RUD RUDmatic Classic Install guide

DE
RUD…die Kette!
Montageanleitung
Fitting instruction
Instructions de montage
Istruzioni per il montaggio
Gebruiksaanwijzing
Instrucciones de montaje
Classic
Star Track
RUD matic
Bügel
Farbiges Bügelende
Umlenkteil
Reifenlauffläche
Durchziehöse
Spannkette,
verzinkter Teil
Farbige Lochplatte
Verwahrhaken
Farbige Spannkette
Felgenschutzbauteile
Außenkette
DE
Arceau
Extrémité d‘arceau
Passage lasso
Bande de roulement
Anneau de guidage
Chaîne de tension,
partie galvanisée
Plaque arrêtoir
Pièce de verrouillage
Chaîne de tension couleur
Protection des jantes
Chaîne de tour extérieure
FR
Archetto
Estremità dell´ archetto
Rinvio
Battistrada
Anelli di scorrimento
Catena di tensione
zincata
Piastrina di bloccaggio
Gancio terminale
Catena di tensione verniciata
Protettore del cerchione
Catena laterale esterna
IT
Ring
Uiteinde
Ombuigen
Loopvlak band
Aantrekken
Spanketting, verzonken
deel
gekleurd Sleutelgatplaat
Sluiting
gekleurd trekketting
Velgenbescherming
Buitenketting
NL
Aro
Extremo del aro
Soporte reenvio
Superficie del néumatico
Anillo de la cadena tensora
Cadena tensora
parte galvanizada
Placa de bloqueo
Gancho terminal
Cadena de tensora de color
Protección de llantas
Cadena exterior
ES
Hoop
Coated hoop end
Bypass
Tyre tread
Passing-through rings
Galvanized
tensioning chain
Coated locking plate
End hook
Coated tensioning chain
Rim protection
Outside sidechain
EN
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• Vorhandensein und Ausführung abhängig von Reifengröße und Kettentyp.
• Existence and execution are dependent on tire size and chain type.
• Disponibilità ed esecuzione dipendono dalla dimensione pneumatici e tipo di catena.
• L’existence et l’exécution dépendent de la dimension du pneu et type de chaîne.
• Voorhandenzijn en uitvoering afhankelijk van bandenmaat en ketting-type.
• Presencia y ejecución depende de tamaño de neumático y tipo de cadena.
• Technische Änderungen vorbehalten.
• Specifications subject to change without notice.
• Sous réserve de modifications.
• Caratteristiche tecniche non impegnative.
• Technische wijzigingen voorbehouden.
• Se reserva el derecho de realizar modificationes técnicas.
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IT
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Montage • Fitting • Montage • Montaggio • Montage • Montaje
Die Kette an den farbigen Bügelenden erfassen. Das
Kettennetz muss geordnet am Bügel hängen wie auf der
Abbildung. Gegebenenfalls verschlungene Kettenteile
über den Bügel zurückdrehen.
Den Bügel auf größtmögliche Weite auseinanderziehen.
Hold colored handles at hoop end and ensure that the
chain hangs freely from bow. Any tangled sections of the
chain should be freed. Flick bow back towards you to
position as shown in picture, then open hoop as far as
possible to fully extend tensioning chain.
Saisir la chaîne aux deux extrémités colorés de l’arce-
au. La chaîne doit être démêlée et suspendue à l’arceau
comme montré sur la photo. Le cas échéant, repasser
par-dessus l’arceau les éléments de chaîne torsadés.
Ecarter l’arceau pour obtenir le plus grand diamètre pos-
sible.
Afferrare le due estremità colorate dell´archetto. Le
maglie della catena devono pendere in maniera ordinata
dell´ archetto, eventuali componenti attorcigliati devono
essere sistemati. Allargare l´arco il più possibile.
Neem de ketting bij de gekleúrde handgrepen op. Het
kettingnet moet vrij hangen zoals op de foto te zien is. De
Spikes zijn daarbij naar buiten gericht. Eventueel ineenge-
strengelde kettingdelen over de beugel terug draaien. De
beugel zover mogelijk uit elkaar trekken.
Cojer la candena por las dos extremidates de color
del aro. La red da la cadena debe colocarse de forma
ordenada en el aro según diseño. En caso necesario girar
hacia atrás por encima del aro las partes enredadas.
Abrir el aro lo más ancho posible.
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Die an den farbigen Bügelenden erfasste, auf
größtmögliche Weite auseinandergezogene Kette...
Place the extended coated hoop end...
En tenant la chaîne par les extrémités colorés de
l’arceau et en l’écartant au maximum...
Tenendo la catena allargata per le estremità colo-
rate dell´archetto...
De beugel bij de gekleúrde handgrepen vastpakken
en zover mogelijk uit elkaar getrokken...
Sujetando la cadena por los extremidades de color
del aro abrir al maximo...

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IT
NL
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Montage • Fitting • Montage • Montaggio • Montage • Montaje
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...von oben über den Reifen schieben, bis die Außenket-
te in der Mitte der äußeren Reifenflanke liegt.
...over the tyre, so that the side chain is positioned in the
middle of the tyre flank.
...la glisser par -dessus la bande de roulement du pneu
jusqu’à ce que la chaîne extérieure soit centrée au mili-
eu du flanc extérieur du pneumatique.
disporla sopra il pneumatico, in modo che la catena
laterale esterna venga a trovarsi al centro del fianco del
pneumatico.
...over de band schuiven, tot de buitenketting in het
midden van de buitenkant van de band ligt.
...se pasará sobre el neumatico, hasta que la cadena
exterior se encuentre en el centro del exterior del neu-
matico.
Farbige Bügelenden ganz hinter den Reifen schie-
ben, bis der Bügel hinter der Reifenlauffläche, an
der inneren Reifenflanke, zusammenfedert. Dabei
darauf achten, dass die Umlenkteile nicht verdreht
sind. Ggf. Umlenkteile zurückdrehen.
