CLiC-iT RiDER Instructions for use

CLiC-iT RiDER
LIGNE DE VIE CONTINUE A POULIE
NOTICE D’UTILISATION Rev A // 20-04-2023

a. compoSAnts
1. Compatibilité composants CLiC-iT RiDER
2. Ancrage
3. Cale d’ancrage
4. Bras articulés
5. Positionneurs
6. Ancrage adapté aux arbres
7. Anti-retour
8. Inverseurs
9. Connecteur de câble
10. Bifurcateur
B. CONCEPTION DE PARCOURS
1. Trajectoire optimale
2. Installation selon les différentes pentes et inclinaisons
3. Hauteur de la ligne de vie
4. Tyroliennes
5. Installation de la ligne de vie
C. RESPONSABILITÉ & recommandations gÉnÉrales
D. FICHE DE Contrôle & MAINTENANCE
GLOSSAIRE
DCM: Dispositif de connexion mo-
bile. Dénition technique qui dé-
crit le produit poulie type selon la
norme EN17109
IMN&CLiC-iT LDV: Système de
ligne de vie IMN&CLiC-iT
INDEX 3
3
4
6
8
10
11
12
14
14
15
16
16
17
17
18
19
21
23

1
A. COMPOSANTS
COMPATIBILITE des COMPOSANTS Clic-it rider
Le système IMN & CLiC-iT LDV est compatible exclusivement avec la poulie CLiC-iT RiDER. Ne pas utiliser d’autres types de poulie sur cette ligne de vie.
An de garantir une installation sécurisée, utiliser uniquement des composants fournis ou recommandés par CLiC-iT ou IMN. Veuillez vous référer à la
notice d’utilisation de la poulie CLiC-iT RiDER, du PIN-LOCK ainsi que celle de la longe pour des instructions d’utilisation complètes.
compatibilitÉ du cÂBLE
CABLE DE LIGNE DE VIE POUR:
Poulie CLiC-iT RiDER
Type: 6x19 + IWRC (noyau acier compacté)
Noyau: acier
Traitement de surface: galvanisation à chaud
Diamètre nominal: 12mm
Résistance: 127 kN
Diamètre réel: Ø = 12mm
Les ancrages structurels compatibles avec la poulie CLiC-iT RiDER doivent répondre aux exigences de
la norme UNE EN 795:2012 an d’assurer la sécurité de l’utilisateur. De plus, les instructions de la ligne
de vie doivent être conformes à la norme EN15767. Vous trouverez ci-dessous les exigences dimension-
nelles qu’un ancrage doit respecter pour être considéré comme compatible avec la poulie CLiC-iT RiDER :
L’ancrage doit être incliné de 35º avec l’axe vertical an d’assurer un mouvement correct du DCM, une
stabilité correcte et éviter les collisions dans le système
Le non-respect des recommandations de montage (distances, rayons, angles, pentes …) peut occasionner des frottements / chocs de la poulie
sur les composants (ancrages, positionneurs …), et donc une usure prématurée de la poulie et/ou des composants
1
4
3
2
1
2
3
4
Poulie CLiC-iT RiDER
Mousqueton PIN LOCK
Ancrage
Câble
Epaisseur maxi:
Longueur min. :

2ANCRAGE
Reference: LAN-V2
L’ancrage permet un mouvement continu
de la poulie CLiC-iT RiDER tout au long
du parcours. Sa fonction est de guider le
câble de la ligne de vie IMN&CliC-iT et de
le maintenir xé à un certain point. Pour
cela, 3 pièces de préhension pressent le
câble et empêchent tout mouvement.
2.1 Description
Diamètre de câble compatible:
12mm
2.2 COMPOSANTS DE L’ANCRAGE
2.3 INSTRUCTIONS INDISPENSABLES
2.4 RECOMMANDATIONS D’ENTRETIEN
2.5 ASSEMBLages
L’installation et la maintenance de l’ancrage nécessitent l’utilisation
d’une clé dynamométrique calibrée.
L’installation de l’ancrage sur une cale d’ancrage ou sur un bras
articulé est effectué en utilisant les composants D et F selon la
procédure d’assemblage de cette notice.
• Ne pas nettoyer l’ancrage avec du savon ou de l’eau
• Pour enlever la saleté sur l’ancrage, utilisez de l’air ou un chiffon humide
• Éviter les longues expositions du produit à des environnements salins
Assemblage de l’ancrage
et de la cale d’ancrage
Assemblage de l’ancrage et
du bras articulé
! L’utilisation d’une clé à
choc n’est pas autorisée
! Ne jamais dépasser le
couple indiqué
! Ignorer ces indications
peut entraîner une rup-
ture d’ancrage
Pour xer le câble de sé-
curité, vous devez exer-
cer un couple de 40N/m
sur chaque vis M10.
Une clé dynamomé-
trique doit être utilisée
pour ne pas dépasser
cette valeur
Enn, serrez manuellement les écrous de chaque vis
A
B
C
D
E
F
G*
Outils nécessaires:
Clé dynamométrique manuelle ou
digitale. Ex: Irimo
17mm Tête hexagonale
17mm Douille hexagonale
ou
A
B
C
DE
FG*
x1
x3
x3
x3
x4
x4 x4
Corps de l’ancrage
Pièce de xation
Rondelle plate DIN 125 M8
Vis de xation
DIN 933 M10x40
Vis d’ancrage
DIN 912 M8x35
Ecrou n
DIN 936 M10
Ecrou auto-bloquant
DIN 985 M8
*A n’utiliser qu’en cas de montage sur bras articulé
40N/m40N/m40N/m

