Dormakaba ES 200 User manual

Bedienungsanleitung
User manual
ES 200
WN 255166 02650/16089 – 2022-09
DE | EN

ES 200
2
„ORIGINALBETRIEBSANLEITUNG“
Inhaltsverzeichnis
Seite
Inhaltsverzeichnis 02
Contents 03
Wichtige Hinweise vor der Montage 04
Zu Ihre Sicherheit Deutsch 05 - 06
Englisch 07 - 08
EG-Konformitätserklärung Deutsch / Englisch 09
EG-Einbauerklärung Deutsch / Englisch 09
UKCA Declaration of Conformity Englisch 09
UKCA Declaration of Incorporation Englisch 09
Technische Daten Deutsch 10
Englisch 11
Dokumentationstexte Deutsch
- Relevante Textpassagen 13
- Inbetriebnahme 14 - 15
- Einstellungen und Funktionsprüfung 16 - 20
- Wartung und Pflege 21
- Bedienungsanleitung 22
- Fehlersuchanleitung 23 - 24
Dokumentationstexte Englisch 25 - 36
Dokumentation Elektroarbeiten
Beschreibung und Klemmendefinition:
- Mini-Drive-Unit 38
- Steuerung Grundmodul 39 - 40
- Steuerung Funktionsmodul 41 - 42
- Anschlussläne:
- Farbcode 43
- Übersicht 44 - 45
- Motor, Steuerung & Netzteil 46
- Lichtschranken SBK 111 oder LB03 47
- Nacht-Bank-Öffnung 48
- Akkumulator 49
- NOT-AUS-Schalter 50
- Programmschalter mechanisch 51
- Programmschalter elektronisch EPS 52
- Melder Allgemein 53
- Melder Activ 8 54
- Melder Jupiter 55
- Schließkantenabsicherung Allgemein 56
- Schließkantenabsicherung getestete Geräte 57
- Schließkantenabsicherung mit Jupiter Presence 58
- Schließkantenabsicherung mit IRIS ON 59
- Panikschließung 60
- Verriegelung 61
- Verriegelung mit Rückmeldung 62
- Apothekenöffnung 63
- Schleuse 64
- Schleuse mit Impulsweiterschaltung 65
- Zeitschleuse 66
- Serviceanzeige 67
Parametrierung der Steuerung Deutsch
- Bedienpanel 68
- Menüsteuerung 69
- Parameter 70
- Bedeutung der Anzeige 71
- Fehlermeldungen 72 - 73
- Service Key 74 - 75
Parametrierung der Steuerung Englisch 76 - 73
DE

ES 200
3
„TRANSLATION OF THE ORIGINAL DOCUMENTATION“
Contents
page
Inhaltsverzeichnis 02
Contents 03
Before assembling 04
For your safety German 05 - 06
English 07 - 08
EC Declaration of Conformity German / English 09
EC Declaration of Incorporation German / English 09
UKCA Declaration of Conformity English 09
UKCA Declaration of Incorporation English 09
Technical data German 10
English 11
Fixing instruction text German 13 - 24
Fixing instruction text English
- which text for which automatic door 25
- Commissioning 26 - 27
- Settings and functional tests 28 - 32
- Care and maintenance 33
- Operating instructions 34
- Troubleshooting 35 - 36
Electrical installation instructions
Terminal definitions
- Mini-Drive-Unit 38
- Operator unit basic module 39 - 40
- Operator unit function module 41 - 42
- Terminal connection diagrams
- Colour codes 43
- General arrangement 44 - 45
- Motor, control unit and power supply 46
- Light barrier, type SBK 111 or LB03 47
- Night-/bank actuator 48
- Backup battery unit 49
- EMERGENCY - OFF - pushbutton 50
- Mechanical program switch 51
- Electronical program switch EPS 52
- Radar detector 53
- Radar detector Activ 8 54
- Radar detector Jupiter 55
- Closing edge protection 56
- Closing edge protection testet 57
- Closing edge protection with Jupiter Presence 58
- Closing edge protection with IRIS ON 59
- Panic closing 60
- Locking contact 61
- Locking contact with feedback signal contact 62
- Pharmacy opening 63
- Lock 64
- Lock with feedback contact 65
- Timelock 66
- Service display 67
Parameterising of the control unit German 68 - 75
Parameterising of the control unit Englisch
- Control panel 76
- Navigation 77
- Settings 78
- Meaning of display codes 79
- Error messages 80 - 81
- Service Key 82 - 83
EN

ES 200
4
DE
Wichtige Hinweise vor der Montage
Wichtig!
Diese Dokumentation ist gültig für die elektrischen
Schiebetürantriebe
ES 200, ES 200 Easy ., ES 200 2D & ES 200 CO48.
Abweichungen in der bildlichen Darstellung zum realen
Antrieb sind unerheblich und haben auf die Montage keinen
Einfluss.
Da wo Unterschiede bei der Montage oder in den Funktionen
auftreten werden die Unterschiede benannt und hervorgeho-
ben
Zum Beispiel durch einen Hinweis:
- nur bei ES 200,
- nicht bei ES 200 Easy .,
- nur bei ES 200 2D und ES 200 CO48.
Wichtig!
Bei ES 200 2D Anlagen muss eine Verriegelung mit
Rückmeldekontakt eingesetzt werden.
Before assembling: EN
Important!
This documentation is applicable for the following
electro-mechanical sliding door operators:
ES 200, ES 200 Easy ., ES 200 2D & ES 200 CO48.
Discrepancies between the drawings and the actual drive unit
are irrelevant and do not effect the fixing.
Differences in function and assembly between the drive units
are mentioned and indicated by the following instructions or
in a similar way:
- only for ES 200
- not for ES 200 Easy.
- only for ES 200 2D and ES 200 CO48
Important!
ES 200 2D systems require a locking device with feedback
contact.

ES 200
5
DE
1. Zu Ihrer Sicherheit
Diese Dokumentation enthält wichtige Anweisungen für den
sicheren Betrieb und die Montage. Lesen Sie diese Anwei-
sungen, bevor Sie den ES 200 Easy verwenden.
Für Ihre Sicherheit ist es wichtig, allen beiliegenden
Anweisungen Folge zu leisten.
Eine falsche Montage kann zu schwerwiegenden Verletzungen
führen.
Die Verwendung von Steuerelementen, Einstellungen oder
Verfahren, die in dieser Dokumentation nicht beschrieben
sind, können elektrische Schläge, Gefahren durch elektrische
Spannungen/Ströme und/oder Gefahren durch mechanische
Vorgänge verursachen.
Die Unterlagen sind aufzubewahren und bei einer eventuellen
Weitergabe der Anlage mit zu übergeben.
In dieser Anleitung benutzte Symbole
WICHTIG
Dieses Piktogramm macht auf wichtige Informationen
aufmerksam, die Ihnen die Arbeit erleichtern, warnt vor
möglichen Beschädigungen des Gerätes und erläutert,
wie diese verhindert werden können und weist auf Ge-
fahren hin, die zu Sachschäden, Personenschäden oder
zum Tod führen können.
Bestimmungsgemäßer Gebrauch
Der ES 200 Easy dient ausschließlich zum Öffnen und Schlie-
ßen von Schiebetüren mit einem zulässigen Türflügelgewicht
bis zu 1 x 100 kg oder 2 x 85 kg.
Der ES 200 Easy ist nicht zur Verwendung in Rettungswe-
gen, an Brandschutztüren (Feuer- /Rauchschutztüren) und im
Außenbereich geeignet.
Die maximale Kabellänge externer Komponenten darf 30 m
nicht übersteigen.
Haftungsbeschränkung
Der ES 200 Easy darf nur gemäß seiner bestimmungsge-
mäßen Verwendung eingesetzt werden.
Eigenmächtige Änderungen am ES 200 Easy schließen jede
Haftung durch die DORMA GmbH + Co. KG für daraus
resultierende Schäden aus. Für die Verwendung von Zubehör,
das von DORMA nicht freigegeben ist wird keine Haftung
übernommen.
Sicherheitshinweise
Arbeiten an Elektroanlagen dürfen nur von geschulten
Fachkräften (Elektriker) ausgeführt werden.
• Kinder nicht mit dem ES 200 Easy oder fest montierten
Regel- und Steuereinrichtungen spielen lassen.
Fernsteuerungen außerhalb der Reichweite von Kindern
halten.
• Führen Sie niemals Metallgegenstände in die Öffnungen
des ES 200 Easy ein. Andernfalls besteht die Gefahr eines
elektrischen Schlages
• Für Glastürflügel muss Sicherheitsglas verwendet werden.
Wichtige technische Daten
• Spannungsversorgung 230 V
• Bauseitige Absicherung 16 A
• Betriebsgeräusch < 70 dB(A)
• Zul. Luftfeuchtigkeit: 93% rel. Feuchte,
nicht kondensierend
Zul. Betriebstemperatur -20°C bis 60°C
Normen, Gesetze, Richtlinien und Vorschriften Allgemeines
Der neueste Stand der allgemein gültigen und länderspezi-
fischen Normen, Gesetze, Richtlinien und Vorschriften ist
einzuhalten.
DIN 18650
Der Hersteller (die Person, die den Einbau vornimmt) und der
Auftraggeber/Betreiber müssen bei der Planung der Anlage
gemeinsam eine individuelle Risikobeurteilung durchführen.
Wir verweisen hierzu auf das zur Unterstützung der Durch-
führung zur Verfügung stehende Formular "Risikobewertung",
Sie erhalten es unter dem Register PRODUKTE auf unserer
Internetseite www.dorma.de.
Gefahrenstellen an Schließkanten
An automatischen Türen können an den verschiedenen
Schließkanten Quetsch-, Scher-, Stoß- und Einzugsgefahren
bestehen.
Neben- Haupt-
schließkante schließkante
Restrisiko
Je nach baulicher Gegebenheit, Türvariante und Absicherungs-
möglichkeit können Restgefahren (z. B. Quetschen, kraftbe-
grenztes Anstossen) nicht ausgeschlossen werden.

