Tamiya Midnight PUMPKIN User manual

TAMTYA
INSIRUCTION MANUAL
Please read through this manual careluly belore operaling your car
Dr6sp ar piJ-g oilp /o rpoBnl- gelcJ oUCl'eser
veuillez lie entiÖrement ce manuel avant duu ser votrc voiture
Leqoere atlenlamenle questo manuae prma di meilere in lunzione i modello.
QUICK DRIVE R/C CAR SET COMPONENI'Si
TEITE FÜR OAS RC§ET
ELEMENTS DE LA VOITURE R/C 'OUICK DRIVE"
COMPONENII DELL'AUIO OUICX DFIVE
llr lndicalor lamp iZ Sierins whee
(Ol Speed co.tror
TBANSMITTER
SENDER
EMETTEUR
TRAS'IIITTENTE
.:-,L\+ ia Bo| wren.h
Geschwind gke ls-Begter
Karosseriebef est gungsschraube
Kammer lür h nterei Stoßfänger
en...-
---..+z It Front
lal nlerupleur de l'emelieur
It Gächeiie de commande dacceleralion
ril airerne de röcept on
!) Vs de ma nter de a carcsse.e
iD PneU
1t Ban'e de ma nUen d! parc{h@s ar ere
.La Tire
ft Rear suard
it
ta.
LI:
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a:7,
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,ri

ACCESSOIRES NECESSAIRES
NECESSITA DI:
NECES§ARY ITEMS
BENöTIGfE TELE Barierie per auro: Usale 8 banene "St-
Bsltery for lransm her
One 006P slze 9V bailery
Batieden iür don Sender
NC4KKUS {wioddaufl adba4
Um Höchslleistuns 4 eneichen, wird die
Veru€ndung von NGAkkrs empiohlq.
Die Anleilung, dle den Akkus lnd dem
Ladegeräl b€iliegt, qenau beachten.
BATTERIES RECHABGEABLES AU
CADMIUIII.NICXEL
Uiiliw ds balleries Hhaqeables au
Cadmium.nickel pour obienir les meil
lgures perfonnances. Refer€z-vous aux
instructions du ma.uel lourni dec les
baitenes ei le chargeui pour les utiliser
B,qTTEBIE AL Ni.Cd BICARICABILI
Per migliori preslazioni us@ bakne al
Ni cd dcaicabili- seguile atlenlamente
le islruzioni incluse n€lls baiüerie s nel
U* ot elqht UM3 (AA) size Alkaline or
Niad batl"nes aß recommen.JdJ 16r
mdimum pe(ornrance
Batteiei tür Fahrz€ug:8x1,5 V Mignon
VeMenden Sie nur AlkalineBatlerlen
oderNi."Cd.AkkusfürHöchstleisungl
Alirnentation pou. la voiture: UtiliserB
piles alcalines UM3üq4ou mieux, des
accus bätonnels Niad rcchargeables
Pour des performances maimales.
Alimeniation pour lEmetleur
Une pile sehe d€ 9V type 006P
Balterie per la tEsmitlenle:
Ni.Cd BECHARGEABLE B,ATTERIES
For ihe besi periormance, use r&harge
able Ni€d baltedes. Feier lo the manual
included wiih balteries and charger to.
ATTACHII{G REAR GUAFD
lnsert rear luad and snäp on rear quard clamp 6
ANBRINGEN DES HINTEREN SMSSFÄNGEES
Hinleßn Stootänoei anbnnlen und Klamms wie aboe
FIXATION OU PABECHOCS ARRIEBE
lnsercr l€ pareh@s e1 eiclqueter la barre de mainrion
COME ATTACCABE 'L PABAURfl POSIERIORE
Allaccae il paEurtl flsendolo sena co la mn i moMlio
ln*rl lmnl ol body lißt a§ shown and secue usin! body
ANBRINGEN DER KAROSSERIE
Vod€rt€ll der Ka6seile zue6l einEslen, dann Karosse
rle mt Sohauba an Chassis belesttgen.
FIXATION DE LA CARROSSERIE
lns4rcr ävant el lxer ä äida ds vis comme hdtquA
IMONTAGGIO CARBOZERIA
lnsefte prlma la pan6 anterloe det a carpe a e I ser a
Karosse ebeJesilsungsschhube
Vis de mainilen de la caros§erie
FREOUENCY STICKER
FREOUENZ§flCKER
I\IIOTIF ADHESIF DE LA FREOUENCE
DECALCOII/IANIE DELLE FREOUENZE
Anienne du v€hicule
Antenna della macchinä
*apply sl cker lo sh@ lrcquoncy be n9 used.
*Fähnch€n enlsp@chend der Freluenz anbrinOeo.
iAppliquer lhdhasit corcspoidant ä a ldluence
*appicarc la bandieina per se§nä ae la fequenza
q -tr-"*
StoBiänger hinten
Klammer für hinteren Sloßlänger
Bane de maintien du pare{hocs aniöre
Fermo del pa.audi posteioe

@ SEE 9V BATTEFIY
9r, BUOCK @@'
PILE DE 9I4 IYPE {IEP
BAITEEE TIA 9I'
NegEliE t€.minäl
( )tut
Bo.ne näati6 (+) For
HOW TO ITSTALL IBAN§IIIIIIER 6ATTERY
o ln§en rcar ol bärlery I ß1.
O , the ndicalor läfrp d@s nol lohi when switoh is on,
inslall a new r.mshlller bBil€ry
Ballsy will noI lir pibp.ny wha h.tllhd wong. chec«
ld propq poldity ol b.lldy.
A€mre balldy aftd y.u h.6 fhbn€d lsing yür d.
EI{[E6EN DEN SEIDENTAITEAIE
a Gsr Abtr dnklB ' d6 hlnt E Teal mßt
c NM s€ndsbatrsi. €inL{F. 6n fsuchiaEiqe
b.i schalEsrdtunq aul "AN" nichl auil@düet
luD db Bariele lds.rl 6in!El€!i wde p.ßl .ie nbt
smu! A, rcmEE ,bldl,r ad'tr'! (+) d (+) $d ( )
Ndr sp*rhefi€b db B.ttrb *Ld6. lFr!s.'.h|1E.
