Bosch Start Line TCE 420 Setup guide

Start Line TCE 420
de Instandsetzungsanleitung en Repair instructions es Instructions de réparation
it Istruzioni di riparazione
Reifenmontiermaschinen Tyre changing machines Máquinas montaneumáticos
Monta-smonta pneumatici

1 695 108 084 2016-11-15|Robert Bosch GmbH
| Start Line TCE 420 | 3
Inhalt Deutsch 4
Content English 24
Índice Español 42
Indice Italiano 62

1 695 108 084 2016-11-15| Robert Bosch GmbH
4 | Start Line TCE 420 |
1. Verwendete Symbolik 5
1.1 In der Dokumentation 5
1.1.1 Warnhinweise – Aufbau und Bedeutung 5
1.1.2 Symbole – Benennung und Bedeutung 5
1.2 Auf dem Produkt 5
2. Allgemeine Hinweise 5
3. Regelmäßige Wartung 6
3.1 Verwendung und Wartung des Druckluftreglers 6
3.2 Muttern an Gerät in regelmäßigen Zeitabständen
anziehen 7
3.3 Dämpfer an den Pedalventilen in regelmäßigen
Zeitabständen reinigen 7
4. Einrichtung des Geräts 8
4.1 Winkel des Montagekopfes einstellen 8
4.2 Sechskant-Sicherungsplatte justieren 8
4.3 Vierkant-Sicherungsplatte justieren 8
4.4 Vierkantwellenrolle justieren 8
4.5 Feststellschrauben und -muttern unten am
Schwenkarm justieren 9
4.6 Stellung der Pedalventilstange des
Wulstabdrückzylinders einstellen 9
4.7 Stellung der Pedalventilstange des
Drehtellerzylinders einstellen 9
4.8 Stellung der Pedalventilstange des
Schwenkzylinders einstellen 9
4.9 Dämpfer oben am Schwenkzylinderventil
einstellen 10
4.10 Stellung der Spannklauen justieren 10
4.11 Sicherungslasche des Wulstabdrückzylinders
justieren 11
4.12 Motorriemen einstellen 11
4.13 Stellung des Schalters justieren 11
5. Austausch von Komponenten 12
5.1 Drehtellerzylinder und Dichtungsringe
austauschen 12
5.1.1 Drehtellerzylinder austauschen 12
5.1.2 Äußere Dichtungsringe ersetzen 12
5.1.3 Innere Dichtungsringe ersetzen 12
5.2 Wulstabdrückzylinder und Dichtungsringe
ersetzen 12
5.2.1 Wulstabdrückzylinder wechseln 12
5.2.2 Äußere Dichtungsringe ersetzen 12
5.2.3 Innere Dichtungsringe ersetzen 12
5.3 Schwenkzylinder und Dichtungsringe
austauschen 13
5.3.1 Schwenkzylinder austauschen 13
5.3.2 Dichtungsringe im Zylinder ersetzen 13
5.4 Sperrzylinder und Dichtungsringe der
Sechskantwelle ersetzen 13
5.5 Sperrzylinder und Dichtungsringe der
Vierkantwelle ersetzen 13
5.6 Ventilgriff und Dichtungsringe ersetzen 13
5.7 Luftverteiler und Dichtungsringe ersetzen 14
5.8 Pedalventilbaugruppe und Dichtungsringe
ersetzen 14
5.9 Auslassventil und Dichtungsringe ersetzen 14
5.9.1 Auslassventil ersetzen 14
5.9.2 Dichtungsringe ersetzen 14
5.10 Getriebe ersetzen 14
5.11 Schalter wechseln 15
5.12 Kondensator austauschen 15
5.13 Motor austauschen 15
5.14 Pedalspannfeder oder Torsionsfeder ersetzen 15
6. Fehlersuche und -behebung 16
6.1 Drehteller dreht sich nicht 16
6.2 Schwaches Drehmoment des Drehtellers 16
6.3 Spannklauen bewegen sich nicht oder nicht
ohne Widerstand 16
6.4 Spannklauen bewegen sich von selbst 17
6.5 Spannklauen können die Felge nicht festhalten17
6.6 Montagekopf verschleißt zu schnell 17
6.7 Stellung des Montagekopfes nach der Rückkehr
des Schwenkarms verändert 17
6.8 Zylinder undicht 17
6.9 Getriebe dreht sich nicht oder unter großer
Geräuschentwicklung 17
6.10 Unregelmäßige Auf- und Abbewegung der
Sechskantwelle 17
6.11 Pedal kehrt nicht zurück 17
6.12 Schwenkarm bewegt sich nicht oder zu
langsam xxx 18
6.13 Wulstabdrückschaufel bewegt sich zu langsam18
6.14 Wulstabdrückung ohne Kraft 18
7. Umgang mit Öl 19
8. Übersichtsschaltplan Pneumatik 20
9. Stromlaufplan 21
de
Inhalt Deutsch

