Ecoflam Multicalor 45 User manual

LB 380
23.06.2006
Multicalor 45
Multicalor 70
Multicalor 100
Multicalor 120
Multicalor 140
P AB / P AB
ABRUCIATORI MISTI GAS + GASOLIO
BGAS/LIGHT-OIL DUAL BURNERS

pag.2
ALB 380 Multicalor 45 ÷ 140
Multicalor 45 70 100 120 140
Potenza termica max. kW 500 700 1000 1200 1300
kcal/h 430.000 602.000 860.000 1.032.000 1.118.00
Potenza termica min. kW 190 250 300 400 400
kcal/h 163.400 215.000 258.000 344.000 344.000
Tensione di alim.trifase + neutro 50 HzV 230 / 400 230 / 400 230 / 400 230 / 400 230 / 400
Motore kW 0,55 0,74 1,1 2,2 2,2
Giri/minuto del motore N° 2800 2800 2800 2800 2800
CARATTERISTICHE OPERATIVE
Modello : Multicalor 45-70-100-120-140 Categoria gas - II 2H 3+
G20 G25 G31 G30
Pressione massima mbar 25 - 45 -
Pressione minima mbar 17 - 25 -
Combustibile gas P.C.I. kcal/Nm38.570 - 22.260 -
Combustibile gasolio P.C.I. = 10.200 kcal/kg max 1,5° E a 20° C
CARATTERISTICHE TECNICHE
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
mbar
Multicalor 70 AB Multicalor 100 AB Multicalor 120 AB
Multicalor 140 AB
100
100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100
200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200 1300 kW
kcal/h
x 1000
Multicalor 45 AB
30 40 50 60 70 80 90 100 110
20 kg/h
10
CAMPO DI LAVORO DEI BRUCIATORI
Contropressione in camera di combustione
Potenza
DIMENSIONI DI INGOMBRO
MODELLI A B C D D1 E F G H I L M N O
Multicalor 45 PAB 780 330 450 175 335 555 160 385 225• 190 190 M10 115 165
Multicalor 70 PAB 780 330 450 175 395 555 180 385 225• 190 190 M10 115 165
Multicalor 100 PAB 780 330 450 175 395 555 190 385 225• 190 190 M10 115 165
Multicalor 120 PAB 800 350 450 310 460 555 215 385 225• 190 190 M10 115 165
Multicalor 140 PAB 800 350 450 310 460 555 215 385 225• 190 190 M10 115 165
G
M
L
I
F
D - D1ECB
A
H
N
O
D = testa corta D1 = testa lunga
• = (OPZIONE)
Dimensioni (mm)

