CLAS OM 9203 User manual

clas.com
COFFRET EXTRACTEUR INJECTEURS FIAT
INJECTOR EXTRACTOR SET FIAT
OM 9203

OM 9203 COFFRET EXTRACTEUR INJECTEURS FIAT
Avant de retourner ce produit pour quelque raison qu’il soit (problème d’installation, consignes
d’utilisation, panne, problème de fabrication...), merci de nous contacter.
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Vous pouvez nous joindre par mail à sav@clas.com ou bien au 04 79 72 92 80 ou encore vous
rendre directement sur notre site clas.com
Si vous avez changé d’avis concernant votre achat, veuillez retourner ce produit avant d’essayer
de l’installer.
Before returning this product for any reason (installation problem, instructions for use,
breakdown, manufacturing problem...), please contact us.
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ATTENTION
WARNING

OM 9203 COFFRET EXTRACTEUR INJECTEURS FIAT
Composants
311083005 CORPS TRAVERSE POUR L’EXTRACTION DES INJECTEURS
311083001 PIED D’APPUI
311070017 VIS M18X1.5 D’EXTRACTION INJECTEUR BOSCH
311083004 RONDELLE AVEC ROULEMENT
311070016 PLAQUES DE MONTAGE 6 mm - Ø8.5
311070018 EMBOUT M27X1
311070006 ECROU M18X1,5 CH30
270027019.
AB CYLINDRE MECADRAULIQUE 12 TONNES, SUPER-COMPACT
311083005
311083001
311083001
311083001
816004000
816004000
816004000
311070017
311070021 311070006
311083004
311070016
270027020270027009
270027019.AB
270027010
(M18x1.5)
270027011
(M16)
270027012
(M14)
270027014
(M10)
311070018
(M27x1)
311070018
(M27x1)
270027013
(M12)
311083004
311070017
311070021

OM 9203 COFFRET EXTRACTEUR INJECTEURS FIAT
APPLICATION
FIAT 500, Punto, Grande Punto , Panda, Idea,
Doblò, Stilo, Qubo 1.3 Multijet 16v
169A1.000, 188A8.000,
188A9.000, 199A2.000,
199A3.000, 223A9.000
LANCIA Ypsilon, Musa 1.3 multijet 16v 188A9.000
ALFA ROMEO MiTO 1.3 multijet 16v
OPEL Corsa, Agila, Meriva, Astra, Astra GTC,
Tigra Twin Top, Combo Tour 1.3 CDTI Z13DTH, Z13DTJ, Z13DT
SUZUKI Ignis, Splash, Swift, Wagon R+ 1.3 DDiS 16v Z13DT
Composants
270027009 VISSEUSE POUR DOUILLE
270027010 DOUILLE M18X1.5 M18x1,5
270027014 DOUILLE M10 M10
270027013 DOUILLE M12 M12
270027012 DOUILLE M14 M14
270027011 DOUILLE M16 M16
270027020 FICHE

