BFT EOS User manual

Via Lago di Vico, 44
36015 Schio (VI)
Tel.naz. 0445 696511
Tel.int. [phone]
Fax [phone]
Internet: www.bft.it
E-mail: [email protected]
I
GB
F
D
E
P
AUTOMAZIONI PER PORTE BASCULANTI E SEZIONALI
AUTOMATION FOR OVERHEAD AND SECTIONAL GARAGE DOORS
AUTOMATION POUR PORTES BASCULANTES ET SECTIONALES
GARAGENTORANTRIEB FÜR SCHWING UND SEKTIONALTORE
AUTOMATIZACIONES PARA PUERTAS BASCULANTE Y SECCIONALES
AUTOMATIZAÇÕES PARA PORTAS BASCULANTES DE MOLAS E SECCIONAIS
EOS
ISTRUZIONI D'USO E DI INSTALLAZIONE
INSTALLATION AND USER'S MANUAL
INSTRUCTIONS D'UTILISATION ET D'INSTALLATION
MONTAGE- und BEDIENUNGSANLEITUNG
INSTRUCCIONES DE USO Y DE INSTALACION
INSTRUÇÕES DE USO E DE INSTALAÇÃO
D811325 ver. 07 20-12-04
8 027908 190642

2 - EOS - Ver. 07
D811325_07

EOS- Ver. 07 - 3
D811325_07
Nel ringraziarVi per la preferenza accordata a questo prodotto, la ditta è
certa che da esso otterrete le prestazioni necessarie al Vostro uso. Leggete
attentamente l’opuscolo “Avvertenze”ed il “Libretto istruzioni”che
accompagnano questo prodotto in quanto forniscono importanti indicazioni
riguardanti la sicurezza, l’installazione, l’uso e la manutenzione. Questo
prodotto risponde alle norme riconosciute della tecnica e della disposizioni
relative alla sicurezza. Confermiamo che èconforme alle seguenti direttive
europee: 89/336/CEE, 73/23/CEE, 98/37/CEE (e loro modifiche successi-
ve).
1) GENERALITÀ
Il sistema EOS ècompatibile con il protocollo EElink per una rapida
installazione e manutenzione.
Esso èadatto a motorizzare porte sezionali , porte basculanti debordanti
a molle a totale rientranza e porte basculanti a contrappesi mediante un
apposito braccio di traino. L’altezza massima della porta basculante non
deve superare i 2.5 metri. L’installazione di facile esecuzione, permette un
rapido montaggio senza alcuna modifica alla porta. Il blocco in chiusura è
mantenuto dal motoriduttore irreversibile.
Questo prodotto è stato progettato per motorizzare i sopraindicati
tipi di porte. Ogni altro impiego, sarà considerato contrario all’utiliz-
zo previsto dal fabbricante che, pertanto, non potrà risultare respon-
sabile dei danni a persone, animali o cose che eventualmente ne
derivino.
2) SICUREZZA
L’automazione, se installata ed utilizzata correttamente, soddisfa il grado
di sicurezza richiesto. Tuttavia èopportuno osservare alcune regole di
comportamento per evitare inconvenienti accidentali. Prima di usare l’au-
tomazione, leggere attentamente le istruzioni d’uso e conservarle per
consultazioni future.
•Tenere bambini, persone e cose fuori dal raggio d’azione dell’automa
zione, in particolare durante il funzionamento.
•Non lasciare radiocomandi o altri dispositivi di comando alla portata dei
bambini onde evitare azionamenti involontari dell’automazione.
•Non contrastare volontariamente il movimento dell’anta.
•Non tentare di aprire manualmente la porta se non èstato sbloccato il
sistema di blocco interno tirando con l’apposita cordina collegata al
carrello, oppure attivato lo sblocco esterno (SM1 o SET/S).
•Non modificare i componenti dell’automazione.
•In caso di malfunzionamento, togliere l’alimentazione, attivare lo sbloc-
co di emergenza per consentire l’accesso e richiedere l’intervento di un
tecnico qualificato (installatore).
•Per ogni operazione di pulizia esterna, togliere l’alimentazione di rete.
•Tenere pulite le ottiche delle fotocellule ed i dispositivi di segnalazione
luminosa. Controllare che rami ed arbusti non disturbino i dispositivi di
sicurezza (fotocellule).
•Per qualsiasi intervento diretto all’automazione, avvalersi di personale
qualificato (installatore) o centro assistenza tecnica.
•Annualmente far controllare l’automazione da personale qualificato.
3) MANOVRA DI EMERGENZA
Nel caso manchi l’energia elettrica o, di avaria del sistema, per eseguire la
manovra manualmente, bisogna tirare il cordino collegato al carrello come
in fig.1. Per autorimesse prive di uscita secondaria èobbligatorio montare
un dispositivo di sblocco dall’esterno con chiave tipo il Mod. SM1 (fig.2) o
il Mod. SET/S (fig.3).
4) SOTITUZIONE DELLA LAMPADINA
La sostituzione della lampadina luce di cortesia si effettua togliendo la
copertura trasparente (Fig.4).
ATTENZIONE: Utilizzare esclusivamente lampade tipo 24V 25W max E14.