pag.3
ALB 380 Multicalor 45 ÷ 140
FUNZIONAMENTO DEL BRUCIATORE A GAS
Dopo aver portato il bruciatore alla posizione gas, mantenere mantenere la stessa regolazione dell’aria selezionata con la
leva di regolazione testa. Effettuare quindi la distribuzione del gas secondo il flusso d’aria al fine di ottenere un rendi-
mento ottimale della combustione a gas e gasolio. Girare l’interruttore sulla posizione "2" gas. Spurgare l’aria del tubo
attraverso il punto di misurazione del manometro e controllare la pressione ottenuta Accendere il bruciatore portando
l’interruttore sulla posizione “ON”. L’apparecchiatura selezionerà soltanto il motore ventilatore.Il bruciatore effettuerà
un prelavaggio preliminare. Durante questo tempo il pressostato aria trasmette all’apparecchiatura le informazioni sulla
ventilazione. Dopo il prelavaggio preliminare,l’apparecchiatura apre la valvola del gas al primo
stadio e quella di sicurezza accendendo così il trasformatore. Se il bruciatore funziona corretta-
mente,il trasformatore di accensione si spegne automaticamente al termine del ciclo dell’appa-
recchiatura. Posizionare l’interruttore I/II nella posizione I per tenere il bruciatore al primo sta-
dio. Regolare la portata del gas conformemente alla regolazione preliminare della testa,per fare
in modo che la combustione raggiunga il rendimento ottimale al primo stadio. Il bruciatore
resterà ora al primo stadio fino a quando l’interruttore non venga nuovamente posizionato in
seconda posizione. L’apparecchiatura comincia allora il secondo stadio aprendo la serranda aria e la valvola
al secondo stadio. Regolare ancora una volta la portata del gas onde ottenere un rendimento ottimale della
combustione a due stadi. In condizioni normali di funzionamento il secondo stadio comincia automatica-
mente dopo alcuni secondi secondi. Il bruciatore è ora programmato per funzionare in condizioni ottimali
sia a gas che a gasolio. Accendere il bruciatore portando l’interruttore alla posizione “ON”. Il regolatore
elettronico della fiamma è ciclico; parte quindi sempre dalla stessa posizione. Il regolatore mette in funzio-
ne la ventola e la pompa del motore. Il bruciatore effettuerà un prelavaggio preliminare. Durante questo
tempo il pressostato aria trasmette all’apparecchiatura le informazioni sulla ventilazione. Dopo lapreventilazione,l’appa-
recchiatura apre la valvola del gasolio ad uno stadio e quella di sicurezza; il trasformatore si accende. Se il bruciatore
funziona correttamente,il trasformatore di accensione si spegne automaticamente al termine del ciclo dell’apparecchia-
tura.
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
0
12
0 - STOP
1 - GASOLIO
2 - GAS
ALLACCIAMENTO ELETTRICO
Tutti i bruciatori sono collaudati a 400 V 50 Hz trifase per i motori e 230V 50 Hz monofase con neutro per gli ausilia-
ri. Se fosse necessario alimentare il bruciatore a 230 V 50 Hz trifase senza neutro, eseguire le modifiche necessarie rife-
rendosi allo specifico schema elettrico del bruciatore e controllare che il relé termico sia entro il campo di assorbimento
del motore. Accertare inoltre il corretto senso di rotazione del motore del ventilatore.
ALLACCIAMENTO ALLA LINEA GAS
Allacciato il bruciatore alla tubazione del gas è necessario assicurarsi che quest’ultima sia a tenuta perfetta. Assicurarsi
pure che il camino non sia ostruito. Aperto il rubinetto del gas sfiatare con prudenza la tubazione attraverso l’apposita
presa di pressione e quindi controllare il valore della pressione con un manometro idoneo. Dare tensione all’impianto e
regolare i termostati alla temperatura desiderata. Alla chiusura dei termostati, il dispositivo di controllo fughe gas effet-
tua una prova di tenuta delle valvole; Al termine della prova il bruciatore riceve il consenso per effettuare il ciclo di
avviamento.
REGOLAZIONE DELLA COMBUSTIONE
ATTENZIONE : per ottenere una corretta regolazione della combustione e della portata termica occorre effettuare l'analisi dei fumi, ser-
vendosi degli appositi strumenti. La regolazione della combustione e della portata termica va eseguita contemporaneamente ad una analisi
dei prodotti della combustione, assicurandosi che i valori riscontrati siano corretti, e, in ogni caso, rispondenti alle normative di sicurezza
vigenti. A tal proposito vedere la tabella e la figura sottostanti. TALE OPERAZIONE DEVE ESSERE ESEGUITA DA PERSONALE
PROFESSIONALMENTE QUALIFICATO ED AUTORIZZATO DALLA ECOFLAM SPA .
ECCESSO D'ARIA (%)
FATTORE D'ARIA
10 10 20 30 40 50 60
70
80
90
100 200 300 400
500
600
700
800
900
1000 2000
1,1
1,15
1,2 1,2 1,2
1,25
1,3
15
20
25
30
POTENZA UTILE NOMINALE (kW)
Metano
CO29,6%
CO <50 ppm
VALORI DI RIFERIMENTO CONSIGLIATI

pag.4
ALB 380 Multicalor 45 ÷ 140
APPARECCHIATURA LANDIS & STAEFA LGB 21/LGB 22
L’apparecchiatura Landis avvia il ventilatore e inizia la fase di prelavaggio della camera di combustione. Il cor-
retto funzionamento é controllato tramite il pressostato aria. Al termine della preventilazione, viene inserito il
trasformatore di accensione e successivamente le valvole gas. In caso di mancata accensione o spegnimento
accidentale la sonda di ionizzazione interviene mandando in blocco l’apparecchiatura entro il tempo di sicu-
rezza.