1 695 108 084 2016-11-15|Robert Bosch GmbH
Verwendete Symbolik | Start Line TCE 420 | 5 de
1. Verwendete Symbolik
1.1 In der Dokumentation
1.1.1 Warnhinweise – Aufbau und Bedeutung
Warnhinweise warnen vor Gefahren für den Benutzer oder
umstehende Personen. Zusätzlich beschreiben Warnhin-
weise die Folgen der Gefahr und die Maßnahmen zur Ver-
meidung. Warnhinweise haben folgenden Aufbau:
Warn-
symbol SIGNALWORT – Art und Quelle der Gefahr!
Folgen der Gefahr bei Missachtung der aufge-
führten Maßnahmen und Hinweise.
¶Maßnahmen und Hinweise zur Vermeidung
der Gefahr.
Das Signalwort zeigt die Eintrittswahrscheinlichkeit sowie
die Schwere der Gefahr bei Missachtung:
Signalwort Eintrittswahr-
scheinlichkeit
Schwere der Gefahr
bei Missachtung
GEFAHR Unmittelbar drohende
Gefahr
Tod oder schwere
Körperverletzung
WARNUNG Mögliche drohende
Gefahr
Tod oder schwere
Körperverletzung
VORSICHT Mögliche gefährliche
Situation
Leichte
Körperverletzung
1.1.2 Symbole – Benennung und Bedeutung
Symbol Benennung Bedeutung
!Achtung Warnt vor möglichen Sachschäden.
iInformation Anwendungshinweise und andere
nützliche Informationen.
1.
2.
Mehrschrittige
Handlung
Aus mehreren Schritten bestehende
Handlungsaufforderung.
eEinschrittige
Handlung
Aus einem Schritt bestehende
Handlungsaufforderung.
 Zwischen-
ergebnis
Innerhalb einer Handlungsaufforderung
wird ein Zwischenergebnis sichtbar.
"Endergebnis Am Ende einer Handlungsaufforderung
wird das Endergebnis sichtbar.
1.2 Auf dem Produkt
!Alle Warnzeichen auf den Produkten beachten und in
lesbarem Zustand halten.
2. Allgemeine Hinweise
Vor Wartungsarbeiten die Warnungen und Anweisungen
im Handbuch sorgfältig lesen. Es enthält auch wichtige
Informationen zu Sicherheit und Betrieb.
Dieses Handbuch bitte für die spätere Verwendung zum
Nachschlagen gut aufbewahren.
GEFAHR
Vor irgendwelchen Reparatur- oder Wartungs-
arbeiten die Strom- und Druckluftversorgung
abschalten. Durch wiederholtes Drücken des
Pedals des Wulstabdrückzylinders die Rest-
luft aus dem Gerät ablassen.
!Gefahr Gerätekomponenten dürfen ohne Erlaubnis
des Hersteller nicht verändert werden.
!Wartungs- und Reparaturarbeiten dürfen nur von
Fachkräften ausgeführt werden.
!Wird die Maschine nicht regelmäßig gewartet, kann
der Betrieb und die Zuverlässigkeit der Maschine
nicht gewährleistet werden. Bedienende und Umste-
hende sind dann in Gefahr.
!Das Entfernen oder Beschädigen von Sicherheitsein-
richtungen (Sicherheitsventile und Standardventile)
ist eine Verletzung der Sicherheitsnormen.
iFührt der Einsatz von Ersatzteilen anderer Hersteller
zu Beschwerden oder werden durch Entfernung/
Beschädigung von Sicherheitseinrichtungen Verluste
verursacht, haftet der Hersteller nicht dafür.
!Fehlerhafte Teile durch Fachkräfte mit Originalteilen
des Herstellers ersetzen.
¶Den Arbeitsplatz sauber und aufgeräumt halten.
¶Staub auf dem Gerät nicht mit Druckluft abblasen.
Staub in der Umgebung so weit wie möglich vermei-
den.
iAlle Abbildungen im Handbuch beschreiben den
originalen Aufbau der Maschine und können deshalb
vom vorhandenen Gerät abweichen.
iDieses Handbuch ist eine Anleitung für Personen
mit grundlegenden mechanischen und elektrischen
Fähigkeiten. Deshalb können grundlegende Vorgänge
wie das Anziehen von Schrauben in den Beschrei-
bungen des Handbuchs fehlen. Nicht Personen ohne
Erfahrung das Gerät reparieren lassen.

