Westfalia 303 174 User manual

1
BMW 3er Compact (E46)
DMontage- und Betriebsanleitung
Návod k montái a provozu
Montage- og driftsve ledning
Instrucciones de monta e y de servicio
Notice de montage et dutilisation
Asennus- a käyttöoh eet
Installation and Operating Instructions
Ïäçãßåò ôïðïõÝôçóçò êáé ëåéôïõñãßáò
Istruzioni di montaggio e per luso
Monterings- og bruksanvisning
Montage- en gebruikshandleiding
Monterings- och bruksanvisning
Instrukcja monta¿u i eksploatacji
CZ
DK
E
F
FIN
GB
GR
I
N
NL
S
PL
303 231 691 101 - 16/04

2
11x
21x
31x
41x
51x
61x
72x 73/55x2
82x M10x115 (10.9)
98x M10x32 (10.9)
10 8x 10,5x25x3
11 2x M10 (10)
12 1x
13 2x
14 1x
15 1x
16 1x
Lieferumfang der
Anhängevorrichtung
Objem dodání taného zaøízení
Anhængertrækkets
leveringsomfang
Volumen de suministro del enganche
Pièces comprises dans la fourniture
de lattelage
Vetokoukun toimituksen sisältö
Scope of delivery of to ing hitch
Ðåñéå÷üµåíï ôïõ ðáêÝôïõ ôçò
óöáéñéêÞò êåöáëÞò æåýîçò µå
óôÞñéãµá
Dotazione del gancio di traino
Leveringsomfang for tilhengerfestet
Leveringsomvang trekhaak
Dragkrokens leveransspecifikation
Zakres dostawy haka
holowniczego
D
CZ
DK
E
F
FIN
GB
GR
I
N
NL
S
PL

3
Lieferbare Ersatzteilumfänge Anhängevorrichtung
Dodatelné náhradní díly taného zaøízení
Reservedele, der kan leveres til anhængertrækket
Volumen de piezas de repuesto suministrables del enganche
Pièces de rechange disponibles pour lattelage
Vetokoukun toimitettavissa olevat varaosat
Available spare parts for to ing hitch
ÊáôÜëïãïò ôþí äéáõÝóéµþí áíôáëëáêôéêµí ôçò óöáéñéêÞò êåöáëÞò æåýîçò µå
óôÞñéãµá
Pezzi di ricambio disponibili per il gancio di traino
Reservedeler for tilhengerfestet som kan leveres
Leverbare reserve-onderdelen t.b.v. trekhaak
Dragkrokens reservdelsspecifikationer
Zakres dostarczanych czêci zamiennych haka holowniczego
D
CZ
DK
E
F
FIN
GB
GR
I
N
NL
S
PL

4
Schlüssel-Nr.: numéro de la clé: Kulcsszám: Nº de chave: Anahtar Nr.:
Nøgle-nr.: Avaimen numero:N. delle chiavi: Nr klucza:
Æislo klíèe: Key number: Nøkkelnr. : Nyckelnummer:
Número de la llave: ¼¯æ¹¥ ðª¯å¯µº: Sleu elnummer: tevilka kljuèa:
Achtung
Zur abnehmbaren Kugels ange gehören 2 Schlüssel.
Schlüssel-Nr. für even uelle Nachbes ellungen no ieren und aufbewahren.
Vigtigt
2 nøgler følger med den demon erbare kugles ang.
No ér og opbevar nøgle-nr. il senere bes illing.
Pozor!
Kodnímatelné kulové tyèi patøí klíèe.
Poznamenejte si èíslo klíèe a uschovejte jej pro pøípadné dodateèné objednávky.
Atención
El enganche esférico desmon able lleva dos llaves.
Ano e y guarde el número de llave por si necesi a pedir pos eriormen e una llave de repues o.
Attention
2 clés exis en pour la barre à boule amovible.
Il es recommandé de no er le numéro des clés e de le garder bien pour l'even uali é d'un
ordre supplémen aire.
Huomautus
Irro e avaan kuula ankoon kuuluu kaksi avain a.
Merki se avaimen numero muis iin mahdollis a jälki ilaus a var en.
Attention
Two keys belong o he removable owball.
No e and s ore he key number in case of even ual re-ordering.
Õ¼÷¿±
×½® ð¾²¹ªº® ¼¡©å ¹ª ÷ø¦¯¼¯± ªø¦ð± ª³ñ®ÿ ¦º±¾º 2 ðª¯å¯¡
×®¹ª¯µ÷½ª ¦¯ ø¾ð¡ñ½ª ½¾ÿ ¦¼¯æ¹³ÿ ½þº ðª¯å¯µº 㯦 ªºåª¿²¹ªº® ¹ªððº½¯± õ¦¼¦ããªð¥¦
Figyelem
A levehetõ gömbfejû vonórúdhoz kulcs tartozik.
Esetleges utórendelésekhez jegyezze fel, és õrizze meg a kulcsszámot.
Attenzione
Fanno par e della barra sferica amovibile 2 chiavi.
Anno arsi il numero delle chiavi per uneven uale riordinazione e conservarlo.
Obs!
De leveres o nøkler sammen med den av agbare kules angen.
No er og a vare på nøkkelnummere for even uell e erbes illing.
Let op !
Bij de afneembare kogels ang behoren 2 sleu els.
No eer en bewaar he sleu elnummer voor even uele nabes elling.
Atenção!
À barra de ró ula desmon ável es ão a ribuídas 2 chaves.
Queira ano ar e conservar em lugar seguro os números das chaves para uma even ual
reposição, resp. novo pedido.
Uwaga!
Demontowany dr¹¿ek kulowy jest wyposa¿ony w klucze.
Dla ewentualnego póniejszego zamówienia nale¿y zanotowaæ nr klucza i przechowywaæ go
w bezpiecznym miejscu.
OBS!
Till den av agbara kuls ången hör 2 nycklar.
No era och bevara nyckelnumre för even uell ef erbes ällning.
Pozor
K snemljivi vleèni kljuki spadata kljuèa.
tevilko kljuèa si zapiite in jo spravite za eventualno naknadno naroèilo.
UyarýUyarý
UyarýUyarý
Uyarý
Sökülebilir topuzlu kancanýn 2 anahtarý vardýr.
Olabilecek daha sonraki sipariþler için anahtar nu arasýný not ediniz ve saklayýnýz
D
DK
CZ
E
F
FIN
GB
GR
H
I
N
NL
P
PL
S
SLO
TR