Take care, that the colored hoop end is placed com-
pletely behind the wheel. Make sure that the bypass is
not twisted. If so turn the bypass back.
Passer complètement les extrémités colorés de l’ar-
ceau derrière le pneu, jusqu’à ce que l’arceau relaché
se resserre derrière la bande de roulement du pneu.
Faire attention, que les parties des passants ne soient
pas vrillées, si besoin tourner les passants.
Spingere completamente le estremità colorate
dell´archetto dietro al pneumatico esercitando una
leggera pressione verso il basso fino a che le due
estremità dell´archetto non si saranno avvicinate. Assi-
curarsi che la pulegge di rinvio non siano attorcigliate.
In tal caso ruotarle in avanti o indietro per liberarle.
Gekleúrde handgrepen geheel achter de band
schuiven en de beugel weer laten inveren. Zorg ervoor
dat de buigende onderdelen niet worden gedraaid.
Eventueel doorgebogen onderdelen weer terugdraaien.
Empuje las extremidades de color hacia detrás del
neumatico hasta que el aro se cierre. Asegúrese de
que las poleas de desvio no sean torcidas. En este
caso es necesario rotarlas por liberarlas.

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Montage • Fitting • Montage • Montaggio • Montage • Montaje
Spannkette zuerst im Bereich der Reifenlauffläche kräf-
tig von hinten nach vorne ziehen. Wichtiger Hinweis! Um
Beschädigungen am Fahrzeug zu verhindern, darf nur wei-
tergefahren werden, wenn die farbige Spannkette fertig
verspannt ist.
Pull the colored tensioning chain from the back to the
front of the tyre, over the tyre tread and through the
locking plate.
Important note: Colored tensioning chain must be careful-
ly tensioned and fastened to prevent possible damage to the
vehicle.
Tirer vigoureusement la chaîne de tension coloré, de l’ar-
rière vers l’avant, tout d’abord dans la zone de la bande de
roulement du pneu. Important: Pour éviter des détériorations
au véhicule, ne pas rouler tant que la chaîne de tension col-
orés n’est pas tendue et bloquée.
Tirare con forza la catena di tensione dall’interno verso
l’esterno, iniziando dalla zona del battistrada.
Avviso importante: Non viaggiate, se la catena di tensione
verniciata non è tesa e agganciata. La catena di tensione
si potrebbe impigliare e causare danni.
De goudkleurige trekketting bij het loopvlak van de
band krachtig naar voren trekken.
Belangrijk! Om beschadiging aan de auto te voorkomen
mag alleen verder gereden worden als de gekleúrde span-
ketting aangespannen en ingehaakt is.
La cadena de tensión debe tirarse fuertemente hacia ade-
lante.
Nota importante: Para evitar daños en el vehiculo - solo se
puede continuar viaje si la cadena tensora roja esta com-
pletamente sujetada.
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Die Außenkette ist in gleichmäßigem Abstand zur Felge
anzuordnen (siehe Bild). Eine Viertel-Radumdrehung fahren
- vor oder zurück (je nach Fahrsituation). Vorsichtig anfah-
ren, damit Kette nicht abgeworfen wird.
Ensure the side chain is evenly positioned around the
centre of the wheel, then move vehicle slowly forwards or
backwards a quarter of a turn, depending upon the situ-
ation. Start the vehicle carefully so that chain cannot be
thrown off.
La chaîne extérieure doit être centrée autour de la jante.
Voir la photo. Avancer ou reculer d’un quart de tour de
roue, selon la situation.
Démarrer prudemment, afin que la chaîne ne soit pas
éjectée du pneu.
Centrare in maniera uniforme la catena laterale sul fian-
co del pneumatico come indicato nella figura. Spostare il
veicolo facendo compiere alla ruota un quarto di giro in
avanti o indietro. Avanzare o indietreggiare con prudenza
per evitare che la catena cada dal pneumatico.
De buitenketting aan de buitenkant van het weil moet
op gelijkmatige afstand van de velg komen. Nu voorzichtig
het wiel een 1/4 slag verrijden (voorof achteruit, afhanke-
lijk van de rijrichting) zodat de ketting niet van de band
geslingerd wordt.
La cadena exterior debe colocarse a una distancia uni-
forme a la llanta. Ver figura. Pepartese la cadena exterior
en forma simetrica sobre la llanta. Mueva la rueda una
cuarto de vuelta. Ponerse en marcha con cuidado para no
perder la cadena.
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Montage • Fitting • Montage • Montaggio • Montage • Montaje
Vollständig nach außen gezogene Spannkette durch die farbi-
ge Lochplatte ziehen (Lochplatte mit einer Hand unterstützen
und in Richtung Reifenlauffläche drücken) und unter Span-
nung in der Lochplatte einrasten. Kontrolle für korrekte Mon-
tage: Der farbige Teil der Spannkette muss vollständig durch
die Lochplatte gezogen sein, je nach Größe des Reifens auch
mit mehreren Gliedern Abstand.
Pull the tensioning chain outwards through the colored locking
plate. Support the locking plate with one hand and push in the
direction of the tyre tread and engage under tension. To prevent
damage to the vehicle, drive only if the chain is fitted as shown in
picture. The colored part of the tensioning chain must be pulled
completely through the locking plate. More links may be pulled
through, but this is dependet upon the tyre size.
Tirer complètement la chaîne de tension au travers de la
plaque arrétoire colorés (tenir la plaque d’une main et la
pousser vers la bande de roulement du pneu) et encliqueter
un maillon sous tension. Contrôle pour un montage correct:
La partie colorés de la chaîne de tension doit être complète-
ment passée au travers de la plaque arretoir, et selon la
dimension du pneu, avec un ou plusieurs maillons en plus.
La catena di tensione completamente tesa deve essere
agganciata nella piastrina di bloccaggio. Per un corretto
montaggio accertarsi che tutta la parte verniciata della cate-
na di tensione sia passata attraverso la piastrina forata.
