dirna Bergstrom bycool SPLIT User manual

SPLIT
Diagnosis de averías ES Spanish
Troubleshooting EN English
Diagnostic de pannes FR French
Diagnose beu Ausfällen GE German
220AA35202
F-4220 rev.01
®

ES SPLIT
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®
Síntoma Causa
Solución
AEl equipo no se enciende.
• Fusible del cable de alimentación fundido.
• Fusible de alimentación del control
electrónico fundido.
• Cable alimentación desconectado o
cortado o invertido.
• Posición del interruptor interno del
conjunto panel de control erronea
(funcionamiento a motor parado,
interruptor en sólo camiones).
• Cableado alimentación invertido.
• Cableado alimentación no conectado.
• Sustituir fusible de 50A del cable de alimentación vericando y corrigiendo la causa de la averia.
• Sustituir fusible de 15A (24V) o 25A (12V) del cable de alimentación del control electrónico
(para acceder es necesario desmontar el conjunto panel de control).
• Vericar conexiones o posibles roturas corregir o sustituir.
• Vericar posición del interruptor. Posicionar en “O” sólo camiones (funcionamiento del equipo
a motor parado) (Para acceder es necesario desmontar el conjunto panel de control).
• Comprobar y reparar conexiones.
• Comprobar y reparar conexiones.
BEl equipo emite pitidos intermitentes.
• Cable de conexión entre panel de control
y control electrónico mal conectado o
invertido.
• Desmontar el conjunto panel de control y conectar correctamente cableado entre panel de
control y control electrónico.
CAparece en el display el símbolo Lb.
• Batería baja.
• Mal contacto en conexiones (Batería o
terminales alimentación).
• Cargar o sustituir batería.
• Comprobar y corregir posibles malos contactos.
DEl equipo no responde al mando a
distancia.
• Mando desprogramado.
• Batería del mando agotada ,no se
enciende el Led.
• Control electrónico averiado.
• Mando defectuoso.
• Reprogramar mando.
• Sustituir pila de mando y volver a programar.
• Sustituir control electrónico (para acceder es necesario desmontar el conjunto panel de control).
• Sustituir mando.
EEn el display aparece E0 jo.
• Mal contacto de cables o terminales del
sensor de aire de retorno.
• Sensor de aire de retorno averiado.
• Comprobar contactos de terminales o cables.
• Sustituir sensor de aire de retorno.
FEn el display aparece E6 jo.
• Mal contacto de cables o terminales del
sensor antihielo.
• Sensor antihielo averiado.
• Comprobar contactos de terminales o cables.
• Sustituir sensor antihielo (el sensor va pinchado en el evaporador).

ES
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®
Síntoma Causa
Solución
AEl equipo no se enciende.
• Fusible del cable de alimentación fundido.
• Fusible de alimentación del control
electrónico fundido.
• Cable alimentación desconectado o
cortado o invertido.
• Posición del interruptor interno del
conjunto panel de control erronea
(funcionamiento a motor parado,
interruptor en sólo camiones).
• Cableado alimentación invertido.
• Cableado alimentación no conectado.
• Sustituir fusible de 50A del cable de alimentación vericando y corrigiendo la causa de la averia.
• Sustituir fusible de 15A (24V) o 25A (12V) del cable de alimentación del control electrónico
(para acceder es necesario desmontar el conjunto panel de control).
• Vericar conexiones o posibles roturas corregir o sustituir.
• Vericar posición del interruptor. Posicionar en “O” sólo camiones (funcionamiento del equipo
a motor parado) (Para acceder es necesario desmontar el conjunto panel de control).
• Comprobar y reparar conexiones.
• Comprobar y reparar conexiones.
BEl equipo emite pitidos intermitentes.
• Cable de conexión entre panel de control
y control electrónico mal conectado o
invertido.
• Desmontar el conjunto panel de control y conectar correctamente cableado entre panel de
control y control electrónico.
CAparece en el display el símbolo Lb.
• Batería baja.
• Mal contacto en conexiones (Batería o
terminales alimentación).
• Cargar o sustituir batería.
• Comprobar y corregir posibles malos contactos.
DEl equipo no responde al mando a
distancia.
• Mando desprogramado.
• Batería del mando agotada ,no se
enciende el Led.
• Control electrónico averiado.
• Mando defectuoso.
• Reprogramar mando.
• Sustituir pila de mando y volver a programar.
• Sustituir control electrónico (para acceder es necesario desmontar el conjunto panel de control).
• Sustituir mando.
EEn el display aparece E0 jo.
• Mal contacto de cables o terminales del
sensor de aire de retorno.
• Sensor de aire de retorno averiado.
• Comprobar contactos de terminales o cables.
• Sustituir sensor de aire de retorno.
FEn el display aparece E6 jo.
• Mal contacto de cables o terminales del
sensor antihielo.
• Sensor antihielo averiado.
• Comprobar contactos de terminales o cables.
• Sustituir sensor antihielo (el sensor va pinchado en el evaporador).