OM 9203 COFFRET EXTRACTEUR INJECTEURS FIAT
INTRODUCTION
Il est obligatoire de lire ce manuel d’instructions avant de commencer toute action.
Le bon fonctionnement et la pleine conformité des performances de ce produit ne sont garantis
que si toutes les instructions fournies dans ce manuel sont scrupuleusement respectées.
Nous garantissons que ce produit est conforme aux spécifications techniques décrites dans ce
manuel.
Le fabricant ne peut être tenu pour responsable de toute utilisation inappropriée autre que celle
décrite dans le présent manuel.
Utiliser des gants, des chaussures, un casque de protection et des lunettes de protection.
Mauvaise utilisation :
• Ce produit ne doit être utilisé que de la manière décrite dans cette documentation ; toute autre
utilisation est considérée comme non conforme.
• Le fabricant décline toute responsabilité pour tout dommage causé par une utilisation incorrecte
ou déraisonnable de l’équipement.
• En outre, une utilisation incorrecte annule également la garantie.
Prenez soin de vos outils :
• Veillez à stocker vos outils dans un état propre.
• Placez les outils dans leur emballage d’origine.
MISE EN GARDE - sert à indiquer des procédures d’entraînement ou d’entretien correctes qui
visent à empêcher l’endommagement de l’appareil ou de l’environnement :
• Vérifier toujours l’intégrité du cylindre;
• Garder le cylindre à l’écart de flammes, sources de chaleur et étincelles;
• Ne pas utiliser le cylindre au-delà des températures indiquées dans le tableau A;
• En cas de remplissage à ras bord ou remplacement de la graisse, utiliser toujours un lubrifiant
compatible avec les garnitures assemblées dans le cylindre, voir températures d’utilisation et
viscosité tableau A.
AVERTISSEMENT - indique un danger potentiel qui requiert la mise en pratique des bonnes
procédures afin d'éviter tout accident :
• Porter toujours des équipements de protection individuelle (gants contre les risques mécaniques
et lunettes avec protection latérale) pendant le fonctionnement, la manutention et l’entretien de
l’équipement;
• Ne pas utiliser de visseuses électriques ou pneumatiques pour visser le pousseur (CH. 19) qui se
trouve sur la poignée ou s’aider avec des rallonges pour augmenter le couple;
• Utiliser des blocs d’acier ou de bois rigides capables de supporter la charge maximale du cylindre
et les positionner sous ou sur le cylindre;
• Ne pas utiliser le cylindre comme épaisseur ou coin;
• Placer le cylindre sur une surface plane avant de l’utiliser et s’assurer de la stabilité des composants
soumis à des sollicitations;
• Distribuer uniformément la charge sur toute la surface de la tête de la tige (piston) pour éviter
des désaxements ou des situations qui pourraient créer des glissements des parties soumises à
une contrainte;

OM 9203 COFFRET EXTRACTEUR INJECTEURS FIAT
• Remplacer immédiatement les pièces usées ou endommagées par des pièces Clas authentiques.
DANGER - est utilisée lorsqu’une action ou un acte de négligence risque de causer des blessures
graves, voire mortelles :
• Pour éviter tout risque de blessure personnelle, maintenir les mains et les pieds à l’écart du
cylindre et des composants soumis à une contrainte;
• En cas de déversement soudain, la graisse peut pénétrer dans la peau et provoquer des blessures
graves ; dans ce cas contacter immédiatement un médecin;
• Vérifier toujours les équipements de protection individuelle prévus.
DOMAINES D’APPLICATION
Les caractéristiques mécaniques, la forme et le dimensionnement des cylindres hydromécaniques
projetés par Clas limitent leur utilisation à l’industrie automobile, par exemple :
• Désassemblage des injecteurs;
• Assemblage des paliers;
• Déblocage coaxial des composants mécaniques trop serrés;
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
TABLEAU A
Force 12 Ton (117679.8 N)
Course 8 mm
Dimensions 80x260x45 mm
Couple de serrage/Pression Max. 56Nm/700 Bar
Poids avec graisse 1,65 Kg
Bougie d’extraction incluses
ATTENTION : Utiliser le maximum moment de torsion qui est dans
la tabelle au debut du manual (page 4).
M18x1.5
M16
M14
M12
M10
Place de température d’utilisation de la graisse de -25°C à 80°C
Viscosité recommandée du fluide 15÷100 mm²/s
Entraxe des 4 trous pour la fixation du cylindre 68 x 36,5 mm (Réf. A)
Taille des trous de fixation Ø7 mm (Réf. A)
FONCTIONNEMENT
Utiliser le cylindre exclusivement avec les douilles fournies avec la machine. Ne pas
l’utiliser de façon impropre.
• Placer le cylindre sur une surface stable et solide, perpendiculaire au sens de poussée du
piston.
• Lubrifier la vis avec de la graisse ou de l’huile de graissage; faire avancer le piston vissant dans
le sens des aiguilles d’une montre le pousseur à vis qui se trouve sur la poignée.
• Utiliser une clé normale CH.19. Garder fixe la partie terminale hexagonale avec une clé de
CH.30; ne pas utiliser de visseuses électriques, pneumatiques ou d’autres systèmes servo-
assistés pour augmenter le couple sur le piston.
• Le piston atteint sa course totale après 8 mm. La vis ne peut pas être vissée au-delà de cette
course.
• Pour le retour du piston dévisser dans le sens contraire des aiguilles d’une montre le pousseur
jusqu’à complet recul du piston.

