Dual CS 608 User manual

Service
Anleitung
Service
Manual
lnstructions
de
Service
re,
Dual
CS
608
CS 708
Q
Ausgabe September 1980
11111111H
Inhalt
Seite / Page
Contens
Sommaire
2
Schaltbild CS
608
Wiring
diagram
CS
608
Schema d'electrique
CS 608
3 Funktionsbeschreibung
CS 608
4 Funktionsbeschreibung
CS 708
Q
5/6 Schaltbild CS 708 Q
Wiring
diagram CS708 Q
Schema
d'electrique CS 708 Q
7
Motorelektronik Motor electronic
Electronique du moteur
CS 708
Q
CS
708 Q
CS 708 Q
7/8
Service Anleitung
9/11
Service
manual
11/13
I
nstructions de
service
13/14
Service Abbildungen
15
Schmieranweisung Lubricating
instructions
Lubrification
16/21
Ersatzteile / Replacement with
exploded
Piece
detaches et
vues
Explosionsdastellungen
wiews
explosees
22
Technische
Daten Technical
data
Caracteriques
techniques
Dual
Gebrüder
Steidinger
7742
St.Georgen/Schwarzwald
920 718-2
15.5/0980 Printed in Germany by
Dual
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Not for commerical use

+.1
T 0,063
220
V
4711H
20 V-
D9005
D9007
1 N 4148
1 N 4148
R
C R
9001
9004
9003
8,2k_
22;11
4,7k
D 9006
1 N 4148
9001—
—9002
22n
22n
C cr=i
9003
1000 p
9002
2,2 k
3
(IgT 9001
BC 548 C
BC 338/25
C
D 9010
9005
1 p
09011
V
•
D
9008
v-7
1 N
4148
D 9009 7
1 N
4148
12V
Stab.
9006
10 k
9005
3,3M
C 9007
0,47 p
R 9007
47 k
5
•--
T
9003
BC 548 C
C
9010
10 n
R
9008
1,5 M
R 9009
1k
7
1/2
IC 9001
RC
4558
9011
10 k
T 9004
BC 558 B
9012
47 —
=9011
0,2211
•
R
9020
-J4,7
k
R 9010
56k
10
+C
c C +
= 9006 9008—
9009 =
T 47 p
0.111 1
47 p
Ausgabe 1/September 1980
11
9016
9013
2k
68
KF
Lin
09
9017
22 KF
15
• R
9014
56 R
KF
1
9018
82 KF
8
IR
9018
19019
22 KF
22 KF
—o
14
12 1 131
L
C OL 10
B 0 1
1 0-
1
A 0 • 0 0
Si S2 S3
S4
n45 n33
8
4
1/2 IC 9001
RC 4558
— R
9023 — 9014
—1,5k
1 0111
D 9012
1 N 4148
D
9013
1 N
4148
R
9025 R
9027
22 k
C
9012
10 n T
9021
1,5 k
9022
10 k
I I
22 k
9026
470
T
9005
BC 548 C
IC
9002
78 L
12
T
9002
9004
3,9
T
9006
BC 239 C
C
+
9016
47 p
D
9014 A
1 N 4148
C = t R
9024 9013
9015 9028 9029
100 I 0,47 p
0,68 p
4,7 k
4,7 k
R
9030
9031
1,5 —
27 k —
Gezeichnete
Schalterstellung n 78
Show switch
position n 78
Dessin de la position du
commutateur n 78
11
B
C
NSD 102
Transistoren von der Anschlußseite gesehen
Transistors as seen from the connecting side
Transistors
vus du cötö des connexions
E A
78 L
12
E • • C
BC
239
BC 338
BC 548
BC
558
IC's von der
Bestückungsseite gesehen
IC's as seen from the top side
IC's vus du cötä 919ments
54
c
8 C
3 4
3
31
RC 4558
Änderungen vorbehalten
Alterations reserved
Sous räserve de modifications
Schaltbild
/
Wiring
diagram/Schäma
d'älectrique

Funktionsbeschreibung CS
608
Die Stromversorgung für den Motor wird am
Brückengleichrichter
D 9001 — 9004 abgenommen und
beträgt ca. 24 V. Die Regel-
elektronik wird vom IC 9002 mit
stabilisierten 12 V versorgt.
Die Aussteuerung des Leuchtstroboskopes erfolgt über die als
Frequenzverdoppler wirkenden Dioden D
9005 und D 9006. Die
Diode D
9007 liefert mit C 9004 die Betriebsspannung für die
nachfolgende Transistorschaltung. Bei einem UE von ca. 3 V an
der Basis von Transistor T 9001 schaltet der Transistor T 9002
durch, der durch die
Mitkopplung von R 9004 erst wieder bei
einem UE von ca. 5 V hochohmig wird. Die Einschaltdauer be-
trägt ca. 1,5 ms. Die Dioden D 9008 und D 9009 begrenzen die
Spannung an
R 9003 und
sorgen durch den Spannungsabfall an
R 9004 einen gleichmäßigen impulsförmigen Betriebsstrom von
100 Hz
über die Leuchtdioden D 9010 und D 9011.
Zur Motorregelung liefert der Generator G eine
streng drehzahl-
proportionale Frequenz, die
durch C 9006 von störenden Ober-
wellen befreit wird
und über C 9007 am Transistor T 9003 an-
liegt, der die Spannung ca. 180fach verstärkt. Der als OP arbei-
tende IC 9001 erhält seinen
Arbeitspunkt durch den Spannungs-
teiler R
9007 und C 9008. Die Mitkopplung durch R 9008 be-
schleunigt dem im Takte der
Generatorfrequenz ablaufenden
Umschaltprozeß des
OP, wodurch an Pin 7 steilflankige Impulse
anstehen, die mit
R
9009, C 9010 und
R 9011 differenziert
werden und den Transistor T 9004
kurzzeitig durchsteuern. Da-
durch wird der zeitbestimmende Kondensator C 9011 entladen.
Die
Widerstände R 9013
bis R 9019
bestimmen, wie
schnell
C 9011
aufgeladen
wird, wodurch
die 3
Drehzahlen mit dem
je-
weiligen
Pitch-Bereich
vorgewählt werden
können. An
Pin 2 des
IC 9001
liegt demnach
eine
Sägezahnspannung
an, die mit der
aus R 9020
und R 9029
gebildeten
Mittenspannung
verglichen
wird. Wenn an
Pin 2 ein
Spannungswert anliegt,
der kleiner ist
als
die
Mittenspannung,
erscheint an Pin
1 ein positiver
Impuls. Über
die Differenzierschaltung
C
9012, R
9021, R 9022
wird der
Transistor T 9005
durchgesteuert,
wodurch der C
9013 auf eine
Restspannung
von ca. 0,7 V
entladen wird.
Danach lädt er
sich
über D
9012, D 9013,
R 9025 und R
9027 wieder auf
einen der
Impulsdauer
entsprechenden
Wert auf und steuert
damit die in
Darlingtonschaltung
arbeitenden Transistoren
T 9006 und T
9007,
die
unmittelbar den Motor speisen.
Der
Spannungsabfall an R 9030 ist
proportional zum
Motorstrom
und steuert über R
9029 die
Mittenspannung an Pin 3
des IC 9001
etwas nach,
wodurch ein
drehmomentabhängiger
Drehzahlabfall
kompensiert wird. Wird z.B.
beim Anlaufen des
Motors T 9007
stark
durchgeschaltet
lUc
<5,3 V), wird dieser
Effekt durch
D 9014
und R 9031 wieder
aufgehoben.
Motorelektronik /
Electronic motor/
Electronique du moteur 608
C9003
3 -e -4-e- 1
-
1 5 6 7
8f-1
249224
+ LED _ c9002
L _ 11 1 29005
C 900 6 C9016 10
g
T9o03
C9014
o
+
/
— 111 --
++
A h
T
9007
7 1 , [1 1
11.1.
TYTTT
T . 0
..L
1
."1-
g
d P c ° -
Ih -
R9007 , R9 g
r d
•
= L,
1
CCITCLW
C
9009
§—i—
R9009
-1
1-
R9020
- T .
(" i
cc
1,11r
1
---i
I-
1
ir
.
1
1
---
t
1
--
51'9005
_
11 2
0
e± ±
o §
I I
:" 1 7
1 2
--
T
T-7
:.
T9004
C
9011Z
cc
HH T T
--- 1
J-
R9008
11
_
i_
6 5
3
4
--1-ri
1
ix)
T °
+ C9012
- T -
w T _
-.T. ,
R9011
1
H
--f
1--- R 9012 g
e I 9001
cr
D9013 KI 7
1
9023 h -
R
1
9024
+12V
,
D9012
--
t i-
-
G"
14
-
-
R9019
4 9 -
e>
R
13 12
9021
-49- 11
49-
10
«-E)-
9
R9017
R9018
n78 n4 5
15
n
33
3

