roco 5500002 User manual

www.roco.cc
8-tlg. Set: Railjet, ÖBB
8 piece set: Railjet, ÖBB
Coret de 8 pièces: Railjet, ÖBB
Handbuch
Manual
Manuel
5500002
Plux
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5510002
5520002
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2
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5500002 5510002 5520002
Einleitung..................................................................................................................3
Inbetriebnahme
▪ Auspacken des Modells ...........................................................................................6
▪ Einfahren der Lokomotive........................................................................................6
▪ Aufrüstung der Lokomotive ...............................................................................6 – 7
▪ Zugzusammenstellung...........................................................................................21
Wartung und Pflege
▪Gehäuseabnahme ...................................................................................................8
▪Reinigung der Radstromkontakte............................................................................9
▪Schmieren................................................................................................................9
▪Schleiferwechsel (nur für Artikel 5520002).........................................................9
▪Haftreifenwechsel .................................................................................................10
▪Motorwechsel .......................................................................................................10
▪Nachrüsten eines PluX Decoders (nur für Artikel 5500002).........................11, 15
▪Montageanleitung Wagen.............................................................................12 – 14
Der Sounddecoder
▪Funktionstastenbelegung......................................................................................16
▪Lokeinstellungen, CV-Liste.....................................................................................17
▪ Betrieb mit DCC-Zentrale (multiMAUS).................................................................18
▪ Zusatzfunktionen...................................................................................................18
▪ Ausgangsbelegung Lok .........................................................................................19
▪ Steuerwageneinstellungen (nur fürArtikel 5510002 / 5520002)......................20
Ersatzteilliste..................................................................................................49 – 59
Inhaltsverzeichnis
Gleichstrom mit Schnittstelle
Plux
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Zeichenerklärung
Gleichstrom mit Sound und Decoder
Wechselstrom mit Sound und Decoder
5510002 55200025500002
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3
Einleitung
Lieber Modellbahnfreund,
vielen Dank für den Kauf unseres 8-teiligen Set „100 Jahre ÖBB, Railjet“.
Die vorliegende Betriebsanleitung soll Ihnen helfen, die Funktionen des Set zu nutzen.
Wir wünschen viel Vergnügen und eine Gute Fahrt!
Ihr Roco-Team
3
Bildautor: R. Auerweck
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4
Bildautor: B.Pintarich
Zum Vorbild
100 Jahre ÖBB
Die Eisenbahn in Österreich hat seit jeher eine ereignisreiche Geschichte. Mit dem Ausrufen der
Republik Österreich im November 1918 ging auch ein großer Teil des Eisenbahnnetzes verloren.
Seither wechselten die Betreiber- und Eigentumsverhältnisse, abhängig vom jeweiligen
politischen Umfeld bei den heutigen Österreichischen Bundesbahnen, einige Male.
Am 19. Juli 1923 beschloss der Nationalrat das Bundesbahngesetz, mit dem ein eigener
Wirtschaftskörper Österreichische Bundesbahnen (BBÖ) als Unternehmen gebildet wurde.
Die nun enorme Kohlearmut des Landes beschleunigte die Elektrizierung der Bahnstrecken.
Mit der Eingliederung Österreichs in das Deutsche Reich wurden die BBÖ am 18. März 1938 von
der Deutschen Reichsbahn übernommen. Nach dem 2. Weltkrieg wurden die Österreichischen
Bundesbahnen neu gegründet.
In den darauffolgenden Jahren war der Fokus auf den mit enormen Aufwand verbundenen
Wiederaufbau gerichtet. Die Dampokomotiven wurden durch neue Elektro- und Dieselloks
ersetzt. Durch das sogenannte Spantenwagen-Umbauprogramm wurden die meisten zu dieser
Zeit noch vorhandenen Reisezugwagen in Stahlkasten-Spantenbauweise rekonstruiert. In den
1970er Jahren kamen mit den Euroma-Wagen neue Schnellzugwagen auf die Schienen.
1991 führten die ÖBB mit dem Neuen Austrotakt erstmals einen landesweiten Taktfahrplan ein.
Mit der Indienststellung der ersten „Taurus“-Lokomotive im Sommer 1999 begann die rasante
Modernisierung der österreichischen E-Lok-Flotte.