MANUALE D’USO ITALIANO

4 - EOS - Ver. 07
D811325_07
Thank you for buying this product, our company is sure that you will be more
than satisfied with the product’s performance. The product is supplied with
a “Warnings”leaflet and an “Instruction booklet”. These should both be
readcarefullyastheyprovideimportantinformationaboutsafety,installation,
operation and maintenance. This product complies with the recognised
technical standards and safety regulations. We declare that this product is
in conformity with the following European Directives: 89/336/EEC and 73/
23/EEC, 98/37/EEC (and subsequent amendments).
1) GENERAL OUTLINE
The EOS system is compatible with the EElink protocol for fast installation
and maintenance. It is suitable for motorising sectional doors, protruding
fullyretracting spring operated overhead doors and counterweight overhead
doors provided with an appropriate towing arm. The overhead door must
not be higher than 2.5 metres. It is easy to install and fast to fit and does not
need the door to be modified. The irreversible gearmotor keeps the door
locked in the closing position. The control unit is builtin. It controls the
operation relays and the safety devices (photocell, rubber skirt) before
performing every manoeuvre.
This product was designed to motorise the types of door mentioned
above. Any other use is considered contrary to that intended by the
manufacturer who, therefore, cannot be held responsible for any
injuries to persons or animals, or damage to things which might
derive from misuse.
2) SAFETY
If correctly installed and used, this automation device satisfies the required
safety level standards. However, it is advisable to observe some practical
rules in order to avoid accidental problems. Before using the automation
device, carefully read the operation instructions and keep them for future
reference.
•Keep children, persons and things outside the automation working area,
particularly during operation.
•Keep radio control or other control devices out of children’s reach, in
order to avoid any unintentional automation activation.
•Do not intentionally oppose the leaf movement.
•Do not attempt to open the door manually, if the internal locking system
has not been released by pulling the appropriate wire connected to the
carriage, or the external lock (SM1 or SET/S) activated.
•Do not modify the automation components.
•In case of malfunction, disconnect the power supply, activate the
emergency release to gain access to the automation device and request
the assistance of a qualified technician (installer).
•Before proceeding to any external cleaning operation, disconnect the
mains powers supply.
•Keep the photocell optical components and luminous signal indication
devices clean. Check that the safety devices (photocells) are not
obscured by branches or shrubs.
•For any direct assistance to the automation system, request the
assistance of a qualified technician (installer).
•Have qualified personnel check the automation system once a year.
3) EMERGENCY MANOEUVRE
In case of electric power failure or system malfunction, the manoeuvre must
be carried out manually by pulling the wire connected to the carriage, as in
fig.1. For garages which are not provided with a second exit, it is compulsory
to fit an external key release device like Mod. SM1 (fig.2) or Mod. SET/S
(fig.3).
4) BULB REPLACEMENT
To replace the courtesy light bulb, remove its transparent cover (Fig.4).
WARNING: Only 24V 25W max E14 bulbs must be used.
USER’S MANUALENGLISH

EOS- Ver. 07 - 5
D811325_07
Nous vous remercions pour avoir choisi ce produit. Nous sommes certains
qu’il vous offrira les performances que vous souhaitez. Lisez attentivement
la brochure “Avertissements”et le “Manuel d’instructions”qui
accompagnent ce produit, puisqu’ils fournissent d’importantes indications
concernant la sécurité, l’installation, l’utilisation et l’entretien. Ce produit est
conforme aux règles reconnues de la technique et aux dispositions de
sécurité. Nous certifions sa conformitéavec les directives européennes
suivantes: 89/336/CEE, 73/23/CEE, 98/37/CEE (et modifications
successives).
1) GENERALITES
Le système EOS est compatible avec le protocole EElink pour une
installation et un entretien rapides. Il est indiquépour motoriser des portes
multilames , des portes de garage débordantes àressorts complètement
escamotables et des portes de garage àcontrepoids avec un bras spécial
de traction. La hauteur maxi de la porte de garage ne doit pas dépasser 2,5
mètres. L’installation, très facile àréaliser, permet un montage rapide sans
besoin de modifier la porte. Le blocage en fermeture est assurépar le
motoréducteur irréversible. L’unitéde commande est incorporée. L’unité
de commande effectue le contrôle des relais de marche et des dispositifs
de sécurité(cellule photoélectrique, barre palpeuse) avant d’effectuer
chaque manoeuvre. Ce produit a été conçu pour motoriser les portes
indiquées cihaut. Toute autre utilisation sera considérée contraire à
l’utilisation prévue par le producteur qui ne pourra donc en aucun cas
être tenu responsable des éventuels dommages dérivants aux
personnes, aux animaux ou aux choses.
2) SECURITE
La motorisation, si correctement installée et utilisée, est conforme au degré
de sécuritérequis. Il est toutefois conseilléde respecter ces quelques
règles de conduite afin d’éviter tout inconvénient ou accident. Avant
d’utiliser la motorisation, lire attentivement les instructions d’utilisation et
les conserver en cas de besoin.
•Tenir les enfants, les personnes et les choses hors du rayon d’action de
la motorisation, particulièrement pendant le fonctionnement.
•Nepaslaisserles radio commandes ou d’autres dispositifs de commande
àla portée des enfants, afin d’éviter des actionnements involontaires de
la motorisation.
•Ne pas contraster volontairement le mouvement de la porte.
•Ne pas chercher àouvrir manuellement la porte si le système de
blocage interne n’a pas étédébloquéen tirant la cordelette spécialement
prévue connectée au traînard, ou bien si le déblocage externe (SM1 ou
SET/S) n’est pas activé.
