AL-KO PROFI AK 351 User manual

BETRIEBSANLEITUNG
AL-KO KUGELKUPPLUNG
PROFI AK 301 / AK 351
1 361 617_g 08 | 2015
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Original-Betriebsanleitung
2
AL-KO Kugelkupplung
© Copyright 2015
AL-KO KOBER GROUP Kötz, Germany
This documentation or excerpts therefrom may not be reproduced or disclosed to third parties without the express permission of the
AL-KO KOBER GROUP.
D: Betriebsanleitung....................................4
GB: Operating Instructions ............................8
NL: Instructies voor gebruik ........................12
F : Mode d’emploi ......................................16
E: Instrucciones de servicio ......................20
P: Manual de instruções ...........................24
I: Istruzioni per l‘uso.................................28
SLO: Navodilo za uporabo.............................32
PL: Instrukcjaobsługi..................................36
CZ: Návodkpoužití.....................................40
SK: Návodnapoužitie.................................44
H: Kezelésiutasítás ..................................48
DK: Betjeningsvejledning.............................52
S: Bruksanvisning .....................................56
N: Bruksanvisning .....................................60
FIN: Käyttöohje.............................................64
EST: Kasutusjuhend......................................68
LV: Ekspluatācijasinstrukcija......................72
LT: Naudojimo instrukcija ...........................76
RUS:Руководствопоэксплуатации............80
GR: Οδηγίεςλειτουργίας .............................84
TR: Kullanma talimati ..................................88

31 361 617_g
Pro AK 301_351
02
03 04
05 06
07
01
1
2 1
2
3
B
A
2
3
2
1
1

D
Original-Betriebsanleitung
4
AL-KO Kugelkupplung
Produktbeschreibung
Die Kugelkupplung AK 301 / AK 351 ist zum Anbau an
Deichseln oder bauartgenehmigteAuaufeinrichtungen
geeignetundverbindetdasZugfahrzeugmitdemAnhän-
ger.
Kugelkupplung
1 Sicherheitsanzeige
2 Verschleißanzeige
3Handgriff
4 Sperrklinke
Achtung!
Die Kugelkupplung ist nur für Kupplungskugeln
mit 50 mm Durchmesser geeignet!
Bestimmungsgemäße Verwendung
Die Kugelkupplung ist Bestandteil der Zugeinrichtung
desAnhängers.Siedarfnurimkomplettmontiertenund
geprüften System zur Verbindung des Anhängers mit
demZugfahrzeugverwendetwerden.Hierbeidiezuge-
lassenenGewichtsbereicheundStützlastenbeachten.
Technische Daten
AK 301 AK 351
Gewichtsbereich bis 3000 kg bis 3500 kg
Stützlast 325 kg 350 kg
ø Zugrohr 50 mm* 60 mm*
* Bei einem kleineren Zugrohrdurchmesser müssen Dis-
tanzbügel beigelegt werden.
Inhaltsverzeichnis
Zu diesem Handbuch .................................................... 4
Produktbeschreibung..................................................... 4
Technische Daten.......................................................... 4
Sicherheitshinweise....................................................... 5
Montage......................................................................... 5
Bedienung ..................................................................... 6
Verschleißanzeige ......................................................... 6
Wartung......................................................................... 7
Reparatur....................................................................... 7
HilfebeiStörungen........................................................ 7
Entsorgung.................................................................... 7
Zu diesem Handbuch
Lesen Sie diese Dokumentation vor der Inbetrieb-
nahmedurch. Dies ist Voraussetzungfürsicheres
ArbeitenundstörungsfreieHandhabung.
BeachtenSiedieSicherheits-undWarnhinweisein
dieserDokumentationundaufdemGerät.
Diese Dokumentation ist permanenter Bestandteil
des beschriebenen Produkts und sollte bei Veräu-
ßerungdemKäufermitübergebenwerden.
Zeichenerklärung
Achtung!
Genaues Befolgen dieser Warnhinweise kann
Personen- und / oder Sachschäden vermeiden.
SpezielleHinweisezurbesserenVerständlichkeit
und Handhabung.

