Rothenberger 2224.04 User manual

Flare Tool
No. 2224.04
No. 2224.05
Bedienungsanleitung
Instructions for use
Instruction d’utilisation
Istruzioni d’uso
Instrucciones
Instruções
FLARE TOOL

Montaggio corpo e barre
- Svitare completamente l'impugnatura (girare la ghiera reversibile in senso orario fino al
blocco)
- Inserire la barra nel corpo flangiatubi (Iato con freccia rossa)
- Inserire le due viti di fermo all'estremità della barra
Flangiatura
- tagliare e sbavare Il tubo
- inserire Il tubo nel foro corrispondente al diametro desiderato e chiudere le barre.
Posizionare il tubo al pari con la superficie della barra.
- Far scorrere il corpo sulla barra finché la freccia rossa sia in corrispondenza della misura
desiderata
- Serrare fermamente la manopola bloccaggio barra.
- Girare la ghiera reversibile in senso antiorario fino al blocco
- Ruotare in senso orario l'impugnatura fino allo sblocco automatico del cricchetto. Alcuni
giri
ulteriori, prima di ruotare in senso inverso, lucideranno la flangia.
- Girare la ghiera reversibili in senso orario fino al blocco. Svitare completamente
l'impugnatura
fino al blocco.
- Allentare la manopola bloccaggio barre e far scorrere indietro Il corpo flangiatubo.
- Rimuovere Il tubo. Se le barre non si aprono (tubo "bloccato"), girare la manopola
bloccaggio
fino all'apertura delle stesse.
A = Impugnatura
B = Ghiera reversibile
C = Corpo flangiatubo
D = Manopola bloccaggio barre
E = Barre

A = Handgrip
B = Reversibile nut
C = Flaring tool body
D = Bars blocking handgrip
E = Flaring bars
Body and bars assembly:
- Completely unscrew the handgrip (turn the reversible nut clockwise until standstill ).
- Insert the bar in the f1aring tool body (slide with red arrow).
- Insert the two locking screws at the end of the bar.
Flaring operation:
- Cut and ream the tube.
- Insert the tube into the proper size opening and close the f1aring bars. Make sure the
tube is even with the surface of the f1aring bars.
- Slide the body on the bar until the red arrow meets the proper size.
- Tighten the bars blocking the handgrip finally.
- Turn the reversible nut anticlockwise until standstill .
- Turn the handgrip clockwise until the ratchet releases automatically. A few additional
turns, before turning anticlockwise, will burnish the flare.
- Turn the reversible nut clockwise until standstiII. Completely unscrew the handgrip until
standstill.
- Loosen the bars blocking handgrip and slide the f1aring tool body back.
- Remove the tube. If the bars do not open (tube tends to "stick"), turn the blocking
handgrip until the bars open.

A = Poignée
B = Frette réversible
C = Corps dudgeonnière
D = Poignée de blocage des barres
E = Barres
Montage corps et barres:
- Dévisser complètement la poignée (tournée la frette réversible dans le sens des aiguilles
d'une montre jusqu'à l‘arrêt),
- Introduire la barre dans le corps de la dudgeonnière (côté avec f1èche rouge)
- Introduire les deux vis de blocage à l'extrémité de la barre.
Bridage:
- Couper et ébavurer le tube
- Introduire le tube dans l'ouverture correspondant au diamètre désiré et fermer les barres.
- Positionner le tube au même niveau que la superficie de la barre.
- Faire glisser le corps sur la barre jusqu'à ce que la flèche rouge se trouve en
correspondance de la mesure désirée.
- Serrer fermement la poignée de blocage de la barre.
- Visser la frette réversible dans le sens contraire des aiguilles d'une montre jusqu'à l‘arrêt.
- Tourner la poignée dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'au déblocage
automatique du cliquet. Quelques tours additionnels, avant de tourner en sens contraire,
feront briller la bride.
- Tourner la frette réversible dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à l‘arrêt.
Dévisser complètement la poignée jusqu'à l‘arrêt ,
- Desserrer la poignée de blocage et faire glisser le corps de la dudgeonnière en arrière.
- Enlever le tube . Si les barres ne s'ouvrent pas (tube "bloqué"), tourner la poignée de
blocage jusqu'à l'ouverture des barres.