 



  
  
 
  
  
 
 
 
Descrizione
 !    !  45
 !     
! 6 5
 !  ! 75
 !   5
 !  ! 5
 ! !    
   85
1¡ STADIO GAS
ASPIRAZIONE
RITORNO
VgS
Vg2
Vg1
VG2
VG1
VGS
123
4
5
6
10
9
8
7
2°STADIO GAS
ASPIRAIONE
RITORNO
VgS
Vg2
Vg1
VG2
VG1
VGS
123
4
5
6
10
9
8
7
CIRCUITO IDRAULICO GAS
1 - POMPA
2 - VALVOLA GASOLIO DI SICUREZZA
3 - VALVOLA GASOLIO 1° STADIO
4 - VALVOLA GASOLIO 2° STADIO
5 - UGELLO 1° STADIO
6 - UGELLO 2° STADIO
7-PRESSOSTATO GAS
8-VALVOLA GAS DI SICUREZZA
9-VALVOLA GAS 1° STADIO
10 - VALVOLA GAS 2° STADIO
Per calcolare la portata di funzionamento, in kW, del bruciatore, procedere nel modo seguente:
Controllare al contatore la quantità di litri erogati e la durata, in secondi, della lettura, quindi procedere
al calcolo della portata secondo la seguente formula:
CALCOLO DELLA PORTATA DI FUNZIONAMENTO DEL BRUCIATORE
e x f = kW
s
e = Litri di gas
s = Tempo in secondi
G20 = 34,02
G25 = 29,25
G30 = 116
G31 = 88
f

pag.5
ALB 380 Multicalor 45 ÷ 140
TARATURA DEL PRESSOSTATO GAS DI MINIMA PRESSIONE
- svitare le viti I e L e togliere il coperchio M
- posizionare il regolatore N ad un valore pari al 60% della pressione nominale di ali-
mentazione gas (es.: per gas metano press. nominale =20 mbar; regolatore posizionato
al valore 12 mbar.
- rimontare il coperchio M e riavvitare le viti I e L
TARATURA DEL PRESSOSTATO ARIA
- svitare le viti A e B e togliere il coperchio C - tarare il pressostato aria al minimo,
ruotando il regolatore D in posizione 1. - avviare il bruciatore e impostare il funzio-
namento in 1° stadio (1 fiamma). - verificare la corretta combustione. - con l’ausi-
lio di un cartoncino ostruire progressivamente il condotto di aspirazione dell’aria fino
ad ottenere un aumento del valore di CO2di circa 0,5÷0,8 %, oppure, se si dispone
di un manometro collegato alla presa di pressione E, fino ad ottenere una diminuzio-
ne di 0,1 mbar (~10 mm C.A.).
- aumentare lentamente il valore di taratura del pressostato, fino a causare lo spegni-
mento in blocco del bruciatore. - togliere l’ostruzione al condotto di aspirazione aria e
rimontare il coperchio C. - ripristinare il funzionamento del bruciatore agendo sul
pulsante di sblocco dell’apparecchiatura.
N.B.) - La pressione misurata alla presa E deve rientrare nel campo di lavoro del pressostato. Se ciònon fosse. allen-
tare il dado di bloccaggio alla base della vite F ed agire gradualmente sulla stessa; in senso orario per diminuire la
pressione, antiorario per aumentarla. Al termine della regolazione, ribloccare il dado di bloccaggio.
2,5
5
10
15
50
25
35
30
40
45
20
0,4
0,6
0,9
3,0
1,5
2,1
1,8
2,4
2,7
1,2
I
L
MN
A
B
CD
E
F
GH
REGOLAZIONE DELL’ARIA DI COMBUSTIONE
Togliere il coperchio per accedere alle camme di regolazione.
Lo spostamento delle camme va effettuato con l’ausilio dell’apposita chia-
vetta in dotazione.
Descrizione :
I- Camma di regolazione posizione di apertura in 2° fiamma
(potenza max.)
II - Camma di regolazione della posizione serranda allo spegnimento
(chiusura)
III - Camma di regolazione posizione di apertura in 1° fiamma
(potenza min.)
V- Camma di consenso all’apertura dell’elettrovalvola del 2° stadio
NOTA :
La camma V (di consenso all’apertura dell’elettrovalvola del 2° stadio) va
regolata in una posizione intermedia tra quella di 1° fiamma e
quella di 2° fiamma (ad un angolo di circa 5° superiore a quello della posi-
zione di 1° fiamma).
LEVA DI BLOCCO
SERVOCOMANDO ARIA LANDIS & STAEFA SQN 30 151A2700
ASSEMBLAGGIO E REGOLAZIONE DELLA RAMPA GAS
Montare la rampa gas fissando le 4 viti della flangia e facendo attenzione al corretto posizionamento della
guarnizione (O-ring) di tenuta.
Collegare elettricamente la rampa gas tramite la spina a 6 poli.
Accendere il bruciatore (in fabbrica è già stata eseguita una pre-taratura di massima) e verificare la tenuta dei
raccordi gas eseguiti in sede di installazione.
Per adeguare il bruciatore all’effettiva potenza della caldaia agire come segue:
Alta fiamma
1. Portare il bruciatore in alta fiamma (la posizione della serranda aria deve essere impostata a 75° (apertura
massima), per regolare la portata dell'aria agire sulla posizione della testa di combustione. Solo in particolari
casi è necessario ridurre l'aria in alta fiamma, chiudendo l’aspirazione.
2. La posizione della farfalla gas dovrà essere inferoiore ai 90° (es.85°, è importante non superare i 90° per

