Schaeffler INA HLE Series User manual

Hydrostatische Kompaktführung HLE
Montage- und Wartungsanleitung
Hydrostatic compact guidance system HLE
Fitting and maintenance manual

2MON 50 Schaeffler Group Industrial
Warn- und Gefahrensymbole
Die Definition der Warn- und Gefahrensymbole folgt
ANSI Z535.6–2006.
Die verwendeten Hinweise und Zeichen haben
folgende Bedeutung:
Vorsicht
Bei Nichtbeachtung treten kleine oder
leichte Verletzungen ein!
Achtung
Bei Nichtbeachtung treten Schäden oder
Funktionsstörungen am Produkt oder
an der Umgebungskonstruktion ein!
Warning and hazard symbols
The warning and hazard symbols are defined along
the lines of ANSI Z535.6–2006.
The meaning of the guidelines and symbols
is as follows:
Caution
If these safety guidelines are not observed, minor or
slight injury will occur.
Attention
If these safety guidelines are not observed,
damage or malfunctions in the product or the adjacent
construction will occur.

Schaeffler Group Industrial MON 50 3
Seite
Inhaltsverzeichnis
Warn- und Gefahrensymbole .................................. 2
Montagehinweis .................................................... 4
Werkzeuge und Hilfsmittel ..................................... 5
Montageplatz, Montagewerkzeuge......................... 6
Betriebsbedingungen ............................................ 7
Lieferausführung kontrollieren ............................... 8
Hydrauliksystem.................................................... 9
Absaugsystem ....................................................... 10
Anschlusskonstruktion kontrollieren...................... 11
Befestigungschrauben und Anziehdrehmomente.... 14
Führungsschiene einbauen .................................... 15
Führungswagen montieren..................................... 19
Hydrostatische Kompaktführung einbauen............. 21
Page
Contents
Warning and hazard symbols.................................. 2
Mounting guidelines .............................................. 4
Tools and accessories ............................................ 5
Fitting area, fitting tools.......................................... 6
Operating conditions.............................................. 7
Checking the delivered condition............................ 8
Hydraulic system .................................................... 9
Extraction system ................................................... 10
Checking the adjacent construction ........................11
Fixing screws and tightening torques ......................14
Fitting the guideway ............................................... 15
Fitting the carriage.................................................. 19
Fitting the hydrostatic compact guidance system .... 21

4MON 50 Schaeffler Group Industrial
Montagehinweis
Achtung
Zerstörung der Dichtung bei falscher Montage!
■Den Führungswagen nicht auf eine
Führungsschiene mit offenen Befestigungs-
bohrungen (ohne Verschlusskappen) montieren!
Bei Druckabfall Gefahr der Absenkung der Führungs-
wagen um 50 ␮m!
■Im drucklosem Zustand darf die Hydrostatische
Profilschienenführung nicht bewegt werden!
■Beide Führungsschienen werden als Festlager
genutzt!
■Es sollte für jede Führungsschiene immer
eine Anschlagkante am Maschinenbett vorhanden
sein, siehe Seite 11, das Ausrichten über den
Maschinentisch ist nicht möglich!
Die Führungswagen HLW sind beidseitig mit
Anschlagkante versehen!
Mounting guidelines
Attention
Destruction of the seal in the event of incorrect
mounting.
■Do not mount the carriage on a guideway 
with open fixing holes (without closing plugs).
In case of a decrease in pressure, there is a risk
of the carriage sinking by 50 ␮m.
■The hydrostatic monorail guidance system 
must not be moved in a non-pressurised state.
■Both guideways are used as locating bearings.
■For each guideway there should always be
a locating edge on the machine bed, see Page 11,
alignment by means of the machine table is not
possible. The carriages HLW are furnished with
locating edges on each side.