D
51361617_g
Pro AK 301_351
Sicherheitshinweise
Gefahr!
UnfallgefahrdurchAushängenwährendderFahrt!
Nach jedem Ankuppeln den richtigen Sitz der
Kugelkupplung auf der Kugel am Zugfahrzeug
prüfen.
Sicherheitrelevantes Bauteil!
WirempfehlendenEinbaudurcheineFachwerk-
statt.
Kugelkupplung nur in Verbindung mit Kupplungsku-
geln50nachEG-Richtlinie94/20bzw.ECE-Rege-
lungR55-01verwenden.
NichtaufdemHandgriffstehen.
Bauteile können beschädigt werden.
Montage
Lieferumfang
Kugelkupplung Typ AK 301 AK 351
Schraubenmaterial M12 M12 M16
Distanzbügel 2x 2x
Montagebolzen 1x 1x
Lieferbares Zubehör
Schloss,Soft-Dock(siehe Katalog 365773)
DerStoßdämpferistanderBefestigungsschrau-
be eingehängt. Zur Erleichterung der Montage ist
ein Montagebolzen beigelegt.
Anbau
Achtung!
SelbstsicherndeMutternnureinmalverwenden.
Anzugsdrehmomente
M12 - 8.8 86 Nm
M16 - 8.8 210 Nm
Horizontalverschraubung (2, Seite 3)
1. Selbstsichernde Muttern lösen.
2. Sechskant-Schraube (2 -1) mit dem beigelegten
Montagebolzen (2 -2) durchschlagen und den Mon-
tagebolzen im Zugrohr stecken lassen.
3. Sechskant-Schraube (2 -3) herausziehen und die
montierte Kugelkupplung abnehmen.
4. NeueKugelkupplungsoaufdasZugrohrschieben,
dassdieBefestigungsbohrungenübereinstimmen.
5. Mit Sechskant-Schraube den Montagebolzen durch-
schlagenunddabeidenStoßdämpferauffädeln.
6. NeueselbstsicherndeMutternaufdrehenundfest-
ziehen.
7. Nach der Montage das Zugrohr zur Kontrolle ein-
und ausschieben.
Ist dabei in beiden Richtungen Widerstand spürbar,
ist der Stoßdämpfer eingehängt.
Kreuzverschraubung (3,Seite 3)
1. Selbstsichernde Muttern lösen.
2. Schraube (3 -1) mit dem beigelegten Montagebol-
zen (3 -2) durchschlagen und den Montagebolzen
im Zugrohr stecken lassen.
3. Schraube (3 -4) herausziehen und die montierte Ku-
gelkupplung abnehmen.
4. NeueKugelkupplungsoaufdasZugrohrschieben,
dassdieBefestigungsbohrungenübereinstimmen.
5. Mit Schraube (3 -1) den Montagebolzen (3 -2) durch-
schlagenunddabeidenStoßdämpferauffädeln.
6. Die vorhandene Prolscheibe (3 -3) an der senk-
rechten Schraube (3 -1) montieren.
7. SelbstsicherndeMutternaufdrehenundfestziehen.
8. Nach der Montage das Zugrohr zur Kontrolle ein-
und ausschieben.
Ist dabei in beiden Richtungen Widerstand spürbar,
ist der Stoßdämpfer eingehängt.