pag.6
ALB 380 Multicalor 45 ÷ 140
4
3
2
1
ottenere un'ottima combustione durante il passaggio da alta a bassa fiamma). Correggere eventualmente que-
sta posizione agendo sulla vite “1” dopo aver allentato il dado “2”.
3. regolare la portata del gas in alta fiamma tramite lo stabilizzatore, o agendo sulla valvola del gas regolabile.
Bassa fiamma
4. Scegliere la posizione di primo stadio sul servocomando (normalmente compresa tra 10° e 30°) in base alla
potenza di carico ridotto richiesta, e commutare in bassa fiamma.
5. regolare la portata del gas per ottenere la combustione ottimale, variando la posizione della valvola a farfalla
tramite la vite “3” -, dopo aver allentato il dado “4”.
operazioni successive
6. portare il bruciatore in alta fiamma ,ed eventualmente riposizionare la valvola a farfalla come indicato al
punto 2.
7. se necessario, ripetere più volte le operazioni descritte ai punti 5 e 6 per ottenere le posizioni esatte della
valvola a farfalla, sia in alta che in bassa fiamma.
8. fissare i dadi.
FUNZIONAMENTO DEL BRUCIATORE A GASOLIO
I bruciatori misti gas gasolio devono essere regolati sempre come prima accensione a gasolio.
Dopo aver eseguito l’installazione del bruciatore, verificare i seguenti punti:
* Tensione d’alimentazione del bruciatore ed i fusibili di protezione di rete.
* I collegamenti del motore.
* La corretta lunghezza delle tubazioni e la loro tenuta.
* Il tipo di combustibile, che deve essere adatto al bruciatore.
* Il collegamento dei termostati caldaia e le varie sicurezze.
* Il senso di rotazione del motore.
* La corretta taratura della protezione del motore.
Quando tutte queste condizioni sono verificate e soddisfatte, si può procedere con il collaudo del bruciatore.
Girare l’interruttore sulla posizione "1" gasolio; dare tensione al bruciatore. L’apparecchiatura di con-
trollo alimenterà, allo stesso tempo, sia il trasformatore di accensione sia il motore del bruciatore, che
provvederà ad effettuare un prelavaggio della camera di combustione alla massima portata d’aria. Al ter-
mine del prelavaggio il servocomando si predispone nella posizione di 1° stadio gasolio, l’apparecchiatura
di controllo apre le elettrovalvole “valvola di sicurezza” e “valvola 1° stadio”.
Essendo già presente la scarica prodotta dal trasformatore il bruciatore si accende. Dopo l’intervallo di
sicurezza di 5 secondi, ad accensione avvenuta, l’apparecchiatura di controllo disinserisce il trasformatore, dopo 10 secondi passa in
2° stadio (ALTA).In caso di accensione difettosa, l’apparecchiatura di controllo causa il blocco del bruciatore entro 5 secondi.In
questo caso, il riar
0
12
0 - STOP
1 - GASOLIO
2 - GAS