@.IIEIII II{SIAI.T.EN TA AAITE'TE OC SflETTEUR
e lnsss la pile p, r5triac
osi la lalE t€tuin n. sbllumG Da 16 de ra mi*
tr nmhe {oN), @pla6 r. pire de r'a@tteur
ta pile ne e pl@ pd coBlomdl loßqlbne 6r mäl
pGnionnäa vti6d l. ß+act de§ pordrds
R.rip h pib lo,sqs @3 M ,hl d1Jlilis rcte rcitue
COME MONTARE LA BATTEAIA DELIA TRASMIITE {TE
e lnerle prrma I londo dela bäll€ 6.
ose 'indlcaloe rumlno60 non Blaccende quando I ndica-
1oE a su 'ON:' soBtlul6 16 ball. a dola lrmmittenle
ATTENZONE
Lä baxe anon puö lunzonaEEea ina€ 13 in modo er6
to conl@ ra6 lbsäll. pold tA.
To€l eß lä bansia quedo .v6ie llnllo d usaß il modello
hnsmiti batle.y cas€ co'cr
Coui/srl€ du cornpanim&t batlerie
copeßiio vano ponaiatbne

h.Ir! trtllol
+)ä!l
W. po.It (+)
s.!,E pd'.
I{€od!. ryn$d
(-) Z.Lfrrr
nae.ill (-)
s€cno ndai,o
lw ro tElllt t ttt*a t YEtclE
rlr ddr d.b nra !. lilr d trdEld
ilrr hrn h Örlh.r d t|B b oFr b.ray ü
rfrla hlbll io, b.rib - lrdi cr€turt.rod.rc
rllEl'rrüi. Ürtlc iou b.lt L. F.'m.il oftlr..
tm nrod.l .lrr yü he thhh.d dl!h!.
rcl@ b.tiry o* ffi rnd lock llürrr
c lnftrN
N6lq hlcmU drtlat t irro ol b.rcdß le NLd,
aLlrq r.-t 14 a!./c..to. .t
lEEr tülr!6 ol b.tirb olr a. dfla.!(!
l!-l ürad lB 0cr!5 cft-r ndt, ,oLlr,
taE6E. !a furE I tt ruro
r^Da lü5 dL.r im qt rol.r.ür rra
rblclta h F*dttl{ ilrt qn EüH.*r
.lbGhaE rILr -i.a.r ud.dÖ d.lrülr h-
rob 'drdrt a a.nqia .hl{n. Nrn $aaübö
dl. Bärrb. L d.n &!o nanrr
i&nil.*.!a!d-rd arLep.t uid f,!.l LL.L
E{trra
ta.r* ü!ib.lrrr Er bLb 'r'acB.,a
raae4 aE- db zrdlcrl.a.üh.c
ea H-r tu Ha.üirre 'il. d.EErrr{
E rErb..twtr
FiEE Eai{n t Bfü r En raltE- Araa'
,4ftl.nn! lb ,t!r (-rDairl FÜr
otrEr Ea.lE ut aln*6 lll! al
IECNE
.a-hn pa..lr&.!iin !r t.H-o b *
ßE Nrcd rrü.tür dlr!4.
r'hrd r. trür.lr b-rÖanadrFrorrt
b oEla Ö c.iFriilx üLL
rlbdL.dalhlrtcqnr rdqaoi-rr,
rr!t.-bq.r.rtrr -r.tt EB ü. L
--r. ü nü lqa üa - il .a a l-.
rlblr ladr! diFlnr ütaüa
aaEcauln
ib F- it{r dlLri. v!- dlrlElr, fl+
ü! raar. AEr Pbüd|, a!.b-bE c-
ur rEa.t doi aEEt (- trsL Fd ,.a..r-
!n a.rrdr.itr..rt.Lt.t& lai !.Ir & p.cl (b
ooE .lllllltrE lE uotE tE rrElD
rllr6 büaihE-.lrrocarrt|la
rh.ln h (lE5.. rtr id r sh r
rrrn a ,.rt a brlt Er.b .raE!. -
rtli.arhlr a !alb, t!!lb t ra a drt
qqrdo oa lhlb d otr
rctiixb n.4ri!.lbb. llo.ah
rnEiEol!
Non nl.drL,. rrd dttqbil lhl dl b.llrle Ea Nl€d, Al.
hllE alcoC.,tlonb e
(lrbrnb r^dlrüio d€rr. b.l!.l. Ba .!dtner.
r. nElt .L nErlb 'EortoaS a ,oat[
aorE aeüdd
Fürülüt
Oqttüra

SWrcHNC ON EOUIPMENT
a Al@rs swirch on equrpnent in ords descnbed.
Negl@l ng lhe* p@edu6 may r6utt tn a tun away mr
when rinish6d,lurn oll li r*ßaoder@ @ Oinlhat
EINSCHALIEI{ DEN ANI.AGE
a lmmer di€ Anläqe qem. seschrcibun! einschallonl
ACHTUNG
wend die Reihenlolge n chr b€achler wld, kann d6 Au
lo unkonlrclre losiahren.
Nach Sp 6 betrieb h umqekeh er Feihenro se vor$h6n
(!), €), (r.
MISE EN CONTACT DE I:INSTALLAIION
aToulöuE oettre en conlacl l'nsrallärion dms bdrc
En noqliqeanlce pr@essus avollurc peut d-amarer ina
pin6m€nl. Aprai ut el on, @uoerles interuDteußdans
lbrd@ inveße G) -e) .t)
a Per &cend€re seouile s6mpre rbrdrne sequeite:
AITENZONE
Non *Auondo qu6ta p@edu€ a macch na puö sluo-
ciealvsconlrc lo Quando lrnrte, sp!§dele nellbd ne in.
v6m Q], e), (, h queslo od ne
-TUBBO AND NORMAL DRTVE SEMNGS
a "H" mod€ (Tlrbo ürve)
Best for hilh spftds on i at surlaces.
Seflino the sped tde. to ',H" Ctvs the modet a hi€her
running speed lhan th€ "c' mod€ but a sho er running
the b€caus€ morc battery porer is ussd.
a'l' mode (Nomal D.iv6)
Good ior ruiniig on rouqh surlaces.
Sell nq th€ lmr to "r' Olves qood power for oil 6ad run-
nino, and a longer runnng lima
TURBO. UND NOAMALE FÄHRGESCHWINDIGKETI
.STELLUNG'H" IURBOGESCHWNDIGKEIT)
Mil Turboo6schwlndtgkelt lährt man am b€slen aul fta
chem Gelända wird dd G€t ebehebet auf ,,H,, !6te ft,
har d6 aulo ehe hÖhere Fahro€schwindiokeir aber eine
küreE Fah@ft als bel Sle lung "L'l da menr Bananeslmm
fül dle Tu boo€schwin d gk6li ve@ndet wird.
