Sioux Tools 2A2108BTC Operation manual

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FormZCE459
Date 2003Juen19/D
Page 1 of 26
Printed In U.S.A.
INSTRUCTIONS & PARTS LIST FOR NO. 2 1/2 SERIES ANGLE TORQUE CONTROL TOOLS
Read and understand "Safety Instructions For Air Tools" and these instructions before operating
this tool.
AIRSUPPLY
Theefficiencyofthetoolisdependentonthepropersupplyofcleandryairat90psig(6.2bar).Theuseofalinefilter,pressure
regulator, and lubricator will insure maximum output and life of tools. Before connecting tool, blow out the air line to remove water
and dirt which may have accumulated.
HOSE AND HOSE CONNECTIONS
Supply hose should be not less than 3/8" (10 mm) I.D. Extension hoses should be at least 1/2" (13 mm) I.D. Use couplings and
fittings with at least 3/8" (10 mm) I.D.
LUBRICATION
Use SIOUX No. 288 air motor oil. An airline lubricator, set to deliver 2 to 4 drops per minute, is recommended. If a lubricator is not
used, add .04 oz. (1.2 cc, 12 to 15 drops) of oil into the air inlet twice daily.
Lubricate angle heads every 40 hours with 1/8 oz. (3.5 g) of SIOUX No. 1232A grease.
The clutch and shut off mechanism are lubricated at the factory for 500,000 operations.
Return tool to a factory authorized service center for additional lubrication and/or service.
GENERAL OPERATION
These tools are lever or trigger operated torque control tools. The air motor starts when the operating lever is depressed. (Hold the
lever fully depressed in order to achieve uniform tool performance.) The tool stops automatically when the it reaches its preset
torque. To restart the tool, release the lever and depress. It is normal for the tool to bleed a small amount of air through the
exhaust after the tool has stopped and the lever is still depressed.
The tool provides consistent torque control in the forward (right hand) direction only. A reversible tool does not provide consistent
torque control in the reverse direction. Reversible tools should be used in the left hand rotation only for removing fasteners.
Speed Control
Lever operated tools have a speed control located under the lever. Pistol operated tools have a speed control located on the face
of the trigger. Rotate the speed control in either direction to control the tool speed.
Note: If the tool speed is set too low, the clutch will not release before the tool stalls.
Always remove tool from air supply and activate trigger to bleed air from air line before making any adjustments, chang-
ing accessories, or doing any maintenance or service on tool
CLUTCHADJUSTMENTMARK
SPEED CONTROL
#65138 CLUTCH ADJUSTMENT PIN
#07096 SCREW TO RETAIN PIN
#07096LOCKINGSCREW

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CHANGING CLUTCH SPRINGS
To prevent parts from falling out, keep the tool in a vertical position while changing springs.
1. Remove #07096 screw from side of clutch case with a 1/8" (3.2 mm) hex wrench.
2. Dependingonthetypeoftool,removeangleheadassemblyorfrontbearingsupport.
3. Dependingonthetypeoftool,removedrivespindleorconnector.
4. Remove the adjusting nut. A ½” (13 mm) sq. drive socket extension can be used to remove the adjusting nut.
5. Removetheclutchspringfrom thetool.Installthenewspring.Donot tiptoolfrom verticalbecausetheclutchreleaseballscould
comeoutofposition.
6. Installadjustmentnutwithspringinthelargerboreofthenut(springwillnotfitinotherendofnut).Refertochartandclutchadjustment
instructionsforapproximatetorquesettingandadjustmentprocedure.
7. Reinstall screw in side of clutch case to lock adjustment nut.
8. Reinstalldrivespindleorconnector.
9. Reinstallangleheadassemblyorfrontbearingsupport
CLUTCH ADJUSTMENT
Thetoolisshippedwiththeclutchadjustedtothemiddleofthetorquerangeandthelockingscrewcenteredonthe“mark”lineoftheclutch
case. The position of the locking screw is used as a reference when making clutch adjustments.
Refertothechartforapproximatetorqueoutputversesturnsof the adjustment nut for the various springs.
Withthesilverspringinstalledin300rpmand400rpmtools,oneturnoftheadjustingnutwillcausethetorqueoutputtochangeapproximate
22in-lb(2.49Nm).
Withthebluespringinstalledin500rpmand700rpmtoolsoneturnoftheadjustingnutwillcausethetorqueoutputtochangeapproximate
14in-lb.(1.58Nm).
Withthegreenspringinstalledin900rpmand1200rpmtools,oneturnoftheadjustingnutwillcausethetorqueoutputtochangeapproximate
9in-lb. (1.01Nm).
Todeterminewhichspringisinstalledinthetool,loosentheadjustmentnuttotheminimumsetting.Thespringwillbevisiblethroughthe
clutch case slots.
Theclutchcanbeadjustedexternallyorinternally.
ExternalAdjustment
1. Remove 07096 screw from the side of the clutch case. Removal of this screw unlocks the adjusting nut.
2. Removetheother07096screwfromthe back of the tool nearthereversingvalveandremovethepin.
3. Insertthepinthroughtheslotintheclutchcaseandintotheholeintheadjustingnutthe07096screwwasremovedfrom.Turnthe
outputspindlewith#65204wrenchor#652031/4"hexwrenchuntilthepindropsthroughtheslotinthespindleandclearstheinternal
threads of the clutch case.
4. Theslotsintheclutchcasearenumbered.Notetheslotnumberthatalignswiththescrewholeintheadjustingnut.Thisisthestarting
slot.Turnthespindleclockwisetoincreasetorque,counterclockwisetodecreasetorque.Counttherevolutionsoftheadjustment
nut as the screw hole passes the starting slot. Do not turn adjustment nut by running the motor
5. Alignthescrewholein the adjustingnutwiththedesiredslot, remove the pinandreinstallthe07096screw.
6. Testtool.
7. Repeatsteps3 through 6untildesiredtorquesetting isreached.
8. When adjustment is complete, return the pin to storage hole and secure with the 07096 screw.
InternalAdjustment
1. Remove 07096 screw from the side of the clutch case. Removal of this screw unlocks the adjusting nut.
2. Dependingontypeoftool,removeangleheadassemblyorfrontbearingsupport.
3. Dependingontypeoftool,removedrivespindleorconnector.
4. Theslotsintheclutchcasearenumbered.Notetheslotnumberthatalignswiththescrewholeintheadjustingnut.Thisisthestarting
slot.Turntheadjustingnutclockwisetoincreasetorque,counterclockwisetodecreasetorque.Theadjustingnutcanbeturnedwith
a1/2"squaredrivesocket extension. Count the revolutions of the adjustment nut as the screw hole passes the starting slot.
5. Alignthescrewholein the adjusting nutwiththedesiredslot and reinstall the07096screw.
Iftheclutchrelease settingexceedsthestalltorque ofthetool,thetool willnotshutoffcausing suddenandunexpectedreaction
torquetotheoperator.
Use extreme caution when setting and testing torque control tools.
Be prepared for sudden and unexpected reaction torque. Support the tool against a solid object before activating tool. Be
sure fingers and hands are in a safe position.
Suddenand unexpectedreactiontorquecancauseinjury.

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*Sound Pressure *Sound Power *Vibration
Catalog No. dBA dBA m/s2
2A1108TC 77.4 90.1 Less than 2.5
2A1208TC 77.4 90.1 Less than 2.5
2A1308TC 77.4 90.1 Less than 2.5
2A2108TC 77.4 90.1 Less than 2.5
2A2208TC 77.4 90.1 Less than 2.5
2A2308TC 77.4 90.1 Less than 2.5
2AY1108TC 77.4 90.1 Less than 2.5
2AY1208TC 77.4 90.1 Less than 2.5
2AY1308TC 77.4 90.1 Less than 2.5
2AY2108TC 77.4 90.1 Less than 2.5
2AY2208TC 77.4 90.1 Less than 2.5
2AY2308TC 77.4 90.1 Less than 2.5
*perPN8NTC1 *perPN8NTC1 *per ISO 8662
SOUND AND VIBRATION READINGS
6. Reinstalldrivespindleorconnector.
7. Reinstalltheangleheadassemblyorfrontbearingsupport.
8. Testtool.
9. Repeatsteps3 through 6untildesiredtorquesetting isreached.
DECLARATIONOFCONFORMITY
We, Sioux Tools Inc., 250 Snap-on Drive, P.O. Box 1596, Murphy, NC, 28906, USA, declare under our sole responsibility that the products
2A1108TC, 2A1208TC, 2A1308TC, 2A2108TC, 2A2208TC, 2A2308TC, 2AY1108TC, 2AY1208TC, 2AY1308TC, 2AY2108TC, 2AY2208TC,
2AY2308TC including QTC, ATC, BTC, 58TC, 58ATC, 58BTC Suffixes
to which this declaration relates are in conformity with the following standard or standards or other normative document or documents:
EN 792 (draft), EN 292 Parts 1&2, ISO 8662, Pneurop PN8NTC1
following the provisions of
89/392/EEC as amended by 91/368/EEC & 93/44/EC Directives.
June 1, 2003
Murphy, North Carolina, USA
Date and place of issues
Gerald E. Seebeck
President
Sioux Tools Inc.
Name and position of issuer Signature of issuer
CHART FOR APPROXIMATE TORQUE SETTING OF CLUTCH
Approximate
OutputTorque
In. Lb.
MARK
Turns of Adjustment Nut From Mark On Clutch Case
SILVER SPRING
Spring rate—22 In. Lb.
per turn standard on
#1 low speed tools.
(Example 2A2 1 08TC)
BLUE SPRING
Spring rate—14 In. Lb.
per turn standard on
#2 medium speed tools.
(Example 2A2 2 08TC)
GREEN SPRING
Spring rate—9 In. Lb. per
turn standard on
#3 higher speed tools.
(Example 2A2 3 08TC)

