ULTIMATE SPEED 275331 User manual

HYDRAULIC TROLLEY JACK
HYDRAULIK-
RANGIERWAGENHEBER
Bedienungs- und Sicherheitshinweise
Originalbetriebsanleitung
HYDRAULIC TROLLEY JACK
Operation and Safety Notes
Translation of original operation manual
H YDRAULISK DONKRAFT MED HJUL
Brugs- og sikkerhedsanvisninger
Oversættelse af den originale driftsvejledning
CRIC HYDRAULIQUE À ROULETTES
Instructions d‘utilisation et consignes de sécurité
Traduction du mode d‘emploi d‘origine
HYDRAULISCHE RANGEERKRIK
Bedienings- en veiligheidsinstructies
Vertaling van de originele gebruiksaanwijzing
IAN 275331

GB/IE Operation and Safety Notes Page 5
DK Brugs- og sikkerhetshenvisninger Side 9
FR/BE Instructions d‘utilisation et consignes de sécurité Page 13
NL/BE Bedienings- en veiligheidsinstructies Pagina 18
DE/AT / CH Bedienungs- und Sicherheitshinweise Seite 22

AB
9
5
2 4
3
76
8
12
1
1 6
12
5
1
13
3

C
E
10
G
F
HMax.
115 ml
6
D
11
10
9
3
11
5
13
3
9
11
3

5GB/IE
Hydraulic Trolley Jack
Proper use
The hydraulic vehicle jack is intended for raising
and lowering motor vehicles. Other uses or
modification of the hydraulic vehicle jack shall
be considered as improper use and may lead
to injury or damage. The manufacturer will not
accept liability for loss or damage arising from
improper use. The product is not intended for
commercial use.
Note: Reclose the release valve 5after each
use!
Description of parts
1Lifting handle
2Lifting arm
3Support plate
4Carrying handle
5Release valve
6Lifting handle socket
7Cover
8Relief valve
9Adapter
10 Hex bolt
11 Nut
12 Storing Bracket
13 Saddle
Technical data
Stroke: 135–342mm
150–357mm (with adapter )
Maximum load: 2000kg
Hydraulic oil
grade: SAE 10
Hydraulic oil
quantity: 115ml
Maximum
force on lever: 380N
Included items
1 hydraulic trolley jack
1 adapter
1 lifting handle
1 operating instructions
Safety notes
DANGER! Follow the instructions below to
avoid the threat of loss of life, injury, or
damage to the product etc.
Always use axle stands and wheel chocks
in addition to your hydraulic vehicle jack.
Never work under a raised vehicle unless
you have taken additional safety precautions.
This is intended to prevent the vehicle from roll-
ing away, sliding off or overturning the jack.
Use the product on a solid, level surface
only. Using the product on an unstable or
uneven surface – such as a gravel surface –
may lead to the load slipping.
2000
kg
Ensure that you never exceed the
allowable (rated) load capacity.
The person operating the jack must observe
the jack and the load during all movements.
Never work under the raised load if it has
not been made secure by suitable means.
Do not allow the hydraulic vehicle jack to
be used by uninstructed or inexperienced
persons.
Before using the hydraulic vehicle jack take
precautions to prevent the vehicle from rolling
away. Put the handbrake on, place the vehicle
in gear (with automatic gearboxes set to “P”)
and chock the wheels.
Even with safety measures in place always
remain alert and make a visual check that
the support plate 3is firmly seated against
the vehicle jacking point.
Make sure that no petrol, battery acid or
any other dangerous substance can flow out
of the vehicle when the vehicle is being lifted.
Check that no person or object is under the
vehicle before you lower it.

6 GB/IE
Lower the vehicle slowly.
Check that all parts have been assembled
and fitted properly and are undamaged.
Before each use check that the hydraulic
vehicle jack is working properly. Check the
screws and valves of the hydraulic vehicle
jack for correct seating and look out for
hydraulic oil leaks in particular.
Never use the hydraulic vehicle jack for
moving or loading a vehicle. Never use it to
lift a whole vehicle completely off the ground.
It’s not allowed to lift up people with the
hydraulic jack and make sure that near
located people keep enough distance to
the vehicle when the hydraulic jack is in use.
Never change the setting of the safety val-
ve 8. It has been set at the factory and must
not be adjusted. Stop using the product if the
safety valve setting is changed.
Before using the vehicle jack, the user must
be made familiar with the device by an expe-
rienced person. The pump force and the
transferred force are equal to approximately
380N.
If the markings on the product are damaged
enough so as to be illegible then the vehicle
jack must not be used until the markings are
renewed.
No modifications may be carried out to the
hydraulic trolley jack. Any physical modifi-
cation of the device has an effect on the
safety of the device and its compliance with
EN 1494/A1:2008.
The applied force when using the vehicle
jack must be lower 380N. The equates to a
force on the lever of approximately 38kg.
The operating temperature of the hydraulic
oil of this equipment is between -20°C to
+40°C.
Only use this device to lift and lower the
vehicle, not to keep the vehicle in a lifted
position. Do not move it whilst raising or
lowering.
After use return all parts used into their
original position. Have the hydraulic oil or
oil pump replaced by a professional if the
parts can no longer be moved.
If you notice a spillage of oil, stop using the
product and absorb the oil on the floor with
a cloth. Any reparation must be done by a
professional.
Before first use
Distribution of the
hydraulic oil
With the release valve 5closed, insert the
lifting handle 1into the lifting handle
socket 6. Use at least 6 firm pumping
movements to charge the hydraulic system
(move lifting handle 1up and down). This
action distributes the hydraulic oil evenly.
Note: Check that the release valve 5is closed
by inserting the lifting handle 1and trying to
turn it clockwise (see Fig. A). When you cannot
turn it any further, the release valve 5is closed.
Using the jack
Raising the vehicle
With the release valve 5closed turn the
lifting handle 1into the lifting handle
socket 6(see Fig. B).
Place the hydraulic vehicle jack under one
of the lifting positions as shown in the owner’s
manual supplied by the vehicle manufacturer.
Ensure that the support plate 3is centrally
loaded. By moving the lifting handle 1up
and down, raise the vehicle sufficiently to allow
you to insert axle stands under the vehicle
(see Fig. C).
Allow the vehicle to come down on to the
axle stands by slowly opening the release
valve 5by turning the lifting handle 1
anticlockwise.