2.6 TRACABILITÉ et marquage
Norme relative aux équipements de
protection individuelle contre les
chutes en hauteur.
Elle établit les exigences techniques
nécessaires pour couvrir les éventuels
risques pour la santé et la sécurité liés
à l’utilisation du produit.
Conformité à la directive européenne
89/686/EEC: Équipement de protec-
tion individuelle (EPI)
UNE EN 795:2012
Ancrage conçu pour les lignes de vie
équipées de câble acier de diamètre
12mm
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES ESSENTIELLES
Capacité de charge limite établie par le
fabricant pour une utilisation dans le
sens indiqué
Code respectif au lot de production
et corrélatif à la version de la pièce
062020
Code d’identication individuelle
(A): dénomination de la pièce
(XXXX): code numérique unique
A0854
Instructions indispensables
à l’utilisation du produit
décrites dans cette notice
d’utilisation
Ø12mm
20kN
Marquer une ligne sur les vis indiquera si le câble a glissé.
Utiliser un marqueur permanent dans une couleur visible,
protegée contre les intempéries et UV.
Marquer une ligne sur les vis indiquera si
l’ancrage se desserre avec le temps.
Les vis ne seront pas serrées si la ligne n’est pas droite.

3CALE D’ANCRAGE
Reference: LDV-C-ED3
La cale d’ancrage est une pièce en acier
coulé dont la fonction est de fournir l’in-
clinaison idéale de 35º pour l’ancrage.
C’est l’élément de connexion standard
pour xer les ancrages aux poteaux
structurels d’un parc d’aventure.
3.1 Description
3.2 Assemblage de l’ancrage et de la cale d’ancrage
Ordre d’assemblage
Première étape
Seconde étape
Outils nécessaires :
Clé à molette - ISO/DIN13mm
Serrage 20 N/m
Outils nécessaires :
Clé héxagonale - 6mm
(7/32’’) Serrage 20 N/m
Vis de la cale d’ancrage
DIN 933 M8x35
Ancrage
Cale d’ancrage
Écrous autobloquants
DIN 985 M8
x8
Cale
d’ancrage
PREMIERE ETAPE
DEUXIEME ETAPE

L’emplacement où les éléments
IMN&CLiC-iT LDV seront installés doit ré-
pondre aux exigences suivantes :
• Doit avoir une résistance mécanique
sufsante pour installer le système
• Une surface verticale est nécessaire
pour installer la cale d’ancrage
• Cette surface verticale doit avoir les
trous nécessaires pour visser la cale
d’ancrage
Dimensions des trous pour installer
la cale d’ancrage
3.3 INSTALLATION DE LA CALE D’ANCRAGE
La connexion de la cale d’ancrage sur une surface verticale s’effectue selon le
schéma suivant :
Required tools:
Spanner - ISO/DIN13mm
DIN 933 Vis
M8x35 (min.)
A2
DIN 933 Écrou autobloquant
M8
8.8
Exemple pour parc articiel
Ancrage + Cale d’ancrage + Élément de connexion
*Pour le système Le CLOU
Contactez-nous pour plus d’information
Avant l’achat des éléments IMN&CLiC-iT LDV, il est nécessaire de connaitre
les caractéristiques du parc et la conception des composants structuraux
nécessaires à l’installation du système
*
Exemple de
mise en place
de pièces de
connexion
pour parcs
articels
Dimensions
des trous de
la cale d’ancrage
x4
x4