Schaeffler Group Industrial MON 50 5
Werkzeuge und Hilfsmittel
Tools and accessories
Reinigungsmittel
Ölstein
Messschieber
Messuhr
Innensechskantschlüssel
Hydraulik, Schmierung
Drehmomentschlüssel
Gabelschlüssel
Kunststoffhammer
 Montagewagen
 Montagevorrichtung
Cleaning agent
Oil stone
Vernier
Dial gauge
Allen key
Hydraulic system, lubrication
Torque wrench
Open-end wrench
Plastic hammer
 Fitting carriage
 Fitting device
10
11
7
8
9
1
2
3
4
5
6
000169D3

6MON 50 Schaeffler Group Industrial
Montageplatz, Montagewerkzeuge
Achtung
Diese Anleitung gilt für Hydrostatische Profilschienen-
führungen HLE! Führungen nur danach einbauen!
In der Nähe des Montageplatzes nicht mit span-
abhebenden oder stauberzeugenden Maschinen,
Geräten oder Anlagen arbeiten!
Verhindern, dass Schmutz oder Feuchtigkeit in
die Einheiten gelangt!
Verunreinigungen beeinträchtigen die Funktion
der Elemente erheblich und verringern ihre
Gebrauchsdauer nachhaltig!
Elemente nur mit vorgeschriebenen Werkzeugen
montieren!
Ungeeignete oder verschmutzte Werkzeuge können
die Funktion und Gebrauchsdauer der Führungen
erheblich verringern!
Fitting area, fitting tools
Attention
This manual applies to hydrostatic monorail guidance
systems HLE. Guidance systems are to be fitted in
accordance with this manual only.
Machines, devices or equipment which generate
cutting debris or dust must not be used in the vicinity
of the fitting area.
It must be ensured that contaminants or moisture
cannot penetrate the units.
Contaminants impair the function of the elements
considerably and reduce their service life on
a sustained basis.
Elements should only be fitted using the tools
specified.
Unsuitable or contaminated tools can reduce
the function and service life of the guidance systems
considerably.

Schaeffler Group Industrial MON 50 7
Betriebsbedingungen
Hydrauliköl:
■HLP 46
■Gefiltert auf 10 ␮m Partikelgröße
■Wir empfehlen, bereits den Öltank über einen
entsprechenden Filter zu befüllen.
Betriebsdruck:
■Der Druck am Führungswageneingang darf
10 MPa +5 nicht überschreiten.
■Wir empfehlen, einen Druckwächter zur Bewegungs-
freigabe zwischen zuschalten.
Betriebstemperatur:
■Als Betriebstemperatur der Maschine oder Anlage
wird Raumtemperatur (⬇22 °C) vorausgesetzt.
■Die Ölaustrittstemperatur vom Hydraulikaggregat
sollte um 6 °C unter der gewünschte Umgebungs-
temperatur der Hydrostatischen Profilschienen-
führung liegen.
Operating conditions
Hydraulic oil:
■HLP 46
■Filtered to particle size of 10 ␮m
■We recommend filling the oil tank through an
appropriate filter.
Operating pressure:
■The pressure at the entrance to the carriage must not
exceed 10 MPa +5.
■We recommend inserting a pressure monitor to give
permission for movement.
Operating temperature:
■The operating temperature of the machine or device
is assumed to be room temperature (⬇22 °C).
■The oil outlet temperature from the hydraulic unit
should be 6 °C below the required ambient
temperature of the hydrostatic monorail guidance
system.

8MON 50 Schaeffler Group Industrial
Lieferausführung kontrollieren
Der Führungswagen und die Führungsschiene 
sind getrennt und konserviert. Elemente erst direkt vor
dem Einbau aus der Verpackung nehmen.
Vorsicht
Die Senkungen der Führungsschiene sind scharfkantig
(Verletzungsgefahr)!
Die Rohrverschraubung der Ölanschlußleitungen
sind auf einer Führungswagenseite vormontiert und
können nach Bedarf auf die gegenüberliegende Seite
ummontiert werden.
Messingverschlusskappen liegen lose bei.
Checking the delivered condition
The carriage and guideway are separate and
protected by a preservative. Elements should only be
removed from their packaging immediately before
fitting.
Caution
The counterbores of the guideway have sharp edges
(risk of injury).
The tube fittings for the oil supply lines are premounted
on one side of the carriage and can be remounted on
the opposite side if required.
Brass screw plugs are supplied unfitted.
1
2
000169DB