Volledignaar buiten getrokken trekketting door de gekleúrte
sleutelgatplaat trekken (sleutelgatplaat met een ondersteunen
en in de richting van het loopvlak van de band drukken)
en onder spanning inhaken. Kontrole voor juiste montage: De
gekleúrte trekketting moet geheel door de sleutelgatplaat
getrokken zijn, afhankelijk van de bandenmaat met meerdere
schakels.
Una vez que la cadena tensora esta completamente esti-
rada hacia afuera, debe ser pasada a través de la anilla de
metal de color (Cojer dirección de la banda del neumatico)
y engangcharla bajo tensión. Control del montaje correcto:
En caso de que la parte de color de la cadena tensora esta
presente, esta parte debe ser pasada a través de la anilla de
metal, dependiento de la medida de rueda, hay también más
eslabones de distancia.
Spannkette in Schlitzrichtung bzw. in Richtung der far-
bigen Durchziehöse abwinkeln und durch die Durchzie-
hösen führen. Verwahrhaken unter leichter Spannung
in die Außenkette einhängen. Beim nächsten Halt Sitz
und Spannung der Kette prüfen. Bei richtiger Montage
erübrigt sich ein Nachspannen. Nur mit fertigmontierten
Ketten weiterfahren.
Excess tensioning chain should be drawn in the direction of
the slot resp. in direction of the colored passing-through-
link and pull it through the passing-through-links of the
side chain. Attach the end hook to the nearest link of the
side chain when all the slack has been taken up. When next
stopped, please check fitting and tensioning of the chain. If
the chain is fitted correctly, no further tensioning is necessary.
Replier la chaîne de tension dans le sens de la fente
resp. dans le sens du guide colorés et la faire passer dans
les guides sur la chaîne extérieure. Voir détail A. En
tirant légèrement, accrocher la pièce de verrouilage sur
la chaîne extérieure. Au prochain arrêt, Vérifier le posi-
tionnement et la tension de la chaîne. En cas de montage
correct il n’est pas nécessaire de retendre.
Girare la catena di fissaggio in direzione della fessura e
dell’anello giallo e passarla attraverso gli anelli di scorri-
menti (vedi particolare ingrandito A). Fissare la chiusura
con una leggera pressione alla catena esterna. Alla prossi-
ma fermata controllare nuovamente la tensione. Se il mon-
taggio è corretto non servirà ritensionare.
Trekketting in de richting van de gleuf ombuigen en
door de schakels langs de buitenketting trekken. Slui-
ting onder lichte spanning in de buitenketting inha-
ken. Na korte tijd kontroleren of de ketting gelijkmatig
over het loopvlak van de band ligt. Bij juiste montage is
naspannen overbodig.
Doblar la cadena tensora en dirección a la abertura y
pasarla por las armellas en la cadena exterior. Engan-
char el cierre con baja tensión en la cadena exterior.
Compruebe la posición y tensión de la cadena en su
proxima parada.
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Demontage • Removal • Démontage • Smontaggio • Demontage • Desmontaje
Radstellung so, dass die farbige Lochplatte etwa in
Achshöhe liegt. Verwahrhaken aus Außenkette aus-
hängen. Spannkette aus Lochplatte ausrasten, bis zum
Anschlag zurückziehen und wieder einrasten.
Position the car so that the locking plate is about 3 or
9 o’clock on the tyre. Unhook tensioning chain, and
remove from side chain then release from locking plate.
Loosen tensioning chain until end hook reaches locking
plate.
Amener la roue de telle sorte que la plaque de blocage
se trouve à peu près à la hauteur de l’essieu. Décrocher
le verrou. Détendre la chaîne de tension en la faisant
glisser au travers de la plaque de blocage jusqu’en
butée, et l’encliqueter.
Posizionare la ruota in modo che la piastrina forata si
trovi all’altezza dell’asse. Sganciare la chiusura dalla
catena esterna. Liberare la catena di tensione dalla
piastrina forata e farla scorrere sino al fermo.
Wielstand zodanig, dat de gekleurd sleutelgatplaat
ongeveer op ashoogte ligt. Sluiting uit de buiten-ketting
uithaken. Trekketting uit de sleutelgatplaat losmaken,
tot aan de terugtrekken en weer inhaken.
Posicione la rueda en forma que la anilla de metal se
encuentre aproximadamente a la altura del eje. Desen-
ganchar el cierre, retire la cadena tensora de la anilla
hasta el tope.
Laufnetz ca. 20 cm oberhalb der farbigen Lochplatte
erfassen und sehr kräftig rüttelnd nach außen ziehen.
Grip chain just above the locking plate on tread of tyre,
shake chain firmly and pull outwards to open bow.
Saisir la chaîne environ 20 cm au-dessus de la plaque de
blocage colorés, et la tirer vers l’extérieure en secouant
vigoureusement.
Afferare la maglia centrale della catena 20 cm sopra la
piastrina forata e scuotendola energicamente tirare verso
l’esterno.
Loopnet ca. 20 cm boven de gekleurd sleutelgatplaat
vastpakken en naar buiten trekken. Eventueel flink jutteren.
Cojase la red 20 cm, sobre la anilla de metal y tire sacu-
diendola fuertemente hacia el exterior.
A B
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Demontage • Removal • Démontage • Smontaggio • Demontage • Desmontaje
Wenn der Bügel sichtbar wird, Kette am Bügelende erfas-
sen und nach außen ziehen, bis die Kette flach auf der Fahr-
bahn liegt.
Wichtiger Hinweis: Umlenkteile und Kunststoffbau-
teile müssen außerhalb des Reifenlaufflächen-
Bereiches liegen.
Dann aus der Kette herausfahren.
When the hoop is visible over the tyre, grasp coated handle
and pull up and over the tyre until it lies flat on the road.
Important information: to prevent damage to the con-
necting parts of the hoop ends make sure that these
do not come underneath the tyre. Drive off the chain.