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Síntoma Causa
Solución
GEl/los ventilador/es del condensador no
funcionan.
• Ventilador/es del condensador
bloqueado/s o averiado/s.
• Control electrónico averiado.
• Terminales desconectados.
• Comprobar causas del bloqueo y corregir o sustituir el ventilador del condensador.
• Comprobar salidas de + y - del ventilador del condensador en control electrónico y caso de no
tener salidas de (+) y (-) sustituir control electrónico.
• Conectar terminales en el ventilador del condensador.
HEl equipo funciona pero no enfría.
• El compresor no funciona.
• Equipo sin carga.
• Obstrucción en el circuito.
• Módulo electrónico del compresor
defectuoso o mala conexión.
• Presostato defectuoso o mala conexión
de los terminales.
• Relé o cableado relé averiado o mala
conexión de los terminales.
• Mala conexión de los terminales.
• Proceder según apartado L.
• Hacer vacío durante 30 minutos en el circuito e introducir la carga establecida de R134a en el
circuito.
• Vericar la carga ,comprobar presiones y en caso de estar por debajo de 0.5kg, con el equipo
en funcionamiento , hacer limpieza del circuito o sustituir componente obstruido.
• Sustituir módulo electrónico del compresor o vericar terminales.
• Sustituir presostato o vericar terminales.
• Sustituir relé o vericar cableado y terminales.
• Vericar correctamente terminales de los componentes según esquema eléctrico anexo.
IEl equipo no enfría lo suciente.
• Exceso o defecto de la carga de gas.
• Condensador / rejilla electro sucio.
• Ventilador/es del condensador
defectuoso/s.
• Ventilador/es del condensador con
polaridad invertida.
• Vericar presión, a - temperatura - presión como referencia máxima debe estar a 2,6 bares
en baja y 12 bares en alta a una temperatura exterior de 35 ºC.
• Limpiar condensador / rejilla.
• Sustituir Ventilador/es del condensador.
• Vericar que el aire es expulsado al exterior, en caso contrario invertir conexión del conector.
JEl soplador no funciona.
• Fallo en el control electrónico.
• Soplador defectuoso o desconectados
sus terminales.
• Comprobar salida de corriente en control electrónico , y en caso de no dar salida de + y - sustituir
(para acceder es necesario desmontar el conjunto panel de control).
• Sustituir soplador. o conectar terminales.
KEl equipo no responde a las ordenes de
selección de usuario.
• Control electrónico o panel de control
averiado.
• Sustituir control electrónico o panel de control (para acceder es necesario desmontar el conjunto
panel de control).

