Yokomo RO1.0 User manual

1/10 SCALE 2WD OFF-ROAD RACING CAR KIT

この度はヨコモ製R/Cカーキットをお買い求め頂き、誠に有り難うございます。このキットは、ワールドチャンピオンメーカーであるヨコモの
高性能・競技用R/Cカーです。本説明書に従った正しい組立・安全な走行をして頂ければ、誰でも手軽に楽しむことが出来ます。
■組立の注意■
● 幼児のいる場所では組み立てないで下さい。小さな部品
を飲み込む等、非常に危険です。
● 組立の前に必ず内容をお確かめ下さい。万一不良部品、不
足部品などがあった場合は、ヨコモアフターサビス部まで
お問い合わせ下さい。
● 組立の前に説明書を最後まで読み、全体の流れをつかむ
と効率的な組立が出来ます。
● 組み立てる際は、様々な工具が必要になります。安全の為
に必ず作業内容に合った工具を使用して下さい。又、カッ
ターナイフ等を使用する際は危険を伴いますので、注意し
て下さい。
● 部品には様々な素材を使用しています。切削加工された
金属パーツ等はエッジが鋭く、慎重な組立が必要となりま
す。ケガをしないように注意して下さい。
● プラスティックパーツなどを切断する際は、切断した部品
が飛ぶ危険があるので注意して下さい。
● 回転部や駆動部は出来るだけスムーズに動作するように
組み立てて下さい。
● 配線やコード類はきれいにまとめて下さい。回転部分や走
行路面にコードが接触すると危険です。又、配線は確実に
接続されていないとショートなどの恐れや、性能を十分に
発揮出来ない場合があります。
● 必要以上の分解、改造をすると、安全性が低下したり走行
性能が十分に発揮出来なくなる場合があります。
● 塗装は、周囲に火気の無いことを確認し、換気の良い場所
で行って下さい。
■走行の注意■
● ヨコモ製R/Cカーは競技用の為、時速40kmを越える速いスピ
ードが出るモデルもあります。ルールを守って安全な場所や、
R/Cカー用サーキットで走らせて下さい。
● 公道等、周囲の人の迷惑になるような場所では絶対に走らせな
いで下さい。
● R/Cカーは電波を利用する為、何らかのトラブルで最悪の場合
は暴走する事があります。狭い場所や室内は避け、出来るだけ
広い、障害物のない場所で走らせて下さい。
● 周囲にR/Cカーを走らせている人がいる場合は、電波が重なら
ないように、周波数を確認し合って、安全を確かめて下さい。
● R/Cカーは水を嫌います。雨の日や、水たまりのある場所で走
らせると、R/Cメカが壊れたり、暴走する危険があります。
● R/Cカーの駆動部分、ギヤやベルト、タイヤなどは高回転で回り
ます。バッテリーを接続した後は危険ですので、回転部分に手を
触れないで下さい。
● 走行後のR/Cカーは各部が高温になる事があります。危険です
ので冷却期間をおいてから、メンテナンスなどをして下さい
■走らせる手順■
① タイヤが空転するように、台の上にR/Cカーを置きます。
② スピードコントローラのスイッチがOFFになっている事を確認
してから、モーターとバッテリーを接続します。
③ 送信機のアンテナを伸ばし、スイッチをONにします。(送信機の
電圧が下がっていると危険です。常に電圧の高い状態で使用し
て下さい。)
④ 受信機のスイッチをONにします。
■走行終了手順■
① スピードコントローラのスイッチをOFFにします。
② バッテリーの接続を外します。
③ 送信機のスイッチをOFFにし、アンテナを縮めます。
■バッテリーの取り扱い■
(バッテリーに付属の説明書に基づき使用して下さい。)
● バッテリーを充電する際は、周囲に燃えやすい物のない安全な
場所で行って下さい。又、高温な場所での充電も避けて下さい。
● バッテリーの充電中は充電状況を常に確認して下さい。充電器
の誤動作などで過充電すると、最悪の場合は発火する危険性が
あります。バッテリー温度が50度を越えたら充電を中止して下
さい。
● 走行後のバッテリーは高い温度になります。連続使用するとバッ
テリーを傷める事になりますので、冷却期間を置いてから充電
して下さい。
● 不要になったバッテリーは一般のゴミと一緒に捨てずに、お手数
でも電池専用の回収箱に捨てて下さい。
■モーターの取り扱い■
(モーターに付属の説明書に基づき使用して下さい。)
● 7.2Vのバッテリーでモーターのから回しをすると危険です。モ
ーター内部を破損し部品が飛び出す事も考えられますので、も
しモーターのブレークインをする時は、モーターをしっかり固定
し3〜5V程度でから回しして下さい。
● モーターは定期的なメンテナンスが必要です。劣化するとスピ
ード が 出 なくなったり 、走行時間が短くなります。定期的にクリ
ーニングしたり、ブラシが減ってきたら交換する等のメンテナン
スをして下さい。
● モーターの性能に合ったギヤ比を選択して下さい。ギヤ比が最
適でないとモーターの性能を十分に発揮出来ないだけでなく、
他のR/Cメカを壊す原因にもなります。
● 走行後のモーターは非常に高い温度になります。連続走行する
とモーターを傷める事になりますので、冷却期間を置いてから
走行してして下さい。
R/Cカーを安全に楽しんで頂くための注意事項
お子様(中学生以下)が組立・走行する際は、必ず保護者の方が付き添い安全を確認して下さい。
ThankyouforpurchasingthisYokomoproduct.Thishighperformancecompetitionkithasbeenproudlymanufactured
byYokomo-WorldChampionR/Ccarmanufacturer.Properassemblyofthisproductwillprovidefun,safeenjoyment.
■ASSEMBLYPRECAUTIONS■
● Donotassemblearoundsmallchildren.The
partscanbedangerousifaccidentally
swallowed.
● Checkthecontentscarefullybefore
assembly.PleasecontactCustomerSupport
ifyouhappentonoticeanydefectiveor
missingitems.
● Youwillfindtheassemblyprocessmuch
easierbycarefullyreadingthroughthe
manual,andfamiliarizingyourselfwiththe
instructions.
● Manydifferenttoolsarerequiredduring
assembly.Forsafetypurposes,pleaseuse
suitabletools.Exerciseextracautionwhen
usingasharptoolsuchasahobbyknife.
● Manydifferentmaterialsareusedforthe
parts.Useextracarewhenhandlingparts
withsharpedges,suchasmachinedmetal
parts.
● Whencuttingplasticparts,watchforany
flyingparts.