Quand l’arceau apparait, saisir la chaîne parl´extrémité de
l´arceau et le passer par dessus le pneu, le tirer vers le bas,
jusqu’à ce que la chaîne repose sur le sol.
Remarque importante: Pour éviter toute usure des
extrémités de l´arceau amener les extrémités à
l‘extérieur du secteur de la bande de roulement du
pneu, dans le sens de la flèche. Avancer le véhicule
pour récupérer la chaîne.
Quando la staffa è visibile, afferrarla all’estremità e tirarla
verso l’esterno in modo che la catena vada a posarsi sul ter-
reno. Spostare il veicolo per liberare la catena.
Attenzione: al fine di evitare danni alle estremità
dell´archetto assicurarsi che queste non vengano schia-
cciate dal pneumatico.
Wanneer de beugel zichtbaar is, de ketting aan het einde
van de beugel beetpakken en naar buiten trekken tot de
ketting vlak op de grond ligt.
Belangrijk: De beugel en kunsstofonderdelen moe-
ten niet op het loopvlak van de band aanwezig zijn.
Cuando aparezcka el aro cojer la cadena y tirar hasta que la
cadena se encuentre en el suelo.
Advertencia: para evitar daños en los extremos del aro
asegurarse de que estos no queden atrapados por el
neumático.
DC
DE
EN
FR
IT
NL
ES

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DE Gebrauchshinweise
EN General Direction
Sehr geehrter Kunde,
mit Ihren Ketten haben Sie ein Qualitätserzeugnis erworben, welches nach neuesten technischen Erkenntnissen auf modernen Produktionsanlagen
unter ständiger Qualitätsüberwachung gefertigt wurde.
Schneeketten sind ein wichtiges Zubehör und dienen der Sicherheit auf winterlichen Straßen. Damit Ihnen Ihre Ketten lange Zeit gute Dienste
leisten und Sie immer sicher ans Ziel kommen, bitten wir um Einhaltung nachfolgender Hinweise. Wir müssen eine Haftung für etwaige Schäden
ablehnen, die aus der Nichtbeachtung der nachfolgenden Hinweise entstehen.
Dear Customer,
In purchasing these snow chains you have chosen a high quality product manufactured using advanced production equipment with constant
monitoring of quality standards.
Snow chains represent an important accessory, providing added safety on winter roads. To ensure that your chains give good service for many
years and get you to your destination safely, please follow the directions set out below. We cannot accept liability for any loss, damage or injury
whatsoever resulting from the nonobservance of the following directions.
1.) Die Betriebsanleitung des Fahrzeuges und die Empfehlung der Fahrzeughersteller bezüglich der Verwendung von Schneeketten
beachten.
2.) Lesen Sie die Montageanleitung vollständig durch und bewahren Sie diese für Nachschlagezwecke auf. Die Nichteinhaltung der Montagean-
leitung kann zu Fehlfunktionen der Kette und zu Schäden am Fahrzeug sowie zu erhöhter Unfallgefahr führen.
3.) Empfehlung: Tragen Sie bei der Montage eine Warnweste.
4.) Diese Ketten sind hervorragend geeignet, um die Greifwirkung der Antriebsräder beim Fahren und Bremsen zu erhöhen
(z.B. auf eis- und schneebedeckten Winterfahrbahnen und im Gelände). Für andere Zwecke sind sie nicht geeignet.
5.) Bitte beachten Sie, dass sich bei montierten Schneeketten das Fahr- und Bremsverhalten Ihres Wagens verändern kann.
Passen Sie Ihre Fahrweise diesen Gegebenheiten an. Mit beketteten Rädern ändert sich das Fahrverhalten Ihres Fahrzeugs
auf schnee- und eisfreier Fahrbahn (z.B. längerer Bremsweg).
6.) Für den Abschleppvorgang sind die Vorschriften der StVO einzuhalten.
7.) Bitte probieren Sie die Montage Ihrer Schneekette bereits zuhause. Kontrollieren Sie, ob die auf der Verpackung aufgeführte Reifengrö-
ßen-Bezeichnung mit der Reifengröße Ihres Fahrzeuges übereinstimmt. Sollte die einwandfreie Passform (siehe hierzu Montageanleitung)
nicht gewährleistet sein, so darf die Kette nicht verwendet werden. Bitte wenden Sie sich in diesem Fall an Ihren Händler. Der vom Fahr-
zeughersteller vorgeschriebene Luftdruck im Reifen ist auch bei Fahrten mit Schneeketten einzustellen.
8.) Ketten vor jeder Montage überprüfen. Wenn eine Seite eines Kettenglieds zu 50% oder mehr
verschlissen ist, die Kette wenden. Sind Kettenteile mehr als zu 50% verschlissen oder
gebrochen, Kette nicht mehr verwenden und zur Reparatur ans Werk einsenden. Bei Gliedbruch
Ketten sofort abnehmen, damit Schäden am Fahrzeug vermieden werden. Reparaturen an Ihren
Ketten bitte nur durch den Hersteller vornehmen lassen, ansonsten erlischt die gesonderte,
von der gesetzlichen Gewährleistung unabhängige Garantie.
9.) Ketten nur paarweise an der Antriebsachse verwenden. Bei Allradfahrzeugen bitte die
Benutzungshinweise für Schneeketten der Fahrzeughersteller beachten.
10.) Höchstgeschwindigkeit mit Schneeketten 50km/h. Beachten Sie die in den einzelnen Ländern
unter Umständen abweichenden Vorschriften.
11.) Durchdrehen der Räder vermeiden.
12.) Bitte überprüfen Sie bei jedem Halt den Zustand Ihrer montierten Ketten. Beachten Sie hierzu auch Ziffer 8.
13.) Nur mit gespannter Spannkette fahren. Auf runden, gleichmäßigen Sitz der Kette achten. Kette ist richtig gespannt, wenn die Kette sich ca.
2 cm von der Reifenlauffläche abheben lässt. Eine falsch (z.B. zu locker) montierte Kette kann am Fahrzeug anschlagen; dann Kettensitz prü-
fen und gegebenenfalls nachspannen.