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ANWEISUNGEN & TEILELISTE FÜR DREHMOMENTGESTEUERTE WINKELWERKZEUGE
DER SERIE NR. 2 1/2
Vor dem Betrieb dieses Werkzeugs lesen Sie bitte diese Anweisungen und die
“Sicherheitsanweisungen für Druckluftwerkzeuge”.
DRUCKLUFTZUFUHR
Die Werkzeugleistung hängt von der ordnungsgemäßen Zufuhr von sauberer, trockener Luft mit einem Druck von 6,2 bar (90
psig) ab. Die Verwendung von Filtern, Druckregulierern und Schmiervorrichtungen gewährleistet eine maximale Werkzeugleistung
und -lebensdauer. Vor dem Anschließen des Werkzeugs blasen Sie den Luftschlauch durch, um eventuell vorhandenes Wasser
und Schmutz zu entfernen.
SCHLAUCH UND SCHLAUCHANSCHLÜSSE
Der Zufuhrschlauch sollte einen Mindest-Innendurchmesser von 3/8” (10 mm) aufweisen. Verlängerungsschläuche müssen einen
Innendurchmesser von mindestens 1/2” (13 mm) haben. Kupplungen und Armaturen müssen ebenfalls einen Mindest-
Innendurchmesser von 3/8” (10 mm) aufweisen.
SCHMIERUNG
Verwenden Sie SIOUX Druckluftmotoröl Nr. 288. Es wird eine Luftschlauch-Schmiervorrichtung empfohlen, die 2 bis 4 Tropfen pro
Minute abgibt. Wenn keine Schmiervorrichtung eingesetzt wird, füllen Sie täglich zweimal 1,2 ml (0,4 oz, 12 bis 15 Tropfen) in den
Drucklufteinlaß.
Schmieren Sie die Winkelköpfe alle 40 Stunden mit 3,5 g (1/8 oz.) SIOUX Schmiermittel Nr. 1232A.
Die Kupplung und der Abschaltmechanismus wurden im Werk für 500.000 Operationen geschmiert.
Für zusätzliche Schmierung und/oder zur Wartung schicken Sie das Werkzeug an ein vom Werk autorisiertes Service-Center.
ALLGEMEINER BETRIEB
Diese Werkzeuge stellen hebel- oder auslöserbetriebene drehmomentgesteuerte Werkzeuge dar. Der Druckluftmotor startet,
wenn der Betriebshebel heruntergedrückt wird. (Halten Sie den Hebel komplett heruntergedrückt, um eine gleichmäßige
Werkzeugleistung zu erzielen.) Das Werkzeug stoppt automatisch, wenn es das voreingestellte Drehmoment erreicht. Sie starten
das Werkzeug erneut, indem Sie den Hebel loslassen und wieder herunterdrücken. Es ist normal, daß das Werkzeug ein wenig
Luft abläßt, wenn es angehalten hat und der Hebel noch heruntergedrückt ist.
Das Werkzeug liefert nur in Vorwärtsrichtung (rechts) konsistente Drehmomentsteuerung. Ein umkehrbares Werkzeug liefert in
Umkehrrichtung keine konsistente Drehmomentsteuerung. Umkehrbare Werkzeuge sollten nur mit Linksdrehung benutzt werden,
um Haltevorrichtungen zu entfernen.
Geschwindigkeitssteuerung
Hebelbetriebene Werkzeuge weisen unter dem Hebel eine Geschwindigkeitssteuerung auf. Pistolenbetriebene Werkzeuge haben
diese Geschwindigkeitssteuerung oben auf dem Auslöser. Um die Werkzeuggeschwindigkeit zu steuern, drehen Sie die
Geschwindigkeitssteuerung nach rechts oder links.
Hinweis: Wenn die Werkzeuggeschwindigkeit zu niedrig eingestellt ist, klinkt die Kupplung nicht aus, bevor das Werkzeug startet.
Bevor Sie Justierungen oder Wartungsarbeiten am Werkzeug ausführen oder Zubehör auswechseln, unterbrechen Sie
die Druckluftverbindung zum Werkzeug, und aktivieren Sie den Auslöser, um Restluft abzulassen.
#07096BEFESTIGUNGSSCHRAUBE
KUPPLUNGSJUSTIERUNGSMARKIERUNG
GESCHWINDIGKEITSSTEUERUNG
#65138KUPPLUNGSJUSTIERUNGSSTIFT
#07096SCHRAUBEZUM
HALTEN DES STIFTS

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AUSWECHSELN VON KUPPLUNGSFEDERN
Um zu verhindern, daß Teile herausfallen, halten Sie das Werkzeug beim Auswechseln von Federn in vertikaler Position.
1. EntfernenSiedie Schraube#07096von derSeitedesKupplungsgehäuses miteinem3,2mm (1/8”)Sechskantschlüssel.
2. AbhängigvomWerkzeugtypentfernenSieentwederdieWinkelkopfvorrichtungoderdievordereLagerunterstützung.
3. AbhängigvomWerkzeugtypentfernenSieentwederdieAntriebswelleoderdenAnschluß.
4. EntfernenSiedieJustiermuttermiteiner13mm(1/2”)quadratischenAntriebsstutzenverlängerung.
5. EntfernenSiedieKupplungsfedervomWerkzeug.InstallierenSiedieneueFeder.HaltenSiedasWerkzeugunbedingtvertikal,da
sichdieKupplungsauslösungskugelnverschiebenkönnen.
6. MontierenSiedieJustiermuttermitderFederindergrößerenBohrungderMutter(dieFederpaßtnichtindasandereEndeder
Mutter). Informationen über ungefähre Drehmomenteinstellungen und das Justierverfahren finden Sie in der Tabelle und den
AnweisungenzurKupplungsjustierung.
7. BringenSiedieSchraubewiederinderSeitedesKupplungsgehäusesan,umdieJustiermutterzubefestigen.
8. BringenSiedieAntriebswelleoderdenAnschlußwiederan.
9. BringenSiedieWinkelkopfvorrichtungoderdievordereLagerunterstützungwiederan.
KUPPLUNGSJUSTIERUNG
DasWerkzeugwird mitKupplungsjustierungauf mittleresDrehmomentundderBefestigungsschraubeinder Mitteder
“Markierungslinie”aufdemKupplungsgehäusegeliefert.DiePositionderSchraubewirdalsReferenzbeimVornehmenvon
Kupplungsjustierungenverwendet.
InformationenüberdasVerhältnisvonungefährerDrehmomentleistungundderJustiermutterfürverschiedeneFedernfindenSieinder
Tabelle.
WenndiesilberneFederinWerkzeugenmit300und400U/Min.installiertist,resultierteineUmdrehungderJustiermuttereine
ÄnderungderDrehmomentleistungumungefähr2,49Nm.
WenndieblaueFederinWerkzeugenmit500und700U/Min.installiertist,resultierteineUmdrehungderJustiermuttereineÄnderung
derDrehmomentleistungumungefähr1,58Nm.
WenndiegrüneFederinWerkzeugenmit900und1200U/Min.installiertist,resultierteineUmdrehungderJustiermuttereine
ÄnderungderDrehmomentleistungumungefähr1,01Nm.
Umfestzustellen,welche FederimWerkzeug montiertist,lösenSiedieJustiermutterauf diekleinsteEinstellung. Siekönnendie
FederdanndurchdieSchlitzeimKupplungsgehäusesehen.
DieKupplungkannexternoderinternjustiertwerden.
Externe Justierung
1. EntfernenSiedieSchraube#07096vonderSeitedesKupplungsgehäuses.HierdurchwirddieJustiermuttergelöst.
2. EntfernenSiedieandereSchraube#07096vonderRückseitedesWerkzeugs(nahedesUmkehrventils),undentfernenSieden
Stift.
3. SteckenSiedenStiftdurchdenSchlitzimKupplungsgehäuseundindasLochinderJustiermutter,vonderdieSchraube#07096
entferntwurde.DrehenSiedieAusgangswellemiteinem#65204Schlüsselodereinem#65203Sechskantschlüssel,bisderStift
durchdenSchlitzinderWellefälltunddieinternenGewindedesKupplungsgehäusesdurchläuft.
4. Die Schlitze im Kupplungsgehäuse sind numeriert. Beachten Sie die Schlitznummer, die mit dem Loch für die Schraube in der
Justiermutterausgerichtetist.DiesistderStartschlitz.DrehenSiedieWelleimUhrzeigersinn,umdasDrehmomentzuerhöhen,
drehen Sie entgegen den Uhrzeigersinn, um das Drehmoment zu verkleinern. Zählen Sie die Umdrehungen der Justiermutter,
währenddasSchraubenlochdenStartschlitz passiert.DrehenSiedieJustiermutternicht,indemSie denMotorlaufenlassen.
5. RichtenSiedasSchraubenlochinderJustiermuttermitdemgewünschtenSchlitzaus,entfernenSiedenStift,undbefestigenSie
wiederdie#07096Schraube.
6. Testwerkzeug.
7. WiederholenSieSchritte 3 bis6,bisdie gewünschteDrehmomenteinstellungerreichtist.
8. WenndieJustierungabgeschlossenist,kommtderStiftwiederinseinLagerungslochundwirdmitder#07096Schraubegesichert.
Interne Justierung
1. EntfernenSiedieSchraube#07096vonderSeitedesKupplungsgehäuses.HierdurchwirddieJustiermuttergelöst.
2. AbhängigvomWerkzeugtypentfernenSieentwederdieWinkelkopfvorrichtungoderdievordereLagerunterstützung.
3. AbhängigvomWerkzeugtypentfernenSieentwederdieAntriebswelleoderdenAnschluß.
4. Die Schlitze im Kupplungsgehäuse sind numeriert. Beachten Sie die Schlitznummer, die mit dem Loch für die Schraube in der
Justiermutter ausgerichtet ist. Dies ist der Startschlitz. Drehen Sie die Justiermutter im Uhrzeigersinn, um das Drehmoment zu
erhöhen, drehen Sie entgegen den Uhrzeigersinn, um das Drehmoment zu verkleinern. Die Justiermutter kann mit einer 1/2”
quadratischen Antriebsstutzenverlängerung gedreht werden. Zählen Sie die Umdrehungen der Justiermutter, während das
SchraubenlochdenStartschlitzpassiert.
5. Richten Sie das Schraubenloch in der Justiermutter mit dem gewünschten Schlitz aus, und befestigen Sie wieder die #07096
Schraube.
WenndieEinstellung derKupplungsauslösungdasKippmoment des Werkzeugmotorsübersteigt,schaltetdas Werkzeug
nichtab,waszuplötzlichenundunerwartetenReaktionsdrehkräftenbeimBedienerführt.
Testen und stellen Sie drehmomentgesteuerte Werkzeuge nur mit extremer Vorsicht ein.
Seien Sie auf plötzliche und unerwartete Reaktionsdrehkräfte vorbereitet. Bevor Sie das Werkzeug aktivieren, stützen
Sie es gegen ein solides Objekt. Stellen Sie sicher, daß sich Finger und Hände in einer sicheren Position befinden.
PlötzlicheundunerwarteteReaktionsdrehkräftekönnenzuVerletzungenführen.

