroulement

se fait manuellement. Le moteur

-18-

NL DK

Trykkluftrøret må kun monteres på inntaket

E. Denne plasseringen må ikke byttes om,

ellers vil slangeopprulleren ikke fungere på

rett måte.

Monter et filter og en kondensseparator

på luftledningen. For å garantere bedre

ytelse og for å kontrollere hastigheten, bruk

trykkluftrør med en diameter som er lik eller

litt større enn motorens innløp.

Når du kopler motoren til en

kontrollanordning må du unngå hvilken som

helst aksial eller radial belastning på akselen.

Ikke bruk hammeren for å rette opp akselens,

forbindelsesstykkets eller remskivens

posisjon.

ADVARSEL

Monter slangeopprulleren i en posisjon hvor

den trykkluftdrevne motoren er beskyttet

mot regn og/eller vannstråler. Beskytt

spesielt motorens lyddemper mot kraftig

regn og/eller direkte vannstråler.

manuelt. Motoren leveres med lyddæmperen

L, som allerede er installeret i udløbet og

trykluftsslangen må kun installeres i indtaget

E. Denne konfiguration må ikke ændres.

Herved undgås funktionsforstyrrelser i

slangetromlen.

Montér et filter og en kondensudskiller på

forsyningslinien. For at sikre optimalt udbytte

og kontrollere hastigheden er det nødvendigt

at benytte trykluftsslanger med samme eller

større diameter end diameteren i motorens

indløb.

Undgå enhver form for aksial eller radial

belastningpåakslen,nårmotorenkombineres

med eller tilsluttes et styreelement.

Specielt gælder, at der ikke må benyttes

en hammer for at korrigere placeringen af

akslen, samlingen eller remskiven, som skal

installeres.

ADVARSEL

Montér slangetromlen på et sted, som sikrer

beskyttelse af trykluftsmotoren mod regn

og/eller vandstænk. Beskyt specielt motorens

lyddæmper mod kraftig regn og/eller direkte

vandstråler.

de hand afgerold wordt. De motor wordt

geleverd met demper L die reeds in de

betreffende uitlaat geïnstalleerd is en de

persluchttoevoerslang mag uitsluitend in

inlaat Egeïnstalleerd worden. Hier mag niet

van afgeweken worden om te voorkomen

dat de slanghaspel niet goed functioneert.

Installeer een filter en een condensafscheider

op de toevoerleiding. Om een beter

rendement te garanderen en de snelheid te

controleren moet u luchtleidingen gebruiken

met dezelfde diameter of iets groter dan

de inlaat van de motor. Als u de motor aan

een besturingselement koppelt of hierop

aansluit moet u elke vorm van axiale of

radiale belasting op de as vermijden en met

name mag u geen hamer gebruiken om de

stand van de as, de koppeling of de poelie die

u gaat installeren gebruiken.

ATTENTIE:

De slanghaspel moet op een plaats

geïnstalleerd worden waar gegarandeerd is

dat de pneumatische motor tegen regen en/

of waterstralen beschermd wordt. Met name

moet de luchtdemper van de motor tegen

slagregen en/of rechtstreekse waterstralen

beschermd worden.

est fourni avec le silencieux Ldéjà installé

sur la sortie prévue à cet effet, et le tuyau

d’alimentation de l’air comprimé ne doit être

installé que sur l’entrée E. Cette disposition

ne doit pas être changée afin de ne pas

causer des mauvais fonctionnement de

l’enrouleur de tuyau.

Installer un filtre et un séparateur d’eau de

condensation sur la ligne d’alimentation. Pour

garantir un meilleur rendement et contrôler

la vitesse il faut utiliser des tuyaux pour l’air

d’un diamètre égal ou à peine supérieur à

celui de l’entrée du moteur.

Lorsque l’on couple ou l’on relie le moteur à

un organe de commande il faut éviter toute

charge axiale ou radiale sur l’arbre et en

particulier il ne faut pas utiliser de marteau

pour corriger la position de l’arbre ou du joint

ou de la poulie que l’on installera.

ATTENTION

Installerl’enrouleuràunendroitquigarantisse

la protection du moteur pneumatique contre

la pluie et/ou les jets d’eau. En particulier

protéger le silencieux air du moteur contre

la pluie battante et/ou les jets d'eau directs.

installed only in the inlet E. This arrangement

must not be changed, so as not to cause

malfunctioning of the hose reel.

Install a filter and a condensate separator on

the supply line. To guarantee better efficiency

and control the speed, use air hoses of equal

diameter to that of the motor inlet or slightly

greater.

When coupling or connecting the motor to

a control part, avoid any axial or radial load

on the shaft and in particular do not use a

hammer to adjust the position of the shaft,

joint or pulley to be installed.