pag.7
ALB 380 Multicalor 45 ÷ 140
UGELLO PRESSIONE POMPA (bar)
GPH 10 11 12 13 14 15 16
2,50 9,50 9,97 10,41 10,83 11,24 11,64 12,02
3,00 11,40 11,96 12,49 13,00 13,49 13,96 14,42
3,50 13,30 13,95 14,57 15,17 15,74 16,29 16,83
4,00 15,20 15,94 16,65 17,33 17,99 18,62 19,23
4,50 17,10 17,94 18,73 19,50 20,24 20,95 21,63
5,00 19,00 19,93 20,82 21,67 22,48 23,27 24,04
5,50 20,90 21,92 22,90 23,83 24,73 25,60 26,44
6,00 22,80 23,92 24,98 26,00 26,98 27,93 28,84
6,50 23,70 25,91 27,06 28,17 29,23 30,26 31,25
7,00 26,60 27,90 29,14 30,33 31,48 32,58 33,65
7,50 28,50 29,90 31,22 32,50 33,73 34,91 36,05
8,30 31,54 33,08 34,55 35,97 37,32 38,63 39,90
9,50 36,10 37,87 39,55 41,17 42,72 44,22 45,67
10,50 40,06 41,73 43,74 45,41 47,20 48,90 50,50
12,00 45,60 47,80 50,00 52,00 54,00 55,90 57,70
13,80 52,40 55,00 57,50 59,80 62,10 64,20 66,30
15,30 58,10 61,00 63,70 66,30 68,80 71,10 73,60
17,50 66,50 69,80 72,90 75,80 78,70 81,50 84,10
19,50 74,10 77,70 81,20 84,50 87,70 90,80 93,70
21,50 81,70 85,70 89,50 93,20 96,70 100,10 103,40
24,00 91,20 95,70 99,90 104,00 107,90 111,70 115,40
GPH PORTATA kg/h
PORTATA UGELLI
H
H
Bitubo dalla sommità del serbatoio
Bitubo in aspirazione
H (m)
Dall'asse
della
pompa
Lunghezza tubazioni
ø 10
mm
ø 12
mm
0
0,5
1
2
3
3,5
32
36
40
48
56
60
90
90
90
90
90
90
ø 12
mm
ø 14
mm
66
65
58
45
32
25
90
90
80
80
65
52
AS 67
AN 77
(m)
AJ 6
(m)
25
21
18
10
5
-
70
62
54
38
20
10
66
60
52
40
25
19
90
90
90
80
58
45
RSA 60
(m)
RSA 125
(m)
ø 10
mm
ø 12
mm
ø 10
mm
ø 12
mm
ø 15
mm
-
48
53
63
73
78
-
99
100
100
100
100
-
22
25
29
34
36
-
46
51
61
71
76
-
100
100
100
100
100
H (m)
Dall'asse
della
pompa
Lunghezza tubazioni
ø 10
mm
ø 12
mm
0
0,5
1
2
3
3,5
ø 12
mm
ø 14
mm
AS 67
AN 77
(m)
AJ 6
(m)
RSA 60
(m)
RSA 125
(m)
ø 10
mm
ø 12
mm
ø 10
mm
ø 12
mm
ø 15
mm
43
37
32
22
12
7
88
78
67
46
25
15
20
18
15
10
6
3
41
36
31
22
12
7
100
89
77
53
29
17
Per la lunghezza delle tubazioni, bisogna considerare tutte le parti rettilinee, le curve, le salite e le discese. L'altezza statica di aspira-
zione è la distanza tra la valvola di fondo e l'asse della pompa del bruciatore.
La depressione non deve superare 0,45 bar ; in caso di depressione maggiore la pompa si può deteriorare, con conseguente aumento
dei rumori meccanici ed eventuale rottura.
ALIMENTAZIONE COMBUSTIBILE