7GB/IE
Lowering the vehicle
DANGER TO LIFE! Check that no person
or object is under the vehicle before you
lower it.
First raise the vehicle slightly (as described
earlier) in order to be able to remove the
axle stands.
Turn the release valve 5anticlockwise until
the vehicle lowers, but do not turn it to the
extent that it detaches or hydraulic oil leaks
from the release valve 5(see Fig. D).
CAUTION! Lower the vehicle slowly, other-
wise there is the danger of injury and damage
to the product or to the vehicle.
Pull the trolley jack out from under the vehicle
and fully lower the lifting arm 2.
Close the release valve 5by turning it
clockwise.
Attaching the adapter
(optional)
From its original height (13.5cm), bring the
vehicle jack to a height of 34cm by moving
the lifting handle 1up and down (see the
section on „Using the jack“).
Remove the hex bolt 10 from the nut 11
with a socket wrench plus socket (18mm)
and a ring spanner (19mm) (see Fig. E).
Take out the saddle 13 first and place the
adapter 9on to the load plate 3. From
above, guide the hex bolt 10 through the
adapter 9and load plate 3(see
Fig. F).
At the same time as you are doing this,
place the nut 11 under the load plate 3
with the help of a ring spanner (see Fig. F).
Fix the hex bolt 10 and nut 11 in place
together with a socket wrench plus socket
(18mm) and a ring spanner (19mm) (see
Fig. G).
Lower the vehicle jack back down to its orig-
inal height by turning the release valve 5
anticlockwise. Ensure that the release valve 5
does not become detached and allows the
hydraulic oil to escape (see the section on
„Lowering the vehicle“).
If you no longer need to use the adapter 9,
remove it by releasing the hex bolt 10 from
the nut 11 with a socket wrench plus socket
(18mm) and a ring spanner (19mm) (see
Fig. E).
Then fix the hex bolt 10 and the nut 11 in
place together inside the load plate 3for
safe keeping.
Cleaning and care
Never use harsh or corrosive cleaning agents.
Liberally grease all external moving parts.
Clean the hydraulic trolley jack using a
slightly oily cloth.
Fully lower the lifting arm 2and lifting
handle sleeve 6to be able to store the
trolley jack in the smallest possible space.
Maintenance and service
Note: Refilling or topping up with hydraulic
oil may only be carried out by specialist
personnel! Always use hydraulic oil that fulfils
the specification for SAE 10. Please note
that filling with too much oil may adversely
affect the functioning of the vehicle jack. Fill
with a maximum of 115ml oil when all the
oil has been used. Fill the hydraulic oil res-
ervoir up to the bottom edge of the filling
opening (see Fig. H).
Note: The Lifetime of three years expires,
if the car jack get not checked by qualified
specialist.
Defective hydraulic vehicle jacks must be
repaired by a specialist workshop only.
Never attempt to repair the hydraulic vehicle
jack yourself.
Never take the hydraulic vehicle jack to
pieces. Taking the vehicle jack to pieces
yourself may result in it not working properly.

8 GB/IE
Disposal
The packaging and ancillary packing
consist entirely of environmentally-
friendly materials. They can be dis-
posed of at your local recycling facility.
In the interest of the environment, do not throw
out the product with your household refuse. Take
it to a suitable centre where it can be disposed
of properly. Your local council will be able to
tell you where the collection centres are located
and their opening times.
Dispose of the hydraulic oil in an environmentally
compatible manner. Ask your local repair garage
to see to its disposal or find your nearest waste
materials collection centre.
Information
Declaration of Conformity
We, OWIM GmbH & Co. KG Stiftsbergstraße 1
D-74167 Neckarsulm, hereby declare under our
sole responsibility that the product: Hydraulic
Trolley Jack, Model No.: HG01040, Version:
05 / 2016, to which this declaration refers, com-
plies with the
standards/normative documents of
2006/42/EC.
Related harmonised standard:
EN 1494/A1:2008
Tobias Koenig
Division Manager
Neckarsulm, 26 Jan 2016
The complete declaration of conformity can be
viewed at: www.owim.com
Warranty
The device has been manufactured to strict
quality guidelines and meticulously examined
before delivery. In the event of product defects
you have legal rights against the retailer of this
product. Your legal rights are not limited in any
way by our warranty detailed below.
The warranty for this device is 3 years from the
date of purchase. Should this device show any
fault in materials or manufacture within 3 years
from the
date of purchase, we will repair or replace
it – at our
choice – free of charge to you.
The warranty period begins on the date of pur-
chase. Please keep the original sales receipt in a
safe location.
This document is required as your
proof of purchase. This warranty becomes void
if the device has been damaged or improperly
used or maintained.
The warranty applies to faults in material or
manufacture. This warranty does not cover
product parts subject to normal wear, thus possi-
bly considered con
sumables (e.g. batteries) or for
damage to fragile
parts, e.g. switches, recharge-
able batteries or glass parts.