. SIELLUNG "I' (NOFMALE GESCHWNDIGKEIT)
G@ign€t ior Fah en auf @uhem Getänd€ mil äno€€r
REGLAGES DE MTESSE TURBO ET NORMÄLE
aMode B (Vltes6e Iübo)
Pour 6 OEndes vlles6es 5ü les pistes plates
En plaQanl le lwier de s6{llon sur 16 position H" re
modals peul allelidre une plus qhnde vltesB qu6sur le
mode "Ll mais MC un6 pus faibre aulonomle de lonc
lionnemeil du lail du debr plus 6l6vd de ra batiere
a Moda 'l {Vll6se Normal6)
Po( la circuation en loul l6rEin.
En plaQant le ldier de s3l{l on sur la po6ilion flune
plus c€nde Du ssice esl obleiue oour la clrculal on sur
ls teiiains accidanlas avm un€ auqmeitation de äulc
nomle de loncl onnefren1.
VETOCITÄ NORMALE E TURBO
ll meglio per alte vel@]1ä su percoßi isci.
Posiz onando a lda su'H'i ilmodello core plü veloc
.hes! L'ifra la duEtaa nl6 ore dato ilmagqlor consu.
a Posizione "l (Nomal6)
Vä bene per conere su percoßi accidentali.
Po§izionando lä r*a su 'r otterete buone pEtaioni su
percoG fuo strada en un lempo dl du6le prü runoo
Antenne rcllständig herausziehen,
Oepbyer entlör€mgni länlenna
Estraete completamente I äntenna.
MetnE sn contad lemettouL
Accendero la trasmitlente
Lovior de selection de viiesse
Leva selezione vel@itä
"H' mode Ouöo Dri€)
Stelluns "H" flu.boseschwindigkeit) Stellung "l'(Norrnale Geschwindigkeit)
[4ode "H" (Viisse Tubo) rvode "l (Vit€sse Nomale)
Posizione "l' {Nomale)
GAUTION Make suß lh€ speed select l*r is prope y sel. An imprcpe y set
l4er may caus€ bad gar meshing.
VORSICHT Darauf achren, da6 Geschw ndiqkeitsheb€ richti! €ingesle[ lst. Bei sch.
4hl € ngeslelllom Hebel qEtlen Zah n dder nichr chlg.
ATTENT ON Bien shssuer que le s6ltrleur de vilsse *l @r@lemenl p@lllonnq sin,
10rT..6d.q p.q.on§
AITENZIONE Asslcu@§lche I * elloe dellawl@ltä sia posizionato corertamenle
alrrimenl s cßa cattirc accoppiamonlo del'ingrdagolo

NLCD &qTTERY RECHARGING JACK
*Do not ait€mpt ro.harce orher barlerres using th s lack.
LADEBUCHSE F(]R NC4KKUS
*Nu. NGAkkus dü en über dre Ladeblchse qe aden
PRISE DE CHABGEPOUR BATTEBIE COMPOSEE D'ELE
MENTS NI.CD
rNe p.s lenlar de rsharcor däutres lyp6s d€ balls es
iNon cercale di r carlcare anre balterl€ usando qu€slo
HOW TO CONTROL MOOEL
STEEFING WHEEL
Sleeß lh€ mode 6fi and rghl Turning the wheel rghl
sleß moder 1o the €ht and luh no lhe wh@l refi steß
SPEED CONTFOL TBIGGEF
The spe€d conlro triQgeropeales wh€n pu l€d or push
ed wrlh a ringer Puriiq lrre trroser roward you runs rhe
model foruard Push nA the lrgger runs the model in
STEUERUNG OES MODELLS
Lenkl das Modelnach rech1s oder lnk§
wedn mai das Lenkad naÖh rcchts dreht, fähndas auto
deht man das Leik€d nach inks, fähd das auto naÖrr
G ESCHW]N D GKEITSHEEEL
Geschwind gk6 tsreqelung durch Anziehon bzw. Drücken
COMMENT CONTROLER LE MODELE
VOLANT DE DIBECT ON
En röurnait evoranl veß a drc te e mqlÖevißädroile
6n lournanl le vo anl veß a oauche le froddle vke ä
GACHETTE DE COMI,IANDE DACCELERATON
La qächett€ de reglaga de laviless€ se pousse ou se tire
avec le doiqt En I6nt a oächette rers so, on lat dB
uer a volture en avant. En !a repoussant, la vo lure esl
COME GUIDARE IL MOOELI.o
adasr.ai modelogaadestra ruolandooasinslra gi
GR]LLETTO CONTHOLLO VELOC TA
mnlollo v€locilä viene eflettuato tiando o spinqendo
i or lleti. Tnand. ö la macch na vd in avanl . P€r ottene
reiä m6sima relocilä riEte I gri letto fino in fondd spin
lendoo a macchina vä lndiet@
WHEN R/C MODEL DOES NOT NUN STBA|GHT
whed mode does notrun in aslrailht ine, adjusl by us
ing st€orinQ t.im on lransmiller Run mole h aflal aea
for adjusting When model goes lo the riohl mova 1r m
lowards "Ll and when 11 moves to the efl, turn lrm
lowads "R" unti the mode movs in a slEighl ine
WENN DAS AUTO NICHT GERADEAUS FAHRT
Zum Ausgleichan d6 Aulo n flachem Ge ände lahßn las
sen. Wann das Aulo nach 6hls fähd, den Trimmff aul
''l'drehenund w€nn €s nach inks fäh ,denTrimmerauf
"F' d@hei, b s ds Auto gead€us lährt.
TORSOUE LE I'ODELE NE ROULE PAS EN LIGNE
DßOITE
Farc rculer € moddle sur un€ su ace pane pour effec
tuer ce relEge S e modee ä bndance ä partt reß la
donq daplacer letrtm ve6 re Epörc "flet § tä lendance
ä padn v€ß la lauche, ddp ac€r 6 t m €ß le ropare B'l
jusquä ce qu .oul6 en pa alle icne drcila
SE IL MODELIO NON PROCEOE DIRITIC)
Per rclolarlo po at€ il modello su un tercno plano. se
aoendo solo surla velocllä vä veßo de§16, ruoiale rTrim
v6ßo L l s6 w v6.$ s n slra ruolalelo v€ßo "B': rino a
Nicd baltery echa.ohg jäck
P se de charoe pour baxerre compcre dh 6menrs N cd
Jack per a carda d€ 6 ballerie a NiCd \t Z
Do noi move steer n! wheel.
Das Lenkad .icht bewegen.
Ne pß aoir sur le volarl de direcilon,
Non muowe il vo anta
1,1 h
V-
*Dial irim lor sle€rirg adjustmerrs.