4BRAS ARTICULES
Référence: SAL-V1
Bras articulé simple (Côté gauche)
4.1 BRAS ARTICULES. TYPES ET CONNEXIONS
Outils nécessaires: Clé à molette
ISO/DIN13mm Clé hexagonale
6mm (7/32»)
Ecrou autobloquant
DIN 985 M8
20 Nm
x4
x4x4
Vis d’ancrage
DIN 912 M8x35
Rondelle plate
DIN 125 M8
Bras articulé
Ancrage
4.2 ASSEMBLAGE DE L’ANCRAGE ET D’UN BRAS ARTICULÉ
Référence: SAR-V1
Bras articulé simple (Côté droit)
Référence: BAL-V1
Bras articulé double (Côté gauche)
Bras gauche
La partie avant bascule sur le côté gauche
4.3 Installation de bras articulé sur parc artificiel
Référence: BAR-V1
Bras articulé double (Côté droit)
Bras droit
La partie avant bascule sur le côté droit
Manille 1/2 pouce avec boulon de sécurité
Le bras est installé grâce à une ou
deux manilles avec boulon de
sécurité selon le cas.
Pour les connexions
structurelles verticales,
une seule manille
Pour les connexions
structurelles horizontales,
deux manilles
Utiliser uniquement des manilles fournies par IMN & CLiC-iT

4.5 INSTALLATION DE BRAS ARTICULE SUR ARBRE UTILISANT LE SYSTEME LE CLOU
POUR CHARGE AXIALE UNIQUEMENT
Pour installer un bras articulé sur un arbre,
une élingue 2000 Kg est recommandée.
La longueur restante après le noeud doit
dépasser de 10 à 15cm.
Assurez-vous de mesurer le diamètre de
l’arbre à la hauteur où l’installation sera faite.
Nail for Safetyline M22
4.4 INSTALLATION DE BRAS ARTICULÉ SUR ARBRE A L’AIDE D’UNE ELINGUE
Suivre attentivement toutes les recommandations de la notice d’utilisation de la ligne de vie LE CLOU
Les élingues sont mesurées d’un bout à l’autre
Ø Arbre10-15cm
Tête d’alouette
Bras articulé
+
Ancrage Elingue
2.000Kg
Manille boulonnée 1/2 (pouce)
Manille boulonnée 1/2 (pouce)
Reference: CMU 2T MR manille
L’écrou de la manille doit être installé du
côté opposé de celui où le bras tombe
POUR CHARGE AXIALE ET RADIALE
Anneau de levage
M22 1T2
Bras articulé
+
Ancrage
Manille
boulonnée
1/2 (pouce)
Maillon de jonction
Type MR Ø10-8 CMU
3T150
LE CLOU
LIGNE DE VIE
Manille
boulonnée
1/2 (pouce)
Bras articulé
+
Ancrage
+
LE CLOU LIGNE DE VIE

5POSITIONnEuRS
Les positionneurs sont une option écono-
mique pour guider le câble de ligne de vie
aux points où la résistance structurelle
fournie par un ancrage n’est pas requise.
Cet appareil peut tourner pour s’adapter à
l’inclinaison de la trajectoire requise par la
ligne de vie.
5.1 DESCRIPTION 5.3 COMMENT UTILISER LES POSITIONNEURS
Reference: VP-V2
Positionneur vertical
Les positionneurs
xent le câble à
l’aide de deux vis
M5x5
DIN 7380 Vis
M5x5
A2
DIN 933 Ecrou autobloquant
M8
8.8
x2
x1
x1
5.2 REFERENCES
Il existe deux types de positionneurs selon que l’installation requise soit verticale ou horizontale
Reference: HP-V1
Positionneur horizontal
Reference: CR-PO-AD
Positionneur vertical pour
LE CLOU SPACER
Suivre attentivement toutes les recommandations de la notice d’utilisation de la ligne de vie LE CLOU
Ex: Positionneur vertical instal-
lé sur un ancrage adapté aux
arbres
Ex: Positionneur horizontal
installé sur une structure à
poteaux
Ex: Positionneur avec LE CLOU
ECARTEUR M20 sur une ligne de
vie LE CLOU
Pour toute information complémentaire et tester votre conception de
parcours, contactez-nous
a = 180° + 6° a > 200°
PAS DE POSITIONNEUR 1 OU 2 POSITIONNEURS
a < 180° a > 45°
1 POSITIONNEUR PAS DE POSITIONNEUR
DIN 7380 Vis
M8x20 (min.)
A2