5

6
D - Der Freiraum nach Anhang VII, Abbildung 30 der Richtlinie 94/20/ G ist zu gewährleisten.
DK - Frirummet skal overholdes iht. bilag VII, fig. 30 i direktiv 94/20/ F.
CZ - Volný prostor ve smyslu Pøílohy VII, obr. 30 Smìrnice è. 9 /20/EG musí být zaruèen.
E - Debe garantizarse el espacio libre, conforme al anexo VII, figura 30 de la directiva comunitaria C /94/20.
F - La zone de dégagement doit être garantie conformément à l'annexe VII, illustration 30 de la directive 94/
20/C .
FIN - Vapaa tila on taattava direktiivin 94/20/ Y liitteen VII, kuvan 30 mukaisesti.
GB - The clearance specified in appendix VII, diagram 30 of guideline 94/20/ G must be guaranteed.
GR - ÐñÝðåé íá åîáóöáëßæåôáé ï åëåýèåñïò ÷þñïò óýìöùíá ìå ôï ðáñÜñôçìá VII, åéêüíá 0 ôçò Ïäçãßáò 94/
20/EÏÊ.
H - Biztosítani kell a 9 /20/EK irányelv szerinti, VII. számú függelék 30. ábrában jelölt szabad teret.
I - Deve essere garantito lo spazio libero secondo l'allegato VII, figura 30 della direttiva 94/20/C .
N - Frirommet etter tillegg VII, avbilding 30 i direktiv 94/20/ C skal overholdes.
NL - De tussenruimte conform supplement VII, afbeelding 30 van de richtlijn 94/20/ G moet in acht worden
genomen.
P - Garantir a zona livre, conforme Anexo VII, gráfico 30 da Norma 94/20/C .
PL - Nale¿y zagwarantowaæ przestrzeñ swobodn¹ wed³ug za³¹cznika VII, ilustracja 30 wytycznej 9 /20/EG .
S - Spelrummet enligt bilaga VII, figur 30 i riktlinje 94/20/ G skall garanteras.
SLO - Zagotoviti zraènost po priklopu VII, slika 30, smernice 9 /20/EG .
SK - Volný priestor v zmysle Prílohy VII, obr. 30 Smernice è. 9 /20/EG musí by zaruèený.
TR - 94/20/EG Yönetmeliði, Ek VII, Resim 30'da belirtilen serbest alan b rak lmal d r.
D - bei zulässigem Gesamtgewicht des Fahrzeuges DK - ved tilladt samlet vægt for køretøjet CZ - pøi celkové pøípustné hmotnosti vozidla E - con peso total autorizado del vehículo F - pour poids total en charge autorisé du véhicule FIN - ajoneuvon suurimmalla sallitulla kokonaispainolla GB - at laden weight of the vehicle GR - ãéá ôï åðéôñåðôü ìéêôü âÜñïò ôïõ ï÷Þìáôïò H - a jármû megengedett össztömege esetén I - per un peso complessivo ammesso del veicolo N - ved kjøretøyets tillatte totalvekt NL - bij toelaatbaar totaal gewicht van het voertuig P - com o peso total permitido do veículo PL - przy dopuszczalnym ciê¿arze ca³kowitym pojazdu S - vid fordonets tillåtna totalvikt SLO - pri dovoljeni skupni tei vozila SK - pri celkovej prípustnej hmotnosti vozidla TR - Taþ t n azami toplam að rl ð nda