*Für Lenkungsausgleich den Trmmer drehen
*BoLron de rellage de trim.
*Fuola€ llTrjm p€r r€golae lo slezo.
Steedng lrim

CHANGING Ff, EOUENCY CBYSTALS
Besurclhal nooneese s usin! thesame rrequen.y us
no the same irequency at lrre samelmecauses oss ol
conlrc Difleranl lrcquency.rystas (ava abe sepaGie
y) a ow racns n srcups
AUSWECHSELN OER FFEOUENZQUABZE
St6lon S e si.he. da8 niemand d €selbe Frequenz b€nuEl
vre se wenn zwe odermerrre. Farrzeug,. deselbe Fre.
qu€nz banul2.n, q€Elen die Fahz€ule auSer Konlro e.
ouaee 1ür unleßch ed iche F@quenzen (separal errrä I i.rr)
ermÖo ichen werrrennen n Grupp€n
BEMPLACEMENT OES QUARTZ
Sässurer qu€ psßonnedautre nuti ise a frÖme i4quen.e
luti sal on simulanöe de deur fdquenÖes dentiques pG
voque une pene de .o rröra Des quarrz de frjluences d f
ldrcnres ldlsponib€s sepaß1menl) pemeltenl des.oußes
CAMBIO DEI CR TALLI DI FREOUENZA
asscualev ohenessunalrcslausando avsslessar+
qu€E. n caso.ontra o potresre pederc i contro lo dela
macchna Lluso d quazicon diveße frequenze (dsponi
bi i sePaGlamente) consenle did
REMOV}NG WHEELS AND BEARiNGS
Change whees by usng the box wren.h ncuded as
shown. Paslc bearnOs can lre repla.ed uth separatery
AUSWECHSELN VON FLEGEN UND KUGELLAGERN
Feqen unt€rV€ rendung d€s Slmksch üss€s urie ab§e.
bldetausu4hsei PastkaqerkÖnnendurchseoaater
h,tlche tule aqer eßelzl üeden
CHANGEMENI DES BOIIES EIBOULEMEN]SA 8ILLES
Bempacer es roues en utlsanl a cLa ä lubes n.use
.omme ndique Lespa i€rs en p asl qu€ peuvenlenerem
p ac6s par des rou emenrs ä bi es d spod lr es
SMONTAGGIO DELLE RUOTE E CUSCINETTI
Cambiarc 16 ruot€ usando a.hiav€ nciusacome luslr+
to ousc nelli di p asl ca posso
cusd netu a sfere lenduliseparalamenle
Crsiallo de a trasm ltente
c slallo della .evente
Clscinelt a slere art.
r Femove be4ngs us nq twee.e6 as shown
*achsager wie aabelrider mr Prnzerte eirlernei
ä älde de pra.e es .omme
lSiaccare i cusc nellr usando la pnzella cofre i uslrato
iil-,...j
FRONT
VORNE
ANTERrcAE
HINTEN
ARRIERE
POSTERIORE

TROUBLE SHOOTING Betoe sending ,our FUC model in ior ßpair, check it oui aqain lollowins this diagram.]te m4or
cause or F/C model problems is weak or d€ad batte es
c,AUSE REMEDY
am-
@ffio
,*, o*"i, .*
No battedes in transmitter or model. lnstall nsw or charged bahen§
Vvbak batunes in tBrsmiiter o. model. lnstall new or charged bahens.
Forgetl nq to swiich on transmitler or model.
lncofiect placemeni of batie es lnstall batlenes cofioctly noting polaity.
Impoperly set speed seleci l*r causing bad F6ei speed seleci laer
ff-
,ffiffi1D,-
\ä.iury
a({):
\51(/ n\9,
-ffiSffi6;
(w (ü)w
Forgelllng to install trarsmiiter bahery lnsla I tansmitler baiiery
Weak tEnsmitter baltery lnstall new transmitler bartery
The 1€nsmitler is noi iurnei on-
lmproper transmitier anienna. Fully stend tansmitler anlenna
Anolher FVC model usino sarne frequency- Try a diffsrent localion io operale your FUc mode.
Foreion oblects cauqht in dles
lntoftrence irom eolher Bdio Try a d tieent location to opeEle your P/C mode,
Weäh or depleted balteries. Replace with n€w or chaeed baileries.
Foreign oblets caughi in rear dles.
lmpoperly charaed or dead Ni€d batlery. Fully recharge or use ns Ni-& batteries.
FEHLERSUCHE Bmr Sie lhr Modell &r RepaEiur einsnden, prLifen Slo es nochmals selb§t einspEchend der
iolsend€n Anleituns. Das Hauptpoblem bei Rotlod€llgn sind schwache oder leele Batteien.
PHOBLEM UB§qCHE LOSUNG
o.ffi-
.@ffi Ke ne Balte.ien in Sender oder Auio. Neue od€r vol] aulgeladene Batleden einlegen.
S.hwache Bätte en in Sender oder Autd Neue oder @ll allge€den€ Balterien einlegen.
Es wurde vergessen, Sender oder Auto
Balterien sind lalsch eingelegl. Batted€n richtig gem. Richtunqsanweisung einlegen.
Geschwindigkeilsshater nictrl rchlio e noer4rer,
GetehPahnäd lüh€n HebeL fUr die Ge$hwindigkeitswah neuseaen.
,,-E=
ffiffi,^,.
\yl #+\tv-"_.=-
reine xonirotte
,ä-\
t:yfu
-,ffi,#Ä,-
(w(0 .-v
Es wurde €rgesen, die Sendeöaibne einrulegen. Senderbailerien einlegen.
Schwache Sendedcatterie Ne0e Sendetualterle einlegen.
Der Sender isi nichi einge$haliet.
Senderanienne ist richl ganz horausgezogen. Sendeantenne vollstjndio heau§Zehen.
Ein andees Hcl,lodell fährt aui der gloichen Das aulo än einem andeen Od iahren lassen.
Fremdkörper in den Aehsen Femdkorper enligrnen.
Stßustrahiung ein€r andorcn Funkquslls Das Auto an einem anderen Ort iahren lassen.
Schwache oder leere Batleien Ou'ch neue oder rcll gelsden€ B. e en eßelzen,
Fßmdkörper in den Hinlerachsen,
NGA(kus sind nlchl voll aulgeaden oder eer NCAkkus voll aufladen odor neue NGAkkus
a

RECHERCHE DES
PANNES Avanl de ß Envoyer rclre modÖle FUC poor une ßpalalion, ldnfi€zle ä .ou€au en suivanl ce
pnE$us La pancipale caus€ d€s poblemes €nconlds aE les modäl€s B/C est une
alimentation d6lelueus
PROBLEME CAUSE REMEOE
.tzß.§
-Hä#.
fH ,JW
Le modöl€ ne ddmarB pas.
