KRAUSMANN 3250 User manual

1
KRAUSMANN POWER TOOLS 3250
3250
ΠΟΛΥΜΗΧΑΝΗΜΑ ΒΕΝΖΙΝΗΣ
ΔΙΑΙΡΟΥΜΕΝΟ
GASOLINE COMBI MULTIMACHINE
Εγχειρίδιο χρήσης
Operation manual GR | EN
ΠΡΟΣΟΧΗ: Μη χρησιμοποιείτε το μηχάνημα χωρίς να έχετε διαβάσει πρώτα τις οδηγίες χρήσης.
WARNING: Do not use the machine without reading the instruction manual.

2
3250 KRAUSMANN POWER TOOLS
ΕΛΛΗΝΙΚΑ | GR
2
3
24
27
21
22
23
20
26
10
11
14
25
12
16
19
15
17
18
13
6
1
8
9
7
4
5

3
KRAUSMANN POWER TOOLS 3250
Ελληνικά | GR
Διαβάστε το εγχειρίδιο χρήσης
πριν χρησιμοποιήσετε αυτό το
μηχάνημα.
Φοράτε προστατευτικό
κράνος, γυαλιά εργασίας και
προστατευτικά αυτιών.
Να φοράτε πάντα εγκεκριμένα
προστατευτικά γάντια.
Χρησιμοποιήστε
αντιολισθητικές και σταθερές
μπότες.
Κρατήστε τα μέρη του σώματος
μακριά από τη λεπίδα ή την
κεφαλή κοπής.
Προειδοποίηση για
αντικείμενα. Οι πέτρες, τα
σκουπίδια κλπ μπορούν να
προκαλέσουν τραυματισμούς.
Κρατήστε το σώμα μακριά
από ζεστά μέρη του κινητήρα.
Αποφύγετε την επαφή κατά τη
τη λειτουργία και μετά.
Πολυμηχάνημα Βενζίνης
(3250, 4 σε 1 A)*
Αντλία καυσίμου
Ρεζερβουάρ καυσίμου
Λαβή εκκίνησης
Σκανδάλη γκαζιού
Φίλτρο αέρα
Διακόπτης τσοκ
Κουμπί κλειδώματος γκαζιού
Διακόπτης κινητήρα
Καλύματα λεπίδων
Κλαδευτηριού Μπορντούρας
Λεπίδα 3T Χορτοκοπτικού
Παγούρι αναλογίας μείγματος
*To 3250 - 4 σε 1 A χρειάζεται τουλάχιστον ένα από τα 3280, 3281, 3282 εξαρτήματα κοπής για να είναι
πλήρως λειτουργικό. Αυτά είναι διαφορετικά υπο-προϊόντα, δεν συμπεριλαμβάνονται και πωλούνται ξεχωριστά.
Χορτοκοπτικό
(3280, 4 in 1 E)*
Περιγραφή Εργαλείου
1
4
2
5
8
3
6
9Κιτ εργαλείων
27
7
20
23
25
Κεφαλή κοπής
Χορτοκοπτικού
Ζώνη ώμου
24
26
21
1. Επισκόπηση
Χειρολαβή τύπου “P” Μονάδα κοπής Κλαδευτηριού
Μπορντούρας
Κεφαλή Χορτοκοπτικού
10 19
22
Προειδοποιητικές ετικέτες στο μηχάνημα
Προειδοποίηση / Προσοχή.
Προειδοποίηση / Προσοχή.
Κρατήστε όλα τα παιδιά, τους
παρευρισκόμενους και τους βοηθούς 15
μέτρα μακριά από το μηχάνημα.
Κίνδυνος από καλώδια ρεύματος.
15m (50ft)
10m (33ft)
Μοχλός κλειδώματος
ρυθμιζόμενης λαβής
Προέκταση
(3283, 4 σε 1 B)*
Οδηγός κονταροπρίονου
Κονταροπρίονο με λάμα
(3281, 4 σε 1 D)*
Κάλυμα οδηγού
κονταροπρίονου
Κλαδευτήρι Μπορντούρας
(3282, 4 σε 1 C)*
18
12
15
13
16
17
Σημείο σύνδεσης
Δοχείο λαδιού αλυσίδας
κονταροπρίονου
11
14

4
3250 KRAUSMANN POWER TOOLS
Πριν τη χρήση του μηχανήματος
Σύμβολα στο μηχάνημα
Ποτέ δεν πρέπει να χρησιμοποιείτε το
εργαλείο υπό την επήρεια αλκοόλ, όταν
υποφέρετε από εξάντληση ή έλλειψη
ύπνου, όταν υποφέρετε από υπνηλία λόγω
λήψης φαρμάκων, ή σε οποιαδήποτε άλλη
στιγμή που υπάρχει πιθανότητα η κρίση
σας να είναι μειωμένη ή να μην μπορείτε
να χειριστείτε σωστά και με ασφάλεια το
μηχάνημα.
Aποφύγετε τη λειτουργία του κινητήρα σε
εσωτερικό χώρο. Τα καυσαέρια περιέχουν
επιβλαβές μονοξείδιο του άνθρακα.
Ποτέ μην χρησιμοποιείτε το προϊόν υπό
συνθήκες όπως αυτές που περιγράφονται
παρακάτω:
1. Όταν το έδαφος είναι ολισθηρό ή όταν
άλλες συνθήκες καθιστούν αδύνατη τη
διατήρηση μιας σταθερής στάσης.
2. Τη νύχτα, σε περιόδους βαριάς ομίχλης
ή οποιαδήποτε άλλη στιγμή που το οπτικό
σας πεδίο μπορεί να είναι περιορισμένο
και θα ήταν δύσκολο να αποκτήσετε μια
σαφή εικόνα της περιοχής.
3. Κατά τη διάρκεια καταιγίδων, κατά τη
διάρκεια βροχής, σε περιόδους ισχυρών
ανέμων ή σε οποιαδήποτε άλλη εποχή
που οι καιρικές συνθήκες ενδέχεται
να καταστήσουν τη χρήση αυτού του
εργαλείου μη ασφαλής.
Όταν χρησιμοποιείτε αυτό το εργαλείο
για πρώτη φορά, πριν ξεκινήσετε την
πραγματική εργασία, μάθετε να το
χειρίζεστε από έναν εξειδικευμένο
εργαζόμενο.
Η έλλειψη ύπνου, η κούραση ή η σωματική
εξάντληση οδηγούν σε μειωμένη προσοχή
και αυτό με τη σειρά του οδηγεί σε
ατυχήματα και τραυματισμούς. Περιορίστε
το χρόνο συνεχόμενης χρήσης του
μηχανήματος σε περίπου 10 λεπτά ανά
συνεδρία και κάντε διαλείμματα 10~20
λεπτών μεταξύ των συνεδριών εργασίας.
Προσπαθήστε επίσης να διατηρήσετε το
συνολικό χρόνο ημερήσιας εργασίας στις 2
ώρες ή λιγότερο.
Bεβαιωθείτε ότι το εγχειρίδιο αυτό είναι
προσβάσιμο, ώστε να μπορείτε ανατρέξετε
σε αυτό αργότερα αν προκύψουν τυχόν
ερωτήσεις.
Να είστε πάντα βέβαιοι ότι
συμπεριλάμβάνετε αυτό το εγχειρίδιο κατά
την πώληση, δανεισμό ή μεταβίβαση της
κυριότητας του εργαλείου.
Ποτέ μην επιτρέπετε τη χρήση του
εργαλείου σε παιδιά ή σε οποιονδήποτε
που δεν είναι σε θέση να κατανοήσει
πλήρως τις οδηγίες που δίνονται σε αυτό
το εγχειρίδιο χρήσης αυτού του εργαλείου.
2. Οδηγίες ασφαλείας
A. B. C. D.
A. Είσοδος για ανεφοδιασμό της μονάδας.
Τοποθεσία: καπάκι ρεζερβουάρ καυσίμου
B. H κατεύθυνση για να κλείσει το τσοκ.
Τοποθεσία: κάλυμμα φίλτρου αέρος
C. H κατεύθυνση για να ανοίξει το τσοκ.
Τοποθεσία: κάλυμμα φίλτρου αέρος
D. Οι κατευθύνσεις για τον έλεγχο της ροής
λαδιού αλυσίδας.
Τοποθεσία: κάτω μέρος της μονάδας
MAXMIN
Ελληνικά | GRΕλληνικά | GRΕλληνικά | GR
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ:
Αν οι προειδοποιητικές ετικέτες αποκολληθούν ή
λερωθούν και είναι αδύνατο να διαβαστούν, πρέπει να
επικοινωνήσετε με τον αντιπρόσωπο από τον οποίο
αγοράσατε το προϊόν για να παραγγείλετε νέες ετικέτες
και να τις τοποθετήσετε στις απαιτούμενες θέσεις.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Ποτέ μην αναδιαμορφώσετε το εργαλείο.
Δεν θα εγγυηθούμε για το εργαλείο, αν χρησιμοποιείτε το
αναδιαμορφωμένο προϊόν ή δεν συμμορφώνεστε με τη
σωστή χρήση που περιγράφεται στο εγχειρίδιο χρήσης.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Διαβάστε προσεκτικά και κατανοήστε όλες τις
οδηγίες πριν χρησιμοποιήσετε το εργαλείο.
Για την πρόληψη κινδύνων και / ή σοβαρών
τραυματισμών πρέπει να ακολουθήσετε τις οδηγίες.