14.) Denken Sie daran, dass die Haltbarkeit Ihrer Kette abhängig ist von Ihrer Fahrweise. Schonender Umgang mit der Kette macht sich durch
längere Haltbarkeit bezahlt.
Kettenpflege: Ketten bald nach Gebrauch in heißem Wasser waschen und trocknen. Dann im Wagen wieder bereit legen. Nicht einölen!
Unser Vorschlag: Sprühen Sie die Kette mit Ketten-Rostschutz ein. Ketten sind aus Qualitätsstahl, aber nicht rostfrei. Geringe Rostbildung
beeinträchtigt die Qualität der Ketten nicht. Ihre Ketten sind auf Reifen im Sommer- und Winterprofil abgestimmt, deren Maße DIN bzw.
ETRTO entsprechen.
Beiliegendes Zubehör: Montageanleitung, Montagehandschuhe, Ersatzglieder und Kontrollzettel. RUD bietet einen Reparaturservice an. Bei
Reklamations-Rücksendung bitte unbedingt den Kontrollzettel beifügen. Angaben zum Hersteller siehe Verpackung. Rücknahme von
Verkaufsverpackungen: Grundsätzlich nehmen wir unsere Verpackung über unser Vertriebsnetz zurück.
Bei Fragen wenden Sie sich bitte an unsere Hotline: [phone]
1.) Read carefully the vehicle user’s manual and the recommendations of the vehicle manufacturer relating to the use of snow chains.
2.) Please read carefully the operating instructions and keep them for later use. Follow the fitting instructions exactly. Failure to do so can result
in the chain failing to function correctly causing damage to the vehicle and increasing the risk of an accident.
50%
8.)
Gebrauchshinweise • General Direction • Instructions d’Emploi •
Instruzioni generali • Instrucciones de uso • Gebruiksaanwijzing

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EN
General Direction
FR
Instructions d’Emploi
3.) When fitting snow chain it‘s recommended to wear a safety vest.
4.) Snow chains increase and improve the grip of the drive wheels when travelling and during breaking (e.g. on ice or snow covered reads in
winter or cross-country.
5.) Please note that the road holding and braking characteristics of your vehicle can be affected when snow chains are fitted, you should
therefore adapt your driving methods accordingly.With snow chains fitted, the behavior of your vehicle will be affected on roads free
of ice or snow (e.g. longer braking distance).
6.) For the towing process the rules of the highway code must be observed.
7.) It is advisable to carry out an initial trial fitting of your snow chains at home, before they are needed in earnest. Check that the tyre size
given on the pack matches the tyres on your vehicle. If a perfect fit is not assured (see directions for use) the chains must not be used in
these circumstances, please consult your dealer. The tyre pressures specified by the vehicle manufacturer must also be adjusted when snow
chains are used.
8.) Inspect the chains before fitting on every occasion. A chain can be used with a link showing 50% wear on
one side. If any part of the chains reveals is more than 50% wear or is broken, do not use the chain, but return
it to the factory for repair. If a link breaks, remove the chain immediately to prevent damaging the vehicle.
Chains repairs must be carried out only by the manufacturer, otherwise the separate guarantee, as distinct from
the statutory warranty will be invalidated.
9.) Always fit the chain as a pair on the drive wheels, in case of four wheel drive vehicles, please follow the
directions of the vehicle manufacturer on the use of snow chains.
10.) Speed limit for vehicles fitted with snow chains is 30 mph. Under certain circumstances, the speed limit
velsewhere may vary. Please observe the speed limit in force in the country of use.
11.) Avoid wheel spin.
12.) When using your vehicle with snow chains fitted inspect their condition every time you stop (see also point 8 above).
13.) Do not drive unless the tensioning chain is properly tensioned. Check that the chain is uniformly positioned. When correctly tensioned, it can
be lifted off the tyre by approximately 2 cm. An incorrectly (i.e. loosely) mounted chain my come into contact with the vehicle. In this case,
check the chain for correct fitting and retension if necessary.
14.) Bear in mind that the durability of your chains depends on your method of driving. Careful driving with chains installed will pay off by pro-
longing their service life. Care of chains: As soon as possible after use, wash the chains in warm water and allow them to dry, then lay them
out in the vehicle. Do not oil them. We recommend spraying them with Rust Protection. Although made of high-grade steel, they are not
corrosion-proof. Minor trust formation does not affect the quality of the chains. Chains are configured for tyres with summer and winter pro-
files, to dimensions complying with DIN or ETRTO standards. For manufacturers instructions see packaging.
Cher client,
vous venez de faire l‘acquisition de chaines antidérapantes et par la même vous êtes décidé pour un produit allemand de haute qualité qui a fait
l‘objet de recherches approfondies et dont la fabrication-dans des unités de production modernes - est soumise un contrôle de qualité perma-
nent. Les chaines antidérapantes sont un accessoire important de votre véhicule et garantissent votre sécurité sur les routes enneigées. Pour vous
permettre d‘en faire usage pendant longtemps, mais surtout pour que vous arrivez a bon port en toute sécurité, nous avons juge utile de vous
donner un certa1n nombre de recommandations que nous vous prions de respecter. Nous déclinons toute responsabilité pour les dommages sur-
venus venus suite. La non-observation des conseils ci-après mentionnes:
1.) Respecter les instructions de service de votre véhicule et les recommandations du constructeur quant á l’emploi de chaînes antidérapantes.
2.) Lire entièrement la notice de montage et la garder pour la consulter en cas de doute. Respecter scrupuleusement les instructions de mon-
tage des chaines. La non-observation de ces instructions risque d‘endommager le véhicule. Voire de causer des accidents de circulation.
3.) Mettre un gilet fluorescent de sécurité lors du montage et démontage.
4.) Les chaines sont conçues pour accroître l‘adhérence des roues motrices pendant la conduite et pendant le freinage (par exemple sur routes
enneigées. verglacées ou sur des chemins de terre).Elles ne sont pas adaptées à d‘autres situations.