•Ne pas modifier les composants de la motorisation.
•En cas de mauvais fonctionnement, couper l’alimentation, activer le
déblocaged’urgence afin de permettre l’accès et demander l’intervention
d’un technicien qualifié(installateur).
•Pour toute opération de nettoyage extérieur, couper l’alimentation de
ligne.
•Nettoyer les optiques des cellules photoélectriques et les dispositifs de
signalisation lumineuse. S’assurer que des branches ou des arbustes
ne dérangent pas les dispositifs de sécurité(cellules photoélectriques).
•Pour toute intervention directe sur la motorisation, s’adresser àdu
personnel qualifié(installateur) ou àun centre Après-Vente.
•Chaque année, faire contrôler la motorisation par du personnel qualifié.
3) MANOEUVRE D’URGENCE
En cas de panne d’électricitéou de panne du système, pour effectuer la
manoeuvre manuellement il faut tirer la cordelette connectée au traînard
comme indiquéàla fig.1. En cas de garages sans sortie secondaire, il faut
monter un dispositif de déblocage extérieur àcléMod. SM1 (fig.2) ou Mod.
SET/S (fig.3).
4) REMPLACEMENT DE L’AMPOULE
Le remplacement de l’ampoule de la lumière de courtoisie se fait en
enlevant la couverture transparente (Fig. 4).
ATTENTION: Utiliser exclusivement des ampoules de type 24V 25W maxi
E14.
MANUEL D’UTILISATION FRANÇAIS

6 - EOS - Ver. 07
D811325_07
Wir danken Ihnen, daßSie sich für diese Anlage entschieden haben. Ganz
sicher wird sie mit ihren Leistungen Ihren Ansprüchen vollauf gerecht
werden. Lesen Sie aufmerksam die Broschüre “Hinweisen“und die
“Gebrauchsanweisung“durch, die dem Produkt beiliegen. Sie enthalten
wichtige Hinweise zur Sicherheit, Installation, Bedienung und Wartung der
Anlage. Dieses Produkt genügt den anerkannten technischen Regeln und
Sicherheitsbestimmungen. Wir bestätigen, daßes mit folgenden
Europäischen Richtlinien übereinstimmt: 89/336/EWG, 73/23/EWG, 98/
37/EWG (und ihren nachfolgende Änderungen).
1) ALLGEMEINES
Das System EOS wird vom Protokoll EElink für eine schnelle Installation
und Wartung unterstützt. Es eignet sich für den Antrieb von Sektionaltüren,
hervorstehen-den Garagentüren mit vollständig versenkten Federn und
unter Verwendung eines speziellen Zugarmes von Gegengewichts
Garagentü-ren. Die Garagentür darf nicht höher als 2.5 Meter sein. Die
leicht durchzuführende Installation ermöglicht eine schnelle Montage ohne
jeden Umbau der Tür. Die Blockierung bei der Schließung wird von einem
irreversiblen Getriebemotor aufrecht erhalten. Die Steuerung ist eingebaut.
Die Steuerung übernimmt die Kontrolle der Betriebsrelais und der
Sicherheitsvorrichtungen (Fotozelle, Sicherheitsleiste) vor der Ausführung
jeglicher Vorgänge.
Dieses Produkt wurde entwickelt, um die oben genannten Türarten
anzutreiben. Jede andere Verwendung wird als unsachgemäßer
Gebrauch angesehen, der der vorgesehenen Nutzung durch den
Hersteller zuwiderläuft. Der Hersteller kann in solchen Fällen nicht für
entstehende Personen- oder Sachschäden haftbar gemacht werden.
2) SICHERHEIT
Die Anlage erfüllt bei richtiger Installation und Bedienung die erforderlichen
Sicherheitsstandards.
Trotzdem ist es sinnvoll, einige Verhaltensmaßregeln zu beachten, um
versehentliche Zwischenfälle auszuschließen.
•Vor Gebrauch der Anlage die Betriebsanleitung aufmerksam lesen und
für zukünftige Einsichtnahme aufbewahren.
•Kinder,Erwachsene und Sachwerte sollten außerhalb des Aktionsradius
der Tür gehalten werden, besonders während des Betriebes.
•Keine Fernbedienungen oder andere Steuerungsvorrichtungen in
Reich-weite von Kindern liegen lassen. Sie könnten die Anlage
ungewollt in Gang setzen.
•Setzen Sie der Flügelbewegung nicht willentlich Kraft entgegen.
•Versuchen Sie nicht, die Tür von Hand zu öffnen, wenn nicht vorher die
interne Verriegelung durch Ziehen der zugehörigen, mit dem Wagen
verbundenen Schnur oder durch Betätigung der externen
Entsperrungsvorrichtung (SM1 oder SET/S) entriegelt wurde.
•Keine Umbauten an Anlagenkomponenten vornehmen.
•Bei Betriebsstörungen die Stromversorgung unterbrechen, durch
Betätigung der Notentriegelung den Zugang ermöglichen und einen
fachkundigen Techniker (Installateur) bestellen.
•Vor jeder Außenreinigung die Stromversorgung unterbrechen.
•Die Optiken der Fotozellen und die Leuchtsignaleinrichtungen sauber
halten. Äste und Strauchwerk dürfen nicht die Sicherheitsvorrichtungen
(Fotozellen) beeinträchtigen.