ATTENTION

Install the pipe winding unit in such

a position as to ensure protection of the

pneumatic motor from rain and/or water jets.

In particular, protect the motor air silencing

device from driving rain and/or direct water

jets.

fornito con il silenziatore Lgià installato

nell’apposita uscita, e il tubo di alimentazione

dell’aria compressa va installato unicamente

nell’entrata E. Tale disposizione non

deve essere cambiata per non causare

malfunzionamenti dell’avvolgitubo.

Installare un filtro e un separatore di

condensa sulla linea di alimentazione. Per

garantire una migliore resa e controllare

la velocità utilizzare tubazioni per aria di

diametro uguale o appena superiore a quello

dell’ingresso motore.

Quando si accoppia o si collega il motore a un

organo di comando evitare qualsiasi carico

assiale o radiale sull’albero e in particolare

non utilizzare il martello per correggere la

posizione dell’albero stesso o del giunto o

della puleggia che si va ad installare.

ATTENZIONE

Installare l’avvolgitubo in una posizione

che garantisca la protezione del motore

pneumatico dalla pioggia e/o da getti

d’acqua. In particolare proteggere il

silenziatore aria del motore da pioggia

battente e/o getti d’acqua diretti.

-19-

SFI GR

χειρωνακτικά. Ο κινητήρα παρέχεται ε το

σιγαστήρα Lήδη ονταρισένο στην ειδική

έξοδο. Ο σωλήνα παροχή αέρα πρέπει να

συνδεθεί όνο στην είσοδο E. εν πρέπει να

αλλάξετε αυτή τη διευθέτηση γιατί πορεί

να προκληθούν δυσλειτουργίε στο καρούλι.

Εγκαταστήστε ένα φίλτρο και ένα διαχωριστή

συπυκνωάτων (νεροπαγίδα) στη γραή

παροχή. Για να επιτευχθεί η καλύτερη

δυνατή απόδοση και ο άριστο έλεγχο τη

ταχύτητα, οι σωληνώσει του αέρα πρέπει

να έχουν ίση ή λίγο εγαλύτερη διάετρο

από τη σωλήνωση εισόδου του κινητήρα.

Όταν συνδέετε τον κινητήρα ε κάποιο

όργανο ελέγχου, ην ασκείτε πίεση (αξονικά

ή ακτινικά) πάνω στον άξονά του, για να

προσαρόσετε τη θέση του σε σχέση ε τη

θέση του συνδέσου ή τη τροχαλία που

θέλετε να συνδέσετε. εν πρέπει, σε καία

περίπτωση, να χρησιοποιήσετε σφυρί.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Εγκαταστήστε το καρούλι σε ία θέση που

θα εγγυάται την προστασία του κινητήρα

πεπιεσένου αέρα από τη βροχή και/ή από

την πτώση νερού σε αυτόν. Ειδικότερα, θα

πρέπει να προστατέψετε τον σιγαστήρα

αέρο του κινητήρα από προσπίπτουσα

βροχή και/ή απευθεία πτώση νερού.

on suoritettava käsin. Moottori toimitetaan

äänenvaimentimella Lvarustettuna, joka

on jo asennettu tarkoitusta varten olevaan

ulostuloon. Paineilman syöttöletkun saa

asentaa ainoastaan sisääntuloon E. Älä

muuta kyseisiä asennuspaikkoja, sillä tämä

aiheuttaisi häiriöitä letkunkelauslaitteen

toiminnassa.

Asenna suodatin ja lauhteen erotin

syöttölinjalle. Parhaan mahdollisen

toimintatehon ja nopeuden tarkkailun

kannalta on tärkeää, että käytät ilmaletkuja,

joiden läpimitta vastaa kooltaan moottorin

sisääntuloa tai on hieman sitä suurempi.

Varmista moottorin ja ohjauslaitteen

liittämisen tai kytkemisen yhteydessä, ettei

akseli altistu aksiaalirasitukselle tai säteen

suuntaiselle jännitykselle. Älä missään

tapauksessa käytä vasaraa akselin, liitoksen

tai siihen kytkettävän hihnapyörän asennon

korjaamiseen.

HUOMIO

Asenna letkunkelauslaite sellaiseen

asentoon, ettei pneumaattinen moottori

pääse vahingoittumaan sateen ja/tai

veden roiskumisen vaikutuksesta. Suojaa

ennen kaikkea moottorin äänenvaimennin

rankkasateilta ja/tai suorilta vesisuihkuilta.

endast vid ingången E. Denna disposition får

inte ändras för att inte orsaka felfunktioner

hos slangupprullaren. Installera ett filter

och en kondensseparerare på driftlinjen .