Funktionsbeschreibung CS 708 0
Die
Stromversorgung für den Motor wird am Brückengleichrichter
D 9101 - 9104 abgenommen und beträgt ca. 24 V. Die Regel-
elektronik wird vom IC 9004
mit
stabilisierten 12 V versorgt.
Die quarzgenauen Impulse für das
Leuchtstroboskop werden fol-
gendermaßen gewonnen.
Die
Frequenz des
Teilers IC 9002
wird mit R
9009, C
9008 und
R 9013
differenziert und
über die
Diode D
9004 auf die
Basis
des T
9003
gegeben.
Dieser geht
dabei
kurzzeitig in den
gesperrten
Zustand über,
wodurch sich
an der Basis
des T 9004
eine
Span-
nung
einstellt, die
ihn soweit
durchsteuert, daß an R
9016 eine
um 0,7
V niedrigere
Spannung
als an der
Basis
anliegt. Die kon-
stante
Basisspannung
sichert auch
einen
konstanten
impulsför-
migen Strom
über die
Leuchtdioden D
9005 und D
9006, deren
Leuchtdauer
hauptsächlich von C
9008 und
R 9013
abhängt.
Die
Blitzfrequenz beträgt
bei 33
U/min 66
2/3 Hz und bei
45
U/min 90 Hz und
ist jeweils
quarzgenau.
Zur
Motorregelung liefert
der Generator
G eine
streng
drehzahl-
proportionale
Frequenz,
die durch C
9011 von
störenden
Ober-
wellen
befreit
wird und über C
9012 am
Transistor T
9005 an-
liegt,
der die
Spannung
ca. 180
-fach
verstärkt.
Der als OP
arbei-
tende IC
9005 erhält
seinen
Arbeitspunkt durch
den
Spannungs-
teiler R 9019 und C 9013.
Die
Mitkopplung
durch R
9020 be-
schleunigt den
im Takte der
Generatorfrequenz
ablaufenden Um-
schaltprozeß
des OP,
wodurch an Pin 7
steilflankige
Impulse an-
stehen, die über T
9002 die
Phasenvergleichsschaltung IC 9003
an-
steuern.
Weiterhin steuern
die durch C
9014, R 9021
und R 9022
differenzierten Impulse T
9006
kurzzeitig an,
wodurch über
R
9026 der
zeitbestimmende
Kondensator
C 9015
entladen wird.
Je nach
gewählter Drehzahl
wird über R 9024, R
9025, R 9027
und R
9028 der Kondensator
C 9015 in
Richtung Masse aufge-
laden. Dabei
ist bei Drehzahl 33
nur R 9027 und R
9028 wirk-
sam. Bei
Drehzahl 45 wird T 9007
leitend, so daß
dieWiderstände
R
9024 und R
9025 dazugeschaltet
werden. Beim
Drehzahlab-
gleich
ist also immer
zuerst "33" und dann
"45"
einzustellen.
An Pin 2 des IC
9005 liegt diese
sägezahnförmige Spannung an
und wird mit der aus R 9029
und R 9040 gebildeten Mitten-
spannung verglichen. Beim Unterschreiten der
Mittenspannung
entsteht
an Pin 1 des IC 9005 ein
positiver Ausgangsimpuls, der
über die Differenzierschaltung R 9031, C
9017 und R 9032 den
T 9008
ansteuert, wodurch C 9018 auf die durch den
Spannungs-
teiler R
9034, R
9035 vorgegebene Spannung
von 0,7 Volt ent-
laden wird. Mit D 9007, D 9008 und R 9033, R 9036 wird an-
schließend C 9018 je nach Impulsdauer mehr oder weniger weit
aufgeladen, was über
die
Siebschaltung R
9037, C
9019 die
als
Darlington
geschaltete Endstufe
T
9009, T 9010
und damit den
Motorstrom regelt.
Der
Spannungsabfall an
R 9039 ist
proportional zum Motorstrom
und
steuert über R 9040 die
Mittenspannung an Pin 3 des IC
9005
etwas nach,
wodurch ein
drehmomentabhängiger Drehzahlabfall
kompensiert wird.
Wird z.B. beim Anlaufen des
Motors der Tran-
sistor
T 9010 stark
durchgeschaltet (Uc < 5,3 V),
wird dieser
Effekt
durch D
9009 und R 9041
wieder
aufgehoben.
Zur
Pitch-Regelung
wird
mit dem
Potentiometer R
9042 über
R 9030 die
Mittenspannung an
Pin 3 des IC 9005 etwas
nach + oder
- verschoben, wodurch
sich die Drehzahl um ± 5 %
verändern
läßt.
Diese Verstimmung ist nur bei
Stellung "Pitch" möglich und
wird bei Quarzbetrieb durch den
Quareitch-Schaiter aufgehoben.
Der
Quarzoszillator, bestehend aus T 9001,
R 9001, R 9002,
C 9001 - C 9003 und
dem Grundwellenquarz mit 4,608 MHz
steuert über Pin
9 den programmierbaren Teiler 1C9001 an. Steht
der
Drehzahlumschalter auf Stellung "33",so
haben die Eingangs-
daten der Eingänge P1
bis P8 folgendes
Bitmuster: H LHLH LH H.
Dies
entspricht einer Dezimalzahl von 135,
wobei die Wertigkeit
von
P1 - P8 den Zahlen 1,
2, 4, 8. 10, 20, 40, 80
entsprechen.
Auf
Stellung
"45" wird durch das
Bitmuster
(P1 - P8)
LLLL
LHLH die Dezimalzahl 100
dargestellt. Dadurch
entstehen am
Ausgang Pin 15 des IC 9001
(08)
die
Frequenzen 34,13 kHz bzw.
46,08 kHz.
Diese Frequenzen werden
mit IC 9002 durch 512 (2 9
)
geteilt, wodurch sich die
Arbeitsfrequenzen von 66 2/3 Hz
oder
90 Hz ergeben
(Pin 12). Der Ausgang
steuert die Phasenver-
gleicherschaltung an, die aus
den zwei D -Flip -Flops IC
9003,
R 9010 und D
9001 gebildet wird. Die der Ist
-Drehzahl entspre-
chende
Referenz -Frequenz wird von
IC 9005/Pin 7
geliefert, dem
ein Inverter mit T
9002, R 9005, R 9006
und R 9007 nachge-
schaltet ist. Die beiden
Ausgänge der
Phasenvergleicherschaltung
beinhalten
die Information des
Phasenwinkels von -360 0 bis
+360 0 in Form
unterschiedlicher Impulsbreiten.
Diese Signale
werden mit den Dioden D 9002
und D 9003 entkoppelt
und mit
den
Widerständen R 9011, R 9012 so an
die Regelelektronik an-
gepaßt, daß sich ein
Synchronhaltebereich von ±
3 % ergibt. Die
Synchronisierung wird
dadurch erreicht, daß
bei voreilendem
Phasenwinkel ein
positiver Strom über R
9011 auf den drehzahl-
bestimmenden
Kondensator C 9015 fließt.
Dadurch wird die
Sägezahnspannung geringfügig
verkleinert
(von +
12 V
aus
ge-
messen-, was
dann einen Rückgang des
Motorstromes zur Folge
hat.
Bei nacheilendem
Phasenwinkel fließt ein
negativer Strom
über R 9012 auf den
Kondensator C 9015,
wodurch eine
Erhöhung
des
Motorstromes erreicht
wird. Dies führt dann
jeweils dazu,
daß die
vorgegebene
Drehzahl erhalten
bleibt.
Verteilerplatte/
Disturbation plate
/ Plaque de
distribution
CS 708
-
20V-
0 0
N
09101
-1111-
C9101
KI
D9102
MIM
D9103
KI
C910 2
(>1 D 9104
- & - e-
+
2
25V-
64 447

Schaltbild / Wiring diagram / Sch6ma d'6Iectrique
Q
9001
4.608MHz
C
9001
39 pF
R 9001
1 M
C 9001
100 pF
T9001
BC 548 C
R 9002
4,7 k
6
R
9018
10k
9017
3,3 M
IC 9001
MC 14569 BCP
15 10
16
3
9003
47 pF
12
3 14
2
7
112 .
R
9003
4,7k
C
9004
0,1 btF
C
9005
0,1 pF
45 33
DREHZAHL
R 9004
4,7 k
IC
9002
MC 14040 BCP
12
R 9009
10 k
C
9006
0,1 /JF
T 9002
R 9005
BC 558 B
22 k
R
9006
4,7 k
6
T
9005
BC
548 C
Anderungen
vorbehalten
Alterations reserved
Sous reserve de modifications
Ausgabe 1
/September 1980
R 9019
47 k
IC 9005
1/2 RC 4558
7
R 9020
1,5 M
C 9013
— 0,1
pF
R 9022
10k
C9014
R9021
10
nF
1k
T9006
BC
5586
R
9026
47
R 9025
220
kF
R 9024
100 kF
T
9007
BC 548 C
R
9023
47 k
R 9008
4,7 k
C
9008
33
nF
R
9007
10 k
11
R9013
R9014
_68k
1,2k
T
9003
BC 548 C
C>I
09004
1 N4148
T 9004
BC
338/25
IC 9003
1
MC14013BCP
R9015
390
14
0 9001
1 N
4148
R9010
10K
D
9002
1 N
4148
10
9
—
12
0-
0
13
8
R 9011
470 k
9007
0,1 pF
R 9016
15
09003
1 N 4148
R 9012
2,7 M
C 9010
1 µF
- 9015
0,22µF
R 9029
4,7 k
IC 9005
1/2 RC
4558
2
R 9027
82
kF
R 9028
22
kF
•14
( 1\ 0
15
014A
C
9016
===
47 pF I
8
1
09007
09008
N
4148
1 N
4148
R 9033
22 k
R
9031
1,5 k
13
R 9030
56 k
QUARZ
PITCH
V+
02 Q
CK
2
R2 02
S2
14 13
12 11 10 9
1
CK
1 R 1 Dl
8
3 4
5 6 7
S1
GND
09
R 9042
120
2 , 0
k
Lin
C 9017
10 nF
R 9032
10k
PITCH-POTENTIOMETER
Y. 0
11 010
08
09111
16
15 14 13 12
12-STAGE
RIPPLE
BINARY
COUNTE
1 2
3 4
0 12 0 6
05 07 0 4
5

C 9001
0,1 uF
D 9005
D 9006
16
IC
9004
TDD16125
• • 0
25 \D
10
9921
0,1 j.tF
270
QUARZ ,1
CM( 13 I
DISPLAY
8 7A
T
9009
R9037
BC 239 C
22 k
R 9034
1.5k
E
R 9036
470
T
9008
BC
548 C
R 9035
100
111.1•1.
c.
C 9103
1000
µF
11
O
C90
8
1
ii9F
R9038
,6
9018
0,47 µF
T
9010
0 9009
1 N
4148
NSD 102
R 9039
1,5
11
9041
27
R
9040
4,7 k
09101 —
09104
1 N 4001
729102 2 nF
T
0,063
20 V—
T2
C 9101
2 nF
110
V
s s
220
V
Transistoren von der Anschlußseite gesehen
Transistors as
seen from the connecting side
Transistors vus du die des connexions
BC
558 B
E
BC
BC 548 C
BC 239 C
BC 338/25
IC's von
der
Bestückungsseite
gesehen
IC's as seen
from the
top side
IC's vus du
cöt6 öletrients
MC
14040
BCP
MC
14013
BCP
MC
14569
BCP
1 N
4148
0
ESET
5'
G1
11
10 9
6 7 8
0 0
Q3
02
GND
C
D1 02 03 04
CTLA
CTLB
3
5 6
0
0
0
V
BINARY TO
JOHNSON
ENCODER
V V
BCD/BINARY
HIGH
SPEED
JOHNSON
COUNTER
10
nF
47 pH
\
EBC
NSD
102
RC 4558
D1
02
03 04
11 12
V
4
BIT BCD/BINARY
SYNCHRONOUS COUNTER
MC 14569
PRESET
ENABLE
(INCLUDING
EARLY ZERO
DETECTION)
0 0
9
8 16
CF
GND V+
PE
0
220 V-
6