•Wenn eine Arbeit unmittelbar an der Anlage erforderlich ist, wenden Sie
sich hierzu an fachkundiges Personal (Installateur).
•Einmal jährlich mußdie Anlage von Fachleuten kontrolliert werden.
3) BEDIENUNG IM NOTFALL
Bei Stromausfall oder defektem Antriebssystem für die Handbedienung die
mit dem Wagen verbundene Schnur ziehen, wie es in Abb.1 gezeigt wird.
Bei Autogaragen ohne Nebenausgang ist die Anbringung einer
Entsperrungsvorrichtung des Typs SM1 (Abb.2) oder SET/S (Abb.3)
obligatorisch, die von außen mit einem Schlüssel betätigt werden kann.
4) AUSTAUSCH DER BIRNE
Die Birne der Hilfsbeleuchtung wird ausgetauscht, indem man vorher die
Klarsichtabdeckung entfernt (Fig.4).
ACHTUNG: Verwenden Sie ausschließlich Birnen des Typs 24V 25W max
E14.
BEDIENUNGSANLEITUNGDEUTSCH

EOS- Ver. 07 - 7
D811325_07
MANUAL DE USO ESPAÑOL
Al agradecerle la preferencia que ha manifestado por este producto, la
empresa estásegura de que de él obtendrálas prestaciones necesarias
para sus exigencias. Lea atentamente el folleto “Advertencias”y el
“Manual de instrucciones”que acompañan a este producto, pues
proporcionan importantes indicaciones referentes a la seguridad, la
instalación, el uso y el mantenimiento del mismo. Este producto cumple los
requisitos establecidos por las normas reconocidas de la técnica y las
disposiciones relativas a la seguridad. Confirmamos su conformidad con
las siguientes directivas europeas: 89/336/CEE, 73/23/CEE, 98/37/CEE (y
modificaciones sucesivas).
1) DATOS GENERALES
El sistema EOS es compatible con el protocolo EElink, para una instalación
y un mantenimiento rápidos. Es ideal para motorizar puertas seccionales,
puertas basculantes desbordantes, completamente retráctiles, con muelles
y puertas basculantes de contrapesos, mediante un brazo de arrastre.
La altura máxima de la puerta basculante no debe superar los 2,5 metros.
La instalación, de fácil ejecución, permite un rápido montaje sin necesidad
de modificar mínimamente la puerta. El bloqueo de cierre se mantiene por
medio del motorreductor irreversible.
El cuadro de mando estáincorporado. Antes de efectuar una maniobra, el
cuadro efectúa el control de los relés de marcha y de los dispositivos de
seguridad (fotocélula, borde sensible).
Este producto ha sido proyectado para motorizar los tipos de puertas
antes indicados. Cualquier otro empleo se considerará contrario a la
utilización prevista por el fabricante que, por tanto, no podrá resultar
responsable de los daños a personas, animales o cosas que eventual-
mente puedan derivarse.
2) SEGURIDAD
El automatismo, si se instala y utiliza correctamente, satisface el grado de
seguridad requerido. Sin embargo, es conveniente observar algunas
reglas de comportamiento para evitar inconvenientes accidentales. Antes
de usar el automatismo, lea atentamente las instrucciones de uso y
consérvelas para consultas futuras.
•Mantener a niños, personas y cosas fuera del campo de acción del
automatismo, especialmente durante su funcionamiento.
•No dejar radiomandos u otros dispositivos de mando al alcance de los
niños, para evitar el accionamiento involuntario del automatismo.
•No contrastar voluntariamente el movimiento de la puerta.
•No intentar abrir manualmente la puerta si antes no se ha desbloqueado
elsistemadebloqueointerior, tirando del cordel expresamente conectado
al carro, o no se ha activado el dispositivo de desbloqueo exterior (SM1
o SET/S).
•No modificar los componentes del automatismo.
•En caso de mal funcionamiento, cortar el suministro de corriente, activar
el dispositivo de desbloqueo de emergencia para consentir el acceso y
solicitar la intervención de un técnico cualificado (instalador).
•Antes de realizar cualquier operación de limpieza externa, cortar el
suministro de corriente.
•Mantener limpias las lentes de las fotocélulas y los dispositivos de
señalización luminosa. Controlar que ramas o arbustos no interfieran
con los dispositivos de seguridad (fotocélulas).
•Si resulta necesario efectuar una intervención directa en el automati-
smo,llamar a personal cualificado (instalador) o a un centro deasistencia
técnica.
•Anualmente, hacer controlar el automatismo por personal cualificado.
3) MANIOBRA DE EMERGENCIA
En caso de que falte la energía eléctrica o en caso de avería del sistema,
para realizar la maniobra manualmente, hay que tirar del cordel conectado
al carro, como se ilustra en la fig.1. En garajes colectivos desprovistos de
salida secundaria, es obligatorio montar un dispositivo de desbloqueo
desde el exterior con llave tipo Mod. SM1 (fig.2) o Mod. SET/S (fig.3).
4) SUSTITUCION DE LA BOMBILLA
La sustitución de la bombilla de la luz interior se efectúa quitando la
cobertura transparente (Fig.4).
ATENCION: Deben utilizarse exclusivamente bombillas tipo 24 V 25 W
máx. E14.