För att garantera en bättre effekt och för

att kontrollera hastigheten ska du använda

slangar för luften som har samma eller

något större diameter än den som finns

motoringången. När man kopplar eller

ansluter motorn till ett styrorgan, ska

man undvika all sorts axiell eller radiell

belastning på axeln och i synnerhet inte

använda hammaren för att rätta till själva

axelpositionen eller läget av kopplingen eller

remskivan som senare ska installeras.

VARNING

Installera slangupprullaren i ett läge där

tryckluftsmotorn är skyddad från regn och/

eller vattenstänk. Se särskilt till att skydda

motorns ljuddämpare från kraftigt regn och/

eller direkta vattenstrålar.

instalado na saída e o tubo de alimentação

do ar comprimido deve ser instalado

somente na entrada E. Esta disposição não

deve ser mudada para não provocar mal

funcionamentos do enrolador de tubo.

Instalar um filtro e um separador de

condensação na linha de alimentação. Para

garantir um rendimento melhor e controlar

a velocidade utilizar tubulações para ar de

diâmetro igual ou apenas superior ao do

ingresso motor.

Quando se acopla ou se conecta o motor a

um órgão de comando, evitar cargas axiais

ou radicais no eixo e, em particular, não

utilizar martelos para corrigir a posição do

eixo ou da junção ou da polia a ser instalada.

ATENÇÃO

Instalar o enrolador de tubos em uma

posição que garanta a proteção do motor

pneumático da chuva e/ou dos jatos d'água.

Em particular, proteger o silenciador de ar do

motor das chuvas intensas e/ou jatos d'água

diretos.

entrega con el silenciador Lya instalado

en su correspondiente salida, y el tubo de

alimentación del aire comprimido se tiene

que instalar únicamente en la entrada E.

Dicha disposición no tiene que ser cambiada

para no provocar malos funcionamientos del

enrollatubo.

Instalar un filtro y un separador de

condensación en la línea de alimentación.

Para garantizar un mejor rendimiento y

controlar la velocidad utilizar tuberías para

aire de diámetro igual o apenas superior al de

la entrada motor.

Cuando se acopla o se conecta el motor a

un órgano de mando, hay que evitar toda

carga axial o radial sobre el eje y sobre todo

no hay que utilizar el martillo para corregir la

posición del eje mismo o del empalme o de

la polea que se vaya a instalar.

ATENCIÓN

Instalar el enrollatubo en una posición que

garantice la protección del motor neumático

contra la lluvia y/o contra chorros de agua.

Sobre todo, proteger el silenciador aire del

motor contra lluvia batiente y/o chorros de

agua directos.

Schlauch erfolgt manuell. Der Motor wird mit

bereits am Ausgang installiertem Schalldämpfer

Lgeliefert. Der Druckluftschlauch darf

ausschließlich an den Anschluss Eangeschlossen

werden. Bei Nichtbeachtung der oben genannten

Anweisungen kann es zu Funktionsstörungen am

Schlauchaufroller kommen.

An der Druckluftleitung müssen ein Filter und

ein Kondenswasserabscheider installiert werden.

Damit für ein besserer Wirkungsgrad und eine

Kontrolle der Geschwindigkeit garantiert ist,

müssen Druckluftleitungen mit dem gleichen

Durchmesser wie die Leitung am Motoreingang

oder mit einem leicht größeren Durchmesser

verwendet werden.

Wenn der Motor an ein Antriebsorgan

angeschlossen wird, muss jede Achslast oder

Querlast auf die Welle vermieden werden. Auf

keinen Fall die Position der Welle, der Kupplung

oder der Riemenscheibe, die installiert wird, mit

einem Hammer korrigieren!

ACHTUNG!

Den Schlauchaufroller in einer Position

installieren, die dafür garantiert, dass

der pneumatische Motor vor Regen

u/o Wasserstrahlen geschützt ist. Den

Schalldämpfer der Luft vom Motor gut für

Regen u/o direkten Wasserstrahlen schützen.

-20-

NL DK

SMØRING:

BRUK RENSEOLJE SAE 10 ELLER LIGNENDE

Rett før motoren må du montere en

automatisk smøreanordning og regulere

den slik at det drypper en dråpe olje hver

1400-2100 l/min (370-555 gpm) luftforbruk.

Smøringen er nødvendig for å garantere

at alle de innvendige bevegelige delene

fungerer korrekt og for å forebygge rust.

For mye fuktighet inni ledningen kan føre

til at det dannes rust i motoren og at det

deretter dannes is i lyddemperen som følge

av ekspansjonen av luften som kommer fra

motoren.