OM 9203 COFFRET EXTRACTEUR INJECTEURS FIAT
• Enlever le cylindre hydromécanique de sa position seulement après avoir vérifié que chaque
composant n’est pas sollicité par la poussée du cylindre.
Notes : Ne pas laisser tourner le piston pendant sa poussée. La rotation du piston peut
endommager les garnitures intérieures d’étanchéité et surtout le ressort de retour.
DANGER
-Ne jamais décharger la pression hydraulique
intérieure en desserrant la poignée!
-Ne jamais décharger la pression hydraulique
intérieure en desserrant la vis d’évent de l’air!
-Ne pas visser dans le sens des aiguilles d’une
montre le pousseur en cas de fuites de graisse
de la poignée.
ENTRETIEN
Le cylindre hydromécanique ne demande aucun
entretien particulier, toutefois considérer certains
aspects pour prolonger sa vie :
• En cas de remplacement ou remplissage à ras
bord, utiliser toujours de la graisse conforme aux
caractéristiques indiquées dans le tableau A;
• Pour prolonger la vie du cylindre, en cas
d’inutilisation, le garder toujours dans des endroits
secs et non poussiéreux;
• Stocker le cylindre avec la tige complètement en
arrière pour éviter l’attaque d’agents chimiques
extérieurs qui pourraient compromettre le
glissement et l’étanchéité;
• Vérifier toujours avant et après chaque emploi la
présence de fuites de graisse;
• En cas de remplacement des bagues d’étanchéité
intérieures, le cylindre doit être réparé par des
techniciens qualifiés et avec de l’expérience.
Vidange air du cylindre (Réf. B)
• Placer le cylindre faisant si que le piston soit
dirigé vers le bas et que la poignée soit plus en
bas de la vis d’évent. Visser le pousseur à vis et
desserrer légèrement la vis d’évent air ; dès que
la graisse commence à déborder, visser bien la vis
d’évent;
• Garder toujours propre la vis du pousseur, évitant
ainsi la présence de particules mécaniques.
Vérifier l’absence d’endommagements au filet de
façon que le fonctionnement soit coulissant et
fluide.
36.5
68
7Ø (4x)
11Ø (4x)
45
38 7
A
B

OM 9203 COFFRET EXTRACTEUR INJECTEURS FIAT
STOCKAGE
En cas de stockage à l’air, protéger le cylindre de l’eau.
MODE D’EMPLOI
• Enlevez la connexion électrique à l’avant de
l’injecteur
(fig. 1);
• Enlevez le solénoïde à l’intérieur de l’injecteur:
recommandez dans ce cas aussi l’utilisation de la clé
spécifique (fig. 2);
• Vissez la vis M18x1.5 à l’intérieur de l’injecteur tout
en longueur du filet (fig. 3); successivement vissez
la bague M27x1 sur l’injecteur et vérifiez qu’elle soit à
butée sur la vis (fig. 4);
• Introduisez dans les trois trous les pieds pour le
support de la traverse (fig. 5) sur les vis;
• Posez la traverse sur les trois pieds précédemment
assemblés (fig. 6);
• Fixez la traverse aux pieds avec les trois plaquettes
en dotation (fig. 7);
• Introduisez sur la vis M18x1.5 la rondelle avec le
palier intérieur et fixez-la avec l’écrou M18 x1.5 (fig. 8);
•Extrayez l’injecteur en utilisant une clé de 30 sur
l’écrou M18 et maintien rapide la vis M18 avec une clé
10mm (fig. 9);
• Après l’extraction de l’injecteur, enlevez la vis et la
bague et démontez les autres injecteurs (fig. 10) en
exécutant la même procédure.
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OM 9203 COFFRET EXTRACTEUR INJECTEURS FIAT
Components
311083005 MAIN EXTRACTOR’S BODY
311083001 SUPPORT FOOT
311070017 SCREW M18X1.5 FOR BOSCH INJECTOR REMOVAL
311083004 WASHER COMPLETE WITH BEARING
311070016 FIXINGS PLATES 6 mm - Ø8.5
311070018 RING NUT M27X1
311070006 NUT M18X1.5 30 mm WRENCH
270027019.
AB SUPER COMPACT GO-THROUGH MECHADRAULIC CYLINDER 12 TONS
311083005
311083001
311083001
311083001
816004000
816004000
816004000
311070017
311070021 311070006
311083004
311070016
270027020270027009
270027019.AB
270027010
(M18x1.5)
270027011
(M16)
270027012
(M14)
270027014
(M10)
311070018
(M27x1)
311070018
(M27x1)
270027013
(M12)
311083004
311070017
311070021