Pas d€ battaie dffi l6meneu. tu .lans le modele
Eaxeres del€ctrerses da"" lfiaror oo o6! te
modöle
Oubli .le mette en co.iacl lsneneur d le modare
hargei les tBtlerie§
MetrE des pils neB ou ,Echarger ls barreriB
Metie en conlact I interupleur
tnitatter tes "|"*nt" "o,rEclement euespectant
Plä.er corHlement e s66.16!r de lilesse-
Mauvals€ disposition de8 älements
Co"ltl-**n*"t ir"o*ot * e,it""*
.au3anl un mauvais artanement de la plgnone e.
_6ü
&ffi.
\rn"*tg-
afl)
:@.
Oubli d installer la pile dans lEmetteur
Pile de llmetleur defeclu€re
lJn aulrc modele B/C est sur la meme ti€qu€nce
Oos oorps 6tranoeß bloqlenl les des.
Utrn€lleur nä pas Ae mis e. .o. acl.
Anlenne demision insutlisammst dÖployöe
n€derence par une allß rado
Mell€ un€ pile dans l6merisur
La cmplacer pd une pil€ neuw.
Daployer enriäemenl länrenne
e*"vez * arr. *o.iipo,rt rai,e *r., ,ror,e
Bet rer ces corps etrangeß
esyez un autre-enoroit
pour iaire ,outer voi"a
,ffiFff.'
I W .1 l\.,r
napiae aaiäse Elärnents Niad lnsuilisämdEnt charEls ou mods
Pile§ usd€s d 6lömenß decharqB
G;-s ÖtaseE broquent ies a,es oes ,o,es
Bempracer des badenes ne!*j - ,*T1""
Reiirc, ces @.ps 6img€l5.
efie.tuer ulweharqe comptäte o tes-mptac«
PROBLEIIIII DI
FUNZIONAMENTO Pnma di dale la vs m@hina ad un te.nico per la npa.äzione @nrrollats bene i s€guenli punli-
Lä naggio. parts dei problmi c,elle aub Rrc C causah da ba ene scar che o consumale
PFOBLEM
ll m.rlell. non si mtJ@
CAUSE BIMED
Mancano le batrerie ne lä lEsmltenta
Balle s $diche nella lßsmillenle o nel modello
Non si e acc6o linte.rullo.e della lrasmillente o
lnsimmto emto dette battede
UnEratä posrzooe del s€lexoe di €lEilä caue
un catlilo accoDiamento (bgli inqranaqqi.
lnserne batie e nuove o rcädcale
hs€ e baträie nu@ o caicale
ln*nre conEttärente le banene cdtollando la
Fbsiziona€ cofiettamente il §€lehoE wl@ilä
Batleis della tEsmittenG .o insite
Bali€ 6 de a lrasm ll.nie sca che
La träsmllienie ö spenta,
anlenna della trasmiilenre non montala
Un alto m@llo ftc ste usarkb la stessa tEouer@
Ueoli oaoetti bl@@no qli as§ali.
lnrerlerenz causale da unältra radio
inserne b bartsie nella rrasmitlenle
l.serlE nuove balte.ie nella trasmitle.le
A..ende€ lä t6sm ltenle
EsrranE conpleramente län|enna
canbiale ruooo oppue cambiate la \6 frcquenza
Canbiale po6inone per quidaE il Vs modelkl.
Baltori€ quas esaurile o scarche.
Ouacosaö nmasto bioccato negli assali po8te ort.
Eall€ie a Nicd non cancate coreilameht€ o
Soslilulß con balleie nuov6 o ricaricale
Rica carle coretlämenre o usa.ne d nuoE

Followlhese rules lor sai6 €dlo control
WHEN NUNiIING Brc üOOEI.
aMake sure thal lhe eighi batene§ in
rhe vehicle ale insralled popeny
o Make sue rhal the balrery in rE.smil-
rer ls inslalled poper y
O Always sinrh 6 t6sit|e. nd. then
i Swilch on lBnsmitler
iNeqletinq lhis pr@edore may esuft
A8€iET tO ,.TROUBLE SHOOTING' if
mode dcs not work or rs lncontDlabe
SAFETY PRECAUTIONS
AFTER RUNNING CAN
tlow in lhe ciEuits when u§ing Ni,
areas: Thls rcsu ls n bad accgl€rallon
ande y baltery depeton.
a Avoid runn ng on lhick ca.peis or lall
orass: Griss or caroei oie ca. Eoome
enlangl€d an dle shatts hinde.in!
roraton.
., sender elnschalten.
*Wenn diese Feihentolge nichl
eingehalten wad, kann das Auto unko.-
*Wbnn d6 Aulo nichr tunKi@ien oder
unkonrollieör isr. F,rrnkl "Fenb6uche''
NACH SPIEIBETNIEA
aauto und sender imme, in der
loloenden Fleihenlolqe ausschahn.
t ä.1ii3'iillll,5l;" 1 g.-\
r@\\
/x6\) \ \
-aä
oAntenne vo.sichrig
men$hieb€n, indem man sie unlen
lesthält und nichl an der SpiEe
a Nach Spielbelneb alle Batenen aus
Aulo und Sendd endemen-
aAways shul ofi vehiclo and trarsmit
le. ln the lolow ng ordel
a Calelulry collapse mlmna Uyholdrng
bottorn ol drenna and not the tiE
a 8€m@ all baltenEl.m lEnsmilter
A6id gasslands 2
&=:-=
a Avdd running rhe FUC model in slac
ding waler or Bin: Moisiue in m€chaie
can euse mällunclion.
DIE BAITEFIEN NACII GEBFAJCTI
HERAUSNEHMEN
\.,len. der &naher eing€schalet
VEFIA/ENDUNG VON NCdKKUS
r^& n NOAkIrus verßde! \r€rden,
a lvhen theE is aolher flc (Edel d.iu
ingflying,Sailing in WUr vicini\. U§nq üe
ffe llequency ai lhe same lime can
cause s€rious accidenls. Try a ditte€nt
l@alion or rine ro operare your B/C car
aNewl run an 8/C model in th€ streel
or crowded äEas:Ronninq F/C modelin
the streel or cowded aEas ca. cause
serous accidents and iniurles.