Nach der Umwandlung vom Staatsbetrieb zur Gesellschaft im Jahr 1992 anlässlich des
bevorstehenden EU-Beitritts wurde die ÖBB 2004 im Konzern ÖBB Holding AG mit operativen
Tochtergesellschaften neu strukturiert.
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5
Zum Fahrplanwechsel 2008/2009 wurden die Railjet-Züge in Betrieb genommen. Sie gehören
zu den schnellsten lokbespannten Zügen der Welt. Seit Ende 2016 betreiben die ÖBB als eines
der wenigen, großen Verkehrsunternehmen ein dichtes und attraktives Nachtzugangebot mit
beliebten Destinationen.
100 Jahre später feiern die Österreichischen Bundesbahnen dieses historische Ereignis. Aus
diesem Anlass wird ein besonders attraktiver Railjet auf die Schienen gestellt. Das Motto dieses
Zuges lautet: „100 Jahre ÖBB – 100 Gründe, für die ÖBB zu arbeiten“.
Bildautor: B.Pintarich
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Fig. 1
Inbetriebnahme Ihrer Lokomotive
Das Modell vorsichtig mit der Folie aus der Packung herausziehen (Fig. 1).
Es empehlt sich, das Modell 30 Minuten vorwärts und 30 Minuten rückwärts ohne Belastung
einlaufen zu lassen, damit Ihr Modell einen optimalen Rundlauf und beste Zugkraft
bekommt. Der kleinste befahrbare Radius für dieses Modell ist R2 des ROCO-Gleissystems
(R2 = 358 mm).
▪ Einfahren der Lokomotive
▪Auspacken des Modells
Der einwandfreie Lauf Ihrer Lokomotive ist nur auf sauberen Schienen gewährleistet. Hierzu
empfehlen wir den ROCO-Schienenreinigungswagen Art.-Nr. 46400 und bei etwas stärkerer
Verschmutzung den ROCO-Schienenreinigungs-Gummi Art.-Nr. 10002.
Im beigelegten Zurüstbeutel nden Sie auch kleine vorbildgetreue Steckteile für eine erweiterte
Aufrüstung Ihres Modells (Fig. 2), die Sie bitte vorsichtig montieren.
▪ Aufrüstung der Lokomotive
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7
7
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Fig. 2
wahlweise
?
siehe }Fig.3
1.
nur bei Modell 5520002
V
nur für Vitrine
V
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Plux
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Wartung und Pege
Fig. 3
Radstromkontakte können auf unsauberen Schienen leicht verschmutzen. Entfernen Sie
vorsichtig mit einem kleinen Pinsel den Schmutz an den in Fig. 4 gekennzeichneten Stellen.
Versehen Sie die im Schmierplan in Fig. 5 gekennzeichneten Stellen mit nur kleinen Öltropfen.
Dazu zuerst das Lokgehäuse abnehmen (Fig. 3). Wir empfehlen den ROCO ÖlerArt.-Nr.10906.
Fürs Schmieren der Getriebeteile (Zahnräder, Schnecke) empfehlen wir das ROCO-
Spezialfett Art.-Nr. 10905. Im Falle der Schmierung diese Teile nicht ölen.
▪ Schmierung
▪Reinigung der Radstromkontakte
Damit Ihnen Ihr Modell lange Freude bereitet, sind regelmäßig (ca. alle 30 Betriebsstunden)
gewisse Servicearbeiten notwendig:
▪ Gehäuseabnahme
Siehe Fig. 3
▪ Schleiferwechsel (nur für Artikel 5520002)
Siehe Fig. 6
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9
9
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Fig. 4
Fig. 5
Fig. 6 (nur für 5520002)
siehe }Fig.3
1.
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10
10
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Fig. 7
Fig. 8
siehe }Fig.3
1.
5.
4.
Zuerst den Getriebedeckel abnehmen (Fig. 7). Danach den Radsatz herausnehmen und die
Haftreifen mit einer Nadel od. mit einem feinen Schraubendreher abziehen (Fig. 7). Beim
Aufziehen der neuen Haftreifen darauf achten, dass diese sich nicht verdrehen.