OM 9203 COFFRET EXTRACTEUR INJECTEURS FIAT
APPLICATION
FIAT 500, Punto, Grande Punto , Panda, Idea,
Doblò, Stilo, Qubo 1.3 Multijet 16v
169A1.000, 188A8.000,
188A9.000, 199A2.000,
199A3.000, 223A9.000
LANCIA Ypsilon, Musa 1.3 multijet 16v 188A9.000
ALFA ROMEO MiTO 1.3 multijet 16v
OPEL Corsa, Agila, Meriva, Astra, Astra GTC,
Tigra Twin Top, Combo Tour 1.3 CDTI Z13DTH, Z13DTJ, Z13DT
SUZUKI Ignis, Splash, Swift, Wagon R+ 1.3 DDiS 16v Z13DT
Components
270027009 SCREWDRIVER FOR BUSHING
270027010 M18X1.5 BUSHING M18x1,5
270027014 M10 BUSHING M10
270027013 M12 BUSHING M12
270027012 M14 BUSHING M14
270027011 M16 BUSHING M16
270027020 PIN FOR SCREW

OM 9203 INJECTOR EXTRACTOR SET FIAT
INTRODUCTION
It is compulsory to read this instruction manual before starting any kind of action.
The proper operation and full compliance of this product’s performance is guaranteed only if all
the instructions provided in this manual are closely adhered to.
We guarantee that this product complies with the technical specifications described in this manual.
The manufacturer shall not be held responsible for any improper uses other than those described
herein.
Use protective work gloves, protective footwear, hard hat and safety goggles.
Misuse:
• This product should only be used as described in this documentation; any other use is considered
improper.
• The manufacturer accepts no responsibility for any damage caused by the incorrect or
unreasonable use of the equipment.
• Moreover, misuse shall also void the warranty.
Take care of your tools:
• Be sure to store your tools in a clean state.
• Place the tools inside their original package.
CAUTION - is used to indicate correct operating or maintenance procedures to prevent damages
to the equipment or the surrounding environment:
• Always check the integrity of the cylinder;
• Keep the cylinder away from flames, heat and sparks;
• Do not use the cylinder outside the temperature range indicated in table A;
• In case of topping up or replacement of grease, use a lubricant compatible with the gaskets
assembled on the cylinder, see use temperatures and viscosity table A;
WARNING - indicates a potential danger that requires correct procedures or practices to avoid
personal injury:
•Always wear personal protective devices when operating, handling and maintaining the equipment
(protective gloves against mechanical risks and goggles with lateral protection);
• Do not use pneumatic or electric screwers to screw the pusher (CH. 19) that is on the handle or
use extensions to increase the torque;
• Select steel or wood blocks that are capable of supporting the maximum load of the cylinder
and place them under or on it;
• Do not use the cylinder as thickness element or wedge;
• Cylinders should be placed on a flat surface before their use. The configuration of the components
under strain should be stable;
• Distribute the load evenly across the entire saddle surface (piston) in order to avoid misalignments
or situations which could lead to slipping of the parts under strain;
•Immediately replace worn or damaged parts by genuine Clas parts.

