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Accu-Greaser 18V-LS
Greifmund tück
G1/8“
4 Inbetriebnahme
- Vor dem er ten Gebrauch muß der Akku auf-
geladen werden. Für den weiteren Gebrauch
reicht eine Aufladezeit von ca. 1 Stunde.
- Vor dem Aufladen icher tellen, daß die Netz-
pannung mit der Angabe auf dem Typen child
de Ladegeräte überein timmt.
- Zum Aufladen den Akku au dem Handgriff de
Geräte herau nehmen und in da Ladegerät
tecken.
- Der Aufladevorgang de Akku tartet automati ch.
- Die rote Leuchtdiode zeigt an, daß der Akku
aufgeladen wird.
- Die grüne Leuchtdiode zeigt an, daß der
Aufladevorgang beendet i t.
- Befüllen mit Fettkartuschen:
- Nur 400g Lube Shuttle Sy tem Fettkartu chen verwenden.
- Fettkartu che öffnen und Fett mittel de Folgekolben der
Kartu che nach vorne drücken bi e bündig an der
Gewindeöffnung teht.
- Kartu che in da Pre enrohr einführen und fe t an chrauben.
- Die Pre e i t jetzt betrieb bereit.
Achtung: Der Ver chluß topfen darf nicht gegen einen
Füll- und Entlüftung nippel au getau cht werden.
- START Schalter o lange betätigen, bi Fett au dem
Mund tück au tritt.
- Die grüne Betrieb -LED leuchtet während de normalen Betriebe
olange der START-Schalter gedrückt wird.
- Bei anhaltender Über chreitung de max. Betrieb drucke größer
400 bar chaltet die elektroni che Überla tbegrenzung de Geräte
den Motor ab und verhindert dadurch eine Überla tung de Sy tem .
Die grüne Betrieb -LED leuchtet in die em Fall auch bei gedrücktem
START-Schalter nicht.
Ab chmiervorgang abbrechen und den Grund für den hohen
Druckaufbau ab tellen. E könnte bei piel wei e der Schmiernippel,
die Schmierleitung oder da Lager be chädigt bzw. ver topft ein.
- Mit der roten BAT-Ta te kann die momentane Akku Kapazität abgerufen
werden. Die Funktion der Ta te i t nur während de Betriebe möglich.
- Durch die Benutzung erhöht ich die Temperatur de Akku . Vor dem
Aufladen den Akku er t auf Raumtemperatur abkühlen la en, da die er
on t nicht aufgeladen wird.
Wartung und Pflege:
Die Akku-Hochlei tung -Fettpre e arbeitet wartung frei.
Überprüfen Sie regelmäßig die druckführenden Teile (Hochdruck chlauch) owie die
tromführenden Teile (Ladegerät) auf eventuelle Be chädigungen bzw. Ver chleiß.
Defekte Teile unverzüglich gegen Originalteile au tau chen.
Li-Ion Akku nur in voll tändig geladenem Zu tand über längere Zeit lagern.
Hochdruck chlauch nicht abknicken und regelmäßig auf äußere Be chädigung hin überprüfen.
Wir empfehlen, den Schlauch nach 3 Jahren gegen ein Originalteil au zutau chen.
Ver chluß-
topfen
18V Akku
Hochdruck-
Schlauch
START
Schalter
Akku -Kapazität -
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BAT-Ta te
Betrieb -
400g Lube-Shuttle
Fettkartu che