ES 200
6
DE
Demontage, Recycling und Entsorgung
Die Demontage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge der
Montageanleitung und muss durch sachkundiges Personal
erfolgen.
Schalten Sie das Produkt spannungsfrei,
bevor Sie es demontieren.
Entsorgen Sie das Produkt umweltgerecht.
Elektrotechnische Teile und Batterien dürfen nicht
über den Hausmüll entsorgt werden.
Entsorgen Sie diese in den dafür eingerichteten
Annahme- und Sammelstellen.
Beachten Sie die für Sie geltenden nationalen gesetzlichen
Vorschriften.
Sicherheit bei der Montage
• Der Arbeitsplatz ist gegen unbefugtes Betreten zu sichern.
Herunterfallende Teile oder Werkzeuge können zu Verlet-
zungen führen.
• Der ES 200 Easy muss vor Wasser und anderen Flüssig-
keiten geschützt werden.
• Befestigungsart und Befestigungsmittel, wie z.B. Schrauben
und Dübel, müssen auf jeden Fall den baulichen Gegeben-
heiten angepasst werden (Stahlkonstruktion, Holz, Beton
usw.).
• Die hier beschriebene Montage des ES 200 Easy ist ein
Beispiel. Bauliche oder örtliche Gegebenheiten, vorhandene
Hilfsmittel oder andere Umstände können eine andere
Vorgehensweise sinnvoll machen.
• Im Anschluss an die Montage sind die Einstellungen und
die Funktionsweise des ES 200 Easy und der Schutzein-
richtungen auf einwandfreien mechanischen Zustand zu
überprüfen.
• Nur qualifizierte Fachleute dürfen das Netzanschlussgehäu-
se öffnen.
• Vor Abnahme der Schutzhaube den ES 200 Easy span-
nungsfrei schalten. Netzstecker ziehen oder, bei Festan-
schluss, Sicherung ausschalten.
• Fassen Sie das Netzkabel nur am Stecker und niemals am
Kabel an, um es aus der Steckdose zu ziehen.
Sicherheit bei der Inbetriebnahme
• Der Schutzleiter muss angeschlossen sein.
• Die Sicherheitssensorik soll angeschlossen sein (siehe Inbe-
triebnahmeanleitung).
• Antriebseinheit und Fahrflügel sind korrekt miteinander
verbunden
• Die Endanschläge sind so eingestellt, dass die Fahrflügel
bei max. Öffnungsweite die Endanschläge berühren. Die
Fahrflügel und die Standflügel bei geschlossener Tür nicht
mit den Dichtungsprofilen zusammenstossen.
• Fahrflügel müssen leichtgängig sein.
• Die separat gelieferten Teile wie Programmschalter, NOT-
AUS Schalter und Impulsgeber, (Radarmelder, NACHT/
BANK-Schlüsseltaster) müssen montiert und angeschlossen
sein.
• Akkueinheit ist eingebaut (optional)
Überprüfung und Abnahme
Der ES 200 Easy ist vor der ersten Inbetriebnahme und nach
Bedarf, jedoch mindestens einmal jährlich, von einem Sach-
kundigen zu prüfen und ggf. zu warten.
Die Überprüfung und Abnahme müssen anhand des
Prüfbuchs von einer durch DORMA ausgebildete Person
durchgeführt werden.
Die Ergebnisse sind gemäß DIN 18650-2 zu dokumentieren
und für mindestens 1 Jahr durch den Betreiber aufzubewah-
ren.
Es empfiehlt sich mit DORMA einen Wartungsvertrag abzu-
schließen.
Einweisung:
Nach erfolgreicher Einstellung, Inbetriebnahme und Funkti-
onsprüfung der Türanlage, ist die Bedienungsanleitung dem
Betreiber auszuhändigen und eine Einweisung durchzuführen.
Türverhalten bei unterschiedlichen Witterungsverhältnissen
Die Sicherheitssensoren der Türanlage (Infrarot-Lichtvorhänge)
dienen der Absicherung des Durchgangsbereichs. Höchste
Priorität hat bei der Einstellung der Empfindlichkeit der
Sensoren der Personenschutz. Insbesondere bei wechselnden
Witterungseinflüssen (Regen- oder Schneeschauern), bei
umherfliegendem Laub oder auch direkter Sonneneinstrahlung
auf reflektierenden Bodenbelägen, kann es sporadisch zu
Fehldetektionen der Sensoren kommen.
Diese haben unter Umständen eine Öffnung der Tür von bis
zu einer Minute zur Folge. Dieser Offenstand der Türanlage ist
durch eine Normvorgabe festgelegt und völlig normal. Er dient
ausschließlich der Sicherheit der Türnutzer.
Wartung
Wartungsarbeiten dürfen nur im spannungsfreien Zustand
durchgeführt werden. Netzstecker ziehen oder bei Festan-
schluss Sicherung ausschalten.
Pflege
Reinigungsarbeiten dürfen nur im spannungsfreien Zustand
durchgeführt werden. Netzstecker ziehen oder bei Festan-
schluss Sicherung ausschalten.
Der ES 200 Easy kann mit einem feuchten Tuch und handels-
üblichen Reinigern gereinigt werden.
Scheuermittel sollten nicht verwendet werden, da sie die
Oberfläche beschädigen könnten.
Lassen Sie kein Wasser oder andere Flüssigkeiten auf oder
in den ES 200 Easy gelangen.
Führen Sie niemals Metallgegenstände in die Öffnungen am
ES 200 Easy ein. Andernfalls besteht die Gefahr eines elektri-
schen Schlages.
Verschleiß
Um ein einwandfreies Funktionieren der Anlage zu gewähr-
leisten muß die Anlage jährlich geprüft werden. Folgende
Verschleißteile müssen geprüft und ggf. ausgetauscht werden:
• Laufrollen alle 2 Jahre
• Gummi-Endanschläge bei jedem Servicecheck
• Die Laufschiene alle 5 Jahre
• Den Zahnriemen alle 1 000 000 Lastwechsel
• Die Bodengleiter bei jedem Servicecheck
• Die Bürsten (option) bei jedem Servicecheck
• Akkupaket ES200 kpl., Best. Nr. 04000160
Es dürfen nur Originalersatzteile eingesetzt werden.

