
8. FUNKTIONEN BEIM RADFAHREN 
 
 
LCD- CONTROL-ANZEIGE 
 
 
 
 
 
Die  Steuereinheit  ist  in  das  LC-Display 
integriert und steuert das Antriebssystem. 
Es befindet sich am Lenker. 
 
Steuergerät Funktionsübersicht 
 
1.1 An-/Aus-Schalter 
 
Halten Sie die Taste   für 2 Sekunden 
gedrückt, um das LED-Steuergerät und den 
elektrischen Antrieb ein- und auszuschalten. 
 
Das System schaltet sich automatisch aus, 
wenn Sie sich länger als 10 Minuten im 
Leerlauf befinden. 
 
1.2 Assist-Modus 
Halten Sie die Tasten   oder   
gedrückt, um die gewünschte 
Unterstützungsstufe für das elektrische 
System auszuwählen. Die niedrigste ist Stufe 
1 und die höchste ist Stufe 5. Beim 
Einschalten ist die Standardeinstellung Stufe 
1. Wenn keine numerische Leistungsstufe 
angezeigt wird, bedeutet dies, dass sich das 
E-Bike im Parkmodus befindet oder es 
funktioniert als Standardfahrrad ohne 
Motorunterstützung. Sie werden das 
Einsetzen der elektrischen Unterstützung 
spüren, sobald Sie wieder zwischen den 
Stufen 1 bis 5 wählen. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1.3. Licht/ Hintergrundbeleuchtung an/ aus 
 
Mit dem Display eingeschaltet, halten die 
 Taste für 2 Sekunden gedrückt, um 
Scheinwerfer, Rücklicht und 
Hintergrundbeleuchtung ein- / 
auszuschalten. Es gibt fünf Stufen der 
Helligkeit der Hintergrundbeleuchtung, die 
vom Benutzer ausgewählt werden können. 
 
1.4 Schiebehilfe 
 
Das E-Bike ist mit einer Schiebehilfe 
ausgestattet. Diese Funktion bewegt Ihr E-
Bike mit einer konstanten Geschwindigkeit 
von 6 km/h ohne Pedalbewegung vorwärts 
und erfordert lediglich, dass sie es beim 
Laufen daneben im Gleichgewicht halten. 
Dies ist sehr praktisch, wenn Sie das E-Bike 
steil bergauf schieben müssen. 
Halten Sie die Taste   gedrückt, um die 
Schiebehilfe zu aktivieren. Diese Funktion 
bleibt so lange aktiviert, wie Sie die Taste 
 gedrückt halten und deaktiviert sich in 
dem Moment, in dem Sie die Taste nicht 
mehr gedrückt halten. 
 
SICHERHEITSHINWEIS: Die Schiebehilfe-
Funktion darf nur verwendet werden, wenn die 
Räder Bodenkontakt haben. Bei aktivierter 
Schiebehilfe kann Verletzungsgefahr bestehen, 
da sich das Hinterrad zu drehen beginnen 
wird. 
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