Cardin Elettronica TECHNOCITY SL1524 Use and care manual

ByCARDIN ELETTRONICA spa
Via Ra ffaello, 36
CODE
FA0019
SERIES
SL
MODEL
1524
DA TE
22-07-2003
31020 San Vendemiano (TV) Italy
Tel: [phone]
F a x : +39/0438.401831
email (Italian): S a l e s .o ff i ce . i t @ ca rd i n . i t
email (Eu rope): S a l e s .o ff i ce @ ca rd i n . i t
H tt p : ww w .ca rdin.it
Questoprodotto èstato testato ecollaudato neilaboratori della casa
costruttrice, laqualenehaverificato laperfetta corrispondenza delle
caratteristiche con quelle richieste dalla normativa vigente.
Thisproduct hasbeentried andtested inthem a nu f a c t ur e r ' slaboratory
who have verified that the product conforms in every aspect to the
safety standards in force.
Vervangen manuele ontgrendeling SL1524
Replacing the manual release unit SL1524
IT ALIANO ENGLISH
Procedure
1) Schakel de stroom uit,en blokkeer de ontgrendeling met
De bijgeleverde veiligheids sleutel “A” (fig.1).
2) Maak beide schroeven “D” (fig.1) los , midden van de
motor en verwijder de motorhoed “ C ”.
3) Schroef de blokkeer schoef “E”(fig. 2a)los en verwijder
Deze.
4) Draai de ontgrendeling “F”(fig. 2) 30° in de richting van ,
de klok met betrekking van de standaard positie.
5) Trek de volledige ontgrendeling (fig. 2b) naar u toe en
controleer de positie van de ontgrendel pen “I” (fig. 2b).
6) Plaats een nieuwe ontgrendeling (fig. 2b), en zie dat de
voet “H” overeen komt met de voorziene uitsparing “G”in
de motor .Bij plaatsing van de nieuwe ontgrendeling denk
eraan deze ook 30° te draaien in richting van de
ontgrendel positie (fig. 2b).
7) Duw de ontgrendeling voorzichtig in zijn behuizing (fig. 2b).
8) Draai nu de ontgrendeling 30° tegen de klok tot deze
volledig vertikaal staat “B” (fig. 1) de ontgrendeling moet
hiervoor met de sleutel vergrendeld zijn . (indien nodig mag
U hierbij gebruik maken van een rubberen hamer ).
9) Als de ontgrendeling mooi vertikaal staat zal zal het gat voor de
blokkeer schroef mooi overeen komen en u toelaten deze
zonder veel moeite terug te plaatsen .
10) Plaats de blokkeer schoef terug “E” (fig. 2a) e tot deze
zijn eindpunt bereikt ,draai dan een kwart terug los tot u
voeld dat de ontgrendeling soepel werkt.
11) Plaats de motor kap terug en sluit de stroom terug aan .
Replacement procedure
1) Switch off the power at the mains and block the rotation of
the manual releaseknob using the security key “A”(fig.1).
2) Loosen the two screws “D” (fig.1) located laterally on the
motor and remove the cover “C”.
3) Unscrew and remove the release mechanism blocking
screw “E”(fig. 2a).
4) Rotate the knob “F” (fig. 2) 30° clockwise with respect to
the default position.
5) Extract the release mechanism unit (fig. 2b) carefully and
check the correct position of the pin “I” (fig. 2b).
6) Insert the new release mechanism unit (fig. 2b), and allow
the seat “H” to line up with the reference tab “G” on the
releaseunit collar.
When inserting the unit remember to first turn it 30° with
respect to the default position (fig. 2b).
7) Press the releaseunit carefully into its seat (fig. 2b).
8) Rotate knob anticlockwise (without touching the release
key)to move it back to the default position (verticalposition)
“B”(fig. 1) force down slightly to make sure that the unit fits
snugly into its seat (if necessary tap the unit lightly useing
a rubber mallet).
9) The exact vertical position will line up the lock screw hole
with the relative hole on the release unit and allow you to
insert and fasten down the release mechanism blocking
screw easily.
10) Insert the release mechanism blocking screw “E” (fig. 2a)
and fasten down until it has reached the hole on the release
unit; do not overtighten!
11) Replace the cover and switch on the power at the mains.
1 2
C
30°
F
H2b
IG
DB
2a
E
A

ByCARDIN ELETTRONICA spa
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SERIES
SL
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Ceproduit aététestéetessayédansleslaboratoiresdufabriquant.
Pour l'installer suivre attentivement les instructions fournies.
Dieses Produkt wurde in den Werkstätten der Herstellerfirma auf
dieperfekte Übereinstimmung ihrerEigenschaftenmit den vonden
geltenden Normen vorgeschriebenen getestet und geprüft.