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La pompa é regolata al collaudo a 12 bar.
- Controllare la perfetta tenuta delle tubazioni. - Usare tubo rigido dove è
possibile. - Dimensionare correttamente la valvola di fondo. - Non eccedere
nella depressione (max 0,45 bar). Spurgare l' aria contenuta nella pompa
attraverso la presa di pressione e controllare la pressione. Riempire di gaso-
lio le tubazioni per facilitare l' innesco. Non far funzionare la pompa senza gasolio per più di tre minuti. Se l'
innesco della pompa non avviene nel primo prelavaggio del bruciatore, riarmare il blocco.
NB.: Prima di mettere avviare il bruciatore, assicurarsi che il ritorno sia aperto. Una occlusione provocherebbe
la rottura dell' organo di tenuta della pompa.
1¡ STADIO GASOLIO
ASPIRAZIONE
RITORNO
VgS
Vg2
Vg1
VG2
VG1
VGS
123
4
5
6
10
9
8
7
2¡ STADIO GASOLIO
ASPIRAZIONE
RITORNO
VgS
Vg2
Vg1
VG2
VG1
VGS
123
4
5
6
10
9
8
7
CIRCUITO IDRAULICO GASOLIO
A - FLESSIBILE
B - FILTRO
C - RUBINETTO
1 - POMPA
2 - VALVOLA GASOLIO DI SICUREZZA
3 - VALVOLA GASOLIO 1° STADIO
4 - VALVOLA GASOLIO 2° STADIO
5 - UGELLO 1° STADIO
6 - UGELLO 2° STADIO
7-PRESSOSTATO GAS DI MINIMA
8-VALVOLA GAS DI SICUREZZA
9-VALVOLA GAS DI 1° STADIO
10 - VALVOLA GAS DI 2° STADIO
Regolare la pressione del gasolio ed il flusso d’aria al
primo stadio. Il bruciatore resterà ora al primo stadio
fino a quando l’interruttore non venga nuovamente
posizionato in secondo stadio. L’apparecchiatura inizia
allora il secondo stadio aprendo completamente la ser-
randa aria e la pressione, al secondo stadio ed in condi-
zioni normali di funzionamento,va selezionata a 12-15
bar (controllare la lettura sul manometro al punto di
pressione). Regolare l’aria di combustione mediante la
leva di regolazione testa.
POMPA GASOLIO
1 - ASPIRAZIONE
2 - RITORNO
3 - SFIATO E PRESA MANOMETRO
4 - PRESA VUOTOMETRO
5 - REGOLAZIONE PRESSIONE
6 - ALL' UGELLO
1
1
23
SUNTEC AN 77
65
4
33
3
SUNTEC
SUNTEC
SUNTEC
PV
2
1
65
3
4
2
1
SUNTEC
SUNTEC
SUNTEC
3
SUNTEC D 67 A
SUNTEC
SUNTEC
SUNTEC
SUNTEC
6
5
4
33
3
SUNTEC
SUNTEC
SUNTEC
P
V
21
SUNTEC AS 67 B
SUNTEC AS 67 ...
6
5
4
3
21
SUNTEC
SUNTEC
SUNTEC
SUNTEC AJ 6 C-C

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ALB 380 Multicalor 45 ÷ 140
PULIZIA E SOSTITUZIONE UGELLI
Utilizzare una chiave appropriata per rimuovere gli
ugelli facendo attenzione a non rovinare gli elettro-
di.
NB. : Controllare sempre la posizione degli elettro-
di dopo il montaggio degli ugelli (vedi fig.).
Assicurarsi che gli elettrodi siano posizionati in
maniera corretta. Una posizione errata comporta
problemi di accensione.
5÷6 mm
3÷4 mm
2 fiamme
REGOLAZIONE POSIZIONE TESTA DI COMBUSTIONE
La regolazione della posizione
della testa di combustione
viene effettuata per ottenere il
miglior rendimento di com-
bustione. Nelle applicazioni
alle portate minime del bru-
ciatore la testa viene arretrata, alle potenze massime viene
avanzata
Esecuzione :
- allentare la vite di fissaggio della leva A
- spostare la leva sino al raggiungimento della posizione
desiderata
- ribloccare la vite di fissaggio
A
min. max.
A
min. max.
MULTICALOR
45-70-100
MULTICALOR
120-140
Il controllo della corrente di ionizzazione si effettua inserendo un microamperome-
tro con fondo scala di 50 µA (corrente continua) in serie alla fotocellula.
Se la corrente di ionizzazione è troppo bassa verificare il collegamento fase e neutro
del bruciatore e la messa a terra del bruciatore stesso. Normalmente il valore della
corrente di ionizzazione è >20 µA.
Corrente di rivelazione minima richiesta 3 µA
LGB 22
QRA
AGQ1.1A27
1
2
SW
SW
BL
BL
RIVELAZIONE FIAMMA
Microamperometro fondo scala 50 µA
SW = NERO
BL = BLU
Posizionare l’interruttore
I/II nella posizione I per
tenere il bruciatore al
primo stadio.
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I- Posizione 1° stadio
II - Posizione 2° stadio e possibilità di avere il funzionamento
in 2° stadio automaticamente,avendo il termostato TAB.
DESCRIZIONE DEL PANNELLO DI COMANDO DEI BRUCIATORI
01
2
01
2
01
2
1 - fusibile
2 - lampadadi blocco termico
3- lampadadi funzionamento gasolio
4 - lampadadi funzionamento gas
5 - interruttore alta-bassafiamma
6 - interruttore I / O
7 - commutatore 2-0-1 :
1- Gasolio
2- Gas
8- pulsante di sblocco
0
I
1
2
6
3
5
4
8
7
01
2
I
0
SMONTAGGIO DEL BOCCAGLIO