8 - EOS - Ver. 07
D811325_07
MANUAL PARA DE USO
PORTUGUÊS
Agradecendolhe pela preferência dada a este produto, a Empresa tem a
certeza que do mesmo obteráas prestações necessárias para o uso que
entende fazer. Leia atentamente o opúsculo “Recomendações”e o “
Manual de instruções”que o acompanham, pois que esses fornecem
indicações importantes respeitantes a segurança, a instalação, o uso e a
manutenção. Este produto estáem conformidade com as normas
reconhecidas pela técnica e pelas disposições relativas àsegurança.
Confirmamos que o mesmo estáem conformidade com as seguintes
directivas europeias: 89/336/CEE, 73/23/CEE, 98/37/CEE (e modificações
sucessivas).
1) GENERALIDADES
O sistema EOS écompatível com o protocolo EElink para uma rápida
instalação e manutenção. Esse, éadequado para motorizar portas
seccionais, portas basculantes que se recolhem completamente e portas
basculantes com contrapesos, através dum braço de avançamento
específico.
A altura máxima da porta basculante não deve superar os 2.5 metros. A
instalação éde fácil execução e permite uma montagem rápida sem que
seja necessário efectuar nenhuma modificação na porta. O bloqueio no
fecho émantido pelo motoredutor irreversível. A central de comando está
incorporada. A central efectua o controlo dos relés de marcha e dos
dispositivos de segurança (fotocélula, perfil sensível) antes de efectuar
qualquer outra manobra. Este produto foi projectado para motorizar os
acima indicados tipos de portas. Qualquer outro emprego, será
considerado contrário à utilização prevista pelo fabricante que,
portanto, não será responsável pelos danos que eventualmente
fossem provocados a pessoas, animais ou coisas.
2) SEGURANÇA
Se a automatização éinstalada e utilizada correctamente, satisfaz o grau
de segurança exigido. Todavia, éoportuno respeitar algumas regras de
comportamento para evitar problemas acidentais. Antes de usar a
automatização, leia atentamente as instruções de uso e conserve-as para
consultálas no futuro.
•Mantenha crianças, pessoas e objectos fora do raio de acção da
automatização, especialmente durante o funcionamento.
•Não deixe radiocomandos ou outros dispositivos de comando ao
alcance das crianças, para evitar accionamentos involuntários da
automatização.
•Não impeça voluntariamente o movimento da porta.
•Não tente de abrir manualmente a porta, se o sistema de bloqueio interno
não tiver sido desbloqueado, puxando-se pela corda específica ligada ao
carrinho, ou se não tiver sido activado o desbloqueio externo (SM1 ou
SET/S).
•Não modifique os componentes da automatização.
•Em caso de mau funcionamento, interrompa a alimentação, active o
desbloqueiodeemergênciaparaconsentiroacessoepeçaaintervenção
de um técnico qualificado (instalador).
•Para qualquer operação de limpeza externa, interrompa a
alimentação de rede.
•Mantenha limpas as ópticas das fotocélulas e os dispositivos de
sinalização luminosa. Controle que ramos e arbustos não disturbem os
dispositivos de segurança (fotocélulas).
•Para qualquer intervenção directa na automatização, sirvase de pessoal
qualificado (instalador) ou do centro de assistência técnica.
•Faça controlar anualmente a automatização por pessoal qualificado .
3) MANOBRA DE EMERGÊNCIA
No caso de falta de energia eléctrica ou, de avaria do sistema, para
executar a manobra manualmente, épreciso puxar a corda ligada ao
carrinho como na fig.1. Para garagens sem saída secundária éobrigatório
montar um dispositivo de desbloqueio do exterior com uma chave tipo o
Mod. SM1 (fig.2) ou o Mod. SET/S (fig.3).
4) SUBSTITUIÇÃO DA LÂMPADA
Para substituir a lâmpada da luz de cortesia deve-se retirar a cobertura
transparente (Fig.4).
ATENÇÃO: Utilizar exclusivamente lâmpadas do tipo 24V 25W max E14.

EOS- Ver. 07 - 9
D811325_07
MANUALE PER L’INSTALLAZIONE ITALIANO
Nel ringraziarVi per la preferenza accordata a questo prodotto, la ditta ècerta
che da esso otterrete le prestazioni necessarie al Vostro uso. Leggete
attentamente l’opuscolo “Avvertenze”ed il “Libretto istruzioni”che accom-
pagnano questo prodotto in quanto forniscono importanti indicazioni riguar-
danti la sicurezza, l’installazione, l’uso e la manutenzione. Questo prodotto
risponde alle norme riconosciute della tecnica e della disposizioni relative
alla sicurezza. Confermiamo che èconforme alle seguenti direttive europee:
89/336/CEE, 73/23/CEE, 98/37/CEE (e loro modifiche successive).
1) SICUREZZA GENERALE
ATTENZIONE! Una installazione errata o un uso improprio del prodot-
to, può creare danni a persone, animali o cose.
•Leggete attentamente l’opuscolo ”Avvertenze”ed il ”Libretto istruzioni”
che accompagnano questo prodotto, in quanto forniscono Importanti
indicazioni riguardanti la sicurezza, l’installazione, l’usoe lamanutenzione.
•Smaltire i materiali di imballo (plastica, cartone, polistirolo, ecc.) secon-
do quanto previsto dalle norme vigenti. Non lasciare buste di nylon e
polistirolo a portata dei bambini.
