Schneider Airsystems STS 660-10-90 User manual

G875594_001
2010/09/jbrg-08
Original operating manual Part 1 I/1 Part 2 II/1
Notice d’utilisation d’origine Partie 1 I/2 Partie 2 II/7
Manual de instrucciones original Parte 1 I/4 Parte 2 II/14
Originele gebruiksaanwijzing Deel 1 I/6 Deel 2 II/21
Originalbruksanvisning Del 1 I/7 Del 2 II/27
UNM STS 660-10-90
H811000

1a
01
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09
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19
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17
19
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11
P
PS
n
4 1025
1,6
78
400
50
3
60:40
10 5-35 4016
660 520
m
123
1170
705
750
HT
B
810
P
min
P
max
T
min.
max.
11
000
LpA1

3a 4a
7a 7b
5a

UNM STS 660-10-90
I/1
GB
Table of contents - Part 1
1.1 Scope of delivery
– Compressor with instruction manual
– Documents accompanying compressed air
vessel
– Rubber dampers
1.2 Conventional use
The compressor is designed for generating
and storing compressed air only. Com-
pressed air is only suitable for compressed
air tools/devices/machines.
Any other type of use is considered contrary
to the intended use.
The compressor must not be used in poten-
tially explosive areas. Combustible, caustic
or toxic gases must not be sucked in!
1.3 Technical data
see Fig. 1a
1.4 Components
1.5 Maintenance
1.5.1 Checking, setting and adjusting
the V-belt tension
Checking V-belt tension:
See instruction manual, part 2.
Setting/Adjusting V-belt tension:
1. Mark the position of the electric motor on
the base plate between the motor and
the compressor unit.
2. Slacken the four mounting screws on the
electric motor (Fig. 7b) and slide the mo-
tor towards the compressor unit. Do not
tilt the electric motor.
3. Take off the V-belt.
4. Slide back the electric motor approx. 2
mm over the mark. Make sure that the V-
belt disc and fan wheel are aligned cor-
rectly. Tighten the mounting screws
again.
5. Fit the V-belt over the small V-belt disc
first, then stretch it over the large V-belt
disc.
6. Check the V-belt tension and repeat the
process if necessary.
7. Attach the belt guard grating again using
the mounting plugs.
1.6 Vessel inspections
Compressor with type test: Inspection re-
quired prior to commissioning by "qual-
ified person".
Type identification: see compressor type
plate
We recommend that a "qualified person" per-
form a pressure test on the vessel, depend-
ing on its rate of utilisation, after 10 years in
accordance with the Ordinance on Industrial
Safety and Health. Contact any of our service
partners.
L It is essential to retain vessel documents
included in the delivery (= certification
documents) and inspection documents for
the entire service life of the vessel. The
statutory specified inspections must be
arranged in accordance with the applica-
ble regulations of the respective country
in which the vessel is used.
1.1 Scope of delivery ...................... 1
1.2 Conventional use ...................... 1
1.3 Technical data .......................... 1
1.4 Components............................. 1
1.5 Maintenance............................. 1
1.6 Vessel inspections..................... 1
01 Compressor unit
02 Intake filter
03 Oil filler plug
04 Mini ball valve (oil drain)
05 Oil inspection glass
06 Pressure pipe
07 Check valve
08 Vessel
09 Ball valve at condensate drainage point
10 Pressure switch with ON/OFF switch
11 Safety valve
12 Pressure gauge (vessel pressure)
13 TÜV test flange
14 Electric motor
16 V-belt
17 Belt guard grating
18 V-belt disc
19 Fan wheel
22 Ball valve
23 Rubber dampers