7
Anhängevorrichtung (Kupplungskugel mit Halterung)
ohne Elektrosatz
Hersteller WESTFALIA-AUTOMOTIVE GmbH & Co. KG Westfalia-Bestell - Nr. 303 231
Genehmigungsnummer nach Richtlinie 94/20/EG e13 00-0804
Klasse A50-X Typ 303 174 (A)
Technische Daten maximaler D-Wert 9,9 kN
maximale Stützlast 75 kg
Verwendungsbereich: Fahrzeughersteller BMW
Modell 3er Compact (E46)
Typbezeichnung 346K
Für den Einbau der Anhängevorrichtung mit abnehmbarer Kugelstange wird zusätzlich eine
Abdeckklappe mit Verstärkung für den Ausschnitt in der Verkleidung unter dem Stoßfänger von
BMW benötigt.
Allgemeine Hinweise:
Für den Fahrbetrieb sind die Angaben des Fahrzeugherstellers bzgl. Anhängelast und Stützlast
maßgebend, wobei die Werte der Anhängevorrichtung nicht überschritten werden dürfen.
Die Anhängevorrichtung dient zum Ziehen von Anhängern, welche mit Zugkugelkupplungen
ausgerüstet sind und zum Betrieb von Lastenträgern, welche für die Montage auf der Kupplungs-
kugel zugelassen sind. Artfremde Benutzung ist verboten. Der Betrieb muß den Straßen-
verhältnissen angepaßt erfolgen. Beim Betrieb verändern sich die Fahreigenschaften des
Fahrzeuges. Die Betriebsanleitung des Fahrzeugherstellers ist zu beachten.
Die vom Fahrzeughersteller serienmäßig genehmigten Befestigungspunkte sind eingehalten.
Nationale Richtlinien über die Anbauabnahmen sind zu beachten.
Diese Montage- und Betriebsanleitung ist den Kfz. - Papieren beizufügen.
Montagehinweise:
Die Anhängevorrichtung ist ein Sicherheitsteil und darf nur von Fachpersonal montiert werden.
Jegliche Änderungen bzw. Umbauten an der Anhängevorrichtung sind verboten. Sie führen zum
Erlöschen der Betriebserlaubnis.
Isoliermasse bz . Unterbodenschutz am Kfz. - falls vorhanden - im Bereich der Anlageflächen
der Anhängevorrichtung entfernen. Blanke Karosseriestellen sowie Bohrungen mit Rostschutz-
farbe versiegeln.
Betriebshinweise:
Sämtliche Befestigungsschrauben der Anhängevorrichtung nach ca. 1000 Anhänger - km mit den
vorgeschriebenen Anziehdrehmomenten nochmals nachziehen.
Die Kupplungskugel ist sauber zu halten und zu fetten. Werden jedoch Spurstabilisierungs-
einrichtungen, wie z.B. die Westfalia "SSK" benutzt, muß die Kupplungskugel fettfrei sein. Die
Hinweise in den jeweiligen Betriebsanleitungen beachten.
Sobald an einer beliebigen Stelle ein Kupplungskugel-Durchmesser von 49,0 mm oder kleiner
erreicht ist, darf die Anhängevorrichtung aus Sicherheitsgründen nicht mehr benutzt werden.
Das Leergewicht des Fahrzeuges erhöht sich nach Montage der Anhängevorrichtung um 16,5 kg.
D

8
Montageanleitung:
1. Not endige Vorarbeiten:
- Bodenmatte aus dem Gepäckraum herausnehmen
- Gepäckraumverkleidung hinten rechts und links herausnehmen
- Stoßfänger hinten abbauen, Pralldämpfer hinten abbauen
2. Dichtungen (1) auf die Stützen (2) aufkleben.
(Vorher Schutzfolie abziehen.)
3. Stützen (1) in den linken und rechten Längs-
träger des Fahrzeugs einschieben. Verstär-
kungen (2) von innen anlegen und mit
Sechskantschrauben M 10x32 (3) und Schei-
ben 10,5x25x3 lose mit der Karosserie ver-
schrauben.
4. Verkleidung (1) vom Träger des Stoßfängers
abbauen. Verkleidung (1) entlang den vor-
geprägten Stellen (2) beschneiden.
5. Hin eis: Vor Montage der Anhängevor-
richtung elektrische Leitung (Steck-
dose) verlegen
Die Schrauben M10x32 bei "a" in
die Verdrehsicherung einführen
und Verliersicherung umschlagen.
Anhängevorrichtung (1) in den Träger (2) des
Stoßfängers einlegen und mit den vorhande-
nen Schrauben (3) befestigen.
Anzugsdrehmoment 40 Nm
D

9
6. Verstärkung (1) in die Stoßfängerverkleidung
(2) einsetzen und mit den Spreiznieten (3)
verclipsen. Zusammengebauten Träger des
Stoßfängers (siehe Bild 5) in die Stoßfänger-
verkleidung (2) zurückbauen. Gesamten hin-
teren Stoßfänger ans Fahrzeug zurückbauen,
ausrichten und Schrauben und Muttern anzie-
hen.
Schrauben und Muttern in folgender Reihen-
folge anziehen
1. Sechskantmuttern mit Scheiben
Anhängevorrichtung/Heckwand;
Anzugsdrehmoment 55 Nm
2. Sechskantschrauben M 10
Längsstreben/Gepäckraum;
Anzugsdrehmoment 55 Nm
Es werden Sechskantschrauben/Sechs-
kantmuttern der Festigkeitsklasse 10.9 bzw.
10 verwendet.
7. Stützlastschild (1) max. 75 kg auf der Blende
Ladekante (2) aufkleben.
8. Aufkleber (1) mit Bedienhinweisen, wie dar-
gestellt, in der Reserveradmulde aufkleben.
9. Demontierten Kugelkopf in die Tasche legen.
Tasche verschließen. Die Tasche mit Kugelkopf
ins Fahrzeugheck legen und sichern.
Kofferraum reinigen und ausgebaute Teile in
umgekehrte Reihenfolge einbauen.
Änderungen vorbehalten.
D