•Conservare le istruzioni per allegarle al fascicolo tecnico e per consul-
tazioni future.
•Questo prodotto èstato progettato e costruito esclusivamente per l’utiliz-
zo indicato in questa documentazione. Usi non indicati in questa docu-
mentazione potrebbero essere fonte di danni al prodotto e fonte di
pericolo.
•La Ditta declina qualsiasi responsabilitàderivante dall’uso improprio o
diverso da quello per cui èdestinato ed indicato nella presente documen-
tazione.
•Non installare il prodotto in atmosfera esplosiva.
•Gli elementi costruttivi della macchina devono essere in accordo con le
seguenti Direttive Europee: 89/336/CEE, 73/23/CEE, 98/37/CEE e loro
modifiche successive. Per tutti i Paesi extra CEE, oltre alle norme
nazionali vigenti, per un buon livello di sicurezza èopportuno rispettare
anche le norme sopracitate.
•La Ditta declina qualsiasi responsabilitàdall’inosservanza della Buona
Tecnica nella costruzione delle chiusure (porte, cancelli, ecc.), nonché
dalle deformazioni che potrebbero verificarsi durante l’uso.
•L’installazione deve essere in accordo con quanto previsto dalle Direttive
Europee: 89/336/CEE, 73/23/CEE, 98/37/CEE e loro modifiche succes-
sive.
•Togliere l’alimentazione elettrica, prima di qualsiasi intervento sull’im-
pianto. Scollegare anche eventuali batterie tampone se presenti.
•Prevedere sulla rete di alimentazione dell’automazione, un interruttore o
un magnetotermico onnipolare con distanza di apertura dei contatti
uguale o superiore a 3,5 mm.
•Verificare che a monte della rete di alimentazione, vi sia un interruttore
differenziale con soglia da 0.03A.
•Verificare se l’impianto di terra èrealizzato correttamente: collegare tutte
le parti metalliche della chiusura (porte, cancelli, ecc.) e tutti i componenti
dell’impianto provvisti di morsetto di terra.
•Applicare tutti i dispositivi di sicurezza (fotocellule, coste sensibili, ecc.)
necessari a proteggere l’area da pericoli di schiacciamento,
convogliamento, cesoiamento.
•Applicare almeno un dispositivo di segnalazione luminosa (lampeggian-
te) in posizione visibile, fissare alla struttura un cartello di Attenzione.
•La Ditta declina ogni responsabilitàai fini della sicurezza e del buon
funzionamento dell’automazione se vengono impiegati componenti di
altri produttori.
•Usare esclusivamente parti originali per qualsiasi manutenzione o ripara-
zione.
•Non eseguire alcuna modifica ai componenti dell’automazione se non
espressamente autorizzata dalla Ditta.
•Istruire l’utilizzatore dell’impianto per quanto riguarda i sistemi di coman-
do applicati e l’esecuzione dell’apertura manuale in caso di emergenza.
•Non permettere a persone e bambini di sostare nell’area d’azione
dell’automazione.
•Non lasciare radiocomandi o altri dispositivi di comando alla portata dei
bambini onde evitare azionamenti involontari dell’automazione.
•L’utilizzatore deve evitare qualsiasi tentativo di intervento o riparazione
dell’automazione e rivolgersi solo a personale qualificato.
•Tutto quello che non èespressamente previsto in queste istruzioni, non
èpermesso.
•L’installazione deve essere fatta utilizzando dispositivi di sicurezza e
comandi conformi alla EN 12978.
2) GENERALITÀ
Il sistema EOS ècompatibile con il protocollo EElink per una rapida
installazione e manutenzione. Esso èadatto a motorizzare porte sezionali
(fig.3), porte basculanti debordanti a molle a totale rientranza (fig.2) e porte
basculanti a contrappesi mediante un apposito braccio di traino (fig.4).
L’altezza massima della porta basculante non deve superare i 2.5 metri.
L’installazione di facile esecuzione, permette un rapido montaggio senza
alcuna modifica alla porta. Il blocco in chiusura èmantenuto dal motoridut-
tore irreversibile.
Il quadro comandi SCE viene fornito dal costruttore con settaggio standard.
Qualsiasi variazione, deve essere impostata mediante il programmatore a
display incorporato o mediante UNIPRO. La Centralina supporta comple-
tamente il protocollo EELINK.
Le caratteristiche principali sono:
- Controllo di un motore in bassa tensione fino a 24 Vd.c.
- Limitatore elettronico della coppia con rilevamento ostacoli ed
autoapprendimento della coppia
- Finecorsa elettronico ad encoder
- Ricevitore radio incorporato rolling-code con clonazione trasmettitori.
- Predisposizione al funzionamento con comandi via filo locali e centra-
lizzati (SCE-MA S).
Sono disponibili i seguenti accessori opzionali:
- Kit batteria tampone mod. CB EOS
Consente il funzionamento dell’automazione anche se manca per un breve
periodo l’alimentazione di rete.
NOTA: Il kit batterie tampone va installato sulla base di fissaggio dell’at-
tuatore dal lato soffitto. Nel caso si desideri predisporre un’installazione
successiva delle batterie ènecessario mantenere una distanza minima di
50 mm tra la base di fissaggio ed il soffitto.