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*Schalldruck *Schallstärke *Vibration
Katalog-Nr. dBA dBA m/s2
2A1108TC 77,4 90,1 Weniger als 2,5
2A1208TC 77,4 90,1 Weniger als 2,5
2A1308TC 77,4 90,1 Weniger als 2,5
2A2108TC 77,4 90,1 Weniger als 2,5
2A2208TC 77,4 90,1 Weniger als 2,5
2A2308TC 77,4 90,1 Weniger als 2,5
2AY1108TC 77,4 90,1 Weniger als 2,5
2AY1208TC 77,4 90,1 Weniger als 2,5
2AY1308TC 77,4 90,1 Weniger als 2,5
2AY2108TC 77,4 90,1 Weniger als 2,5
2AY2208TC 77,4 90,1 Weniger als 2,5
2AY2308TC 77,4 90,1 Weniger als 2,5
*perPN8NTC1 *perPN8NTC1 *perISO8662
SCHALL- UND VIBRATIONSWERTE
6. BringenSiedieAntriebswelleoderdenAnschlußwiederan.
7. BringenSiedieWinkelkopfvorrichtungoderdievordereLagerunterstützungwiederan.
8. Testwerkzeug.
9. WiederholenSieSchritte 3 bis6,bisdie gewünschteDrehmomenteinstellungerreichtist.
KONFORMITÄTSERKLÄRUNG
Wir, Sioux Tools, Inc., 250 Snap-on Drive, P.O. Box 1596, Murphy, NC, 28906, USA, erklären hiermit alleinverantwortlich, daß die Produkte
2A1108TC, 2A1208TC, 2A1308TC, 2A2108TC, 2A2208TC, 2A2308TC, 2AY1108TC, 2AY1208TC, 2AY1308TC, 2AY2108TC, 2AY2208TC,
2AY2308TC Einschließlich QTC, ATC, BTC, 58TC, 58ATC, 58BTC Anhänge
auf die sich diese Erklärung bezieht, mit den Anforderungen der folgenden Standards oder Normen oder Dokumenten übereinstimmen:
EN 792 (Entwurf) EN 292 Teile 1&2, ISO 8662, Pneurop PN8NTC1
gemäß der Regelungen in
89/392/EEC, geändert durch die Direktiven 91/368/EEC & 93/44/EEC.
1. Juni 2003
Murphy, North Carolina, USA
Datum und Ort der Ausgabe
Gerald E. Seebeck
Vorsitzender
Sioux Tools Inc.
Name und Titel des Herausgebers Unterschrift des
Herausgebers
Drehungen der Justiermutter von Markierung auf Kupplungsgehäuse
TABELLE FÜR UNGEFÄHRE DREHMOMENTEINSTELLUNGEN DER KUPPLUNG
Ungefähre
Drehmomentleistungin
Zoll/Pfund
SILBERNE FEDER
Federrate - 22 Zoll/Pfd. pro
Drehstandard auf #1
Werkzeugen mit niedriger
Geschwindigkeit.
(Beispiel 2A2 1 08TC)
BLAUE FEDER
Federrate - 14 Zoll/Pfd. pro
Drehstandard auf #2
Werkzeugen mit mittlerer
Geschwindigkeit.
(Beispiel 2A2 2 08TC)
GRÜNE FEDER
Federrate - 9 Zoll/Pfd. pro
Drehstandard auf #3
Werkzeugen mit hoher
Geschwindigkeit.
(Beispiel 2A2 3 08TC)
MARKIERUNG

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INSTRUCCIONES Y LISTA DE PARTES PARA HERRAMIENTAS DE CONTROL DE TORSION
ANGULAR SERIES Nº2 1/2
Lea y entienda las “Instrucciones de seguridad para herramientas neumáticas” y estas
instrucciones antes de operar esta herramienta.
SUMINISTRO DE AIRE
La eficiencia de la herramienta depende de un suministro adecuado de aire seco a 90 psig (6,2 bar). El uso de un filtro de línea,
regulador de presión, y un lubricador garantizará un máximo rendimiento y vida útil de la herramienta. Antes de conectar la
herramienta, expulse el aire de la línea de aire para sacar el agua y la suciedad que pueda haber acumulada.
MANGUERA Y CONEXIONES DE LA MANGUERA
La manguera de distribución no debe tener menos de 3/8" (10 mm) de diámetro interno. La extensión de la manguera debe tener
al menos 1/2" (13 mm) de diámetro interno. Utilice acoplamientos y piezas de al menos 3/8" (10 mm) de diámetro interno.
LUBRICACION
Utilice un aceite para motores neumáticos SIOUX No. 288. Se recomienda un lubricador de tubo de aire que distribuya de 2 a 4
gotas por minuto. Si no se utiliza un lubricador, agregue 0,04 oz. (1.2cc, 12 a15 gotas) de aceite a la entrada de aire, dos veces al
día.
Lubrique los cabezales angulares cada 40 horas con 3,5 gr (1/8 oz.) de grasa Sioux Nº 1232A.
El embrague y el mecanismo de detención es lubricado en fábrica para 500.000 operaciones.
Regrese la herramienta a un servicio técnico autorizado de fábrica para una lubricación adicional y/o mantenimiento.
ASPECTOS GENERALES
Estas herramientas son herramientas de control de torsión que funcionan por medio de gatillos o palancas. El motor neumático
funciona cuando se oprime la palanca. (Mantenga la palanca completamente oprimida para lograr un rendimiento uniforme de la
herramienta). La herramienta se detiene automáticamente cuando alcanza la torsión pre-establecida. Para reiniciar la
herramienta, suelte la palanca y oprima. Es normal que la herramienta pierda un poco de aire a través del escape después que
la herramienta se ha detenido y la palanca aún está oprimida.
La herramienta otorga una control de torsión consistente sólo en dirección hacia adelante (mano derecha). Una herramienta
reversible no otorga un control de torsión consistente en reversa. Las herramientas reversibles deben usarse sólo con la rotación
en la mano izquierda para sacar los seguros.
Control de velocidad
Las herramientas operadas con palancas tienen un coontrol de velocidad ubicado bajo la palanca. Las herramientas operadas
con pistola tienen un control de velocidad ubicado en la cara del gatillo. Gire el control de velocidad en cualquier dirección para
control la velocidad de la herramienta.
Nota: Si la velocidad de la herramienta es muy lenta, el embrague no se soltará antes que la herramienta comience a funcionar.
Siempre desconecte la herramienta del suministro de aire y active el gatillo para purgar la línea de aire antes de realizar
ajustes, cambios de accesorios, o realizar el mantenimiento a la herramienta.
TORNILLODESEGURO#07096
MARCADEAJUSTEDELEMBRAGUE
CONTROLDEVELOCIDAD
PINDEAJUSTEDEL
EMBRAGUE # 65138
TORNILLOPARARETENERELPIN
# 07096