● Trytoassembleanyrotatingpartsor
drivetrainpartsassmoothaspossible.
● Bundlewiresneatlyawayfromthegroundor
anymovingdrivetraincomponents.Make
surethatallwiresareproperlyconnectedto
preventshorting.
● Unnecessarymodificationsmaybeunsafe
andhinderperformance.
● Alwayspaintinawellventilatedareaaway
fromflames.
■PRECAUTIONSBEFORERUNNING■
● YokomoR/Ccarsarebuiltforcompetitionuse,and
somemodelsmayexceedspeedsof40kmperhour.
Practicecommonsenseandrunthecarinopensafe
places,orR/Ccartracks.
● Donotrunthecaronpublicroadswithhighamounts
oftraffic,orinareasthatmaycausean
inconveniencetopeopleinthatarea.
● R/Ccarsarecontrolledusingaradiofrequency.Ina
worst-casescenario,radiointerferencesmaycause
lossofcontrol.
● IfothersnearyouarerunningR/Ccars,confirmthat
theyarenotrunningonthesamefrequency.
● R/Ccarsdonotlikewater.Avoidrunningonrainy
days,orareaswithwaterpuddles.Exposureofthe
electronicstowatermaycauselossofcontrolor
damagetotheelectronics.
● ThedrivetrainofanR/Ccarconsistsofmanymoving
partslikegears,belts,shafts,andtires.Avoid
touchingtheseareaswhenthebatteryisconnected.
● ManypartsofanR/Ccarwillbecomehotafter
running.Allowthepartstosufficientlycoolbefore
conductinganymaintenance.
■BEGINNINGARUN■
① PlacetheR/Ccaronastandsothewheelsareoff
theground.
② ConfirmthatthespeedcontrollerswitchisOFF,and
connectthemotorandbattery.
③ Extendthetransmitterantennaandturntheswitch
ON.(Itisunsafetouseatransmitterwithlow
voltage.Makesurethatthetransmitterbatteriesare
goodbeforerunning.
④ TurnthespeedcontrollerswitchON.
■FINISHINGARUN■
① TurnthespeedcontrollerswitchOFF.
② Disconnectthebattery.
③ TurnthetransmitterswitchOFF,andretractthe
antenna.
■BATTERYUSAGE■
(Carefullyreadtheinstructionincludedwiththebatteries)
● Whenchargingbatteries,makesurethatthe
surroundingareaisvoidofanythinghighlyflammable.
Alsoavoidcharginginhigh-temperaturelocations.
● Whenchargingbatteries,frequentlymonitorthe
chargingstatus.Inaworstcasescenario,
overchargingabatterymaycauseitcatchonfire.If
thebatteryreaches50degreesCelciusormore,
stopcharging.
● Batterieswillbecomehotafterrunning.Continuous
useofthebatterypackmayresultindamagetothe
cells.Allowthebatterytoocooldownbefore
re-charging.
● Pleasedonotdiscardoldbatterypacksinthetrash.
Althoughinconvenient,pleaselocateabattery
disposalcenter.
■MOTORUSAGE■
(Carefullyreadtheinstructionsincludedwiththemotor.)
● Connectinga7.2Vbatterydirectlytothemotorcan
beverydangerous.Thismaycausetheinternalparts
ofthemotortobreakapart,causingsomepartstofly
outofthemotor.Tobreak-inthemotor,safely
securethemotorandrunthemotoratabout3-5V.
● Motorsrequireperiodicmaintenance.Slowerspeeds
anddecreasedruntimesmayindicateaworn-out
motor.Periodicallycleanthemotorandchangethe
brusheswhenneeded.
● Chooseagearratiothatmatchesthepower
characteristicsofthemotor.Usingagearratio
unsuitedtothecharacteristicsofthemotorwillnot
onlypreventthemotorfromperformingatits
optimum,butmayevencausedamagetotheother
electronics.
● Motorswillgenerallybecomeveryhotafter
running.Continuousrunningwillreducethelifeofthe
motor.Allowthemotortosufficientlycoolbetween
eachrun.
PRECAUTIONSFORSAFEENJOYMENTOFYOURR/CCAR
Forchildrenundertheageof13,parentalguidanceisrecommendedwhenrunning.

