GYS BATIUM 7/12 User manual

73522-V8-17/03/2015
FR
EN
DE
ES
NL
3-5 / 22-24
6-7 / 22-24
8-10 / 22-24
11-12 / 22-24
13-14 / 22-24
BATIUM
Electronic Battery Charger
7/12 • 15/12 • 7/24 • 15/ 24
www.gys.fr
IT 15-17 / 22-24
PT 18-19 / 22-24
RU 20-21 / 22-24

2
BATIUM 7/12 • 7/24 • 15/12 • 15/24
1
Voyant de charge : s’allume ou clignote selon l’état de charge / Charge indicator : lights up and ashes according
to charging state / Ladeleuchte : leuchtet oder blinkt je nach Batteriezustand / Indicador óptico naranja de carga
: se encende jo o por intermitencias según el nivel de carga. / LED voor laden : aan of knippert afhankelijk van
de lading van de accu according to de laad state / Spia luminosa di ricarica: Si accende o lampeggia a senda dello
l’avanzamento della carica / LED voor laden : aan of knippert afhankelijk van de lading van de accu according to
de laad state / Индикатор зарядки: горит или в зависимости от этапа зарядки.
2
Voyant de n de charge : s’allume quand la batterie est chargée / End of charge indicator : lights up when the
battery is fully charged / grünes Licht bei Ladungsende : leuchtet wenn die Batterie aufgeladen ist / Indicador
verde de n de carga : se encende cuando la batería estaargada. / Groene LED voor einde laden : aan als de accu
geladen is / Spia luminosa di ne carica: si accende quando la batteria è carica / Groene LED voor einde laden
: aan als de accu geladen is / Зеленый индикатор конца зарядки – зажигается, когда батарея заряжена.
3
Sélecteur de tension batterie + démarrage forcé (5 sec.) / Battery voltage selection key + forced start (5 sec) /
Auswahl der Batteriespannung + Start für Erzwungene Ladung“(5 Sek. drücken) /Selector de tensión batería
+ arranque forzado (5 seg.) / Accu spanning selectie + gedwongen laden (5 sec) / Selettore di tensione batte-
ria + avvio forzato (5 sec.) / Accu spanning selectie + gedwongen laden (5 sec) / Выбор напряжения батареи
+ принудительный старт (5 сек.) / Seletor de tensão bateria + arranqe forçado (5 seg.)
4
Sélecteur de capacité batterie / Battery capacity selection key / Auswahl der Batteriekapazität / Selector de
capacidad batería / Выбор емкости батареи Accu capaciteit selectie / Επιλογέας χωρητικότητας / Selettore di
capacità della batteria / Accu capaciteit selectie / Выбор емкости батареи. / Seletor de capacidade bateria
5
Position 24V uniquement sur le BATIUM 7/24 et 15/24. / 24V position only for BATIUM 7/24 - 15/24 / Stellung
24V nur für den BATIUM 7/24 - 15/24 / Posición 24V solo en el BATIUM 7/24 - 15/24 / Positie 24V alleen op
BATIUM 7/24 - 15/24 / Posizione 24V disponibile soltanto sul BATIUM 7/24 e 15/24. / Positie 24V alleen op
BATIUM 7/24 - 15/24. / Позиция 24В только для BATIUM 7/24 - 15/24. / Posição 24V disponível somente no
BATIUM 7/24 e 15/24.
6
SOS Recovery : voyant batterie à régénérer uniquement sur le BATIUM 15/12 et 15/24. / SOS Recovery : indi-
cating the battery requires recovering (available for batium 15-12 & 15/24 / SOS Recovery : Batterielicht zum
Regenieren von Batterien (Verfügbar bei batium 15/12 und 15/24) / SOS Recovery : indicador de batería que
necesita una regeneración (disponible sobre batium 15/12 y 15/24) / SOS recovery: indicator accu regeneratie /
SOS Recovery: spia luminosa batteria da regenerare soltanto sul BATIUM 15/12 e 15/24. / SOS recovery: indica-
tor accu regeneratie / SOS Recovery : индикатор необходимости перезарядки. / SOS Recovery: sinal luminoso
a regenerar somente no BATIUM 15/12 e 15/24.