D
Original-Betriebsanleitung
6
AL-KO Kugelkupplung
Bedienung
Sicherheit
Gefahr!
UnfallgefahrdurchAushängenwährendderFahrt!
NachjedemAnkuppelndenfestenSitzderKugel-
kupplungaufderKugelamZugfahrzeugprüfen.
Schwenkbereicheinhalten
vertikal ± 25° / horizontal ± 20°
Kupplungskugel muss gefettet sein, da ansonsten
RiefenaufderKupplungskugelundimKupplungs-
gehäuseauftretenkönnen.
Kupplungsmechanismus aktivieren
Gefahr!
Bei falscher Benutzung können an Sperrklinke
und Handgriff Beschädigungen oder Verfor-
mungenauftreten.DadurchistdieKupplungnicht
mehrfunktionsfähigundmussausgetauschtwer-
den.
1. Sperrklinke(4-1)amHandgriffmitdemZeigenger
ganzeindrücken.
2. Daraufachten,dassdieSperrklinke(4-1)komplett
imHandgriff(4-2)verschwindet.
3. Handgriff(4-2)vollständighochziehenundSperr-
klinke loslassen.
Die Kugelkupplung ist geöffnet.
Ankuppeln
1. KugelkupplungaufdenKugelkopfaufsetzen.
Die Kugelkupplung rastet bei ausreichender Stütz-
last selbsttätig ein.
Bei unzureichender Stützlast Kugelkupplung von
Hand nach unten drücken bis Kugelkupplung einra-
stet (z. B. Tandemanhänger).
2. Festen Sitz der Kugelkupplung kontrollieren.
Die Sperrklinke (5-1) muss ausgeschwenkt sein.
Die Kupplung sitzt richtig auf der Kugel, wenn
dergrüneZylinderderSicherheitsanzeige(5-2)
sichtbar ist.
Abkuppeln
1. Sperrklinke(4-1)ganzeindrücken.
2. Handgriff(4-2)hochziehen.
3. Kugelkupplung von der Kupplungskugel am Zug-
fahrzeugabheben.
Der Handgriff bleibt geöffnet.
Verschleißanzeige
DieVerschleißanzeigeamKupplungsgriffzeigtan:
VerschleißgrenzederKupplungskugelvomZugfahr-
zeug
Verschleißgrenze der Kugelkupplung
Gefahr!
WennderroteBereichangezeigtwird,kanndie
Kugelkupplung aushängen.
KugelkupplungundKupplungskugelsofortprüfen
und verschlissenes Teil austauschen lassen!
Verschleißkontrolle (6)
1. AnhängeramZugfahrzeugankuppeln.
Markierung zeigt grünen Bereich (+)
Kugelkupplung im Neuzustand
Der Verschleiß der Kupplungskugel des Zug-
fahrzeugsistimzulässigenBereich
Markierung zeigt roten Bereich (-)
Kupplungskugel an der untersten Verschleiß-
grenze Ø49 oder kleiner (Kugelkupplung ohne
Verschleiß)
Kupplungskugel im Neuzustand Ø50 (Kugel-
kupplungweisteinenerhöhtenVerschleißauf)
KupplungskugelundKugelkupplungweisen
Verschleißauf
Kugelkupplung beschädigt
Markierung ist außerhalb der Farbanzeige
Kugelkupplung nicht angekuppelt