組立てに必要な物
ACCESSORIESANDTOOLSNEEDEDFORKITASSEMBLY
キットに入っている工具
TOOLS(INCLUDED)
性能を十分に発揮させる為にイラストをしっかり参照し、説明書の順番に従って確実に組み上げて下さい。
Forassembly,followthefiguresandtheinstructionscloselysothatyourmachinewillperformatitsbest!!
組み立ての際に別途用意する工具
ASSEMBLINGTOOLSREQUIRED.(NOTINCLUDEDINKIT)
走行のために別途お買い求め頂くもの
ADDITIONALITEMSREQUIREDFORUSE(NOTINCLUDEDINKIT)
六角レンチ(1.5㎜/2.0㎜/2.5㎜)
ALLENWRENCH
十字レンチ
NUTWRENCH
瞬間接着剤
QUICKDRYINGGLUE
CS−SGEXA瞬間接着剤¥924
ニッパ ー
SIDECUTTER
カッタ ー
HOBBYKNIFE
ラジオペンチ
NEEDLENOSEPLIERS
ハサミ
SCISSORS
YT−CS1Aハサミ160mm¥1760
YT−CS2A曲線バサミ¥1760
ボディーリーマー
BODYREAMER
YOKOMOレーシングツールボディリーマー¥2310
YT-BRRAレッド/YT-BRBAブラック
ナットドライバー(7.0㎜、5.5㎜)
NUTDRIVER
YOKOMOレーシングツール5.5㎜ナットドライバー ¥8 8 0
YT-55RTRAレッド/YT-55RTBAブラック
YOKOMOレーシングツール7.0㎜ナットドライバー ¥8 8 0
YT-70RTRAレッド/YT-70RTBAブラック
ヘックスドライバ ー(2㎜、1.5㎜)
HEXWRENCH
YOKOMOレーシングツール1.5㎜ヘックスドライバー¥770
YT-15RTRAレッド/YT-15RTBAブラック
YOKOMOレーシングツール2.0㎜ヘックスドライバー¥770
YT-20RTRAレッド/YT-20RTBAブラック
2 チャンネルプロポ (1 サーボ、1 アンプ仕様 )
TWOCHANNELR/CSURFACERADIOSYSTEMANDELECTRONICSPEEDCONTROL
走行用7.2Vバッテリーパック(Li-Poバッテリーショートサイズ)
7.2VBATTERYPACK(Li-PoShortySize)
走行用モーター
MOTOR
▼
推奨ブラシレスモーター:17.5・21.5・30.5ターン
BRUSHLESSMOTOR:17.5・21.5・30.5T
推奨ブラシモーター:21〜27ターン
BRUSHEDMOTOR:21〜27T
ボディ塗装用カラー
BODYSPRAYPAINT
走行用バッテリー充電器
BATTERYCHARGER
ターンバックルレンチ
TURNBUCKLE
WRENCH