WTIEN STORING ß/C IIODEL
a Fem@ baxedes berqe sro.ing away
a Neer slore near lile a hol placa or in
a NaEr srm Fic model n a dämp a@
dlde.s or in the ain.
awhen rcu ha€ contß dfiicull€swi1h
iresh bälte es installed corBciy in
vehicle and ransmitter lnleriercnce
cau§€d by other 6dio wa@s can be the
caus€. Try a ditlereni lction or lime b
opeEle you. B,C model.
O Wre. lhunds oaß: lnmedialely srop
runnlng the Brc model and collapse
btr€ti, '{ad€.' dle BatEfto le ods
.las Axro lAhrr unkdtmllist Id
Auch talsch erngelegte Balldien
[dnn6n da:u luhßn, däß die Bal
r.rien erMd.n und Schäden b€i
Auto und Sender heRorulen.
AUFBEWAHREN OES BC.AUTOS
o Die Batleren vor Auibewahrung
a\k'r Hilze, ftuer oder didder Son.
nenbestrahlung s.hnlzen.
aNichr im F,eaen aufbe,ahen od€t
Ferchtiokeit oder Begen ausEen.
TAKE CAFE WHEN ISING Ni4.t l
BATTERIES
Enormds mounls o, c!renr cd
rOO NOT OISMAiILE VEHICLE
OF TFANSMITTER siefit mehr Slrem lür g6ße.e
Lristung§rähigkeil de§ AutG arr
Vertügung. Ourch unschgm:i$€
Hadhabung könM sdBsE Schä
den oder Unlälle r€rußactn reden.
Deshalb dle Anleitungen, die den
NCAkkus und dem Lad€gedt boi-
lielen, g€nau beaohlen.
BEI SPIEI.BETRIEB BEACHTEN
ODie Bechwelte dieses BoModells
betirgt ca :Om, Aei UbeGctr€iien die§€r
Entiernuno l«innen Sieudunospoblsne
a Kerre t?§l€n äeh€n ods sreile Hüosl
hiMuttah6. De 8äder mäsg sich il'
m d€iEn koin€n. M/enn da Fahrarg
test§reK nicht ffwhen a lahren.
sobne Übenastunlpn könr€n zu Molo..
a Nichl auf Sand oder Ki6 lah€n. Die
Beschldniglng ist schlectt und die 8al.
Cd baneries lmpoper handllng can
cause seious damage and acci
denls. carelully iollow lhe instruc.
llons ncluded wilh/on your Ni{d
battares and chaser lor sale
CAUIIOI{S WHILE NUNNINO THE R/C
CAR
aTransmilling range ol lhis R/C model
is aboul 50m. Exceeding rhis disl ce
mighr cause contrcl dlliculrie§
a Aloid pulling l@ds or sleep uphill
climbs and neler hind€r .olalion of
wn€el§ nor attempt lo run model wt€n
ir is sluck O,€rload running can darEge
a Avoid runnino in sra€l and sotl sand
Navar dismantle or rarnper wilir this
Ft/C vehicle ad transnilter Tamiya
acceDis no €slonsibility, apessed
or implied for pEblss or accidenls
due to disässembly, remod€ ing or
usag€ against lnstructions, o, ihis
VORSICHTSMASS.
NAHMEN
Bille lolgende Fbnkle b@hr6.
WE{N DAS MODEI FINBI
a Sicherstellei. daa die 8 B3lierien
qdnunosqemäB einqelegl §i.d.
a §ichelstetten. daB die Send€öatEne
a lmme, reßt dm seocler eins.halDn.
REMO!r'E MITEFIIES AFTEB USE
Leavinq rhe sitch luhed on will
doplete balledes and may €sult in
a run away car Also iailure lo
remove h.tt-ancs cän resLli n här
t€ry leakage cals n9 darnagetolhe
10

terien werden sehr schnell ler
ONichl aul Teppichen oder in hohem
Gras fahren. Teppichieilchen oder Gras
können sich in den Achsen lesrsetzen
und die D.elrung der Räder bee ntftrch.
1iqen.
Oshssurer que es huii eEmenlsdela
batrede sont corieclemanl lnstalF§ dans
O S'assurer que la pi e est conectement
installee dans l'Emetteur
aToulouß melie en coniact däbod
l'interupleur de l'Ömetleu( puis ce uide
O I'Ietlre en coniact l'inierupieur de
e) Metlre en conlaci l'interupleurde la
*En neq iqeant ce prcce§sus la voilu€
peut d6marrer inopinemenl.
*Se ef6rer au tab eau "RECHERCHE
DES PANNES" si le moddle .e ionc.
tionne pas ou s'i est incontialable
APRES AVOIR FAIT ROULER LA
VOITURE
a Toujouß couper les interupieuß da.s
PRECAUTIONS A PRENDRE EN FAI.
SANT ROULER LA VOITURE R/C
tLa pod6e de l6metleurde ce modÖle
F/c 6t envi.on 50 mÖtre§ Le depasse
menide cette distance peul causerdes
a Evller de uiiäire tirer des chaees ou
de lLi iaie onmper des pentes irop
abruptes, ne jamai§ empccher ra ribe
roialion dss roL'€s ni ins ster ä a tane
demarer loßquelle esi bloque par un
obsiacle De lelles su.charges peuvent
endommager le moteur
a Eviler de tane rculer la voilure sw du
gravier ou du sabl€ mou: ilen resulte de
maLvaises accdl€.aiions une döchaQe
apide de la bauerie dälimentation-
a Evibresalement de la faire rculer sur
une moque& eparsse ou dans de l'helbe
haute: 6 brins d'herbe ou de moquelie
pemnt sbn.ouler sLr les d€ des oues
el qCner ainsi leur libre lotation.
O Wenn ein andeB Junklemssieuedes
Modell in der Nähe iiiegufähidsegell:
Wird gleichailig dieselbe FrequeE be
nuEl, kdnren schwe€ Unlälle enl§i-ohen.
Ein-an andeen Ori oder ddee Spiezeil
aDas Auio nlchl aut der StraBe oder
be ebten Gebielen iahen lasser. Des
kan zu Untüllen ode. Verletzunoen fühlen. (, Couper l'intenupteuß
@ Couper l'inierupieur
aNichl ln slehendem Wasser oder
Regen lahrcn. Feuchiigkeä in de. M6ha
nik kann die Funklion b€einlrächligen.
a Beiracler soigneusmenl änien.e en
renianl les brins par le bas et non par
a Betirer les baiieries dans lEmelleur€l
dars le modöle apes urilisarion.
a Loßqu'lly a un autre modeb FVC lou.
lanl, lolant, ou nav guani da.s voire envl
onnemeni: l'ulilisalion simu lanee de la
m-Äme ldquence peul provoquer de
sÖrieux acc denls. Essayez aloß de trou.
