
PřipřípravěkletuzkontrolujtestavvašehoRCvybavení.Postupujtepodle
pokynů, které byly dodány s vaší RC soupravou. Vždy byste měli nabíjet
vysílačové baterie večer před plánovaným létáním, nebo podle
doporučenívýrobceRCsoupravy.
Před létáním p
zda nemáte ohnutou hřídel na motoru. Nevyvážená vrtule nebo
ohnutáhřídel jsoujednou znejčastějších příčin vibrací,které mohou
poškodit váš model. Vibracemi se mohou uvolnit šroubované spoje,
může dojít také k poškození motorového lože s katastrofálními
účinky pro letadlo. Vibrace mohou poškodit také elektroniku,
kteroumátevmodelu(přijímač,baterie,servaatd.).
ečlivě vyvažte vrtuli a náhradní vrtule. Zkontrolujte
Předletovákontrola
Než budete létat je třeba provést poslední celkovou kontrolu, abyste se
ujistili,žemodeljeopravdupřipravenkletuažejstenicnepřehlédli.Pokud
nejste důkladně obeznámeni s provozem RC modelů, požádejte
zkušeného modeláře o provedení kontroly. Zkontrolujte, zda máte
správněnainstalovánpřijímačazdajsouvšechnyovládacíprvky správně
připojeny. Zkontrolujte, že se vrtule točí ve správném směru a motor
dosahuje plného výkonu. Zajistěte, aby všechny ovládací plochy
(výškovka, směrovka, křidélka) byly bezpečně spojeny táhly. Ovládací
prvky se musí pohybovat ve správném směru a těžiště musí být ve
správnémmístě.
Kontroladosahu
Zkontrolujte dosah vašeho vysílače před prvním letem. Jděte s vysílačem
nejméně 30 metrů od modelu. Je třeba mít pomocníka, který bude stát u
vašeho modelu a bude vám říkat, co ovládané plochy dělají. Tento test
opakujte s běžícím motorem při různých otáčkách s pomocníkem držícím
model, signály ruky vám ukáže, co ovládané plochy dělají. Pokud
ovládanéplochy nereagují správně,nelétejte! Najděte aopravte problém.
Podívejte se zda nejsou uvolněná serva, poškozené kabely, staré servo
konektory,špatnékontaktyvevašemakumulátoru.
PŘEDLETOVÁ KONTROLA
BEZPEČNOSTNÍ OPATŘENÍ
Nedodržení těchto bezpečnostních opatření může mít za následek
vážnézraněnívásnebopřihlížejících.
Když se uč?te ovl?dat motor, požádejte o pomoc zkušeného pilota.
Použijte ochranné br?le při spouštění nebo chodu motoru. Nespouštějte
motor v oblasti volného štěrku nebo písku, vrtule může takový materiál
nasátavrhnoutvámhodoobličejeaočí.Držtesebeatakévšechnydiváky
mimorovinurotacevrtule.Mějtemimodosahvrtulevolnéoblečení,rukávy
košile, kravaty, šály, dlouhé vlasy nebo volné předměty, jako jsou tužky
nebo šroubováky, které mohou vypadnout z kapsy košile nebo bundy do
vrtule. Motor se při běhu zahřívá! Nedotýkejte se ho v průběhu nebo
bezprostředněpozastavení.
Elektromotor a baterie používané v modelu SUPRA Race jsou velmi
výkonné a toc?c?se vrtule m?znacnou energii. Pokud se dotknete
vrtule když se toc?, mužete si zpusobit vážná zranení. Respektujte
motor a vrtuli a zajistete veškerá nezbytná opatrení, abyste zabránili
zranení.Pokudnelétátevždyodpojteavyjmetebateriivmodelu.
LÉTÁNÍ
SUPRARace
přesně reaguje na vaše povely. SUPRA Race ale nedisponuje stabilizací
letu charakteristickou pro začátečnické školní RC modely. Proto musí být
neustáleřízenpilotem.
je skvěle létající model, který letí plynule a předvídatelně a
UPOZORNĚNÍ (platí pro všechny RC modely): Pokud při letu uslyšíte,
neobvyklý zvuk, například hluboké "bzz", může to znamenat, že
ovládané plochy “flatrují”. “Flatr” nastane, když řídicí plocha (například
křidélka nebo výškovka) rychle vibruje nahoru a dolů (a tím způsobuje
hluk). V extrémních případech, není-li to okamžitě rozpoznáno, může
vést flatr k utržení ovládacích ploch, což způsobí ztrátu kontroly nad
modelem a následně havárii. Když zjistíte “flatr”, okamžitě snižte
rychlost modelu (snížením otáček motoru) a ihned se snažte bezpečně
přistát. Zkontrolujte všechna serva, průchodky, táhla a odstraňte
všechny vůle. Některé věci, které mohou způsobit “flatr”: uvolněné
závěsy řídících ploch, uvolněné koncovky táhel v pákách, vybočování
drátěných táhel kormidel, nadměrné vůle v převodech serv, špatné
upevnění serv a jednou ze nejrozšířenější příčiny “flatru” je létání
nadměrnourychlostípřevyšujícíkonstrukčnírychlostmodelu.