ES
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®
Síntoma Causa
Solución
GEl/los ventilador/es del condensador no
funcionan.
• Ventilador/es del condensador
bloqueado/s o averiado/s.
• Control electrónico averiado.
• Terminales desconectados.
• Comprobar causas del bloqueo y corregir o sustituir el ventilador del condensador.
• Comprobar salidas de + y - del ventilador del condensador en control electrónico y caso de no
tener salidas de (+) y (-) sustituir control electrónico.
• Conectar terminales en el ventilador del condensador.
HEl equipo funciona pero no enfría.
• El compresor no funciona.
• Equipo sin carga.
• Obstrucción en el circuito.
• Módulo electrónico del compresor
defectuoso o mala conexión.
• Presostato defectuoso o mala conexión
de los terminales.
• Relé o cableado relé averiado o mala
conexión de los terminales.
• Mala conexión de los terminales.
• Proceder según apartado L.
• Hacer vacío durante 30 minutos en el circuito e introducir la carga establecida de R134a en el
circuito.
• Vericar la carga ,comprobar presiones y en caso de estar por debajo de 0.5kg, con el equipo
en funcionamiento , hacer limpieza del circuito o sustituir componente obstruido.
• Sustituir módulo electrónico del compresor o vericar terminales.
• Sustituir presostato o vericar terminales.
• Sustituir relé o vericar cableado y terminales.
• Vericar correctamente terminales de los componentes según esquema eléctrico anexo.
IEl equipo no enfría lo suciente.
• Exceso o defecto de la carga de gas.
• Condensador / rejilla electro sucio.
• Ventilador/es del condensador
defectuoso/s.
• Ventilador/es del condensador con
polaridad invertida.
• Vericar presión, a - temperatura - presión como referencia máxima debe estar a 2,6 bares
en baja y 12 bares en alta a una temperatura exterior de 35 ºC.
• Limpiar condensador / rejilla.
• Sustituir Ventilador/es del condensador.
• Vericar que el aire es expulsado al exterior, en caso contrario invertir conexión del conector.
JEl soplador no funciona.
• Fallo en el control electrónico.
• Soplador defectuoso o desconectados
sus terminales.
• Comprobar salida de corriente en control electrónico , y en caso de no dar salida de + y - sustituir
(para acceder es necesario desmontar el conjunto panel de control).
• Sustituir soplador. o conectar terminales.
KEl equipo no responde a las ordenes de
selección de usuario.
• Control electrónico o panel de control
averiado.
• Sustituir control electrónico o panel de control (para acceder es necesario desmontar el conjunto
panel de control).

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®
Síntoma Causa
Solución
LEl compresor no funciona.
• Mala conexión de los terminales.
• Módulo electrónico del compresor
defectuoso.
• Compresor averiado.
• Falta tensión en batería.
• Presostato averiado o mala conexión de
los terminales.
• Relé o cableado relé averiado o mala
conexión terminales.
• Cable señal compresor con mal contacto.
• Conectar correctamente terminales del módulo electrónico del compresor (según esquema
eléctrico anexo).
• Sustituir módulo electrónico del compresor.
• Sustituir compresor.
• Cargar o cambiar batería.
• Cambiar presostato o vericar terminales.
• Sustituir relé o vericar terminales.
• Sustituir cable o vericar terminales.

ES
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®
Síntoma Causa
Solución
LEl compresor no funciona.
• Mala conexión de los terminales.
• Módulo electrónico del compresor
defectuoso.
• Compresor averiado.
• Falta tensión en batería.
• Presostato averiado o mala conexión de
los terminales.
• Relé o cableado relé averiado o mala
conexión terminales.
• Cable señal compresor con mal contacto.
• Conectar correctamente terminales del módulo electrónico del compresor (según esquema
eléctrico anexo).
• Sustituir módulo electrónico del compresor.
• Sustituir compresor.
• Cargar o cambiar batería.
• Cambiar presostato o vericar terminales.
• Sustituir relé o vericar terminales.
• Sustituir cable o vericar terminales.

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Condiciones Generales de Venta
Condiciones de Entrega
La forma de entrega es franco fábrica. La mercancía viaja siempre por cuenta y riesgo del comprador
aún cuando Dirna Bergstrom, S.L. incluya en factura el importe de los portes satisfechos por cuenta del
cliente. Sólo se asegurará la mercancía cuando se solicite por escrito.
Las averías, pérdidas o retrasos ocurridos en el tránsito, deberán reclamarse al transportista.
No se aceptarán devoluciones de material transcurridos 3 días desde la entrega de la mercancía y en
cualquier caso previa aceptación escrita por parte de Dirna Bergstrom, S.L. En todos los casos el cliente
se abstendrá de emitir factura a cargo de Dirna Bergstrom, S.L. Una vez aceptada la devolución se
emitirá el abono correspondiente del que se deducirá, al menos, un 10% del importe del material en
concepto de vericación y embalaje.
Garantías
La garantía para los equipos de Aire Acondicionado Dirna Bergstrom, S.L., cubre durante el plazo de 2
años las piezas y materiales con funcionamiento anormal o defectos de fabricación.
El plazo de garantía para los equipos de A/A en vehículos industriales será de 12 meses.
Esta garantía comprende la reposición o reparación en opinión de Dirna Bergstrom, S.L. de la pieza
reconocida como defectuosa. No incluye la mano de obra de la sustitución en el vehículo, ni gastos de
desplazamientos ni carga de gas.
La garantía no tendrá validez cuando la avería proceda de una inadecuada utilización del equipo o por
modicaciones y sustituciones efectuadas sin nuestra expresa autorización. También cuando el equipo o
sus componentes hubieran sido manipulados, reparados o desmontados por personal no autorizado por
Dirna Bergstrom, S.L.
Para la vigencia de la garantía es imprescindible que el certicado de garantía esté cumplimentado en
todos sus datos, que contenga el sello y rma del instalador y que el ejemplar para Dirna Bergstrom,
S.L. Sobre en poder de esta Sociedad antes de los 15 días siguientes a su instalación. Es necesario que
el cliente presente su ejemplar de garantía a nuestro personal autorizado.
El instalador / vendedor responde ante el cliente o usuario de que la instalación se ha realizado siguiendo
escrupulosamente todas las instrucciones que guran en el equipo para su montaje y que se entrega al
usuario la garantía cumplimentada y el manual de uso, conservación y mantenimiento del equipo.
Garantías Recambios
Será de 90 días fecha albarán, salvo que sea problema de manipulación o mal uso.
Garantía Racores
Limitada exclusivamente a la reposición o reembolso de su importe en caso de defecto de
fabricación.