2
4
6
1
(A)
(B)
3
5

3
BATIUM 7/12 • 7/24 • 15/12 • 15/24BATIUM 7/12 • 7/24 • 15/12 • 15/24 FR
Ce manuel d’utilisation comprend des indications sur le fonctionnement de votre appareil et les précautions à suivre pour votre
sécurité. Merci de le lire attentivement avant première utilisation et de le conserver soigneusement pour toute relecture future.
DESCRIPTION GENERALE
Batium a été conçu pour la recharge des batteries de démarrage au plomb à électrolyte liquide ou gel:
- de 15 Ah à 130 Ah en 6V ou 12V pour le modèle 7/12 (3 ou 6 éléments de 2V), en 6V, 12V ou 24V pour le modèle 7/24 (3, 6 ou
12 éléments de 2V).
- de 35 Ah à 225 Ah en 6V et 12V pour le modèle 15/12 (3 ou 6 éléments de 2V), et en 6V, 12V ou 24V pour le modèle 15/24 (3, 6
ou 12 éléments de 2V).
BRANCHEMENT ET FONCTIONNEMENT GÉNÉRAL
Respecter l’ordre de mise en route.
Précaution : Vérier le niveau de l’électrolyte pour les batteries ouvertes. Compléter les niveaux si nécessaire avant la charge.
1. Brancher le chargeur sur la prise secteur 230 V. Un voyant en A et en B s’allume correspondant aux dernières données
mémorisées (voir anomalie 6).
2. Choisir la tension de votre batterie (6V, 12V, 24V) selon les indications inscrites sur votre batterie ou en fonction de l’éventuel
couplage réalisé (série ou parallèle cf P23).
3. Choisir la capacité de votre batterie, puis Batium dénit, de lui même, le courant de charge.
4. Brancher les pinces : pince rouge sur le + de la batterie et pince noir sur le –.
5. Batium démarre automatiquement la charge. Il vous indique l’état de charge de votre batterie. (voyants 1 et 2 )
Phase 1 :
montée en tension
Permanent
Phase 2 :
régulation de tension (pendant 2 heures)
Clignotant
Phase 3 :
n de charge (Floating)
Vert
Lors d’une coupure de courant, BATIUM mémorise l’état de charge (excepté en mode « SOS Recovery »), pour que la charge
reprenne à son point d’interruption de la phase 1.
6. Quand la batterie est chargée, débrancher le câble d’alimentation
7. Débrancher les pinces ou le connecteur de la batterie.
FONCTION CHARGE FORCEE
Si la batterie est fortement déchargée (tension très basse <2V), la charge ne démarre pas automatiquement. Le voyant de charge 1
ne s’allume pas. Les voyants tension batterie (A), et capacité (B) sont allumés. Dans ce cas, sélectionner la tension et le courant de
charge puis presser 5 secondes sur la touche tension batterie 3 pour lancer une « charge forcée ». Le voyant 1 s’allumera en relâchant
cette pression. Si aucun voyant ne s’allume, votre batterie est irrécupérable (<0.8 V).
FONCTION « SOS RECOVERY » (DISPONIBLE SUR BATIUM 15-12 ET 15/24)
Lors du branchement de la batterie, le voyant SOS Recovery (6) clignote pour indiquer que votre batterie a subi une décharge pro-
fonde et de longue durée débutant un processus de sulfatation.
La fonction « SOS Recovery » grâce à une courbe de charge spécique enclenche un cycle de 24 à 48 h de régénération.
Pour activer cette fonction, respecter les étapes suivantes :
1. Déconnecter impérativement la batterie du véhicule. (DANGER DE SURTENSION)
2. Raccorder Batium au secteur.
3. Sélectionner la tension de charge.
4. Activer « Sos Recovery » en appuyant pendant 5 secondes sur la touche 4 jusqu’à ce que le voyant 6 s’allume (les voyants (B) sont éteints).
5. Connecter les pinces de Batium sur la batterie.
6. Le voyant vert 2 signale la n de charge.
PROTECTIONS
Batium est protégé contre les courts-circuits, inversions de polarité, les démarrages. Il dispose d’un système anti-étincelle qui évite
toutes étincelles lors du branchement du chargeur sur la batterie. Sans batterie aux pinces, Batium ne délivre pas de courant par
sécurité.