Scl
Motorelektronik / Motor electronique / Electronique du moteur 708
C'c)
CD
CNJ
R9003
Q9001
- I I-
C77 Cr>
I
3 CC D i I
g
i. s ., ±
11
D9003 5.1
•
i c , 1 _ Lj
T
,7
c
T
To.,
c,
.
6,
a T
T ..
T 9006
i
c - 2 ) I r cc2
T
§
T c ' "
0
ch
.
_,..
—1 Hec T "2 7 -
R90 - 1 -1
1
f--
R9027
Tg. 008 C 1
9015
I
2L 1
R90 - 2 - 5 -1
1.--
1.
I
09007
IC9003
Lr)
c , T 9004
to -I-
—11-- 0 2
•
rE
0 17
16 cc T
15 14 cn
IC
9002
7 — 1
45 33 1
-EY
1 2 3
R9004 —1 1--
1 —
(..) cj
R9021
R9017
1--- --I I --
R9022
LC/
C71
A( s
c ‘s,
IC
9001
Z37"
2
2
R900 .4
.L TT
HH
HI-
-
r
C 9004
C9005
c ) R9007
2
cr)
o
LED
Quarz/ Pitch
R9024
R9028
Allgemeines
Die angeführten Positions-Nummern
beziehen sich
auf die nach-
stehenden Ersatzteillisten
und Explosionszeichnungen.
Die
Abdeckhaube läßt sich problemlos von den
Scharnierlaschen
abziehen.
Boden
Der Boden 57 ist mit vier
Linsenblechschrauben (Bodenbefesti-
gungssatz 551 festgeschraubt.
Frontblende
Die Frontblende 67 ist mit zwei
Sechskantmuttern 120 am Ge-
häuse
95 befestigt.
Ausbau des Chassis
kpl.
Zum Ausbau des Chassis
kpl. empfiehlt es sich wie folgt
vorzu-
gehen:
1) Abdeckhaube 95 und
Plattenteller 92 abnehmen.
2) Die drei Zyl inderschrauben 93 lösen. Abdeckung 94 anheben
und so drehen, daß sie über das Tonarmlager und den Tonarm
abgenommen
werden kann.
3)
Bowdenzug 167 am Tastenträger 121 aushängen. Verbindungs-
leitungen
lösen, Tonarm 135 einschwenken. Chassis fest-
halten.
4) Die vier
Zylinderschrauben 19 der Federaufhängung 17 ent-
fernen
und Chassis vom Gehäuse 95
abnehmen.
Motor und
Antrieb
Für die Reparatur des Dual EDS
501 sind Spezial -Werkzeuge
und
Meßmittel notwendig.
Eingriffe in Motor sowie
Motorelektronik
sollen deshalb nur vom
autorisierten Dual -Service vorgenommen
werden.
Austausch
der
Motorelektronik
1) Verbindungsleitungen an der
Motorelektronik 96 lösen.
2) Die
beiden Zylinderblechschrauben 97
entfernen.
31 Motorelektronik 96 austauschen.
C9018
R9030
ps
- U B + P+
12V
--e4 5 6 7i
7A
263659
249
224
. 0 2 9038 1_
C9319
T9009
T
9010
C9014
R9020 (DT
T
D9009,,
"
4
"4°
)—R9039
77- 1.
g
R9040
1
IC
9005
T
390-1D9007
R 9031
1—
--111--
09016
R9037
C9017
1 —
R9333 H -
248
779
C9009
--I
_ r
Rgo36 - 4 H
13 12 11
10
H
Austausch der Motormechanik
1) Die
beiden
Gewindestifte 51 lösen und
Tellerkonus 50
sowie
Scheibe 52
abnehmen.
2)
Verbindungsleitungen von
Motor und Generator an der
Motor-
elektronik 96
lösen.
31 Die
drei Zyl
inderschrauben 71 entfernen.
Motormechanik 53
austauschen.
Einstellen der
Nenndrehzahlen (33, 45, 78 U/min} Dual CS 608
1)
Den Steller (Pitch) R 9016 in Mittenstellung
bringen.
21
Den jeweiligen Drehzahlumschalter betätigen.
Mit den auf der
Motorelektronik 96 befindlichen Stellern in
folgender Reihenfolge
einstel len:
mit R
9019 die
Nenndrehzahl 33 U/min
mit R 9018 die Nenndrehzahl 45 U/min
mit R 9017 die Nenndrehzahl 78
U/min
3) Überprüfen der Nenndrehzahlen mit Hilfe des eingebauten
Stroboskops bzw. bei 78 U/min mit 78 Stroboskopscheibe
vornehmen.
Einstellen der Nenndrehzahlen (33, 45 U/min) Dual CS 708 0
Zur Einstellung der Nenndrehzahl ist in folgender Reihenfolge
vorzugehen:
1) Quarz/Pitchschalter in Stellung Quarz
bringen
2) Drehzahlumschalter in Stellung 33 bringen
3)
Nun Punkt
14a der
Motorelektronik 96 an Masse legen
4) Nenndrehzahl 33 U/min., mit Hilfe des eingebauten Strobos-
kops, am Steller R 9028
einstellen.
5) Dann Drehzahlumschalter in Stellung 45 bringen
6) Nenndrehzahl 45 U/min, mit Hilfe des eingebauten Strobos-
kops, am Steller
R 9024 einstellen.
Tonhöhenabstimmung
Jede der
Nenndrehzahlen
kann mit "Pitch"
Stel ler im Bereich
von ± 5,5 %
variiert werden.
Dual CS
708 Q
Wird
der
Quarz/Pitchschalter in
Stellung Quarz
gebracht, ent-
spricht
die Drehzahl
unabhängig von
der Stellung des
Stellers
quarzgenau
der jeweiligen
eingeschalteten
Nenndrehzahl.
7

Tonarm
und
Tonarmlagerung
Ausbau des
Tonarmes kpl. mit Tonarmlagerung
Es
empfiehlt sich wie folgt
vorzugehen:
1. Drehknopf
129 in Null -Stellung
bringen. Tonarm
135 ver-
riegeln. Spannschraube 132
lösen und Gewicht 166
entfernen.
2.
Zylinderschraube 117 und
Abschirmblech 116
entfernen.
Tonarmleitungen am Kurzschließer 113
ablöten.
3. Sicherungsscheibe 182,
Scheibe 181 sowie Lager 180
entfer-
nen.
Abhebeschiene 176 und Platte 177 abnehmen.
4.
Zugfeder 149 aushängen, Sicherungsscheibe 147
lösen und
Skatinghebel
entfernen.
5. Sechskantmuttern 115 entfernen
und Segment 111 abnehmen.
6. Tonarm
135 festhalten. Sechskantmutter
110 und Scheibe
109 entfernen Tonarm
kpl. mit Tonarmlagerung
abnehmen.
Beim Montieren des
Tonarmes ist in umgekehrter Reihenfolge zu
verfahren.
Ausbau
des
Tonarmes aus dem
Lagerrahmen
1)
Gewicht 166
entfernen.
Spannschraube
132
herausdrehen
und
Drehknopf 129 in
Nullstellung bringen.
2)
Zylinderschraube
117 und
Abschirmblech
116
entfernen.
Tonarmleitungen am
Kurzschließer
113 ablöten.
3) Linsensenkschraube 130
lösen.
Drehknopf
120
Scheibe 128
und Zeiger 187 abnehmen.
4)
Kontermutter 98 lösen
und Gewindestift
99
herausdrehen.
5) Tonarm
135 abnehmen.
Einbau
erfolgt in umgekehrter
Reihenfolge.
Austausch des
Federhauses
Tonarm 135
aus
Lagerrahmen 126
wie oben
beschrieben aus-
bauen.
Federhaus 133 abnehmen.
Beim
Einbau darauf
achten, daß
die Spiralfeder
in die
Aussparu ng
des Lagers
134
einrastet. Tonarm
wieder
montieren. Mit Ge-
windestift 119 und
Kontermutter 118 das
Lagerspiel wie
nach-
stehend
beschrieben einstellen.
Einstellen der Tonarmlager
Der Tonarm ist
dazu exakt
auszubalancieren.
Beide Lager
erfor-
dern kleines,
gerade noch
spürbares Spiel.
Das
Horizontal-Ton-
armlager ist richtig
eingestellt, wenn
bei
Antiskating-Einstellung
"0,5" der
Tonarm ohne
Hemmungen von
innen nach
außen
gleitet. Das
Vertikal-Tonarmlager ist
richtig eingestellt,
wenn
nach
Antippen der
Tonarm sich frei
einpendelt. Das Spiel des
Horizontaf-Tonarmlagers
wird am Gewindestift 99,
dasdes
Vertikal-
Tonarmlagers am Gewindestift
119 eingestellt.
Tonarmaufsetzhilfe
Justagepunkte:
a) Tonarm
135 exakt
ausbalancieren.
Drehknopf 160 in
Stellung
"V".
Tonarm
einrasten lassen.
Zwischen der
Abhebeschiene
176 und
der
Führungsbuchse des
Federbolzens F muß ein
Spiel von 0,2 mm
vorhanden sein.
Einstellung durch
Drehen
der
Stiftschraube 70
vornehmen. Die
Rastkraft soll in dem
Zusammenhang ca. 10 — 20
p
betragen.
b) Der
Tonarmaufsetzpunkt kann durch Drehen
der Justier -
schraube 69
korrigiert werden. Die Justierung ist
sowohl für
17 cm- als auch 30 cm -Schallplatten wirksam.
Kurzschließer
Justagepunkt
In Nullstellung des Kurvenrades soll zwischen Kontaktfedern F
und
Kurzschlußleisten L ein Kontaktabstand von ca. 0,5 mm
vorhanden
sein. Erforderlichenfalls
Kurzschlußleisten biegen.
Kontaktfeder mit geeignetem
Pflegemittel einsprühen.
Tonarmlift
Justagepunkt
Bei bis zum Anschlag betätigter Taste A soll der Schieber 172 der
Hubkurve 174 zum
Träger 173 noch ein Spiel von ca.
0,2 mm
aufweisen! Erforderlichenfalls das Spiel durch
Drehen des
Rändel-
ringes R (Bowdenzug 167) einstellen.
Austausch
der Liftplatte
Zum
Austausch der
Liftplatte kpl. 106 empfiehlt es sich
wie
folgt vorzugehen:
1.
Tonarm 135 verriegeln.
Sicherungsscheibe 182 und Scheibe
181 sowie Lager 180
abnehmen. Abhebeschiene 176
anheben
und zum Kurzschließer 113
schwenken.
2. Die beiden
Zylinderschrauben 108 entfernen.
Liftplatte 106
abnehmen.
Beim Einbau ist in umgekehrter Reihenfolge vorzugehen.
Justagepunkte
Segment
Beim
Befestigen des
Segmentes 111
ist darauf zu
achten, daß
zwischen
Segment und dem
Schalterhebel 35 ein Spiel von 0,5
mm
vorhanden ist.
Abstellpunkt
Mit dem auf dem Segment 111 befindlichen Exzenter E
kann der
Abstellpunkt im
Abstellbereich (Platten 4) 116
bis 122 mm) ver-
ändert
werden.
Netzschalter
Tonarm einschwenken. Der
Schieber des Netzschalters 75 soll
ein Spiel
von 0,2 — 0,5 mm aufweisen.
Justierung durch Biegen
des
Schalterhebels 35
vornehmen.
Netzsicherung
Nach Entfernen des Plattentellers 92 kann die Abdeckung des
Sicherungshalters 27 abgeschraubt werden und die Netzsicherung
28 ausgewechselt werden.
8