Schaeffler Group Industrial MON 50 9
Hydrauliksystem
Technische Daten:
■Versorgungspumpe
■= 1,2 l/min⫻Führungswagenanzahl⫻1,1
■Druck am Führungswageneingang = 10 MPa +5
■Tankvolumen 10 mal größer als erforderlichen
Volumenstrom ausführen
■Hydraulikaggregat mit ausreichender Kühlung
ausstatten
■Versorgungsleitungen des Hydrauliksystems
vor dem Anschluss an die Führungswagen HLW
ausreichend spülen
■Zuleitung über Druckanschluss am Führungs-
wagen L6.
Achtung
Die Zuleitung soll einen Innenduchmesser von 16 mm
aufweisen, die Reduzierung auf 4 mm soll erst kurz vor
dem Führungswagen erfolgen!
Hydraulic system
Technical data:
■Supply pump
■= 1,2 l/min⫻number of carriages⫻1,1
■Pressure at the entrance to the carriage = 10 MPa +5
■Make the tank volume 10 times larger than
the required volume flow
■Equip the hydraulic unit with an adequate cooling
system
■Rinse the hydraulic system’s supply lines
sufficiently before connecting to the carriages HLW
■Feed line through pressure connector on carriage L6.
Attention
The feed line should have an inside diameter
of 16 mm, the reduction to 4 mm should not take place
until just before the carriage.

V

V

V

V

10 MON 50 Schaeffler Group Industrial
Absaugsystem
Technische Daten:
■Der Druck in der Absaugleitung sollte 0,2 bar
nicht übersteigen, ein leichter Unterdruck ist zu
bevorzugen.
■Ein zu hoher Druck in der Absaugleitung kann
zu erhöhten Verschiebekräften und Undichtigkeiten
führen.
■Jeder Führungswagen sollte eine eigene Absaug-
pumpe haben.
■Wenn mehrere Führungswagen an eine Pumpe
angeschlossen werden, ist zu beachten, dass der
Leitungswiderstand aller zusammengefassten
Leitungen gleich ist. Die Pumpenleistung 20%
höher ausführen als der erforderliche
Volumenstrom = 1,2 l/min pro Wagen.
■Absaugleitung über Absauganschluss am Führungs-
wagen L8.
Achtung
Nach maximal 300 mm sollte der Innenduchmesser
der Absaugleitung von 16 mm vergrößert werden!
Extraction system
Technical data:
■The pressure in the extraction line should not
exceed 0,2 bar, a slight negative pressure is
preferred.
■Excessive pressure in the extraction line can lead to
increased displacement forces and leakages.
■Each carriage should have a separate extraction
pump.
■If several carriages are connected to one pump,
it must be ensured that the line resistance of all
the combined lines is identical. Make the pump
capacity 20% higher than the required volume
flow = 1,2 l/min per carriage.
■Extraction line through extraction connector on
carriage L8.
Attention
After a maximum of 300 mm, the inside diameter
of the extraction line should be increased from 16 mm.

V

V

Schaeffler Group Industrial MON 50 11
Anschlusskonstruktion kontrollieren
Achtung
Die Anschlusskonstruktion muss sauber sein!
Schmutz beeinträchtigt die Genauigkeit und verringert
die Gebrauchsdauer der Hydrostatischen Kompakt-
führung!
Maßnahmen:
■Bohrungen und Anschlagkanten auf Gratbildung
prüfen; Grat mit Ölstein entfernen.
■Anschlaghöhen und Eckenradien nach Bild und
Tabelle prüfen; Abweichungen korrigieren.
Checking the adjacent construction
Attention
The adjacent construction must be clean.
Contamination impairs the accuracy and service life
of the hydrostatic compact guidance system.
Measures:
■Check the holes and locating edges for burrs;
remove any burrs using an oil stone.
■Check the locating heights and corner radii
in accordance with the figure and table;
correct any deviations.
r
h
1
1
r
2
h
2
000169D4
Kurzzeichen
Designation
h1h2
max.
r1
max.
r2
max.
mm mm mm
HLE45 10810,8