5
KRAUSMANN POWER TOOLS 3250
Ελληνικά | GR
Όταν χρησιμοποιείτε το εργαλείο,
πρέπει να φοράτε σωστά ρούχα και
προστατευτικό εξοπλισμό ως εξής: 1.
Κράνος, 2. Προστατευτικά γυαλιά ή
προστατευτικό προσώπου, 3. Χοντρά
γάντια εργασίας, 4. Μπότες εργασίας με
αντιολησθητικές σόλες, 5. Προστατευτικά
αυτιών.
Και πρέπει να φέρετε μαζί σας: 1. Εργαλεία
και αρχεία που επισυνάπτονται, 2. Σωστά
διατηρημένο καύσιμο και λάδι αλυσίδας, 3.
Πράγματα για να γνωστοποιήσετε τονχώρο
εργασίας σας (σχοινί, προειδιποιητικές
ταμπέλες), 4. Σφυρίχτρα (για συνεργασία ή
έκτακτη ανάγκη), 5. Μπαλτά ή πριόνι (για
την απομάκρυνση των εμποδίων).
Ποτέ μην χρησιμοποιείτε το εργαλείο όταν
φοράτε παντελόνια με χαλαρά μπατζάκια,
όταν φοράτε σανδάλια ή όταν είστε
ξυπόλητοι.
Εξοπλισμός εργασίας και ρουχισμός
Ο κινητήρας αυτού του εργαλείου έχει
σχεδιαστεί για να λειτουργεί με μικτό
καύσιμο που περιέχει πολύ εύφλεκτη
βενζίνη. Ποτέ μην φυλάσσετε δοχεία
καυσίμου ή ξαναγεμίζετε τη δεξαμενή
καυσίμων σε σημείο όπου υπάρχει
φούρνος, λέβητας, καύση ξύλου,
ηλεκτρικοί σπινθήρες, σπινθήρες
συγκόλλησης ή οποιαδήποτε άλλη πηγή
θερμότητας ή φωτιάς που μπορεί να
αναφλέξει το καύσιμο.
Το κάπνισμα κατά τη λειτουργία του
εργαλείου ή την επαναπλήρωση της
δεξαμενής καυσίμου είναι εξαιρετικά
επικίνδυνο. Να είστε πάντα βέβαιοι ότι
κρατάτε τα αναμμένα τσιγάρα μακριά από
το εργαλείο ανά πάσα στιγμή.
Κατά την επαναπλήρωση της δεξαμενής
πρέπει πρώτα να απενεργοποιήσετε
τον κινητήρα και να προσέξετε ώστε να
μην υπάρχουν σπινθήρες ή ανοικτές
φλόγες οπουδήποτε κοντά πριν από τον
ανεφοδιασμό.
Εάν κατά τη διάρκεια του ανεφοδιασμού
προκύψει διαρροή καυσίμου,
χρησιμοποιήστε ένα στεγνό πανί για να
σκουπίσετε τις διαρροές πριν
ενεργοποιήσετε ξανά τον κινητήρα.
Μετά το ανεφοδιασμό, βιδώστε ξανά
το καπάκι του καυσίμου στη δεξαμενή
καυσίμου και στη συνέχεια μεταφέρετε το
εργαλείο σε σημείο που απέχει 3 μέτρα ή
περισσότερο από το σημείο αναπλήρωσής
του πριν ενεργοποιήσετε τον κινητήρα.
Προειδοποίηση σχετικά με το
χειρισμό καυσίμων
Πριν ξεκινήσετε την εργασία, κοιτάξτε
τριγύρω προσεκτικά για να πάρετε μια
αίσθηση για τη μορφολογία του εδάφους
ή του γρασιδιού που πρέπει να κοπεί. Εάν
υπάρχει κάποιο αντικείμενο που μπορεί να
εμποδίζει κατά την εργασία, αφαιρέστε το.
Η περιοχή ακτίνας 15 μέτρων από
τον χειριστή του εργαλείου πρέπει να
θεωρείται επικίνδυνη περιοχή στην οποία
κανείς δεν πρέπει να εισέλθει ενώ το
εργαλείο είναι σε χρήση. Όταν χρειάζεται,
τοποθετήστε κίτρινο προειδοποιητικό
σχοινί και προειδοποιητικά σήματα
γύρω από την περιοχή εργασίας. Όταν
οι εργασίες εκτελούνται ταυτόχρονα
από δύο ή περισσότερα άτομα, ελέγχετε
πάντοτε την παρουσία και την τοποθεσία
των ατόμων, ώστε να διασφαλίζεται η
ασφάλεια διατηρώντας μια επαρκώς
ασφαλή απόσταση.
Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν χαλαρές
βίδες ή παξιμάδια, διαρροές καυσίμου,
σκασίματα ή οποιαδήποτε άλλα
προβλήματα, τα οποία ενδέχεται να
επηρρεάσουν την ασφαλή λειτουργία.
Προσέξτε ιδιαίτερα ώστε να βεβαιωθείτε
ότι δεν υπάρχει τίποτα κακό με τις λεπίδες
ή με τις ενώσεις μέσω των οποίων είναι
προσαρτημένες οι λεπίδες στο μηχάνημα.
Ποτέ μην χρησιμοποιείτε λεπίδες που είναι
λυγισμένες, στρεβλωμένες, ραγισμένες,
σπασμένες ή κατεστραμμένες με
οποιονδήποτε τρόπο.
Κρατήστε τις λεπίδες πάντα αιχμηρές.
Ακονίζοντας τις άκρες κοπής, διατηρείτε
κοφτερές τις γωνιακές άκρες και γύρω από
τη βάση της άκρης.
Ελέγξτε τη βίδα για να στερεώσετε τη
λεπίδα και βεβαιωθείτε ότι η λεπίδα γυρίζει
ομαλά χωρίς ασυνήθιστο θόρυβο.
Πριν εκκινήσετε τον κινητήρα

6
3250 KRAUSMANN POWER TOOLS
Ελληνικά | GRΕλληνικά | GRΕλληνικά | GR
Προσέξτε για να βεβαιωθείτε ότι δεν
υπάρχουν εμπόδια εντός ακτίνας 15
μέτρων γύρω από το εργαλείο.
Tοποθετήστε το σώμα του εργαλείου στο
έδαφος σε μια επίπεδη και καθαρή περιοχή
και κρατήστε το σταθερά στη θέση του,
ώστε να μην έρχονται σε επαφή οι λεπίδες
ή το γκάζι με τυχόν εμπόδια κατά την
εκκίνηση του κινητήρα.
Tοποθετήστε το γκάζι στη θέση ρελαντί
κατά την εκκίνηση του κινητήρα.
Μετά την εκκίνηση του κινητήρα, εάν οι
λεπίδες συνεχίσουν να περιστρέφονται
ακόμα και μετά την πλήρη επαναφορά
του γκαζιού, σβήστε τον κινητήρα και
ελέγξτε το καλώδιο του γκαζιού και άλλα
εξαρτήματα.
Κατά την εκκίνηση του κινητήρα
Λειτουργία
μετά το σβήσιμο του κινητήρα. Κάτι τέτοιο
μπορεί να προκαλέσει σοβαρά εγκαύματα.
Όταν ολοκληρώσετε την κοπή σε μια θέση
και θέλετε να συνεχίσετε σε άλλο σημείο,
απενεργοποιήστε τον κινητήρα και γυρίστε
τη μονάδα έτσι ώστε η λεπίδα να βλέπει
μακριά από το σώμα σας.
Κρατήστε τις λαβές στεγνές, καθαρές και
χωρίς λάδι ή μείγμα καυσίμων.
Απενεργοποιείτε πάντα τον κινητήρα πριν
αφήσετε κάτω το εργαλείο.
Κρατήστε σταθερά τις λαβές του εργαλείου
και με τα δύο χέρια. Αν αναστείλετε την
εργασία, αφήστε το γκάζι στη θέση ρελαντί.
Πάντα να είστε βέβαιοι ότι διατηρείτε
σταθερή, ομοιόμορφη στάση ενώ
εργάζεστε.
Διατηρείστε την ταχύτητα του κινητήρα
στο απαιτούμενο επίπεδο για να εκτελέσετε
εργασίες κοπής και μην αυξάνετε ποτέ
την ταχύτητα του κινητήρα πάνω από το
απαραίτητο επίπεδο.
Αν το χόρτο παγιδεύεται στη λεπίδα κατά
τη λειτουργία, ή αν πρέπει να ελέγξετε τη
μονάδα ή να ανεφοδιάσετε τη δεξαμενή,
βεβαιωθείτε ότι έχετε σβήσει τον κινητήρα.
Αν η λεπίδα αγγίξει ένα σκληρό αντικείμενο
σαν πέτρα, σταματήστε αμέσως τον
κινητήρα και ελέγξτε αν κάτι πάει στραβά.
Αν ναι, αντικαταστήστε τη με μια νέα.
Αν κάποιος σας φωνάξει κατά την εργασία,
βεβαιωθείτε ότι έχετε σβήσει τον κινητήρα
πριν γυρίσετε.
Ποτέ μην αγγίζετε το μπουζί ή το βύσμα
ενώ ο κινητήρας είναι σε λειτουργία.
Κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
ηλεκτροπληξία.
Μην αγγίζετε ποτέ την εξάτμιση ή άλλα
μεταλλικά μέρη του κινητήρα κατά τη
λειτουργία του κινητήρα ή αμέσως
Δεν πρέπει να στηρίζεστε αποκλειστικά
στα προστατευτικά εξαρτήματα που είναι
εγκατεστημένα στο αλυσοπρίονο. Ως
χειριστής του αλυσοπρίονου θα πρέπει να
πραγματοποιήσετε κάποιες ενέργειες, ώστε
η κοπή να μην προκαλέσει ατυχήματα ή
τραυματισμούς
Έχοντας την βασική γνώση για την
ανάκρουση, μπορείτε να μειώσετε ή να
εξαλείψετε το στοιχείο του αιφνιδιασμού.
Η ξαφνική έκπληξη συμβάλλει σε
ατυχήματα.
Όταν ο κινητήρας είναι ενεργοποιημένος,
κρατήστε το αλυσοπρίονο δυνατά στα δύο
χέρια, το δεξί χέρι στην πίσω χειρολαβή, το
αριστερό χέρι στη μπροστινή χειρολαβή.
Τα χέρια με όλα τα δάχτυλά τους θα
πρέπει να κρατούν δυνατά τις λαβές του
αλυσοπρίονου. Το δυνατό κράτημα θα
Προληπτικά μέτρα ασφαλείας
σχετικά με την ανάκρουση για το
Κονταροπρίονο (3281 - 4 σε 1 D)
ΠΡΟΣΟΧΗ:
H ανάκρουση του αλυσοπρίονου μπορεί να
παρουσιαστεί, όταν η μύτη ή η κορυφή του οδηγού
ακουμπήσει σε αντικείμενο, ή όταν το ξύλο
μπλοκάρει την αλυσίδα του αλυσοπρίονου στο
ξύλο. To ακούμπισμα με την κορυφή της λάμας σε
κάποιες περιπτώσεις μπορεί να προκαλέσει την
πολύ γρήγορη αντίθετη αντίδραση, ανακρούοντας
το αλυσοπρίονο προς τα πάνω και κάτω στην
κατεύθυνση του χρήστη. Το μπλοκάρισμα της
αλυσίδας του αλυσοπρίονου κατά το μήκος της
πάνω μεριάς του οδηγού μπορεί να σπρώξει τον
οδηγό γρήγορα προς τα πίσω στην κατεύθυνση
του χρήστη. Η καθεμιά από αυτές τις αντιδράσεις
μπορεί να προκαλέσει την απώλεια ελέγχου
του αλυσοπρίονου, κάτι που μπορεί να έχει ως
αποτέλεσμα σοβαρό προσωπικό τραυματισμό.