!€run autre endro I ou un auie moment
pour faie foncuonner voire vollue F/C
a Ne jamais laire ro! er ur modele FUC
dans la rueou dans des endroils tEs fB
quenles sous peine de provoqler des
accidents ei des blessure§
>^1
OSolllen Sleuerung§probleme aufteten,
obwohl lrische Batenen richtig in Auto
und Sender eingelegt wurden: Siörungen
durch ande€ Funkwe en können dieUr
sache sein. Einen anderen Ort oder
andee Zeil lür Spielbeldeb wäh en.
a Lautes Rönren: Solod dei Spielb€tieb
e nsiell€n und Senderantenne 2usam,
PRECAUTIONS DE
SECURITE
Obserez ces ßgles par mesure de
POUR UTILISER UN MODELE h/C
POUR STOCKER UN MODELE R/C
a Reurer les balteies avant de slocker
O Ne jarnäis le placer pB d un leu, dais
un endlDir trop chaud o! expose au
a Ne jamais placer un modele F/C da.s
un endrcit humide, ä l'qt6rieur ou sous
PBECAUTIONS A PBENDBE POUR
IUTILI§ATION DES BATTERIES
Ni.cd
Une lort€ intensite de courant
sEcoule dans les circuiis aH une
alimenlation par baitede NiCd- Une
mawaise ulilisaiion peul caussr de
serieux dornmagss ou des acci
dents Suive atteniivemenl les lns.
lructi@s tourniE av€c les batledes
Nicd et les chargeur§ pour les
uilliser en touls s6curiiä
a Eviter egalement de ou er dans les lla
ques d'eau ei sous la pluie, l'humidlle
pouEnt ete la cause d€ mauvais
O Si vor's arEz d€s ditliculi6s de contdle
mäme a€ des baE.nes en bon 6iät et
comlemeni insialles dans le whicule
et dans l'emeheur une interference po
!oqu6€ par däulEs ondss radioelec.
tdqu6 peut en ele la caus Essye dii.
leents endoils ou un aulre moment
pour iaire tonclionn€r volre rnodÖle R/G
a Loßqu'un oEge se prepaß et que le
tonnere glr)ndei anelez immedialement
de tane rou er vol€ vollurc el raraciez
lhntenne de lbmeileLr
FETIRER LES EATTEFIES APRES
UTILISATION
kis§er l'interupleu on contact
vid€ra ia baite e et peut proroquer
un d6manage inopin6 de la voiture
De meme, les batlerles laissees
dans le rehicule €i dans l'6mstteur
peuveni couler el endommager
*AUTO UND SENDER NICHT
AUSEINANDEBBAUEN
An diesem RoFahzeug und Sender
nichl herumbasieln und nichi
zeneqen.
Taniyä übemimmi keine Hanung ftir
Schäden und Uniällq die durch Ausl
einafldeöäu, Zusarnmenbau oder
unsachgemäßen Gebraueh entsle

*NE JAMAIS DEMONTER LE
VEH]CULE NI I]EMETTEUR
a ln cae d lemporale cor tuori, fermale
immediatamente la macchina ed ab
bassale lä.terna della tEsm ltenie.
Ne jamais dämonler ou bricoLer
celte witLe FVC el lbmelteur Not€
S€rvlce apds{enle Tamiya näccep
tera aucune responsabilile pour les
pobldnes de lonciionnmst ou ls
accidents suryenus ä la slite d'un
demoniage, d'une mod fication ou
d'une ulilisation de ce produii non
confome aux inskuctions donnees
PRECAUZIONI DI
SICUREZA
Seguite queste regole per un conlrollo
OUANDO GUIDATE IL MOOELTI' R]C
O|ssicuralevl che le 8 batlerle della
rnacchina siano nserite coreilmenle.
aAssicuralevi che la battera nella
irasmitlente sia inserila in nrodo esailo.
OAccendeie semp€ prima la trasmir
tente e poi ]a macchina.
i! Accendere a trasmlltenie.
OAcceiderc a macclr na.
ase non segu le questo odinq potresle
perdere il conlro o dela macchina.
*Faie rlerimenlo a punto "PFoBLEMI
Dl FUNZ ONAMENTO' per evenlLal
PRECAUZONI OUANDO GUIDATE !L
MODE:LO TVC
I Queslo modeilo pLö esre conlollato
f no a circa 50m. Olre qu,asta dislanza
s possono avere ditiicolä dl .onlolo.
a Ev late di iar salire la macch na su
pe.dii p d;non iceppale le ruote e non
ins stete nel tar alanzare la macch na se
ö bloccala nel tereno. Queslo slozo puö
danneggiae il motore.
ONon lale correß la macchi.a su ler
reni ghiaiosi o sabbosi: ciö puÖ po
veare pobem nelläccel eazione o
scarcare pE@emente e batteria
aNon fate correE la macchina su tatr
peti spesi e nellböa aiia lj:öa o il pelo
dei lappeli s possono irserire negli
assali oslacolando il movimento
*A SELECfl ON OF IAMIYA CONSTRUCfl ON
*EINE AUSWAHL VON TAMIYA,BC-
BAU§ATZEN,
+OUELOUE§UNES DESVEHICUTES R]C OE
*UNA SCELTA DI MODELLI TAMIYA R]C OA
OUANDO FINITE DI GUIDARE
aspegnele sernpre la macch na e la
lrasmllienle in queslo odine
j Speonere la macchira. I "
E Speonere la rEsmiilenre !
aQuando ce un aliro rnode o
radio.omandato nelle viciiaize (aLiq
aereo o nave FVC) onde evlra€ seri nci
deni non mpiegate la stessa frequenza
a No. guidate nra il Vs modello sula
sirada od in 2one afio ale: ciÖ puÖ prc
v@are danni ed inc denii.
Evitate lercn eöosi..
€@=--
a Evilale digu da€ ilrnodelo nelläcqua
o sotto la pioggia. tumidlä nella pai@
elelt ca puö pro@ae danni.
Ev rare la pozsnghele.
aAbbassale änlenna con cura. tenen.
dola per ä base e no. pßideidola i,r
aToq erc t0lte e bailerie da a tasm I
tente e dala macch na.
TOGLIERE LE &ATTERIE DOPO
L'US,o
Se las.iate l'ints ütore acceso te
batbne si scaricano e la macchlna
puö metteßiin molo lnollre lbcido
delle baxeie potrcbbe danneggia€
a trasmiilenle e la macchina.
