LSL 377-530SW User manual

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1120
BMW R 1200 GS LC 2013-2018
Abbildung zeigt den optionalen Verbindungsbügel schwarz (Artikel-Nr. 377-531SW)
auch in silber (Artikel-Nr. 377-531SI) erhältlich
Picture shows the optional bracing bow black (part no. 377-531SW)
also available in silver (part no. 377-531SI)
1 Motorschutzbügel links schwarz
1 Motorschutzbügel rechts schwarz
ODER
1 Motorschutzbügel links silber
1 Motorschutzbügel rechts silber
1 Schraubensatz:
1 Crash bar left black
1 Crash bar right black
OR
1 Crash bar left silver
1 Crash bar right silver
1 Screw kit:
Motorschutzbügel/ Engine guard
Artikel Nr.: / Item-no.:
377-530SW schwarz/black
377-530SI silber / silver
INHALT
CONTENTS
2x allen screw M8x20mm
2x allen screw M8x40mm
2x self-lock nut M8
6x washer Ø8,4
2x washer Ø8,4 x 3 mm
2x washer Ø10,5
2x steel spacer Ø18 x Ø9 x 7mm
2x Zylinderschrauben M8x20mm
2x Zylinderschrauben M8x40mm
2x selbstsichernde Muttern M8
6x U-Scheiben Ø8,4
2x U-Scheibe Ø8,4 x 3 mm
2x U-Scheiben Ø10,5
2x Stahldistanz Ø18 x Ø9 x 7mm
Nicht kompatibel mit Original BMW Zylinderschutz
Not compatible with original BMW cylinder guard
EINSCHRÄNKUNG
LIMITATION

Montage des Motorschutzbügel
vorne oben links:
Der Motorschutzbügel wird von hinten an
der Rahmenlasche verschraubt.
Zwischen Motorschutzbügel und Rahmen-
lasche die Distanz Ø18 x Ø 9 x 7mm
einfügen. Die Verschraubung erfolgt mit
der Zylinder-schraube M8 x 40mm,
U-Scheiben Ø8,4 und selbstsichernder
Mutter M8.
2
Fastening of the engine guard front top left:
on the inside of the frame flap.
Add spacer Ø18 x Ø 9 x 7mm between
crash bar and flap.
Fixing with allen screw M8x40, washers
ø8,4 and self lock nut M8.
2x
1x Fahrtrichtung
driving direction
1x
1x
Of course, the assembly requires a certain technical experience. If you are not sure how to execute a determined
action, you should ask your local distributor to do it. First, tighten all screws only loosely. After mounting all parts,
the screws should be tightened to the torque specified. This guarantees, that the product is mounted without
tension. Observe the tightening torques of the manufacturer! Control all screw connections after the assembling for
tightness!
Die Voraussetzung für die Montage ist natürlich eine gewisse technische Erfahrung. Wenn Sie sich nicht sicher sind,
wie man eine bestimmte Arbeit ausführt, sollten Sie diese Ihrer Fachwerkstatt überlassen. Ziehen sie alle
zugänglichen Schrauben zuerst nur locker an. Nachdem alles montiert ist, werden die Schrauben dann auf das
entsprechende Anzugsmoment festgezogen. Dadurch wird sichergestellt, dass das Produkt spannungsfrei angebaut
ist. Anzugsmomente beachten! Nach der Montage alle Verschraubungen auf festen Sitz kontrollieren!
Beachten Sie die in Ihrem Land geltenden Zulassungsbestimmungen.
Für den Bereich der BRD gilt: Ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich.
WICHTIG
IMPORTANT
MONTAGEANLEITUNG
MOUNTING INSTRUCTIONS
Motorschutzbügel/ Engine guard
Ratsche/Ratchet
Verlängerung/extension
Set
BENÖTIGTE WERKZEUGE
TOOLS REQUIRED

Montage des Motorschutzbügel
vorne oben rechts:
Der Motorschutzbügel wird von hinten an
der Rahmenlasche verschraubt.
Zwischen Motorschutzbügel und
Rahmenlasche die Distanz Ø18 x Ø 9 x
7mm einfügen. Die Verschraubung
erfolgt mit der Zylinderschraube
M8 x 40mm, U-Scheiben Ø8,4 und
selbstsichernder Mutter M8.
3
Fahrtrichtung
2x
1x1x
1x
Fastening of the engine guard front top right:
on the inside of the frame flap.
Add spacer Ø18 x Ø 9 x 7mm between
crash bar and flap.
Fixing with allen screws M8x40, washers
ø8,4 and self lock nut M8.
driving direction
Die vordere Schraube am Hauptrahmen
ausdrehen. Schraube wird wieder verbaut.
Befestigung des Motorschutzbügels
hinten unten links und rechts:
Fastening of the engine guard
left and right bottom:
Unscrew the front bolt on the main frame.
Screw is installed again.
Fastening of the engine guard
left and right front bottom:
at the free borings at the engine block.
Use allen screws M8x20 with washers
Ø8,4. Add washer Ø8,4 x 3mm between
engine guard and engine block.
Torque 19 NM
+Schraubensicherung/Threadlocker
Befestigung des Motorschutzbügels
vorne unten links und rechts:
An der freien Bohrung am Motorblock
mit der Zylinderschraube M8x20 sowie
U-Scheibe Ø8,4. Zwischen Motor-
schutzbügel und Motorblock eine
U-Scheibe Ø8,4 x 3mm fügen.
2x
Fahrtrichtung
2x
2x
Drehmoment 19 NM
+Schraubensicherung/Threadlocker
driving direction
MONTAGEANLEITUNG
MOUNTING INSTRUCTIONS
Motorschutzbügel/ Engine guard

4
Mit der bereits demontierten Original-
schraube. Zwischen Rahmen und Motor-
schutzbügel die U-Scheibe ø10,5 fügen.
Befestigung des Motorschutzbügels
hinten unten links und rechts:
2x Fahrtrichtung
Drehmoment 55 NM
+Schraubensicherung/Threadlocker
with the original dismantled screw.
Add washer ø 10,5 between frame and
engine guard.
Fastening of the engine guard
left and right rear bottom:
Torque 55 NM
+Schraubensicherung/Threadlocker
driving direction
MONTAGEANLEITUNG
MOUNTING INSTRUCTIONS
Motorschutzbügel/ Engine guard