7
KRAUSMANN POWER TOOLS 3250
Ελληνικά | GR
βοηθήσει στην μείωση της ανάκρουσης και
διατήρηση ελέγχου του αλυσοπρίονου.
Βεβαιωθείτε ότι η περιοχή στην οποία
κόβετε είναι απαλλαγμένη από εμπόδια.
Μην αφήνετε τη μύτη της ράβδου οδηγού
να έλθει σε επαφή με ένα κορμό, ένα κλαδί
ή οποιοδήποτε άλλο εμπόδιο που θα
μπορούσε να χτυπηθεί κατά τη λειτουργία
του πριονιού.
Να κόβετε κατά τη μεγάλη ταχύτητα του
κινητήρα.
Πάντα να βεβαιώνεστε ότι το εξάρτημα
κοπής έχει εγκατασταθεί σωστά και είναι
καλά σφιγμένο πριν από τη λειτουργία.
Ποτέ μην χρησιμοποιείτε ραγισμένο ή
στρεβλωμένο οδηγό. Αντικαταστήστε το
με ένα νέο και βεβαιωθείτε ότι ταιριάζει
σωστά.
Αν ο οδηγός κολλήσει γρήγορα σε μια
κοπή, απενεργοποιήστε αμέσως τον
κινητήρα. Σπρώξτε το κλαδί ή το δέντρο για
να χαλαρώσετε και να ελευθερώσετε τον
οδηγό.
Μη χρησιμοποιείτε το μηχάνημα χωρίς την
εξάτμιση.
Όταν κόβετε ένα κλαδί που είναι υπό
ένταση, προσέξτε για ενδεχόμενη
ταλάντωση προς τα πίσω, έτσι ώστε να μην
χτυπηθείτε από το κινούμενο κλαδί.
Σταματήστε πάντα τον κινητήρα αμέσως
και ελέγξτε για ζημιά εάν χτυπήσετε
ξένο αντικείμενο ή εάν το μηχάνημα
μπλοκαριστεί. Μην λειτουργείτε με
σπασμένο ή κατεστραμμένο εξοπλισμό.
Μην κάνετε μη εξουσιοδοτημένες
τροποποιήσεις ή αντικαταστάσεις στον
οδηγό ή στην αλυσίδα.
Ποτέ μην αφήνετε τον κινητήρα να
λειτουργεί σε υψηλές ταχύτητες με φορτίο.
Κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει ζημιά
στον κινητήρα.
Kρατήστε το μηχάνημα όσο το δυνατόν
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Βεβαιωθείτε ότι η αλυσίδα και ο οδηγός έχουν
ρυθμιστεί σωστά πριν από τη λειτουργία του
εξοπλισμού. Ποτέ μην επιχειρήσετε ρυθμίσεις
αλυσίδας με τον κινητήρα σε λειτουργία!
καθαρότερο. Κρατήστε το απαλλαγμένο
από χαλαρή βλάστηση, λάσπη κ.λπ.
Εκτελέστε τις εργασίες συντήρησης
και ελέγχου που περιγράφονται στο
εγχειρίδιο σε τακτά χρονικά διαστήματα.
Αν κάποια ανταλλακτικά πρέπει να
αντικατασταθούν ή πρέπει να εκτελεστούν
εργασίες συντήρησης ή επισκευής που
δεν περιγράφονται σε αυτό το εγχειρίδιο,
επικοινωνήστε με αντιπρόσωπο του
πλησιέστερου εξουσιοδοτημένου
αντιπροσώπου για βοήθεια.
Σε καμία περίπτωση δεν πρέπει ποτέ να
λύσετε το εργαλείο ή να το αλλάξετε με
οποιονδήποτε τρόπο. Κάτι τέτοιο μπορεί
να έχει ως αποτέλεσμα το εργαλείο να
καταστραφεί κατά τη λειτουργία ή να μην
μπορεί να λειτουργήσει σωστά.
Πάντα βεβαιωθείτε ότι έχετε σβήσει τον
κινητήρα πριν εκτελέσετε οποιαδήποτε
διαδικασία συντήρησης ή ελέγχου.
Συντήρηση
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Tα μεταλλικά μέρη φτάνουν σε υψηλές θερμοκρασίες
κατά τη λειτουργία αλλά και αμέσως μετά τη
διακοπή του κινητήρα.
Όταν ακονίζετε, αφαιρείτε ή
επανασυνδέετε τη λεπίδα, πρέπει να
χρησιμοποιείτε τα κατάλληλα εργαλεία
και εξοπλισμό για να αποφύγετε
τραυματισμούς.
Κατά την αντικατάσταση των εξαρτημάτων
κοπής ή άλλων εξαρτημάτων ή κατά την
πλήρωση του λαδιού ή των λιπαντικών
πάντα βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε
μόνο προϊόντα που έχουν πιστοποιηθεί για
χρήση με το εργαλείο.
Εκτός από τα στοιχεία που αναφέρονται
στο εγχειρίδιο χρήσης, αφήστε όλη την
συντήρησή στον αρμόδιο αντιπρόσωπό
σας.
Σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να
διαχωρίζετε τα μηχανήματα ή να τα
αλλάζετε με οποιονδήποτε τρόπο. Κάτι
τέτοιο μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα το
προϊόν να καταστραφεί κατά τη λειτουργία
ή το προϊόν να μην μπορεί να λειτουργήσει
σωστά.

8
3250 KRAUSMANN POWER TOOLS
Όταν ολοκληρώσετε την κοπή σε μια
τοποθεσία και θέλετε να συνεχίσετε σε
άλλη τοποθεσία, σβήστε τον κινητήρα,
σηκώστε τη μονάδα προς τα πάνω
και μεταφέρετέ την προσέχοντας τα
εξαρτήματα κοπής.
Κατά τη μεταφορά ή την αποθήκευση
του μηχανήματος, τοποθετείτε πάντα το
προστατευτικό της συσκευής κοπής ή το
κάλυμμα του οδηγού.
Όταν μεταφέρετε το προϊόν με το χέρι,
καλύψτε το τμήμα κοπής εάν είναι
απαραίτητο, σηκώστε το προϊόν προς
τα πάνω και στη συνέχεια μεταφέρετε,
προσέχοντας το εξάρτημα κοπής.
Κατά τη μεταφορά με αυτοκίνητο,
στερεώστε τη μονάδα σταθερά
χρησιμοποιώντας ένα σχοινί. Μην
μεταφέρετε με ποδήλατο ή μοτοσικλέτα
επειδή είναι επικίνδυνο.
Μεταφορά
Ελληνικά | GRΕλληνικά | GRΕλληνικά | GR
3. Προδιαγραφές
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Αν η αντικατάσταση οποιουδήποτε εξαρτήματος
είναι απαραίτητη, αυτό πρέπει να γίνει από έναν
επαγγελματία για να αποφευχθεί ο οποιοσδήποτε
κίνδυνος ασφάλειας.
Προβλεπόμενη χρήση
Αυτό το εργαλείο, ανάλογα με την επιλογή των
διαθέσιμων εξαρτημάτων κοπής, έχει σχεδιαστεί
για χρήση στην κοπή ξύλου, γρασιδιού,
θάμνων και μπορντούρας. Δεν πρέπει ποτέ να
χρησιμοποιείται για οποιονδήποτε άλλο σκοπό.
Χωρητικότητα δεξαμενής
καυσίμου
Τύπος κινητήρα
Διάμετρος κυλίνδρου
Κυβισμός κινητήρα
Κατανάλωση καυσίμου
Μέγ. ισχύς κινητήρα
Μέγ. ισχύς άξονα
Mέγ. ταχύτητα κινητήρα
Χειρολαβή
Ταχύτητα ρελαντί
Ταχύτητα συμπλοκής
Καρμπυρατέρ
Σύστημα ανάφλεξης
Μπουζί
Σύστημα εκκίνησης
Συμπλέκτης
Κατεύθυνση περιστροφ.
Κύριος σωλήνας άξονα
Μήκος
Βάρος (χωρίς εξαρτήματα
κοπής και άδειες δεξαμενές)
1200 ml
Αερόψυκτος,
δίχρονος,
μονοκύλινδρος
κινητήρας βενζίνης
40 mm
52 cc
610 g/kw.h
1.82 kw
1.65 kw / 7000rpm
7000/min-1
Τύπου “P”
3000±200 rpm
Όχι λιγότερο από
3400 rpm
Μοντέλο διαφράγμ.
Μαγνητ. στροφείο,
εκφόρτιση πυκνωτή
(CDI)
J. DICH L7T
Εκκινητήρας αυτόμ.
επαναφοράς
Φυγοκεντρικός
Αριστερόστροφα
(κάτοψη)
Αλουμίνιο, Ø26 mm
1 m
4.5 kg
Αναλογία Καυσίμου :
Λαδιού
Βενζίνη
Λάδι
Μείγμα Βενζίνης
25 : Λάδι δίχρονων
κινητήρων 1
Αμόλυβδη RQ-90
οκτανίων
Βαθμού TC
υψηλής απόδοσης,
λάδι δίχρονων
κινητήρων
Εργαλείο 3250 | 4 σε 1 A Κινητήρας
& Άξονας
Ταχύτητα κοπής
Μήκος κοπής
Σχέση μετάδοσης
(κινητήρας : κόπτης)
Μέγ. 7500 min-1
400 cm
18 : 22
Διάμετρος σωλήνα
αλουμινίου άξονα
Μήκος σωλήνα
αλουμινίου άξονα
Ø26 mm
86,5 mm
Εργαλείο 3283 | 4 σε 1 B Προέκταση
Εργαλείο 3282 | 4 σε 1 C
Κλαδευτήρι Μπορντούρας