ES 200
7
DEEN
1. For your safety
This documentation contains important information regarding
the mounting and the safe operation of the door system.
Please read these instructions carefully before using the
ES 200 Easy .
It is important for your personal safety to abide by all
enclosed instructions.
An incorrectly performed installation might cause serious
injuries.
Using control elements, making adjustments or performing
procedures that are not described in this documentation
might cause electric shocks, danger caused by electric
voltage/current and/or danger due to mechanical incidents.
Please keep these documents for further reference and hand
them over to the person in charge in case the system is
transferred to another party.
Explanation of symbols
WARNING This symbol underlines important
information that may facilitate your work.
It warns you of possible system damage and explains
how to avoid this damage.
It indicates dangers that might cause personal or
material damage or even kill people.
Intended application
The ES 200 Easy is only designed to open and close interior
sliding doors with an admissible door panel weight up to
1 x 100 kg or 2 x 85 kg.
The ES 200 Easy is neither suitable for application in
escape routes, nor at fire doors (fire and smoke doors) nor at
exterior doors.
The maximum cable length for external components must
not exceed 30 m.
Limitation of liability
The ES 200 Easy may only be used according to its
specified intended application. The DORMA GmbH + Co. KG
will not accept any liability for damage resulting from
unauthorised modifications of the ES 200 Easy .
Furthermore components/accessories that have not been
approved by DORMA are exempted from liability.
Safety instructions
Work on electrical equipment may only be performed
by properly qualified staff (electricians).
Do not allow children to play with the ES 200 Easy or its
adjustment and control devices.
• Keep remote controls out of reach of children.
• Never stick metal objects into the openings of the
ES 200 Easy ; otherwise you might sustain an electric
shock.
• If the ES 200 Easy is mounted onto a metal door leaf, you
have to earth (ground) the door leaf properly.
• Glass door leaves have to be made of safety glass.
Important technical data
• Power supply 230 V
• Fuse (by others) 16 A
• Operating noise < 70 dB(A)
• Admissible humidity 93% relative humidity
non condensing
Admissible temperature: -20°C - +60°C
Standards, laws, codes and regulations
The latest versions of the common and countryspecific stan-
dards, laws, codes and regulations have to be observed.
DIN 18650 (German Industrial Standard)
During the planning of the door system, the manufacturer
(the person installing the system) and the commissioner/
facility operator have to perform an individual risk assessment
(together).
Please refer to our homepage www.dorma.com and consider
the provided “risk assessment form” under for further
assistance when performing your individual risk assessment.
Danger spots at closing edges
Automatic doors might cause hazards by crushing, shearing,
hitting and drawing-in at the different closing edges.
Secondary Main
closing edge closing edge
Residual risk
Depending on the structural conditions, the prevailing door
version and the available safety equipment, residual risks
such as crushing and hitting (with a limited force) cannot be
excluded.

ES 200
8
DEEN
Disassembly, recycling and disposal
The disassemby of the door drive is carried out in the reverse
order of the installation instructions and is to be performed
by skilled personnel.
De-energize the door system before the disassembly.
Dispose of the product in an environmentally-
friendly manner.
Electronic parts and batteries may not be disposed
in the general trash.
Take them to a battery collection point for disposal
Always comply with the applicable national legal provisions.
Safety during mounting
• The working area has to be secured against unauthorised
access from other people. Falling items or tools might cause
injuries.
• The ES 200 Easy has to be secured against water and other
liquids.
• In any case, the way of mounting and the mounting
equipment, like for example screws and wall plugs, have to
be adequate with regard to the structural conditions (steel
structure, wood, concrete etc.).
• The mounting of the ES 200 Easy described herein is only
an example. Structural or local conditions, available tools or
other conditions might suggest a different approach.
• Following the successful installation of the system, the
settings and the proper function of the ES 200 Easy and
the safety equipment have to be checked.
• Only specially qualified staff may open the power supply
housing.
• De-energise the ES 200 Easy before removing the cover of
the power supply housing. Remove mains plug or switch off
fuse (with permanent power supply).
• Always pull at the plug and never at the cable when
unplugging the power supply.
Safety during commissioning
• The protective earth conductor has to be connected.
• The safety sensors are to be connected (see commissioning
instructions).
• The operator and the active panels are properly linked.
• The end stops are adjusted so that the sliding panels meet
the end stops when the system is adjusted to its maximum
opening width
• Furthermore the sealing profiles of the active panels and the
passive panels must not collide while the door is closed
• Separately supplied components such as the program
switch, the EMERGENCY OFF pushbutton and activators
(radar motion detectors, NIGHT-/BANK key switches) have
to be mounted and connected.
• Ensure that the door leaves run smoothly
• The rechargeable battery pack has been installed (optional).
Inspection and system approval
Before the first commissioning and depending on
requirements, however, at least once a year, the ES 200
Easy has to be inspected by a properly qualified technician
and serviced if required. A person trained by DORMA has to
perform the inspection and approve the system with the aid of
the inspection book.
The respective results have to be documented in accordance
with DIN 18650-2 and the facility operator has to keep these
documents for at least one year.
We would recommend taking out a maintenance
agreement with DORMA.
Briefing:
Following the adjustment, commissioning and functional
testing of the door system, the operating instructions have to
be handed over to the facility operator and a briefing has to be
made.
Behaviour of door system during varying weather conditions
The safety sensors (infrared light curtains) are designed to
safeguard the passage area. When it comes to adjusting the
sensitivity of the sensors, the protection of people always has
top priority. From time to time, changing climatic conditions
(such as rain or snow), flying leaves or direct sunlight
(reflected by certain floor finishes) may accidentally trigger the
sensors. As soon as the light curtains have been triggered, the
door may remain open for up to one minute – as required by
a certain standard. This is only a standard procedure with the
only purpose to protect the users of the door system.
Maintenance
The system has to be de-energised (disconnected from power
supply) before performing any kind of maintenance work.
Remove the power plug or switch off the fuse (with permanent
power supply).
Care
The system has to be de-energised (disconnected from power
supply) before cleaning the system. Remove the power plug or
switch off the fuse (with permanent power supply).
You may clean the ES 200 Easy with a damp cloth and
standard commercial detergents.
You should not use scouring agents for cleaning purposes as
they might damage the surface finish.
Ensure that no water or other liquids drop on or into the
ES 200 Easy .
Never stick metal objects into the openings of the
ES 200 Easy otherwise you might sustain an electric shock.
Wear
The following wear parts must be checked in regular intervals
and replaced if required in order to ensure the smooth
function of the unit.
• Track rollers: every 2 years
• Rubber end stops: at every service check
• Track rail: every 5 years
• Toothed belt: every 1,000,000 opening/closing cycle
• Floor guides: at every service check
• Brushes (optional)
• Battery pack ES200 complete, Order No. 04000160
Only use original spare parts.