9DK
Hydraulisk donkraft med hjul
Formålsbestemt anvendelse
Den hydrauliske donkraft er beregnet til at løfte
og sænke motorkøretøjer. Andre anvendelser af
den hyfrauliske donkraft er i strid med formålet
og kan rumme risiko for personskader og mate-
rielle skader. Producenten hæfter ikke for skader,
der er opstået ved anvendelse i modstrid med
produktets anvendelsesområde. Produktet må
ikke anvendes til erhvervsmæssige formål.
Bemærk: Efter hvert brug skal sænkningsventi-
len lukke 5!
De enkelte dele
1Løftestang
2Bærearm
3Lastskive
4Bæregreb
5Sænkningsventil
6Løftestangshylster
7Afdækning
8Aflastningsventil
9Adapter
10 Sekskantskrue
11 Møtrik
12 Opbevaringsklemmer
13 Saddel
Tekniske data
Løftehøjde: 135–342mm
150–357mm (med
adapter)
Maksimal bærekraft: 2000kg
Hydraulikolie sort: SAE 10
Hydraaulikolie
mængde: 115ml
Maksimal
betjeningskraf: 380N
Samlet levering
1 hydraulisk donkraft med hjul
1 adapter
1 løftestang
1 brugsanvisning
Sikkerhedshenvisninger
RISIKO! De følgende anvisninger skal
følges, da der ellers er risiko for livsfarlige
situationer, kvæstelser samt beskadigelser
af donkraften og af køretøjet.
Sammen med den hydrauliske donkraft skal
der også anvendes bukke og hjulkilder.
Man må aldrig udføre arbejde under et
løftet køretøj når der ikke er truffet yderli-
gere sikkerhedsforanstaltninger. På den
måde hindrer man at køretøjet kan rulle
bort, skride eller vælte omkuld.
Donkraften må kun benyttes på faste og
jævne flader. På ubefæstede og ujævne
flader – f.eks. på skærvelag – kan man
risikere at lasten skrider.
2000
kg
Der skal sørges for at den tilladte
nominelle last (bæreevnen) aldrig
bliver overskredet.
Det er nødvendigt at den betjenende per-
son kan holde øje med løfteapparatet og
lasten under arbejdet.
Det er ikke tilladt at arbejde under den
løftede last så længe den ikke er sikret gen-
nem egnede midler.
Den hydrauliske donkraft må ikke betjenes
af ukvalificerede og uerfarne personer.
Køretøjet skal sikres mod at trille væk før
den hydrauliske donkraft bliver taget i an-
vendelse. Håndbremsen skal trækkes, og
vognen skal sættes i gear (ved automatik “P“).
Køretøjet sikret ved hjælp af hjulkiler.
Til trods for alle sikkerhedsforanstaltninger
skal man under arbejdet ved vognen hele
tiden være opmærksom på at lastskiven 3
sidder fast på donkraftholderen.

10 DK
Sørg for at der, når køretøjet bliver løf-
tet, hverken kan løbe benzin, batterivæske
eller andre farlige substanser ud.
Konroller om der befinder sig personer eller
forhindringer under bilen når De sænker
denne.
Køretøjet må kun sænkes langsomt.
Det skal kontrolleres at alle dele er monteret
korreket, og at de er ubeskadiget.
Før hver anvendelse skal den hydrauliske
donkrafts funktionsdygtighed kontrolleres.
Den skal specielt ses efter for udsivende
hydraulisk væske og for alle skruers og ven-
tilers faste placering.
Benyt den hydrauliske donkraft aldrig til
transport eller læsning af et fartøj. Løft
aldrig hele køretøjet med donkraften.
Det er ikke tilladt at løfte personer med den
hydrauliske donkraft og vær opmærksom
på, at personer, som befinder sig i nærhe-
den, holder tilstrækkelig afstand til kraftfar-
tøjet, når den hydrauliske donkraft er i brug.
Sikkerhedsventilen må aldrig forstilles 8.
Det blev forudindstillet fra værket og må
ikke justeres efterfølgende. Hvis sikkerheds-
ventilens indstilling ændres, må produktet
ikke bruges mere.
Inden første brug bør brugeren gøres fortro-
ligt med brug af donkraften af en erfaren
person. Pumpe- og overførselskræfterne er
ca. 380N.
Hvis markeringerne på produkt er beskadi-
get til ulæsbarhed, frarådes videre brug af
donkraften indtil de er blevet fornyet.
Der må ikke foretages ombygningsarbejder
på den hydrauliske donkraft. Enhver kon-
truktionsændring på apparatet har indfly-
delse på sikkerheden og apparatets
overensstemmelse med
EN1494/ A1:2008 .
Ved brug af donkraften, skal den anvendte
kraft være mindre end 380N. Dette svarer
til en kraft på ca. 38kg på håndtaget.
Hydraulikoliens driftstemperatur hos dette
apparat ligger ved -20 grader C til +40
grader C.
Brug apparatet kun til løft og sænkning af
bilen. Ikke til at holde i løftet stilling. Bevæg
det ikke ved løft eller sænkning.
Efter hvert brug af apparatet stilles alle
brugte dele igen tilbage i deres oprindelige
position. Hydraulikolien eller oliepumpen
udskiftes af fagpersonale, når apparatets
dele ikke lader sig forstille.
Såfremt De bemærker en udtrædelse af
olje, så afslut arbejdet og fjern tilsmudsnin-
gen med en klud. Lad en fagmand reparere
produktet.
Før ibrugtagning
Fordeling af hydraulisk olie
Ved lukket sænkningsventil 5skubbes løf-
testangen 1ind i løftestangshylsteret 6.
Hydraulikken aktiveres med mindst 6 kraftige
pumpebevægelser (løftestang 1op og
ned) og på den måde fordeles hydraulik-
olien jævnt.
Bemærk: Kontroller i givet fald om sænknings-
ventilen 5er lukket, idet De forsøger at dreje
den indsatte løftestang 1i urets retning (se illu-
stration A). Kan denne ikke drejes mere, så er
sænkningsventilen 5lukket.
Ibrugtagning
Løft motorkøretøjet
Ved lukket sænkningsventil 5drejes løfte-
stangen 1ind i løftestangshylseteret 6
ved at dreje i urets retning (se illust. B).
Den hydrauliske donkraft sættes i den posi-
tion, der er angivet i køretøjets driftsvejled-
ning.
Sørg for at bæreskiven 3lastes i midten
Løft personbillen ved hjælp af op og ned
bevægelser med løftestangen 1så meget,
at bukkene kan stilles ind under personbilen
(se illust. C).