4
BATIUM 7/12 • 7/24 • 15/12 • 15/24BATIUM 7/12 • 7/24 • 15/12 • 15/24 FR
ANOMALIES, CAUSES, REMEDES
ANOMALIES CAUSES REMEDES
1
Le voyant de charge 1
est éteinte
Les voyants de tension batterie
(A) clignotent à tour de rôle au
bout d’une minute de charge.
Vous n’avez pas sélectionné la bonne
tension de batterie.
- Débrancher BATIUM de la batterie tout en
le maintenant raccordé au secteur
- Sélectionner la bonne tension
- Puis rebrancher BATIUM à la batterie.
Batterie à remplacer.
La batterie est irrécupérable.
2Les voyants de capacité batterie
(B) clignotent à tour de rôle.
Votre batterie est en court-circuit ou
endommagée Batterie à remplacer.
Un consommateur est resté connecté
involontairement
(ex : phares)
Couper le consommateur et continuer /
relancer la charge
Le chargeur est utilisé en tant qu’ali-
mentation pour compenser des
gros consommateurs branchés sur la
batterie.
Comportement normal du chargeur dans
cette utilisation. Le voyant indiquant la n de
charge ne peut pas s’allumer.
La batterie a une capacité (Ah) supé-
rieure à celle du chargeur
Le temps de charge sera anormalement long.
Utiliser si possible un chargeur plus puissant
La batterie a une capacité (Ah) supé-
rieure à celle du chargeur
Choisir la capacité indiquée sur votre batte-
rie.
La tension de la batterie ne monte pas,
la batterie est endommagée. Batterie à remplacer.
3
La batterie est branchée.
Le voyant de charge 1 ne
s’allume pas
Les voyants tension batterie (A)
et capacité batterie (B)
sont allumés.
Les polarités + et – sont inversées Mettre la pince rouge au + la pince noire
au -
Le contact des pinces est mauvais Nettoyer les bornes et rebrancher les pinces.
La batterie est fortement déchargée Utiliser la fonction « charge forcée » (voir
procédure page précédente)
Le fusible est fondu
Débrancher l’appareil du secteur. Retirer les
pinces de la batterie. Remplacer le fusible
en respectant son calibre (15A pour Batium
7-12 7-24 ou 30A pour Batium 15-12 et 15-
24).
4
Le voyant «SOS Recovery»
(6) clignote (Batium 15/12 et
15/24) au bout d’une minute de
charge.
La batterie a subi une décharge pro-
fonde de longue durée débutant un
processus de sulfatation. La charge
continue mais il est conseillé d’utiliser
la fonction « SOS recovery ».
Débrancher l’appareil du secteur puis les
pinces.
Enclencher la fonction « SOS Recovery » voir
procédure page précédente.
5
Fonction SOS RECOVERY (Batium
15/12 – 15/24) : au bout de 24
heures les voyants charge 1 et
n de charge 2 sont éteints.
Batterie non récupérable Batterie à remplacer
6
Fonction charge forcée :
Après avoir appuyé 5 sec sur la
touche tension batterie 3 pour
lancer la fonction charge forcée,
le voyant de charge ne s’allume
pas
Tension batterie <0,5V Batterie à remplacer
7Lors du branchement au secteur
aucun voyant ne s’allume
Lors du branchement au secteur aucun
voyant ne s’allume
Débrancher Batium du secteur pendant 10
sec., puis rebrancher.

5
BATIUM 7/12 • 7/24 • 15/12 • 15/24BATIUM 7/12 • 7/24 • 15/12 • 15/24
AVERTISSEMENTS
• Gaz explosif, éviter les ammes et les étincelles. Pendant la charge, la batterie doit être placée dans un emplacement bien aéré.
• Protéger contre la pluie et l’humidité.
• Votre chargeur doit être raccordé à un socle de prise de courant relié à la terre.
• Si le câble d’alimentation est endommagé, il doit être remplacé par le fabricant, son service après vente ou une personne de
qualication similaire, an d’éviter un danger.
• A n’utiliser en aucun cas pour charger des piles ou des batteries non-rechargeables.
• La borne de la batterie non reliée au châssis doit être connectée la première. L’autre connexion doit être effectuée sur le châssis
loin de la batterie et de la canalisation de combustible.