ES 200
99
DEEN
EG-Konformitätserklärung
dormakaba Deutschland GmbH,
DORMA Platz 1, 58256 Ennepetal
erklärt hiermit, dass das die Produkte
ES 200 EASY, ES 200, ES 200-2D, ES 200 EASYplus,
ES 200 2D FIA, ES 200 CO48, ES 75
in Übereinstimmung ist mit den Bestimmungen der in der Anlage aufgeführten
EG-Richtlinie(n) und dass die Normen und/oder technischen Spezifikationen zur
Anwendung gelangt sind, die in der Anlage in Bezug genommen werden.
Richtlinie: 2014/30/EU Elektromagnetische
Verträglichkeit
2011/65/EU RoHS
Die technischen Unterlagen sind erhältlich beim Manager Productcompliance
unter:
[e-mail]
Harmonisierte europäische Norm, nationale Regel:
EN 13849-1 EN ISO 12100 EN 16005
EN 60335-2-103 EN 61000-6-2 EN 61000-6-3
EN 61000-3-2 EN 61000-3-3 EN IEC 63000
EG-Einbauerklärung
dormakaba Deutschland GmbH,
DORMA Platz 1, 58256 Ennepetal
erklärt hiermit, dass die unvollständige Maschine
ES 200 EASY, ES 200, ES 200 2D, ES 200 EASYPLUS,
ES 200 2D FIA, ES 200 CO48
den folgenden grundlegenden Anforderungen der Maschinenrichtlinie (2006/42/
EG) entspricht - Anhang I, Artikel:
1.1.3, 1.1.5, 1.2.1, 1.2.3, 1.2.5, 1.2.6, 1.3.2, 1.3.3, 1.3.4, 1.3.8.1, 1.3.9,
1.5.1, 1.5.2, 1.5.4- 1.5.10, 1.5.16, 1.6.1, 1.6.2, 1.6.3, 1.6.4, 1.7.1.1, 1.7.3,
1.7.4
Die unvollständige Maschine entspricht weiterhin allen relevanten Bestimmungen
der Richtlinien 2014/35/EU und 2014/30/EG.
Sie darf in automatischen Türanlagen gemäß der Maschinenrichtlinie eingebaut
und betrieben werden, wenn der Hersteller der Anlage sicherstellt, dass alle
Anforderungen, die sich aus der Maschinenrichtlinie ergeben, eingehalten werden,
sowie eine EG Konformitätserklärung ausstellt.
Die speziellen technischen Unterlagen wurden erstellt und sind erhältlich beim
Manager Productcompliance:
[e-mail].
Sie werden einzelstaatlichen Stellen auf begründetes Verlangen elektronisch
übermittelt.
DE EN
EC Declaration of conformity
dormakaba Deutschland GmbH
DORMA Platz 1, 58256 Ennepetal
hereby declares that the products
ES 200 EASY, ES 200, ES 200-2D, ES 200 EASYplus,
ES 200 2D FIA, ES 200 CO48, ES 75
complies with the provisions of the EC Directive(s) specified in the Appendix and
that the standards and/or technical specifications referred to in the Appendix were
applied.
Directive: 2014/30/EU Electromagnetic compatibility
2011/65/EU RoHS
The technical documentation is available from the Product Compliance Manager:
[e-mail]
Harmonized European standard, national rule:
EN 13849-1 EN ISO 12100 EN 16005
EN 60335-2-103 EN 61000-6-2 EN 61000-6-3
EN 61000-3-2 EN 61000-3-3 EN IEC 63000
EC Declaration of incorporation
dormakaba Deutschland GmbH
DORMA Platz 1, 58256 Ennepetal
hereby declares that the incomplete machine
ES 200 EASY, ES 200, ES 200 2D, ES 200 EASYPLUS,
ES 200 2D FIA, ES 200 CO48
complies with the following basic requirements of the Machinery Directive
(2006/42/EC) - Annex I, Section:
1.1.3, 1.1.5, 1.2.1, 1.2.3, 1.2.5, 1.2.6, 1.3.2, 1.3.3, 1.3.4, 1.3.8.1, 1.3.9,
1.5.1, 1.5.2, 1.5.4- 1.5.10, 1.5.16, 1.6.1, 1.6.2, 1.6.3, 1.6.4, 1.7.1.1, 1.7.3,
1.7.4
The incomplete machine further complies with all relevant provisions of Directives
2014/35/EU and 2014/30/EC.
It may be incorporated and operated in automatic door control mechanisms in
conformity with the Machinery Directive provided that the manufacturer of the
systems ensures that all requirements under the Machinery Directive are met and
an EC Declaration of Conformity has been issued.
The specific technical documentation was prepared and is available from the
Product Compliance Manager at
[e-mail].
It will be electronically forwarded to individual public authorities in response to a
duly reasoned request.
UKCA Declaration of conformity
This declaration is issued under the sole responsibility of the manufacturer.
The undersigned representing the following manufacturer
dormakaba Deutschland GmbH
DORMA Platz 1, 58256 Ennepetal, Germany
hereby declares that the products
ES 200 EASY, ES 200, ES 200-2D, ES 200 EASYplus,
ES 200 2D FIA, ES 200 CO48, ES 75
complies with the provisions of the applicable UK legislation and UK designated
standards.
UK Legislation:
• Electromagnetic Compatibility Regulations 2016
• RoHS, The Restriction of the Use of Certain Hazardous Substances in
Electrical and Electronic Regulation 2012
The technical documentation is available from the Product Compliance Manager
at:
[e-mail]
Harmonized European standard, national rule:
EN 13849-1:2015
EN ISO 12100:2010
EN 16005:2012/AC:2015
EN 60335-2-103:2015
EN 61000 - 6 – 2:2005
EN 61000 - 6 – 3:2007/A1:2011
EN 61000 - 3 – 2:2014
EN 61000 - 3 – 3:2013
EN IEC 63000:2018
UKCA Declaration of incorporation
This declaration is issued under the sole responsibility of the manufacturer.
The undersigned representing the following manufacturer
dormakaba Deutschland GmbH
DORMA Platz 1, 58256 Ennepetal, Germany
declares that the partly completed machine(s)
ES 200 EASY, ES 200, ES 200 2D, ES 200 EASYPLUS,
ES 200 2D FIA, ES 200 CO48
complies with the following basic requirements of the Supply of Machinery (Safe-
ty) Regulations 2008 – Annex I, Section:
1.1.3, 1.1.5, 1.2.1, 1.2.3, 1.2.5, 1.2.6, 1.3.2, 1.3.3, 1.3.4, 1.3.8.1, 1.3.9,
1.5.1, 1.5.2, 1.5.4- 1.5.10, 1.5.16, 1.6.1, 1.6.2, 1.6.3, 1.6.4, 1.7.1.1, 1.7.3,
1.7.4
The partly completed machine further complies with all relevant provisions of the
Electromagnetic Compatibility Regulations 2016 and the Electrical Equipment
(Safety) Regulations 2016.
It may be incorporated and operated in automatic door control mechanisms in
conformity with the Supply of Machinery (Safety) Regulations 2008 provided that
the manufacturer of the systems ensures that all requirements under the Supply
of Machinery (Safety) Regulations 2008 are met and an UKCA Declaration of
Conformity has been issued.
The specific technical documentation was prepared and is available from the
Product Compliance Manager at
[e-mail].
It will be electronically forwarded to individual public authorities in response to a
duly reasoned request.

ES 200
10
DE
Technische Daten
ES 200 Easy ES 200 ES 200-2D ES 200 CO48
Anschlußspannung 230 V +/- 10% / 50 Hz
Absicherung -
Spannungsversorgung für externe Geräte 27 V DC / 500 mA 27 V DC / 2 A
Leistungsaufnahme: max. 180 W 250 W 250 W 250 W
Programm-Eingang • = ja
AUS • • • •
AUTOMATIC • • • •
DAUERAUF • • • •
TEILÖFFNUNG • • • •
AUSGANG • • • •
Daten und Merkmale
Öffnungsweite, in mm, 1-flügelig 700 - 3000 700 - 3000 900 - 1800 1000 - 1800
Öffnungsweite, in mm, 2-flügelig 800 - 3000 800 - 3000 900 - 3000 1000 - 2500
Türgewicht, in kg max., 1-flügelig 1 x 100 1 x 200 1 x 150 1 x 100
Türgewicht, in kg max., 2-flügelig 2 x 85 2 x 160 2 x 130 2 x 100
Einstellungen Einstellbereich
min. - max.
Einstellbereich
min. - max.
Einstellbereich
min. - max.
Einstellbereich
min. - max.
Öffnungsgeschwindigkeit 10 cm/s 50 cm/s 10 cm/s 75 cm/s 55 cm/s 75 cm/s 10 cm/s 75 cm/s
Schließgeschwindigkeit (bis 71 kg) 10 cm/s 50 cm/s 10 cm/s 55 cm/s 10 cm/s 55 cm/s 10 cm/s 55 cm/s
SchleichgeschwindigkeitAUF - - 3 cm/s 9 cm/s 3 cm/s 9 cm/s 3 cm/s 9 cm/s
Schleichgeschwindigkeit ZU - - 3 cm/s 9 cm/s 3 cm/s 9 cm/s 3 cm/s 9 cm/s
Bremsrampe AUF Bremsverzögerung AUF - - 1 9 1 9 1 9
Bremsrampe ZU - - 1 9 1 9 1 9
Bremsrampe Reversieren - - 1 9 1 9 1 9
Offenhaltezeit 0 s 30 s 0 s 180 s 0 s 180 s 0 s 180 s
Offenhaltezeit NACHT/BANK 0 s 30 s 0 s 60 s 0 s 60 s 0 s 60 s
Auffahrverzögerung NACHT/BANK - - 0 s 10 0 s 10 0 s 10
Teilöffnung 25 cm Offen 25 cm Offen 25 cm Offen 25 cm Offen
Schleichfahrtstrecke AUF - - 0 cm 30 cm 0 cm 30 cm 0 cm 30 cm
Schleichfahrtstrecke ZU - - 0 cm 30 cm 0 cm 30 cm 0 cm 30 cm
Beschleunigung AUF - - 1 9 1 9 1 9
Beschleunigung ZU - - 1 9 1 9 1 9
Kraftbegrenzung AUF Auto. 50 N 310 N 50 N 310 N 50 N 310 N
Kraftbegrenzung ZU Auto. 50 N 310 N 50 N 310 N 50 N 310 N

ES 200
11
DEENEN
ES 200 Easy ES 200 ES 200-2D ES 200 CO48
Power supply data 230 V +/- 10% / 50 Hz
Fuse -
Power supply for external accessories 27 V DC / 500 mA 27 V DC / 2 A
power consumption: max. 180 W 250 W 250 W 250 W
Function programs • = yes
OFF • • • •
AUTOMATIC • • • •
PERMANENT OPENING • • • •
PARTIAL OPENING • • • •
EXIT • • • •
Data and characteristics
Door leaf width, in mm,
1-panel sliding door
700 - 3000 700 - 3000 900 - 1800 1000 - 1800
Door leaf width, in mm,
2-panel sliding door
800 - 3000 800 - 3000 900 - 3000 1000 - 2500
Door leaf weight, in kg max., 1-panel 1 x 100 1 x 200 1 x 150 1 x 100
Door leaf weight, in kg max., 2-panel 2 x 85 2 x 160 2 x 130 2 x 100
Parameter setting range
min. - max.
setting range
min. - max.
setting range
min. - max.
setting range
min. - max.
Opening speed 10 cm/s 50 cm/s 10 cm/s 75 cm/s 55 cm/s 75 cm/s 10 cm/s 75 cm/s
Closing speed (up to 71 kg) 10 cm/s 50 cm/s 10 cm/s 55 cm/s 10 cm/s 55 cm/s 10 cm/s 55 cm/s
Creep speed OPENING - - 3 cm/s 9 cm/s 3 cm/s 9 cm/s 3 cm/s 9 cm/s
Creep speed CLOSING - - 3 cm/s 9 cm/s 3 cm/s 9 cm/s 3 cm/s 9 cm/s
brake ramp OPEN braking deceleration
OPEN
- - 1 9 1 9 1 9
brake ramp CLOSE - - 1 9 1 9 1 9
brake ramp reversing - - 1 9 1 9 1 9
Hold open time 0 s 30 s 0 s 180 s 0 s 180 s 0 s 180 s
Hold open time NIGHT/BANK 0 s 30 s 0 s 60 s 0 s 60 s 0 s 60 s
Delayed opening NIGHT/BANK - - 0 s 10 0 s 10 0 s 10
Partial Opening 25 cm Open 25 cm Open 25 cm Open 25 cm Open
Creep speed distance OPENING - - 0 cm 30 cm 0 cm 30 cm 0 cm 30 cm
Creep speed distance CLOSING - - 0 cm 30 cm 0 cm 30 cm 0 cm 30 cm
Acceleration OPENING - - 1 9 1 9 1 9
Acceleration CLOSING - - 1 9 1 9 1 9
Force limitation OPENING Auto. 50 N 310 N 50 N 310 N 50 N 310 N
Force limitation CLOSING Auto. 50 N 310 N 50 N 310 N 50 N 310 N
Technical Data