5.) Il faut savoir que la conduite et le freinage d’un véhicule sont différents lorsqu‘il est équipe de chaînes. Adaptez votre style de
conduite en conséquence. La distance de freinage sur chaussées non enneigées ou non-verglacées est plus longue.
6.) Lors de dépannage, les règles du code de la route en vigueur sont á respecter.
7.) Avant de prendre la route, procédez chez vous á un essai de vos chaines. Vérifiez tout d‘abord SI la référence des pneus
indiquée sur la boite est bien conforme á celle des pneus dont est chausse votre véhicule. Si les chaines ne
devaient vraiment pas être adaptées à vos pneumatiques (se reporter a ce sujet des instructions de montage)
ne les montez pas et adressez - vous à votre revendeur.
La pression de gonflage préconisée par le constructeur de votre véhicule doit être maintenue avec les chaînes.
8.) Contrôler les chaines avant de les monter. Si l‘une des faces d‘un maillon est usée à plus de 50% retourner la chaîne
et s‘assurer qu‘elle soit encore utilisable (se reporter aux instructions). Si les maillons sont uses à plus de 50%, s‘ils
sont brisés ou encore Si la chaine ne peut plus être retournée, ne plus les employer et les renvoyer à l‘usine pour
réparation. En cas de rupture de maillon, démonter immédiatement la chaine de la roue car elle risque
d‘occasionner d‘importants dégâts. Les travaux de réparation de vos chaines doivent exclusivement être effectues
par les ateliers du fournisseur, faute de quoi les droits de garantie spéciaux (indépendants de ceux de la garantie légale)
deviennent caduques.
50%
50%
8.)
8.)
Gebrauchshinweise • General Direction • Instructions d’Emploi •
Instruzioni generali • Instrucciones de uso • Gebruiksaanwijzing

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Caro Cliente,
Con l’acquisto di queste catene si è dotato di un prodotto tedesco di qualità, realizzato con le più avanzate conoscenze tecniche su impianti
moderni e sottoposto a costante controllo qualitativo.
La catene da neve rappresentano un accessorio importante e servono per viaggiare in sicurezza su strade invernali. Per poter garantire la durata
nel tempo delle catene e la loro piena efficienza, si raccomanda di osservare le istruzioni di seguito specificate.
In caso die mancato rispetto di queste istruzioni, ci vedremmo purtroppo costretto a rifiutare ogni responsabilità per eventuali danni.
1.) Osservare le istruzioni d’uso della vettura e le raccomandazioni della Casa automobilistica in relazione all’impiego di catene da neve
2.) Seguire attentamente le istruzioni di montaggio. Il mancato rispetto di queste istruzioni può causare anomalie alla catena e danneggiare la
vettura, aumentando il rischio di incidenti.
3.) Durante il montaggio delle catene, si consiglia di indossare una giacca riflettente
4.) Queste catene sono particolarmente idonee per aumentare le doti di presa delle ruote motrici sia in marcia che in frenata (per es. su fondi
innevati o ghiacciati o su terreno accidentato). Esse non servono per altri scopi
5.) Non dimenticare che con catene da neve montate il comportamento in marcia ed in frenata può variare. Suggeriamo di adeguare la condot-
ta di guida a queste caratteristiche. Con ruote provviste di catene varia il comportamento di marcia della vettura su fono sgombero
da neve e da ghiaccio (per es. spazi di frenata maggiori)
6.) Le catene da neve sono elementi importanti nell‘equipaggiamento di sicurezza nella marcia su fondi invernali.
Attenersi attentamente alle istruzioni per garantire una lunga durata alle catene.
7.) Provare il montaggio delle catene da neve in tutta tranquillità già a casa propria. Verificare se i dati sulle dimensioni
dei pneumatici, stampigliati sulla confezione coincidono con le misure dei pneumatici della vettura.
8.) Controllare lo stato delle catene prima di mettersi in viaggio. Se un lato di una maglia risulta usurato al 50% rivoltare
la catena ove ciò sia possibile (vedere istruzioni per l’uso). Se le maglie sono usurate al 50% sui due lati /su un solo lato
per catene non rivoltabili) oppure se le maglie sono rotte evitare ogni utilizzo ed inviare le catene allo stabilmente per
le opportune riparazioni. In caso di rottura di una maglia smontare subito la catene, per evitare danni alla vettura.
9.) Utilizzare le catene a coppia sulle ruote motorici. Sui veicoli a trazione integrale osservare le istruzioni della Casa
relative all’uso di catene neve.
10.) La velocità massima prescritta con catene da neve è di 50km/h. Rispettare le norme vigneti nei rispettivi Paesi.
11.) Evitare il pattinamento delle ruote.
12.) Ad ogni fermata verificare lo stato delle catene montate. Osservare a tale proposito anche il punto 8.
13.) Marciare solo con la catena di fissaggio tesa. Fare attenzione che la catena calzi sul battistrada con uniformità. La catena è tesa nel modo
dovuto se si può staccare di max. 2 cm dalla superficie del battistrada. Una catena mal montata (ad es. troppo lenta) può battere contro il
veicolo; quindi controllare l‘alloggiamento, eventualmente correggere la tensione.
14.) Si tenga presente che la durata delle catene dipende dal modo di condurre il veicolo: se vengono rattate con cura, ripagano con una mag-
gior durata. Manutenzione delle catene: Domo l’impiego le catene vanno lavate al più presto possibile con acqua bollente e asciugate. Poi
vanno disposte nuovamente nel veicolo, pronte per l’uso. Non oliarle! La catene sono d‘acciaio pregiato ma pregiudica la qualità della cate-
na. Le catene sono adatte per pneumatici a carcassa radiale e diagonale con profili estivi e invernali.
Nominativo del costruttore vedi imballo.