Remplacement du groupe de déverrouillage SL1524
Austauschder Notentriegelung vom SL1524 Antrieb
FRANÇAIS
DEUTSCH
Méthodologie de remplacement
1 ) Mettre le groupe hors tension et bloquer la rotation de l a
molette de déverrouillageau moyende laclé de sécurité “A”
(fig.1).
2) Desserrer les deux vis “D” (fig. 1) situées sur les côtés du
moteur et enleverle capot “C”.
3 ) Desserreretenleverlavis d ’ a rr ê t dusystèmede d é v e rr o uill a g e
“E”(fig. 2a).
4) Tourner la molette “F” (fig. 2) de 30° dans le sens d e s
aiguilles d’une montre, par rapport à la position de repos.
5) Extraire doucement le groupe de déverrouillage (fig. 2b) et
s’assurer de la position correcte de la goupille “I”(fig. 2b).
6) Introduire le nouveau groupe de déverrouillage dans son
logement (fig.2b)enveillantàfairecoïncider lapartie creuse
“H”dudit logement sur lemotoréducteur avec letaquet “G”
qui setrouve sur lecollier de lamolette de déverrouillage.Au
moment de la mise en place, leleviers’avéreraincliné de 30°
vers la droite, par rapport à la position de repos (fig. 2b).
7 ) Pousser doucement le système de déverrouillage jus q u ’ à
l’arrêt (fig. 2b).
8) Tourner (sans toucher la clé de sécurité) la molette dans le
sens contraire aux aiguilles d’une montre pour la replacer
dans la position de repos (position verticale) “ B ” (fig. 1).
Exercer une légère pression pour être sûr d ’ a v o ir bien
poussé le système de déverrouillage jusqu’à l’arrêt (utiliser
au besoin un maillet).
9 ) Il est nécessaire q u ’ il soit placé parfaitement à la v e r t i c a l e
pour que le logement de la vis d ’ a rr ê t c o ï n c i d e avec le trou
correspondant, situé sur le système de déverrouillage, ce
qui facilitera l ’ in t r o d u c t i o n et le blocage de la susdite vis
d’arrêt.
10) Introduire lavisd’arrêt du systèmededéverrouillage“E” (fig.
2a) et la visser de façon à la faire coïncider avec le logement
situé sur le système de déverrouillage en évitant de serrer
excessivement.
11 ) Remplacerle capot sur le moteur et remettre le groupe s o us
tension.
1 2
Verfahrensweise für den Wechsel
1) Der Antrieb von der Stromversorgung trennen und den
Drehgriff mit dem Sicherheitsschlüssel“A”(Abb.1)sperren.
2) Die beiden Schrauben “D” auf den Außenseitendes Motors
(Abb.1) lockern und die Haube “C”abnehmen.
3) Die Halteschraube der Notentriegelung “E” losdrehen und
herausnehmen(Abb2a).
4) Drehgriff “F”von der Ruhestellungum 30° im Uhrzeigersinn
drehen (Abb.2).
5) Die Notentriegelung (Abb. 2b) vorsichtig herausnehmen
und dabei die korrekte Stellung des Zapfens “I” (Abb. 2b)
beachten.
6) DieneueNotentriegelung einsetzen(Abb.2b),wobei die Nut
“H” im Sitz des Untersetzungsgetriebes mit der Kerbe “G”
im Bundring der Entriegelung übereinstimmen muss. Beim
Einsetzen ist der Drehgriff gegenüber der Ruhestellung um
30° nach rechts geneigt (Abb.2b).
7) Die Notentriegelung vorsichtig einsetzen und bis zum
Anschlag eindrücken (Abb.2b).
8) Den Hebel “B” (Abb. 1) entgegen dem Uhrzeigersinn(ohne
den Sicherheitsschlüssel zu berühren) in die Ruhestellung
drehen (senkrechteStellung).Dabei etwas Kraft aufwenden,
um sicherzustellen, dass das System zum Anschlag
gebracht worden ist (falls nötig kann mit Vorsicht dazu ein
Gummihammerverwendet werden).
9) Die exakte senkrechte Stellung des Drehgriffes ermöglicht
die Übereinstimmung des Halteschraubensitzes mit der
entsprechenden Bohrung auf der Notentriegelung und die
müheloseund korrekte Einsetzung und folglichen Anzug der
Halteschraube.
10) Die Halteschraube der Entriegelung“E”(Abb. 2a) einsetzen
und bis zum Ausgleich mit dem Schraubensitz auf der
Notentriegelung eindrehenaber nicht zu fest anziehen.
11) Den Motor wieder an die Stromversorgung anschließen.
C
30°
F
H2b
IG
DB
2a
E
A