AUANDO RIPONETE IL VOSTRO
iIIODELLO
aTo! eie sempre le balterie pima di
a Non meliete o mai vic no al lu@o a
fonlid calore o alla luce di€tta del sole
aNon lascialeo mai in posl umidi,
alläpelto o sotto a pioggia.
ase avere diilicoltä a conlrollare il Vs
modello nonosianie abbiale inseilo cor.
reltamente balierie nuove sia ne a
macch na che .ella tEsmtlenle a
causa puö essere la presenza d n.
lerfeenze da altri äpparechi rad o Plo
vaie a cambiae i quazi"i€quenza opplre
FATE ATTENZIONE QUANDO
USATE LE &qTTEBIE BICAR{CABILI
Poiche una gande qlanlitä di cor.
rente viene immessa nei.ircuiti. Un
uso erralo puö povocare dann ed
lncidenli. Seguite sempe allenia
menie le ist.uzisi lnclus nalle ba!
*NON SMONTATE O MANOMEI
TETE LA MACCHINA O LA
TRASMITTENTE
La Tamiya non accelta al.una
Bponssbililä dietla od indirBtia per
danni causari da manomisioni.
.ißsemblamenlo od uso non con-
forme alle islruzioni inclus€ nel
l,ri
,]2 M DNIGI]T PUMPKIN

PARTS LIST FOR rrEM 46004
M idnlgüt Pu)'{Pltfil,QP
1/14 SCALE TAMIYA OUICK DRIVE B/C CAB
7800393 Bodv (Wo Sticker) (84)
7800396 Widow (C4)
7800401 Bol Bar (D4)
9804041 Front Grille Bag (O^i-DA4)
7800394 Body Slicker
7800395 oprionalsticke.
7800480 lnstrucllons
7800486 Eoq lsh Box Top
6205029 '3 Tire (E1)
9804075 Frcnl Wheel (Yellow) (E2 x2)
9804076 B-aar Wheel (Yellow) (E3 x2)
780074a '3 2x32mm Scew (J1)
7800544 2x6mm Tapping Screw (J2)
2080019 '6 3x8mm Tapping Screw (J3)
2080028 '2 3x10mm Tapping Screw (Silver) (J4)
2080020 '5 3xl omm Tapping Screw (Black) (J5)
2080021 '4 3x1 2mh Tapping Screw (J6)
2080033 '2 3xronm Flange Tapping Screw (J11)
2080023 "1 3x12mm FlangeTappiig Screw (J12)
7800418 '3 Damper Mount S.rew (J13)
7800464 BodyMountScrew(J14)
2220003 '3 4mm Fange Nut(K2)
2300013 '3 smm Washer {X3)
7800067 Banery Teminal A {Tl )
7800068 BaneryTeminalB(T2)
7800069'l Banery Teminalo CI3)
7800070 Banery Teminal D CI4)
7800402 Chassis (Tll)
7800403 Vehicle Battery C6e Cove. F12)
7800.159 '3 Damper (Blacq F13)
7800,131 '1 Ti+Rod (Tl4)
7800420 '1 Fronl Shan(Ils)
7800455'1 King Pin (116)
7800,ß9 Cabre Busing (r17)
98040,13 Chassis Cover Bag OE1-TE5)
9404078 ChassrsBumperBag(IF1-TF3)
9804045 Fronl Axle Baq (Bhck) FGI & TG2)
960,1079 Uprisht Bag (Itl1-TH3) TH1 P
7400149 Heal Sink D (U,)
78OA437 Motor (U8)
7800436 Motor Heal si:nk (t 9)
7800438 Motor Connetor A$embly (Ur 0)
7800456 '1 WheelHub (Ull)
7800453 Left Drive Shafi (U12)
7800454 Right Dive Shan (U13)
7800458 Motor Plate (U14)
7800451 Second Shaft (U15)
7AOM52 Ihid Shaft (Ul6)
7800457 Slide Shaft (Ul7)
9804059 Ged ce Bag (Black) (UB1-UBs)
9804080 Shäl Lever Bag (UCl-UC4) UC4 x8
9804100 Diff GearBag (VB1-VB8)
(VB2,VB4,VB6 2 pcs. each)
DA3
7800556 Feceiver PCB Uiil (Xl)
7800065 Vehicle Antenna (X2)
7800747 Vehicle Antenna Cable (X3)
7800063 vehicle Swrich (X4)
7800064 Ni-Cd Battery Charqing Jack (X5)
9a040s3 PowerTransislorBag
(XAl x2, XA2 x2, XA3, XA4)
45402 Cryslal Set BX/TX 1 Band {YA1 & YA2)
45003 Crystal Sel HX/TX 2 Band {YA1 & YA2)
45004 CryslalSel HX/TX 3 Band {YA1 & YA2)
45005 CrvsraL Sel FIX/TX 4 Band (YAl & YA2)
45006 crysralsel Rxfix s Ba.d (YA1 & YA2)
45407 Crys1a Ser RX/IX 6 Band (YA1 & YA2)
7400340 Transmitter Unir (w/o clyslal)
,13019 Tränsmitier Antenna (21)
7400015 Transmitier Anlenna Holder fZ2)
7aoou1 Tansmitler PCB Unit (23)
780004s Sleei.g Wheel Sprins (24)
78003s2 Tdgger Spdng (25)
7400140 Steedng WheelSlicker (26)
7400046 '1 Transmitter Battery Teminal (27)
78ogs43 Indicäüor ramp Unit (28)
9404094 Tansmitter Case Bag (ZA1-ZA4)
9804095 Steedng WheelAag (ZB1-zBs) zB3 x2
7400047 Sieenng Volume (ZCr-ZC3)
9804096 Trim Knob Bao (ZDr-ZO3)
7800435. Setuo Unlt(W1)
9804092 Setuo Ge Bag (wA1-wA4)
9404060 Seruo Saver Bag (WC1-WC4)
'1 Requires 2 sets ior a car.
'2 RequiE s §ets ior a car.
'3 FequiE 4 sets lor a car.
ZD3 is only used in Japan.
'4 Requiresl0selsida@r-
'5 Bequirs 12sels ior a car-
'6 Requir6 14 sets lor a car.
<SPARE PARTS>
50ma aool Sel (Box Wench-..etc.)
53004 1150 Sealed BallBea ngSel(4p6.)
53029 1150 S€led Ball Bearing Set (2 pß.)
213007 QD Monster C-V.A.Shock Unil Set
zliloo8 QD Monster Gold Whel Sel (F & F)
4300S OD Monster Spike lles i2 p6.)
o4s2 01992TAM|YA tw!Tl\Ii/IIYl\
t^ü^lsätsH*lF*s
DA4