ESPAÑOL
ADVERTENCIA:Asegúresequeelcabledealimentaciónesteen
buenestado.Nuncautiliceuncabledañado.
Antes de realizar cualquier trabajo en la barra guía o
cadena, apague siempre el motor y extraiga el
capuchón de la bujía (consulte “Sustitución de la
bujía”). ¡Póngase siempre guantes de protección!
¡No arranque la motosierra hasta que haya sido ensamblada
completamenteeinspeccionada!
5.1.Montajedelabarraguíaylacadenadesierra
Utilice la llave universal (25) suministrada con la motosierra para
elsiguientetrabajo. Para montarla barra guía(6) ylacadena (5),
ponga la motosierra sobre una superficie estable y realice los
siguientespasos:
A. OLMOG1-250
1. Suelte el freno de la cadena (4) tirando del protector de mano
(4)enelsentidodelaflecha.
2.Desenrosquelatuercaderetención(8).
3.Extiendalacubiertadelpiñón(10)concuidado,extráigaladesu
engancheyquítela.
B. OLMOG2-400/G2-400B/G3-450
1. Suelte el freno de la cadena (4) tirando del protector de mano
(4)enelsentidodelaflecha.
2.Desenrosquelastuercasderetención(8).
3.Extiendalacubiertadelpiñón(10)concuidado,extráigaladesu
engancheyquítela.
4. Gire el tornillo de ajuste de la cadena (5) hacia la izquierda
(sentido contrario a las agujas del reloj) hasta que el pasador
estéeneltopederecho.
5.Posicionelabarraguía(6).
6. Levante la cadena (5) sobre el piñón (10). Utilizando la mano
derecha,guíelacadena(5)dentrodelaranuraguíasuperiorde
labarraguía(6).
¡Tenga en cuenta que los bordes cortantes a lo largo de la
parte superior de la cadena deberán estar orientados en el
sentidodelaflecha!
7.Tiredela cadena(5) alrededor de labarra guía (6) enel sentido
delaflecha.
8. Tire de la barra guía (6) con la mano completamente hacia su
morro.Asegúrese de que la cuchilla de la cadena (5) encaje en
lasranurasdelabarraguía(6).
9. En primer lugar, empuje la cubierta del piñón (10) al interior de
suenganche(A).Asegúresedequeelpasador(B)deltensorde
la cadena (5) esté en el agujero de la barra guía (6). Después
empújela sobre el perno de retención mientras levanta la
cadenadesierra(5)sobreeltrinquetedecadena(9).
10.Aprietemanualmentelatuercaderetención(8).
Tensadodecadena
1.Colocarlacarcasadepiñonypresentarlos2tornillosdefijación
(8),luegotensar cadena (5) mediante el tornillo(16), que quede
ajustada la guia sin exceso de tensión porque podria romper la
cadena.
2.Colocar lacarcasa de piñon, ajustar tornillosy porúltimo volver
aajustardetodo.
Comprobacióndelatensióndelacadena
La tensión de la cadena (5) será correcta si la cadena descansa
contra el lado inferior de la barra guía (6) y todavía puede ser
girada fácilmente con la mano. Mientras hace eso, el freno de la
cadena(4)deberáestarliberado.
Compruebe la tensión de la cadena (5) frecuentemente ¡las
cadenas nuevas tienden a alargarse durante el uso! Cuando
compruebe la tensión de la cadena, el motor deberá estar
apagado.
NOTA: Se recomienda utilizar 2-3 cadenas alternativamente.
Para garantizar un desgaste uniforme de la barra guía, se deberá
darlavueltaalabarrasiemprequesesustituyalacadena.
C. OLMO22-400/22-400B
1. Suelte el freno de la cadena tirando del protector de mano
aproximandoalmango.
2.Desenrosquelatuercaderetención(8).
3.Extraerlacubiertadelpiñón(10)concuidado.
4.Posicionelabarraguía(6).
5. Levante la cadena (5) sobre el piñón de ataque (32). Utilizando
la mano derecha, guíe la cadena (5) dentro de la ranura guía
superiordelabarraguía(6).
¡Tenga en cuenta que los bordes cortantes a lo largo de la
parte superior de la cadena deberán estar orientados en el
sentidodelaflecha!
6.Tiredela cadena(5) alrededor de labarra guía (6) enel sentido
delaflecha.
7. Tire de la barra guía (6) con la mano completamente hacia su
morro.Asegúrese de que la cuchilla de la cadena (5) encaje en
lasranurasdelabarraguía(6).
Tensadodecadena
1. Colocar la carcasa de piñon (10) y fijela apretando ligeramente
latuerca (8), luego tense la cadena (5) mediante el mando (31),
para que quede ajustada la guía sin exceso de tensión que
podriaromperlacadena.
2. Una vez compruebe la correcta tensión de la cadena, apriete
fuertementelatuerca(8)parafijardefinitivamenteelajuste.
Comprobacióndelatensióndelacadena
La tensión de la cadena (5) será correcta si la cadena descansa
contra el lado inferior de la barra guía (6) y todavía puede ser
girada fácilmente con la mano. Mientras hace eso, el freno de la
cadena(4)deberáestarliberado.
Compruebe la tensión de la cadena (5) frecuentemente ¡las
cadenas nuevas tienden a alargarse durante el uso! Cuando
compruebe la tensión de la cadena, el motor deberá estar
apagado.
NOTA: Se recomienda utilizar 2-3 cadenas alternativamente.
Para garantizar un desgaste uniforme de la barra guía, se deberá
darlavueltaalabarrasiemprequesesustituyalacadena.
5.2.Frenodelacadena
La OLMO viene con un freno de cadena (4) accionado por inercia
comoequipoestándar.Siocurrenrebotesdebidoalcontactodela
punta de la barra guía (6) con la madera (consulte
“PRECAUCIONES DE SEGURIDAD”), el freno de la cadena (4)
pararálacadenaporinerciasielreboteessuficientementefuerte.
La cadena (5) se parará en una fracción de segundo. El freno de
lacadena ha sidoinstalado para bloquear la cadena de sierra
antes de ponerla en marcha y para pararla inmediatamente
encasodeunaemergencia.
IMPORTANTE: ¡No ponga NUNCA en marcha la motosierra
con el freno de la cadena accionado! ¡Si lo hace, podrá
ocasionar rápidamente gran daño al motor! Suelte SIEMPRE
elfrenodelacadenaantesdecomenzaratrabajar!
NOTA: El freno de la cadena es un dispositivo de seguridad
muy importante, y como cualquier otro componente,
expuesto al deterioro normal. La inspección y
mantenimiento regulares son importantes para su propia
seguridady deberán ser realizadospor un Centro de servicio
STAYER.
Accionamientodelfrenodelacadena
Sielretroceso essuficientementefuerte, laaceleraciónrepentina
de la barra guía (6) combinada con la inercia del protector de
mano(4)accionaránautomáticamenteelfrenodelacadena.
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