9
KRAUSMANN POWER TOOLS 3250
Ελληνικά | GR
Κινητήρας και κύριος σωλήνας
άξονα (3250, 4 σε 1 A)
4. Συναρμολόγηση
Mοχλός
κλειδώματος
Πιέστε προς τα κάτω τον μοχλό κλειδώματος
(εικ 1).
Τοποθετήστε το εξάρτημα στον κύριο άξονα,
στο σημείο σύνδεσης 11. Στερεώστε το
μοχλό ασφάλισης στην οπή και σφίξτε καλά
τη βίδα με λαβή (εικ 2).
1
2
1 m
2.7 kg
Χωρητικότητα δεξαμενής
καυσίμου
Τύπος και μέγεθος
εξαρτήματος κοπής
Αλυσίδα
Mέγ. ταχύτητα κοπής
Ωφέλιμο μήκος κοπής
Σχέση μετάδοσης
(κινητήρας : κόπτης)
Μήκος
Βάρος (χωρίς οδηγό και
αλυσίδα, άδειες δεξαμενές)
Εξωτερικές διαστάσεις
(Μ x Π x Υ)
120 cm3
Οδηγός: 12-44-507P
Αλυσίδα: CARLTON N1
JLA-13-40
Καθορισμένο βήμα: 9,52
Καθορ.περιτύπωμα: 1,27
9000/min-1
200mm
1 : 0.94
1.15 m
7.5 kg
89 x 12.5 x 7.5 cm
Μήκος
Bάρος (με χορτοκοπτικό και
άδεια δεξαμενή καυσίμου)
Ταχύτητα περιστροφής
σε πλήρη ταχύτητα
Σχέση μετάδοσης
Κατεύθυνση
περιστροφικής κοπής
Λεπίδα 3T
Λεπίδα
Διάμετρος κεντρικής
τρύπας λεπίδας
Κόφτης μισινέζα
Mέγ. πλάτος κοπής
Διαμετρος μισινέζας
1 m
5.9 kg
8000/min-1
20 : 15
Αριστερόστροφα
255 x 1.4 mm
25.4 mm
380 mm
2.4 mm
Tool 3280 | 4 σε 1 E Χορτοκοπτικό
Σύνδεση εξαρτήματος
εικ 1
Εργαλείο 3281 | 4 σε 1 D
Κονταροπρίονο με λάμα
11
Βίδα με λαβή
Πάνω λαβή
Εσωτερικές βίδες
Λαβή
πιασίματος
Εγκατάσταση της χειρολαβής τύπου “P”
Τοποθετήστε τη λαβή πιασίματος στην πάνω λαβή
και στερεώστε τις 4 εσωτερικές βίδες με το κλειδί
άλλεν (εικ 3).
εικ 3
εικ 2
Μήκος
Βάρος

10
3250 KRAUSMANN POWER TOOLS
Ελληνικά | GRΕλληνικά | GRΕλληνικά | GR
2
Κονταροπρίονο (3281, 4 σε 1 D)
Ράγα
πριονιού
Παξιμάδι
στερέωσης
Προστατευτι-
κό τροχού
αλυσίδας
Βίδα ρύθμισης
Αλυσίδα πριονιού
Οδηγός
Ξεβιδώστε το παξιμάδι στερέωσης (εικ 4).
Ξεβιδώστε το παξιμάδι στερέωσης και
αφαιρέστε το προστατευτικό τροχού
αλυσίδας (εικ 4).
Αφαιρέστε την αλυσίδα πριονιού και τον
οδηγό (εικ 6).
Γυρίστε τη βίδα ρύθμισης έως ότου η
αλυσίδα να ταιριάζει αλλά να μπορεί να
μετακινηθεί με ευκολία (εικ 5).
Τώρα μπορείτε να αντικαταστήσετε τον
οδηγό ή την αλυσίδα του πριονιού.
1
1
2
3
εικ 4
εικ 5
εικ 6
Ρύθμιση τάσης αλυσίδας
Αντικατάσταση οδηγού και αλυσίδας
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Η αλυσίδα του πριονιού έχει πολύ αιχμηρές άκρες.
Χρησιμοποιήστε προστατευτικά γάντια για ασφάλεια.
Προσέχετε πάντα την ένταση της αλυσίδας. Μια χαλαρή
αλυσίδα θα αυξήσει τον κίνδυνο ανάκρουσης. Εάν
χαλαρώσει, η αλυσίδα μπορεί να βγει από τον οδηγό,
προκαλώντας πιθανώς τραυματισμό στον χειριστή και ζημιά.
Μια χαλαρή αλυσίδα φθείρεται επίσης γρήγορα, καθώς
επίσης και ο τροχός γραναζιού και οι οδηγοί.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
Η αλυσίδα δεν πρέπει να είναι πολύ χαλαρή, αλλά
θα πρέπει να είναι δυνατόν να την τραβήξετε μερικά
χιλιοστά μακριά από τον οδηγό.
i
2
4
5
Γρανάζια
έντασης
αλυσίδας
Αντικαταστήστε την αλυσίδα πριονιού στη
ράγα πριονιού (εικ 6).
Τοποθετήστε τον οδηγό έτσι ώστε τα
γρανάζια έντασης της αλυσίδας να
προεξέχουν στον οδηγό (εικ 7).
Βεβαιωθείτε ότι η αλυσίδα πριονιού
κινείται προς τη σωστή κατεύθυνση!
Συνδέστε το προστατευτικό τροχού
αλυσίδας και μετά σφίξτε καλά το παξιμάδι
στερέωσης (εικ 4).
Σφίξτε τη βίδα ρύθμισης (εικ 5).
Σφίξτε το παξιμάδι στερέωσης (εικ 4).
1
3
εικ 7
Εγκατάσταση του οδηγού και της
αλυσίδας πριονιού

11
KRAUSMANN POWER TOOLS 3250
Ελληνικά | GR
5. Χειρισμός καυσίμων
Μείγμα καυσίμων
3
2
11
3
Εσωτερικές
βίδες
Ξεβιδώστε τις δύο εσωτερικές βίδες με
το κλειδί Allen και σπρώξτε το εξάρτημα
Κονταροπρίονου 13 (εικ 8).
Απλά ακολουθήστε τα βήματα όπως φαίνονται
παραπάνω
Εισαγάγετε το εξάρτημα Κλαδευτηριού
Μπορντούρας 17 στο σωλήνα,
ευθυγραμμίζοντας την οπή στερέωσης με τη
βίδα (εικ 9).
Σφίξτε τις δύο εσωτερικές βίδες με το κλειδί
άλλεν (εικ 9).
Πιέστε το μοχλό κλειδώματος προς τα κάτω
(εικ 10).
Εισαγάγετε το εξάρτημα κοπής
Χορτοκοπτικού 21 στον κύριο άξονα, στο
σημείο σύνδεσης 11. Στερεώστε το μοχλό
κλειδώματος στην οπή (εικ 10).
Σφίξτε καλά τη βίδα με λαβή (εικ 10).
1
2
1
εικ 9
εικ 10
εικ 8
Αλλαγή Κονταροπρίονο (3281, 4 σε
1 D) σε Κλαδευτήρι Μπορντούρας
(3282, 4 σε 1 C)
Αλλαγή Κλαδευτήρι Μπορντούρας
(3282, 4 σε 1 C) σε Κονταροπρίονο
(3281, 4 σε 1 D)
Αλλαγή σε Χορτοκοπτικό (3280, 4 σε
1 E)
Εσωτερικές
βίδες
Βίδα με λαβή
Μοχλός
κλειδώματος
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Το καύσιμο είναι πολύ εύφλεκτο. Αποφύγετε το
κάπνισμα ή να φέρετε φλόγα ή σπίθες κοντά στα
καύσιμα. Βεβαιωθείτε ότι έχετε σταματήσει τον
κινητήρα και αφήστε τον να κρυώσει πριν τον
ανεφοδιασμό της μονάδας. Επιλέξτε γυμνό έδαφος
σε εξωτερικούς χώρους για τροφοδοσία καυσίμου
και μετακινήστε τουλάχιστον 3 μέτρα μακριά από το
σημείο τροφοδοσίας πριν ξεκινήσετε τον κινητήρα.
Πάντα να παρέχετε καλό αερισμό όταν χειρίζεστε
καύσιμα.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
Το μηχάνημα είναι εφοδιασμένο με δίχρονο κινητήρα
και πρέπει πάντα να λειτουργεί σε μείγμα βενζίνης και
δίχρονου λαδιού. Είναι σημαντικό να μετράτε με ακρίβεια
την ποσότητα του λαδιού για να εξασφαλίσετε τη σωστή
αναλογία μείγματος. Μικρές αποκλίσεις στην ποσότητα
του λαδιού έχουν μεγάλη επίδραση στις αναλογίες του
μείγματος καυσίμου, ειδικά κατά την ανάμιξη μικρών
ποσοτήτων καυσίμου.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
Χρησιμοποιείτε πάντα βενζίνη ποιότητας (τουλάχιστον 90
οκτάνια) με μείγμα λαδιού.
i
i