ES
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®
Tramitación de Garantías
El cliente enviará la pieza objeto de reclamación a Dirna Bergstrom, S.L. , c/ Francisco Alonso, 6 o 28806
Alcalá de Henares. MADRID, necesariamente por agencia a portes pagados.
Se acompañará unida a la pieza, fotocopia del ejemplar de garantía o de la factura al cliente y se des-
cribirá el defecto observado. Una vez que los Servicios Técnicos de Dirna Bergstrom, S.L. , acepten la
garantía, se repondrá la pieza SIN CARGO. Esta puede ser la misma pieza reparada u otra nueva, según
el criterio de nuestro Departamento Técnico.
Precios
Impuestos no incluidos.
Crédito y Forma de pago
Mientras no exista cuenta de crédito formalizada, la forma de pago será con cheque, en metálico o
transferencia bancaria con anterioridad al suministro de la mercancía.
Para mantener una cuenta de crédito con Dirna Bergstrom, S.L. , es necesario tener la conformidad del
beneciario a estas Condiciones Generales así como cumplimentados todos los datos del impreso de
Apertura de Cuenta incluídos los datos de domiciliación bancaria.
LA FORMA DE PAGO preferencial es de 30 días fecha factura mediante recibo negociable domiciliado en
Entidad de Crédito o transferencia bancaria. Cualquier otra forma de pago que signique un aplazamiento
del vencimiento del mismo devengará un recargo a favor de Dirna Bergstrom, S.L. , del 1% mensual y se
requerirá la conrmación escrita de Dirna Bergstrom, S.L. a esa forma de pago propuesta.
Impagados
Cualquier recibo impagado generará automáticamente la suspensión del Crédito para cualquier suminis-
tro o servicio a realizar, sin perjuicio de las acciones legales que Dirna Bergstrom, S.L. pueda realizar.
Los gastos derivados del impagado así como el recargo del 1% mensual del aplazamiento por este medio
obtenido, son de cuenta del librado.
No pueden existir otras condiciones fuera de estas Condiciones Generales de Venta, más que las
expuestas en este documento y las leyes vigentes.
Cualquier modicación, complemento o supresión debe ser emitido por escrito por Dirna Bergstrom,
S.L., y rmado por un apoderado de la Sociedad.

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®
ESQUEMA ELÉCTRICO
Soplador
Sensor aire de retorno
Sensor antihielo
Panel de
control
Control
electrónico
Módulo
electrónico
compresor
Relé
Relé
Ventilador
conjunto
compresor
Batería
Ventiladores del
condensador
Presostato
Compresor
Relé
Interruptor
(+) con motor
arrancado
A
Fusible 25A 12v
Fusible 15A 24v
Fusible 25A 12v
Fusible 15A 24v
Az Azul
N Negro
R Rojo
V Verde
B Blanco
A Amarillo
Na Naranja
M Marrón