3) DATI TECNICI
3.1) Attuatore
Alimentazione: ............................. 230Va.c. ±10%, 50/60Hz Monofase (*)
Tensione motore:............................................................................ 24Vd.c.
Potenza max. assorbita dalla rete: .................................................. 180W
Lubrificazione: ............................................................ Grasso permanente
Forza trazione e spinta:.................................................................... 600N
Corsa utile: ................................ 2.60m (con prolunga Mod.PRE1 3.60m)
Velocitàmedia: .............................................................................. 5 m/min
Reazione all’urto: ....... Limitatore di coppia integrato su quadro comando
Manovre in 24 ore: ............................................................................... 100
Finecorsa: ............................................ Elettronico ad autoapprendimento
Luce cortesia: ...................................... Lampada 24Va.c. 25W max, E14
Temperatura di funzionamento: ......................................... -15°C / +60°C
Grado di protezione: .......................................................................... IPX0
Peso complessivo: ............................................................................. 12kg
Rumorosità: ............................................................................... <70dB(A)
Dimensioni: ................................................................................. Vedi fig.1
(*) Disponibile in tutte le tensioni di rete.
3.2) Quadro comando SCE/SCE-MA/SCE-MA S (Fig.16)
Alimentazione accessori: ........................................24Va.c. (180mA max)
24Va.c. Vsafe SCE-MA (180mA max)
Regolazione limitatore di coppia: .......................... In chiusura e apertura
Tempo di chiusura automatica: .............................................. Da 2 a 120s
Collegamento lampeggiante: ........................................ 24Va.c. max 25W
Tempo di accensione lampada di servizio:......................................... 90s
Radioricevente Rolling-Code incorporata: ........... Frequenza 433.92 MHz
Codifica: ................................................ Algoritmo Rolling-Code Clonabile
N°combinazioni: ........................................................................ 4 miliardi
Impedenza antenna:......................................................... 50Ohm (RG58)
N°max radiocomandi memorizzabili: ................................................... 63
Spazio rallentamento:....... chiusura: ~23 cm ............... apertura: ~15 cm
4) INSTALLAZIONE DELL’ATTUATORE
4.1) Verifiche preliminari:
•Controllare il bilanciamento della porta.
•Controllare lo scorrimento della porta per tutta la corsa.
•Se la porta non èdi nuova installazione, controllare lo stato di usura di
tutti i componenti.
•Sistemare o sostituire le parti difettose o usurate.
•L’affidabilitàe la sicurezza dell’automazione èdirettamente influenzata
dallo stato della struttura della porta.
4.2) Montaggio
Tolto l’imballo ricordiamo di smaltire tutti i componenti dell’imballo separan-
do i diversi tipi di materiale (cartone, polistirolo, pvc ecc.) secondo quanto
previsto dalle norme nazionali vigenti.
•Togliere dalla cremonese della porta, il catenaccio di blocco esistente.
•Posizionare il giunto “G”come in fig.6.
•Posizionare il mezzo binario come in fig.7 ed abbassare fino al piano

10 - EOS - Ver. 07
D811325_07
MANUALE PER L’INSTALLAZIONEITALIANO
di appoggio mettendo in tensione la catena/cinghia ed ottenendo così
il binario intero.
•Posizionare il giunto ripartito a metàfra i due semibinari come in fig.8.
•Bloccare il giunto avvitando le apposite viti in dotazione come in fig.9.
L’apriporta ècosìpronto per la posa in opera.
•Segnare la mezzeria della porta e fissare il giunto snodabile del binario
al telaio della porta come in fig.10. Se l’altezza del soffitto dell’ambiente
lo consente, èpossibile montare il giunto snodato piùin alto fissandolo
all’architrave in muratura con tasselli.
•Con l’aiuto di un appoggio adeguato, alzare la testa motorizzata fino a
livellare il binario come in fig.11.
•Fissare le due staffe di supporto al soffitto come in fig.12. Ricontrollare
il tutto e fissare le due staffe di supporto sulla piastra base del motori-
duttore.
•Sbloccare il carrello di traino (fig.13) tirando il cordino e portare il braccio
di traino fino al telo della porta. Fissare il braccio di traino al telo della
porta come in fig.14 usando le viti in dotazione.
•Applicare gli adesivi forniti in prossimitàdei punti pericolosi (Fig.5).
5) PREDISPOSIZIONE IMPIANTO ELETTRICO (Fig.15)
I) Interruttore onnipolare omologato con apertura contati di almeno
3mm provvisto di protezione contro i sovraccarichi ed i corto circuiti,
atto a sezionare l’automazione dalla rete.
Installare a monte dell’automazione, se non giàpresente,un interrut-
tore onnipolare omologato con soglia 0,03.
Qr) Quadro comando e ricevente incorporata.
M) Attuatore
Ft) Fotocellula trasmittente
Fr) Fotocellule ricevente
T) Trasmittente 1-2-4 canali
Predisporre l’arrivo dei collegamenti degli accessori, dei dispositivi di
sicurezza e di comando al gruppo motore tenendo nettamente separati i
collegamenti a tensione di rete dai collegamenti in bassisima tensione di
sicurezza (24V), utilizzando l’apposito passacavo (fig.14 rif.P1). Procedere
al loro collegamento come indicato nello schema elettrico.
I cavi di connessione accessori devono essere protetti da canaletta (fig.14
rif.C1).