SMØRING:

BENYT RENSEOLIE SAE 10 ELLER ET

TILSVARENDE PRODUKT

Derskalinstalleresetautomatisksmøresystem

for linien umiddelbart inden motoren.

Smøresystemet skal justeres således, at der

tilføres en dråbe olie for hvert luftforbrug

svarende til 1400-2100l/min (370-555gpm).

Smøringen er nødvendig for at sikre korrekt

funktion i alle de indvendige bevægelige

komponenter og hindre dannelse af rust.

For store mængder fugt i linien kan medføre

dannelse af rust i motoren og dannelse af is i

lyddæmperen ved ekspansion af luften, som

udstødes fra motoren.

SMERING:

GEBRUIK REINIGINGSOLIE SAE 10 OF

DERGELIJKE OLIESOORTEN

Net vóór de motor moet een automatische

leidingsmeerinrichting geïnstalleerd worden

die zodanig afgesteld moet worden dat er

op elke 1400-2100 l/min (370-555 gpm)

luchtverbruik één druppel olie afgegeven

wordt. De smering is noodzakelijk om

de goede werking van alle inwendige

bewegende delen te garanderen en om roest

te voorkomen. Teveel vocht in de leiding kan

tot roestvorming in de motor en ijsvorming

in de geluiddemper leiden vanwege het

uitzetten van de door de motor uitgestoten

lucht.

LUBRIFICATION:

UTILISER DE L’HUILE DETERGENTE SAE 10

OU SIMILAIRES

Juste avant le moteur, il faut installer un

lubrificateur de ligne automatique, en le

réglant de manière à laisser écouler une

goutte d’huile tous les 1400-2100l/min (370-

555gpm) de consommation d’air.

La lubrification est nécessaire pour garantir

le bon fonctionnement de toutes les pièces

mobiles intérieures et pour prévenir la rouille.

Un excès d’humidité à l’intérieur de la ligne

peut causer la formation de rouille dans le

moteur, et la formation de glace dans le

silencieux à la suite de l’expansion de l’air

expulsé du moteur.

LUBRICATION:

USE DETERGENT OIL SAE 10 OR SIMILAR

An automatic line lubricator must be installed

just before the motor, adjusting it in order to

release a drop of oil every 1400-2100 l/min

(370-555gpm) of air consumption.

Lubrication is necessary in order to guarantee

correct operation of all the internal moving

parts and to prevent rust. An excess of

moisture inside the line can cause rust to

form in the motor and ice inside the silencer

as a result of expansion of the air expelled by

the motor.

LUBRIFICAZIONE:

UTILIZZARE OLIO DETERGENTE SAE 10 O

SIMILARI

Appena prima del motore deve essere

installato un lubrificatore di linea automatico,

regolandolo in modo da rilasciare una goccia

di olio ogni 1400-2100l/min (370-555gpm)

di consumo aria.

La lubrificazione è necessaria per garantire

il buon funzionamento di tutte le parti

mobili interne e per prevenire la ruggine. Un

eccesso di umidità all’interno della linea può

causare la formazione di ruggine nel motore,

e la formazione di ghiaccio nel silenziatore in

seguito all’espansione dell’aria espulsa del

motore.

This manual suits for next models

Table of contents

Other RAASM Tools manuals

RAASM

RAASM s. 560 User manual

RAASM

RAASM s. 560 User manual

RAASM

RAASM 843020 User manual

RAASM

RAASM s. 617 User manual

RAASM

RAASM s. 430 S User manual

RAASM

RAASM s.290 User manual

RAASM

RAASM s. 540 User manual

RAASM

RAASM BC4312 User manual

Popular Tools manuals by other brands

TOOL WAREHOUSE

TOOL WAREHOUSE WT04B1083D User instructions

REED

REED PES8M instructions

Alemlube

Alemlube G10042 Owner technical manual

VEVOR

VEVOR KT1103A user manual

MUELLER CO.

MUELLER CO. H-607 operating instructions

Sealey

Sealey CPG8V quick guide

Cessna

Cessna 150 1968 owner's manual

RIDGID

RIDGID MEGAMax R86402 Operator's manual

Hilti

Hilti DX 351 M&E manual

Dafra

Dafra DNPB328 Operation manual

VERITAS

VERITAS Carver's Bench owner's manual

Matco Tools

Matco Tools TSB700A operating instructions

BGS technic

BGS technic 9637 manual

Anton

Anton Flowclean Mag user manual

H&S

H&S MFT OPERATING RECOMMENDATIONS

Axminster

Axminster UJK Cabinet & Recess Hinge Jig Original instructions

Utility Solutions

Utility Solutions Jack Jumper USJJ-003 instruction manual

Husky

Husky 024-0375H Use and care guide

RAASM 618 User manual

Popular Tools manuals by other brands