11DK
Anbring derefter køretøjet på bukkene, idet
De langsomt åbner sænkningsventilen 5,
ved at dreje løftestangen 1i urets retning.
Sænkning af køretøjet
LIVSFARE! Der må ikke befinde sig nogen
personer eller forhindringer under bilen når
den sænkes.
Bilen løftes først en smule (som beskrevet
ovenfor) så bukkene kan fjernes.
Sænkningsventilen 5drejes mod urets ret-
ning, indtil bilen sænkes; men under ingen
omstændigheder så meget at den løsner sig
og der slipper hydraulikolie ud af ventilen 5
(se illust. D).
FORSIGTIG! Køretøjet må kun sænkes
langsomt. Der er risiki for tilskadekomst og
beskadigelse af produktet resp. af køretøjet.
Rangerdonkraften trækkes frem under køre-
tøjet og bærearmen 2sænkes helt ned.
Sænkningsventilen 5lukkes ved at dreje
den med urets retning.
Adapter anbringes
(optionelt)
Bring donkraften fra sin oprindelige højde
(13,5cm) på en højde på 34cm, idet du
bevæger løftestangen 1op og ned (se
kapitel „Ibrugtagning“).
Fjern sekskantskruen 10 fra møtrikken 11
ved hjælp af en topnøgle med opsats
(18mm) og en ring-gaffelnøgle (19mm)
(se illust. E).
Fjern først sadlen 13 og anbring adapteren
9på lasttallerkenen 3. Før sekskant-
skruen 10 oppefra gennem adapteren 9
og lasttallerkenen 3(se afbildning F).
Placer samtidigt møtrikken 11 ved hjælp af
en ring-gaffelnøgle under lasttallerkenen 3
(se illust. F).
Fikser sekskantskruen 10 og møtrikken 11
ved hjælp af en topnøgle med opsats
(18mm) og en ring-gaffelnøgle (19mm)
(se illust. G).
Sænk donkraften ned igen til sin oprindelige
højde, idet sænkeventilen 5drejes i retning
mod uret. Sørg for, at sænkeventilen 5
ikke løsner sig og hydraulikolie træder ud
(se kapitel ”Sænkning af køretøjet”).
Når du ikke har brug for adapteren 9
mere, fjernes denne, idet sekskantskruen 10
og møtrikken 11 løsnes fra hinanden ved
hjælp af en topnøgle med opsatz (18mm)
og en ring-gaffelnøgle (19mm) (se illust. E).
Fikser efterfølgende sekskantskruen 10 og
møtrikken 11 til opbevaring indenilasttaller-
kenen 3.
Rengøring og pleje
Anvend under ingen omstændigheder
skrappe eller ætsende rengøringsmidler.
Udvendigt liggende, bevægelige dele skal
allesammen fedtes godt ind.
Den hydrauliske donkraft rengøres med en
let olieret klud.
Løftearmen 2og løftestangshylsteret 6
sænkes fuldstændigt, så rangerdonkraften
kan opbevares på pladssparende måde.
Pasning og service
Bemærk: Påfyldning af hydraulisk olie må
kun fortages af fagfolk! Anvend udelukkende
hydraulikolie, som opfylder SAE 10. Be-
mærk venligst at for meget olie kan forringe
donkraftens funktion. Fyld maks.115ml på,
når olien er brugt.
Påfyld hydraulikolien til underkanten af
påfyldningsåbningen (se afbildnig H).
Henvisning: Slitage-levetiden på 3 år
ophører, når donkraften ikke kontrolleres af
kvalificeret fagpersonale.
En defekt hydraulisk donkraft må kun
repareres af en fagmand. Forsøg aldrig at
reparere den på egen hånd.

12 DK
Den hydrauliske donkraft må aldrig skilles ad
sine enkeltdele. En demontage på egen hånd
kan føre til at der senere opstår fejlfunktioner.
Bortskaffelse
Emballagen består af miljøvenlige
materialer, der kan bortskaffes ved
de lokale genbrugsstationer.
For miljøets skyld må produktet aldrig smides ud
sammen med husholdningsaffaldet, når det er
udtjent, men skal afleveres til miljøvenlig bortskaf-
felse. Du kan få informationer hos din kommune
om genbrugsstationer og deres åbningstider.
Hydraulisk olie skal bortskaffes miljørigtigt. Sørg
for at bortskaffelse sker gennem et fagligt kvalifi-
ceret værksted eller henvend Dem til det næste
opsamlingssted for miljøskadelige stoffer.
Informationer
Overensstemmelseserklæring
Vi, OWIM GmbH & Co. KG Stiftsbergstraße 1
D-74167 Neckarsulm, erklærer som eneste
ansvarlige, at produktet: Hydraulisk donkraft
med hjul, modelnr.: HG01040, version:
05/2016, som denne erklæring henviser til,
stemmer overens med normerne /de normative
dokumenter 2006/42/EC.
Anvendt harmoniserende norm:
EN 1494/A 1:2008
Tobias Koenig
Division Manager
Neckarsulm, 26 Jan 2016
Disse dokumenter kan downloades på
www.owim.com ved behov
Garanti
Apparatet er produceret omhyggeligt efter strenge
kvalitetskrav og inden levering afprøvet samvit-
tighedsfuldt. Hvis der forekommer mangler ved
dette produkt, har du juridiske rettigheder over for
sælgeren
af dette produkt. Disse juridiske rettig-
heder ind skrænkes ikke af vores garanti, der be-
skrives i det følgende.
Du får 3 års garanti fra købsdatoen på dette ap-
par at. Garantifristen begynder med købsdatoen.
Opbevar den originale kassebon på et sikkert
sted. Denne kassebon behøves som dokumenta-
tion for købet.
Hvis der inden for 3 år fra købsdatoen for dette
produkt opstår en materiale- eller fabrikations-
fejl, bliver produktet repareret eller erstattet –
efter vores valg – af os uden omkostninger for
dig. Garantien bortfalder, hvis apparatet bliver
beskadiget eller ikke anvendes eller vedligehol-
des korrekt.
Garantien gælder for materiale- eller fabrikations-
fejl. Denne garanti dækker ikke produktdele, som
er udsat for normalt slid og derfor kan betragtes
som normale sliddele (f.eks. batterier) eller ved
skader på skrøbelige dele; f.eks. kontakter, ak-
kumulatorer som er fremstillet i glas.