12
3250 KRAUSMANN POWER TOOLS
2
3
4
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Kρατήστε τις φλόγες μακριά από την περιοχή όπου
χειρίζεστε ή αποθηκεύετε καύσιμο.
Αναμίξτε και αποθηκεύστε καύσιμο μόνο σε
εγκεκριμένο δοχείο βενζίνης.
25:1 Πίνακας μείξης
Λίτρα βενζίνης
Λάδι σε ml.
1
40
2
80
3
120
4
160
5
200
Ελληνικά | GRΕλληνικά | GRΕλληνικά | GR
Αναμίξτε κανονική βενζίνη (αμόλυβδη, χωρίς
οινόπνευμα) και αποδεδειγμένης ποιότητας λάδι
κινητήρα για δίχρονους αερόψυκτους κινητήρες
(εικ 11). Μετά τον ανεφοδιασμό, βιδώστε ξανά
το καπάκι στο ρεζερβουάρ καυσίμου και στη
συνέχεια μεταφέρετε τη μονάδα σε μια θέση 3m ή
περισσότερο από εκεί όπου ανεφοδιάστηκε πριν
ενεργοποιήσετε τον κινητήρα.
Η συνιστώμενη ιδιότητα των οκτανίων είναι
90. Εάν εκτελείτε τον κινητήρα σε βενζίνη με
χαμηλότερη τιμή οκτανίου από 90, μπορεί
να εμφανιστεί το λεγόμενο “κτύπημα”. Αυτό
οδηγεί σε αυξημένη θερμοκρασία κινητήρα,
η οποία μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρή
βλάβη του κινητήρα.
Όταν εργάζεστε σε συνεχείς υψηλές
στροφές, συνιστάται υψηλότερη
βαθμολογία οκτανίων.
Κακής ποιότητας βενζίνη ή λάδι μπορεί
να προκαλέσουν βλάβη στα ελατήρια
στεγανοποίησης, στις παροχές καυσίμου ή
στην ίδια τη δεξαμενή καυσίμων.
εικ 11
5
2
4
3
Πώς να αναμίξετε καύσιμα
Τροφοδοσία καυσίμου μονάδας
1Mετρήστε την ποσότητα βενζίνης και λαδιού
που πρόκειται να αναμειχθεί.
Bάλτε μέρος της βενζίνης σε ένα καθαρό,
εγκεκριμένο δοχείο καυσίμου.
Ρίξτε όλο το λάδι και ανακινήστε καλά.
Pίξτε την υπόλοιπη βενζίνη και ανακινήστε
ξανά για τουλάχιστον ένα λεπτό. Καθώς
ορισμένα έλαια μπορεί να είναι δύσκολο
να αναταχθούν ανάλογα με τα συστατικά
του πετρελαίου, απαιτείται επαρκής
ανάδευση για να έχει αντοχή ο κινητήρας.
Να γνωρίζετε ότι αν η ανάδευση είναι
ανεπαρκής, υπάρχει αυξημένος κίνδυνος
πρόωρου κολλήματος εμβόλου λόγω ενός
ασυνήθιστα δυσανάλογου μείγματος.
Tοποθετήστε μια σαφή ένδειξη στο
εξωτερικό του δοχείου, για να αποφύγετε τη
σύγχυση του μείγματος με άλλα δοχεία.
1Ξεβιδώστε και αφαιρέστε το καπάκι
καυσίμου. Τοποθετήστε το καπάκι σε μια
θέση χωρίς σκόνη.
Καθαρίστε το καπάκι καυσίμου. Η μόλυνση
στη δεξαμενή μπορεί να διακόψει τις
λειτουργίες.
Βάλτε καύσιμο στη δεξαμενή μέχρι να
γεμίσει περίπου 80%.
Σφίξτε καλά το καπάκι του καυσίμου και
στη συνέχεια, σκουπίστε τυχόν διαρροή
καυσίμου γύρω από τη μονάδα.
Μην αναμιγνύετε καύσιμα για χρήση μετά από
ένα μήνα ή περισσότερο. Εάν το εργαλείο δεν
χρησιμοποιείται για μεγάλο χρονικό διάστημα,
η δεξαμενή καυσίμου πρέπει να αδειάσει και να
καθαριστεί.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
Χρησιμοποιείτε πάντα ένα δοχείο καυσίμου με μια
βαλβίδα κατά της εκροής.
i
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Ποτέ μην ανεφοδιάζετε με καύσιμο όταν λειτουργεί
ο κινητήρας. Πάντοτε να σταματάτε τον κινητήρα
και να τον αφήνετε να κρυώσει για λίγα λεπτά πριν
τον ανεφοδιασμό. Ανοίξτε το καπάκι του καυσίμου
αργά κατά την τροφοδοσία, έτσι ώστε οποιαδήποτε
υπερπίεση να απελευθερωθεί αργά.

13
KRAUSMANN POWER TOOLS 3250
ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
Τα περισσότερα προβλήματα κινητήρα προκαλούνται,
άμεσα ή έμμεσα, από το καύσιμο που χρησιμοποιείται
στο μηχάνημα. Προσέξτε ιδιαίτερα να μην αναμιγνύετε
λάδι κινητήρα που προορίζεται για τετράχρονους
κινητήρες.
i
Πράγματα που πρέπει να αποφύγετε
Καύσιμο χωρίς λάδι (ακατέργαστο καύσιμο):
θα προκαλέσει σοβαρή ζημιά στα εσωτερικά
μέρη του κινητήρα πολύ γρήγορα.
Gasohol: θα προκαλέσει αλλοίωση των
λαστιχένιων και / ή πλαστικών τμημάτων
του κινητήρα.
Λάδι 4-χρονου κινητήρα: θα προκαλέσει
δυσλειτουργία στο μπουζί, μπλοκάρισμα της
θύρας εξαγωγής και κόλλημα του ελατηρίου
πιστονιού.
Αναμειγμένα καύσιμα που έχουν παραμείνει
για πάνω από ένα μήνα: μπορεί να φράξουν
το καρμπυρατέρ και να οδηγήσουν σε βλάβη
του κινητήρα.
Ελληνικά | GR
Για λόγους ασφαλείας, ακολουθήστε τις
παρακάτω οδηγίες και βεβαιωθείτε ότι:
μέρος των δοντιών ή από την κεντρική
οπή. Ο συνηθέστερος λόγος για τον οποίο
σχηματίζονται ρωγμές είναι ότι αιχμηρές
γωνίες έχουν σχηματιστεί στο κάτω μέρος
των δοντιών ενώ ακονίζονται ή ότι η λεπίδα
έχει χρησιμοποιηθεί με μη ακονισμένα
δόντια.
Το παξιμάδι κλειδώματος δεν έχει χάσει τη
δύναμη σύσφιξης. Το παξιμάδι κλειδώματος
θα πρέπει να έχει δύναμη σύσφιξης
τουλάχιστον 1.5 Nm. Η ροπή σύσφιξης του
παξιμαδιού κλειδώματος πρέπει να είναι
35 - 50 Nm.
Η κεφαλή κοπής και ο προφυλακτήρας
ασφαλείας δεν έχουν υποστεί ζημιά ή
ρωγμές. Αντικαταστήστε τα αν έχουν
εκτεθεί σε κρούση ή είναι ραγισμένα.
Μην χρησιμοποιείτε ποτέ το μηχάνημα
χωρίς προφυλακτήρα ασφαλείας ή με
ελαττωματικό προστατευτικό.
Έχετε τοποθετήσει το μηχάνημα σε μια
επίπεδη επιφάνεια και ότι το μηχάνημα
κοπής δεν μπορεί να έρθει σε επαφή με
οποιοδήποτε αντικείμενο.
Δεν υπάρχουν άτομα μη εξουσιοδοτημένα
στο χώρο εργασίας, διαφορετικά υπάρχει
κίνδυνος σοβαρού τραυματισμού. Η
απόσταση ασφαλείας είναι 15 μέτρα.
Το εξάρτημα κοπής έχει τοποθετηθεί σωστά.
Οι διακόπτες κινούνται εύκολα και
λειτουργούν σωστά.
Το βύσμα ανάφλεξης έχει τοποθετηθεί με
ασφάλεια (Εάν το φις είναι χαλαρό, ενδέχεται
να προκληθεί σπινθήρας και επακόλουθη
ανάφλεξη των ατμών καυσίμου).
Οι χειρολαβές είναι καθαρές, στεγνές και
σταθερές.
Η κεφαλή κοπής κινείται ελεύθερα.
Ελέγχετε τη λεπίδα 3Τ για να βεβαιωθείτε ότι
δεν έχουν σχηματιστεί ρωγμές στο κάτω
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Πριν από την εκκίνηση του κινητήρα, επιθεωρήστε
ολόκληρη τη μονάδα για χαλαρά εξαρτήματα ή
διαρροές καυσίμου και βεβαιωθείτε ότι το εξάρτημα
κοπής έχει εγκατασταθεί σωστά και ότι στερεώνεται
με ασφάλεια.
6. Λειτουργία
Πριν την εκκίνηση
Χρησιμοποιήστε λάδι κινητήρα SAE #10W-30 όλο
το χρόνο ή SAE #30~#40 το καλοκαίρι και SAE #20
το χειμώνα.
Λάδι αλυσίδας
ΑΝΑΦΛΕΞΗ: Μετακινήστε το διακόπτη κινητήρα
7 στη θέση ON (εικ 15).
ΤΣΟΚ: Ρυθμίστε το διακόπτη τσοκ 6 στη θέση ΟFF
(εικ 12).
ΕΚΚΕΝΩΣΗ ΑΕΡΑ: Πιέστε επανειλημμένα τη
φούσκα αντλίας καυσίμου 4 (εικ 13) μέχρι να
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Tο πλήρες κάλυμμα συμπλέκτη με τον άξονα
πρέπει να τοποθετηθεί πριν την εκκίνηση του
μηχανήματος, διαφορετικά ο συμπλέκτης μπορεί
να χαλαρώσει και να προκαλέσει τραυματισμό.
Πριν ξεκινήσετε, μετακινήστε το μηχάνημα από την
περιοχή ανεφοδιασμού.
Εκκίνηση και Τερματισμός
Κρύος κινητήρας