Service
Manual
Funktion
description CS 608
The power
supply for the motor is
obtained from the
bridge
connected rectifier D 9001
— 9004 and is
approximatply 24 V.
IC 9002 supplies
the control circuitry with
a stabilized 12 V
current.
The stroboscope control is carried out by
the frequency doubling
diodes D 9005 and D 9006. The diode D 9007 and C
9004 supply
the working
voltage
for
the following transistor
circuit. The tran-
sistor T
9002 becomes forward biased when an Input voltage of
3 V reaches the base of transistor T
9001. Transistor T 9002 be-
comes highly resistive due to the positive feedback of IR 9004 at
an Input voltage of approximately 5 V. The relative duty
is ap-
proximately
1.5 ms. The diodes D 9008 and D 9009 limit the
voltage at R 9003 and ensure an even-pulse working current of
100 Hz through the voltage
drop at R 9004 via the LED's D 9010
and D 9011.
The
generator G supplies the motor control
with a strickly speed-
proportional frequency which is freed from disturbing harmonics
by C 9006. The frequency
is then routed via C 9007 to transistor
T 9003 which amplifies
the voltage by 180. The IC 9001 which
functions as an operational amplifier receives its working point
from
the
voltage distributor R 9007 and C
9008. The
positive
feedback through R 9008 accelerates the switchover process of
the
operational amplifier in the clocking of
the generator fre-
quency. This causes steep flanked pulses to rise at pin 7 which
are differentiated with R 9009, C 9010 and R 9001 and routed
through transistor T 9004
for a short period. This also causes the
capacitor C 9011 to discharge. The resistors R 9013 and IR 9019
determine the speed at which C 9001 is charged whereby the
three speeds with their relevant pitch ranges can be selected. A
saWtooth voltage is then
routed to pin 2 of IC
9001 which
is
compared to the medium voltage formed by R
9020 and R 9029.
When the
voltage value at pin 2 is
smaller than the
medium
voltage a positive pulse appears at pin 1. The transistor T
9005
becomes forward biased via the differentiating circuit C 9012,
R 9021, R 9022
whereby C 9013 is then recharged through
D 9012, D 9013, R 9025 and R 9027 to a value corresponding
to a pulse duration which controls the transistors T 9006 and
T 9007 functioning in the Darlington circuit, which immediately
feeds the
motor.
The voltage drop at R 9030 is proportional to the motor current
and
controls the medium current at pin 3 of IC 9001 via R
9029.
This compensates for a drop in speed which depends on torque.
If for example T
9007 is asstrongly forward biased (VC <
5.3 V),
this effect is
neutralized by D 9014 and R 9031.
Functional description CS 708 Q
The power supply for the motor is received from the bridge
connected rectifier D 9101 — 9104 and is approximately 24 V.
IC I 9004 supplies the control circuitry with a stabilized 12 V
supply.
The
exact pulses for the stroboscope are obtained as
follows:
The frequency of
the
distributor I
9002 is
differentiated by
R
9009, C 9008 and R 9013 and reaches
the base of T 9003
through the diode D 9004. This is transferred for a short period
in a reversed biased
state whereby a current is set up at the base
of T 9004 resulting in a 0.7 V lower voltage at
R 9016 than at
the base. The constant base voltage also ensures a pulse voltage
through the
LED's D 9005 and D
9006. The light
duration
mainly
depends on C 9008 and R 9013.
The flashing frequency
at 33
rpm
is 66 2/3
Hz and at 45 rpm 90 Hz; each
value has the
precision of a quartz crystal.
The generator G supplies the motor control with a strictly speed-
proportional frequency which is cleared of disturbing harmonics
by C 9011 and is routed to
transistor T 9005 via C 9012. Tran-
sistor T 9005 amplifies the voltage by a factor of 180. IC
19005
which functions as an operational amplifier receives its working
point from the voltage distributors R 9019 and C 9013. The
positive feedback through R 9020 accelerates the switchover
process of the operational amplifier in the pulse of the generator
frequency resulting in steep flanked pulses at pin 7 which control
the
phase comparison circuit I 9003 via T 9002. The differenti-
ated pulses through C 9014,
R 9021 and R 9022 briefly control
T 9006, resulting in the capacitor C 9015
discharging via R 9026.
Depending on the selected speed the
capacitor C 9015 is charged
in the direction of
earth through R 9024, R 9025, R 9027 and
R 9028. At the speed of 33 only R 9027 and R 9028 are effec-
tive. At the speed of 45 T 9007 becomes conductive so that the
resistors R 9024 and R 9025 are also included in
the circuit.
Therefore, when carrying out a speed
comparison the speed 33
should always be adjusted before the
speed 45. The sawtooth-
shaped voltage at pin 2 of I 9005 is
compared to the medium
voltage formed by R 9029 and R
9040. If the voltage falls short
of the medium voltage a positive
output pulse appears at pin 1
at I 9005. This
pulse reaches T 9008 via the differentiating circuit
R 9031, C
9017 and R 9032 whereby C 9018
discharges to the
0.7 V produced by the voltage
distributor R 9034, R 9035.
Depending upon pulse
duration C 9018 is recharged
Through
D 9007, D
9008 and R 9033, R 9036.
This reaches the filter
circuit R
9037, C 9019 which
controls T 9009 which
acts as a
Darlington circuit and therefore
also controls the motor
voltage.
The voltage drop at R 9039 is
proportional to the motor
current
and controls the medium
voltage at pin 3 of IC 9005
via R 9040
compensating the drop in
speed which depends on the torque. If,
for
example, transistor T
9010 is strongly forward
biased (Vc
5.3V)
the
effect is neutral
ized
through D
9009 and R 9041.
For pitch adjustment, the
medium voltage at pin 3 of I 9005
can
be slightly shifted to + or —
by the potentiometer R 9042
through
R
9030. In this way the
speed adjustment lies in the
range ±
5%.
This adjustment is only
possible in the position
"pitch" and in
quartz mode. This is
stored by a quartz/pitch
switch.
The quartz crystal
oscillator consisting of T 9001, R 9001,
R
9002, C 9001 . . . C 9003 and the direct
wave quartz crystal
with 4608 MHz,
reaches via pin 9 the distributor I 9001
which
can be programmed. If the
speed switchover switch is in the "33"
position
then the input data of the inputs
P1 up to P8 have the
following bit pattern: H
LH LH LH H. This
corresponds to a
decimal figure of 135
where the values of P1 — P8 correspond to
the numbers 1, 2, 4, 8, 10, 20, 40, 80. In position "45" the
deci-
mal figure 100 is
represented by the bit pattern (P1 —
P8) L L L
L LH L H. In this case the frequencies 34.13 kHz or 46.08 kHz
appear at the output pin 15 of I 9001 (Q 8). These frequencies
are divided by 512 (2 9 ) by I 9002 whereby
the working frequen-
cies
of 66 2/3
Hz or 90 Hz or 90 Hz are produced (pin 12). The
output reaches the phase comparison circuit which is
formed
from the two D — flip-flops I 9003, R 9010 and D 9001. The
reference frequency which corresponds to the first speed is ob-
tained from I 9005/pin 7 which is connected to an inverter by
T 9002, R
9005, R
9006 and
R 9007. The two
outputs of the
phase comparator circuit contain the data of the phase angle
from —360 0
up to +360 0 in the form of differing pulse widths.
These
signals are decoupled by the diodes D 9002 and D 9003
and are
adapted to suit the control circuitry by the resistors
R 9011, R 9012 in such a way that a synchronous speed is
maintained within a tolerance of ±
3
%. The synchronization is
achieved by a positive current from R
9011 flowing into the
speed governoring capacitor C
9015 when the phase angle is
leading. This
slightly lowers the sawtooth voltages (measured
from +12 V)
resulting in a lovvering of the motor speed. If the
phase angle is lagging a negative current via R 9012 flows into
the capacitor C 9015 resulting in an increase of the
motor speed.
This therefore ensures that the correct speed is maintained.
9

General
The following item numbers
refer to the spare part lists and ex-
ploded drawings.
The cover can simply be removed by the
hinged clips.
Base
The base 57 is
secured
by four
cheesehead
self-tapping screws
(base
set
55).
Front
screen
The front
screen 67 is secured to the casing
25 by two hexagonal
nuts 120.
Removing the chassis complete
lt is
recommended to follow the
following instructions
when
dismantling the chassis
complete:
1)
Remove cover 95 and turntable
92.
2) Loosen
the three cheesehead
screws 93. Lift cover 94 and
turn so that it can
be removed over the
tonearm bearing
and tonearm.
3) Allow the
Bowden wire 167 to hang
over the key mount 121.
Swing in
tonearm 135 and solder
connecting leads.
Hold
chassis.
4)
Remove the tour cheesehead screws 19 of the
spring cluster
17 and remove chassis from the
casing 95.
Motor
and drive
Special tools and
measuring
equipment are necessary
when re-
pairing Dual
EDS 501. Therefore
repairs to motor
and motor
circuitry should be
carried out by an
authorized Dual service
agency.
Changing the motor
circuitry
1) Disconnect the
connections to the motor
circuitry 96.
2) Remove the two cheesehead screws 97.
3) Change the motor circuitry 96.
Changing the motor mechanism
1) Unscrew the two
setscrews 51 and remove the
cone 50 and
washer 52.
2)
Disconnect the motor and
generator power connection from
the
motor circuitry 96.
3) Remove the
three cheesehead screws 71.
Replace the motor
mechanism 53.
Setting the rated speeds (33, 45, 78 rpm)
Dual CS 608
11
Set the control (pitch) R
9016 to the mid position.
21 Activate the
relevant speed control switch.
Set the control
situated in
the motor circuitry 96 in
the following order:
R 9019
rated
speed
33 rpm
R 9018 rated speed 45 rpm
R 9017 rated speed 78 rpm
3) Test
the rated speed
with
the built-in
stroboscope or with 78
stroboscope disc at a
speed of 78 rpm.
Adjusting the rated
speed (33,
45 rpm) Dual CS
708 0
Adjustment should be carried out in
the following order:
1) Set the
crystal/pitch switch in the crystal position.
2) Set speed control switchover in position 33.
3) Connect point 14a of
the motor circuitry to earth.
4) Adjust the rated speed
33
rpm with the
aid of the
built-in
stroboscope on control R 9028.
5) Set the speed control switch to position 45.
6) Adjust the rated
speed 45 rpm with the built-in
stroboscope
on control R 9024.
Pitch
control variation
Each rated
speed can be varied within
a range of ± 5.5 %
with
the
"pitch" control.
Dual CS
708
When
the crystal/pitch switch is in the crystal
position the
turn-
table speed
corresponds exactly to the adjusted rated speed.
This
is carried out independently of the
position of the control.
Tonearm and
tonearm bearings
Dismantling tonearm
complete with
tonearm bearings
lt is
recommended to follow the
following order:
1) Set the
control knob 129 in
the zero
position. Lock the
tonearm 135.
Loosen the
tensioning screw 132 and
remove
the weight 166.
2)
Remove the cheesehead
screw 117 and cover plate 116.
Unsolder the tonearm
leads at the shortout 113.
3) Remove
lock washer 182, washer
181 and bearing 180.
Remove the guide 176 and board
177.
4)
Unhook tension spring
149, loosen lock
washer 147 and
remove the skating lever.
5)
Unscrew hexagonal nut
115 and remove segment
111.
6)
Hold the tonearm 135,
remove hexagonal 110
and washer
109 and then remove tonearm
complete with tonearm bearings.
Assembly of tonearm should be
carried out in reverse order.
Removing the tonearm from the
bearing case
1) Remove weight
166. Screw out tensioning
screw 132 and set
the control knob 129 in the zero position.
2)
Remove cheesehead screw 117 and
cover plate 116. Unsolder
the tonearm leads at the
shortout 113.
3)
Loosen the
countersunk screw 130.
Remove
control knob
120 washer 128 and
pointer 187.
4) Loosen lock nut 98
and remove setscrew 99.
5) Remove tonearm 135.
Assembly
should be carried out in the reverse
order.
Changing the spring casing
Remove the
tonearm 135 from its bearings 126
following the
instructions described
above. Remove the spring case 133.
Special attention must be paid to
ensure that the coil spring fits
in
the recess of the bearing 134.
Reassemble the tonearm. Adjust
the bearing play with the setscrew
119 and lock nut 118 as des-
cribed below.
Adjustment of tonearm bearings
The tonearm must be exactly balanced. Both bearings should
have very little or
no play. The horizontal tonearm bearing is
correctly adjusted when
the tonearm can freely slide in and out
with the antiskating adjustment set to
"0.5". The vertical tone -
arm bearing is correctly
adjusted when the tonearm freely swings
back into
position after being tapped. The play in the horizontal
tonearm bearing can be adjusted with the setscrew 99 and the
play in the vertical
tonearm bearing can be adjusted with the set-
screw 119.
Tonearm setting
Adjustment
points:
a) Exactly balance tonearm 135. Set control knob 160 in posi-
tion "V". Lock in tonearm. There
must be play of 0.2 mm
between the queueing rau l
176 and the guide bush of the
spring pin F. Adjust by screwing setscrew 70. The
force in
the rest
position should be 10 - 20 p.
b) The tonearm sei - Ling point can be adjusted by turning the
screw 69. The arm is then adjusted for both 17 cm records
and 30 cm records.
Shortout
Adjustment point
When the curve vvheel is in
the zero position the contact distance
between
the contact spring F and shortout contact
L should be
0.5 mm. If
necessary, bend shortout contact slightly
and clean
the contact spring
with a suitable cleaning
agent.
Tonearm lift
Adjustment
point
Play of approximately 0.2 mm
should exist in the slide 172 of
the lifting cam
174 when button A is activated by the limit stop.
The play can be
adjusted by turning the knurled ring
(Bowden
wire
167).
10