D
71361617_g
Pro AK 301_351
AL-KO Service
Im Reparaturfall steht unseren Kunden in Europa ein
ächendeckendesNetzvonAL-KOServicestationenzur
Verfügung.
Das Servicestellen-Verzeichnis kann bei Bedarf direkt
beiuns,unterderBestellnummer371912,angefordert
werden.
Wartung
Kugelkupplung reinigen
Kugelschale, Gelenke und Lagerstellen regelmäßig
fettenbzw.ölen.
SchmierstoffTyp:
MehrzweckfettnachISO-L-XCCHB3
Wartungspunkte (7):
1 Ölpunkte
2 Schmierpunkte
Reparatur
Achtung!
Reparaturarbeiten dürfen nur kompetente Fach-
betriebedurchführen.
Ersatzteile sind Sicherheitsteile!
Für den Einbau von Ersatzteilen in unsere
Produkte empfehlen wir ausschließlich origi-
nal AL-KO Teile oder Teile, die von uns aus-
drücklich zum Einbau freigegeben wurden.
Füreine eindeutige Ersatzteil-Identizierung be-
nötigen unsere Service-Stationen die Ersatzteil-
Identizierungsnummer(ETI).
Hilfe bei Störungen
Störung Mögliche Ursache Lösung
Kupplung rastet nach dem
AuegenaufdieKupp-
lungskugel nicht ein
Kugeldurchmesser größer als 50mm Kupplungskugel austauschen lassen
unzureichendeStützlast Kugelkupplung von Hand nach unten
drücken
Innenteile der Kugelkupplung ver-
schmutzt oder gar nicht gängig
Kugelkupplung reinigen und schmieren
Eis und Schnee
Anhänger lässt sich nicht
abkuppeln
Sperrklinkenichtgedrückt Sperrklinkedrücken
ZuvielSpielzwischen
Kugelkupplung und Kupp-
lungskugel
Kugelkupplung abgenutzt Kugelkupplung austauschen lassen
Schwenkbereichüberschritten
Niet verbogen Fachwerkstattaufsuchen
BeiStörungen,dienichtindieserTabelleaufgeführtsindoderdieSienichtselbstbehebenkönnen,wendenSie
sich bitte an unseren zuständigen Kundendienst.
Entsorgung
Ausgediente Produkte, Batterien oder Akkus nicht über den Hausmüll entsorgen!
Verpackung,ProduktundZubehörsindausrecyclingfähigenMaterialienhergestelltundentsprechendzu
entsorgen.

GB
Translation of original user instructions
8
AL-KO ball coupling
GB: Operating Instructions
Product description
TheballcouplingAK301/AK350issuitableformount-
ingondrawbarsorhomologatedoverrunningdevices.It
connectstowingvehicleandtrailer.
1 Casing
2 Wear indicator
3 Handle
4Detentpawl
Caution!
Theballcouplingissuitableonlyforballswitha
diameterof50mm!
Intended use
Theballcoupling ispartofthedrawgearofthetrailer.
Itmayonlybeusedinthefullymountedandinspected
systemforconnectingthetrailertothetowingvehicle.
Theauthorizedweightrangesmustbeobserved!
Technical data
AK 301 AK 351
Weight bis 3000 kg bis 3500 kg
Drawbarload 325 kg 350 kg
øtowbar 50 mm* 60 mm*
* Spacer hoops must be enclosed for a smaller tow bar
diameter.
Contents
About this handbook...................................................... 8
Product description........................................................ 8
Technical data................................................................ 8
SafetyInformation ......................................................... 9
Montage......................................................................... 9
Operation..................................................................... 10
Wear display................................................................ 10
Maintenance.................................................................11
Repairs .........................................................................11
Troubleshooting............................................................11
Disposal........................................................................11
About this handbook
Read through these operating instructions before
startingupthe machine.Thisisa prerequisite for
safeandtrouble-freeworking.
You should save these instructions, and also pass
them on to any subsequent users.
Observethesafetyandwarningsigns onthe ma-
chine.
Pictogram description
Caution!
Strictfollowingofthesewarningalertscanprevent
injury to persons and/or materials.
Specialinformationforbetterunderstandingand
handling.