12 MON 50 Schaeffler Group Industrial
Anschlusskonstruktion kontrollieren
■Form- und Lagetoleranzen der Anschraub- und
Anschlagflächen kontrollieren, Bild und Seite 13;
Flächen gegebenenfalls bearbeiten
■Höhenversatz ⌬H(␮m) der Auflageflächen messen
■⌬H nach Gleichung berechnen, mit Messwert
vergleichen; Flächen gegebenenfalls bearbeiten.
1) Nicht konvex (für alle Bearbeitungsflächen).
Checking the adjacent construction
■Check dimensional and geometrical tolerances
of screw mounting and locating surfaces, figure and
Page 13; machine surfaces if necessary.
■Measure height offset ⌬H(␮m) of support surfaces.
■Calculate ⌬H according to formula and compare with
measured value; machine surfaces if necessary.
1) Not convex (for all machined surfaces).
bmm
Mittenabstand.
bmm
Centre distance.
⌬Hb=⋅0 075,
⌬Hb=⋅0 075,
bmm
Centre distance.
⌬H
b
t
1)
A
B
t
t
A
B
A
A
t
t
000169D5
⌬H
A
b
A
t
t
1)
000169D6

Schaeffler Group Industrial MON 50 13
Anschlusskonstruktion kontrollieren
Die Parallelität der zwei definierten Anschlagflächen
am Maschinenbett prüfen.
Achtung
Bei Höchstwerten nach Tabelle kann der Verschiebe-
wiederstand steigen!
■Parallelität der Anschlagflächen nach Bild und
Tabelle kontrollieren!
■Bei Abweichung Auflage- und Anschlagflächen
für die Führungsschienen an der Anschluss-
konstruktion nacharbeiten!
1) Nicht konvex (für alle Bearbeitungsflächen).
Checking the adjacent construction
Check the parallelism of the two defined locating
surfaces on the machine bed.
Attention
If the maximum values according to table are reached,
the displacement resistance may increase.
■Check parallelism of locating surfaces in
accordance with figure and table.
■If there are deviations, rework support and locating
surfaces for guideways on adjacent construction.
1) Not convex (for all machined surfaces).
C
t
⌬H
C
b
t
t
1)
000169D7
Kurzzeichen
Designation
Parallelitätstoleranz
Parallelism tolerance
t
␮m
TSH45 ⬍10

14 MON 50 Schaeffler Group Industrial
Befestigungschrauben und Anziehdrehmomente
Achtung
Einheiten nur mit vorgeschriebenen Schrauben
befestigen! Abmessungen, Anzahl, Festigkeitsklasse
und Anziehdrehmomente unbedingt einhalten!
Fixing screws and tightening torques
Attention
Units must only be fixed using the screw types
specified. It is absolutely essential that the correct
sizes, quantity, grade and tightening torques are used.
Kurzzeichen
Designation
G2 K1 K3
DIN ISO 4762-12.9
MAMAMA
Nm Nm Nm
HLE45 M12 140 M12 140 M10 83
K1
G2 G2 G2
000169D0
G2 K3K3
K1
000169D1

Schaeffler Group Industrial MON 50 15
Führungsschiene einbauen
Erste Führungsschiene positionieren:
■Vorgesehene Schrauben in die Befestigungs-
bohrungen einsetzen und handfest anziehen.
■Führungsschiene gegen die Anschlagfläche
drücken (Pfeile).
■Schrauben in der Reihenfolge des Anziehschemas
anziehen .
Anziehdrehmomente MAsiehe Tabelle, Seite 14.
Fitting the guideway
Position first guideway:
■Insert the designated screws in the fixing holes 
and tighten finger tight.
■Press the guideway against the locating surface
(arrows).
■Tighten the screws in the sequence shown in
the tightening scheme .
Tightening torques MAsee table, Page 14.
1
2
3
000169DC
MA
4
0,5 ⫻ M
1,0
⫻ M
1.
2.
A
A
1
000169DD