ES
SPLIT
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®

SPLIT
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®
EN
Symptom Cause
Solution
AThe unit does not come on.
• Power cable fuse blown.
• Electronic control power fuse blown.
• Power cable disconnected, cut or
inverted.
• Control panel internal switch position
incorrect (operation with engine switched
off, switch in trucks only).
• Power cable inverted.
• Power cable not connected.
• Replace the power cable 50A fuse, checking and correcting the cause of the failure.
• Replace the 15A (24V) or 25A (12V) fuse of the electronic control power cable (accessed by
taking down the control panel).
• Check connections or possible breakage, correcting or replacing.
• Check the position of the switch. Place in “O” trucks only (operation with engine switched off)
(Accessed by taking down the control panel).
• Check and repair the connections.
• Check and repair the connections.
BThe unit gives out a beeping sound.
• Control panel and electronic control
connection cable poorly connected or
inverted.
• Take down the control panel and connect the wiring between the control panel and the electronic
control.
CThe display shows the symbol Lb.
• Battery running low.
• Poor contact in connections (power
supply terminals or battery).
• Charge or replace the battery.
• Check and correct any possible poor contacts.
DThe unit does not respond to the remo-
te control.
• Remote control not programmed.
• Remote control battery at; the LED does
not come on.
• Electronic control faulty.
• Remote control defective.
• Reprogramme the remote control.
• Replace the remote control’s battery and reprogramme.
• Replace the electronic control (accessed by taking down the control panel).
• Replace the remote control.
EThe display shows E0 without ashing.
• Poor return air sensor terminal or cable
contact.
• Return air sensor faulty.
• Check the cable or terminal contacts.
• Replace the return air sensor.
FThe display shows E6 without ashing.
• Poor anti-freeze sensor terminal or cable
contact.
• Anti-freeze sensor faulty.
• Check the cable or terminal contacts.
• Replace the anti-freeze sensor (the sensor is perforated in the evaporator).

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®
EN
Symptom Cause
Solution
AThe unit does not come on.
• Power cable fuse blown.
• Electronic control power fuse blown.
• Power cable disconnected, cut or
inverted.
• Control panel internal switch position
incorrect (operation with engine switched
off, switch in trucks only).
• Power cable inverted.
• Power cable not connected.
• Replace the power cable 50A fuse, checking and correcting the cause of the failure.
• Replace the 15A (24V) or 25A (12V) fuse of the electronic control power cable (accessed by
taking down the control panel).
• Check connections or possible breakage, correcting or replacing.
• Check the position of the switch. Place in “O” trucks only (operation with engine switched off)
(Accessed by taking down the control panel).
• Check and repair the connections.
• Check and repair the connections.
BThe unit gives out a beeping sound.
• Control panel and electronic control
connection cable poorly connected or
inverted.
• Take down the control panel and connect the wiring between the control panel and the electronic
control.
CThe display shows the symbol Lb.
• Battery running low.
• Poor contact in connections (power
supply terminals or battery).
• Charge or replace the battery.
• Check and correct any possible poor contacts.
DThe unit does not respond to the remo-
te control.
• Remote control not programmed.
• Remote control battery at; the LED does
not come on.
• Electronic control faulty.
• Remote control defective.
• Reprogramme the remote control.
• Replace the remote control’s battery and reprogramme.
• Replace the electronic control (accessed by taking down the control panel).
• Replace the remote control.
EThe display shows E0 without ashing.
• Poor return air sensor terminal or cable
contact.
• Return air sensor faulty.
• Check the cable or terminal contacts.
• Replace the return air sensor.
FThe display shows E6 without ashing.
• Poor anti-freeze sensor terminal or cable
contact.
• Anti-freeze sensor faulty.
• Check the cable or terminal contacts.
• Replace the anti-freeze sensor (the sensor is perforated in the evaporator).

SPLIT
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®
EN
Symptom Cause
Solution
GThe condenser fan(s) do not work.
• Condenser fan(s) blocked or faulty.
• Electronic control faulty.
• Terminals disconnected.
• Check the causes of the block and x or replace the condenser fan.
• Check the condenser fan + and - outputs in the electronic control, and replace the electronic con-
trol if there are no (+) and (-) outputs.
• Connect the terminals in the condenser fan.
HThe unit works but does not cool.
• The compressor does not work.
• Unit with no load.
• Blockage in the circuit.
• Compressor electronic module defective or
poor connection.
• Pressure switch defective or terminals
poorly connected.
• Relay or cable relay defective or
terminals poorly connected.
• Poor terminal connection.
• Proceed in accordance with section L.
• Vacuum deair for 30 minutes and introduce the established load of R134a in the circuit.
• Check the load and the pressures; whenever below 0.5 kg with the unit running, clean the
circuit or replace the blocked component.
• Replace the compressor’s electronic module or check terminals.
• Replace the pressure switch or check terminals.
• Replace the relay or check cable and terminals.
• Correctly check the components terminals in accordance with the attached wiring diagram.
IThe unit does not cool enough.
• Excess or lack of gas load.
• Condenser/electro grille dirty.
• Condenser fan(s) defective.
• Condenser fan(s) with polarity inverted.
• Check pressure, at - temperature - pressure as a maximum reference must be 2.6 bars in low
pressure and 12 bars in high pressure at an outside temperature of 35ºC.
• Clean condenser/grille.
• Replace the condenser fan(s).
• Check that the air is discharged to the outside; if it is not, invert the connector connection.
JThe blower does not work.
• Electronic control failure.
• Blower defective or terminals disconnected.
• Check current output in electronic control, and replace if there is no + and - output (accessed by
taking down the control panel).
• Replace the blower or connect terminals.
KThe unit does not respond to the user
selection orders. • Electronic control or control panel faulty.
• Replace the electronic control or control panel (accessed by taking down the control panel).