• Après l’opération de charge, débrancher le chargeur du réseau, puis retirer la connexion du châssis et la connexion de la batterie,
dans l’ordre indiqué.
• L’appareil doit être placé de façon telle que la che de prise de courant soit accessible.
• L’appareil ne doit pas être utilisé comme un jouet par de jeunes enfants, ou être utilisé par de jeunes enfants ou personnes han
dicapés sans surveillance.
• Produit faisant l’objet d’une collecte sélective. Ne pas jeter dans une poubelle domestique.
• Ne pas mettre en court circuit les pinces pendant la charge.
CONDITIONS DE GARANTIE
• La garantie couvre tout défaut ou vice de fabrication pendant 1 an, à compter de la date d’achat (pièces et main d’œuvre).
• La garantie ne couvre pas les erreurs de tension, incidents dus à un mauvais usage, chute, démontage ou toute autre avarie due
au transport.
• La garantie ne couvre pas l’usure normale des pièces (Ex. : câbles, pinces, etc.).
En cas de panne, retournez l’appareil au point S.A.V GYS, en y joignant :
• Un justicatif d’achat daté (ticket de sortie de caisse, facture….)
• Une note explicative de la panne.
Attention : notre SAV n’accepte pas les retours en port dû.
Après la garantie, notre SAV assure les réparations après acceptation d’un devis.
Contact SAV : Société Gys-134 Bd des Loges
BP 4159-53941 Saint-Berthevin Cedex (Fax: [phone])
FR

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BATIUM 7/12 • 7/24 • 15/12 • 15/24BATIUM 7/12 • 7/24 • 15/12 • 15/24 EN
This manual contains safety and operating instructions. Read it carefully before using the charger for the rst time and keep it in a
safe place for future reference.
GENERAL DESCRIPTION
Batium is designed for charging lead acid, GEL and AGM battery :
- from 15 Ah to 130 Ah in 6V or 12V for the 7/12 model (3 or 6 2V elements), in 6V, 12V or 24V for the 7/24 model (3, 6 or 12 2V
elements).
- from 35 Ah to 225 Ah in 6V and 12V for the 15/12 model (3 or 6 2V elements), and in 6V, 12V or 24V for the 15/24 model (3, 6
or 12 2V elements).
CONNECTION AND OPERATION
Follow the connection instruction as below:
Precaution: Check electrolyte level if possible and ll if necessary before charging.
1. Plug the charger into the mains (230V). Indicators (A) and (B) which correspond to the last setting used switch on (see
Troubleshooting- Symptom 6)
2. Select your battery voltage (6V, 12V, 24V) according to the indications written on your battery or to the coupling done. (in series
or parallel see P23).
3. Select the capacity of the battery. The Batium will select the charging current automatically.
4. Connect the clamps: Red clamp on the battery “+” and black clamp on the “–“.
5. Batium starts charging automatically and will indicate after 30 seconds the de-sulphation process only if the battery is deeply discharged.
The indicators 1 and 2 indicate the charge state of your battery.
Phase 1 :
Voltage rise
Permanent
Phase 2 :
Voltage regulation (during 2 hours)
Flashing Light
Phase 3 :
Charge end (Floating)
Green
During a power cut, Batium stores the charge state (except in « SOS Recovery » mode), so the charge can continue (phase 1).
6. When the battery is charged, disconnect the power cable.
7. Disconnect the clamps or the battery connector.
FUNCTION « FORCED CHARGE »
If the battery is deeply discharged (very low voltage <2V), the charge will not start automatically. The charge indicator 1 does not
switch on. The battery voltage indicators, (A) and capacity (B) switch on. In this case, select the voltage and the charging current
then press the battery voltage key (3) for 5 seconds to start a « forced charge ». The indicator 1 will switch on when the key is
released. If no indicators switch on, your battery is unrecoverable (<0.8 V).
« SOS RECOVERY » FUNCTION (AVAILABLE FOR BATIUM 15-12 & 15/24
If the SOS Recovery indicator (6) ashes when a deeply discharged battery is connected and a de-sulphation process has started.