ES 200
12

ES 200
13
DE
Für die verschiedenen Anlagenarten sind folgende Textpassagen Relevant
ES 200 Easy ES 200 ES 200-2D ES 200 CO48 DAC300
1.1 1.1 1.1 1.1 1.1
1.2 1.2 1.2 1.2 1.2
1.3 1.3 1.3 1.3 1.3
1.3.1 1.3.1 1.3.1 1.3.1 1.3.1
1.3.2 1.3.2 1.3.2 1.3.2 1.3.2
1.3.3 1.3.3 1.3.3 1.3.3 1.3.3
1.3.4 1.3.4 1.3.4 1.3.4 1.3.4
1.3.5 1.3.5 1.3.5 1.3.5 1.3.5
1.3.6 1.3.6 1.3.6 1.3.6 1.3.6
1.3.7 1.3.7 1.3.7 1.3.7
1.4 1.4
1.4.1
1.4.2
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
22222
33333
3.1 3.1 3.1 3.1 3.1
3.2 3.2 3.2 3.2 3.2
3.3 3.3 3.3 3.3 3.3
3.4 3.4 3.4 3.4 3.4
3.5.1 3.5.1 3.5.1 3.5.1 3.5.1
3.5.2 3.5.2 3.5.2 3.5.2 3.5.2
3.6 3.6 3.6 3.6 3.6
3.7 3.7 3.7 3.7 3.7
3.8 3.8
3.9 3.9
3.10
3.F:1 3.F:1 3.F:1 3.F:1
3.F:2 3.F:2 3.F:2 3.F:2
3.F:3 3.F:3 3.F:3 3.F:3
3.F:4 3.F:4 3.F:4 3.F:4
3.F:5 3.F:5 3.F:5 3.F:5
3.F:6 3.F:6 3.F:6 3.F:6
3.F:7 3.F:7 3.F:7 3.F:7
3.F:8 3.F:8 3.F:8 3.F:8
3.F:9 3.F:9 3.F:9 3.F:9
3.F:10 3.F:10 3.F:10 3.F:10
3.F:11 3.F:11 3.F:11 3.F:11
3.FST.1
3.FST.2
3.FST.3
4 4 4 4 4
5 5 5 5 5
6 6 6 6 6

ES 200
14
DEEN
1. Inbetriebnahme
1.1 Allgemeines
Arbeiten an Elektroanlagen dürfen nur von geschulten Fach-
kräften ausgeführt werden.
Für die Stromversorgung muß ein bauseitiger Anschluß mit 16
A Absicherung vorhanden sein.
Das Anschlußkabel muß doppelt isoliert sein z.B.: NYM. Es
darf keine Stegleitung verwendet werden.
Die maximale Kabellänge externer Komponenten darf 30m
nicht übersteigen.
1.2 Grundvoraussetzungen
• Der Antrieb ist fertig montiert.
• Der Schutzleiter ist angeschlossen.
• Die Sicherheitssensorik ist angeschlossen.
• Die separat gelieferten Teile wie Programmschalter, Impuls-
geber, (Radarmelder, NACHT/BANK-Schlüsseltaster) und
NOT-AUS Schalter sind an-/eingebaut und angeschlossen.
• Die Endanschläge sind so eingestellt, daß beide Fahrflügel
bei max. Öffnungsweite die Endanschläge berühren.
• Bei geschlossener Tür dürfen der Fahrflügel und der Stand-
flügel nicht mit den Dichtungsprofilen zusammenstoßen.
• Die Fahrflügel auf Leichtgängigkeit prüfen. Die Schrauben-
länge der Schrauben an der Riemenanbindung prüfen und
ggf. gegen passende Schrauben austauschen.
Aktualisierung (kleiner Motor)
Bei Altanlagen mit GR 63x25 Motoren kann die ES 200
Steuerung als Ersatz eingebaut werden. Hier muß ein
spezielles Inkrementalgeberkabel mit einem Impulsteiler
eingesetzt werden.
Es muß wie folgt vorgegangen werden:
• Hardware einbauen und installieren.
• Programmschalter auf “AUS” schalten, NOTAUS betätigen.
• Werkseinstellung durchführen: Service-Taster drücken und
gedrückt halten, Netzspannung einschalten.
• Wenn die 8 in der Siebensegmentanzeite zweimal blinkt
Service-Taster loslassen.
• Über die Tasten am Grundmodul (b=0) oder über den PDA,
den GR 63x25 Motoren einstellen.
• NOTAUS entriegeln.
• Lernfahrt durchführen.
Absicherung der Tür:
Die Schutzmaßnahmen zur Absicherung von Türen müssen
entsprechend den örtlichen (länderspezifischen) Vorschriften
durchgeführt werden.
Sollen in Deutschland Schiebetüren nach DIN 18650 betrie-
ben werden, müssen die darin enthaltenen Vorgaben eingehal-
ten werden. Siehe: WN 057015 45-5-32
1.3 Erst-Inbetriebnahme
1.3.1 Die Türflügel zur Hälfte öffnen.
1.3.2 ES 200 Easy :
Programmschalter in Stellung AUTOMATIC schalten.
ES 200 / ES 200-2D:
Programmschalter in Stellung AUS schalten.
1.3.3 NOT-AUS Taster entriegeln.
1.3.4 Netzstecker einstecken und sofort danach (innerhalb
von max. 30 Sekunden) die Akkueinheit wenn vorhanden
aufstecken.
• Auf der 7-Segmentanzeige erscheint kurz ein "kleines u".
In dieser Zeit überprüft der Bootloader das Programm im
Anwenderbereich.
• Anschließend erscheint für kurze Zeit eine 8 auf der Anzei-
ge. In dieser Zeit werden Unitchecks durchgeführt.
• Am Ende der Checks wird die Version der installierten
Firmware angezeigt.
• Beispiel: Anzeige ES 200-0132 für Firmware Version V1.32
• Die Anzeige geht wieder aus.
• Wenn die 8 zweimal blinkt ist die Werkseinstellung abge-
schlossen.
Die Tür muß eine Schließfahrt mit niedriger Geschwin-
digkeit durchführen. Startet die Tür eine Öffnungsfahrt,
muß eine Werkseinstellung vorgenommen werden.
Netzstecker ziehen, die Öffnungsfahrt wird
gestoppt.
Hierfür Punkt 2. Werkseinstellung durchführen
Wenn die Tür eine Schliessfahrt macht, weiter mit der Lern-
fahrt. Aus der ZU-Position die Lernfahrt starten.
Hinweis:
Die Lichtschranken und Melder dürfen bei der Lernfahrt nicht
aktiv sein. Die Lernfahrt muß ungestört ablaufen.
Tritt bei der Lernfahrt ein Fehler auf, wird die Lernfahrt
abgebrochen. Die Lernfahrt muss erneut gestartet werden.
1.3.5 Lernfahrt durchführen.
ES 200 Easy :
Select-Taster ca. 3 sec gedrückt halten. Danach beginnt die
Tür eine Öffnungsfahrt.
ES 200 / ES 200-2D / ES 200 C048 / DAC 300:
Service-Taster drücken.
• Service- / Selecttaster solange drücken bis die Tür ihre
Lernfahrt beginnt. Dabei leuchten kreisend die Außenseg-
mente der 7-Segment Anzeige.
• Die Tür beschleunigt um das Türgewicht zu ermitteln.
• Die Tür fährt mit geringer Geschwindigkeit in die OFFEN-
Position und ermittelt dabei die Öffnungsweite.
• Die bei der Lernfahrt ermittelten Werte werden in der
OFFEN-Position gespeichert. Dabei blinkt an der 7-Segment
Anzeige die Ziffer 8 zweimal.
DE