Lokgehäuse abnehmen (Fig. 3). Danach wird der Motor ausgebaut und ausgewechselt (Fig. 8).
▪ Motorwechsel
▪Haftreifenwechsel
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11
11
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!
Decoder 22-pin Decoder 16-pin
11
Wagenseitige Stirnlichtschaltung ON/OFF
5500002 / 5510002 / 5520002
Position „ON“:Werkseinstellung
Nur bei Digitalmodell 5510002 - 5520002
Position „OFF“:Werkseinstellung
Wagenseitige Stromabnahme über Motorwagen oder Steuerwagen
fahrtrichtungsabhängig
Stromabnahme über Motorwagen und Steuerwagen
ON
2 1
ON
2 1
ON
2 1
siehe }Fig.3
1.
2.
3.
▪ Nachrüsten eines PluX Decoders (nur fürArtikel 5500002)
Zuerst Lokgehäuse abnehmen (Fig. 3). Danach den Brückenstecker aus der Schnittstelle
entfernen (diesen sorgsam aufbewahren). Danach den Stecker des Steuerbausteins lagerichtig
einsetzen.
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12
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1.
1.
1.1.
2.
Gehäuseabnahme / Remove body / Démontage de la caisse:
Bmpvz (151-5)
8x
4x
?wahlweise
optional
à choisir
?
▪Montageanleitung Wagen / Operating instructions cars
Précautions d´exploitation wagon
Bmpvz (151-5) / Bmpz (251-8) / Bmpz (351-6) / Bmpz (451-4) / ARbmpz (551-5) / Ampz (651-4)
8x
4x
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Kupplung / Coupling / L‘attelage
nur für 5500002 / only for 5500002 / pour rèf. 5500002
Digital Kupplung / Digital coupling / L‘attelage numérique
nur für 5510002 / 5520002 / only for 5510002 / 5520002 / pour rèf. 5510002 / 5520002
>> Die Stirn- und Schlußbeleuchtung wird ausschließlich über die Stromabnahme des
Steuerwagens versorgt.
>> Die Innenbeleuchtung allerWagen wird ausschließlich über die Stromabnahme des
Steuerwagens versorgt.
>> The front and rear lights are exclusively powered using the control car current
pick-up.
>>The interior lighting on all cars is exclusively powered using the control car current
pick-up.
>> L’éclairage avant et arrière est exclusivement assuré par l’alimentation de la
voiture-pilote.
>> L’éclairage intérieur de toutes les voitures est exclusivement assuré par
l’alimentation de la voiture-pilote.
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14
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1. 3.
2.
8x 4x
?
Afmpz (751-6)
2. 2.
3.
1. 1.
Doppeltraktion / Double traction /Traction double
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15
15
Plux
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5500002
1.
1.
1.1.
2.
Achtung: Bei Betrieb auf Digitalanlagen muß der
Steuerwagen zwingend mit einem PLUX 16 Decoder
ausgerüstet sein, um Schäden an den Radachsen und DG-
Blenden zu vermeiden.
Attention: When operating on digital systems, the control
carmust be equipped with a PLUX 16 decoder to prevent
damage to the wheel axles and bogies.
Attention:En cas d‘utilisation sur des systèmes numériques,
la voiture de contrôle doit être équipée d‘un décodeur PLUX
16 pour éviter d‘endommager les axes de roue et les bogie.