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MANUTENZIONE
CONTROLLO ANNUALE
Il controllo periodico del bruciatore (testa di combustione, elettrodi,ecc.) deve essere effettuato da personale autorizzato
una o due volte all’anno a secondo dell’utilizzo. Prima di procedere al controllo per la manutenzione del bruciatore è
consigliabile verificare lo stato generale del bruciatore e seguire le seguenti operazioni :
-Togliere tensione al bruciatore (togliere la spina). - Chiudere il rubinetto di intercettazione gas.
-Togliere il coperchio del bruciatore, pulire la ventola e l’aspirazione dell’aria.
-Pulire la testa di combustione e controllare la posizione degli elettrodi.
-Rimontare i pezzi. - Verificare la tenuta dei raccordi gas. -Verificare il camino. - Far ripartire il bruciatore.
-Controllare i parametri della combustione (CO2= 9,5 ÷ 9,8),(O = inferiore a 75 ppm).
PRIMA DI OGNI INTERVENTO CONTROLLARE :
-Che ci sia corrente elettrica nell’impianto e il bruciatore collegato.
-Che la pressione del gas sia corretta e il rubinetto di intercettazione del combustibile aperto.
-Che i sistemi di controllo siano regolarmente collegati.
Se tutte queste condizioni sono soddisfatte, far partire il bruciatore premendo il pulsante di sblocco.
Controllare il ciclo del bruciatore.
IL BRUCIATORE NON SI AVVIA :
-Controllare l’interruttore, i termostati, il motore, pressione gas.
-Interruttore generale in posizione “0” -Fusibili saltati -Apparecchiatura di controllo difettosa
IL BRUCIATORE EFFETTUA LA PREVENTILAZIONE E AL TERMINE DEL CICLO VA IN BLOCCO :
-Controllare la pressione dell’aria e la ventola.
-Controllare il pressostato aria. -Apparecchiatura di controllo difettosa
-Trasformatore difettoso -Verificare il cavo di accensione
-Elettrodi sporchi, difettosi o in posizione errata
-Ugelli otturati o usurati -Filtri intasati e pressione gasolio troppo bassa
-Portata d’aria di combustione eccessivamente elevata in rapporto alla portata dell’ugello
IL BRUCIATORE EFFETTUA LA PREVENTILAZIONE E NON ACCENDE :
-Verificare il montaggio e la posizione degli elettrodi. -Verificare il cavo di accensione.
-Verificare il trasformatore di accensione. -Verificare l’apparecchiatura di sicurezza.
IL BRUCIATORE SI ACCENDE E DOPO IL TEMPO DI SICUREZZA VA IN BLOCCO :
-Controllare fase e neutro che siano collegati correttamente.
-Controllare l’elettrovalvole del combustibile selezionato.
-Controllare la posizione dell’elettrodo di rivelazione e la sua connessione.
-Controllare l’apparecchiatura di sicurezza -Ugelli otturati o usurati
-La fotocellula non vede la fiamma -Filtri intasati -Pressione gasolio troppo bassa
-Portata d’aria di combustione eccessivamente elevata in rapporto alla portata dell’ugello
IL BRUCIATORE SI ACCENDE E DOPO QUALCHE MINUTO DI FUNZIONAMENTO VA IN BLOCCO :
-Controllare il regolatore di pressione e il filtro gas.
-Controllare la pressione del gas e del gasolio con un manometro.
-Controllare il valore di rivelazione (min 3 µA).