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RESORTES DEL EMBRAGUE DE CAMBIO
Para evitar que se caigan las partes, mantenga la herramienta en posición vertical mientras cambia los resortes.
1. Saqueeltornillo # 0796desdeellado delacajadelembrague conunallavehexagonal de 1/8”(3,2mm).
2. Dependiendodeltipodeherramienta,saqueelensamblajecabezalangularoelsoportedeapoyofrontal.
3. Dependiendodeltipodeherramienta,saqueelejeconductoroconector.
4. Saquelatuercadeajuste.Sepuedeusarunaextensión delsocketconductorparasacarlatuercadeajuste.
5. Saqueelresortedelembraguedelaherramieta. Instaleelnuevoresorte.Nocambielaherramientadeposiciónverticalyaquelas
bolasdeescape delembraguepuedensalirse deposición.
6. Instalelatuercadeajusteconelresorteenelboremásgrandedelatuerca(elresortenoseajustaráenelotroextremodelatuerca).
Refiérasealatablayalasinstruccionesdeajustedelembragueparaestablecerlatorsiónaproximadayelprocedimientodeajuste.
7. Vuelvaainstalar eltornilloen elladode lacajadelembragueparaasegurarla tuercadeajuste.
8. Vuelvaainstalareleje conductoroconector.
9. Vuelvaainstalarelensamblajedelcabezalangularoelsoportedeapoyofrontal.
AJUSTE DEL EMBRAGUE
Laherramientavieneconelajustedelembragueto themoddledel rangodela torsiónyel tornilloaseguradorcentrados enlalíneade
“marca” de la caja del embrague. La posición del tornillo aseguerador se usa como referencia cuando se realizan los ajustes al
embrague.
Refiérase a la tabla para salidas de torsión aproximadas versus los giros de la tuerca de ajuste para los distintos tipos de resortes.
Conelresorteplateadoinstalado en herramientas de300y400rpm,ungiro de la tuercadeajusteproducirálasalida de torsión para
cambiaraproximadamente22pulg.-lb(2,49Nm).
Conelresorteazulinstaladoenherramientasde500y7000rpm,ungirodelatuercadeajusteproducirálasalidadetorsiónpara
cambiaraproximadamente14pulg.-lb(1,58Nm).
Conelresorteverdeinstaladoenlas herramientas de 900 y 1200 rpm, un giro de la tuerca de ajuste hará que la salida de la torsión
cambieaproximadamente9pulg.-lb(1,01Nm).
Paradeterminarquéresorteestáinstaladoenlaherramienta,sueltelatuercadeajusteauna posición mínima. El resorte se verá a
travésdelasranurasde la caja del embrague.
Elembraguepuedeserajustadoexternaointernamente.
Ajuste externo
1. Saqueeltornillo07096 desde el ladodelacajadel embrague. Alsacarestetornillose suelta la tuercadeajuste.
2. Saqueelotro tornillo07096desdela parteposteriorde laherramientacercade laválvuladereversa ysaqueelpasador.
3. Inserteelpin a través delaranuraen lacajadelembrague yenelorificio en latuercadeajuste quefuesacadadesde el tornillo
07096. Gireelejedesalidaconlallave#65204olallavehexagonal#65203hastaqueelpincaigaatravésdelaranuraeneleje
ylimpieloshilosinternosde la caja del embrague.
4. Lasranurasenlacajadelembragueestánenumeradas.Fíjesequelosnúmerosenlasranurasestánalineadosconelorificiodel
tornilloenlatuercadeajuste.Estaeslaranuradearranque. Gireelejeenelsentidodelasagujasdelrelojpara aumentarlatorsión,
yenelsentido contrariopradisminuirla. Cuentelasrevoluciones de latuercadeajuste a medidaqueelorificiodel tornillo pasa
laranurade arranque. Nogirelatuerca deajustehaciendofuncionar elmotor.
5. Alineeel orificiodeltornilloenlatuercadeajusteconlaranuradeseada,saqueelpasadory reinstaleeltornillo07096.
6. Herramientadeprueba.
7. Repitalospasos3hasta6hastaqueobtengala torsión deseada.
8. Unavezquesehacompletadoelajuste,devuelvaelpinalorificiodealmacenajeyasegúrelo coneltornillo 0796.
Ajusteinterno
1. Saqueeltornillo07096 desde el ladodelacajadel embrague. Alsacarestetornillose suelta la tuercadeajuste.
2. Dependiendodeltipodeherramienta,saqueelensamblajecabezalangularoelsoportedeapoyofrontal.
3. Dependiendodeltipodeherramienta,saqueelejeconductoroconector.
4. Lasranurasenlacajadelembragueestánenumeradas.Fíjesequelosnúmerosenlasranurasestánalineadosconelorificiodel
tornillo en la tuerca de ajuste. Esta es la ranura de arranque. Gire la tuerca de ajuste en el sentido de las agujas del reloj para
aumentarlatorsión,y enelsentidocontrariopra disminuirla. Latuercadeajustepuede sergiradacon drivesocketextensione
cuadrado. Cuentelasrevoluciones delatuercade ajusteamedidaque el orificiodeltornillopasa laranuradearranque.
Silasposiciones para liberarelembragueexceden elmomentotorsorde parada delaherramienta,ésta nosedetendráproduciendo
unatorsióndereaccióninesperadayrepentinaaloperador.
Tenga extremo cuidado cuando establezca y pruebe las herramientad de control de torsión.
Esté preparado para reacciones inesperadas y repentinas de torsión. Apoye la herramienta contra un objeto sólido
antes de activarla. Asegúrese los dedos y manos en una posición segura.
Torsióndereacciónrepentinaeinesperadapuedeproducirlesiones.

9
Presión Potencia
Node de sonid de sonido Vibración
Catálogo dBA dBA m/s2
2A1108TC 77,4 90,1 Menos de 2,5
2A1208TC 77,4 90,1 Menos de 2,5
2A1308TC 77,4 90,1 Menos de 2,5
2A2108TC 77,4 90,1 Menos de 2,5
2A2208TC 77,4 90,1 Menos de 2,5
2A2308TC 77,4 90,1 Menos de 2,5
2AY1108TC 77,4 90,1 Menos de 2,5
2AY1208TC 77,4 90,1 Menos de 2,5
2AY1308TC 77,4 90,1 Menos de 2,5
2AY2108TC 77,4 90,1 Menos de 2,5
2AY2208TC 77,4 90,1 Menos de 2,5
2AY2308TC 77,4 90,1 Menos de 2,5
*según *según *según
PN8NTC1 PN8NTC1 ISO8662
LECTURA DE VIBRACIONES Y SONIDOS
5. Alineeelorificiodeltornilloenlatuercadeajusteconlaranuradeseadayreinstaleeltornillo07096.
6. Vuelvaainstalareleje conductoroconector.
7. Vuelvaainstalarelensamblajedelcabezalangularoelsoportedeapoyofrontal.
8. Herramientadeprueba.
9. Repitalospasos3hasta6hastaqueobtengala torsión deseada.
DECLARACIONDECONFORMIDAD
Nosotros, Sioux Tools, Inc., 250 Snap-on Drive, P.O. Box 1596, Murphy, NC, 28906, USA, declaramos bajo nuestra única responsabilidad que
los productos
2A1108TC, 2A1208TC, 2A1308TC, 2A2108TC, 2A2208TC, 2A2308TC, 2AY1108TC, 2AY1208TC, 2AY1308TC, 2AY2108TC, 2AY2208TC,
2AY2308TC incluyendo los sufijos QTC, ATC, BTC, 58TC, 58ATC, 58BTC
con los cuales se relaciona esta declaración están en conformidad con las siguiente(s) norma(s)
u otro(s) documento(s) normativo(s):
EN 792 (anteproyecto) EN 292 Partes 1&2, ISO 8662, Pneurop PN8NTC1
siguiendo las disposiciones
89/392/EEC enmendadas por las Directrices 91/368/EEC & 93/44/EEC
1 de junio de 2003
Murphy, North Carolina, USA
Fecha y lugar de edición
Gerald E. Seebeck
Presidente
Sioux Tools Inc.
Nombre y puesto del editor Firma del editor
RESORTE PLATEADO
Rate del resorte - 22 pulg. Lb
por giro estandar en
herramientas de velocidad
baja # 1
(Ejemplo 2A2 1 08TC)
RESORTE AMARILLO
Rango del resorte - 14 pulg.
Lb por giro estandar en
herramientas de velocidad
mediana # 2.
(Ejemplo 2A2 2 08TC)
RESORTE VERDE
Rate del resorte - 9 pulg. Lb
por giro estandar en
herramientas de velocidad
más alta # 3.
(Ejemplo 2A2 3 08TC)
TABLA PARA APROXIMAR EL AJUSTE DE LA TORSION DEL EMBRAGUE
Aproximar la torsión de
salida en libras.
MARCA
Giros de la tuerca de ajuste desde la marca en la caja del embrague

10
Istruzioni e parti di ricambio per attrezzi angolari con controllo di coppia serie n. 2 ½
Leggere attentamente le “Istruzioni per l’uso sicuro di apparecchiature pneumatiche” e le
seguenti avvertenze prima di utilizzare il presente apparecchio.
ALIMENTAZIONE ARIA
L’efficienza dell’apparecchio dipende da un’adeguata alimentazione di aria pulita ad una pressione di 90 psi (6,2 bar). Per il
massimo flusso di aria complessa e per estendere la durata dell’attrezzo utilizzare un filtro sull’impianto, un regolatore di
pressione e un lubrificante. Prima di collegare l’attrezzo far fuoriuscire un pò di aria dalla tubazione in modo da rimuovere
eventuali residui di acqua e sporcizia che possano essersi accumulati.
TUBAZIONE ED APPOSITE CONNESSIONI
Il D.I del tubo di alimentazione non deve essere inferiore a 3/8” (10 mm). Il D.I. delle prolunghe deve essere di almeno 1/2” (13
mm). Adoperare giunzioni e connettori con un D.I. di almeno 3/8” (10 mm). Quando si utilizzano giunzioni ad innesto rapido,
installare un tubo conduttore di 2 m. tra l’attrezzo e le giunzioni stesse.
LUBRIFICANTE
Utilizzare olio per motori ad aria SIOUX n. 288. Si raccomanda l’utilizzo di un impianto di lubrificazione per circuiti ad aria
compressa regolato ad una velocità da 2 a 4 gocce al minuto. Se non viene utilizzato alcun impianto di lubrificazione aggiungere,
due volte al giorno, 1,2 cc (da 12 a 15 gocce) di olio all’interno della cassetta di aspirazione aria.
Lubrificare le testine angolari ogni 40 ore con 3,5 gr. di grasso SIOUX n. 1232A.
La frizione ed il meccanismo di arresto vengono lubrificati in fabbrica per 500.000 operazioni.
Affidare l’attrezzo ad un centro di assistenza autorizzato dalla fabbrica per i successivi interventi di lubrificazione e/o di
manutenzione.
USO GENERALE
I presenti attrezzi sono dotati di dispositivo di controllo di coppia a levetta oppure a grilletto. Il motore pneumatico si avvia quando
viene premuta l’apposita levetta. (Mantenere la levetta interamente premuta per ottenere prestazioni uniformi). L’attrezzo si
arresta quando raggiunge i valori prestabiliti di coppia. Per riavviarlo rilasciare la levetta e premerla nuovamente. E’ normale che
l’attrezzo “sfiati” un pò di aria dall’apposito orifizio dopo il suo arresto e con la levetta ancora premuta.
L’attrezzo offre un controllo di coppia efficace soltanto durante la rotazione in avanti (destroide). I modelli reversibili non offrono un
controllo di coppia altrettanto efficace durante la rotazione inversa. Si raccomanda l’uso di tali attrezzi in rotazione inversa soltanto
durante la rimozione di parti di fissaggio.
CONTROLLO VELOCITA’
Gli attrezzi a levetta sono dotati di controllo della velocità situato sotto la levetta stessa. Su quelli a pistola tale controllo si trova
sul grilletto. Ruotarlo in una direzione o nell’altra per regolare la velocità.
Nota: se la velocità è regolata troppo bassa, la frizione non staccherà prima dell’avvio dello strumento.
Scollegare sempre l’aria compressa dall’apparecchiatura ed azionare il grilletto per eliminare i residui di aria dall’impianto
prima di effettuare qualsiasi regolazione, di sostituire accessori o di compiere interventi di manutenzione.
VITE DI BLOCCAGGIO N. 07096
TACCAREGOLAZIONEFRIZIONE
CONTROLLOVELOCITA’
PERNOREGOLAZIONEFRIZIONEN.65138
VITEDIRITEGNOPERNON.07096