nur für 5500002 / only for 5500002 / pour rèf. 5500002
Decoder 16-pin
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▪Nachrüsten eines PluX Decoder / Retrotting a Plux Decoder
Post-montage d´un décodeur / nur bei / only for / pour rèf. 5500002
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▪Funktionstastenbelegung (Auslieferungszustand)
Die Lok ist ab Werk auf die Adresse 03 eingestellt
F-Taste Funktion
F0 Licht ein / aus
F1 Fahrgeräusch ein/aus
F2 Horn hoch
F3 Horn Zweiklang
F4 Schaffnerpff
F5 Fernlicht
F6 Rangiergang
F8 Kompressor
F9 Kurvenquietschen (nur bei Fahrt und wenn F1 EIN)
F10 An-/Abkuppeln
F11 Rangierlicht
F12 Führerstandsseitige Lichtabschaltung Führerstand 1
F13 Führerstandsseitige Lichtabschaltung Führerstand 2
F14 Mute - Taste
F15 Ventil
F16 Horn tief
F17 Makrofon hoch, kurz
F18 Makrofon tief, kurz
F19 Bahnhofsansage
F20 Zuglängenzähler („Roadrunner“)
F21 Zwangsbremsung (kann verhindert werden, wenn die Taste innerhalb von 3 Sek. noch-
mals betätigt wird)
F22 Federspeicherbremse (nur mit F1 und im Stand)
F23 Spurkranzschmierung (mit F1 und in Fahrt)
F24 Tür öffnen / schließen
F25 Sanden
F26 Lautstärke lauter
F27 Lautstärke leiser
Der Sounddecoder
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CV Name Werte Default
Werte
1 Adresse (= kurze Adresse) 01 – 99 3
2 Anfahrspannung (kleinste Kriechgeschwindigkeit) 01 – 255 4
3 Beschleunigungszeit (vom Stillstand bis Maximalgeschwindigkeit) 01 – 255 22
4 Bremszeit (von Maximalgeschwindigkeit bis Stillstand) 01 – 255 16
5 Maximalgeschwindigkeit 01 – 255 252
6 Mittelgeschwindigkeit (bei mittlerer Fahrstufe)
Wert 1 entspricht 1/3 von Vmax. (CV5)
01 – 255 60
7 Decoderversionsnummer (nur lesen! Lesbar nur an lesefähi-
gen Verstärkern/Zentralen).
Wichtig! Für die Nutzung der multiMAUS zum Erreichen von
CV´s größer als CV255: Mit der kurzfristigen Programmierung
der CV7 wird nur der anschließende Programmierzugriff mit dem
Wert 10 um 100 CV-Plätze erhöht (also CV166 greift dann
z. B. auf CV266 zu!) Wert 20 um 200 CV-Plätze erhöht
8 Reset-Funktion Zurücksetzen aller Werte auf Werkseinstellung;
(An lesefähigen Verstärkern/Zentralen ist die Herstellererken-
nung lesbar)
08 = Reset
14 Analogmodus F9 bis F12, sowie Stirnlicht
01 – Stirnlicht vorne | 02 – Stirnlicht hinten | 04 – Funktion F9
08 – Funktion F10 | 16 – Funktion F11
32 – Funktion F12 | 64 – Analogbetrieb ohne Verzögerung mög-
lich (CV3, CV4) | 128 –Analogbetrieb geregelt
00 – 255 195
29 Einstellungen 14
266 Gesamtlautstärke aller Geräusche 00 – 255 44
▪ CV-Liste
▪Lokeinstellungen
Der in dieser Lok enthaltene Sounddecoder der Firma ZIMO wurde optimal auf die Lok einge-
stellt. Dennoch können Sie viele Decoder-Eigenschaften Ihren Wünschen anpassen. Dazu lassen
sich bestimmte Parameter (die so genannten CVs – Conguration Variable – oder Register)
verändern.
Prüfen Sie aber vor jeder Programmierung, ob diese tatsächlich notwendig ist. Falsche Einstel-
lungen können dazu führen, dass der Decoder nicht richtig reagiert.
Für einen hohen Fahrkomfort ist der Decoder werkseitig auf 28/128 Fahrstufen vorprogram-
miert. Damit ist er mit allen modernen DCC- (multiMAUS) und Motorola®-Steuergeräten ein-
setzbar.
Soll die Lok umprogrammiert werden, darf nur die Lok auf dem Programmiergleis stehen.
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▪Betrieb mit DCC-Zentrale
Da die multiMAUS (ab Firmware Version V1.05) über 28 Funktionstasten und einer Lichttaste
verfügt, ist die Bedienung damit besonders komfortabel.
Für kabellose Freiheit verbunden mit den Vorteilen der praktischen multiMAUS, können Sie Ihre
Lokomotive auch per WLANMAUS steuern.
Eine weitere Variante der einfachen Bedienung ist die Z21 App über Ihr Smartphone oder Tablet.
Die App erlaubt es Ihnen sogar alle Lokdaten und voreingestellten Funktionen mühelos aus
unserer Datenbank zu importieren.