ZC-BH312A
M3x12ボタンヘッド×2
Z2-200-3A
センターリンク×1
Z2-200-3A
ベルクランク L&R× 各1
ZC-N3P3A
M3 ナット ( 薄 )×2
Z2-206-8A
ロッドエンドボール 8 ㎜×1
Z4-201CLCA
センターリンクカラー×2
ZC-S40SA
φ4mm シム×4
ZC-A3610BA
1mm スペーサー・黒×2
Z2-206-6A
ロッドエンドボール 6 ㎜×2
ZC-N3P3A
M3ナット(薄)
Z2-200-3A
ベルクランク (R)
Z2-200-3A
ベルクランク (L)
Z2-206-8A
ロッドエンドボール 8 ㎜
Z4-201CLCA
センターリンクカラー
ZC-A3610BA
1mm スペーサー・黒
ZC-S40SA
φ4mm シム
ZC-BH312A
M3x12ボタンヘッド
Z2-200-3A
センターリンク
Z2-206-6A
ロッドエンドボール 6 ㎜
※向きに注意
Z2-002RO
メインシャシー×1
B2-300RO
フロントサスマウント×1
Z2-200-3A
ベルクランクベース×1
Z2-201P3A
ベルクランクポスト×2
BB-730-4A
3x7ベアリング×4
ZC-F315A
M3x15サラビス×2
Z2-200-3A
ベルクランクベース
B2-300RO
フロントサスマウント
Z2-002RO
メインシャシー×1
BB-730-4A
3x7ベアリング
Z2-201P3A
ベルクランクポスト
※向きに注意
ZC-F315A
M3x15サラビス
4
ZC-S40SA
φ4mm シム


ZC-F38A
M3x8サラビス
Z2-300RO
リヤサスマウント・F×1
Z2-300RO
リヤサスマウント・R×1
Z2-001B3A
リヤバンパー×1
Z2-300R31A
スタビホルダー×1
Z2-300R31A
マウントベース ×1
Z2-300R31A
リヤアッパーアームマウント×1
ZC-F38A
M3x8サラビス×2
Z2-009R35A
リヤインナーサスアームピン(φ3.5)×2
ZC-A3620BA
2mm スペーサー・黒×2
Z2-206-12A
ロッドエンドボール 12 ㎜×2
ZC-BH322A
M3x22ボタンヘッド×2
ZC-F310A
M3x10サラビス×2
ZC-BH38A
M3x8ボタンヘッド×2
ZC-A3610BA
1mm スペーサー・黒×2
6
Z2-300RO
リヤサスマウント・F
Z2-300RO
リヤサスマウント・R
Z2-001B3A
リヤバンパー
Z2-009R35A
リヤインナーサスアームピン(φ3.5)
ZC-F310A
M3x10サラビス
Z2-300R31A
マウントベース
Z2-300R31A
スタビホルダー
Z2-300R31A
リヤアッパーアームマウント
ZC-A3610BA
1mm スペーサー・黒
ZC-A3620BA
2mm スペーサー・黒
Z2-206-12A
ロッドエンドボール 12 ㎜
ZC-BH38A
M3x8ボタンヘッド
ZC-BH322A
M3x22ボタンヘッド
Z2-001W3A
ウイングマウント×2
Z2-001W3A
ウイングスペーサー×1
Z2-001W3A
マウントワッシャー×2
Z2-017S
リヤショックタワー×1
ZC-BH322A
M3x22ボタンヘッド×2
ZC-F310A
M3x10サラビス×2
ZC-BH312A
M3x12ボタンヘッド×4
ZC-N3P3A
M3 ナット ( 薄 )×2
ZC-N3P3A
M3ナット(薄)
Z2-017S
リヤショックタワー
ZC-BH322A
M3x22ボタンヘッド
ZC-F310A
M3x10サラビス
Z2-001W3A
ウイングマウント
Z2-001W3A
ウイングスペーサー
Z2-001W3A
マウントワッシャー
※向きに注意
Note position
P.7 で使用します。
ZC-BH312A
M3x12ボタンヘッド