I/2
UNM STS 660-10-90
F
Table des matières - partie 1
1.1 Eléments fournis
– Compresseur avec mode d'emploi
– Papiers d'accompagnement cuve à air
comprimé
– Caoutchoucs antivibratoires
1.2 Consignes d'utilisation
Le compresseur convient exclusivement pour
la production et l'accumulation d'air compri-
mé. L'air comprimé convient uniquement
pour les outils / appareils / machines à air
comprimé.
Toute autre utilisation est détournée de sa
destination première.
Le compresseur ne doit pas être utilisé dans
des zones explosibles. Les gaz inflammables,
irritants ou toxiques ne doivent pas être
aspirés !
1.3 Caractéristiques techniques
Voir illustration 1a
1.4 Structure
1.5 Entretien
1.5.1 Contrôler, régler la tension de la
courroie, changer la courroie
Vérifier la tension de la courroie
trapézoïdale :
Voir le mode d'emploi section 2.
Régler la tension/remplacer la courroie
trapézoïdale :
1. Repérer la position du moteur électrique
sur la plaque de base, entre le moteur et
le groupe de compresseur.
2. Dévisser les quatre vis de fixation du
moteur électrique (fig. 7b) et pousser le
moteur en direction du groupe de com-
presseur. Ce faisant, veiller à ne pas dé-
former le moteur électrique.
3. Retirer la courroie trapézoïdale.
4. Reculer le moteur électrique et le placer
à env. 2 mm au-delà du repère. Veiller à
ce que la poulie pour courroie trapézoï-
dale et la roue de ventilateur soient bien
alignées. Resserrer les vis de fixation.
5. Placer la courroie trapézoïdale d'abord
sur la petite poulie de courroie, puis sur
la grande.
6. Vérifier la tension de la courroie trapé-
zoïdale et répéter le processus si néces-
saire.
7. Remettre la grille protectrice de la cour-
roie et les bouchons de fixation.
1.6 Contrôles de la cuve
Compresseur avec contrôle d'homologation
de type : un contrôle avant la mise en
service par une "personne autorisée"
est nécessaire.
Marquage du type de construction : voir la
plaque signalétique du compresseur
Selon sa sollicitation, nous recommandons
après une période de 10 ans de soumettre la
cuve à un contrôle de pression par une "per-
sonne qualifiée" selon le texte allemand "Be-
triebsicherheitsverordnung". Parlez-en avec
nos partenaires SAV.
L Les papiers joints à la cuve (documents
d'homologation) et certificats de contrôle
doivent être impérativement conservés
1.1 Eléments fournis....................... 2
1.2 Consignes d'utilisation ............... 2
1.3 Caractéristiques techniques........ 2
1.4 Structure................................. 2
1.5 Entretien ................................. 2
1.6 Contrôles de la cuve.................. 2
01 Groupe de compresseur
02 Filtre d'aspiration
03 Bouchon d'huile
04 Mini-robinet (bouchon de vidange
d'huile)
05 Regard de la jauge d'huile
06 Tube de pression
07 Clapet anti-retour
08 Cuve
09 Robinet à boisseau sphérique de purge
des condensats
10 Pressostat avec commande marche/
arrêt
11 Soupape de sûreté
12 Manomètre (pression de la cuve)
13 Bride de contrôle TÜV (service des
mines allemand)
14 Moteur électrique
16 Courroies trapézoïdales
17 Grille protectrice de courroie
18 Poulie pour courroie trapézoïdale
19 Roue de ventilateur
22 Robinet à boisseau sphérique
23 Caoutchoucs antivibratoires

UNM STS 660-10-90
I/3
F
pendant toute la durée de vie de la cuve.
Les contrôles prescrits par la loi doivent
être organisés selon la législation en vi-
gueur dans le pays dans lequel la cuve est
utilisée.

I/4
UNM STS 660-10-90
E
Índice - Parte 1
1.1 Suministro
– Compresor con manual de instrucciones
– Documentación del depósito de aire com-
primido
– Elementos oscilantes de goma
1.2 Uso previsto
El compresor ha sido diseñado exclusiva-
mente para generar y almacenar aire com-
primido. El aire comprimido solamente es
apto para herramientas, aparatos o máqui-
nas neumáticas.
Cualquier otro uso se considera inadecuado.
El compresor no se debe utilizar en entornos
potencialmente explosivos. En ningún caso
se deben aspirar gases inflamables, corrosi-
vos o tóxicos.
1.3 Datos técnicos
Véase la figura 1a
1.4 Composición
1.5 Mantenimiento
1.5.1 Comprobación, ajuste y cambio
de la tensión de la correa trape-
zoidal
Comprobación de la tensión:
Véase el manual de instrucciones, parte 2.
Ajuste/cambio de la tensión:
1. Marcar la posición del motor eléctrico en
la placa base, entre el motor y el grupo
de compresión.
2. Aflojar los cuatro tornillos de fijación del
motor eléctrico (figura 7b) y desplazarlo
en dirección al grupo de compresión.
Procurar no ladear el motor eléctrico.
3. Extraer la correa trapezoidal.
4. Desplazar de nuevo el motor eléctrico,
aprox. 2 mm fuera de la marca que se ha
hecho previamente. Asegurarse de que
la polea de correa y la rueda de ventila-
dor estén alineadas. Apretar de nuevo
los tornillos de fijación.
5. Colocar la correa trapezoidal primero so-
bre la polea pequeña y después sobre la
grande.
6. Comprobar la tensión de la correa trape-
zoidal. Repetir el proceso en caso nece-
sario.
7. Colocar de nuevo la rejilla protectora y fi-
jarla con los tapones.
1.6 Comprobaciones en el depó-
sito
Compresor con comprobación de modelo
constructivo:
se requiere que una "perso-
na capacitada" compruebe el compresor
antes de la puesta en servicio.
Identificación del modelo constructivo: véa-
se la placa de tipo del compresor
Recomendación: después de 10 años, encar-
gar a una "persona capacitada" que realice
una comprobación de la presión según la
normativa sobre seguridad de funcionamien-
to (BetrSichV). Póngase en contacto con
nuestros concesionarios de servicio asocia-
dos.
L Es obligatorio conservar la documenta-
ción relativa al depósito (= documentos
de homologación) y los certificados de en-
sayo los durante toda su vida útil. Las
comprobaciones obligatorias por ley se
1.1 Suministro ............................... 4
1.2 Uso previsto............................. 4
1.3 Datos técnicos.......................... 4
1.4 Composición............................. 4
1.5 Mantenimiento.......................... 4
1.6 Comprobaciones en el depósito... 4
01 Grupo de compresión
02 Filtro de aspiración
03 Tapón de llenado de aceite
04 Minillave de bola (purga de aceite)
05 Mirilla de aceite
06 Tubo de presión
07 Válvula antirretorno
08 Depósito
09 Llave de bola para la salida de conden-
sados
10 Presostato con interruptor de conexión/
desconexión
11 Válvula de seguridad
12 Manómetro (presión del depósito)
13 Brida sometida a comprobación técnica
14 Motor eléctrico
16 Correa trapezoidal
17 Rejilla protectora de la correa
18 Polea de correa
19 Rueda de ventilador
22 Llave de bola
23 Elementos oscilantes de goma