The « SOS Recovery » function delivers a specic charging curve between 24 to 48 hours to recover the battery. To activate this
function follow the steps below:
1. The vehicle battery MUST BE DISCONNECTED. (OVERVOLTAGE DANGER)
2. Connect Batium to the mains
3. Select charging voltage
4. Activate « SOS Recovery » by pressing the key 4 for 5 seconds until the indicator 6 switches on (the indicators (B) are off).
5. Connect the Batium clamps to the battery.
6. The green indicator 2 will light up to notify the end of the charge.
PROTECTION
The Batium is protected against short-circuits, polarity inversions and engine starts. It has an anti-spark feature which prevents
sparks whilst the battery is connected to the Batium. The Batium will not deliver current if there is no battery detected (no voltage
in the clamps)

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BATIUM 7/12 • 7/24 • 15/12 • 15/24BATIUM 7/12 • 7/24 • 15/12 • 15/24 EN
TROUBLESHOOTING
SYMPTOM REASONS REMEDIES
1
The charge indicator 1 does not switch on.
The battery voltage indicators (A) ash one
by one after one minute of charge
Incorrect battery voltage selected.
- Disconnect BATIUM from the battery but keep the
BATIUM connected to the mains.
- Select the correct voltage
- Re-connect the BATIUM to the battery
Replace the battery
The battery is unrecoverable
2The battery capacity indicators (B) ash
one by one.
Battery in short-circuit or damaged Replace the battery
A consumer is left on (eg : Headlights) Turn off the consumer then continue or re-start the
charge
The charger is being used as a power
supply to compensate high consumers
connected to the battery.
Normal behaviour of the charger in this use. The
indicator which indicates the charge end cannot
switch on.
The battery has a higher capacity (Ah) than
the charger’s capability. The charging time will be abnormally long. If pos- sible use a more powerful charger
You have selected a battery capacity (Ah)
lower than the one indicated on your
battery
Select the correct capacity as indicated on your
battery.
The battery voltage does not rise. The
battery is damaged Replace the battery
3
When the battery is connected:
The indicator for charge 1 does not switch
on.
The battery voltage indicator (A) and (B)
capacity indicator switch on.
Polarities + and – have been reversed Put the red clamps on + and black clamps on -
Weak clamp connection Clean the battery terminals and re-connect the
clamps.
The battery is deeply discharged Use the « forced charge » function (see procedure
on previous page)
The fuse has blown
Disconnect the Batium from the power supply.
Disconnect the clamps from the battery. Replace
the fuse: 15A for Batium 7-12 and 7-24, and 30A
for Batium 15-12 and 15-25.
4The «SOS Recovery» indicator ashes 6
after one minute of charge
You battery is deeply discharged – and has
started to sulphate.
The charge continues but it is recom-
mended to use the “SOS recovery” function
Disconnect the device from the mains and then
disconnect the clamps.
Engage the « SOS Recovery » function (see proce-
dure on previous page).
5
“SOS recovery” function (Batium 15/12 –
15/24) :
After 24 hours of use, the charge indicator
1 and end of charge indicator 2 are off. The battery is unrecoverable Replace the battery
6
Forced charging function: After pressing for
5 seconds the battery voltage selection key
3 to start the forced charging function, the
indicator does not switch on.
Battery voltage <0.5V Replace the battery
7When you connect the BATIUM to the
mains, no indicators switch on The charger has detected a problem with the main voltage Disconnect the Batium for 10 sec., then connect again.
WARNING
• WARNING! Explosive gas, avoid ames and sparks. During charging, the battery should be placed in a ventilated area.
• Protect the unit from rain and moisture
• If the power cable is damaged it must be replaced by the manufacturer, its after sales department or a similarly qualied person
to avoid hazard.
• The external fuse can be replaced and the circuit breaker can be engaged by the user.
• Under no circumstances should this appliance should be used to charge accumulators or non rechargeable batteries.
• Respect the connection sequence indicated.
• Product subject to separate collection, do not dispose in domestic waste.
• This appliance is not intended for use by persons (including children) with reduced physical, sensory or mental capabilities, or
lack of experience or knowledge, unless they are supported by a person responsible for their safety, supervision or instruction
concerning use of the appliance.
• Do not open the device. Modications not performed by the manufacturer’s technician will void the warranty.