ES 200
1515
DEEN
ES 200 Easy
Während der Lernfahrt wird die Softwareversion in drei
Schritten dargestellt.
z.B.: Version 3.20 =
ES 200 / ES 200-2D
Die bei der Lernfahrt ermittelten Werte werden in der OFFEN-
Position gespeichert: bei der 7-Segment Anzeige blinkt die
Ziffer 8 zweimal. Die Tür schließt mit normaler Geschwindig-
keit. Die Lernfahrt ist beendet.
An der 7-Segment Anzeige leuchtet nur ein Punkt.
1.3.6 Programmschalter in Stellung AUTOMATIC schalten.
ES 200-2D startet ihre Testfahrt
1.3.7 Service-Taster kurz antippen
Die Tür fährt in die Offen-Position und schließt nach Ablauf
der Offenhaltezeit.
Die folgenden Anlagenparameter müssen überprüft und ggf.
geändert werden.
Einstellungen siehe Anleitung Parametrierung.
Die Änderungen mit der Parametrier-Anleitung über die Steue-
rungstasten durchführen.
Menüebene P.:
Programm-Mode - Werkseinstellung = 0
Menüebene A.:
Akkubetrieb - Werkseinstellung = 0
Menüebene r.:
Verriegeln je nach
Programmschalterstellung - Werkseinstellung = 0
Menüebene L.:
Verriegelungstyp - Werkseinstellung = 1
Menüebene b.:
Motortyp - Werkseinstellung = 1
Menüebene t.:
Gummiseltest
(nur bei P = 2 oder 3 einstellbar) - Werkseinstellung = 1
ES 200 / ES 200-2D
Einstellung auch über PDA möglich
Der Motortyp und der Verriegelungstyp werden bei der Lern-
fahrt nicht automatisch gelernt.
1.4 Länderspezifische Einstellung bei der Erst-Inbetriebnahme
1.4.1. ES 200 CO48
In dieser Betriebsart wird das Gummiseil bei jeder Schließ-
fahrt gespannt. Nach einem Spannungsausfall öffnet die Tür
über das gespannte Gummiseil.
Die Steuerung muß wie folgt eingestellt werden:
• Programmschalter auf “AUS” schalten, NOT-AUS betätigen.
Jetzt erst Netzspannung einschalten.
• Über die Tasten am Grundmodul P=3 einstellen oder über
den PDA den „Mode CO48“ einstellen.
• NOT-AUS entriegeln
• Lernfahrt durchführen: Service-Taster drücken und gedrückt
halten. Die Tür beginnt eine Öffnungsfahrt, danach schließt
die Tür.
• Wenn die 8 in der Siebensegmentanzeige zweimal blinkt:
Service-Taster loslassen, die Lernfahrt ist abgeschlossen.
• Einstellungen überprüfen und ggf korrigieren.
r = „0“ oder „1“ L = „0“ bis „5“ t="0" oder "1".
Die Änderungen mit der Parametrier-Anleitung über die
Steuerungstasten oder den PDA durchführen.
1.4.2 DAC 300
In dieser Betriebsart wird das Gummiseil bei der ersten
Schließfahrt gespannt und von einem Elektro-Magneten ge-
halten. Nach einem Spannungsausfall gibt der Elektro-Magnet
das gespannte Gummiseil frei und dieses öffnet die Tür.
• Programmschalter auf “AUS” schalten, NOT-AUS betätigen.
Jetzt erst Netzspannung einschalten.
• Über die Tasten am Grundmodul P=2 einstellen oder über
den PDA den „DAC300“ einstellen.
• NOT-AUS entriegeln
• Lernfahrt durchführen: Service-Taster drücken und gedrückt
halten. Die Tür beginnt eine Öffnungsfahrt, danach schließt
die Tür.
• Wenn die 8 in der Siebensegmentanzeige zweimal blinkt:
Service-Taster loslassen, die Lernfahrt ist abgeschlossen.
• Einstellungen überprüfen und ggf korrigieren.
r = „0“ oder „1“ L = „0“ bis „5“ t="0" oder "1"
Die Änderungen mit der Parametrier-Anleitung über die
Steuerungstasten oder den PDA durchführen.
Die Steuerung ist mit Basisparametern voreingestellt
(Werkseinstellung). Wenn andere Einstellungen gewünscht
werden, müssen die Einstellungen entweder über die Tasten
neben der 7-Segment-Anzeige auf der Grundsteuerung (siehe
Anleitung Parametrierung) oder über den PDA (Personel
Digitasl Assistant - Organizer ) vorgenommen werden.
DE

ES 200
16
DEEN
2. Einstellungen
Werkseinstellung allgemein
Die Werkseinstellung nur dann vornehmen, wenn viele Einstel-
lungen verändert wurden und die Tür nicht mehr richtig läuft.
ES 200 Easy :
• Programmschalter in Stellung AUTOMATIC bringen
ES 200 / ES 200-2D / ES 200 C048 / DAC 300:
• Programmschalter in Stellung AUS bringen
• Die Türflügel zur Hälfte öffnen.
• Länderspezifische Einstellungen beachten.
• Netzstecker einstecken.
• Servicetaster / Selecttaster solange drücken bis die Tür eine
Schliessfahrt beginnt.
ES 200 Easy / ES 200 / ES 200 C048:
• Startet die Tür mit einer Öffnungsfahrt die Minustaste auf
der Steuerung drücken, dadurch wird die Motordrehrichtung
geändert.
ES 200-2D:
• Es müssen sowohl die Adern ( weiß - braun) des Motoran-
schlusses als auch die des Hilfsmotoranschlusses umgepolt
werden.
• Nach Einschalten der Netzspannung wird die Steuerung
hochgefahren und die Sicherheitschecks werden durchge-
führt.
• An der 7-Segmentanzeige leuchtet eine 8. Wenn die 8 zwei-
mal blinkt ist die Werkseinstellung geladen bzw. beendet.
ES 200 Easy / ES 200 / ES 200-2D / ES 200 CO48 /
DAC 300:
• Nach der Werkseinstellung müssen abweichende Einstel-
lungen (z.B. Motortyp, Türtyp) von Hand über die Tasten an
der Steuerung oder über einen PDA (Parametrierung) und
eine Lernfahrt durchgeführt werden (Siehe Punkt 1.3.5).
Allgemein
Alle angeschlossenen Impulsgeber in den verschiedenen
Programmschalter-Stellungen prüfen.
Die Einstellung der Impulsgeber gemäß der jeweiligen Monta-
geanweisung/Dokumentationsunterlage durchführen.
ES 200 / ES 200 2D:
Bei Anschluss an das Türmanagementsystem DORMA TMS:
Der Anschluss des TMS System an das ES 200 Grundmodul
erfolgt an der Schnittstelle "Service Interface Palm" (hinter
den Tasten).
Danach muss am GM mit den Tasten folgenede Einstellung
vorgenommen ewerden:
Menüebene U.: Protokoll UART1
Menü auf: 4=TMS-Soft einstellen.
3. Funktionsprüfung
3.1 Lichtschranken
Selbsttest der Lichtschranken
(interner Test, über die Steuerung)
Die Lichtschranken werden vor jeder Schließfahrt automatisch
getestet. Ist der Test negativ: (Tür schließt nicht mehr) muß
die Anlage durch einen Service-Techniker geprüft werden.
Der Fahrweg zwischen den geöffneten Türflügeln wird durch
Lichtschranken überwacht/gesichert. Befindet sich während
der Schließfahrt eine Person oder ein Gegenstand im Fahrweg
oder im Erfassungsbereich der Lichtschranken, reversiert die
Tür in Richtung öffnen und bleibt in der Offen-Position stehen.
Ist der überwachte Bereich wieder frei, schließt die Tür nach
Ablauf der Offenhaltezeit.
Manuelle Prüfung der Lichtschranken mit einen Prüfkörper:
a) während der Schließfahrt:
Lichtschranken während der Schließfahrt einzeln unterbre-
chen. Die jeweilige LED auf dem Grundmodul erlischt, die Tür
reversiert.
b) bei geöffneter Tür:
Lichtschranken bei geöffneter Tür mehrere Sekunden lang
unterbrechen. Die Tür muß solange in der Offenposition
verharren, wie die Lichtschranken unterbrochen sind. Sind
die Lichtschranken nicht mehr unterbrochen, schließt die Tür
nach Ablauf der eingestellten Offenhaltezeit.
3.2 Außenmelder
Der Aussenmelder ist ein Radar-Bewegungsmelder der auf
Bewegung reagiert. Auf ihn zukommende Personen oder Ge-
genstände lösen einen Impuls aus.
Funktion prüfen.
Voraussetzung:
Der Außenmelder ist angeschlossen.
• Der Programmschalter ist in Stellung AUTOMATIC oder
TEILOFFEN.
Die Situation:
Gerät eine Person oder ein Gegenstand in den Erfassungs-
bereich des Melders, fährt die Tür in die Offen-Position und
schließt nach Ablauf der Offenhaltezeit.
3.3 Innenmelder
Funktion prüfen.
Voraussetzung:
Der Innenmelder ist angeschlossen.
• Der Programmschalter ist in Stellung AUTOMATIC,
AUSGANG oder TEILOFFEN.
Die Situation:
Gerät eine Person oder ein Gegenstand in den Erfassungs-
bereich des Melders, fährt die Tür in die Offen-Position und
schließt nach Ablauf der Offenhaltezeit.
DE