16 MON 50 Schaeffler Group Industrial
Führungsschiene einbauen
Zweite Führungsschiene positionieren:
■Führungsschiene der Folgeseite analog zur ersten
Schiene einbauen.
■Abstandsmaß der Führungsschienen gegebenen-
falls mit dem Montagewagen kontrollieren.
Der Montagewagen ist als Zubehör erhältlich.
Hierzu bei Schaeffler Technologies GmbH & Co. KG,
Geschäftsbereich Lineartechnik nachfragen.
Fitting the guideway
Position second guideway:
■Fit the guideway on the adjustment side on the same
basis as the first guideway.
■Where necessary, check the distance dimension
for the guideways using the fitting carriage.
The fitting carriage is available as an accessory.
For further information, please contact
Schaeffler Technologies GmbH & Co. KG,
Linear Technology Division.
000169DE000169DF

Schaeffler Group Industrial MON 50 17
Führungsschiene einbauen
Verschlusskappen aus Messing (KA..-M) :
■Mit der Hand in der Bohrung fixieren.
■Mit Klotz bündig eintreiben (oder Montage-
vorrichtung MVH.TSH verwenden, siehe Seite 18).
■Flächen mit Ölstein abziehen.
■Flächen mit fusselfreiem Tuch reinigen.
Fitting the guideway
Brass closing plugs (KA..-M) :
■Fix in the hole by hand.
■Using a block , drive the closing plugs in flush
(or use fitting device MVH.TSH, see Page 18).
■Smooth the surfaces using an oil stone .
■Clean the surfaces using a lint-free cloth.
1
2
000169E1
3
000169E2

18 MON 50 Schaeffler Group Industrial
Führungsschiene einbauen
Verschlusskappen mit MVH.TSH einpressen:
■Montagevorrichtung auf die Schiene setzen.
■Montagevorrichtung an Hydraulikversorgung 
anschließen und Entlüftung sicherstellen.
■Vorrichtung über Verschlusskappe positionieren
bis Sperrklinke an noch nicht eingepresster
Kappe anliegt (zum Schluß optisch ausrichten).
■Verschlusskappe einpressen (p ⬉300 bar).
■Flächen mit Ölstein abziehen, siehe Seite 17.
■Flächen mit fusselfreiem Tuch reinigen.
Fitting the guideway
Press in the closing plugs using MVH.TSH:
■Locate fitting device  on guideway.
■Connect fitting device to hydraulic source and
ensure that the bleed is activated.
■Position device over closing plug  until pawl 
contacts next plug that has not yet been pressed in
(finally, align visually).
■Press in closing plug (p ⬉300 bar).
■Smooth surfaces using an oil stone , see Page 17.
■Clean surfaces using a lint-free cloth.
5
1
4
2
3
000169D8
12
3
00016A12

Schaeffler Group Industrial MON 50 19
Führungswagen montieren
Achtung
Den Führungswagen erst nach der Montage an die
Hydraulik anschließen!
Die Dichtungen im Führungswagen müssen vor
Montage mit Öl benetzt werden!
Beim Aufschieben darauf achten, dass die
Dichtlippen am Führungswagen nicht beschädigt oder
umgeklappt werden!
Es sind keine weiteren Einstellungen am Führungs-
wagen notwendig!
Fitting the carriage
Attention
Do not connect the carriage to the hydraulic system
until fitting is complete.
The seals in the carriage must be moistened with
oil prior to fitting.
When sliding the carriage on, take care not to damage
or fold down the seal lips .
No further adjustments are required to the carriage.
2
1
3
00016A13

20 MON 50 Schaeffler Group Industrial
Führungswagen montieren
Führungswagen montieren:
■Führungswagen auf die Führungsschiene
schieben.
■Hydraulikanschlüsse herstellen
Druckanschlussseite mit L6 , siehe Seite 9
Absauganschlussseite mit L8 , siehe Seite 10.
■System mit Druck beaufschlagen und Verschiebe-
kraft und Dichtigkeit prüfen. Idealerweise wird
der Druck direkt am Ein- und Ausgang des Führungs-
wagens gemessen.
Fitting the carriage
Fitting the carriage:
■Slide the carriage onto the guideway.
■Fit hydraulic connectors
Pressure connector side with L6 , see Page 9
Extraction connector side with L8 , see Page 10.
■Charge the system with pressure and check
displacement force and leak tightness.
Ideally, the pressure is measured directly at
the entrance and exit to the carriage.
1
5
4
00016A14