• Check that the available input voltage corresponds to the one indicated on the nameplate of the charger.
• Do not short-circuit the clamps during charging.

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BATIUM 7/12 • 7/24 • 15/12 • 15/24BATIUM 7/12 • 7/24 • 15/12 • 15/24
Wir freuen uns, dass Sie sich für ein Markengerät der Firma GYS entschieden haben und danken Ihnen für das entgegengebrachte
Vertrauen. Um das Gerät optimal nutzen zu können, lesen Sie bitte die Betriebsanleitung sorgfältig durch.
Die Batium Batterieladegeräte wurden konzipiert, um Bleibatterien mit üssigem oder Gel- Elektrolyt aufzuladen:
- von 15Ah bis 130Ah bei 6V oder 12V für Batium 7/12 (3 oder 6 x 2V Elemente) und 6V, 12V oder 24V für Batium 7/24
- von 35Ah bis 225Ah bei 6V oder 12V für Batium 15/12 (3 oder 6 x 2 Elemente) und 6V, 12V und 24V für Batium 15/24
NETZANSCHLUSS - INBETRIEBNAHME
Bitte beachten Sie die folgenden Punkte:
Hinweis: Überprüfen Sie bei Säurebatterien den Elektrolytstand und füllen Sie ihn wenn nötig nach (nur bei Verschlussdeckelbatterien
notwendig).
1. Schließen Sie das Batterieladegerät an eine 230 V Netzspannung an. Die (A)+(B) Anzeigen sind eingeschaltet und entsprechen
den zuletzt gespeicherten Daten (cf. Fehler 6).
2. Wählen Sie die Batteriespannung (6 V, 12 V, 24 V) je nach Batterietyp (oder nach Batteriekombination: Reihenschaltung, Paral-
lel-,… s. Seite 23) aus.
3. Wählen Sie die Kapazität der Batterie aus. Das Batium bestimmt nun selbsttätig den Ladestrom.
4. Schließen Sie die Ladegerät-Klemmen wie folgt an: Rote Klemme an „+“ Pol, schwarze Klemme an „–“ Pol der Batterie.
5. Das Batium startet automatisch den Ladevorgang. Es erkennt nach ca. 30 Sekunden, ob die Batterie sulfatiert ist (Anzeige 1 und 2).
Phase 1:
Spannungsanstieg
konstant
Phase 2:
blinkend
blinkend
Phase 3:
Ladeende (Floating)
Grün
Während eines Stromausfalls speichert BATIUM automatisch den Ladezustand, um später wieder dort aufzuladen, wo gestoppt
wurde (Phase 1). (Ausnahme: „SOS Recovery“ Funktion)
6. Wenn die Batterie aufgeladen ist, klemmen Sie die Netzspannung ab.
7. Entfernen Sie die Ladegerät-Klemmen.
FUNKTION „ERZWUNGENE LADUNG“
Ist eine Batterie stark entladen (sehr niedrige Spannung) beginnt der Ladevorgang nicht automatisch! Die Ladeanzeige 1 leuchtet
nicht auf, die Batteriespannungs- (A) und Kapazitätsanzeigen (B) sind jedoch eingeschaltet. Wählen Sie in diesem Fall Ladespannung
und Ladestrom aus und drücken Sie 5 Sekunden die Batteriespannungstaste 3, um eine „erzwungene Ladung“ zu starten: Der Lade-
vorgang wird ausgelöst und die Ladeanzeige 1 leuchtet. Leuchtet die Ladeanzeige nicht auf, ist die Batterie sulfatiert oder tiefentladen
(<0.8 V).
FUNKTION „SOS RECOVERY“ (VERFÜGBAR BEI BATIUM 15/12 UND 15/24)
Blinkt das „SOS Recovery“ Anzeige bei Anschluß des Gerätes an eine Batterie, bedeutet dies, dass die Batterie stark entladen ist und
der Sulfatierungsprozess bereits begonnen hat.
Die Funktion „SOS Recovery“ mit einer spezischen Ladekurve beginnt eine Regenerierungsladung, welche 24 bis 48 Stunden dauert.