Vzlet
Startujte vždy proti větru.Až budete připraveni, rozjeďte model rovně po
dráze, směrovkou udržujte přímý směr, postupně přidávejte plyn a při
dosažení správné rychlosti mírně přitáhněte výškovku až se model odlepí
od země. Mírným přitažením výškovky udržujte model v rovnoměrném
stoupání až do bezpečné výšky. SUPRARace je stabilní model, který ale
při dostatečně velkých výchylkách řídících ploch zvládne prvky extrémní
akrobacie. Po seznámení se s letovými vlastnostmi a chováním modelu
můžeteužstartovatnaplnýplyn.
Get help from an experienced pilot when learning to operate motors. Use
safetyglasses when startingor runningmotors. Donotrun themotor inan
areaof loosegravel orsand; thepropeller maythrow suchmaterial inyour
faceoreyes. Keep yourface and bodyas well asallspectators away from
the plane of rotation of the propeller as you start and run the motor. Keep
these items away from the prop: loose clothing, shirt sleeves, ties, scarfs,
long hair or loose objects such as pencils or screwdrivers that may fall out
of shirt or jacket pockets into the prop. The motor gets hot! Do not touch it
duringorrightafteroperation.
Failure to follow these safety precautions may result in severe injury
toyourselfandothers.
RangeCheck
Ground check the operational range of your radio before the first flight of
the day. With the transmitter antenna collapsed and the receiver and
transmitter on, you should be able to walk at least 30 meters (100 feet)
away from the model and stillhave control. Have an assistant stand by
your model and, while vou work the controls, tell you what the control
surfaces are doing. Repeat this test with the motor running at various
speeds with an assistant holding the model, using hand signals to show
you what is happening. If the control surfaces do not respond correctly, do
notfly!Findandcorrecttheproblemfirst.Lookforlooseservoconnections
orbrokenwires,corrodedwiresonoldservoconnectors,poorsolderjoints
inyourbattery packora defective cell,or a damagedreceiver crystal from
apreviouscrash.
GroundCheck
Beforeyou flyyoushould performone lastoverall inspectionto makesure
the model is truly ready to fly and that you haven't overlooked anything. If
you are not thoroughly familiar with the operation of R/C models, ask an
experienced modeler to perform the inspection. Check to see that you
have the radio installed correctly and that all the controls are connected
properly. The motor must also be checked by confirming that the prop is
rotating in the correct direction and the motor sounds Iike it is reaching full
power. Make certain all control surfaces (elevators, rudder, ailerons) are
secure, the pushrods are connected, the controls respond in the correct
direction,radiocomponentsaresecurelymountedandtheC.G.iscorrect.
Carefully balance your propeller and spare propellers before you fly.
Checkifthe shaftisnotbent.Anunbalancedprop orbentshaft can bethe
singlemostsignificantcauseofvibrationthatcandamageyourmodel.Not
onlywillmotormountingscrews andboltsloosen, possiblywithdisastrous
effect,butvibrationmayalsodamageyourradioreceiverandbattery.
Follow the instructions that came with your radio to charge the batteries
the evening before you plan to fly. You should always charge the
transmitter batteries before flying and at other times as recommended by
theradiomanufacturer.
PREFLIGHT
MOTOR SAFETY PRECAUTIONS
The is a great-flying model that flies smoothly and
predictably. The SUPRA Race does not, however, possess the self-
recovery characteristics of a primary R/C trainer and should be flown only
by experienced R/C pilots. If you are an inexperienced modeler we
stronglyurge youto seekthe assistanceof acompetent, experiencedR/C
pilottocheckyourmodelforairworthinessandtoteachyouhowtofly.
SUPRA Race
CAUTION (THIS APPLIES TO ALL R/C AIRPLANES): If, while flying,
you notice an alarming or unusual sound such as a low-pitched "buzz,"
this may indicate control surface flutter. Flutter occurs when a control
surface (such as an aileron or elevator) or a flying surface (such as a
wing or stab) rapidly vibrates up and down (thus causing the noise). In
extreme cases, if not detected immediately, flutter can actually cause
the control surface to detach or the flying surface to fail, thus causing
loss of control followed by an impending crash. The best thing to do
when flutter is detected is to slow the model immediately by reducing
power, then land as soon as safely possible. Identify which surface
fluttered (so the problem may be resolved) by checking all the servo
grommets for deterioration or signs of vibration. Make certain all
pushrod linkages are secure and free of play. If it fluttered once, under
similar circumstances it will probably flutter again unless the problem is
fixed. Some things which can cause flutter are; Excessive hinge gap;
Notmountingcontrolhornssolidly;Poorfitofclevispininhorn;Sideplay
of wire pushrods caused by large bends; Excessive free play in servo
gears; Insecure servo mounting; and one of the most prevalent causes
offlutter;Flyinganoverpoweredmodelatexcessivespeeds.
FLYING
The electric motor and battery used in your SUPRA Race are very
powerful and the spinning propeller has a lot of momentum;
therefore, if you touch the propeller while it is spinning it may inflict
severe injury. Respect the motor and propeller for the damage it is
capable of and take whatever precautions are necessary to avoid
injury. Always disconnect and remove the battery until you are ready
to fly again and always make sure the switches are turned off before
connectingthebattery.
www.hacker-model.com 3