
4
GYSFLASH 8.12 / 12.12 FR
4. Durant la charge, l’appareil indique l’état d’avancement de la charge. Lorsque le voyant clignote, la batterie est prête à
démarrer le moteur. Et lorsque le voyant reste allumé, la batterie est entièrement chargée.
5. La charge peut être interrompue à tout moment en débranchant la prise secteur ou en appuyant sur le bouton
.
6. Après l’opération de charge, débrancher le chargeur du réseau puis retirer les connexions de la batterie.
MODES DE CHARGE
• Description des Modes et des Options :
Mode CHARGE (14.4V / 8A-12A) :
Mode destiné à la charge et au maintien de charge des batteries au plomb 12V. Cycle de charge automatique en huit
étapes.
Option FROID/AGM ou AGM (14.7V) :
Option modiant la tension de charge à 14.7V pour certaines batteries AGM et batteries avec bouchons.
Dans le cas du Gysash 8.12, cette option permet également la charge par temps froid (moins de 5°C).
Option REFRESH (15.8V) :
Option permettant d’ajouter une étape supplémentaire (étape 7) au cycle de charge an de recondition-
ner les batteries ayant été fortement déchargées.
: il est recommandé de ne pas activer cette option pour la charge de batteries scellées.
Conseil : Vérier et compléter, si nécessaire, le niveau d’eau de la batterie après une charge avec Refresh.
Mode SUPPLY (13.6V / 8A-12A) :
Mode permettant d’utiliser le chargeur comme une alimentation stabilisée dont la tension est régulée à 13.6V. Ce
mode est destiné à l’alimentation des véhicules de démonstration et peut également servir à réaliser un remplace-
ment de batterie tout en conservant la mémoire du véhicule. Pour ce mode, il n’y a pas de limite de temps.
Lorsque le voyant est allumé, la tension est correctement régulée. Si le voyant clignote, cela signie que le
courant consommé sur la batterie est supérieur au courant maximum délivré par le chargeur (8A ou 12A) et que la
batterie est susceptible de se décharger à terme.
• Courbe de charge :
Les GYSFLASH 8.12 et 12.12 utilisent une courbe de charge évoluée en huit étapes qui garantit les performances optimales de
votre batterie.
U
I
1 2 3 4 5 6 7
Analyse Récupération Test Désulfatation Charge Absorption Maintien de
charge
< 1s Max 5h Max 12h Max 20h Max 8h no limit< 1s
indicator light
8
Refresh
(si option active)
1h - 4h
Étape 1: Analyse
Analyse de l’état de la batterie (niveau de charge, inversion
de polarité, mauvaise batterie connectée…)
Étape 5: Charge ( 8A-12A)
Charge rapide à courant maximum permettant d’atteindre 80% du
niveau de charge.
Étape 2: Récupération ( 3A-4A)
Algorithme de récupération des éléments endommagés
suite à une décharge profonde.
Étape 6: Absorption (14.4V ou 14.7V avec option /AGM)
Charge à tension constante pour amener le niveau de charge à
100%.
Étape 3: Test
Test de batterie sulfatée
Étape 7: Refresh (option 15.8V)
Si l’option Refresh a été sélectionnée, le chargeur va alors injecter
un courant supplémentaire an de créer du gaz qui va permettre
de mélanger l’électrolyte et ainsi reconditionner les cellules de la
batterie. Durant cette phase, la batterie peut perdre un peu d’eau.