Changing the lift board
The following
instructions should be followed when
changing
the lift board
complete 106.
1. Lock tonearm 135 in
position. Remove lock washer
182 and
washer 181 es well es
bearing 180. Lift the cueing
rau l 176
and swing lt over to shortout 113.
2. Remove
thetwo cheeshead screws 108. Remove
lift
board 106.
Assembly is carried out in the
reverse order.
Adjustment
points
Segment
Special attention should be paid when securing segment
111 to
ensure that play of 0.5 mm exists between the
segment and the
switch lever 35.
Setdown
point
The setdown
point in the setdown range
(records #116 to 122
mm)
can be adjusted by the
eccentric cam E situated on the
segment
111.
Power switch
Swing in the
tonearm. The slide in the power seitch 75 should
have a play of 0.2 — 0.5 mm. Adjustment
should be carried out
by
bending the switch lever 35.
Fuses
After
removing the
turntable 92 the cover of
the fuse switch 27
can be removed
allowing access to the fuse 28.
lnstructions
de Service
Description du
fonctionnement de CS
608
L'alimentation älectrique
du moteur est
präleväe sur
le redresseur
ä
pont D 9001
—9004 et
est d'env. 24
V.
1261ectronique de
räglage
est
alimentäe avec
12 V stabilisäs
par IC 9002.
Le stroboscope I umi
neu x est commandä par les diodes D 9005 et
D 9006, qui servent de
doubleur de fräquence. La diode D 9007
fournit avec C 9004 la tension de
service de ine au circuit ä transi-
stor qui I ui fait suite. En präsence d'un
UE d'env.3 V ä la base du
transistor T9001, le transistor T 9002 est actionnä; ii
n'a ä neuveau
une impädance älevde qu'avec un UE d'env.
5V
du fait de la rätro-
action de R 9004. La duräe d'enclenchement est d'env. 1,5 ms.
Les diodes D 9008 et D 9009 limitent la
tension ä F 9003 et font
en sorte qu'un courant puls ä constant de 100 Hz soit fourni par
l'intermädiaire des diodes I umineuses D 9010 et D 9011 du fait
de la baisse de
tension ä F 9004.
Pour le räglage du moteur, le
gänärateur G fournit une fräquence
exactement proportionnelle ä la vitesse, qui est däbarrassäe per
C 9006 des ondes harmoniques• gänantes et est appliquäe par
C 9007 au transistor T 9003, qui amplifie la tension d'env. 180
fois. Le circuit intägrä IC 9001, qui fonctionne comme OP, re coit
son point de travail du diviseur de tension R 9007 et C 9008. La-
rätroaction per R 9008 accäläre le processus de commutation du
OP, qui se däroule au rythme de la fräquence du gänärateur. Cele
a pour effet que des impulsions ä flancs raides sont appliquäes ä
pin 7; ces impulsioris sont diffärenciäes per R 9009, C 9010 et
R
9011 et actionnent bri ävement le transistor le transistor T 9004.
Le condensateur C 9011, qui dätermine le temps, est
ainsi decharge.
Les räsistances R 9013 ä R 9019 däterminent avec quelle rapiditä
C 9011 est chargä, ce qui permet de präsälectionner les 3 vitesses
avec le domaine Pitch en question. Une
tension en dents de scie
est par
consäquent appliquäe ä pin 2 de IC 9001; elle est comparäe
avec la
tension de milieu formte ä partir de R 9020 et R
9029.
Si une
tension infärieure ä la tension de milieu est appliquäe ä
pin 2, une
impulsion positive apparart ä pin 1. Le transistor
T 9005 est actionnä per l'intermädiaire du circuit diffärenciateur
C 9012, R
9021, R 9022, ce qui a pour effet que C 9013 est
dächargä jusqu'ä une tension räsiduelle d'env. 0,7V. II se
recharge
ensuite per l'intermädiaire de D 9012, D 9013, R 9025 et R 9027
jusqu'ä
une vaseur correspondant ä la duräe
d'impulsion et acti-
onne ainsi les
transistors T 9006 et T 9007
du circuit de Darling -
ton, qui alimentent
directement le moteur.
La chute de
tension ä R 9030 est proportionnelle au courant du
moteur
et corrige un peu la tension de milieu ä pin 3 de IC
9001
par ntermädiaire de R 9029; cela a pour effet qu'une
baisse de
vitesse, qui est
fonction du couple de rotation, est compensäe.
Si par ex. T
9007 est avec une valeur äleväe (Uc
<5,3
V)
au dämarrage du
moteur, cet effet est compensä per
D
9014 et R9031.
Description du
fonctionnement
de CS 708 Q
L'alimentation älectrique
du moteur est
präleväe sur
le redresseur
ä pont D
9001 — 9004
et est d'env.
24 V.
L'älectronique de
räglage est
alimentäe avec
12V stabilisäs per IC I
9004.
Les
impulsions exactes de
quartz
destinäes au
stroboscope lumi-
neux sont
obtenues de la maniere
suivante.
La fräquence
du diviseur I 9002
est differenciäe par
R 9009,
C 9008 y R
9013 et transmise per la
diode D 9004 ä la base de
T 9003. Ce
dernier est alors bloquä
briävement; en enregistre
alors ä la base de T
9004 une tension qui
l'actionne de teile
maniäre qu'une tension
infärieure de 0,7 V ä celle de la
base est
appliquäe ä R 9016. La tension constante
de base garantit ägale-
ment un courant puls ä constant par l'intermädiaire
des diodes
lumineuses D 9005 et D
9006, dont la duräe de
fonctionnement
däpend principalement de C 9008
et R 9013. La fräquence d'Ac-
lair est de 66 2/3 Hz pour
33
tr/mn et de 90 Hz pour 45 tr/mn et
est d'une grande exactitude.
Pour le
räglage du moteur, le
gänärateur G fournit une
fräquence
exactement proportionnelle ä
la vitesse, qui est däbarrassäe
par
C 9011 des
ondes harmoniques
Onantes et est appliquäe per
C
9012 au transistor T
9005, qui amplifie la
tension d'env. 180
fois. Le circuit intägrä
IC I 9005, qui
fonctionne comme OP,
recoit son point de
travail du diviseur de
tension R 9019 et
C 9013. La
rätroaction par R 9020 acceläre le
processus de com-
mutation du OP, qui se
däroule au rythme de la
fräquence du
gänärateur; des impulsions ä flancs raides
sont ansi appliquäes ä
pin 7 et actionnent le
circuit de comparaison des phases I 9003
per
l'intermädiaire de T 9002. De
plus, les impulsions diffären-
ciäes par C 9014, R 9021
et R 9022 actionnent briävement
T
9006, ce qui a pour effet que le
condensateur C 9015, qui
dätermine le temps, est
dächargä per l'intermädiaire de R 9026.
Selon la
vitesse sälectionnäe, la condensateur C 9015 est chargä
en direction de la masse per l'intermädiaire de R 9024, R 9025,
R 9027 et R
9028. Seules R 9027 et R 9028 sont opärantrs ä la
vitesse 33. A la vitesse 45, T 9007 devient conducteur, de sone
que les räsistances R 9024 et R 9025 sont connectäes. II faut
donc toujours sälectionner tout d'abord "33"
et ensuite "45"
lors du räglage de la vitesse. Cette tension en dents de scie
est
appliquäe ä
pin 2 de I 9005 et est comparäe avec la tension de
milieu
forme
ä partir de R 9029 et R 9040.
Lorsqu'elle est
infärieure ä la tension de milieu, une
impulsion positive de sortie
apparait ä pin 1 de I 9005;
cette impulsion actionne T 9008 per
l'intermädiaire
du circuit diffärenciateur R 9031,
C 9017 et
R 9032, ce qui a pour effet que C
9018 est dächargä jusqu'ä la
tension de 0,7 V
prescrite per le diviseur de
tension R 9034,
R 9035. C
9018 est ensuite rechargä plus ou moins selon
la duräe
d'impulsion per D 9007, D 9008
et R 9033, R 9036, ce qui rägle
Vätage final ä montage de
Darlington T 9009, T 9010 par l'inter-
mädiaire du circuit de filtrage R
9037,C 9019, et par consäquent
le courant
du moteur.
11