7
B2-501GGA
ガスケット ×1
Z2-503GH2A
デフケースキャップ ×1
Z2-503GH2A
デフケース ×1
B2-501GSA
ドライブカップ ×2
B2-503GMA
ギヤ・大 ×2 B2-503GMA
ギヤ・小 ×4
S4-500GMA
クロスピン ×1
S4-500GMA
φ5 シム・大 ×2
S4-500GMA
φ5O リング ×2
S4-500GMA
ドライブピン×2
S4-500GMA
φ3 シム ×4
AZC-BH28TPA
M2x8タッピングビス×4 ①→②、③→④と対角線
に均等に締め込みます。
シリコンオイル#5,000
B2-501GSA
ドライブカップ
S4-500GMA
φ5 シム・大
S4-500GMA
φ5O リング
S4-500GMA
ピン
B2-503GMA
ギヤ・大
Z2-503GH2A
デフケースキャップ
B2-501GGA
ガスケット
Z2-503GH2A
デフケース
ピンを入れる時は、ピンの先端
をドライブカップの穴に合せ、
ドライブカップをゆっくり回し
ながらいれます。
ガスケットや O リングにはブラックグリス等
を塗布するとシール性が向上します。
★推奨アイテム
CS-SLGAシールグリス●970
S4-500GMA
φ3 シム
B2-503GMA
ギヤ・小
S4-500GMA
クロスピン
ZC-BH28TPA
M2x8タッピングビス
Z2-302TA
LD ギヤボックスL&R各 1
Z2-303TA3A
トップシャフト×1
Z2-503IA
アイドラーギヤ×1
Z2-303IA
アイドラーシャフト×1
BB-105-2A
5x10ベアリング×4
ZC-BH315A
M3x15ボタンヘッド×1
ZC-BH38A
M3x8ボタンヘッド×1
ZC-BH315A
M3x15ボタンヘッド
ZC-BH38A
M3x8ボタンヘッド
Z2-302TA
LD ギヤボックス R
Z2-302TA
LD ギヤボックスL
Z2-303IA
アイドラーシャフト
Z2-303TA3A
トップシャフト
Z2-503IA
アイドラーギヤ
BB-105-2A
5x10ベアリング
BB-105-2A
5x10ベアリング
ギヤデフは組立て済みです。オイルを入れてご使用ください。
The Gear Diff come pre-assembled. Please put oil.

BB-1510A
10x15ベアリング×2
ZC-S100SA
φ10mmシム×2
Z2-302CTA
ハイトアダプター 1/2×2
Z2-302CTA
ギヤボックスキャップ×1
ZC-BH310A
M3x10ボタンヘッド×2
ZC-BH38-A
M3x8ボタンヘッド×2
8
ZC-BH38A
M3x8ボタンヘッド
ZC-BH310A
M3x10ボタンヘッド
Z2-302CTA
ギヤボックスキャップ
BB-1510
10x15ベアリング
ZC-S100S
φ10 ㎜シム
Z2-302CTA
ハイトアダプター 1/2
Z2-304MP
モータープレート×1
Z2-118-31A
スパーガード×1
Z2-SG80SDA
スパーギヤ 80T×1
B2-670PA
スリッパープレート×2
B2-670CA
スリッパーパッド×2
Z2-670SA
スリッパースプリング×1
Z2-670SA
スプリングカラー×1
ZC-F28TPHA
M2x8サラタッピングビス×2
Z2-670SA/SD-011A
M4 フランジナイロンナット×1
ZC-F38A
M3x8サラキャップ×3
ZC-F38A
M3x8サラキャップ
Z2-118-31A
スパーガード
Z2-304MP
モータープレート
ZC-F28TPHA
M2x8サラタッピングビス
B2-670PA
スリッパープレート
Z2-670SA
スリッパースプリング
Z2-670SA
スプリングカラー
Z2-670SA/SD-011A
M4 ナイロンナット
B2-670CA
スリッパーパッド
Z2-SG80SDA
スパーギヤ 80T
実走行でのスリッパー調整はゼロ発
進時にわずかに滑る程度が目安にな
ります。