10
D
Bedienungsanleitung für abnehmbare Kugelstange
Achtung:
Vor jeder Fahrt mit dem Anhänger
die Kuge stange auf ordnungs-
gemäße Verriege ung überprüfen
(siehe unter A. 3)!
Nie bei angekuppe tem Anhänger
entriege n !
Bei Fahrt ohne Anhänger muß die
Kuge stange abgenommen und
IMMER der Versch ußstopfen in das
Aufnahmerohr eingesetzt werden!
A. MONTAGE
1. Verschlußstopfen aus dem Auf-
nahmerohr herausziehen.
Im Normalfall befindet sich die
Kugelstange, wenn sie aus dem
Kofferraum entnommen wird, im
"vorgespannten Zustand".
Dieser ist daran erkannbar, daß der
Auslösehebel (s. Skizze) an der
Kugelstange anliegt. Das Handrad
ca. 6 mm von der Kugelstange
absteht (s. Skizze) und die "Rot-
Markierung" des Handrades in dem
"Grün-Bereich" der Kugelstange
liegt.
Berücksichtigen Sie, daß die
Kuge stange NUR in diesem Zu-
stand eingesetzt werden kann!
Sollte der Verriegelungsmecha-
nismus der Kugelstange vor Mon-
tage, wodurch auch immer, aus-
gelöst worden sein - Sie erkennen
dieses daran, daß der
Auslösehebel (s. Skizze) ca. 5 mm
von der Kugelstange absteht, die
"Grün-Markierung" des Handrades
mit dem "Grün-Bereich" der Kugel-
stange übereinstimmt und das
Handrad (s. Skizze) an der
Kugelstange anliegt - so muß der
Verriegelungsmechanismus wie
folgt vorgespannt werden:
Bei eingestecktem Schlüssel und
geöffnetem Schloß das Handrad
seitlich herausziehen und in
Pfeilrichtung bis zum Anschlag
drehen. Der Auslösehebel rastet
sodann ein, und nach Loslassen
des Handrades verbleibt der Ver-
riegelungsmechanismus in der vor-
gespannten Stellung.
2. Zur Montage der Kugelstange diese
von unten in das Aufnahmerohr
einsetzen und hochdrücken.
Der Verriegelungsvorgang wird
hierdurch automatisch
durchgeführt.
Hand nicht im Bereich des
Handrades halten.
Schloß schließen und Schlüssel
abziehen.
Abdeckkappe auf das Schloß
drücken.
3. Aus Sicherheitsgründen:
Kontrollieren Sie immer, ob die
Kugelstange vorschriftsmäßig ver-
riegelt und gesichert ist. Dies
erkennen Sie an folgenden
Merkmalen:
Markierung "Grün" des Hand-
rades stimmt mit "Grün"-Bereich
an Kugelstange überein.
Handrad liegt an Kugelstange an
(kein Spalt).
Schloß verschlossen und
Schlüssel abgezogen (Handrad
läßt sich nicht herausziehen).
Kugelstange muß völlig fest im
Aufnahmerohr sitzen (durch
Rütteln von Hand prüfen).
Falls die Prüfung aller 4 Merkmale
nicht zufriedenstellend ausfällt, ist
die Montage zu wiederholen.
Sofern auch dann nur eines der
Merkmale nicht erfüllt wird, darf die
Anhängevorrichtung nicht benutzt
werden.
Setzen Sie sich mit dem Hersteller
in Verbindung.
B. DEMONTAGE
1. Abdeckkappe vom Schloß
abziehen und Abdeckkappe auf
den Griff des Schlüssels drücken.
Schloß mit Schlüssel öffnen
(Schlüssel läßt sich bei geöffnetem
Schloß nicht abziehen!)
2. Kugelstange festhalten, Handrad
seitlich herausziehen und
entgegen der Federkraft in
Pfeilrichtung bis zum Anschlag
drehen.
Kugelstange nach unten aus dem
Aufnahmerohr herausnehmen.
Das Handrad kann sodann
losgelassen werden, es arretiert
selbsttätig in der gespannten
Stellung.
Beachten Sie hierzu auch die
Symbole auf dem Handrad sowie
die beiliegende Skizze "Abnehm-
bare Kugelstange"
3. Kugelstange im Kofferraum sicher
und gegen Verschmutzen geschütz
verstauen.
Wie bereits erwähnt, kann der
Schlüssel in der gespannten
Stellung nicht abgezogen werden.
Versch ußstopfen in das Auf-
nahmerohr einsetzen!
C. BITTE UNBEDINGT BEACHTEN!
Die Montage und Demontage der
Kugelstange ist mit normaler
Handkraft problemlos auszuführen.
Benutzen Sie niema s irgend-
welche Hilfsmittel, Werkzeuge
usw., da hierdurch der
Mechanismus beschädigt werden
könnte.

11
D
Abnehmbare Kugelstange (Automatic)
Reparaturen und Zerlegung der
abnehmbaren Kugelstange dürfen
grundsätzlich nur von uns als Hersteller
durchgeführt werden.
An der gesammten Anhängevorrichtung
dürfen keine eränderungen
vorgenommen werden.
Schlüsselnummer für eventuelle
spätere Nachbestellung notieren.
Beiliegendes Hinweisschild am Kfz. in
der Nähe des Aufnahmerohres oder an
der Innenseite des Kofferraumes an gut
sichtbarer Stelle anbringen.
D. WARTUNGS INWEISE
1. Um eine ordnungsgemäße Funktion
zu gewährleisten, müssen die
Kugelstange und das Aufnahmerohr
stets sauber sein.
2. Auf regelmäßige Pflege der
Mechanik ist zu achten.
Lagerstellen, Gleitflächen und
Kugeln mit harzfreiem Fett bzw. Öl
regelmäßig fetten bzw. ölen.
Schloß nur mit Graphit behandeln.
3. Wird die abnehmbare Kugelstange
über einen längeren Zeitraum nicht
benutzt, sollte zur Entlastung der
Federelemente der erriegelungs-
mechanismus stets entspannt
(verriegelte Stellung) sein.
Zum Entspannen Auslösehebel nach
vorn drücken.
4. Bei Reinigung des Fahrzeuges mit
einem Dampfstrahler muß die
Kugelstange abgenommen und der
Verschlußstopfen eingesetzt
werden.
(Die Kugelstange darf nicht
dampfgestrahlt werden )
Kugeln (herausgedrückt)
Aufnahmerohr (Halterung)
Gleitfläche
Auslösehebel
Handrad kommt am Bolzen
zur Anlage (kein Spalt)
Abdeckkappe (für Schloß)
Schlüssel abgenommen
(ohne Abdecklappe für
Schloß) Markierung rot
Symbol
(Betätigung entriegeln)
Markierung grün
Handrad (Stellung verriegelt)
Verriege te Ste ung (Fahrbetrieb)
Markierung rot
Spalt Handrad-
Bolzen ca. 6 mm
Entriege te Ste ung (abgenommen)
Bolzen
Kugeln (Lage innerhalb
der Bohrung)
(Handrad herausziehen)
(Handrad drehen)
Keilflächen (Gleitflächen)
Schlüssel mit Abdeckkappe
für Schloß
(Schlüssel nicht abziehbar!)