La chute de tension ä R 9039 est
proportionnelle au courant du
moteur et corrige un peu la tension de milieu ä pin 3 de IC
9005
per l'intermädialre de R 9040; cela
a pour effet qu'une baisse de
vitesse, qui
est fonction du couple de rotation, est
compensäe. Si
per ex. T 9010 est actionnä
avec une valeur äleväe (Uc <5,3
V)
au dämarrage du moteur, cet effet est
compensä par D 9009 et
R
9041.
Pour le räglage Pitch, la tension de
milieu ä pin 3 de 1 9005 est
un peu däplacde
vers + ou — avec le
potentiomätre R 9042 par
l'intermädiaire de R 9030, ce qui
permet de faire varier la vitesse
de ± 5
%.
Cette
correction n'est
possible qu'ä
la position
"Pitch" et
est
supprimäe par le
commutateur
Quarz/Pitch en
service avec
quartz.
L'oscillateur ä
quartz,
composä de T
9001, R 9001,
R 9002,
C
9001 . . .
C 9003
et du quartz
fondamental de
4,608 MHz
actionne le
diviseur programmable
I 9001
par
l'intermädiaire de
pin 9.
Si le
commutateur de
vitesse est
sur "33",
les donnäes
d'enträe des
enträes
P1 ä P8
ont le profil
binaire
suivant: H
L H
LHLH
H. Cela
correspond ä un
nombre
däcimal
de
135;
P1 ä
P8
correspondent
aux nombres
1, 2, 4, 8,
10, 20, 40,
80. A la
position "45", le
nombre däci
mal 100 est
repräsentä
par le profil
Gönöralites
Les numäros de position mentionnäs se
rapportent aux listes des
piäces dätachäes et aux vues explosäes ci-aprbs.
Le couvercle peut ötre retirä sans problämes des languettes de
charn
i
äres.
Fond
Le fond 57 est vissä avec quatre vis
Parker ä töte bombe heu
de
piäces de fixation du fond 55).
Panneau
frontal
Le panneau
frontal 67 est fix ä par deux äcrous hexagonaux 120
sur le bo hier 95.
Demontage du chässis cpl.
Pour dämonter le chässis cpl., il est conseillä de procäder com-
me
suit;
1) Retirer le
couvercle 95 et le plateau 92.
2) Desserrer les trois vis a töte cylindrique 93. Soulever le
couvercle 94 et le tourner de maniäre qu'il puisse ötre retirä
au dessus du palier du bras de lecture.
3) Däcrocher le cäble Bowden 167 du support de touche 121.
Dägager les cäbles de
jonction, faire pivoter
le bras de lecture
135. Maintenir le
chässis.
4)
Enlever les quatre
vis ä töte cylindrique
19 de la
suspension
ä ressort 17 et retirer le chässis du
bortier 95.
Moteur
et commande
Des outils späciaux et des
accessoires de
mesure
sont näcessaires
pour
räparer le Dual EDS 501.
Seul le personnel
d'entretien et de
räparation agrää
par Dual peut donc
effectuer des räparations sur
le moteur et rälectronique du moteur.
Remplacement de l'6Iectronique du moteur
1) Dägager
les cables de jonction de
l'älectronique du
moteur
96.
2) Enlever les deux vis Parker ä töte cylindrique 97.
31 Remplacer l'älectronique du moteur 96.
Remplacement du mecanisme du moteur
Desserrer les deux tiges
filetäes 51 et retirer le cöne 50 ainsi
que la rondelle 52.
2) Dägager les cäbles de jonction du
moteur et du gänärateur sur
l'älectronique du moteur 96.
3)
Enlever les
trois vis ä
töte cylindrique
71. Remplacer le mä-
canisme du
moteur 53.
binaire (P1 ä P8)
LLLLLHL H. On obtient ainsi ä la sortie
pin 15 de 1 9001 (Q 8) des fräquences de 34,13 kHz et 46,08 kHz.
Ces
fräquences sont
divisäes per 512 29
per I 9002, ce
qui donne
des
fräquences de
travail de 66
2/3 Hz ou 90 Hz
(Pin 12). La
sortie actionne
le circuit de
comparaison des phases,
qui est
composä des flip-flop D 9003, R
9010 et D
9001.
La fräquence
de
räfärence correspondant
ä la vitesse delle est
fournie per
I 9005/pin
7, en aval duquel est
intercalä un
inverseur avec
T 9002,
R 9005, R 9006 et R
9007. Les deux sorties du
circuit
de comparaison de phase
renferment l'information d'angle de
phase de —360 0 ä
+360 0 sous forme
de largeurs variables
d'im-
pulsions. Ces
signaux sont
däcoupläs per les diodes
D 9002 et
D 9003 et
adaptäs ä
Välectronique de räglage per
les räsistances
R
9011, R 9012 de
maniäre ä obtenir
un domaine de
synchroni-
sation
de ± 3 %. La
synchronisation est
obtenue du fait
qu'un
courant positif
traverse R 9011 en
direction du
condensateur
C
9015, qui
determine la vitesse, avec
un angle de phase
en
avance.
La tension en dents de
scie est ainsi
lägärement räduite
(mesure effectuäe ä
partir de + 12
V), ce qui se traduit
per une
diminution du courant du
moteur. Avec un
angle de phase
en
retard, un courant
nägatif traverse R
9012 en direction du
con-
densateur C
9015, ce qui se
traduit per une
augmentation du
courant du
moteur. Cela a pour
effet que la vitesse
prescrite est
maintenue.
Röglage des
vitesses nominales (33,
45, 78 tr/mn) Dual CS 608
11 Amener le rägulateur (Pitch) R 9016 en position mädiane.
2) Actionner le commutateur de vitesse.
Procäder dans l'ordre suivant ä l'aide
des rägulateurs se
trouvant sur Välectronique du moteur 96:
avec R 9019, la vitesse nominale de 33 tr/mn
avec R 9018, la vitesse nominale de 4 5 tr/mn
avec R 9017, la vitesse nominale de
78 tr/mn
3) Värifier les vitesses nominales ä l'aide
du stroboscope incor-
porä
ou, pour 78 tr/mn, avec le disque
stroboscopique 78.
Röglagge des vitesses nominales
(33,
45 tr/mn), Dual
CS
708
Proceder dans
l'ordre suivant pour rägler la vitesse
nominale:
1)
Amener le commutateur Ouarz/Pitch sur Quarz.
2) Amener le
commutateur de vitesse ä la position 33.
3)
Relier ensuite le point 14a de Välectronique du moteur 96
ä la masse
4) Rägler la vitesse nominale de 33 tr/mn
avec le rägulateur
R
9028 ä l'aide du stroboscope incorporä.
5)
Amener ensuite le commutateur de vitesse ä la
position 45
6)
Regler la vitesse de 45 tr/mn avec le rägulateur
R 9024 ä
l'aide du stroboscope
incorporä.
Syntonisation sonore
II est
possible de faire varier de ± 5,5% chacune des
vitesses
nominales ä l'aide du rägulateur
"Pitch".
Dual CS 708 Q
Lorsqu'on amäne le commutateur
Quarz/Pitch sur Quarz, la
vitesse correspond exactement ä la vitesse nominale
connectäe,
indäpendemment de la position du rägulateur.
Bras
se
lecture et
suspension
Demontage
du bras
complet avec la
suspension
liest conseillä
de procäder
comme suit:
1. Amener le
bouton rotatif 129 sur
zäro. Verrouiller le bras
135.
Desserrer la vis de
serrage 132 et retirer
le poids 166.
2.
Enlever la vis ä töte
cylindrique 117
et la töle de
blindage
116.
Dessouder les
cäbles du bras sur le
court-circuiteur
113.
3. Enlever la
rondelle
d'arröt 182, la
rondelle 181 ainsi
que le
palier
180. Retirer la barre
de relevage 176 et
la plaque 177.
4.
Däcrocher le
ressort de traction
149, dägager la
rondelle
d'arr öt 147 et
enlever le levier de
skating.
5.
Enlever les äcrous
hexagonaux 115 et
retirer le
segment 111.
12

6. Maintenir le
bras 135. Enlever
l'äcrou hexagonal 110
et la
rondelle
109. Retirer le
bras compl. avec la
suspension.
Pour le montage du
bras, procäder en
ordre inverse.
Dämontage
du bras
du
support
1) Retirer le
contrepoids 166.
Dävisser la vis de
serrage 132 et
amener le
bouton rotatif
129 sur zäro.
2) Enlever la
vis ä täte
cylindrique 117 et la
töle de
blindage
116.
Dessouder les cäbles du
bras sur le
court-circuiteur
113.
3)
Desserrer la
vis ä täte fraisäe
bombe 113.
Retirer le bouton
rotatif 120, la
rondelle 128 et l'aiguille
187.
4) Desserrer le
contre-äcrou
98 et dävisser la
tige filetäe
99.
5)
Retirer le
bras
135.
Pour le
montage,
procäder en ordre
inverse.
Remplacement de
la cage ä
ressort
Dämonter le bras
135 du support
126 comme
däcrit ci-dessus.
Retirer la
cage ä
ressort 133.
Lors du
montage, veiller ä ce
que le ressort
spiral
s'encliquette
dans
l'ävidement du
palier 134.
Remonter le bras. Au
moyen de
la tige filetäe
119 et du
contre-äcrou 118, ajuster
le jeu du palier
comme
däcrit
ci-apräs.
%Page
du
palier du
bras
Pour cela, le
bras doit btre
äquilibrä avec
exactitude. Les
deux
paliers doivent
avoir un falble
jeu, tout juste
perceptible. Le
palier
horizontal du
bras est räglä
correctement
lorsque le bras de
lecture
glisse librement
de l'intärieur
vers l'extärieur,
l'antiskating
ätant räglä
sur 0,5. La
palier
vertical du bras est
räglä
correcte-
ment
lorsque le bras
s'äquilibre de
lui-mäme apres I ui
avoir donnä
un
petit coup du
bout du doigt.
Le jeu du palier
horizontal du
bras est räglä sur
la tige filetäe
99 et celui
du palier
vertical du
bras sur la tige
filetäe
119.
•Dispositif de pose du bras
Points
d'ajustage:
a) Equilibrer le bras 135 avec exactitude.
Amener le bouton
rotatif 160 sur "V". Faire s'encliqueter le bras. II doit y avoir
un jeu de 02 mm entre la barre de relevage 176 et
la douille
de guidage du boulon ä ressort F. Procäder au räglage en
tournant le boulon filetä 70. La force d'encliquetage doit ätre
d'env. 10 —20 p.
b) Le point de pose du bras peut ätre corrigä en tournant la vis
d'ajustage 69. L'ajustage est valable pour les disques de 17 cm
et de 30 cm.
Tonarm
u. Tonarmlager /
Tonearm and Tonearm
bearing /
Bras de lecture et suspension
\
i ll P1e9e11 \`..2 --
, ,,
4".. , - /
lr
MIPS
Court-circuiteur
Point d'ajustage
La roue
ä cames ätant ä la position zro,iJ
doit y avoir un i nter-
valle d'env. 0,5 mm entre
les ressorts de contact F et les barres
de court-circuit
L.
Si näcessaire, tordre
les barres de court-circuit.
Vaporiser en produit d'entretien
adäquat sur leressort de contact.
Lave-bras
Point
d'ajustage
Lorsqu'on actionne la touche jusqu'ä la butäe , la coulisse 172 de
la came
de levage 174 doit encore avoir un jeu d'env. 02 mm.
Si näcessaire, rägler Je jeu en tournant la bague moletäe (cäble
Bowden 167).
Remplacement de la plaque de levage
II est conseillä de procäder comme suit pour remplacer la plaque
de levage
compläte 106;
1.
Värrouiller le bras de lecture 135. Retirer la rondelle d'arrät
182 et la rondelle 181 ainsi
que le palier 180. Soulever la
barre de relevage 176 et la faire pivoter en direction du
court-circuiteur 113.
2. Enlever les deux vis ä
cylindrique 108. Retirer la plaque
de levage 106.
Pour le
montage, procäder en
ordre inverse.
Points
d'ajustage
Segment
1) En
fixant le
sägment 111,
veiller ä
ce qu'il y
alt un jeu
de
0,5 mm entre le
segment et le levier
du commutateur
35.
Point
de pose
II est possible de
faire varier le point de
pose ä l'intärieur de la
zone prävua ä cet
effet (4) de
disque de 116 a 122
mm) ä
de
l'excentrique E se
trouvant sur le
segment 111.
Interrupteur
secteur
Faire pivoter
le bras de
lecture. Le curseur
de l'interrupteur
secteur 75 doit
avoir un jeu de 0,2
-0,5 mm.
Procäder ä I 'ajustage
en
tordant le
levier 35 de
l'interrupteur.
Fusible
secteur
Apräs avoir
enlevä le plateau
92, il est
possible de
dävisser le
couvercle
du porte-f usible
27 et de
remplacer le fusible
secteur 28.
Tonarmaufsetzpunkt / Tonearm setting / Dispositiv de pose du bras
111
am.
,7 Aule
3 ,7
"3". 111111
106 176
02mm
13

Tonarmlift /
Tonearm
l
ift / Leve-bras
Austausch der
Liftplatte
/ Changing the
lift
board /
Remplacement de la plaque de evage
Kurzschl ießer
/ Short out
/
Court-circuiter
Segment
Netzschalter / Power
svvitch / Interrupteur secteur
Netzsicherung / Fuses / Fusible secteur
14