OM 9203 INJECTOR EXTRACTOR SET FIAT
DANGER: is used when your action or lack of action may cause serious injury or even death:
• To avoid personal injury keep hands and feet away from cylinder and components under strain;
• An unexpected grease leakage could tear skin, causing serious injury; in that case, seek medical
advice immediately. If oil penetrates the skin, see a doctor immediately.
• Always wear the personal protective devices indicated
APPLICATION FIELD
The mechanical characteristics, shape and dimensioning of Clas mechadraulic cylinders make
their use limited to car industry, such as:
• Disassembly of injectors;
• Assembly of bearings;
• Coaxial release of very tight mechanical components;
TECHNICAL DATA
OPERATION
Use the cylinder only with the bushes supplied. Do not use improperly.
• Cylinder should be placed so as to have a stable and firm base, which is perpendicular to the
direction of the piston thrust.
• Lubricate the screw with grease or lubricating oil.
• Move forward the piston screwing clockwise the screw pusher, which is on the handle. Use a
normal CH. 19 wrench and keep fix the hexagonal end part with a CH.30 wrench. Do not use
electrical or pneumatic screwers or other power-assisted systems to increase the torque on the
pusher.
The piston maximum stroke is of 8 mm.
The screw cannot be screwed beyond this travel.
• For piston return, unscrew anti-clockwise the pusher up to complete withdrawal of the former.
Remove the mechadraulic cylinder from its position only after verifying that each component is
not stressed by its thrust.
Notes: Do not allow piston rotation during its thrust. Piston rotation could damage internal seals
above all the return spring.
TABLE A 12,62 Ton
Force 12 Ton (117679.8 N)
Stroke 8 mm
Dimensions 80x260x45 mm
Driving torque/Max. Pressure 56Nm/700 Bar
Weight with grease 1,65 Kg
Extraction bushes supplied
ATTENTION: Use the Max. torque
indicated in the chart in the first
part of the manual (page 4).
M18x1.5
M16
M14
M12
M10
Grease temperature range of use from -25°C to 80°C
Recommended viscosity of the
fluid
15÷100 mm²/s
Center distance of the 4 holes for
fastening the cylinder
68 x 36,5 mm (rif. A)
Size of fixing holes Ø7 mm (rif. A)

OM 9203 INJECTOR EXTRACTOR SET FIAT
DANGER
-Never release the internal hydraulic pressure
by loosening the handle!
-Never release the internal hydraulic pressure
by loosening the air release screw!
-Never screw clockwise the pusher in case of
grease leakage from the handle.
MAINTENANCE
Mechadraulic cylinders do not require any
particular maintenance; however, users should
consider the following aspects to increase their
service life:
• In case of replacement or topping up, always
use grease compliant with the characteristics
indicated in table A;
• Cylinders should be kept in dry and not dusty
places to increase their service life in case they
are not used;
• Store cylinders with the rod completely set
back to avoid external chemical agent attacks
which might damage smoothness and seal;
• Before and after any use, always check if grease
leakage occurs;
• If internal rings are replaced, the cylinder
should be repaired only by qualified and
experienced personnel.
Cylinder bleeding (rif. B)
•Place the cylinder so that the piston goes
downwards and the handle is lower than the air
release screw.
• Screw the screw pusher and slightly loosen the
air release; screw tight the air release screw as
soon as grease starts coming out.
• Always keep clean the pusher screw to avoid
traces of metal particles.
• Operation should be flowing and fluid,
therefore verify that the screw thread has not
been damaged.
36.5
68
7Ø (4x)
11Ø (4x)
45
38 7
A
B

OM 9203 INJECTOR EXTRACTOR SET FIAT
STORAGE
Protect cylinders from water if storage is in the open air.
HOW TO USE
• Remove the electrical connection from the injector’s
head (fig. 1);
• Remove from the injector the internal solenoid
connector: also in this case it is recommended the
usage of the wrench (fig. 2);
• Screw the M18x1.5 screw inside the whole length of
the injector’s thread (fig. 3), then, screw completely
the M27x1 ring nut on to the screw, the ring nut must
touch the head of the screw (fig. 4);
• Insert into the 3 holes the feet to support the bar
(fig. 5);
• Now put the bar on the 3 feet already mounted (fig.
6);
• Fix the bar to the feet, using the 3 plates supplied
(fig. 7);
• Insert on the M18x1.5 screw the ring nut with the
internal bearing and fix it with the M18 x1.5 nut (fig.
8);
• Now remove the injector, using a 30 mm wrench for
the M18 nut and a 10 mm wrench for the M18 screw
(fig. 9);
• After the injector’s removal, remove the screw and
the ring nut and keep on dismounting all the other
injectors (fig. 10) following the same procedure.
1
2
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Si vous avez besoin de composants ou de pièces, contactez le revendeur
En cas de problème veuillez contacter le technicien de votre distributeur agréé
If you need components or parts, please contact the reseller.
In case of problems, please contact your authorized technician.
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FRANCE
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INJECTOR EXTRACTOR SET FIAT
OM 9203
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