5.1) Collegamenti morsettiera (Fig.16)
AVVERTENZE - Nelle operazioni di cablaggio ed installazione riferirsi
alle norme vigenti e comunque ai principi di buona tecnica.
I conduttori alimentati a bassisima tensione di sicurezza (24V), devono
essere fisicamente separati dai conduttori a bassa tensione, oppure
devono essere adeguatamente isolati con isolamento supplementare di
almeno 1mm.
I conduttori devono essere vincolati da un fissaggio supplementare in
prossimitàdei morsetti, per esempio mediante fascette.
ATTENZIONE! Per il collegamento alla rete, utilizzare cavo multipolare
di sezione minima 3x1.5mm2e del tipo previsto dalle normative
vigenti. A titolo di esempio, se il cavo è all’esterno (all’aperto), deve
essere almeno pari a H07RN-F mentre, se all’interno (in canaletta),
deve essere almeno pari a H05 VV-F con sezione 3x1.5mm2.
JP1
1 Ingresso trasformatore 0 Va.c.
2 Ingresso trasformatore 15 Va.c.
3 Ingresso trasformatore 24 Va.c.
JP14 (Disponibile solo nelle schede SCE-MA S.)
4 Uscita seriale TX1
5 Uscita seriale TX2
6 Ingresso seriale RX1
7 Ingresso seriale RX2
JP5
8-9 Ingresso riferimento posizione
10-11 Ingresso Pulsante START (N.O.).
10-12 Ingresso Pulsante STOP (N.C.). Se non si utilizza lasciare il
ponticello inserito.
10-13 Ingresso Fotocellula (N.C.).
10-14 Ingresso Fault (N.O.).Ingresso per fotocellule dotate di contatto
N.O. di verifica (Fig.16) .Disponibile solo nelle schede SCE-MA e
SCE-MA S.
JP6
15-16 Collegamento motore:
15 motore + (grigio)
16 motore - (marrone)
17-18 Uscita 24Va.c. per luce lampeggiante (25W max)
19-20 Uscita 24Va.c. 180mA max - alimentazione fotocellule o altri
dispositivi.
21-22 Uscita 24Va.c. Vsafe 180mA max - alimentazione trasmettitori
fotocellule con verifica. Disponibile solo nelle schede SCE-MA e
SCE-MA S.
23-24 Uscita (Contatto N.O. (24Va.c./0.5A max)) per spia cancello
aperto o in alternativa 2°canale radio (vedi paragrafo “configura-
zione”)
25-26 Ingresso antenna per scheda radioricevente integrata (25 segna-
le - 26 calza).
N.B. La scheda di controllo viene fornita con una serie di ponti precablati
per facilitare l’installatore in opera.
I ponti riguardano i morsetti: 10-12, 10-13. Se i morsetti sopraindicati,
vengono utilizzati, togliere i rispettivi ponti.
6) PARAMETRI DI CONTROLLO MOVIMENTO MOTORI
I parametri funzionali possono essere variati mediante il programmatore a
display incorporato o mediante UNIPRO. Di seguito viene spiegato il
significato di ciascuna opzione e poi viene indicato il procedimento per
l’impostazione.
Significato delle impostazioni:
- Tempo Chiusura Automatica: regola il tempo di pausa a porta aperta, a
seguito del quale si ha la richiusura automatica se èattiva la funzione
TCA.
- Coppia (forza di spinta) motori: regola la forza di spinta applicata
elettronicamente al motore durante le manovra di apertura e chiusura.
ATTENZIONE: Verificare che il valore della forza d’impatto misurato nei punti previsti dalla norma EN12445, sia inferiore
a quanto indicato nella norma EN 12453.
Una errata impostazione della coppia può creare danni a perso ne, animali o cose.
- Logica di funzionamento a 3 Passi 4 Passi: il comando di start, a
seconda che sia attiva la logica a 3 passi oppure quella a 4 passi,
modifica lo stato del cancello come indicato nella tabella sotto.
Viene anche indicato lo stato della spia cancello aperto.
- Blocca Impulsi: attiva l’inibizione del comando di start da pulsante e start
da radiocomando durante l’apertura della porta.
- Fotocellule in apertura: Se reso attivo inibisce le fotocellule durante
l’apertura. In questo caso l’intervento delle fotocellule durante l’apertura
viene ignorato. L’intervento delle fotocellule durante la chiusura provo-
ca l’arresto della porta e la riapertura. Se èreso non attivo, l’intervento
della fotocellula in apertura provoca l’arresto della porta e la riapertura
una volta che l’ostacolo sia stato rimosso.
- Spia cancello aperto o II°canale radio: se attiva consente di collegare
una luce spia a 24Va.c. come in figura 16. In questo caso la luce indica
la posizione del cancello come specificato nella tabella sopra. Se non
attiva, l’uscita ai morsetti 23-24 presenta un contatto libero da tensione
e normalmente aperto, che viene attivato solo per 1 secondo ad ogni
pressione del tasto 2 del radiocomando associato. Il tasto 1 èriservato
per il comando di start.
- Fotocellule non verificate: se reso attivo inibisce la funzione di verifica
delle fotocellule, consentendo la connnessione di dispositivi non dotati
di contatto supplementare verifica.
7) PROGRAMMAZIONE
7.1) Programmazione mediante display
Il programmatore a display presente nella scheda consente di impostare
tutte le funzioni del quadro comandi SCE.