11
SOSTITUZIONE MOLLE FRIZIONE
Durante la sostituzione delle molle, tenere l’attrezzo verticale per evitare che le parti smontate vadano disperse.
1. Rimuovere laviten. 07096dallatodel paccofrizioneadoperandouna chiaveesagonaleda1/8 dipollice(3,2mm.)
2. Asecondodeltipodiattrezzo,rimuovereilgruppotestinaangolareoppureilsupportofrontaledelcuscinetto.
3. Asecondodeltipodiattrezzo,rimuoverel’alberinodimotooppureilconnettore.
4. Rimuovereildado diregolazione.Pertale operazionesipuòadoperare unaprolungaconzoccolo da13mm.(1/2 pollice).
5. Rimuoverelamollafrizionedall’attrezzo.Installarelanuovamollamantenendosemprel’attrezzoinposizioneverticaleondeevitare
chelesfere dirilasciodellafrizione vadanofuoriposto.
6. Montareildadodiregolazioneconlamollanelforopiùlargodeldado stesso (la molla non si incastra nell’altra estremità). Fare
riferimentoal graficoedalleistruzioniper ivaloridi regolazionedellafrizioneeperlarelativa procedura.
7. Rimontarelavite sul latodelpaccofrizione per serrareildadodi regolazione.
8. Rimontarel’alberinodimotooilcollettore.
9. Rimontareilgruppotestinaangolareoppureilsupportofrontaledelcuscinetto.
REGOLAZIONEFRIZIONE
L’attrezzovieneconsegnato conlafrizioneregolata sui valorimediditaratura coppiaeconla vitedibloccaggiocentrata conlalinea
della“tacca” sulpaccofrizione.Laposizione dellavitedibloccaggioviene usatacomeriferimentoquandosi effettuanoleregolazioni
allafrizione.
Fareriferimentoalgraficoperricavareivaloriapprossimatividicoppiachesiottengonoinbaseaigiridellavitediregolazioneedalle
variemolle.
Coninstallatalamollacolorargento eda300 e400giri alminuto,un girodellavitediregolazionecorrispondeadunavariazionein
uscitadel valore di coppia di circa 2,49 Nm.
Coninstallatala molla colorblueda 500e700girial minuto,ungirodella vite diregolazionecorrispondead unavariazioneinuscita
delvaloredicoppiadicirca 1,58 Nm.
Coninstallatala mollacolorverdeed a300e400 giri alminuto,ungiro dellavitediregolazione corrispondeadunavariazione inuscita
delvaloredicoppiadicirca 1,01 Nm.
Perdeterminareilcoloredellamollaattualmenteinstallatanell’attrezzo,allentareildadodiregolazionefinoalvaloreminimo.Lamolla
saràvisibileattraversole fessure delpaccofrizione.
Lafrizionepuòessereregolatainternamenteoesternamente.
Regolazione esterna
1. Rimuoverelavite07096lateralmentealpaccofrizione. Sisbloccacosì ildadodi regolazione.
2. Rimuoverel’altravite07096sullaparteposterioredell’attrezzovicinoallavalvoladireversibilitàerimuovereilperno.
3. Inserireilpernoattraversolafessurasulpaccofrizioneinfilandolonelforodeldadodiregolazionenelqualeeraavvitatalavite07096.
Girarel’alberinodiuscitaconlachiaven.65204,oppurequellaesagonalen.65203,finoaquandoilpernosivaadinfilareattraverso
lafessuranell’alberinoeliberalafilettaturainternadelpaccofrizione.
4. Le fessure sul pacco frizione sono numerate. Prendere nota del numero della fessura allineata con il foro della vite nel dado di
regolazione.Questorappresenteràlafessurainiziale.Girarel’alberinoinsensoorarioperaumentarelacoppiaedinsensoantiorario
perdiminuirla.Contareigirideldadodiregolazioneadognipassaggiodelforodellavitesullafessurainiziale.Nonruotareildado
diregolazioneazionandoilmotore.
5. Allineareilforodellaviteneldadodiregolazioneconilnumerodifessuradesiderato,rimuovereilpernoerimontarelavite07096.
6. Collaudoattrezzo.
7. Ripetereipassi da 3a6fino a chenonsiraggiunge il valoredesideratodiregolazione dellacoppia.
8. Unavoltacompletatalaregolazione rimettereilpernonelforodicustodiae fermarloconlavite07096.
Regolazione interna
1. Rimuoverelavite07096lateralmentealpaccofrizione. Sisbloccacosì ildadodi regolazione.
2. Asecondodeltipodiattrezzo,rimuovereilgruppotestinaangolareoppureilsupportofrontaledelcuscinetto.
3. Asecondodeltipodiattrezzo,rimuoverel’alberinodimotooppureilconnettore.
Seivalori diregolazionedella frizione eccedonolacoppiadistallodell’attrezzo,quest’ultimo nonsiarresterà scaricandouna
improvvisaquantoinaspettataforzadireazionesull’operatore.
Usare estrema cautela durante la regolazione ed il collaudo del controllo di coppia degli attrezzi.
Stare sempre all’erta per improvvise ed inaspettate reazioni di coppia. Appoggiare l’attrezzo su un oggetto solido
prima di attivarlo. Assicurarsi che mani e dita siano in posizione riparata.
Improvviseed inaspettatereazionidicoppiapossonocausareinfortunigravi.

12
4. Le fessure sul pacco frizione sono numerate. Prendere nota del numero della fessura allineata con il foro della vite nel dado di
regolazione.Questorappresenteràlafessurainiziale.Girareildadodiregolazioneinsensoorarioperaumentarelacoppiaedin
senso antiorario per diminuirla. Il dado di regolazione può essere ruotato adoperando una prolunga con zoccolo da ½ pollice.
Contareigiridel dadodiregolazioneadognipassaggiodelforodellavitesullafessurainiziale.
5. Allineareilforodellaviteneldadodiregolazioneconlafessuradesiderataerimontarelavite07096.
6. Rimontarel’alberinodimotooilcollettore.
7. Rimontareilgruppotestinaangolareoppureilsupportofrontaledelcuscinetto.
8. Collaudoattrezzo.
9. Ripetereipassi da 3a6fino a chenonsiraggiunge il valoredesideratodiregolazione dellacoppia.
Pressione sonora Potenza sonora Vibrazioni
Catalogo n. dbA dbA m/s2
2A1108TC 77,4 90,1 Inferiore a 2,5
2A1208TC 77,4 90,1 Inferiore a 2,5
2A1308TC 77,4 90,1 Inferiore a 2,5
2A2108TC 77,4 90,1 Inferiore a 2,5
2A2208TC 77,4 90,1 Inferiore a 2,5
2A2308TC 77,4 90,1 Inferiore a 2,5
2AY1108TC 77,4 90,1 Inferiore a 2,5
2AY1208TC 77,4 90,1 Inferiore a 2,5
2AY1308TC 77,4 90,1 Inferiore a 2,5
2AY2108TC 77,4 90,1 Inferiore a 2,5
2AY2208TC 77,4 90,1 Inferiore a 2,5
2AY2308TC 77,4 90,1 Inferiore a 2,5
*secondo *secondo *secondo
PN8NTC1 PN8NTC1 ISO8662
VALORI DI RUMOROSITA’ E VIBRAZIONI
CERTIFICAZIONEDICONFORMITA’
La Sioux Tools, Inc, con sede al 250 Snap-on Drive, P.O. Box 1596, Murphy, NC, 28906, USA, solennemente dichiara sotto la propria e sola
responsabilità che i prodotti
2A1108TC, 2A1208TC, 2A1308TC, 2A2108TC, 2A2208TC, 2A2308TC, 2AY1108TC, 2AY1208TC, 2AY1308TC, 2AY2108TC, 2AY2208TC,
2AY2308TC inclusi i modelli con suffisso QTC, ATC, BTC, 58TC, 58ATC, 58BTC
sono conformi alle seguenti normative, standard o certificazioni:
EN 792 (estratto) EN 292 Parte 1 e 2, ISO 8662, Pneurop PN8NTC1
secondo la direttiva
CEE 89/392 così come successivamente modificata dalle direttive CEE 91/368 e 93/44
1 giugno 2003
Murphy, North Carolina, USA
Data e luogo del rilascio
Gerald E. Seebeck
Presidente
Sioux Tools Inc.
Nome e posizione del dichiarante Firma del dichiarante
MOLLA ARGENTO
Taratura molla - 22 pollici/
libbra per giro standard alla
velocità minima n. 1 degli
attrezzi.
(Esempio 2A2 1 08TC)
MOLLA BLU
Taratura molla - 14 pollici/
libbra per giro standard alla
velocità media n. 2 degli
attrezzi.
(Esempio 2A2 2 08TC)
MOLLA VERDE
Taratura molla - 9 pollici/libbra
per giro standard alla velocità
più elevata n. 3 degli attrezzi.
(Esempio 2A2 3 08TC)
GRAFICO DEI VALORI APPROSSIMATIVI DI COPPIA PER LA REGOLAZIONE DELLA FRIZIONE
Valori approssimativi di
uscita coppia pollici/libbra
TACCA
Giri del dado di regolazione dalla tacca sul pacco frizione