6ANCRAGE ADAPTE AUX ARBRES
Reference: AP-V2
L’ancrage adapté aux arbres est utilisé dans
les parcs aventure sur arbre. Sur ceux-ci sont
installés les éléments nécessaires pour en-
traîner IMN & CLiCiT LDV dans la direction
souhaitée. Ce système d’installation pré-
serve l’environnement naturel.
6.1 Description
6.2 ASSEMBLAGE DU POSITIONNEUR VERTICAL ET DE
L’ANCRAGE ADAPTE AUX ARBRES
6.3 INSTALLATION DE L’ANCRAGE ADAPTE AUX ARBRES
A L’AIDE D’UNE SANGLE A CLIQUET
Matériel nécessaire :
La sangle à cliquet doit être installée de sorte que celle-ci soit
inaccessible par l’utilisateur
x1
x2
x2
x3 x3
Connexion pour
cale d’ancrage
Connexion pour
positionneur
vertical
Ancrage adapté aux arbres
Elements du
positionneur
vertical
Écrou
autobloquant
DIN 985 M8
Vis de positionneur vertical
DIN 7380 M8x20
Outils nécessaires:
Clé à molette - ISO/DIN13mm
Clé hexagonale - 6mm (7/32’’)
Sangle à cliquet
1.500Kg x (?)m
Largeur 35mm
Planche à bois
Protection pour arbre
Sécuriser le cliquet
avec un rilsan
Protection en plastique
Protection pour la sangle
D32mm x L160mm

7ANTI-RETOURS. Types ET conneXIons
Les anti-retours sont utilisés an de stopper et empêcher le retour en arrière du DCM à cer-
tains points du parcours. Il est utile dans les sections inclinées, aux entrées et sorties de
parcours ou pour contrôler le ux de participant sur tyrolienne.
En fonction du type d’ancrage, il existe différents modèles d’anti-retour.
L’anti-retour est un composant indépendant qui peut être ajouté à une cale d’ancrage (Type
A), un positionneur vertical (Type B), un inverseur (Type C) mais aussi sur des éléments pour
parc aventure pour empêcher la chute (Type D).
Les anti-retours de type A, B et C sont constitués d’une pièce en tôle pliée et d’un morceau de
silicone, valables pour chacun des systèmes suivants :
x2
x2
TYPE A TYPE B TYPE C
Pour cale d’ancrage
Reference: NR1-V1
Pour positionneur vertical
Reference: NR2-V1
Pour inverseurs
Reference: NR3-V1
DIN 7380 Vis
M8x20 (min.)
A2
DIN 933 Ecrou autobloquant
M8
8.8
Connexion
structurelle
Assemblage ancrage
+ cale d’ancrage
Positionneur
vertical
Inverseur non structurel Inverseur structurel

7NON-RETURNS. Types and connections
TYPE D Comment l’installer ?
L’anti-retour est utilisé pour stopper et empêcher le retour en arrière du DCM à certains points
du parcours. Il est utile dans les sections inclinées, aux entrées et sorties de parcours ou
pour contrôler le ux de participant sur tyrolienne.
L’anti-retour de type D est un obstacle à la poulie qui doit être traversé en faisant tourner le
DCM de 35º.
Sa fonction est de stopper le DCM et de l’empêcher de glisser vers l’arrière dans une sec-
tion inclinée d’éléments pour parc aventure. Il est utilisé comme un élément structurel pour
éviter les chutes. Nous recommandons son installation dans les ateliers dont la pente est
supérieure à 6°.
Anti-retour structurel
Reference: NR4-V1 Le sertissage du câble doit être effectué avec une pince à sertir capable d’exer-
cer une force de 130 KN. La matrice de sertissage utilisée doit être de type K18
selon la norme DIN 48083.
ll doit être inséré lors
de l’installation de la
section de parcours
x2 sertissages
doivent être effectués
de chaque côté
Outil manuel hydraulique de sertissage
Ex: CEMBRE Modèle 1350-C
Matrice de sertissage
hexagonale K18
Il est interdit d’installer
ce composant en tant que
connecteur de câble