GB
91 361 617_g
Pro AK 301_351
Safety Information
Danger!
Risk of accident if the ball coupling becomes
detached during the drive!
Aftereachcoupling,makesuretheballcoupling
isfrmlyseatedintheballonthetowingvehicle!
Safety-related component!
We recommend installation by a specialized shop.
Theballcouplingshouldbeusedonlywithnballs50
according to EC Directive 94/20 or to ECE R55-01.
Do not stand on the handle.
Components may be damaged.
Montage
Delivery capacity
Ball coupling Typ AK 301 AK 351
Screwmaterial M12 M12 M16
Spacer hoop 2x 2x
Assambly bolts 1x 1x
Available accessories
Lock,Soft-Dock(see main catalogue 365773)
Thedamperisattachedtothexingscrew.For
an easier assembly, an assembly bolt is provided.
Mounting
Caution!
Onlyuseself-lockingnutsonce.
Tightening moment
M12 - 8.8 86 Nm
M16 - 8.8 210 Nm
Horizontal screw tting (2)
1. Slackenself-lockingnuts.
2. Knockhexagonscrewthrough(2-1)withtheassem-
blybolts(2-2)includedandleaveitinthetowbar.
3. Pull hexagon bolt(2-3)outandremovettedball
couplingdrawbar.
4. Pushnewballcouplingontothedrawbar,sothatthe
fasteningdrillholesmatch.
5. Drawoutthehexagonscrewwiththeassemblybolt
inserting the damper
6. Twistnewself-lockingnutsinplaceantighten
7. After the assembly, push and pull the tow bar to
check it.
If you feel resistance in both directions, the damper
is tted.
Cross screw tting (3)
1. Slackenself-lockingnuts.
2. Knockscrew(3-1)throughwiththeassemblybolts
(3-2)includedandleaveitinthetowbar.
3. Pullscrew(3-4)outandremovettedballcoupling
drawbar.
4. Pushnewballcouplingontothedrawbar,sothatthe
fasteningdrillholesmatch.
5. Drawoutthehexagonscrew(3-1)withtheassem-
bly bolt (3 -2) inserting the damper.
6. Fit the enclosed prole disc (3 -3) on the vertical
screw(3-1).
7. Twistself-lockingnutsinplaceantighten.
8. After the assembly, push and pull the tow bar to
check it.
If you feel resistance in both directions, the damper
is tted.

GB
Translation of original user instructions
10
AL-KO ball coupling
Operation
Safety Information
Danger!
Riskofaccidentiftheballcouplingbecomesde-
tachedduringthedrive!Aftereachcoupling,make
suretheballcouplingisrmlyseatedintheballon
thetowingvehicle!
Adheretoswivelrangefromvertical±25°andhori-
zontal ± 20°!
The coupling ball should be greased (to prevent ball
andcasingfrombeingscratched).
Activating the coupling mechanism
Danger!
Improperusecancausedamageordeformation
tooccurtothedetentpawlandhandle.Asaresult,
theballcouplingwillnolongerbeoperableand
must be replaced.
1. Pressthedetentpawl(4-1)downcompletelyatthe
handleusingyourindexnger.
2. Makesurethatthedetentpawl(4-1)disappearsinto
the handle (4-2) completely.
3. Pull up the handle (4-2) completely and release the
detentpawl.
The ball coupling is open.
Coupling
1. Placeballcouplingonthetowball.
The ball coupling engages automatically when there
is a sufcient drawbar load. If drawbar load is insuff
icient, press the ball coupling downwards manually
until it engages (e.g. tandem trailer).
2. Checktheballcouplingforrmseating.
The detent pawl (5-1) must be lowered.
Thecouplingisseatedcorrectlyontheballifthe
greencylinderofthesafetyindicator(5-2)isvis-
ible.
Uncoupling
1. Pressthedetentpawl(4-1).
2. Liftthehandle(4-2).
3. Lift ball coupling off the tow ball on the towing
vehicle.
The coupling handle stays in the „open position“.
Wear display
Theweardisplayonthecouplinghandleshows:
the wear limit on the coupling ball of the towing
vehicle
thewearlimitoftheballcoupling
Danger!
Theballcouplingcanbebecomedetachedwhen
theredrangeisshown.
Havetheballcouplingandtowbarcheckedimme-
diately.Replacethewornpartimmediately!
Wear test (6)
1. Couplethetraileronthetowingvehicle.
Marking shows the green range (+)
ballcouplinginitsnewstatus
thewearonthetowingvehicletowballisin
the permitted range
Marking shows the red range (-)
TowballonthelowestwearlimitØ49orless
(ballcouplingwithoutwear)
Ball coupluing as delivered Ø50 (ball coupling
showsincreasedwear)
ballcouplingandtowballshowwear
Ball coupling damaged
The marking is not within the coloured range
Ball coupling not coupled