13FR/BE
Cric hydraulique à roulettes
Utilisation conforme
Le cric hydraulique est destiné à lever et abais-
ser des véhicules. Toutes utilisations autres ou
modifications du cric hydraulique sont considé-
rées comme non conformes à l’usage prévu et
impliquent des risques de blessures et de dom-
mages matériels. Le fabricant décline toute res-
ponsabilité pour les dégâts résultant d’une
utilisation non conforme. Ce produit n’est pas
conçu pour une utilisation commerciale.
Remarque : Après chaque utilisation, fermer
la soupape d’abaissement 5!
Description des pièces
1Barre de levage
2Bras de levage
3Coupelle d’appui
4Poignée de transport
5Soupape d’abaissement
6Emmanchement de la barre de levage
7Cache
8Soupape de décharge
9Adaptateur
10 Vis à tête hexagonale
11 Ecrou
12 Pinces de maintien
13 Selle
Caractéristiques techniques
Hauteur de course: 135–342mm
150–357mm (avec
adaptateur)
Charge maximale: 2000kg
Type d’huile hydraulique: SAE 10
Quantité d’huile
hydraulique: 115ml
Force d’actionnement
maximale: 380N
Contenu de l’emballage
1 Cric hydraulique a roulettes
1 Adaptateur
1 Barre de levage
1 Mode d’emploi
Consignes de sécurité
DANGER! Suivez les instructions ci-après;
danger de mort, risque de blessures ou
d’endommagements au niveau du produit
et du véhicule dans le cas contraire.
Utilisez toujours, outre le cric hydraulique,
des chevalets de support et des cales. Ne
travaillez jamais sous un véhicule levé
sans avoir pris auparavant des mesures de
sécurité et de blocage complémentaires.
Vous empêcherez ainsi que le véhicule ne
roule, ne glisse ou ne se renverse.
Utilisez le produit uniquement sur des sur-
faces solides et planes. Sur les surfaces non
consolidées et non planes – par exemple
les macadams – la charge risque de glisser.
2000
kg
Veillez à ne jamais dépasser la
charge nominale (capacité de
charge) admissible.
Il est nécessaire que la personne utilisant le
produit puisse observer l’appareil de levage
et la charge pendant tous les mouvements.
Il est interdit de travailler sous la charge
soulevée tant que celle-ci n’est pas bloquée
par des moyens appropriés.
Ne permettez pas à des personnes non
qualifiées et non expérimentées d’utiliser le
cric hydraulique.
Avant d’utiliser le cric, bloquez le véhicule
de telle sorte qu’il ne puisse rouler. Serrez
le frein à main, passez une vitesse (pour les
boîtes automatiques, position «P») et blo-
quez le véhicule à l’aide de cales.
Malgré les mesures de sécurité, il convient
d’être constamment vigilant et de veiller
pendant le travail sur le véhicule à ce que
la coupelle d’appui 3soit correctement
placée sur le logement du cric.

14 FR/BE
Lors de la levée du véhicule, assurez-vous
que ni essence ni liquide de batterie ni
d’autres substances dangereuses ne peuvent
s’écouler du véhicule.
Vérifiez qu’aucune personne ou obstacle ne
se trouve sous le véhicule avant de l’abaisser.
N’abaissez le véhicule que lentement.
Contrôlez que l’ensemble des pièces sont
montées correctement et sont intactes.
Avant chaque utilisation, contrôlez que le
cric hydraulique soit bien en état de fonc-
tionnement. Contrôlez en particulier si le
cric perd de l’huile hydraulique, contrôlez
que l’ensemble des vis et soupapes soient
bien serrées.
N’utilisez jamais le cric hydraulique pour
transporter ou charger un véhicule. Ne sou-
levez jamais la totalité du véhicule.
Il est interdit soulever des personnes avec le
cric hydraulique. Veillez à ce que les per-
sonnes se trouvant à proximité se tiennent à
une distance suffisante du véhicule pendant
l’utilisation du cric.
Ne jamais dérégler la soupape de sécurité
8
.
Elle a été préréglée d’usine et ne doit pas
être ajustée ultérieurement. Si le réglage de
la soupape de sécurité est modifié, le produit
ne doit plus être utilisé.
Avant l’usage du cric, l’utilisateur doit être
familiarisé avec l’appareil par une personne
expérimentée. Les forces de pompage et de
transmission sont d’environ 380N.
Si les marquages sur le produit sont endom-
magés jusqu’à être illisibles, l’usage du cric
est déconseillé jusqu’à ce que les mar-
quages soient remplacés.
N’effectuer aucun travail de transformation
sur le cric hydraulique. Toute modification
constructive de l’appareil se répercute sur
la sécurité et la conformité de l’appareil à
la norme EN 1494/A1:2008.
Lors de l‘utilisation du cric, la force mise en
œuvre doit être inférieure à 380N. Ceci
correspond à une force d’environ 38kg sur
le levier.
La température de service de l’huile hydrau-
lique de cet appareil est située entre -20°C
et +40°C.
Utilisez l’appareil uniquement pour lever et
baisser le véhicule, pas pour le maintenir en
position surélevée. Ne le déplacez pas
lorsque vous le levez ou baissez.
Après utilisation de l’appareil, replacez
toutes les pièces utilisées dans leur position
initiale. Faites changer l’huile hydraulique
ou la pompe à huile par un technicien spé-
cialisé si vous ne pouvez pas déplacez les
pièces de l’appareil.
Arrêtez de travailler si vous remarquez une
fuite d’huile et éliminez la salissure avec un
chiffon. Faîtes réparer le produit par un
expert.
Avant la mise en service
Répartition de l’huile
hydraulique
Enfoncer la barre de levage 1dans l’em-
manchement de la barre de levage 6
avec la soupape d’abaissement 5fermée.
Pour actionner l’hydraulique, pomper au
moins 6 fois fermement en remontant et
abaissant la barre de levage 1et ainsi
répartir l’huile hydraulique.
Remarque : Le cas échéant, contrôler que la
soupape d’abaissement 5est fermée en es-
sayant de tourner la barre de levage 1dans
le sens des aiguilles d’une montre lorsque celle-
ci est montée (voir ill. A). Si la barre de levage
ne tourne plus, la soupape d’abaissement 5
est fermée.
Mise en service
Levée du véhicule
Soupape d’abaissement 5fermée, tourner
la barre de levage 1dans