ES 200
1717
DEEN
3.4 Impulsgeber Nacht/Bank
ES 200 Easy :
Funktion prüfen.
Vorausetzung:
• Der Nacht/Bank Schalter ist angeschlossen.
• Notstrombetrieb ist aktiviert (Akku ist angeschlossen)
Vorgehensweise:
• Der Schalterkontakt dauerhaft aktivieren.
• Die Tür bleibt solange offen wie der Schalter aktiviert bleibt.
Wird der Kontakt unterbrochen, schließt die Tür nach Ablauf
der Offenhaltezeit Nacht/Bank.
ES 200 Easy / ES 200 / ES 200-2D / ES 200 CO48 /
DAC 300:
Funktion prüfen.
Voraussetzung:
• Der Nacht/Bank Schalter ist angeschlossen.
• Der Programmschalter ist in Stellung AUS.
Vorgehensweise:
• Öffnungsimpuls über Impulsgeber Nacht/Bank auslösen.
• Die Tür wird entriegelt und fährt auf.
• Dauerimpuls hat „Dauerauf“ zur Folge.
• Nach Durchschreiten der Tür, oder nach Ablauf der Of-
fenhaltezeit Nacht/Bank, schließt die Tür und wird in der
ZU-Position verriegelt.
3.5 Schließ - und Öffnungskraftüberwachung
3.5.1 Hindernis bei Schließfahrt.
Die Situation:
Die Türflügel fahren während der Schließfahrt auf ein Hinder-
nis.
Die Reaktion:
• Die Schließfahrt wird in eine Öffnungsfahrt umgekehrt.
• Die Tür fährt in die volle Öffnungsweite.
Nach Ablauf der eingestellten Offenhaltezeit fährt die Tür in
Schleichfahrt wieder zu.
Dieser Vorgang wird solange wiederholt, bis das Hindernis
beseitigt ist.
3.5.2 Hindernis bei Öffnungsfahrt.
Die Situation:
• Die Türflügel fahren während der Öffnungsfahrt auf ein
Hindernis.
Die Reaktion:
• Die Tür stoppt.
• Die Tür macht einen weiteren Öffnungsversuch in Schleich-
fahrt. Ist das Hindernis noch vorhanden, stoppt die Tür
erneut.
Nach 6 Öffnungsversuchen schließt die Tür. Ist das Hindernis
beseitigt, wird die nächste Öffnungsfahrt, in Schleichfahrt bis
zur Offenposition durchgeführt.
Danach fährt die Tür in der eingestellten Geschwindigkeit
weiter.
3.6. Option: NOT-AUS-Schalter
Voraussetzung:
• Der Programmschalter ist in Stellung AUTOMATIC, TEILOF-
FEN, AUSGANG, AUS (nicht verriegelt) oder DAUERAUF.
Vorgehensweise:
• NOT-AUS Schalter betätigen.
Die Motorleitung wird unterbrochen.
Die Tür bleibt stehen.
Die Tür kann manuell verschoben werden.
3.7 Option: Verriegelung (NICHT Stangenverriegelung)
In Programmschalterstellung AUS ist die Tür im geschlos-
senen Zustand verriegelt.
3.8. Option - Notöffnen bei Stromausfall
ES 200 Easy / ES 200:
Voraussetzung:
• Der Akkumulator ist angeschlossen.
• Notöffnen ist eingestellt.
Die Situation bei Stromausfall:
Der Programmschalter ist in Stellung AUS.
• Die Tür bleibt in der ZU-Position.
Der Programmschalter ist in Stellung AUTOMATIC,
TEILOFFEN oder AUSGANG.
• Automatische Notöffnung.
• Die Tür fährt mit Hilfe des Akkumulators auf.
Die Tür kann von der Innenseite auch manuell entriegelt und
aufgeschoben werden.
DE

ES 200
18
DEEN
3.9. Option - Notschließen bei Stromausfall
ES 200 Easy / ES 200 / ES 200 CO48:
Voraussetzung:
• Der Akkumulator ist angeschlossen
• Das Notschliessen ist eingestellt.
Vorgehensweise:
• Programmschalter in Stellung AUTOMATIC, AUSGANG,
TEILOFFEN oder DAUERAUF schalten.
• Die Tür ist in der OFFEN-Position.
• Netzstecker ziehen (Stromausfall)
• Die Tür schließt über den Akkumulator bis in die
ZU-Position.
3.10 Option - Notbetrieb bei Stromausfall
ES 200
Vorausetzung:
• Der Notbetrieb ist eingestellt.
„A“ =
• Der Akkumulator ist angeschlossen.
Vorgehensweise:
• Bei Impulsgabe werden die Fahrflügel mit verminderter
Geschwindigkeit bewegt.
• Alle Funktionen werden aufrecht erhalten bis der Akkumula-
tor entladen ist.
3.F Funktionsmodul
ES 200 & ES 200-2D
Funktionsmodul DIN18650 siehe 057015 45-5-32
3.F.1 Mit dem Funktionsmodul können zusätzliche Funktionen
eingestellt/angewählt werden.
Die zusätzlichen Funktionen sind:
• 3.F.2 Nebenschliesskanten sichern
• 3.F.2 Hauptschliesskante sichern
• 3.F.3 Panikschliessen
• 3.F.4 Türzustandskontakte
• 3.F.6 Schleusenschaltung
• 3.F.9 Apothekenimpuls
Die Funktionen können über zwei verschiedene DCW Adressen
angeschlossen werden.
Die DCW Adresse des Funktionsmoduls darf nur
im spannungslosen Zustand eingestellt oder
verändert werden.
DCW Adresse einstellen:
Auf dem Funktionsmodul, beide DIP-Schalter in Stellung OFF
schalten.
Die DCW Adresse 48 ist eingestellt.
Die Panikschliessung muss mit einem Taster in Totmannschal-
tung erfolgen.
3.F.2 Mit der DCW Adresse 48 Nebenschließkanten sichern
(IN 1 und IN 2), siehe Anschlussplan Funktionsmodul
Präsenzsensoren überwachen den Fahrweg hinter den
Fahrflügeln, in Richtung öffnen.
(Fahrflügel zur Wand - wenn z.B. keine Schutzflügel
vorhanden sind).
Gerät eine Person oder ein Gegenstand in den
Erfassungsbereich des Präsenzsensors, wird die Öffnungsfahrt
gestoppt.
Erst wenn der Fahrweg frei ist wird die Öffnungsfahrt fortge-
setzt.
Hauptschließkante sichern (IN 3), siehe Anschlussplan Funk-
tionsmodul
Präsenzsensoren überwachen den Fahrweg zwischen den
Fahrflügeln, in Richtung schliessen.
Gerät eine Person oder ein Gegenstand in den
Erfassungsbereich des Präsenzsensors, wird die Schließfahrt
in eine Öffnungsfahrt umgekehrt.
DE