12
Tana zaøizeni bez elektropøísluenství
Výrobce: WESTFALIA-AUT M TIVE GmbH & Co. KG Westfalia objednací èíslo: 303 231
Èíslo povolení podle smìrnice 94/20/EG: e 3 00-0804
Tøída: A50-X Typ: 303 74 (A)
Technicke udaje: maximální D-hodnota: 9,9 kN
maximální zatíení podpìry: 75 kg
Oblast pouití: výrobce vozidel: BMW
model: 3er Compact (E46)
typové oznaèení: 346K
Pro montá taného zaøízení s demontovatelným taným hákem s koulí je nutná pøídavná krycí
klapka s vyztuením pro výøez v krytu pod nárazníkem od BMW.
Veobecné in ormace:
Pro jízdu jsou smìrodatné údaje výrobce vozidla popø. údaje o zatíení pøívìsem a
zatíení podpìry, pøièem nesmí být pøekroèeny hodnoty taného zaøízení.
Tané zaøízení slouí tahání pøívìsù, které jsou vybaveny kulovým taným zaøízením a k provozu
nosníkù povolených k montái na kulové taném zaøízení. Jiné pouití je zakázáno. Pouití musí
odpovídat silnièním pomìrùm. Pøi provozu se mìní jízdní vlastnosti vozidla. Musí se brát na
zøetel provozní návod výrobce vozidla.
Výrobcem vozidla sériovì povolené upevòovací body se musí dodret.
Smìrnice jednotlivých státù o pøejímání nástaveb musejí být respektovány.
Montání a provozní návod se musí pøipojit k dokladùm vozidla.
Montání in ormace:
Tané zaøízení je bezpeènostní díl a smí být namontován jen odborníky.
Kadá zmìna popø. pøemìny na taném zaøízení jsou zakázány. Vedou jen ke ztrátì
platnosti provozního povolení.
Odstranit izolaèní masu popø. ochranný nátìr podvozku vozidla - kdy existuje - v
oblasti pøítlaèných èastí taného zaøízení. 0èitìné èásti karoserie, jako i vývrty uzavøít
barvou proti rezavìní.
Provozní in ormace:
Vechny upevòovací rouby taného zaøízení dotáhnout po cca 1000 km taení pøívìsu
pøedepsaným kroutícím momentem.
Spojovací koule se musí udrovat èistá a namazaná. Pouijí-li se stabilizaèní zaøízení
stop, jako napø. Westfalia SSK, pak musí být spojovací koule bez mazacího tuku.
Dodrujte informace v patøièných provozních návodech.
Jakmile bude dosaen na nìkterém místì prùmìr spojovací koule rovný nebo mení ne
49,0 mm, nesmí být tané zaøízení z bezpeènostních dùvodù více pouívané.
Váha prázdného vozidla se zvýí po montái taného zaøízení o 16,5kg.
CZ

13
CZ
Návod k montái:
.Potøebné pøípravné práce:
- Ze zavazadlového prostoru vyjmìte podlahovou roho
- Vyjmìte obloení v zadní levé a pravé èásti zavazadlového prostoru
- Demontujte nárazník vzadu, demontujte zadní tlumièe nárazu
2. Tìsnìní (1) nalepte na podpìry (2).
(Nejdøíve odstraòte ochrannou fólii.)
3. Podpìry (1) zasuòte do levého a pravého
podélného nosníku vozidla. Z vnitøní strany
pøilote zesílení (2) a namontujte volnì ke
karosérii. Pouijte rouby se estihrannou
hlavou M 10x32 (3) a podloky 10,5x25x3.
4. Demontujte kryt (1) z nosníku nárazníku.
Kryt (1) oøíznìte podél pøedvyraených
míst (2).
5. Upozornìní: Pøed montáí taného
zaøízení polote elektrické
vedení (zásuvku)
rouby M10x32 namontujte v
místì "a" do zajiovacího prvku
proti namáhání v krutu a zajistìte
proti ztrátì.
Tané zaøízení (1) polote do nosníku (2)
nárazníku a upevnìte pomocí
pøipravených roubù (3).
Utahovací moment: 40 Nm

14
CZ
6. Zesílení (1) nasaïte do krytu nárazníku
(2) a zajistìte rozpìrnými nýty (3).
Smontovaný nosník nárazníku (viz obr. 5)
namontujte zpìt do krytu nárazníku (2).
Zkompletovaný zadní nárazník namontujte
na vozidlo, vyrovnejte a pøipevnìte rouby
a maticemi.
rouby a matice utáhnìte v tomto poøadí:
1. estihranné matice s podlokami
Tané zaøízení/zadní stìna
Utahovací moment: 55 Nm
2. rouby se estihrannou hlavou M10
Podélná stìna/zavazadlový prostor;
Utahovací moment: 55 Nm
Pouívejte rouby se estihrannou hlavou/
estihranné matice tøídy pevnosti 10.9 a
popø. 10.
7. Na hranu loné plochy (2) nalepte títek
(1) s uvedeným maximálním statickým
zatíením 75 kg.
8. Samolepicí títek (1) s pokyny k obsluze
nalepte do prohlubnì náhradního kola
podle obrázku.
9. Demontovanou hlavu koule ulote do kapsy.
Kapsu zavøete. Kapsu s hlavou koule polote
do zadní èásti vozidla a zajistìte.
Zavazadlový prostor vyèistìte a
demontované díly namontujte v obráceném
poøadí.
Zmìny vyhrazeny.