13
INSTRUCTIONS ET LISTES DES PIECES RELATIVES AUX OUTILS DISPOSANT DU
CONTROLE DE COUPLAGE D’ANGLE DE SERIE NO. 2 1/2
Lisez avec attention les “Instructions de mise en garde lors de l’utilisation d’outils
pneumatiques” avant de vous en servir.
APPORT D’AIR
L’efficacité de l’outil dépend de la qualité de l’air d’alimentation, qui doit être sec et propre, et de la pression, qui doit être de 6,2
bar (90 psi). Son rendement et sa durée de vie seront améliorés si un filtre de circuit d’alimentation, un régulateur de pression et
un lubrificateur d’air sont utilisés. Avant de brancher l’outil, purgez l’air de la ligne pour en éliminer l’eau et les saletés ayant pu s’y
accumuler.
LE TUYAU ET SON BRANCHEMENT
Le diamètre interne de la manchette ne doit pas être inférieur à 10 mm (3/8”). Celui des rallonges doit être d’au moins 13 mm (1/
2"). Le diamètre interne des raccords et des embouts doit être d’au moins 10 mm (3/8”).
LUBRIFICATION
Utilisez l’huile SIOUX de référence 288 prévue pour moteur pneumatique. Il est recommandé d’utiliser un lubrificateur d’air
délivrant 2 à 4 gouttes d’huile par minute. En l’absence de lubrificateur, ajoutez deux fois par jour 1,2 ml d’huile (0,04 once, soit 12
à 15 gouttes) dans l’arrivée d’air.
Lubrifiez les têtes obliques toutes les quarante heures avec 3,5 g de lubrifiant SIOUX No. 1232A.
Le dispositif d’arrêt et l’embrayage ont été lubrifiés en usine et pour une durée équivalente à 500 000 utilisations.
Retournez l’outil à un centre agréé par le fabricant pour toute lubrification supplémentaire et/ou pour tout entretien.
FONCTIONNEMENT GENERAL
Ces outils disposant du contrôle de couple de serrage fonctionnent par levier ou par gâchette. Le démarrage s’effectue par
pression du levier. (Appuyez complètement sur le bouton pour en obtenir la puissance maximale). L’outil s’arrêtera
automatiquement lorsqu’il atteindra son couple de serrage prédéfini. Pour redémarrer l’outil, il suffit de relâcher le levier et
d’appuyer. L’échappée d’air provenant du flexible après l’arrêt de l’outil et pression du levier est normale.
L’outil offre un bon contrôle de couplage vers l’avant (sens de rotation dans le sens des aiguilles d’une montre). En sens inverse,
l’outil n’offrira pas un couple de serrage aussi bon. Ce dernier doit être utilisé pour une rotation dans le sens contraire des
aiguilles d’une montre pour retirer les attaches.
Commande de vitesse
Les outils fonctionnant par levier disposent d’une commande de vitesse sous le levier. Les outils fonctionnant par poignée pistolet
disposent d’une commande de vitesse sur la gâchette. Vous pouvez faire tourner la commande de vitesse dans les deux sens
pour contrôler la vitesse de l’outil.
Remarque : Si le réglage de la vitesse de l’outil est trop bas, la garde d’embrayage ne s’enclenchera pas avant que l’outil ne
démarre.
Coupez l’arrivée d’air de l’outil et activez la gâchette afin de purger la conduite d’air avant de procéder à un quelconque
réglage, changement d’accessoire, entretien ou réparation.
VISDEVERROUILLAGENo.07096 VIS No. 07096 POUR
MAINTENIRLAGOUPILLE
COMMANDEDEVITESSE
GOUPILLEDEREGLAGEDELAGARDE
D’EMBRAYAGE No. 65138
MARQUEDEREGLAGEDELA
GARDE D’EMBRAYAGE

14
CHANGEMENTS DES RESSORTS DE LA GARDE D’EMBRAYAGE
Pour éviter que les pièces ne tombent, gardez l’outil à la verticale lorsque vous changez les ressorts.
1. RetirezlavisNo.07096dubâtidelagarded’embrayageàl’aided’uneclé mâle pour vis à 6 pans creux de 3,2 mm (1/8 pouce).
2. Selonletype d’outildontvous disposez,retirezl’ensemble detêteobliqueoulecorpsde palier.
3. Selonletype d’outildontvous disposez,retirezl’ensemble detêteobliqueoulecorpsde palier.
4. Retirezl’écrouderéglage.Vouspouvezutiliserunedouilled’extensionde13mm2 (1/2poucecarré)pourretirerl’écrouderéglage.
5. Retirezleressortdela garde d’embrayage. Installez lenouveauressort.Nevousécartezpas de l’axe vertical carlesrotulesdu
débrayagepourraientsedéplacer.
6. Installezl’écrouderéglageavecleressortdansl’alésageleplusgranddel’écrou(leressortnetiendrapasdansl’autreextrémité
del’écrou).Reportez-vousautableauetauxinstructionsrelativesàl’ajustementdelagarded’embrayagepourconnaîtreleréglage
approximatifducoupledeserrageetlaprocédureàsuivre.
7. Remettrel’écrouen placeàcôté dubâtidelagarded’embrayageafin deverrouillerla visderéglage.
8. Réinstallezlabroched’entraînementouleconnecteur.
9. Réinstallezl’ensemble detêteobliqueoule corpsdepalier.
AJUSTEMENTDE LAGARDED’EMBRAYAGE
Aumomentde son envoi,lecouplede l’outil estenpositionmoyenne et l’écroudeverrouillagecentré sur lalignedemarque dubâtide
lagarded’embrayage.Laposition del’écroude réglagesertderéférencelorsdesajustementsde lagarded’embrayage.
Reportez-vousautableaupourconnaître lapuissancetotalenécessaireparrapportauxtours del’écrouderéglageconcernant les
différentsressorts.
Lorsqueleressortargentéestinstallésurdesoutilstournantà300et400tours/minute,lapuissancetotaleaprèsuntourdel’écrou
serad’environ2,49Nm(22In.Lb).
Lorsquele ressort bleu est installé sur des outilstournant à 500 et 700 tours/minute, la puissancetotale après un tour de l’écrou sera
d’environ1,58Nm(14In.Lb).
Lorsquele ressort vert est installé sur des outils tournant à 900 et 1200 tours/minute, la puissance totale après un tour de l’écrou sera
d’environ1,01Nm(9In.Lb).
Pour savoir quel ressort est installé sur l’outil, mettez l’écrou de réglage sur la position minimale. Le ressort sera visible à travers les
fentesdubâtidelagarded’embrayage.
L’embrayagepeutêtreajustédel’extérieurcommedel’intérieur.
Ajustement de l’extérieur
1. Retirezlavis07096 qui se situesurlecôtédu bâti de l’embrayage.Lefaitderetirercette vis déverrouillel’écrouderéglage.
2. Retirezlavis 07096quisesitue surl’arrièredel’outil près delavalved’inversion etretirezlagoupille.
3. Insérezlagoupilleàtraverslafentedubâtidelagarded’embrayageetdansl’orificedel’écrouderéglageduquellavis07096aété
retirée.Tournezla broche desortieàl’aide d’unecléNo.65204 ou d’une clémâlepourvis à6panscreuxNo. 65203jusqu’àce
quelagoupilletombeà traverslafente danslabrocheetlibèrelefiletagedu bâtidela garded’embrayage.
4. Lesfentesdubâtidelagarded’embrayagesontnumérotées.Notezlenumérodelafentequis’aligneavecl’orificedelavisdans
l’écrouderéglage.Celle-ciestlafentededépart.Tournezlabrochedanslesensdesaiguillesd’unemontrepouraccroîtrelecouple,
danslesensinversedesaiguillesd’unemontrepourréduirelecouple.Comptezlestours faits par l’écrou de réglage au fur et à
mesurequel’orificede la vis dépasselafentededépart. Ne tournez pasl’écrouderéglagelorsque le moteur tourne.
5. Alignezl’orificede lavisdans l’écrouderéglage aveclafentechoisie.Retirezlagoupille etréinstallezla vis07096.
6. Testezl’outil.
7. Répétezlesétapes3-6 jusqu’à cequevousobteniezle réglage du coupledevotrechoix.
8. Lorsqueleréglage estterminé,remettez lagoupilledans l’orificederéserveetmaintenez-laàl’aide delavis 07096..
Ajustement de l’intérieur
1. Retirezlavis07096 qui se situesurlecôtédu bâti de l’embrayage.Lefaitderetirercette vis déverrouillel’écrouderéglage.
2. Selonletype d’outildontvous disposez,retirezl’ensemble detêteobliqueoulecorpsde palier.
3. Selonletype d’outildontvous disposez,retirezl’ensemble detêteobliqueoulecorpsde palier.
Sileréglagedudébrayagedépasselecouplederetenuedel’outil,ledispositifd’arrêtdel’outilnes’enclencherapas,cequientraînera
uncoupleantagonisteinattendu.
Redoublez de prudence lorsque vous ajustez et testez des outils de contrôle de couplage.
Pensez à ce que l’outil peut causer un couplage antagoniste inattendu. Tenez l’outil contre un objet solide avant de
l’activer. Assurez-vous que vos doigts et mains ne risquent rien.
Uncouplageantagonistesoudainetinattendupourraitvousblesser.