ZC-F38A
M3x8サラキャップ
S4-01069
ユニバーサルドライブシャフト・リヤ
ZC-S550A
φ5x0.5mm シム
BB-105-2A
5x10ベアリング
9
ZC-BH310A
M3x10ボタンヘッド×2
ZC-F38A
M3x8サラキャップ×6
ZC-BH318A
M3x18ボタンヘッド×2
BB-105-2A
5x10ベアリング×2
ZC-S550A
φ5x0.5mm シム×4
Z2-01069
ユニバーサルドライブシャフト・リヤ×2
ZC-BH318A
M3x18ボタンヘッド
ZC-BH310A
M3x10ボタンヘッド
ユニバーサルドライブシャフトの組み立て方 ユニバーサルドライブシャフトは組立て済みです。
分解、組立ての際に参照下さい。
Z2-010RAMA
リヤアクスル
Z2-01069BA
リヤドックボーン・69mm
S4-010TPCA
カップジョイント
S4-010TPCA
ジョイントピン
S4-010TPCA
C クリップ
C クリップを外す際は精密ドライバー等を使用し、変形に注意しながら少しずつずらす様にして取外します。

10
SD-TB52NA
52 ㎜ターンバックル×2
Z2-206DM2A
ロッドエンド×4
ZC-BH322A
M3x22ボタンヘッド
※M3x22ボタンヘッドは袋 #2 に入っています。
The M3x22 BH screw are included in bag #2.
リヤアッパーロッド×2(52 ㎜ターンバックル )
Z2-300R31A
ギヤボックスサポート ×1
Z2-118-31A
バッテリーホルダー ×2
Z2-118-31A
バッテリーストッパー L&R各 1
ZC-BH318A
M3x18ボタンヘッド×2
ZC-BH312A
M3x12ボタンヘッド×2
ZC-F310A
M3x10サラビス×2
ZC-BH38A
M3x8ボタンヘッド×2
ZC-S36A
M3x6 ワッシャー×2
ZC-BH38A
M3x8ボタンヘッド
ZC-BH312A
M3x12ボタンヘッド
Z2-300R31A
ギヤボックスサポート
ZC-S36A
M3x6 ワッシャー
ZC-F310A
M3x10サラビス
ZC-BH318A
M3x18ボタンヘッド
Z2-118-31A
バッテリーストッパー
半回転緩める。
バッテリーストッパーの向きは使用するバッテリー
に合わせてお選びください。
Z2-118-31A
バッテリーホルダー
バッテリーの高さに合わせる。
標準サイズ 24 ㎜〜
1 セルサイズ 18.5 ㎜〜

11
フロントサスアームの取付け
RearSuspensionArmAssembly
Z2-415SH3A
ステアリングブロック A&B各 1
Z2-413H3A
フロントハブキャリアL&R各 1
Z2-415SP
ステアリングプレート×2
B2-010FHA
フロントアクスル ×2
Z2-008F3A
フロントロアサスアームL&R各 1
Z2-413H3A
キャスターインサート 5°×2
ZC-N3P3A
M3 ナット ( 薄 )×2
ZC-A3620BA
2mm スペーサー・黒×2
ZC-A3610BA
1mm スペーサー・黒×2
ZC-BH36-A
M3x6ボタンヘッド×2
ZC-BH312A
M3x12ボタンヘッド×2
ZC-BH38-A
M3x8ボタンヘッド×4
ZC-BH314A
M3x14ボタンヘッド×2
ZC-BH24A
M2x4 ボタンヘッド×2
ZC-BH26A
M2x6 ボタンヘッド×2
ZC-A3605BA
0.5mm スペーサー・黒×2
Z2-414A
キングピン ( 黒 )×2
Z2-414A
キングピン ( 厚 )×2
Z2-206-6A
ロッドエンドボール 6 ㎜×2
Z2-206-8A
ロッドエンドボール 8 ㎜×2
Z2-009F3A
フロントアウターサスアームピン(φ3.0)×2
BB-105-2A
5x10ベアリング×2
キャスターインサートは突起の
方向により角度が変わります。
セッティングパーツとしてご使用下さい。
ZC-BH38A
M3x8ボタンヘッド
ZC-N3P3A
M3ナット(薄)
B2-010FHA
フロントアクスル
Z2-415SH3A
ステアリングブロック B
BB-105-2A
5x10ベアリング
Z2-415SP
ステアリングプレート
Z2-206-6A
ロッドエンドボール 6 ㎜
ZC-BH36-A
M3x6ボタンヘッド
※向きに注意
ZC-A3610BA
1mm スペーサー・黒
ZC-A3620BA
2mm スペーサー・黒
Z2-414A
キングピン ( 厚 )
Z2-413H3A
フロントハブキャリアL
Z2-414A
キングピン ( 黒 )
ZC-BH314A
M3x14ボタンヘッド
ZC-BH312A
M3x12ボタンヘッド
ZC-A3605BA
0.5mm スペーサー・黒
Z2-206-8A
ロッドエンドボール 8 ㎜
※向きに注意
Z2-009F3A
フロントアウターサスアームピン(φ3.0)
Z2-008F3A
フロントサスアーム L
ZC-BH26A
M2x6 ボタンヘッド
ZC-BH24A
M2x4 ボタンヘッド
Z2-413H3A
キャスターインサート 5°
◆右側も同様に組立てます。◆
Z2-300FBS
フロントブレース×2
B2-009BFA
フロントインナーサスアームピン×2
Z2-300FBS
フロントブレース
B2-009BFA
フロントインナーサスアームピン