UNM STS 660-10-90
I/5
E
deben organizar según las disposiciones
aplicables del país donde se utilice el de-
pósito.

I/6
UNM STS 660-10-90
NL
Inhoudsopgave - deel 1
1.1 Leveringsomvang
– Compressor met gebruiksaanwijzing
– Containerdocumenten persluchtcontainer
– Rubberen trilelementen
1.2 Toepassing conform de bepa-
lingen
De compressor is uitsluitend bestemd voor
de opwekking en opslag van perslucht. De
perslucht is alleen geschikt voor persluchtge-
reedschap/-apparatuur/-machines.
Ieder ander gebruik is oneigelijk.
De compressor mag niet in explosiegevaar-
lijke zones worden gebruikt. Brandbare, bij-
tende of giftige gassen mogen niet worden
aangezogen!
1.3 Technische gegevens
zie Fig. 1a
1.4 Opbouw
1.5 Onderhoud
1.5.1 V-snaarspanning controleren,
instellen, vervangen
V-snaarspanning controleren:
Zie Gebruiksaanwijzing deel 2.
V-snaarspanning instellen/vervangen:
1. Positie van de elektromotor op de grond-
plaat tussen motor en compressoraggre-
gaat markeren.
2. Vier bevestigingsbouten van de elektro-
motor losdraaien (afbeelding 7b), motor
in de richting van het compressoraggre-
gaat schuiven. Daarbij elektromotor niet
kantelen.
3. V-snaar verwijderen.
4. Elektromotor weer terugschuiven, ca. 2
mm verder dan de markering. Let op uit-
lijning van v-riemschijf en ventilatorwiel.
De bevestigingsbouten weer aantrekken.
5. De V-snaar eerst over de kleine V-riem-
schijf leggen en dan over de grote V-
riemschijf drukken.
6. V-snaarspanning controleren, procedure
eventueel herhalen.
7. Riembeschermrooster weer met de be-
vestigingsstop aanbrengen.
1.6 Keuringen van de tank
Compressor met typeonderzoek: Keuring
vóór inbedrijfstelling door een "be-
voegd persoon" is vereist.
Typeaanduiding: zie compressor-typeplaatje
Aanbeveling: Container in overeenstemming
met de belasting na 10 jaar door een „be-
voegd persoon“ conform het bedrijfsveilig-
heidsbesluit aan een drukcontrole laten
onderwerpen.Neem contact op met onze ser-
vicepartners.
L Bij de tank meegeleverde documenten (=
toelatingsdocumenten) en keuringscerti-
ficaten gedurende de levensduur van de
tank beslist bewaren. De wettelijk voor-
geschreven keuringen dienen te worden
georganiseerd volgens de geldende voor-
schriften van het land waarin de tank
wordt gebruikt.
1.1 Leveringsomvang...................... 6
1.2 Toepassing conform de bepalin-
gen......................................... 6
1.3 Technische gegevens................. 6
1.4 Opbouw................................... 6
1.5 Onderhoud............................... 6
1.6 Keuringen van de tank............... 6
01 Compressoraggregaat
02 Aanzuigfilter
03 Olievulstop
04 Mini-kogelkraan (olieaftap)
05 Oliekijkglas
06 Drukbuis
07 Terugslagventiel
08 Container
09 Kogelkraan condensaatuitlaat
10 Drukschakelaar met IN/UIT-schakelaar
11 Veiligheidsventiel
12 Manometer (containerdruk)
13 TÜV-testflens
14 Elektromotor
16 V-snaar
17 Riembeschermrooster
18 V-riemschijf
19 Ventilatorwiel
22 Kogelkraan
23 Rubberen trilelementen