A = Griff
B = reversibles Gewinde
C = Rohrflansch-Körper
D = Drehknopf Stangenblockierung
E = Stangen
Montage des Körpers und der Stangen
- Den Griff vollkommen abschrauben (das reversible Gewinde im Uhrzeigersinn bis zur
Blockierung drehen)
- Die Stange in den Rohrflansch einfügen (Seite mit dem roten Pfeil)
- Die beiden Schrauben, die zur Blockierung am Ende der Stange dienen, einfügen
Flanschanschluss:
- Das Rohr schneiden und entgraten
- Das Rohr in die Öffnung, die dem gewünschten Durchmesser entspricht, einfügen
und die Stangen schließen. Das Rohr mit der Fläche der Stange ausgerichtet
positionieren.
- Den Körper auf der Stange verschieben bis sich der rote Pfeil auf dem gewünschten
Maß befindet.
- Den Druckknopf zur Blockierung der Stange fest anziehen
- Das reversible Gewinde gegen den Uhrzeigersinn bis zur Blockierung drehen.
- Im Uhrzeigersinn den Griff drehen, bis der Sperrklinkenhaken automatisch frei
gegeben wird. Einige weitere Umdrehungen, vor der Umdrehung gegen den
Uhrzeigersinn, werden den Flansch polieren.
- Das reversible Gewinde im Uhrzeigersinn bis zur Blockierung drehen. Den Griff bis
zur Blockierung abschrauben.
- Den Druckknopf zur Blockierung der Stangen lockern und den Rohrflansch- Körper
rückwärts verschieben.
- Das Rohr entfernen. Falls sich die Stangen nicht öffnen (das Rohr ist blockiert), den
Blockier-Drehknopf bis zum Öffnen der Stangen drehen.

A= manivela en forma de mariposa
B= tuerca reversible
C= cuerpo abocardador
D= manecilla para bloquear la pinza de sujeción
E= pinzas de sujeción
Montaje del cuerpo y de la pinza de sujeción
- Desenroscar completamente la manivela (girar la tuerca reversible en el sentido de las
agujas del reloj hasta el tope)
- Introducir la pinza de sujeción en el cuerpo del abocardador (por el lado que tiene la
flecha roja)
- Aplicar los dos tornillos de sujeción en el extremo de la pinza.
Abocardado
- Cortar y desbarbar el tubo
- Introducir el tubo en el agujero correspondiente al diámetro deseado y cerrar la pinza
de sujeción. Colocar el tubo de modo que no sobresalga de la pinza.
- Desplazar el cuerpo a lo largo de la pinza hasta que la flecha roja corresponda con la
medida deseada.
- Ajustar bien la manecilla de bloqueo de la pinza.
- Girar la tuerca reversible en sentido contrario al de las agujas del reloj hasta el tope.
- Girar la manivela en el sentido de las agujas del reloj hasta que la carraca se
desbloquee automáticamente. Si se deja que dé algunas vueltas más, antes de girarla
en el sentido contrario, se obtendrá el pulido de la brida.
- Girar la tuerca reversible en el sentido de las agujas del reloj hasta el tope. -
Desenroscar completamente la manivela en forma de mariposa.
- Aflojar la manecilla de bloqueo de la pinza y desplazar hacia atrás el cuerpo
abocardador.
- Extraer el tubo. Si la pinza no se abre (tubo “bloqueado”) es necesario girar la
manecilla de bloqueo hasta que se abra la pinza.

A = Volante
B = Porca reversível
C = Corpo do flangeador
D = Volante de bloqueio das barras
E = Barras
Montagem do corpo e das barras
- Desrosquear totalmente o volante (girar a porca reversível no sentido horário até o
ponto de bloqueio)
- Inserir a barra no corpo do flangeador (lado com a seta vermelha)
- Inserir os dois parafusos de fixação na extremidade da barra
Flangeamento
- Cortar e retirar as rebarbas do tubo
- Inserir o tubo no furo correspondente ao diâmetro desejado e fe
char as barras.
- Posicionar o tubo nivelando-o com a superfície da barra.
- Deslisar o corpo sobre a barra até quando a seta vermelha estiver em
correspondência com a medida desejada
- Apertar bem o volante de bloqueio da barra
- Girar a porca reversível no sentido anti-horário até o ponto de bloqueio
- Girar, no sentido horário, o volante principal até o desbloqueio automático da catraca.
- Alguns giros a mais, antes de girar no sentido inverso, proporcionam o polimento do
flange.
- Girar a porca reversível no sentido horário até o ponto de bloqueio. Desrosquear
totalmente o volante principal até o ponto de bloqueio.
- Desapertar o volante de bloqueio das barras e fazer com que o corpo flangeador
deslize para trás.
- Remover o tubo. Se as barras não se abrirem (tubo “bloqueado”), girar o volante de
bloqueio até quando as mesmas se abrirem.