8inverSeUr
Au cours de l’installation, il peut être nécessaire de connecter deux extrémités du câble
de la ligne de vie.
Le sertissage du câble doit être effectué avec une pince à sertir capable d’exercer une
force de 130Kn. La matrice de sertissage utilisée doit être de type K18 selon la norme
DIN48083.
Le sertissage du câble ne peut se faire qu’entre deux ancrages et sur une plate-forme. Il
ne doit jamais être fait sur un élément de parcours.
9connecteur de câble
8.1 Description 9.1 Description & instructions
8.2 assemblage d’INVERSEUR ET POSITIONNEUR VERTICAL
x1
x1
Matériel nécessaire:
Clé à molette - ISO/DIN13mm
Clé hexagonale - 6mm (7/32’’)
4 sertissages doivent être effectués
sur chaque connexion de câble
Reference: CC-V1
Outil hydraulique de sertissage
manuel Ex: CEMBRE Model
1350-C
Matrice de sertissage hexagonale
K18
Reference: INP-V1
Cet élément permet d’inverser le po-
sitionnement de l’ancrage et permet
de régler l’inclinaison de celui-ci pour
s’adapter à une certaine trajectoire de la
IMN & CLiC-iT LDV.
Ecrou autobloquant
DIN 985 M8
Vis
DIN 7380 M8x20
Ecrou autobloquant
DIN 985 M8
Rondelle
plate
DIN 125 M8
Vis
DIN 7380
M8x20
Connexion pour
anti-retour
Connexion pour
surface structurelle
Connexion pour po-
sitionneur vertical
Un total de 8 sertissages doit
être effectué sur le manchon
de sertissage
Connexion incomplète. Risque mortel
Pas de distance égale. Risque mortel
4 sertissages 4 sertissages
5 sertissages3 serti.
3 serti. 3 serti.

10 BIFURCATEUR
Reference: RS-V1
Le bifurcateur est un dispositif conçu pour pouvoir alterner entre différents iti-
néraires de la ligne de vie dans un parcours en hauteur. Il doit être installé à une
hauteur comfortable où l’utilisateur pourra facilement manipuler la poulie CLiC-
iT RiDER.
Il fonctionne en tournant le DCM pour l’orienter vers l’itinéraire alternatif ou en
maintenant l’orientation initiale an de continuer sur la trajectoire.
Outil hydraulique de sertissage
manuel
Ex: CEMBRE Modèle 1350-C
Matrice de sertissage
hexagonale K18
Le sertissage du câble doit être effectué avec une pince à
sertir capable d’exercer une force de 130 KN. La matrice
de sertissage utilisée doit être de type K18 selon la norme
DIN 48083.
Comment l’installer ?
Procédure d’itinéraire primaire Procédure d’itinéraire secondaire
Où l’installer ?
Mauvaise utilisation du produit:
Mauvais sens de rotation
4 sertissages doivent être effectués sur chaque connexion de câble
Il n’est pas nécessaire
de manipuler le DCM si
le produit a êtê installê
à 35° par rapport à l’axe
vertical
Inclinaison du produit par rapport à l’axe vertical :
Sens de rotation
correct
Le sertissage du câble ne peut se faire qu’entre deux ancrages
et sur une plate-forme. Il ne doit jamais être fait sur un élément
de parcours.

1
B. conception de parcours
Trajectoire optimale
Trajectoire optimale. Il s’agit
de la conguration la plus
optimale pour la ligne de vie.
L’installation se fait facilement
et rapidement. Elle est très
sûre pendant l’utilisation
Attention. Dans les congura-
tions où la ligne de vie passe
de positions extérieure à inté-
rieure. Chaque cas nécessite
une installation spécique
Trajectoire non valide. La
trajectoire de la ligne de vie
doit correspondre à celle du
DCM. Des points incorrects
peuvent se produire
Attention. Si la trajectoire est
interne, un contrôle approprié
doit être effectué en position-
nant des ancrages sur des bras
articulés
LE DCM est positionné à
l’opposé de l’ancrage à cet
endroit