15
CZ
Návod k pouití snímatelné kulové tyèe
B.DEMONTÁ
1. Stáhnìte krycí víèko zámku a
pøitlaète ho ke konci klíèe.
Otevøte zámek klíèem (klíè se nedá
pøi otevøeném zámku vytahnout!)
2. Drte kulovou tyè, ruèní koleèko
vytáhnìte postrannì a toète proti
síle pruiny podél smìru ipky a
na doraz.
Kulovou tyè vyndat smìrem dolù ze
zasouvací roury.
Ruèní koleèko se pak mùe pustit,
zaaretuje se samostatnì v napjaté
poloze.
Berte k tomu na zøetel symboly na
ruèním koleèku, jako i pøiloené
zobrazení "sundávací kulová tyè".
3. Odlote kulovou tyè do kufru na
bezpeèné místo a chraòte jí proti
zapinìní. Jak u øeèeno, klíè se
nedá pøi napjaté poloze vytahnout.
Nasadit uzaví ací zátku do
vsouvací ou y !
C.Nutnì vzít do úvahy !
Montá a demontá kulové tyèe je
bez problému proveditelná ruèní
silou.
Nepouívejte nikdy nìjaké
pomùcky, náøadí atd., ponìvad by
se jimi mohl pokodit
mechanismus.
Pøi zastrèeném klíèi a otevøeném
zámku vytáhnout postrannì ruèní
koleèko a natoèit ve smìru ipky
a na doraz. Uvolòovací páèka pak
zapadne a po putìní ruèního
koleèka zùstane blokovací
mechanismus v pøedpjatém stavu.
2. Kulová tyè se upevní takovým
zpùsobem, e se nasadí odspodu
do vsouvací roury a zatlaèí.
Zajitìní se tím provede
automaticky. Ruku drte v oblasti
ruèního koleèka. Zámek uzavøít a
klíè vytáhnout.
Zasunout krycí víèko na zámek.
3.Z bezpeènostních dùvodù:
Kontrolujte pravidelnì, jestli je
kulová tyè podle pøedpisù
zasazena a zajitìna. To poznáte
na následujících znacích:
"Zelené oznaèení" na ruèním
koleèku souhlasí se "zeleným
znaèením" na kulové tyèi.
Ruèní koleèko pøiléhá na kulovou
tyè (ádná mezera).
Zámek je zamèen a klíè vytaen
(ruèní koleèko se nedá vytáhnout).
Kulová tyè musí pevnì sedìt v
zasouvací rouøe (zkusit zatøást
kulovou tyèí rukou).
Nedopadne-li zkouka vech ètyø
znakù upokojivì, musí se montá
zopakovat.
Nebude-li i pak jeden ze znakù
splnìn, nesmí se pøívìsné zaøízení
pouít.
Spojte se s výrobcem.
POZOR:
Pøed kadou jízdou s pøívìsem
zkont olovat kulovou tyè, je-li
sp ávnì zajitìna (po ovnejte bod
A. 3)!
Odjistit jen pøi odpojeném
pøívìsu !
Pøi jízdì bez pøívìsu se musí
kulová tyè vyjmout a do
vsazovací ou y se musí pokadé
vsadit uzaví ací zátka !
A.MONTÁ
1. Vyjmout uzavírací zátku ze vsouvací
roury.
V normálním pøípadì je kulová tyè,
kdy se vyndá z kufru, v "napjatém
stavu". To se pozná podle toho, e
uvolòovací páèka (porovnejte
zobrazení) pøiléhá na kulovou tyè.
Ruèní koleèko odstává od kulové
tyèe asi na 6 mm (porovnejte
zobrazení) a "èervené oznaèení"
ruèního koleèka leí v "zeleném
oznaèení" kulové tyèe.
Myslete na to, e se kulová tyè
dá nast èit jen v tomhle stavu !
Uvolní-li se zajitìní kulové tyèe
pøed nasazením, jedno z jakého
dùvodu - poznáte to podle toho, e
uvolòovací páèka se nachází
(porovnejte zobrazení) asi 5 mm
od kulové tyèe a "zelené oznaèení"
ruèního koleèka se støetá se
"zeleným oznaèením" kulové tyèe a
ruèní koleèko (porovnejte
zobrazení) pøiléhá na kulovou tyè -
musí se jistící mechanismus
napnout následujícím zpùsobem:

16
CZ
Opravy a rozebrání pøívìsného zaøízení
s kulovou tyèí smí provádìt zásadnì jen
výrobce zaøízení.
Na celém pøívìsném zaøízení nesmí být
provedeny ádne zmìny.
Zapite si èíslo klíèe pro monou
pozdìjí objednávku.
Pøilo enou informaèní nálepku upevnìte
na vozidlo v blízkosti vsouvací roury,
nebo do prostoru kufru na dobøe
viditelném místì.
D. Informace k drbì
1. Aby se zaruèila správná funkce,
musí se udrovat kulová tyè a
vsouvací roura poøád v èistém
stavu.
2. Dodrujte pravidelné oetøování
mechaniky.
Místa uloení, kluzné plochy a kouli
pravidelnì mazat bezivièným
tukem nebo olejem. Zámek
oetøovat jen grafitem.
3. Nebude-li se sundávací kulová tyè
delí dobu pouívat, mìl by být
uchycovací mechanismus kvùli
odlehèení pruinových elementù
stále v uvolnìném stavu
(zablokovaná pozice).
K odlehèení stlaète uvolòovací
páèku dopøedu.
Pøi èitìní vozidla p oudem
pá y musí byt kulová tyè
vyjmuta a nasazena zátka na
ou u.
(Kulová tyè nesmí být nikdy
èitìná p oudem pá y)
"Èervené" oznaèení
Zajitìná pozice P ovozní stav
Kulièky - vytlaèené
Zasouvací roura - drák
Uvolòovací páèka
Ruèní koleèko pøiléhá na
závitníku - ádná mezera
"Zelené" oznaèení
Symbol "Potvrzení
odjitìní"
Ruèní koleèko
Krycí víèko zámku
Klíè vytáhnut
Odjitìná pozice Vyndání kulové tyèe
"Èervené" oznaèení
Kulièky leí vevnitø vývrtù
Mezera mezi závitníkem a
ruèním koleèkem cca. 6 mm
Smìr potvrzení -
toèit ruèním koleèkem
Smìr potvrzení -
ruèní koleèko vyjmout
Klíè s víèkem zámku -
klíè se nedá vyjmout

17
Anhængertræk uden el-sæt
Fabrikant WESTFALIA-AUTOMOTIVE GmbH & Co. KG Westfalia bestillingsnr. 303 231
Tilladelsesnummer iflg. retningslinie 94/20/EU e13 00-0804
Klasse A50-X Type 303 174 (A)
Tekniske specifikationer Maksimal D-værdi 9,9 kN
Maksimal støttelast 75 kg
Anvendelsesområde: Køretøjsfabrikant BMW
Model 3er Compact (E46)
Typebetegnelse 346K
Til montering af anhængeranordningen med aftagelig kuglestang har man brug for en ekstra
dækklap fra BMW med forstærkning til udskæringen i beklædningen under kofangeren.
Generelle henvisninger:
Ved kørselsdrift er alle oplysninger fra køretøjsfabrikanten angående anhængerlast samt
støttelast retningsgivende. Man må dog ikke overskride værdierne for anhængertrækket.
Anhængertrækket har til formål at trække anhængere, der er udstyret med trækkoblingskugler samt
til drift af lastdragere, der er tilladt til montage af anhængertrækket. Andre anvendelser er forbudte.
Driften skal finde sted på normale trafiksveje. Ved drift forandres køretøjets køreegenskaber. Man
skal være opmærksom på og overholde køretøjsfabrikantens driftsvejledning.
De fastgørelsespunkter, som køretøjsfabrikanten har som standard, skal overholdes.
De nationale direktiver for afmontering af påmonterede dele skal overholdes.
Denne montage- og driftsvejledning skal vedlægges køretøjets papirer.
Montagehenvisninger:
Anhængertrækket er en sikkerhedsdel og må udelukkende monteres af fagfolk.
Enhver ændring henh. ombygning af anhængertrækket er forbudt. De medfører , at driftstiladel-
sen ikke længere er gyldig.
Isoleringsmasse henh. undervognsbeskyttelse på køretøjet, hvis disse er til stede, skal
fjernes fra området omkring anhængertrækket. Blanke karosseridele samt udboringer skal
forsynes med rustbeskyttelsesfarve.
Driftshenvisninger:
Samtlige fastgørelsesskruer på anhængertrækket skal eftertrækkes efter ca. 1000 km med
anhængeren. Dette skal gøres med de forskrevne startdrejningsmomenter.
Koblingskuglen skal holdes ren og smøres. Hvis man dog anvender
sporstabiliseringsanordninger, såsom Westfalia SSK, skal koblingskuglen være uden
smørelse. Vær opmærksom på og overhold henvisningerne i den pågældende driftsvejledning.
Når et vilkårligt sted på koblingskuglen har en diameter på 49,0 mm eller mindre, må man ikke
anvende anhængertrækket af sikkerhedsmæssige årsager.
Køretøjets egenvægt forhøjes med ca. 16,5kg, når anhængertrækket monteres.
DK

18
DK
Montageanvisning:
1. Forberedelse af det nødvendige:
- Tag gulvmåtten ud af bagagerummet
- Tag bagagerummets beklædning af til venstre og til højre og fjern den
- Afmonter den bagerste kofanger, afmonter den bagerste prelfanger
2. Klistre pakningerne (1) fast på støtterne (2).
(Træk først beskyttelsesfolien af).
3. Skub støtterne (1) ind i den venstre og højre
længdedrager på køretøjet. Læg
forstærkningerne ind (2) indefra og skru dem
løst sammen med karosseriet med
sekskantskruerne M 10x32 (3) og skiverne
10,5x25x3.
4. Afmonter beklædningen (1) fra kofangerens
drager. Skær de markerede steder ud langs
beklædningen (1).
5. Bemærk: Den elektriske ledning (stikdåse)
skal lægges, før anhængertrækket
monteres
Skruerne M10x32 ved "a" føres ind
i fordrejningslåsen, og tablåsen
sættes på.
Anhængeranordningen (1) skal placeres i
kofangerens drager (2) og fastgøres med
skruerne (3). Fastspændingsmoment 40Nm.