SPLIT
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®
EN
Symptom Cause
Solution
GThe condenser fan(s) do not work.
• Condenser fan(s) blocked or faulty.
• Electronic control faulty.
• Terminals disconnected.
• Check the causes of the block and x or replace the condenser fan.
• Check the condenser fan + and - outputs in the electronic control, and replace the electronic con-
trol if there are no (+) and (-) outputs.
• Connect the terminals in the condenser fan.
HThe unit works but does not cool.
• The compressor does not work.
• Unit with no load.
• Blockage in the circuit.
• Compressor electronic module defective or
poor connection.
• Pressure switch defective or terminals
poorly connected.
• Relay or cable relay defective or
terminals poorly connected.
• Poor terminal connection.
• Proceed in accordance with section L.
• Vacuum deair for 30 minutes and introduce the established load of R134a in the circuit.
• Check the load and the pressures; whenever below 0.5 kg with the unit running, clean the
circuit or replace the blocked component.
• Replace the compressor’s electronic module or check terminals.
• Replace the pressure switch or check terminals.
• Replace the relay or check cable and terminals.
• Correctly check the components terminals in accordance with the attached wiring diagram.
IThe unit does not cool enough.
• Excess or lack of gas load.
• Condenser/electro grille dirty.
• Condenser fan(s) defective.
• Condenser fan(s) with polarity inverted.
• Check pressure, at - temperature - pressure as a maximum reference must be 2.6 bars in low
pressure and 12 bars in high pressure at an outside temperature of 35ºC.
• Clean condenser/grille.
• Replace the condenser fan(s).
• Check that the air is discharged to the outside; if it is not, invert the connector connection.
JThe blower does not work.
• Electronic control failure.
• Blower defective or terminals disconnected.
• Check current output in electronic control, and replace if there is no + and - output (accessed by
taking down the control panel).
• Replace the blower or connect terminals.
KThe unit does not respond to the user
selection orders. • Electronic control or control panel faulty.
• Replace the electronic control or control panel (accessed by taking down the control panel).

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®
EN
Symptom Cause
Solution
LThe compressor does not work.
• Poor terminal connection.
• Compressor electronic module.
• Compressor defective.
• Lack of voltage in battery.
• Pressure switch defective or terminals
poorly connected.
• Relay or relay cable defective or
terminals poorly connected.
• Compressor signal cable with poor
contact.
• Correctly connect the compressor electronic module terminals (in accordance with the
attached wiring diagram).
• Replace the compressor’s electronic module.
• Replace the compressor.
• Charge or change the battery.
• Change the pressure switch or check the terminals.
• Replace the relay or check the terminals.
• Replace the cable or check the terminals.

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EN
Symptom Cause
Solution
LThe compressor does not work.
• Poor terminal connection.
• Compressor electronic module.
• Compressor defective.
• Lack of voltage in battery.
• Pressure switch defective or terminals
poorly connected.
• Relay or relay cable defective or
terminals poorly connected.
• Compressor signal cable with poor
contact.
• Correctly connect the compressor electronic module terminals (in accordance with the
attached wiring diagram).
• Replace the compressor’s electronic module.
• Replace the compressor.
• Charge or change the battery.
• Change the pressure switch or check the terminals.
• Replace the relay or check the terminals.
• Replace the cable or check the terminals.