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6 | Start Line TCE 420 | Regelmäßige Wartungde
3. Regelmäßige Wartung
3.1 Verwendung und Wartung des Druck-
luftreglers
iDer Kunde muss ein Luftsperrventil in das Gerät ein-
bauen, bevor das Gerät mit Druck beaufschlagt wird.
1. Ölstand im Ölbehälter prüfen.
iEin gewerbliches SAE20-Öl verwenden.
Zum Ölen die Druckluftversorgung abschalten
und die Restluft aus der Reifenmontierma-
schine ablassen.
2. Ölbehälter A drehen und entfernen, dann Öl in den
Nebelöler geben.
GEFAHR
Vor dem Vorgang die Druckluftversorgung
abschalten. Durch wiederholtes Drücken des
Pedals des Wulstabdrückzylinders die Rest-
luft aus dem Gerät ablassen.
WARNUNG
Der Regler B hat ab Werk eine Begrenzung.
Nicht einen Druck außerhalb des zulässigen
Wertebereichs einstellen.
3. Knopf C drehen/drücken, um das Wasser im Wasser-
behälter D abzulassen.
4. Den Wulstabdrückzylinder mehrmals betätigen, um
die Ölversorgung aus Behälter E zu überprüfen.
5. Durch Justierung der Schraube F die Ölversorgung
des Nebelölers einstellen.
iDen Wulstabdrückzylinder täglich vor dem Betrieb
mehrmals betätigen, um das Gerät zu schmieren.

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Regelmäßige Wartung | Start Line TCE 420 | 7 de
3.2 Muttern an Gerät in regelmäßigen
Zeitabständen anziehen
Die folgenden Arbeiten mindestens einmal alle 30
Tage durchführeni:
¶Schrauben festziehen, um den Drehteller zu fixie-
ren.
¶Schrauben festziehen, um die Spannklauen zu fixie-
ren.
¶Schrauben festziehen, um den Schlitten zu fixieren.
¶Schrauben neben dem Wulstabdrückzylinder festzie-
hen.
3.3 Dämpfer an den Pedalventilen in re-
gelmäßigen Zeitabständen reinigen
GEFAHR
Vor dem Betrieb die Strom- und Druckluftver-
sorgung abschalten. Durch wiederholtes Drü-
cken des Pedals des Wulstabdrückzylinders
die Restluft aus dem Gerät ablassen.
1. Seitenwand demontieren.
2. Dämpfer A und B an den Luftventilen einstellen.
Oder mit starker Druckluft reinigen
iBeschädigten Dämpfer austauschen.

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8 | Start Line TCE 420 | Einrichtung des Gerätsde
4. Einrichtung des Geräts
4.1 Winkel des Montagekopfes einstellen
1. 16er oder 17er Felge auf Drehteller aufspannen.
2. Schrauben A und B am Montagekopf lösen.
3. Den Montagekopf gegen die Felge lehnen und die
Schraube A so einstellen, dass Kopfteil C die Felge
berührt und die Mitte des Hinterteils am Felgenrand
liegt.
4. Schrauben B und A festziehen.
4.2 Sechskant-Sicherungsplatte justieren
iKann die Sechskantwelle nicht mehr festgestellt
werden, muss die Sechskant-Sicherungsplatte einge-
stellt werden.
iDie Sechskantwelle bewegt sich 2-3 mm aufwärts
und sperrt dann. Bewegt sie sich weiter, muss die
Sicherungsplatte eingestellt werden.
iAuch wenn die Sechskantwelle bei der Bewegung
klemmt, muss die Sicherungsplatte eingestellt wer-
den.
1. Abdeckung entfernen.
2. Mutter A einstellen und dann die Sechskantwelle
feststellen, um zu überprüfen, ob sie sich 2-3 mm
aufwärts bewegt.
3. Mutter B lösen, Schraube C einstellen und dann die
Sechskantwelle feststellen, um zu überprüfen, ob
sie gesperrt ist. Welle lösen, so dass sie sich frei
bewegen kann, ohne zu klemmen.
4. Mutter B festziehen.
4.3 Vierkant-Sicherungsplatte justieren
iKann die Vierkantwelle nicht mehr festgestellt wer-
den, muss die Sicherungsplatte eingestellt werden.
iDie Vierkantwelle lässt sich 2-3 mm nach hinten
bewegen und sperrt dann. Bewegt sie sich weiter,
muss die Sicherungsplatte eingestellt werden.
iAuch wenn die Vierkantwelle bei der Bewegung
klemmt, muss die Sicherungsplatte eingestellt wer-
den.
1. Abdeckung entfernen.
2. Mutter A einstellen und dann die Sechskantwelle
feststellen, um zu überprüfen, ob sie sich 2-3 mm
nach hinten bewegt.
3. Mutter B lösen, Schraube C einstellen und dann die
Vierkantwelle feststellen, um zu überprüfen, ob sie
gesperrt ist. Welle lösen, so dass sie sich frei bewe-
gen kann, ohne zu klemmen.
4. Mutter B festziehen.
4.4 Vierkantwellenrolle justieren
iHat die Vierkantwelle zu viel Spiel, muss die Schrau-
be unter der Rolle nachgestellt werden.
1. Abdeckung entfernen (bei einigen Modellen gibt es
diese Abdeckung nicht).
2. Schraube A justieren, um sicherzustellen, dass die
Vierkantwellenrolle frei rollen kann ohne zu verklem-
men und der Spalt so klein wie möglich ist.
3. Mutter B festziehen.