15FR/BE
l’emmanchement de la barre de levage 6
dans le sens des aiguilles d’une montre
(voir ill. B).
Positionnez le cric hydraulique sous un
point de levage conformément aux instruc-
tions du manuel du véhicule.
Veillez à centrer la charge sur la coupelle
d’appui 3. Levez et abaissez la barre de
levage 1de manière à soulever le véhicule,
jusqu’à ce que les tréteaux puissent être
placés sous celui-ci (voir ill. C).
Déposez ensuite le véhicule sur les tréteaux
en ouvrant lentement la soupape d’abaisse-
ment 5par la rotation de la barre de le-
vage 1dans le sens contraire des
aiguilles d’une montre.
Abaissement du véhicule
DANGER DE MORT! Vérifier qu’aucune
personne ou obstacle ne se trouve sous le
véhicule avant de l’abaisser.
Lever le véhicule de quelques centimètres
(comme plus haut décrit) pour retirer les
chandelles.
Tournez la soupape d’abaissement 5dans
le sens contraire des aiguilles d’une montre
jusqu’à ce que le véhicule s’abaisse, mais
jamais de manière à ouvrir la soupape
d’abaissement 5et à faire s’échapper de
l’huile hydraulique (voir ill. D).
PRUDENCE! Toujours abaisser lentement
le véhicule. Autrement, vous risquez de pro-
voquer des blessures et d’endommager le
produit ou le véhicule.
Dégager le cric hydraulique de sous le
véhicule et abaisser entièrement le bras de
levage 2.
Fermer la soupape d’abaissement 5en la
tournant dans le sens des aiguilles d’une
montre.
Placer un adaptateur
(option)
Amener le cric de sa hauteur initiale
(13,5cm) à une hauteur de 34cm, en ac-
tionnant la barre de levage 1de haut en
bas (voir chapitre „Mise en service“).
Enlever la vis à six pans creux 10 de l’écrou
11 à l’aide d’une clé à douille avec un em-
bout de 18mm et d’une clé polygonale de
19mm (voir ill. E).
Retirez tout d‘abord la selle 13 et placez
l‘adaptateur 9sur le plateau de charge
3. Insérez la vis à tête hexagonale 10 à
travers l‘adaptateur 9et le plateau de
charge 3(voir ill. F).
Placer en même temps l’écrou 11 à l’aide
de la clé polygonale sous la coupelle
d’appui 3(voir ill. F).
Fixer la vis hexagonale 10 et l’écrou 11 à
l’aide d’une clé à douille avec un embout
de 18mm et d’une clé polygonale de
19mm (voir ill. G).
Rabaisser le cric à sa hauteur initiale en
tournant la soupape d’abaissement 5
dans le sens contraire des aiguilles d’une
montre. Veiller à ce que la soupape
d’abaissement 5ne se desserre par et
que l’huile hydraulique ne fuie pas (voir
chapitre „Abaissement du véhicule“).
Si vous n’avez plus besoin de l’adaptateur 9,
enlevez-le en défaisant la vis hexagonale 10
et l’écrou 11 à l’aide d’une clé à douille
avec un embout de 18mm et d’une clé
polygonale de 19mm (voir ill. E).
Fixer ensuite la vis hexagonale 10 et
l’écrou 11 pour les ranger dans la coupelle
d’appui 3.
Nettoyage et entretien
Ne jamais utiliser des détergents agressifs
ou caustiques.
Lubrifier minutieusement toutes les pièces
mobiles externes.

16 FR/BE
Essuyer le cric hydraulique avec un chiffon
légèrement imbibé d’huile.
Entièrement abaisser le bras de levage 2
et l’emmanchement de la barre de levage 6
pour ranger le cric hydraulique plus aisément.
Maintenance et service
Remarque : Le réapprovisionnement en
huile hydraulique doit uniquement être ef-
fectué par du personnel qualifié! Uniquement
utiliser une huile hydraulique conforme à la
norme SAE 10. Tenir compte qu’une quan-
tité excessive d’huile peut affecter le fonc-
tionnement du cric. Si toute l’huile est
utilisée, remplir au max. 115ml d’huile.
Remplissez l’huile hydraulique jusqu’au
bord inférieur de l’ouverture de remplissage
(voir ill. H).
Remarque : La durée de vie de 3 ans
pour cause d‘usure s‘annule si le cric n‘est
pas contrôlé par du personnel qualifié et
autorisé.
Ne faites réparer un cric hydraulique défec-
tueux que par un spécialiste. N’essayez
jamais de le réparer vous-même.
Ne démontez jamais le cric hydraulique. Si
vous le démontez vous-même, ceci pourrait
entraîner des dysfonctionnements.
Mise au rebut
L’emballage se compose exclusive-
ment de matières recyclables qui
peuvent être mises au rebut dans les
déchetteries locales.
Afin de contribuer à la protection de l’environ-
nement, veuillez ne pas jeter votre appareil
usagé dans les ordures ménagères, mais le
mettre au rebut de manière adéquate. Pour
obtenir des renseignements et les horaires
d’ouverture concernant les points de collecte,
vous pouvez contacter votre municipalité.
Assurer une mise au rebut écophile de l’huile
hydraulique. Veiller à ce que la mise au rebut
soit effectuée par un atelier spécialisé ou rensei-
gnez-vous auprès de votre déchetterie locale.
Informations
Déclaration de conformité
Nous soussignés OWIM GmbH & Co. KG Stifts-
bergstraße 1 D-74167 Neckarsulm, déclarons
sous notre seule et unique responsabilité que le
produit: Cric hydraulique à roulettes, modèle
n°: HG01040, version: 05/ 2016, auquel se
rapporte la présente déclaration, est conforme
aux normes/documents normatifs de la Direc-
tive 2006/ 42 / EC.
Norme harmonisée appliquée:
EN1494/A1:2008
Tobias Koenig
Division Manager
Neckarsulm, 26 Jan 2016
Vous pouvez au besoin télécharger ces
documents sur le site www.owim.com.
Garantie
Indépendamment de la garantie commerciale
souscrite, le vendeur reste tenu des défauts de
conformité du bien et des vices rédhibitoires dans
les conditions prévues aux articles L211-4 et sui-
vants du Code de la consommation et aux ar-
ticles 1641 et suivants du Code Civil.
L’appareil a été fabriqué selon des critères de
qualité stricts et contrôlé consciencieusement