Um diese Funktion zu starten, gehen Sie wie folgt vor:
1. Bauen Sie die Batterie aus dem Fahrzeug aus (VORSICHT ÜBERSPANNUNGSGEFAHR!)
2. Schließen Sie das Batium ans Netz an.
3. Wählen Sie die Ladespannung aus.
4. Aktivieren Sie „SOS Recovery“ durch 5 sekündiges Drücken der «SOS Recovery» Taste 4 bis die Anzeige angeht (die (B) Anzeigen
sind aus).
5. Schließen Sie das Gerät an Plus- und Minuspol der Batterie an.
6. Aueuchten der grünen Anzeige 2: Zeigt das Ende des Ladeprozesses an.
SCHUTZ
Die Batiumgeräte sind gegen Verpolung und Überspannung geschützt. Der Eingangskreis ist zusätzlich gesichert. Die Batium-Batte-
rieklemmen sind spannungslos, wenn sie nicht an der Batterie angeschlossen sind.
DE

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BATIUM 7/12 • 7/24 • 15/12 • 15/24BATIUM 7/12 • 7/24 • 15/12 • 15/24
FEHLER, GRÜNDE, LÖSUNGEN
FEHLER GRÜNDE LÖSUNGEN
1
Die Ladeanzeige 1 leuchtet nicht.
Die Batteriespannungsanzeigen
(A) blinken nach einer Minute Ladezeit
der Reihe nach.
Sie haben nicht die richtige Span-
nung ausgewählt.
1. Klemmen Sie das Batium von der
Batterie ab. Lassen Sie das Gerät an der
Netzspannung angeschlossen.
2 Wählen Sie die richtige Spannung.
3. Schließen Sie das Batium wieder an die
Batterie an.
Wechseln Sie die Batterie.
Batterie ist sulfatiert.
2Die Batteriekapazitätsanzeigen (B)
blinken der Reihe nach.
Ihre Batterie hat einen Kurzschluss
oder ist beschädigt. Wechseln Sie die Batterie.
Ein Verbraucher im Auto ist einge-
schaltet (z.B. Licht, Radio, ...).
Schalten Sie die Verbraucher aus und star-
ten Sie erneut den Ladevorgang.
Das Ladegerät wurde als Netz-
stromquelle verwendet.
Normale Reaktion des Ladegerätes bei
dieser Verwendung. Die Ladeanzeige wird
nicht eingeschaltet.
Die Batteriekapazität (Ah) ist höher
als die des Ladegerätes.
Die Ladezeit ist ungewöhnlich lang.
Verwenden Sie ein stärkeres Ladegerät.
Die ausgewählte Batteriekapazi-
tät (Ah) ist niedriger als die des
Ladegerätes.
Wählen Sie die auf der Batterie aufge-
druckte Kapazität.
Die Batterie ist beschädigt und
kann nicht aufgeladen werden. Wechseln Sie die Batterie.
3
Die Batterie ist angeschlossen.
Die Ladeanzeige 1 leuchtet nicht.
Die Batteriespannungs- (A) und Kapa-
zitätsanzeigen (B) sind eingeschaltet.
„+“ und „–“Pol der Batterie sind
vertauscht.
Klemmen Sie die rote Zange an den „+“
und die schwarze Zange an den „-“ Pol.
Schlechter Kontakt mit den
Zangen.
Reinigen Sie die Batteriepole und schließen
Sie die Zangen wieder an.
Die Batterie ist stark entladen. Verwenden Sie die Funktion „erzwungene
Ladung“ (s. Punkt 2).
Die Sicherung ist geschmolzen.
Gehen Sie wie folgt vor:
Netzstecker ziehen. Kabel von der Batterie
abklemmen. Sicherung austauschen: 15 A
für Batium 7-12 7-24 oder 30 A für Batium
15-12 und 15-24.
4
Die Anzeige „SOS Recovery“
blinkt (Batium 15/12 und 15/24) nach
einer Minute Ladezeit.
Die Batterie ist stark entladen
und der Sulfatierungsprozess hat
begonnen. Der Ladeprozess wird
fortgesetzt. Es wird jedoch emp-
fohlen die „SOS Recovery“-Funk-
tion anzuwenden.
Klemmen Sie Batterie von der Fahrzeuge-
lektronik ab und drücken Sie auf die Taste
„SOS Recovery“ (s. Punkt 3).