Programmierarten
Wir empfehlen: Direkt CV-Programmierung (byteweise) oder POM-Modus (Programmierung
am Hauptgleis).
Das Programmieren ist im Handbuch der multiMAUS/WLANMAUS beschrieben. Informationen
zum Programmieren mit der Z21 App nden Sie unter https://www.z21.eu/de/z21-system/z21-
app/tutorials.
Auslesen:
Mit einer entsprechenden Ausrüstung (z.B. / Z21 / z21 / z21start) können Sie die Werte auslesen.
▪Zusatzfunktionen
Eine Fülle anderer, jedoch wohl recht selten benötigter Einstellmöglichkeiten hinsichtlich
Fahrstufenkurve, Lastnachregelungseinstellung oder Geräuschsynchronisation können Sie im
ausführlichen Handbuch in Erfahrung bringen. Bitte beachten Sie hierzu die Decoder Anleitung
auf www.roco.cc
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Plux16
GPIO/C
Zugbus-Clock / GPIO/B
Masse GND
Stirnlicht FS 1
Front light, Drivers cab 1
Avant la lumière, Cabine 1
V (+)
Verdrehschutz
Twist protection
Torsion protection
Stirnlicht FS 2
Front light, Drivers cab 2
Avant la lumière, Cabine 2
Lautsprecher A
Speaker A
Haut-parleur A
Lautsprecher B
Speaker B
Haut-parleur B
Aux. 4
Aux. 3 Fernlicht, FS 1
Aux. 3 High beam, Cab 1
Aux. 3 Feux de route, Cabine 1
GPIO/A / Zugbus-Data
DC (+) Elko
Motor rechts (+)
Engine right (+)
Droit du moteur (+)
Motor links (-)
Engine left (-)
Gauche du moteur (-)
Schiene rechts / Schleifer
Track right / Pick up
Rail droit / Frotteur
Schiene links/ Schienen
Track left / Tracks
Rail gauche / Rails
Aux. 1 Schlusslicht rot, FS2
Aux. 1 Taillight red, Drivers cab 2
Aux. 1 Feu arrière rouge, Cabine 2
Aux. 2 Schlusslicht rot, FS1
Aux. 1 Taillight red, Drivers cab 1
Aux. 1 Feu arrière rouge, Cabine 1
Aux. 5 Fernlicht, FS 2
Aux. 5 High beam, Cab 2
Aux. 5 Feux de route, Cabine 2
Aux. 6 Aux. 7
Ausgangsbelegung Lok / Decoder interface locomotive
Interface électrique locomotive
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5510002 5520002
Functionmapping (CV33-CV46, CV61)
33 1
34 2
35 0
36 0
37 0
38 0
39 4
40 0
41 8
42 0
43 0
44 0
45 0
46 0
58 0
61 97
124 3
155 6
156 6
DCC/NMRA Werkswert
1 3
2 1
3 12
4 12
5 252
6 120
6 8 Reset
17 192
18 0
29 6
Sehr geehrter Kunde!
1. In Ihrem Steuerwagen wurde ein PluX-Multiprotokolldecoder bereits eingebaut. Sollten Sie eine die-
ser CVs der dazu passenden Lokomotive ändern, müssen Sie dies auch bei dem Steuerwagen tun.
2. Der Endwagen dieser Railjet Garnitur verfügt über eine elektrisch leitende Kupplung. Falls Sie diesen
mit einer Lokomotive mit NEM Schacht kombinieren möchten, verwenden Sie hierzu den beiliegenden
Kupplungsadapter.
3. Für Motorola®-Fahrer: Sie können die Funktionstasten F5 und F7 über die „2. Motorola®-Adresse“
aktivieren. Diese ist um eins höher als die Basisadresse (CV1) und im Auslieferungszustand aktiviert.
F0 = Stirn- / Schlusslicht des Steuerwagens
F5 = Fernlicht (auch erreichbar über 2. Motorola®-Adresse: F1) des Steuerwagens
F6 = Rangiergang
F7 = Innenbeleuchtung (auch erreichbar über 2. Motorla®-Adresse: F3) des Steuerwagens und für alle ange-
hängten Wagen
▪Steuerwageneinstellungen (nur für 5510002 / 5520002)
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