14
3250 KRAUSMANN POWER TOOLS
4
5
6
4
5
3
2
αρχίσει να εμφανίζεται το καύσιμο μέσα στη
δεξαμενή μέσω του διαφανούς σωλήνα καυσίμου.
Ρυθμίστε το διακόπτη τσοκ 6 στη θέση ΟΝ.
Για το Κονταροπρίονο (3281, 4 σε 1 D),
τροφοδοτήστε επίσης λάδι αλυσίδας στο δοχείο
λαδιού και σφίξτε καλά το καπάκι.
Χρησιμοποιήστε την ίδια διαδικασία έναρξης
όπως και για τον κρύο κινητήρα, αλλά ρυθμίστε
το διακόπτη τσοκ 6 στη θέση ΟΝ (εικ 12). Θέστε το
διακόπτη κινητήρα 7 στη θέση ON και μετά πιέστε
το κουμπί κλειδώματος γκαζιού 9 (εικ 15).
Αφήστε τη σκανδάλη γκαζιού 8 και αφήστε
τον κινητήρα να δουλέψει για μισό λεπτό. Στη
συνέχεια μετακινήστε το διακόπτη κινητήρα 7 στη
θέση OFF (εικ 15).
ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
Μην τραβάτε πλήρως το σχοινί εκκίνησης και μην το
απελευθερώνετε από την πλήρως εκτεταμένη θέση. Αυτό
μπορεί να καταστρέψει το μηχάνημα.
i
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Όταν ο κινητήρας ξεκινά με το τσοκ στη θέση
εκκίνησης, ο εξοπλισμός κοπής αρχίζει να
περιστρέφεται αμέσως.
Πιέστε το σώμα του μηχανήματος προς το
έδαφος χρησιμοποιώντας το αριστερό σας
χέρι.
Πιάστε τη λαβή εκκίνησης 5 (εικ 13),
τραβήξτε αργά το σχοινί με το δεξί σας χέρι
μέχρι να αισθανθείτε κάποια αντίσταση,
μετά τραβήξτε γρήγορα και δυνατά το σχοινί
(εικ 14).
Eπαναφέρετε το τσοκ μόλις ενεργοποιηθεί
ο κινητήρας και επαναλάβετε μέχρι να
ξεκινήσει ο κινητήρας.
Όταν ξεκινήσει ο κινητήρας, εφαρμόστε
πλήρες γκάζι και το γκάζι εκκίνησης θα
απενεργοποιηθεί αυτόματα.
Αφήστε τον κινητήρα να ζεσταθεί για αρκετά
λεπτά πριν ξεκινήσετε την εργασία.
1
Ζεστός κινητήρας
Τερματισμός του κινητήρα
Εκκίνηση του κινητήρα
εικ 12
εικ 13
εικ 14
Ελληνικά | GRΕλληνικά | GRΕλληνικά | GR
8
9
7
εικ 15

15
KRAUSMANN POWER TOOLS 3250
Ελληνικά | GR
Το κλείδωμα της σκανδάλης γκαζιού 9 έχει
σχεδιαστεί για να εμποδίζει την τυχαία εμπλοκή
του γκαζιού. Όταν το κουμπί κλειδώματος
σκανδάλης του γκαζιού πιέζεται στη λαβή
(όταν κρατάτε τη λαβή) η σκανδάλη γκαζιού
8 απελευθερώνεται (εικ 15). Όταν η λαβή
απελευθερωθεί, το γκάζι και το κουμπί
κλειδώματος σκανδάλης γκαζιού επιστρέφουν
στις αρχικές τους θέσεις. Αυτό γίνεται μέσω
δύο ανεξάρτητων συστημάτων ελατηρίων
επιστροφής. Αυτό σημαίνει ότι το γκάζι
κλειδώνεται αυτόματα στη θέση “ρελαντί”.
Κλείδωμα σκανδάλης γκαζιού
εικ 16
εικ 17
Mετά την εκκίνηση του κινητήρα, τρέξτε την
αλυσίδα με μέτρια ταχύτητα και δείτε αν το λάδι
αλυσίδας διασπέρνεται, όπως φαίνεται παρακάτω
(εικ 16).
Η δεξαμενή λαδιού έχει χωρητικότητα για
να παρέχει περίπου 40 λεπτά χρόνου κοπής
(όταν έχει ρυθμιστεί να παρέχει τον ελάχιστο
ρυθμό ροής ή περίπου όσο χρειάζεται για
να χρησιμοποιηθεί μια δεξαμενή καυσίμου).
Φροντίστε να ξαναγεμίζετε τη δεξαμενή λαδιού
κάθε φορά που ανεφοδιάζετε το εργαλείο.
Λειτουργία του Κονταροπρίονου
(3281, 4 σε 1 D)
Έλεγχος της παροχής λαδιού
Ο οδηγός και η αλυσίδα λιπαίνονται αυτόματα
από μια αντλία που λειτουργεί όποτε
περιστρέφεται η αλυσίδα. Η αντλία είναι
ρυθμισμένη από το εργοστάσιο για να παρέχει
έναν ελάχιστο ρυθμό ροής, αλλά μπορεί να
ρυθμιστεί. Μια προσωρινή αύξηση της ροής
λαδιού είναι συχνά επιθυμητή όταν κόβετε
πράγματα όπως σκληρό ξύλο ή ξύλο με πολύ
όγκο.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Eκτός έκτακτης ανάγκης, αποφύγετε να σταματήσετε
τον κινητήρα ενώ πιέζετε τη σκανδάλη γκαζιού.
Όταν ο κινητήρας δεν σταματά με τη χρήση του
διακόπτη κινητήρα, μετακινήστε το κουμπί τσοκ
στην κλειστή θέση.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Ποτέ μη γεμίζετε τη δεξαμενή λαδιού και μη
ρυθμίζετε το λιπαντικό με τον κινητήρα σε
λειτουργία. Η αύξηση του ρυθμού ροής λαδιού θα
επιταχύνει την κατανάλωση λαδιού, απαιτώντας
συχνότερους ελέγχους στη δεξαμενή λαδιού. Για να
εξασφαλιστεί επαρκής λίπανση, μπορεί να είναι
απαραίτητο να ελέγχετε συχνότερα τη στάθμη
λαδιού από τον ανεφοδιασμό ρεζερβουάρ καυσίμου.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Να χρησιμοποιείτε πάντοτε γάντια εργασίας από
δέρμα ή άλλο ανθεκτικό υλικό όταν χρησιμοποιείτε
το Κονταροπρίονο. Τα κλαδιά που πέφτουν
μπορεί να πέσουν στο πρόσωπο ή στα μάτια σας,
με αποτέλεσμα τραυματισμούς, γρατσουνιές και
κοψίματα. Για αυτόν τον λόγο, πρέπει πάντα να
είστε σίγουροι ότι φοράτε κράνος και προστασία
προσώπου κατά τη χρήση του εργαλείου.
Λάδι αλυσίδας
Βίδα
ρύθμισης
μέγ. ελάχ.
3
2
Σταματήστε τον κινητήρα και βεβαιωθείτε
ότι ο διακόπτης κινητήρα 7 βρίσκεται στη
θέση OFF.
Τοποθετήστε τη μονάδα στο πλάι της με τη
δεξαμενή λαδιού προς τα πάνω.
Με ένα κατσαβίδι, πιέστε προς τα μέσα τη
βίδα ρύθμισης του ρυθμού ροής λαδιού και
γυρίστε προς την επιθυμητή κατεύθυνση
(εικ 17).
1

16
3250 KRAUSMANN POWER TOOLS
Ελληνικά | GRΕλληνικά | GRΕλληνικά | GR
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:
Η βίδα ρύθμισης της ροής λαδιού πρέπει να πιεστεί
ελαφρά για να περιστραφεί. Σε αντίθετη περίπτωση,
μπορεί να προκληθεί ζημιά στην αντλία και τη βίδα.
εικ 18
Λειτουργία του Κλαδευτηριού
Μπορντούρας (3282, 4 σε 1 C)
Λειτουργία του Χλοοκοπτικού (3280,
4 σε 1 E)
Ρύθμιση της γωνίας των λεπίδων κοπής
Όταν εργάζεστε σε περιοχές με γρασίδι,
κρατήστε τον κόπτη υπό γωνία περίπου 30° και
κάντε ημικυκλικές στροφές προς τα δεξιά και
τα αριστερά σας. Τα καλύτερα αποτελέσματα
επιτυγχάνονται σε γρασίδι ύψους 15
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Αυτό το προϊόν είναι εξοπλισμένο με εξαιρετικά
αιχμηρές λεπίδες και όταν χρησιμοποιείται
ακατάλληλα, αυτές οι λεπίδες μπορεί να είναι
εξαιρετικά επικίνδυνες. Ο ακατάλληλος χειρισμός
μπορεί να προκαλέσει ατυχήματα που μπορεί με τη
σειρά τους να οδηγήσουν σε σοβαρό τραυματισμό
ή θάνατο. Για αυτόν τον λόγο, πρέπει να είστε
πάντα προσεκτικοί και να ακολουθείτε τις
ακόλουθες οδηγίες κατά τη χρήση του κλαδευτηριού
μπορντούρας.
Μοχλός ρύθμισης
Μοχλός κλειδώματος
3
2
Σταματήστε τον κινητήρα.
Σηκώστε το μοχλό κλειδώματος και πιέστε
προς τα κάτω το μοχλό ρύθμισης (εικ 18).
Ρυθμίστε τη γωνία των λεπίδων στην
επιθυμητή γωνία και στη συνέχεια αφήστε
το μοχλό.
1
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:
Tο πάχος των κλαδιών που μπορεί να κοπεί με αυτό το
εργαλείο περιορίζεται σε περίπου 5 mm (3/16 “). Ποτέ
μην προσπαθείτε να κόψετε κλαδιά παχύτερα από αυτό,
καθώς κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο
μηχάνημα.
Ποτέ μην κρατάτε το κλαδευτήρι με τρόπο
που οι λεπίδες στρέφονται προς κάποιον
άλλο.
Ποτέ μην αφήνετε τις λεπίδες να έρχονται
σε κοντινή απόσταση με το σώμα σας ενώ ο
κινητήρας είναι σε λειτουργία.
Πάντα φροντίστε να σβήνετε τον κινητήρα
πριν αλλάξετε τη γωνία των λεπίδων,
αφαιρώντας τα κλαδιά που έχουν κολλήσει
στις λεπίδες ή οποιαδήποτε άλλη στιγμή
όταν έρθετε σε στενή επαφή με τις λεπίδες.
Να χρησιμοποιείτε πάντοτε γάντια εργασίας
κατασκευασμένα από δέρμα ή κάποιο άλλο
ανθεκτικό υλικό όταν χρησιμοποιείτε το
κοπτικό.
Τοποθετείτε πάντοτε τα κάλυμματα των
λεπίδων που παρέχονται πάνω από
τις λεπίδες όταν δεν χρησιμοποιείτε το
εργαλείο.
Τα κλαδιά που πέφτουν μπορεί να
πέσουν στο πρόσωπο ή στα μάτια σας, με
αποτέλεσμα τραυματισμούς, γρατσουνιές
και κοψίματα. Για αυτόν το λόγο, πρέπει να
είστε πάντα βέβαιοι ότι φοράτε κράνος και
προστασία προσώπου κατά τη χρήση.
Για να απενεργοποιήσετε το μηχάνημα, ο
διακόπτης κινητήρα 7 πρέπει να βρίσκεται
στη θέση OFF.
Πριν χρησιμοποιήσετε το Χλοοκοπτικό,
αφαιρέστε όλα τα σκληρά αντικείμενα
(πέτρες, μεταλλικά μέρη κ.λπ.) από την
περιοχή εργασίας. Ο κόφτης μπορεί να τα
χτυπήσει, προκαλώντας προσωπική ή υλική
ζημιά.
Όταν εργάζεστε σε περιοχή με υψηλούς
θάμνους ή χαμόκλαδα, το ύψος εργασίας
πρέπει να απέχει τουλάχιστον 15 εκατοστά
από το έδαφος ως ελάχιστο για την
προστασία των μικρών ζώων.