15
4. Lesfentesdubâtidelagarded’embrayagesontnumérotées.Notezlenumérodelafentequis’aligneavecl’orificedelavisdans
l’écrouderéglage.Celle-ciestlafentededépart. Tournezl’écrouderéglagedanslesensdesaiguillesd’unemontrepouraccroître
lecouple,danslesensinversedesaiguillesd’unemontrepourréduirelecouple. L’écrouderéglagepeutêtretournéàl’aided’une
douilled’extensionde13 mm2 (1/2poucecarré). Comptezlestoursfaitsparl’écrouderéglageaufuretàmesurequel’orifice
delavisdépasselafente de départ.
5. Alignezl’orificede lavisdansl’écrou deréglageavecla fentechoisieetréinstallez la vis07096.
6. Réinstallezlabroched’entraînementouleconnecteur.
7. Réinstallezl’ensemble detêteobliqueoule corpsdepalier.
8. Testezl’outil.
9. Répétezlesétapes3-6 jusqu’à cequevousobteniezle réglage du coupledevotrechoix.
*Pression *Puissance
No. du acoustique acoustique Vibration
catalogue en dBA en dBA m/s2
2A1108TC 77,4 90,1 Moins de 2,5
2A1208TC 77,4 90,1 Moins de 2,5
2A1308TC 77,4 90,1 Moins de 2,5
2A2108TC 77,4 90,1 Moins de 2,5
2A2208TC 77,4 90,1 Moins de 2,5
2A2308TC 77,4 90,1 Moins de 2,5
2AY1108TC 77,4 90,1 Moins de 2,5
2AY1208TC 77,4 90,1 Moins de 2,5
2AY1308TC 77,4 90,1 Moins de 2,5
2AY2108TC 77,4 90,1 Moins de 2,5
2AY2208TC 77,4 90,1 Moins de 2,5
2AY2308TC 77,4 90,1 Moins de 2,5
*selon la norme *selon la norme *selon la norme
PN8NTC1 PN8NTC1 ISO8662
MESURES DU SON ET DES VIBRATIONS
DECLARATIONDECONFORMITE
La société Sioux Tools, Inc., située à : 250 Snap-on Drive, P.O. Box 1596, Murphy, NC, 28906, USA, affirme que les produits
2A1108TC, 2A1208TC, 2A1308TC, 2A2108TC, 2A2208TC, 2A2308TC, 2AY1108TC, 2AY1208TC, 2AY1308TC, 2AY2108TC, 2AY2208TC,
2AY2308TC comprenant les suffixes QTC, ATC, BTC, 58TC, 58ATC, 58BTC
dont cette fiche fait l’objet, sont conformes aux normes, documents normatifs et autres références :
EN 792 (ébauche) Parties 1 et 2 de la norme EN 292, ISO 8662, Pneurop PN8NTC1
suite aux dispositions de la
Directive 89/392/EEC, amendée par la suite par les Directives 91/368/EEC et 93/44/EEC.
1er juin 2003
Murphy, North Carolina, USA
Date et lieu de publication
Gerald E. Seebeck
Président
Sioux Tools Inc.
Nom et poste occupé par le
responsable Signature du responsable
RESSORT ARGENTE
Raideur totale - 22 In.Lb par
tour standard sur outil à faible
vitesse No. 1.
(Exemple 2A2 1 08TC)
RESSORT BLEU
Raideur totale - 14 In.Lb par
tour standard sur outil à
vitesse moyenne No. 2.
(Exemple 2A2 2 08TC)
RESSORT VERT
Raideur totale - 9 In.Lb par
tour standard sur outil à
grande vitesse No. 3.
(Exemple 2A2 3 08TC)
TABLEAU DU REGLAGE DU COUPLE APPROXIMATIF DE LA GARDE D’EMBRAYAGE
Puissance totale In.Lb.
MARQUE
Tours de l’écrou de réglage depuis la marque située sur le bâti de la garde d’embrayage.

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INSTRUCTIES EN ONDERDELENLIJST VOOR DE 21/2 SERIE
HOEKMOMENTBEGRENZINGSGEREEDSCHAP.
Voordat u met de machine aan de slag gaat, moet u deze instructies en de
“Veiligheidsvoorschriften voor persluchtmachines” gelezen en begrepen hebben.
PERSLUCHTTOEVOER
Hetgebruikvan drogepersluchtmetde geschiktedruk(90psig /6,2bar)is bepalendvooreengoed rendementvandemachine. Het
monterenvaneenleidingfilter,eendrukregelventieleneensmeerinstallatiezorgtvoormaximaalrendementeneenlangelevensduur.
Voorude machineaansluit,dientudepersluchtleidingschoon teblazenomwater envuildat zichkanopgehoopthebben te
verwijderen.
SLANG EN KOPPELINGEN
Dehoofdtoevoermoeteenminimalebinnendiametervan3/8”(10mm)hebben.Deverbindingsslangenmoeteneenminimale
binnendiameter van 1/2” (13 mm) hebben. Koppelingen en aansluitstukken moeten een minimale binnendiameter van 3/8” (10
mm) hebben.
SMERING
Gebruik persluchtmotorolie van het type SIOUX Nr. 288. Het is aanbevolen om een persluchtsmeersysteem te voorzien en dit af
te stellen op 2 tot 4 druppels smeervloeistof per minuut. Is dit niet mogelijk, dan moet er twee keer per dag 0,04 oz (1,2 cc, 12 tot
15 druppels) olie in de luchtaanvoeropening bijgevoegd worden.
Smeer de hoekkoppen elke 40 uur met 3.8 g. SIOUX Nr. 1232A vet.
De koppeling en het uitschakelmechanisme worden in de fabriek gesmeerd voldoende voor 500,000 acties.
Voor additionele smering en/of service, moet u het gereedschap naar een door de fabriek erkend service center brengen.
BEDIENING: ALGEMEEN
Dit is gereedschap voor momentbeperking dat werkt met een hendel of trekker. De pneumatische motor start als de
bedieningshendel wordt ingedrukt. (Houd de hendel geheel ingedrukt om gelijkmatige werking te waarborgen.) Het gereedschap
stopt automatisch als het van te voren ingestelde moment wordt bereikt. Om het gereedschap opnieuw te starten, moet u de
hendel loslaten en dan weer indrukken. Het is normaal als er een beetje lucht blijft ontsnappen bij ingedrukte hendel, nadat het
gereedschap opgehouden is.
Dit gereedschap levert alleen regelmatige momentbeperking in de voorwaardse richting (met de klok mee). Gereedschap waarbij
de draairichting veranderd kan worden, biedt geen betrouwbare momentbeperking in de andere richting. Gereedschap waarbij de
draairichting veranderd kan worden dient alleen voor het lossen van bouten of schroeven.
Regelen van het toerental
Gereedschap met een bedieningshendel hebben een toerentalbegrenzing onder de hendel. Machines met een pistoolgreep
hebben de toerentalbegrenzing op de trekker zitten. Draai aan de toerentalregelaar om het toerental in te stellen.
Opmerking: Als het toerental te laag is ingesteld, zal de koppeling niet los komen voordat de machine start.
Koppel de machine altijd los van de persluchtleiding en open de ontspanner voor de perslucht vóórdat u de machine
afstelt, accessoires wisselt of onderhoud uitvoert
#07096BORGENDE
SCHROEF
MARKERINGVOORHETINSTELLEN
VANDEKOPPELING
TOERENTALREGELING
#65138KOPPELINGINSTEL-PEN
#07096SCHROEFOMDEPENOP
ZIJN PLAATS TE HOUDEN