9.) Monter systématiquement les 2 chaines sur l‘essieu tracteur. Avec les véhicules à traction intégrale (4 roues motrices), se reporter aux
instructions du constructeur.
10.) La vitesse limite d‘un véhicule équipe de chaines antidérapantes est de 5O km/h. Respecter les prescriptions légales en vigueur dans votre
pays.
11.) Eviter de faire patiner les roues.
12.) Vérifier le montage et l‘état de vos chaines a chaque arrêt du véhicule. Se reporter également au point 8 à ce sujet.
13.) Ne rouler que lorsque la chaine de tension est correctement tendue. Veiller à ce que la chaine neige ait une assise régulière sur le pneu.
S‘assurer que le jeu existant entre la chaine et la bande de roulement du pneu n‘excède pas 2 cm. Si la chaine n‘est pas assez tendue, elle
risque de heurter la carrosserie du véhicule convient alors de vérifier son assise et de la retendre si nécessaire.
14.) La longévité et la résistance de vos chaines dépendent de votre style de conduite. En préservant vos chaines vous les conserverez plus
longtemps. Entretien des chaines: Sitôt après leur mise en service, nettoyer les chaines dans de l‘eau chaud puis les sécher. Les étendre
ensuite dans le véhicule, sans toutefois les lubrifier. Notre conseil: Vaporiser !es chaines avec de l’aérosol anticorrosion. Les chaines sont
fabriquées en acier de qualité, sans être cependant inoxydables. Une petite formation de rouille n‘entrave nullement la qualité de la chaîne.
Les chaines sont conçues pour les pneus d‘hiver et d‘été dont les dimensions répondent aux normes DIN ou ETRTO. Accessoires livrés: la
notice de montage, les gants de montage, les anneaux de réparations et la feuille de contrôle. RUD propose un service de réparation. Lors
de retour pour réparation, il est impératif de retourner les chaînes avec la feuille de contrôle. Information au fabricant voir emballage.
Instructions d’Emploi
Instructions d’Emploi
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8.)
Gebrauchshinweise • General Direction • Instructions d’Emploi •
Instruzioni generali • Instrucciones de uso • Gebruiksaanwijzing

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ES
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Instrucciones de uso
Gebruiksaanwijzing
Estimado cliente, muy señor nuestro:
Usted ha adquirido unas cadenas de nieve de alta calidad, fabricadas en las instalaciones de producción más modernas, bajo un control de cali-
dad riguroso.
Las cadenas de nieve son un accesorio de gran importancia sirviendo para una mayor seguridad en rutas invernales. Para que las cadenas le
duren a usted mucho tiempo y llegue siempre a su destino, le rogamos cumpla con las siguientes instrucciones. Rechazamos cualquier responsa-
bilidad por daños causados al no seguir nuestras indicaciones.
Beste klant,
Met de aankoop van deze sneeuwkettingen heb je een hoogwaardig product vervaardigd met behulp van geavanceerde gekozen productie-ap-
paratuur met een constante monitoring van kwaliteitsnormen. Sneeuwkettingen zijn een belangrijk accessoire, het verstrekken van extra vei-
ligheid op winterse wegen. Om te zorgen dat uw kettingen geven goede service voor vele jaren en krijgt u naar uw bestemming veilig, volg de
aanwijzingen hieronder uiteengezet. Wij kunnen niet aansprakelijk voor verlies, schade of letsel dan ook als gevolg van de niet in acht nemen van
de volgende richtingen.
1.) Lees aandachtig de gebruiksaanwijzing van het voertuig en de aanbevelingen van de fabrikant van het voertuig in verband het gebruik van
sneeuwkettingen.
2.) Lees aandachtig de gebruiksaanwijzing en bewaar ze voor later gebruik. Volg de fitting instructies precies. Doet u dit niet kan resulteren in
de keten niet correct functioneren veroorzaken schade aan het voertuig en het risico van een ongeluk.
3.) Bij het monteren van sneeuwkettingen is het aanbevolen om een veiligheidsvest te dragen.
4.) Sneeuwkettingen verhogen en verbeteren van de grip van de aangedreven wielen tijdens het rijden en tijdens het breken (bv op ijs of
sneeuw bedekte leest in de winter of cross-country.
1.) Lea por favor las instrucciones de funcionamiento y las recomendaciones del fabricante de su vehículo con respecto a la utilización de
cadenas de nieve.
2.) No seguir las instrucciones de montaje puede causar un mal funcionamiento de la cadena ocasionando daños en su vehículo y un mayor
peligro de accidentes.
3.) Durante el montaje de las cadenas, es recomendable llevar un chaleco reflectante.
4.) Las cadenas de nieve son ideales para mejorar la tracción de los neumáticos durante la conducción y el frenado (por ejemplo en carreteras
heladas y nevadas).No son adecuadas para otros fines.
5.) Fíjese que las cadenas de nieve montadas en su vehículo pueden influir en el comportamiento de marcha y de frenado. Adapte por favor su
manera de conducir según estas circunstancias. Los neumáticos con cadenas de nieve influyen en la conducción de su vehículo en
carreteras sin hielo y sin nieve. (Por ejemplo se alarga la distancia de frenado).
6.) Las cadenas de nieve son una parte importante del equipo de seguridad cuando se conduce en firme con nieve o hielo. Siga las instrucci-
ones al pie de la letra, para garantizar una larga vida útil de las cadenas.
7.) Por favor, pruebe usted el montaje de sus cadenas en casa. Compruebe si las dimensiones de las ruedas indicadas en el embalaje correspon-
den a las dimensiones de las ruedas de su vehículo. Si las dimensiones no concuerdan (vea instrucciones de montaje)
no esta permitido adaptar las cadenas de nieve. En este caso dirigirse, por favor, a su distribuidor de cadenas.
Con cadenas antideslizantes la presión de los neumáticos debe ser la indicada por el fabricante del vehículo.