19
DK
6. Placer forstærkningen (1) i kofangerens
beklædning (2) og klips dem sammen med
ekspansionsnitterne (3). Monter atter
kofangerens sammenbyggede drager (se
figur 5) i kofangerens beklædning. Monter
atter hele den bagerste kofanger på køretøjet,
ret den til og spænd skruer og møtrikker fast.
Skru og møtrikker skal spændes fast i den
følgende rækkefølge
1. sekskantmøtrikker med skiver /
anhængeranordning / bagvæg
fastspændingsmoment 55 Nm
2. sekskantskruer M 10
længdestøtte/bagagerum
fastspændingsmoment 55 Nm
Der anvendes sekskantskruer M 10 /
sekskantmøtrikker M 10 med styrkeklasse
10.9 henh. 10.
7. Skilt til støttelast (1) maks. 75 kg skal klistres
fast på panelet ladekant (2).
8. Mærkaten (1) med betjenings-henvisningerne
skal klistres fast på hulningen til reservehjulet.
9. Læg det afmonterede kuglehoved i hylsteret.
Luk hylsteret. Læg hylsteret med kuglehovedet
bagerst i køretøjet, og fastgør det.
Gør bagagerummet rent og monter de
afmonterede dele i den omvendte
rækkefølge.
Retten til ændringer forbeholdes.

20
DK
Betjeningsvejledning til aftagelig kuglestang
Opmærksom:
Før hver kørsel med
anhængeren skal kuglestangen
kontrolleres for en ordentlig
lukning (se nedenfor A.3)!
Åbnes aldrig, når tilkoblet
anhænger!
ed kørsel uden anhænger skal
kuglestangen tages af og der
skal ALTID placeres en
lukkeprop i optagelsesrøret!
A. MONTAGE
1. Lukkeproppen tages ud af
optagelsesrøret.
I normalt tilfælde er kuglestangen
i "forspændt tilstand", når den
bliver taget ud af bagagerummet.
Dette kan man se på, at
udløserhåndtaget (se skitsen
lægger ved kuglestangen.
Håndhjulet står ca. 6 mm fra
kuglestangen (se skitse og den
røde markering" på håndhjulet
ligger i kuglestangens "grønne
område".
ær opmærksom på, at
kuglestangen
UDELUKKENDE kan
placeres i lukket tilstand!
Hvis låsemekanismen på
kuglestangen på en eller anden
måde være blevet udløst før
montagen, De genkender dette
på, at udløserhåndtaget
(seskitsen er ca. 5 mm fra
kuglestangen, at den "grønne
markering" på håndhjulet
stemmer overens med
kuglestangens "grønne
markering" og at håndhjulet (se
skitsen ligger ved kuglestangen,
så skal låsemekanismen
forspændes, som det er
beskrevet nedenfor:
Når nøglen er stukket i, og ved
åben lås skal håndhjulet
trækkes ud til siden og drejes i
pilens retning, indtil den når
anslag.
Udløserhåndtaget falder
derefter i hak, og når man ikke
længere holder håndtaget,
forbliver låsemekanismen i den
forspændte stilling.
2. Til montage af kuglestangen
skal denne placeres i
optagelsesrøret og trykkes op
nedefra.
Låseprocessen bliver således
automatisk gennemført.
Hånden må ikke holdes i
området omkring håndhjulet.
Luk for låsen og træk nøglen
til.
Dækkappen trykkes på låsen.
3. Af sikkerhedsmæssige
årsager:
Kontrollér altid, om
kuglestangen er låst og sikret
rigtigt iht.
forskrifterne. Dette genkender
De på følgende karakteristika:
Markeringen "grøn" på
håndhjulet stemmer overens
med det "grønne" område på
kuglestangen.
Håndhjulet ligger opad
kuglestangen (ingen spalte .
Låsen er lukket og nøglen er
trukket ud (håndhjulet kan
ikke trækkes ud .
Kuglestangen skal sidde helt
fast i optagelsesrøret
(kontrolleres ved at ryste med
hånden .
I tilfælde af at kontrollen af alle
fire karakteristika ikke er bliver
foretaget, skal man gentage
montagen.
Hvis derefter også blot en af
karakteristikkerne ikke er
opfyldt, må man ikke anvende
anhængeranordningen.
Kontakt fabrikanten.
B. B. AFMONTERING
1. Dækkappen trækkes af låsen
og dækkappen trykkes fast på
nøglens greb. Låsen åbnes
med nøglen (nøglen kan ikke
trækkes ud, når låsen er åben .
2. Hold kuglestangen fast,
håndhjulet drejes ud til siden
og drejes mod fjederkraften i
pilens retning, indtil man når
anslaget.
Træk kuglestangen ud, idet
den bliver trukket nedad og ud
af optagelsesrøret.
Således er det nu muligt at
løsne håndhjulet, det låses
automatisk fast i den spændte
stilling.
Vær også opmærksom på
symbolerne på håndhjulet
samt på den vedlagte skitse
"Aftagelig kuglestang".
3. Læg kuglestangen sikkert
ibagagerummet og beskyt den
mod snavs.
Som allerede nævnt, kan man
ikke trække nøglen ud i spændt
tilstand.
Placér lukkeproppen i
optagelsesrøret!
C. VÆR VENLIGST
PMÆRKSOM PÅ
FØLGENDE!
Montagen og afmonteringen af
kuglestangen kan
udenproblemer gennemføres
manuelt.
Anvend aldrig nogle
hjælpemidler, værktøj osv.,
hvorigennem man kan komme
tilat beskadige mekanismen.