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VERVANGENVANDEKOPPELINGVEREN
Houd bij het uitwisselen van de veertjes het gereedschap recht overeind om te voorkomen dat er onderdelen uitvallen.
1. Gebruikeen3.2mmzeskantsleutelomschroefNr.07096uitdekoppelingsbehuizingteverwijderen.
2. Verwijder,afhankelijkvanhettypemachine,dehoekkopconstructieofdevoorstelagerondersteuning.
3. Verwijder,afhankelijkvanhettypemachine,deaandrijfasofhetkoppelstuk.
4. Verwijderdeinstelmoermeteen13mm.vierkantedopsleutel.
5. Haaldekoppelingsveer uithetgereedschap. Installeerdenieuweveer. Houddemachine nietscheefomdatde kogeltjesdiede
koppelingmoetenloskoppelenkunnengaanbewegen.
6. Plaatsdeinstelmoerweerterugmetdeveerinhetgrotegatvandemoer.(Deveerpastnietinhetandereeinde.)Hetgemiddelde
koppelendeinstelprocedurekuntuvindenindeaanwijzingenvoorhetinstellenvandekoppelingenindetabel.
7. Plaatsde schroefweerterugindekoppelingsbehuizingenborgdeinstelmoer.
8. Plaatsdeaandrijfasofhetkoppelstukweerterug.
9. Monteerdehoekkopconstructieofdevoorstelagerondersteuningweerophunplaats.
INSTELLEN VAN DE KOPPELING
Dekoppelingsinstellingisindefabriekingesteldinhetmiddenvanhetkoppelbereikendeborgschroefstaat gecentreerdopde
markeringvandekoppelingsbehuizing.Destandvandeborgschroefdientalsreferentiebijhetandersinstellenvandekoppeling.
Deverhoudingtussenkoppelenaantalslagenvandeinstelmoervoordeverschillendeverenkuntuvindenindetabel.
In300en400toerengereedschapmeteenzilverenveer,komtéénslagvandeinstelmoerovereenmeteenveranderingvanongeveer
2,49Nm.
In500en700toerengereedschapmeteenblauweveer,komtéénslagvandeinstelmoerovereenmeteenveranderingvanongeveer
1,58Nm.
In900en1200toerengereedschapmeteengroeneveer,komtéénslagvandeinstelmoerovereenmeteenveranderingvanongeveer
1,01Nm.
Omnategaanwelkeveerinhetgereedschapzit, moet u de instelmoer zo ver mogelijk losdraaien. U kunt de veer zien door de
sleuvenindekoppelingsbehuizing.
Dekoppelingkanvanbuitenofvanbinneningesteldworden.
Instellen van buiten
1. Verwijderde07096schroefuitdezijkantvandekoppelingsbehuizing.Hierdoorkomtdeinstelmoervrij.
2. Verwijderdeandere07096schroefuitdeachterkantvandemachine,indebuurtvandeomdraaiklep,enhaaldepenweg.
3. Steekdependoordesleufindekoppelingsbehuizinginhetgatindeinstelmoerwaarde07096schroefinzat.Draaideaandrijfas
metdenr.65204sleutelof denr.65203zeskantsleuteltotdatdependoordesleufindeasglijdtendebinnesteschroefdradenvan
dekoppelingsbehuizingvrijkomen.
4. Degleuvenindekoppelingsbehuizingzijngenummerd.Noteerhetnummerdatovereenkomtmethetschroefgatindeinstelmoer.
Ditisdebeginsleuf. Draaideasmetdeklokmeeomhetkoppelteverhogen,oftegendeklokinomhetteverlagen.Telhetaantal
omwentelingenvande instelmoeralshet gatvoorbijdebeginsleufkomt.Draaide instelmoernietdoor demotoraantezetten.
5. Brenghetschroefgat indeinstelmoertegenover degewenstesleuf,verwijdedepenen plaatsde07096schroef weerterug.
6. Controleerofdewerkingvanhetgereedschap.
7. Herhaalstap3tm6totdathetgewenstemomentisbereikt.
8. Plaats de pen terug in het opberggat en zet hem vast met de 07096 schroef als de aanpassing gereed is.
Instellen van binnenuit
1. Verwijderde07096schroefuitdezijkantvandekoppelingsbehuizing.Hierdoorkomtdeinstelmoervrij.
2. Verwijder,afhankelijkvanhettypemachine,dehoekkopconstructieofdevoorstelagerondersteuning.
3. Verwijder,afhankelijkvanhettypemachine,deaandrijfasofhetkoppelstuk.
4. Degleuvenindekoppelingsbehuizingzijngenummerd.Noteerhetnummerdatovereenkomtmethetschroefgatindeinstelmoer.
Ditisdebeginsleuf.Draaideasmetdeklokmeeomhetkoppelteverhogen,oftegendeklokinomhetteverlagen. Deinstelmoer
kanmeteenvierkante1/2 inchdopsleutelingesteldworden.Telhetaantalomwentelingenvandeinstelmoeralshetgatvoorbijde
beginsleufkomt.
5. Brenghetschroefgat in deinstelmoertegenoverde gewenstesleufenplaatsde 07096schroefweerterug.
6. Plaatsdeaandrijfasofhetkoppelstukweerterug.
Alsdeinstellingwaarbijde koppelingloskoppelthogerisdanhetmomentwaarbij hetgereedschaptot stilstandkomt,zaldemachine
nietloskoppelenenkandeoperatoraaneenonverwachtreactiekoppelblootgesteldworden.
Wees uiterst voorzichtig bij het instellen en testen van momentbeperkingsgereedschap.
Wees voorbereid op plotselinge en onverhoedse koppelreacties. Borg het gereedschap tegen een solide voorwerp
voordat u het start. Let op uw vingers en handen.
Plotselingeenonverhoedsekoppelreactieskunnenlichamelijkletselveroorzaken.

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7. Monteerdehoekkopconstructieofdevoorstelagerondersteuningweerophunplaats.
8. Controleerofdewerkingvanhetgereedschap.
9. Herhaalstap3tm6totdathetgewenstemomentisbereikt.
Geluidsdruk Geluidsvermogen Trilling
Catalogusnummer dBA dBA m/s2
2A1108TC 77,4 90,1 Minder dan 2,5
2A1208TC 77,4 90,1 Minder dan 2,5
2A1308TC 77,4 90,1 Minder dan 2,5
2A2108TC 77,4 90,1 Minder dan 2,5
2A2208TC 77,4 90,1 Minder dan 2,5
2A2308TC 77,4 90,1 Minder dan 2,5
2AY1108TC 77,4 90,1 Minder dan 2,5
2AY1208TC 77,4 90,1 Minder dan 2,5
2AY1308TC 77,4 90,1 Minder dan 2,5
2AY2108TC 77,4 90,1 Minder dan 2,5
2AY2208TC 77,4 90,1 Minder dan 2,5
2AY2308TC 77,4 90,1 Minder dan 2,5
*conform *conform *conform
PN8NTC1 PN8NTC1 ISO 8662
GELUIDS- EN TRILLINGSNIVEAUS
CONFORMITEITSVERKLARING
Ondergetekende, Sioux Tools, Inc., 250 Snap-on Drive, P.O. Box 1596, Murphy, NC, 28906, USA, verklaart met inachtneming van de eigen
aansprakelijkheid desbetreffend, dat de produkten
2A1108TC, 2A1208TC, 2A1308TC, 2A2108TC, 2A2208TC, 2A2308TC, 2AY1108TC, 2AY1208TC, 2AY1308TC, 2AY2108TC, 2AY2208TC,
2AY2308TC inclusief de QTC, ATC, BTC, 58TC, 58ATC, 58BTC uitgangen
waarop deze verklaring van toepassing is, conform zijn met de hierna genoemde norm, normen en/of andere regels en voorschriften:
EN 792 (voorstel) EN 292 Deel 1 en 2, ISO 8662, Pneurop PN8NTC1
met inachtneming van hetgeen voorzien is in de richtlijnen
89/392/EEC en verder zoals gewijzigd door 91/368/EEC en 93/44/EEC.
1 juni 2003
Murphy, North Carolina, USA
Datum en plaats:
Gerald E. Seebeck
President
Sioux Tools Inc.
Naam en functie van de verantwoordelijke Handtekening van de verantwoordelijke
TABEL VOOR HET INSTELLEN VAN HET KOPPEL VAN DE KOPPELING
Geleverde koppel in
inchponden.
ZILVEREN VEER
Veerklasse - standaard 22
inchponden per slag op nr.1
gereedschap voor lage
snelheid
(Voorbeeld 2A2 1 08TC)
BLAUWE VEER
Veerklasse - standaard 14
inchponden per slag op nr.2
gereedschapvoor
gemiddeldesnelheid
(Voorbeeld 2A2 2 08TC)
GROENE VEER
Veerklasse - standaard 9
inchponden per slag op nr.3
gereedschapvoor hoge
snelheid
(Voorbeeld 2A2 3 08TC)
MARKERING
Aantal slagen van de instelmoer vanaf de markering op de koppelingsbehuizing.

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INSTRUKTIONER OCH RESERVDELSLISTA FÖR NR. 2 1/2 SERIES VINKELVERKTYG MED
VRIDMOMENTSKRAFTREGLAGE
Läs och sätt dig in “Säkerhetsföreskrifter för tryckluftsverktyg” samt dessa anvisningar innan
du använder detta verktyg
LUFTTILLFÖRSEL
Hur effektivt verktyget fungerar är beroende av korrekt tillförsel av ren torr luft vid 6,2 bar (90 psig). Använd ett ledningsfilter, en
tryckregulator och en smörjapparat för att få maximal effekt och livslängd på verktygen. Blås luftledningen för att avlägsna vatten
och smuts, som eventuellt kan ha samlats, innan verktyget ansluts.
SLANG OCH SLANGANSLUTNINGAR
Tillförselslangen bör ha en innerdiameter (ID) på minst 10 mm. Förlängningsslangar bör ha en ID på minst 13 mm. Använd
kopplingar och fattningar med en ID på minst 10 mm.
SMÖRJNING
Använd SIOUX luftmotorolja nr 288. En luftslangssmörjapparat, inställd på 2–4 droppar per minut, tillrådes. Om smörjapparat inte
används skall 1,2 ml olja, 12–15 droppar, tillsättas luftintaget dagligen.
Smörj vinkelhuvud var 40:e timma med 3,5 g SIOUX smörjfett nr. 1232A.
Kopplingen och avstängningsmekanismen är smorda vid fabriken för 500 000 cykler.
Skicka tillbaka verktyget till ett service center som godkänts av tillverkaren för ytterligare smörjning och/eller service.
ANVÄNDNING
Dessa verktyg är spak- eller utlösarverktyg med vridmomentskraftreglage. Luftmotorn startar när manöverspaken trycks in. (Håll
spaken helt intryckt så att verktyget fungerar jämnt.) Verktyget stannar automatiskt när det uppnår förinställt vridmoment. Om du
vill starta om verktyget, släpp spaken och tryck in den igen. Verktyget släpper normalt ut en liten mängd luft genom utsläppet när
verktyget har stannat och spaken fortfarande är intryckt.
Verktyget ger konsekvent vridmoment endast i framåtriktningen (högervridning). Ett verktyg som kan kasta om riktning ger inte
konsekvent kontroll av vridmoment i bakåtriktningen. Vänstervridningen med omkastbara verktyg ska endast användas till att dra
ur skruvar.
Hastighetsreglage
Spakverktyg har ett hastighetsreglage. Kontrollen finns under spaken. På pistolgreppsverktyg finns ett hastighetsreglage på
utlösarens yta. Vrid hastighetsreglaget i endera riktningen för att styra verktygets hastighet.
Obs: Om verktygets hastighet är inställd alltför lågt, kommer kopplingen inte att släppa innan verktyget startar.
Koppla alltid ifrån verktyget från lufttillförseln och aktivera utlösaren som avtappar luft från slangen innan du gör
justeringar, byter ut tillbehör eller utför underhåll och service på verktyget.
LÅSSKRUV nr 07096
KOPPLINGSJUSTERINGSMÄRKE
HASTIGHETSREGLAGE
KOPPLINGSJUSTERINGSTIFTnr65138
SKRUVSOMHÅLLERSTIFTnr07096