17FR/BE
avant sa livraison. En cas de défaillance, vous
êtes en droit de retourner ce produit au vendeur.
La présente garantie ne constitue pas une res-
triction de vos droits légaux.
Cet appareil bénéficie d‘une garantie de 3ans
à compter de sa date d’achat. La durée de garan-
tie débute à la date d’achat. Veuillez conserver le
ticket de caisse original. Il fera office de preuve
d’achat.
Si un problème matériel ou de fabrication de-
vait survenir dans 3 ans suivant la date d‘achat
de ce produit, nous assurons à notre discrétion
la réparation ou le remplacement de l‘appareil
sans frais supplémentaires. La garantie prend
fin si le produit est endommagé suite à une utili-
sation inappropriée ou à un entretien défaillant.
La garantie couvre les vices matériels et de fabrica-
ti on. Cette garantie ne s’étend pas aux pièces du
produit soumises à une usure normale (p. ex.
des batteries) et qui, par conséquent, peuvent
être considérées comme des pièces d’usure, ni
aux dommages sur des composants fragiles,
comme des interrupteurs, des batteries et des
éléments fabriqués en verre.

18 NL/BE
Hydraulische rangeerkrik
Correct gebruik
De hydraulische krik is bedoeld voor het optillen
en neerlaten van auto’s. Ander gebruik van en
veranderingen aan de hydraulische krik gelden
als ondoelmatig en kunnen tot risico’s zoals
letsel en beschadigingen leiden. De fabrikant is
niet aansprakelijk voor uit onbedoeld gebruik
voortvloeiende schade. Het product is niet
bestemd voor commerciële doeleinden.
Opmerking: Sluit nai eder gebruik het daal-
ventiel 5!
Onderdelenbeschrijving
1Hefstang
2Draagarm
3Draagschotel
4Draaggreep
5Daalventiel
6Huls voor de hefstang
7Afdekking
8Ontlastingsventiel
9Adapter
10 Zeskantschroef
11 Moer
12 Opbergklemmen
13 Zadel
Technische gegevens
Hefhoogte: 135–342mm
150–357mm
(met adapter)
Draagkracht maximaal: 2000kg
Soort hydraulische olie: SAE 10
Hoeveelheid hydraulische olie: 115ml
Maximale bedieningskracht: 380N
Inhoud van de levering
1 hydraulische rangeerkrik
1 adapter
1 hefstang
1 gebruiksaanwijzing
Veiligheidsinstructies
GEVAAR! Volg de onderstaande instructies
op, anders bestaat er levens- en letselgevaar
alsook beschadigingen aan het product
c.q. de auto.
Gebruik bovendien altijd steunbokken en
wielkeggen wanneer u de hydraulische krik
gebruikt. Werk nooit onder een opgetilde
auto wanneer u geen andere veiligheids-
maatregelen hebt getroffen. Zó voorkomt u
dat de auto wegrolt, wegglijdt of kantelt.
Gebruik het product alléén op een vaste,
vlakke ondergrond. Op een niet-verharde
en oneffen ondergrond – zoals bijv. grind-
paden – kan de last wegglijden.
2000
kg
Let erop dat u de maximale nomi-
nale last (draagkracht) nooit
overschrijdt.
Het is absoluut vereist dat de bedienende
persoon de krik en de last tijdens alle bewe-
gingen kan observeren.
Het is niet toegestaan, onder de opgetilde
last te werken zolang deze niet met behulp
van geschikte middelen beveiligd is.
Laat de hydraulische krik niet door ongekwa-
lificeerde en onervaren personen gebruiken.
Beveilig de auto vóór gebruik van de hydrau-
lische krik tegen wegrollen. Trek de handrem
aan, zet de auto in een versnelling (bij auto-
maat “P”) en beveilig de auto door middel
van wielkeggen.
Wees ondanks getroffen veiligheidsmaatre-
gelen steeds oplettend en let tijdens de gehele
werkzaamheden aan de auto erop, of de
draagschotel 3vast op de kriksteun zit.
Zorg ervoor, dat bij het optillen van de
auto geen benzine, accuvloeistof of andere
gevaarlijke substanties kunnen lekken.