Schmieranweisung
Das Gerät wird ab Werk an allen Lager-
und Gleitstellen ausreichend
geschmiert.
Ein
Ergänzen der öle und Fette ist
bei
normalem
Gebrauch des
Plattenspielers
erst nach etwa 2 Jahren erforderlich, da
die
wichtigsten Lagerstellen mit ölspei-
cherbuchsen ausgerüstet sind.
Die Motorlager sind als
Longlife-ölspei-
cherbuchsen ausgelegt und sind daher
nicht zu schmieren.
Lagerstellen und Gleitflächen sollen eher
sparsam als reichlich mit
Schmierstoffen
versehen
werden.
Bei der Verwendung
unterschiedlicher
Schmierstoffe treten häufig chemische
Zersetzungs-Vorgänge ein. Um
Schmier-
pannen zu vermeiden, empfehlen wir
Ihnen die
Verwendung der angegebenen
Or
iginal-Schmierstoffe.
Lubricating instructions
Al l bearing and friction points of the unit
are adequately lubricated at
the factory.
Replenishment of oil and grease is only
necessary
after approx. 2 years of normal
use as the most important bearing points
have sintered metal bushes.
The motor bearings have long-life sintered
metal
bushings and thus should not be
lubricated. Bearing points and friction
faces should be lubricated sparingly rather
than generously. When using different
lubricants, chemical decomposition
can
often take place. To prevent lubrication
failure, we
recommend using the original
lubricants shown below.
Lubrification
L'apparei l est suffisamment lubrifiä en
usine ä tous les endroits näcessaires. En
fonctionnement normal,
une nouvelle
lubrification ne devient näcessaire qu'apräs
environ 2 ans de service, car les endroits
importants sont äquipäs de coussinnets
auto-graisseurs. II convient de graisser
plutöt avec
parcimonie.
Les paliers du moteur sont exäcutäs sous
forme de coussinets ä räserve d'huile, de
longue duräe de vie et ne doivent, par
consäquent, pas ätre lubrifi6s.
Des räactions chimiques
peuvent avoir
lieu lors du mälange de diffärents lubri-
fiants. Afin d'eviter des
troubles, consä-
cutifs
au graissage, n'utiliser que
les
lubrifiants indiquäs
ci-dessous.
Wacker Siliconöl
AK
300 000
Haftöl Renotac
Nr. 343
BP
Super Viscostatik
10 W/40
Shell Alvania Nr.
2
lsoflex PDP 40
15

Ersatzteile
Replacement parts
Piöces
dötachäe
Pos.
Art.-Nr.
Part.-No.
Röför.
Stck.
Qty.
ndp.
Bezeichnung
Description
Dösignation
1 266 992
1 Stroboskopgehäuse kpl.
Stroboscope
housing
Boitier de
stroboscope
2
227 470 1 Sechskantblechschraube
B 2,9 x
9,5
Fillister head self tapping
screw
Vis ä six-pans BZ 2,9 x 9,5
3 266 993 1 Diodenplatte kpl
.
Diode plate
Plaque ä diode
4 264 439 2 Leuchtdiode
CQX 13
II
Luminesceince
diode CQX 13 II
Diode
lumineuse
10 249 657 1 Netztrafo kpl. Power transformer
Transformateur secteur
compl.
15
266 994 1
Aufnahmedorn kpl.
Absorbation bolt cpl.
Boulon d'absorbation
16 266 995 1 Federsatz kpl. Spring set
Bloc de
ressorts
17
264 348 1
Federaufhängung kpl.
Spring suspension cpl.
Suspension ä ressort
264 350 1
Federaufhängung kpl .
Spring
suspension cpl.
Suspension ä ressort
19 210 518 4 Zylinderschraube
M 4 x
12
Machine screw
M 4 x 12 Vis cylindrique
M 4
x 12
22 207 301 1 TA-Kabel kp!.
mit
Cinchstecker
TA-Cable with Cinch plug
Cäble PU avec fiche Cynch
207
303 1 TA-Kabel DIN TA-Cable DIN
Cäble PU
DIN compl.
23 209 426 1 Cinchstecker schwarz
Cinch
plug bleck Fiche Cinch noire
24 209 425 1
Cinchstecker weiß Cinch plug
withe Fiche Cinch
blanche
25 232 996 1 Netzkabel Europa Power cable Europe cpl.
Cäble secteur Europe compl .
232 995 1 Netzkabel USA
Power cable America cpl.
Cäble secteur America compl.
26 264 426 2 Zugentlastungskörper Relexing place
Compensation de Tirage
27
266 996
1 Sicherungshalter
Fuse holder Support de f usible
28 209 699
1 G
-Schmelzeinsatz
T 100 mA/250 V Fuse
T 100 mA/250 V Fusible
T 100 mA/250 V
209 705 1
G -Schmelzeinsatz
T 200 mA/250 V Fuse
T 200 mA/250 V
Fusible T 200 mA/250 V
29 210 146
4 Sicherungsscheibe 3,2
Lock washer
3.2
Rondelle de
securite
3,2
30
264 464 1
Kurvenrad kpl .
Cam wheel Roue ä
cames compl.
31 242
144 1
Blattfeder
Leaf spring Ressort ä la mes
32
210 146 2
Sicherungsscheibe
3,2
Lock washer 3.2 Rondelle de
securite
3,2
33
210 630 1
Scheibe
4,2/8/0,5
Washer
4.2/8/0.5 Rondelle 42/8/0,5
34 234 759 1 Schraubenbolzen
Screw
bolt
Boulon
filete
35
263 498 1
Schalterhebel
Switch lever
Levier de
commutateur
36 210 586 1
Scheibe
3,2
Washer 3.2 Rondelle
37
242 143 1
Zugfeder
Tension
spring
Ressort de traction
38 210 145
1
Sicherungsscheibe
2,3
Lock washer
2.3
Rondelle de securite
2,3
39
242 141 1
Kontakthebel
Contact lever
Levier de
contact
40 210
146 1
Sicherungsscheibe
32
Lock washer
3.2
Rondelle de
securite
41
228 113
1
Scheibe
4,2/8/1
Washer 4.2/ 8
/ 1
Rondelle
4,2/8/1
42 210 182 1
Sicherungsscheibe gevv.
4,2/8
Washer 4.2/8
Rondelle
4,2/8
43 242 175 1
Schraubenbolzen
Screw bolt
Boulon filete
44
263 779
1
Transporthebel kpl.
Transport lever
Levier de transport
45 210 607
1
Scheibe 3,2/10/0,5
Washer
3.2/10/0.5
Rondelle
32/10/0,5
46 210
147 4
Sicherungsscheibe
4
Lock
washer 4
Rondelle de securite
4
50
242
192 1
Tellerkonus
Platter cone
Cone du
plateau
51 242 191 2
Gewindestift
rvi 3 x 3
Grub screw
M
3
x
3
Tige Filetee
52 262 634
1
Scheibe
82/15/0,6
Washer
8.2/15/0.6
Rondelle
82/15/0,6
53 266 997
1
Motormechanik
kpl.
Motor mechanical
system
cpl.
Mechanique du moteur
compl.
55
266 999
1
Bodenbefestigungssatz
kpl .
Bottom
mounting set cpl.
Parties de fixation
ou fond
57
263
469 1
Boden
Bottom
Fond
59
267 117 1 Träger f.
Drehzahlumschaltung
kpl. (7080>
Bea
ring
for Speed connector
Support
60
267 114 1
Halter f.
LED u. Reflektor kpl.
Holder for LED
Serrage
62 267 113 1
Gleichrichtung kpl. 708 0
Rectifying cpl. 708 0
Redressement compl. 708 0
D 9101
227 344 4
1
N4001
1
N4001
1
N4001
D 9102 227 344 4
1
N4001
1
N4001
1 N4001
D
9103 227
344 4
1 N 4001
1 N
4001
1 N 4001
D 9104 227 344
4
1
N4001
1
N4001
1 N4001
63
210 362
4
Sechskantmutter
M 3
Hex nut
M 3 Ecrou
six pans M 3
64 267 000
1 Träger
"Pitch" kpl.
Pitch support cpl.
Support "Pitch"
65
267 001 1 Tastensatz kpl .
Push botton set
Jeu de
la touche
67 267
002 1
Frontblende 608 kpl.
Fascia 608 cpl.
Enjoliveur
frontal 608
67
276 115 1 Frontblende
7080 kpl.
Fascia 7080 cpl. Enjoliveur frontal 708 0
68
200 444 1
Federscheibe
Spring
washer
Rondelle elastique
69
234 781 1
Stellschraube
Adjusting
screw
Vis de reglage
70 234
782 1
Stiftschraube
Stud
bolt
Vis filetee
71
210 511
3
Zylinderschrauben
M 4 x 4 Machine screw
M
4 x
4
Vis
cylindrique
M
4 x 4
72 234 782 1
Scheibe gew.
Washer
Rondelle
73
210 713 1
Scheibe
9,1/15/1
Washer
9.1/15/1
Rondelle 0,1/15/1
74
210 151 1
Sicherungsscheibe
7 Lock
washer
7 Rondelle de securite
75
242
581 1 Netzschalter kpl.
Power switch
Commutateur secteur cam
77 233
012 1
Schalterplatte kpl.
Switch
plate cpl.
Plaque de
commutation
78
242 822 1
Drossel
47
;IH
HF-Coche
4711H Bobine HF
PH
82
241 883 1
Kondensator
10 nF/250 V
Capacitor 10
nF/250
V
Condensateur
10
nF/250
V
83 242 095
1
Deckel
Cover cpl.
Couvercle compl.
84
210 498
1
Zylinderschraube
M 3 x 28
Machine screw
M 3 x 28
Vis cylindrique
90
220 213
1
Zentrierstück
Centering piece
Centreur
91
267 003
1
Plattentellerbelag 608 kpl.
Platter mat 608 cpl. Tapis
du plateau 608
16