17
KRAUSMANN POWER TOOLS 3250
Ελληνικά | GR
Επέκταση της μισινέζας κοπής
Εάν η μονάδα δονείται έντονα, απενεργοποιήστε
την και αφήστε την να κρυώσει. Αφαιρέστε όλα τα
χαλαρά χόρτα που έχουν κολλήσει στην κεφαλή
κοπής και γύρω από το προστατευτικό κάλυμμα.
Ποτέ μην αντικαθιστάτε την πλαστική μισινέζα
κοπής με ατσάλινο σύρμα. Υπάρχει μεγάλος
κίνδυνος τραυματισμού και ζημιάς, καθώς αυτή
η μονάδα δεν έχει σχεδιαστεί για χρήση με
μεταλλικό σύρμα κοπής.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:
Φροντίστε να μην τοποθετείτε ΠΟΤΕ την κεφαλή κοπής
στο έδαφος ενώ ο κινητήρας λειτουργεί.
εκατοστών. Εάν είναι υψηλότερο, ίσως
χρειαστεί να επαναλάβετε το κόψιμο αρκετές
φορές.
Κρατήστε το μηχάνημα που λειτουργεί πάνω
από το γρασίδι και χτυπήστε το έδαφος
αρκετές φορές με την κεφαλή κοπής για να
απελευθερώσετε τη μισινέζα, η οποία θα
επιμηκυνθεί.
Ο κόφτης που περικλείεται στον
προφυλακτήρα ασφαλείας θα κόψει τη
μισινέζα στο απαιτούμενο μήκος.
Η καλή συντήρηση είναι απαραίτητη για ασφαλή,
οικονομική και απρόσκοπτη λειτουργία. Θα
συμβάλει επίσης στη μείωση της ρύπανσης.
Για να σας βοηθήσουμε να φροντίσετε σωστά
τον εξοπλισμό σας, οι ακόλουθες σελίδες
περιλαμβάνουν πρόγραμμα συντήρησης,
διαδικασίες τακτικής επιθεώρησης και απλές
διαδικασίες συντήρησης χρησιμοποιώντας
βασικά εργαλεία χειρός. Άλλες εργασίες που
είναι πιο δύσκολες ή απαιτούν ειδικά εργαλεία,
αντιμετωπίζονται καλύτερα από επαγγελματίες.
Πρόγραμμα συντήρησης
Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας έχει
σταματήσει και είναι κρύος πριν εκτελέσετε
οποιαδήποτε συντήρηση στο μηχάνημα.
Η επαφή με την κινούμενη κεφαλή κοπής
ή τη ζεστή εξάτμιση μπορεί να προκαλέσει
τραυματισμό.
Διαβάστε τις οδηγίες πριν ξεκινήσετε και
βεβαιωθείτε ότι έχετε τα απαραίτητα
εργαλεία και δεξιότητες.
Για να μειώσετε την πιθανότητα πυρκαγιάς
ή έκρηξης, προσέξτε όταν εργάζεστε γύρω
από καύσιμα. Χρησιμοποιήστε μόνο μη
εύφλεκτους διαλύτες για να καθαρίσετε
τα εξαρτήματα και όχι βενζίνη. Κρατήστε
τα τσιγάρα, τους σπινθήρες και τις φλόγες
μακριά από όλα τα εξαρτήματα που
σχετίζονται με τα καύσιμα.
Διαρροές καυσίμου / υπερχειλίσεις:
Σκουπίστε και καθαρίστε πριν από τη χρήση.
Φίλτρο αέρα: Επιθεωρήστε πριν από τη
χρήση και καθαρίστε κάθε 25 ώρες (1).
Αντικαταστήστε εάν απαιτείται (2).
Δεξαμενή καυσίμου / φίλτρο:
Επιθεωρήστε πριν από τη χρήση και
καθαρίστε κάθε 25 ώρες (1). Αντικαταστήστε
εάν απαιτείται.
Βίδα ρύθμισης ρελαντί: Ρυθμίστε
την ταχύτητα ρελαντί κάθε 25 ώρες. Αν
χρειάζεται, αντικαταστήστε το καρμπυρατέρ.
Μπουζί: Καθαρίστε και ρυθμίστε ξανά κάθε
50 ώρες (2). ΚΕΝΟ: 0,025“ (0,6 ~ 0,7 mm).
Πτερύγια κυλίνδρου, εισαγωγή αέρα:
Καθαρίζετε κάθε 25 ώρες.
Εξάτμιση, θύρα εξάτμισης: Καθαρίζετε
κάθε 50 ώρες.
Θάλαμος καύσης: Καθαρίζετε κάθε 100
ώρες (2).
Διακόπτης μοχλού γκαζιού / διακοπής:
Ελέγξτε τη λειτουργία πριν από τη χρήση.
Κοπή εξαρτημάτων: Αντικαταστήστε εάν
είναι κατεστραμμένο / φθαρμένο. Μόνο για
το Κλαδευτήρι Μπορντούρας.
Μετάδοση: Γρασάρετε κάθε 25 ώρες (2).
Βίδες / παξιμάδια / μπουλόνια: Σφίξτε /
αντικαταστήστε πριν από τη χρήση.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:
Η ακατάλληλη συντήρηση ή η αποτυχία διόρθωσης
ενός προβλήματος πριν από τη λειτουργία μπορεί
να προκαλέσει δυσλειτουργία στην οποία μπορεί να
τραυματιστείτε σοβαρά ή να σκοτωθείτε. Ακολουθείτε
πάντα τις προτάσεις και τα προγράμματα επιθεώρησης
και συντήρησης σε αυτό το εγχειρίδιο χρήσης.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
7. Συντήρηση