8.) Examinar las cadenas antideslizantes antes de cada montaje. Si un lado del eslabón esta desgastado hasta
un 50% , gire las cadenas. Si partes de las cadenas están desgastadas más de un 50% ó rotas, no las
utilice, consultar con el fabricante para una posible reparación.
9.) Utilice cadenas de nieve por pares y solamente en el eje de tracción. Referente al uso de cadenas de
nieve en vehículos todoterreno consulte las instrucciones del fabricante de su vehículo.
10.) Velocidad máxima con cadenas: 50 km/h. Considere, por favor, los reglamentos de trafico vigentes
en cada país.
11.) Evite el patinado en vacío los neumáticos.
12.) Examine las cadenas de nieve después de cada parada (vea n°8).
13.) Nunca circule sin haber ajustado correctamente la cadena tensora. Observe que la cadena esta bien
centrada y adaptada uniformemente sobre la rueda. La cadena esta bien tensada cuando es posible distanciarla
aproximadamente 2 cm de la banda de rodadura de la rueda. Una cadena mal montada (por ejemplo demasiado floja) puede golpear contra
las piezas del vehículo. En este caso hay que verificar el montaje de la cadena y tensarla de nuevo si es necesario.
14.) Tengan en cuenta en todo momento que la conservación de la cadena depende de su manera de conducir. Un tratamiento cuidado pro-
longa su duración. Mantenimiento de las cadenas: Lo antes posible después de usarlas, conviene lavar las cadenas en agua muy caliente y
secarlas. Después guardarlas en el vehículo para tenerlas siempre a mano. No engrasarlas. Las cadenas son de acero especial pero no ino-
xidables. Una ligera formación de óxido no perjudica la calidad de las cadenas . Las cadenas de travesaño o cruz están diseñadas para las
ruedas de armazón radial o diagonal con perfil de verano o de invierno. (según DIN o ETRTO).
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Gebrauchshinweise • General Direction • Instructions d’Emploi •
Instruzioni generali • Instrucciones de uso • Gebruiksaanwijzing

RUD Ketten
Rieger & Dietz GmbH u. Co. KG
73428 Aalen / Germany
Tel. [phone]
Fax [phone]
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Tradition in Dynamic Innovation
GLM226/9306151 Stand 08/2016 Technische Änderungen vorbehalten / Subject to change without notice
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Gebrauchshinweise • General Direction • Instructions d’Emploi •
Instruzioni generali • Instrucciones de uso • Gebruiksaanwijzing
NL
5.) Let op: de wegligging en remmen kenmerken van uw voertuig kan worden beïnvloed wanneer sneeuwkettingen zijn gemonteerd, moet u
dus uw rijgedrag aan te passen methoden accordingly.With sneeuw kettingen aangebracht, moet het gedrag van uw voertuig zal worden
beïnvloed op de wegen vrij van ijs of sneeuw (bv langere remweg).
6.) Voor het slepende proces de regels van de wegcode moeten worden nageleefd.
7.) Het is raadzaam om het uitvoeren van een eerste proef montage van uw sneeuwkettingen thuis, voordat ze nodig zijn in alle ernst. Control-
eer of de bandenmaat op de verpakking overeenkomt met de banden op uw voertuig. Als een perfecte pasvorm niet verzekerd is (zie gebru-
iksaanwijzing) de kettingen mag niet worden gebruikt in deze omstandigheden, neem dan contact op met uw dealer. De bandenspanning
die door de fabrikant van het voertuig moet eveneens worden aangepast wanneer sneeuwkettingen worden gebruikt.
8.) Controleer de ketens voor monteren op elke gelegenheid. A-keten kan worden gebruikt met een verbinding
toont 50% slijtage aan één zijde. Indien een deel van de ketens blijkt meer dan 50% slijtage of is gebroken,
hoeft de ketting niet te gebruiken, maar terug naar de fabriek voor reparatie. Als een link pauzes, verwijder
de ketting onmiddellijk om te voorkomen dat het voertuig te beschadigen. Ketens Reparaties mogen alleen
door de fabrikant worden uitgevoerd, omdat anders de afzonderlijke garantie, zoals onderscheiden van de
wettelijke garantie zal worden ongeldig gemaakt.
9.) past altijd de keten als een paar op de aangedreven wielen, in het geval van voertuigen met
vierwielaandrijving, volg de aanwijzingen van de fabrikant van het voertuig op het gebruik van sneeuwkettingen.
10.) Snelheidslimiet voor voertuigen met sneeuwkettingen is 30 mph. Onder bepaalde omstandigheden,
de maximumsnelheid velsewhere kan variëren. Let op in het de maximumsnelheid van kracht land van gebruik.
11.) Vermijd wielspin.
12.) Wanneer u uw voertuig met sneeuwkettingen gemonteerd elke keer dat u stopt inspecteren hun toestand
(zie ook punt 8 hierboven).
13.) Rijd niet, tenzij de spanning keten goed is gespannen. Controleer of de ketting gelijkmatig gepositioneerd. Wanneer correct gespannen, kan
de band worden getild met ongeveer 2 cm. Een onjuist (ie los) gemonteerde ketting mijn in contact met het voertuig komen. In dit geval de
keten voor een correcte montage en retension indien nodig.
14.) Houd in gedachten dat de duurzaamheid van uw kettingen hangt af van uw manier van rijden. Voorzichtig rijden met kettingen geïnstalleerd
zal afwerpen door het verlengen van de levensduur. Zorg rijen: Zo spoedig mogelijk na gebruik, was de ketens in warm water en laat ze dro-
gen, dan leg ze in het voertuig.
Niet olie hen. Wij raden het spuiten ze met Rust Protection. Hoewel gemaakt van hoogwaardig staal, ze zijn niet corrosiebestendig. Minor
vertrouwen formatie heeft geen invloed op de kwaliteit van de ketens. Ketens zijn geconfigureerd voor banden met zomer en winter profie-
len, afmetingen volgens DIN of ETRTO normen. Voor vragen kunt u bellen met de RUD Hotline: [phone]
Gebruiksaanwijzing
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