Z2-001B3A
バンパー×1
12
ZC-F318A
M3x18サラビス×2
SD-TB48NA
48 ㎜ターンバックル×4
Z2-206DM2A
ロッドエンド×8
Z2-001B3A
バンパー
ZC-F318A
M3x18サラビス
フロントアッパーロッド、ステアリングロッドは組立て済みです。
The Front upper rod and Steering rod come pre-assembled.
ステアリングロッドR×1(48 ㎜ターンバックル )
ステアリングロッドL×1(48 ㎜ターンバックル )
フロントアッパーロッド R×1(48 ㎜ターンバックル )
フロントアッパーロッド L×1(48 ㎜ターンバックル ) フロントアッパーロッド
Front Upper Rod
ステアリングロッド
Steering Rod

13
Z2-S1FS/Z2-S1RS
アジャストナット×4
Z2-S1FS/Z2-S1RS
O リングキャップ×4
Z2-S1RS
リヤショックボディ×2
Z2-S1FS
フロントショックボディ×2
Z2-S1FS/Z2-S1RS
ショックエンド×4
Z2-S1FS/Z2-S1RS
ピストン×4
Z2-S1FS/Z2-S1RS
ショックキャップ×4
Z2-S1FS
フロントショックシャフト ×2
Z2-S1FS/Z2-S1RS
カラー・A×4
Z2-S1FS/Z2-S1RS
カラー・B×4
Z2-S1FS/Z2-S1RS
ショックエンドボール×4
Z2-S1FS/Z2-S1RS
0.5mm スペーサー・黒×4
YS-7SA/S4-S3XA
P3O リング×8
Z2-S1FS/Z2-S1RS
φ8 ㎜O リング×4
Z2-S1FS/Z2-S1RS
φ13 ㎜O リング×4
Z2-S1RS
リヤショックシャフト ×2
Z2-S1FS/Z2-S1RS
φ2.6 ㎜ワッシャー×4
P3O リング
ショックキャップ
φ13 ㎜O リング
フロントショックボディ
リヤショックボディ
カラー・A
カラー・B
0.5mm スペーサー・黒
φ8 ㎜O リング
O リングキャップ
アジャストナット
φ2.6 ㎜ワッシャー
ピストン
ショックシャフト
フロントショックシャフト
リヤショックシャフト
ショックピストン Assy
ショックボディ Assy
フロント
リヤ
ショックエンド
ショックエンドボール
ショックは組立て済みです。ショックエンドボールを組込み、オイルを入れてご使用ください。
The Shock come pre-assembled. Install the shock end ball and add oil.
リヤショック Assy
フロントショック Assy

14
リヤショック Assy
ショックオイルを入れ、ショック
シャフトをゆっくり動かして気泡を
抜きます。
ショックオイル
ショックキャップをしっかり
と締め込みます。
ショックシャフトをゆっくりいっぱい
まで押し上げ、ショックキャップを締
め込みます。
Slowly push the shock shaft all the way
up and tighten the shock cap.
この状態で上面と同じ位置まで
オイルを足します。
In this state, add oil to the same
position as the top surface.
ショック Assy
Z2-FRST
リヤスプリング
Z2-FRST
フロントスプリング
ショックキャップ締込み後、ショ
ックシャフトが伸びる時は再度キ
ャップを緩めて、ショックシャフ
トをゆっくり上下させてオイルを
減らしキャップを締込みます。
After tightening the shock cap, if the
shock shaft stretches, loosen the cap
again to reduce the oil and tighten
the cap.
Z2-FRST/Z2-S1FS
フロントショックスプリング×2
Z2-FRST/Z2-S1RS
リヤショックスプリング×2
Z2-S1FS/Z2-S1RS
スプリングカップ×4
YS-250B
ショックオイル#250×1
YS-300B
ショックオイル#300×1
Z2-S1FS/Z2-S1RS
スプリングカップ
フロントショック Assy
1㎜
2㎜