18
3250 KRAUSMANN POWER TOOLS
Ελληνικά | GRΕλληνικά | GRΕλληνικά | GR
Οδηγός: Καθαρίστε πριν από τη χρήση.
Μόνο για το Κονταροπρίονο.
Γρανάζια τροχού: Επιθεωρήστε /
αντικαταστήστε κάθε 50 ώρες. Μόνο για το
Κονταροπρίονο.
Αλυσίδα πριονιού: Επιθεωρήστε /
ακονίστε πριν από τη χρήση. Μόνο για το
Κονταροπρίονο.
Φίλτρο αέρα
Μπουζί
Εάν το φίλτρο αέρα είναι φραγμένο, η απόδοση
του κινητήρα θα μειωθεί δραστικά. Ελέγξτε και
καθαρίστε το στοιχείο φίλτρου αέρα σε ζεστό
σαπουνόνερο όπως απαιτείται. Αφήστε το να
στεγνώσει τελείως πριν από την εγκατάσταση.
Εάν το φίλτρο έχει υποστεί ζημιά ή συρρικνωθεί,
αντικαταστήστε το με ένα νέο φίλτρο.
(1) Σέρβις πιο συχνά όταν χρησιμοποιείται σε περιοχές
με σκόνη.
(2) Αυτά τα αντικείμενα πρέπει να επισκευάζονται από
το τοπικό σας κέντρο συσκευών κηπουρικής, εκτός εάν
έχετε τα κατάλληλα εργαλεία και είστε μηχανικά ικανοί.
(Δεν παρέχεται κάλυψη εγγύησης για επισκευές τρίτων ή
για επισκευές που κάνετε μόνοι σας.)
Η αποτυχία εκκίνησης και η βλάβη προκαλούνται
συχνά από ένα βρώμικο μπουζί. Καθαρίστε το
μπουζί και βεβαιωθείτε ότι το κενό του βύσματος
βρίσκεται στο σωστό εύρος (εικ 19).
Συνιστώμενο ανταλλακτικό μπουζί:
NHSP LD L8RTF
Φροντίδα κινητήρα (3250, 4 σε 1 A)
0,6~0,7 mm
NHSP LD L8RTF
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:
Σημειώστε ότι η χρήση μπουζί εκτός από αυτά που έχουν
οριστεί μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα την αποτυχημένη
λειτουργία του κινητήρα ή την υπερθέρμανση και την
καταστροφή του κινητήρα.
Λειτουργία
Ρύθμιση ταχύτητας ρελαντί
Καρμπυρατέρ
Μετά τη λειτουργία του εργαλείου σας για 8-10
δεξαμενές καυσίμου, ο κινητήρας έχει στρωθεί.
Για να διασφαλίσετε ότι το εργαλείο σας είναι
σε μέγιστη απόδοση και παράγει τις λιγότερες
εκπομπές επιβλαβών καυσαερίων μετά από το
στρώσιμο, απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο
αντιπρόσωπο εξυπηρέτησης πελατών, ο οποίος
έχει μετρητή στροφών στη διάθεσή του, για να
ρυθμίσετε το καρμπυρατέρ σας για βέλτιστες
συνθήκες λειτουργίας.
Για να εγκαταστήσετε το μπουζί, βιδώστε και
σφίξτε το πρώτα με το χέρι και μετά σφίξτε
το κατά ένα τέταρτο μιας περιστροφής με ένα
μπουζόκλειδο ή σωληνωτό κλειδί .
Ροπή σύσφιξης: 9.8 ~ 11.8 N.m (1 ~ 1.2kg.m)
Ελέγξτε ότι το φίλτρο αέρα είναι καθαρό. Όταν η
ταχύτητα ρελαντί είναι σωστή, η κεφαλή κοπής
δεν περιστρέφεται. Εάν απαιτείται ρύθμιση,
κλείστε (δεξιόστροφα) τη βίδα-Τ, με τον κινητήρα
σε λειτουργία, μέχρι να σταματήσει η κεφαλή
κοπής (εικ 20). Έχετε φτάσει στις σωστές στροφές
ρελαντί (περίπου 2500 rpm) όταν ο κινητήρας
λειτουργεί ομαλά σε όλες τις θέσεις πολύ κάτω
από τις στροφές ανά λεπτό όταν αρχίσει να
περιστρέφεται η κεφαλή κοπής.
εικ 19
Το καρμπυρατέρ ρυθμίζει την ταχύτητα
του κινητήρα μέσω του γκαζιού. Το
μείγμα αέρα / καυσίμου αναμιγνύεται στο
καρμπυρατέρ. Το μίγμα αέρα / καυσίμου
είναι ρυθμιζόμενο. Για να εκμεταλλευτείτε τη
βέλτιστη απόδοση του κινητήρα, η ρύθμιση
πρέπει να είναι σωστή.
Η ρύθμιση του καρμπυρατέρ σημαίνει
ότι ο κινητήρας είναι προσαρμοσμένος
στις τοπικές συνθήκες, όπως το κλίμα, το
υψόμετρο, τη βενζίνη και τον τύπο λαδιού
για δίχρονους κινητήρες.

19
KRAUSMANN POWER TOOLS 3250
Ελληνικά | GR
Σύστημα ψύξης
εικ 20
Για να διατηρήσει όσο το δυνατόν χαμηλότερη
θερμοκρασία λειτουργίας, ο κινητήρας είναι
εξοπλισμένος με σύστημα ψύξης.
Το σύστημα ψύξης αποτελείται από:
Καθαρίζετε το σύστημα ψύξης χρησιμοποιώντας
μια βούρτσα τουλάχιστον μία φορά την
εβδομάδα, σε δύσκολες συνθήκες συχνότερα. Ένα
βρώμικο ή μπλοκαρισμένο σύστημα ψύξης οδηγεί
σε υπερθέρμανση του κινητήρα με αποτέλεσμα
ζημιά στον κύλινδρο και το έμβολο.
βίδα-Τ
2
3
Εισαγωγή αέρα στη μονάδα εκκίνησης.
Ψύξη πτερυγίων στο βολάν.
Καπάκι κυλίνδρου (οδηγεί κρύο αέρα στον
κύλινδρο).
1
Εξάτμιση
Η εξάτμιση έχει σχεδιαστεί για να μειώνει
το επίπεδο θορύβου και να απομακρύνει τα
καυσαέρια μακριά από το χρήστη. Τα καυσαέρια
είναι ζεστά και μπορεί να περιέχουν σπινθήρες,
που μπορεί να προκαλέσουν πυρκαγιά εάν οι
αυτά κατευθύνονται προς ένα ξηρό και εύφλεκτο
υλικό.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Αν η ρύθμιση της ταχύτητας ρελαντί δεν μπορεί
να ρυθμιστεί έτσι ώστε το εξάρτημα κοπής να
σταματήσει, επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπό
σας. Μην χρησιμοποιείτε το εργαλείο μέχρι να
ρυθμιστεί σωστά ή να επισκευαστεί.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
Tο μηχάνημα πρέπει να χρησιμοποιείται με την
υψηλότερη ταχύτητα μόνο για σύντομες περιόδους.
i
A
CB
A. Παξιμάδι κλειδώματος, B. Βίδα, C. Επιπεδη ροδέλα
Κατά την επαναπλήρωση της δεξαμενής ή
την ανάπαυση, είναι συχνά καλή ιδέα να
χρησιμοποιείτε το χρόνο για να λαδώσετε
τις λεπίδες κοπής.
Εάν υπάρχει κενό μεταξύ των άνω και κάτω
λεπίδων, ακολουθήστε την παρακάτω
διαδικασία για να τα προσαρμόσετε έτσι
ώστε να ταιριάζουν πιο κοντά (εικ 21).
Αφαιρέστε την εξάτμιση, εισάγετε ένα κατσαβίδι
στο άνοιγμα και μετά σκουπίστε τυχόν
συσσώρευση άνθρακα. Σκουπίστε οποιαδήποτε
συγκέντρωση άνθρακα στο στόμιο εξαγωγής
της εξάτμισης και στο στόμιο εξαγωγής του
κυλίνδρου ταυτόχρονα.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Ποτέ μη χρησιμοποιείτε μηχανή με ελαττωματική
εξάτμιση.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Ελέγχετε περιοδικά την εξάτμιση για χαλαρούς
συνδέσμους, ζημιά ή διάβρωση. Εάν εντοπιστεί
κάποιο σημάδι διαρροής καυσαερίων, σταματήστε
να χρησιμοποιείτε το μηχάνημα και επισκευάστε
το αμέσως. Σημειώστε ότι η μη συντήρηση της
εξάτμισης μπορεί να οδηγήσει σε πυρκαγιά του
κινητήρα.
Λεπίδα
Φροντίδα Κλαδευτηριού
Μπορντούρας (3282, 4 σε 1 C)
2
Χαλαρώστε το παξιμάδι κλειδώματος A όπως
φαίνεται στο διάγραμμα.
Σφίξτε πλήρως τη βίδα Β και στη συνέχεια
γυρίστε το ένα τρίτο της μισής περιστροφής
1
εικ 21
Πάνω λεπίδα
Κάτω λεπίδα

20
3250 KRAUSMANN POWER TOOLS
Ελληνικά | GRΕλληνικά | GRΕλληνικά | GR
3
4
προς τα πίσω.
Κρατώντας τη βίδα B για να τη διατηρήσετε
στη θέση της, σφίξτε το παξιμάδι
κλειδώματος Α.
Ελέγξτε για να βεβαιωθείτε ότι η επίπεδη
ροδέλα C είναι αρκετά χαλαρή ώστε,
πατώντας πάνω της, να μπορεί να
περιστραφεί.
Οι λεπίδες ακονίζονται χρησιμοποιώντας μια
ενιαία κομμένη επίπεδη λίμα. Ακονίστε εξίσου
όλες τις άκρες για να διατηρήσετε την ισορροπία
της λεπίδας.
Ακόνισμα της λεπίδας 3Τ
Θύρα λίπανσης
Οδηγός
Μετάδοση
Φροντίδα Κονταροπριόνου (3281, 4
σε 1 D)
Φροντίδα Χορτοκοπτικού (3280, 4 σε
1 E)
εικ 22
Θύρα
λίπανσης
ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
Βιδώνοντας τη βίδα πολύ σφιχτά μπορεί να καταστήσει
αδύνατη την κίνηση των λεπίδων. Αντίθετα, εάν δεν τη
βιδώσετε αρκετά σφιχτά μπορεί να κάνει τις λεπίδες
κοπής να είναι χαλαρές με αποτέλεσμα να προκαλέσουν
την προσκόλληση φύλλων και κλαδιών σε αυτές.
i
ΣΥΜΒΟΥΛΗ: Εάν οι λεπίδες φθαρούν τόσο που
δεν είναι πλέον δυνατόν να εξαλειφθεί το κενό
μεταξύ τους, θα πρέπει να επικοινωνήσετε με
έναν επαγγελματία για να τις ακονίσετε.
Τα γρανάζια μείωσης λιπαίνονται με γράσο
πολλαπλών χρήσεων στο σύστημα μετάδοσης.
Απλώστε νέο γράσο κάθε 25 ώρες χρήσης ή
συχνότερα ανάλογα με τις συνθήκες της εργασίας.
Κατά την προσθήκη λιπαντικού, χρησιμοποιήστε
ένα πιστόλι γράσου για να εισαγάγετε λιπαντικό
στις τρεις θηλές λίπανσης που βρίσκονται στο
σύστημα μετάδοσης.
Αποσυνδέστε τον οδηγό και ελέγξτε τη θύρα
λίπανσης για απόφραξη (εικ 22).
Αφαιρέστε το πριονίδι από την αυλάκωση της
ράβδου και τη θύρα λίπανσης (εικ 23).
Η ράγα οδηγού πρέπει πάντα να είναι τετράγωνη.
Ελέγξτε για φθορά της ράγας οδηγού. Εφαρμόστε
ένα χάρακα στον οδηγό και στο εξωτερικό του
κόφτη. Εάν παρατηρηθεί ένα κενό μεταξύ τους,
τότε η ράγα είναι φυσιολογική. Διαφορετικά,
η ράγα οδηγού είναι φθαρμένη και πρέπει
να επισκευαστεί ή να αντικατασταθεί (εικ 24).
Σημειώστε στην κάτω κατάσταση, η αλυσίδα
γέρνει. Αυτό είναι ένα σημάδι ότι η ράγα είναι
φθαρμένη.
εικ 23
Θύρα λίπανσης
Αυλάκωση