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SOS Recovery Funktion (Batium
15/12 – 15/24): Nach 24 Stunden sind
Ladeanzeige 1 und Ladeende Anzeige
2 ausgeschaltet.
Batterie ist defekt. Wechseln Sie die Batterie.
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Sie haben die Funktion “erzwungene
Ladung“ gestartet, indem Sie bei
abgetrennter Batterie für 5 Sek. die
Batteriespannungstaste 3 drückten.
Die Ladeanzeige leuchtete auf und Sie
schlossen die Batterie an: Die Ladean-
zeige erlosch.
Batteriespannung <0.5V Wechseln Sie die Batterie.
7Keine Anzeige. Versorgungsspannung defekt. Ziehen Sie den Netzstecker. Schließen Sie
das Gerät nach 10 Sek. wieder an.
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BATIUM 7/12 • 7/24 • 15/12 • 15/24BATIUM 7/12 • 7/24 • 15/12 • 15/24
HINWEISE UND WARNUNGEN
• Versuchen Sie niemals defekte oder nicht auadbare Batterien zu laden.
• Brandgefahr: Vermeiden Sie stets Feuer und Funkenug und sorgen Sie während der Auadung für gute Belüftung.
• Schützen Sie das Gerät vor Regen und Feuchtigkeit.
• Beachten Sie die Anschlussreihenfolge.
• Achten Sie während der Ladung auf einen sicheren Stand des Gerätes und einen frei zugänglichen Netzanschluss.
• Überprüfen Sie das Gerät regelmäßig auf Schäden, insbesondere das Netzkabel, den Stecker und das Gehäuse. Ist das Ladegerät
beschädigt, darf es vor der Reparatur nicht mehr benutzt werden.
• Ist das Ladegerät und/ oder Kabelleitungen defekt/ beschädigt, geben Sie das Ladegerät zur Reparatur zum Hersteller bzw. zur
Serviceleistung an einen Fachbetrieb.
• Schließen Sie das Batterieladegerät zuerst an den Pluspol (+) an und die schwarze Klemme an einer blanken Stelle der Karrosserie
und achten Sie darauf, dass weder das Ladegerät, noch das Kabel mit der Kraftstofeitung des Fahrzeuges in Berührung kommt.
• Ziehen Sie nach Auadung der Batterie den Netzstecker und entfernen Sie die Klemmen vom Minus- (Schwarz) und Pluspol (Rot)
der Batterie.
• Öffnen Sie nicht das Gerät. Achtung: Änderungen und Eingriffe am Gerät von nicht autorisierten Personen setzen die Garantie und
Konformitätserklärung der Firma GYS außer Kraft.
• Ihr Gerät ist ein Produkt für selektives Einsammeln. Werfen Sie es daher nicht in die häusliche Mülltonne.
• Dieses Gerät ist kein Spielzeug! Schützen Sie es vor unbefugtem Gebrauch.
GARANTIEBEDINGUNGEN
Die Garantieleistung des Herstellers erfolgt ausschließlich bei Fabrikations- oder Materialfehlern, die binnen 12 Monate nach Kauf
angezeigt werden. (Nachweis Kaufbeleg) Nach Anerkenntnis des Garantieanspruchs durch den Hersteller bzw. seines Beauftragten
erfolgen eine für den Käufer kostenlose Reparatur und ein kostenloser Ersatz von Ersatzteilen. Der Garantiezeitraum bleibt aufgrund
erfolgter Garantieleistungen unverändert.
Ausschluss: Die Garantieleistung erfolgt nicht bei Defekten, die durch unsachgemäßen Gebrauch, Sturz oder harte Stöße sowie
durch nicht autorisierte Reparaturen oder durch Transportschäden, die in Folge des Einsendens zur Reparatur, hervorgerufen worden
sind. Keine Garantie wird für Verschleißteile (z.B.: Kabel, Klemmen, etc.) übernommen.
Das betreffende Gerät bitte immer mit Kaufbeleg und kurzer Fehlerbeschreibung ausschließlich über den Fachhandel einschicken. Die
Reparatur erfolgt erst nach Erhalt einer schriftlichen Akzeptanz (Unterschrift) des zuvor vorgelegten Kostenvoranschlags durch den
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