リヤショック Assy
ZC-N3LA
M3 ナイロンナット
フロントショック Assy
Z2-S1FS/Z2-S1RS
(YS-8BHA)
ショックキャップボール
ZC-A3610BA
1mm スペーサー・黒
ZC-BH318A
M3x18ボタンヘッド
ZC-BH318A
M3x18ボタンヘッド
ZC-N3LA
M3 ナイロンナット
Z2-S1FS/Z2-S1RS
(YS-8BHA)
ショックキャップボール
ZC-A3610BA
1mm スペーサー・黒
S4-008R5B
ショックマウントナット
ZC-BH318A
M3x18ボタンヘッド×4
ZC-N3LA
M3 ナイロンナット×4
S4-008R5BA
ショックマウントナット×2
Z2-S1FS/Z2-S1RS(YS-8BHA)
ショックキャップボール×4
ZC-A3610BA
1mm スペーサー・黒×4
15
※ショックマウントナットは袋 #2 に入っています。
※ショックキャップボールが変形しないようにナットの締め過ぎに注意してください。
Be careful not to over-tighten the nut so as not to deform the shock cap ball.

16
Z2-206DM2A
ロッドエンド SS×2
Z2-200-3A
サーボホーン×3
各社用3タイプ入っています。
Z2-200-3A
サーボマウント×2
Z2-206-8A
ロッドエンドボール 8 ㎜×1
ZC-BH312A
M3x12ボタンヘッド×2
ZC-BH310A
M3x10ボタンヘッド×1
3×8 ワッシャー×2
ZC-F38A
M3x8サラキャップ×2
ZC-SS312A
M3x12セットスクリュー×1
サーボ(別途ご用意下さい。)
Servo(Soldseparately.)
※サーボホーンを取り付ける前に必ず、サーボのニュートラル調整を行ってください。
(詳しくはプロポセットの取扱説明書をご覧下さい。)
使用するサーボに合わせてサーボホーンをお選び下さい。
ZC-BH310A
M3x10ボタンヘッド
ZC-BH312A
M3x12ボタンヘッド
3×8 ワッシャー
Z2-200-3A
サーボホーン
Z2-200-3A
サーボマウント
Z2-206-8A
ロッドエンドボール 8 ㎜
Z2-206DM2A
ロッドエンド SS
ZS-SS312A
M3x12セットスクリュー
ZC-F38A
M3x8サラキャップ
サーボロッドは組立て済みです。
The Servo rod come pre-assembled.
※ステアリングサーボ搭載後、プロポにて左右のエンドポイント ( 左右舵角調整 ) を必ず調整してください。
After installing the steering servo, be sure to adjust the left and right end points with the transmitter.


18
ZC-C38A
M3x8キャップスクリュー×2
3×8 ワッシャー×2
ZC-SS33
M3x3セットスクリュー×1
BM-4824A
27T ピニオンギヤ×1
ZC-C38A
M3x8キャップスクリュー
3×8 ワッシャー
モーター ( 別途ご用意下さい。)
ピニオンギヤをスパーギヤの歯幅に合わせて固定します。
☆ピニオンギヤは 18T 〜 30T まで装着できます。
平らな面
24T ピニオンギヤ
ZC-SS33A
M3x3セットスクリュー
ギヤの噛み合わせは 0.3mm 程度ガタつくように合わ
せます。ガタが多すぎるとギヤが破損しやすくなるた
めご注意下さい。
また、この間隔が狭すぎると異音が生じたり、駆動が
重くなるため調整は慎重に行ってください。
◆推奨ブラシレスモーター:21.5T
Recommended brushless motor:21.5T
◇推奨ブラシモーター:23T
Recommended brush motor:23T

19
ショートサイズLi-Po
1 セルサイズ・ショート Li-Po に対応

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