19NL/BE
Verzeker u ervan, dat zich geen personen
of hindernissen onder de auto bevinden,
wanneer u de auto neerlaat.
Laat de auto slechts langzaam zakken.
Controleer of alle onderdelen op de voor-
geschreven wijze gemonteerd zijn en in
optimale staat verkeren.
Controleer vóór ieder gebruik of de hydrau-
lische krik optimaal functioneert. Controleer
de hydraulische krik vooral op lekkende
hydrauliekolie en correcte montage van alle
schroeven en ventielen.
Gebruik de hydraulische krik nooit om een
auto te transporteren of te beladen. Til nooit
de complete auto op.
Het is niet toegestaan, personen met een
hydraulische krik op te tillen en u dient erop te
letten, dat personen die zich in de buurt be-
vinden, voldoende afstand houden tot het
voertuig, als de hydraulische krik in gebruik is.
Verstel nooit het ontlastingsventiel 8. Het
ventiel werd in de fabriek ingesteld en mag
niet worden bijgesteld. Als de instelling van
het veiligheidsventiel wordt veranderd, mag
het product niet meer worden gebruikt.
De gebruiker dient vóór gebruik van de krik
door een ervaren persoon met het apparaat
vertrouwd te worden gemaakt. De pomp- en
overbrengingskrachten bedragen ongeveer
380N.
Als de markeringen op het product zodanig
beschadigd zijn dat ze niet meer leesbaar
zijn, wordt van verder gebruik van de krik
afgeraden totdat de markeringen zijn hersteld.
Voer geen veranderingen uit aan de hydrauli-
sche garagekrik. Iedere constructieve
veran-
dering aan het apparaat heeft uitwerkingen op
de veiligheid en de overeenstemming van het
apparaat met de norm EN 1494/A1:2008.
Bij het gebruik van de krik moet de toege-
paste kracht lager zijn dan 380N. Dit komt
overeen met een kracht van ongeveer 38kg
aan de hendel.
De gebruikstemperatuur van de hydraulische
olie van dit apparaat ligt bij -20°C tot +40°C.
Gebruik het apparaat alleen voor het optil-
len en neerlaten van de auto, niet om het in
opgetilde positie vast te houden. Beweeg
het niet tijden het optillen of neerlaten.
Breng na gebruik alle onderdelen weer in
de oorspronkelijke positie. Laat de hydrauli-
sche olie of de oliepomp door een vakkun-
dig persoon vervangen, als onderdelen
van het apparaat niet meer versteld kunnen
worden.
Mocht u een olielekkage vaststellen, dient u
de werkzaamheden te beëindigen en de
verontreiniging met een doekje te verwijde-
ren. Laat het product door een vakman
repareren.
Voor de ingebruikname
Hydraulische olie verdelen
Schuif bij gesloten daalventiel 5de hef-
stang 1in de huls voor de hefstang 6.
Bedien de hydraulische eenheid met mini-
maal 6 krachtige pompbewegingen (hef-
stang 1op en neer) en zorg zo voor een
gelijkmatige verdeling van de hydraulische
olie.
Opmerking: Controleer eventueel of het
daalventiel 5gesloten is, door te proberen de
geplaatste hefstang 1met de klok mee te
draaien (zie afb. A). Wanneer de hefstang niet
kan worden gedraaid, is het daalventiel 5
gesloten.
Ingebruikname
Last (auto) optillen
Draai de hefstang 1bij gesloten daalven-
tiel 5met de klok mee in de huls voor de
hefstang 6(zie afb. B).
Plaats de hydraulische krik volgens de
handleiding van de auto onder het daar-
voor bestemde punt.
Let op dat de draagschotel 3in het mid-
den belast wordt. Krik de auto door op- en

20 NL/BE
neerwaartse bewegingen van de hefstang 1
zo ver op dat u de steunblokken onder de
auto kunt zetten (zie afb. C).
Laat de auto vervolgens zakken tot op de
steunbokken door het daalventiel 5door
het draaien van de hefstang 1langzaam
tegen de klok in draaiend, te openen.
Last (auto) laten zakken
LEVENSGEVAAR! Zorg ervoor, dat zich
geen personen of hindernissen onder de auto
bevinden wanneer u de auto laat zakken.
Til de auto (zoals voorheen beschreven)
eerst een beetje op, zodat u de steunbokken
kunt verwijderen.
Draai het daalventiel 5tegen de klok in
totdat de auto zakt, maar open het ventiel
niet zover dat het losraakt en de hydrauli-
sche olie uit het daalventiel 5stroomt
(zie afb. D).
VOORZICHTIG! Laat de auto slechts
langzaam zakken. Anders bestaat er gevaar
voor letsel en voor schade aan de krik
en/of de auto.
Trek de garagekrik onder de auto vandaan
en laat de draagarm 2volledig dalen.
Sluit het daalventiel 5door het met de
klok mee dicht te draaien.
Adapter monteren (optie)
Krik de krik van zijn oorspronkelijke hoogte
(13,5cm) op naar een hoogte van 34cm
door de hefstang 1omhoog en omlaag te
bewegen (zie hoofdstuk “Ingebruikname”).
Verwijder de zeskantschroef 10 van de
moer 11 met behulp van een steeksleutel
met opzetstuk (18mm) en een ringsleutel
(19mm) (zie afb. E).
Verwijder eerst het zadel 13 en plaats de
adapter 9op de lastplaat 3. Steek de
zeskantschroef 10 van boven door de
adapter 9en de lastplaat 3(zie afb. F).
Plaats tegelijkertijd de moer 11 met behulp
van een ringsleutel onder de schotel 3
(zie afb. F).
Fixeer de zeskantschroef 10 en de moer 11
met behulp van een steeksleutel met opzet-
stuk (18mm) en een ringsleutel (19mm)
(zie afb. G).
Laat de krik weer neer tot op zijn oorspron-
kelijke hoogte door het daalventiel 5
tegen de kok in te draaien. Let op dat het
daalventiel 5niet losraakt en geen
hydrauliekolie vrijkomt (zie hoofdstuk “Last
(auto) laten zakken”).
Als u de adapter 9niet meer nodig hebt,
verwijdert u hem door de zeskantschroef 10
en de moer 11 met behulp van een steek-
sleutel met opzetstuk (18mm) en een ring-
sleutel (19mm) van elkaar los te draaien
(zie afb. E).
Fixeer vervolgens de zeskantschroef 10 en
de moer 11 om ze in de schotel 3te be-
waren.
Reiniging en onderhoud
Gebruik in géén geval scherpe of bijtende
reinigingsmiddelen.
Vet alle externe, bewegende onderdelen goed.
Reinig de hydraulische krik met een licht
geoliede doek.
Laat de draagarm 2en de huls voor de
hefstang 6volledig zakken om de gara-
gekrik plaatsbesparend op te bergen.
Onderhoud en service
Opmerking: Het bijvullen van hydraulische
olie mag alléén door een vakkundig persoon
worden uitgevoerd! Gebruik alleen hydrau-
lische olie die voldoet aan SAE 10. Houd
er rekening mee dat te veel olie de functie
van de krik kan belemmeren. Vul maximaal
115ml olie bij als alle olie verbruikt is. Vul
de hydraulische olie tot aan de onderkant
van de vulopening (zie afb. H).