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EN
General Terms and Conditions of Sale
Conditions of Delivery
All deliveries shall be ex-warehouse and do not include carriage or insurance. The insurance of goods
shall be made when the Purchaser requires it in writing. Dirna Bergstrom, S.L. includes on the invoices
the amount corresponding the carrying of goods that shall be paid by the Purchaser, and the risk in
these goods shall pass to the Purchaser upon delivery to carrier and Dirna Bergstrom, S.L. shall not be
responsible for any loss or damage in transit.
Any loss, damage or delay shall be claimed to the carrier. No returns of goods shall be accepted after three
days since delivery, and in any case there shall be the prior written consent of Dirna Bergstrom, S.L.
The purchaser shall not issue any invoice charged to Dirna Bergstrom, S.L. Once return is writting
accepted by DIRNA, S.A. a credit note shall be issued. At least a 10% of the value of goods shall be
deducted in concept of packaging and expert’s fee.
Warranty
The warranty for air conditioning equipments supplied by Dirna Bergstrom, S.L. is valid for two years and
is available for goods with defective performance or with manufacturing defects.
The warranty period for A/C kits in industrial vehicles is 12 months.· This warranty covers the replacement
or repairing, depending on Dirna Bergstrom, S.L.’s determination, for those parts affected. This warranty
shall not cover labor costs, travel costs or gas relling.
This warranty shall not be valid when the reported faults are as a consequence of inadecuate usage or
sustitutions made without our agreement. The same applies when the equipment or its parts had been
handled, repaired or dismounted by staff not authorized by Dirna Bergstrom, S.L.
For the validity of this warranty it is essential to ll completely the warranty form in which shall appear the
installer’s sign and seal, having mentioned form to be sent to Dirna Bergstrom, S.L. before 15 days since
mounting date. The warranty form shall be shown to Dirna Bergstrom, S.L.’s authorized staff.
The installer / seller is liable against the customer or nal user that the installation has been done following
accurately all the instructions contained in the kit for its mounting and that the user receives the warranty
properly lled up as well as the use, conservation mand maintenance manual of the kit.
Warranty for Spare Parts
This warranty shall be valid for 90 days since packing list date. Wrong usage or wrong handling excepted.
Fittings Guarantee
Exclusively limited to the replenishment or the total amount reimburse, in case of manufacture faulty.

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EN
Warranty Procedure
The Purchaser shall deliver prepaid the supposed faulty part to Dirna Bergstrom, S.L.: c/ Francisco
Alonso, 6 o 28806 Alcalá de Henares. MADRID. This delivery shall include a copy of the warranty form or
copy of the customer invoice and a description of the defect observed.
Once accepted the warranty by Dirna Bergstrom, S.L.’s Technical Department the good affected shall be
replaced or repaired free, depending on Dirna Bergstrom, S.L.’s Technical Department determination.
Prices
Taxes not included.
Methods of Payment
If there is no Credit Account, the method of payment shall be by cheque or by bank transfer prior to delivery
of goods.
To maintain a Credit Account with Dirna Bergstrom, S.L., the Purchaser must agree with these General
Terms and shall fulll all data shown on Credit Account Opening application form, banking account number
and address included.
PAYMENT shall be due on or before thirtieth day from date of invoice by negotiable receipt accepted in a
Credit Entity or bank transfer.
Any other payment term resulting on a delay on due date shall support a charge in favour of Dirna
Bergstrom, S.L. equivalent to 1% monthly. Dirna Bergstrom, S.L. shall have to agree in writing these
proposed terms.
Unpaids
Any unpaid receipt shall revoke the Credit Account and Dirna Bergstrom, S.L. may start legal steps.
The above mentioned 1% monthly shall be applicable and expenditures caused by the unpaid receipt
shall be charged to the Purchaser. · No variation or modication of these terms shall be valid or effective
unless Dirna Bergstrom, S.L. agrees in writing to such variation or modication signed by one authorized
manager from Dirna Bergstrom, S.L.
Those General terms and conditions for sale are subject to modications without previous notice or written
communication, however modications will be communicate to the clients at the most brief notice.

SPLIT
20
®
EN
WIRING DIAGRAM
Blower
Return air sensor
Anti-freeze sensor
Control
panel
Electronic
control
Compressor
e-module
Relay
Relay
Compressor
unit fan
Battery
Condenser fan
Pressostat
Compressor
Relay
Switch
(+) With engine
Running
A
Fuse 25A 12v
Fuse 15A 24v
Fuse 25A 12v
Fuse 15A 24v
Az Blue
NBlack
R Red
V Green
BWhite
A Yellow
Na Orange
M Brown