Pos.
Art.-Nr.
Part.-No.
Röför.
Stck.
Qty.
ndp.
Bezeichnung Description
Dösignation
267
111
CJ1
01
NJ
01 01
N.)
cri
—
0.)
CO
GJ
CO CO CO
OD
CO CO CO CO CO CO
OD
00
CO
4 A A A
tv
GJ
Plattentellerbelag
708 Q
kpl.
Platter
mat 708 Q cpl.
Tapis
du
plateau 708 Q
92
267
004
Plattenteller 608 kpl.
Platter with mat 608
cpl.
Plateau
compl.
267
110
Plattenteller 708 Q
kpl.
Platter
with mat 708 Q
cpl.
Plateau compl .
93 264
423
Zyl.-schraube
m.
Innensechskant M 3 x 5
Hex
nut,
socket
head screw Vis
creuxse
hexagonale M 3 x
5
94
267 005
Abdeckung für
Tonarmsockel
Cover for Tonearm base
Couvercle pous le
support
95
267 006
Gehäuse
608 kpl.
Case 608 cpl.
Ebenisteric 608 compl.
267
116
Gehäuse
7080 kpl.
Case
7080 cpl.
Ebenisteric 708 Q
compl .
267 058
Abdeckhaube
CH 18
kpl. Cover CH
18 cpl.
Couvercle
CH 18
compl.
96
267
007
Motorelektronik 608
kpl. Motorelectronic 608 cpl.
Electronique du
moteur
97 227 467
Sechskantblechschraube
BZ
2,9 x 6,5
Hex nut screw BZ 2.9 x
6.5
Vis
BZ 2,9
x 6,5
09001 227
344
1
N4001
1
N4001
1
N4001
D9002
227
344
1
N4001
1
N4001
1 N4001
09003 227
344
1 N
4001
1 N 4001
1 N 4001
09004
227 344
1
N
4001
1 N
4001
1 N 4001
09005 223 906
1
N4148
1
N4148
1
N4148
09006 223 906
1
N4148
1 N4148
1
N4148
09007 223 906
1
N4148
1
N4148
1 N4148
09008 223 906
1
N4148
1
N4148
1 N4148
09009 223
906
1
N4148
1
N4148
1
N4148
09010 223
906
1
N4148
1
N4148
1
N4148
D9011 223 906
1
N4148
1
N4148
1
N4148
09012 223
906
1
N4148
1
N4148
1
N4148
09013 223 906
1
N4148
1
N4148
1
N4148
09014 223
906
1
N4148
1 N4148
1
N4148
T
9002 231 066
BC 338-25
BC 338-25
BC 338-25
T9001 247
215
BC 548 C BC 548 C
BC 548 C
T9003 247 215
BC 548 C
BC 548 C
BC 548 C
19005
247 215
BC 548 C
BC 548 C
BC 548 C
T 9004
240 787
BC 558 B
BC 558 B
BC 558 B
19006
244 715
BC 172 C
BC 172 C
BC 172 C
T9007
242 305
NSD 102
NSD 102
NSD
102
R 9017 243 617
Steller
22
kg2 l in.
variable 22 kn
lin. adjustable
22
k2lin.
R 9018
243 617
Steller
22 kS2 l in. variable
22 k2 lin.
adjustable 22 k2l in.
R
9019 243
617
Steller
22 k2
lin. variable
22 kS2 lin. adjustable
22
k2lin.
1C9001 236 299
RC 4558
RC 4558 RC 4558
IC9002 260 894
LM 78 L 12
LM 78 L 12 LM 78 L 12
96 267 112
Motorelektronik
708 Q
kpl.
Motorelectronic 708
Q cpl.
Electronique du
moteur 708 Q
D
9001 223 906
1
N4148 1
N4148
1
N4148
D
9002 223 906
1 N
4148
1 N 4148
1
N 4148
D
9003
223 906
1 N4148 1
N4148
1
N4148
D 9004 223 906
1
N4148
1
N4148
1 N4148
D 9007 223 906
1
N4148
1 N4148
1
N4148
D
9008 223 906
1
N4148 1
N4148
1 N4148
D 9009
223 906
1
N4148 1 N4148
1
N4148
R
9024 263 660
Steller 100
kg2
lin.
variable
100 k2
lin. adjustable
100 kn
lin.
R 9028 243 617
Steller
22
k2 lin.
variable
22
kS2 lin.
adjustable 22
k2lin.
T 9001
244 715
BC
548 C
BC
548 C
BC 548 C
T
9002 240 787
BC 558 B
BC
558 B
BC 558 B
T
9003 244 715
BC 548 C
BC 548
C
BC 548 C
T
9004
231 066
BC 338-25
BC
338-25
BC 338-25
T
9005 244
715
BC 548 C
BC 548 C
BC 548 C
T 9006
240 787
BC 558 B
BC
558 B
BC 558 B
T 9007
244
715
BC 548 C
BC
548 C
BC 548 C
T 9008 244
715
BC 548 C
BC 548 C BC 548 C
T
9009 244
715
BC 172 C
BC
548 C BC 548 C
T 9010 242 301
NSD
102
NSD
102
NSD
102
IC
9001
267 118
•
MC 14569 BCP
A
MC
145
69
BCP
• MC
14569
BCP
IC
9002 261 873
A MC
14040
BCP
• MC
14040
BCP
•
MC 14040
BCP
IC
9003 261 036
A MC
14013
BCP
A MC
14013
BCP
• MC
14013
BCP
1C9004 248
796
TDD 1612
S
TDD
1612 S
TDD
1612S
1C9005
236 299
IC RC 4558 DN
IC RC
4558 DN
IC RC 4558 DN
Q 9001
245 223
Quarz 4,608
MHZ
Quartz
4,608 MHz
Quarz 4,608 MHz
98 230 063
Kontermutter
Conter nut
Contre-ecrou
99 262
695
Gewindestift
Grub screw
Cherille filetäe
100 267 041
Rahmen kpl.
Frame
cpl.
Cadre compl.
101
267 042
Skat
ingträger kpl. verp.
Skating
bearing cpl.
Support du skating compl .
102 210 472
Zyl
inderschraube
M 3 x 4
Machine
screw M 3
x 4
Vis
cylindrique
M
3 x4
103 264
383
Tonarmsockel kpl.
Tonearm base
cpl.
Support du bras de lecture
104 267 043
Einbauplatte kpl.
Mounting
plate cpl.
Plaque du Montage
17

Explosionsdarstellung CS
608 /
exploded
wiew CS
608 /
vues
explosbes
CS 608
18

Explosionsdarstellung CS 708 0 /
exploded wiew CS 708 0 /
vues
explosbes CS
708 0
19

Pos.
Art.-Nr.
Part.-No.
Rale.
Stck.
City.
ndp.
Bezeichnung
Description
Dasignation
105
210 469 1 Zylinderschraube
M 3 x 3
Machine screw
M
3 x 3 Vis cylindrique M
3 x 3
106 267
044 1 Liftplatte kpl.
Lift plate cpl. Plaque du I
äve-bras compl.
107
243 125 1 Stellhülse
Adjusting sleeve Douille de reglage
108 210 469 2
Zylinderschraube
M 3 x 3 Machine screw
M 3 x 3
Vis cylindrique M
3 x 3
109
210 644 1 Scheibe
42/12/1,5
Washer 4.2/12/1.5 Rondelle
4,2/12/1,5
110 210 366 1 Sechskantmutter
M 4
Hex nut
M 4
Ecrou six pans
M
4
111
249 686 1 Segment
Segment cpl.
Segment compl.
112 242 182
1 Kontaktarm
Contact arm Bras de contact
113 242 612 1 Kurzschließer kpl .
Muting switch
Court-circuiter compl.
114 210
486 1 Zylinderschraube
M 3 x 8 Machine screw
M 3 x 8
Vis cylindrique M
3 x
8
115 210 362
2 Sechskantmutter
M
3 Hex nut
M 3 Ecrou
six-pans M 3
116
265 206 1
Abschirmblech
Screen plate Töle de
blindage
117
210 472 1 Zylinderschraube
M 3 x 4 Machine
screw
M 3 x 4 Vis
cylindrique
M
3
x 4
118
246 884 1 Kontermutter
Conter nut Contre ecrou
119 217 438 1
Gewindestift
Grub screw Cheville f
iletee
120 210
366 2
Sechskantmutter
Hex nut
M 4
Ecrou six-pans
M
4
121 267 057
1
Tastenträger
Lift kpl.
Push botton suport lift Touche de support
124
263 789
1 Blattfeder
Plate spring
Ressort
126 267 046
1
Lagerrahmen
Bearing frame
Cadre du
support
127 264 690
1 Zeiger
I ndicator
Aiquille
128
261 798 1
Scheibe gew.
5,2/10
Washer
thracded 5.2/10
Rondelle 52/10
129 264 380 1
Drehknopf
Rotary knob
Bouton rotatif
130 264 381
1
Linsensenkschraube
M 2,5 x 16
Raised counter sunk head screw
Vis ä täte fraisee
bombe
131 239
679 1 Vierkantmutter
M 3
Square
nut
M 3
Ecrou a carre M 3
132 264 382 1 Spannschraube
Clamp screw
Boulon de serrage
133
249 655 1 Federhaus kpl.
Spring housing
cpl.
Cage ä ressort
134 267 047 1
Lager kpl.
Bearing cpl.
Cadre de support
135 267 050 1
Tonarm
kpl.
Tonearm cpl. Bras de lecture
136
267 051 1
Tonarmkopf kpl.
Tonearm head cpl. Täte de lecture compl.
138 264
299 1
Federstahldraht
f.
Bowdenzugsicherung Wire fuse
for bowden cable Fil de
ressort
140 263
436 1
Rückführschiene
Return bar
Curseur mobile
141 242
166 1
Scheibe
3,2/13,6/0,5
Washer 3.2/13.6/0.5
Rondelle 32/13,6/0,5
142 243 001
1 Druckfeder
Compression spring
Ressort de pression
143 210 586
1 Scheibe
3,2
Washer
3.2. Rondelle
144 210 145
1
Sicherungsscheibe
2,3 Lock washer
2.3 Rondelle de securite
145 244 331 1
Skatinghebel
Skating lever
Levier skating
146 242 298 1
Scheibe
Washer
Rondelle
147 210 146
1
Sicherungsscheibe
32 Lock
washer
3.2 Rondelle de securite
148
201 184 1
Einstellscheibe
Tension spring
Ressort de fraction
149 218 591 1
Zugfeder
Adjusting
disc
Rondelle de reglage
150
263 495 1
Abstellschiene
Shut-off bar Barre
d'arret
151
201
187 1
Gleitscheibe
Slide
washer Rondelle
coulissant
152
210 145 1 Sicherungsscheibe
2,3 Lock washer 2.3
Rondelle de securite 2,3
153
209
357
1 Kugel
0 3,2
Ball 0 3.2 Bille
154
232 104 1
Kugelbett
Ball bed Coussinet ä billes
155
210 469 1
Zylinderschraube
M 3 x 3 Machine screw M 3 x 3 Vis cylindrique M
3 x 3
156
267
052 1
Scharnier kpl.
Hinge cpl.
Carniere
compl.
157 210
586 2 'Scheibe
.
3,2 Washer 3.2
Rondelle
3,2
158 210 287
2
Linsenblechschraube
2,9 x 13 Fillister sunk screw 2.9 x 13 Vis
2,9 x13
159 267 053
1 Stütze kpl.
Support cpl. Support
compl.
160 264
400 1
Drehknopf
Rotary knob Bouton rotatif
161
.244--7•88-1—Iketliplaitre--)
;
78?
Rotary plate
Plaque
rotatif
.24
Schnappfeder
162 264 403 1
Snop spring
Ressort
ä
declic
163 210
197 1 Greifring
G 4 x
0,8 Grip ring
Circlip
164 237 518
1 Scheibe
2,7/6,5/0,5
Washer
2.7/6.5/0.5 Rondelle
2,7/6,5/0'5
165
262 659 1
Sechskantmutter
M 2,5
Sechskantmutter
M 2.5 Ecrou
six pans
166
267 054 1
Gewicht kpl.
Weight cpl.
Contre-poids
compl.
167
267 055 1 Bowdenzug kpl.
Bowden cable
Commande
flexible
168 263 780 1 Zugfeder Z63 75'0 ;
Tension
spring Ressort de
traction
169 210 145
1 Sicherungsscheibe
2,3 Lock washer 2.3
Rondelle de
securite
170 263 441 1
*Drehhebel
Rotary lever
Levier
rotatif
171
210 146 1
Sicherungsscheibe 32 Lock washer
3.2
Rondelle
de
securite
172 263 438 1 Schieber Slider
Curseur
173 263 437 1 Träger Support
Support
174
263
439
1
Hubkurve
Lift part
Game de levee
175 210 472 2 Zylinderschraube
M 3 x 4 Machine screw M 3 x 4
Vis
cylindrique
M 3 x 4
176 263 787 1 Abhebeschiene
Lift
rau
l
Barre de levee
177
263 826
1
Zugfeder Plate
Plaque
178
263
440 1 Platte
Tension
spring
Ressort de traction
179 263 790 1 Zugfeder Bearing
Support
180 234 784 1 Lager
3,2
Washer 3.2
Rondelle 32
20