2installation SELON LES DIFFERENTES PENTES & INCLINAISONS
Lorsque le câble est relative-
ment droit, il est recommandé
d’utiliser un ancrage ou une
cale d’ancrage, vissé sur le
poteau directement ou indi-
rectement
3HAUTEUR DE LA LIGNE DE VIE
CAS A CAS B CAS C
Lorsque la ligne de vie est inclinée à
moins de 6°, un bras articulé doit être
utilisé pour permettre le changement
d’inclinaison du câble
Les sections dont la pente est supérieure à 6° ne sont
pas recommandées car l’utilisateur peut glisser vers le
poteau.
Dans les cas où la pente dépasse 6°, il est recomman-
dé d’installer un rembourrage sur les poteaux, de placer
un élément pour parc d’aventure qui évite de reculer ou
d’installer des dispositifs anti-retour structurels.
Cette section doit être installée avec des bras articulés.
La hauteur de ligne de vie re-
commandée pour un public
de 4 à 14 ans est de 1.70m.
Pour les parcours réservés
aux adultes, il est possible
d’augmenter la hauteur
jusqu’à 2m10 ou même plus.
Une longe ajustable est re-
commandée
Deux câbles de sécurité peuvent se
chevaucher sur la même trajectoire
mais une certaine distance doit être
maintenue verticalement et
horizontalement.
a
Distance standard entre le
câble de sécurité et le mur
>19cm
b
Distance horizontale minimum
entre les câbles de sécurité
>6cm
c
Distance verticale minimum
entre les câbles de sécurité
>20cm
Câble droit
Pente du câble <6°
Pente du câble >6°
Anti-retour
Type D NR4-V1

x1
x1
DIN 933 Vis
M8x35 (min.)
A2
DIN 933 Ecrou autobloquant
M8
8.8
4TYROLIENNES
Moins de 40m de longueur Entre 40m et 90m de longueur De 90m à 150m de longueur
La longueur maximale de tyrolienne compatible avec le système IMN&CLiC-iT LDV est de 150m
Les bras de la tyrolienne doivent être placés entre deux bras doubles. Le premier avant d’entrer sur la tyrolienne et un
second à la n.
L’utilisateur est autorisé à
tenir la poulie CLiC-iT Ri-
DER dans les tyroliennes
Au départ et à l’arrivée de la tyrolienne
PENTE RECOMMANDEE
POUR LES TYROLIENNES :
De 5m à 30m
Entre 2.8% et 3% de pente
De 30m à 150m
Entre 2.4% et 2.8% de pente
Connexion de deux bras doubles Sertissage pour tyrolienne :
Un total de 3 sertissages doit
être réalisé sur le manchon de
sertissage
Au départ et à l’arrivée de la tyrolienneAu départ et à l’arrivée de la tyrolienne
Bras double sans
manchon de sertissage
Bras double avec manchon
de sertissage Bras double avec
manchon de sertissage

5installation du cable de ligne de vie
Le point d’entrée du câble dans l’ancrage doit mesurer au
moins 5cm de long en extension droite en respectant la di-
rection de l’ancrage, pour éviter que le DCM ne heurte l’an-
crage. Ces deux points doivent être repérés pour effectuer
des contrôles et vérier que le câble ne glisse pas.
La courbe décrite par le câble
doit avoir une longueur de 40-
45 cm, mesurée de la sortie
de l’ancrage à l’entrée de
l’ancrage suivant
Il faut veiller à ce que la courbe du câble soit séparée de l’élé-
ment structurel (poteau ou autre élément de parcours), d’au
moins 15cm, pour éviter d’éventuelles collisions du DCM.
Aux points d’ancrage où la courbe est résolue à l’aide de
bras articulés, il faut s’assurer que tous les éléments de
connexion, y compris les éléments structurels, supportent
une charge minimale de 20Kn.
Ces points doivent faire l’objet
d’un contrôle dimensionnel selon
le protocole d’entretien annuel
présent ans cette notice. N’ou-
bliez pas d’effectuer une inspec-
tion visuelle avant le début de
l’activité.
A
阿
A
阿
A
阿

Aux bornes de la ligne de vie, tant au début qu’à la n, il faut
laisser au moins 15cm de câble libre qui dépasse du cylindre
d’ancrage. A ces deux extrémités, un ancrage supplémen-
taire doit être installé.
Dans les situations où les lignes de vie ont une large courbe,
les positionneurs sont utilisés an d’apporter de la stabilité à
la trajectoire.
Sur les installations sur arbre un positionneur vertical doit
être environ 10cm au-dessus pour guider correctement le
câble de sécurité
Les extrémités du câble de sécurité doivent être protégées par un bouchon
en plastique thermorétractable qui s’adapte au câble. Un espace de 10cm
doit être laissé entre l’élément d’ancrage et la terminaison plastique.
Au départ et à l’arrivée du parcours, il convient d’inspecter et
vérier qu’il n’y a pas eu de déplacement dû à un mauvais
serrage des vis ou à un autre défaut. Pour de telles vérica-
tions, il est utile de faire des repères sur le câble pour remar-
quer d’éventuels glissements.
Au départ et à l’arrivée du parcours, un élément anti-retour doit être
placé dans la direction opposée an de stopper le DCM.
10cm
A
阿
A
阿
A
阿
A
阿