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Einrichtung des Geräts | Start Line TCE 420 | 9 de
4.5 Feststellschrauben und -muttern un-
ten am Schwenkarm justieren
iHat der Schwenkarm zu viel Spiel, muss die Schrau-
be unten am Schwenkarm nachgestellt werden.
1. Abdeckung entfernen.
2. Mutter A festziehen, um das Spiel zu verringern,
aber nachprüfen, ob der Schwenkarm noch ein- und
zurückschwenken kann.
3. Schraube B nachstellen, um das Spiel zu verringern.
4. Schrauben C einstellen, beide Schrauben C können
das Maschinengehäuse berühren.
5. Nach dem Einstellen die Mutter auf der Schraube
festziehen.
4.6 Stellung der Pedalventilstange des
Wulstabdrückzylinders einstellen
iDie Stellung der Pedalventilstange ist falsch, so dass
das Ventil leckt oder die Bewegung verlangsamt
wird.
1. Seitenwand und vordere Abdeckung entfernen und
dann die Pedalbaugruppe herausnehmen.
2. Pedal in obere Stellung bringen.
3. Mutter A lösen und die Stellung der Pedalventilstan-
ge, wie in der Abbildung unten gezeigt, auf 28,5 mm
Länge einstellen.
4. Mutter A festziehen.
4.7 Stellung der Pedalventilstange des
Drehtellerzylinders einstellen
iDie Stellung der Pedalventilstange ist falsch, so dass
das Ventil leckt oder die Bewegung verlangsamt
wird.
iDie Stellung der Pedalventilstange ist falsch, so dass
die Spannklauen sich von selbst bewegen können,
wenn das Pedal in Mittelstellung ist.
1. Seitenwand und vordere Abdeckung entfernen und
dann die Pedalbaugruppe herausnehmen.
iAnschlagblock A darf keinen Abrieb oder eine Be-
schädigung aufweisen. Andernfalls ersetzen.
iSchraube im Stangengelenk B darf nicht zu viel Spiel
haben. Gegebenenfalls leicht anziehen.
2. Pedal in Mittelstellung bringen.
3. Mutter C lösen und die Stellung der Pedalventilstan-
ge, wie in der Abbildung unten gezeigt, auf 20 mm
Länge einstellen.
4. Mutter C festziehen.
4.8 Stellung der Pedalventilstange des
Schwenkzylinders einstellen
Entspricht der Einstellung der Pedalventilstange des
Drehtellers. Siehe Abschnitt "Stellung der Pedalventil-
stange des Drehtellerzylinders einstellen".

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10 | Start Line TCE 420 | Einrichtung des Gerätsde
4.9 Dämpfer oben am Schwenkzylinder-
ventil einstellen
iDer Dämpfer muss nachgestellt werden, wenn der
Schwenkarm sich nicht richtig ein- und zurück-
schwenken lässt.
1. Seitenwand demontieren.
iDämpfer A steuert die Geschwindigkeit der Ein-
schwenkbewegung.
iDämpfer B steuert die Geschwindigkeit der Rück-
schwenkbewegung.
2. Mutter C lösen, um Dämpfer C einzustellen.
3. Nach dem Einstellen Mutter C festziehen.
4.10 Stellung der Spannklauen justieren
1. Druck des Luftdruckreglers auf 0,65 MPa einstellen.
2. Die exzentrische Buchse 1 drehen, wie in der Ab-
bildung unten gezeigt, um die Spannklauenposition
einzustellen.
3. Felge auf Drehteller spannen und mit der Hand ver-
suchen, sie zu bewegen.
¶Wenn A und C die Felge nicht berühren können, die
exzentrische Buchse 1 so justieren, dass sich die
Spannklauen A und C in der in der Abbildung gezeig-
ten Richtung bewegen (oder nur eine Spannklaue
einstellen).
¶Wenn B und D die Felge nicht berühren können,
die exzentrische Buchse 1 so justieren, dass sich
die Spannklauen in der in der Abbildung gezeigten
Richtung bewegen (oder nur eine Spannklaue ein-
stellen).
Die Spannklauen berühren die Felge an allen Stellen.
1. Außen an der Felgenkante eine Messuhr ansetzen
(oder den Montagekopf an die Felgenkante bringen)
und dann den Drehteller drehen.
¶Ist die Messuhr (beziehungsweise der Montagekopf)
näher an A oder C, dann die exzentrische Buchse 1
so justieren, dass sich die Spannklauen in der in der