ES 200
1919
DEEN
3.F.3 Panikschließen einstellen (IN 4)
siehe Anschlussplan Funktionsmodul
Die Funktion Panikschließen unterliegt besonderen
gesetzlichen und rechtlichen Bestimmungen.
Die länderspezifischen Richtlinien müssen eingehalten
werden.
Die Funktion Panikschliessen muß aus Sicherheitsgründen
über den PDA eingestellt werden.
Die Panikschliessung muss mit einem Taster in
Totmannschaltung erfolgen.
Funktionsbeschreibung:
Voraussetzung:
• Funktion Panikschließen ist aktiv geschaltet.
Vorgehensweise:
• Taster solange drücken bis die Tür geschlossen ist. Die Tür
schließt nur solange wie der Taster betätigt wird (der Impuls
anliegt).
• Die Tür fährt sofort und bedingungslos zu (auch aus der
Öffnungsfahrt).
• Die Sicherheitsfunktionen Blockiererkennung,
Lichtschranken und Radarmelder sind abgeschaltet. Die Tür
schließt und verriegelt.
• Wird die Tür bei dieser Schliessfahrt durch eine Person oder
ein Hindernis blockiert, drückt die Tür mit maximaler Kraft
gegen die Blockade und versucht zu schliessen. In der
ZU-Position erfolgt keine Öffnung nach einem NACHT/
BANK, INNENMELDER oder AUSSENMELDER-Impuls.
• Dieser Vorgang wird nur abgebrochen wenn der Motor über-
lastet ist. Der Motor schaltet nach 10 Sekunden Dauerbe-
trieb, für 10 Sekunden ab. Nach den 10 Sekunden wird der
Schließversuch wiederholt, solange bis die Tür, die
ZU-Position erreicht (Blockierung entfernt) und verriegelt.
Tritt eine Überlastung des Motors ein, kann dieser
Fehler mit dem Programmschalter wechsel auf AUS quittiert
werden. In diesem Fall wird die Wartezeit auf ”0” gesetzt,
damit an der Tür sofort eine Reaktion erfolgt.
Panikschliessen aufheben / Quittieren
Vorgehensweise:
• Programmschalter in Stellung AUS schalten. Die Funktion
Panikschliessen ist quittiert. Mit dem Wechsel des
Programmschalters in die Stellung AUS nimmt die
Steuerung die normalen Funktionen wieder auf.
3.F.4 Türzustandskontakte
siehe Klemmenbelegungsplan
3.F.4.1 Türzustandskontakt 1 (OUT 1)
(Voreinstellung „Tür AUF“)
Der Relais-Kontakt ist geschlossen wenn die Tür auffährt, in
der OFFEN-Position steht oder schließt.
3.F.4.2 Türzustandskontakt 2 (OUT 2)
(Voreinstellung „Tür ZU“)
Der Relais-Kontakt ist geschlossen wenn die Tür in der ZU-
Position steht.
DE
3.F.4.3 Türzustandskontakt 3 (OUT 3)
(Voreinstellung „Störung“)
Der Relais-Kontakt ist geschlossen wenn eine Störung anliegt.
3.F.4.4 Türzustandskontakt -Klingelkontakt (OUT 4)
Der Relais-Kontakt ist geschlossen wenn eine, oder beide
Lichtschranken unterbrochen sind. Befindet sich die Tür in der
ZU-Position, ist die Funktion abgeschaltet.
3.F.5 Funktionsmodul -
”DCW Adresse 49” einstellen
Die Adresse des Funktionsmoduls darf nur im spannungslosen
Zustand eingestellt oder verändert werden.
DIP Schalter -Schalter 1 in Position ON
-Schalter 2 in Position OFF
3.F.6 Schleuse Impuls (IN 1)
Ein Eingangsimpuls wird wie ein INNENMELDER-impuls
behandelt.
Anwendung:
Schleuse mit Impulsweiterschaltung
Impulsweiterschaltung durch Tür 1
Nach einem Öffnungsimpuls an Tür 1:
Tür 1 öffnet und sperrt beim Öffnen Tür 2. (Innen- und Au-
ßenmelder sind inaktiv).
Erst wenn Tür 1 in Zu-Position ist schickt Tür 1 eine
Öffnungsanforderung an Tür 2 (Impulsweiterschaltung).
Tür 2 öffnet und sperrt beim Öffnen die Tür 1.
Tür 2 gibt danach keine Öffnungsanforderung an Tür 1 weiter.
Impulsweiterschaltung durch Tür 2
Nach einem Öffnungsimpuls an Tür 2;
Tür 2 öffnet und sperrt beim Öffnen Tür 1 (Innen- und Außen-
melder inaktiv).
Erst wenn Tür 2 in Zu-Position ist, schickt Tür 2 eine
Öffnungsanforderung an Tür 1 (Impulsweiterschaltung).
Tür 1 öffnet und sperrt beim Öffnen Tür 2.
Tür 1 gibt danach keine Öffnungsanforderung an Tür 2 weiter.
3.F.7 Schleuse sperren (IN 3)
Bei einem Eingangssignal werden in der ZU-Position INNEN-
und AUSSEN-Meldersignale gesperrt.
Die Tür öffnet nicht.
Die Fahrt einer Tür wird nicht unterbrochen.
Alle Schleusenvarianten werden über direkte Verkabelung
realisiert (keine Busanbindung). Die verschiedenen Varianten
können wie folgt realisiert werden;
Schleusen-Funktion:
• Tür 1 sperrt beim Öffnen Tür 2 (Innen- und Außenmelder
inaktiv).
• Sperre wird in ZU-Position aufgehoben.
• Tür 2 sperrt beim Öffnen Tür 1 (Innen- und Außenmelder
inaktiv).
• Sperre wird in ZU-Position aufgehoben.

ES 200
20
DEEN
3.F.8 Schleuse Impuls (OUT 3)
Der Relais-Kontakt ist für ca. 500ms geschlossen wenn die
Tür die ZU-Position erreicht.
Bei dieser Schleusenvariante können auch beide Türen
geöffnet sein.
Anwendung:
Schleuse mit Impulsweiterschaltung oder zeitbedingte
Schleuse (Einstellung über den PDA)
Tür 1 öffnet Tür 2
Nach einem Öffnungsimpuls an Tür 1:
• Tür 1 öffnet.
Nach der eingestellten Impulsverzögerungszeit schickt Tür 1
eine Öffnungsaufforderung an Tür 2.
• Tür 2 öffnet.
Tür 2 gibt danach keine Öffnungsaufforderung an Tür 1
weiter.
Tür 2 öffnet Tür 1
Nach einem Öffnungsimpuls an Tür 2:
• Tür 2 öffnet.
Nach der eingestellten Impulsverzögerungszeit schickt Tür 2
eine Öffnungsaufforderung an Tür 1.
• Tür 1 öffnet.
Tür 1 gibt danach keine Öffnungsaufforderung an Tür 2
weiter.
Die Impulsweitergabe erfolgt nur, wenn vorher ein
Melderimpuls (Innen- oder Außenmelder) anstand.
Türzustandskontakt 2 (OUT 2)
(ggf. Schleuse sperren)
Der Relais-Kontakt ist geschlossen wenn die Tür die ZU-Posi-
tion verlassen hat. Gleiche Funktion wie bei Erweiterungmodul
mit „DCW Adresse 48“.
3.F.9 Apotheke Impuls (IN 2)
Voraussetzung:
• Eine ES 200-Verriegelung auf der Umlenkrolle ist
vorhanden.
• Eine bistabile oder eine monostabile Verriegelung ist
eingestellt .
• Der Programmschalter ist in Stellung AUS.
Nach einem Apothekenimpuls öffnet die Tür bis zur
eingestellten Öffnungsweite und verriegelt. Nach Wegnahme
des Apothekenimpulses wird die Tür entriegelt, fährt in die
ZU-Position und verriegelt wieder.
3.F.10 Panikschließen (IN 4) & Türzustandskontakt 1 (OUT 1)
Gleiche Funktion wie bei Erweiterungmodul mit „DCW Adresse
48”.
3.F.11 Klingelkontakt (OUT 4 )
Der Relais-Kontakt ist geschlossen wenn eine oder beide
Lichtschranken unterbrochen sind. Befindet sich die Tür in der
ZU-Position, so ist die Funktion abgeschaltet.
FST-Modul
nur ES 200-2D!
3.FST.1 NOT-AUF-Schalter -Option
Voraussetzung:
• Der NOT-AUF-Schalter ist mit dem eigensicheren Innenmel-
der in Reihe geschaltet.
Vorgehensweise:
• Programmschalter in AUTOMATIC-Stellung bringen.
• Den NOT-AUF-Schalter betätigen
• Die Tür fährt in die OFFEN-Position und bleibt dort stehen.
3.FST.2 KT8-Schalter -Option
Voraussetzung:
• Programmschalter in AUS-Stellung
Die Situation:
• Die Tür wird über den KT8-Schalter entriegelt.
• Automatisch wird ein Nachtbankimpuls ausgelöst.
• Die Tür fährt in die OFFEN-Position.
• Nach Ablauf der Nachtbankoffenhaltezeit schließt die Tür
wieder und verriegelt.
Voraussetzung:
• Programmschalter in AUS-Stellung und
• Netzspannungsausfall
Die Situation:
• Die Tür wird über den KT8-Schalter entriegelt.
• Die Tür fährt über die Hilfswicklung in die OFFEN-Position
• Die Tür kann manuell zugeschoben werden und über den
KT8-Schalter verriegelt werden.
Voraussetzung:
• Programmschalter in AUTOMATIC-Stellung
Die Situation:
• Der KT8-Schalter wird betätigt.
• Ein NACHT/BANK-Impuls wird ausgelöst.
• Die Tür fährt in die OFFEN-Position.
• Nach Ablauf der Nachtbankoffenhaltezeit schließt die Tür
wieder.
3.FST.3 Alarmkontakt
Voraussetzung:
• Im FST-Modul tritt eine Fehlfunktion auf.
Die Situation:
• Der potentialfreie Kontakt wird geschlossen.
DE